EX300-1 EX300-2 EX300-3 шынжыр табанды экскаваторы 1022168 71471228 AT202586 жұлдызшалы дөңгелегі / жұлдызшалы соңғы жетек жұлдызшалы жиек / CQC OEM сапасы Түпнұсқа зауыттық жеткізу Тікелей

Hitachi EX300-1 EX300-2 EX300-3 шассиіТістеуіш дөңгелегі/ Соңғы жүргізу жолағыТісжегіЖиек – OEM айқас сілтеме бөлшек нөмірлері 1022168, 71471228, AT202586

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясы шығарған – OEM сапасымен түпнұсқа зауыттық жеткізу тікелей

Техникалық аннотация

Бұл техникалық басылымда EX300-1, EX300-2 және EX300-3 сериялы гидравликалық шынжыр табанды экскаваторлар үшін арнайы жасалған үш маңызды Hitachi жетек жұлдызшасы жиынтығына арналған кешенді инженерлік құжаттама берілген — OEM кросс-сілтеме бөлшек нөмірлері 1022168, 71471228 және AT202586. Бұл жұлдызшалы дөңгелектер жиынтығы, балама ретінде жолдың соңғы жетек жұлдызшасы дискілері немесе жетек жұлдызшалары ретінде белгіленген, шасси жол жүйесінің негізгі қуат беру компонентін білдіреді. жұлдызша - жол тізбегінің втулкаларымен өзара байланысып, соңғы жетек қозғалтқышының айналу моментін бүкіл машинаны жер бедері бойынша қозғалтатын сызықтық тарту күшіне айналдыруға арналған тістері бар контурлы беріліс. Экскаватор қозғалатын әрбір тонна материал және оның қиын тау-кен жері бойынша жүретін әрбір метрі жұлдызшаның тістерінің шынжырға әсер ететін күшінің тікелей нәтижесі болып табылады.

Бұл талдау әрбір бөлшек нөмірін бірнеше техникалық линзалар арқылы қарастырады: момент берудің функционалдық инженерлік принциптері, жоғары әсерлі тау-кен өндірісі қолданбаларына арналған металлургиялық құрам, жабық қалыптағы ыстық дәлдіктегі соғу және термиялық өңдеу технологияларына баса назар аудара отырып, озық өндірістік процестерді жобалау, ISO 9001:2015 сертификатын қоса алғанда, қатаң сапаны қамтамасыз ету хаттамалары, тозу үлгісін диагностикалау және ауыстыру критерийлері, сондай-ақ Оңтүстік Америка, Австралия, Еуропа, Ресей және Орталық Азиядағы тау-кен жұмыстарына арналған стратегиялық көздеу мәселелері. CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясы жиырма жылдан астам уақыт бойы шынжыр табанды экскаватордың шасси компоненттеріне маманданған тігінен интеграцияланған OEM және ODM өндірушісі ретінде жұмыс істейді, ол Қытайдың ауыр машина жасау саласындағы жетекші өнеркәсіптік кластері Цюаньчжоу аймағындағы шасси компоненттерін өндірушілердің үштігінің бірі ретінде танылған.

Компанияның 1990 жылдардың аяғындағы мамандандырылған бөлшектер шеберханасынан қазіргі тігінен интеграцияланған өндірістік қуатты компания ретіндегі мәртебесіне жетуі шасси саласына тұрақты назар аударуды, озық өндірістік активтерге инвестиция салуды және жол жүйелеріне тән металлургия мен трибология саласында терең техникалық тәжірибені дамытуды көрсетеді. Бұл бағытталған мамандандыру CQC TRACK компаниясына бүкіл әлемдегі ірі тау-кен салаларында тау-кен қызмет көрсету орталықтарының жақсы интеграцияланған желісін құру стратегиялық мақсатымен OEM өнімділік стандарттарына сай келетін ғана емес, сонымен қатар көбінесе одан да асатын жұлдызшалы компоненттерді жеткізуге мүмкіндік береді.

1. Өнімді сәйкестендіру және қолдануды қамту

1.1 Компонент номенклатурасы және функционалдық шолу

Жетекші жұлдызша, сондай-ақ соңғы жетек жұлдызша жиегі, сегмент тобы немесе жұлдызша дөңгелегі деп те аталады, экскаватордың астыңғы бөлігі жүйесінің негізгі қуат беру компоненті болып табылады. Тасымалдаушы роликтер немесе бос жүрістер сияқты пассивті компоненттерден айырмашылығы, жұлдызша - машинаны қозғалту үшін жол тізбегінің втулкаларымен тікелей байланысатын белсенді, жетекті компонент. жұлдызшаның тістері жол тізбегінің цилиндрлік втулкаларымен торланып, тізбекті астыңғы бөлігінің рамасының айналасына үздіксіз цикл түрінде тартады, бұл экскаватордың алға, артқа және бұрылуына мүмкіндік береді.

«Тістеуіш» термині радиалды созылымдары бар және оның бойымен қозғалатын тізбекпен әрекеттесетін кез келген беріліс үшін қолданылады.Тісжегіs машинаның алдыңғы немесе артқы ұшына, кейде екі ұшына да орнатылуы мүмкін. Шынжыр табанды экскаваторда жетек жұлдызшасы тікелей соңғы жетек қозғалтқышының (жүріс қозғалтқышының) шығыс білігіне орнатылады және шасси рамасының артқы жағында, алдыңғы бос жүріс механизміне қарама-қарсы орналасқан.

Жетек жұлдызшасының негізгі функционалдық міндеттеріне мыналар жатады:

• Айналдыру моментін тарту күшіне түрлендіру: Гидравликалық қозғалыс қозғалтқышы тудыратын айналу моментін жол тізбегін және, демек, бүкіл машинаны қозғалтатын сызықтық тарту күшіне түрлендіру.
• Дәл тізбектің қосылуы: секірусіз немесе байлаусыз бірқалыпты, тұрақты қуат берілуін қамтамасыз ету үшін дәл тісті геометриясы бар шынжыр тізбегінің втулкаларымен қосылу.
• Жүктемені бөлу: Мерзімінен бұрын тозуға немесе істен шығуға әкелетін шоғырланған кернеу нүктелерінің алдын алу үшін жүргізуші жүктемені бірнеше тістер мен втулкаларға біркелкі бөлу.
• Бағытты басқару: Алдыңғы жүріс, кері жүріс және бұрылыс операциялары кезінде жол тізбегінің дұрыс туралануын сақтау үшін алдыңғы бос жүріс механизмімен және жол роликтерімен бірлесіп жұмыс істеу.

1.2 OEM бөлшектерінің нөмірлері және үйлесімді Hitachi экскаватор модельдері

Осы талдауда құжатталған үш жетек жұлдызшасы жиынтығы Hitachi OEM инженерлік сипаттамаларына сәйкес келеді, бұл соңғы жетек хабына немесе жол тізбегінің компоненттеріне өзгертулер енгізуді қажет етпей, тікелей ауыстыру мүмкіндігін ұсынады. Төмендегі кестеде жан-жақты айқаспалы сілтеме деректері берілген:

Осы жұлдызшалы қосымшалардың негізгі платформасын білдіретін EX300-2 моделінің тасымалдау салмағы 28,6 тонна және жол ені 600 мм. Тасымалдау өлшемдері ұзындығы 11,06 метр, ені 3,39 метр және биіктігі 3,41 метр. EX300-1, EX300-2 және EX300-3 ортақ шасси архитектурасына ие, бұл жұлдызшалы жинақтарды үш модель нұсқасында да тікелей ауыстыруға мүмкіндік береді. EX300-3C қызмет көрсетуді жөндеу нұсқаулығында 1-топтағы тербелмелі мойынтірек, 2-топтағы қозғалыс құрылғысы (соңғы жетек жұлдызшасы интерфейсін қамтиды), 4-топтағы жол реттегіш, 5-топтағы алдыңғы бос жүріс және 6-топтағы жоғарғы және төменгі роликтерді қамтитын кешенді шасси бөлімдері бар, бұл шасси жүйесінің интеграцияланған сипатын растайды.

1.3 Компонент архитектурасы және құрастыру құрамы

Толық жетекті жұлдызша жинағы дәлдікпен жасалған қосалқы компоненттерден тұрады, олардың әрқайсысы нақты төзімділік шегіне дейін жасалған:

• Тісжегі жиегі (тіс сақинасы): Шынжырлы втулкалармен тікелей байланысатын тісті сыртқы компонент. Тістерде шамадан тыс үйкеліс немесе тозу тудырмай, шынжырдың цилиндрлік втулкаларымен торлануға арналған дәл эвольвент геометриясы бар.
• Хаб (бекіту интерфейсі): Соңғы жетек қозғалтқышының шығыс хаб фланеціне тікелей бекітілетін жұлдызшаның орталық бөлігі. Хабта қатайтылған отырғыш беттері бар дәл бұрғыланған болт тесіктері бар.
• Бекіту жабдықтары: Тісжегі дискісін соңғы жетек хабына бекітетін жоғары беріктіктегі болттар, шыңдалған шайбалар және бекіткіш гайкалар (әдетте 10,9 немесе одан жоғары класты). Тау-кен өндірісі класындағы қолданбалар үшін болттың айналу моментінің сипаттамалары әдетте нақты бекіткіштің өлшеміне байланысты 1000-нан 1100 Нм-ге дейін болады.
• Сегменттелген конфигурация (міндетті емес): Үлкен экскаватор кластары немесе техникалық қызмет көрсету ыңғайлылығы үшін кейбір жұлдызша конструкциялары соңғы жетек хабының айналасында болттармен бекітілген 3-5 жеке бөліктен тұратын сегменттелген конструкцияны пайдаланады. Дегенмен, EX300-1/2/3 класы үшін бір бөліктен тұратын жұлдызша жиегі стандартты конфигурация болып табылады.

2. Өлшемдік сипаттамалар және инженерлік параметрлер

2.1 Орнату өлшемдері

Hitachi EX300-1/2/3 жетек жұлдызшаларының өлшемдік сипаттамалары, салалық техникалық сілтемелерде құжатталғандай, келесідей:

Бұл өлшемдер EX300-1, EX300-2 және EX300-3 жұлдызшаларының конфигурацияларына қолданылады. EX300-5 нұсқасы сәл басқаша өлшемдерді пайдаланады (A: 745, C: 481, H: 88, N: 20, D: 21.5) және оларды EX300-1/2/3 жұлдызшаларымен алмастыруға болмайды.

2.2 Материалдық дәреже сипаттамалары

Жетекші жұлдызшаларға арналған материалдың сапасын таңдау компоненттің жоғары абразивті тау-кен ортасындағы қызмет ету мерзімін тікелей анықтайды. CQC TRACK компаниясы Hitachi көлденең тірек жұлдызшаларын электр беру қолданбаларындағы арнайы механикалық қасиеттері үшін таңдалған жоғары сапалы қорытпалы болат маркаларын пайдаланып шығарады:

ZG40Mn құйылған болат: марганец қорытпасынан жасалған құйылған болат маркасы, тозуға жақсы төзімділік пен орташа соққы беріктігі бар. Бұл материал тозу деңгейі орташа стандартты жұмыстарға жарамды. 40Mn маркасы күрделі тіс геометриялары үшін тамаша құюды қамтамасыз етеді.

20CrMnTi қорытпалы болат: Хром-марганец-титан қорытпалы болат, ол жоғары беріктікті, тозуға төзімділікті және соққыға төзімділікті арттырады. Титан қоспасы түйіршік құрылымын жетілдіреді, нәтижесінде шаршау беріктігі және соққы жүктемесі кезінде тістердің сынуына төзімділік артады. Бұл марка тау-кен өндірісінде қолданылатын жұлдызшалы доңғалақтарды қолдану үшін ең қолайлы материал болып табылады.

Соғылған 42CrMo (жоғары сапалы балама): Ерекше беріктік, терең қатаю және жоғары соққыға төзімділік ұсынатын хром-молибден қорытпасынан жасалған болат. Ұзақ қызмет ету мерзімі маңызды болатын тау-кен жұмыстары үшін соғылған 42CrMo ең жоғары өнімділік деңгейін қамтамасыз етеді.

Жоғары беріктіктегі болат қорытпалары: Жылумен өңделген жұлдызшалармен, бос жүріс механизмдерімен және роликтермен біріктірілген озық шасси материалдары қазір машинаның ұзақ қызмет ету мерзіміне жаңа стандарттар қоюда, тоқтап қалу уақытын азайтуда және өнімділікті арттыруда. Жоғары беріктіктегі болат қорытпалары заманауи шасси жүйелерінің негізі болып табылады. Бұл материалдар ауыр жүктемелер кезінде тозуға және деформацияға төзімді.

2.3 Соғу және құю: инженерлік ескеретін жайттар

Өндіріс әдісі - соғу және құю - тау-кен өндірісінде жұлдызшаның жұмысына және қызмет ету мерзіміне айтарлықтай әсер етеді:

Соғылған жұлдызшалар: Соғу процесі болаттың ішкі түйіршік құрылымын жетілдіреді, кеуектілікті жояды және түйіршік ағынын компоненттің негізгі кернеу жолдарымен үйлестіреді. Нәтижесінде жоғары соққы беріктігі, жақсы шаршауға төзімділік және төтенше жүктемелер кезінде апатты бұзылуға төзімділік сияқты жоғары механикалық қасиеттерге қол жеткізіледі. Ыстық дәлдікпен соғу (баспамен соғу және дәл кесу) жұлдызша сегменттерін жеңілдетілген процесс арқылы өндіруге мүмкіндік береді, бұл өндіріс мерзімі мен құнын азайта отырып, бәсекеге қабілеттілікті қамтамасыз етеді.

Құйылған жұлдызшалар: Құю күрделі тіс геометрияларын алуға мүмкіндік береді және әдетте өндіріс көлемі үшін тиімдірек. Дегенмен, құйылған компоненттерде циклдік жүктеме кезінде жарықшақтардың пайда болу орындары ретінде қызмет ете алатын ішкі кеуектілік немесе қосындылар болуы мүмкін. Осы себепті, жоғары әсерлі қолданбаларға арналған тау-кен өндірісіндегі жұлдызшалар әдетте құйылған емес, соғылған компоненттер ретінде көрсетіледі.

CQC TRACK компаниясы нақты бөлшек нөміріне және қолдану талаптарына байланысты өндіріс әдістерін пайдаланады, ал жоғары сапалы жұлдызшалар 52Mn, 55Mn және 40CrNiMo қорытпалы болаттарды пайдаланып, жабық қалыптау процестері арқылы шығарылады, бұл соққы беріктігі мен шаршау мерзімі үшін маңызды компонент дайындамаларындағы оңтайлы дән ағынын және материал тығыздығын қамтамасыз етеді.

3. Жылумен өңдеу инженериясы

3.1 Тісті дөңгелектерді қолданудың металлургиялық принциптері

Термиялық өңдеу - тау-кен өндірісінде жұлдызшаның қызмет ету мерзімін анықтайтын ең маңызды өндірістік операция. Ауыр машина жасау әлемінде шасси компоненттері үнемі үйкеліс, қысым және абразивті орталармен күреседі. Әрбір жұлдызша, ролик және жол табаны үлкен жүктеме мен қайталанатын соққы астында жұмыс істейді. Мұндай қатал жағдайларда өмір сүру үшін материалдың қаттылығы өте маңызды, ал бұл қаттылыққа жету дұрыс термиялық өңдеуге байланысты.

Термиялық өңдеу өндірістегі жай ғана қадам емес; бұл болатты молекулалық деңгейде түрлендіретін ғылым. Бақыланатын қыздыру және салқындату циклдары арқылы — негізінен сөндіру және шынықтыру арқылы — металл қаттылық пен беріктік арасындағы дәл тепе-теңдікке қол жеткізеді. Экскаватордың астыңғы бөлігінің компоненттері үшін бұл тепе-теңдік шаршау немесе деформация пайда болғанға дейін бөлшектің қанша уақытқа шыдай алатынын анықтайды.

Болаттың нақты беріктігі шыңдау процесінен басталады. Компонент критикалық температураға дейін қыздырылады (әдетте шамамен 850–900°C), онда оның кристалдық құрылымы аустенитке айналады. Содан кейін ол тез салқындатылады - әдетте суға немесе майға батыру арқылы. Температураның кенеттен төмендеуі көміртек атомдарын орнында бекітіп, мартенсит деп аталатын өте қатты, бірақ сынғыш микроқұрылымды түзеді. Осылайша тісті тістер үшін маңызды қатты, тозуға төзімді бет жасалады.

3.2 Қалпына келтіру және шынықтыру хаттамасы

Шынықтыру қаттылықты қамтамасыз еткенімен, ол сынғыштықты да енгізеді. Шынықтыру ішкі кернеулерді жеңілдететін және икемділікті қалпына келтіретін маңызды қадам болып табылады. Компонент төмен, бақыланатын температураға дейін (әдетте 150–500°C аралығында) қайта қыздырылады және баяу салқындату алдында белгілі бір уақыт бойы ұсталады. Бұл процесс экстремалды қаттылықты аздап төмендетеді, бірақ беріктік, соққыға төзімділік және икемділік айтарлықтай жақсартады. Нәтижесінде динамикалық жүктемелер мен соққыларға төтеп беруі керек жұлдызшалар үшін өте қолайлы мінсіз үйлесім - шыңдалған, тозуға төзімді бет және берік, икемді өзек пайда болады.

Термиялық өңделген жұлдызшалар тіс профильдерін ұзақ уақыт бойы дұрыс ұстайды, бұл шынжырлардың біркелкі ілінуін қамтамасыз етеді. Бұл шынжырдың тозуын азайтады және мерзімінен бұрын істен шығуының алдын алады.

3.3 Қаттылық сипаттамалары

Hitachi EX300-1/2/3 жұлдызшалары үшін беттің қаттылығы әдетте өндірістік сипаттамаға байланысты HRC 42-ден HRC 56-ға дейін өзгереді, бұл тозуды азайтады және қызмет ету мерзімін ұзартады. Ауыр тау-кен жұмыстарына арналған жоғары сапалы жұлдызшалар корпус тереңдігі 8-12 мм болатын HRC 52-58 беттің қаттылығына жетеді, бұл кремнийге бай шахта топырақтары, ұсақталған тас тасымалдау жолдары және кремний диоксиді жоғары құрамды үстіңгі қабат материалдары сияқты жоғары абразивті жағдайларда тозу мерзімін ұзартады.

3.4 Сапаны бақылау және сәйкестік

Тиімді термиялық өңдеу сапаны қатаң бақылауды қажет етеді. Өндірушілер процестің өнімділік талаптарына сәйкес келетініне көз жеткізу үшін температураның біркелкілігін, жібіту уақытын, салқындату жылдамдығын және металлографиялық құрылымын үнемі бақылап отыруы керек. Бұл параметрлерді елемеу немесе термиялық өңдеудің тұрақсыздығына сүйену компоненттің қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартуы мүмкін. Шынықтыру немесе шынықтыру кезіндегі температураның шамалы ауытқуы да біркелкі емес қаттылыққа әкеліп, мерзімінен бұрын тозуға, жарықшақтануға немесе өлшем тұрақсыздығына әкелуі мүмкін.

Жетілдірілген қорытпалармен және термиялық өңдеулермен өндірілген компоненттер біркелкі қаттылықты, соққыға төзімділікті және шаршау беріктігін қамтамасыз ету үшін қатаң сынақтан өтеді. Бұл сапа деңгейі күтпеген ақаулардың ықтималдығын азайтады және машиналардың ұзақ уақыт бойы ең жоғары өнімділікте жұмыс істеуін қамтамасыз етеді.

4. Өндірістік процестерді жобалау

4.1 Жабық қалыппен соғу технологиясы

CQC TRACK жоғары сапалы жұлдызша өндірісі үшін озық жабық қалыппен соғу процестерін қолданады. Көп сатылы ыстық дәлдікпен соғу процесіне мыналар кіреді:

Бастапқы ыстықтай соғу: Қыздырылған дайындама көлемді бөлуді жүзеге асыру, негізгі материалдың пішіні мен тығыздығын орнату үшін соғу пресіне орнатылған күшейткіш қалыпқа салынады.

Екінші реттік ыстықтай соғу: Ыстықтай соғылған материал қабырға бетін қалыптастыру үшін блокаторлық қалыпқа салынады, бұл өзек құрылымының геометриясын белгілейді.

Үшінші реттік ыстықтай соғу: Екінші реттік ыстықтай соғылған материал тісті бет пен қабырға бетінің тік бұрыштары мен жазықтықтарын сақтау үшін әрлеуші ​​қалыпқа орналастырылады, бұл соңғы өлшемдік дәлдікке қол жеткізуге мүмкіндік береді.

Кесу-тесу-тиңдеу: Үшінші рет ыстықтай соғылған материал жарқылдың алдын алу және болт тесіктерін бір уақытта қалыптастыру үшін кесу-тесу-тиңдеу-тиңдеу қалыпының өнім бағыттаушы қалыпына орналастырылады, бұл қосымша өңдеу операцияларының қажеттілігін жояды.

4.2 CNC өңдеу мүмкіндіктері

Hitachi көлденең тірек жұлдызшаларының барлық маңызды беттері ISO 2768-mK өлшемдік дәлдік стандарттарына сәйкес кедір-бұдыр және әрлеу өңдеу операцияларын орындайтын заманауи CNC токарлық станоктарында, фрезерлік станоктарда және бұрғылау орталықтарында өңделеді. Арнайы шыңдау және шынықтыру әдістерін пайдалану өнімдердің керемет механикалық сипаттамаларына, ерекше беріктігіне және деформация мен сынуға төзімділігінің артуына кепілдік береді. Қатаң дәлдік стандарттарына сәйкес келу үшін заманауи өңдеу орталықтары мен тік CNC токарлық станоктарында өндіріледі.

4.3 Интеграцияланған өндірістік жұмыс процесі

Компанияның өндірістік шеберлігі толық тік интеграцияға және бақыланатын тізбекті процестерге негізделген:

• Ішкі соғу және соғу одағы: Соғу параметрлерін стратегиялық бақылау арқылы жоғары сапалы 52Mn, 55Mn және 40CrNiMo қорытпалы болаттарды пайдалану, құрамдас дайындамалардағы түйіршіктердің оңтайлы ағынын және материал тығыздығын қамтамасыз ету.
• CNC өңдеу орталықтары: ISO 2768-mK рұқсат етілген шегіне дейін өңделетін және өңделетін заманауи CNC токарлық станоктарының, фрезерлік станоктардың және бұрғылау орталықтарының батареялары.
• Термиялық өңдеудің озық желілері: Компьютермен басқарылатын индукциялық шынықтыру және шынықтыру пештері 8-12 мм корпус тереңдігімен HRC 52-58 терең, біркелкі корпус қаттылығы профильдеріне қол жеткізеді.
• Коррозияға қарсы жабын: Тұтынушының талаптарына сәйкес келетін қара, сары немесе арнайы түстерде қолжетімді ұзақ мерзімді тоттанудан қорғауды қамтамасыз ететін өнеркәсіптік бояу жүйелері.

5. Сапаны қамтамасыз ету және тестілеу хаттамалары

5.1 ISO 9001:2015 сертификатталған өндірісі

Әрбір CQC TRACK жұлдызшасы ISO 9001:2015 сертификатталған процестері бойынша шығарылады, компоненттері шикізатты қабылдаудан бастап дайын құрастыруға дейін бақылануы мүмкін. Сапа менеджменті жүйесі өндірістің барлық кезеңдерін қамтиды:

• Материалды сертификаттау: Қорытпа құрамы мен механикалық қасиеттерін салалық стандарттарға сәйкестігін растайтын кіріс шикізат сертификаты, соның ішінде диірмен сынақ сертификаттары.
• Соғуды тексеру: ультрадыбыстық сынақты қолдана отырып, соғылған дайындамаларды өлшемдік дәлдікке, бетінің сапасына және ішкі ақаулардың болмауына тексеру.
• Термиялық өңдеуді тексеру: калибрленген Роквелл қаттылық өлшегіштерін және металлографиялық зерттеуді қолдана отырып, қаттылық профильдерін және корпус тереңдігін тексеру.
• Өлшемдік тексерулерді өңдеу: CMM (координаталық өлшеу машинасы) және дәл өлшеу жабдықтарын пайдалана отырып, өндіріс барысындағы және соңғы өлшемдік тексеру.
• Қорытынды сынақ: Тіс профильдерін визуалды тексеру, болт тесіктерін тексеру және қажет болған жағдайда динамикалық балансты тексеру.

5.2 Өлшемдік тексеру және сертификаттау

Дайын жұлдызшалар калибрленген өлшеу жабдықтарын пайдаланып кешенді өлшемдік тексеруден өтеді. Әрбір маңызды өлшем OEM инженерлік сипаттамасына сәйкес тексеріледі, ал толық бақылау үшін тексеру жазбалары сақталады. Негізгі тексеру нүктелеріне мыналар кіреді:

• Жалпы диаметрді сипаттамаға сәйкес тексеру (Өлшемі: EX300-1/2/3 үшін 701 мм)
• Тіс санын растау (Z: 21 тіс)
• Шеңбер диаметрін өлшеу (C: 465 мм)
• Болт тесігінің диаметрін тексеру (N: 20 мм)
• Төменгі тесіктің концентрлілігін тексеру
• Арнайы өлшеуіштерді пайдаланып тіс профилінің геометриясын тексеру

Өлшемдік тексеру есептері мен металлургиялық сынақ сертификаттары сұраныс бойынша қолжетімді, бұл сатып алу мамандарына сапаға сәйкестіктің құжатталған дәлелдерін береді.

5.3 Кепілдік және қызмет көрсету мерзіміне қойылатын талаптар

Сатудан кейінгі жұлдызшаларға арналған салалық стандартты кепілдік мерзімі әдетте өндірушіге және қолдануға байланысты 12 айдан 24 айға дейін созылады. CQC TRACK компаниясы шығарған Hitachi EX300-1/2/3 жұлдызшалары үшін кепілдік мерзімдері тұтынушылардың талаптарына және қолдану дәрежесіне сәйкес келеді. Тау-кен өндірісіндегі әдеттегі қызмет ету мерзімі жер жағдайына, оператордың тәжірибесіне және техникалық қызмет көрсету кестесіне байланысты тиісті техникалық қызмет көрсету кезінде 10 000-нан 15 000 жұмыс сағатына дейін созылады. Қатты абразивті орталар үшін қызмет ету мерзімі тиісінше қысқартылуы мүмкін.

5.4 Коррозиядан қорғау және қаптама

Тісжегі беті тұтынушының талаптарына сәйкес қара, сары немесе арнайы жасалған түстерде қолжетімді коррозияға қарсы өнеркәсіптік бояумен қапталған. Жабын тістіжені сақтау және далалық жұмыстар кезінде тоттанудан және қоршаған ортаның қатал әсерінен қорғайды.

Дайын жұлдызшалар тот баспайтын пленкаға оралып, халықаралық мұхит жүктерін тасымалдауға жарамды паллеттерге немесе фумигацияланған ағаш жәшіктерге салынады. Әрбір қаптамада мақсатты порттар мен қоймаларда оңай өңдеу және сәйкестендіру үшін бөлшек нөмірі, өлшемдері және саны көрсетілген. Қаптама Қытай порттарынан бүкіл әлем бойынша мақсатты бағыттарға теңіз жүктерін экспорттауға арналған халықаралық тасымалдау стандарттарына сәйкес келеді, ал фумигацияланған ағаш жәшіктер ISPM 15 фитосанитариялық ережелеріне сәйкес келеді.

6. Тозу диагностикасы және ауыстыру критерийлері

6.1 Негізгі тозу көрсеткіштері

Hitachi EX300-1/2/3 экскаваторларының паркін басқаратын тау-кен жұмыстары үшін, шынжыр тізбектері мен соңғы жетек компоненттерінің қайталама зақымдануын болдырмау үшін жұлдызша тозуын ерте анықтау өте маңызды. Келесі тозу көрсеткіштерін бақылау қажет:

Тіс қалыңдығының азаюы: Тістердің бастапқы қалыңдығының 70%-дан аз тозуы дереу ауыстыру қажет екенін көрсетеді. Калибрленген суппорттарды немесе арнайы тіс тозу өлшегіштерін пайдаланып өлшеуге болады.

Ілмектің пайда болуы: Тісжегі тістің жетек беті тән «ілмек» немесе астыңғы кесілген пішінді қалыптастырған кезде, бұл айтарлықтай тозудың қолайлы шектен асып кеткенін көрсетеді. Ілмектің пайда болуы жүргізу тиімділігін төмендетеді және шынжыр втулкасының тозуын жеделдетеді.

Тіс түбірінің жарылған аймақтары: Тіс түбірінің радиусын үнемі көзбен тексеру қажет. Тіс түбірінің аймағындағы жарықтар стресстік шаршауды көрсетеді және уақтылы шешілмесе, тістің апатты түрде бұзылуына әкелуі мүмкін.

Болт тесігінің ұзаруы: Бекіту болт тесіктерінің ұзаруы немесе деформациясы жұлдызшаның бос болттармен жұмыс істеп тұрғанын немесе шамадан тыс айналу моменті қолданылғанын көрсетеді. Бұл жағдай жұлдызшаның соңғы жетек хабына сенімді бекітілуін бұзады.

Тістердің біркелкі емес тозуы: Егер кейбір тістер басқаларына қарағанда айтарлықтай көп тозуды көрсетсе, бұл жұлдызша мен жол тізбегінің арасындағы сәйкессіздікті немесе соңғы жетек шығыс білігінің концентрлілігімен байланысты мәселелерді көрсетуі мүмкін.

6.2 Ауыстыру аралығын жоспарлау

Жақсы күтілген жұлдызша ұзақ мерзімді пайдалану шығындарын тікелей азайтады. Шынжыр табанды ауыстырған кезде, жұлдызшалардың теңгерімді тозуын әрқашан тексеріп, ауыстыру керек. Экономикалық негіздеме өте қарапайым: тозған жұлдызшаға жаңа шынжыр орнату жаңа шынжырдың втулкаларының тозуын жеделдетеді, бұл жүйенің жалпы қызмет ету мерзімін айтарлықтай қысқартады. Керісінше, тозған шынжырға жаңа жұлдызша орнату тістердің тез тозуына және жұлдызшаның мезгілсіз істен шығуына әкеледі.

Тау-кен жұмыстары үшін ұсынылатын ауыстыру стратегиясы - кез келген компонент қызмет ету мерзімі аяқталған кезде жұлдызша мен жол тізбегін сәйкес жиынтық ретінде ауыстыру.

7. Орнатудың ең жақсы тәжірибелері

7.1 Орнатуға дейінгі дайындық

Hitachi EX300-1/2/3 экскаваторына жетек жұлдызшасын дұрыс орнату күтілетін қызмет мерзіміне жету үшін өте маңызды. Келесі процедураларды орындау қажет:

1. Орынды дайындау: Машинаны тегіс жерге қойыңыз. Тұрақ тежегішін қосыңыз. Байқаусыз қозғалыстың алдын алу үшін жолдарды мықтап жабыңыз. Қажет болған жағдайда жол тізбегін алып тастау үшін май цилиндрі арқылы жолдың керілуін босатыңыз.
2. Құрамдас бөліктерді тексеру: Орнату алдында, соңғы жетек шығыс хабын сплайн тозуына, коррозияға немесе зақымдануға тексеріңіз. Хабтың бетін мұқият тазалаңыз, барлық қоқысты, ескі тығыздағыш материалын және коррозияны кетіріңіз.
3. Аппараттық құралды тексеру: Барлық бекіту болттарының бұрандасының зақымдалғанын немесе созылғанын тексеріңіз. Тау-кен өндірісінде қолданылатындар үшін 10.9 немесе одан жоғары сипаттамадағы жаңа болттар мен шайбаларды пайдаланыңыз.

7.2 Айналдыру моментінің сипаттамалары

EX300 класты жетек жұлдызшалары үшін келесі айналу моментінің сипаттамалары қолданылады:

• Болт дәрежесі: 10.9 немесе одан жоғары
• Болт өлшемі: Әдетте M20–M24, нақты соңғы жетек конфигурациясына байланысты
• Айналдыру моменті: 1000–1100 Нм (738–811 фунт-фут)
• Айналдыру моменті: үш кезеңмен қолданылатын сатылы (кросс-крест) үлгі

Орнату алдында болт бұрандаларының тесілуін болдырмау және айналу моментінің дәл көрсеткіштерін қамтамасыз ету үшін жоғары сапалы тозуға қарсы қосылысты (мысалы, Komatsu P/N 20Y-63-12200 немесе оған балама) жағыңыз. Калибрленген айналу моментін пайдаланып, бұрандаларды көрсетілген мәнге дейін сатылы түрде бұраңыз.

7.3 Орнатудан кейінгі тексеру

Орнатқаннан кейін келесі тексеру қадамдарын орындаңыз:

1. Тіректің керілуін реттеу: Hitachi EX300 сипаттамаларына сәйкес (әдетте алдыңғы бос жүріс механизмі мен бірінші тірек роликі арасындағы тіректің салбырауы ретінде өлшенеді) тіректің дұрыс керілуін қалпына келтіріңіз.
2. Айналдыруды тексеру: Әдеттен тыс дыбыстарды тыңдап және тістің втулкаға ілінуін бақылай отырып, шынжырды кем дегенде бір толық айналым арқылы баяу айналдырыңыз.
3. Болтты қайта бұрау: 2-4 сағат жұмыс істегеннен кейін, бастапқы отыру мен жылу кеңеюін ескеру үшін жұлдызшаны бекіту болттарын көрсетілген мәнге дейін қайта бұраңыз.

8. Аймақтық нарықта қолдану: Тау-кен өнеркәсібіне бағытталған инженерия

8.1 Оңтүстік Америка: Бразилия темір кені, Чили мыс және Перу полиметаллдық операциялары

Оңтүстік Американың тау-кен нарығы шасси компоненттеріне ерекше сұраныс ұсынады, операциялар Бразилия темір кеніштерінде, Чили мыс кеніштерінде және Перу полиметаллдық операцияларында шоғырланған. Аймақтың ауыр машина жасау нарығы 28-30 тонналық кластағы экскаваторларға жоғары сұраныспен сипатталады, Hitachi EX300 сериялы жабдықтары тау-кен, карьерлік және ірі инфрақұрылымдық жобаларда кеңінен қолданылады. Бразилияда Вейлдің Карахас темір кені кеніші және басқа да ірі операциялар EX300 класты экскаваторларды аршылған жүктерді алу және материалдарды өңдеу үшін пайдаланады. Әлемдегі ең ірі Чилидің мыс өндіру өнеркәсібі Атакама шөлі аймағындағы ашық карьерлік операциялар үшін ауыр экскаваторларға сүйенеді. Перудің Антамина және Серро-Верде кеніштері Hitachi жабдықтары үшін қосымша негізгі орналастыру аймақтарын білдіреді.

Оңтүстік Американың тау-кен өндірісі тұтынушылары үшін CQC TRACK компаниясының Hitachi кросс-тірек жұлдызшалары тиімді құндылық ұсынысын ұсынады: бәсекеге қабілетті бағамен OEM-ге баламалы сапа, белгіленген экспорттық арналар арқылы көлемдік көлемді жеткізу мүмкіндігі. Компанияның Цюаньчжоудағы стратегиялық орналасуы - ірі халықаралық порттарға жақын ауыр машина жасау саласындағы жетекші өнеркәсіптік кластер - Бразилия (Сантос, Рио-де-Жанейро порттары), Чили (Вальпараисо, Сан-Антонио порттары), Перу (Каллао порты), Колумбия және Мексиканы қоса алғанда, Латын Америкасы бағыттарына тиімді логистиканы қамтамасыз етеді.

8.2 Австралия: Квинсленд көмірі, Пилбара темір кені және Голдфилдс операциялары

Австралияның тау-кен өнеркәсібі OEM өнімділік стандарттарына сәйкес келетін немесе одан асатын, жеткізілімнің тұрақты қолжетімділігі мен салалық стандартқа сай кепілдікпен қамтамасыз етілген сатылымнан кейінгі компоненттерді талап етеді. Австралиялық операторлар мақсатқа сай келетін, OEM-ге баламалы немесе одан жоғары сапалы, сенімді жеткізу тізбектері мен құжатталған сапа сертификаттары бар бөлшектерді іздейді. Батыс Австралияның Пилбара аймағы - әлемдегі ең ірі темір кенін өндіру операцияларының отаны - Hitachi EX300 класты экскаваторлары үшін негізгі орналастыру аймағы болып табылады. Квинслендтің Боуэн бассейнінің көмір шахталары, Жаңа Оңтүстік Уэльстегі Хантер алқабы және Батыс Австралияның алтын кен орындары да EX300 сериялы экскаваторларды аршылған жүктерді алу, көмір өндіру және кенді өңдеу үшін пайдаланады.

CQC TRACK өндірістік процестері ISO 9001:2015 сертификаты, кешенді сынақ хаттамалары және компоненттерді толық бақылау арқылы осы талаптарға сәйкес келеді. Hitachi EX300-1, EX300-2 және EX300-3 экскаваторларын темір кені, көмір, алтын және бағалы емес металл өндіру операцияларында пайдаланатын австралиялық тұтынушылар үшін бұл жұлдызшалар австралиялық шахталарға тән жоғары әсерлі, жоғары абразивті жағдайларда сенімді жұмыс істеуді қамтамасыз етеді. Термиялық өңделген жұлдызшалар дұрыс тіс профильдерін ұзақ уақыт сақтайды, жол тізбектерімен тегіс байланысуды қамтамасыз етеді, тізбектің тозуын азайтады және Австралияның жоғары абразивті жер жағдайларында мерзімінен бұрын істен шығудың алдын алады.

8.3 Еуропа: Германия карьерлері, Франция инфрақұрылымы және Скандинавия тау-кен өндірісі

Еуропалық нарық шасси компоненттерінің тиісті ЕО директивалары мен қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келуін талап етеді. EN 474-12:2006/A1:2008 стандарты кабельді экскаваторларға және олардың шасси жүйелеріне қолданылады, бұл CE белгісімен расталатын денсаулық пен қауіпсіздіктің маңызды талаптарын белгілейді. Германияның карьер өнеркәсібі, әсіресе Рейнланд және Бавария аймақтарында, әктас, базальт және басқа да агрегаттарды өндіру үшін EX300 класты экскаваторларды пайдаланады. Францияның инфрақұрылымды дамыту секторы және Скандинавия тау-кен өнеркәсібі (LKAB компаниясының Швециядағы Кируна темір кені кеніші, Финляндиядағы Пихәсалми кеніші) қосымша негізгі қолдану аймақтарын білдіреді.

CQC TRACK еуропалық тұтынушылар үшін CE сәйкестік декларацияларын қолдайтын техникалық құжаттама мен сапа жазбаларын жүргізеді. Германия, Франция, Скандинавия және Шығыс Еуропа бойынша бөлшектерді дистрибьюторлар, жабдық дилерлері және тау-кен қызмет көрсету орталықтары үшін компания өлшемдік сипаттамаларды, материалдық сертификаттарды және термиялық өңдеу жазбаларын қоса алғанда, кешенді техникалық деректер пакеттерін ұсынады. Қазіргі заманғы кейінгі роликтер мен жұлдызшалар көбінесе еуропалық жұмыс жағдайларында кірден, судан және соққыдан қорғайтын озық тығыздау жүйелерін және тозуға төзімді жабындарды қамтиды.

8.4 Ресей және Орталық Азия: Сібір тау-кен өндірісі, Қазақстан мыс және Моңғолия операциялары

Әлемдік жеткізу тізбектерінің қайта құрылуынан кейін, Ресей мен Орталық Азия тау-кен өндірушілері ауыр жабдық компоненттерін қытайлық өндірушілерден көбірек сатып алуда. Соңғы деректер бойынша, ресейлік кәсіпорындардың шамамен 70%-ы батыс жабдықтарын ауыстыру үшін қытайлық өндіріс баламаларын таңдаған, ал Қазақстан Қытай тау-кен жабдықтарын экспорттау үшін өсіп келе жатқан нарық болып табылады. Ресейдің кең тау-кен өнеркәсібі, соның ішінде Сібірдегі Норильск Никель компаниясының операциялары, Кузбасс көмір бассейні және Ресейдің Қиыр Шығысындағы әртүрлі алтын өндіру операциялары ауыр жүктемелі қолданбалар үшін EX300 класты экскаваторларды пайдаланады. Қазақстанның мыс өндіру операциялары (Қазақмыс, KAZ Minerals) және Моңғолиядағы Ойтолғақ мыс-алтын кеніші қосымша негізгі орналастыру аймақтарын білдіреді.

Ресей, Қазақстан, Өзбекстан және Моңғолиядағы тұтынушылар үшін CQC TRACK компаниясы Орталық Азия бағыттары бойынша теміржол және құрлық көлігімен тасымалдауға жарамды қаптамамен белгіленген экспорттық арналар арқылы сенімді жеткізуді қамтамасыз етеді. Компанияның өндірістік қуаты шассиді үнемі ауыстыру кестесін қажет ететін тау-кен жұмыстарына арналған көлемді тапсырыстарды қолдайды. Жоғары сапалы қосалқы бөлшектер - мысалы, жұлдызшалар, жол тізбектері, роликтер және бос жүрістер - беріктік пен сенімділікті қамтамасыз етеді, сонымен қатар көбінесе OEM аналогтарына қарағанда айтарлықтай арзан болады, бұл автопаркке техникалық қызмет көрсетуді болжамды және қаржылық жағынан басқаруға оңай етеді.

8.5 Қызмет көрсету орталығының желілік стратегиясы

CQC TRACK компаниясының стратегиялық мақсаты - тікелей немесе уәкілетті дистрибьюторлар арқылы бүкіл әлемдегі ірі тау-кен өндірісі аймақтарында толық мамандандырылған шассиге техникалық қызмет көрсетуді қамтамасыз ететін тау-кен қызмет көрсету орталықтарының жақсы интеграцияланған желісін құру. Бұл қызмет көрсету орталықтарында машиналардың тез және сенімді жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін ең жақсы бөлшектердің қолжетімділігімен қамтамасыз етілген, тиісті білімі мен құралдары бар тиісті білікті мамандар жұмыс істейді.

9. Сатып алу мамандары үшін сатып алу мәселелері

9.1 Айқаспалы сілтемелерді тексеру

Базардан кейінгі шасси компоненттерін сатып алмас бұрын, сатып алу мамандары машинаның сериялық нөмірін және нақты OEM бөлшек нөмірін пайдаланып үйлесімділікті тексеруі керек. Базардан кейінгі өндірушілер әдетте өз бөлшектерін OEM нөмірлерімен тікелей сәйкестендіруге мүмкіндік беретін айқаспалы сілтеме кестелерін ұсынады. Осы талдауда құжатталған бөлшек нөмірлері - 1022168, 71471228 және AT202586 - тікелей айқаспалы сілтеме тапсырысы үшін негізгі OEM сілтемелері ретінде қызмет етеді. Түпнұсқа қосалқы бөлшектер нөмірлері тек салыстыру мақсатында берілген.

9.2 Сапа құжаттамасына қойылатын талаптар

Тау-кен жұмыстарына арналған жұлдызшаларды сатып алған кезде, жеткізушіден сапа құжаттамасын сұраңыз, соның ішінде:

• ISO 9001:2015 сертификаты
• Өлшемдік тексеру есептері
• Металлургиялық сынақ сертификаттары (материалдың сапасын тексеру)
• Термиялық өңдеу жазбалары (қаттылық профильдері және корпус тереңдігі)
• Шикізатқа арналған диірмен сынақ сертификаттары
• Болт сыныбының сертификаты (жабдық қосылған жағдайда)

Беделді өндірушілер шикізаттан бастап дайын құрастыруға дейін толық бақылауды қамтамасыз етеді, бұл материалдың сапасын, термиялық өңдеу параметрлерін және өлшем сәйкестігін тексеруге мүмкіндік береді. Тісжегілер сияқты болат бөлшектер үшін OEM және кейінгі нарық арасындағы сапа айырмашылығы көбінесе материалдың сапасы мен термиялық өңдеуге байланысты. Оларды қаттылық сынақтарымен және металлургиялық талдаумен өлшеуге және тексеруге болады.

9.3 Жеткізу тізбегі және жеткізу мерзімдері

Шассиді ауыстырудың тұрақты кестесін қажет ететін тау-кен жұмыстары үшін жабдықтың тұрақты болуы өте маңызды. CQC TRACK тапсырыс көлемі мен тағайындалған жерге байланысты 7-30 күн ішінде жеткізу мерзімімен 1022168, 71471228 және AT202586 жұлдызшалы жинақтарын қоса алғанда, жоғары сұранысқа ие бөлшектер нөмірлері үшін дайын өнім қорын сақтайды. Ең аз тапсырыс көлемі келіссөздер арқылы анықталады, біліктілік сынағы үшін үлгі саны қолжетімді. Компанияның жабдықтау мүмкіндігі айтарлықтай, жұлдызшалы өндіріс үшін айына 10 000 дана дейін қуаттылыққа ие.

9.4 Қосымша нарықтық ресурстарды іздеу арқылы шығындарды оңтайландыру

Шатыр асты бөлшектері машинаның қызмет ету мерзімі ішінде оның пайдалану шығындарының 50%-ға дейінін құрауы мүмкін. Hitachi экскаваторларының үлкен паркін басқаратын тау-кен жұмыстары үшін CQC TRACK сияқты мамандандырылған өндірушілерден OEM баламалы қосымша жұлдызшаларды алу сапаға немесе сенімділікке нұқсан келтірмей айтарлықтай шығындарды үнемдеуге мүмкіндік береді. Компанияның тігінен интеграцияланған өндірісі - соғу, термиялық өңдеу, CNC өңдеу және құрастыруды қамтитын - бірнеше жеткізу тізбегінің үстемеақысын жояды, бұл көлемді сатып алушылар үшін бәсекеге қабілетті баға белгілеуге мүмкіндік береді.

Бұл өзгеріс бірнеше факторларға байланысты. Біріншіден, машина жасау құнының өсуі және бюджетке байланысты қысым кейінгі бөлшектерді ақылды инвестицияға айналдырды. Мердігерлер мен автопарк менеджерлері өнімділікке нұқсан келтірмей шығындарды азайтатын шешімдер іздейді. Кейінгі нарық секторында беріктік пен өнімділік айтарлықтай жақсарды. Өндірушілер қазір OEM сипаттамаларына сәйкес келетін компоненттерді шығару үшін озық соғу, CNC өңдеу және термиялық өңдеу процестерін пайдаланады. Арматураланған болат, дәл жерге қосу компоненттері және көп қабатты тығыздағыштар ұзақ қызмет ету мерзімін және экстремалды жағдайларда сенімді жұмыс істеуді қамтамасыз етеді.

10. Тау-кен жұмыстары бойынша жиі қойылатын сұрақтар

1-сұрақ: Жетекші жұлдызша мен жұлдызша сегменті/жеңінің айырмашылығы неде?

Жетекші жұлдызша - бұл соңғы жетек хабына бекітілетін толық тісті дөңгелек жинағы. Жұлдызша жиегі немесе сегменті шынжыр тізбегіне қосылатын тісті сыртқы сақинаны білдіреді. EX300-1/2/3 экскаваторлары үшін жұлдызша әдетте сегменттелген емес, бір бөліктен тұратын конструкция болып табылады.

2-сұрақ: Hitachi EX300 экскаваторыма қандай жұлдызша бөлшек нөмірі қажет екенін қалай тексеремін?

Құрылғының сериялық нөмірін және бөлшектер нұсқаулығындағы нақты OEM бөлшек нөмірін пайдаланып тексеріңіз. Осы талдауда қамтылған үш бөлшек нөмірі — 1022168, 71471228 және AT202586 — EX300-1, EX300-2 және EX300-3 модельдер қатарын қамтиды. EX300-5 әртүрлі өлшемдерді пайдаланатынын және оларды ауыстырмау керектігін ескеріңіз.

С3: EX300 экскаваторларына арналған CQC TRACK жұлдызшаларында қандай материалдар қолданылады?

CQC TRACK жоғары сапалы ZG40Mn құйылған болатты, 20CrMnTi қорытпалы болатты, ал жоғары сапалы қолданбалар үшін оңтайлы тозуға төзімділік үшін корпус тереңдігі 8-12 мм болатын HRC 52-58 дейін индукциялық шыңдалған 42CrMo қорытпалы болатты пайдаланады.

4-сұрақ: Бұл жұлдызшалар Hitachi OEM бөлшектерін тікелей ауыстыра ма?

Иә, CQC TRACK шығарған барлық жұлдызшалар - өлшемдік дәлдік пен механикалық қасиеттерге арналған Hitachi компаниясының бастапқы инженерлік сипаттамаларына сәйкес жасалған тікелей OEM кросс-сілтемелік ауыстырулары.

5-сұрақ: CQC TRACK қандай сапа сертификаттарына ие?

CQC TRACK шикізаттан бастап дайын құрастыруға дейін компоненттерді толық бақылау мүмкіндігімен ISO 9001:2015 сертификатталған сапа менеджменті жүйелері бойынша жұмыс істейді.

С6: Тау-кен өндірісінде жұлдызшаның әдеттегі қызмет ету мерзімі қандай?

Тау-кен өндірісінде тісті доңғалақтың қызмет ету мерзімі әдетте жер жағдайына, оператордың тәжірибесіне және техникалық қызмет көрсету кестесіне байланысты 10 000-нан 15 000 жұмыс сағатына дейін болады.

С7: Экскаватордың жетек жұлдызшасын қашан ауыстыруым керек?

Тістер бастапқы қалыңдығының 70%-дан азына дейін тозған кезде, тіс профильдерінде «ілмек» пайда болған кезде немесе тіс түбірі аймақтарында жарықтар пайда болған кезде жұлдызшаны ауыстырыңыз.

8-сұрақ: Тізбекті ауыстырған кезде жұлдызшаны ауыстыруым керек пе?

Иә. Шынжыр табанды ауыстырған кезде, жұлдызшалардың теңгерімді тозуын әрқашан тексеріп, ауыстыру қажет. Тозған жұлдызшаға жаңа шынжыр орнату шынжыр втулкасының тозуын тездетеді.

9-сұрақ: EX300 жұлдызшаларына көлемдік тапсырыстарды жеткізу уақыты қандай?

Hitachi EX300 жұлдызшаларына көп көлемді тапсырыстарды жеткізу мерзімі тапсырыс көлемі мен жеткізу орнына байланысты әдетте 7-30 күнді құрайды, жеткізу мүмкіндігі айына 10 000 данаға дейін жетеді.

С10: Тісжегінің бекіту болттарына қандай момент қолданылуы керек?

EX300 класты жетек жұлдызшалары үшін бекіту болттары (әдетте 10.9 класы) калибрленген момент кілтін пайдаланып, сатылы, үш сатылы үлгіде 1000–1100 Нм (738–811 фунт-фут) дейін айналу моментіне айналуы керек.

11. Қорытынды

Осы талдауда құжатталған үш Hitachi OEM кросс-сілтемелік жетек жұлдызшасы жинақтары — 1022168, 71471228 және AT202586 — бүкіл әлем бойынша тау-кен, карьер және ауыр құрылыс жұмыстарында қолданылатын EX300-1, EX300-2 және EX300-3 сериялы гидравликалық шынжыр табанды экскаваторлар үшін маңызды қуат беру компоненттерін білдіреді. Шасси жүйесіндегі негізгі белсенді компонент ретінде жұлдызша соңғы жетек қозғалтқышының айналу моментін машинаны қозғалтатын сызықтық тарту күшіне түрлендіреді, бұл оның инженерлік тұтастығын машинаның қозғалғыштығы мен пайдалану өнімділігі үшін маңызды етеді.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясы бұл жұлдызшаларды жабық штамппен ыстық дәлдікпен соғу, дәл CNC өңдеу, компьютермен басқарылатын индукциялық термиялық өңдеу және қатаң сапаны қамтамасыз ету хаттамалары арқылы OEM сипаттамаларына сәйкес немесе одан асып түсу үшін шығарады. Компанияның ISO 9001:2015 сертификатталған өндірістік процестері, кешенді сынақ хаттамалары және Цюаньчжоудың ауыр машина жасау өнеркәсіптік кластеріндегі үш жетекші шасси компоненттерін өндірушілердің бірі ретіндегі стратегиялық позициясы әлемдік тау-кен нарықтарына тұрақты жеткізуді қамтамасыз етеді.

Оңтүстік Америкадағы (Бразилия, Чили, Перу), Австралиядағы (Пилбара, Квинсленд, Жаңа Оңтүстік Уэльс), Еуропадағы (Германия, Франция, Скандинавия) және Ресей/Орталық Азиядағы (Сібір, Қазақстан, Моңғолия) тау-кен операторлары, жабдықтар дилерлері және бөлшектер дистрибьюторлары үшін бұл жұлдызшалар материал сапасына, өндіріс дәлдігіне немесе қызмет ету мерзіміне нұқсан келтірмей, OEM бөлшектеріне сенімді, үнемді балама ұсынады.

Сатып алу мамандарына берілген OEM бөлшектерінің нөмірлерін пайдаланып үйлесімділікті тексеру, материалдық сертификаттар мен өлшемдік тексеру есептерін қоса алғанда, сапа құжаттамасын сұрау және Hitachi EX300-1/2/3 шынжыр табанды экскаваторының астыңғы бөліктеріне меншік құқығының жалпы құнын оңтайландыру үшін мамандандырылған өндірушілермен тікелей жеткізу қатынастарын орнату ұсынылады. Парк менеджерлері мен техникалық қызмет көрсету жетекшілері үшін проактивті жұлдызшаны тексеру және ауыстыру кестесін енгізу, соның ішінде тістердің тозуын үнемі өлшеу, болттың айналу моментін тексеру және жұлдызша мен шынжырды үйлестірілген ауыстыру - шасси жүйесінің қызмет ету мерзімін барынша арттыру және жоспарланбаған тоқтап қалу уақытын азайтудың ең тиімді стратегиясын білдіреді.

Бұл техникалық басылым тау-кен және ауыр құрылыс салаларындағы инженерлік және сатып алу мамандарына арналған. Барлық сипаттамалар ағымдағы OEM құжаттамасымен салыстырылуы тиіс. Ағымдағы бағалар, жеткізу мерзімдері және техникалық қолдау алу үшін CQC TRACK компаниясына тікелей хабарласыңыз.