VOLVO 118100681 14520824 VR932900 VOE14532419 EC290LC EC290BLC ຊຸດລໍ້ສະກູຕິດຕາມ / OEM ແລະ ODM ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດ ຜູ້ຜະລິດແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ / CQC TRACK
ວອລໂວ118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419ການປະກອບລໍ້ Sprocket ຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍຂອງຕິດຕາມສຳລັບລົດຂຸດ EC290LC / EC290BLC ໜັກ
ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດຂອງລົດຂຸດທີ່ມີຄຸນນະພາບ OEM ແລະ ODM — ຜູ້ຜະລິດ ແລະ ໂຮງງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນປະເທດຈີນ
ຜູ້ຂຽນ: Jack | ຜູ້ອຳນວຍການຝ່າຍທຸລະກິດສາກົນ ແລະ ວິສະວະກອນເຕັກນິກອາວຸໂສຝ່າຍຂາຍສາກົນ | CQC TRACK
ປະເພດເອກະສານ: ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ຜະລິດ
ກຸ່ມເປົ້າໝາຍ: ຜູ້ຈຳໜ່າຍອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ ແລະ ຜູ້ປະກອບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ | ອາເມລິກາໃຕ້ | ອາຟຣິກາ | ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ | ຣັດເຊຍ | ເກົາຫຼີໃຕ້ | ອົດສະຕຣາລີ
ບົດສະຫຼຸບຜູ້ບໍລິຫານ
ວອລໂວ118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419ຊຸດລໍ້ສະກູຂັບສຸດທ້າຍຂອງລະບົບຕິດຕາມແມ່ນອົງປະກອບຂັບເຄື່ອນໜັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງທີ່ຖືກອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດຂຸດໄຮໂດຼລິກຊຸດ VOLVO EC290LC, EC290BLC, ແລະ EC290C, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກລະດັບ 28 ຫາ 30 ໂຕນ. ໃນຖານະເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບສົ່ງກຳລັງຫຼັກລະຫວ່າງມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມ, ສະກູຂັບຈະປ່ຽນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໃຫ້ເປັນແຮງດຶງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່ໄປທົ່ວພື້ນທີ່ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຂຸດຄົ້ນຫີນ ແລະ ການກໍ່ສ້າງໜັກທີ່ຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຊຸດສະກູແຕ່ລະອັນແມ່ນຜະລິດພາຍໃຕ້ຂອບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ CQC TRACK ທີ່ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາໃນ Quanzhou, ແຂວງ Fujian, ປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງສະໜອງປະສິດທິພາບທຽບເທົ່າ OEM ຫຼື ດີກວ່າພ້ອມດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດທາງການຄ້າໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ.
ເອກະສານດ້ານວິຊາການນີ້ໃຫ້ຂໍ້ມູນສະເພາະທີ່ຄົບຖ້ວນ, ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ, ທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງ OEM ແລະ ODM, ແລະຂໍ້ມູນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກທີ່ສະໜັບສະໜູນການຕັດສິນໃຈຈັດຊື້ສຳລັບອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດ Volvo. ເນື້ອໃນໄດ້ຖືກຈັດໂຄງສ້າງເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດຊື້ດັດຊະນີ ແລະ ການດຶງຂໍ້ມູນຂອງເຄື່ອງຈັກຊອກຫາທົ່ວໂລກ ແລະ ແພລດຟອມການຈັດຊື້ B2B ສາກົນ. CQC TRACK ຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດ OEM ແລະ ODM ພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງ, ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສະໜອງອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.
1. ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງໂຮດ: ລົດຂຸດແບບຕີເຫຼັກ VOLVO EC290LC / EC290BLC / EC290C ຊຸດ ໜັກ
1.1 ລາຍລະອຽດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຊຸດ VOLVO EC290 ປະກອບມີຫຼາຍລຸ້ນລຸ້ນ - ລວມທັງ EC290LC, EC290BLC, EC290C, ແລະ EC290C LR - ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ໃຊ້ຊຸດສະເກວຂັບ 118100681, 14520824, VR932900, ແລະ VOE14532419. EC290BLC ເປັນຕົວແທນຂອງລົດຂຸດລະດັບ 28 ຫາ 30 ໂຕນທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການກໍ່ສ້າງໜັກ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນ, ແລະ ການນຳໃຊ້ສະໜັບສະໜູນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່. EC290B LC ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2002 ຫາ 2007 ດ້ວຍນ້ຳໜັກ 28.6 ໂຕນ ແລະ ມີຄວາມກວ້າງຂອງທາງລົດໄຟ 600 ມມ, ຄວາມຍາວຂອງການຂົນສົ່ງ 10.48 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງການຂົນສົ່ງ 3.19 ແມັດ, ແລະ ຄວາມສູງຂອງການຂົນສົ່ງ 3.03 ແມັດ.
ພາລາມິເຕີການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊຸດ EC290 ປະກອບມີ:
- ນ້ຳໜັກປະຕິບັດການ: 28,200 – 29,900 ກິໂລກຣາມ (62,180 – 65,930 ປອນ)
- ກຳລັງເຄື່ອງຈັກ: 143 kW (EC290BLC) ຫາ 153 kW (205 hp) ລວມ (EC290B LC)
- ຄວາມຈຸຂອງຖັງ: 1.7 ມ³ (ມາດຕະຖານ)
- ແຮງດຶງອອກ: 167.2 kN
- ຄວາມເລິກສູງສຸດຂອງການຂຸດລອກ: 6.69 ແມັດ
- ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບຕິດຕາມ: 600 ມມ (ການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ)
- ປະເພດພາຍໃຕ້ລົດ: ຍາວ (LC)
EC290B LC ມີໂຄງຮ່າງລຸ່ມລົດຮູບຕົວ X ທີ່ແຂງແຮງ ເຊິ່ງສ້າງຈາກເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ຍາວນານໃນການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມທົນທານ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ມີແຮງຍົກ, ແຮງແຕກ ແລະ ແຮງດຶງສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ລະບົບຂັບເຄື່ອນລຸ່ມລົດ. ສະກູຕ້ອງສົ່ງກຳລັງເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຖິງ 143-153 kW ຜ່ານລະບົບຂັບເຄື່ອນສຸດທ້າຍໄປຫາຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖື, ເຊິ່ງສ້າງແຮງບິດທີ່ສຳຄັນຢູ່ທີ່ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສະກູກັບບູດ.
1.2 ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃຕ້ຕົວຖັງ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສະກູ
ຊຸດ EC290 ມີລະບົບພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກທີ່ທົນທານ ໂດຍມີກຸ່ມລົດບັນທຸກປະກອບດ້ວຍຂໍ້ຕໍ່ 50 ຂໍ້ຕໍ່ຂ້າງ. ອີງຕາມລາຍຊື່ຕະຫຼາດທີ່ມີຢູ່, ລະບົບພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກ Volvo EC290 ທີ່ສົມບູນປະກອບມີ: ຂໍ້ຕໍ່ລົດບັນທຸກ (50 ຂໍ້ຕໍ່ × 2), ເກີບລົດບັນທຸກ (600 ມມ × 100), ລູກກິ້ງລົດບັນທຸກ (18), ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ (4), ສະກູ (2), ຕົວຢຽບທີ່ມີຂາຕັ້ງ (2), ສະກູສະກູ (32), ນັອດລົດບັນທຸກ (400), ແລະ ສະກູລູກກິ້ງລົດບັນທຸກ (72).
ສະເປີ້ຂັບ 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 ແມ່ນລໍ້ຂັບທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງແມ່ນຍໍາສູງ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບບຸດຊີ່ຕ່ອງໂສ້ຂອງລາງ. ສະເປີ້ຈະໂອນນໍ້າໜັກຂັບຈາກມໍເຕີເຄື່ອນທີ່ໄປຫາລາງຜ່ານບຸດຊີ່, ແລະຄວາມທົນທານຂອງມັນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ເທົ່າກັບຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງດ້ານຂອງອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງບຸດຊີ່. ການອ້າງອີງ VR932900 ເຊື່ອກັນວ່າເປັນຕົວລະບຸການຜະລິດລະດັບຜູ້ສະໜອງ ຫຼື ຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນ.
ເອກະສານອ້າງອີງ VOE14532419 ໃຫ້ຄວາມເໝາະສົມທີ່ແນ່ນອນໂດຍອີງໃສ່ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ OE ທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ຜະລິດເພື່ອຕອບສະໜອງສະເປັກ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງ OE ພ້ອມດ້ວຍປະທັບຕາ, ແບຣິ່ງ ແລະ ເຊັນເຊີທີ່ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງການທັງໝົດທີ່ຕິດຕັ້ງເປັນມາດຕະຖານ. ຊິ້ນສ່ວນດັ່ງກ່າວຖືກລະບຸໄວ້ດ້ວຍນ້ຳໜັກປະມານ 151 ກິໂລກຣາມ. ເອກະສານອ້າງອີງໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນຫຼາຍອັນ — 118100681, 14520824, VR932900, ແລະ VOE14532419 — ສອດຄ່ອງກັບອົງປະກອບດຽວກັນທີ່ມີການປ່ຽນແປງໃນລະບົບໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນຂອງ Volvo ໃນໄລຍະການຜະລິດ ແລະ ພາກພື້ນຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວເລກທັງສີ່ອ້າງອີງເຖິງຊຸດສະເກວທົດແທນດຽວກັນສຳລັບຊຸດ EC290.
2. ຂໍ້ມູນສະເພາະດ້ານເຕັກນິກ: VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 ລໍ້ສະກູຂັບສຸດທ້າຍຂອງລົດ
2.1 ການລະບຸຜະລິດຕະພັນ ແລະ ການອ້າງອີງ
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ OEM (ຊຸດຫຼັກ) | 118100681/14520824/VOE14532419 |
| ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ OEM (ເອກະສານອ້າງອີງເພີ່ມເຕີມ) | VR932900 (ຕົວລະບຸຜູ້ສະໜອງ / ຜະລິດຕະພັນ) |
| ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ | ວອລໂວ EC290LC, EC290BLC, EC290C, EC290C LR |
| ຮູບແບບທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ເພີ່ມເຕີມ | VOLVO EC240, EC290, EC340, EC390 (ຕໍ່ຕົວກອງອ້າງອີງ) |
| ປະເພດອົງປະກອບ | ຊຸດປະກອບສະກູຂັບສຸດທ້າຍຂອງຕິດຕາມ (ກຸ່ມລໍ້ສະກູຂັບ) |
| ຜູ້ຜະລິດ | CQC TRACK (ບໍລິສັດຜະລິດເຄື່ອງຈັກເຮລິຄອບເຕີ Quanzhou ຈຳກັດ) |
| ປະເທດຕົ້ນກຳເນີດ | ຈີນ |
| ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ | ຄຸນນະພາບ OEM / ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2008 / ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຜະລິດຕະພັນ CQC |
| ການຮັບປະກັນ | 12 ເດືອນ, ສະເພາະຊິ້ນສ່ວນເທົ່ານັ້ນ |
2.2 ວັດສະດຸ ແລະ ລາຍລະອຽດຂອງໂລຫະ
ເຟືອງຂັບ VOLVO ແມ່ນຜະລິດໂດຍໃຊ້ເຫຼັກໂລຫະປະສົມຊັ້ນພຣີມຽມທີ່ຄັດເລືອກມາເພື່ອຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງກະແທກ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຮັບແຮງບິດພາຍໃຕ້ລັກສະນະການໂຫຼດຮອບວຽນທີ່ຮຸນແຮງຂອງການດຳເນີນງານລົດຂຸດລະດັບ 30 ໂຕນ.
| ອົງປະກອບ | ຊັ້ນວັດສະດຸ | ວິທີການປະມວນຜົນ |
|---|---|---|
| ຕົວລໍ້ສະກູ | ເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມຄວາມແຂງແຮງສູງ 40Mn / 50Mn / 40SiMnTi | ການຫລໍ່ຫລອມການລົງທຶນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ຫຼື ການຕີແບບປິດ |
| ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ | ພື້ນຜິວສວມໃສ່ທີ່ແຂງຕົວດ້ວຍການຊັກນຳດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າ | ການເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວເຢັນລົງດ້ວຍຄວາມຖີ່ປານກາງ |
| ອິນເຕີເຟດສູນກາງການຕິດຕັ້ງ | ຮູບແບບສະກູທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ | ເຄື່ອງຈັກ CNC ທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ |
ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸລໍ້ Sprocket:
ລໍ້ສະເປີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມ 40Mn, 50Mn, ຫຼື 40SiMnTi, ເຊິ່ງເປັນວັດສະດຸທີ່ຄັດເລືອກມາເປັນພິເສດສຳລັບຄຸນລັກສະນະການແຂງຕົວ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ຂະບວນການຕີເຫຼັກປິດຜະລິດໂຄງສ້າງເມັດທີ່ຫລອມໂລຫະດ້ວຍການແຈກຢາຍການໄຫຼຂອງເສັ້ນໄຍວັດສະດຸພາຍໃນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງສ່ວນປະກອບ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມອິດເມື່ອຍຂອງແຂ້ວ ແລະ ການແຕກຫັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ສະເປີ້ທີ່ຕີເຫຼັກໃຫ້ຄວາມສົມບູນທາງໂລຫະທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ຫລໍ່, ດ້ວຍໂຄງສ້າງເມັດທີ່ຫລອມໂລຫະ ແລະ ການແຈກຢາຍການໄຫຼຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຂ້ວ. ສະເປີ້ຖືກວາງໄວ້ເທິງເກຍຂັບເຄື່ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເຮັດໜ້າທີ່ຂັບເຄື່ອນໂສ້, ຮອງຮັບແຮງບິດຂັບເຄື່ອນຢ່າງເຕັມທີ່.
2.3 ໂປໂຕຄອນການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນ
ລະບົບການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສຳຄັນໃນປະສິດທິພາບຂອງສະກູ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. CQC TRACK ໃຊ້ລຳດັບການປະມວນຜົນຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ສະກູຂັບໜັກ:
| ຂັ້ນຕອນການບຳບັດຄວາມຮ້ອນ | ຂະບວນການ | ຈຸດປະສົງ |
|---|---|---|
| ຫຼັກ | ການເຮັດໃຫ້ເຢັນ + ການເຮັດໃຫ້ອ່ອນລົງ | ປັບປຸງໂຄງສ້າງເມັດພືດ; ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມແຂງແຮງຂອງແກນກາງ ແລະ ຄວາມທົນທານ |
| ມັດທະຍົມ | ການແຂງຕົວພື້ນຜິວດ້ວຍແຮງດັນຄວາມຖີ່ປານກາງ (ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ) | ບັນລຸຄວາມແຂງຂອງໜ້າຜິວແຂ້ວເປົ້າໝາຍດ້ວຍເຂດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຄວາມຮ້ອນເລິກ |
| ສຸດທ້າຍ | ການຄວບຄຸມຄວາມເຢັນ ແລະ ການບັນເທົາຄວາມຕຶງຄຽດ | ກຳຈັດຄວາມກົດດັນທີ່ຍັງເຫຼືອ; ປ້ອງກັນການແຕກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດແບບວົງຈອນ |
ພື້ນທີ່ການປຸງແຕ່ງຄວາມຮ້ອນຂອງສະເປີຣກເກັດທີ່ຜະລິດທີ່ມີຄຸນນະພາບແມ່ນເລິກເຊິ່ງກວ່າທາງເລືອກຫຼັງການຂາຍມາດຕະຖານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແຕກຕ່າງດ້ານຄຸນນະພາບທີ່ສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບ.
ຄວາມແຂງຂອງຜິວໜ້າແຂ້ວ: HRC 48 – 58
ຄວາມເລິກຂອງການດັບເພີງ: >7 ມມ (ໜ້າຜິວທີ່ເສື່ອມສະພາບຂອງແຂ້ວ)
ການປະສົມປະສານຂອງການແຂງຕົວຜ່ານ ແລະ ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວແບບອິນດັກຊັນສ້າງຄວາມແຂງທີ່ດີທີ່ສຸດ: ພື້ນຜິວແຂ້ວດ້ານນອກທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ການສຳຜັດກັບການຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບບຸຊຕ່ອງໂສ້ຮ່ອງ, ຫັນປ່ຽນໄປສູ່ແກນທີ່ແຂງແກ່ນ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນ ເຊິ່ງດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບ ແລະ ຕ້ານທານການແຜ່ກະຈາຍຂອງຮອຍແຕກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດແຮງບິດທີ່ໜັກໜ່ວງ.
2.4 ການອອກແບບໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ
ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວຂອງສະເກຣດໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ການສ້າງແບບຈຳລອງດິຈິຕອນທີ່ກ້າວໜ້າເພື່ອປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຕາໜ່າງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕ່ອງໂສ້ຂອງລາງ. ລັກສະນະການອອກແບບທີ່ສຳຄັນລວມມີ:
- ຮູບຮ່າງແຂ້ວທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຮູບແບບແຂ້ວຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບູດໂສ້ລໍ້ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນທາງ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການສວມໃສ່.
- ຮາກແຂ້ວ ແລະ ປາຍແຂ້ວທີ່ຕັດມຸມ: ຫຼຸດຜ່ອນຈຸດສຸມຄວາມກົດດັນ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສະເກຣດໂດຍລວມຢ່າງມີປະສິດທິພາບ
- ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຄວາມແມ່ນຍໍາ: ພື້ນຜິວຕິດຕັ້ງ ແລະ ການໂຕ້ຕອບທີ່ສຳຄັນຖືກເຄື່ອງຈັກໃຫ້ມີຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ແນ່ນອນ ຮັບປະກັນຄວາມພໍດີກັບຂອບຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີເຄື່ອນທີ່
- ການກວດກາມິຕິ 100%: ແຕ່ລະ sprocket ຜ່ານການກວດສອບຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນວັດແທກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບມາດຕະຖານກ່ອນການຂົນສົ່ງ
2.5 ລັກສະນະດ້ານມິຕິ ແລະ ປະສິດທິພາບ
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ນ້ຳໜັກປະມານ (ໜ່ວຍດຽວ) | ~151 ກິໂລກຣາມ |
| ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບຕິດຕາມ (ເຄື່ອງຈັກ) | ມາດຕະຖານ 600 ມມ |
| ມາດຕະຖານການຜະລິດ | ຄວາມສົມດຸນຂອງມິຕິ OEM (ການປະກອບ 1:1) |
| ການສຳເລັດຮູບພື້ນຜິວ | ການເຄືອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ / ຕ້ານການກັດກ່ອນ |
| ຕົວເລືອກສີ | ສີດຳ (ມາດຕະຖານ) / ສີເຫຼືອງ Volvo (ທາງເລືອກ) |
| ອັດຕາການໂຫຼດ | ຊັ້ນການກໍ່ສ້າງໜັກ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ |
| ຂອບເຂດອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ | -30°C ຫາ +50°C (ມີຂອບເຂດເພີ່ມເຕີມ) |
| ອາຍຸການໃຊ້ງານ | 3,000+ ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກປົກກະຕິ |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງປະເພດພາຍໃຕ້ລົດ | ການຕັ້ງຄ່າກ້ອງຍາວ (LC) |
3. ຄວາມເປັນເລີດດ້ານການຜະລິດ: ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງ CQC TRACK
3.1 ໂປຣໄຟລ໌ບໍລິສັດ
CQC TRACK ດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດສຳລັບອຸປະກອນໜັກທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2005. ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດອຸດສາຫະກຳ Binjiang, ເມືອງ Nan'an, Quanzhou, ແຂວງ Fujian, ປະເທດຈີນ — ເຊິ່ງເປັນພາກພື້ນທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທົ່ວໂລກວ່າເປັນສູນກາງຄວາມເປັນເລີດສຳລັບການຜະລິດອຸປະກອນເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ. ດ້ວຍກຳລັງແຮງງານຫຼາຍກວ່າ 200 ຄົນ, ໂຮງງານຜະລິດມີເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 60 ມູ, ແລະ ກອງທັບເຄື່ອງຈັກທີ່ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ CNC ຫຼາຍກວ່າ 200 ເຄື່ອງ, ການຫລໍ່, ການຕີ, ແລະ ອຸປະກອນການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ, CQC TRACK ສະເໜີລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຕັ້ງແຕ່ວັດຖຸດິບຈົນເຖິງການປະກອບສຳເລັດຮູບ.
CQC TRACK ເປັນຜູ້ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກໜັກຊັ້ນນໍາທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Quanzhou, ປະເທດຈີນ, ຊ່ຽວຊານດ້ານຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບລົດຂຸດ, ລົດບຸລໂດເຊີ ແລະ ເຄື່ອງເຈາະທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກສໍາລັບລົດຂຸດທີ່ມີນໍ້າໜັກຕັ້ງແຕ່ 1.5 ຫາ 300 ໂຕນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນໜຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຄວາມສາມາດຄົບຖ້ວນທີ່ສຸດພາຍໃນຖານການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນວິສະວະກໍາ Quanzhou. ພວກເຮົາຮ່ວມມືກັບວິສາຫະກິດ OEM ແລະ ODM ພາຍໃນປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍແຫ່ງ, ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສະໜອງອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໃຫ້ແກ່ຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.
ຄຳໝັ້ນສັນຍາຂອງພວກເຮົາຕໍ່ຄຸນນະພາບໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຜ່ານຂອບການຮັບຮອງສອງຊັ້ນ:
- ການຮັບຮອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO 9001:2008 — ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງກວມເອົາການກວດສອບຜູ້ສະໜອງ, ການກວດສອບວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາ, ການຄວບຄຸມຂະບວນການ, ແລະ ໂປໂຕຄອນການກວດກາສຸດທ້າຍ
- ການຮັບຮອງຜະລິດຕະພັນການຮັບຮອງຄຸນນະພາບຂອງຈີນ (CQC) — ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທີ່ນຳໃຊ້ໂດຍພາກສ່ວນທີສາມທີ່ເປັນເອກະລາດຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ
- ການກໍ່ສ້າງດ້ວຍເຫຼັກກ້າປະສົມ — ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດມີເຂັມ, ບຸຊ ແລະ ລູກກິ້ງທີ່ແຂງ (55+ HRC) ເພື່ອຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງສຸດ
3.2 ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຜະລິດ
ໂຮງງານຜະລິດຂອງພວກເຮົາປະສົມປະສານເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າໃນທຸກຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ sprocket:
| ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ | ລາຍລະອຽດທາງເທັກນິກ |
|---|---|
| ການຫລໍ່ / ການຕີເຫຼັກ | ການຫລໍ່ຫຼໍ່ທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ; ການຫລໍ່ແບບປິດເພື່ອໂຄງສ້າງວັດສະດຸທີ່ດີທີ່ສຸດ |
| ເຄື່ອງຈັກ | ສູນກ້ຽວ ແລະ ເຈາະ CNC ຫຼາຍແກນ; ການເຄື່ອງຈັກ CNC ເຊື່ອມຕໍ່ຫ້າແກນ |
| ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ | ລະບົບການແຂງຕົວແບບອິນດັກຊັນທີ່ສາມາດຕັ້ງໂປຣແກຣມໄດ້; ເຕົາອົບບັນຍາກາດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ |
| ການຮັກສາພື້ນຜິວ | ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ; ຟອສເຟດ; ຕົວເລືອກໄນໄຕຣດ |
| ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ | ການວັດແທກສາມພິກັດ; ການທົດສອບຄວາມແຂງ; ການກວດກາອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ; ການກວດຈັບຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ວຍຄື້ນສຽງ |
| ການຄຸ້ມຄອງຜະລິດຕະພັນ | ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຂຸດ 1.5 – 300 ໂຕນ |
ຂະບວນການຜະລິດສຳລັບຊຸດປະກອບສະເກຼັກຂັບ VOLVO ແຕ່ລະອັນປະຕິບັດຕາມລຳດັບທີ່ຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ:
ຂັ້ນຕອນທີ 1 — ການຈັດຊື້ ແລະ ການກວດສອບວັດສະດຸ:
ວັດຖຸດິບເຫຼັກກ້າປະສົມແມ່ນມາຈາກໂຮງງານເຫຼັກທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຈາກ ISO ພ້ອມດ້ວຍໃບຢັ້ງຢືນວັດສະດຸຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາຈະຜ່ານການວິເຄາະສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ ແລະ ການກວດສອບໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍອອກມາຜະລິດ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມີພຽງເຫຼັກທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດເທົ່ານັ້ນທີ່ເຂົ້າສູ່ກະແສການຜະລິດ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2 — ການຂຶ້ນຮູບແບບທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ:
ຊິ້ນສ່ວນລໍ້ສະກູແມ່ນຜະລິດຜ່ານການຫລໍ່ແບບແມ່ນຍຳ ຫຼື ການຕີແບບປິດ. ສະກູຈະຖືກຫລໍ່ ຫຼື ປັ້ນກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນປຸງແຕ່ງ, ໂດຍໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບພິເສດ. ສະກູທີ່ຕີແບບໃຫ້ຄວາມສົມບູນທາງໂລຫະທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບທາງເລືອກທີ່ຫລໍ່, ດ້ວຍໂຄງສ້າງເມັດທີ່ຫລອມໂລຫະ ແລະ ການແຈກຢາຍການໄຫຼຂອງເສັ້ນໄຍທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານຄວາມອິດເມື່ອຍ ແລະ ຄວາມແຂງແຮງຂອງແຂ້ວ.
ຂັ້ນຕອນທີ 3 — ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ:
ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໄດ້ຮັບຮອບວຽນການດັບ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຕາມທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້, ຕາມດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ໜ້າຜິວແຂງດ້ວຍຄວາມຖີ່ກາງຂອງໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວ. ພື້ນທີ່ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ໂປຣໄຟລ໌ຄວາມແຂງທີ່ເລິກເຊິ່ງ ແລະ ເປັນເອກະພາບ. ພາລາມິເຕີຂອງຂະບວນການແມ່ນຄວບຄຸມ ແລະ ບັນທຶກໄວ້ດ້ວຍດິຈິຕອນສຳລັບແຕ່ລະຊຸດການຜະລິດ, ຮັບປະກັນຄຸນສົມບັດທາງໂລຫະທີ່ສອດຄ່ອງກັນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 4 — ການເຄື່ອງຈັກ CNC ຄວາມແມ່ນຍໍາ:
ຫຼັງຈາກການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ອົງປະກອບຕ່າງໆຈະຜ່ານການເຄື່ອງຈັກ CNC ຫຼາຍຂັ້ນຕອນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ແນ່ນອນ. ພື້ນຜິວຕິດຕັ້ງທີ່ສຳຄັນ, ລວມທັງຮູບແບບຮູສະກູ ແລະ ອິນເຕີເຟດຂອງດຸມ, ແມ່ນຖືກເຄື່ອງຈັກໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍຳລະດັບໄມຄຣອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີກັບແປນຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີເຄື່ອນທີ່.
ຂັ້ນຕອນທີ 5 — ການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ:
ແຕ່ລະສະເກຣດທີ່ສຳເລັດແລ້ວຈະຜ່ານການກວດກາມິຕິ 100% ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນວັດແທກທີ່ໄດ້ຮັບການປັບມາດຕະຖານ. ການທົດສອບຕົວຢ່າງລວມມີການກວດສອບຄວາມແຂງໃນຫຼາຍໆຕຳແໜ່ງຂອງແຂ້ວ, ການກວດກາອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ໃກ້ພື້ນຜິວ, ແລະ ການກວດສອບຮູບແບບຂອງຮູສະກູ.
3.3 ຂອບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ
ລະບົບຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງ CQC TRACK ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ສາມາດກວດສອບໄດ້:
| ອົງປະກອບການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ | ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ | ຜົນປະໂຫຍດຂອງລູກຄ້າ |
|---|---|---|
| ການຄຸ້ມຄອງຜູ້ສະໜອງ | ການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດຂອງຜູ້ສະໜອງວັດສະດຸເຫຼັກກ້າ | ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງວັດຖຸດິບ |
| ການກວດກາວັດສະດຸທີ່ເຂົ້າມາ | ອົງປະກອບທາງເຄມີ ແລະ ການຢັ້ງຢືນໂຄງສ້າງຈຸນລະພາກ | ການປ້ອງກັນວັດສະດຸທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ |
| ການຄວບຄຸມຂະບວນການ | ການຕິດຕາມກວດກາດິຈິຕອນຂອງ CNC ແລະຕົວກໍານົດການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ | ຄວາມເປັນເອກະພາບຂອງມິຕິ ແລະ ຄວາມແຂງ |
| ການທົດສອບຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍ | ການກວດສອບມິຕິ 100%; ການທົດສອບຄວາມແຂງ; MPT | ທຸກໆອົງປະກອບໄດ້ຮັບການກວດສອບກ່ອນການຂົນສົ່ງ |
| ການຕິດຕາມໄດ້ | ບັນທຶກເປັນຊຸດຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງໜ້ອຍ 24 ເດືອນ | ເຊື້ອສາຍຄົບຖ້ວນສຳລັບການກວດສອບການຮັບປະກັນ |
ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ: ຜະລິດຕະພັນ CQC TRACK ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານກວ່າ 30% ເມື່ອທຽບກັບຊິ້ນສ່ວນຫຼັງການຂາຍມາດຕະຖານ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຜ່ານການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ການຕີເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ.
ການຜະລິດທີ່ມີສະຕິຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ການຜະລິດແບບຍືນຍົງດ້ວຍການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001.
4. ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງ OEM ແລະ ODM
4.1 ປ້າຍຊື່ສ່ວນຕົວ ແລະ ການປັບແຕ່ງຍີ່ຫໍ້
CQC TRACK ໃຫ້ບໍລິການຜະລິດ OEM ແລະ ຜະລິດຕະພັນປ້າຍສ່ວນຕົວທີ່ຄົບຖ້ວນ ເຊິ່ງຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜູ້ຈຳໜ່າຍ, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍອຸປະກອນ ແລະ ຜູ້ປະກອບການລົດຍົນລະດັບສາກົນ. ຄວາມສາມາດໃນການປັບແຕ່ງຂອງພວກເຮົາລວມມີ:
| ໝວດໝູ່ການປັບແຕ່ງ | ຕົວເລືອກທີ່ມີຢູ່ |
|---|---|
| ການຕິດສະຫຼາກຜະລິດຕະພັນ | ເຄື່ອງໝາຍຍີ່ຫໍ້ທີ່ກຳນົດເອງ, ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ ແລະ ແຜ່ນລະບຸຕົວຕົນ |
| ການຫຸ້ມຫໍ່ | ວິທີແກ້ໄຂການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ມີຍີ່ຫໍ້; ການຕັ້ງຄ່າພາເລັດແບບກຳນົດເອງ; ເອກະສານຫຼາຍພາສາ |
| ການສຳເລັດສີ | ສີດຳມາດຕະຖານ; ສີເຫຼືອງ Volvo ທີ່ກົງກັບເຄື່ອງຈັກ; ຕົວເລືອກສີທີ່ກຳນົດເອງ |
| ການຮັກສາພື້ນຜິວ | ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນມາດຕະຖານ; ຟອສເຟດ; ໄນໄຕຣດ; ການເຄືອບທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການກັດກ່ອນສູງ |
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດ OEM ແລະ ແບບກຳນົດເອງຂອງພວກເຮົາຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕັ້ງແຕ່ແບບແຕ້ມ ຫຼື ຕົວຢ່າງ, ວິສະວະກຳຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າຈົນເຖິງລາຍລະອຽດສະເພາະຂອງລູກຄ້າທີ່ແນ່ນອນ. ຮູບແບບການບໍລິການ OEM ແລະ ODM ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈຳໜ່າຍສາມາດຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງພາຍໃຕ້ເອກະລັກຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງຕົນເອງ ໃນຂະນະທີ່ນຳໃຊ້ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງ CQC TRACK.
4.2 ການປັບແຕ່ງດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ການນຳໃຊ້ພິເສດ
ສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນພິເສດທີ່ນອກເໜືອໄປຈາກການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານ, ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການຕາມໃຈລູກຄ້າ:
- ການດັດແປງມິຕິ: ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສະເກຣດ, ຈຳນວນແຂ້ວ, ຫຼື ການຕັ້ງຄ່າຮູບແບບນັອດສຳລັບລະບົບກ້ອງວົງຈອນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ
- ການຍົກລະດັບວັດສະດຸ: ຂໍ້ກຳນົດໂລຫະປະສົມທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບສະພາບການດຳເນີນງານທີ່ຮຸນແຮງ (ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ, ການປະຕິບັດງານທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ການປະຕິບັດງານໃນອາກຕິກ)
- ການປັບປຸງການປະຕິບັດໜ້າດິນ: ການເຄືອບໄນໄຕຣດທີ່ທົນທານ ຫຼື ການເຄືອບພິເສດ ເພື່ອອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນສະພາບການຂັດສູງ
- ການສະໜັບສະໜູນວິສະວະກຳແບບຍ້ອນກັບ: ການສຳເນົາຊິ້ນສ່ວນສຳລັບລົດຂຸດ VOLVO ລຸ້ນທີ່ຢຸດຜະລິດແລ້ວ ຫຼື ລ້າສະໄໝ ທີ່ຕ້ອງການຂໍ້ມູນມິຕິທີ່ຖືກຕ້ອງ
4.3 ວິທີແກ້ໄຂລະບົບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສົມບູນ
ນອກເໜືອໄປຈາກການປະກອບສະກູຂັບສ່ວນບຸກຄົນ, CQC TRACK ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ຄົບຖ້ວນສົມບູນສຳລັບຊຸດ VOLVO EC290 ແລະແພລດຟອມອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ຊຸດລຸ່ມລົດທັງໝົດຂອງພວກເຮົາປະກອບມີໂສ້ລໍ້, ລໍ້ລໍ້, ສະກູ, ລູກກິ້ງ, ແລະເກີບລໍ້ສຳລັບ Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr, ແລະອື່ນໆ.
ສຳລັບເຄື່ອງຈັກ VOLVO EC290LC ແລະ EC290BLC, ສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ມີຢູ່ລວມມີ:
- ການປະກອບໂສ້ລາງ — ການຕັ້ງຄ່າ 50 ຂໍ້ຕໍ່ດ້ວຍເທັກໂນໂລຢີ SALT (ລາງລາງທີ່ຜະນຶກ ແລະ ຫຼໍ່ລື່ນ)
- ລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ລູກກິ້ງລຸ່ມ) — ການຕັ້ງຄ່າແບບແປນດຽວ ແລະ ແບບແປນຄູ່
- ລູກກິ້ງບັນທຸກ (ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ) — ອົງປະກອບຮອງຮັບທາງເທິງ
- ການປະກອບລໍ້ດ້ານໜ້າ — ການປະກອບຄວາມຕຶງຄຽດ ແລະ ການຈັດລຽນ
- ການປະກອບເກີບຕິດຕາມ — ຕົວເລືອກຄວາມກວ້າງມາດຕະຖານ ແລະ ຄວາມກວ້າງທີ່ກຳນົດເອງ 600 ມມ
- ຊຸດສະກູ ແລະ ນັອດ — ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນພິເສດຕາມສະເປັກຂອງ OEM
ກຸ່ມຜະລິດຕະພັນປະສົມປະສານນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຈໍາໜ່າຍສາມາດລວມການຈັດຊື້ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຜ່ານຄູ່ຮ່ວມງານການສະໜອງທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຄຸນນະພາບດຽວ, ເຮັດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງດ້ານການຂົນສົ່ງ ແລະ ສິນຄ້າຄົງຄັງງ່າຍຂຶ້ນ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງກັນໃນທຸກອົງປະກອບຂອງຕົວຖັງ.
5. ການນຳໃຊ້ໃນຕະຫຼາດໂລກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນພາກພື້ນ
5.1 ສະພາບການຂອງອຸດສາຫະກໍາ: ຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນອຸປະກອນໜັກພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກ
ຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກຂອງອຸປະກອນໜັກທົ່ວໂລກສືບຕໍ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕິດຕາມໃນຂະແໜງການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງ. ຕະຫຼາດມີມູນຄ່າ 792.63 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2025 ແລະ ຄາດວ່າຈະບັນລຸ 1,128.63 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດພາຍໃນປີ 2032, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີ (CAGR) 5.17%. ຕະຫຼາດຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກທີ່ກວ້າງຂວາງຄາດຄະເນວ່າມີມູນຄ່າ 6,912 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດພາຍໃນປີ 2032 ດ້ວຍອັດຕາການເຕີບໂຕສະເລ່ຍຕໍ່ປີ 6.3%.
ແນວໂນ້ມຕະຫຼາດຫຼັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບການຈັດຊື້ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດລວມມີ:
- ຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຕົ້ນທຶນ 89% ລະຫວ່າງຜູ້ສະໜອງ OEM ແລະ ຜູ້ສະໜອງຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຊື້ຫຼັງການຂາຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເປັນຍຸດທະສາດການຈັດຊື້ທີ່ສຳຄັນ
- ຄວາມຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ທົນທານພ້ອມດ້ວຍໄລຍະຫ່າງການບໍລິການທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເປັນເຈົ້າຂອງທັງໝົດ (TCO) ທີ່ຫຼຸດລົງ.
- ການເຕີບໂຕຂອງການທົດແທນຫຼັງການຂາຍຍ້ອນກອງອຸປະກອນທົ່ວໂລກມີອາຍຸຫຼາຍຂຶ້ນ
- ການຄຸ້ມຄອງສິນຄ້າຄົງຄັງແບບຍຸດທະສາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນເວລາຢຸດເຮັດວຽກລົງ 28% ສຳລັບກອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 10 ເຄື່ອງ
- ຄວາມມັກສຳລັບຜູ້ສະໜອງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຄຸນນະພາບ, ການຮັບຮອງ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ
5.2 ການພິຈາລະນາຕະຫຼາດພາກພື້ນ
ຊຸດປະກອບສະເກຣດຂັບ VOLVO ຂອງ CQC TRACK ຖືກອອກແບບມາສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດຳເນີນງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນທົ່ວທຸກພາກພື້ນທົ່ວໂລກ:
ອາເມລິກາໃຕ້:
ການດຳເນີນງານກໍ່ສ້າງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໃນປະເທດບຣາຊິນ, ຊິລີ, ເປຣູ ແລະ ໂຄລໍາເບຍ ໄດ້ໃຊ້ລົດຂຸດ VOLVO ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີລະດັບສູງ ແລະ ມີການຂັດ. ຮູບຮ່າງແຂ້ວທີ່ແຂງດ້ວຍແຮງໄຟຟ້າ (HRC 48–58) ທີ່ມີຄວາມເລິກໃນການດັບ >7 ມມ ຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານໄດ້ດົນຂຶ້ນ. ມີເອກະສານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນລູກຄ້າຂອງສະເປນ ແລະ ປອກຕຸຍການ.
ອາຟຣິກາ:
ຕັ້ງແຕ່ໂຄງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງອາຟຣິກາໃຕ້ ຈົນເຖິງໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ ແລະ ຕາເວັນອອກ, ອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກປະເຊີນກັບການຂັດຂູດຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ອຸນຫະພູມອາກາດສູງ. ການເຈາະເລິກຂອງການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ ສຳລັບໄລຍະເວລາການບໍລິການທີ່ຍາວນານໃນສະພາບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຝຸ່ນ ແລະ ຂັດ. ມີການບໍລິການສະໜັບສະໜູນດ້ານການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນ ແລະ ການບໍລິການລວມຕູ້ຄອນເທນເນີ.
ເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອ:
ຜູ້ປະກອບການອຸປະກອນໃນຕະຫຼາດທີ່ເຕີບໃຫຍ່ເຕັມທີ່ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສ່ວນປະກອບ, ໄລຍະເວລາການບຳລຸງຮັກສາທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຂະບວນການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2008 ແລະ ການຮັບຮອງຜະລິດຕະພັນ CQC ຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້. ສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜັນຜວນຂອງລາຄາທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນບັນດາຊິ້ນສ່ວນອຸປະກອນກໍ່ສ້າງຂອງ Volvo, ໂດຍມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍລະຫວ່າງຜູ້ສະໜອງທົ່ວໂລກ, ເຮັດໃຫ້ການຈັດຊື້ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງມີປະໂຫຍດເປັນພິເສດ. ເຄື່ອງໝາຍ CE ແລະ ເອກະສານດ້ານວິຊາການທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄຳສັ່ງຂອງ EU ແມ່ນມີໃຫ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ. CQC TRACK ຈັດສົ່ງການຂົນສົ່ງທີ່ວ່ອງໄວໄປຍັງອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ດ້ວຍຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ຣັດເຊຍ ແລະ ສະມາຊິກລັດສະມາຊິກສະຫະພາບເອີຣົບ:
ການປະຕິບັດງານໃນສະພາບອາກາດໜາວມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ເປັນເອກະລັກສຳລັບອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດ, ລວມທັງການແຕກຫັກຂອງວັດສະດຸທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳ. ການກໍ່ສ້າງໂລຫະປະສົມ 40Mn/50Mn ທີ່ຕີດ້ວຍການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ໃນສະພາບທີ່ຕ່ຳກວ່າສູນ. ເອກະສານດ້ານວິຊາການພາສາລັດເຊຍ ແລະ ການປະສານງານດ້ານການຂົນສົ່ງໃນພາກພື້ນໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້.
ເກົາຫຼີໃຕ້:
ໃນຖານະທີ່ເປັນຕະຫຼາດອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນດ້ວຍຄວາມຄາດຫວັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຜູ້ຈຳໜ່າຍ ແລະ ຜູ້ປະກອບການເກົາຫຼີໃຕ້ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານໂລຫະທີ່ສົ່ງຜົນໂດຍຂະບວນການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຂອງພວກເຮົາ. ລາຍລະອຽດທາງເຕັກນິກທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາເກົາຫຼີແມ່ນມີໃຫ້.
ອົດສະຕຣາລີ:
ການດຳເນີນງານຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວປະເທດອົດສະຕຣາລີແມ່ນຂຶ້ນກັບອົງປະກອບພາຍໃຕ້ລົດ ເຊິ່ງມີສະພາບທີ່ຂັດສະໜິມທີ່ສຸດໃນໂລກ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ສະໜອງອາໄຫຼ່ລົດຂຸດຊັ້ນນຳຂອງອົດສະຕຣາລີ, ຄວາມຕ້ອງການສະເກຣດທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍແມ່ນສູງຫຼາຍ. ການປະສົມປະສານຂອງການກໍ່ສ້າງເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ຕີຂຶ້ນ, ໂປຣໄຟລ໌ແຂ້ວທີ່ແຂງດ້ວຍແຮງໄຟຟ້າ, ແລະ ໜ້າຜິວຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ CNC ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ຕ້ອງການສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂອງອົດສະຕຣາລີ.
5.3 ການຂົນສົ່ງ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງທົ່ວໂລກ
CQC TRACK ຮັກສາຊ່ອງທາງການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໄປຍັງຕະຫຼາດທົ່ວໂລກທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສະໜອງໃຫ້ລູກຄ້າໃນຫຼາຍກວ່າ 30 ປະເທດທີ່ກວມເອົາອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເອີຣົບ, ຕາເວັນອອກກາງ, ອາເມລິກາ ແລະ ອາຟຣິກາ. ເຄືອຂ່າຍການຈັດຊື້ທົ່ວໂລກສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຈັດຊື້ໄດ້ 23% ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາສະເປັກຂອງ OEM.
| ຄວາມສາມາດດ້ານການຂົນສົ່ງ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກ | ກ່ອງໄມ້ທີ່ທົນທານ; ການຕັ້ງຄ່າແບບພາເລັດ; ການໂຫຼດທີ່ເໝາະສົມກັບຕູ້ຄອນເທນເນີ |
| ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ | ທ່າເຮືອປາຍທາງ FOB Xiamen / CIF / ເງື່ອນໄຂທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້ |
| ເວລານຳ | 10–15 ມື້ເຮັດວຽກສຳລັບປະລິມານການຜະລິດມາດຕະຖານ (ຂຶ້ນກັບປະລິມານການສັ່ງຊື້) |
| ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ | ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ; ຮອງຮັບການສັ່ງຊື້ແບບກຸ່ມນ້ອຍ ແລະ ແບບທົດລອງ |
| ເອກະສານ | ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ; ລາຍການສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່; ໃບບິນຂົນສົ່ງ; ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດສິນຄ້າ; ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບວັດສະດຸຕາມການຮ້ອງຂໍ |
| ເຄືອຂ່າຍການສະໜອງທົ່ວໂລກ | ການຂົນສົ່ງໄວໄປອາເມລິກາເໜືອ, ເອີຣົບ, ອາຟຣິກາ, ອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້, ແລະ ອົດສະຕາລີ ດ້ວຍຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານການຂົນສົ່ງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື |
6. ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກ
6.1 ການຄຸ້ມຄອງການຮັບປະກັນ
ຊຸດສະເກວຂັບ VOLVO ທັງໝົດທີ່ສະໜອງໂດຍ CQC TRACK ແມ່ນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນຕໍ່ຂໍ້ບົກຜ່ອງດ້ານການຜະລິດໃນດ້ານວັດສະດຸ ແລະ ຝີມືແຮງງານ. ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນມາດຕະຖານໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງ 12 ເດືອນນັບຈາກວັນທີ່ຕິດຕັ້ງ, ສອດຄ່ອງກັບການປະຕິບັດການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍ OEM ຕາມມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ. ການຄຸ້ມຄອງໃຊ້ໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານປົກກະຕິ ແລະ ຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທີ່ເໝາະສົມ.
6.2 ຊັບພະຍາກອນສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການ
ທີມງານສະໜັບສະໜູນດ້ານການຂາຍ ແລະ ດ້ານວິຊາການສາກົນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຄົບຖ້ວນ:
- ການປຶກສາຫາລືດ້ານເຕັກນິກກ່ອນການຂາຍ: ການເລືອກອົງປະກອບ, ການກວດສອບຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິສະວະກຳແອັບພລິເຄຊັນ
- ຄຳແນະນຳການຕິດຕັ້ງ: ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການທາງໄກ ແລະ ເອກະສານການຕິດຕັ້ງ
- ການບໍລິຫານການຮັບປະກັນ: ການປະມວນຜົນ ແລະ ການແກ້ໄຂການຮຽກຮ້ອງທີ່ມີປະສິດທິພາບ
- ການສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກຫຼັງການຂາຍ: ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການແກ້ໄຂບັນຫາ ແລະ ການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານພາກສະໜາມ
ໃນຖານະຜູ້ອຳນວຍການພະແນກທຸລະກິດສາກົນ ແລະ ວິສະວະກອນເຕັກນິກອາວຸໂສຝ່າຍຂາຍສາກົນ, ຂ້າພະເຈົ້າເປັນຜູ້ດູແລການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການສຳລັບບັນຊີຫຼັກ ແລະ ຄູ່ຮ່ວມງານການແຈກຢາຍຍຸດທະສາດ, ຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງຄວາມຊ່ຽວຊານລະດັບວິສະວະກຳໂດຍກົງສຳລັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການນຳໃຊ້ທີ່ສັບສົນ.
6.3 ຊຸດເອກະສານ
ການຂົນສົ່ງແຕ່ລະຄັ້ງປະກອບມີ ຫຼື ສາມາດມາພ້ອມກັບເອກະສານຕໍ່ໄປນີ້ຕາມການຮ້ອງຂໍ:
- ໃບແຈ້ງໜີ້ການຄ້າ ແລະ ລາຍການສິນຄ້າຫຸ້ມຫໍ່
- ໃບບິນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ / ໃບບິນຂົນສົ່ງທາງອາກາດ
- ໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ (ແບບຟອມ E / ແບບຟອມ A / COO)
- ໃບຢັ້ງຢືນການທົດສອບວັດສະດຸ (ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກ)
- ບັນທຶກຂະບວນການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ
- ບົດລາຍງານການກວດກາມິຕິ
7. ຂໍ້ມູນການຈັດຊື້ ແລະ ການຕິດຕໍ່
7.1 ວິທີການສັ່ງຊື້
ຜູ້ຈຳໜ່າຍ, ຜູ້ປະກອບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ແລະ ຕົວແທນຈຳໜ່າຍອຸປະກອນທີ່ສົນໃຈໃນຊຸດລໍ້ສະກູຂັບສຸດທ້າຍຂອງລະບົບ VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 ຫຼື ອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຊື້ອເຊີນໃຫ້ຕິດຕໍ່ຫາພະແນກທຸລະກິດສາກົນຂອງພວກເຮົາສຳລັບ:
- ລາຄາ ແລະ ຄວາມພ້ອມໃນປະຈຸບັນ
- ຕາຕະລາງສ່ວນຫຼຸດປະລິມານ
- ຕົວຢ່າງຄຳສັ່ງສຳລັບການປະເມີນຄຸນນະພາບ
- ການປັບແຕ່ງ OEM ແລະ ODM ແລະ ການສອບຖາມກ່ຽວກັບປ້າຍຊື່ສ່ວນຕົວ
- ໃບສະເໜີລາຄາລະບົບລຸ່ມລົດທີ່ສົມບູນສຳລັບ VOLVO EC290LC / EC290BLC
7.2 ຕິດຕໍ່
ແຈັກ
ຜູ້ອຳນວຍການພະແນກທຸລະກິດສາກົນ
ວິສະວະກອນເຕັກນິກອາວຸໂສຝ່າຍຂາຍສາກົນ
CQC TRACK — ບໍລິສັດ ຜະລິດເຄື່ອງຈັກ Quanzhou Heli ຈຳກັດ
ສະຖານທີ່: ຖະໜົນ Zishan, ຊຸມຊົນ Zenglin, ຖະໜົນ Jinlong, ເມືອງ Licheng, ເມືອງ Quanzhou, Fujian, ຈີນ
ອີເມວ: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp:+8613906095209
ເວັບໄຊທ໌: www.cqctrack.com
7.3 ຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ
ວັນຈັນ — ວັນສຸກ: 08:00 — 18:00 (ເວລາມາດຕະຖານຂອງຈີນ, UTC+8)
ການສອບຖາມໃນທ້າຍອາທິດຈະຖືກຕອບກັບໃນມື້ເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ. ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານເຕັກນິກດ່ວນແມ່ນມີໃຫ້ຜ່ານ WhatsApp ສຳລັບຄູ່ຮ່ວມງານຈຳໜ່າຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
8. ສະຫຼຸບ
ຊຸດລໍ້ສະກູ VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 ເປັນຕົວແທນຂອງວິທີແກ້ໄຂອົງປະກອບຍຸດທະສາດສຳລັບຜູ້ປະກອບການ ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍອຸປະກອນໜັກທີ່ຊອກຫາປະສິດທິພາບການຂັບເຄື່ອນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບ OEM ພ້ອມດ້ວຍຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງການຄ້າຂອງການຈັດຊື້ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ. ຜະລິດພາຍໃຕ້ຂະບວນການທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 9001:2008 ພ້ອມດ້ວຍການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນ CQC, ຊຸດສະກູແຕ່ລະອັນໃຫ້ຄວາມສົມບູນທາງດ້ານໂລຫະ, ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍຳສູງ, ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ຕ້ອງການສຳລັບການໂຫຼດແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການ ແລະ ສະພາບການຂັດທີ່ພົບໂດຍລົດຂຸດ VOLVO EC290LC, EC290BLC, EC290C, ແລະ EC290C LR series ໃນການກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ຫີນ, ແລະ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່.
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແບບປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຂອງ CQC TRACK — ເຊິ່ງກວມເອົາການຕີເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ, ການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂັ້ນຕອນດ້ວຍການແຂງຕົວຂອງກ່ອງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ເຄື່ອງຈັກ CNC, ແລະການຢັ້ງຢືນຄຸນນະພາບ 100% — ບວກກັບທາງເລືອກໃນການປັບແຕ່ງ OEM ແລະ ODM ທີ່ສົມບູນແບບ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານການຂົນສົ່ງທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາເປັນຄູ່ຮ່ວມງານສະໜອງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວສຳລັບຄວາມຕ້ອງການສ່ວນປະກອບພາຍໃຕ້ລົດໃນທົ່ວອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ, ຣັດເຊຍ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ອົດສະຕຣາລີ, ແລະອື່ນໆ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບການສອບຖາມຈາກຜູ້ຈຳໜ່າຍທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ແລະຜູ້ໃຊ້ສຸດທ້າຍທີ່ຊອກຫາການສ້າງສາຍພົວພັນທາງທຸລະກິດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຮ່ວມກັນ.
ເອກະສານດ້ານວິຊາການນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກກະກຽມຕາມຂໍ້ກຳນົດມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ມີຈຸດປະສົງເພື່ອການຈັດຊື້ແບບມືອາຊີບ ແລະ ການອ້າງອີງດ້ານວິສະວະກໍາ. ຂໍ້ກຳນົດທັງໝົດແມ່ນຂຶ້ນກັບການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ອາດຈະຖືກອັບເດດໂດຍບໍ່ຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ຊາບລ່ວງໜ້າ. ຕິດຕໍ່ພະແນກທຸລະກິດສາກົນຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ ແລະ ຂໍ້ມູນລາຄາລ່າສຸດ.









