چت آنلاین واتس‌اپ!

بیل مکانیکی آهنگ EX300-1 EX300-2 EX300-3 شاسی 1022168 71471228 AT202586 چرخ دنده / رینگ چرخ دنده نهایی آهنگ / CQC کیفیت نصب شده اصلی کارخانه عرضه مستقیم

شرح مختصر:

چرخ زنجیری هیتاچی مونتاژ 
مدل EX300
شماره قطعه ۱۰۲۲۱۶۸۷۱۲۲۸ AT202586
تکنیک ریخته‌گری
سختی سطح HRC50-58،عمق 10-12 میلی‌متر
رنگ‌ها سیاه
زمان گارانتی ۱۲ ماه یا ۲۰۰۰ متر مکعب بر ساعت، هر کدام که زودتر اتفاق بیفتد
صدور گواهینامه IS09001-2015
وزن ۶۸ کیلوگرم
قیمت فوب FOB بندر شیامن 25-100 دلار آمریکا / قطعه
زمان تحویل ظرف 20 روز پس از عقد قرارداد
مدت پرداخت T/T، L/C، وسترن یونیون
نصب شده/ODM قابل قبول
نوع قطعات زیربندی بیل مکانیکی زنجیری
نوع متحرک بیل مکانیکی زنجیری
خدمات پس از فروش ارائه شده پشتیبانی فنی ویدیویی، پشتیبانی آنلاین


جزئیات محصول

برچسب‌های محصول

هیتاچی EX300-1 EX300-2 EX300-3 شاسیچرخ دنده/ رانندگی نهایی پیستچرخ‌دندهرینگ - شماره قطعات مرجع OEM 1022168، 71471228، AT202586

تولید شده توسط CQC TRACK (شرکت تولیدی ماشین آلات HELI، با مسئولیت محدود) - کیفیت اصلی OEM، عرضه مستقیم از کارخانه


چکیده فنی

این نشریه فنی، مستندات مهندسی جامعی را برای سه مجموعه چرخ‌دنده محرک هیتاچی با ماموریت حیاتی - شماره قطعات مرجع OEM 1022168، 71471228 و AT202586 - ارائه می‌دهد که به طور خاص برای بیل‌های مکانیکی خزنده هیدرولیکی سری EX300-1، EX300-2 و EX300-3 مهندسی شده‌اند. این مجموعه‌های چرخ‌دنده، که به عنوان رینگ‌های چرخ‌دنده محرک نهایی مسیر یا چرخ‌دنده‌های محرک نیز شناخته می‌شوند، نشان دهنده جزء انتقال قدرت اساسی در سیستم مسیر شاسی هستند. چرخ‌دنده یک چرخ‌دنده منحنی شکل است که مجهز به دندانه‌هایی است که برای اتصال به بوش‌های زنجیره مسیر طراحی شده‌اند و گشتاور چرخشی موتور محرک نهایی را به نیروی کششی خطی تبدیل می‌کنند که کل دستگاه را در زمین به حرکت در می‌آورد. هر تن ماده‌ای که بیل مکانیکی جابجا می‌کند و هر متری که در زمین‌های ناهموار معدنی طی می‌کند، نتیجه مستقیم نیرویی است که توسط دندانه‌های چرخ‌دنده به زنجیر اعمال می‌شود.

این تحلیل، هر شماره قطعه را از چندین منظر فنی بررسی می‌کند: اصول مهندسی کاربردی انتقال گشتاور، ترکیب متالورژیکی برای کاربردهای معدنی با تأثیر بالا، مهندسی فرآیند تولید پیشرفته با تمرکز ویژه بر فناوری‌های آهنگری دقیق داغ در قالب بسته و عملیات حرارتی، پروتکل‌های دقیق تضمین کیفیت شامل گواهینامه ISO 9001:2015، تشخیص الگوی سایش و معیارهای جایگزینی، و ملاحظات استراتژیک تأمین منابع برای عملیات معدنی در سراسر آمریکای جنوبی، استرالیا، اروپا، روسیه و آسیای مرکزی. شرکت CQC TRACK (شرکت تولیدی ماشین‌آلات HELI) به عنوان یک تولیدکننده OEM و ODM با ادغام عمودی با بیش از دو دهه تخصص در قطعات زیربندی بیل مکانیکی زنجیری فعالیت می‌کند و به عنوان یکی از سه تولیدکننده برتر قطعات زیربندی در منطقه کوانژو، خوشه صنعتی برتر چین برای تولید ماشین‌آلات سنگین، شناخته می‌شود.

تکامل این شرکت از یک کارگاه تخصصی قطعات در اواخر دهه 1990 به وضعیت فعلی خود به عنوان یک نیروگاه تولیدی با ادغام عمودی، نشان دهنده تمرکز مداوم بر بخش زیرین، سرمایه‌گذاری در دارایی‌های تولیدی پیشرفته و پرورش تخصص فنی عمیق در متالورژی و تریبولوژی مخصوص سیستم‌های زنجیری است. این تخصص متمرکز، CQC TRACK را قادر می‌سازد تا قطعات چرخ‌دنده را که نه تنها مطابق با استانداردهای عملکرد OEM هستند، بلکه اغلب از آنها فراتر می‌روند، با هدف استراتژیک ایجاد یک شبکه یکپارچه از مراکز خدمات معدنی در مناطق معدنی اصلی در سراسر جهان، ارائه دهد.


چرخ دنده آهنگ EX300

۱. شناسایی محصول و پوشش کاربرد

۱.۱ نامگذاری اجزا و بررسی اجمالی عملکرد

چرخ‌دنده محرک، که با نام‌های رینگ چرخ‌دنده محرک نهایی، گروه قطعه یا چرخ‌دنده نیز شناخته می‌شود، جزء اصلی انتقال قدرت در سیستم شاسی بیل مکانیکی است. برخلاف اجزای غیرفعال مانند غلتک‌های حامل یا هرزگردها، چرخ‌دنده یک جزء فعال و محرک است که مستقیماً با بوش‌های زنجیر ریل درگیر می‌شود تا ماشین را به حرکت درآورد. دندانه‌های چرخ‌دنده با بوش‌های استوانه‌ای زنجیر ریل درگیر می‌شوند و زنجیر را در یک حلقه پیوسته به دور قاب شاسی می‌کشند و بیل مکانیکی را قادر می‌سازند تا به جلو، عقب و دور زدن حرکت کند.

اصطلاح «چرخ‌دنده» برای هر چرخ‌دنده ای که دارای امتدادهای شعاعی است و با زنجیری که در سراسر آن حرکت می‌کند، در تعامل است، استفاده می‌شود.چرخ‌دندهچرخ‌دنده‌ها را می‌توان در انتهای جلویی یا انتهایی ماشین یا گاهی اوقات در هر دو انتها نصب کرد. در یک بیل مکانیکی زنجیری، چرخ‌دنده محرک مستقیماً به شفت خروجی موتور محرک نهایی (موتور محرک) نصب می‌شود و در قسمت عقب قاب شاسی، روبروی هرزگرد جلو قرار می‌گیرد.

مسئولیت‌های عملکردی اصلی چرخ‌دنده محرک شامل موارد زیر است:

  • تبدیل گشتاور به کشش: تبدیل گشتاور چرخشی تولید شده توسط موتور هیدرولیکی به نیروی کششی خطی که زنجیر ریل و در نتیجه کل دستگاه را حرکت می‌دهد.
  • درگیری دقیق زنجیر: درگیری با بوش‌های زنجیر چرخ‌دنده با هندسه دقیق دندانه‌ها برای اطمینان از انتقال قدرت روان و یکنواخت بدون پرش یا گیر کردن.
  • توزیع بار: توزیع بار محرک به طور مساوی بین چندین دندانه و بوش برای جلوگیری از نقاط تنش متمرکز که باعث سایش یا خرابی زودرس می‌شوند.
  • کنترل جهت: کار هماهنگ با هرزگرد جلو و غلتک‌های زنجیر برای حفظ تراز صحیح زنجیر زنجیر در حین حرکت به جلو، حرکت به عقب و عملیات چرخش.

۱.۲ شماره قطعات اصلی و مدل‌های سازگار با بیل مکانیکی هیتاچی

سه مجموعه چرخ‌دنده محرک که در این تحلیل مستند شده‌اند، با مشخصات مهندسی دقیق هیتاچی OEM مطابقت دارند و قابلیت تعویض مستقیم را بدون نیاز به تغییر در توپی محرک نهایی یا اجزای زنجیر چرخ ارائه می‌دهند. جدول زیر داده‌های مرجع متقابل جامعی را ارائه می‌دهد:

شماره قطعه OEM مدل‌های سازگار اولیه هیتاچی کلاس بیل مکانیکی توضیحات
۱۰۲۲۱۶۸ EX300-1، EX300-2، EX300-3؛ همچنین برای ZX270-3، ZX280-5B/5G، ZX300-5A/6 ارجاع داده شده است ۲۸–۳۰ تن رینگ چرخ‌دنده محرک یک تکه، پایه محرک نهایی مستقیم
۷۱۴۷۱۲۸ EX300-1، EX300-2، EX300-3؛ سازگار با درایو نهایی سری EX300 ۲۸–۳۰ تن مجموعه چرخ‌دنده سنگین، مشخصات درجه معدن
AT202586 EX300-1، EX300-2، EX300-3؛ ارجاع متقابل بازار لوازم یدکی به چرخ‌دنده هیتاچی OEM ۲۸–۳۰ تن جایگزینی مستقیم برای تجهیزات اصلی هیتاچی

مدل EX300-2 که پلتفرم اصلی این کاربردهای چرخ‌دنده را نشان می‌دهد، دارای وزن حمل و نقل 28.6 تن و عرض مسیر 600 میلی‌متر است. ابعاد حمل و نقل 11.06 متر طول، 3.39 متر عرض و 3.41 متر ارتفاع است. EX300-1، EX300-2 و EX300-3 معماری شاسی مشترکی دارند که باعث می‌شود این مجموعه‌های چرخ‌دنده مستقیماً در هر سه مدل قابل تعویض باشند. دفترچه راهنمای تعمیر و نگهداری EX300-3C شامل بخش‌های جامع شاسی است که شامل یاتاقان نوسانی گروه 1، دستگاه حرکتی گروه 2 (که شامل رابط چرخ‌دنده محرک نهایی است)، تنظیم‌کننده مسیر گروه 4، هرزگرد جلو گروه 5 و غلتک بالایی و پایینی گروه 6 می‌شود و ماهیت یکپارچه سیستم شاسی را تأیید می‌کند.

۱.۳ معماری اجزا و ترکیب مونتاژ

یک مجموعه کامل چرخ‌دنده محرک نهایی شامل اجزای فرعی مهندسی‌شده دقیقی است که هر کدام با تلرانس‌های دقیقی ساخته شده‌اند:

  • لبه چرخ‌دنده (حلقه دندانه): قطعه بیرونی دندانه‌دار که مستقیماً با بوش‌های زنجیر چرخ‌دنده درگیر می‌شود. دندانه‌ها دارای هندسه اینولوت دقیقی هستند که برای درگیری با بوش‌های استوانه‌ای زنجیر بدون ایجاد اصطکاک یا سایش بیش از حد طراحی شده‌اند.
  • هاب (رابط نصب): بخش مرکزی چرخ‌دنده که مستقیماً به فلنج هاب خروجی موتور محرک نهایی پیچ می‌شود. هاب دارای سوراخ‌های پیچ با سوراخ‌های دقیق و سطوح نشیمنگاه سخت‌کاری شده است.
  • سخت‌افزار نصب: پیچ و مهره‌های با مقاومت بالا، واشرهای سخت‌کاری شده و مهره‌های قفلی (معمولاً درجه ۱۰.۹ یا بالاتر) که لبه چرخ‌دنده را به توپی محرک نهایی محکم می‌کنند. برای کاربردهای کلاس معدن، مشخصات گشتاور پیچ معمولاً بسته به اندازه بست خاص، از ۱۰۰۰ تا ۱۱۰۰ نیوتن متر متغیر است.
  • پیکربندی قطعه‌ای (اختیاری): برای کلاس‌های بزرگتر بیل مکانیکی یا راحتی تعمیر و نگهداری، برخی از طرح‌های چرخ‌دنده از ساختار قطعه‌ای با ۳ تا ۵ قطعه جداگانه که در اطراف توپی محرک نهایی پیچ شده‌اند، استفاده می‌کنند. با این حال، برای کلاس EX300-1/2/3، یک رینگ چرخ‌دنده یک تکه، پیکربندی استاندارد است.

۲. مشخصات ابعادی و پارامترهای مهندسی

۲.۱ ابعاد نصب

مشخصات ابعادی چرخ‌دنده‌های محرک Hitachi EX300-1/2/3، همانطور که در مراجع فنی صنعت مستند شده است، به شرح زیر است:

تعیین ابعاد مقدار (میلی‌متر) توضیحات
A ۷۰۱ قطر بیرونی کلی چرخ‌دنده
Z 21 تعداد دندان‌ها
C ۴۶۵ قطر دایره گام / ابعاد فاصله هاب
H 72 ارتفاع توپی / ابعاد افست
N 20 قطر سوراخ پیچ
D 22 قطر سوراخ مرکزی

این ابعاد برای پیکربندی‌های چرخ‌دنده EX300-1، EX300-2 و EX300-3 اعمال می‌شود. نوع EX300-5 از ابعاد کمی متفاوت استفاده می‌کند (A: 745، C: 481، H: 88، N: 20، D: 21.5) و نباید با چرخ‌دنده‌های EX300-1/2/3 تعویض شود.

۲.۲ مشخصات درجه مواد

انتخاب درجه مواد برای چرخ‌دنده‌های محرک، مستقیماً عمر مفید قطعه را در محیط‌های معدنی با سایش بالا تعیین می‌کند. CQC TRACK چرخ‌دنده‌های مرجع متقابل هیتاچی را با استفاده از درجه‌های فولاد آلیاژی ممتاز که برای خواص مکانیکی خاص خود در کاربردهای انتقال قدرت انتخاب شده‌اند، تولید می‌کند:

فولاد ریخته‌گری ZG40Mn: یک گرید از فولاد ریخته‌گری آلیاژ منگنز که مقاومت سایشی خوب و چقرمگی ضربه متوسطی ارائه می‌دهد. این ماده برای کاربردهای استاندارد که در آن‌ها میزان سایش متوسط ​​است، مناسب است. گرید 40Mn قابلیت ریخته‌گری عالی برای هندسه‌های پیچیده دندانه را فراهم می‌کند.

فولاد آلیاژی 20CrMnTi: یک فولاد آلیاژی کروم-منگنز-تیتانیوم که سختی‌پذیری عالی، مقاومت سایشی عالی و چقرمگی ضربه‌ای افزایش‌یافته‌ای را ارائه می‌دهد. افزودن تیتانیوم ساختار دانه را اصلاح می‌کند و در نتیجه استحکام خستگی و مقاومت در برابر شکستگی دندانه تحت بارگذاری ضربه‌ای بهبود می‌یابد. این گرید، ماده ترجیحی برای کاربردهای چرخ‌دنده در صنایع معدنی است.

42CrMo آهنگری شده (جایگزین درجه بالا): یک فولاد آلیاژی آهنگری شده کروم-مولیبدن که استحکام استثنایی، سختی‌پذیری عمیق و مقاومت ضربه‌ای عالی ارائه می‌دهد. برای کاربردهای معدنی دشوار که در آن‌ها عمر مفید طولانی بسیار مهم است، 42CrMo آهنگری شده بالاترین سطح عملکرد را ارائه می‌دهد.

آلیاژهای فولادی با استحکام بالا: مواد پیشرفته شاسی در ترکیب با چرخ‌دنده‌ها، هرزگردها و غلتک‌های عملیات حرارتی‌شده، اکنون استانداردهای جدیدی را برای طول عمر ماشین‌آلات، کاهش زمان از کارافتادگی و افزایش بهره‌وری تعیین می‌کنند. آلیاژهای فولادی با استحکام بالا در هسته سیستم‌های شاسی مدرن قرار دارند. این مواد در برابر سایش و تغییر شکل تحت بارهای سنگین مقاومت می‌کنند.

۲.۳ آهنگری در مقابل ریخته‌گری: ملاحظات مهندسی

روش تولید - آهنگری در مقابل ریخته‌گری - به طور قابل توجهی بر عملکرد چرخ‌دنده و عمر مفید آن در کاربردهای معدنی تأثیر می‌گذارد:

چرخ‌دنده‌های آهنگری شده: فرآیند آهنگری، ساختار دانه‌بندی داخلی فولاد را اصلاح می‌کند، تخلخل را از بین می‌برد و جریان دانه‌بندی را با مسیرهای تنش اولیه قطعه همسو می‌کند. نتیجه، خواص مکانیکی برتر از جمله استحکام ضربه بالاتر، مقاومت خستگی بهتر و مقاومت بیشتر در برابر شکست فاجعه‌بار تحت بارهای شدید است. آهنگری دقیق داغ (آهنگری پرسی و برش دقیق) می‌تواند قطعات چرخ‌دنده را از طریق یک فرآیند ساده تولید کند و ضمن حفظ قدرت رقابتی، دوره تولید و هزینه را کاهش دهد.

چرخ‌دنده‌های ریخته‌گری شده: ریخته‌گری امکان ایجاد هندسه‌های پیچیده دندانه را فراهم می‌کند و عموماً برای حجم تولید مقرون به صرفه‌تر است. با این حال، اجزای ریخته‌گری شده ممکن است حاوی تخلخل داخلی یا آخال‌هایی باشند که می‌توانند به عنوان محل‌های شروع ترک تحت بارگذاری چرخه‌ای عمل کنند. به همین دلیل، چرخ‌دنده‌های معدنی برای کاربردهای ضربه بالا معمولاً به عنوان اجزای آهنگری شده به جای ریخته‌گری مشخص می‌شوند.

CQC TRACK بسته به شماره قطعه خاص و الزامات کاربرد، از هر دو روش تولید استفاده می‌کند و چرخ‌دنده‌های درجه یک را از طریق فرآیندهای آهنگری قالب بسته با استفاده از فولادهای آلیاژی 52Mn، 55Mn و 40CrNiMo تولید می‌کند و جریان دانه بهینه و چگالی مواد را در قطعات خام تضمین می‌کند که برای استحکام ضربه و عمر خستگی ضروری است.


۳. مهندسی عملیات حرارتی

۳.۱ اصول متالورژیکی برای کاربردهای چرخ‌دنده

عملیات حرارتی، حیاتی‌ترین عملیات تولیدی است که عمر مفید چرخ‌دنده‌ها را در کاربردهای معدنی تعیین می‌کند. در دنیای ماشین‌آلات سنگین، اجزای شاسی دائماً با اصطکاک، فشار و محیط‌های ساینده دست و پنجه نرم می‌کنند. هر چرخ‌دنده، غلتک و کفشک ریل تحت بار بسیار زیاد و ضربه مکرر عمل می‌کنند. برای دوام آوردن در چنین شرایط سختی، سختی مواد بسیار مهم است و دستیابی به این سختی به عملیات حرارتی مناسب بستگی دارد.

عملیات حرارتی چیزی بیش از یک مرحله در تولید است؛ این علمی است که فولاد را در سطح مولکولی تغییر شکل می‌دهد. از طریق چرخه‌های گرمایش و سرمایش کنترل‌شده - عمدتاً کوئنچ و تمپر - فلز به تعادل دقیقی بین سختی و چقرمگی دست می‌یابد. برای اجزای زیربندی بیل مکانیکی، این تعادل تعیین می‌کند که یک قطعه چه مدت می‌تواند قبل از بروز خستگی یا تغییر شکل، مقاومت کند.

فرآیند کوئنچ جایی است که استحکام واقعی فولاد آغاز می‌شود. قطعه تا دمای بحرانی (معمولاً حدود ۸۵۰ تا ۹۰۰ درجه سانتیگراد) گرم می‌شود، جایی که ساختار کریستالی آن به آستنیت تبدیل می‌شود. سپس به سرعت - معمولاً با غوطه‌وری در آب یا روغن - خنک می‌شود. این افت ناگهانی دما، اتم‌های کربن را در جای خود قفل می‌کند و یک ریزساختار بسیار سخت اما شکننده به نام مارتنزیت تشکیل می‌دهد. به این ترتیب سطح سخت و مقاوم در برابر سایش که برای دندانه‌های چرخ‌دنده ضروری است، ایجاد می‌شود.

۳.۲ پروتکل کوئنچ و تمپر کردن

اگرچه کوئنچ کردن باعث سختی می‌شود، اما شکنندگی را نیز به همراه دارد. تمپر کردن مرحله‌ی بعدی و بسیار مهمی است که تنش‌های داخلی را کاهش داده و شکل‌پذیری را بازیابی می‌کند. قطعه تا دمای پایین‌تر و کنترل‌شده‌ای (معمولاً بین ۱۵۰ تا ۵۰۰ درجه سانتی‌گراد) دوباره گرم می‌شود و قبل از خنک شدن آهسته، برای مدت زمان مشخصی در این دما نگه داشته می‌شود. این فرآیند سختی شدید را کمی کاهش می‌دهد، اما چقرمگی، مقاومت در برابر ضربه و انعطاف‌پذیری را به طور قابل توجهی بهبود می‌بخشد. نتیجه ترکیبی ایده‌آل است - یک سطح سخت‌شده و مقاوم در برابر سایش و یک هسته قوی و انعطاف‌پذیر - که برای چرخ‌دنده‌هایی که باید در برابر بارها و شوک‌های دینامیکی مقاومت کنند، عالی است.

چرخ‌دنده‌های عملیات حرارتی‌شده، پروفیل مناسب دندانه را برای مدت طولانی‌تری حفظ می‌کنند و درگیری روان با زنجیر چرخ‌دنده را تضمین می‌کنند. این امر باعث کاهش ساییدگی زنجیر و جلوگیری از خرابی زودرس آن می‌شود.

۳.۳ مشخصات سختی

پارامتر مشخصات
سختی سطح (پهلوهای دندانه) HRC ۵۲–۵۸
عمق مورد ۸–۱۲ میلی‌متر
سختی هسته HRC 30+
دمای تمپرینگ ۱۸۰–۲۰۰ درجه سانتی‌گراد
روش عملیات حرارتی سخت‌کاری القایی با تمپرینگ

برای چرخ‌دنده‌های Hitachi EX300-1/2/3، سختی سطح معمولاً بسته به مشخصات خاص تولید، از HRC 42 تا HRC 56 متغیر است که باعث به حداقل رساندن سایش و افزایش طول عمر می‌شود. چرخ‌دنده‌های درجه یک برای کاربردهای سنگین معدن، به سختی سطحی HRC 52-58 با عمق شیار 8 تا 12 میلی‌متر دست می‌یابند و عمر سایش طولانی‌تری را در شرایط سایش بالا از جمله خاک‌های معدنی غنی از سیلیس، جاده‌های حمل سنگ خرد شده و مواد روباره با محتوای سیلیس بالا فراهم می‌کنند.

۳.۴ کنترل کیفیت و ثبات

عملیات حرارتی مؤثر نیازمند کنترل کیفیت دقیق است. تولیدکنندگان باید به طور مداوم یکنواختی دما، زمان خیساندن، سرعت خنک شدن و ساختار متالوگرافی را کنترل کنند تا اطمینان حاصل شود که فرآیند، الزامات عملکرد را برآورده می‌کند. نادیده گرفتن این پارامترها - یا تکیه بر عملیات حرارتی نامنظم - می‌تواند طول عمر قطعه را به شدت کاهش دهد. حتی انحرافات جزئی دما در حین کوئنچ یا تمپر کردن می‌تواند منجر به سختی ناهموار شود و باعث سایش زودرس، ترک خوردگی یا بی‌ثباتی ابعادی شود.

قطعات تولید شده با آلیاژهای پیشرفته و عملیات حرارتی، تحت آزمایش‌های دقیقی قرار می‌گیرند تا از سختی، مقاومت در برابر ضربه و استحکام خستگی یکنواخت اطمینان حاصل شود. این سطح از کیفیت، احتمال خرابی‌های غیرمنتظره را کاهش می‌دهد و تضمین می‌کند که ماشین‌ها برای مدت طولانی‌تری با حداکثر عملکرد کار کنند.


۴. مهندسی فرآیند تولید

۴.۱ فناوری آهنگری قالب بسته

شرکت CQC TRACK از فرآیندهای پیشرفته آهنگری قالب بسته برای تولید چرخ‌دنده‌های درجه یک استفاده می‌کند. فرآیند آهنگری دقیق داغ چند مرحله‌ای شامل موارد زیر است:

آهنگری گرم اولیه: یک شمش گرم شده در یک قالب تقویت کننده نصب شده بر روی پرس آهنگری قرار می‌گیرد تا توزیع حجم را انجام دهد و شکل و چگالی اولیه ماده را تعیین کند.

آهنگری گرم ثانویه: ماده آهنگری شده گرم در یک قالب مسدودکننده قرار می‌گیرد تا سطح دنده را تشکیل دهد و هندسه ساختاری هسته را ایجاد کند.

آهنگری گرم ثالثیه: ماده آهنگری شده گرم ثانویه در یک قالب پرداخت قرار می‌گیرد تا زاویه‌ها و صفحات قائمه سطح دندانه‌دار و سطح دنده حفظ شود و به دقت ابعادی نهایی دست یابد.

تراشکاری-سوراخکاری-سکه‌زنی: ماده آهنگری شده در مرحله سوم در قالب راهنمای محصول یک قالب تراشکاری-سوراخکاری-سکه‌زنی قرار می‌گیرد تا پلیسه از بین برود و سوراخ‌های پیچ به طور همزمان ایجاد شوند و نیاز به عملیات ماشینکاری اضافی از بین برود.

۴.۲ قابلیت‌های ماشینکاری CNC

تمام سطوح حساس چرخ‌دنده‌های کراس رفرنس هیتاچی با استفاده از ماشین‌های تراش CNC مدرن، ماشین‌های فرز و مراکز سوراخکاری که عملیات ماشینکاری خشن و پرداخت را مطابق با استانداردهای دقت ابعادی ISO 2768-mK انجام می‌دهند، ماشینکاری می‌شوند. استفاده از تکنیک‌های تخصصی سخت‌کاری و تمپرینگ، ویژگی‌های مکانیکی برجسته، دوام استثنایی و مقاومت افزایش‌یافته در برابر تغییر شکل و شکستگی را تضمین می‌کند. با استفاده از مراکز ماشینکاری پیشرفته و ماشین‌های تراش CNC عمودی برای رعایت استانداردهای دقیق تولید می‌شود.

۴.۳ گردش کار تولید یکپارچه

قدرت تولیدی این شرکت بر پایه ادغام عمودی کامل و فرآیندهای متوالی کنترل‌شده بنا شده است:

  • اتحاد آهنگری و آهنگری داخلی: استفاده از فولادهای آلیاژی ممتاز 52Mn، 55Mn و 40CrNiMo از طریق کنترل استراتژیک پارامترهای آهنگری، تضمین جریان دانه بهینه و چگالی مواد در قطعات خام.
  • مراکز ماشینکاری CNC: مجموعه‌ای از ماشین‌های تراش CNC مدرن، ماشین‌های فرز و مراکز سوراخکاری که ماشینکاری خشن‌کاری و پرداخت را مطابق با تلرانس‌های ISO 2768-mK انجام می‌دهند.
  • خطوط عملیات حرارتی پیشرفته: کوره‌های سخت‌کاری و تمپر القایی تحت کنترل کامپیوتر که به پروفیل‌های سختی سطحی عمیق و یکنواخت HRC 52-58 با عمق سطحی 8 تا 12 میلی‌متر دست می‌یابند.
  • پوشش ضد خوردگی: سیستم‌های رنگ‌آمیزی صنعتی که محافظت طولانی‌مدت در برابر زنگ‌زدگی را فراهم می‌کنند و در رنگ‌های مشکی، زرد یا رنگ‌های سفارشی برای مطابقت با مشخصات مشتری موجود هستند.

۵. پروتکل‌های تضمین کیفیت و آزمایش

۵.۱ گواهینامه تولید ISO 9001:2015

هر چرخ‌دنده CQC TRACK تحت فرآیندهای دارای گواهینامه ISO 9001:2015 تولید می‌شود و قطعات آن از دریافت مواد اولیه تا مونتاژ نهایی قابل ردیابی هستند. سیستم مدیریت کیفیت شامل تمام مراحل تولید می‌شود:

  • صدور گواهینامه مواد: صدور گواهینامه مواد اولیه ورودی که ترکیب آلیاژ و خواص مکانیکی را در برابر استانداردهای صنعتی، از جمله گواهی‌های آزمایش کارخانه، تأیید می‌کند.
  • تأیید آهنگری: بازرسی قطعات خام آهنگری شده برای دقت ابعادی، کیفیت سطح و عدم وجود عیوب داخلی با استفاده از آزمایش اولتراسونیک.
  • اعتبارسنجی عملیات حرارتی: تأیید پروفیل‌های سختی و عمق پوسته با استفاده از دستگاه‌های سختی‌سنج راکول کالیبره شده و بررسی متالوگرافی.
  • بررسی ابعاد ماشینکاری: بازرسی ابعادی در حین فرآیند و نهایی با استفاده از CMM (دستگاه اندازه‌گیری مختصات) و تجهیزات اندازه‌گیری دقیق.
  • آزمایش نهایی: بازرسی بصری پروفیل‌های دندانه، تأیید سوراخ پیچ و مهره و در صورت لزوم آزمایش تعادل دینامیکی.

۵.۲ بازرسی و صدور گواهینامه ابعادی

چرخ‌دنده‌های تکمیل‌شده با استفاده از تجهیزات اندازه‌گیری کالیبره‌شده، تحت بازرسی ابعادی جامع قرار می‌گیرند. هر بُعد مهم با مشخصات مهندسی OEM مطابقت داده می‌شود و سوابق بازرسی برای قابلیت ردیابی کامل نگهداری می‌شود. نکات کلیدی بازرسی عبارتند از:

  • تأیید قطر کلی مطابق با مشخصات (ابعاد A: 701 میلی‌متر برای EX300-1/2/3)
  • تایید شمارش دندان (Z: 21 دندان)
  • اندازه‌گیری قطر دایره گام (C: 465 میلی‌متر)
  • تأیید قطر سوراخ پیچ (N: 20 میلی‌متر)
  • بررسی هم‌مرکزی سوراخ توپی
  • بازرسی هندسه پروفیل دندانه با استفاده از گیج‌های اختصاصی

گزارش‌های بازرسی ابعادی و گواهینامه‌های آزمایش متالورژی بنا به درخواست در دسترس هستند و شواهد مستندی از انطباق کیفیت را در اختیار متخصصان تدارکات قرار می‌دهند.

۵.۳ انتظارات از گارانتی و طول عمر مفید

پوشش گارانتی استاندارد صنعتی برای چرخ‌دنده‌های یدکی معمولاً بسته به سازنده و کاربرد، از ۱۲ تا ۲۴ ماه متغیر است. برای چرخ‌دنده‌های Hitachi EX300-1/2/3 تولید شده توسط CQC TRACK، دوره‌های گارانتی با نیازهای مشتری و شدت کاربرد هماهنگ هستند. عمر مفید معمول در کاربردهای معدنی بسته به شرایط زمین، شیوه‌های اپراتور و برنامه‌های نگهداری، با نگهداری مناسب، از ۱۰۰۰۰ تا ۱۵۰۰۰ ساعت کاری متغیر است. برای محیط‌های بسیار ساینده، عمر مفید ممکن است به همین ترتیب کاهش یابد.

۵.۴ محافظت در برابر خوردگی و بسته‌بندی

سطح چرخ‌دنده با رنگ صنعتی ضد خوردگی پوشانده شده است که در رنگ‌های مشکی، زرد یا سفارشی برای مطابقت با مشخصات مشتری موجود است. این پوشش، چرخ‌دنده را در برابر زنگ‌زدگی و قرار گرفتن در معرض عوامل محیطی خشن در حین انبارداری و عملیات میدانی محافظت می‌کند.

چرخ‌دنده‌های تکمیل‌شده در فیلم ضد زنگ پیچیده شده و در پالت‌ها یا جعبه‌های چوبی ضدعفونی‌شده مناسب برای حمل‌ونقل بین‌المللی دریایی بسته‌بندی می‌شوند. هر بسته با شماره قطعه، ابعاد و تعداد برچسب‌گذاری می‌شود تا حمل و نقل و شناسایی آن در بنادر و انبارهای مقصد آسان باشد. بسته‌بندی مطابق با استانداردهای بین‌المللی حمل‌ونقل دریایی برای صادرات از بنادر چین به مقاصد مختلف در سراسر جهان است و جعبه‌های چوبی ضدعفونی‌شده مطابق با مقررات بهداشت گیاهی ISPM 15 هستند.


۶. تشخیص سایش و معیارهای تعویض

۶.۱ شاخص‌های اولیه سایش

برای عملیات معدنکاری که ناوگان بیل مکانیکی هیتاچی EX300-1/2/3 را مدیریت می‌کنند، شناسایی زودهنگام سایش چرخ‌دنده برای جلوگیری از آسیب ثانویه به زنجیر چرخ و اجزای محرک نهایی ضروری است. شاخص‌های سایش زیر باید مورد بررسی قرار گیرند:

کاهش ضخامت دندانه: دندانه‌هایی که کمتر از ۷۰٪ ضخامت اولیه‌شان ساییده شده‌اند، نشان دهنده نیاز فوری به تعویض هستند. این کاهش ضخامت با استفاده از کولیس‌های کالیبره شده یا گیج‌های مخصوص ساییدگی دندانه قابل اندازه‌گیری است.

تشکیل قلاب: هنگامی که سطح محرک دندانه چرخ‌دنده به شکل قلاب یا بریدگی زیرین مشخص می‌شود، این نشان می‌دهد که سایش قابل توجهی فراتر از حد قابل قبول پیشرفت کرده است. تشکیل قلاب، راندمان رانندگی را کاهش داده و سایش بوش زنجیر را تسریع می‌کند.

نواحی ریشه ترک خورده: بررسی بصری شعاع ریشه دندان باید به طور منظم انجام شود. ترک ها در ناحیه ریشه نشان دهنده خستگی ناشی از فشار هستند و در صورت عدم رسیدگی سریع می توانند منجر به شکست فاجعه بار دندان شوند.

کشیدگی سوراخ پیچ: کشیدگی یا تغییر شکل سوراخ‌های پیچ نصب نشان می‌دهد که چرخ‌دنده با پیچ‌های شل کار کرده یا گشتاور بیش از حد اعمال شده است. این وضعیت، اتصال ایمن چرخ‌دنده به توپی محرک نهایی را به خطر می‌اندازد.

الگوی سایش ناهموار دندانه‌ها: اگر برخی از دندانه‌ها سایش قابل توجهی بیشتر از بقیه نشان دهند، این ممکن است نشان‌دهنده عدم هم‌ترازی بین چرخ‌دنده و زنجیر چرخ یا مشکلاتی در هم‌مرکزی شفت خروجی نهایی محرک باشد.

۶.۲ برنامه‌ریزی فاصله جایگزینی

یک چرخ‌دنده که به خوبی نگهداری شده باشد، مستقیماً هزینه‌های عملیاتی بلندمدت را کاهش می‌دهد. هنگام تعویض زنجیر چرخ‌دنده، همیشه چرخ‌دنده‌ها را از نظر سایش متعادل بررسی و احتمالاً تعویض کنید. منطق اقتصادی آن ساده است: نصب زنجیر چرخ‌دنده جدید روی یک چرخ‌دنده فرسوده، سایش روی بوش‌های زنجیر جدید را تسریع می‌کند و عمر کلی سیستم را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد. برعکس، نصب چرخ‌دنده جدید روی یک زنجیر فرسوده باعث سایش سریع دندانه‌ها و خرابی زودرس چرخ‌دنده می‌شود.

برای عملیات معدن، استراتژی جایگزینی توصیه شده این است که هر زمان که هر یک از اجزا به پایان عمر مفید خود رسیدند، چرخ‌دنده و زنجیر زنجیر به عنوان یک مجموعه هماهنگ تعویض شوند.


۷. بهترین شیوه‌های نصب

۷.۱ آماده‌سازی قبل از نصب

نصب صحیح چرخ دنده محرک روی بیل مکانیکی هیتاچی EX300-1/2/3 برای دستیابی به طول عمر مورد انتظار بسیار مهم است. مراحل زیر باید دنبال شود:

  1. آماده‌سازی محل: دستگاه را روی زمین صاف پارک کنید. ترمز دستی را بکشید. ریل‌ها را محکم ببندید تا از حرکت ناخواسته جلوگیری شود. در صورت لزوم، کشش ریل را از طریق سیلندر گریس آزاد کنید تا بتوانید زنجیر ریل را جدا کنید.
  2. بازرسی قطعات: قبل از نصب، هاب خروجی نهایی درایو را از نظر ساییدگی، خوردگی یا آسیب دیدگی بررسی کنید. سطح هاب را کاملاً تمیز کنید و تمام زباله‌ها، مواد واشر قدیمی و خوردگی را از بین ببرید.
  3. بازرسی سخت‌افزار: تمام پیچ‌های نصب را از نظر آسیب یا کشیدگی رزوه بررسی کنید. برای کاربردهای معدنی، از پیچ و مهره‌های نو با مشخصات درجه ۱۰.۹ یا بالاتر استفاده کنید.

۷.۲ مشخصات گشتاور

برای چرخ‌دنده‌های محرک کلاس EX300، مشخصات گشتاور زیر اعمال می‌شود:

  • گرید پیچ: 10.9 یا بالاتر
  • اندازه پیچ: معمولاً M20 تا M24 بسته به پیکربندی نهایی خاص درایو
  • مقدار گشتاور: ۱۰۰۰–۱۱۰۰ نیوتن متر (۷۳۸–۸۱۱ پوند-فوت)
  • الگوی گشتاور: الگوی پلکانی (متقاطع) که در سه مرحله‌ی پیش‌رونده اعمال می‌شود

قبل از نصب، از یک ترکیب ضد گیرپاژ با کیفیت بالا (مانند Komatsu P/N 20Y-63-12200 یا معادل آن) روی رزوه‌های پیچ استفاده کنید تا از ساییدگی جلوگیری شود و از قرائت دقیق گشتاور اطمینان حاصل شود. پیچ‌ها را با استفاده از آچار گشتاور کالیبره شده، به صورت پلکانی تا مقدار مشخص شده گشتاور دهید.

۷.۳ تأیید پس از نصب

پس از نصب، مراحل تأیید زیر را انجام دهید:

  1. تنظیم کشش ریل: کشش مناسب ریل را طبق مشخصات هیتاچی EX300 (که معمولاً به صورت افتادگی ریل بین هرزگرد جلو و غلتک اول ریل اندازه‌گیری می‌شود) دوباره برقرار کنید.
  2. بررسی چرخش: زنجیر چرخ را به آرامی حداقل یک دور کامل بچرخانید و در عین حال به صداهای غیرمعمول گوش دهید و درگیری دندانه با بوش را مشاهده کنید.
  3. گشتاور مجدد پیچ: پس از ۲ تا ۴ ساعت کار، پیچ‌های نصب چرخ‌دنده را با گشتاور مجدد به مقدار مشخص شده تنظیم کنید تا نشست اولیه و انبساط حرارتی در نظر گرفته شود.

۸. کاربردهای بازار منطقه‌ای: مهندسی متمرکز بر معدن

۸.۱ آمریکای جنوبی: سنگ آهن برزیل، مس شیلی و عملیات پلی‌متالیک پرو

بازار معدن آمریکای جنوبی تقاضای منحصر به فردی برای قطعات زیرسازی دارد و عملیات در معادن سنگ آهن برزیل، معادن مس شیلی و عملیات پلی‌متالیک پرو متمرکز است. بازار ماشین‌آلات سنگین این منطقه با تقاضای بالا برای بیل‌های مکانیکی در کلاس ۲۸ تا ۳۰ تن مشخص می‌شود و تجهیزات سری Hitachi EX300 به طور گسترده در پروژه‌های معدنی، استخراج و زیرساخت‌های بزرگ به کار گرفته شده‌اند. در برزیل، معدن سنگ آهن Carajás واله و سایر عملیات‌های بزرگ از بیل‌های مکانیکی کلاس EX300 برای حذف بار اضافی و جابجایی مواد استفاده می‌کنند. صنعت معدن مس شیلی، بزرگترین صنعت جهان، برای عملیات روباز در منطقه بیابانی آتاکاما به بیل‌های مکانیکی سنگین متکی است. معادن Antamina و Cerro Verde پرو مناطق اصلی استقرار تجهیزات Hitachi را نشان می‌دهند.

برای مشتریان معدنی آمریکای جنوبی، چرخ‌دنده‌های مرجع متقابل هیتاچی CQC TRACK یک پیشنهاد ارزشمند جذاب ارائه می‌دهند: کیفیتی معادل OEM با قیمت رقابتی، با توانایی تأمین مقادیر زیاد از طریق کانال‌های صادراتی مستقر. موقعیت استراتژیک این شرکت در کوانژو - یک خوشه صنعتی برتر برای تولید ماشین‌آلات سنگین با نزدیکی به بنادر اصلی بین‌المللی - امکان لجستیک کارآمد را به مقاصد آمریکای لاتین از جمله برزیل (بندرهای سانتوس، ریودوژانیرو)، شیلی (بندرهای والپارایسو، سن آنتونیو)، پرو (بندر کالائو)، کلمبیا و مکزیک فراهم می‌کند.

۸.۲ استرالیا: عملیات زغال سنگ کوئینزلند، سنگ آهن پیلبارا و گلدفیلدز

صنعت معدن استرالیا خواستار قطعات پس از فروش است که با استانداردهای عملکرد OEM مطابقت داشته یا از آنها فراتر رود، با دسترسی مداوم به تأمین و پوشش گارانتی استاندارد صنعتی. اپراتورهای استرالیایی به دنبال قطعاتی متناسب با هدف، با کیفیت معادل OEM یا بالاتر، با زنجیره‌های تأمین قابل اعتماد و گواهینامه‌های کیفیت مستند هستند. منطقه پیلبارا در استرالیای غربی - محل بزرگترین عملیات استخراج سنگ آهن جهان - منطقه اصلی استقرار بیل‌های مکانیکی کلاس EX300 هیتاچی است. معادن زغال سنگ Bowen Basin کوئینزلند، دره هانتر در نیو ساوت ولز و معادن طلای استرالیای غربی نیز از بیل‌های مکانیکی سری EX300 برای حذف بار اضافی، استخراج زغال سنگ و جابجایی سنگ معدن استفاده می‌کنند.

فرآیندهای تولید CQC TRACK از طریق گواهینامه ISO 9001:2015، پروتکل‌های جامع آزمایش و قابلیت ردیابی کامل قطعات، با این الزامات مطابقت دارند. برای مشتریان استرالیایی که از بیل‌های مکانیکی Hitachi EX300-1، EX300-2 و EX300-3 در عملیات استخراج سنگ آهن، زغال سنگ، طلا و فلزات پایه استفاده می‌کنند، این چرخ‌دنده‌ها عملکرد قابل اعتمادی را در شرایط ضربه و سایش بالا که مشخصه سایت‌های معدنی استرالیا است، ارائه می‌دهند. چرخ‌دنده‌های عملیات حرارتی شده، پروفیل‌های مناسب دندانه را برای مدت طولانی‌تری حفظ می‌کنند و از درگیری روان با زنجیر چرخ، کاهش سایش زنجیر و جلوگیری از خرابی زودرس در شرایط زمین بسیار ساینده استرالیا اطمینان حاصل می‌کنند.

۸.۳ اروپا: معدنکاری آلمان، زیرساخت فرانسه و معدنکاری اسکاندیناوی

بازار اروپا مستلزم آن است که اجزای شاسی با دستورالعمل‌ها و استانداردهای ایمنی مربوطه اتحادیه اروپا مطابقت داشته باشند. استاندارد EN 474-12:2006/A1:2008 در مورد بیل‌های مکانیکی کابلی و سیستم‌های شاسی آنها اعمال می‌شود و الزامات ضروری بهداشت و ایمنی را که علامت CE آنها را تأیید می‌کند، تعیین می‌کند. صنعت معدن آلمان، به ویژه در مناطق راینلند و باواریا، از بیل‌های مکانیکی کلاس EX300 برای استخراج سنگ آهک، بازالت و سایر سنگدانه‌ها استفاده می‌کند. بخش توسعه زیرساخت‌های فرانسه و صنعت معدن اسکاندیناوی (معدن سنگ آهن Kiruna شرکت LKAB در سوئد، معدن Pyhäsalmi در فنلاند) مناطق کاربردی عمده دیگری را نشان می‌دهند.

شرکت CQC TRACK اسناد فنی و سوابق کیفی را که از اعلامیه‌های انطباق با CE برای مشتریان اروپایی پشتیبانی می‌کنند، نگهداری می‌کند. این شرکت برای توزیع‌کنندگان قطعات، فروشندگان تجهیزات و مراکز خدمات معدنی در سراسر آلمان، فرانسه، اسکاندیناوی و اروپای شرقی، بسته‌های جامع اطلاعات فنی شامل مشخصات ابعادی، گواهینامه‌های مواد و سوابق عملیات حرارتی را ارائه می‌دهد. غلتک‌ها و چرخ‌دنده‌های مدرن پس از فروش اغلب شامل سیستم‌های آب‌بندی پیشرفته و پوشش‌های مقاوم در برابر سایش هستند که در شرایط عملیاتی اروپا در برابر خاک، آب و ضربه محافظت می‌کنند.

۸.۴ روسیه و آسیای مرکزی: معادن سیبری، مس قزاقستان و عملیات مغولستان

پس از تغییر ساختار زنجیره‌های تأمین جهانی، اپراتورهای معدنی روسیه و آسیای مرکزی به طور فزاینده‌ای قطعات تجهیزات سنگین را از تولیدکنندگان چینی تأمین می‌کنند. داده‌های اخیر نشان می‌دهد که تقریباً 70 درصد از شرکت‌های روسی، جایگزین‌های تولید چینی را برای جایگزینی تجهیزات غربی انتخاب کرده‌اند و قزاقستان بازار رو به رشدی برای صادرات تجهیزات معدنی چین است. صنعت گسترده معدن روسیه - از جمله عملیات نوریلسک نیکل در سیبری، حوزه زغال سنگ کوزباس و عملیات مختلف استخراج طلا در خاور دور روسیه - از بیل‌های مکانیکی کلاس EX300 برای کاربردهای سنگین استفاده می‌کند. عملیات استخراج مس قزاقستان (قزاقمیس، KAZ Minerals) و معدن مس-طلای اویو تولگوی در مغولستان، مناطق اصلی استقرار دیگری را نشان می‌دهند.

برای مشتریان در روسیه، قزاقستان، ازبکستان و مغولستان، CQC TRACK از طریق کانال‌های صادراتی مستقر، با بسته‌بندی مناسب برای حمل و نقل ریلی و زمینی در مسیرهای آسیای میانه، تأمین قابل اعتمادی را ارائه می‌دهد. ظرفیت تولید این شرکت از سفارشات حجمی برای عملیات معدنکاری که نیاز به برنامه‌های تعویض منظم شاسی دارند، پشتیبانی می‌کند. قطعات یدکی با کیفیت بالا - مانند چرخ‌دنده‌ها، زنجیرهای زنجیر، غلتک‌ها و هرزگردها - دوام و قابلیت اطمینان را ارائه می‌دهند در حالی که اغلب هزینه آنها به طور قابل توجهی کمتر از همتایان OEM است و تعمیر و نگهداری ناوگان را قابل پیش‌بینی‌تر و از نظر مالی قابل مدیریت‌تر می‌کند.

۸.۵ استراتژی شبکه مرکز خدمات

هدف استراتژیک CQC TRACK ایجاد یک شبکه یکپارچه از مراکز خدمات معدنی، به طور مستقیم یا از طریق توزیع‌کنندگان مجاز، در مناطق اصلی معدنی در سراسر جهان است که خدمات تعمیر و نگهداری تخصصی کامل شاسی را ارائه می‌دهند. این مراکز خدماتی، متخصصان آموزش‌دیده با تخصص و ابزار مناسب را استخدام می‌کنند که با بهترین قطعات موجود پشتیبانی می‌شوند تا ماشین‌آلات بتوانند به سرعت و با اطمینان کار کنند.


۹. ملاحظات مربوط به منبع‌یابی برای متخصصان تدارکات

۹.۱ تأیید ارجاع متقابل

قبل از خرید قطعات شاسی خودرو پس از فروش، متخصصان تدارکات باید با استفاده از شماره سریال دستگاه و شماره قطعه خاص OEM، سازگاری را تأیید کنند. تولیدکنندگان قطعات پس از فروش معمولاً جداول مرجع متقابل ارائه می‌دهند که امکان تطبیق مستقیم قطعات آنها با شماره‌های OEM را فراهم می‌کند. شماره قطعات مستند شده در این تحلیل - 1022168، 71471228 و AT202586 - به عنوان مراجع اصلی OEM برای سفارش مستقیم مرجع متقابل عمل می‌کنند. شماره قطعات یدکی اصلی فقط برای اهداف مقایسه هستند.

۹.۲ الزامات مستندسازی کیفیت

هنگام تهیه چرخ‌دنده برای کاربردهای معدنی، مدارک کیفیت تامین‌کننده از جمله موارد زیر را درخواست کنید:

  • گواهینامه ISO 9001:2015
  • گزارش‌های بازرسی ابعادی
  • گواهینامه‌های آزمایش متالورژی (تأیید درجه مواد)
  • سوابق عملیات حرارتی (پروفیل‌های سختی و عمق پوسته)
  • گواهی‌های آزمایش آسیاب برای مواد اولیه
  • صدور گواهینامه درجه پیچ (در صورت وجود یراق آلات)

تولیدکنندگان معتبر، قابلیت ردیابی کامل را از مواد اولیه تا مونتاژ نهایی حفظ می‌کنند و امکان تأیید درجه مواد، پارامترهای عملیات حرارتی و انطباق ابعادی را فراهم می‌کنند. برای قطعات فولادی مانند چرخ‌دنده‌ها، تفاوت کیفیت بین OEM و بازار پس از فروش تا حد زیادی مربوط به درجه مواد و عملیات حرارتی است. این موارد را می‌توان با آزمایش‌های سختی و تجزیه و تحلیل متالورژیکی اندازه‌گیری و تأیید کرد.

۹.۳ زنجیره تأمین و زمان‌های تحویل

برای عملیات معدنکاری که نیاز به برنامه‌های منظم تعویض شاسی دارند، دسترسی مداوم به تأمین کالا بسیار مهم است. CQC TRACK موجودی کالاهای نهایی را برای شماره قطعات پر تقاضا از جمله مجموعه‌های چرخ‌دنده 1022168، 71471228 و AT202586 با زمان تحویل 7 تا 30 روز بسته به حجم سفارش و مقصد، نگهداری می‌کند. حداقل مقادیر سفارش قابل مذاکره است و مقادیر نمونه برای آزمایش صلاحیت در دسترس است. توانایی تأمین این شرکت قابل توجه است و ظرفیت تولید چرخ‌دنده تا 10000 قطعه در ماه را دارد.

۹.۴ بهینه‌سازی هزینه از طریق منبع‌یابی پس از فروش

اجزای زیربندی می‌توانند تا ۵۰٪ از هزینه‌های عملیاتی یک دستگاه را در طول عمر مفید آن تشکیل دهند. برای عملیات معدن‌کاری که ناوگان بزرگی از بیل‌های مکانیکی هیتاچی را مدیریت می‌کنند، تهیه چرخ‌دنده‌های یدکی معادل OEM از تولیدکنندگان تخصصی مانند CQC TRACK صرفه‌جویی قابل توجهی در هزینه‌ها را بدون به خطر انداختن کیفیت یا قابلیت اطمینان فراهم می‌کند. تولید یکپارچه عمودی این شرکت - شامل آهنگری، عملیات حرارتی، ماشینکاری CNC و مونتاژ - هزینه‌های اضافی زنجیره تأمین را از بین می‌برد و قیمت‌گذاری رقابتی را برای خریداران عمده امکان‌پذیر می‌سازد.

این تغییر ناشی از چندین عامل است. اول، افزایش هزینه‌های ماشین‌آلات و فشارهای بودجه، قطعات پس از فروش را به یک سرمایه‌گذاری هوشمندانه تبدیل کرده است. پیمانکاران و مدیران ناوگان به دنبال راه‌حل‌هایی هستند که هزینه‌ها را بدون به خطر انداختن عملکرد کاهش دهند. دوام و عملکرد در بخش پس از فروش به طور چشمگیری بهبود یافته است. تولیدکنندگان اکنون از فرآیندهای پیشرفته آهنگری، ماشینکاری CNC و عملیات حرارتی برای تولید قطعاتی که با مشخصات OEM مطابقت دارند، استفاده می‌کنند. فولاد تقویت‌شده، قطعات سنگ‌زنی دقیق و آب‌بندی‌های چندلایه، عمر طولانی و عملکرد قابل اعتماد را در شرایط سخت تضمین می‌کنند.


۱۰. سوالات متداول در مورد عملیات استخراج

Q1: تفاوت بین چرخ‌دنده محرک و یک قطعه/لبه چرخ‌دنده چیست؟

چرخ‌دنده محرک، مجموعه کامل چرخ دندانه‌دار است که به توپی محرک نهایی نصب می‌شود. رینگ یا قطعه چرخ‌دنده به حلقه بیرونی دندانه‌داری اشاره دارد که با زنجیر چرخ درگیر می‌شود. برای بیل‌های مکانیکی EX300-1/2/3، چرخ‌دنده معمولاً به جای قطعه قطعه شدن، یک تکه طراحی می‌شود.

س ۲: چگونه می‌توانم شماره قطعه چرخ‌دنده مورد نیاز برای بیل مکانیکی هیتاچی EX300 خود را بررسی کنم؟

با استفاده از شماره سریال دستگاه و شماره قطعه OEM خاص از دفترچه راهنمای قطعات، صحت آن را تأیید کنید. سه شماره قطعه مورد بررسی در این تحلیل - 1022168، 71471228 و AT202586 - طیف مدل‌های EX300-1، EX300-2 و EX300-3 را پوشش می‌دهند. توجه داشته باشید که EX300-5 از ابعاد متفاوتی استفاده می‌کند و نباید جای آنها را با هم عوض کرد.

س3: چه موادی در چرخ‌دنده‌های CQC TRACK برای بیل‌های مکانیکی EX300 استفاده می‌شود؟

CQC TRACK از فولاد ریخته‌گری مرغوب ZG40Mn، فولاد آلیاژی 20CrMnTi و برای کاربردهای مرغوب، از فولاد آلیاژی فورج شده 42CrMo، سخت‌کاری القایی تا HRC 52-58 با عمق رویه 8 تا 12 میلی‌متر برای مقاومت بهینه در برابر سایش استفاده می‌کند.

Q4: آیا این چرخ‌دنده‌ها جایگزین مستقیم قطعات اصلی هیتاچی هستند؟

بله، تمام چرخ‌دنده‌های تولید شده توسط CQC TRACK جایگزین‌های مستقیم با مرجع متقابل OEM هستند که برای دقت ابعادی و خواص مکانیکی، مطابق با مشخصات مهندسی اصلی هیتاچی ساخته شده‌اند.

Q5: CQC TRACK چه گواهینامه‌های کیفیتی دارد؟

شرکت CQC TRACK تحت سیستم‌های مدیریت کیفیت دارای گواهینامه ISO 9001:2015 فعالیت می‌کند و قابلیت ردیابی کامل قطعات از مواد اولیه تا مونتاژ نهایی را داراست.

س6: عمر مفید معمول یک چرخ‌دنده در کاربردهای معدنی چقدر است؟

عمر مفید چرخ‌دنده‌ها در کاربردهای معدنی معمولاً بین ۱۰۰۰۰ تا ۱۵۰۰۰ ساعت کاری است که به شرایط زمین، شیوه‌های اپراتور و برنامه‌های نگهداری بستگی دارد.

Q7: چه زمانی باید چرخ دنده محرک بیل مکانیکی خود را تعویض کنم؟

وقتی دندانه‌ها کمتر از ۷۰٪ ضخامت اولیه خود را از دست دادند، وقتی شکل قلاب روی پروفیل دندانه‌ها قابل مشاهده بود، یا وقتی ترک‌هایی در نواحی ریشه دندانه ظاهر شد، چرخ‌دنده را تعویض کنید.

Q8: آیا هنگام تعویض زنجیر چرخ، باید چرخ‌دنده را نیز تعویض کنم؟

بله. هنگام تعویض زنجیر چرخ، همیشه چرخ‌دنده‌ها را از نظر سایش متعادل بررسی و احتمالاً تعویض کنید. نصب زنجیر جدید روی یک چرخ‌دنده فرسوده، سایش بوش زنجیر را به سرعت افزایش می‌دهد.

Q9: زمان تحویل سفارش‌های عمده چرخ‌دنده‌های EX300 چقدر است؟

زمان تحویل برای سفارش‌های انبوه چرخ‌دنده‌های Hitachi EX300 معمولاً بسته به حجم سفارش و مقصد، از 7 تا 30 روز متغیر است و قابلیت تأمین تا 10،000 قطعه در ماه را دارد.

Q10: چه گشتاوری باید به پیچ‌های نصب چرخ‌دنده اعمال شود؟

برای چرخ‌دنده‌های محرک کلاس EX300، پیچ‌های نصب (معمولاً درجه 10.9) باید با استفاده از یک آچار ترکمتر کالیبره شده، به صورت پلکانی و سه مرحله‌ای با گشتاور 1000 تا 1100 نیوتن متر (738 تا 811 پوند-فوت) بسته شوند.


۱۱. نتیجه‌گیری

سه مجموعه چرخ‌دنده محرک هیتاچی OEM که در این تحلیل مستند شده‌اند - 1022168، 71471228 و AT202586 - اجزای ضروری انتقال قدرت برای بیل‌های مکانیکی چرخ‌دنده هیدرولیکی سری EX300-1، EX300-2 و EX300-3 هستند که در عملیات معدن، استخراج سنگ و ساخت و سازهای سنگین در سراسر جهان استفاده می‌شوند. چرخ‌دنده به عنوان جزء فعال اصلی در سیستم شاسی، گشتاور چرخشی موتور محرک نهایی را به نیروی کششی خطی تبدیل می‌کند که دستگاه را به حرکت در می‌آورد و یکپارچگی مهندسی آن را برای تحرک و بهره‌وری عملیاتی دستگاه اساسی می‌کند.

شرکت CQC TRACK (شرکت تولیدی ماشین‌آلات HELI با مسئولیت محدود) این چرخ‌دنده‌ها را از طریق آهنگری دقیق داغ در قالب بسته پیشرفته، ماشینکاری CNC دقیق، عملیات حرارتی القایی کنترل‌شده توسط کامپیوتر و پروتکل‌های دقیق تضمین کیفیت، مطابق با مشخصات OEM یا فراتر از آن تولید می‌کند. فرآیندهای تولید دارای گواهینامه ISO 9001:2015، پروتکل‌های تست جامع و موقعیت استراتژیک این شرکت به عنوان یکی از سه تولیدکننده برتر قطعات زیربندی در خوشه صنعتی ماشین‌آلات سنگین کوانژو، امکان عرضه مداوم به بازارهای معدنی جهانی را فراهم می‌کند.

برای اپراتورهای معدن، فروشندگان تجهیزات و توزیع‌کنندگان قطعات در سراسر آمریکای جنوبی (برزیل، شیلی، پرو)، استرالیا (پیلبارا، کوئینزلند، نیو ساوت ولز)، اروپا (آلمان، فرانسه، اسکاندیناوی) و روسیه/آسیای مرکزی (سیبری، قزاقستان، مغولستان)، این چرخ‌دنده‌ها جایگزین قابل اعتماد و مقرون به صرفه‌ای برای قطعات اصلی (OEM) بدون به خطر انداختن کیفیت مواد، دقت تولید یا عمر مفید هستند.

به متخصصان تدارکات توصیه می‌شود که با استفاده از شماره قطعات OEM ارائه شده، سازگاری را تأیید کنند، اسناد کیفیت شامل گواهینامه‌های مواد و گزارش‌های بازرسی ابعادی را درخواست کنند و روابط تأمین مستقیم با تولیدکنندگان متخصص برقرار کنند تا هزینه کل مالکیت برای شاسی‌های بیل مکانیکی زنجیری Hitachi EX300-1/2/3 را بهینه کنند. برای مدیران ناوگان و سرپرستان تعمیر و نگهداری، اجرای یک برنامه بازرسی و تعویض پیشگیرانه چرخ‌دنده - شامل اندازه‌گیری منظم سایش دندانه‌ها، تأیید گشتاور پیچ و مهره و تعویض هماهنگ چرخ‌دنده و زنجیر - مؤثرترین استراتژی برای به حداکثر رساندن عمر سیستم شاسی و به حداقل رساندن زمان از کارافتادگی برنامه‌ریزی نشده است.


این نشریه فنی برای متخصصان مهندسی و تدارکات در صنایع معدن و ساخت و سازهای سنگین در نظر گرفته شده است. تمام مشخصات منوط به تأیید با اسناد فعلی OEM است. برای اطلاع از قیمت‌های فعلی، زمان تحویل و پشتیبانی فنی، مستقیماً با CQC TRACK تماس بگیرید.


  • قبلی:
  • بعدی:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید