„Komatsu“ mini vikšrinio ekskavatoriaus PC75 žvaigzdžių grupė– OEM kryžminės nuorodos dalių numeriai 22E2711111, 21W2741110, 21W2731110, 21W2731112

Šaltinis OEM gamintojas – CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) – Įsikūręs Quanzhou, Kinijoje

Techninė santrauka

Šiame techniniame leidinyje pateikiama išsami „Komatsu PC75“ vikšrinių žvaigždžių grupės inžinerinė dokumentacija, įskaitant originalios įrangos gamintojų (OEM) kryžminių nuorodų dalių numerius.22E-27-11111,21W-27-41110,21W-27-31110, 21W-27-31112—sukurta „Komatsu PC75“ serijos hidrauliniams vikšriniams ekskavatoriams. Šie žvaigzdžių mazgai, dar vadinami galutinėmis pavaros žvaigzdžių grupėmis, varančiaisiais žvaigzdžiais arba vikšriniais žvaigzdžiais, yra pagrindinis 7–8 tonų mini ekskavatorių važiuoklės sistemos galios perdavimo komponentas.

PC75 važiuoklės architektūroje varančioji žvaigždutė atlieka aktyviojo varymo komponento vaidmenį, hidraulinio variklio sukimo momentą paverčiant linijine traukos jėga, kuri judina vikšrų grandinę ir varo visą mašiną. „Komatsu PC75“ ekskavatoriams – mašinoms, plačiai naudojamoms statybvietėse, komunaliniuose darbuose, kraštovaizdžio tvarkyme, gyvenamųjų namų statyboje ir lengvosios infrastruktūros projektuose Pietų Amerikoje, Australijoje, Europoje, Rusijoje ir Centrinėje Azijoje, – žvaigždutės mazgo inžinerinis vientisumas yra labai svarbus mašinos mobilumui, eksploataciniam našumui ir bendroms eksploatavimo sąnaudoms.

Šioje analizėje PC75 žvaigždžių grupė nagrinėjama keliais techniniais aspektais: funkciniais sukimo momento perdavimo ir vikšrų sukibimo inžinerijos principais, metalurgine sudėtimi su išsamiomis medžiagų rūšių specifikacijomis, įskaitant 50Mn ir 42CrMo legiruotus plienus, pažangia gamybos procesų inžinerija, apimanti uždarojo tipo karštąjį kalimą ir tikslų CNC apdirbimą, išsamiais terminio apdorojimo protokolais, įskaitant indukcinį grūdinimą, siekiantį 52–58 HRC paviršiaus kietumo, PC75 važiuoklės tvirtinimo matmenų specifikacijomis, griežtais kokybės užtikrinimo protokolais, įskaitant ISO 9001:2015 sertifikavimą, išsamiomis montavimo procedūromis, nusidėvėjimo diagnostikos ir keitimo kriterijais, regionine rinkos analize pagrindinėse pasaulinėse rinkose ir strateginiais tiekimo aspektais, skirtais pirkimų specialistams, valdantiems „Komatsu“ mini ekskavatorių parkus visame pasaulyje.

„Komatsu PC75“ yra universalus ir patikimas kompaktiškas hidraulinis ekskavatorius, skirtas įvairiems statybos, kraštovaizdžio tvarkymo ir komunaliniams darbams, žinomas dėl savo patvarumo ir efektyvumo. PC75UU-3 yra patobulinta UU serijos versija su patobulinta hidraulika, geresniu variklio našumu ir geresnėmis degalų ekonomijomis. Ankštoms miesto erdvėms pirmenybė teikiama modeliams su nulinio uodegos posūkio ašimi, tokiems kaip PC75UU serija.

„CQC TRACK“ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) veikia kaip vertikaliai integruota originalios įrangos gamintojų (OEM) ir originalios įrangos gamintojų (ODM) gamintoja, daugiau nei du dešimtmečius specializuojanti vikšrinių ekskavatorių važiuoklės komponentų gamyboje. Įmonė įsitvirtino kaip viena iš pirmaujančių važiuoklės komponentų gamintojų Quanzhou regione – pirmaujančiame pasaulinės žemės kasimo įrangos gamybos pramonės klasteryje, esančiame Fudziano provincijoje, Kinijoje. Įmonės strateginė padėtis Quanzhou mieste suteikia išskirtinę prieigą prie pagrindinių tarptautinių uostų, įskaitant Siameną ir Fudžou, o tai leidžia efektyviai eksportuoti į pasaulines statybos įrangos rinkas. Turėdama valstybei priklausančią žemę ir gamyklos įrenginius bei visiškai integruotas gamybos linijas, apimančias kalimą, liejimą ir visų važiuoklės komponentų gamybą, „CQC TRACK“ yra vertikaliai integruota OEM kokybės sunkiųjų vikšrinių ekskavatorių važiuoklės dalių gamintoja.

„CQC TRACK“ nuoširdžiai sveikina jus bendradarbiaujant ir kuriant puikią ilgalaikę partnerystę. Įmonė gamina visą „Komatsu“ suderinamų važiuoklės dalių asortimentą, apimantį visą spektrą – nuo ​​mini ekskavatorių iki ultraklasės mašinų, įskaitant vikšrų žvaigdutes, laisvosios eigos ruletes, vikšrų volelius, atraminius volelius, vikšrų grandines ir vikšrų padus – visos jos pagamintos pagal originalios įrangos gamintojų (OEM) pakeitimo standartus, užtikrinant patikimą pritaikymą, ilgaamžiškumą ir stabilų veikimą.

1. Produkto identifikavimas ir taikymo sritis

1.1 Komponentų nomenklatūra ir funkcijų apžvalga

Pavaros žvaigzdės mazgas (techniškai vadinamas galinės pavaros žvaigzdžių grupe, vikšro žvaigzde arba žvaigzdės mazgu) yra pagrindinis aktyvus ekskavatoriaus važiuoklės sistemos varymo komponentas, sumontuotas vikšro rėmo gale ir tiesiogiai sujungtas su galinės pavaros eigos reduktoriaus išėjimo velenu. Skirtingai nuo pasyviųjų komponentų, tokių kaip laisvosios eigos ratukai ar ritinėliai, kurie laisvai sukasi, pavaros žvaigzdė yra aktyvus, varomas komponentas, kuris tiesiogiai jungiasi su vikšro grandinės įvorėmis, kad varytų mašiną.

Pagrindinės varančiojo žvaigrračio funkcinės pareigos apima:

• Sukimo momento konvertavimas į traukos jėgą: hidraulinio važiavimo variklio per galinę pavarų dėžę generuojamo sukimo momento pavertimas linijine traukos jėga, kuri judina vikšrų grandinę ir atitinkamai 7–8 tonų mašiną.
• Tikslus grandinės įjungimas: įsijungia į vikšro grandinės įvores su tikslia dantų geometrija, kad būtų užtikrintas sklandus ir pastovus galios perdavimas be šokinėjimo, strigimo ar per didelės trinties.
• Apkrovos paskirstymas: varomosios apkrovos tolygus paskirstymas per kelis dantis ir įvores, siekiant išvengti koncentruotų įtempių taškų, kurie gali sukelti priešlaikinį susidėvėjimą ar gedimą.
• Krypties valdymas: Veikia kartu su priekiniu laisvosios eigos ratuku ir vikšrų voleliais, kad būtų išlaikytas tinkamas vikšrų grandinės sulygiavimas važiuojant į priekį, atgal ir posūkių metu.

Galutinė pavarų dėžė yra ekskavatoriaus važiuoklėje ir yra atsakinga už mašinos judėjimą. Kai hidraulinis variklis sukasi, jis perduoda galią pavarų dėžei, kuri tada paverčia galią sukimo momentu ir suka vikšrų pavaros žvaigriklius, kurie savo ruožtu judina vikšrus ir varo ekskavatorių pirmyn arba atgal.

1.2 Originalių dalių numeriai ir suderinami ekskavatorių modeliai

Šioje analizėje aprašyti keturi žvaigždžių mazgai atitinka tikslias „Komatsu“ originalios įrangos gamintojų (OEM) inžinerines specifikacijas, todėl juos galima tiesiogiai pakeisti keliais PC75 variantais ir susijusiais „Komatsu“ modeliais. Žemiau esančioje lentelėje pateikiami išsamūs kryžminių nuorodų duomenys:

22E-27-11111 žvaigzdė yra dokumentuota „Komatsu PC60/75UU-7“ taikymams, patvirtinant tiesioginį suderinamumą su PC75UU-7 variantu. Pramonės šaltiniai nurodo, kad „KOMATSU 21W-27-11111“ yra PC60/75UU-7 ŽVAIGŽDĖ, pagaminta pagal „Komatsu“ originalios įrangos gamintojų specifikacijas.

21W-27-31112 žvaigždutė yra specialiai dokumentuota „Komatsu PC78US-5“, „PC75UU-3“ ir „PC70FR-1“ ekskavatoriams, taip pat „Yanmar VIO80“, „VIO75“, „VIO70“, „VIO70-2“, „B7-3“ ir „VIO82“ mini ekskavatoriams. Tai rodo platų „Komatsu“ ir „Yanmar“ važiuoklių sistemų suderinamumą su skirtingų prekių ženklų 7–8 tonų klasės ekskavatoriais.

21W-27-41110 žvaigždutė yra skirta „Komatsu PC78US-6“, PC78US-8, PC78US-10, PC78UU-6, PC78MR-6, PC88MR-6, PC88MR-8 ir PC88MR-10 ekskavatoriams, taip pat „Volvo ECR88“ mini ekskavatoriams. Tai patvirtina „Komatsu“ ir „Volvo“ važiuoklių sistemų suderinamumą su skirtingų gamintojų važiuoklėmis.

Dėl visapusiško šių žvaigždžių mazgų suderinamumo su skirtingomis platformomis jie yra vertingi transporto priemonių parko operatoriams, valdantiems kelias „Komatsu“ modelių kartas ir netgi skirtingų prekių ženklų „Yanmar“ ir „Volvo“ įrangą.

1.3 „Komatsu PC75“ ekskavatoriaus specifikacijos ir važiuoklės parametrai

„Komatsu PC75“ serija atstovauja 7–8 tonų klasei „Komatsu“ gaminių linijoje, siūlydama didelį kasimo našumą kompaktiškame korpuse, tinkančiame ankštoms darbo vietoms. PC75 yra universalus ir patikimas kompaktiškas hidraulinis ekskavatorius, plačiai naudojamas statybose, kraštovaizdžio tvarkymo ir komunaliniuose projektuose.

Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos išsamios PC75 serijos techninės specifikacijos, pagrįstos keliais autoritetingais šaltiniais:

Duomenų šaltiniai:

PC75R-2 vikšriniai midi ekskavatoriai yra specialiai sukurti darbui ankštose erdvėse ir sunkiai pasiekiamose vietose, pasižymi specialiomis funkcijomis ir parinktimis, daugiafunkcėmis mašinomis su posūkio strėle ir gali būti tiekiami pagal individualias konfigūracijas.

PC75UU-3 yra patikimas ir galingas ekskavatorius, pasižymintis įspūdingomis specifikacijomis ir našumu. Nuo tvirto variklio iki kompaktiškų matmenų, ši mašina sukurta lengvai atlikti įvairias užduotis. PC75UU-3 yra patobulinta UU serijos versija su patobulinta hidraulika, geresniu variklio našumu ir geresnėmis degalų sąnaudomis.

PC75-1 modelyje sumontuotas 68,4 AG variklis ir 44,2 gal/min hidraulinio siurblio našumas, užtikrinantis efektyvų ir patikimą darbą darbo vietoje.

1.4 Važiuoklės komponentų konfigūracija

„Komatsu PC75“ važiuoklė sukurta taip, kad būtų patvari ir stabili. Pagrindiniai važiuoklės parametrai:

• Vikšro batų plotis: 450 mm (standartas PC75-1)
• Vėžės plotis: 1650 mm
• Trasos ilgis ant žemės: 2160 mm (7,09 pėd.)
• Prošvaisa: 400 mm
• Guminių vikšrų dydžiai: 450 mm plotis, 76 mm žingsnis, 80 jungčių guminių vikšrų konfigūracijoms

Trumpa detalių identifikavimo taisyklė: detalės numeris identifikuoja komponentą, o mašinos serijos numeris patvirtina teisingą tinkamumo diapazoną (serijos pertraukas, parinktis, versijas). Šis principas yra būtinas tiksliam detalių pirkimui.

1.5 Komponentų architektūra ir surinkimo sudėtis

Pilną „Komatsu PC75“ pavaros žvaigrračio mazgą sudaro keli tiksliai pagaminti komponentai, kurių kiekvienas pagamintas laikantis griežtų mini ekskavatoriaus važiuoklės formato tolerancijų:

• Žvaigždutės kraštas (dantytas žiedas): dantytas išorinis komponentas, kuris tiesiogiai jungiasi su vikšro grandinės įvorėmis. Dantys pasižymi tikslia evolventine geometrija, sukurta taip, kad susijungtų su grandinės cilindrinėmis įvorėmis nesukeliant per didelės trinties ar nusidėvėjimo. PC75 klasės žvaigždutė paprastai turi 20–21 dantį, o išorinis skersmuo yra maždaug 474 mm. Žvaigždutė apibrėžiama kaip profiliuotas ratas su dantimis arba krumpliaračiais, kurie susijungia su grandine, vikšru ar kita perforuota ar įdubusia medžiaga.
• Stebulė (tvirtinimo sąsaja): Centrinė žvaigždutės dalis, kuri tiesiogiai tvirtinama prie galutinio pavaros variklio išėjimo stebulės flanšo arba prie išėjimo planetarinio laikiklio sujungiama frezuota jungtimi. Stebulėje yra tiksliai išgręžtos varžtų skylės su grūdintais kontaktiniais paviršiais. Suknelė arba varžtinė jungtis prie išėjimo planetarinio laikiklio užtikrina tvirtą, neslidų sukimo momento perdavimą.
• Tvirtinimo detalės: Didelio stiprumo varžtai, grūdintos poveržlės ir fiksavimo veržlės (paprastai 10,9 ar aukštesnės klasės), kurios pritvirtina žvaigždutės ratlankį prie galinės pavaros stebulės. 7–8 tonų klasei varžtų sukimo momento specifikacijos paprastai svyruoja nuo 250 iki 450 Nm, priklausomai nuo konkretaus tvirtinimo elemento dydžio.
• Galutinės pavaros sąsaja: Žvaigždutė sąveikauja su daugiapakopiu planetinės krumpliaračio reduktoriumi, kuriame yra planetinės krumpliaračio redukcijos pakopos, kurios žymiai padidina varymo sukimo momentą.
• Dantų konfigūracija: PC75 klasės žvaigdutė paprastai turi 20–21 dantį (priklauso nuo modelio metų), o pramonės nuorodos nurodo 20–21 skylę ir maždaug 474 mm išorinį skersmenį šiai žvaigdučių klasei.

2. Metalurginė sudėtis ir kalimo inžinerija

2.1 Medžiagos klasės specifikacijos

„CQC TRACK“ gamina „Komatsu“ kryžminės referencijos pavaros žvaigriklius, naudodama aukščiausios kokybės legiruotojo plieno rūšis, parinktas atsižvelgiant į jų specifines mechanines savybes, skirtas 7–8 tonų ekskavatorių važiuoklėms. Pagrindinės naudojamos medžiagų rūšys:

50Mn legiruotasis plienas: aukščiausios kokybės manganinis plienas, pasižymintis puikiu atsparumu dilimui ir paviršiaus kietumu. 50Mn plienas plačiai naudojamas vikšrinių mašinų detalių, kurios veikia esant didelėms apkrovoms, gamyboje, nes pasižymi puikiu atsparumu dilimui ir smūgiams. Po terminio apdorojimo 50Mn pasiekia HRC 48–58 paviršiaus kietumą, o grūdinimo gylis yra 4–6 mm (šiame gylyje jis siekia HRC 45), todėl pasižymi išskirtiniu atsparumu smūgiams ir dilimui net ir esant atšiaurioms darbo sąlygoms.

42CrMo legiruotas plienas (aukščiausios rūšies): kaltinis chromo ir molibdeno legiruotas plienas, pasižymintis išskirtiniu stiprumu, dideliu grūdinamumu ir puikiu atsparumu smūgiams. 42CrMo yra vidutinio anglies kiekio legiruotas konstrukcinis plienas, pasižymintis dideliu stiprumu, dideliu tvirtumu, geru grūdinamumu ir puikiu atsparumu nuovargiui. Sudėtingoms reikmėms, kur ilgas tarnavimo laikas yra labai svarbus, kaltinis 42CrMo pasižymi aukščiausiu našumu. Po grūdinimo ir atleidimo 42CrMo pasiekia 48–52 HRC kietumą, o po indukcinio grūdinimo ir atleidimo kietumas siekia 54–60 HRC.

40Mn2 legiruotasis plienas: chromo ir mangano lydinys, užtikrinantis optimalų paviršiaus kietumo, šerdies tvirtumo ir ekonomiškumo balansą mini ekskavatorių taikymams. Ši medžiaga gerai reaguoja į indukcinį terminį apdorojimą, pasiekdama vienodą korpuso kietumo profilį su minimaliu iškraipymu.

Didelio stiprumo legiruotas plienas: Žvaigždutės gaminamos iš didelio stiprumo legiruoto plieno, todėl komponentai atlaiko ekstremalias apkrovas ir atšiaurias aplinkos sąlygas, būdingas sunkiosios technikos operacijoms.

Medžiagos rūšies pasirinkimas tiesiogiai lemia žvaigždutės tarnavimo laiką didelio dilimo aplinkoje. Plieninių dalių, tokių kaip žvaigždutės, kokybės skirtumas tarp originalios įrangos gamintojų (OEM) ir atsarginių dalių rinkos daugiausia priklauso nuo medžiagos rūšies ir terminio apdorojimo. Tai galima išmatuoti ir patikrinti atliekant kietumo bandymus ir metalurginę analizę.

2.2 Kalimo technologija: gamybos pagrindas

„Komatsu PC75“ pavaros žvaigriaračiai gaminami naudojant pažangias uždarojo tipo karštojo kalimo technologijas. Kalimas – tai gamybos procesas, kurio metu metalas formuojamas naudojant lokalizuotas gniuždymo jėgas, paprastai sukuriamas plaktuku arba presu. Kalimo procesas turi keletą svarbių pranašumų, palyginti su liejiniais:

Grūdelių srauto suderinimas: kalimo proceso metu medžiagos grūdelių struktūra suderinama su žvaigždutės geometrija, o grūdelių ribos orientuojamos taip, kad būtų atsparios pagrindiniams tempimo ir gniuždymo įtempiams, su kuriais susiduriama eksploatacijos metu. Ši grūdelių srauto orientacija yra ypač svarbi danties šaknų spinduliuose, kur įtempių koncentracija yra didžiausia. Kalimo proceso metu sukuriama aukščiausios kokybės grūdelių struktūra, būtina smūginėms apkrovoms atlaikyti. Šerdies žvaigždutė paprastai kalinama iš chromo-molibdeno legiruoto plieno (pvz., 42CrMo, 50Mn). Šis kalimo procesas suderina metalo grūdelių srautą su komponento forma, todėl, palyginti su lietomis alternatyvomis, gaunamas didesnis tempiamasis stipris ir atsparumas smūgiams.

Poringumo pašalinimas: Didelės kalimo gniuždymo jėgos pašalina vidines tuštybes ir poringumą, kurie kitaip veiktų kaip įtrūkimų atsiradimo vietos ciklinio apkrovimo metu. Liejiniai gali turėti vidinį poringumą arba intarpus, kurie gali veikti kaip įtrūkimų atsiradimo vietos pasikartojančių apkrovimo ciklų metu.

Medžiagos konsolidavimas: kalimo procesas padidina medžiagos tankį, todėl gaunamos geresnės mechaninės savybės, palyginti su lygiavertės lydinio sudėties lietiniais komponentais. Tanki, vienoda kalto plieno mikrostruktūra užtikrina pastovų našumą visame komponento skerspjūvyje.

Paviršiaus vientisumas: Kaltinis paviršius pasižymi dideliu atsparumu nuovargiui dėl liejimo defektų nebuvimo ir kalimo proceso metu atsirandančių gniuždymo liekamųjų įtempių.

Uždarojo tipo karštojo kalimo procesas: Žvaigždutė yra daugiapakopis karštojo kalimo procesas, apimantis pirminį karštąjį kalimą pradiniam tūrio paskirstymui, antrinį karštąjį kalimą šerdies konstrukcijos geometrijai nustatyti, tretinį karštąjį kalimą galutiniam matmenų tikslumui pasiekti ir apipjaustymą bei pradurimą įbrėžimams pašalinti ir bet kokioms reikalingoms kiaurymėms suformuoti.

2.3 Tikslus CNC apdirbimas

Visi svarbiausi „Komatsu“ kryžminių pavaros žvaigriklių paviršiai apdirbami naudojant modernias CNC tekinimo stakles, frezavimo stakles ir gręžimo centrus, kurie atlieka grubaus ir apdailos apdirbimo operacijas pagal ISO 2768-mK matmenų tikslumo standartus. Pagrindinės apdirbimo operacijos apima:

• Dantų profilio apdirbimas: Tikslus žvaigrračio dantų profilio apdirbimas, siekiant užtikrinti tikslų slėgio kampą ir žingsnį, kad būtų galima neslysti su vikšro įvorėmis. 20–21 dantų konfigūracijai reikalingas tikslus dantų atstumas ir profilio geometrija.
• Kiaurymių apdirbimas: Tikslus centrinės tvirtinimo kiaurymės gręžimas, siekiant tikslių stebulės sąsajos specifikacijų.
• Varžtų skylių gręžimas: tikslus tvirtinimo varžtų skylių gręžimas su tiksliais padėties nuokrypiais.
• Tvirtinimo paviršiaus apdirbimas: tikslus stebulės tvirtinimo sąsajos paviršius optimaliam apkrovos perdavimui.
• Išorinio skersmens apdirbimas: tikslus išorinio skersmens tekinimas pagal tikslias specifikacijas (maždaug 474 mm PC75 klasei).

Siekiant mikronų tikslumo dantų profilyje, žingsnyje ir tvirtinimo kiaurymės matmenyse, naudojami moderniausi CNC krumpliaračių frezavimo ir tekinimo centrai. Tai garantuoja tobulą suderinimą ir sumažina vibraciją eksploatacijos metu. Naudojant specializuotus grūdinimo ir atleidimo metodus, gaminiai pasižymi išskirtinėmis mechaninėmis savybėmis, išskirtiniu ilgaamžiškumu ir padidintu atsparumu deformacijai bei lūžiams.

2.4 Integruota gamybos darbo eiga

„CQC TRACK“ gamybos meistriškumas grindžiamas visiška vertikalia integracija ir kontroliuojamais nuosekliais procesais:

• Medžiagų tiekimas: aukščiausios kokybės 50Mn, 42CrMo ir 40Mn2 legiruotų plienų naudojimas per strategines tiekimo partnerystes, užtikrinant visišką medžiagų sertifikavimą ir atsekamumą.
• Kalimo galimybės: Pažangūs uždarojo tipo karštojo kalimo procesai, užtikrinantys optimalų grūdų srautą ir medžiagos tankį
• CNC apdirbimo centrai: visų svarbių paviršių tikslus apdirbimas pagal ISO 2768-mK tolerancijas, įskaitant tiksliai apdirbtus dantų profilius ir tvirtinimo paviršius
• Pažangios terminio apdorojimo linijos: kompiuteriu valdomos indukcinio grūdinimo ir atleidimo krosnys, užtikrinančios gilų, vienodą korpuso kietumo profilį
• Surinkimas ir bandymai: surinkimo aplinka be dulkių, atliekant kiekvienos pagamintos žvaigždutės dinaminius bandymus
• Antikorozinė danga: pramoninės klasės dažymo sistemos, užtikrinančios ilgalaikę apsaugą nuo rūdžių, tiekiamos juodos, geltonos arba pritaikytos spalvos, kad atitiktų klientų specifikacijas.

3. Terminio apdorojimo inžinerija

3.1 Žvaigždučių taikymo metalurgijos principai

Terminis apdorojimas yra svarbiausia gamybos operacija, lemianti pavaros žvaigriaračio tarnavimo laiką statybose. Terminio apdorojimo procesas – pirmiausia grūdinimas ir atleidimas – transformuoja plieną molekuliniu lygmeniu, pasiekdamas tikslią kietumo ir tvirtumo pusiausvyrą. Važiuoklės komponentams ši pusiausvyra lemia, kiek laiko detalė gali tarnauti, kol neatsiranda nuovargis ar deformacija.

Tikrasis plieno stiprumas prasideda gesinimo procese. Komponentas įkaitinamas iki kritinės temperatūros (paprastai apie 850–900 °C), kur jo kristalinė struktūra virsta austenitu. Tada jis greitai aušinamas – dažniausiai panardinant į vandenį arba aliejų. Šis staigus temperatūros kritimas užfiksuoja anglies atomus, sudarydamas labai kietą, bet trapią mikrostruktūrą, vadinamą martensitu. Taip sukuriamas kietas, atsparus dilimui paviršius, būtinas žvaigždutės dantims.

Nors grūdinimas suteikia kietumo, jis taip pat įneša trapumo. Atleidimas yra svarbiausias tolesnis žingsnis, kuris sumažina vidinius įtempius ir atkuria tąsumą. Komponentas pakartotinai kaitinamas iki žemesnės, kontroliuojamos temperatūros (paprastai nuo 150 iki 500 °C) ir tam tikrą laiką palaikomas prieš lėtą aušinimą. Šis procesas šiek tiek sumažina itin didelį kietumą, tačiau žymiai pagerina tvirtumą, atsparumą smūgiams ir lankstumą. Rezultatas – idealus derinys – grūdintas, atsparus dilimui paviršius ir tvirta, lanksti šerdis – puikiai tinka žvaigždutėms, kurios turi atlaikyti dinamines apkrovas ir smūgius.

3.2 Indukcinio grūdinimo specifikacijos

„Komatsu PC75“ varančiųjų žvaigriklių dantų paviršiams taikomas indukcinis grūdinimas, siekiant pasiekti reikiamą kietumo profilį. Žvaigždutės dantys yra grūdinami indukciniu būdu, kad būtų sukurtas atsparus dilimui paviršius, išlaikant tvirtą, kalingą šerdį.

Konkretūs „Komatsu PC75“ pavaros žvaigriklių terminio apdorojimo parametrai yra šie:

Žvaigždutės dantys yra kietinami kompiuteriu valdomu indukciniu būdu. Šis procesas sukuria gilų, pastovų korpuso kietumą (paprastai 55–62 HRC) dantų šonuose ir šaknyse – didžiausio kontaktinio įtempio ir dilimo vietose. Šerdis išlieka tvirta ir plastiška, todėl konstrukcija atspari smūginėms apkrovoms.

Siekiant užtikrinti geresnį kietumą ir atsparumą įtrūkimams darbo metu, naudojamas terminis apdorojimas, o tai žymiai pailgina žvaigždutės tarnavimo laiką sudėtingose ​​​​sąlygose.

3.3 Kokybės kontrolė ir nuoseklumas

Efektyviam terminiam apdorojimui reikalinga griežta kokybės kontrolė. Gamintojai turi nuolat stebėti temperatūros vienodumą, mirkymo laiką, aušinimo greitį ir metalografinę struktūrą, kad užtikrintų, jog procesas atitiktų našumo reikalavimus. Šių parametrų ignoravimas arba nenuoseklus terminis apdorojimas gali smarkiai sutrumpinti komponento tarnavimo laiką. Net ir nedideli temperatūros nukrypimai grūdinimo ar atleidimo metu gali lemti netolygų kietumą, dėl kurio gali atsirasti priešlaikinis susidėvėjimas, įtrūkimai ar matmenų nestabilumas.

Iš pažangių lydinių ir terminio apdorojimo pagaminti komponentai yra griežtai tikrinami, siekiant užtikrinti vienodą kietumą, atsparumą smūgiams ir stiprumą nuovargiui. Toks kokybės lygis sumažina netikėtų gedimų tikimybę ir užtikrina, kad mašinos ilgesnį laiką veiktų maksimaliu našumu.

4. Matmenų specifikacijos

4.1 Žvaigždutės matmenų duomenys

„Komatsu PC75“ žvaigždžių grupė suprojektuota pagal tikslius matmenų reikalavimus, kad būtų galima tiesiogiai tvirtinti prie PC75 vikšro rėmo ir galinės pavaros sistemos. Pramonės šaltiniai pateikia šias šios klasės žvaigždžių matmenų nuorodas:

Pramonės šaltiniai nurodo, kad šios klasės „KOMATSU“ ir „CATERPILLAR“ žirklės paprastai turi 20–21 skylę, išorinį skersmenį – 474 mm, o apytikslį svorį – 36 kg. Šios specifikacijos atitinka PC75 klasės mini ekskavatorius.

4.2 Važiuoklės tvirtinimo parametrai

„Komatsu PC75-1“ važiuoklės ypatybės:

• Bėgių plotis: 450 mm
• Vėžio plotis: 1 650 mm (5,42 pėd.)
• Trasos ilgis ant žemės: 2160 mm (7,09 pėd.)
• Prošvaisa: 400 mm
• Slėgis į žemę: 32,41 kPa (4,7 psi)
• Maksimalus važiavimo greitis: 5,1 km/h (3,17 mylios per valandą)

4.3 Žvaigždutės tvirtinimo konfigūracija

„Komatsu PC75“ važiuoklė turi tvirtą galinę pavarų sistemą, kurią sudaro:

• Galutinė pavarų dėžė: yra važiuoklės viduje, sujungta su hidrauliniu varikliu ir vikšrų pavaros žvaigzdelėmis. Pavarų dėžė hidraulinę energiją paverčia sukimo momentu ir suka vikšrų pavaros žvaigzdes.
• Žvaigždutės tvirtinimo sąsaja: Žvaigždutė prie išėjimo planetinio laikiklio tvirtinama varžtine jungtimi (20–21 varžtų skylė), užtikrinant tvirtą, neslidų sukimo momento perdavimą.
• Sandarinimo sistema: Plaukiojantis paviršiaus sandariklis su labirintiniais sandarikliais apsaugo nuo užteršimo ir tepalo nutekėjimo.

5. Kokybės užtikrinimo ir bandymų protokolai

5.1 ISO 9001:2015 sertifikuota gamyba

„CQC TRACK“ veikia pagal ISO 9001:2015 sertifikuotas kokybės vadybos sistemas, o komponentus galima atsekti nuo žaliavų gavimo iki galutinio surinkimo. Kokybės vadybos sistema apima visus gamybos etapus:

• Medžiagų sertifikavimas: gaunamų žaliavų sertifikavimas, kuriuo patvirtinama lydinių sudėtis ir mechaninės savybės pagal pramonės standartus, įskaitant 50Mn, 42CrMo ir 40Mn2 plienų bandymų sertifikatus.
• Matmenų patikrinimas: visų svarbių matmenų patikrinimas naudojant kalibruotą matavimo įrangą, įskaitant koordinatinį matavimo įrenginį (CMM) ir tikslius matuoklius.
• Terminio apdorojimo patvirtinimas: kietumo profilių ir korpuso gylio patikrinimas naudojant kalibruotus Rokvelo kietumo matuoklius ir metalografinį tyrimą.
• Galutinis testavimas: dinaminis testavimas ir kokybės patikrinimas

5.2 „Komatsu“ važiuoklės dalių kokybės standartai

„Komatsu“ ekskavatoriaus važiuoklės dalys yra sukurtos sunkioms statybinių mašinų eksploatacinėms savybėms. Šios dalys, sukurtos siekiant padidinti patvarumą ir eksploatacinį efektyvumą, gaminamos taip, kad atitiktų originalios įrangos gamintojų (OEM) pakeitimo standartus. Pagrindinės kokybės savybės:

• Didelio stiprumo medžiagų technologija: Komponentai pagaminti iš didelio stiprumo legiruotojo plieno
• Tiksliai sukurta konstrukcija: Tiksliai apdirbti žvaigriaračio dantys užtikrina sklandų vikšrų sukibimą
• Didelio našumo: tvirta keliamoji galia leidžia atlaikyti iki 8 tonų nepertraukiamą darbą nelygiame reljefe
• Apdailos apdirbimas: Apdailos apdirbimas užtikrina, kad žvaigždutė būtų lygaus paviršiaus ir tiksli

5.3 Garantija ir eksploatavimo trukmė

Pramonės standartinė neoriginalių pavaros žvaigdučių garantija paprastai trunka nuo 12 iki 24 mėnesių, priklausomai nuo gamintojo ir naudojimo būdo. „CQC TRACK“ pagamintų „Komatsu PC75“ žvaigdučių garantijos laikotarpis derinamas su klientų reikalavimais ir naudojimo sudėtingumu. Numatomas PC75 žvaigdučių tarnavimo laikas statybose paprastai svyruoja nuo 3000 iki 6000 darbo valandų, priklausomai nuo grunto sąlygų, operatoriaus praktikos ir techninės priežiūros grafikų.

5.4 Apsauga nuo korozijos ir pakuotė

Žvaigždutės paviršius padengtas antikoroziniais pramoniniais dažais, kurie gali būti juodos, geltonos arba pagal kliento specifikacijas pritaikytos spalvos. Danga apsaugo žvaigždutę nuo rūdžių ir atšiaurių aplinkos sąlygų sandėliavimo ir eksploatavimo metu.

Pagaminti žvaigriaračiai suvyniojami į antikorozinę plėvelę ir supakuojami į padėklus arba fumiguotas medines dėžes, tinkamas tarptautiniam jūrų krovinių gabenimui. Kiekviena pakuotė paženklinama detalės numeriu, matmenimis ir kiekiu, kad būtų lengva ją tvarkyti ir identifikuoti paskirties uostuose ir sandėliuose. Pakuotė atitinka tarptautinius jūrų krovinių eksporto standartus iš Kinijos uostų (Siameno, Fudžou) į visas pasaulio vietas, o fumiguotos medinės dėžės atitinka ISPM 15 fitosanitarinius reglamentus. Greitas pristatymas galimas per 7–30 dienų, priklausomai nuo užsakymo kiekio ir paskirties vietos.

6. Montavimo ir bėgių įtempimo procedūros

6.1 Pasiruošimas montavimui

Tinkamas varančiojo žvaigrinio rato mazgo montavimas „Komatsu PC75“ ekskavatoriuje yra labai svarbus norint pasiekti numatytą tarnavimo laiką. Reikėtų laikytis šių procedūrų:

1. Vietos paruošimas: Pastatykite mašiną ant lygaus ir tvirto paviršiaus. Įjunkite stovėjimo stabdį. Tvirtai užblokuokite vikšrus, kad išvengtumėte netyčinio pajudėjimo.
2. Komponentų patikra: Prieš montuodami, patikrinkite galinės pavaros išėjimo stebulę, ar nėra susidėvėjusių, korozijos ar kitų pažeidimų. Kruopščiai nuvalykite visus tvirtinimo paviršius, pašalindami visas šiukšles, seną tarpinę ir koroziją.
3. Žvaigždutės mazgo patikrinimas: patikrinkite, ar naujas žvaigždutės mazgas nėra pažeistas transportavimo metu. Įsitikinkite, kad tvirtinimo angos yra švarios ir be šiukšlių.
4. Aparatūros patikrinimas: patikrinkite visus tvirtinimo varžtus, ar sriegiai nepažeisti ar neištempti. Didelės apkrovos darbams naudokite naujus 10.9 ar aukštesnės specifikacijos varžtus ir poveržles.
5. Galutinės pavaros sąsaja: Įsitikinkite, kad žvaigždutės tvirtinimo sąsaja yra tinkamai sulygiuota su galinės pavaros išėjimo planetariniu laikikliu. Sumontuokite žvaigždutės tvirtinimo detales pagal nurodytas sukimo momento vertes, naudodami kalibruotą sukimo momento raktą.
6. Vikšrų grandinės įjungimas: Sumontavus žvaigždutę, prieš naudodami mašiną įsitikinkite, kad vikšrų grandinė tinkamai įjungta į žvaigždės dantukus.

6.2 Varžtų sukimo momento specifikacijos

„Komatsu PC75“ klasės ekskavatoriui taikomos šios sukimo momento specifikacijos:

• Tvirtinimo detalių klasė: 10.9 arba aukštesnė, skirta sunkioms reikmėms
• Varžto sukimo momento diapazonas: 250–450 Nm, priklausomai nuo varžto dydžio ir konfigūracijos (modelio specifikacijas žr. „Komatsu“ techninės priežiūros vadove)
• Sukimo momento schema: pakopinis (kryžminis) modelis, taikomas trimis progresyviais etapais
• Apsauginis junginys nuo užstrigimo: prieš montuodami varžtų sriegius, užtepkite aukštos kokybės apsaugos nuo užstrigimo junginio, kad išvengtumėte įtrūkimų ir užtikrintumėte tikslius sukimo momento rodmenis.
• Pakartotinio priveržimo reikalavimas: po 2–4 valandų veikimo pakartotinai priveržkite žvaigždutės tvirtinimo varžtus iki nurodytos vertės, kad būtų atsižvelgta į pradinį prigludimą ir šiluminį plėtimąsi.

6.3 Vikšrų įtempimo reguliavimo procedūra

Sumontavus žvaigzdinį ratą, reikia nustatyti tinkamą vikšro įtempimą pagal „Komatsu PC75“ specifikacijas. Bendroji 7–8 tonų ekskavatorių procedūra yra tokia:

1 veiksmas: paruošimas – patikrinkite ir reguliuokite ant lygaus ir tvirto paviršiaus. Paleiskite variklį mažu tuščiosios eigos greičiu, tada važiuokite mašina į priekį atstumu, lygiu vikšro ilgiui ant žemės, ir lėtai sustabdykite mašiną.

2 veiksmas: matavimas – išmatuokite vikšro įlinkį kaip vertikalų atstumą tarp vikšro grandinės viršaus ir vikšro rėmo viršaus, esantį priekinio laisvojo rato ir pirmojo vikšro ritinėlio vidurio taške.

3 veiksmas: standartinio diapazono patikrinimas – 7–8 tonų klasės ekskavatoriams tinkamas vikšro įlinkis paprastai yra 15–30 mm. Jei įlinkis neatitinka standartinio diapazono, jį atitinkamai pakoreguokite.

4 veiksmas: Vikšrų įtempimo reguliavimas – Norėdami padidinti vikšrų įtempimą, rankiniu tepalo pompa per vikšrų reguliatoriaus tepalo antgalį įpurškite tepalo.

5 veiksmas: Patikrinimas – Po sureguliavimo leiskite varikliui veikti mažu tuščiosios eigos greičiu, lėtai važiuokite mašina į priekį atstumu, lygiu vikšro ilgiui ant žemės, tada dar kartą patikrinkite vikšro įtempimą. Jei įtempimas netinkamas, dar kartą jį sureguliuokite.

6.4 Svarbiausi įtempimo aspektai

Siekiant maksimaliai pailginti važiuoklės komponentų tarnavimo laiką, būtini šie eksploataciniai aspektai:

• Grindų sąlygos: Vikšrų įtempimą reguliuokite pagal grindis, kuriomis dirbate mašina. Padidėjęs vikšrų įtempimas padidina apkrovą ir visų važiuoklės komponentų susidėvėjimą.
• Dėvėjimosi pasekmės: Netinkamai sureguliuotas vikšras gali sukelti problemų ir kitų komponentų susidėvėjimą. Pernelyg įtemptas vikšras padidina apkrovas, o tai paspartina ritinėlių, laisvųjų ratų, žvaigzdžių ir grandinės įvorių susidėvėjimą.
• Reguliarus stebėjimas: Važiuoklės kaiščių ir įvorių susidėvėjimas priklauso nuo darbo sąlygų ir dirvožemio savybių. Retkarčiais patikrinkite vikšrų įtempimą ir palaikykite jį standartiniame diapazone.
• Patikrinimas po įrengimo: po 2–4 valandų veikimo dar kartą patikrinkite vikšrų įtempimą ir priveržkite visus tvirtinimo elementus, kaip nurodyta „Komatsu“ techninės priežiūros vadove, kad būtų atsižvelgta į pradinį įtempimą ir šiluminį plėtimąsi.

7. Susidėvėjimo diagnostika ir keitimo kriterijai

7.1 Pagrindiniai susidėvėjimo indikatoriai

Įrangos prekiautojams, nuomos parkų operatoriams ir galutiniams vartotojams, valdantiems „Komatsu PC75“ ekskavatorius, labai svarbu anksti nustatyti pavaros žvaigriklių susidėvėjimą, kad būtų išvengta antrinių vikšrų grandinių, ritinėlių ir galinių pavarų sistemų pažeidimų. Reikėtų stebėti šiuos susidėvėjimo rodiklius:

Dantų storio sumažinimas: jei dantys susidėvėję mažiau nei 70 % pradinio storio, juos reikia nedelsiant pakeisti. Išmatuojama naudojant kalibruotus slankmačius arba specialius dantų nusidėvėjimo matuoklius.

Kablio susidarymas: Kai žvaigždės danties varantysis paviršius įgauna būdingą „kablio“ arba įpjovos formą, tai rodo, kad didelis susidėvėjimas peržengė priimtinas ribas. Kablio susidarymas sumažina pavaros efektyvumą ir pagreitina grandinės įvorės susidėvėjimą.

Įtrūkusios šaknų sritys: Dantų šaknų spindulių vizualinė apžiūra turėtų būti atliekama reguliariai. Įtrūkimai šaknų srityje rodo įtempimo nuovargį ir, jei nebus laiku gydomi, gali sukelti katastrofišką danties gedimą. Siekiant užtikrinti geresnį atsparumą įtrūkimams darbo metu, naudojamas terminis apdorojimas.

Varžto skylės pailgėjimas: tvirtinimo varžtų skylių pailgėjimas arba deformacija rodo, kad žvaigždutė veikė su atsilaisvinusiais varžtais arba kad buvo taikomas per didelis sukimo momentas. Dėl šios priežasties žvaigždutė negali saugiai pritvirtinti prie galinės pavaros stebulės.

Netolygus dantų susidėvėjimo modelis: jei kai kurie dantys yra žymiai labiau susidėvėję nei kiti, tai gali rodyti žvaigždutės ir vikšro grandinės nesutapimą arba problemas, susijusias su galinės pavaros išėjimo veleno koncentriškumu.

Požymiai, kad reikia keisti važiuoklės pavarų dėžę: neįprasti garsai, sklindantys iš pavarų dėžės, sumažėjęs ekskavatoriaus greitis arba galia, iš pavarų dėžės nutekėjusi alyva, ekskavatoriaus vikšrai juda netolygiai arba pavarų dėžė yra pažeista ar susidėvėjusi nepataisomai.

7.2 Keitimo intervalų planavimas

Gerai prižiūrima žvaigždutė tiesiogiai sumažina ilgalaikes eksploatavimo išlaidas. Keičiant vikšro grandinę, visada patikrinkite ir, jei reikia, pakeiskite žvaigždutes, ar jos nėra tolygiai nusidėvėjusios. Ekonominis pagrindimas yra paprastas: naujos vikšro grandinės montavimas ant susidėvėjusios žvaigždutės pagreitins naujos grandinės įvorių susidėvėjimą, o tai žymiai sutrumpins bendrą sistemos tarnavimo laiką. Ir atvirkščiai, naujos žvaigždutės montavimas ant susidėvėjusios grandinės pagreitins dantų susidėvėjimą ir priešlaikinį žvaigždutės gedimą.

Transporto priemonių parko operatoriams rekomenduojama keitimo strategija yra keisti žvaigdutę ir vikšro grandinę kaip suderintą komplektą, kai tik kuris nors komponentas pasiekia savo eksploatavimo laiką. Geriausia pramonės praktika rekomenduoja keisti susidėvinčias dalis komplektais, siekiant užtikrinti tolygų nusidėvėjimą ir išvengti priešlaikinio gedimo. Statybų srityje naudojamų PC75 mini ekskavatorių važiuoklės keitimo intervalai paprastai svyruoja nuo 3000 iki 6000 darbo valandų, priklausomai nuo grunto sąlygų ir priežiūros praktikos.

7.3 Kelionės pavarų dėžės priežiūros geriausia praktika

Norint pailginti važiavimo pavarų dėžės (galinės pavaros) tarnavimo laiką, geriausia pramonės praktika rekomenduoja:

• Reguliarus tepimas ir alyvos keitimas: tinkamas tepimas yra būtinas pavarų dėžės veikimui
• Venkite perkrovos: Neperkraukite ekskavatoriaus ir nelaikykite jo ekstremalioje temperatūroje, viršijančioje projektines ribas.
• Reguliarūs patikrinimai ir priežiūra: atlikite periodinius patikrinimus, kad problemos būtų nustatytos anksti
• Nedelsdami pakeiskite pažeistus komponentus: nedelsdami pašalinkite susidėvėjusius ar pažeistus komponentus
• Naudokite aukštos kokybės tepalus ir atsargines dalis: naudokite API GL-5 ekstremalaus slėgio (EP) hipoidinę pavarų alyvą

8. Regioninės rinkos taikymas

8.1 Pietų Amerika: Brazilijos statyba, Čilės infrastruktūra ir Argentinos plėtra

Pietų Amerikos statybų rinkoje didelė 7–8 tonų klasės ekskavatorių komponentų paklausa, o veikla sutelkta Brazilijos infrastruktūros projektuose (San Paule, Rio de Žaneire, Belo Horizontėje), Čilės miestų plėtros projektuose (Santjage, Valparaiso, Konsepsjone), Peru statybų rinkose (Limoje, Arekipoje) ir Argentinos infrastruktūros plėtros projektuose (Buenos Airėse, Kordoboje). „Komatsu PC75“ ekskavatoriai plačiai naudojami šiose srityse atliekant komunalinius darbus, gyvenamųjų namų statybą, statybviečių paruošimą ir lengvosios infrastruktūros projektus.

Pietų Amerikos klientams „CQC TRACK“ „Komatsu“ kryžminės referencijos pavaros žvaigriaračiai siūlo originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybę už konkurencingą kainą, taip pat efektyvią logistiką į Lotynų Amerikos šalis, įskaitant Braziliją (Santoso, Rio de Žaneiro uostus), Čilę (Valparaíso, San Antonijaus uostus), Peru (Callao uostą), Kolumbiją (Buenaventūros, Kartagenos uostus) ir Meksiką (Verakruso, Manzaniljo uostus).

8.2 Australija: gyvenamųjų namų statyba, nuomojamų automobilių parkas ir infrastruktūra

Australijos statybos ir nuomos įrangos rinka reikalauja atsarginių dalių, kurios atitiktų arba viršytų originalios įrangos gamintojų (OEM) eksploatacinius standartus, ir užtikrintų nuolatinį tiekimą. Australijos operatoriai ieško dalių, tinkamų naudoti, OEM lygiavertės arba aukštesnės kokybės, turinčių patikimas tiekimo grandines ir dokumentuotus kokybės sertifikatus. Australijos rinkoje, įskaitant gamyklas Sidnėjuje, Melburne, Brisbene, Perte, Adelaidėje ir regioniniuose centruose, „Komatsu PC75“ ekskavatoriai naudojami gyvenamųjų namų statybai, komunalinių paslaugų tranšėjų kasimui, kraštovaizdžio tvarkymui ir statybvietės paruošimui.

Pramonės šaltiniai patvirtina, kad „VemaTrack“ siūlo platų „Komatsu PC75“ mašinų važiuoklės komponentų asortimentą, įskaitant guminius vikšrus, laisvosios eigos ratukus ir žvaigždutes. Australijos dalių tiekėjai turi didelį „Komatsu“ važiuoklės komponentų asortimentą, kuriame yra daug originalių naujų dalių, naujų atsarginių dalių, naudotų ir atnaujintų dalių bei komponentų.

„CQC TRACK“ gamybos procesai atitinka Australijos reikalavimus pagal ISO 9001:2015 sertifikatą, išsamius bandymų protokolus ir visišką komponentų atsekamumą.

8.3 Europa: Vokietijos statyba, Prancūzijos infrastruktūra ir JK plėtra

Europos rinka reikalauja, kad važiuoklės komponentai atitiktų atitinkamas ES direktyvas ir saugos standartus. EN 474-12:2006/A1:2008 taikomas kabeliniams ekskavatoriams ir jų važiuoklės sistemoms, nustatant esminius sveikatos ir saugos reikalavimus, kuriuos patvirtina CE ženklas. Vokietijos statybų pramonė (Berlynas, Miunchenas, Hamburgas, Reino kraštas), Prancūzijos infrastruktūros sektorius (Paryžius, Lionas, Marselis, Lilis), Jungtinės Karalystės komunalinių paslaugų ir gyvenamųjų namų statybos rinkos (Londonas, Mančesteris, Birmingamas, Glazgas) ir Skandinavijos statybų pramonė (Stokholmas, Oslas, Kopenhaga, Helsinkis) yra pagrindinės „Komatsu PC75“ ekskavatorių taikymo sritys.

Ankštoms miesto statyboms pirmenybė teikiama nulinės uodegos posūkio linijos modeliams, tokiems kaip PC75UU serija, todėl PC75 yra populiarus pasirinkimas Europos miesto statybos darbams, kur erdvė ribota.

„CQC TRACK“ tvarko techninę dokumentaciją ir kokybės įrašus, kurie patvirtina CE atitikties deklaracijas Europos klientams.

8.4 Rusija ir Centrinė Azija: auganti kompaktiškos įrangos rinka

Pertvarkius pasaulines tiekimo grandines, Rusijos ir Centrinės Azijos statybų operatoriai vis dažniau perka sunkiosios technikos komponentus iš Kinijos gamintojų. Rusijos miestų plėtros projektai (Maskva, Sankt Peterburgas, Kazanė, Jekaterinburgas, Novosibirskas), Kazachstano infrastruktūros plėtra (Astana, Almata, Šymkentas, Karaganda), Uzbekistano statybų sektorius (Taškentas, Samarkandas, Buchara) ir Mongolijos statybos bei kasybos palaikymo operacijos (Ulan Batoras, Darchanas, Erdenetas) yra augančios „Komatsu“ kompaktinių ekskavatorių komponentų rinkos.

Klientams Rusijoje, Kazachstane, Uzbekistane ir Mongolijoje „CQC TRACK“ užtikrina patikimą tiekimą per nusistovėjusius eksporto kanalus, siūlydama pakuotes, tinkamas geležinkelių ir sausumos transportui Centrinės Azijos maršrutais. Įmonės gamybos pajėgumai leidžia vykdyti didelius užsakymus transporto parkui, kuriam reikalingas reguliarus važiuoklės keitimas.

8.5 Aptarnavimo centrų tinklo strategija

Strateginis „CQC TRACK“ tikslas – tiesiogiai arba per įgaliotus platintojus įkurti gerai integruotą techninės priežiūros centrų tinklą pagrindinėse statybos įrangos rinkose visame pasaulyje, teikiantį visapusiškas specializuotas važiuoklės priežiūros paslaugas. Šiuose techninės priežiūros centruose dirba tinkamai apmokyti specialistai, turintys reikiamą patirtį ir įrankius, bei geriausias dalių tiekimas, kad mašinos galėtų greitai ir patikimai pradėti veikti.

Įmonė nuoširdžiai sveikina jus bendradarbiaujant ir kuriant puikią ilgalaikę partnerystę. CQC TRACK aptarnauja klientus visoje Pietų Amerikoje, Australijoje, Europoje, Rusijoje ir Centrinėje Azijoje, siūlydama platų „Komatsu“ ekskavatorių atsarginių dalių asortimentą, įskaitant vikšrų žvaigriklius, laisvosios eigos ratukus, vikšrų volelius, atraminius volelius, vikšrų grandines ir vikšrų padus. Visos dalys pagamintos pagal originalios įrangos gamintojų (OEM) pakeitimo standartus, užtikrinant patikimą pritaikymą, ilgaamžiškumą ir stabilų veikimą.

9. Tiekimo specialistų aspektai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis tiekėjus

9.1 Kryžminių nuorodų patikrinimas

Prieš pirkdami neoriginalius važiuoklės komponentus, pirkimų specialistai turėtų patikrinti suderinamumą, naudodami mašinos serijos numerį ir konkretų originalios įrangos gamintojo (OEM) detalės numerį iš „Komatsu“ detalių katalogo. Šioje analizėje pateikti detalių numeriai – 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110 ir 21W-27-31112 – yra pagrindinės originalios įrangos gamintojo (OEM) nuorodos tiesioginiam kryžminiam užsakymui.

Naudokite detalės numerį komponentui identifikuoti, o naudokite mašinos serijos numerį teisingam tinkamumo diapazonui patvirtinti (serijos pertraukos, parinktys, versijos). Šis dviejų pakopų patvirtinimo procesas užtikrina tikslų dalių pirkimą.

22E-27-11111 žvaigždutė yra skirta „Komatsu PC60/75UU-7“ taikymams. 21W-27-31112 žvaigždutė suderinama su „Komatsu PC78US-5“, „PC75UU-3“ ir „PC70FR-1“ ekskavatoriais, taip pat su „Yanmar VIO80“, „VIO75“, „VIO70“, „VIO70-2“, „B7-3“ ir „VIO82“ mini ekskavatoriais. 21W-27-41110 žvaigždutė suderinama su „Komatsu PC78US-6“, „PC78US-8“, „PC78US-10“, „PC78UU-6“, „PC78MR-6“, „PC88MR-6“, „PC88MR-8“ ir „PC88MR-10“ ekskavatoriais, taip pat su „Volvo ECR88“ mini ekskavatoriais.

9.2 Kokybės dokumentacijos reikalavimai

Ieškodami statybos reikmėms skirtų pavaros žvaigzdžių, paprašykite tiekėjo kokybės dokumentacijos, įskaitant:

• ISO 9001:2015 sertifikavimas
• Matmenų patikrinimo ataskaitos
• Metalurgijos bandymų sertifikatai (medžiagos rūšies patvirtinimas: 50Mn, 42CrMo arba 40Mn2)
• Terminio apdorojimo įrašai (kietumo profiliai: HRC 48–58, korpuso gylis: 4–6 mm)
• Žaliavos malūno bandymų sertifikatai
• Varžtų klasės sertifikatas (10.9 ar aukštesnė klasė)
• Garantijos dokumentai (įprastai 12–24 mėnesių)

Geros reputacijos gamintojai užtikrina visišką atsekamumą nuo žaliavos iki galutinio surinkimo, o tai leidžia patikrinti medžiagos rūšį, terminio apdorojimo parametrus ir matmenų atitiktį.

9.3 Tiekimo grandinė ir pristatymo terminai

„CQC TRACK“ sandėliuoja gatavų prekių atsargas, skirtas didelės paklausos detalių numeriams, įskaitant PC75 žvaigždžių mazgus, kurių pristatymo laikas yra 7–30 dienų, priklausomai nuo užsakymo kiekio ir paskirties vietos. Minimalus užsakymo kiekis yra derybų objektas, o kvalifikaciniams bandymams galima atlikti mėginius. Mokėjimo sąlygos apima T/T ir akredityvą. Greitas pristatymas galimas per 7–30 dienų nuo sutarties patvirtinimo.

9.4 Sąnaudų optimizavimas naudojant atsarginių dalių tiekimą

Važiuoklės komponentai gali sudaryti iki 50 % mašinos eksploatavimo išlaidų per visą jos eksploatavimo laiką. Statybos įmonėms, nuomos parkų operatoriams ir įrangos prekiautojams, valdantiems „Komatsu PC75“ ekskavatorių parkus, originalios įrangos gamintojų (OEM) atitikmenų tiekimas iš specializuotų gamintojų, tokių kaip „CQC TRACK“, leidžia gerokai sutaupyti išlaidų nepakenkiant kokybei ar patikimumui. Įmonės vertikaliai integruota gamyba, apimanti medžiagų tiekimą, terminį apdorojimą, mechaninį apdirbimą ir surinkimą, pašalina daugybę tiekimo grandinės antkainių, todėl dideliems pirkėjams galima nustatyti konkurencingas kainas.

Perėjimą prie atsarginių dalių rinkos skatina keli veiksniai: didėjančios mašinų kainos ir biudžeto spaudimas pavertė atsargines dalis protinga investicija; atsarginių dalių rinkos sektoriuje labai pagerėjo patvarumas ir našumas; gamintojai dabar naudoja pažangius kalimo, CNC apdirbimo ir terminio apdorojimo procesus, kad gamintų komponentus, atitinkančius originalios įrangos gamintojų (OEM) specifikacijas; sustiprintas plienas, tiksliai šlifuoti komponentai ir termiškai apdoroti dantų profiliai užtikrina ilgą tarnavimo laiką ir patikimą veikimą ekstremaliomis sąlygomis.

9.5 OEM ir ODM paslaugų modeliai

„CQC TRACK“ tarptautiniams klientams teikia du pagrindinius paslaugų modelius:

Originalios įrangos gamintojų (OEM) gamyba: įmonė gamina komponentus pagal tikslias klientų specifikacijas, brėžinius ir kokybės standartus. Gamykla puikiai integruojasi į pasaulines tiekimo grandines, užtikrindama patikimą žvaigždžių, laisvosios eigos ratų, ritinėlių, vikšrų traukių ir pilnų važiuoklės sistemų masinę gamybą tokiems prekių ženklams kaip „Komatsu“, „Hitachi“, „Caterpillar“, „Volvo“, „Kobelco“, „Doosan“, „Hyundai“, „SANY“ ir kitiems.

ODM inžinerija: Remdamasi didele praktine patirtimi, CQC TRACK bendradarbiauja su klientais kurdama, projektuodama ir patvirtindama patobulintus arba visiškai pritaikytus važiuoklės sprendimus. Inžinierių komanda aktyviai sprendžia dažniausiai pasitaikančių gedimų problemas, siūlydama vertės požiūriu optimizuotus projektus, kurie pagerina našumą ir sumažina bendras eksploatavimo išlaidas. Jei klientai neturi brėžinių, jie gali pasiūlyti pagrindinius matmenis palyginimui su paruoštais produktais ir brėžinių sukūrimui, kad klientas galėtų juos patikrinti.

10. Dažnai užduodami klausimai įrangos pardavėjams ir transporto parkų operatoriams

1 klausimas: Kokia yra „Komatsu PC75“ ekskavatoriaus varančiojo žvaigrračio funkcija?

Pavaros žvaigzdė (dar vadinama galinės pavaros žvaigzdžių grupe arba vikšro žvaigzde) yra profiliuotas ratas su dantimis arba krumpliaračiais, kurie susijungia su vikšro grandine. Jis paverčia hidraulinio važiavimo variklio per galinę pavaros pavarų dėžę sukimo momentą į tiesinę traukos jėgą, kuri judina vikšro grandinę ir stumia 7–8 tonų ekskavatorių pirmyn arba atgal.

2 klausimas: Kaip patikrinti, kokio žvaigrelės detalės numerio reikia mano „Komatsu PC75“ ekskavatoriui?

Patikrinkite naudodami mašinos serijos numerį ir konkretų originalios įrangos gamintojo (OEM) detalės numerį iš „Komatsu“ detalių katalogo. Detalės numeris identifikuoja komponentą, o mašinos serijos numeris patvirtina teisingą tinkamumo diapazoną (serijos pertraukas, parinktis, versijas). Šioje analizėje aptarti detalių numeriai – 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110 ir 21W-27-31112 – apima PC75 seriją ir susijusius modelius.

3 klausimas: Kuo skiriasi dalių numeriai 21W-27-31110 ir 21W-27-31112?

21W-27-31110 ir 21W-27-31112 yra varančiųjų žvaigriklių mazgai, skirti PC75UU-3, PC78US-5 ir PC70FR-1 modeliams. 21W-27-31112 žvaigriklių komplektas taip pat suderinamas su kitų gamintojų mini ekskavatoriais „Yanmar VIO80“, „VIO75“, „VIO70“, „VIO70-2“, „B7-3“ ir „VIO82“.

4 klausimas: Kokios medžiagos naudojamos „Komatsu“ ekskavatorių CQC TRACK žvaigdutėse?

CQC TRACK kalimo gamyboje naudojamas aukščiausios kokybės 50Mn, 42CrMo ir 40Mn2 legiruotas plienas, indukciniu būdu grūdintas iki 48–58 HRC, o korpuso gylis yra 4–6 mm, siekiant optimalaus atsparumo dilimui. Kalimo procesas suderina metalo grūdelių srautą su komponento forma, todėl, palyginti su lietomis alternatyvomis, gaunamas didesnis tempiamasis stipris ir atsparumas smūgiams.

5 klausimas: Kokie yra PC75 žvaigzdžių grupės matmenų specifikacijos?

Pramonės duomenys rodo, kad šios klasės „Komatsu“ ir „Caterpillar“ įrenginiams tinkamų žvaigzdžių išorinis skersmuo yra maždaug 474 mm, svoris maždaug 36 kg ir jose yra 20–21 skylė.

6 klausimas: Ar šie žvaigriaračiai yra tiesioginiai „Komatsu“ originalių dalių pakaitalai?

Taip, visi „CQC TRACK“ pagaminti varančiųjų žvaigriaračiai yra tiesioginiai originalios įrangos gamintojų (OEM) pakaitalai, pagaminti pagal originalias „Komatsu“ inžinerines specifikacijas, atsižvelgiant į matmenų tikslumą ir mechanines savybes. Originalūs atsarginių dalių numeriai skirti tik palyginimui.

7 klausimas: Kokius kokybės sertifikatus turi CQC TRACK?

CQC TRACK veikia pagal ISO 9001:2015 sertifikuotas kokybės vadybos sistemas, užtikrinančias visišką komponentų atsekamumą nuo žaliavos iki galutinio surinkimo.

8 klausimas: Koks yra tipinis varančiojo žvaigrračio tarnavimo laikas PC75 sistemose?

PC75 sistemose pavaros žvaigriaračio tarnavimo laikas paprastai svyruoja nuo 3000 iki 6000 darbo valandų, priklausomai nuo grunto sąlygų, operatoriaus praktikos ir techninės priežiūros grafikų.

9 klausimas: Kokia garantija suteikiama šiems žvaigždutėms?

Pramonės standartinė garantija neoriginalioms pavaros žvaigriklėms paprastai trunka nuo 12 iki 24 mėnesių, priklausomai nuo gamintojo ir naudojimo būdo.

10 klausimas: Kokia yra teisinga „Komatsu PC75“ ekskavatorių vikšro įlinkimo specifikacija?

Tinkamas 7–8 tonų klasės ekskavatorių vikšro įlinkis paprastai yra 15–30 mm, matuojamas kaip vertikalus atstumas tarp vikšro grandinės viršaus ir vikšro rėmo viršaus, esant vidurio taškui tarp priekinio laisvosios eigos ritinėlio ir pirmojo vikšro ritinėlio. Visada žr. „Komatsu“ techninės priežiūros vadovą, kuriame pateikiamos konkrečios modelio specifikacijos.

11 klausimas: Koks yra „Komatsu PC75“ žvaigzdžių užsakymų užsakymo laikas?

„Komatsu PC75“ varančiųjų žvaigzdžių užsakymų pristatymo laikas paprastai svyruoja nuo 7 iki 30 dienų, priklausomai nuo užsakymo kiekio ir paskirties vietos, o pristatymas trunka 30 dienų nuo sutarties patvirtinimo.

12 klausimas: Kokie požymiai rodo, kad reikia keisti važiavimo pavarų dėžę?

Požymiai gali būti neįprasti garsai, sklindantys iš pavarų dėžės, sumažėjęs ekskavatoriaus greitis ar galia, alyvos nuotėkis iš pavarų dėžės, netolygus ekskavatoriaus vikšrų judėjimas arba pažeista ar nepataisomai susidėvėjusi pavarų dėžė.

13 klausimas: Kaip galiu prailginti ir žvaigdučių, ir vikšrų grandinių tarnavimo laiką?

Tinkamas vikšrų įtempimas ir tepimas gali žymiai pailginti tiek žvaigriaračių, tiek vikšrų grandinės tarnavimo laiką. Labai svarbu reguliariai tikrinti, ar nėra dantų susidėvėjimo, įtrūkimų ar nesutapimo požymių. Vikšrų įtempimą reguliuokite atsižvelgdami į kelio sąlygas – papildomas vikšrų įtempimas padidina tiek apkrovą, tiek visų važiuoklės komponentų susidėvėjimą.

11. Gamybos pajėgumų apžvalga: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Įmonės profilis

„CQC TRACK“ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) įsitvirtino kaip viena iš pirmaujančių važiuoklės komponentų gamintojų Quanzhou regione – pirmaujančiame pasaulinės žemės kasimo įrangos tiekimo klasteryje. Įsikūrusi Quanzhou pramonės centre, Fudziano provincijoje – regione, garsėjančiame mechaninės gamybos patirties koncentracija ir strategiškai patogia prieiga prie pagrindinių tarptautinių uostų, įskaitant Siameną ir Fudžou, – bendrovė aptarnauja pasaulinę rinką kaip kompetentinga OEM (originalios įrangos gamintoja) ir ODM (originalaus dizaino gamintoja) partnerė.

„HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.“, veikianti su „CQC TRACK“ prekės ženklu, yra vertikaliai integruota svarbiausių jėgos perdavimo komponentų, skirtų sunkiasvoriams vikšriniams ekskavatoriams, gamintoja. Turėdama daugiau nei dviejų dešimtmečių specializuotą patirtį, valstybei priklausančią žemę ir gamyklos įrenginius bei visiškai integruotas gamybos linijas, apimančias kalimą, liejimą ir visų važiuoklės komponentų gamybą, „CQC TRACK“ yra vertikaliai integruotas originalios įrangos gamintojų (OEM) kokybės sunkiasvorių vikšrinių ekskavatorių važiuoklės dalių gamintojas.

„CQC TRACK“ gamina platų važiuoklės komponentų asortimentą, apimantį visą vikšrinių ekskavatorių pritaikymo spektrą – nuo ​​5 tonų mini ekskavatorių iki 300 tonų ultra klasės mašinų. Produktų asortimentą sudaro vikšrų žvaigdutės, laisvosios eigos ritinėliai, vikšrų voleliai, atraminiai ritinėliai, vikšrų grandinės ir vikšrų kaladėlės visiems pagrindiniams prekių ženklams, įskaitant „Komatsu“, „Hitachi“, „Caterpillar“, „Volvo“, „Kobelco“, „Doosan“, „Hyundai“, „SANY“ ir kitus.

11.2 OEM ir ODM paslaugų modeliai

„CQC TRACK“ tarptautiniams klientams teikia du pagrindinius paslaugų modelius:

Originalios įrangos gamintojų (OEM) gamyba: įmonė gamina komponentus pagal tikslias klientų specifikacijas, brėžinius ir kokybės standartus. Gamykla puikiai integruojasi į pasaulines tiekimo grandines, užtikrindama patikimą žvaigždžių, laisvosios eigos ratų, ritinėlių, vikšrų traukių ir pilnų važiuoklės sistemų masinę gamybą tokiems prekių ženklams kaip „Komatsu“, „Hitachi“, „Caterpillar“, „Volvo“, „Kobelco“, „Doosan“, „Hyundai“, „SANY“ ir kitiems.

ODM inžinerija: Remdamasi didele praktine patirtimi, CQC TRACK bendradarbiauja su klientais kurdama, projektuodama ir patvirtindama patobulintus arba visiškai pritaikytus važiuoklės sprendimus. Inžinierių komanda aktyviai sprendžia dažniausiai pasitaikančių gedimų problemas, siūlydama vertės požiūriu optimizuotus projektus, kurie pagerina našumą ir sumažina bendras eksploatavimo išlaidas. Jei klientai neturi brėžinių, jie gali pasiūlyti pagrindinius matmenis palyginimui su paruoštais produktais ir brėžinių sukūrimui, kad klientas galėtų juos patikrinti.

11.3 Integruotos gamybos darbo eiga

Įmonės gamybos meistriškumas grindžiamas visiška vertikalia integracija ir kontroliuojamais nuosekliais procesais:

• Medžiagų tiekimas: aukščiausios kokybės 50Mn, 42CrMo ir 40Mn2 legiruotų plienų naudojimas per strategines tiekimo partnerystes, užtikrinant visišką medžiagų sertifikavimą ir atsekamumą.
• Kalimo galimybės: Pažangūs uždarojo tipo karštojo kalimo procesai užtikrina optimalų grūdelių srautą ir medžiagos tankį; kalimo procesas sukuria aukščiausios kokybės grūdelių struktūrą, būtiną smūginėms apkrovoms atlaikyti.
• CNC apdirbimo centrai: visų svarbių paviršių tikslus apdirbimas pagal ISO 2768-mK tolerancijas, įskaitant tiksliai apdirbtus dantų profilius ir tvirtinimo paviršius
• Pažangios terminio apdorojimo linijos: kompiuteriu valdomos indukcinio grūdinimo ir atleidimo krosnys, pasiekiančios gilius, vienodus korpuso kietumo profilius; indukciniu būdu grūdinti dantų profiliai, pasiekiantys 55–62 HRC paviršiaus kietumą dantų šonuose ir šaknyse.
• Surinkimas ir bandymai: Dulkių neturinti surinkimo aplinka su kiekvieno gatavo komponento dinaminiais bandymais
• Antikorozinė danga: pramoninės klasės dažymo sistemos, užtikrinančios ilgalaikę apsaugą nuo rūdžių, tiekiamos juodos, geltonos arba pritaikytos spalvos, kad atitiktų klientų specifikacijas.
• Pakuotė ir logistika: Antikorozinė plėvelė, pakuojama ant padėklų arba fumiguotų medinių dėžių tarptautiniams jūrų kroviniams, laikantis ISPM 15 fitosanitarinių reglamentų

11.4 Kokybės ir vertės pasiūlymas

Pasaulinio lygio kokybė su tiesioginėmis gamyklinėmis kainomis, ilgamete ekskavatorių važiuoklės dalių gamybos patirtimi, lanksčiomis mokėjimo sąlygomis, įskaitant T/T ir akredityvą, ir greitu pristatymu per 7–30 dienų nuo sutarties patvirtinimo. Įmonė nuoširdžiai sveikina jus bendradarbiaujant ir kuriant puikią ilgalaikę partnerystę.

Dėl tikslingos įmonės specializacijos „CQC TRACK“ gali tiekti komponentus, kurie ne tik atitinka, bet dažnai ir viršija originalios įrangos gamintojų (OEM) našumo standartus. „CQC TRACK“ aptarnauja klientus visoje Pietų Amerikoje, Australijoje, Europoje, Rusijoje ir Centrinėje Azijoje, siūlydama platų su „Komatsu“ suderinamų ekskavatorių atsarginių dalių asortimentą, įskaitant vikšrų žvaigriklius, laisvosios eigos ratukus, vikšrų volelius, atraminius volelius, vikšrų grandines ir vikšrų padus, kurie visi pagaminti laikantis OEM pakeitimo standartų, užtikrinančių patikimą pritaikymą, ilgaamžiškumą ir stabilų veikimą.

„CQC TRACK“ nuoširdžiai sveikina jus kuriant bendradarbiavimą ir kuriant puikią ilgalaikę partnerystę.

12. Išvada

Šioje analizėje aprašyti keturi „Komatsu“ originalių įrenginių gamintojų (OEM) kryžminės nuorodos pavaros žvaigriaračių mazgai – 22E-27-11111, 21W-27-41110, 21W-27-31110 ir 21W-27-31112 – yra esminiai PC75 serijos hidraulinių vikšrinių ekskavatorių, naudojamų statybvietėse, komunaliniuose darbuose, kraštovaizdžio tvarkyme, gyvenamųjų namų statyboje ir lengvosios infrastruktūros projektuose visame pasaulyje, galios perdavimo komponentai. Kaip pagrindinis aktyvus varymo komponentas važiuoklės gale, pavaros žvaigriaratis paverčia galutinį pavaros sukimo momentą tiesine trauka, atlikdamas svarbų vaidmenį mašinos mobilumui, eksploataciniam našumui ir važiuoklės sistemos ilgaamžiškumui.

„Komatsu PC75“ yra universalus ir patikimas kompaktiškas hidraulinis ekskavatorius, skirtas įvairiems statybos, kraštovaizdžio tvarkymo ir komunalinių darbų atlikimams, žinomas dėl savo patvarumo ir efektyvumo. PC75R-2 vikšriniai midi ekskavatoriai yra specialiai sukurti darbui ankštose erdvėse ir sunkiai pasiekiamose vietose. PC75UU-3 yra patobulinta UU serijos versija su patobulinta hidraulika, geresniu variklio našumu ir geresnėmis degalų ekonomijomis. Ankštoms miesto erdvėms pirmenybė teikiama modeliams su nulinio uodegos posūkio sistema, tokiems kaip PC75UU serija. Šių mašinų varančioji žvaigrė turi užtikrinti patikimą galios perdavimą sudėtingomis sąlygomis, įskaitant sukimo momento apkrovas, abrazyvinį kontaktą su žeme ir nuolatinį ciklinį veikimą, kartu išlaikant tikslų dantų sukibimą su vikšrų grandine.

22E-27-11111 ir 21W-27-31112 dalių numeriai rodo suderinamumą tarp „Komatsu PC75“ variantų ir skirtingų prekių ženklų su „Yanmar“ ir „Volvo“ mini ekskavatoriais, todėl šios žvaigriklių grupės yra vertingos įrangos parkų operatoriams, valdantiems mišrius įrangos parkus.

„CQC TRACK“ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) gamina šiuos žvaigždutes, kad atitiktų arba viršytų originalios įrangos gamintojų (OEM) specifikacijas, naudodama pažangią uždarojo tipo karšto kalimo technologiją, tikslų CNC apdirbimą, kompiuteriu valdomą indukcinį terminį apdorojimą, pasiekiantį 48–58 HRC paviršiaus kietumą ir 4–6 mm korpuso gylį, bei griežtus kokybės užtikrinimo protokolus. Įmonės sertifikuoti ISO 9001:2015 gamybos procesai, išsamūs bandymų protokolai ir strateginė pozicija kaip vienai iš geriausių važiuoklės komponentų gamintojų Quanzhou sunkiosios technikos pramonės klasteryje leidžia nuolat tiekti produkciją pasaulinėms statybų rinkoms.

Įrangos prekiautojams, nuomos parkų operatoriams ir galutiniams vartotojams visoje Pietų Amerikoje (Brazilijoje, Čilėje, Peru, Argentinoje, Kolumbijoje), Australijoje (Sidnėjuje, Melburne, Brisbene, Perte, Adelaidėje), Europoje (Vokietijoje, Prancūzijoje, Jungtinėje Karalystėje, Skandinavijoje) ir Rusijoje / Vidurinėje Azijoje (Maskvoje, Sankt Peterburge, Astanoje, Almatoje, Taškente, Ulan Batore) šie pavaros žvaigriaračiai yra patikima ir ekonomiška alternatyva originalioms (OEM) dalims, neaukojant medžiagų kokybės, gamybos tikslumo ar tarnavimo laiko.

Transporto priemonių parko vadovams ir techninės priežiūros vadovams efektyviausia strategija, kaip pailginti važiuoklės sistemos tarnavimo laiką ir sumažinti neplanuotas mini ekskavatoriaus prastovas, yra aktyvios žvaigzdžių patikros ir keitimo grafiko įgyvendinimas, įskaitant reguliarų dantų susidėvėjimo matavimą, įtrūkimų dėl šaknų patikrinimą, varžtų sukimo momento patikrinimą, tinkamą vikšrų įtempimo reguliavimą iki 15–30 mm įlinkimo ir koordinuotą žvaigzdžių bei grandinės keitimą.

„CQC TRACK“ nuoširdžiai sveikina jus kuriant bendradarbiavimą ir kuriant puikią ilgalaikę partnerystę.

Šis techninis leidinys skirtas inžinerijos ir viešųjų pirkimų specialistams, dirbantiems statybos, nuomos ir lengvosios infrastruktūros pramonės šakose. Visos specifikacijos gali būti patikrintos pagal naujausią originalios įrangos gamintojų (OEM) dokumentaciją. Originalūs atsarginių dalių numeriai skirti tik palyginimui. Dėl dabartinių kainų, gamybos terminų ir techninės pagalbos kreipkitės tiesiogiai į CQC TRACK.