Trò chuyện trực tuyến qua WhatsApp!

Bộ nhông xích VOLVO 118100681 14520824 VR932900 VOE14532419 EC290LC EC290BLC / Nhà sản xuất phụ tùng gầm xe OEM và ODM / CQC TRACK

Mô tả ngắn gọn:

Bánh răng xích Volvo CUỘC HỌP 
Người mẫu EC290LC/EC290BLC
Mã số linh kiện 118100681 14520824 VR932900 VOE14532419
Kỹ thuật Tuyển chọn
Độ cứng bề mặt HRC50-58Độ sâu 10-12mm
Màu sắc Đen
Thời gian bảo hành 12 tháng hoặc 2000 dặm/giờ, tùy điều kiện nào đến trước.
Chứng nhận ISO9001-2015
Cân nặng 70KG
Giá FOB Giá FOB cảng Hạ Môn: 25-100 USD/chiếc
Thời gian giao hàng Trong vòng 20 ngày kể từ khi hợp đồng được ký kết.
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Chấp nhận được
Kiểu Các bộ phận khung gầm máy xúc bánh xích
Kiểu chữ di động Máy xúc bánh xích
Dịch vụ hậu mãi được cung cấp Hỗ trợ kỹ thuật qua video, Hỗ trợ trực tuyến


Chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

VOLVO118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419Bộ nhông truyền động cuối cho máy xúc hạng nặng EC290LC / EC290BLC

Phụ tùng gầm xe máy xúc bánh xích chất lượng OEM & ODM — Nhà sản xuất và nhà máy đặt tại Trung Quốc

Tác giả: Jack | Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Quốc tế & Kỹ sư Kỹ thuật Bán hàng Quốc tế Cao cấp | CQC TRACK

Loại tài liệu: Đặc tả kỹ thuật sản phẩm & Hồ sơ năng lực nhà sản xuất

Đối tượng mục tiêu: Nhà phân phối thiết bị xây dựng & Nhà điều hành khai thác mỏ | Nam Mỹ | Châu Phi | Châu Âu & Bắc Mỹ | Nga | Hàn Quốc | Úc

Tóm tắt

VOLVO118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419Bộ nhông truyền động cuối cùng cho xích là một bộ phận truyền động hạng nặng được thiết kế và sản xuất chính xác dành riêng cho các dòng máy xúc thủy lực VOLVO EC290LC, EC290BLC và EC290C, thuộc phân khúc máy có tải trọng từ 28 đến 30 tấn. Là giao diện truyền động chính giữa động cơ di chuyển và xích, nhông truyền động chuyển đổi năng lượng thủy lực thành lực kéo, cho phép máy di chuyển trên những địa hình khai thác mỏ, khai thác đá và xây dựng hạng nặng khắc nghiệt nhất. Mỗi bộ nhông được sản xuất theo khuôn khổ đảm bảo chất lượng CQC TRACK tại nhà máy của chúng tôi ở Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc, mang lại hiệu suất tương đương hoặc vượt trội so với hàng OEM với lợi ích thương mại trực tiếp từ nhà máy.

Tài liệu kỹ thuật này cung cấp thông tin toàn diện về thông số kỹ thuật, năng lực sản xuất, các tùy chọn tùy chỉnh OEM & ODM, và thông tin chuỗi cung ứng toàn cầu hỗ trợ các quyết định mua sắm linh kiện gầm xe máy xúc Volvo. Nội dung được cấu trúc để đáp ứng các yêu cầu lập chỉ mục và truy xuất của các công cụ tìm kiếm toàn cầu và các nền tảng mua sắm B2B quốc tế. CQC TRACK hợp tác với nhiều doanh nghiệp OEM và ODM nổi tiếng trong nước, cung cấp nhiều dịch vụ tùy chỉnh sản phẩm và cung cấp phụ kiện chất lượng cao cho hơn 30 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.

1. Ứng dụng máy chủ: Máy xúc bánh xích hạng nặng dòng VOLVO EC290LC / EC290BLC / EC290C

1.1 Thông số kỹ thuật máy móc và yêu cầu về khung gầm

Dòng máy xúc VOLVO EC290 bao gồm nhiều biến thể khác nhau — bao gồm EC290LC, EC290BLC, EC290C và EC290C LR — tất cả đều sử dụng cụm nhông truyền động 118100681, 14520824, VR932900 và VOE14532419. EC290BLC là máy xúc bánh xích hạng 28 đến 30 tấn được thiết kế cho các ứng dụng xây dựng hạng nặng, khai thác đá và hỗ trợ khai thác mỏ. EC290B LC được sản xuất từ ​​năm 2002 đến năm 2007 với trọng lượng 28,6 tấn và có chiều rộng bánh xích 600 mm, chiều dài vận chuyển 10,48 m, chiều rộng vận chuyển 3,19 m và chiều cao vận chuyển 3,03 m.

Các thông số vận hành chính của dòng EC290 bao gồm:

  • Trọng lượng vận hành: 28.200 – 29.900 kg (62.180 – 65.930 lb)
  • Công suất động cơ: 143 kW (EC290BLC) đến 153 kW (205 mã lực) tổng (EC290B LC)
  • Dung tích gầu: 1,7 m³ (tiêu chuẩn)
  • Lực xé: 167,2 kN
  • Độ sâu nạo vét tối đa: 6,69 m
  • Chiều rộng guốc xích: 600 mm (cấu hình tiêu chuẩn)
  • Loại khung gầm: Dài (LC)

Máy xúc lật EC290B LC sở hữu khung gầm hình chữ X chắc chắn được chế tạo từ thép cường độ cao, được thiết kế để có độ bền lâu dài trong các ứng dụng đòi hỏi khắt khe về sức mạnh và độ bền. Những chiếc máy này cung cấp lực nâng, lực phá vỡ và lực xé lớn, đặt ra yêu cầu đáng kể đối với hệ thống truyền động khung gầm. Bánh răng phải truyền tải một cách đáng tin cậy công suất động cơ lên ​​đến 143-153 kW thông qua bộ truyền động cuối cùng đến xích bánh xích, tạo ra tải trọng mô-men xoắn đáng kể tại giao diện giữa bánh răng và bạc lót.

1.2 Cấu hình khung gầm và khả năng tương thích của nhông xích

Dòng EC290 có hệ thống khung gầm bánh xích chịu tải nặng với cụm bánh xích gồm 50 mắt xích mỗi bên. Theo danh sách thị trường hiện có, một hệ thống khung gầm Volvo EC290 hoàn chỉnh bao gồm: Cụm mắt xích (50 mắt xích × 2), guốc xích (600 mm × 100), con lăn xích (18), con lăn trên (4), bánh răng (2), con lăn dẫn hướng có giá đỡ (2), bu lông bánh răng (32), đai ốc xích (400) và bu lông con lăn xích (72).

Nhông truyền động 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 là một bánh răng truyền động được thiết kế chính xác, ăn khớp trực tiếp với các bạc lót xích. Nhông truyền động truyền tải tải trọng từ động cơ di chuyển đến xích thông qua các bạc lót, và độ bền của nó được thiết kế để tương đương với ít nhất một phía của tuổi thọ mài mòn của bạc lót. Mã tham chiếu VR932900 được cho là mã nhận dạng sản phẩm ở cấp nhà cung cấp hoặc dòng sản phẩm.

Mã số VOE14532419 cung cấp sự phù hợp chính xác dựa trên mã số phụ tùng OE tương ứng, được sản xuất để đáp ứng các thông số kỹ thuật và dung sai của OE với tất cả các gioăng, bạc đạn và cảm biến theo yêu cầu của nhà sản xuất được lắp đặt theo tiêu chuẩn. Phụ tùng này có trọng lượng khoảng 151 kg. Nhiều mã số phụ tùng khác nhau — 118100681, 14520824, VR932900 và VOE14532419 — tương ứng với cùng một linh kiện với sự khác biệt trong hệ thống đánh số phụ tùng của Volvo qua các giai đoạn sản xuất và khu vực thị trường khác nhau. Cả bốn mã số đều tham chiếu đến cùng một cụm nhông xích thay thế cho dòng EC290.

Bộ nhông xích EC290

2. Thông số kỹ thuật: Bộ bánh răng truyền động cuối cùng cho xích xe VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419

2.1 Nhận dạng sản phẩm và đối chiếu chéo

Tham số Thông số kỹ thuật
Mã số linh kiện OEM (Bộ chính) 118100681 / 14520824 / VOE14532419
Mã số linh kiện OEM (Tham khảo thêm) VR932900 (Mã định danh nhà cung cấp / dòng sản phẩm)
Các mẫu máy tương thích VOLVO EC290LC, EC290BLC, EC290C, EC290C LR
Các mẫu tương thích khác VOLVO EC240, EC290, EC340, EC390 (theo bảng đối chiếu bộ lọc)
Loại linh kiện Bộ nhông truyền động cuối cùng (Nhóm bánh răng nhông truyền động)
Nhà sản xuất CQC TRACK (Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Trực thăng Quanzhou)
Quốc gia xuất xứ Trung Quốc
Tiêu chuẩn chất lượng Chất lượng OEM / Chứng nhận ISO 9001:2008 / Chứng nhận sản phẩm CQC
Bảo hành Bảo hành 12 tháng, chỉ bao gồm phụ tùng.

2.2 Thông số kỹ thuật vật liệu và luyện kim

Nhông truyền động VOLVO được sản xuất bằng thép hợp kim cao cấp, được lựa chọn để có khả năng chống mài mòn, độ bền va đập và khả năng chịu mô-men xoắn tối ưu dưới tải trọng chu kỳ khắc nghiệt đặc trưng của hoạt động máy xúc hạng 30 tấn.

Thành phần Vật liệu cấp độ Phương pháp xử lý
Thân bánh răng Thép hợp kim cường độ cao 40Mn / 50Mn / 40SiMnTi Đúc khuôn chính xác hoặc rèn khuôn kín
Hồ sơ răng Bề mặt chống mài mòn được tôi cứng bằng cảm ứng Làm nguội bề mặt tần số trung bình
Giao diện trung tâm lắp đặt Mẫu bu lông được gia công chính xác Gia công CNC với dung sai chặt chẽ

Đặc tính vật liệu của đĩa xích:
Bánh răng xích được chế tạo từ thép hợp kim 40Mn, 50Mn hoặc 40SiMnTi, những vật liệu được lựa chọn đặc biệt vì khả năng tôi cứng và chống mài mòn tuyệt vời. Quá trình rèn khuôn kín tạo ra cấu trúc hạt mịn với sự phân bố dòng chảy sợi vật liệu bên trong tối ưu, giúp tăng cường đáng kể khả năng chịu tải và khả năng chống mỏi răng và gãy răng. Bánh răng xích rèn mang lại độ bền luyện kim vượt trội so với các loại bánh răng xích đúc, với cấu trúc hạt mịn và sự phân bố dòng chảy sợi tối ưu giúp tăng cường khả năng chống mỏi và độ bền của răng. Bánh răng xích được đặt trên bánh răng truyền động của máy và có chức năng dẫn động xích, chịu toàn bộ mô-men xoắn truyền động.

2.3 Quy trình xử lý nhiệt

Quy trình xử lý nhiệt đóng vai trò quan trọng trong việc tạo nên sự khác biệt về hiệu suất và tuổi thọ của nhông xích. CQC TRACK sử dụng quy trình xử lý nhiệt nhiều giai đoạn được tối ưu hóa cho các ứng dụng nhông xích truyền động tải nặng:

Giai đoạn xử lý nhiệt Quá trình Mục đích
Sơ đẳng Tôi luyện + Ram Tinh chỉnh cấu trúc hạt; tăng cường độ bền và độ dẻo dai của lõi.
Sơ trung Tôi cứng bề mặt bằng cảm ứng tần số trung bình (hình dạng răng) Đạt được độ cứng bề mặt răng mong muốn với vùng chịu nhiệt sâu.
Cuối cùng Làm mát có kiểm soát và giảm căng thẳng Loại bỏ ứng suất dư; ngăn ngừa nứt vỡ dưới tải trọng chu kỳ

Vùng xử lý nhiệt của các nhông xích được sản xuất chất lượng cao sâu hơn đáng kể so với các sản phẩm thay thế tiêu chuẩn trên thị trường, đây là yếu tố khác biệt quan trọng về chất lượng, ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và độ bền của linh kiện.

Độ cứng bề mặt răng: HRC 48 – 58
Độ sâu tôi luyện: >7 mm (bề mặt mài mòn răng)

Sự kết hợp giữa tôi cứng toàn bộ và xử lý bề mặt bằng cảm ứng tạo ra một dải độ cứng tối ưu: bề mặt răng ngoài chống mài mòn, có khả năng chịu được sự tiếp xúc mài mòn liên tục với các bạc lót xích, chuyển dần sang lõi cứng hơn, dẻo hơn, có khả năng hấp thụ năng lượng va đập và chống lại sự lan truyền vết nứt trong điều kiện tải mô-men xoắn lớn.

2.4 Thiết kế biên dạng răng chính xác

Thiết kế răng nhông được thực hiện bằng mô hình kỹ thuật số tiên tiến để tối ưu hóa độ ổn định khi ăn khớp và giảm rung động cũng như va đập trong quá trình ăn khớp xích. Các đặc điểm thiết kế chính bao gồm:

  • Hình dạng răng được tối ưu hóa: Thiết kế răng nhằm đảm bảo sự ăn khớp trơn tru và nhất quán với các bạc lót xích có rãnh bước tương thích, giảm thiểu rung động và mài mòn.
  • Chân và đầu răng được vát cạnh: Giảm các điểm tập trung ứng suất, giúp kéo dài tuổi thọ tổng thể của đĩa xích.
  • Gia công chính xác CNC: Các bề mặt lắp đặt và giao diện quan trọng được gia công với dung sai kích thước chính xác, đảm bảo sự khớp hoàn hảo với mặt bích đầu ra của động cơ di chuyển.
  • Kiểm tra kích thước 100%: Mỗi bánh răng đều trải qua quá trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt bằng thiết bị đo lường đã hiệu chuẩn trước khi giao hàng.

2.5 Đặc tính kích thước và hiệu năng

Tham số Thông số kỹ thuật
Trọng lượng ước tính (mỗi đơn vị) ~151 kg
Chiều rộng guốc xích (Máy) Tiêu chuẩn 600 mm
Tiêu chuẩn sản xuất Kích thước tương đương OEM (độ khớp 1:1)
Hoàn thiện bề mặt Gia công chính xác / Lớp phủ chống ăn mòn
Tùy chọn màu sắc Màu đen (tiêu chuẩn) / Màu vàng Volvo (tùy chọn)
Tải trọng định mức Lớp học Xây dựng, Khai thác đá và Khai khoáng hạng nặng
Phạm vi nhiệt độ hoạt động -30°C đến +50°C (Có dải nhiệt độ mở rộng)
Tuổi thọ sử dụng Hơn 3.000 giờ hoạt động trong điều kiện vận hành bình thường
Khả năng tương thích với loại khung gầm Cấu hình càng đáp dài (LC)

3. Sự xuất sắc trong sản xuất: Khả năng sản xuất theo tiêu chuẩn CQC TRACK

3.1 Hồ sơ công ty

CQC TRACK hoạt động dưới sự quản lý của Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Quanzhou Heli, một nhà sản xuất chuyên nghiệp các bộ phận khung gầm bánh xích cho các ứng dụng thiết bị hạng nặng được thành lập năm 2005. Nhà máy sản xuất của chúng tôi đặt tại vị trí chiến lược trong Khu công nghiệp Binjiang, thành phố Nan'an, thành phố Quanzhou, tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc — một khu vực được công nhận trên toàn cầu là trung tâm xuất sắc về sản xuất linh kiện máy móc xây dựng. Với lực lượng lao động hơn 200 nhân viên, nhà máy trải rộng hơn 60 mẫu Anh và dàn máy móc gồm hơn 200 máy công cụ CNC, thiết bị đúc, rèn và xử lý nhiệt, CQC TRACK cung cấp chuỗi sản xuất tích hợp theo chiều dọc từ nguyên liệu thô đến thành phẩm lắp ráp.

CQC TRACK là nhà sản xuất phụ tùng gầm xe hạng nặng hàng đầu có trụ sở tại Tuyền Châu, Trung Quốc, chuyên sản xuất các bộ phận gầm xe bánh xích hiệu suất cao cho máy xúc, máy ủi và giàn khoan hoạt động trong những môi trường khắc nghiệt nhất. Danh mục sản phẩm của chúng tôi bao gồm các bộ phận gầm xe cho máy xúc có trọng tải từ 1,5 đến 300 tấn, đưa chúng tôi trở thành một trong những nhà sản xuất có năng lực toàn diện nhất trong Khu sản xuất phụ tùng gầm xe Tuyền Châu. Chúng tôi hợp tác với nhiều doanh nghiệp OEM và ODM nổi tiếng trong nước, cung cấp nhiều dịch vụ tùy chỉnh sản phẩm và cung cấp phụ kiện chất lượng cao cho hơn 30 quốc gia và khu vực trên toàn thế giới.

Cam kết về chất lượng của chúng tôi được chứng thực thông qua khung chứng nhận hai lớp:

  • Chứng nhận Hệ thống Quản lý Chất lượng ISO 9001:2008 — Đảm bảo chất lượng toàn diện bao gồm kiểm toán nhà cung cấp, xác minh nguyên vật liệu đầu vào, kiểm soát quy trình và các quy trình kiểm tra cuối cùng.
  • Chứng nhận chất lượng sản phẩm của Trung Quốc (CQC) — Kiểm định độc lập bởi bên thứ ba về sự phù hợp của sản phẩm với các tiêu chuẩn hiện hành.
  • Kết cấu thép hợp kim rèn — Tất cả các sản phẩm đều có các chốt, bạc lót và con lăn được tôi cứng (55+ HRC) để đạt khả năng chống mài mòn tối đa.

3.2 Cơ sở hạ tầng sản xuất

Nhà máy sản xuất của chúng tôi tích hợp các công nghệ sản xuất tiên tiến trong tất cả các giai đoạn chế tạo nhông xích:

Khả năng sản xuất Thông số kỹ thuật
Đúc / Rèn Đúc khuôn chính xác; rèn khuôn kín để đạt được cấu trúc vật liệu tối ưu.
Gia công cơ khí Trung tâm tiện và phay CNC nhiều trục; gia công CNC liên kết năm trục
Xử lý nhiệt Hệ thống tôi cảm ứng lập trình được; lò nung trong môi trường được kiểm soát.
Xử lý bề mặt Các tùy chọn phủ chống ăn mòn; phosphat hóa; nitriding
Kiểm soát chất lượng Đo lường ba chiều; kiểm tra độ cứng; kiểm tra hạt từ tính; phát hiện khuyết tật bằng siêu âm.
Phạm vi bao phủ sản phẩm Phụ tùng gầm xe máy xúc 1,5 – 300 tấn

Quy trình sản xuất mỗi cụm nhông truyền động VOLVO đều tuân theo một trình tự được kiểm soát chặt chẽ:

Giai đoạn 1 — Thu mua và Kiểm tra Vật liệu:
Nguyên liệu thép hợp kim được cung cấp từ các nhà máy thép đạt chứng nhận ISO với đầy đủ chứng nhận vật liệu. Nguyên liệu đầu vào trải qua quá trình phân tích thành phần hóa học và kiểm tra cấu trúc vi mô trước khi được đưa vào sản xuất, đảm bảo chỉ có thép đạt tiêu chuẩn mới được đưa vào dây chuyền sản xuất.

Giai đoạn 2 — Gia công chính xác:
Phôi đĩa xích được sản xuất bằng phương pháp đúc chính xác hoặc rèn khuôn kín. Các đĩa xích được đúc hoặc rèn trước, sau đó được gia công và xử lý nhiệt chuyên biệt. Đĩa xích rèn có độ bền luyện kim vượt trội so với các loại đĩa xích đúc, với cấu trúc hạt mịn và phân bố dòng chảy sợi tối ưu giúp tăng cường khả năng chống mỏi và độ bền của răng.

Giai đoạn 3 — Xử lý nhiệt:
Các chi tiết trải qua các chu kỳ tôi và ram theo quy định, tiếp theo là làm cứng bề mặt bằng cảm ứng tần số trung bình cho biên dạng răng. Khu vực xử lý nhiệt được thiết kế để đạt được biên dạng độ cứng sâu và đồng đều. Các thông số quy trình được điều khiển và ghi lại bằng kỹ thuật số cho mỗi lô sản xuất, đảm bảo tính nhất quán về đặc tính luyện kim.

Giai đoạn 4 — Gia công CNC chính xác:
Sau quá trình xử lý nhiệt, các chi tiết trải qua nhiều công đoạn gia công CNC để đạt được dung sai kích thước chính xác. Các bề mặt lắp đặt quan trọng, bao gồm cả kiểu lỗ bu lông và giao diện trục, được gia công với độ chính xác ở mức micron để đảm bảo sự khớp nối chính xác với mặt bích đầu ra của động cơ di chuyển.

Giai đoạn 5 — Kiểm tra chất lượng:
Mỗi bánh răng hoàn thiện đều trải qua quá trình kiểm tra kích thước 100% bằng thiết bị đo lường đã hiệu chuẩn. Việc kiểm tra mẫu bao gồm xác minh độ cứng tại nhiều vị trí răng, kiểm tra bằng phương pháp từ tính để phát hiện các khuyết tật trên bề mặt và gần bề mặt, và xác minh mẫu lỗ bu lông.

3.3 Khung đảm bảo chất lượng

Hệ thống đảm bảo chất lượng của CQC TRACK mang lại những lợi ích về độ tin cậy có thể kiểm chứng được:

Yếu tố đảm bảo chất lượng Triển khai Lợi ích khách hàng
Quản lý nhà cung cấp Kiểm toán nghiêm ngặt các nhà cung cấp vật liệu thép hợp kim Đảm bảo chất lượng nguyên liệu thô
Kiểm tra nguyên vật liệu đầu vào Xác minh thành phần hóa học và cấu trúc vi mô Ngăn ngừa vật liệu kém chất lượng
Kiểm soát quy trình Giám sát kỹ thuật số các thông số gia công CNC và xử lý nhiệt. Tính đồng nhất về kích thước và độ cứng
Kiểm tra sản phẩm cuối cùng Kiểm tra kích thước 100%; kiểm tra độ cứng; MPT Mọi linh kiện đều được kiểm tra trước khi xuất xưởng.
Khả năng truy xuất nguồn gốc Hồ sơ lô hàng được lưu giữ tối thiểu 24 tháng. Thông tin đầy đủ về nguồn gốc linh kiện để phục vụ kiểm tra bảo hành.

Tuổi thọ sử dụng kéo dài: Các sản phẩm CQC TRACK có tuổi thọ cao hơn 30% so với các linh kiện thay thế tiêu chuẩn trên thị trường, được chứng minh bằng quy trình xử lý nhiệt tối ưu và rèn chính xác.

Sản xuất thân thiện với môi trường: Quy trình sản xuất bền vững với hệ thống kiểm soát chất lượng đạt chứng nhận ISO 9001.

4. Khả năng tùy chỉnh OEM & ODM

4.1 Nhãn hiệu riêng và tùy chỉnh thương hiệu

CQC TRACK cung cấp dịch vụ sản xuất OEM và nhãn hiệu riêng toàn diện, được thiết kế riêng cho các nhà phân phối quốc tế, đại lý thiết bị và nhà điều hành đội xe. Khả năng tùy chỉnh của chúng tôi bao gồm:

Danh mục tùy chỉnh Các tùy chọn có sẵn
Ghi nhãn sản phẩm Các ký hiệu thương hiệu tùy chỉnh, số hiệu phụ tùng và biển nhận dạng.
Bao bì Giải pháp đóng gói mang thương hiệu riêng; cấu hình pallet tùy chỉnh; tài liệu đa ngôn ngữ.
Hoàn thiện màu sắc Màu đen tiêu chuẩn; màu vàng Volvo được phay theo máy; các tùy chọn màu sắc tùy chỉnh
Xử lý bề mặt Lớp phủ chống ăn mòn tiêu chuẩn; phốt phát hóa; nitriding; lớp phủ tăng cường cho môi trường ăn mòn cao.

Khả năng sản xuất OEM và theo yêu cầu của chúng tôi cho phép chúng tôi làm việc dựa trên bản vẽ hoặc mẫu, thiết kế các bộ phận gầm xe chuyên dụng theo đúng thông số kỹ thuật của khách hàng. Mô hình dịch vụ OEM & ODM này cho phép các nhà phân phối tiếp thị các linh kiện gầm xe chất lượng cao dưới thương hiệu riêng của họ, đồng thời tận dụng chuyên môn sản xuất và cơ sở hạ tầng đảm bảo chất lượng của CQC TRACK.

4.2 Tùy chỉnh kỹ thuật và ứng dụng chuyên biệt

Đối với các ứng dụng chuyên biệt vượt ra ngoài cấu hình tiêu chuẩn, đội ngũ kỹ sư của chúng tôi cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh:

  • Điều chỉnh kích thước: Đường kính đĩa xích, số răng hoặc cấu hình kiểu bố trí bu lông tùy chỉnh cho các hệ thống khung gầm không tiêu chuẩn.
  • Nâng cấp vật liệu: Cải tiến thông số kỹ thuật hợp kim để đáp ứng các điều kiện hoạt động khắc nghiệt (khai thác mỏ mài mòn, nhiệt độ cao, hoạt động ở vùng Bắc Cực).
  • Cải tiến xử lý bề mặt: Xử lý nitơ hóa cường độ cao hoặc lớp phủ chuyên dụng để kéo dài tuổi thọ trong điều kiện mài mòn cao.
  • Hỗ trợ kỹ thuật đảo ngược: Tái tạo linh kiện cho các dòng máy xúc VOLVO đã ngừng sản xuất hoặc lỗi thời, yêu cầu dữ liệu kích thước chính xác.

4.3 Giải pháp hệ thống khung gầm hoàn chỉnh

Ngoài các cụm bánh răng dẫn động riêng lẻ, CQC TRACK cung cấp các giải pháp hệ thống gầm xe toàn diện cho dòng máy VOLVO EC290 và các nền tảng thiết bị tương thích. Dòng sản phẩm gầm xe đầy đủ của chúng tôi bao gồm xích bánh xích, con lăn dẫn hướng, bánh răng, con lăn và guốc xích cho Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr, và nhiều hãng khác.

Đối với máy VOLVO EC290LC và EC290BLC, các bộ phận khung gầm có sẵn bao gồm:

  • Bộ xích bánh xích — Cấu hình 50 mắt xích với công nghệ SALT (Xích bánh xích kín và được bôi trơn)
  • Con lăn dẫn hướng (con lăn đáy) — Cấu hình một mặt bích và hai mặt bích
  • Con lăn đỡ ray (Con lăn trên) — Các bộ phận hỗ trợ ray trên
  • Cụm con lăn dẫn hướng phía trước — Cụm điều chỉnh độ căng và căn chỉnh
  • Bộ guốc xích — Tùy chọn chiều rộng tiêu chuẩn và tùy chỉnh 600 mm
  • Bộ bu lông và đai ốc — Thép hợp kim được xử lý nhiệt đặc biệt theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).

Danh mục sản phẩm tích hợp này cho phép các nhà phân phối hợp nhất việc tìm nguồn cung ứng linh kiện khung gầm thông qua một đối tác cung ứng duy nhất, được chứng nhận chất lượng, đơn giản hóa công tác hậu cần và quản lý hàng tồn kho đồng thời đảm bảo chất lượng nhất quán trên tất cả các linh kiện khung gầm.

5. Khả năng áp dụng trên thị trường toàn cầu và hỗ trợ khu vực

5.1 Bối cảnh ngành: Thị trường phụ tùng gầm xe thiết bị hạng nặng

Thị trường phụ tùng gầm xe thiết bị hạng nặng toàn cầu tiếp tục cho thấy sự tăng trưởng mạnh mẽ, phản ánh nhu cầu bền vững đối với máy móc bánh xích trong các lĩnh vực xây dựng, khai thác mỏ và phát triển cơ sở hạ tầng. Thị trường này được định giá 792,63 triệu USD vào năm 2025 và dự kiến ​​sẽ đạt 1.128,63 triệu USD vào năm 2032, đại diện cho tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 5,17%. Thị trường linh kiện gầm xe nói chung được ước tính đạt 6.912 triệu USD vào năm 2032 với CAGR là 6,3%.

Các xu hướng thị trường chính có liên quan trực tiếp đến việc mua sắm các bộ phận khung gầm bao gồm:

  • Chênh lệch giá giữa nhà cung cấp OEM và nhà cung cấp phụ tùng thay thế trên toàn cầu lên tới 89%, khiến việc tìm nguồn cung ứng phụ tùng thay thế được chứng nhận trở thành một chiến lược mua sắm quan trọng.
  • Nhu cầu về các bộ phận gầm xe bền bỉ với chu kỳ bảo dưỡng kéo dài và tổng chi phí sở hữu (TCO) giảm.
  • Sự gia tăng trong việc thay thế thiết bị hậu mãi khi các đội thiết bị trên toàn cầu ngày càng già đi.
  • Quản lý kho chiến lược giúp giảm thời gian ngừng hoạt động đến 28% cho các đội xe có từ 10 máy trở lên.
  • Ưu tiên các nhà cung cấp có chứng nhận về chất lượng ổn định và hỗ trợ kỹ thuật.

5.2 Các yếu tố cần xem xét về thị trường khu vực

Bộ nhông truyền động VOLVO của CQC TRACK được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu vận hành đa dạng trên tất cả các khu vực chính trên toàn cầu:

Nam Mỹ:
Các hoạt động xây dựng và khai thác mỏ tại Brazil, Chile, Peru và Colombia sử dụng máy xúc VOLVO trong môi trường vùng cao, nhiều vật liệu mài mòn. Thiết kế răng được tôi cứng bằng cảm ứng (HRC 48–58) với độ sâu tôi >7mm giúp kéo dài tuổi thọ sử dụng. Tài liệu kỹ thuật và hỗ trợ khách hàng bằng tiếng Tây Ban Nha và tiếng Bồ Đào Nha đều có sẵn.

Châu phi:
Từ ngành khai thác mỏ ở Nam Phi đến các dự án cơ sở hạ tầng ở Tây và Đông Phi, các bộ phận gầm xe phải đối mặt với sự mài mòn cực độ và nhiệt độ môi trường cao. Quá trình xử lý nhiệt sâu giúp tăng khả năng chống mài mòn, kéo dài thời gian sử dụng trong điều kiện hoạt động nhiều bụi và mài mòn. Dịch vụ hỗ trợ hậu cần khu vực và gom hàng container cũng có sẵn.

Châu Âu và Bắc Mỹ:
Các nhà vận hành thiết bị tại các thị trường đã phát triển này ưu tiên tuổi thọ linh kiện, khoảng thời gian bảo trì định kỳ và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn và môi trường. Quy trình sản xuất đạt chứng nhận ISO 9001:2008 và chứng nhận sản phẩm CQC của chúng tôi cung cấp sự đảm bảo chất lượng được ghi nhận. Các linh kiện gầm xe có sự biến động giá cao nhất trong số các phụ tùng thiết bị xây dựng của Volvo, với chi phí khác nhau đáng kể giữa các nhà cung cấp trên toàn cầu, khiến việc tìm nguồn cung ứng trực tiếp từ nhà máy được chứng nhận trở nên đặc biệt có lợi. Dấu CE và tài liệu kỹ thuật tuân thủ các chỉ thị của EU có sẵn theo yêu cầu. CQC TRACK cung cấp dịch vụ vận chuyển nhanh chóng đến Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Phi và Đông Nam Á với các đối tác hậu cần đáng tin cậy.

Nga và CIS:
Hoạt động trong điều kiện thời tiết lạnh đặt ra những thách thức đặc thù đối với các bộ phận gầm xe, bao gồm cả hiện tượng giòn vật liệu ở nhiệt độ thấp. Cấu trúc hợp kim 40Mn/50Mn rèn với quy trình xử lý nhiệt tối ưu giúp duy trì độ bền cấu trúc và khả năng chống mài mòn trong điều kiện dưới 0 độ C. Tài liệu kỹ thuật bằng tiếng Nga và sự phối hợp hậu cần khu vực được cung cấp.

Hàn Quốc:
Là một thị trường thiết bị xây dựng tinh vi với kỳ vọng cao về chất lượng, các nhà phân phối và vận hành tại Hàn Quốc đánh giá cao độ chính xác trong sản xuất và tính nhất quán về mặt luyện kim được đảm bảo bởi các quy trình sản xuất được chứng nhận của chúng tôi. Thông số kỹ thuật phù hợp với tiêu chuẩn ngành Hàn Quốc đều có sẵn.

Úc:
Hoạt động khai thác mỏ trên khắp nước Úc khiến các bộ phận gầm xe phải chịu đựng những điều kiện mài mòn khắc nghiệt nhất thế giới. Là nhà cung cấp phụ tùng thay thế chuyên dụng cho máy xúc hàng đầu của Úc, nhu cầu thị trường phụ tùng thay thế chất lượng cao là rất lớn. Sự kết hợp giữa cấu trúc thép hợp kim rèn, biên dạng răng được tôi cứng bằng cảm ứng và bề mặt lắp đặt được gia công CNC mang lại khả năng chống mài mòn cần thiết để kéo dài tuổi thọ trong các ứng dụng khai thác mỏ tại Úc.

5.3 Chuỗi cung ứng và hậu cần toàn cầu

CQC TRACK duy trì các kênh hậu cần xuất khẩu đã được thiết lập đến tất cả các thị trường toàn cầu lớn. Sản phẩm của chúng tôi đã được cung cấp cho khách hàng tại hơn 30 quốc gia trải rộng khắp Đông Nam Á, Châu Âu, Trung Đông, Châu Mỹ và Châu Phi. Mạng lưới tìm nguồn cung ứng toàn cầu có thể cắt giảm chi phí mua sắm tới 23% trong khi vẫn đảm bảo đáp ứng các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM).

Khả năng hậu cần Thông số kỹ thuật
Bao bì xuất khẩu Thùng gỗ chịu lực cao; đóng gói trên pallet; tối ưu hóa việc xếp dỡ vào container.
Điều khoản vận chuyển FOB Hạ Môn / CIF cảng đích / Điều khoản linh hoạt có thể thương lượng
Thời gian giao hàng Thời gian sản xuất tiêu chuẩn là 10-15 ngày làm việc (tùy thuộc vào số lượng đơn đặt hàng).
Số lượng đặt hàng tối thiểu Linh hoạt; đáp ứng các đơn đặt hàng số lượng nhỏ và đơn đặt hàng thử nghiệm.
Tài liệu Hóa đơn thương mại; phiếu đóng gói; vận đơn; giấy chứng nhận xuất xứ; giấy chứng nhận kiểm định vật liệu theo yêu cầu.
Mạng lưới cung ứng toàn cầu Vận chuyển nhanh chóng đến Bắc Mỹ, Châu Âu, Châu Phi, Đông Nam Á và Úc với các đối tác hậu cần đáng tin cậy.

6. Bảo hành và hỗ trợ kỹ thuật

6.1 Phạm vi bảo hành

Tất cả các cụm nhông truyền động VOLVO do CQC TRACK cung cấp đều được bảo hành toàn diện đối với các lỗi sản xuất về vật liệu và tay nghề. Điều khoản bảo hành tiêu chuẩn cung cấp thời hạn bảo hành 12 tháng kể từ ngày lắp đặt, phù hợp với các quy trình bảo hành hậu mãi OEM tiêu chuẩn ngành. Bảo hành áp dụng trong điều kiện hoạt động bình thường và quy trình lắp đặt đúng cách.

6.2 Nguồn lực hỗ trợ kỹ thuật

Đội ngũ bán hàng và hỗ trợ kỹ thuật quốc tế của chúng tôi cung cấp hỗ trợ toàn diện:

  • Tư vấn kỹ thuật trước bán hàng: Lựa chọn linh kiện, kiểm tra tính tương thích và hỗ trợ kỹ thuật ứng dụng.
  • Hướng dẫn cài đặt: Hỗ trợ kỹ thuật từ xa và tài liệu hướng dẫn cài đặt
  • Quản lý bảo hành: Xử lý và giải quyết khiếu nại hiệu quả.
  • Hỗ trợ kỹ thuật sau bán hàng: Hỗ trợ khắc phục sự cố và tư vấn hiệu suất thực tế.

Với vai trò Giám đốc Bộ phận Kinh doanh Quốc tế kiêm Kỹ sư Kỹ thuật Bán hàng Quốc tế Cao cấp, tôi trực tiếp giám sát việc hỗ trợ kỹ thuật cho các khách hàng quan trọng và các đối tác phân phối chiến lược, đảm bảo tiếp cận trực tiếp với chuyên môn kỹ thuật cấp cao để giải quyết các yêu cầu ứng dụng phức tạp.

6.3 Gói tài liệu

Mỗi lô hàng đều bao gồm hoặc có thể được kèm theo các tài liệu sau theo yêu cầu:

  • Hóa đơn thương mại và danh sách đóng gói
  • Vận đơn đường biển / Vận đơn đường hàng không
  • Giấy chứng nhận xuất xứ (Mẫu E / Mẫu A / COO)
  • Giấy chứng nhận kiểm nghiệm vật liệu (thành phần hóa học và tính chất cơ học)
  • Hồ sơ quy trình xử lý nhiệt
  • Báo cáo kiểm tra kích thước

7. Thông tin liên hệ và mua sắm

7.1 Cách đặt hàng

Các nhà phân phối, nhà điều hành khai thác mỏ và đại lý thiết bị quan tâm đến cụm bánh răng truyền động cuối cùng VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 hoặc các bộ phận khung gầm liên quan được mời liên hệ với Bộ phận Kinh doanh Quốc tế của chúng tôi để biết thêm thông tin.

  • Giá cả và tình trạng hàng hiện tại
  • bảng giá chiết khấu theo số lượng
  • Đơn đặt hàng mẫu để đánh giá chất lượng
  • Yêu cầu tùy chỉnh OEM & ODM và nhãn hiệu riêng
  • Báo giá trọn bộ hệ thống khung gầm cho xe VOLVO EC290LC / EC290BLC

7.2 Liên hệ

Jack
Giám đốc bộ phận kinh doanh quốc tế
Kỹ sư kỹ thuật bán hàng quốc tế cấp cao
CQC TRACK — Công ty TNHH Sản xuất Máy móc Trực thăng Quanzhou

Địa điểm: Đường Zishan, Khu Zenglin, Phường Jinlong, Quận Licheng, Thành phố Tuyền Châu, Tỉnh Phúc Kiến, Trung Quốc

Email: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com;h_sales@cqctrack.com
WhatsApp:+8613906095209
Trang web: www.cqctrack.com

7.3 Giờ làm việc

Thứ Hai — Thứ Sáu: 08:00 — 18:00 (Giờ chuẩn Trung Quốc, UTC+8)
Các yêu cầu hỗ trợ vào cuối tuần sẽ được trả lời vào ngày làm việc tiếp theo. Hỗ trợ kỹ thuật khẩn cấp có sẵn qua WhatsApp dành cho các đối tác phân phối hiện tại.

8. Kết luận

Bộ nhông truyền động cuối VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 là giải pháp linh kiện chiến lược dành cho các nhà vận hành và nhà phân phối thiết bị hạng nặng đang tìm kiếm hiệu suất truyền động gầm xe chất lượng OEM với lợi thế thương mại của việc cung cấp trực tiếp từ nhà máy. Được sản xuất theo quy trình đạt chứng nhận ISO 9001:2008 với kiểm định sản phẩm CQC, mỗi bộ nhông đều đảm bảo tính toàn vẹn về mặt luyện kim, kỹ thuật chính xác và độ bền cần thiết cho tải trọng mô-men xoắn khắc nghiệt và điều kiện mài mòn mà máy xúc VOLVO EC290LC, EC290BLC, EC290C và EC290C LR gặp phải trong các ứng dụng xây dựng, khai thác đá và khai thác mỏ.

Năng lực sản xuất tích hợp theo chiều dọc của CQC TRACK — bao gồm rèn chính xác, xử lý nhiệt nhiều giai đoạn với tôi cứng sâu, gia công CNC và kiểm tra chất lượng 100% — kết hợp với các tùy chọn tùy chỉnh OEM & ODM toàn diện và cơ sở hạ tầng hậu cần toàn cầu đã được thiết lập, giúp chúng tôi trở thành đối tác cung cấp đáng tin cậy lâu dài cho các yêu cầu về linh kiện gầm xe trên khắp Nam Mỹ, Châu Phi, Châu Âu, Bắc Mỹ, Nga, Hàn Quốc, Úc và hơn thế nữa. Chúng tôi hoan nghênh các yêu cầu từ các nhà phân phối và người dùng cuối đủ điều kiện đang tìm kiếm cơ hội thiết lập mối quan hệ kinh doanh cùng có lợi.


Tài liệu kỹ thuật này được biên soạn theo các tiêu chuẩn ngành và dùng làm tài liệu tham khảo cho các chuyên gia mua sắm và kỹ thuật. Tất cả các thông số kỹ thuật đều được cải tiến liên tục và có thể được cập nhật mà không cần thông báo trước. Vui lòng liên hệ với Bộ phận Kinh doanh Quốc tế của chúng tôi để có dữ liệu kỹ thuật và thông tin giá cả mới nhất.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Hãy viết tin nhắn của bạn vào đây và gửi cho chúng tôi.