Коғази сафеди техникӣ

Маҷмӯаи ғалтаки поёнии XCMG XE335C 414102203/ CQC TRACK： Қисмҳои эҳтиётии экскаваторҳои вазнини чӯбӣ — Истеҳсолкунанда мустақиман аз ҷониби OEM таъмин карда мешавад

1. Хулосаи мухтасар: Шарҳи ҷузъҳо

XCMG ҳамчун як нерӯи эътирофшудаи ҷаҳонӣ дар соҳаи мошинсозии вазнин баромад мекунад, ки вазни кории экскаватори XE335C бо 33,8 тонна метрикӣ ва иқтидори стандартии сатил аз 1,4 то 1,6 метри мукаабро ташкил медиҳад, ки махсус барои корҳои заминканӣ ва сохтмонӣ сохта шудааст. Ин мошин ба системаи зеризаминии хеле муҳандисӣ такя мекунад, ки дар он васлкунии ғалтаки поёнӣ нақши муҳим мебозад.

Ин ҳуҷҷат шарҳи пурраи техникии онро пешниҳод мекунадМаҷмӯаи ғалтаки поёнии XCMG XE335C 414102203(CQC TRACK). Ин дастгоҳ, ки ҳамчун ғалтаки поёнии мӯҳршуда ва равғанӣ муайян шудааст, массаи назарраси мошинро мустақиман дастгирӣ мекунад, борҳои динамикиро тавассути занҷири роҳ ба замин интиқол медиҳад ва ҳам ҳангоми ҳаракати рост ва ҳам ҳангоми маневрҳои гардиш бо фишори баланд ҳамоҳангии дурусти роҳро нигоҳ медорад. Ин дастгоҳ, ки барои муҳитҳои фарсудашавии баланд тарҳрезӣ шудааст, як ҳалли ивазкунандаи сифати OEM мебошад, ки тибқи протоколҳои қатъии сифат истеҳсол мешавад ва мустақиман аз корхона таъмин карда мешавад.

Он чизе, ки ин маҳсулотро фарқ мекунад, на танҳо мутобиқати андозагирии он, балки дақиқии методологии дар истеҳсолот мавҷудбуда мебошад. Ҳар як воҳид, ки тибқи чаҳорчӯбаи сертификатсияи сифати Чин (CQC) ва протоколҳои ISO 9001:2015 истеҳсол шудааст, аз системаи назоратшавандае бармеояд, ки якпорчагии металлургӣ, дақиқии коркард ва эътимоднокии васлкуниро аз манбаъҳои ашёи хом то тасдиқи ниҳоӣ идора мекунад. Таъминкунанда, CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), ҳамчун истеҳсолкунандаи манбаи мустақим амал мекунад ва занҷири маъмулии брокериро аз байн мебарад ва кафолат медиҳад, ки ҳар як ҷузъ бо пайгирии тасдиқшуда ба корбари ниҳоӣ мерасад.

Ин ҳуҷҷати сафед барои мутахассисони харид ва муҳандисони нигоҳдории парки мошинҳо тарҳрезӣ шудааст. Он аз контексти модели мошин ва вазифаҳои асосии амалиётӣ пеш меравад ва сипас ба деконструксияи мукаммали муҳандисӣ ва мушаххасоти мавод мегузарад. Дар ниҳоят, он чаҳорчӯбаҳои таъмини сифат ва дастгирии логистикиро барои осон кардани қабули қарорҳои огоҳонаи харид баррасӣ мекунад.

2. Платформаи мошини мизбони XCMG XE335C ва контексти зеризаминӣ

XCMG XE335C экскаватори гидравликии 33,8-тоннагии пружинӣ мебошад, ки бо муҳаррики дизелии ISUZU AA-6HK1XQP кор мекунад ва 190,5 кВт қувваи номиналиро дар 2000 чархзанӣ дар як дақиқа таъмин мекунад. Ин муҳаррик бо конфигуратсияи сӯзандоруи мустақим, чортактӣ, бо об хунукшаванда ва турбокомпрессорӣ дар якҷоягӣ бо интеркулери ҳаво ба ҳаво истифода мебарад, ки моменти максималии 872,8 Н·м-ро дар 1700 чархзанӣ дар як дақиқа тавлид мекунад. Системаи гидравликӣ дорои насосҳои асосии дугонаи поршенӣ бо суръати ҷараёни якҷояи 2 × 280 л/дақ ва танзимоти фишори клапани бехатарии асосӣ мутаносибан 34,3 МПа ва 37 МПа мебошад.

Андозаҳои асосии зеризаминӣ барои таснифи ин мошин чунинанд: дарозии умумии роҳ дар замин тақрибан 3183 мм, паҳнои ролик 600 мм ва андозаи роҳ тақрибан 2590 мм. Ин параметрҳо меъёрҳои фосила ва тақсимоти борро муайян мекунанд, ки маҷмӯи ғалтаки поёнӣ бояд ба онҳо мувофиқат кунад. XE335C фишори заминии 66 кПа-ро ба даст меорад ва қобилияти ченкунии ≥35 дараҷаро пешниҳод мекунад — мушаххасоте, ки мустақиман ба боркунии амудӣ ва қувваҳои телаи паҳлӯӣ, ки ҳар як маҷмӯи ғалтаки поёнӣ бояд барои тоб овардан тарҳрезӣ карда шавад, табдил меёбанд.

Ғалтаки поёнӣ худро дар байни чаҳорчӯбаи роҳ ва занҷири роҳ ҷойгир мекунад ва дар ҳар як тарафи зеризаминӣ маҷмӯи сершумори ғалтакҳоро интиқол медиҳад. Фаҳмидани ин робита муҳим аст: вақте ки экскаватор дар замини нобаробар кор мекунад, ба конфигуратсияҳои хандақкунӣ ворид мешавад ё гардишҳои муқобилро иҷро мекунад, баъзе ғалтакҳо борҳои номутаносиби статикӣ ва зарбаро мебардоранд, дар ҳоле ки дигарон фишори марбут ба шиддатро эҳсос мекунанд. Аз ин рӯ, ғалтаки поёнӣ як мошини оддии бекорхобида нест - он як системаи трибологии борбардори дақиқи баланд аст, ки бояд ҳамзамон фарсудашавӣ, хастагии зарба ва боркунии давриро идора кунад.

Ғайр аз борбардории амудӣ, ғалтакҳои поёнӣ вазифаҳои ҳамоҳангсозии роҳро иҷро мекунанд. Тарҳи дуқабата гурӯҳҳои пайванди дохилии занҷири роҳро сабт мекунад ва аз лағжиши паҳлӯӣ, ки метавонад ҳангоми амалиёти нишебии паҳлӯӣ ё гардиши шадид ба аз рельс баромадани роҳ оварда расонад, пешгирӣ мекунад. Илова бар ин, ғалтакҳои поёнии дуруст коркунанда лағжиши доимии роҳро таъмин мекунанд — аз ҳад зиёд фуҷур ва ларзиш зиёд, аз ҳад зиёд танг ва талафоти қувва афзоиш меёбад. Аз ин рӯ, нигоҳ доштани мушаххасоти дурусти ғалтак барои беҳтар кардани самаранокии ҳаракати мошини мизбон ва мӯҳлати кори ҷузъҳо дар тамоми системаи зеризаминӣ муҳим аст.

3. Муайянкунии маҳсулот ва матритсаи истинодии салибӣ

Хариди дақиқ бо муайян кардани дақиқи рақами қисм оғоз мешавад. Маҳсулоти мавриди баррасӣ рақами қисми OEM-ро дорад.414102203, ки ба маҷмӯи пурраи ғалтаки поёнии роҳ мувофиқ аст, ки махсус барои XCMG XE335C тарҳрезӣ шудааст ва бо моделҳои экскаватори гинжи XCMG, ки ин конфигуратсияи зеризаминиро истифода мебаранд, мувофиқ аст.

Муайянкунии таъминкунанда аз бренди CQC TRACK таҳти Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd пайравӣ мекунад. Ин истеҳсолкунанда дорои сертификати ISO 9001:2015 буда, тибқи протоколҳои сертификатсияи маҳсулоти CQC фаъолият мекунад, ки кафолат медиҳад, ки нияти муҳандисӣ ва интихоби мавод мустақиман талаботи асосии истеҳсолкунандаи таҷҳизоти аслиро такрор мекунад — ва дар нишондиҳандаҳои мушаххас аз онҳо зиёдтар аст. Васлкунӣ барои ивазкунии механикии 1:1 бидуни ягон тағйироти соҳавӣ тарҳрезӣ шудааст. Насбкунӣ аз нав коркарди устухонҳои васлкунии чаҳорчӯбаи роҳ, сӯрохиҳои ҳамоҳангсозии меҳвар ё ҷойҳои мустаҳкамкуниро талаб намекунад.

Қайд карда мешавад, ки баъзе истеҳсолкунандагон бо хатҳои дугонаи истеҳсолӣ — таъминоти OEM ва пас аз фурӯш — чаҳорчӯбаҳои Сертификатсияи Сифати Чин (CQC)-ро тавассути сертификатсияи ихтиёрии маҳсулот, ки аз ҷониби Маркази Сертификатсияи Сифати Чин гузаронида мешавад, истифода мебаранд. Аломати CQC мутобиқатро ба стандартҳои дахлдори сифат, бехатарӣ ва иҷроиш, як қабати иловагии тасдиқи сифат барои ҷузъҳои таҷҳизоти сохтмонии тиҷоратшаванда дар сатҳи байналмилалӣ нишон медиҳад.

4. Деконструксияи муҳандисӣ: Анатомия ва ҷузъҳои асосӣ

Маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ як воҳиди мураккаб аст, ки аз якчанд зерсистемаҳои истеҳсолшудаи дақиқ иборат аст. Дар бахшҳои зерин вазифаи ҳар як ҷузъ, интихоби мавод ва методологияи истеҳсолот муфассал шарҳ дода шудааст.

4.1 Системаи ғалтак ва қабати фланец

Қабати ғалтак сатҳи асосии тамосро бо пайвандҳои занҷири роҳ ва интерфейси заминӣ ташкил медиҳад. Ин ҷузъ аз навъи микрохӯлаҳои фармоишӣ сохта шудааст — одатан дар силсилаи пӯлоди борӣ 40Mn2 ё 50Mn. Раванди сохтакорӣ ҷараёни донаҳои металлро дар меҳварҳои асосии шиддати ҷузъ ҳамоҳанг мекунад ва қувваи самтиро таъмин мекунад, ки муодили рехтагарӣ ба он ноил шуда наметавонад ва муқовимати беҳтарро ба зарбаи зарба ва паҳншавии тарқишҳои хастагӣ таъмин мекунад.

Қабати ғалтак аз фланҷҳои дугонаи интегралӣ иборат аст. Ин фланҷҳо бо дақиқӣ ба баландиҳо ва ғафсии мушаххас коркард карда мешаванд, ки барои нигоҳ доштани роҳнамоии тамос бо гурӯҳҳои пайванди дарунии занҷири роҳ тарҳрезӣ шудаанд. Геометрияи фланҷ аз лағжиши занҷири роҳ аз паҳлӯ аз ғалтак ҳангоми амалиёти гардиши экскаватор, ҳаракат дар нишебии паҳлӯӣ ё пайвастагии нобаробари замин пешгирӣ мекунад. Раванди оҳанкунӣ кафолат медиҳад, ки минтақаи гузариши фланҷ ба пӯст ғафсии якхелаи деворро бидуни баландкунандаҳои консентратсияи фишор, ки метавонанд ҳамчун ҷойҳои пайдоиши тарқишҳо дар зери боркунии даврӣ хидмат кунанд, нигоҳ медорад.

4.2 Шафти марказӣ

Меҳвар ҳамчун ядрои сохтории статсионарии агрегат амал мекунад. Меҳварҳои меҳварӣ, ки аз пӯлоди хӯлаи баландшиддат, хомӯш ва обутобёфта — одатан синфи 42CrMo — коркард шудаанд, бо дақиқӣ аз рӯи сатҳи майдакунӣ то нозук, ки дар диапазонҳои микрометри Ra чен карда мешаванд, анҷом дода мешаванд. Ин сифати сатҳ на танҳо косметикӣ аст; он коэффитсиентҳои соишро дар сатҳҳои тамос бо подшипникҳо коҳиш медиҳад ва ташаккули мунтазами плёнкаи равғаниро дар зери бор таъмин мекунад.

Меҳвар ҳангоми кор чарх намезанад. Ба ҷои ин, пӯсти ғалтак дар атрофи меҳвар тавассути втулкаҳои подшипникҳои фосилавӣ чарх мезанад. Ин тарҳи меҳвари статсионарӣ қувваҳои борро баробар дар тӯли меҳвар тақсим мекунад ва тартиби мӯҳркуниро содда мекунад. Нӯгҳои меҳвар дорои сӯрохиҳои ҳамвор ё сӯрохиҳои сӯзанӣ мебошанд, ки маҷмӯи ғалтакро ба васлкунакҳои зинии чаҳорчӯбаи роҳ бо истифода аз сӯзанҳои мустаҳками нигоҳдоранда мустаҳкам мекунанд ва қулфи мусбатро аз ҳаракати меҳварӣ таъмин мекунанд.

4.3 Системаи втулкаи подшипник

Дар байни қабати ғалтаки чархзананда ва меҳвари статсионарӣ системаи втулкаи подшипник ҷойгир аст — одатан аз хӯлаҳои биринҷии пухташуда ё махсуси қалъагӣ-биринҷӣ сохта мешавад. Ин интихоби мавод тавозуни оптималии байни қувваи фишурдашавӣ, қобилияти ҷойгиркунӣ барои ифлосшавии зарраҳои бегона ва мутобиқшавӣ ҳангоми номувофиқӣ таъмин мекунад. Диаметри дохилии втулка то фосилаи идорашавандаи давидан бо чӯбчаи меҳвар, одатан дар диапазони 0,08 то 0,15 мм коркард мешавад, ки имкон медиҳад, ки плёнкаи равғанӣ пайдо шавад ва ҳамзамон аз бозии аз ҳад зиёди радиалӣ, ки боиси боркунии зарба мегардад, пешгирӣ карда шавад.

Втулка чуқурчаҳои равғанӣ ё каналҳои тақсимкуниро дар бар мегирад, ки ҷараёни равғанро дар тамоми сатҳи подшипник равона мекунанд. Ҳангоми васлкунӣ, втулка бо мувофиқати идорашавандаи интерференсия ба сӯрохии қабати ғалтак фишор дода мешавад ва сипас васлкунӣ тавассути порти васлшуда бо равған пур карда мешавад. Натиҷа конфигуратсияи мӯҳршуда ва равғангирифташуда барои ҳаёт аст, ки ба хидматрасонии саҳроӣ ниёз надорад.

4.4 Танзимоти мӯҳри шинокунанда

Мӯҳргузорӣ, эҳтимолан, омили муҳимтарини фаъолият дар ғалтакҳои поёнии экскаватор мебошад. Воридшавии лой, об, чанги кремний ё майдаҳои абразивӣ боиси фарсудашавии босуръати втулка, сӯрохшавии меҳвар ва дар ниҳоят кандашавии васлкунӣ мегардад. Ғалтаки поёнии CQC TRACK конфигуратсияи мӯҳри равғании шинокунандаи дукаратаро истифода мебарад — усули исботшудаи мӯҳркунӣ, ки ба таври васеъ дар замимаҳои зери мошинҳои сохтмонӣ ва кишоварзӣ истифода мешавад.

Мӯҳри шинокунанда аз ҳалқаи мӯҳри металлӣ (хӯлаи дорои хроми баланд, ки одатан ба рейтинги сахтии HRC 55-65 мерасад) иборат аст, ки бо ҳалқаи O-шакли резинии синтетикӣ якҷоя карда шудааст. Ду ҳалқаи мӯҳр дар ҷуфтҳои муқобил ҷамъ карда шудаанд, ки рӯи мӯҳрии онҳо дар тамос аст. Ҳалқаҳои O қувваи пружинаи меҳвариро таъмин мекунанд, ки фишори тамос бо рӯи мӯҳрро ҳатто ҳангоми фарсудашавии ҷузъҳо нигоҳ медорад. Ҳангоми гардиши ғалтак, ҳалқаҳои мӯҳр метавонанд ба таври радиалӣ шино кунанд, то номувофиқатии ночизи меҳвар ё васеъшавии гармиро таъмин кунанд, ки ин конфигуратсияро ба борҳои зарба ва хамшавии чаҳорчӯба, ки ҳангоми амалиёти экскаватор дучор мешаванд, хеле таҳаммулпазир мегардонад.

Рӯйҳои мӯҳри шинокунанда ҳангоми истеҳсол ба ҳамвории оина монанд карда мешаванд ва аз партовҳо бо лаби берунаи хориҷкунандаи ифлосӣ дар корпуси мӯҳр муҳофизат карда мешаванд. Ҳангоми васлкунӣ, ҳалқаҳои O-шакл ва сатҳҳои пайвасткунанда бо равғани муайян молида мешаванд ва қувваи умумии насби ҳалқаҳои мӯҳри равғании шинокунанда то диапазонҳои моменти муайяншуда назорат карда мешавад. Пас аз васлкунӣ, якпорчагии мӯҳр бо фишор додани ковокии равған бо ҳавои фишурда (0.4 МПа) ва ғӯтонидани васлкунӣ дар об барои тасдиқи набудани пайдоиши ҳубобчаҳо тасдиқ карда мешавад ва кафолат дода мешавад, ки дастгоҳ аз корхона бо лифофаи мӯҳрии тасдиқшудаи бе ифлосшавӣ мебарояд.

4.5 Сарпӯшҳои канорӣ ва ҷузъҳои нигоҳдорӣ

Маҷмӯа сарпӯшҳои нӯги сахтшударо дар бар мегирад, ки нӯгҳои қабати ғалтакро мепӯшонанд, мӯҳрҳои шинокунандаро дар мавқеи дурусти меҳварӣ нигоҳ медоранд ва интерфейсҳои васлкуниро барои сахтафзори сӯзанҳои нигоҳдоранда таъмин мекунанд. Ин сарпӯшҳо бо истифода аз маҳкамкунакҳои баландқувват мустаҳкам карда мешаванд ва дорои геометрияҳои парешонкунанда мебошанд, ки маводи бегонаро аз рӯи мӯҳр дур мекунанд. Қисмҳои равған ё сӯрохиҳои пуркунии равғани риштадор одатан дар як сарпӯши нӯг ҷойгиранд, ки имкон медиҳанд, ки аввалан равған пур карда шавад ва агар тарҳ иҷозат диҳад, пуркунии даврӣ бидуни ҷудокунии пурраи хидматрасонӣ анҷом дода шавад.

5. Протоколи илми мавод ва коркарди гармӣ

Металлургияи маводӣ ғалтакҳои роҳи баландсифатро аз ивазкуниҳои дараҷаи молӣ фарқ мекунад. Маҷмӯи CQC TRACK аз протоколи коркарди гармӣ ва мавод истифода мебарад, ки барои шароити боркунӣ ва фарсудашавии хоси синфи вазни XE335C оптимизатсия шудааст.

5.1 Маводҳои асосӣ

Қабати ғалтаки сохташуда аз пӯлоди борӣ бо микрохӯлаҳо, ба монанди 40Mn2 ё 50Mn, истифода мебарад. Иловаҳои бор сахтшавиро беҳтар мекунанд ва ба мавод имкон медиҳанд, ки ҳатто дар буришҳои вазнини буришҳои хоси ғалтакҳои поёнии экскаватор ба ғафсии қисмати сахтшуда ноил гардад. Силсилаи хӯлаҳои хром-марганец хусусиятҳои аълои фарсудашавӣ ва муқовимати зарбаро дар диапазони васеи ҳарорат пешниҳод мекунад, ки ҳам барои амалиёти конҳои иқлими гарм ва ҳам барои сохтмони зимистонаи минтақаҳои сард мувофиқ аст.

5.2 Раванди коркарди гармӣ

Пас аз оҳанкунӣ ва коркарди ноҳамвор, корпуси ғалтак аз хомӯшкунӣ ва обутобдиҳӣ (Q&T) мегузарад. Ин раванди думарҳилаӣ бо аустенитизатсия дар ҳарорати аз 850°C зиёд оғоз мешавад ва баъдан бо хомӯшкунии босуръат дар муҳити равғанӣ ё полимерӣ барои табдил додани микросохтор ба мартенсит анҷом дода мешавад. Сипас обутобдиҳӣ фишорҳои дохилиро коҳиш медиҳад ва дар айни замон сахтии баландро нигоҳ медорад.

Пас аз Q&T, пӯсти ғалтак сахтшавии маҳаллии индуксиониро дар рӯйҳои фланҷҳо ва сатҳи ҳаракаткунанда мегирад. Сахтшавии индуксионии басомади миёна сахтии сатҳро ба чуқурии назоратшаванда — одатан 5-8 мм дар минтақаи фарсудашавӣ — татбиқ мекунад ва дар айни замон ядрои сахт ва ба зарба тобоварро нигоҳ медорад. Сахтии сатҳ пас аз хомӯшкунӣ ба HRC 48-55 мерасад, ки мустақиман муқовимати фарсудашавиро ба втулкаҳои занҷири роҳи абразивӣ афзоиш медиҳад.

Меҳвар коркарди гармии шабеҳро мегирад, аммо бо афзалиятҳои гуногун. Сахтии сатҳи меҳвар барои муқовимати фарсудашавӣ дар минтақаҳои тамос бо подшипник ба HRC 48-55 мерасад, дар ҳоле ки асл сахтии HRC 28 ё болотарро нигоҳ медорад ва кафолат медиҳад, ки меҳвар дар зери бори зарбаи авҷӣ ба хамшавӣ ё шикастан муқовимат мекунад. Ин омезиши аслӣ/сахтӣ муҳим аст: меҳвари аз ҳад сахт ва шикаста ҳангоми бархӯрд ба санги дафншуда ё убур аз канори тез хатари нокомии фоҷиаборро дорад.

5.3 Асосноккунии умқи парвандаи сахтшуда

Чуқурии корпуси бо роҳи индуксионӣ сахтшуда 5-8 мм тасодуфӣ нест. Он аз хусусиятҳои маъмулии умқи пас аз фурӯш бо фарқияти назаррас зиёдтар аст. Ин чуқурӣ кафолат медиҳад, ки минтақаи тобовар ба фарсудашавӣ ҳатто пас аз соатҳои тамос бо абразивӣ бетағйир боқӣ мемонад; пас аз фарсуда шудани қабати сахтшуда, маводи аслии нармтар фарсудашавиро зуд суръат мебахшад. Чуқурии васеъшудаи корпуси сахтшуда мустақиман ба дарозтар шудани мӯҳлати хизмати корӣ пеш аз расидан ба фосилаҳои ивазкунӣ мусоидат мекунад.

6. Вазифаи амалиётӣ ва талаботи механикӣ

6.1 Борбардории асосӣ

Ғалтаки поёнӣ ҳамчун нуқтаи асосии такягоҳ барои чаҳорчӯбаи ғалтаки роҳи поёнии экскаватор амал мекунад. Вазни мошини 33,8-тонна, илова бар омилҳои боркунии динамикӣ аз қувваҳои кофтан ва ҳодисаҳои зарба, дар тамоми маҷмӯи ғалтаки зеризаминӣ тақсим карда мешавад. Ҳар як ғалтаки пайдарпай ин борро ҳангоми гузаштан аз чаҳорчӯбаи роҳ ҳангоми ҳаракат бардошта мешавад. Аз ин рӯ, васлкунӣ бояд ҳам борҳои сохтории статикӣ ва ҳам боркунии хастагии даврӣ бидуни деформатсияи пластикӣ ё пайдоиши тарқишҳоро қабул кунад.

Сатҳи ҳаракаткунандаи ғалтак ҳамчун пайвасткунанда бо втулкаҳои занҷири роҳ хизмат мекунад. Ҳар дафъае, ки занҷири роҳ дар атрофи ғалтак пайваста мешавад, втулка ба он пайваст мешавад ва дар сатҳи ғалтаки сахтшуда меғелад. Зарраҳои абразивӣ ногузир дар байни ин сатҳҳои ҳаракаткунанда банд мешаванд. Сатҳи ғалтаки сахтшуда ба ин фарсудашавии сеҷисма муқовимат мекунад ва вақтро пеш аз кам шудани диаметри ченшаванда дароз мекунад.

6.2 Ҳамоҳангсозӣ ва роҳнамоии роҳ

Ғалтакҳои поёнӣ роҳнамоии паҳлуии пайвастаро ба занҷири роҳ таъмин мекунанд. Фланҷҳои дугона дар ҳар як ғалтак гурӯҳҳои пайванди дохилиро сабт мекунанд ва ҳаракати паҳлуиро дар доираи таҳаммулпазирии тарҳрезишуда маҳдуд мекунанд. Ин функсия ҳангоми амалиёти гардиш муҳим мегардад, вақте ки экскаватор дар як роҳ мечархад, дар ҳоле ки роҳи дигар ба пеш ё баръакс ҳаракат мекунад. Бе роҳнамоии дурусти фланҷҳо, қувваҳои паҳлӯӣ метавонанд занҷири роҳро аз фланҷҳои ғалтак лағжонанд, ки боиси аз рельс баромадан ва эҳтимолан ба маҷмӯаҳои чархакдор ва чархак зарар расонанд. Тарҳи дугонаи ин ғалтак нигоҳдории мусбати занҷирро дар ҳама шароити корӣ таъмин мекунад.

6.3 Идоракунии пастшавии фишор ва демпферизатсияи динамикӣ

Ғалтакҳои поёнӣ инчунин дар роҳи поёнии роҳ хамшавии дурустро нигоҳ медоранд. Занҷири роҳ, ки таҳти шиддати танзимгари гидравликии роҳ қарор дорад, бояд хамшавии назоратшавандаро байни чархи пеш ва чархи қафо нишон диҳад. Хамшавии дуруст, ки одатан 20-40 мм дар нуқтаи миёнаи роҳ чен карда мешавад, аз ларзиши аз ҳад зиёд, ки метавонад фарсудашавии втулкаро суръат бахшад, пешгирӣ мекунад ва афзоиши шиддати динамикиро, ки метавонад чаҳорчӯбаи зери аробаро аз ҳад зиёд бор кунад, коҳиш медиҳад. Ҳар як ғалтак ҳамчун нуқтаи дастгирии маҳаллишуда амал мекунад, ки ба ин профили хамшавии глобалӣ мусоидат мекунад.

7. Чаҳорчӯбаи кафолати сифат

7.1 Сертификатсияи ISO 9001:2015

Истеҳсолкунанда сертификати ISO 9001:2015-ро дар тамоми иншооти истеҳсолӣ нигоҳ медорад. Ин сертификатсия системаҳои ҳуҷҷатгузории идоракунии сифатро талаб мекунад, ки тахассуси таъминкунандагони ашёи хом, протоколҳои санҷиши дар раванд, расмиёти коркарди номувофиқатӣ ва нишондиҳандаҳои такмили доимиро дар бар мегиранд. Аудитҳои сертификатсия мунтазам бо тасдиқи самаранокии система аз ҷониби тарафи сеюм гузаронида мешаванд.

7.2 Сертификатсияи маҳсулоти CQC

Илова бар сертификатсияи ISO дар сатҳи система, ин маҷмӯа сертификатсияи маҳсулоти CQC-ро аз Маркази сертификатсияи сифати Чин дорад. CQC нишонаи сертификатсияи ихтиёрии маҳсулотро ифода мекунад, ки мутобиқат ба стандартҳои миллии Чинро оид ба сифат, бехатарӣ ва самаранокӣ тасдиқ мекунад. Раванди сертификатсия санҷиши ибтидоии намунаҳои истеҳсолӣ, баъдан санҷишҳои даврии корхона ва озмоиши назорати доимии маҳсулотро дар бар мегирад. Барои таъминкунандаи содиротӣ, сертификатсияи CQC як қабати иловагии тасдиқи сифатро фароҳам меорад, ки бисёре аз рақибони пас аз бозор онро пайгирӣ намекунанд.

7.3 Дарвозаҳои сифати истеҳсолӣ

Ҳар як партияи истеҳсолӣ аз якчанд дарвозаҳои назорати сифат мегузарад:

• Тасдиқи маводи воридотӣ: таҳлили таркиби кимиёвӣ ва санҷиши хосиятҳои механикии ҳамаи маводҳои оҳангарӣ пеш аз коркард.
• Санҷиши андозагирӣ: Тасдиқи 100% андозаи хусусиятҳои муҳим, аз ҷумла диаметрҳои меҳвари чоҳ, баландии фланҷҳо, мувозии фланҷҳо ва мавқеъҳои сӯрохи васлкунӣ.
• Санҷиши сахтӣ: Тасдиқи намунагирии сахтии сатҳ ва чуқурии корпус дар ҷузъҳои сахтшудаи индуксионӣ.
• Санҷиши якпорчагии мӯҳр: Ҳар як ғалтаки васлшуда пур кардани равған ва озмоиши ихроҷи фишорро, ки дар бахши 4.4 тавсиф шудааст, мегирад.
• Коркарди васлкунӣ: Коркарди васлкунӣ аз таҷҳизоти озмоишӣ мегузарад ва сипас тозакунӣ ва таҳлили партовҳо барои тасдиқи тозагии ковокии дохилӣ анҷом дода мешавад.

7.4 Пайгирӣшавандагӣ

Рақамҳои партияи истеҳсолӣ ба ҳар як маҷмӯаи ғалтак мӯҳр ё кандакорӣ карда мешаванд. Ин рамзҳои пайгирӣ ҷузъи тайёрро тавассути ҳама ҳуҷҷатҳои истеҳсолӣ, аз ҷумла сертификатҳои ашёи хом, гузоришҳои коркарди гармӣ, сабтҳои санҷиши сахтӣ ва гузоришҳои ниҳоии санҷиш пайваст мекунанд. Барои муштариёни хориҷӣ, ки дар даъвоҳои кафолат ё таҳлили нокомӣ кор мекунанд, ин пайгирӣ ҳуҷҷатҳои аудитшавандаро пешниҳод мекунад, ки маҳсулоти дараҷаи молӣ одатан надоранд.

8. Эзоҳҳо дар бораи оператор ва харид

8.1 Фосилаи насб ва мӯҳлати хизмати пешбинишуда

Дар шароити муқаррарии корӣ дар корҳои заминканӣ, ғалтаки поёнии ин синф метавонад аз 3000 то 5000 соати хизматрасонӣ пеш аз он ки фарсудашавии ченшаванда зарур шавад, таъмин кунад. Шароити сахт ба монанди корҳои кони дорои миқдори зиёди санг, замини яхкардашуда ё истифода бо чанги майдаи кремний суръати фарсудашавиро метезонад. Баръакс, мошинҳое, ки асосан дар сатҳҳои омодашуда кор мекунанд, метавонанд ба фосилаҳои дарозтар ноил шаванд.

8.2 Нишондиҳандаҳои мониторинги ҳолат

Кормандони нигоҳдории флот бояд ғалтакҳои поёниро мунтазам тафтиш кунанд (одатан аз 250 то 500 соати корӣ). Нишондиҳандаҳои калидие, ки ивазкуниро талаб мекунанд, инҳоянд:

• Доғҳои фарсудашавии намоёни ҳамвор дар сатҳи давидан бо чуқурии зиёда аз 5 мм.
• Фланжҳои шикаста ё кафида.
• Бозии ғалтак аз паҳлӯ ба паҳлӯ ё ҳаракати меҳварӣ, ки аз 2 мм зиёд аст.
• Ихроҷи равған аз минтақаҳои шинокунандаи мӯҳрҳо, ки бо ҷамъшавии намӣ ё равған дар атрофи корпусҳои мӯҳрҳо нишон дода мешавад.
• Гардиши боздошташуда (ғалтак ҳангоми баланд бардоштани роҳ аз замин озодона намегардад).

8.3 Мулоҳизаҳои насб

Мушаххасоти моменти насб ва сахтафзори сӯзани нигоҳдоранда бояд аз дастури хидматрасонии мошини XCMG гирифта шаванд. Маҷмӯа барои иваз кардани мустақиман бо болт ё сӯзан пешбинӣ шудааст, аммо тоза кардани сатҳҳои васлкунии чаҳорчӯбаи роҳ ва санҷиши сӯрохиҳои мувофиқкунии меҳвар пеш аз насб аз номувофиқатӣ, ки метавонад фарсудашавии бармаҳалро суръат бахшад, пешгирӣ мекунад.

8.4 Нигоҳдорӣ ва коркард

Ҳангоми нигоҳдорӣ пеш аз насб, ғалтакҳои поёнӣ бояд дар шароити хушк нигоҳ дошта шаванд, беҳтараш дар бастабандии буғногузар печонида шаванд, то аз зангзанӣ дар сатҳҳои коркардшуда пешгирӣ карда шаванд. Маҷмӯаҳои ғелонда ё афтидан хатари вайрон кардани геометрияи фланҷ ё рӯйҳои мӯҳрро доранд. Барои нигоҳдории дарозмуддат, ғалтак бояд мунтазам гардонида шавад, то равғанро дар сатҳҳои подшипник тақсим кунад ва аз зангзании маҳаллии дар натиҷаи тамос бо статикӣ байни втулка ва меҳвар ба вуҷуд омада пешгирӣ кунад.

9. Бартариҳои занҷираи таъминот: Сарчашмаи мустақими корхона

9.1 Модели мустақими истеҳсолкунанда

Харидор мустақиман бо CQC TRACK (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), истеҳсолкунандаи асосии қисмҳои зеризаминӣ, ки ҳам хатҳои OEM ва ҳам қисмҳои пас аз фурӯши баландсифатро таъмин мекунад, ҳамкорӣ мекунад. Ин модели таъминоти мустақим тоҷирони миёнаравиро аз байн мебарад ва арзиши як воҳидро коҳиш медиҳад ва ҳамзамон шаффофияти муошират ва пешгӯии занҷираи таъминотро беҳтар мекунад.

Истеҳсолкунанда имкониятҳои истеҳсолиро барои маҷмӯи пурраи қисмҳои зеризаминӣ барои экскаваторҳо ва булдозерҳо аз брендҳои сершумори асосӣ, аз ҷумла Komatsu, Caterpillar, Hitachi ва Liebherr, нигоҳ медорад. Ин таҷрибаи васеъи истеҳсолӣ мустақиман ба истеҳсоли қисмҳои XCMG фоида меорад, зеро ҳамон як захираҳои муҳандисии истеҳсолӣ назорати равандҳои қобили муқоисаро дар ҳама хатҳои маҳсулот татбиқ мекунанд.

9.2 Қобилияти истеҳсоли фармоишӣ

Барои муштариёни пас аз фурӯш бо талаботи мушаххас, CQC TRACK хидматҳои истеҳсолии OEM ва фармоиширо пешниҳод мекунад. Харидорон метавонанд расмҳо ё намунаҳои ҷисмониро пешниҳод кунанд ва дастаи муҳандисӣ ҷузъҳоро мувофиқи ин мушаххасот истеҳсол мекунад. Ин қобилият махсусан барои муштариёне, ки мошинҳои тағирёфтаро истифода мебаранд ё навсозии маводро берун аз мушаххасоти стандартӣ меҷӯянд, муҳим аст.

9.3 Иқтидори логистикӣ ва содиротӣ

Истеҳсолкунанда шарикии логистикиро барои дастгирии интиқол ба Амрикои Шимолӣ, Аврупо, Африқо ва Осиёи Ҷанубу Шарқӣ таъсис додааст. Мӯҳлати расонидани фармоиш одатан аз 15 то 30 рӯзро дар бар мегирад, вобаста ба миқдор ва ҷадвали ҷории истеҳсолот. Нархгузории фармоишҳои яклухт барои харидорони ҳаҷмӣ дастрас аст. Барои дистрибюторҳо ва фурӯшандагон, таъминкунанда созишномаҳои доимии таъминотро бо нархгузории кафолатнок ва тирезаҳои интиқол пешниҳод мекунад, ки имкон медиҳад идоракунии пешгӯишавандаи захираи қисмҳо имконпазир гардад.

10. Хулосаи хусусиятҳои техникӣ

11. Хулоса

Маҷмӯи ғалтаки поёнии XCMG XE335C 414102203 аз CQC TRACK ҷузъи ивазкунандаи зеризаминии босифати OEM мебошад, ки бо назорати қатъии равандҳо, металлургияи пешрафта ва иқтисодиёти таъминоти мустақими заводӣ истеҳсол шудааст. Барои менеҷерони паркҳо ва мутахассисони харид, ки стратегияи қисмҳои экскаватории XCMG-и худро беҳтар мекунанд, ин маҷмӯа хусусиятҳои ҳуҷҷатгузории иҷроишро, ки бо платформаи мошини 33,8 тонна мувофиқанд, бо чуқурии васеъшудаи сахтшудаи корпус, муҳофизати ифлосшавии дукаратаи мӯҳр ва кафолати сифати дуқабата тавассути сертификатсияи системаи ISO ва сертификатсияи маҳсулоти CQC пешниҳод мекунад.

Модели таъминоти мустақими истеҳсолкунанда бартарии занҷираи таъминотро нисбат ба каналҳои тақсимоти бисёрсатҳа таъмин мекунад ва ҳам фармоишҳои ивазкунии як воҳид барои мошинҳои алоҳида ва ҳам тартиботи анборкунии ҳаҷмиро барои дистрибюторҳо дастгирӣ мекунад. Бо логистикаи муқарраршуда барои бозорҳои бузурги ҷаҳонӣ, қобилияти истеҳсоли фармоишӣ ва мӯҳлатҳои рақобатпазири истеҳсолӣ, CQC TRACK ин васлкуниро ҳамчун алтернативаи аз ҷиҳати техникӣ мустаҳкам ва аз ҷиҳати иқтисодӣ самаранок дар бозори пас аз аробачаҳои экскаваторҳои гинҷакдор ҷойгир мекунад.