تېخنىكىلىق ئاق قەغەز

XCMG XE335C 414102203 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش/ CQC TRACK： ئېغىر تىپتىكى سەيلە ماشىنىسى ئېكۋاتور زاپچاسلىرى — OEM سۈپەت مەنبەسى ئىشلەپچىقارغۇچى بىۋاسىتە تەمىنلەيدۇ

1. قىسقىچە مەزمۇنى: زاپچاسلارغا ئومۇمىي نەزەر

XCMG ئېغىر ماشىنىلار ساھەسىدە دۇنيا مىقياسىدا ئېتىراپ قىلىنغان بىر كۈچ بولۇپ، XE335C چاقماق ئېكىۋاتورنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 33.8 مېترىك توننا، ئۆلچەملىك چېلەك سىغىمى 1.4 دىن 1.6 كۇب مېتىرغىچە بولۇپ، يەر قېزىش ۋە قۇرۇلۇش ئىشلىرى ئۈچۈن ئالاھىدە لايىھەلەنگەن. بۇ ماشىنا يۇقىرى دەرىجىدە لايىھەلەنگەن ئاستىنقى قىسىم سىستېمىسىغا تايىنىدۇ، بۇنىڭدا ئاستىنقى رول ئوينايدىغان ئورۇن مۇھىم رول ئوينايدۇ.

بۇ ھۆججەت تولۇق تېخنىكىلىق تەھلىل بىلەن تەمىنلەيدۇXCMG XE335C 414102203 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش(CQC TRACK). پېچەتلەنگەن ۋە مايلانغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ئىشلىتىلىدىغان ئاستىنقى رول دەپ ئېنىقلانغان بۇ ئۈسكۈنە ماشىنىنىڭ زور مىقداردىكى ماسسىسىنى بىۋاسىتە قوللايدۇ، يول زەنجىرى ئارقىلىق دىنامىك يۈكلەرنى يەرگە يەتكۈزىدۇ ھەمدە تۈز سىزىقلىق ھەرىكەت ۋە يۇقىرى بېسىملىق بۇرۇلۇش ھەرىكەتلىرى جەريانىدا يولنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلايدۇ. يۇقىرى ئۇپراش مۇھىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بۇ قۇرۇلما قاتتىق سۈپەت قائىدىلىرى بويىچە ئىشلەپچىقىرىلغان ۋە زاۋۇتتىن بىۋاسىتە تەمىنلەنگەن OEM سۈپەتلىك ئالماشتۇرۇش چارىسى.

بۇ مەھسۇلاتنى پەرقلەندۈرىدىغان نەرسە پەقەت ئۇنىڭ ئۆلچەم ماسلىقى ئەمەس، بەلكى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى ئۇسۇلىنىڭ قاتتىقلىقىدۇر. جۇڭگو سۈپەت گۇۋاھنامىسى (CQC) رامكىسى ۋە ISO 9001:2015 كېلىشىملىرى بويىچە ئىشلەپچىقىرىلغان بولۇپ، ھەر بىر ئۈسكۈنە خام ئەشيا مەنبەسىدىن تارتىپ ئاخىرقى دەلىللەشكىچە مېتاللورگىيە پۈتۈنلۈكى، پىششىقلاپ ئىشلەش ئېنىقلىقى ۋە يىغىش ئىشەنچلىكلىكىنى باشقۇرىدىغان كونترول قىلىنىدىغان سىستېمىدىن كېلىپ چىقىدۇ. تەمىنلىگۈچى CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) بىۋاسىتە مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، ئادەتتىكى ۋاسىتىچىلىك زەنجىرىنى يوقىتىدۇ ۋە ھەر بىر زاپچاسنىڭ ئاخىرقى ئىشلەتكۈچىگە گۇۋاھنامىلىك ئىز قوغلاش ئىقتىدارى بىلەن يېتىپ بېرىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

بۇ ئاق قەغەز مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ۋە ماشىنا ئەترىتىنى ئاسراش ئىنژېنېرلىرى ئۈچۈن تۈزۈلگەن. ئۇ ماشىنا مودېلى ۋە ئاساسلىق مەشغۇلات فۇنكسىيەلىرىدىن باشلاپ تەرەققىي قىلىپ، ئاندىن تولۇق قۇرۇلۇش پارچىلاش ۋە ماتېرىيال ئۆلچەملىرىگە ئۆتىدۇ. ئاخىرىدا، ئۇ سۈپەت كاپالىتى رامكىسى ۋە ئەشيا ئوبوروتى قوللىشىنى مەركەز قىلىپ، ئۇچۇرغا ئاساسلانغان سېتىۋېلىش قارارلىرىنى چىقىرىشقا ياردەم بېرىدۇ.

2. XCMG XE335C باش ماشىنا سۇپىسى ۋە ئاستى قىسمىنىڭ مەزمۇنى

XCMG XE335C بولسا ISUZU AA-6HK1XQP دىزېل ماتورى بىلەن ھەرىكەتلەندۈرۈلىدىغان 33.8 توننىلىق گىدرولىك ئېكىسكاۋاتور بولۇپ، 2000 ئايلىنىش/مىنۇتتا 190.5 كىلوۋاتلىق ئۆلچەملىك قۇۋۋەتكە ئىگە. بۇ ماتور بىۋاسىتە ئوكۇل قىلىش، تۆت تاكتلىق، سۇ بىلەن سوۋۇتۇش، تۇربىنلىق قۇۋۋەتلەندۈرۈش ۋە ھاۋا-ھاۋا ئارىلىق سوۋۇتقۇچنى قوللىنىدۇ، 1700 ئايلىنىش/مىنۇتتا ئەڭ يۇقىرى بۇراش مومېنتى 872.8 N·m. گىدرولىك سىستېما قوش پورشېنلىق ئاساسلىق پومپىلار بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئۇلارنىڭ ئومۇمىي ئېقىم سۈرئىتى 2 × 280 L/min، ئاساسلىق بىخەتەرلىك كلاپانىنىڭ بېسىمى ئايرىم-ئايرىم ھالدا 34.3 MPa ۋە 37 MPa.

بۇ ماشىنا تۈرگە ئايرىش ئۈچۈن ئاساسلىق ئاستىنقى قىسىمنىڭ ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىچە: يەر يۈزىدىكى ئومۇمىي يول ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 3183 مىللىمېتىر، يولنىڭ كەڭلىكى 600 مىللىمېتىر، يول ئۆلچىمى تەخمىنەن 2590 مىللىمېتىر. بۇ پارامېتىرلار ئاستىنقى روللىق قۇرۇلما ماسلىشىشى كېرەك بولغان بوشلۇق ۋە يۈك تەقسىملەش ئۆلچىمىنى بەلگىلەيدۇ. XE335C يەر يۈزى بېسىمى 66 kPa غا يېتىدۇ ۋە ≥35 گرادۇسلۇق دەرىجە تەڭشىگۈچلۈك بىلەن تەمىنلەيدۇ -- بۇ ئۆلچەملەر ھەر بىر ئاستىنقى روللىق قۇرۇلما بەرداشلىق بېرەلەيدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن تىك يۈك ۋە يان تەرەپتىكى ئىتتىرىش كۈچىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئاستىنقى رول ئۆزىنى يول رامكىسى بىلەن يول زەنجىرى ئارىسىغا قويۇپ، ھەر بىر ئاپتوموبىل ئاستى تەرىپىگە كۆپ خىل روللارنى ئېلىپ يۈرىدۇ. بۇ مۇناسىۋەتنى چۈشىنىش ناھايىتى مۇھىم: قېزىش ماشىنىسى تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ئىشلىگەندە، خەندەك قېزىش سەپلىمىسىگە كىرگەندە ياكى قارشى ئايلىنىشنى ئىجرا قىلغاندا، بەزى روللار تەڭپۇڭسىز ستاتىك ۋە سوقۇلۇش يۈكىنى كۆتۈرىدۇ، يەنە بەزىلىرى تارتىشقا مۇناسىۋەتلىك بېسىمغا ئۇچرايدۇ. شۇڭا ئاستىنقى رول ئاددىي بوش ماشىنا ئەمەس - ئۇ يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى يۈك كۆتۈرىدىغان ئۈچ خىل سىستېما بولۇپ، سۈركىلىش، سوقۇلۇش چارچاش ۋە دەۋرىي يۈكنى بىرلا ۋاقىتتا كونترول قىلىشى كېرەك.

تىك يۈك كۆتۈرۈشتىن باشقا، ئاستىنقى روللار يولنى تەڭشەش رولىنى ئوينايدۇ. قوش قاناتلىق لايىھە يول زەنجىرىنىڭ ئىچكى ئۇلىنىش گۇرۇپپىلىرىنى تۇتۇۋېلىپ، يان تەرەپكە يانتۇلۇق ئىشلىتىش ياكى جىددىي بۇرۇلۇش جەريانىدا يولنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىگە ئېلىپ كېلىدىغان يان تەرەپكە يۆتكىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، توغرا ئىشلەيدىغان ئاستىنقى روللار يولنىڭ مۇقىم ئېگىلىپ كېتىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ - بەك بوش بولۇپ، تىترەش كۈچىيىدۇ، بەك تار بولۇپ، قۇۋۋەت يوقىلىشى ئېغىرلىشىدۇ. شۇڭا، توغرا رول ئۆلچىمىنى ساقلاش، ئاساسلىق ماشىنىنىڭ ھەرىكەت ئۈنۈمىنى ۋە پۈتكۈل ئاستىنقى قىسىم سىستېمىسىدىكى زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

3. مەھسۇلاتنى ئېنىقلاش ۋە ئۆزئارا پايدىلىنىش ماترىتسىسى

توغرا سېتىۋېلىش ئېنىق زاپچاس نومۇرىنى ئېنىقلاشتىن باشلىنىدۇ. مۇزاكىرە قىلىنىۋاتقان مەھسۇلات OEM زاپچاس نومۇرىغا ئىگە.414102203، بۇ XCMG XE335C ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن تولۇق يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرمىسىغا ماس كېلىدۇ ھەمدە بۇ ئاستىلىق قۇرۇلمىنى ئورتاق ئىشلىتىدىغان ئوخشاش دەرىجىلىك XCMG چاقما ئېكىسكاۋاتور مودېللىرى بىلەن ماس كېلىدۇ.

تەمىنلىگۈچىنىڭ كىملىكى Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd. نىڭ CQC TRACK ماركىسىغا ئەگىشىدۇ. بۇ ئىشلەپچىقارغۇچى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئىگە ۋە CQC مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى كېلىشىملىرى بويىچە ئىشلەيدۇ، بۇ قۇرۇلۇش نىيىتى ۋە ماتېرىيال تاللىشىنىڭ ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئاساسىي تەلىپىنى بىۋاسىتە تەكرارلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، ھەمدە مەلۇم ئۆلچەملەردە ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ. بۇ قۇراشتۇرۇش 1:1 مېخانىكىلىق ئالماشتۇرۇشچانلىققا ئىگە قىلىپ لايىھەلەنگەن بولۇپ، ھېچقانداق مەيدان ئۆزگەرتىش تەلەپ قىلىنمايدۇ. ئورنىتىش يول رامكىسىنىڭ ئورنىتىش باشلىرى، ئوقنى تەڭشەش تۆشۈكلىرى ياكى باغلاش ئورۇنلىرىنى قايتا ئىشلەشنى تەلەپ قىلمايدۇ.

مەلۇم بولۇشىچە، قوش ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى — OEM تەمىنلەش ۋە بازاردىن كېيىنكى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسى — بىلەن شۇغۇللىنىدىغان بەزى ئىشلەپچىقارغۇچىلار جۇڭگو سۈپەت گۇۋاھنامىسى (CQC) رامكىسىنى جۇڭگو سۈپەت گۇۋاھنامىسى مەركىزى تەرىپىدىن ئېلىپ بېرىلغان ئۆز ئىختىيارلىق مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى ئارقىلىق يولغا قويىدۇ. CQC بەلگىسى ئالاقىدار سۈپەت، بىخەتەرلىك ۋە ئىقتىدار ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى نامايان قىلىدۇ، بۇ خەلقئارادا سودا قىلىنىدىغان قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى زاپچاسلىرىنىڭ سۈپەت تەكشۈرۈشىنىڭ قوشۇمچە قەۋىتى.

4. قۇرۇلۇش پارچىلاش: ئاناتومىيە ۋە يادرولۇق تەركىبلەر

يول ئاستى رولىكلىق يىغىندىسى كۆپ خىل ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەپچىقىرىلغان تارماق سىستېمىلاردىن تەركىب تاپقان بىرىكمە ئۈسكۈنە. تۆۋەندىكى بۆلۈملەردە ھەر بىر زاپچاسنىڭ رولى، ماتېرىيال تاللاش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى تەپسىلىي بايان قىلىنىدۇ.

4.1 رولىكلىق قېپى ۋە فلانگ سىستېمىسى

رولىك قېپى يول زەنجىرى ئۇلىنىشى ۋە يەر يۈزى بىلەن ئاساسلىق ئۇچرىشىش يۈزىنى تەشكىل قىلىدۇ. بۇ زاپچاس خاسلاشتۇرۇلغان مىكرو قېتىشمىلىق دەرىجىدىن ياسالغان بولۇپ، ئادەتتە 40Mn2 ياكى 50Mn بور پولات يۈرۈشلۈكلىرى ئىچىدە بولىدۇ. بۇ قېتىش جەريانى مېتالنىڭ دانچە ئېقىمىنى زاپچاسنىڭ ئاساسلىق بېسىم ئوقى بويىچە تەڭشەيدۇ، قۇيۇلغان ئوخشاش زاپچاسلار ئېرىشەلمەيدىغان يۆنىلىش كۈچىنى بېرىدۇ ھەمدە سوقۇلۇش زەربىسى ۋە چارچاش يېرىلىشنىڭ تارقىلىشىغا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

رولىك قاپقىقىدا قوش قاتلاملىق بىر گەۋدىلەشكەن فلانكس بار. بۇ فلانكسلار يول زەنجىرىنىڭ ئىچكى ئۇلىنىش گۇرۇپپىلىرى بىلەن ئالاقىلىشىش يۆنىلىشىنى ساقلاپ قېلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بەلگىلىك ئېگىزلىك ۋە قېلىنلىقتا ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن. فلانك گېئومېتىرىيەسى يول زەنجىرىنىڭ قېزىش ماشىنىسىنىڭ بۇرۇلۇش مەشغۇلاتى، يان يانتۇلۇقتا ئۆتۈش ياكى يەر يۈزىنىڭ تەكشى بولماسلىقى جەريانىدا رولىكتىن يان تەرەپكە سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. سوقۇش جەريانى فلانكتىن قاپقىققا ئۆتۈش رايونىنىڭ بىردەك تام قېلىنلىقىنى ساقلىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇنىڭدا دەۋرىي يۈك ئاستىدا يېرىق باشلىنىش ئورنى بولۇپ خىزمەت قىلىدىغان بېسىم قويۇقلۇقى كۆتۈرۈلىدۇ.

4.2 مەركىزىي ئوق

بۇ ئوق قۇرۇلمىنىڭ مۇقىم قۇرۇلما يادروسى رولىنى ئوينايدۇ. يۇقىرى سوزۇلۇشچان، چىداملىق ۋە چىداملىق قېتىشما پولاتتىن ياسالغان — ئادەتتە 42CrMo سىنىپىدىكى — ئوقنىڭ مۆھۈرلىرى Ra مىكرومېتىر دائىرىسىدە ئۆلچەنگەن ئېنىقلىق بىلەن ئېزىلىپ، نەپىس يۈزەكى رەڭلەر بىلەن بېزەلگەن. بۇ يۈزەكى سۈپەت پەقەت گۈزەللىك رولىنىلا ئوينىمايدۇ؛ ئۇ ياستۇق تېگىش يۈزىدىكى سۈركىلىش كوئېففىتسېنتىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە يۈك ئاستىدا ماي پەردىسىنىڭ مۇقىم شەكىللىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

ئوق ئىشلەۋاتقاندا ئايلانمايدۇ. ئەكسىچە، رولىك قاپقىقى ئارىلىقتىكى ياستۇق تىرەكلىرى ئارقىلىق ئوقنىڭ ئەتراپىدا ئايلىنىدۇ. بۇ مۇقىم ئوق لايىھەسى يۈك كۈچىنى ئوق ئۇزۇنلۇقى بويىچە تەكشى تەقسىملەيدۇ ۋە پېچەتلەشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ. ئوقنىڭ ئۇچىدا ئورنىتىش تۈز ياكى مىخ تۆشۈكلىرى بار بولۇپ، بۇلار رولىك قۇرۇلمىسىنى قاتتىقلاشتۇرۇلغان مىخلار ئارقىلىق يول رامكىسىنىڭ ئېگەر ئورنىتىش قىسمىغا مۇقىملاشتۇرۇپ، ئوق يۆنىلىشىدىكى ھەرىكەتكە قارشى ئاكتىپ قۇلۇپلاش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

4.3 ياستۇق پۇچكىسى سىستېمىسى

ئايلىنىدىغان رولىك قېپى بىلەن ھەرىكەتسىز ئوقنىڭ ئارىسىغا ياستۇق ۋۇلكىسى سىستېمىسى ئورنىتىلغان بولۇپ، ئادەتتە پىلاستىنكىلىق مىس ياكى ئالاھىدە قەلەي-مىس قېتىشمىلىرىدىن ياسالغان. بۇ ماتېرىيال تاللاش سىقىلىش كۈچى، يات زەررىچىلەرنىڭ بۇلغىنىشىغا چىداملىق بولۇش ۋە ماسلىشىشچانلىق ئوتتۇرىسىدا ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقنى تەمىنلەيدۇ. ۋۇلكىسىنىڭ ئىچكى دىئامېتىرى ئوقنىڭ ژۇرنىلى بىلەن كونترول قىلىنىدىغان يۈرۈش بوشلۇقىغا يەتكۈزۈلىدۇ، ئادەتتە 0.08 مىللىمېتىردىن 0.15 مىللىمېتىرغىچە بولىدۇ، بۇ سىلىقلاش پەردىسىنىڭ شەكىللىنىشىگە يول قويىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سوقۇلۇش يۈكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان رادىئاتسىيەلىك ئويۇننىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

بۇتقا ماي ئۆڭكۈرلىرى ياكى تارقىتىش قاناللىرى كىرگۈزۈلگەن بولۇپ، ئۇلار پۈتۈن ياستۇق يۈزىدىكى ماي ئېقىمىنى يېتەكلەيدۇ. يىغىش جەريانىدا، بۇتقا كونترول قىلىنىدىغان ئارىلىشىش ماسلاشتۇرۇشى بىلەن رولىك قاپقىقىنىڭ تۆشۈكىگە بېسىلىدۇ، ئاندىن يىغىش ئېغىزىغا ماي تولدۇرۇلىدۇ. نەتىجىدە، مەيداندا مۇلازىمەت قىلىشنى تەلەپ قىلمايدىغان پېچەتلەنگەن، ئۆمۈر بويى مايلىنىدىغان بىر خىل قۇرۇلما ھاسىل بولىدۇ.

4.4 سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان پېچەتلەش قۇرۇلمىسى

مۇھرلاش قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستىنقى رولىكىدىكى ئەڭ مۇھىم ئىقتىدار ئامىلى دەپ قارىلىدۇ. لاي، سۇ، كرېمنىي توزاڭى ياكى سۈرتكۈچ نېپىز ماددىلارنىڭ كىرىشى بۇتكىنىڭ تېز ئۇپرىشىغا، ئوقنىڭ يېرىلىشىغا ۋە ئاخىرىدا يىغىشنىڭ قېتىپ قېلىشىغا ئېلىپ كېلىدۇ. CQC TRACK ئاستىنقى رولىكى قوش سۇ ئۈستىدە ماي ​​مۇھرلاش قۇرۇلمىسىنى قوللىنىدۇ - بۇ قۇرۇلۇش ۋە يېزا ئىگىلىك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستىنقى قىسمىدا كەڭ قوللىنىلىدىغان ئىسپاتلانغان مۇھرلاش ئۇسۇلى.

سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت قىلىش مېتال مۇھاپىزەت ھالقىسى (يۇقىرى خروم قېتىشمىسى، ئادەتتە قاتتىقلىق دەرىجىسى HRC 55-65 گە يېتىدۇ) ۋە سۈنئىي كاۋچۇك O شەكىللىك ھالقىسىدىن تەركىب تاپقان. ئىككى مۇھاپىزەت ھالقىسى بىر-بىرىگە قارشى جۈپ قىلىپ يىغىلىدۇ، ئۇلارنىڭ چاپلانغان مۇھاپىزەت يۈزلىرى تېگىشىدۇ. O شەكىللىك ھالقىلار زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشى داۋاملاشقان تەقدىردىمۇ مۇھاپىزەت يۈزلىرىنىڭ تېگىش بېسىمىنى ساقلايدىغان ئوق يۆنىلىشلىك ياي كۈچىنى تەمىنلەيدۇ. رولىك ئايلانغاندا، مۇھاپىزەت ھالقىلىرى كىچىك ئوقنىڭ ماس كەلمەسلىكى ياكى ئىسسىقلىق كېڭىيىشىگە ماسلىشىش ئۈچۈن رادىئاتسىيەلىك ھالدا لەيلەپ تۇرالايدۇ، بۇ بۇ قۇرۇلمىنى قېزىش جەريانىدا ئۇچرايدىغان سوقۇلۇش يۈكى ۋە رامكىنىڭ ئېگىلىشىگە چىداملىق قىلىدۇ.

سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت يۈزى ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئەينەكتەك سىلىقلىققا يەتكۈزۈلىدۇ ھەمدە مۇھاپىزەت قېپىدىكى سىرتقى چاڭ-توزان چىقىرىۋېتىش ئېغىزى ئارقىلىق قالدۇقلاردىن ساقلىنىدۇ. يىغىش جەريانىدا، O شەكىللىك ھالقىلار ۋە بىر-بىرىگە ماس كېلىدىغان يۈزلەر بەلگىلەنگەن ماي بىلەن مايلىنىدۇ، ھەمدە سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت ئۈزۈكلىرىنىڭ ئومۇمىي ئورنىتىش كۈچى بەلگىلەنگەن بۇراش كۈچى دائىرىسىدە كونترول قىلىنىدۇ. يىغىشتىن كېيىن، ماي بوشلۇقىغا سىقىلغان ھاۋا (0.4 MPa) بىلەن بېسىم بېرىش ۋە كۆپۈك شەكىللىنىشنىڭ يوقلۇقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن قۇراشتۇرۇشنى سۇغا چىلاش ئارقىلىق مۇھاپىزەتنىڭ پۈتۈنلۈكى جەزملەشتۈرۈلىدۇ، بۇ ئۈسكۈنىنىڭ زاۋۇتتىن دەلىللەنگەن بۇلغىنىشسىز مۇھاپىزەت قەغىزى بىلەن چىقىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

4.5 ئۇچ قاپاقلىرى ۋە ساقلاش زاپچاسلىرى

بۇ قۇراشتۇرۇشتا روللىق قاپاقنىڭ ئۇچىنى تاقاپ تۇرىدىغان، سۇ ئۈستىدە تۇرىدىغان پېچەتلەرنى توغرا ئوق يۆنىلىشىدە ساقلايدىغان ۋە تۇتۇپ تۇرغۇچى مىخ ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئورنىتىش ئېغىزى بىلەن تەمىنلەيدىغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان ئۇچ قاپاقلىرى بار. بۇ قاپاقلار يۇقىرى كۈچلۈك باغلىغۇچلار ئارقىلىق مۇقىملاشتۇرۇلغان بولۇپ، يات ماددىلارنى پېچەت يۈزىدىن يىراقلاشتۇرىدىغان قالدۇقلارنى يۆتكىگۈچى گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ماي قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرى ياكى تىشلىق ماي قاچىلاش ئېغىزلىرى ئادەتتە بىر ئۇچ قاپاققا ئورنىتىلىدۇ، بۇ دەسلەپكى ماي قاچىلاشنى ۋە لايىھە يول قويسا، تولۇق چۇۋۇۋەتمەي تۇرۇپ ۋاقىتلىق رېمونت قىلىشقا يول قويىدۇ.

5. ماتېرىيال ئىلمى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىسى

ماتېرىيال مېتاللورگىيەسى ئالىي دەرىجىلىك يول روللىرىنى تاۋار دەرىجىلىك ئالماشتۇرۇشلاردىن پەرقلەندۈرىدۇ. CQC TRACK قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى XE335C ئېغىرلىق دەرىجىسىگە خاس يۈكلەش ۋە ئۇپراش شارائىتىغا ماسلاشتۇرۇلغان دەرىجىلىك ماتېرىيال ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قائىدىسىنى قوللىنىدۇ.

5.1 ئاساسىي ماتېرىياللار

سوقۇلغان روللىق قاپاق 40Mn2 ياكى 50Mn قاتارلىق مىكرو قېتىشمىلىق بور پولاتتىن پايدىلىنىدۇ. بور قوشۇش قاتتىقلىشىشنى ياخشىلايدۇ، بۇ ماتېرىيالنىڭ قېزىش ماشىنىسى ئاستى روللىقلىرىغا خاس ئېغىر كېسىشمە يۈزلەردىمۇ قاتتىقلاشتۇرۇلغان بۆلەك قېلىنلىقىغا ئېرىشىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ. خروم-مانگان قېتىشمىسى يۈرۈشلۈكى كەڭ تېمپېراتۇرا دائىرىسىدە ئېسىل ئۇپراش خۇسۇسىيىتى ۋە سوقۇلۇشقا چىداملىق بولۇپ، ئىسسىق ئىقلىملىق تاش ئىشلەپچىقىرىش ۋە سوغۇق رايونلارنىڭ قىشلىق قۇرۇلۇشىغا ماس كېلىدۇ.

5.2 ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانى

سوقۇش ۋە قوپال پىششىقلاپ ئىشلەشتىن كېيىن، رولىك گەۋدىسى سوۋۇتۇش ۋە چىنىقتۇرۇش (Q&T) دىن ئۆتىدۇ. بۇ ئىككى باسقۇچلۇق جەريان 850 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىدا ئاۋستېنىزلاشتۇرۇشتىن باشلىنىدۇ، ئاندىن ماي ياكى پولىمېر مۇھىتىدا تېز سوۋۇتۇپ مىكرو قۇرۇلمىنى مارتېنسىتقا ئايلاندۇرىدۇ. ئاندىن چىنىقتۇرۇش ئىچكى بېسىمنى ئازايتىپ، يۇقىرى قاتتىقلىقنى ساقلايدۇ.

Q&T دىن كېيىن، رولىك قېپى فلانگ يۈزلىرى ۋە يۈگۈرۈش يۈزىدە يەرلىك ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلىشىشنى قوبۇل قىلىدۇ. ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلىشىش يۈزەكى قاتتىقلىقنى كونترول قىلىنىدىغان چوڭقۇرلۇققا - ئادەتتە ئۇپراش رايونىدا 5-8 مىللىمېتىرغا - يەتكۈزىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا قاتتىق، سوقۇلۇشقا چىداملىق يادرونى ساقلايدۇ. سوۋۇغاندىن كېيىنكى يۈزەكى قاتتىقلىق HRC 48-55 كە يېتىدۇ، بۇ بىۋاسىتە سۈرتكۈچ يول زەنجىرى بۇتلىرىغا قارشى ئۇپراش چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.

بۇ ئوق ئوخشاش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلىنى قوللىنىدۇ، ئەمما ئۇنىڭ ئالدىنقى ئورنى ئوخشىمايدۇ. ئوق يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى ياستۇق تېگىش رايونلىرىدا ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش دەرىجىسىدە HRC 48–55 كە يېتىدۇ، ئۆزەك بولسا HRC 28 ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى قاتتىقلىقنى ساقلايدۇ، بۇ ئوقنىڭ ئەڭ يۇقىرى سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا ئېگىلىشكە ياكى سۇنۇشقا چىداملىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. بۇ ئۆزەك/چىدامچانلىق بىرىكمىسى ئىنتايىن مۇھىم: بەك قاتتىق، مۇرتقا ئوقى قېزىش ماشىنىسى كۆمۈلگەن تاشقا سوقۇلغاندا ياكى ئۆتكۈر قىردىن ئۆتكەندە ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتكە ئۇچرايدۇ.

5.3 قاتتىقلاشتۇرۇلغان ئەھۋال چوڭقۇرلۇقىنىڭ ئاساسى

5–8 مىللىمېتىرلىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقى خالىغانچە ئەمەس. ئۇ ئادەتتىكى بازاردىن كېيىنكى چوڭقۇرلۇق ئۆلچىمىدىن زور دەرىجىدە ئېشىپ كېتىدۇ. بۇ چوڭقۇرلۇق نەچچە سائەتلىك سۈرتۈش تەسىرىدىن كېيىنمۇ ئۇپراشقا چىداملىق رايوننىڭ بۇزۇلماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ؛ قاتتىقلاشتۇرۇلغان قەۋەت ئۇپرالغاندىن كېيىن، يۇمشاق يادرو ماتېرىيالى ئۇپراشنى تېز سۈرئەتتە تېزلىتىدۇ. ئۇزارتىلغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقى رولىك ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىغا يېتىشتىن بۇرۇن ئىشلىتىش ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ.

6. ئىشلىتىش ئىقتىدارى ۋە مېخانىكىلىق تەلەپلەر

6.1 ئاساسلىق يۈك كۆتۈرۈش

ئاستىنقى رول قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستىنقى يول رول رامكىسىنىڭ ئاساسلىق تىرەك نۇقتىسى رولىنى ئوينايدۇ. 33.8 توننا ئېغىرلىقتىكى ماشىنا ئېغىرلىقى، قېزىش كۈچى ۋە سوقۇلۇش ۋەقەلىرىدىن كېلىپ چىققان دىنامىك يۈكلەش ئامىلى بىلەن بىرلىكتە، ئاستىنقى رول يۈرۈشلۈكىگە تەقسىملىنىدۇ. ھەر بىر رول يۈرۈش جەريانىدا يول رامكىسىنىڭ ئاستىدىن ئۆتكەندە بۇ يۈكنى ئارقا-ئارقىدىن كۆتۈرىدۇ. شۇڭا، بۇ يىغىنچاق سۇلياۋ شەكىللىنىش ياكى يېرىلىش پەيدا بولۇشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن ستاتىك قۇرۇلما يۈكى ۋە دەۋرىيلىك چارچاش يۈكىنى قوبۇل قىلىشى كېرەك.

رولىك قېپىنىڭ يۈرۈش يۈزى يول زەنجىرى تىرەكلىرىنىڭ تۇتاشتۇرۇش نۇقتىسى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ. يول زەنجىرى تىرەكنىڭ ئايلانمىسى ئەتراپىدا ھەر قېتىم شەكىللەنگەندە، تىرەك قاتتىقلاشقان رولىك يۈزىگە تېگىپ دومىلايدۇ. سۈرتكۈچ زەررىچىلەر چوقۇم بۇ ھەرىكەتچان يۈزلەر ئارىسىغا قىسىلىپ قالىدۇ. قاتتىقلاشقان رولىك يۈزى بۇ ئۈچ گەۋدىلىك سۈرتۈلۈشكە قارشى تۇرىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ئۆلچەنگىلى بولىدىغان دىئامېتىرنىڭ كىچىكلىشى يۈز بېرىشتىن بۇرۇنقى ۋاقىت ئۇزارتىلىدۇ.

6.2 يولنى تەڭشەش ۋە يېتەكلەش

ئاستىنقى روللار يول زەنجىرىگە ئۈزلۈكسىز يان تەرەپ يۆنىلىشى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ھەر بىر رولدىكى قوش قانات ئىچكى ئۇلىنىش گۇرۇپپىلىرىنى تۇتۇۋېلىپ، لايىھەلەنگەن چىدامچانلىق دائىرىسى ئىچىدە يان تەرەپ ھەرىكىتىنى چەكلەيدۇ. بۇ ئىقتىدار بۇرۇلۇش جەريانىدا، قېزىش ماشىنىسى بىر يولدا ئايلىنىپ، يەنە بىرى ئالدىغا ياكى كەينىگە قاراپ ماڭغاندا ئەڭ مۇھىم رول ئوينايدۇ. مۇۋاپىق قانات يۆنىلىشى بولمىسا، يان تەرەپ كۈچلىرى يول زەنجىرىنى رول قاناتلىرىدىن چىقىرىپ، رېلىستىن چىقىپ كېتىش ۋە چىشلىق چاق ۋە بوش يۈرۈش قۇرۇلمىلىرىغا زىيان يەتكۈزۈشى مۇمكىن. بۇ رولنىڭ قوش قاناتلىق لايىھىسى بارلىق ئىشلىتىش شارائىتىدا زەنجىرنىڭ ئاكتىپ ساقلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

6.3 ئېگىلىشنى باشقۇرۇش ۋە دىنامىك سۈمۈرۈش

ئاستىنقى روللار ئاستىنقى يول يۈرۈشىدە مۇۋاپىق ئېگىلىشنى ساقلايدۇ. يول زەنجىرى، گىدرولىك يول تەڭشىگۈچنىڭ تارتىشىشى ئاستىدا، ئالدى بوش سۈرئەتلىك چاق بىلەن ئارقا چىشلىق چاق ئوتتۇرىسىدا كونترول قىلىنىدىغان ئېگىلىشنى كۆرسىتىشى كېرەك. يولنىڭ ئوتتۇرىسى نۇقتىسىدا ئۆلچەنگەندە، ئادەتتە 20-40 مىللىمېتىر توغرا ئېگىلىش، بۇ ۋىللانىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىدىغان ئارتۇقچە تىترەشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە ئاستىنقى رامكىغا ئارتۇقچە يۈك ئېلىپ كېلىدىغان دىنامىك تارتىش كۈچىنىڭ ئېشىشىنى ئازايتىدۇ. ھەر بىر رول بۇ يەر شارى ئېگىلىش شەكلىگە تۆھپە قوشىدىغان يەرلىك تىرەك نۇقتىسى رولىنى ئوينايدۇ.

7. سۈپەت كاپالىتى رامكىسى

7.1 ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى

ئىشلەپچىقارغۇچى بارلىق ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرىدە ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىنى ساقلايدۇ. بۇ گۇۋاھنامە خام ئەشيا تەمىنلىگۈچىسىنىڭ سالاھىيىتى، ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدىكى تەكشۈرۈش قائىدىلىرى، لاياقەتسىزلىكنى بىر تەرەپ قىلىش تەرتىپلىرى ۋە ئۈزلۈكسىز ياخشىلاش ئۆلچەملىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ. گۇۋاھنامە تەكشۈرۈشلىرى دائىملىق ئارىلىقتا ئېلىپ بېرىلىدۇ، سىستېمىنىڭ ئۈنۈمى ئۈچىنچى تەرەپ تەرىپىدىن تەكشۈرۈلىدۇ.

7.2 CQC مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى

سىستېما دەرىجىلىك ISO گۇۋاھنامىسىدىن باشقا، بۇ يىغىن جۇڭگو سۈپەت گۇۋاھنامىسى مەركىزىنىڭ CQC مەھسۇلات گۇۋاھنامىسىگە ئىگە. CQC جۇڭگو دۆلەتلىك سۈپەت، بىخەتەرلىك ۋە ئىقتىدار ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى ئىسپاتلايدىغان ئۆز ئىختىيارلىق مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى بەلگىسىنى كۆرسىتىدۇ. گۇۋاھنامە بېرىش جەريانى ئىشلەپچىقىرىش ئەۋرىشكىلىرىنىڭ دەسلەپكى تىپ سىنىقىنى، ئاندىن زاۋۇت تەكشۈرۈشلىرىنى ۋە مەھسۇلاتنى داۋاملىق نازارەت قىلىش سىنىقىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئېكسپورتقا يۈزلەنگەن تەمىنلىگۈچى ئۈچۈن، CQC گۇۋاھنامىسى نۇرغۇن بازار رىقابەتچىلىرى ئىزدىمەيدىغان قوشۇمچە سۈپەت تەكشۈرۈش قەۋىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

7.3 ئىشلەپچىقىرىش سۈپىتى دەرۋازىسى

ھەر بىر ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈمى كۆپ خىل سۈپەت كونترول قىلىش ئۆتكىلىدىن ئۆتىدۇ:

• كىرىدىغان ماتېرىياللارنى تەكشۈرۈش: پىششىقلاپ ئىشلەشتىن بۇرۇن بارلىق سوقۇش ماتېرىياللىرىنىڭ خىمىيىلىك تەركىبىنى تەھلىل قىلىش ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت سىنىقى.
• ئۆلچەم تەكشۈرۈشى: ئوقنىڭ دىئامېتىرى، فىلانس ئېگىزلىكى، فىلانس پاراللېللىقى ۋە ئورنىتىش تۆشۈكىنىڭ ئورنى قاتارلىق مۇھىم ئالاھىدىلىكلەرنىڭ %100 ئۆلچەم تەكشۈرۈشى.
• قاتتىقلىق سىنىقى: ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان زاپچاسلارنىڭ يۈزەكى قاتتىقلىقى ۋە قاپاق چوڭقۇرلۇقىنى ئەۋرىشكە ئېلىپ تەكشۈرۈش.
• پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىش: ھەر بىر يىغىۋېلىنغان رولىك 4.4-بۆلۈمدە بايان قىلىنغاندەك مايلاش مايى تولدۇرۇش ۋە بېسىملىق ئېقىش سىنىقىدىن ئۆتىدۇ.
• يىغىش جەريانى: تاماملانغان يىغىش ئۈسكۈنىلىرى سىناق ئۈسكۈنىلىرىدە پىششىقلاپ ئىشلەنگەندىن كېيىن، ئىچكى بوشلۇقنىڭ پاكىزلىقىنى جەزملەشتۈرۈش ئۈچۈن تازىلاش ۋە قالدۇقلارنى تەھلىل قىلىش ئېلىپ بېرىلىدۇ.

7.4 ئىز قوغلىغىلى بولۇش

ئىشلەپچىقىرىش تۈركۈم نومۇرى ھەر بىر رولىكلىق قۇراشتۇرۇشقا بېسىلىدۇ ياكى ئويۇلىدۇ. بۇ ئىز قوغلاش كودلىرى تەييار زاپچاسنى خام ئەشيا گۇۋاھنامىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىسى، قاتتىقلىق سىنىقى خاتىرىلىرى ۋە ئاخىرقى تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى قاتارلىق بارلىق ئىشلەپچىقىرىش ھۆججەتلىرى ئارقىلىق باغلايدۇ. كاپالەت تەلىپى ياكى مەغلۇبىيەت ئانالىزى بىلەن شۇغۇللىنىدىغان خەلقئارالىق خېرىدارلار ئۈچۈن، بۇ ئىز قوغلاش ئىقتىدارى تاۋار دەرىجىلىك مەھسۇلاتلاردا ئادەتتە يوق بولغان تەكشۈرۈشكە بولىدىغان ھۆججەتلەر بىلەن تەمىنلەيدۇ.

8. مەشغۇلاتچى ۋە مال سېتىۋېلىش ئىزاھاتى

8.1 ئورنىتىش ئارىلىقى ۋە كۈتۈلگەن مۇلازىمەت ئۆمرى

تۇپراق قېزىش ئىشلىرىدىكى نورمال ئىشلىتىش شارائىتىدا، بۇ خىلدىكى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك رېلىسلىق ئاستى رولىكى ئۆلچەنگىلى بولىدىغان ئۇپراشتىن بۇرۇن ئالماشتۇرۇشقا توغرا كېلىشتىن بۇرۇن 3000 دىن 5000 سائەتكىچە خىزمەت قىلالايدۇ. يۇقىرى تاش تەركىبىدىكى تاش قېزىش، توڭلىغان يەر ياكى نېپىز كرېمنىي چاڭ-توزانلىرى بىلەن ئىشلىتىش قاتارلىق قاتتىق شارائىتلار ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىدۇ. ئەكسىچە، ئاساسلىقى تەييارلانغان يۈزلەردە ئىشلەيدىغان ماشىنىلار ئۇزۇنراق ۋاقىت ئارىلىقىغا ئېرىشىشى مۇمكىن.

8.2 ئەھۋالنى كۆزىتىش كۆرسەتكۈچلىرى

ماشىنا ئەترىتىنىڭ ئاسراش خادىملىرى ئاستىنقى روللارنى دائىملىق ئارىلىقتا (ئادەتتە 250 دىن 500 سائەتكىچە) تەكشۈرۈپ تۇرۇشى كېرەك. ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدىغان ئاساسلىق كۆرسەتكۈچلەر تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• يۈگۈرۈش يۈزىدە 5 مىللىمېتىردىن چوڭقۇرلۇقتىكى كۆرۈنىدىغان ياپىلاق داغلار.
• يېرىلغان ياكى سۇنۇپ كەتكەن فىلانكلار.
• 2 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كېتىدىغان ياندىن يانغا رول ئويناش ياكى ئوق يۆنىلىشى بويىچە ھەرىكەت قىلىش.
• سۇ ئۈستىدە تۇرغان پېچەت رايونلىرىدىن ماي ئېقىپ چىقىش، پېچەت قېپىنىڭ ئەتراپىدىكى ھۆللۈك ياكى ماينىڭ يىغىلىشىدىن دېرەك بېرىدۇ.
• ئايلىنىش تۇتۇۋېلىندى (يول يەردىن كۆتۈرۈلگەندە رول ئەركىن ئايلانمايدۇ).

8.3 ئورنىتىشقا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار

ئورنىتىش بۇراش كۈچىنىڭ ئۆلچىمى ۋە مىخلاش ئۈسكۈنىلىرىنى XCMG ماشىنىسىنىڭ مۇلازىمەت قوللانمىسىدىن ئېلىش كېرەك. بۇ قۇراشتۇرۇش بىۋاسىتە بولت بىلەن ياكى مىخ بىلەن ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، ئەمما ئورنىتىشتىن بۇرۇن يول رامكىسىنىڭ ئورنىتىش يۈزىنى تازىلاش ۋە ئوقنىڭ تەڭشىلىش تۆشۈكلىرىنى تەكشۈرۈش، ۋاقتىدىن بۇرۇن ئۇپراشنى تېزلىتىۋېتىدىغان خاتا تەڭشىلىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

8.4 ساقلاش ۋە بىر تەرەپ قىلىش

ئورنىتىشتىن بۇرۇن ساقلانغاندا، ئاستىنقى روللارنى قۇرغاق جايدا ساقلاش، ئەڭ ياخشىسى پارغا چىداملىق ئورالمىغا ئوراپ، پىششىقلاپ ئىشلەنگەن يۈزلەردە چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك. دومىلىتىش ياكى چۈشۈپ كېتىش قۇرۇلمىلىرى فلانگ گېئومېتىرىيەسى ياكى پېچەتلەش يۈزىگە زىيان يەتكۈزۈش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئۇزۇن مۇددەت ساقلاش ئۈچۈن، رولنى ۋاقتى-ۋاقتىدا ئايلاندۇرۇپ، مايلاش مېيىنى ياتاق يۈزلىرىگە تارقىتىپ، ۋۇلكا بىلەن ۋال ئوتتۇرىسىدىكى ستاتىك ئۇچرىشىشتىن كېلىپ چىققان يەرلىك چىرىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش كېرەك.

9. تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئەۋزەللىكى: بىۋاسىتە زاۋۇتتىن مال سېتىۋېلىش

9.1 ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىۋاسىتە مودېلى

سېتىۋالغۇچى بىۋاسىتە CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) بىلەن ھەمكارلىشىدۇ، بۇ شىركەت ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان ئاساسلىق شىركەت بولۇپ، OEM لىنىيىسى ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك بازار زاپچاسلىرىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ بىۋاسىتە تەمىنلەش مودېلى ئارىلىق سودىگەرلەرنى يوقىتىپ، ھەر بىر ئۈسكۈنە ئۈچۈن چىقىمنى تۆۋەنلىتىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئالاقە ئېنىقلىقى ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئالدىن پەرەز قىلىشچانلىقىنى ياخشىلايدۇ.

بۇ ئىشلەپچىقارغۇچى Komatsu، Caterpillar، Hitachi ۋە Liebherr قاتارلىق نۇرغۇن چوڭ ماركىلارنىڭ قېزىش ماشىنىلىرى ۋە بولدوزېرلىرى ئۈچۈن تولۇق تىپتىكى ئاستىلىق زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىنى ساقلاپ قالىدۇ. بۇ كەڭ كۆلەملىك ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى XCMG زاپچاس ئىشلەپچىقىرىشىغا بىۋاسىتە پايدىلىق، چۈنكى ئوخشاش ئىشلەپچىقىرىش قۇرۇلۇش بايلىقى بارلىق مەھسۇلات لىنىيىلىرىدە ئوخشاش جەريان كونتروللىرىنى قوللىنىدۇ.

9.2 خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى

ئالاھىدە تەلىپى بار بازاردىن كېيىنكى خېرىدارلار ئۈچۈن، CQC TRACK شىركىتى OEM ۋە خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. سېتىۋالغۇچىلار سىزما ياكى فىزىكىلىق ئۈلگە بىلەن تەمىنلىشى مۇمكىن، قۇرۇلۇش ئەترىتى بۇ ئۆلچەملەرگە ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بۇ ئىقتىدار، ئۆزگەرتىلگەن ماشىنىلارنى ئىشلىتىۋاتقان ياكى ئۆلچەملىك ئۆلچەمدىن ھالقىپ ماتېرىيال يېڭىلاشنى ئىزدەۋاتقان خېرىدارلار ئۈچۈن ئالاھىدە مۇھىم.

9.3 لوجىستىكا ۋە ئېكسپورت ئىقتىدارى

ئىشلەپچىقارغۇچى شىمالىي ئامېرىكا، ياۋروپا، ئافرىقا ۋە شەرقىي جەنۇبىي ئاسىياغا مال يەتكۈزۈشنى قوللايدىغان لوجىستىكا ھەمكارلىقى ئورناتقان. زاكازنىڭ يەتكۈزۈش ۋاقتى ئادەتتە 15 كۈندىن 30 كۈنگىچە بولۇپ، بۇ سان ۋە نۆۋەتتىكى ئىشلەپچىقىرىش پىلانىغا باغلىق. كۆپ مىقداردا مال سېتىۋالغۇچىلار كۆپ مىقداردا مال سېتىۋالسا بولىدۇ. تارقاتقۇچىلار ۋە ساتقۇچىلار ئۈچۈن، تەمىنلىگۈچى كاپالەتكە ئىگە باھا ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتى بىلەن داۋاملىق تەمىنلەش كېلىشىملىرىنى تەمىنلەيدۇ، بۇ ئالدىن پەرەز قىلغىلى بولىدىغان زاپچاس زاپىسىنى باشقۇرۇشقا شارائىت ھازىرلايدۇ.

10. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەرنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى

11. خۇلاسە

CQC TRACK شىركىتىنىڭ XCMG XE335C 414102203 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇشى قاتتىق جەريان كونترول قىلىش، ئىلغار مېتاللورگىيە ۋە بىۋاسىتە زاۋۇت تەمىناتى ئىقتىسادى بىلەن ئىشلەپچىقىرىلغان OEM سۈپەتلىك ئاستى ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرىنى ئىپادىلەيدۇ. ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ۋە XCMG قېزىش زاپچاسلىرى ئىستراتېگىيىسىنى ئەلالاشتۇرىدىغان مال سېتىۋېلىش مۇتەخەسسىسلىرى ئۈچۈن، بۇ قۇراشتۇرۇش 33.8 توننىلىق ماشىنا سۇپىسىغا ماس كېلىدىغان ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن ئىقتىدار ئالاھىدىلىكلىرىنى تەمىنلەيدۇ، كېڭەيتىلگەن قاتتىقلاشتۇرۇلغان قاپ چوڭقۇرلۇقى، قوش لەيلىمە مۇھاپىزەت بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ۋە ISO سىستېما گۇۋاھنامىسى ۋە CQC مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى ئارقىلىق قوش قەۋەتلىك سۈپەت كاپالىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىۋاسىتە مەنبە ئېلىش مودېلى كۆپ قاتلاملىق تارقىتىش قاناللىرىغا قارىغاندا تەمىنلەش زەنجىرى ئەۋزەللىكىنى يارىتىپ، يەككە ماشىنىلارنىڭ يەككە ئورۇن ئالماشتۇرۇش زاكازلىرىنى ۋە تارقاتقۇچىلارنىڭ مىقدارلىق زاپاس ساقلاش تەدبىرلىرىنى قوللايدۇ. ئاساسلىق دۇنيا بازارلىرىغا ماسلاشتۇرۇلغان ئەشيا ئوبوروتى، خاسلاشتۇرۇلغان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە رىقابەت كۈچىگە ئىگە يەتكۈزۈش ۋاقتى بىلەن، CQC TRACK بۇ قۇراشتۇرۇشنى يول باشلىغۇچ ئېكىسكاۋاتورنىڭ ئاستى قىسمىدىكى بازاردىكى تېخنىكىلىق جەھەتتىن كۈچلۈك ۋە ئىقتىسادىي جەھەتتىن ئۈنۈملۈك ئالماشتۇرۇش ئۈسكۈنىسى سۈپىتىدە نامايان قىلىدۇ.