تخنیکي سپینه پاڼه

د XCMG XE335C 414102203 ټریک باټم رولر اسمبلۍ/ د CQC ټریک: د درنو دندو کرالر کیندنې اضافي پرزې — د OEM کیفیت سرچینه جوړونکي مستقیم اکمالات کوي

۱. اجرایوي لنډیز: د برخې عمومي کتنه

XCMG د درنو ماشینونو په برخه کې په نړیواله کچه پیژندل شوی ځواک دی، د XE335C کرالر ایکسکواټر عملیاتي وزن 33.8 میټریک ټنه او معیاري بالټ ظرفیت 1.4 او 1.6 مکعب مترو ترمنځ دی، چې د ځمکې د حرکت او ساختماني غوښتنلیکونو لپاره په هدف جوړ شوی دی. دا ماشین په لوړ انجینر شوي زیربنا سیسټم تکیه کوي، چیرې چې د ښکته رولر اسمبلۍ یو لازمي رول لوبوي.

دا سند د تخنیکي پلوه بشپړ تحلیل وړاندې کويد XCMG XE335C 414102203 ټریک باټم رولر اسمبلۍ(CQC TRACK). د مهر شوي او غوړ شوي درانه دندې لاندې رولر په توګه تعریف شوی، دا واحد په مستقیم ډول د ماشین د پام وړ ډله ملاتړ کوي، د ټریک زنځیر له لارې متحرک بارونه ځمکې ته لیږدوي، او د مستقیم کرښې سفر او لوړ فشار لرونکي ګرځیدو دواړو په جریان کې د ټریک مناسب سمون ساتي. د لوړ پوښ چاپیریال لپاره انجینر شوی، دا اسمبلۍ د OEM کیفیت بدیل حل استازیتوب کوي چې د سخت کیفیت پروتوکولونو لاندې تولید شوی او په مستقیم ډول د فابریکې لخوا چمتو شوی.

هغه څه چې دا محصول توپیر کوي یوازې د هغې ابعادي مطابقت نه دی، بلکې د هغې په تولید کې ځای پر ځای شوي میتودولوژیکي سختۍ دي. د چین د کیفیت تصدیق (CQC) چوکاټ او ISO 9001:2015 پروتوکولونو لاندې تولید شوی، هر واحد د کنټرول شوي سیسټم څخه راپورته کیږي چې د فلزاتو بشپړتیا، د ماشین کولو دقیقیت، او د اسمبلۍ اعتبار د خامو موادو سرچینې څخه تر وروستي اعتبار پورې اداره کوي. عرضه کونکی، CQC TRACK (هیلي ماشینري مینوفیکچرنګ شرکت، لمیټډ)، د مستقیم سرچینې تولید کونکي په توګه کار کوي، د بروکریج عادي سلسله له منځه وړي او ډاډ ترلاسه کوي چې هر جز د تصدیق شوي تعقیب وړتیا سره وروستي کارونکي ته رسیږي.

دا سپینه پاڼه د تدارکاتو مسلکیانو او د بیړیو د ساتنې انجینرانو لپاره جوړه شوې ده. دا د ماشین ماډل شرایطو او اصلي عملیاتي دندو څخه پرمختګ کوي، بیا د انجینرۍ بشپړ تخریب او د موادو مشخصاتو ته ځي. په پای کې، دا د کیفیت تضمین چوکاټونو او لوژستیکي ملاتړ ته اشاره کوي ترڅو د باخبره پیرود پریکړو اسانتیاوې برابرې کړي.

۲. د XCMG XE335C کوربه ماشین پلیټ فارم او د موټر لاندې شرایط

د XCMG XE335C یو 33.8 ټنه هیدرولیک کرالر ایکسکواټر دی چې د ISUZU AA-6HK1XQP ډیزل انجن لخوا چلول کیږي، چې په 2,000 rpm کې 190.5 kW درجه بندي بریښنا چمتو کوي. دا انجن د مستقیم انجیکشن، څلور سټروک، د اوبو یخ شوی، ټربو چارج شوي ترتیب کاروي چې د هوا څخه هوا انټرکولر سره یوځای کیږي، چې په 1,700 rpm کې د 872.8 N·m اعظمي تورک تولیدوي. د هیدرولیک سیسټم دوه ګونی پسټون ډوله اصلي پمپونه لري چې د 2 × 280 L/min ګډ جریان کچه او د اصلي خوندیتوب والو فشار ترتیبات په ترتیب سره په 34.3 MPa او 37 MPa کې لري.

د دې ماشین طبقه بندي لپاره د موټر لاندې کلیدي ابعاد په لاندې ډول دي: په ځمکه کې د ټریک ټول اوږدوالی شاوخوا 3,183 ملي میتر، د کرالر پلنوالی 600 ملي میتر، او د ټریک ګیج شاوخوا 2,590 ملي میتر. دا پیرامیټرې د فاصلې او بار ویش معیارونه تعریفوي چې د ښکته رولر اسمبلۍ باید ځای په ځای کړي. XE335C د 66 kPa ځمکني فشار ترلاسه کوي او د ≥35 درجو درجه بندي وړاندې کوي —— مشخصات چې په مستقیم ډول د عمودی بار او اړخ فشار ځواکونو ته ژباړل کیږي چې هر ښکته رولر اسمبلۍ باید د مقاومت لپاره انجینر شي.

ښکته رولر د ټریک چوکاټ او ټریک زنځیر ترمنځ موقعیت لري، د هر انډر کیریج اړخ کې د رولرونو ډیری سیټونه لیږدوي. د دې اړیکې پوهیدل خورا مهم دي: کله چې کیندونکی په نا مساوي ځمکه کې کار کوي، د خندق ترتیبونو ته ننوځي، یا د مخالف گردش حرکتونه ترسره کوي، ځینې رولرونه غیر متناسب جامد او اغیز بارونه لري پداسې حال کې چې نور د فشار پورې اړوند فشار تجربه کوي. له همدې امله ښکته رولر یو ساده بې کاره نه دی - دا د لوړ دقیق بار بار کولو ټریبیولوژیکي سیسټم دی چې باید په ورته وخت کې د خارښ، اغیز ستړیا، او سایکلیک بار اداره کړي.

د عمودی بار وړلو هاخوا، لاندې رولرونه د ټریک د سمون دندې ترسره کوي. دوه ګونی فلینګ شوی ډیزاین د ټریک زنځیر داخلي لینک ګروپونه نیسي، د اړخي ډرافټ مخه نیسي چې په بل ډول د اړخ-سلوپ عملیاتو یا تیریدونکي ګرځیدو پرمهال د ټریک له پټلۍ څخه د وتلو لامل کیدی شي. برسیره پردې، په سمه توګه کار کونکي لاندې رولرونه د ټریک دوامداره ساګ ډاډمن کوي ​​—— ډیر خلاص او وایبریشن زیاتیږي، ډیر سخت او د بریښنا ضایع کیږي. له همدې امله د سم رولر مشخصاتو ساتل د کوربه ماشین د سفر موثریت او د ټول انډر کیریج سیسټم کې د اجزاو عمر غوره کولو لپاره اړین دي.

۳. د محصول پیژندنه او متقابل حواله میټریکس

دقیق تدارکات د پرزو د شمېرې د دقیقې پېژندنې سره پیل کیږي. هغه محصول چې په بحث کې دی د OEM پرزو شمېره لري.۴۱۴۱۰۲۲۰۳، کوم چې د بشپړ ټریک باټم رولر اسمبلۍ سره مطابقت لري لکه څنګه چې په ځانګړي ډول د XCMG XE335C لپاره انجینر شوی او د ورته ټولګي XCMG کرالر کیندنې ماډلونو سره مطابقت لري چې دا د موټر لاندې ترتیب شریکوي.

د عرضه کوونکي پیژندنه د هیلي ماشینري مینوفیکچرنګ شرکت، لمیټډ لاندې د CQC TRACK برانډینګ تعقیبوي. دا جوړونکی د ISO 9001:2015 تصدیق لري او د CQC محصول تصدیق پروتوکولونو لاندې فعالیت کوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د انجینرۍ اراده او د موادو انتخاب په مستقیم ډول د اصلي تجهیزاتو جوړونکي د اساساتو اړتیاو څخه ډیر وي. اسمبلۍ د 1:1 میخانیکي تبادلې لپاره ډیزاین شوې پرته له کوم ساحې تعدیل ته اړتیا لري. نصب کول د ټریک چوکاټ نصب کولو مالکینو، د شافټ سمون بورونو، یا فاسټینر ځایونو بیا کار ته اړتیا نلري.

دا د یادونې وړ ده چې ځینې تولیدونکي چې د دوه ګوني تولید لینونه لري —— د OEM عرضه او وروسته بازار —— د چین د کیفیت تصدیق مرکز لخوا ترسره شوي رضاکارانه محصول تصدیق له لارې د چین د کیفیت تصدیق (CQC) چوکاټونه چلوي. د CQC نښه د اړونده کیفیت، خوندیتوب، او فعالیت معیارونو سره مطابقت ښیې، چې د نړیوال سوداګریز ساختماني تجهیزاتو اجزاو لپاره د کیفیت تصدیق یوه اضافه طبقه ده.

۴. د انجینرۍ تخریب: اناتومي او اصلي برخې

د ټریک باټم رولر اسمبلۍ یو جامع واحد دی چې ډیری دقیق تولید شوي فرعي سیسټمونه لري. لاندې برخې د هرې برخې فعالیت، د موادو انتخاب، او د تولید میتودولوژي توضیح کوي.

۴.۱ د رولر شیل او فلانج سیسټم

د رولر شیل د ټریک چین لینکونو او ځمکني انٹرفیس سره د تماس لومړنۍ سطحه جوړوي. دا جز د دودیز شوي مایکرو الیاژ شوي درجې څخه جوړ شوی دی - معمولا د 40Mn2 یا 50Mn بورون فولادو لړۍ دننه. د فورجینګ پروسه د فلزاتو د غلو جریان د برخې د اصلي فشار محورونو سره تنظیموي، هغه سمتي ځواک وړاندې کوي چې کاسټ انډولونه یې نشي ترلاسه کولی او د اغیز شاک او ستړیا درز خپریدو لپاره غوره مقاومت وړاندې کوي.

د رولر شیل کې دوه ګونی فلانګونه شامل دي. دا فلانګونه د ځانګړو لوړوالیو او ضخامتونو لپاره دقیق ماشین شوي دي ترڅو د ټریک چین داخلي لینک ګروپونو سره د تماس لارښود وساتي. د فلانګ جیومیټري د کیندنې بدلولو عملیاتو، د غاړې سلیپ ټراورسلز، یا غیر مساوي ځمکې بیانولو په جریان کې د ټریک چین د رولر څخه په اړخیزه توګه د غورځیدو مخه نیسي. د فورجینګ پروسه ډاډ ورکوي چې د فلانګ څخه تر شیل پورې لیږد زون د فشار غلظت رایزرونو پرته د دیوال یونیفورم ضخامت ساتي چې کولی شي د سایکلیک بار کولو لاندې د درز پیل کولو سایټونو په توګه کار وکړي.

۴.۲ مرکزي شافټ

شافټ د اسمبلۍ د ثابت جوړښتي هستې په توګه کار کوي. د لوړ تناسلي، قوی او تودوخې لرونکي الیاژ فولادو څخه جوړ شوی - معمولا د 42CrMo ټولګي - د شافټ ژورنالونه د دقیق ځمکې څخه تر ښی سطحې پای پورې دي چې په Ra مایکرومیټر رینجونو کې اندازه کیږي. د دې سطحې کیفیت یوازې کاسمیټیک نه دی؛ دا د بیرینګ تماس انٹرفیسونو کې د رګونو کوفیفینټونه کموي او د بار لاندې د تیلو فلم دوامداره پراختیا ډاډمن کوي.

شافټ د عملیاتو په جریان کې نه ګرځي. پرځای یې، د رولر شیل د مداخلې بیرینګ بوشینګونو له لارې د شافټ شاوخوا ګرځي. دا سټیشنري شافټ ډیزاین د شافټ اوږدوالي سره په مساوي ډول د بار ځواک توزیع کوي او د سیل کولو ترتیبات ساده کوي. د شافټ پایونه د فلیټ یا پن بورونو سره نصب شوي دي چې د سختو ساتلو پنونو په کارولو سره د ټریک چوکاټ سیډل ماونټونو ته د رولر اسمبلۍ خوندي کوي، د محوري حرکت په وړاندې مثبت قلف چمتو کوي.

۴.۳ د بیرنګ بوشنګ سیسټم

د څرخیدونکي رولر شیل او سټیشنري شافټ ترمنځ د بیرینګ بوشینګ سیسټم موقعیت لري —— چې معمولا د سینټر شوي برونزو یا ځانګړي ټین-برونزو الیاژونو څخه جوړ شوی وي. دا د موادو انتخاب د فشاري ځواک، د بهرني ذراتو ککړتیا لپاره د ځای پرځای کولو وړتیا، او د غلط تنظیم لاندې مطابقت ترمنځ یو مطلوب توازن وړاندې کوي. د بوشینګ داخلي قطر د شافټ ژورنال سره د کنټرول شوي چلولو پاکوالي ته ماشین شوی، معمولا د 0.08 څخه تر 0.15 ملي میتر پورې، د غوړ فلم پراختیا ته اجازه ورکوي پداسې حال کې چې د ډیر ریډیل لوبې مخه نیسي چې د اغیز بارولو لامل کیږي.

په بوشنګ کې د تیلو نالیونه یا د توزیع چینلونه شامل دي چې د ټول بیرنگ انٹرفیس کې د غوړ جریان لارښوونه کوي. د اسمبلۍ په جریان کې، بوشنګ د کنټرول شوي مداخلې فټ سره د رولر شیل بور کې فشار ورکول کیږي، او اسمبلۍ بیا د پلګ شوي پورټ له لارې د تیلو ډکیږي. پایله یې یو مهر شوی، د ژوند لپاره غوړ شوی ترتیب دی چې د ساحې خدمت ته اړتیا نلري.

۴.۴ د لامبو وهلو مهر ترتیب

مهر کول په دلیل سره د کیندنې لاندې رولرونو کې ترټولو مهم فعالیت فاکتور استازیتوب کوي. د خټو، اوبو، سیلیکا دوړو، یا کثافاتو جریمو ننوتل د بوشنګ ګړندي اغوستلو، شافټ سکور کولو، او په پای کې د اسمبلۍ ضبط لامل کیږي. د CQC TRACK ښکته رولر د دوه ګوني تیرونکي تیلو مهر ترتیب کاروي —— د ثابت شوي مهر کولو طریقه چې په پراخه کچه د ساختماني او کرنیزو ماشینونو لاندې کیریج غوښتنلیکونو کې کارول کیږي.

لامبو وهونکی مهر د فلزي مهر حلقه (لوړ کرومیم الیاژ، چې معمولا د HRC 55-65 سختۍ درجه ترلاسه کوي) څخه جوړ دی چې د مصنوعي ربړ O- حلقې سره یوځای شوی. دوه مهر حلقې په مخالفو جوړو کې راټول شوي، د دوی لپ شوي مهر مخونه په تماس کې دي. O- حلقې محوري پسرلي ځواک چمتو کوي چې د مهر مخ تماس فشار ساتي حتی د اجزاو اغوستلو پرمختګ سره. لکه څنګه چې رولر څرخیږي، د مهر حلقې کولی شي په شعاعي ډول تیر شي ترڅو د شافټ کوچني غلط تنظیم یا تودوخې پراختیا ځای په ځای کړي، دا ترتیب د کیندنې عملیاتو په جریان کې د شاک بارونو او چوکاټ انعطاف سره مخ کیدو لپاره خورا زغمونکی کوي.

د لامبو وهلو مهر مخونه د تولید په جریان کې د هندارې په څیر نرموالي ته لپاس کیږي او د مهر په کور کې د بهرنۍ خاورې خارجونکي شونډې لخوا د کثافاتو څخه خوندي کیږي. د اسمبلۍ په جریان کې، د O- حلقې او د ملګرتیا سطحې د ټاکل شوي غوړ سره غوړ شوي، او د لامبو وهلو تیلو مهر حلقو ټول نصب کولو ځواک د ټاکل شوي تورک رینجونو ته کنټرول کیږي. د اسمبلۍ وروسته، د مهر بشپړتیا د فشار شوي هوا (0.4 MPa) سره د تیلو غار فشارولو او اسمبلۍ په اوبو کې ډوبولو سره تایید کیږي ترڅو د بلبل جوړښت نشتوالی تایید کړي، ډاډ ترلاسه کوي چې واحد د تایید شوي ککړتیا څخه پاک سیل کولو لفافې سره فابریکې ته ځي.

۴.۵ د پای پوښونه او د ساتلو اجزا

په اسمبلۍ کې سخت شوي پای پوښونه شامل دي چې د رولر شیل پایونه بندوي، د فلوټینګ سیلونه په سم محوري موقعیت کې ساتي، او د ساتلو پن هارډویر لپاره د نصب کولو انٹرفیس چمتو کوي. دا پوښونه د لوړ ځواک فاسټینرونو په کارولو سره خوندي شوي او د کثافاتو انعطاف کونکي جیومیټریز پکې شامل دي چې بهرني مواد د سیل مخونو څخه لرې کوي. د غوړ فټینګ یا تار شوي تیلو ډکولو بندرونه معمولا په یوه پای پوښ کې موقعیت لري، چې لومړني غوړ ډکولو ته اجازه ورکوي او که ډیزاین اجازه ورکړي، د بشپړ بې ځایه کولو پرته دوره ای خدمت بیا ډکول.

۵. د موادو ساینس او ​​د تودوخې درملنې پروتوکول

د موادو فلزات د پریمیم ټریک رولرونه د اجناسو درجې بدلولو څخه توپیر کوي. د CQC TRACK اسمبلۍ د XE335C وزن ټولګي لپاره ځانګړي بارولو او اغوستلو شرایطو لپاره غوره شوي درجه بندي شوي موادو او تودوخې درملنې پروتوکول کاروي.

۵.۱ اساسي مواد

د جعلي رولر شیل د 40Mn2 یا 50Mn په څیر د مایکرو الیاژ شوي بورون فولادو څخه کار اخلي. د بورون اضافه کول سختوالي ته وده ورکوي، موادو ته اجازه ورکوي چې د سخت شوي برخې ضخامت حتی په درنو کراس برخو کې ترلاسه کړي چې د کیندنې لاندې رولرونو معمول دي. د کرومیم-منګنیز الیاژ لړۍ د تودوخې پراخه لړۍ کې غوره اغوستلو ځانګړتیاوې او د اغیز مقاومت وړاندې کوي، د ګرم اقلیم کانونو عملیاتو او د سړې سیمې ژمي جوړولو لپاره مناسب.

۵.۲ د تودوخې د درملنې پروسه

د جعل کولو او سخت ماشین کولو وروسته، د رولر بدن د قند کولو او تودوخې (Q&T) څخه تیریږي. دا دوه مرحلې پروسه د 850 درجو سانتی ګراد څخه ډیر تودوخې کې د اسټینیټ کولو سره پیل کیږي، وروسته په تیلو یا پولیمر میډیا کې د چټک قند کولو سره پیل کیږي ترڅو مایکرو جوړښت مارټینسایټ ته واړوي. بیا تودوخه داخلي فشارونه کموي پداسې حال کې چې لوړ سختۍ ساتي.

د Q&T وروسته، د رولر شیل د فلانج مخونو او چلولو سطحې باندې محلي انډکشن سختوالی ترلاسه کوي. د منځنۍ فریکونسۍ انډکشن سختوالی د سطحې سختوالی کنټرول شوي ژوروالي ته پلي کوي — معمولا د اغوستلو زون کې 5-8 ملي میتر — پداسې حال کې چې یو سخت، د اغیز مقاومت لرونکی کور ساتي. د قوی کولو وروسته د سطحې سختوالی HRC 48-55 ته رسیږي، چې په مستقیم ډول د کثافاتو ټریک چین بوشینګونو په وړاندې د اغوستلو مقاومت لوړوي.

شافټ ورته حرارتي پروسس ترلاسه کوي مګر د مختلف لومړیتوبونو سره. د شافټ سطحې سختۍ د بیرینګ تماس زونونو کې د اغوستلو مقاومت لپاره HRC 48-55 ته رسیږي، پداسې حال کې چې کور د HRC 28 یا پورته سختۍ ساتي، ډاډ ترلاسه کوي چې شافټ د لوړ اغیز بارونو لاندې د خمیدو یا ماتیدو مقاومت کوي. د کور / سختۍ دا ترکیب خورا مهم دی: یو ډیر سخت، ماتیدونکی شافټ به د ناورین ناکامۍ خطر سره مخ شي کله چې کیندونکی په ښخ شوي ډبره ټکر وکړي یا د تیز څنډې څخه تیر شي.

۵.۳ د سختې قضیې ژوروالی دلیل

د ۵-۸ ملي میتر انډکشن-سخت شوي کیس ژوروالی خپل سري نه دی. دا د بازار وروسته د ژوروالي له معمولي مشخصاتو څخه د پام وړ حاشیې څخه ډیر دی. دا ژوروالی ډاډ ورکوي چې د اغوستلو مقاومت لرونکی زون حتی د ساعتونو کثافاتو تماس وروسته هم روغ پاتې کیږي؛ یوځل چې سخت شوی پرت له مینځه لاړ شي، نرم کور مواد په چټکۍ سره اغوستل ګړندي کوي. د سخت شوي کیس ژوروالی په مستقیم ډول د رولر د ځای په ځای کولو وقفو ته رسیدو دمخه د اوږدې عملیاتي خدمت ژوند ته ژباړل کیږي.

۶. عملیاتي دنده او میخانیکي اړتیاوې

۶.۱ لومړني بار وړل

ښکته رولر د کیندونکي د ښکته ټریک رولر چوکاټ لپاره د لومړني ملاتړ نقطې په توګه کار کوي. د 33.8 ټنه ماشین وزن، او د کیندلو ځواکونو او اغیزو پیښو څخه متحرک بار کولو عوامل، د لاندې کیریج رولر سیټ کې ویشل شوي. هر رولر په ترتیب سره دا بار برداشت کوي ځکه چې دا د سفر په جریان کې د ټریک چوکاټ لاندې تیریږي. له همدې امله اسمبلۍ باید د پلاستيکي خرابوالي یا درز پیل پرته د جامد ساختماني بارونو او سایکلیک ستړیا بار کولو دواړه ځای په ځای کړي.

د رولر شیل چلولو سطحه د ټریک چین بوشینګونو سره د انٹرفیس په توګه کار کوي. هرکله چې د ټریک چین د رولر محیط شاوخوا وصل شي، بوشینګ د سخت شوي رولر سطحې سره اړیکه نیسي او ګرځوي. د کثافاتو ذرات په حتمي ډول د دې حرکت کونکو سطحو ترمنځ بند پاتې کیږي. سخت رولر سطحه د دې درې بدن کثافاتو په وړاندې مقاومت کوي، د اندازه کولو وړ قطر کمولو دمخه وخت غځوي.

۶.۲ د لارې سمون او لارښوونه

لاندې رولرونه د ټریک زنځیر ته دوامداره اړخي لارښوونه چمتو کوي. په هر رولر کې دوه ګونی فلانجونه داخلي لینک ګروپونه نیسي، د ډیزاین شوي زغم دننه اړخي حرکت محدودوي. دا فعالیت د ګرځولو عملیاتو په جریان کې خورا مهم کیږي، کله چې کیندونکی په یوه ټریک کې حرکت کوي پداسې حال کې چې بل مخ په وړاندې یا برعکس سفر کوي. د مناسب فلانج لارښوونې پرته، اړخي ځواکونه کولی شي د ټریک زنځیر د رولر فلانجونو څخه واړوي، چې د پټلۍ څخه د وتلو لامل کیږي او په بالقوه توګه د سپروکیټ او ایډلر اسمبلۍ ته زیان رسوي. د دې رولر دوه ګونی فلانج ډیزاین په ټولو عملیاتي شرایطو کې د مثبت زنځیر کنټرول ډاډمن کوي.

۶.۳ د ساګ مدیریت او متحرک ډمپینګ

لاندې رولرونه هم د ټیټ ټریک چلولو کې مناسب ساګ ساتي. د ټریک زنځیر، د هیدرولیک ټریک تنظیم کونکي څخه د فشار لاندې، باید د مخکینۍ ایډلر او شا سپروکیټ ترمنځ کنټرول ساګ وښيي. سم ساګ، معمولا 20-40 ملي میتر لکه څنګه چې د ټریک په مینځنۍ نقطه کې اندازه کیږي، د ډیر وایبریشن مخه نیسي چې د بوشنګ اغوستلو ګړندی کوي او متحرک فشار سپکونه کموي چې کولی شي د موټر لاندې چوکاټ ډیر کړي. هر رولر د ځایی ملاتړ نقطې په توګه کار کوي چې د دې نړیوال ساګ پروفایل سره مرسته کوي.

۷. د کیفیت د تضمین چوکاټ

۷.۱ د ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ تصدیق

تولیدونکی په ټولو تولیدي تاسیساتو کې د ISO 9001:2015 تصدیق ساتي. دا تصدیق د کیفیت مدیریت مستند سیسټمونو ته اړتیا لري چې پکې د خامو موادو عرضه کونکي وړتیا، د پروسې دننه تفتیش پروتوکولونه، د غیر مطابقت اداره کولو پروسیجرونه، او د دوامداره ښه والي معیارونه شامل دي. د تصدیق پلټنې په منظم وقفو کې ترسره کیږي، د سیسټم اغیزمنتوب د دریمې ډلې تایید سره.

۷.۲ د CQC محصول تصدیق

د سیسټم په کچه د ISO تصدیق سربیره، مجلس د چین د کیفیت تصدیق مرکز څخه د CQC محصول تصدیق لري. CQC د داوطلبانه محصول تصدیق نښه استازیتوب کوي چې د کیفیت، خوندیتوب او فعالیت لپاره د چین د ملي معیارونو سره مطابقت تصدیق کوي. د تصدیق پروسه کې د تولید نمونو لومړني ډول ازموینه شامله ده، وروسته د فابریکې دوره ای تفتیشونه او د محصول دوامداره څارنې ازموینه. د صادراتو پر بنسټ عرضه کونکي لپاره، د CQC تصدیق د کیفیت تصدیق اضافي پرت چمتو کوي چې ډیری وروسته بازار سیالي کونکي یې نه تعقیبوي.

۷.۳ د تولید د کیفیت دروازې

د تولید هره ډله د کیفیت کنټرول څو دروازې تیروي:

• د راتلونکو موادو تایید: د ماشین کولو دمخه د ټولو جعل سازو موادو کیمیاوي جوړښت تحلیل او میخانیکي ملکیت ازموینه.
• ابعادي تفتیش: د مهمو ځانګړتیاو ۱۰۰٪ ابعادي تایید په شمول د شافټ ژورنال قطر، د فلانج لوړوالی، د فلانج موازي والی، او د نصب کولو بور موقعیتونه.
• د سختۍ ازموینه: د انډکشن سختو اجزاو په اړه د سطحې سختۍ او د قضیې ژوروالي نمونې تصدیق.
• د مهر بشپړتیا ازموینه: هر راټول شوی رولر د غوړ ډکولو او فشار لرونکي لیک ازموینه ترلاسه کوي لکه څنګه چې په 4.4 برخه کې تشریح شوي.
• د اسمبلۍ چلول: بشپړ شوي اسمبلۍ د ازموینې فکسچرونو کې د ماشین چلول څخه تیریږي، وروسته د داخلي غار پاکوالي تایید لپاره پاکول او د کثافاتو تحلیل ترسره کیږي.

۷.۴ د تعقیب وړتیا

د تولید لاټ نمبرونه په هر رولر اسمبلۍ باندې ټاپه شوي یا نقش شوي دي. دا د تعقیب کوډونه بشپړ شوي اجزا بیرته د ټولو تولیدي اسنادو له لارې نښلوي، پشمول د خامو موادو سندونه، د تودوخې درملنې لاګونه، د سختۍ ازموینې ریکارډونه، او د وروستي تفتیش راپورونه. د نړیوالو پیرودونکو لپاره چې د تضمین ادعاوو یا د ناکامۍ تحلیل ته ځي، دا تعقیب وړتیا د پلټنې وړ اسناد چمتو کوي چې د توکو درجې محصولات معمولا نلري.

۸. د آپریټر او تدارکاتو یادښتونه

۸.۱ د نصبولو وقفه او د خدمت تمه شوې موده

د ځمکې حرکت کولو غوښتنلیکونو کې د عادي عملیاتي شرایطو لاندې، د دې ټولګي یو درانه ټریک باټم رولر کولی شي د اندازه کولو وړ اغوستلو ځای په ځای کولو دمخه د 3,000 څخه تر 5,000 پورې خدمت ساعتونه وړاندې کړي. سخت شرایط لکه د لوړ ډبرې مینځپانګې کان کار، کنګل شوې ځمکه، یا د ښه سیلیکا دوړو سره غوښتنلیکونه د اغوستلو کچه ګړندۍ کوي. برعکس، ماشینونه چې په عمده توګه په چمتو شوي سطحو کې کار کوي ممکن اوږد وقفې ترلاسه کړي.

۸.۲ د حالت څارنې شاخصونه

د بیړۍ د ساتنې پرسونل باید په منظمو وقفو کې (معمولا له ۲۵۰ څخه تر ۵۰۰ کاري ساعتونو پورې) لاندې رولرونه معاینه کړي. هغه مهم شاخصونه چې بدیل ته اړتیا لري عبارت دي له:

• د 5 ملي میتر څخه ډیر ژوروالي سره د چلولو په سطحه کې د لیدلو وړ پوښاک فلیټ ځایونه.
• مات شوي یا مات شوي فلانجونه.
• د څنګ په څنګ رولر پلی یا محوري حرکت چې له 2 ملي میتر څخه ډیر وي.
• د لامبو وهونکو مهر لرونکو سیمو څخه د تیلو لیکیدل چې د مهر کورونو شاوخوا د لندبل یا غوړ راټولیدو لخوا څرګندیږي.
• ضبط شوی گردش (کله چې ټریک له ځمکې څخه پورته شي نو رولر په آزاده توګه نه ګرځي).

۸.۳ د نصبولو غورونه

د نصبولو تورک مشخصات او د ساتلو پن هارډویر باید د XCMG ماشین خدماتو لارښود څخه ترلاسه شي. اسمبلۍ د مستقیم بولټ ان یا پن ان بدلولو لپاره ډیزاین شوې، مګر د ټریک چوکاټ نصب کولو سطحو پاکول او د نصب کولو دمخه د شافټ سمون بورونو تصدیق به د غلط تنظیم مخه ونیسي چې کولی شي د وخت دمخه اغوستلو ګړندی کړي.

۸.۴ ذخیره کول او اداره کول

کله چې د نصبولو دمخه زیرمه شي، لاندې رولرونه باید په وچو شرایطو کې وساتل شي، په غوره توګه د بخار ضد بسته بندۍ کې پوښل شوي ترڅو په ماشین شوي سطحو کې د زنګ وهلو مخه ونیسي. د اسمبلۍ رول کول یا غورځول د فلانج جیومیټري یا سیل مخونو ته زیان رسولو خطر لري. د اوږدې مودې ذخیره کولو لپاره، رولر باید په دوره یي ډول وګرځول شي ترڅو غوړ د بیرنگ سطحو کې وویشي او د بوشنګ او شافټ ترمنځ د جامد تماس له امله رامینځته شوي ځایي زنګ مخه ونیسي.

۹. د اکمالاتي سلسلې ګټې: د فابریکې مستقیم سرچینه

۹.۱ د تولیدونکي مستقیم ماډل

پیرودونکی په مستقیم ډول د CQC TRACK (هیلي ماشینري مینوفیکچرنګ شرکت، لمیټډ) سره کار کوي، چې د زیرمه کولو اجزاو لومړنی تولیدونکی دی چې د OEM لاینونو او لوړ رتبه وروسته بازار برخو دواړه عرضه کوي. دا مستقیم عرضه ماډل منځګړي سوداګر له منځه وړي، د هر واحد لګښت کموي پداسې حال کې چې په ورته وخت کې د اړیکو وضاحت او د اکمالاتو سلسله وړاندوینې ته وده ورکوي.

جوړونکی د څو لویو برانڈونو، په شمول د کوماتسو، کیټرپلر، هیتاچي، او لیبرر، څخه د کیندنې کونکو او بلډوزرونو لپاره د زیرمو اجزاو بشپړ لړۍ لپاره د تولید وړتیاوې ساتي. د تولید تجربې دا پراخوالی په مستقیم ډول د XCMG پرزو تولید ته ګټه رسوي، ځکه چې ورته تولیدي انجینري سرچینې د ټولو محصول لیکو کې د پرتلې وړ پروسې کنټرولونه پلي کوي.

۹.۲ د ګمرکي تولید وړتیا

د ځانګړو اړتیاو سره د وروسته بازار پیرودونکو لپاره، CQC TRACK د OEM او دودیز تولید خدمات وړاندې کوي. پیرودونکي ممکن نقاشۍ یا فزیکي نمونې چمتو کړي، او د انجینرۍ ټیم به د دې مشخصاتو سره سم اجزا تولید کړي. دا وړتیا په ځانګړي توګه د هغو پیرودونکو لپاره اړونده ده چې تعدیل شوي ماشینونه چلوي یا د معیاري مشخصاتو هاخوا د موادو لوړولو په لټه کې دي.

۹.۳ لوژستیک او صادراتي ظرفیت

جوړونکي د لوژستیکي ملګرتیاو تاسیس کړی چې شمالي امریکا، اروپا، افریقا او جنوب ختیځې آسیا ته د بار وړلو ملاتړ کوي. د امرونو د لیږد وختونه معمولا د 15 څخه تر 30 ورځو پورې وي، چې د مقدار او اوسني تولید مهالویش پورې اړه لري. د لویو فرمایشونو قیمت د لویو پیرودونکو لپاره شتون لري. د توزیع کونکو او پلورونکو لپاره، عرضه کونکی د تضمین شوي قیمت او تحویلي کړکۍ سره د دوامداره اکمالاتو تړونونه وړاندې کوي، چې د وړاندوینې وړ پرزو انوینټري مدیریت فعالوي.

۱۰. د تخنیکي مشخصاتو لنډیز

۱۱. پایله

د CQC TRACK څخه د XCMG XE335C 414102203 ټریک باټم رولر اسمبلۍ د OEM کیفیت لرونکي زیر ګاډي بدلولو برخې استازیتوب کوي چې د سخت پروسې کنټرول، پرمختللي فلزاتو، او مستقیم فابریکې رسولو اقتصاد سره جوړ شوی. د بیړیو مدیرانو او تدارکاتو متخصصینو لپاره چې د دوی د XCMG کیندنې پرزو ستراتیژۍ غوره کوي، دا اسمبلۍ د 33.8 ټنه ماشین پلیټ فارم سره مطابقت لرونکي مستند فعالیت ځانګړتیاوې وړاندې کوي، د پراخ شوي سخت شوي کیس ژوروالي، دوه ګونی فلوټینګ مهر ککړتیا محافظت، او د ISO سیسټم تصدیق او CQC محصول تصدیق دواړو له لارې د دوه ګوني پرت کیفیت تضمین سره.

د تولید کونکي مستقیم سرچینې ماډل د څو پوړیزو توزیع چینلونو په پرتله د اکمالاتو سلسلې ګټه چمتو کوي، د انفرادي ماشینونو لپاره د واحد واحد بدلولو امرونو او د توزیع کونکو لپاره د حجم ذخیره کولو ترتیباتو ملاتړ کوي. د لویو نړیوالو بازارونو لپاره د تاسیس شوي لوژستیک، دودیز تولید وړتیا، او رقابتي لیډ وختونو سره، CQC TRACK دا اسمبلۍ د کرالر ایکسکواټر انډر کیریج وروسته بازار کې د تخنیکي پلوه قوي او اقتصادي پلوه اغیزمن بدیل په توګه موقعیت لري.