DOOSAN DX700 / DX800 K1051204 Seanadh Rolair Giùlain-rèile / Buidheann Rolair Uachdarach – CQC: Solaraiche is Neach-dèanamh Phàirtean Chassis Uidheam Mèinnearachd is Togail Trom-dhleastanais / cqctrack

1. Comharrachadh Bathar: AnSeanadh Rolair Giùlain Trac DOOSAN K1051204airson Cladhairean Ultra-Mhòr

AnSeanadh Rolair Giùlain Trac DOOSAN K1051204, ris an canar cuideachd Upper Roller Group, na phàirt chassis innleadaichte gu mionaideach a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson cladhairean snàigeach sreath DOOSAN DX700 agus DX800 - na h-innealan as motha agus as cumhachdaiche ann an raon cladhairean uisgeachaidh Doosan. Tha na cladhairean clas ultra-throm seo air an togail airson na h-àrainneachdan as dùbhlanaiche ann am pròiseactan mèinnearachd, cuaraidh, togail throm agus bun-structair air sgèile mhòr air feadh an t-saoghail, far nach e dìreach tomhas coileanaidh a th’ ann an seasmhachd fon charbad ach feart cudromach a tha a’ dearbhadh ùine-obrachaidh innealan agus cosgais gach tunna.

1.1 An t-Sreath DX700 agus DX800 – Air a thogail airson Dleastanas Anabarrach

’S e inneal-cladhaich trom clas 70 tunna meatrach a th’ anns an DOOSAN DX700LC le cuideam obrachaidh de 70,100 kg (timcheall air 158,953 lbs) nuair a bhios e uidheamaichte le bòm is gàirdean àbhaisteach, brògan grouser dùbailte 35.4 òirleach agus bucaid 4.32 slat ciùbach. Le cumhachd bho einnsean dìosail Isuzu turbo-luchdaichte 6 siolandairean a bheir seachad suas ri 469 each-chumhachd, tha doimhneachd cladhach as motha de 25.3 troigh aig an DX700LC agus ruigsinneachd as motha air an talamh de 41.8 troigh, a’ toirt seachad comasan cladhach air leth. Tha an inneal seo air a dhealbhadh airson tagraidhean gluasad-talmhainn àrd-tomhas-lìonaidh, cladhach mòr, agus mèinnearachd far a bheil earbsachd fo obrachadh leantainneach air leth cudromach.

Tha an DOOSAN DX800LC‑7 ag àrdachadh coileanadh gu ìre eadhon nas àirde. Le cuideam obrachaidh de 82,100 kg (timcheall air 181,000 lbs), is e an DX800LC‑7 an cladhaiche as motha agus as cumhachdaiche aig Doosan, le einnsean 539 each-chumhachd a tha a’ gèilleadh ri Tier 4. Tha an DX800LC a’ toirt seachad feachd briseadh a-mach bucaid suas ri 84,878 lb‑ft, feachd cladhach gàirdean de 75,619 lb‑ft, agus doimhneachd cladhach as àirde de 39 troigh 9 òirlich, ga dhèanamh air leth freagarrach airson pròiseactan cruinneachaidh, mèinnearachd, togail throm agus bun-structair a tha dùbhlanach. Tha an cladhaiche clas 80 tunna meatrach a’ tabhann radius cladhach as àirde a tha nas àirde na 14 meatairean agus tha e air a bharrrachadh airson obrachaidhean mòra far am feum a h-uile pàirt fulang le luchdan àrd-bhuaidh a-rithist agus sgrìobadh cruaidh.

1.2K1051204– Sònrachadh Buidheann an Rolair Uachdarach

AnK1051204Tha Co-chruinneachadh Rolair Giùlain Trac na phàirt chudromach den t-siostam fo-charbad air an dà chuid sreathan DX700 agus DX800. Tha rolair giùlain, ris an canar cuideachd rolair àrd no fo-charbad rolair àrd, air a chuir air pàirt àrd frèam na trac agus a’ coileanadh a’ ghnìomh riatanach a bhith a’ toirt taic don t-sreath trac àrd fhad ‘s a tha e a’ tilleadh bhon sprocet dràibhidh chun an idler aghaidh. Bidh seo a’ cumail an t-sreath trac air a cho-thaobhadh gu ceart, a’ cur casg air cus sagging, a’ lughdachadh suathadh agus crith rè siubhal, agus a’ sgaoileadh cuideam gu cothromach air feadh an t-siostam trac. Airson innealan de chlas cuideam DX700/DX800, feumar co-chruinneachadh rolair giùlain a dhealbhadh gu stairsnich luchdan air leth àrd, gu tric a’ toirt taic do luchdan slabhraidh fiùghantach fada os cionn 12,000 lbs rè gluasad ionnsaigheach agus obrachaidhean ìre cas.

Mar as trice tha grunn eileamaidean mionaideach ann am Buidheann Rolairean Uachdarach K1051204:

• Corp/slige rolair – air a chruthachadh à stàilinn alloy àrd-theanntachd le flanges domhainn, làidir air an dealbhadh gus an t-sèine-rèile a stiùireadh gu tèarainte agus casg a chuir air sleamhnachadh taobhach.
• Aiseal / siaft air a làimhseachadh le teas – mar as trice air a dhèanamh à stàilinn cròmium-alloy (me, 45# no 40Cr) le cruas cridhe de HB 248–293 agus uachdar cruaidh-chùise de HRC 58–62, a’ toirt seachad seasamh an aghaidh lùbadh fo luchdan taobhach is buaidh mhòr.
• Siostam seulachaidh còn dùbailte no còn dùbailte – teicneòlas seulachaidh adhartach a chuireas casg air aodion bealaidh agus a chuireas bacadh air truailleadh sgrìobach leithid duslach creige, gainmheach agus sludair bho bhith a’ dol a-steach, rud a tha air leth cudromach ann an àrainneachdan mèinnearachd le dùmhlachd àrd de stuth mìn.
• Bearraidhean dà-mheatailt – mar as trice air an dèanamh suas de aloidh giùlain copar-luaidhe-stain (me, CuPb10Sn10) air taic stàilinn, a’ tabhann comas giùlain luchdan sàr-mhath, frith-bhualadh ìosal, agus strì an aghaidh glacaidhean fo luchdan troma fiùghantach.
• Meadhanan lubricaidh is seulachaidh – bidh ola gèar àrd-slaodachd (gu tric ìre 40#) a’ lìonadh a’ chuas a-staigh, agus bidh ròin O-ring (rubair no polyurethane) agus ròin fàinne snàmh (aloidh GLKBTCr16Mo2NiCu) a’ cumail suas àrainneachd dhùinte, gun thruailleadh.

Airson co-chruinneachadh K1051204, ruigidh slige an rolair cruas uachdar de HRC 52–56 le doimhneachd cùise air a chruadhachadh le inntrigeadh de 4‑8 mm, a’ dèanamh cinnteach à strì an aghaidh caitheamh as fheàrr agus aig an aon àm a’ cumail cridhe làidir, a ghabhas buaidh. Tha an dealbhadh meatailteach seo riatanach airson riatanasan beatha seirbheis leudaichte an DX700/DX800 ann an obrachaidhean mèinnearachd leantainneach.

1.3 Cudromachd Gnìomh ann an Innealan-cladhaidh Clas 70–80 Tunna

Ann an cladhairean fìor mhòr mar an DX700 agus an DX800, tha co-chruinneachadh rolair giùlain na slighe fo ùmhlachd luchd fiùghantach cearcallach ag èirigh bho atharrachaidhean teannachaidh slabhraidh na slighe, strì an aghaidh tionndaidh, agus neo-riaghailteachdan talmhainn. Ma dh’ fhailicheas siostam giùlain no seulachadh rolair a’ giùlain, faodaidh an t-sreath slighe àrd cromadh, ag àrdachadh suathadh an aghaidh frèam na slighe, a’ luathachadh caitheamh prìne is preasan, agus mu dheireadh a’ leantainn gu sìneadh ro-luath slabhraidh na slighe, dì-rèileadh, no eadhon fàilligeadh tubaisteach fon charbad. Mar sin, feumaidh Buidheann Rolairean Uachdarach K1051204 coinneachadh ri no a dhol thairis air sònrachaidhean tomhasach is meatailteach OEM gus iomlaid 100% agus beatha seirbheis ro-innseach a ghealltainn.

2. Comasan Saothrachaidh CQC – Solaraiche OEM & ODM Proifeasanta de Cho-phàirtean Fo-charbad

Tha CQC Track (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), le prìomh oifis ann an Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona, na neach-dèanamh agus solaraiche proifeasanta de phàirtean fo-charbad trom-dhleastanais airson cladhairean-sreang meadhanach gu mòr, buldosairean, rigichean drileadh agus luchdairean snàgail. Le còrr air 20 bliadhna de eòlas sònraichte ann an cinneasachadh phàirtean chassis, tha a’ chompanaidh air i fhèin a stèidheachadh mar chom-pàirtiche OEM (Original Equipment Manufacturer) agus ODM (Original Design Manufacturer) comasach a’ frithealadh bhrandan uidheamachd tùsail agus teachdaichean iar-mhargaidh thar sia mòr-thìrean.

2.1 Saothrachadh OEM – Co-fhreagarrachd cheart airson sònrachaidhean DOOSAN

Mar sholaraiche OEM, bidh CQCTRACK a’ dèanamh an K1051204 Track Carrier Roller Assembly a rèir nan sònrachaidhean tùsail – tha a h-uile tomhas cudromach (trast-thomhas rolair, astar flange, trast-thomhas aiseil, pàtran bolt sreap, agus meud toll) air a dhearbhadh an aghaidh àireamh pàirt OEM DOOSAN 200104‑00017A agus an inbhe clas-cho-ionann K1051204. Tha an co-dhèanamh meatailteach, pròifil cruadhachaidh inntrigidh, fulangas freagarrachd giùlain, agus rèiteachadh an t-siostam seulachaidh ag ath-riochdachadh an dealbhaidh thùsail, a’ comasachadh ath-chur bolt-on dìreach air fo-charbadan DX700 agus DX800 gun atharrachaidhean sam bith air frèam na slighe no co-thaobhadh an dràibhidh mu dheireadh.

2.2 Saothrachadh ODM – Innleadaireachd Gnàthaichte airson Riatanasan Sònraichte

Mar neach-dèanamh ODM, tha CQCTRACK a’ tabhann seirbheisean innleadaireachd is dealbhaidh gnàthaichte do luchd-ceannach a dh’ fheumas co-chruinneachaidhean rolair giùlain slighe le sònrachaidhean atharraichte - leithid doimhneachd flange nas motha airson seasmhachd taobhach a bharrachd ann an suidheachaidhean talmhainn bog, stuthan seulachaidh eile airson àrainneachdan mèinnearachd aig teòthachd anabarrach (me, gainmheach ola Chanada no mèinnean daoimean Siberia), no co-dhèanamh giùlain sònraichte airson tagraidhean le luchdan clisgeadh neo-àbhaisteach àrd. Faodaidh luchd-ceannach dealbhan, modailean CAD, no sampallan corporra a thoirt seachad, agus nì sgioba innleadaireachd taobh a-staigh CQC innleadaireachd air ais no ath-dhealbhadh air co-chruinneachadh rolair giùlain gus coinneachadh ri riatanasan obrachaidh sònraichte.

2.3 Teisteanas Càileachd CQC TRACK – Gèilleadh ri ISO 9001:2015

Tha teisteanas ISO 9001:2015 aig CQC agus tha iad ag obair fo shiostam riaghlaidh càileachd foirmeil aontaichte le Teisteanas Càileachd Shìona (CQC). Tha an teisteanas seo a’ dèanamh cinnteach:

• Lorg-lorg stuthan amh – thèid mion-sgrùdadh ceimigeach (spectrosgopaidh) a dhèanamh air gach baidse stàilinn a thathar a’ cleachdadh ann an co-chruinneachadh K1051204 gus dearbhadh gu bheil co-dhèanamh an aloidh a’ coinneachadh ri inbhean 40Mn/50Mn no 40Cr/42CrMo.
• Smachd sa phròiseas – thèid deuchainnean cruas (Rockwell no Vickers) a dhèanamh air sligean rolair, aisealan, agus giùlan aig iomadh ìre de chinneasachadh.
• Dearbhadh toraidh deireannach – bidh gach co-chruinneachadh rolair giùlain crìochnaichte a’ dol tro sgrùdadh tomhasach, dearbhadh torque briseadh-a-mach, deuchainn aodion ròin fo chuideam obrachaidh samhlaichte, agus deuchainn neo-sgriosail (mìrean magnetach no ultrasonach) mar a tha iomchaidh.

3. Earbsachd dearbhte san raon ann an tagraidhean mèinnearachd is togail throm

Tha còrr is deich bliadhna de sheirbheis làraich dearbhte aig co-phàirtean fo-charbad CQC, a’ gabhail a-steach Seanadh Roller Giùlain Track DOOSAN K1051204, ann an cuid de na h-àrainneachdan as dùbhlanaiche gu corporra san t-saoghal: mèinnean fosgailte air sgèile mhòr, cuaraidhean àrd-sgrìobaidh, pròiseactan bun-structair throm, trannsaichean togail phìoban, agus obrachaidhean coilltearachd.

3.1 Cleachdaidhean mèinnearachd – Sgrìobadh is Buaidh Mhòr

Ann am mèinneadh copair ann an Chile (sgìre Fàsach Atacama), far a bheil teòthachd làitheil ag atharrachadh gu mòr agus duslach san adhar gu math sgrìobach, bidh rolairean giùlain cruaidh-chruaidh CQC (cruas uachdar HRC 52–56) gu cunbhalach a’ coileanadh beatha seirbheis nas fhaide na 3,500 uair mus ruig iad crìochan caitheamh gnìomh - an taca ri 2,200–2,500 uair airson stuthan eile a tha nan àite airson a’ mhargaidh iar-reic. Tha am beatha seirbheis leudaichte seo ag eadar-theangachadh gu dìreach gu ùine downt neo-phlanaichte nas lugha agus cosgais phàirtean fo-charbad bliadhnail nas ìsle. ​​Do luchd-dealbhaidh cumail suas mèinn, tha na sàbhalaidhean cosgais mòr: faodaidh fàilligeadh rolair giùlain singilte air inneal clas DX700/DX800 grunn uairean a thìde de chall cinneasachaidh adhbhrachadh, luach deichean de mhìltean de dhollairean san uair ann an obrachaidhean mèinnearachd mòra.

3.2 Obair Chuaraidh Trom – Seasmhachd Àrd-bhuaidh

Ann an cuaraidhean cruinneachaidh (mèinnean cròmium is platanam Afraga a Deas, obrachaidhean mèinn iarainn Astràilia), far a bheil clach bhrùite a’ gineadh luchdan buaidh anabarrach air flanges agus giùlan rolair, tha co-chruinneachadh K1051204 CQC a’ sealltainn ionracas flange air leth. Tha an t-slige rolair cruthaichte le cruas cùis inntrigidh domhainn (doimhneachd cùise 4–8 mm) a’ seasamh an aghaidh sgoltadh is spaladh eadhon an dèidh nochdadh fada do mhìrean biorach clach-ghràin no basalt. Tha manaidsearan uidheamachd cuaraidh ann an Astràilia an Iar agus Queensland ag aithris gun do lughdaich gluasad gu rolairean giùlain CQC eadar-theachdan fo-charbad co-cheangailte ri rolairean mu 30% thairis air ùine 12 mìosan.

3.3 Bun-structar agus Gluasad Talmhainn – Coileanadh Cunbhalach

Airson cunnradairean bun-structair a tha ag obair air làraichean pròiseict NEOM ann an Saudi Arabia, togail rathaidean thar-fhàsach ann am Mongolia, agus pròiseactan damaichean uisge-dhealain anns an Tuirc agus Brasil, tha Seanadh Rollair Giùlain DOOSAN K1051204 aig CQC air obrachadh gu earbsach fo theodhachd anabarrach cruaidh (bho −30°C ann an geamhraidhean Siberia gu +50°C ann an samhraidhean an Ear Mheadhanaich), siubhal fada aig astar àrd (nuair a bhios innealan-cladhaidh gan gluasad eadar raointean obrach a tha air an sgaoileadh gu farsaing), agus obrachaidhean ìre cas. Bidh an siostam seulachaidh còn dùbailte adhartach a’ cumail bealaidh eadhon an dèidh mìltean de dh’uairean obrachaidh ann an suidheachaidhean làbach no gainmhich, a’ cur casg air ruith tioram agus glacadh shailean.

3.4 Beatha Seirbheis Leudaichte – 30% Nas Fhaide na Pàirtean Iar-mhargaidh Àbhaisteach

Tha coimeasan neo-eisimeileach làraich a rinn luchd-obrachaidh cabhlaich eadar-nàiseanta a’ sealltainn gu bheil co-chruinneachaidhean rolair giùlain CQC a’ tabhann suas ri 30% de bheatha seirbheis nas fhaide na co-phàirtean àbhaisteach iar-mhargaidh, gu h-àraidh air sgàth meatailteachd nas fheàrr agus pròiseasan làimhseachaidh teas fo smachd teann. Airson cabhlaichean mèinnearachd mòra a bhios ag obrachadh 20 cladhaire clas DX700/DX800, faodaidh seo eadar-theangachadh gu sàbhalaidhean ceudan de mhìltean de dhollairean gach bliadhna ann an ath-chur phàirtean agus cosgaisean saothair, agus aig an aon àm a’ leasachadh ruigsinneachd innealan - meatrach deatamach airson àrainneachdan cinneasachaidh àrd-tomhas-lìonaidh.

4. Bun-structar Saothrachaidh Amalaichte gu Ingearach

Comas CQC air càileachd àrd a thoirt gu buil gu cunbhalachDOOSAN K1051204 Co-chruinneachaidhean Roller Carrier Trackagus tha pàirtean chassis eile an urra ri bun-structar saothrachaidh làn-aonaichte gu dìreach a chuireas às do atharrachadh slabhraidh solair, neo-chunbhalachd càileachd, agus dàil cinneasachaidh co-cheangailte ri fo-chùmhnantachadh.

Fùirneis Tilgeadh. A’ dèanamh phìosan amh airson cuid de phàirtean fo-charbad (sprocaidean, idlers, rolairean taice) a’ cleachdadh phròiseasan tilgeadh gainmheach uaine agus foam caillte. Bidh gach baidse tilgeadh a’ faighinn lorg lochdan ultrasonach agus mion-sgrùdadh ceimigeach gus dearbhadh a dhèanamh air co-dhèanamh an aloidh agus ionracas structarail mus tèid e air adhart gu obrachaidhean às dèidh sin.

Ionad Goibhneachaidh. Cridhe cinneasachadh rolairean giùlain CQC – bidh billetan stàilinn alloy àrd-theanntachd air an teasachadh gu teòthachd austenitizing fo smachd (mar as trice 1,100–1,200°C) agus air an cumadh le bhith a’ cleachdadh goibhneachadh preas uisgeachaidh. Bidh goibhneachadh bàs-dùinte a’ co-thaobhadh sruth a’ ghràin meatailteach ri cumadh slige an rolair, a’ neartachadh gu mòr an aghaidh sgìths agus cruas buaidh an taca ri roghainnean eile tilgte no gearraichte-bho-phlàta.

Factaraidh Fiaclan Bucaid Goilichte. Ged a tha e sa mhòr-chuid coisrigte do fhiaclan bucaid agus innealan-atharrachaidh, tha na h-aon phròtacalan dearbhaidh càileachd agus eòlas air aloidh aig an goireas seo ris na loidhnichean phàirtean slighe, a’ dèanamh cinnteach gum faod CQC sreath iomlan de phàirtean caitheamh a thoirt seachad - rolairean giùlain, slabhraidhean slighe, brògan slighe, sprocaid, rolairean bonn, idlers, agus fiaclan bucaid - bho aon stòr saothrachaidh.

Ionad Cruinneachaidh Deireannach. Tha co-chruinneachaidhean rolair giùlain K1051204 air an cruinneachadh air loidhnichean clàr-amais sònraichte a’ cleachdadh uidheamachd brùthaidh uisgeachaidh air a chalabrachadh gus an suidheachadh giùlain agus an co-thaobhadh siaft ceart a tha a dhìth airson sònrachaidhean OEM DOOSAN a choileanadh. Tha ròin dà-chòn no còn dùbailte air an stàladh le meudan geir tomhaiste, agus bidh gach co-chruinneachadh a’ dol tro dhearbhadh torque rothlach agus deuchainn aodion ròin.

Bùth-obrach Innealachaidh CNC. Uidheamaichte le deilichean dìreach CNC, muilnean tollaidh chòmhnard agus ionadan bleith mionaideach. Tha na prìomh obrachaidhean crìochnachaidh airson co-chruinneachadh K1051204 a’ toirt a-steach: tionndadh trast-thomhas a-muigh slige rolair gu tomhasan ceart (fulangas ±0.05 mm), tolladh mionaideach air geoimeatraidh flange, bleith irisean shailean, agus sganadh laser tomhasach deireannach airson dearbhadh càileachd.

Le bhith a’ cumail nan còig nodan saothrachaidh fo riaghladh aonaichte, bidh CQC a’ coileanadh smachd pròiseas deireadh-gu-deireadh – bho bhith a’ faighinn stàilinn amh gu bhith a’ lìbhrigeadh rolair giùlain crìochnaichte. Leigidh an amalachadh dìreach seo le amannan luaidhe nas luaithe (mar as trice 15–20 latha airson òrdughan àbhaisteach), cunbhalachd càileachd nas fheàrr, agus an sùbailteachd gus gabhail ri gnàthachadh ODM gun eisimeileachd bhon taobh a-muigh.

5. Sgioba Gnìomhachais Cruinneil CQC – Jack, Haily, agus Mgr Zhou

Tha Sgioba Gnìomhachais Eadar-nàiseanta CQC a’ toirt seachad taic chruinneil gun fhiosta do cheistean, òrdughan agus seirbheis iar-lìbhrigidh mu DOOSAN K1051204 Track Carrier Roller Assembly.

• Jack – Àrd-mhanaidsear Cunntais airson na Roinn Eòrpa, an Ruis agus na h-Aimearagan.
  Bidh Jack a’ co-òrdanachadh sgrìobhainnean às-mhalairt (fàirdealan malairteach, liostaichean pacaidh, teisteanasan tùs), sgrìobhainnean co-chòrdalachd CE airson luchd-ceannach Eòrpach, agus rèiteachaidhean logistics tro bhathar mara (FCL/LCL) agus bathar adhair gu làraichean pròiseict air feadh na Roinn Eòrpa, Caidreachas na Ruis, na Stàitean Aonaichte, Canada agus Ameireagaidh Laidinn.
• Haily – Co-òrdanaiche às-mhalairt airson Meadhan Àisia, Corea a Deas agus Astràilia.
  Tha Haily gu sònraichte a’ dèiligeadh ri riatanasan ceadachaidh chustam airson Casachstàn, Uzbekistan, Mongolia, Corea a Deas agus Astràilia, agus bidh iad ag obair gu dìreach le companaidhean mèinnearachd Astràilianach a dh’ fheumas sgrìobhainnean teisteanais ISO 9001:2015 agus CQC mar phàirt de na pròiseasan ro-theisteanas solaraiche aca.
• Mgr Zhou – Stiùiriche Roinneil airson an Ear Mheadhanach, Àisia an Iar, Afraga agus Àisia an Ear-dheas.
  Le 15 bliadhna de dh'eòlas ann an solar phàirtean uidheamachd throm, tha Mgr Zhou a’ stiùireadh conaltradh CQC le companaidhean mèinnearachd, buidhnean bun-structair riaghaltais agus luchd-reic uidheamachd air feadh Saudi Arabia, UAE, Iòrdan, an Tuirc, Nigeria, Ghana, Ceinia, Indonesia agus na Philippines. Bidh Mgr Zhou cuideachd a’ toirt seachad taic theicnigeach air an làrach airson stàladh rolairean giùlain agus fuasgladh dhuilgheadasan nuair a bhios feum air.

6. Còmhdach Margaidh Chruinneil – A’ solarachadh mèinnean agus làraichean togail thar sia mòr-thìrean

CQCanDOOSAN K1051204 Co-chruinneachaidhean Roller Carrier Trackagus tha pasgan nas fharsainge de phàirtean chassis gan cur gu prìomh mhargaidhean mèinnearachd is togail air feadh an t-saoghail an-dràsta:

• An Roinn Eòrpa – A' Ghearmailt, a' Phòlainn, an Fhionnlainn, an t-Suain, Nirribhidh, na Tìrean Ìsle, a' Bheilg, an Fhraing, an Spàinn, an Eadailt, a' Ghrèig, an Rìoghachd Aonaichte.
• Àisia an Iar & an Ear Mheadhanach – Saudi Arabia (NEOM), UAE, Qatar, Iòrdan, an Tuirc, Cuibhèit.
• Meadhan Àisia - Kazakhstan (roinnean mèinnearachd Karaganda agus Pavlodar), Uzbekistan (mèinnean òir is copair), Mongolia (Oyu Tolgoi), Tajikistan.
• Ameireaga a Deas – An t-Sile (mèinnean copair Fàsach Atacama), Peru, Braisil (mèinn iarainn), Argentina, Coloimbia, Boilibhia.
• An Ruis – mèinnean daoimean is guail Siberia, sgìre Urals, puirt an Ear Chèin (Vladivostok), air an sgaoileadh a-staigh air tìr tro Rèile Thar-Shiberia.
• Corea a Deas – luchd-reic uidheamachd agus ionadan ath-thogail Seoul, Incheon, Busan, Ulsan.
• Ameireaga a Tuath – Na Stàitean Aonaichte agus Canada (luchd-sgaoilidh iar-mhargaidh, ionadan ath-thogail uidheamachd, cunnradairean bun-structair).
• Astràilia – Astràilia an Iar (mèinn iarainn), Queensland (gual agus copar), Deas Nuadh Cymru, Bhictòria.
• Afraga – Afraga a Deas (mèinnean platanam, òr, manganese, cròmium), Zambia (copar), Poblachd Dheamocratach a’ Chongo (cobalt agus copar), Ghana (òr), Nigèiria, Ceinia, Tansainia, Angola.

7. Co-dhùnadh – Tagh CQC airson Co-chruinneachaidhean Rollair Giùlain-rèile DOOSAN DX700/DX800 K1051204

Do shealbhadairean cabhlaich, luchd-reic uidheamachd, sgiobaidhean solarachaidh mèinnearachd agus cunnradairean bun-structair a dh’ fheumas stòr earbsach de Cho-chruinneachaidhean Rolair Giùlain Track DOOSAN DX700 / DX800 K1051204 (Buidheann Rolair Uachdarach), tha CQC Track (cqctrack) a’ tabhann fuasgladh saothrachaidh coileanta, aonaichte gu dìreach, le taic bho 20 bliadhna de eòlas sònraichte air fo-charbadan.

Bidh CQC a’ cothlamadh comasan saothrachaidh OEM/ODM, teisteanas càileachd ISO 9001:2015 / CQC, meatailteachd dearbhte san raon (stàilinn alloy air a chruthachadh, cruadhachadh cùise inntrigidh domhainn, ròin Duo-Cone), agus sgioba gnìomhachais eadar-nàiseanta sònraichte (Jack, Haily, Mgr Zhou) gus rolairean giùlain àrd-choileanaidh a lìbhrigeadh gu obrachaidhean mèinnearachd is togail air feadh an t-saoghail.

Cuir fios gu CQC Track airson:

• Solar dìreach bhon fhactaraidh de Cho-chruinneachaidhean Rolair Giùlain-rèile DOOSAN K1051204 airson cladhairean sreath DX700 agus DX800.
• Saothrachadh fo-charbadan OEM agus ODM airson cabhlaichean measgaichte (DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, Liebherr agus feadhainn eile).
• Taic theicnigeach, tar-iomradh àireamhan phàirtean, agus stiùireadh stàlaidh.
• Luingearachd cruinneil gu Roinn Eòrpa, Àisia an Iar, Meadhan Àisia, Ameireaga a Deas, an Ruis, Corea a Deas, Ameireaga a Tuath, Astràilia agus Afraga.

Slighe CQC – Misneachd Innleadaireachd a-steach do gach rolair giùlain.