DOOSAN DX700 / DX800 K1051204 လမ်းကြောင်းသယ်ဆောင်သည့် ရိုလာစုစည်းမှု / အပေါ်ရိုလာအုပ်စု – CQC: လေးလံသောလုပ်ငန်းသုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်း ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ပေးသွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူ / cqctrack

၁။ ထုတ်ကုန် ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း- TheDOOSAN K1051204 Track Carrier Roller Assemblyအလွန်ကြီးမားသော တူးဖော်စက်များအတွက်

ထိုDOOSAN K1051204 Track Carrier Roller AssemblyUpper Roller Group ဟုလည်း ရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော DOOSAN DX700 နှင့် DX800 စီးရီး crawler excavators များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျသောအင်ဂျင်နီယာကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည် - Doosan ၏ hydraulic excavator အမျိုးအစားတွင် အကြီးဆုံးနှင့် အစွမ်းထက်ဆုံးစက်များ။ ဤအလွန်လေးလံသောအတန်းအစား excavators များကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ကြီးမားသောသတ္တုတူးဖော်ရေး၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ရေး၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် အလိုအပ်ဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် တည်ဆောက်ထားပြီး၊ အောက်ခံကြံ့ခိုင်မှုသည် စွမ်းဆောင်ရည်စံနှုန်းတစ်ခုသာမက စက်လည်ပတ်ချိန်နှင့် တစ်တန်လျှင်ကုန်ကျစရိတ်၏ အရေးကြီးသောအဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

၁.၁ DX700 နှင့် DX800 စီးရီး – အလွန်အမင်းတာဝန်အတွက် တည်ဆောက်ထားသည်

DOOSAN DX700LC သည် စံ boom နှင့် arm၊ 35.4 လက်မ double grouser shoes နှင့် 4.32 ကုဗကိုက် bucket တပ်ဆင်ထားသောအခါ လည်ပတ်မှုအလေးချိန် 70,100 kg (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 158,953 lbs) ရှိသည်။ မြင်းကောင်ရေ 469 အထိ ထုတ်လွှတ်နိုင်သော 6-cylinder turbo-charged Isuzu ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သော DX700LC သည် အများဆုံးတူးဖော်နိုင်သောအနက် 25.3 ပေနှင့် မြေပြင်တစ်လျှောက် အများဆုံး 41.8 ပေအထိ ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ထူးကဲသော တူးဖော်နိုင်စွမ်းကို ပေးစွမ်းသည်။ ဤစက်ကို စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် အဓိကကျသည့် ပမာဏများစွာရှိသော မြေတူးခြင်း၊ အစုလိုက်အပြုံလိုက်တူးဖော်ခြင်းနှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်းအသုံးချမှုများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

DOOSAN DX800LC‑7 သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်သို့ မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၈၂,၁၀၀ ကီလိုဂရမ် (ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၈၁,၀၀၀ ပေါင်) ရှိသော DX800LC‑7 သည် Doosan ၏ အကြီးဆုံးနှင့် အစွမ်းထက်ဆုံး မြေတူးစက်ဖြစ်ပြီး Tier 4 နှင့် ကိုက်ညီသော ၅၃၉ မြင်းကောင်ရေအင်ဂျင် ပါရှိသည်။ DX800LC သည် ၈၄,၈၇၈ ပေါင်-ပေအထိ ጭማሚያထွက်အား၊ ၇၅,၆၁၉ ပေါင်-ပေအထိ မြေတူးအားနှင့် အများဆုံးတူးအနက် ၃၉ ပေ ၉ လက်မအထိ ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ကျောက်စရစ်ခဲများ၊ သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများအတွက် အထူးသင့်လျော်ပါသည်။ ၈၀ မက်ထရစ်-တန် အမျိုးအစား မြေတူးစက်သည် အများဆုံးတူးချင်းဝက် ၁၄ မီတာထက်ကျော်လွန်ပြီး အစိတ်အပိုင်းတိုင်းသည် ထပ်ခါတလဲလဲ မြင့်မားသောသက်ရောက်မှုဝန်နှင့် ပြင်းထန်သောပွတ်တိုက်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် ကြီးမားသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားသည်။

၁.၂K1051204– အပေါ်ပိုင်း ရိုလာအုပ်စု သတ်မှတ်ချက်

ထိုK1051204Track Carrier Roller Assembly သည် DX700 နှင့် DX800 စီးရီးနှစ်ခုလုံးရှိ undercarriage စနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ carrier roller သို့မဟုတ် top roller undercarriage ဟုလည်း လူသိများပြီး track frame ၏ အပေါ်ပိုင်းတွင် တပ်ဆင်ထားပြီး drive sprocket မှ front idler သို့ ပြန်သွားသည့်အခါ upper track chain ကို ထောက်ပံ့ပေးသည့် မရှိမဖြစ် လုပ်ဆောင်ချက်ကို လုပ်ဆောင်သည်။ ၎င်းသည် track chain ကို မှန်ကန်စွာ ချိန်ညှိထားခြင်း၊ အလွန်အကျွံ တွဲကျခြင်းကို ကာကွယ်ပေးခြင်း၊ ခရီးသွားနေစဉ် ပွတ်တိုက်မှုနှင့် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးခြင်းနှင့် track system တစ်လျှောက် အလေးချိန်ကို ညီတူညီမျှ ဖြန့်ဝေပေးခြင်းတို့ ပြုလုပ်ပေးသည်။ DX700/DX800 ၏ အလေးချိန်အတန်းအစားရှိသော စက်များအတွက် carrier roller assembly ကို အလွန်မြင့်မားသော load thresholds များအထိ ဒီဇိုင်းထုတ်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပြင်းထန်သော maneuvering နှင့် မတ်စောက်သော operations များအတွင်း 12,000 lbs ထက်ပိုသော dynamic chain loads များကို မကြာခဏ ထောက်ပံ့ပေးလေ့ရှိသည်။

K1051204 အပေါ်ပိုင်း ရိုလာအုပ်စုတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများစွာ ပါဝင်သည်-

• ရိုလာကိုယ်ထည် / အခွံ – လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို လုံခြုံစွာ လမ်းညွှန်ပေးပြီး ဘေးတိုက် ချော်ထွက်မှုကို ကာကွယ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော နက်ရှိုင်းပြီး ခိုင်ခံ့သော အနားကွပ်များပါရှိသည့် မြင့်မားသော ဆွဲအားရှိသော အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် သွန်းလောင်းထားသည်။
• အပူပေးကုသထားသော ဝင်ရိုး/ရိုးတံ – ပုံမှန်အားဖြင့် HB 248–293 ၏ အတွင်းပိုင်းမာကျောမှုနှင့် HRC 58–62 ၏ အခွံမာကျောသော မျက်နှာပြင်ရှိသော ခရုမ်းအလွိုင်းသံမဏိ (ဥပမာ 45# သို့မဟုတ် 40Cr) မှ ထုတ်လုပ်ထားပြီး အလွန်အကျွံ ဘေးတိုက်ဝန်တင်ခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှုအောက်တွင် ကွေးညွှတ်ခြင်းကို ထူးထူးခြားခြား ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• Double cone သို့မဟုတ် Duo-Cone sealing system – ချောဆီယိုစိမ့်မှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး ကျောက်မှုန့်၊ သဲနှင့် ရွှံ့စေးကဲ့သို့သော ပွတ်တိုက်မှုဖြစ်စေသော အညစ်အကြေးများ ဝင်ရောက်မှုကို ပိတ်ဆို့ပေးသည့် အဆင့်မြင့် sealing technology၊ ၎င်းသည် အမှုန်အမွှားများ မြင့်မားစွာ ပါဝင်သည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
• ဘိုင်သတ္တုဝက်ဝံများ – ပုံမှန်အားဖြင့် သံမဏိအကာပေါ်တွင် ကြေးနီ-ခဲ-သံဖြူ ဝက်ဝံသတ္တုစပ် (ဥပမာ၊ CuPb10Sn10) ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ အလွန်ကောင်းမွန်သော ဝန်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်း၊ ပွတ်တိုက်မှုနည်းခြင်းနှင့် လေးလံသော ဒိုင်းနမစ်ဝန်များအောက်တွင် ဆွဲငင်အားကို မြင့်မားစွာ ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်းတို့ ပေးဆောင်သည်။
• ချောဆီနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း မီဒီယာ – မြင့်မားသော viscosity ဂီယာဆီ (များသောအားဖြင့် 40# အဆင့်) သည် အတွင်းပိုင်းအခေါင်းပေါက်ကို ဖြည့်ပေးပြီး၊ O-ring seals (ရော်ဘာ သို့မဟုတ် polyurethane) နှင့် float ring seals (GLKBTCr16Mo2NiCu alloy) သည် ပိတ်ထားသော၊ ညစ်ညမ်းမှုကင်းသောပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

K1051204 တပ်ဆင်မှုအတွက်၊ roller shell သည် မျက်နှာပြင်မာကျောမှု HRC 52–56 ရှိပြီး induction-hardened case အနက် 4‑8 မီလီမီတာကို ရရှိသောကြောင့် မာကျောပြီး ထိခိုက်မှုစုပ်ယူနိုင်သော core ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အကောင်းဆုံး ဝတ်ဆင်မှုခံနိုင်ရည်ကို သေချာစေသည်။ ဤသတ္တုဗေဒဆိုင်ရာဒီဇိုင်းသည် DX700/DX800 ၏ စဉ်ဆက်မပြတ်သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် တိုးချဲ့ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းလိုအပ်ချက်များအတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

၁.၃ ၇၀-၈၀ တန် အမျိုးအစား တူးဖော်စက်များတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်း အရေးပါမှု

DX700 နှင့် DX800 ကဲ့သို့သော အလွန်ကြီးမားသော တူးဖော်စက်များတွင်၊ လမ်းကြောင်းသယ်ဆောင်ရိုလာ တပ်ဆင်မှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်တင်းအား အတက်အကျ၊ လှည့်ပတ်မှုခုခံမှုနှင့် မြေပြင်မညီမညာဖြစ်မှုများမှ ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ဝန်းဆိုင်ရာ ဒိုင်းနမစ်ဝန်ကို ခံရနိုင်သည်။ သယ်ဆောင်ရိုလာ၏ ဝန်အားစနစ် သို့မဟုတ် အလုံပိတ်မှု ပျက်ကွက်ပါက၊ အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သည် ကျုံ့သွားနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် ပွတ်တိုက်မှုကို တိုးစေပြီး၊ တံသင်နှင့် ဘူရှင်ဟောင်းမှုကို အရှိန်မြှင့်စေပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် အချိန်မတိုင်မီ ရှည်လျားလာခြင်း၊ လမ်းလွဲခြင်း သို့မဟုတ် ကြီးမားသော အောက်ပိုင်းချို့ယွင်းမှုများကိုပင် ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ K1051204 အပေါ်ပိုင်းရိုလာအုပ်စုသည် 100% အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှုနှင့် ခန့်မှန်းနိုင်သော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အာမခံရန်အတွက် OEM အတိုင်းအတာနှင့် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီရမည် သို့မဟုတ် ကျော်လွန်ရမည်။

၂။ CQC ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များ – ကားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် OEM နှင့် ODM ပေးသွင်းသူ

တရုတ်နိုင်ငံ၊ ဖူကျန်းပြည်နယ်၊ ကွမ်ကျိုးမြို့တွင် ရုံးချုပ်ရှိသော CQC Track (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.) သည် အလတ်စားမှ အလွန်ကြီးမားသော ခြေရာခံမြေတူးစက်များ၊ ဘူဒိုဇာများ၊ တူးဖော်ရေးစက်များနှင့် crawler loader များအတွက် လေးလံသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ပေးသွင်းသူဖြစ်သည်။ ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်မှုတွင် အထူးပြုအတွေ့အကြုံ နှစ် ၂၀ ကျော်ဖြင့် ကုမ္ပဏီသည် တိုက်ကြီးခြောက်တိုက်ရှိ မူရင်းပစ္စည်းအမှတ်တံဆိပ်များနှင့် aftermarket ဖောက်သည်များကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသော ကျွမ်းကျင်သော OEM (Original Equipment Manufacturer) နှင့် ODM (Original Design Manufacturer) မိတ်ဖက်အဖြစ် ရပ်တည်လျက်ရှိသည်။

၂.၁ OEM ထုတ်လုပ်မှု – DOOSAN သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အတိအကျ ကိုက်ညီမှု

OEM ပေးသွင်းသူတစ်ဦးအနေဖြင့် CQCTRACK သည် K1051204 Track Carrier Roller Assembly ကို မူရင်းသတ်မှတ်ချက်များအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည် - အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာတိုင်း (roller အချင်း၊ flange spacing၊ axle အချင်း၊ mounting bolt ပုံစံနှင့် bore အရွယ်အစား) ကို DOOSAN OEM အပိုင်းနံပါတ် 200104‑00017A နှင့် ၎င်း၏အတန်းအစားနှင့်ညီမျှသော K1051204 စံနှုန်းနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးသည်။ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာဖွဲ့စည်းမှု၊ induction hardening profile၊ bearing fit tolerance နှင့် sealing system configuration တို့သည် မူရင်းဒီဇိုင်းကို ပုံတူကူးယူပြီး DX700 နှင့် DX800 အောက်ခံများတွင် track frame သို့မဟုတ် final drive alignment ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းမရှိဘဲ တိုက်ရိုက် bolt-on အစားထိုးနိုင်စေပါသည်။

၂.၂ ODM ထုတ်လုပ်ခြင်း – ထူးခြားသော လိုအပ်ချက်များအတွက် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာ

ODM ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် CQCTRACK သည် ပြုပြင်ထားသော သတ်မှတ်ချက်များပါရှိသော track carrier roller assembly များ လိုအပ်သော ဖောက်သည်များအတွက် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာနှင့် ဒီဇိုင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် ပျော့ပျောင်းသောမြေအခြေအနေများတွင် အပိုဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုအတွက် flange အနက်တိုးမြှင့်ခြင်း၊ အပူချိန်အလွန်အမင်းသတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အခြားတံဆိပ်ခတ်ပစ္စည်းများ (ဥပမာ ကနေဒါရေနံသဲများ သို့မဟုတ် ဆိုက်ဘေးရီးယားစိန်တွင်းများ) သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ မြင့်မားသော shock load များသည့် အသုံးချမှုများအတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသော bearing ပေါင်းစပ်မှုများဖြစ်သည်။ ဖောက်သည်များသည် ပုံများ၊ CAD မော်ဒယ်များ သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနမူနာများကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး CQC ၏ အိမ်တွင်းအင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် သတ်မှတ်ထားသောလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီစေရန် carrier roller assembly ကို reverse-engineering သို့မဟုတ် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်မည်ဖြစ်သည်။

၂.၃ CQC TRACK အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် – ISO 9001:2015 လိုက်နာမှု

CQC သည် ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်ရရှိထားပြီး တရုတ်နိုင်ငံ အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် (CQC) မှ အတည်ပြုထားသော အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်အောက်တွင် လည်ပတ်လျက်ရှိသည်။ ဤအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်သည် အောက်ပါတို့ကို သေချာစေသည်-

• ကုန်ကြမ်းပစ္စည်း ခြေရာခံနိုင်မှု – K1051204 တပ်ဆင်မှုတွင် အသုံးပြုသော သံမဏိအသုတ်တိုင်းကို ဓာတုဗေဒနည်းဖြင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး အလွိုင်းပါဝင်မှုသည် 40Mn/50Mn သို့မဟုတ် 40Cr/42CrMo စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။
• လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ထိန်းချုပ်မှု – မာကျောမှုစမ်းသပ်မှု (Rockwell သို့မဟုတ် Vickers) ကို ထုတ်လုပ်မှုအဆင့်များစွာတွင် roller shells၊ axles နှင့် bearing များတွင် ပြုလုပ်သည်။
• နောက်ဆုံးထုတ်ကုန်အတည်ပြုချက် – ပြီးစီးသွားသော carrier roller assembly တစ်ခုစီကို အတိုင်းအတာစစ်ဆေးမှု၊ break-out torque အတည်ပြုခြင်း၊ simulated operating pressure အောက်တွင် seal leak စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် သက်ဆိုင်ရာအတိုင်း non-destructive testing (magnetic particle သို့မဟုတ် ultrasonic) ကို ဖြတ်သန်းပါသည်။

၃။ လေးလံသော သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး အသုံးချမှုများတွင် ကွင်းဆင်း သက်သေပြနိုင်သော ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

DOOSAN K1051204 Track Carrier Roller Assembly အပါအဝင် CQC ၏ အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများသည် ကမ္ဘာ့ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်အများဆုံးပတ်ဝန်းကျင်အချို့တွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် သက်သေပြနိုင်သော ကွင်းဆင်းဝန်ဆောင်မှုကို ရရှိထားပြီးဖြစ်သည်- ကြီးမားသော ပွင့်လင်းတွင်းများ၊ ပွတ်တိုက်မှုမြင့်မားသော ကျောက်မိုင်းများ၊ လေးလံသော အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများ၊ ပိုက်လိုင်းတည်ဆောက်ရေးစင်္ကြံများနှင့် သစ်တောလုပ်ငန်းများ။

၃.၁ သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများ - အလွန်အမင်း ပွန်းပဲ့ခြင်းနှင့် ထိခိုက်မှု

နေ့စဉ်အပူချိန်များ သိသိသာသာပြောင်းလဲပြီး လေထုဖုန်မှုန့်များသည် အလွန်ကြမ်းတမ်းသော ချီလီနိုင်ငံ (Atacama သဲကန္တာရဒေသ) ရှိ ကြေးနီတူးဖော်ရေးတွင်၊ CQC ၏ case-hardened carrier rollers (HRC 52–56 မျက်နှာပြင်မာကျောမှု) သည် ယေဘုယျ aftermarket အစားထိုးပစ္စည်းများအတွက် ၂,၂၀၀–၂,၅၀၀ နာရီနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက လုပ်ဆောင်နိုင်သော ဝတ်ဆင်မှုကန့်သတ်ချက်များမရောက်မီ ၃,၅၀၀ နာရီထက်ပိုသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို အဆက်မပြတ်ရရှိထားသည်။ ဤတိုးချဲ့ထားသော ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် စီစဉ်ထားခြင်းမရှိသော ရပ်တန့်ချိန်ကို လျှော့ချခြင်းနှင့် နှစ်စဉ် undercarriage အစိတ်အပိုင်းများ ကုန်ကျစရိတ် နည်းပါးခြင်းတို့ကို တိုက်ရိုက်ပြောင်းလဲစေသည်။ သတ္တုတွင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု စီမံကိန်းရေးဆွဲသူများအတွက် ကုန်ကျစရိတ် သက်သာမှုများသည် များစွာရှိသည်- DX700/DX800-class စက်ပေါ်ရှိ carrier roller တစ်ခုတည်း ချို့ယွင်းမှုသည် ထုတ်လုပ်မှုနာရီပေါင်းများစွာ ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ကြီးမားသော သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းများတွင် တစ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာထောင်ပေါင်းများစွာ တန်ဖိုးရှိနိုင်သည်။

၃.၂ လေးလံသော ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများ - မြင့်မားသော ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှု

ကျောက်တုံးကျောက်တွင်းများ (တောင်အာဖရိက၏ ခရိုမီယမ်နှင့် ပလက်တီနမ်သတ္တုတွင်းများ၊ သြစတြေးလျ၏ သံရိုင်းလုပ်ငန်းများ) တွင် ကြေမွသောကျောက်များသည် အနားကွပ်များနှင့် ရိုလာဝက်ဝံများပေါ်တွင် ပြင်းထန်သော သက်ရောက်မှုဝန်ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည့် စုပေါင်းကျောက်တွင်းများတွင် CQC ၏ K1051204 တပ်ဆင်မှုသည် ထူးခြားသော အနားကွပ် တည်တံ့မှုကို ပြသသည်။ နက်ရှိုင်းသော induction case hardness (4–8 mm case depth) ရှိသော forged roller shell သည် ချွန်ထက်သော granite သို့မဟုတ် basalt အပိုင်းအစများနှင့် ကြာရှည်စွာထိတွေ့ပြီးနောက်ပင် ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ကွာကျခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အနောက်ဩစတြေးလျနှင့် ကွင်းစလန်ရှိ ကျောက်တွင်းပစ္စည်းကိရိယာမန်နေဂျာများက CQC carrier rollers များသို့ပြောင်းလဲခြင်းသည် roller နှင့်ဆက်စပ်သော undercarriage ကြားဝင်ဆောင်ရွက်မှုများကို ၁၂ လကြာကာလအတွင်း ၃၀% ခန့် လျှော့ချပေးသည်ဟု သတင်းပို့သည်။

၃.၃ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် မြေသယ်ခြင်း - တသမတ်တည်း စွမ်းဆောင်ရည်

ဆော်ဒီအာရေဗျနိုင်ငံရှိ NEOM စီမံကိန်းနေရာများ၊ မွန်ဂိုးလီးယားနိုင်ငံရှိ သဲကန္တာရဖြတ်ကျော် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး တည်ဆောက်ရေးနှင့် တူရကီနှင့် ဘရာဇီးနိုင်ငံရှိ ရေအားလျှပ်စစ်ဆည် စီမံကိန်းများတွင် လုပ်ကိုင်နေသော အခြေခံအဆောက်အအုံ ကန်ထရိုက်တာများအတွက်၊ CQC ၏ DOOSAN K1051204 Carrier Roller Assembly သည် အပူချိန်အလွန်အမင်း မြင့်မားခြင်း (ဆိုက်ဘေးရီးယား ဆောင်းရာသီတွင် -30°C မှ အရှေ့အလယ်ပိုင်း နွေရာသီတွင် +50°C အထိ)၊ မြန်နှုန်းမြင့် ခရီးသွားလာမှု ကြာရှည်ခြင်း (ကျယ်ပြန့်စွာ ပြန့်ကျဲနေသော အလုပ်ဇုန်များအကြား တူးဖော်စက်များကို ရွှေ့ပြောင်းသည့်အခါ) နှင့် မတ်စောက်သော မြေမျက်နှာပြင် လည်ပတ်မှုများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ စွမ်းဆောင်ရည် မြင့်မားစွာ စွမ်းဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ အဆင့်မြင့် double-cone sealing စနစ်သည် ရွှံ့ သို့မဟုတ် သဲသောင်ပြင် အခြေအနေများတွင် နာရီထောင်ပေါင်းများစွာ လည်ပတ်ပြီးနောက်ပင် ချောဆီများကို ထိန်းသိမ်းပေးသောကြောင့် ခြောက်သွေ့စွာ လည်ပတ်ခြင်းနှင့် shaft crashing ကို ကာကွယ်ပေးသည်။

၃.၄ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း တိုးချဲ့ခြင်း - စံ Aftermarket အပိုပစ္စည်းများထက် ၃၀% ပိုရှည်သည်

နိုင်ငံတကာ ယာဉ်စုအော်ပရေတာများမှ ပြုလုပ်သော လွတ်လပ်သော ကွင်းဆင်းနှိုင်းယှဉ်မှုများအရ CQC ၏ carrier roller assemblies များသည် စံ aftermarket အစိတ်အပိုင်းများထက် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ၃၀% အထိ ပိုရှည်ကြောင်း ပြသထားပြီး အဓိကအားဖြင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သော သတ္တုဗေဒနှင့် တင်းကျပ်စွာထိန်းချုပ်ထားသော အပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကြောင့်ဖြစ်သည်။ DX700/DX800 အမျိုးအစား တူးဖော်စက် ၂၀ စီးကို လည်ပတ်နေသော ကြီးမားသော သတ္တုတွင်းယာဉ်စုများအတွက် ၎င်းသည် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးခြင်းနှင့် လုပ်အားခ ကုန်ကျစရိတ်များတွင် နှစ်စဉ် ဒေါ်လာ ရာပေါင်းများစွာ ချွေတာနိုင်စေပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စက်ရရှိနိုင်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည် - ပမာဏများများ ထုတ်လုပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အရေးကြီးသော စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

၄။ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံ

CQC ၏ အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ထုတ်လုပ်နိုင်စွမ်းDOOSAN K1051204 Track Carrier Roller စည်းဝေးပွဲများနှင့် အခြားကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ကွဲပြားမှု၊ အရည်အသွေး မကိုက်ညီမှုများနှင့် ဆပ်ကန်ထရိုက်ခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော ထုတ်လုပ်မှုနှောင့်နှေးမှုများကို ဖယ်ရှားပေးသည့် အပြည့်အဝ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုအခြေခံအဆောက်အအုံပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။

သွန်းလုပ်သည့်စက်ရုံ။ အစိမ်းရောင်သဲနှင့် ပျောက်ဆုံးသွားသောအမြှုပ်သွန်းလုပ်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကို အသုံးပြု၍ အချို့သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ (sprockets၊ idlers၊ support rollers) အတွက် ကုန်ကြမ်းအလွတ်များကို ထုတ်လုပ်သည်။ သွန်းလုပ်သည့်အသုတ်တစ်ခုစီကို နောက်ဆက်တွဲလုပ်ငန်းများသို့ မလုပ်ဆောင်မီ သတ္တုစပ်ပါဝင်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံတည်တံ့မှုကို အတည်ပြုရန် ultrasonic ချို့ယွင်းချက်ရှာဖွေခြင်းနှင့် ဓာတုဗေဒခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းကို ခံယူသည်။

ပုံသွင်းစက်ရုံ။ CQC ၏ carrier roller ထုတ်လုပ်မှု၏ အဓိကအချက် - မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော အလွိုင်းသံမဏိ billets များကို ထိန်းချုပ်ထားသော austenitizing အပူချိန် (ပုံမှန်အားဖြင့် 1,100–1,200°C) သို့အပူပေးပြီး hydraulic press ပုံသွင်းခြင်းကို အသုံးပြု၍ ပုံသွင်းသည်။ Closed-die ပုံသွင်းခြင်းသည် သတ္တုအမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုကို roller shell ၏ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် ချိန်ညှိပေးပြီး သွန်းလောင်းခြင်း သို့မဟုတ် ဖြတ်တောက်ခြင်း အခြားရွေးချယ်စရာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်ကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးသည်။

ပုံသွင်းထားသော Bucket Teeth စက်ရုံ။ အဓိကအားဖြင့် bucket teeth များနှင့် adapters များအတွက် ရည်စူးထားသော်လည်း၊ ဤစက်ရုံသည် track component lines များကဲ့သို့ အရည်အသွေးအာမခံချက် protocols များနှင့် alloy ကျွမ်းကျင်မှုကို မျှဝေပြီး CQC သည် တစ်ခုတည်းသော ထုတ်လုပ်မှုအရင်းအမြစ်မှ wear parts များ - carrier rollers၊ track chains၊ track shoes၊ sprockets၊ bottom rollers၊ idlers နှင့် bucket teeth များ - အစုံအလင်ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ကြောင်း သေချာစေသည်။

နောက်ဆုံးတပ်ဆင်စက်ရုံ။ K1051204 carrier roller assemblies များကို DOOSAN OEM သတ်မှတ်ချက်များအတွက် လိုအပ်သော တိကျသော bearing fit နှင့် shaft alignment ကိုရရှိရန် hydraulic pressing equipment ကို အသုံးပြု၍ သီးသန့် indexing lines များတွင် တပ်ဆင်သည်။ Duo-Cone သို့မဟုတ် double-cone seals များကို တိုင်းတာထားသော grease volume များဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး assembly တစ်ခုစီကို rotational torque verification နှင့် seal leak test ကို ပြုလုပ်သည်။

CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အလုပ်ရုံ။ CNC ဒေါင်လိုက် ခုံများ၊ အလျားလိုက် တူးဖော်စက်များနှင့် တိကျသော ကြိတ်ခွဲရေးစင်တာများ တပ်ဆင်ထားသည်။ K1051204 တပ်ဆင်မှုအတွက် အဓိက အပြီးသတ်လုပ်ဆောင်မှုများတွင် roller shell အပြင်ဘက်အချင်းကို တိကျသောအတိုင်းအတာ (±0.05 မီလီမီတာ ခံနိုင်ရည်) အထိ လှည့်ခြင်း၊ flange geometry ကို တိကျစွာ တူးဖော်ခြင်း၊ shaft journal များကို ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် အရည်အသွေးအာမခံချက်အတွက် နောက်ဆုံးအတိုင်းအတာ laser scanning တို့ ပါဝင်သည်။

ထုတ်လုပ်မှု node ငါးခုလုံးကို ပေါင်းစည်းထားသော စီမံခန့်ခွဲမှုအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် CQC သည် ကုန်ကြမ်းသံမဏိလက်ခံရရှိမှုမှ အပြီးသတ် carrier roller assembly ပို့ဆောင်မှုအထိ လုပ်ငန်းစဉ်ထိန်းချုပ်မှုကို ရရှိသည်။ ဤဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုသည် ပိုမိုမြန်ဆန်သော ပို့ဆောင်ချိန်များ (ပုံမှန်အားဖြင့် စံမှာယူမှုများအတွက် ၁၅-၂၀ ရက်)၊ သာလွန်ကောင်းမွန်သော အရည်အသွေး တသမတ်တည်းရှိမှုနှင့် ပြင်ပမှီခိုမှုမရှိဘဲ ODM စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိမှုကို ဖြစ်စေသည်။

၅။ CQC ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေးအဖွဲ့ – ဂျက်၊ ဟိုင်းလီ နှင့် မစ္စတာ ကျိုး

CQC ၏ နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးအဖွဲ့သည် DOOSAN K1051204 Track Carrier Roller Assembly စုံစမ်းမေးမြန်းမှုများ၊ မှာယူမှုများနှင့် ပို့ဆောင်ပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုကို ချောမွေ့စွာ ပေးပါသည်။

• ဂျက် – ဥရောပ၊ ရုရှားနှင့် အမေရိကတိုက်များအတွက် အကြီးတန်းအကောင့်မန်နေဂျာ။
  ဂျက်သည် ပို့ကုန်စာရွက်စာတမ်းများ (ကုန်သွယ်ရေးငွေတောင်းခံလွှာများ၊ ထုပ်ပိုးစာရင်းများ၊ မူရင်းလက်မှတ်များ)၊ ဥရောပဖောက်သည်များအတွက် CE လိုက်နာမှုစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ဥရောပ၊ ရုရှားဖက်ဒရေးရှင်း၊ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ကနေဒါနှင့် လက်တင်အမေရိကတစ်လွှားရှိ စီမံကိန်းနေရာများသို့ ပင်လယ်ရေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး (FCL/LCL) နှင့် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမှတစ်ဆင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်များကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးသည်။
• Haily – အလယ်အာရှ၊ တောင်ကိုရီးယားနှင့် ဩစတြေးလျနိုင်ငံများအတွက် ပို့ကုန်ညှိနှိုင်းရေးမှူး။
  Haily သည် ကာဇက်စတန်၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန်၊ မွန်ဂိုးလီးယား၊ တောင်ကိုရီးယားနှင့် ဩစတြေးလျနိုင်ငံများအတွက် အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးလိုအပ်ချက်များတွင် အထူးပြုပြီး ၎င်းတို့၏ ပေးသွင်းသူကြိုတင်အရည်အချင်းစစ်လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ISO 9001:2015 နှင့် CQC အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စာရွက်စာတမ်းများ လိုအပ်သော ဩစတြေးလျသတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများနှင့် တိုက်ရိုက်လုပ်ဆောင်ပါသည်။
• မစ္စတာ ကျိုး – အရှေ့အလယ်ပိုင်း၊ အနောက်အာရှ၊ အာဖရိကနှင့် အရှေ့တောင်အာရှဆိုင်ရာ ဒေသဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားရေးမှူး။
  လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ ထောက်ပံ့ရေးတွင် ၁၅ နှစ်အတွေ့အကြုံရှိသော မစ္စတာဇူးသည် ဆော်ဒီအာရေဗျ၊ ယူအေအီး၊ ဂျော်ဒန်၊ တူရကီ၊ နိုင်ဂျီးရီးယား၊ ဂါနာ၊ ကင်ညာ၊ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံများရှိ သတ္တုတွင်းကုမ္ပဏီများ၊ အစိုးရအခြေခံအဆောက်အအုံအေဂျင်စီများနှင့် စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် CQC ၏ ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုကို ဦးဆောင်သည်။ မစ္စတာဇူးသည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် carrier roller တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြဿနာရှာဖွေခြင်းအတွက် လုပ်ငန်းခွင်နည်းပညာပံ့ပိုးမှုလည်း ပေးပါသည်။

၆။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာဈေးကွက်လွှမ်းခြုံမှု - တိုက်ကြီးခြောက်တိုက်ရှိ သတ္တုတွင်းများနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးနေရာများကို ထောက်ပံ့ပေးခြင်း

CQC များDOOSAN K1051204 Track Carrier Roller စည်းဝေးပွဲများနှင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ အစုစုကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိက သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးဈေးကွက်များသို့ လက်ရှိတင်ပို့လျက်ရှိပါသည်-

• ဥရောပ - ဂျာမနီ၊ ပိုလန်၊ ဖင်လန်၊ ဆွီဒင်၊ နော်ဝေး၊ နယ်သာလန်၊ ဘယ်လ်ဂျီယံ၊ ပြင်သစ်၊ စပိန်၊ အီတလီ၊ ဂရိ၊ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း။
• အနောက်အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်း – ဆော်ဒီအာရေဗျ (NEOM)၊ ယူအေအီး၊ ကာတာ၊ ဂျော်ဒန်၊ တူရကီ၊ ကူဝိတ်။
• အာရှအလယ်ပိုင်း - ကာဇက်စတန် (Karaganda နှင့် Pavlodar သတ္တုတွင်းဒေသ)၊ ဥဇဘက်ကစ္စတန် (ရွှေနှင့်ကြေးနီမိုင်းတွင်း)၊ မွန်ဂိုလီးယား (Oyu Tolgoi)၊ တာဂျစ်ကစ္စတန်။
• တောင်အမေရိက – ချီလီ (အတာကာမာ သဲကန္တာရ ကြေးနီတွင်းများ)၊ ပီရူး၊ ဘရာဇီး (သံရိုင်း)၊ အာဂျင်တီးနား၊ ကိုလံဘီယာ၊ ဘိုလီးဗီးယား။
• ရုရှား - ဆိုက်ဘေးရီးယား စိန်နှင့် ကျောက်မီးသွေးတွင်းများ၊ ယူရယ်ဒေသ၊ အရှေ့ဖျားဆိပ်ကမ်းများ (ဗလာဒီဗော့စတော့ခ်)၊ ထရန်စဆိုက်ဘေးရီးယား ရထားလမ်းမှတစ်ဆင့် ကုန်းတွင်းပိုင်းသို့ ဖြန့်ကျက်ထားသည်။
• တောင်ကိုရီးယား – ဆိုးလ်၊ အင်ချွန်၊ ဘူဆန်၊ အောလ်ဆန် ပစ္စည်းကိရိယာ ရောင်းဝယ်သူများနှင့် ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးစင်တာများ။
• မြောက်အမေရိက – အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့် ကနေဒါ (aftermarket ဖြန့်ဖြူးသူများ၊ စက်ပစ္စည်းပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးဌာနများ၊ အခြေခံအဆောက်အအုံကန်ထရိုက်တာများ)။
• ဩစတြေးလျ – အနောက်ဩစတြေးလျ (သံသတ္တုရိုင်း)၊ ကွင်းစလန် (ကျောက်မီးသွေးနှင့် ကြေးနီ)၊ နယူးဆောက်ဝေးလ်စ်၊ ဗစ်တိုးရီးယား။
• အာဖရိက – တောင်အာဖရိက (ပလက်တီနမ်၊ ရွှေ၊ မန်းဂနိစ်၊ ခရုမ်း သတ္တုတွင်းများ)၊ ဇမ်ဘီယာ (ကြေးနီ)၊ ကွန်ဂိုဒီမိုကရက်တစ်သမ္မတနိုင်ငံ (ကိုဘော့နှင့် ကြေးနီ)၊ ဂါနာ (ရွှေ)၊ နိုင်ဂျီးရီးယား၊ ကင်ညာ၊ တန်ဇန်းနီးယား၊ အင်ဂိုလာ။

၇။ နိဂုံးချုပ် - DOOSAN DX700/DX800 K1051204 Track Carrier Roller Assemblies အတွက် CQC ကိုရွေးချယ်ပါ။

DOOSAN DX700 / DX800 K1051204 Track Carrier Roller Assemblies (Upper Roller Group) ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော အရင်းအမြစ် လိုအပ်သော ယာဉ်စုပိုင်ရှင်များ၊ စက်ပစ္စည်းအရောင်းကိုယ်စားလှယ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးဝယ်ယူရေးအဖွဲ့များနှင့် အခြေခံအဆောက်အအုံကန်ထရိုက်တာများအတွက်၊ CQC Track (cqctrack) သည် နှစ် ၂၀ ကြာ အထူးပြု အောက်ပိုင်းကျွမ်းကျင်မှုဖြင့် ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ပြီးပြည့်စုံသော၊ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှုဖြေရှင်းချက်ကို ပေးဆောင်ပါသည်။

CQC သည် OEM/ODM ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များ၊ ISO 9001:2015 / CQC အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်၊ လယ်ကွင်းစမ်းသပ်ပြီးသား သတ္တုဗေဒ (ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိ၊ နက်ရှိုင်းသော induction case hardening၊ Duo-Cone seals) နှင့် ရည်စူးထားသော နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးအဖွဲ့ (Jack၊ Haily၊ Mr. Zhou) တို့ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသို့ မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ရှိသော carrier rollers များ ပို့ဆောင်ပေးရန်အတွက် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

CQC Track ကို ဆက်သွယ်ပါ-

• DX700 နှင့် DX800 စီးရီး မြေတူးစက်များအတွက် DOOSAN K1051204 Track Carrier Roller Assemblies များကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက် ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။
• OEM နှင့် ODM မော်တော်ယာဉ်အုပ်စုများ (DOOSAN၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Hitachi၊ Hyundai၊ Volvo၊ Liebherr နှင့် အခြား) အတွက် အောက်ပိုင်းထုတ်လုပ်မှု။
• နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ အပိုင်းနံပါတ် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းချက်နှင့် တပ်ဆင်မှုလမ်းညွှန်။
• ဥရောပ၊ အနောက်အာရှ၊ အလယ်အာရှ၊ တောင်အမေရိက၊ ရုရှား၊ တောင်ကိုရီးယား၊ မြောက်အမေရိက၊ ဩစတြေးလျနှင့် အာဖရိကသို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပို့ဆောင်ရေး။

CQC Track – Carrier Roller တိုင်းတွင် အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ယုံကြည်မှု။