Ekskavatorê Rêhesinê EX300-1 EX300-2 EX300-3 Binê Şasiyê 1022168 71471228 AT202586 Çerxa Zêrîn / Çerxa Zêrîn a Rêhesinê ya Dawîn / Kalîteya OEM ya CQC Dabînkirina Rasterast a Kargeha Orjînal

Hitachi EX300-1 EX300-2 EX300-3 Binê wesayîtêÇerxa Sprocket/ Ajotina Dawî ya TrackêSprocketÇerm - Hejmarên Parçeyên Referansa OEM 1022168, 71471228, AT202586

Ji hêla CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ve hatî çêkirin - Kalîteya OEM, Rasterast, Dabînkirina Kargeha Orjînal

Kurteya Teknîkî

Ev weşana teknîkî belgeyên endezyariyê yên berfireh ji bo sê meclîsên sprocket ên ajokera Hitachi yên girîng peyda dike - hejmarên parçeyên referansa xaçerêyî yên OEM 1022168, 71471228, û AT202586 - ku bi taybetî ji bo ekskavatorên hîdrolîk ên çerxî yên rêzeya EX300-1, EX300-2, û EX300-3 hatine çêkirin. Ev meclîsên çerxa sprocket, ku bi alternatîf wekî çerxên sprocket ên ajokera dawî ya rêyê an sprocketên ajokerê têne binavkirin, pêkhateya veguhestina hêzê ya bingehîn di nav pergala rêça binê wesayîtê de temsîl dikin. Sprocket gerîdeyek kontûrkirî ye ku bi diranan ve hatî çêkirin da ku bi bushingên zincîra rêyê ve girêdayî bibin, torka zivirîna motora ajokera dawî vediguherîne hêza kişandina xêzikî ku tevahiya makîneyê li ser erdê dimeşîne. Her ton materyalê ku ekskavator diguhezîne û her metreyek ku ew li ser erdê madenê yê dijwar dimeşe encamek rasterast a hêza ku ji hêla diranên sprocket ve li dijî zincîrê tê sepandin e.

Ev analîz her hejmareke parçeyê bi gelek perspektîfên teknîkî vedikole: prensîbên endezyariya fonksiyonel ên veguhestina torkê, pêkhateya metalurjîk ji bo sepanên madenê yên bi bandora bilind, endezyariya pêvajoya hilberînê ya pêşkeftî bi balkişandina taybetî li ser teknolojiyên çêkirina rastbûna germ û dermankirina germê ya bi qalibên girtî, protokolên piştrastkirina kalîteyê yên hişk di nav de sertîfîkaya ISO 9001:2015, pîvanên teşhîs û guheztina şêwaza xişandinê, û nirxandinên çavkaniyê yên stratejîk ji bo operasyonên madenê li seranserê Amerîkaya Başûr, Avusturalya, Ewropa, Rûsya û Asyaya Navîn. CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) wekî hilberînerek OEM û ODM-ê ya entegre ya vertîkal dixebite ku zêdetirî du dehsalan pisporiya wê di pêkhateyên binê wesayîta ekskavatorê ya çengelî de heye, ku wekî yek ji sê hilberînerên pêkhateyên binê wesayîtê yên herî jor li herêma Quanzhou, koma pîşesaziyê ya sereke ya Çînê ji bo hilberîna makîneyên giran tê nasîn.

Pêşveçûna şîrketê ji atolyeyeke parçeyên pispor di dawiya salên 1990an de heta rewşa wê ya niha wekî hêzeke hilberînê ya entegre ya bi awayekî vertîkal balkişandina wê ya domdar li ser qada jêrîn a wesayîtê, veberhênana li ser hebûnên hilberînê yên pêşkeftî û çandina pisporiya teknîkî ya kûr di metalurjî û tribolojiya taybetî ya ji bo pergalên rêyê de nîşan dide. Ev pisporbûna fokuskirî dihêle ku CQC TRACK pêkhateyên sprocket radest bike ku ne tenê li gorî standardên performansa OEM-ê ne lê pir caran ji wan jî derbas dibin, bi armanca stratejîk a avakirina toreke baş-entegre ya Navendên Xizmeta Madenê li deverên sereke yên madenê yên cîhanê.

1. Nasnameya Berhemê û Berfirehiya Serlêdanê

1.1 Navdêra Pêkhateyan û Pêşgotina Fonksiyonel

Çîpka ajotinê, ku wekî çembera çîpka ajotina dawî, koma beşê, an çerxa çîpka ajotinê jî tê zanîn, pêkhateya veguhestina hêzê ya sereke ya pergala binê wesayîta ekskavatorê ye. Berevajî pêkhateyên pasîf ên wekî tekerên hilgir an bêkar, çîp pêkhateyek çalak û ajotî ye ku rasterast bi bûşeyên zincîra rêyê re têkildar dibe da ku makîneyê bixebitîne. Diranên çîpka ajotinê bi bûşeyên silindirî yên zincîra rêyê re têkildar dibin, zincîrê li dora çarçoveya binê wesayîtê dixin nav xeleka domdar, dihêle ku ekskavator ber bi pêş, paşve û bizivire.

Peyva 'sprocket' ji bo her gerîdeyek tê bikar anîn ku dirêjkirinên radyal bi zincîrek ku li ser wê diçe re têkilî datîne.Sprockets dikarin li dawiya pêşeng an paşîn a makîneyê, an jî carinan li her du dawiyan werin sazkirin. Li ser ekskavatora xêzikî, çerxa ajotinê rasterast li ser şafta derketinê ya motora ajotina dawî (motora rêwîtiyê) tê siwarkirin û li pişta çarçoveya binê wesayîtê, li hember bêkara pêşiyê ye.

Berpirsiyariyên fonksiyonel ên sereke yên sprocket ajotinê ev in:

• Veguherîna Torkê bo Kişandinê: Veguherandina torka zivirînê ya ji hêla motora rêwîtiya hîdrolîk ve hatî çêkirin bo hêza kişandina xêzikî ku zincîra rêyê û di encamê de tevahiya makîneyê digerîne.
• Têkiliya Zincîra Rastîn: Têkiliya bi bûşîngên zincîra rêyê re bi geometrîya diranan a rast da ku veguhestina hêzê ya nerm û domdar bêyî ku biqelişe an jî biteqe misoger bike.
• Belavkirina Barê: Belavkirina barê ajotinê bi awayekî wekhev li ser gelek diran û bûşan da ku pêşî li xalên stresê yên kombûyî bigire ku dibe sedema xirabûn an têkçûna pêşwext.
• Kontrola Rêberiyê: Bi hev re xebitîn digel bêkara pêşiyê û tekerên rêyê da ku di dema tevgera pêş, tevgera paşve, û operasyonên zivirandinê de hevrêziya zincîra rêyê ya guncaw were parastin.

1.2 Hejmarên Parçeyên OEM û Modelên Ekskavatorên Hitachi yên Lihevhatî

Sê kombûnên çembera ajotinê yên ku di vê analîzê de hatine belgekirin li gorî taybetmendiyên endezyariyê yên Hitachi OEM yên rastîn in, ku bêyî ku hewcedariya guhertinan li ser pêkhateyên hub an zincîra rêyê hebe, guheztina rasterast pêşkêş dikin. Tabloya jêrîn daneyên referansa berfireh peyda dike:

Modela EX300-2, ku platforma bingehîn ji bo van sepanên sprocket temsîl dike, giraniya veguhastinê 28.6 ton û firehiya rêça wê 600 mm ye. Pîvanên veguhastinê 11.06 metre dirêj, 3.39 metre fireh û 3.41 metre bilind in. EX300-1, EX300-2, û EX300-3 mîmariya binê wesayîtê ya hevpar parve dikin, ku van kombûnên sprocket rasterast di navbera her sê guhertoyên modelê de guhezbar dike. Pirtûka tamîrkirina karûbarê EX300-3C beşên berfireh ên binê wesayîtê vedihewîne ku Koma 1 Bearing Swing, Amûra Rêwîtiyê ya Koma 2 (ku navbeynkariya sprocket a ajotina dawîn vedihewîne), Rêkxerê Rêça Koma 4, Idlerê Pêşiyê yê Koma 5, û Rolera Jorîn û Jêrîn a Koma 6 vedihewîne, ku xwezaya yekgirtî ya pergala binê wesayîtê piştrast dike.

1.3 Mîmariya Pêkhateyan û Pêkhatina Assembly

Kombûneke sprocket a ajotina dawî ya temam ji jêrpêkhatên bi endezyariya rast hatine çêkirin pêk tê, ku her yek bi toleransên rast hatine çêkirin:

• Çerxa Diranan (Zengila Diranan): Pêkhateya derve ya dirandî ku rasterast bi bûşgehên zincîra rêyê ve girêdayî ye. Diran xwedî geometriyek rast a pêçayî ne ku hatiye sêwirandin da ku bi bûşgehên silindirî yên zincîrê re bêyî ku bibe sedema xişandin an xirabûna zêde, werin girêdan.
• Hub (Navrûya Montajê): Beşa navendî ya çengelê ku rasterast bi flanşa hub a derketinê ya motora ajotina dawî ve girêdide. Hub qulên boltê yên bi awayekî rast hatine kolandin û rûyên rûniştinê yên hişkkirî vedihewîne.
• Amûrên Montajê: Boltên bihêz, rondikên hişk, û gwîzên kilîtkirinê (bi gelemperî pola 10.9 an jî jortir) ku çembera çengelê bi navenda ajotina dawî ve girêdidin. Ji bo sepanên pola madenê, taybetmendiyên torka boltê bi gelemperî ji 1,000 heta 1,100 Nm diguhere, li gorî mezinahiya girêdana taybetî.
• Mîhenga Segmentî (Vebijarkî): Ji bo çînên ekskavatorê yên mezintir an jî rehetiya lênêrînê, hin sêwiranên çengelê avahiya segmentî bi 3-5 perçeyên ferdî yên ku li dora navenda ajotina dawî bi hev ve girêdayî ne bikar tînin. Lêbelê, ji bo çîna EX300-1/2/3, çerxa çengelê ya yek-perçe mîhenga standard e.

2. Taybetmendiyên Pîvanî û Parametreyên Endezyariyê

2.1 Pîvanên Sazkirinê

Taybetmendiyên boyûtî yên ji bo çengelên ajotinê yên Hitachi EX300-1/2/3, wekî ku di referansên teknîkî yên pîşesaziyê de hatine belgekirin, wiha ne:

Ev pîvan ji bo konfigurasyonên çengelên EX300-1, EX300-2, û EX300-3 derbas dibin. Guhertoya EX300-5 pîvanên hinekî cuda bikar tîne (A: 745, C: 481, H: 88, N: 20, D: 21.5) û divê bi çengelên EX300-1/2/3 re neyên guhertin.

2.2 Taybetmendiyên Asta Materyalê

Hilbijartina pola materyalê ji bo zêrên ajotinê rasterast temenê karûbarê pêkhateyê di jîngehên madenê yên bi şikestina bilind de diyar dike. CQC TRACK zêrên referansa xaçerêyî yên Hitachi bi karanîna polên pola alloy ên premium ên ku ji bo taybetmendiyên wan ên mekanîkî yên taybetî di sepanên veguhestina hêzê de hatine hilbijartin çêdike:

Pola avêtinê ya ZG40Mn: Pola avêtinê ya bi alloyên manganezê hatiye çêkirin ku berxwedana li hember aşînê ya baş û berxwedana bandorê ya navîn pêşkêş dike. Ev materyal ji bo sepanên erkê standard ku astên aşînê navîn in guncaw e. Pola 40Mn ji bo geometrîyên diranên tevlihev şiyana avêtinê ya hêja peyda dike.

Pola Hevbendiyê ya 20CrMnTi: Pola hevbendiyê ya krom-manganez-tîtanyûmê ye ku hişkbûna bilind, berxwedana li hember aşînê ya hêja, û berxwedana li hember bandorê ya zêdekirî pêşkêş dike. Zêdekirina tîtanyûmê avahiya dendikê safî dike, di encamê de berxwedana li hember westandinê û berxwedana li hember şikestina diranan di bin barkirina şokê de çêtir dibe. Ev pileya ji bo sepanên sprocket ên pileya madenê materyalê bijarte ye.

42CrMo ya Çêkirî (Alternatîfa Asta Bilind): Pola alloyek ji hevbendiya krom-molîbdenê ya çêkirî ye ku hêzek bêhempa, hişkbûna kûr, û berxwedana bandorê ya bilind pêşkêşî dike. Ji bo sepanên madenê yên dijwar ku temenê karûbarê dirêjkirî krîtîk e, 42CrMo ya çêkirî asta herî bilind a performansê peyda dike.

Hevbendiyên Pola yên Bi Hêz Bilind: Materyalên jêrzemînê yên pêşketî yên ku bi çerxên zirav, bêbandor û tekeran ên bi germî hatine dermankirin re têne hevgirtin, niha ji bo temenê dirêj ê makîneyan standardên nû datînin, dema bêçalakbûnê kêm dikin û hilberînê zêde dikin. Hevbendiyên pola yên bi hêz bilind di bingeha pergalên jêrzemînê yên nûjen de ne. Ev materyal di bin barên giran de li hember şikestin û deformasyonê li ber xwe didin.

2.3 Çêkirin vs. Qalibkirin: Nirxandinên Endezyariyê

Rêbaza çêkirinê - çêkirina bi darê li hember rijandinê - bandorek girîng li ser performansa çengelê û temenê karûbarê di sepanên madenê de dike:

Çîpên Sproketê yên Sêwirandî: Pêvajoya sproketê avahiya navxweyî ya pola safî dike, porozîteyê ji holê radike, û herikîna genim bi rêyên stresê yên sereke yên pêkhateyê re hevrêz dike. Encam taybetmendiyên mekanîkî yên bilindtir in, di nav de hêza bandorê ya bilindtir, berxwedana westandinê ya çêtir, û berxwedana mezintir a li hember têkçûna karesatbar di bin barên giran de. Sproketkirina rastbûna germ (sproketkirina bi presê û qutkirina rast) dikare beşên sîpan bi pêvajoyek hêsankirî çêbike, dema çêkirinê û lêçûn kêm bike di heman demê de hêza pêşbaziyê misoger bike.

Çîpên Derxistinê: Derxistin rê dide geometrîyên diranên tevlihev û bi gelemperî ji bo qebareyên hilberînê erzantir e. Lêbelê, pêkhateyên derxistinê dibe ku porozîteya navxweyî an jî têkeliyên ku dikarin di bin barkirina çerxî de wekî cihên destpêkirina şikestinê xizmet bikin, dihewînin. Ji ber vê sedemê, çîpên derxistinê yên pola madenê ji bo sepanên bandora bilind bi gelemperî wekî pêkhateyên derxistinê têne destnîşankirin ne ku yên derxistinê.

CQC TRACK li gorî hejmara parçeyê ya taybetî û hewcedariyên serîlêdanê her du rêbazên çêkirinê bikar tîne, bi çerxên pola premium ku bi pêvajoyên çêkirina qalibê girtî bi karanîna pola alloy 52Mn, 55Mn, û 40CrNiMo têne hilberandin, ku herikîna genim û dendika materyalê ya çêtirîn di valahiyên pêkhateyan de misoger dike, ku ji bo hêza bandorê û temenê westandinê bingehîn e.

3. Endezyariya Dermankirina Germê

3.1 Prensîbên Metalurjîk ji bo Serlêdanên Sprocket

Dermankirina germê operasyona çêkirinê ya herî girîng e ku temenê karûbarê çengelê di sepanên madenê de diyar dike. Di cîhana makîneyên giran de, pêkhateyên binê wesayîtê bi berdewamî bi xişandin, zext û hawîrdorên aşındêr re şer dikin. Her çengelê, çerxerê û pêlavek rêyê di bin barekî giran û bandorên dubare de dixebite. Ji bo ku di şert û mercên wusa dijwar de bijîn, hişkbûna materyalê pir girîng e - û bidestxistina wê hişkbûnê bi dermankirina germê ya guncaw ve girêdayî ye.

Dermankirina germê ji gaveke çêkirinê bêtir e; ew zanistek e ku pola di asta molekulî de vediguherîne. Bi rêya çerxên germkirin û sarkirinê yên kontrolkirî - bi giranî sarkirin û nermkirin - metal hevsengiyek rast di navbera hişkbûn û zexmbûnê de bi dest dixe. Ji bo pêkhateyên binê wesayîta ekskavatorê, ev hevsengî diyar dike ku perçeyek çiqas dirêj dikare li ber xwe bide berî ku westandin an deformasyon çêbibe.

Proseya sarkirinê ew cih e ku hêza rastîn a pola dest pê dike. Pêkhateya wê digihîje germahiyek krîtîk (bi gelemperî li dora 850–900°C), ku avahiya wê ya krîstalî vediguhere austenît. Dû re ew bi lez tê sarkirin - bi gelemperî bi avêtina nav av an rûnê. Ev kêmbûna ji nişka ve ya germahiyê atomên karbonê di cîhê xwe de digire, mîkroavahiyek pir hişk lê şikestî çêdike ku wekî martensît tê zanîn. Bi vî rengî rûbera hişk û li hember aşînê berxwedêr a ku ji bo diranên sprocket girîng e tê afirandin.

3.2 Protokola Kuştin û Temperkirinê

Her çiqas sarkirin hişkbûnê peyda dike, ew di heman demê de şikestinê jî tîne. Tehmkirin gava şopandinê ya girîng e ku stresên navxweyî sivik dike û nermbûnê vedigerîne. Pêkhateya pêkhateyê ji nû ve tê germ kirin heta germahiyek nizmtir û kontrolkirî (bi gelemperî di navbera 150-500°C de) û berî sarbûna hêdî ji bo demek diyarkirî tê girtin. Ev pêvajo hişkbûna zêde hinekî kêm dike lê hişkbûn, berxwedana bandorê û nermbûnê bi girîngî baştir dike. Encam tevlîheviyek îdeal e - rûyek hişk, berxwedêr a li hember aşînê û navikek bihêz û nerm - bêkêmasî ji bo çerxên ku divê li hember barên dînamîk û şokan bisekinin.

Çîpên ku bi germî hatine dermankirin profîlên diranan ên guncaw ji bo demek dirêjtir diparêzin, û bi zincîrên rêyê re têkiliyek nerm peyda dikin. Ev yek xişandina zincîrê kêm dike û pêşî li têkçûna zû digire.

3.3 Taybetmendiyên Hişkbûnê

Ji bo zêrên Hitachi EX300-1/2/3, hişkiya rûyê bi gelemperî ji HRC 42 heta HRC 56 diguhere, li gorî taybetmendiya çêkirinê ya taybetî, xişandinê kêm dike û temenê jiyanê dirêj dike. Zêrên pola premium ji bo sepanên madenê yên giran hişkiya rûyê HRC 52–58 bi kûrahiya qutiyê ya 8–12 mm bi dest dixin, ku di bin şert û mercên xişandina bilind de, di nav de axên madenê yên dewlemend bi silîka, rêyên barkirina kevirên şikestî, û materyalên zêdebar ên bi naveroka silîka bilind, temenê xişandinê dirêj dike.

3.4 Kontrola Kalîteyê û Lihevhatin

Dermankirina germê ya bi bandor kontrola kalîteyê ya hişk hewce dike. Hilberîner divê bi berdewamî yekrengiya germahiyê, dema şilbûnê, rêjeya sarbûnê û avahiya metalografîk bişopînin da ku piştrast bikin ku pêvajo li gorî hewcedariyên performansê ye. Paşguhkirina van parametreyan - an jî xwe dispêrin dermankirina germê ya nelihev - dikare temenê pêkhateyan bi girîngî kurt bike. Heta guherînên piçûk ên germahiyê di dema sarkirin an nermkirinê de jî dikarin bibin sedema hişkbûna neyeksan, ku bibe sedema xitimandina zû, şikestin, an bêîstîqrariya pîvanî.

Parçeyên ku bi alloyên pêşketî û dermankirinên germî têne hilberandin, ji bo misogerkirina hişkbûna yekreng, berxwedana li hember bandorê û berxwedana westandinê, ceribandinên dijwar derbas dikin. Ev asta kalîteyê îhtîmala têkçûnên ji nişka ve kêm dike û piştrast dike ku makîne ji bo demên dirêjtir bi performansa herî bilind dixebitin.

4. Endezyariya Pêvajoya Hilberînê

4.1 Teknolojiya Çêkirina Qalibê Girtî

CQC TRACK ji bo hilberîna çengelên pola jorîn pêvajoyên çêkirinê yên pêşkeftî yên bi qalibên girtî bikar tîne. Pêvajoya çêkirinê ya germ û rastbûna pir-qonaxî ev in:

Çêkirina Germ a Seretayî: Ji bo pêkanîna belavkirina qebareyê, û destnîşankirina şekil û dendika materyalê ya bingehîn, perçeyek germkirî di qalibek zêdeker de tê danîn ku li ser presek kolandinê hatî saz kirin.

Çêkirina Germ a Duyem: Materyalê germ hatiye çêkirin di qalibekî astengker de tê danîn da ku rûyê ribê çêbike, û geometrîya avahiya bingehîn saz bike.

Çêkirina Germ a Sêyemîn: Materyalê ku bi germî hatiye çêkirin a duyemîn têxin qalibek qedandinê da ku goşeyên rast û rûberên rûyê dirandan û rûyê ribayê werin parastin, û rastbûna pîvanî ya dawîn were bidestxistin.

Qirkirin-Qulkirin-Çêkirin: Materyalê ku di asta sêyemîn de germ hatiye çêkirin, di qalibek rêberiya hilberê ya qalibek qirkirin-qulkirin-çêkirinê de tê danîn da ku di heman demê de çirûsk û kunên boltê ji holê werin rakirin, û hewcedariya bi operasyonên makînekirinê yên zêde were rakirin.

4.2 Kapasîteyên Makînekirina CNC

Hemû rûyên krîtîk ên çerxên referansa xaçerêyî yên Hitachi bi karanîna tornên CNC yên nûjen, makîneyên frezkirinê û navendên qulkirinê têne çêkirin ku operasyonên makînekirina xav û qedandinê li gorî standardên rastbûna pîvanî yên ISO 2768-mK pêk tînin. Bikaranîna teknîkên hişkkirin û temperkirinê yên taybetî garantî dike ku berhem xwedî taybetmendiyên mekanîkî yên berbiçav, domdariyek bêhempa, û berxwedana zêdekirî ya li hember deformasyon û şikestinê ne. Bi karanîna navendên makînekirinê yên herî pêşkeftî û tornên CNC yên vertîkal têne çêkirin da ku li gorî standardên rastbûna hişk bicîh bibin.

4.3 Herikîna Karê Hilberînê ya Yekgirtî

Jêhatîbûna hilberînê ya şîrketê li ser entegrasyona vertîkal a bêkêmasî û pêvajoyên kontrolkirî yên rêzdar hatiye avakirin:

• Hevpeymaniya Çêkirina Navxweyî û Çêkirinê: Bikaranîna pola alloy ên premium 52Mn, 55Mn, û 40CrNiMo bi rêya kontrola stratejîk a parametreyên çêkirinê, misogerkirina herikîna genim û dendika materyalê ya çêtirîn di valahiyên pêkhateyan de.
• Navendên Makînekirina CNC: Komek ji tornên CNC yên nûjen, makîneyên frezkirinê, û navendên kolandinê yên ku makîneya xav û qedandinê li gorî toleransên ISO 2768-mK pêk tînin.
• Xetên Dermankirina Germa Pêşketî: Firneyên hişkkirin û temperandina enduksîyonê yên bi kontrolkirina komputerê profîlên hişkbûna qutiyê yên kûr û yekreng ên HRC 52–58 bi kûrahiya qutiyê 8–12 mm bi dest dixin.
• Pêçandina Dijî-Korozyonê: Sîstemên boyaxkirina asta pîşesaziyê parastina demdirêj a li dijî zengarê peyda dikin, bi rengên reş, zer, an jî yên xwerû hene da ku taybetmendiyên xerîdar bicîh bînin.

5. Protokolên Piştrastkirina Kalîteyê û Ceribandinê

5.1 Hilberîna Sertîfîkayî ya ISO 9001:2015

Her çembera CQC TRACK li gorî pêvajoyên pejirandî yên ISO 9001:2015 tê çêkirin, û pêkhate ji wergirtina madeya xav heta komkirina qedandî têne şopandin. Sîstema rêveberiya kalîteyê hemî qonaxên hilberînê vedihewîne:

• Sertîfîkaya Materyalê: Sertîfîkaya madeya xav a hatî ku pêkhateya alloy û taybetmendiyên mekanîkî li gorî standardên pîşesaziyê, di nav de sertîfîkayên ceribandina aşê jî, piştrast dike.
• Verastkirina Çêkirinê: Bi karanîna ceribandina ultrasonîk, kontrolkirina valahiyên çêkirî ji bo rastbûna pîvanan, kalîteya rûberê, û nebûna kêmasiyên navxweyî.
• Tesdîqkirina Dermankirina Germê: Verastkirina profîlên hişkbûnê û kûrahiya qutiyê bi karanîna ceribandêrên hişkbûna Rockwell ên kalibrkirî û muayeneya metalografîk.
• Kontrolkirina Pîvanên Makînekirinê: Kontrolkirina pîvanên di pêvajoyê de û ya dawîn bi karanîna CMM (Makîneya Pîvandina Koordînatê) û alavên pîvandina rastîn.
• Testa Dawî: Kontrolkirina dîtbarî ya profîlên diranan, verastkirina qulên boltê, û ceribandina hevsengiya dînamîk li cihê ku pêkan be.

5.2 Kontrol û Sertîfîkakirina Pîvanî

Çîpên qediyayî bi karanîna alavên pîvandinê yên kalibrkirî vekolîneke berfireh a pîvanan derbas dikin. Her pîvaneke krîtîk li gorî taybetmendiya endezyariyê ya OEM tê verastkirin, û tomarên vekolînê ji bo şopandina tevahî têne parastin. Xalên sereke yên vekolînê ev in:

• Verastkirina giştî ya diameterê li gorî taybetmendiyê (Pîvana A: 701mm ji bo EX300-1/2/3)
• Piştrastkirina jimara diranan (Z: 21 diran)
• Pîvana qûtra çembera pitchê (C: 465mm)
• Verastkirina qûtra qulika boltê (N: 20mm)
• Kontrolkirina konsantrîkiya qulika navendê
• Vekolîna geometrîya profîla diranan bi karanîna pîvanên taybetî

Raporên vekolîna pîvanan û sertîfîkayên ceribandina metalurjîk li ser daxwazê ​​​​hene, ku delîlên belgekirî yên lihevhatina kalîteyê ji pisporên kirînê re peyda dikin.

5.3 Hêviyên Garantî û Jiyana Xizmetê

Garantiya standard a pîşesaziyê ji bo çengelên piştî firotanê bi gelemperî ji 12 heta 24 mehan diguhere, li gorî hilberîner û serîlêdanê. Ji bo çengelên Hitachi EX300-1/2/3 ku ji hêla CQC TRACK ve têne çêkirin, demên garantiyê li gorî hewcedariyên xerîdar û giraniya serîlêdanê ne. Jiyana karûbarê tîpîk di sepanên madenê de ji 10,000 heta 15,000 demjimêrên xebitandinê diguhere, li gorî şert û mercên erdê, pratîkên operator û bernameyên lênêrînê, bi lênêrîna guncaw. Ji bo jîngehên pir aşındêr, temenê karûbarê dikare li gorî wê were kêm kirin.

5.4 Parastina Dijî-Korozyonê û Pakêtkirin

Rûyê çengelê bi boyaxa pîşesaziyê ya dijî-korozyonê hatiye pêçandin, ku bi rengên reş, zer, an jî yên xwerû li gorî taybetmendiyên xerîdar peyda dibe. Ev pêçandin çengelê di dema hilanîn û operasyonên zeviyê de ji zengar û bandorên dijwar ên hawîrdorê diparêze.

Çîpên qedandî bi fîlima dijî-zingarê têne pêçandin û di palet an qutiyên darîn ên fumigasyonkirî de têne pak kirin ku ji bo barkirina deryayî ya navneteweyî minasib in. Her pakêt bi hejmara parçeyê, pîvan û mîqdarê ve tê nîşankirin da ku li bender û depoyên armanc hêsan were destgirtin û nas kirin. Pakêt li gorî standardên barkirina navneteweyî ji bo hinardekirina barkirina deryayî ji benderên Çînê bo deverên cîhanê ye, û qutiyên darîn ên fumigasyonkirî li gorî rêziknameyên fîtosanîtî yên ISPM 15 in.

6. Tesbîtkirina Awarteyê û Pîvanên Guhertinê

6.1 Nîşaneyên Sereke yên Lixwekirinê

Ji bo operasyonên madenê yên ku filoyên ekskavatorên Hitachi EX300-1/2/3 birêve dibin, tespîtkirina zû ya xitimîna çengelê girîng e da ku pêşî li zirara duyemîn a zincîrên rêyê û pêkhateyên ajotina dawî were girtin. Divê nîşaneyên xitimînê yên jêrîn werin şopandin:

Kêmkirina Qalindahiya Diranan: Ger diran ji %70 kêmtir ji qalindahiya eslî kevin bibin, ev nîşan dide ku pêdivî bi guhertina tavilê heye. Bi karanîna kalîperên kalibrkirî an jî pîvanên taybet ên xişandina diranan tê pîvandin.

Avabûna Çengel: Dema ku rûyê ajotinê yê diranê çengelê şiklek "çengel" an jî şiklekî binavbûyî yê taybetmend pêş dixe, ev nîşan dide ku aşînek girîng ji sînorên qebûlkirî derbas bûye. Avabûna çengel karîgeriya ajotinê kêm dike û aşîna bûşa zincîrê zûtir dike.

Deverên Rehên Diranan ên Şikestî: Divê bi rêkûpêk vekolîna dîtbarî ya tîrêjên rehên diranan were kirin. Şikestinên li devera rehên diranan westandina ji ber stresê nîşan didin û heke di cih de neyên çareserkirin, dikarin bibin sedema têkçûna karesatbar a diranan.

Dirêjkirina Kunên Boltê: Dirêjkirin an deformasyona kunên boltên montajê nîşan dide ku çengelê bi boltên sist xebitiye an jî torka zêde hatiye sepandin. Ev rewş girêdana ewle ya çengelê bi navenda ajotina dawî re dixe xeterê.

Şêweya Livîna Diranan a Nehevseng: Ger hin diran ji yên din pir zêdetir livînê nîşan bidin, ev dibe ku nelihevhatina di navbera zincîra diranan û zincîra rêyê de an jî pirsgirêkên bi hevsengiya şafta derketinê ya ajotina dawî re nîşan bide.

6.2 Plansaziya Navbera Guhertinê

Zîncîrek baş-parastî rasterast lêçûnên xebitandinê yên demdirêj kêm dike. Dema ku zincîra rêyê diguherînin, her gav zîncîran ji bo aşînek hevseng kontrol bikin û bi îhtîmalek mezin biguherînin. Mantiqa aborî rasterast e: sazkirina zincîrek rêyê ya nû li ser zîncîrek kevin dê aşîna li ser bushingên zincîra nû bilez bike, û temenê giştî yê pergalê bi girîngî kêm bike. Berevajî vê, sazkirina zîncîrek nû li ser zincîrek kevin dê bibe sedema aşîna diranan a bilez û têkçûna pêşwext a zîncîrê.

Ji bo operasyonên madenê, stratejiya guhertinê ya pêşniyarkirî ew e ku her gava ku yek ji pêkhateyan digihîje dawiya temenê xizmeta xwe, zincîra çengelê û rêyê wekî komek hevgirtî were guhertin.

7. Rêbazên Herî Baş ên Sazkirinê

7.1 Amadekariya Berî Sazkirinê

Sazkirina rast a çengelê ajotinê li ser ekskavatorek Hitachi EX300-1/2/3 ji bo bidestxistina temenê karûbarê yê hêvîkirî pir girîng e. Divê prosedurên jêrîn werin şopandin:

1. Amadekariya Cihê Kar: Makîneyê li ser erdê rast park bikin. Frena parkkirinê vekin. Ji bo rêgirtina li tevgera nexwestî, rêhesinan bi ewlehî bigirin. Ger hewce be, bi rêya silindirê rûnê tansiyona rêhesinê berdin da ku zincîra rêhesinê were rakirin.
2. Kontrolkirina Parçeyan: Berî sazkirinê, hubê derana ajokera dawî ji bo xitimîna spline, korozyon, an zirara wê kontrol bikin. Rûyê hubê bi tevahî paqij bikin, hemî bermahiyên, materyalê gasketê kevin, û korozyonê jê bikin.
3. Muayeneya Amûran: Hemû boltên montajê ji bo zirara têlan an jî dirêjkirinê kontrol bikin. Ji bo sepanên asta madenê, bolt û rondelên nû yên asta 10.9 an jî jortir bikar bînin.

7.2 Taybetmendiyên Torkê

Ji bo çengelên ajotinê yên pola EX300, taybetmendiyên torkê yên jêrîn derbas dibin:

• Asta Boltê: 10.9 an jî bilindtir
• Mezinahiya Boltê: Bi gelemperî M20–M24 li gorî mîhengê ajotina dawîn a taybetî ye
• Nirxa Torkê: 1,000–1,100 Nm (738–811 lb-ft)
• Şêweya Torkê: Şêweya xaçerêyî (çemberîhev) ku di sê qonaxên pêşverû de tê sepandin

Ji bo pêşîgirtina li şikestinê û misogerkirina xwendina rast a torkê, berî sazkirinê, madeyek dijî-girtinê ya bi kalîte bilind (wek Komatsu P/N 20Y-63-12200 an jî wekhev) li ser têlên boltan bidin. Bi karanîna mifteyek torkê ya kalibrkirî, boltan bi şêweyek çerxî li gorî nirxa diyarkirî bizivirînin.

7.3 Verastkirina Piştî Sazkirinê

Piştî sazkirinê, gavên verastkirinê yên jêrîn bicîh bînin:

1. Rêkxistina Tansiyona Rêyê: Li gorî taybetmendiyên Hitachi EX300, tansiyona rêyê ya guncaw ji nû ve saz bike (bi gelemperî wekî daketina rêyê di navbera bêkara pêşiyê û silindira rêyê ya yekem de tê pîvandin).
2. Kontrolkirina Zivirandinê: Dema ku guh didin dengên neasayî û têkiliya diran-bi-bûskê ve dibînin, zincîra rêyê hêdî hêdî bi kêmanî yek zivirînek tevahî bizivirînin.
3. Ji Nû Ve Zivirandina Boltê: Piştî 2-4 demjimêran xebitandinê, boltên montajkirina çengelê li gorî nirxa diyarkirî ji nû ve zivirînin da ku li ber çavan bigirin ku rûniştina destpêkê û berfirehbûna germî çawa be.

8. Serlêdanên Bazara Herêmî: Endezyariya Li Ser Kanî

8.1 Amerîkaya Başûr: Operasyonên Hesinê Brezîlyayê, Sifirê Şîliyê, û Polîmetalîkên Perûyê

Bazara madenê ya Amerîkaya Başûr daxwazên bêhempa ji bo pêkhateyên binê wesayîtê pêşkêş dike, ku operasyonên wê li kanên hesinê Brezîlyayê, kanên sifirê Şîliyê û operasyonên polîmetalîk ên Perûyê kom dibin. Bazara makîneyên giran a herêmê bi daxwaza bilind ji bo ekskavatorên di pola 28-30 tonî de tê xuyang kirin, û alavên rêzeya Hitachi EX300 bi berfirehî li seranserê madenê, kevirên kelandinê û projeyên binesaziyê yên mezin têne bikar anîn. Li Brezîlyayê, kana hesinê ya Carajás a Vale û operasyonên din ên mezin ekskavatorên pola EX300 ji bo rakirina bargiraniyê û desteserkirina materyalan bikar tînin. Pîşesaziya madenê ya sifir a Şîliyê, ya herî mezin a cîhanê, ji bo operasyonên çalên vekirî li herêma Çola Atacama xwe dispêre ekskavatorên giran. Kanên Antamina û Cerro Verde yên Perûyê herêmên bicîhkirina sereke yên din ji bo alavên Hitachi temsîl dikin.

Ji bo xerîdarên madenê yên Amerîkaya Başûr, çengelên referansê yên Hitachi yên CQC TRACK pêşniyarek nirxek balkêş pêşkêş dikin: Kalîteya wekhev a OEM bi bihayên reqabetê, bi şiyana dabînkirina mîqdarên qebareyê bi rêya kanalên hinardekirinê yên damezrandî. Cihê stratejîk ê pargîdaniyê li Quanzhou - komek pîşesaziyê ya sereke ji bo çêkirina makîneyên giran bi nêzîkbûna benderên sereke yên navneteweyî - lojîstîkek bi bandor ji bo cihên Amerîkaya Latîn dihêle, di nav de Brezîlya (benderên Santos, Rio de Janeiro), Şîlî (benderên Valparaíso, San Antonio), Perû (bendera Callao), Kolombiya û Meksîka.

8.2 Awistralya: Operasyonên Komirê Queensland, Madenê Hesinî yê Pilbara, û Zeviyên Zêrê

Pîşesaziya madenê ya Awistralyayê pêkhateyên piştî-firotanê dixwaze ku bi standardên performansa OEM re hevaheng bin an jî ji wan derbas bibin, bi hebûna dabînkirina domdar û vegirtina garantiya standardên pîşesaziyê. Operatorên Awistralyayê li parçeyên guncaw ji bo armancê digerin, bi kalîteya wekhev a OEM an jî bilindtir, bi zincîrên dabînkirina pêbawer û sertîfîkayên kalîteya belgekirî. Herêma Pilbara ya Awistralyaya Rojava - ku mezintirîn operasyonên madenê hesinî yên cîhanê lê ne - herêmek bicihkirina sereke ji bo ekskavatorên pola Hitachi EX300 temsîl dike. Kanên komirê yên Bowen Basin ên Queensland, Geliyê Hunter li New South Wales, û zeviyên zêr ên Awistralyaya Rojava jî ekskavatorên rêzeya EX300 ji bo rakirina bargiraniyê, derxistina komirê, û desteserkirina madenê bikar tînin.

Pêvajoyên hilberînê yên CQC TRACK bi rêya sertîfîkaya ISO 9001:2015, protokolên ceribandinê yên berfireh û şopandina tevahî ya pêkhateyan li gorî van pêdiviyan in. Ji bo xerîdarên Awustralyayî yên ku ekskavatorên Hitachi EX300-1, EX300-2, û EX300-3 di operasyonên madenê hesin, komir, zêr û metalên bingehîn de dixebitînin, ev çengelên diranan di şert û mercên bandora bilind û şikestina bilind ên ku taybetmendiya deverên madenê yên Awustralyayê ne de performansek pêbawer peyda dikin. Çengên bi germî hatine dermankirin profîlên diranan ên guncaw dirêjtir diparêzin, têkiliya nerm bi zincîrên rêyê re misoger dikin, xişandina zincîrê kêm dikin û di şert û mercên erdê yên pir şikestî yên Awustralyayê de pêşî li têkçûna zû digirin.

8.3 Ewropa: Kanên Almanya, Binesaziya Fransayê, û Kanên Skandînavyayê

Bazara Ewropî hewce dike ku pêkhateyên binê wesayîtê li gorî rêwerz û pîvanên ewlehiyê yên YE-yê yên têkildar bin. EN 474-12:2006/A1:2008 ji bo ekskavatorên kabloyî û pergalên binê wesayîtê yên wan derbas dibe, û pêdiviyên tenduristî û ewlehiyê yên bingehîn ên ku nîşana CE piştrast dike destnîşan dike. Pîşesaziya kevirên madenê ya Almanya, bi taybetî li herêmên Rhineland û Bavyerayê, ji bo derxistina kevirê kilsinî, bazalt û agregatên din ekskavatorên pola EX300 bikar tîne. Sektora pêşxistina binesaziyê ya Fransayê û pîşesaziya madenê ya Skandînavyayê (kana hesinê ya Kiruna ya LKAB li Swêdê, kana Pyhäsalmi li Fînlandiyayê) herêmên serîlêdanê yên sereke yên din temsîl dikin.

CQC TRACK belgeyên teknîkî û tomarên kalîteyê yên ku piştgiriyê didin daxuyaniyên lihevhatina CE ji bo xerîdarên Ewropî diparêze. Ji bo belavkerên parçeyan, firoşkarên amûran û navendên karûbarê madenê li seranserê Almanya, Fransa, Skandînavya û Ewropaya Rojhilat, pargîdanî pakêtên daneyên teknîkî yên berfireh peyda dike, di nav de taybetmendiyên pîvanan, sertîfîkayên materyalan û tomarên dermankirina germê. Silindir û çerxên piştî-firotanê yên nûjen pir caran pergalên mohrkirinê yên pêşkeftî û pêçanên berxwedêr ên li hember aşînê vedihewînin, ku di şert û mercên xebitandinê yên Ewropî de li dijî ax, av û bandorê diparêzin.

8.4 Rûsya û Asyaya Navîn: Kanên Sîbîryayê, Sifirê Kazakistanê, û Operasyonên Mongolyayê

Piştî ji nû ve rêzkirina zincîrên dabînkirina gerdûnî, operatorên madenê yên Rûsya û Asyaya Navîn her ku diçe pêkhateyên alavên giran ji hilberînerên Çînî peyda dikin. Daneyên dawî nîşan didin ku nêzîkî %70ê pargîdaniyên Rûsyayê ji bo guhertina alavên Rojavayî alternatîfên çêkirina Çînî hilbijartine, û Kazakistan ji bo hinardekirina alavên madenê yên Çînî bazarek mezin dibe temsîl dike. Pîşesaziya madenê ya berfireh a Rûsyayê - tevî operasyonên Norilsk Nickel li Sîbîryayê, hewza komirê ya Kuzbass, û gelek operasyonên madenê yên zêr li Rojhilata Dûr a Rûsyayê - ji bo sepanên giran ekskavatorên pola EX300 bikar tîne. Operasyonên madenê yên sifir ên Kazakistanê (Kazakhmys, KAZ Minerals) û kana sifir-zêr a Oyu Tolgoi li Mongolyayê herêmên bicîhkirinê yên sereke yên din temsîl dikin.

Ji bo xerîdarên li Rûsya, Kazakistan, Ozbekistan û Mongolya, CQC TRACK bi rêya kanalên hinardekirinê yên damezrandî dabînkirina pêbawer peyda dike, bi pakkirina guncaw ji bo veguhastina trên û bejahî li seranserê rêyên Asyaya Navîn. Kapasîteya hilberînê ya pargîdaniyê fermanên bi qebare ji bo operasyonên madenê yên ku hewceyê bernameyên guheztina birêkûpêk a binê wesayîtê ne piştgirî dike. Parçeyên piştî-firotanê yên bi kalîte bilind - wekî çerx, zincîrên rêhesinê, teker û bêbandor - domdarî û pêbaweriyê peyda dikin dema ku pir caran ji hevpîşeyên OEM pir kêmtir lêçûn in, ku lênêrîna filo bêtir pêşbînîkirî û ji hêla darayî ve birêvebirî dike.

8.5 Stratejiya Tora Navenda Xizmetê

Armanca stratejîk a CQC TRACK ew e ku rasterast an bi rêya belavkerên destûrdar, toreke baş-entegrekirî ya Navendên Xizmeta Madenê li deverên sereke yên madenê yên li çaraliyê cîhanê ava bike ku xizmeta lênêrîna binesaziya tevahî ya pispor peyda bike. Ev navendên xizmetê pisporên perwerdekirî yên bi pisporî û amûrên rast dixebitînin, ku bi hebûna parçeyên çêtirîn ve têne piştgirî kirin da ku makîneyan bi lez û bez û bi pêbawerî bixebitin.

9. Nirxandinên Çavkaniyê ji bo Pisporên Kirînê

9.1 Verastkirina Çavkaniya Hevbeş

Berî kirîna parçeyên binê wesayîta piştî firotanê, pisporên kirînê divê lihevhatina wan bi karanîna jimara rêza makîneyê û jimara parçeya OEM ya taybetî verast bikin. Hilberînerên piştî firotanê bi gelemperî tabloyên referansa xaçerê peyda dikin ku destûrê didin hevberdana rasterast a parçeyên wan bi jimara OEM re. Jimareyên parçeyên ku di vê analîzê de hatine belgekirin - 1022168, 71471228, û AT202586 - wekî referansên sereke yên OEM ji bo fermankirina rasterast a referansa xaçerê kar dikin. Jimareyên parçeyên yedek ên orîjînal tenê ji bo armancên berawirdkirinê ne.

9.2 Pêdiviyên Belgekirina Kalîteyê

Dema ku hûn ji bo sepanên madenê zîv peyda dikin, ji dabînker belgeya kalîteyê bixwazin, di nav de:

• Sertîfîkaya ISO 9001:2015
• Raporên vekolîna pîvanî
• Sertîfîkayên ceribandina metalurjiyê (verastkirina pola materyalê)
• Qeydên dermankirina germê (profîlên hişkbûnê û kûrahiya dozê)
• Sertîfîkayên ceribandina aşxaneyê ji bo madeya xav
• Sertîfîkaya pola Boltê (li cihê ku alavên elektronîkî tê de ne)

Hilberînerên bi navûdeng ji madeya xav heta komkirina qedandî şopandina tevahî diparêzin, ku verastkirina pola materyalê, parametreyên dermankirina germî û lihevhatina pîvanan gengaz dike. Ji bo perçeyên pola yên wekî zîncîran, cûdahiya kalîteyê di navbera OEM û bazara piştî firotanê de bi piranî li ser pola materyalê û dermankirina germî ye. Ev dikarin bi ceribandinên hişkbûnê û analîzên metalurjîk werin pîvandin û verast kirin.

9.3 Zincîra Dabînkirinê û Demên Pêşkêşkirinê

Ji bo operasyonên madenê yên ku bernameyên guhertina birêkûpêk a wesayîta jêrîn hewce dikin, hebûna dabînkirinê ya domdar pir girîng e. CQC TRACK envantera kelûpelên qedandî ji bo hejmarên parçeyên daxwaza bilind, tevî kombûnên sprocket 1022168, 71471228, û AT202586, bi demên pêşengiyê yên 7-30 rojan li gorî qebareya fermanê û cîhê armancê diparêze. Mîqdarên herî kêm ên fermanê danûstandin in, bi mîqdarên nimûneyan ji bo ceribandina kalîfîkasyonê hene. Şîyana dabînkirinê ya pargîdaniyê girîng e, bi kapasîteya heya 10,000 parçeyan di mehê de ji bo hilberîna sprocket.

9.4 Optimîzasyona Mesrefan Bi Rêya Çavkaniya Piştî Bazarê

Parçeyên binê wesayîtê dikarin heta ji sedî 50ê lêçûnên xebitandinê yên makîneyekê di tevahiya temenê karûbarê wê de pêk bînin. Ji bo operasyonên madenê yên ku filoyên mezin ên ekskavatorên Hitachi birêve dibin, peyda kirina çerxên piştî-firotanê yên wekhev ên OEM ji hilberînerên pispor ên mîna CQC TRACK bêyî ku tawîz bidin kalîte an pêbaweriyê teserûfên lêçûnên girîng peyda dike. Hilberîna entegre ya vertîkal a pargîdaniyê - ku çêkirina bizinan, dermankirina germê, makîneya CNC û montajê vedihewîne - gelek nîşaneyên zincîra dabînkirinê ji holê radike, û ji bo kirrûbirên bi mîqdar bihayên reqabetê gengaz dike.

Ev guhertin ji aliyê çend faktoran ve tê kirin. Pêşî, lêçûnên zêde yên makîneyan û zextên budceyê parçeyên piştî-firotanê kirine veberhênanek jîr. Peymankar û rêvebirên filo li çareseriyan digerin ku lêçûnan kêm bikin bêyî ku performansê tawîz bidin. Berxwedanî û performans di sektora piştî-firotanê de bi awayekî berbiçav baştir bûne. Hilberîner niha pêvajoyên çalkirina pêşkeftî, makîneya CNC, û dermankirina germê bikar tînin da ku pêkhateyên ku bi taybetmendiyên OEM re li hev dikin hilberînin. Pola xurtkirî, pêkhateyên bi hûrgulî hatine erdîkirin, û mohrên pir-qatî temenê karûbarê dirêj û xebata pêbawer di bin şert û mercên dijwar de misoger dikin.

10. Pirsên Pir tên Pirsîn ji bo Operasyonên Madenê

P1: Cudahiya di navbera çembera ajotinê û beşa/çerxa çembera çemberê de çi ye?

Çîpka ajotinê pêkhateyeke temam a çerxa dirandî ye ku li navenda ajotina dawî ve girêdayî ye. Çerx an jî perçeya çîpka ajotinê behsa zengila derve ya dirandî dike ku bi zincîra rêyê ve girêdayî ye. Ji bo ekskavatorên EX300-1/2/3, çîpka ajotinê bi gelemperî sêwirana yek perçeyî ye ne ku perçekirî ye.

P2: Ez çawa dikarim piştrast bikim ka kîjan jimareya parçeya çengelê ji bo ekskavatora min a Hitachi EX300 hewce ye?

Bi karanîna jimareya serî ya makîneyê û jimareya parçeya OEM ya taybetî ji pirtûka rêbernameya parçeyan verast bikin. Sê hejmarên parçeyan ên ku di vê analîzê de hatine vegirtin - 1022168, 71471228, û AT202586 - rêzeya modelên EX300-1, EX300-2, û EX300-3 vedihewînin. Bala xwe bidinê ku EX300-5 pîvanên cûda bikar tîne û divê neyê guhertin.

P3: Di çerxên CQC TRACK de ji bo ekskavatorên EX300 çi materyal têne bikar anîn?

CQC TRACK pola avêtinê ya ZG40Mn ya premium, pola alloykirî ya 20CrMnTi, û ji bo sepanên pola premium, pola alloykirî ya 42CrMo ya çekirî bikar tîne, ku bi enduksiyonê heta HRC 52–58 hişk bûye û kûrahiya qutiyê 8–12 mm ye ji bo berxwedana çêtirîn li hember aşînasyonê.

Q4: Ma ev çerx rasterast şûna parçeyên OEM yên Hitachi ne?

Belê, hemû çengelên ku ji hêla CQC TRACK ve têne çêkirin, cîgirên rasterast ên xaçerêya OEM ne, ku li gorî taybetmendiyên endezyariyê yên orîjînal ên Hitachi ji bo rastbûna pîvan û taybetmendiyên mekanîkî têne çêkirin.

Q5: CQC TRACK xwediyê çi sertîfîkayên kalîteyê ye?

CQC TRACK di bin pergalên rêveberiya kalîteyê yên pejirandî yên ISO 9001: 2015 de dixebite û bi şopandina tevahî ya pêkhateyan ji madeya xav bigire heya komkirina qedandî.

P6: Jiyana karûbarê tîpîk a sprocketekê di sepanên madenê de çi ye?

Emrê xizmeta çengelên mîlî di sepanên madenê de bi gelemperî di navbera 10,000 û 15,000 demjimêrên xebitandinê de diguhere, li gorî şert û mercên erdê, pratîkên operator û bernameyên lênêrînê.

P7: Kengê divê ez çerxa ajotinê ya ekskavatora xwe biguherim?

Dema ku qalindahiya diranan ji %70î kêmtir be, dema ku "çengel" li ser profîlên diranan xuya bibe, an jî dema ku di deverên koka diranan de şikestin çêbibin, çengelê biguherîne.

P8: Dema ku ez zincîra rêyê diguherînim, divê ez çerxa çerxê biguherim?

Belê. Dema ku zincîra rêyê diguherînin, her gav ji bo aşînbûna hevseng a zîncîran kontrol bikin û bi îhtimaleke mezin biguherînin. Sazkirina zincîreke nû li ser zîncîrek kevin dê aşînbûna bûska zincîrê bi lez bileztir bike.

P9: Dema pêşengiyê ji bo fermanên qebareyê yên çengelên EX300 çi ye?

Demên pêşniyarê ji bo siparîşên mezin ên pêlên Hitachi EX300 bi gelemperî di navbera 7 û 30 rojan de ne, li gorî mîqdara siparîşê û cihê gihîştinê, û kapasîteya dabînkirinê heya 10,000 parçeyan di mehê de ye.

P10: Divê çi torka li ser boltên montajkirina çerxerê were sepandin?

Ji bo çerxên ajotinê yên pola EX300, divê boltên montajê (bi gelemperî pola 10.9) bi karanîna mifteyek torkê ya kalibrkirî bi şêweyek sê-qonaxî û perçe perçe bi 1,000–1,100 Nm (738–811 lb-ft) werin torkkirin.

11. Encam

Sê kombûnên çerxên ajotinê yên referansa xaçerêyî ya Hitachi OEM-ê yên ku di vê analîzê de hatine belgekirin - 1022168, 71471228, û AT202586 - pêkhateyên veguhestina hêzê yên bingehîn ji bo ekskavatorên hîdrolîk ên rêzeya EX300-1, EX300-2, û EX300-3 temsîl dikin ku di operasyonên madenê, kevirên madenê û çêkirina giran de li çaraliyê cîhanê têne bikar anîn. Wekî pêkhateya çalak a sereke di pergala binê wesayîtê de, çerx torka zivirîna motora ajotina dawî vediguherîne hêza kişandina xêzikî ku makîneyê dimeşîne, û yekparebûna wê ya endezyariyê ji bo tevgera makîneyê û hilberîna xebitandinê bingehîn dike.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) van zîngan çêdike da ku bi taybetmendiyên OEM re li hev bike an jî ji wan derbas bibe, bi rêya çêkirina rastbûna germ a pêşkeftî ya bi qalibê girtî, makîneya CNC ya rast, dermankirina germê ya enduksiyonê ya bi kontrolkirina komputerê û protokolên piştrastkirina kalîteyê yên hişk. Pêvajoyên hilberînê yên pejirandî yên ISO 9001:2015, protokolên ceribandina berfireh û pozîsyona stratejîk a pargîdaniyê wekî yek ji sê hilberînerên pêkhateyên wesayîta jêrîn ên sereke di koma pîşesaziya makîneyên giran a Quanzhou de peyda kirina domdar ji bo bazarên madenê yên cîhanî gengaz dike.

Ji bo operatorên madenê, firoşkarên alavan û belavkerên parçeyan li seranserê Amerîkaya Başûr (Brezîlya, Şîlî, Perû), Awustralya (Pilbara, Queensland, New South Wales), Ewropa (Almanya, Fransa, Skandînavya), û Rûsya/Asyaya Navîn (Sîbîrya, Kazakistan, Mongolya), ev çengelên madenê alternatîfek pêbawer û bi arzanî ji bo parçeyên OEM peyda dikin bêyî ku li ser kalîteya materyalê, rastbûna çêkirinê, an jî temenê xizmetê tawîz bidin.

Pisporên kirînê têne teşwîq kirin ku bi karanîna hejmarên parçeyên OEM-ê yên hatine peyda kirin lihevhatinê verast bikin, belgeyên kalîteyê yên di nav de sertîfîkayên materyalê û raporên vekolîna pîvanan bixwazin, û têkiliyên dabînkirinê yên rasterast bi hilberînerên pispor re saz bikin da ku lêçûna tevahî ya xwedîtiyê ji bo binê wesayîtên ekskavatorê yên Hitachi EX300-1/2/3 çêtirîn bikin. Ji bo rêvebirên filoyê û çavdêrên lênêrînê, bicîhanîna bernameyek vekolîn û guheztina sprocket-a proaktîf - di nav de pîvandina birêkûpêk a xişandina diranan, verastkirina torka boltê, û guheztina sprocket-û-zincîrê ya hevrêzkirî - stratejiya herî bibandor temsîl dike ji bo zêdekirina temenê pergala binê wesayîtê û kêmkirina dema bêçalakiyê ya neplankirî.

Ev weşana teknîkî ji bo pisporên endezyariyê û kirînê yên di pîşesaziyên maden û avakirina giran de ye. Hemû taybetmendî li gorî belgeyên OEM yên heyî têne verastkirin. Ji bo bihayên heyî, demên pêşkeftinê û piştgiriya teknîkî, rasterast bi CQC TRACK re têkilî daynin.