DOOSAN DX700 / DX800 K1051204 kāpurķēžu nesēja veltņu komplekts / augšējo veltņu grupa – CQC: lieljaudas kalnrūpniecības un būvniecības tehnikas šasijas komponentu piegādātājs un ražotājs / cqctrack

1. Produkta identifikācija: TheDOOSAN K1051204 kāpurķēžu nesēja veltņa komplektsīpaši lieliem ekskavatoriem

TheDOOSAN K1051204 kāpurķēžu nesēja veltņa komplekts, ko dēvē arī par augšējo veltņu grupu, ir precīzi konstruēta šasijas detaļa, kas īpaši izstrādāta DOOSAN DX700 un DX800 sērijas kāpurķēžu ekskavatoriem — lielākajām un jaudīgākajām mašīnām Doosan hidraulisko ekskavatoru klāstā. Šie īpaši smagie ekskavatori ir radīti vissarežģītākajām vidēm liela mēroga ieguves rūpniecībā, karjeru izstrādē, smagos būvniecības un infrastruktūras projektos visā pasaulē, kur šasijas izturība nav tikai veiktspējas rādītājs, bet gan kritisks mašīnas darbspējas laika un izmaksu par tonnu noteicošais faktors.

1.1 DX700 un DX800 sērijas — radītas ekstremāliem apstākļiem

DOOSAN DX700LC ir 70 metrisko tonnu klases smagais kāpurķēžu ekskavators ar darba svaru 70 100 kg (aptuveni 158 953 mārciņas), ja tas ir aprīkots ar standarta strēli un sviru, 35,4 collu dubultajām rievotām kurpēm un 4,32 kubikjardu kausu. Darbināms ar 6 cilindru Isuzu dīzeļdzinēju ar turbokompresoru, kas attīsta jaudu līdz 469 zirgspēkiem, DX700LC maksimālais rakšanas dziļums ir 25,3 pēdas (7,1 m) un maksimālā sniedzamība pa zemi ir 41,8 pēdas (12,7 m), nodrošinot izcilas rakšanas iespējas. Šī mašīna ir paredzēta liela apjoma zemes pārvietošanas, masveida rakšanas un ieguves darbiem, kur uzticamība nepārtrauktas darbības laikā ir ārkārtīgi svarīga.

DOOSAN DX800LC‑7 paceļ veiktspēju vēl augstākā līmenī. Ar darba svaru 82 100 kg (aptuveni 181 000 mārciņu) DX800LC‑7 ir Doosan lielākais un jaudīgākais ekskavators, kas aprīkots ar 4. līmeņa standartiem atbilstošu 539 zirgspēku dzinēju. DX800LC nodrošina kausa atlaušanas spēku līdz 84 878 mārciņām-pēdām, strēles rakšanas spēku 75 619 mārciņām-pēdām un maksimālo rakšanas dziļumu 39 pēdas 9 collas, padarot to īpaši piemērotu prasīgiem agregātu, kalnrūpniecības, smagajiem būvniecības un infrastruktūras projektiem. 80 metrisko tonnu klases ekskavators piedāvā maksimālo rakšanas rādiusu, kas pārsniedz 14 metrus, un ir optimizēts liela mēroga darbiem, kur katrai detaļai ir jāiztur atkārtota triecienu slodze un spēcīgs nodilums.

1.2K1051204– Augšējā veltņa grupas specifikācija

TheK1051204Kāpurķēžu nesošā veltņa mezgls ir būtiska gan DX700, gan DX800 sērijas šasijas sistēmas sastāvdaļa. Nesošais veltnis, ko parasti sauc arī par augšējo veltni vai augšējā veltņa šasiju, ir uzstādīts uz kāpurķēžu rāmja augšējās daļas un veic galveno funkciju, atbalstot augšējo kāpurķēžu ķēdi, tai atgriežoties no piedziņas zobrata uz priekšējo brīvgaitas ruļļu. Tas nodrošina, ka kāpurķēde ir pareizi izlīdzināta, novērš pārmērīgu noslīdēšanu, samazina berzi un vibrāciju braukšanas laikā un vienmērīgi sadala svaru pa kāpurķēžu sistēmu. DX700/DX800 svara klases mašīnām nesošā veltņa mezgls ir jāprojektē īpaši augstām slodzes robežvērtībām, bieži vien agresīvu manevru un stāvu nogāzu darbību laikā atbalstot dinamiskās ķēdes slodzes, kas krietni pārsniedz 12 000 mārciņas.

K1051204 augšējā veltņu grupa parasti sastāv no vairākiem precīzijas elementiem:

• Rullīšu korpuss/apvalks – kalts no augstas stiepes izturības leģētā tērauda ar dziļiem, izturīgiem atlokiem, kas paredzēti, lai droši vadītu kāpurķēdi un novērstu sānu slīdēšanu.
• Termiski apstrādāta ass/vārpsta — parasti izgatavota no hroma sakausējuma tērauda (piemēram, 45# vai 40Cr) ar serdes cietību HB 248–293 un korpusa cietību HRC 58–62, nodrošinot izcilu izturību pret locīšanos ārkārtējas sānu slodzes un trieciena gadījumā.
• Divkāršā konusa jeb Duo-Cone blīvēšanas sistēma – uzlabota blīvēšanas tehnoloģija, kas novērš smērvielas noplūdi un bloķē abrazīvu piesārņotāju, piemēram, akmeņu putekļu, smilšu un suspensijas, iekļūšanu, kas ir kritiski svarīgi kalnrūpniecības vidē ar augstu smalko daļiņu koncentrāciju.
• Bimetāla gultņi – parasti sastāv no vara-svina-alvas gultņu sakausējuma (piemēram, CuPb10Sn10) uz tērauda pamatnes, kas nodrošina lielisku nestspēju, zemu berzi un augstu izturību pret ieķīlēšanos lielu dinamisko slodžu gadījumā.
• Eļļošanas un blīvēšanas līdzekļi — augstas viskozitātes transmisijas eļļa (bieži vien 40# markas) aizpilda iekšējo dobumu, savukārt O veida gredzenu blīvslēgi ​​(gumijas vai poliuretāna) un pludiņa gredzenu blīvslēgi ​​(GLKBTCr16Mo2NiCu sakausējums) uztur slēgtu, no piesārņojuma brīvu vidi.

K1051204 mezglam veltņa apvalks sasniedz virsmas cietību HRC 52–56 ar indukcijas rūdīta korpusa dziļumu 4–8 mm, nodrošinot optimālu nodilumizturību, vienlaikus saglabājot izturīgu, triecienus absorbējošu serdi. Šis metalurģiskais dizains ir būtisks DX700/DX800 pagarinātā kalpošanas laika prasībām nepārtrauktas ieguves operācijās.

1.3 Funkcionālā kritiskums 70–80 tonnu klases ekskavatoros

Īpaši lielos ekskavatoros, piemēram, DX700 un DX800, kāpurķēžu nesošā veltņa mezgls ir pakļauts cikliskai dinamiskai slodzei, kas rodas kāpurķēžu spriegojuma svārstību, pagrieziena pretestības un reljefa nelīdzenumu dēļ. Ja nesošā veltņa gultņu sistēma vai blīvējums sabojājas, augšējā kāpurķēde var noslīdēt, palielinot berzi pret kāpurķēžu rāmi, paātrinot tapu un bukses nodilumu un galu galā izraisot priekšlaicīgu kāpurķēdes pagarināšanos, nobraukšanu no sliedēm vai pat katastrofālu šasijas bojājumu. Tāpēc K1051204 augšējo veltņu grupai ir jāatbilst vai jāpārsniedz oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) izmēru un metalurģiskās specifikācijas, lai garantētu 100% savstarpēju aizvietojamību un paredzamu kalpošanas laiku.

2. CQC ražošanas iespējas — profesionāls OEM un ODM šasijas detaļu piegādātājs

CQC Track (Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.), kura galvenā mītne atrodas Cjuaņdžou, Fudzjaņas provincē, Ķīnā, ir profesionāls lieljaudas šasijas komponentu ražotājs un piegādātājs vidējiem un īpaši lieliem kāpurķēžu ekskavatoriem, buldozeriem, urbšanas platformām un kāpurķēžu iekrāvējiem. Ar vairāk nekā 20 gadu specializētu pieredzi šasijas detaļu ražošanā uzņēmums ir kļuvis par pieredzējušu OEM (oriģinālā aprīkojuma ražotāja) un ODM (oriģinālā dizaina ražotāja) partneri, kas apkalpo oriģinālā aprīkojuma zīmolus un pēcpārdošanas tirgus klientus sešos kontinentos.

2.1 OEM ražošana — precīza atbilstība DOOSAN specifikācijām

Kā oriģinālā aprīkojuma ražotāju (OEM) piegādātājs, CQCTRACK ražo K1051204 kāpurķēžu nesēja veltņu mezglu atbilstoši precīzām sākotnējām specifikācijām – katrs kritiskais izmērs (veltņa diametrs, atloka atstatums, ass diametrs, stiprinājuma skrūvju raksts un urbuma izmērs) tiek pārbaudīts atbilstoši DOOSAN OEM detaļas numuram 200104‑00017A un tā klases ekvivalentam K1051204 standartam. Metalurģiskais sastāvs, indukcijas rūdīšanas profils, gultņu piemērotības pielaide un blīvēšanas sistēmas konfigurācija atkārto sākotnējo konstrukciju, nodrošinot tiešu skrūvējamu nomaiņu DX700 un DX800 šasijām, nemainot kāpurķēžu rāmi vai galīgo piedziņas izlīdzinājumu.

2.2 ODM ražošana — pielāgota inženierija unikālām prasībām

Kā ODM ražotājs, CQCTRACK piedāvā pielāgotus inženiertehniskos un projektēšanas pakalpojumus klientiem, kuriem nepieciešami kāpurķēžu nesējrullīšu mezgli ar modificētām specifikācijām, piemēram, palielināts atloka dziļums papildu sānu stabilitātei mīkstas zemes apstākļos, alternatīvi blīvēšanas materiāli ekstremālas temperatūras ieguves videi (piemēram, Kanādas naftas smiltīm vai Sibīrijas dimantu raktuvēm) vai specializēti gultņu sastāvi lietojumiem ar neparasti lielām trieciena slodzēm. Klienti var sniegt rasējumus, CAD modeļus vai fiziskus paraugus, un CQC iekšējā inženieru komanda veiks nesējrullīšu mezgla reverso inženieriju vai pārveidošanu, lai tas atbilstu īpašām ekspluatācijas prasībām.

2.3 CQC TRACK kvalitātes sertifikācija — atbilstība ISO 9001:2015 standartam

CQC ir ISO 9001:2015 sertifikāts un darbojas saskaņā ar oficiālu Ķīnas kvalitātes sertifikācijas (CQC) apstiprinātu kvalitātes vadības sistēmu. Šī sertifikācija nodrošina:

• Izejvielu izsekojamība — katra K1051204 montāžā izmantotā tērauda partija tiek ķīmiski analizēta (spektroskopiski), lai apstiprinātu, ka sakausējuma sastāvs atbilst 40Mn/50Mn vai 40Cr/42CrMo standartiem.
• Ražošanas procesa kontrole — cietības pārbaude (Rokvela vai Vikera metode) tiek veikta veltņu čaulām, asīm un gultņiem vairākos ražošanas posmos.
• Galaprodukta validācija — katrs gatavais nesējrullīšu mezgls tiek pakļauts izmēru pārbaudei, atraušanas griezes momenta pārbaudei, blīvējuma noplūdes pārbaudei simulētā darba spiedienā un nesagraujošajai pārbaudei (magnētisko daļiņu vai ultraskaņas) atbilstoši nepieciešamībai.

3. Laukā pārbaudīta uzticamība smagos kalnrūpniecības un būvniecības pielietojumos

CQC šasijas komponentiem, tostarp DOOSAN K1051204 kāpurķēžu nesēja veltņu mezglam, ir vairāk nekā desmit gadu pierādīta kalpošanas pieredze dažās no pasaules fiziski prasīgākajām vidēm: liela mēroga atklāta mēroga raktuvēs, augstas nodiluma karjeros, smagos infrastruktūras projektos, cauruļvadu būvniecības koridoros un mežsaimniecības darbos.

3.1 Kalnrūpniecības pielietojumi — ārkārtēja nobrāzuma un triecienu iedarbība

Vara ieguves darbos Čīlē (Atakamas tuksneša reģionā), kur dienas temperatūra ievērojami svārstās un gaisā esošie putekļi ir ļoti abrazīvi, CQC rūdītie nesējveltņi (virsmas cietība HRC 52–56) pastāvīgi sasniedz vairāk nekā 3500 stundu kalpošanas laiku, pirms sasniedz funkcionālā nodiluma robežas, salīdzinot ar 2200–2500 stundām vispārējiem pēcpārdošanas aizstājējiem. Šis pagarinātais kalpošanas laiks tieši nozīmē samazinātu neplānoto dīkstāves laiku un zemākas ikgadējās ritošās daļas detaļu izmaksas. Raktuvju apkopes plānotājiem izmaksu ietaupījums ir ievērojams: viena nesējveltņa atteice DX700/DX800 klases mašīnā var izraisīt vairāku stundu ražošanas zaudējumus, kuru vērtība lielās ieguves operācijās ir desmitiem tūkstošu dolāru stundā.

3.2 Smagie karjeru darbi – augsta triecienizturība

Agregātu karjeros (Dienvidāfrikas hroma un platīna raktuvēs, Austrālijas dzelzsrūdas ieguves objektos), kur šķembas rada ārkārtēju trieciena slodzi uz atlokiem un rullīšu gultņiem, CQC K1051204 mezgls demonstrē izcilu atloka integritāti. Kaltais veltņa apvalks ar dziļu indukcijas korpusa cietību (4–8 mm korpusa dziļums) ir izturīgs pret šķembām un atlūzām pat pēc ilgstošas ​​iedarbības ar asiem granīta vai bazalta fragmentiem. Karjeru iekārtu vadītāji Rietumaustrālijā un Kvīnslendā ziņo, ka pāreja uz CQC nesējveltņiem 12 mēnešu laikā samazināja ar veltņiem saistītās šasijas iejaukšanās par aptuveni 30 %.

3.3 Infrastruktūra un zemes pārvietošana — nemainīga veiktspēja

Infrastruktūras darbuzņēmējiem, kas strādā NEOM projektu objektos Saūda Arābijā, transtuksneša automaģistrāļu būvniecībā Mongolijā un hidroelektrostaciju dambju projektos Turcijā un Brazīlijā, CQC DOOSAN K1051204 nesējrullīšu mezgls ir uzticami darbojies ekstremālās temperatūrās (no −30 °C Sibīrijas ziemās līdz +50 °C Tuvo Austrumu vasarās), ilgstošos ātrgaitas braucienos (pārvietojot ekskavatorus starp plaši izkliedētām darba zonām) un stāvās nogāzēs. Uzlabotā dubultkonusa blīvēšanas sistēma saglabā smērvielu pat pēc tūkstošiem darba stundu dubļainos vai smilšainos apstākļos, novēršot darbību bez šķidruma un vārpstas iestrēgšanu.

3.4 Pagarināts kalpošanas laiks — par 30 % ilgāks nekā standarta rezerves daļām

Neatkarīgi starptautisko autoparku operatoru veiktie lauka salīdzinājumi liecina, ka CQC nesējrullīšu komplekti piedāvā līdz pat 30% ilgāku kalpošanas laiku nekā standarta pēcpārdošanas komponenti, galvenokārt pateicoties augstākajai metalurģijai un stingri kontrolētiem termiskās apstrādes procesiem. Lieliem kalnrūpniecības autoparkiem, kuros darbojas 20 DX700/DX800 klases ekskavatori, tas var nozīmēt simtiem tūkstošu dolāru ietaupījumu gadā detaļu nomaiņas un darbaspēka izmaksās, vienlaikus uzlabojot mašīnu pieejamību – kritiski svarīgs rādītājs liela apjoma ražošanas vidēs.

4. Vertikāli integrēta ražošanas infrastruktūra

CQC spēja pastāvīgi ražot augstas kvalitātes produkcijuDOOSAN K1051204 Kāpurķēžu rullīšu komplektiun citas šasijas detaļas balstās uz pilnībā vertikāli integrētu ražošanas infrastruktūru, kas novērš piegādes ķēdes mainīgumu, kvalitātes neatbilstības un ražošanas kavējumus, kas saistīti ar apakšuzņēmējiem.

Liešanas rūpnīca. Ražo neapstrādātas sagataves noteiktām ritošās daļas detaļām (zobratiem, brīvgaitas ruļļiem, atbalsta veltņiem), izmantojot zaļo smilšu un putuplasta liešanas procesus. Katra liešanas partija tiek pakļauta ultraskaņas defektu noteikšanai un ķīmiskai analīzei, lai pārbaudītu sakausējuma sastāvu un strukturālo integritāti pirms turpmāko darbību veikšanas.

Kalšanas rūpnīca. CQC nesējveltņu ražošanas pamatā ir augstas stiepes izturības leģētā tērauda sagataves, kas tiek uzkarsētas līdz kontrolētai austenitizācijas temperatūrai (parasti 1100–1200 °C) un veidotas, izmantojot hidraulisko presēšanas kalšanu. Slēgtā tipa kalšana pieskaņo metāla graudu plūsmu veltņa apvalka kontūrai, ievērojami uzlabojot noguruma izturību un triecienizturību salīdzinājumā ar lietās vai no plāksnes izgrieztām alternatīvām.

Kaltu kausa zobu rūpnīca. Lai gan šī rūpnīca galvenokārt nodarbojas ar kausa zobu un adapteru ražošanu, tai ir tādi paši kvalitātes nodrošināšanas protokoli un sakausējumu zināšanas kā kāpurķēžu komponentu līnijām, kas nodrošina, ka CQC var piegādāt pilnu nodiluma detaļu komplektu — nesošos veltņus, kāpurķēdes, kāpurķēžu kurpes, zobratus, apakšējos veltņus, brīvgaitas ruļļus un kausa zobus — no viena ražošanas avota.

Galīgās montāžas rūpnīca. K1051204 nesējrullīšu komplekti tiek montēti uz īpašām indeksēšanas līnijām, izmantojot hidrauliskās presēšanas iekārtas, kas kalibrētas, lai panāktu precīzu gultņu piemērotību un vārpstas izlīdzināšanu, kas nepieciešama DOOSAN OEM specifikācijām. Tiek uzstādīti divu konusu vai divu konusu blīvējumi ar izmērītiem smērvielas daudzumiem, un katrs mezgls tiek pakļauts rotācijas griezes momenta pārbaudei un blīvējuma noplūdes pārbaudei.

CNC apstrādes darbnīca. Aprīkota ar CNC vertikālajām virpām, horizontālajām urbšanas frēzēm un precīzijas slīpēšanas centriem. Galvenās K1051204 montāžas apdares operācijas ietver: veltņa korpusa ārējā diametra virpošanu precīziem izmēriem (pielaide ±0,05 mm), atloka ģeometrijas precīzu urbšanu, vārpstas kakliņu slīpēšanu un galīgo izmēru lāzerskenēšanu kvalitātes nodrošināšanai.

Saglabājot vienotu pārvaldību visos piecos ražošanas mezglos, CQC panāk pilnīgu procesa kontroli — no neapstrādāta tērauda saņemšanas līdz gatavu nesējveltņu montāžas nosūtīšanai. Šī vertikālā integrācija nodrošina ātrākus izpildes laikus (parasti 15–20 dienas standarta pasūtījumiem), augstāku kvalitātes konsekvenci un elastību, lai pielāgotos ODM pielāgojumiem bez ārējas atkarības.

5. CQC globālā biznesa komanda — Džeks, Heilija un Džou kungs

CQC starptautiskā biznesa komanda nodrošina nevainojamu globālu atbalstu DOOSAN K1051204 kāpurķēžu nesēju veltņu mezglu jautājumiem, pasūtījumiem un pēcpiegādes apkalpošanai.

• Džeks – vecākais klientu menedžeris Eiropā, Krievijā un Amerikā.
  Džeks koordinē eksporta dokumentāciju (komerciālos rēķinus, iepakošanas sarakstus, izcelsmes sertifikātus), CE atbilstības dokumentāciju Eiropas klientiem un loģistikas pasākumus, izmantojot jūras kravu (FCL/LCL) un gaisa kravu pārvadājumus uz projektu vietām visā Eiropā, Krievijas Federācijā, Amerikas Savienotajās Valstīs, Kanādā un Latīņamerikā.
• Haily – eksporta koordinators Centrālāzijā, Dienvidkorejā un Austrālijā.
  Haily specializējas muitas formalitāšu nodrošināšanā Kazahstānā, Uzbekistānā, Mongolijā, Dienvidkorejā un Austrālijā un strādā tieši ar Austrālijas kalnrūpniecības uzņēmumiem, kuriem piegādātāju iepriekšējas kvalifikācijas procesu ietvaros ir nepieciešama ISO 9001:2015 un CQC sertifikācijas dokumentācija.
• Džou kungs – reģionālais direktors Tuvajos Austrumos, Rietumāzijā, Āfrikā un Dienvidaustrumāzijā.
  Ar 15 gadu pieredzi smagās tehnikas detaļu piegādē Džou kungs vada CQC sadarbību ar kalnrūpniecības uzņēmumiem, valdības infrastruktūras aģentūrām un iekārtu tirgotājiem Saūda Arābijā, AAE, Jordānijā, Turcijā, Nigērijā, Ganā, Kenijā, Indonēzijā un Filipīnās. Džou kungs sniedz arī tehnisko atbalstu uz vietas nesējrullīšu uzstādīšanai un problēmu novēršanai, ja nepieciešams.

6. Globālais tirgus pārklājums — apgāde raktuvēm un būvlaukumiem sešos kontinentos

CQCDOOSAN K1051204 Kāpurķēžu rullīšu komplektiun plašāks šasijas detaļu portfelis pašlaik tiek piegādāts lielākajiem kalnrūpniecības un būvniecības tirgiem visā pasaulē:

• Eiropa – Vācija, Polija, Somija, Zviedrija, Norvēģija, Nīderlande, Beļģija, Francija, Spānija, Itālija, Grieķija, Apvienotā Karaliste.
• Rietumāzija un Tuvie Austrumi – Saūda Arābija (NEOM), AAE, Katara, Jordānija, Turcija, Kuveita.
• Vidusāzija – Kazahstāna (Karagandas un Pavlodaras ieguves reģioni), Uzbekistāna (zelta un vara raktuves), Mongolija (Oyu Tolgoi), Tadžikistāna.
• Dienvidamerika – Čīle (Atakamas tuksneša vara raktuves), Peru, Brazīlija (dzelzsrūda), Argentīna, Kolumbija, Bolīvija.
• Krievija – Sibīrijas dimantu un ogļu raktuves, Urālu reģions, Tālo Austrumu ostas (Vladivostoka), kas izplatītas iekšzemē pa Transsibīrijas dzelzceļu.
• Dienvidkoreja – Seulas, Inčhonas, Pusana, Ulsanas iekārtu tirgotāji un remonta centri.
• Ziemeļamerika – Amerikas Savienotās Valstis un Kanāda (pēcpārdošanas tirgus izplatītāji, iekārtu remonta centri, infrastruktūras darbuzņēmēji).
• Austrālija – Rietumaustrālija (dzelzsrūda), Kvīnslenda (ogles un varš), Jaundienvidvelsa, Viktorija.
• Āfrika – Dienvidāfrika (platīna, zelta, mangāna, hroma raktuves), Zambija (varš), Kongo Demokrātiskā Republika (kobalts un varš), Gana (zelts), Nigērija, Kenija, Tanzānija, Angola.

7. Secinājums — DOOSAN DX700/DX800 K1051204 kāpurķēžu nesošo rullīšu komplektiem izvēlieties CQC

Autoparku īpašniekiem, iekārtu tirgotājiem, kalnrūpniecības iepirkumu komandām un infrastruktūras darbuzņēmējiem, kuriem nepieciešams uzticams DOOSAN DX700 / DX800 K1051204 kāpurķēžu nesošo veltņu komplektu (augšējo veltņu grupa) avots, CQC Track (cqctrack) piedāvā pilnīgu, vertikāli integrētu ražošanas risinājumu, kura pamatā ir 20 gadu specializēta pieredze ritošo daļu jomā.

CQC apvieno OEM/ODM ražošanas iespējas, ISO 9001:2015/CQC kvalitātes sertifikāciju, praksē pārbaudītu metalurģiju (kalts leģētais tērauds, dziļa indukcijas rūdīšana, Duo-Cone blīvējumi) un īpašu starptautisku biznesa komandu (Džeks, Heilijs, Džou kungs), lai piegādātu augstas veiktspējas nesējveltņus kalnrūpniecības un būvniecības uzņēmumiem visā pasaulē.

Sazinieties ar CQC Track, lai saņemtu šādus jautājumus:

• DOOSAN K1051204 kāpurķēžu nesošo veltņu komplektu tieša piegāde no rūpnīcas DX700 un DX800 sērijas ekskavatoriem.
• OEM un ODM šasijas ražošana jauktiem autoparkiem (DOOSAN, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Hyundai, Volvo, Liebherr un citiem).
• Tehniskais atbalsts, detaļu numuru savstarpēja salīdzināšana un uzstādīšanas norādījumi.
• Globālā piegāde uz Eiropu, Rietumāziju, Centrālāziju, Dienvidameriku, Krieviju, Dienvidkoreju, Ziemeļameriku, Austrāliju un Āfriku.

CQC Track — inženiertehniskā pārliecība par katru nesējraķeti.