VOLVO 118100681 14520824 VR932900 VOE14532419 EC290LC EC290BLC Gruppo ruota dentata cingolo / Produttore di componenti del sottocarro OEM e ODM / CQC TRACK

VOLVO118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419Gruppo ruota dentata di trasmissione finale per cingoli per escavatori pesanti EC290LC / EC290BLC

Componenti di qualità OEM e ODM per il sottocarro di escavatori cingolati — Produttore e stabilimento con sede in Cina

Autore: Jack | Direttore della divisione commerciale internazionale e ingegnere tecnico senior per le vendite internazionali | CQC TRACK

Tipo di documento: Specifiche tecniche del prodotto e profilo delle capacità del produttore

Pubblico di riferimento: Distributori di macchinari edili e operatori minerari | Sud America | Africa | Europa e Nord America | Russia | Corea del Sud | Australia

Sintesi

La VOLVO118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419Il gruppo ruota dentata di trasmissione finale del cingolo è un componente di trasmissione per impieghi gravosi, progettato e realizzato con precisione specificamente per gli escavatori idraulici VOLVO serie EC290LC, EC290BLC e EC290C, che rappresentano il segmento di macchine da 28 a 30 tonnellate. In quanto principale interfaccia di trasmissione di potenza tra il motore di traslazione e la catena del cingolo, la ruota dentata di trasmissione converte la potenza idraulica in forza di trazione, consentendo la mobilità della macchina anche sui terreni più impegnativi di miniere, cave e cantieri edili. Ogni gruppo ruota dentata è prodotto secondo il quadro di garanzia della qualità CQC TRACK presso il nostro stabilimento di produzione a Quanzhou, nella provincia del Fujian, in Cina, offrendo prestazioni equivalenti o superiori a quelle dei componenti originali, con i vantaggi commerciali della vendita diretta dalla fabbrica.

Questo documento tecnico fornisce specifiche complete, capacità produttive, opzioni di personalizzazione OEM e ODM e informazioni sulla catena di fornitura globale a supporto delle decisioni di acquisto per i componenti del sottocarro degli escavatori Volvo. Il contenuto è strutturato per soddisfare i requisiti di indicizzazione e reperibilità dei motori di ricerca globali e delle piattaforme di approvvigionamento B2B internazionali. CQC TRACK collabora con numerose e rinomate aziende OEM e ODM nazionali, offrendo una varietà di servizi di personalizzazione del prodotto e fornendo accessori di alta qualità a oltre 30 paesi e regioni in tutto il mondo.

1. Applicazione della macchina principale: escavatori cingolati per impieghi gravosi serie VOLVO EC290LC / EC290BLC / EC290C

1.1 Specifiche della macchina e requisiti del sottocarro

La serie VOLVO EC290 comprende diverse varianti di modello, tra cui EC290LC, EC290BLC, EC290C e EC290C LR, che utilizzano tutte i gruppi pignone motore 118100681, 14520824, VR932900 e VOE14532419. L'EC290BLC rappresenta l'escavatore cingolato di classe 28-30 tonnellate progettato per applicazioni di supporto in edilizia pesante, cave e miniere. L'EC290B LC è stato prodotto dal 2002 al 2007 con un peso di 28,6 t e presenta una larghezza dei cingoli di 600 mm, una lunghezza di trasporto di 10,48 m, una larghezza di trasporto di 3,19 m e un'altezza di trasporto di 3,03 m.

I principali parametri operativi della serie EC290 includono:

• Peso operativo: 28.200 – 29.900 kg (62.180 – 65.930 libbre)
• Potenza del motore: da 143 kW (EC290BLC) a 153 kW (205 CV) lordi (EC290B LC)
• Capacità del secchio: 1,7 m³ (standard)
• Forza di strappo: 167,2 kN
• Profondità massima di dragaggio: 6,69 m
• Larghezza del pattino della pista: 600 mm (configurazione standard)
• Tipo di carrello: Lungo (LC)

L'EC290B LC è dotato di un robusto telaio del sottocarro a forma di X, realizzato in acciaio ad alta resistenza, progettato per una lunga durata in applicazioni impegnative che richiedono robustezza e affidabilità. Queste macchine offrono elevate forze di sollevamento, strappo e scavo, imponendo notevoli sollecitazioni al sistema di trasmissione del sottocarro. La ruota dentata deve trasmettere in modo affidabile fino a 143-153 kW di potenza del motore attraverso la trasmissione finale alla catena del cingolo, generando carichi di coppia considerevoli all'interfaccia ruota dentata-boccola.

1.2 Configurazione del sottocarro e compatibilità del pignone

La serie EC290 è dotata di un robusto sottocarro cingolato con un gruppo di cingoli composto da 50 maglie per lato. Secondo i listini di mercato disponibili, un sottocarro completo Volvo EC290 comprende: gruppi di maglie del cingolo (50 maglie × 2), pattini del cingolo (600 mm × 100), rulli del cingolo (18), rulli superiori (4), ruote dentate (2), ruote folli con staffe (2), bulloni delle ruote dentate (32), dadi del cingolo (400) e bulloni dei rulli del cingolo (72).

La ruota motrice 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 è una ruota motrice di precisione che si innesta direttamente con le boccole della catena del cingolo. La ruota motrice trasferisce i carichi di trazione dal motore di traslazione al cingolo tramite le boccole e la sua durata è progettata per essere pari almeno alla durata di usura di un lato delle boccole. Si ritiene che il riferimento VR932900 sia un identificativo di produzione a livello di fornitore o di famiglia di prodotti.

Il codice VOE14532419 garantisce un montaggio preciso in base al corrispondente codice ricambio originale, essendo prodotto per soddisfare le specifiche e le tolleranze del produttore, con tutte le guarnizioni, i cuscinetti e i sensori richiesti dal produttore installati di serie. Il peso del ricambio è di circa 151 kg. I diversi codici ricambio — 118100681, 14520824, VR932900 e VOE14532419 — corrispondono allo stesso componente, con variazioni nel sistema di numerazione dei ricambi Volvo a seconda dei periodi di produzione e delle regioni di mercato. Tutti e quattro i codici si riferiscono allo stesso gruppo pignone di ricambio per la serie EC290.

2. Specifiche tecniche: Gruppo ruota dentata di trasmissione finale VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419

2.1 Identificazione e riferimento incrociato del prodotto

2.2 Specifiche dei materiali e metallurgiche

La ruota dentata di trasmissione VOLVO è realizzata in acciaio legato di prima qualità, selezionato per garantire un'ottimale resistenza all'usura, tenacità agli urti e capacità di sopportare la coppia nelle condizioni di carico ciclico estreme tipiche degli escavatori da 30 tonnellate.

Proprietà del materiale della ruota dentata:
La ruota dentata è realizzata in acciaio legato 40Mn, 50Mn o 40SiMnTi, materiali specificamente selezionati per le loro eccellenti caratteristiche di temprabilità e resistenza all'usura. Il processo di forgiatura a stampo chiuso produce una struttura granulare raffinata con una distribuzione ottimale del flusso di fibre interne, migliorando significativamente la capacità di carico del componente e la resistenza alla fatica e alla rottura dei denti. Le ruote dentate forgiate offrono un'integrità metallurgica superiore rispetto alle alternative fuse, con una struttura granulare raffinata e una distribuzione ottimale del flusso di fibre che migliora la resistenza alla fatica e la robustezza dei denti. La ruota dentata è posizionata sull'ingranaggio di trasmissione della macchina e ha la funzione di azionare la catena, sopportando l'intera coppia motrice.

2.3 Protocollo di trattamento termico

Il regime di trattamento termico rappresenta un fattore determinante per le prestazioni e la durata dei pignoni. CQC TRACK impiega una sequenza di trattamento termico a più fasi ottimizzata per applicazioni gravose su pignoni di trasmissione:

La zona di trattamento termico delle ruote dentate di alta qualità è significativamente più profonda rispetto alle alternative standard del mercato dei ricambi, un fattore di differenziazione qualitativa fondamentale che incide direttamente sulla durata e sulla longevità del componente.

Durezza della superficie del dente: HRC 48 – 58
Profondità di tempra: >7 mm (superficie di usura del dente)

La combinazione di tempra a cuore e trattamento superficiale a induzione crea un gradiente di durezza ottimale: una superficie esterna del dente resistente all'usura, in grado di sopportare il contatto abrasivo continuo con le boccole della catena del cingolo, che si trasforma in un nucleo più tenace e duttile, capace di assorbire l'energia d'impatto e di resistere alla propagazione delle cricche in condizioni di carico di coppia elevato.

2.4 Progettazione di precisione del profilo del dente

Il profilo del dente della ruota dentata è progettato utilizzando la modellazione digitale avanzata per ottimizzare la stabilità dell'ingranamento e ridurre vibrazioni e impatti durante l'innesto della catena del cingolo. Le caratteristiche principali del progetto includono:

• Geometria ottimizzata dei denti: il profilo del dente è progettato per un innesto fluido e costante con le boccole della catena di trasmissione compatibili, riducendo al minimo vibrazioni e usura.
• Radici e punte dei denti smussate: riducono i punti di concentrazione delle sollecitazioni, prolungando efficacemente la durata complessiva del pignone.
• Lavorazione di precisione CNC: le superfici di montaggio e di interfaccia critiche sono lavorate con tolleranze dimensionali precise, garantendo un accoppiamento perfetto con la flangia di uscita del motore di traslazione.
• Controllo dimensionale al 100%: ogni pignone viene sottoposto a una rigorosa verifica della qualità mediante apparecchiature di misurazione calibrate prima della spedizione.

2.5 Caratteristiche dimensionali e prestazionali

3. Eccellenza nella produzione: capacità produttive di CQC TRACK

3.1 Profilo aziendale

CQC TRACK opera sotto l'egida di Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., azienda specializzata nella produzione di componenti per sottocarri cingolati destinati a macchinari pesanti, fondata nel 2005. Il nostro stabilimento produttivo è strategicamente situato nella zona industriale di Binjiang, nella città di Nan'an, Quanzhou, provincia del Fujian, Cina, una regione riconosciuta a livello globale come centro di eccellenza per la produzione di componenti per macchine edili. Con una forza lavoro di oltre 200 dipendenti, uno stabilimento di oltre 60 mu (circa 56 ettari) e un parco macchine composto da oltre 200 macchine utensili a controllo numerico, attrezzature per la fusione, la forgiatura e il trattamento termico, CQC TRACK offre una catena di produzione verticalmente integrata, dalla materia prima all'assemblaggio finale.

CQC TRACK è un'azienda leader nella produzione di componenti per sottocarri per impieghi gravosi, con sede a Quanzhou, in Cina, specializzata in componenti ad alte prestazioni per sottocarri cingolati destinati a escavatori, bulldozer e perforatrici operanti negli ambienti più difficili. Il nostro portafoglio prodotti comprende componenti per sottocarri di escavatori da 1,5 a 300 tonnellate, posizionandoci come uno dei produttori più completi e capaci all'interno del distretto produttivo di sottocarri per componenti meccanici di Quanzhou. Collaboriamo con numerose e rinomate aziende OEM e ODM nazionali, offrendo una varietà di servizi di personalizzazione dei prodotti e fornendo accessori di alta qualità a oltre 30 paesi e regioni in tutto il mondo.

Il nostro impegno per la qualità è convalidato da un sistema di certificazione a doppio livello:

• Certificazione del sistema di gestione della qualità ISO 9001:2008 — Garanzia di qualità completa che comprende audit dei fornitori, verifica dei materiali in entrata, controllo dei processi e protocolli di ispezione finale.
• Certificazioni di qualità cinesi (CQC) — Verifica indipendente da parte di terzi della conformità del prodotto agli standard applicabili.
• Costruzione in acciaio legato forgiato: tutti i prodotti sono dotati di perni, boccole e rulli temprati (55+ HRC) per la massima resistenza all'usura.

3.2 Infrastruttura di produzione

Il nostro impianto di produzione integra tecnologie di produzione avanzate in tutte le fasi di fabbricazione delle ruote dentate:

Il processo di produzione di ogni gruppo pignone motore VOLVO segue una sequenza rigorosamente controllata:

Fase 1 — Approvvigionamento e verifica dei materiali:
Le materie prime per l'acciaio legato provengono da acciaierie certificate ISO con certificazioni complete dei materiali. Il materiale in entrata viene sottoposto ad analisi della composizione chimica e verifica della microstruttura prima di essere autorizzato alla produzione, garantendo che solo l'acciaio conforme alle specifiche entri nel processo produttivo.

Fase 2 — Formatura di precisione:
Le ruote dentate grezze vengono prodotte mediante fusione a cera persa di precisione o forgiatura a stampo chiuso. Le ruote dentate vengono prima stampate o forgiate e successivamente sottoposte a trattamenti termici specifici. Le ruote dentate forgiate offrono un'integrità metallurgica superiore rispetto alle alternative fuse, con una struttura granulare raffinata e una distribuzione ottimale del flusso di fibre che migliora la resistenza alla fatica e la robustezza dei denti.

Fase 3 — Trattamento termico:
I componenti vengono sottoposti ai cicli di tempra e rinvenimento prescritti, seguiti da un trattamento termico a induzione a media frequenza che indurisce la superficie del profilo del dente. L'area di trattamento termico è progettata per ottenere un profilo di durezza profondo e uniforme. I parametri di processo sono controllati e registrati digitalmente per ogni lotto di produzione, garantendo proprietà metallurgiche costanti.

Fase 4 — Lavorazione CNC di precisione:
Dopo il trattamento termico, i componenti vengono sottoposti a lavorazioni CNC a più fasi per ottenere tolleranze dimensionali precise. Le superfici di montaggio critiche, tra cui la disposizione dei fori per i bulloni e l'interfaccia del mozzo, vengono lavorate con una precisione micrometrica per garantire un accoppiamento perfetto con la flangia di uscita del motore di traslazione.

Fase 5 — Verifica della qualità:
Ogni pignone completato viene sottoposto a un controllo dimensionale al 100% utilizzando apparecchiature di misurazione calibrate. I test a campione includono la verifica della durezza in diverse posizioni dei denti, l'ispezione con particelle magnetiche per difetti superficiali e prossimi alla superficie e la verifica della disposizione dei fori per i bulloni.

3.3 Quadro di riferimento per la garanzia della qualità

Il sistema di garanzia della qualità di CQC TRACK offre vantaggi in termini di affidabilità verificabile:

Durata di servizio prolungata: i prodotti CQC TRACK offrono una durata di vita superiore del 30% rispetto ai componenti aftermarket standard, grazie a un trattamento termico ottimizzato e a una forgiatura di precisione.

Produzione ecocompatibile: produzione sostenibile con controllo qualità certificato ISO 9001.

4. Capacità di personalizzazione OEM e ODM

4.1 Etichetta privata e personalizzazione del marchio

CQC TRACK offre servizi completi di produzione OEM e a marchio privato, pensati per distributori internazionali, rivenditori di attrezzature e gestori di flotte. Le nostre capacità di personalizzazione includono:

Le nostre capacità di produzione OEM e personalizzata ci consentono di lavorare a partire da disegni o campioni, progettando componenti del sottocarro su misura secondo le precise specifiche del cliente. Questo modello di servizio OEM e ODM permette ai distributori di commercializzare componenti del sottocarro di alta qualità con il proprio marchio, sfruttando al contempo l'esperienza produttiva e l'infrastruttura di garanzia della qualità di CQC TRACK.

4.2 Personalizzazione tecnica e applicazioni specializzate

Per applicazioni specializzate che vanno oltre le configurazioni standard, il nostro team di ingegneri offre servizi personalizzati:

• Modifiche dimensionali: diametro del pignone, numero di denti o configurazione del modello di bulloni personalizzati per sistemi di sottocarro non standard
• Miglioramenti dei materiali: specifiche della lega ottimizzate per condizioni operative estreme (estrazione mineraria abrasiva, alte temperature, operazioni in ambienti artici).
• Miglioramenti del trattamento superficiale: nitrurazione per impieghi gravosi o rivestimento speciale per una maggiore durata in condizioni altamente abrasive
• Supporto per l'ingegneria inversa: riproduzione di componenti per modelli di escavatori VOLVO fuori produzione o obsoleti che richiedono dati dimensionali precisi.

4.3 Soluzioni complete per il sistema del sottocarro

Oltre ai singoli gruppi di ruote motrici, CQC TRACK offre soluzioni complete per il sistema di sottocarro della serie VOLVO EC290 e di piattaforme compatibili. La nostra gamma completa di sottocarri comprende catene, ruote folli, pignoni, rulli e pattini per cingoli di Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr e altri marchi.

Per le macchine VOLVO EC290LC e EC290BLC, i componenti del sottocarro disponibili includono:

• Gruppi di catene per cingoli — configurazioni a 50 maglie con tecnologia SALT (Sealed and Lubricated Track)
• Rulli di guida (rulli inferiori) — Configurazioni a flangia singola e a doppia flangia
• Rulli portanti (rulli superiori) — Componenti di supporto del binario superiore
• Gruppi di rulli folli anteriori — Gruppi di tensione e allineamento
• Gruppi di pattini per pista: larghezza standard di 600 mm e opzioni personalizzate
• Kit di bulloni e dadi — Acciaio legato con trattamento termico speciale secondo le specifiche OEM

Questo portafoglio prodotti integrato consente ai distributori di consolidare l'approvvigionamento dei componenti del sottocarro attraverso un unico fornitore certificato, semplificando la logistica e la gestione delle scorte e garantendo al contempo una qualità costante per tutti i componenti del telaio.

5. Applicabilità al mercato globale e supporto regionale

5.1 Contesto del settore: il mercato dei componenti del sottocarro per macchinari pesanti

Il mercato globale dei componenti del sottocarro per macchinari pesanti continua a mostrare una crescita robusta, a testimonianza della domanda sostenuta di macchine cingolate nei settori delle costruzioni, dell'industria mineraria e dello sviluppo infrastrutturale. Il mercato, valutato a 792,63 milioni di dollari nel 2025, dovrebbe raggiungere i 1.128,63 milioni di dollari entro il 2032, con un tasso di crescita annuo composto (CAGR) del 5,17%. Il mercato più ampio dei componenti del sottocarro è stimato a 6.912 milioni di dollari entro il 2032, con un CAGR del 6,3%.

Le principali tendenze di mercato direttamente rilevanti per l'approvvigionamento dei componenti del sottocarro includono:

• A livello globale, si registra una variazione di costo dell'89% tra i fornitori OEM e quelli del mercato dei ricambi, il che rende l'approvvigionamento di ricambi certificati una strategia di acquisto fondamentale.
• Richiesta di componenti del sottocarro durevoli con intervalli di manutenzione prolungati e costi totali di proprietà (TCO) ridotti.
• Crescita del mercato dei ricambi aftermarket a fronte dell'invecchiamento delle flotte di attrezzature a livello globale.
• Gestione strategica dell'inventario che riduce i tempi di inattività del 28% per flotte con più di 10 macchine.
• Si prediligono fornitori con comprovata qualità costante, certificazione e supporto tecnico.

5.2 Considerazioni sul mercato regionale

Il gruppo pignone di trasmissione VOLVO di CQC TRACK è progettato per soddisfare le diverse esigenze operative in tutte le principali regioni del mondo:

Sud America:
Le attività di costruzione e minerarie in Brasile, Cile, Perù e Colombia utilizzano escavatori VOLVO in ambienti abrasivi ad alta quota. Il profilo del dente temprato a induzione (HRC 48–58) con profondità di tempra >7 mm garantisce una maggiore durata. Sono disponibili documentazione tecnica e assistenza clienti in spagnolo e portoghese.

Africa:
Dalle miniere sudafricane ai progetti infrastrutturali in Africa occidentale e orientale, i componenti del sottocarro sono soggetti ad abrasione estrema e ad alte temperature ambientali. La profonda penetrazione del trattamento termico garantisce resistenza all'usura per intervalli di servizio prolungati in condizioni operative polverose e abrasive. Sono disponibili servizi di supporto logistico regionale e di consolidamento dei container.

Europa e Nord America:
Nei mercati maturi, gli operatori di macchinari danno priorità alla longevità dei componenti, agli intervalli di manutenzione prevedibili e alla conformità agli standard di sicurezza e ambientali. I nostri processi produttivi certificati ISO 9001:2008 e la certificazione di prodotto CQC offrono una garanzia di qualità documentata. I componenti del sottocarro presentano la maggiore volatilità dei prezzi tra i ricambi per macchine edili Volvo, con costi che variano significativamente tra i fornitori a livello globale, rendendo l'approvvigionamento diretto dalla fabbrica certificato particolarmente vantaggioso. La marcatura CE e la documentazione tecnica conforme alle direttive UE sono disponibili su richiesta. CQC TRACK garantisce spedizioni rapide in Nord America, Europa, Africa e Sud-est asiatico grazie a partner logistici affidabili.

Russia e CSI:
Le operazioni in climi freddi presentano sfide uniche per i componenti del sottocarro, tra cui la fragilità dei materiali a basse temperature. La struttura in lega forgiata 40Mn/50Mn con trattamento termico ottimizzato mantiene l'integrità strutturale e la resistenza all'usura in condizioni sotto zero. Sono forniti documentazione tecnica in lingua russa e coordinamento logistico regionale.

Corea del Sud:
In un mercato delle macchine edili sofisticato e con elevate aspettative di qualità, i distributori e gli operatori sudcoreani apprezzano la precisione di produzione e la costanza metallurgica garantite dai nostri processi produttivi certificati. Sono disponibili specifiche tecniche conformi agli standard industriali coreani.

Australia:
Le attività minerarie in tutta l'Australia sottopongono i componenti del sottocarro ad alcune delle condizioni più abrasive al mondo. In qualità di fornitore leader in Australia di ricambi specifici per escavatori, la domanda di pignoni di ricambio di qualità sul mercato dei ricambi è considerevole. La combinazione di una struttura in acciaio legato forgiato, profili dei denti temprati a induzione e superfici di montaggio lavorate a CNC offre la resistenza all'usura necessaria per una maggiore durata nelle applicazioni minerarie australiane.

5.3 Logistica globale e catena di approvvigionamento

CQC TRACK mantiene consolidati canali logistici di esportazione verso tutti i principali mercati globali. I nostri prodotti sono stati forniti a clienti in oltre 30 paesi, tra cui Sud-est asiatico, Europa, Medio Oriente, Americhe e Africa. Le reti di approvvigionamento globali consentono di ridurre i costi di acquisto del 23%, mantenendo al contempo le specifiche OEM.

6. Garanzia e supporto tecnico

6.1 Copertura della garanzia

Tutti i gruppi pignone-motore VOLVO forniti da CQC TRACK sono coperti da una garanzia completa contro i difetti di fabbricazione nei materiali e nella manodopera. I termini di garanzia standard prevedono una copertura di 12 mesi dalla data di installazione, in linea con le pratiche di garanzia aftermarket OEM standard del settore. La copertura si applica in condizioni operative normali e con procedure di installazione corrette.

6.2 Risorse di supporto tecnico

Il nostro team internazionale di vendita e supporto tecnico fornisce un'assistenza completa:

• Consulenza tecnica prevendita: selezione dei componenti, verifica della compatibilità e supporto all'ingegneria applicativa.
• Guida all'installazione: supporto tecnico da remoto e documentazione di installazione.
• Gestione delle garanzie: elaborazione e risoluzione efficienti dei reclami.
• Assistenza tecnica post-vendita: supporto per la risoluzione dei problemi e consulenza sulle prestazioni sul campo.

In qualità di Direttore della Divisione Affari Internazionali e Ingegnere Tecnico Senior per le Vendite Internazionali, supervisiono personalmente il supporto tecnico per i clienti chiave e i partner di distribuzione strategici, garantendo l'accesso diretto a competenze ingegneristiche di alto livello per i requisiti applicativi complessi.

6.3 Pacchetto di documentazione

Ogni spedizione include o può essere accompagnata dalla seguente documentazione su richiesta:

• Fattura commerciale e lista di imballaggio
• Polizza di carico / Lettera di vettura aerea
• Certificato di origine (Modulo E / Modulo A / COO)
• Certificati di prova dei materiali (composizione chimica e proprietà meccaniche)
• Registri del processo di trattamento termico
• Rapporti di ispezione dimensionale

7. Informazioni su appalti e contatti

7.1 Come ordinare

I distributori, gli operatori minerari e i rivenditori di attrezzature interessati al gruppo ruota dentata di trasmissione finale del cingolo VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 o ai relativi componenti del sottocarro sono invitati a contattare la nostra Divisione Commerciale Internazionale per:

• Prezzi e disponibilità attuali
• Tabelle di sconti per acquisti in volume
• Ordini campione per la valutazione della qualità
• Richieste di personalizzazione OEM e ODM e di private label
• Preventivi completi per il sistema di sottocarro per VOLVO EC290LC / EC290BLC

7.2 Contatto

Jack
Direttore della Divisione Affari Internazionali
Ingegnere tecnico senior per le vendite internazionali
CQC TRACK — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Ubicazione: Zishan Road, quartiere Zenglin, Jinlong Street, distretto di Licheng, città di Quanzhou, Fujian, Cina

E-mail: cqc@cqctrack.com ; j_sales@cqctrack.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Sito web: www.cqctrack.com

7.3 Orario di lavoro

Dal lunedì al venerdì: dalle 08:00 alle 18:00 (ora standard cinese, UTC+8)
Le richieste inviate durante il fine settimana riceveranno risposta il giorno lavorativo successivo. L'assistenza tecnica urgente è disponibile tramite WhatsApp per i partner di distribuzione esistenti.

8. Conclusion

Il gruppo ruota dentata di trasmissione finale per cingoli VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 rappresenta una soluzione strategica per gli operatori e i distributori di macchine movimento terra che desiderano prestazioni di trasmissione del sottocarro di qualità OEM con i vantaggi commerciali dell'approvvigionamento diretto dalla fabbrica. Prodotto secondo processi certificati ISO 9001:2008 con verifica del prodotto CQC, ogni gruppo ruota dentata offre l'integrità metallurgica, la precisione ingegneristica e la durata necessarie per i carichi di coppia gravosi e le condizioni abrasive incontrate dagli escavatori VOLVO serie EC290LC, EC290BLC, EC290C e EC290C LR nelle applicazioni di costruzione, estrazione e lavorazione mineraria.

Le capacità produttive verticalmente integrate di CQC TRACK, che spaziano dalla forgiatura di precisione al trattamento termico multistadio con tempra superficiale profonda, dalla lavorazione CNC al controllo qualità al 100%, unite a opzioni di personalizzazione OEM e ODM complete e a una consolidata infrastruttura logistica globale, ci posizionano come un partner di fornitura affidabile a lungo termine per le esigenze di componenti del sottocarro in Sud America, Africa, Europa, Nord America, Russia, Corea del Sud, Australia e oltre. Accogliamo con favore le richieste di informazioni da parte di distributori qualificati e utenti finali che desiderano instaurare rapporti commerciali reciprocamente vantaggiosi.

Questo documento tecnico è redatto in conformità alle specifiche standard di settore ed è destinato a essere utilizzato come riferimento da professionisti in ambito acquisti e ingegneria. Tutte le specifiche sono soggette a continui miglioramenti e possono essere aggiornate senza preavviso. Per i dati tecnici e le informazioni sui prezzi più aggiornati, si prega di contattare la nostra Divisione Affari Internazionali.