VOLVO 118100681 14520824 VR932900 VOE14532419 EC290LC EC290BLC Conjunto de rueda dentada de oruga / Fabricante de piezas de tren de rodaje OEM y ODM / CQC TRACK

VOLVO118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419Conjunto de rueda dentada de transmisión final de orugas para excavadoras de servicio pesado EC290LC / EC290BLC

Piezas de tren de rodaje para excavadoras de orugas de calidad OEM y ODM — Fabricante y fábrica con sede en China

Autor: Jack | Director de la División de Negocios Internacionales e Ingeniero Técnico Senior de Ventas Internacionales | CQC TRACK

Tipo de documento: Especificación técnica del producto y perfil de capacidad del fabricante

Público objetivo: Distribuidores de maquinaria de construcción y operadores mineros | Sudamérica | África | Europa y Norteamérica | Rusia | Corea del Sur | Australia

Resumen ejecutivo

El VOLVO118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419El conjunto de rueda dentada de transmisión final de oruga es un componente de transmisión de alta resistencia, diseñado y fabricado con precisión específicamente para las excavadoras hidráulicas de las series VOLVO EC290LC, EC290BLC y EC290C, pertenecientes al segmento de maquinaria de 28 a 30 toneladas. Como interfaz principal de transmisión de potencia entre el motor de traslación y la cadena de oruga, la rueda dentada convierte la potencia hidráulica en fuerza de tracción, lo que permite la movilidad de la máquina en los terrenos más exigentes de minería, canteras y construcción pesada. Cada conjunto de rueda dentada se fabrica bajo el marco de garantía de calidad CQC TRACK en nuestra planta de producción en Quanzhou, provincia de Fujian, China, ofreciendo un rendimiento equivalente o superior al del fabricante original, con las ventajas comerciales de la venta directa de fábrica.

Este documento técnico proporciona especificaciones completas, capacidades de fabricación, opciones de personalización OEM y ODM, e información sobre la cadena de suministro global para facilitar la toma de decisiones de compra de componentes del tren de rodaje de excavadoras Volvo. El contenido está estructurado para cumplir con los requisitos de indexación y recuperación de los motores de búsqueda globales y las plataformas internacionales de compras B2B. CQC TRACK colabora con numerosas empresas OEM y ODM nacionales de renombre, ofreciendo una variedad de servicios de personalización de productos y suministrando accesorios de alta calidad a más de 30 países y regiones en todo el mundo.

1. Aplicación en la máquina anfitriona: Excavadoras de orugas de servicio pesado de las series VOLVO EC290LC / EC290BLC / EC290C

1.1 Especificaciones de la máquina y requisitos del tren de rodaje

La serie VOLVO EC290 abarca varias variantes de modelo, incluyendo EC290LC, EC290BLC, EC290C y EC290C LR, todas las cuales utilizan los conjuntos de piñones de transmisión 118100681, 14520824, VR932900 y VOE14532419. La EC290BLC representa la excavadora de orugas de clase 28 a 30 toneladas diseñada para aplicaciones de construcción pesada, canteras y minería. La EC290B LC se fabricó de 2002 a 2007 con un peso de 28,6 t y cuenta con un ancho de oruga de 600 mm, una longitud de transporte de 10,48 m, un ancho de transporte de 3,19 m y una altura de transporte de 3,03 m.

Los parámetros operativos clave para la serie EC290 incluyen:

• Peso operativo: 28.200 – 29.900 kg (62.180 – 65.930 lb)
• Potencia del motor: de 143 kW (EC290BLC) a 153 kW (205 hp) brutos (EC290B LC)
• Capacidad del cubo: 1,7 m³ (estándar)
• Fuerza de desgarro: 167,2 kN
• Profundidad máxima de dragado: 6,69 m
• Ancho de la zapata de la oruga: 600 mm (configuración estándar)
• Tipo de tren de aterrizaje: Largo (LC)

La EC290B LC cuenta con un robusto bastidor de tren de rodaje en forma de X, fabricado en acero de alta resistencia, diseñado para una larga vida útil en aplicaciones exigentes que requieren resistencia y durabilidad. Estas máquinas ofrecen altas fuerzas de elevación, arranque y desgarro, lo que impone exigencias considerables al sistema de transmisión del tren de rodaje. La rueda dentada debe transmitir de forma fiable hasta 143-153 kW de potencia del motor a través de la transmisión final a la cadena de orugas, generando importantes cargas de torsión en la interfaz rueda dentada-casquillo.

1.2 Configuración del tren de rodaje y compatibilidad de la rueda dentada

La serie EC290 cuenta con un sistema de tren de rodaje de orugas de alta resistencia, con un grupo de orugas compuesto por 50 eslabones por lado. Según la información disponible en el mercado, un sistema de tren de rodaje completo para Volvo EC290 incluye: conjuntos de eslabones de oruga (50 eslabones × 2), zapatas de oruga (600 mm × 100), rodillos de oruga (18), rodillos superiores (4), piñones (2), ruedas guía con soportes (2), pernos de piñón (32), tuercas de oruga (400) y pernos de rodillo de oruga (72).

La rueda dentada motriz 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 es una rueda de transmisión de ingeniería de precisión que se acopla directamente con los bujes de la cadena de la oruga. La rueda dentada transfiere las cargas de transmisión del motor de traslación a la oruga a través de los bujes, y su durabilidad está diseñada para igualar, como mínimo, la vida útil de un lado del buje. Se cree que la referencia VR932900 es un identificador de fabricación a nivel de proveedor o de familia de productos.

La referencia VOE14532419 garantiza un ajuste exacto según el número de pieza original correspondiente, fabricada para cumplir con las especificaciones y tolerancias originales, con todos los sellos, cojinetes y sensores requeridos por el fabricante instalados de serie. La pieza tiene un peso aproximado de 151 kg. Las referencias de números de pieza múltiples (118100681, 14520824, VR932900 y VOE14532419) corresponden al mismo componente, con variaciones en el sistema de numeración de piezas de Volvo según los diferentes períodos de producción y regiones de mercado. Los cuatro números hacen referencia al mismo conjunto de piñón de repuesto para la serie EC290.

2. Especificaciones técnicas: Conjunto de rueda dentada de transmisión final de oruga VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419

2.1 Identificación del producto y referencias cruzadas

2.2 Especificaciones de materiales y metalúrgicas

La rueda dentada de transmisión VOLVO está fabricada con acero aleado de primera calidad, seleccionado por su óptima resistencia al desgaste, tenacidad al impacto y capacidad de soportar torsión bajo las cargas cíclicas extremas características de las operaciones con excavadoras de 30 toneladas.

Propiedades del material de la rueda dentada:
La rueda dentada está fabricada con acero aleado 40Mn, 50Mn o 40SiMnTi, materiales seleccionados específicamente por su excelente templabilidad y resistencia al desgaste. El proceso de forjado en matriz cerrada produce una estructura de grano refinada con una distribución óptima del flujo de fibras internas, lo que mejora significativamente la capacidad de carga del componente y su resistencia a la fatiga y rotura de los dientes. Las ruedas dentadas forjadas ofrecen una integridad metalúrgica superior en comparación con las alternativas fundidas, con una estructura de grano refinada y una distribución óptima del flujo de fibras que mejora la resistencia a la fatiga y la resistencia de los dientes. La rueda dentada se ubica en el engranaje de transmisión de la máquina y cumple la función de accionar la cadena, soportando todo el par motor.

2.3 Protocolo de tratamiento térmico

El régimen de tratamiento térmico representa un factor diferenciador crítico en el rendimiento y la vida útil de los piñones. CQC TRACK emplea una secuencia de procesamiento térmico de varias etapas optimizada para aplicaciones de piñones de transmisión de servicio pesado:

La zona de tratamiento térmico de los piñones fabricados con materiales de alta calidad es significativamente más profunda que la de las alternativas estándar del mercado de repuestos, un factor diferenciador de calidad fundamental que influye directamente en la vida útil y la durabilidad de los componentes.

Dureza de la superficie del diente: HRC 48 – 58
Profundidad de temple: >7 mm (superficie de desgaste del diente)

La combinación del endurecimiento integral y el tratamiento superficial por inducción crea un gradiente de dureza óptimo: una superficie exterior del diente resistente al desgaste, capaz de soportar el contacto abrasivo continuo con los casquillos de la cadena de oruga, que pasa a un núcleo más resistente y dúctil que absorbe la energía del impacto y resiste la propagación de grietas bajo condiciones de carga de torsión elevadas.

2.4 Diseño de perfil de diente de precisión

El perfil del diente de la rueda dentada se diseña mediante modelado digital avanzado para optimizar la estabilidad del engranaje y reducir la vibración y el impacto durante el acoplamiento de la cadena de orugas. Las características clave del diseño incluyen:

• Geometría de dientes optimizada: Perfil de diente diseñado para un acoplamiento suave y constante con los casquillos de cadena de guía de paso compatibles, minimizando la vibración y el desgaste.
• Raíces y puntas de dientes biseladas: Reduce los puntos de concentración de tensión, extendiendo eficazmente la vida útil general del piñón.
• Mecanizado CNC de precisión: Las superficies críticas de montaje e interfaz se mecanizan con tolerancias dimensionales exactas, lo que garantiza un ajuste perfecto con la brida de salida del motor de traslación.
• Inspección dimensional al 100%: Cada piñón se somete a una rigurosa verificación de calidad utilizando equipos de medición calibrados antes del envío.

2.5 Características dimensionales y de rendimiento

3. Excelencia en la fabricación: Capacidades de producción de CQC TRACK

3.1 Perfil de la empresa

CQC TRACK opera bajo Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd., un fabricante especializado en componentes de tren de rodaje de orugas para maquinaria pesada, fundado en 2005. Nuestra planta de fabricación está estratégicamente ubicada en la Zona Industrial de Binjiang, ciudad de Nan'an, Quanzhou, provincia de Fujian, China, una región reconocida mundialmente como centro de excelencia en la fabricación de componentes para maquinaria de construcción. Con una plantilla de más de 200 empleados, una planta que abarca más de 60 mu y una flota de maquinaria que incluye más de 200 máquinas herramienta CNC, equipos de fundición, forja y tratamiento térmico, CQC TRACK ofrece una cadena de producción integrada verticalmente, desde la materia prima hasta el ensamblaje final.

CQC TRACK es un fabricante líder de componentes de tren de rodaje para maquinaria pesada, con sede en Quanzhou, China. Nos especializamos en componentes de tren de rodaje de alto rendimiento para excavadoras, bulldozers y plataformas de perforación que operan en los entornos más exigentes. Nuestro catálogo de productos abarca componentes de tren de rodaje para excavadoras de 1,5 a 300 toneladas, lo que nos posiciona como uno de los fabricantes más completos dentro de la Base de Producción de Trenes de Rodamiento de Quanzhou Engineering Parts. Colaboramos con numerosas empresas OEM y ODM nacionales de renombre, ofreciendo una variedad de servicios de personalización de productos y suministrando accesorios de alta calidad a más de 30 países y regiones en todo el mundo.

Nuestro compromiso con la calidad se valida mediante un marco de certificación de doble capa:

• Certificación del Sistema de Gestión de Calidad ISO 9001:2008: Garantía de calidad integral que abarca auditoría de proveedores, verificación de materiales entrantes, control de procesos y protocolos de inspección final.
• Certificaciones de productos de China Quality Certification (CQC): verificación independiente por terceros de la conformidad del producto con las normas aplicables.
• Construcción de acero aleado forjado: todos los productos cuentan con pasadores, bujes y rodillos endurecidos (55+ HRC) para una máxima resistencia al desgaste.

3.2 Infraestructura de fabricación

Nuestra planta de producción integra tecnologías de fabricación avanzadas en todas las etapas de la fabricación de piñones:

El proceso de fabricación de cada conjunto de piñón de transmisión VOLVO sigue una secuencia rigurosamente controlada:

Etapa 1: Adquisición y verificación de materiales:
Las materias primas de acero aleado provienen de acerías con certificación ISO y con certificaciones completas de materiales. El material entrante se somete a un análisis de composición química y a una verificación de microestructura antes de su uso en producción, lo que garantiza que solo el acero que cumple con las especificaciones ingrese al proceso de fabricación.

Etapa 2: Conformado de precisión:
Las piezas en bruto para ruedas dentadas se fabrican mediante fundición a la cera perdida de precisión o forja en matriz cerrada. Las ruedas dentadas se moldean o forjan y posteriormente se someten a un tratamiento térmico especializado. Las ruedas dentadas forjadas ofrecen una integridad metalúrgica superior a la de las fundidas, con una estructura granular refinada y una distribución óptima del flujo de fibras que mejora la resistencia a la fatiga y la resistencia de los dientes.

Etapa 3 — Tratamiento térmico:
Los componentes reciben los ciclos de temple y revenido prescritos, seguidos de un endurecimiento superficial por inducción de frecuencia media en el perfil del diente. La zona de tratamiento térmico está diseñada para lograr un perfil de dureza uniforme y profundo. Los parámetros del proceso se controlan y registran digitalmente para cada lote de producción, lo que garantiza propiedades metalúrgicas consistentes.

Etapa 4: Mecanizado CNC de precisión:
Tras el tratamiento térmico, los componentes se someten a operaciones de mecanizado CNC en varias etapas para lograr tolerancias dimensionales exactas. Las superficies de montaje críticas, incluyendo el patrón de orificios para pernos y la interfaz del cubo, se mecanizan con precisión micrométrica para garantizar un ajuste adecuado con la brida de salida del motor de traslación.

Etapa 5 — Verificación de calidad:
Cada piñón terminado se somete a una inspección dimensional del 100 % mediante equipos de medición calibrados. Las pruebas de muestra incluyen la verificación de la dureza en múltiples puntos de los dientes, la inspección por partículas magnéticas para detectar defectos superficiales y subsuperficiales, y la verificación del patrón de los orificios para los pernos.

3.3 Marco de Garantía de Calidad

El sistema de garantía de calidad de CQC TRACK ofrece beneficios de fiabilidad verificables:

Mayor vida útil: Los productos CQC TRACK ofrecen una vida útil un 30 % mayor que los componentes estándar del mercado de repuestos, lo que se comprueba mediante un tratamiento térmico optimizado y un forjado de precisión.

Producción con conciencia ecológica: Fabricación sostenible con control de calidad certificado según la norma ISO 9001.

4. Capacidades de personalización OEM y ODM

4.1 Marca propia y personalización de marca

CQC TRACK ofrece servicios integrales de fabricación OEM y de marca propia adaptados a distribuidores internacionales, concesionarios de equipos y operadores de flotas. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

Nuestras capacidades de fabricación OEM y a medida nos permiten trabajar a partir de planos o muestras, diseñando piezas de tren de rodaje personalizadas según las especificaciones exactas del cliente. Este modelo de servicio OEM y ODM permite a los distribuidores comercializar componentes de tren de rodaje de alta calidad bajo su propia marca, aprovechando la experiencia en fabricación y la infraestructura de control de calidad de CQC TRACK.

4.2 Personalización técnica y aplicaciones especializadas

Para aplicaciones especializadas que van más allá de las configuraciones estándar, nuestro equipo de ingeniería ofrece servicios personalizados:

• Modificaciones dimensionales: Diámetro de piñón, número de dientes o configuración de patrón de pernos personalizados para sistemas de tren de rodaje no estándar.
• Mejoras en los materiales: Especificaciones de aleación mejoradas para condiciones de funcionamiento extremas (minería abrasiva, altas temperaturas, operaciones en el Ártico).
• Mejoras en el tratamiento de la superficie: Nitruración de alta resistencia o recubrimiento especializado para una mayor vida útil en condiciones altamente abrasivas.
• Soporte de ingeniería inversa: Reproducción de componentes para modelos de excavadoras VOLVO descontinuados u obsoletos que requieren datos dimensionales precisos.

4.3 Soluciones completas para sistemas de tren de rodaje

Además de los conjuntos de piñones de transmisión individuales, CQC TRACK ofrece soluciones integrales para el sistema de tren de rodaje de la serie VOLVO EC290 y plataformas de equipos compatibles. Nuestra gama completa de trenes de rodaje incluye cadenas de oruga, ruedas guía, piñones, rodillos y zapatas de oruga para Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Liebherr y otras marcas.

Para las máquinas VOLVO EC290LC y EC290BLC, los componentes del tren de rodaje disponibles incluyen:

• Conjuntos de cadenas de oruga: configuraciones de 50 eslabones con tecnología SALT (oruga sellada y lubricada).
• Rodillos de guía (rodillos inferiores) — Configuraciones de brida simple y brida doble
• Rodillos portadores (rodillos superiores): componentes de soporte de la vía superior.
• Conjuntos de poleas tensoras delanteras: conjuntos de tensión y alineación
• Conjuntos de zapatas de oruga: opciones de ancho estándar y personalizado de 600 mm.
• Kits de pernos y tuercas: acero aleado con tratamiento térmico especial según las especificaciones del fabricante.

Esta cartera de productos integrada permite a los distribuidores consolidar el suministro de componentes del tren de rodaje a través de un único proveedor con certificación de calidad, lo que simplifica la logística y la gestión de inventarios, al tiempo que garantiza una calidad uniforme en todos los componentes del chasis.

5. Aplicabilidad en el mercado global y soporte regional

5.1 Contexto de la industria: El mercado de piezas de tren de rodaje para maquinaria pesada

El mercado mundial de componentes del tren de rodaje de maquinaria pesada continúa mostrando un sólido crecimiento, reflejo de la demanda sostenida de maquinaria de orugas en los sectores de construcción, minería y desarrollo de infraestructuras. El mercado alcanzó un valor de 792,63 millones de dólares en 2025 y se prevé que llegue a 1.128,63 millones de dólares en 2032, lo que representa una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 5,17 %. Se estima que el mercado más amplio de componentes del tren de rodaje alcanzará los 6.912 millones de dólares en 2032, con una TCAC del 6,3 %.

Las principales tendencias del mercado directamente relevantes para la adquisición de componentes del tren de aterrizaje incluyen:

• Existe una variación de costos del 89 % entre los proveedores de equipos originales (OEM) y los proveedores de posventa a nivel mundial, lo que convierte al abastecimiento de posventa certificado en una estrategia de adquisición fundamental.
• Demanda de piezas de tren de rodaje duraderas con intervalos de servicio prolongados y un coste total de propiedad (CTP) reducido.
• Crecimiento de la demanda de repuestos en el mercado de posventa a medida que envejecen las flotas de equipos a nivel mundial.
• La gestión estratégica del inventario reduce el tiempo de inactividad en un 28 % para flotas con más de 10 máquinas.
• Preferencia por proveedores con calidad constante demostrada, certificación y soporte técnico.

5.2 Consideraciones sobre el mercado regional

El conjunto de piñón de transmisión VOLVO de CQC TRACK está diseñado para satisfacer diversos requisitos operativos en las principales regiones del mundo:

Sudamerica:
Las operaciones de construcción y minería en Brasil, Chile, Perú y Colombia utilizan excavadoras VOLVO en entornos abrasivos de gran altitud. El perfil dentado endurecido por inducción (HRC 48–58) con una profundidad de temple superior a 7 mm ofrece una mayor vida útil. Se dispone de documentación técnica y soporte al cliente en español y portugués.

África:
Desde la minería sudafricana hasta los proyectos de infraestructura en África Occidental y Oriental, los componentes del tren de rodaje se enfrentan a una abrasión extrema y a altas temperaturas ambiente. El tratamiento térmico de penetración profunda proporciona resistencia al desgaste para intervalos de servicio prolongados en condiciones operativas polvorientas y abrasivas. Se ofrecen servicios de apoyo logístico regional y consolidación de contenedores.

Europa y Norteamérica:
En estos mercados maduros, los operadores de equipos priorizan la durabilidad de los componentes, los intervalos de mantenimiento predecibles y el cumplimiento de las normas de seguridad y medioambientales. Nuestros procesos de fabricación con certificación ISO 9001:2008 y la certificación de producto CQC garantizan la calidad. Los componentes del tren de rodaje presentan la mayor volatilidad de precios entre las piezas de maquinaria de construcción Volvo, con costes que varían significativamente entre proveedores a nivel mundial, lo que hace que el abastecimiento directo de fábrica con certificación sea especialmente ventajoso. El marcado CE y la documentación técnica conforme a las directivas de la UE están disponibles bajo petición. CQC TRACK ofrece envíos rápidos a Norteamérica, Europa, África y el Sudeste Asiático con socios logísticos fiables.

Rusia y CEI:
Las operaciones en climas fríos presentan desafíos únicos para los componentes del tren de aterrizaje, incluyendo la fragilización del material a bajas temperaturas. La construcción de aleación forjada 40Mn/50Mn con tratamiento térmico optimizado mantiene la integridad estructural y la resistencia al desgaste en condiciones bajo cero. Se proporciona documentación técnica en ruso y coordinación logística regional.

Corea del Sur:
Como mercado sofisticado de maquinaria de construcción con altas expectativas de calidad, los distribuidores y operadores surcoreanos valoran la precisión de fabricación y la consistencia metalúrgica que ofrecen nuestros procesos de producción certificados. Disponemos de especificaciones técnicas que cumplen con los estándares de la industria coreana.

Australia:
Las operaciones mineras en toda Australia someten los componentes del tren de rodaje a algunas de las condiciones más abrasivas del mundo. Como proveedor líder en Australia de repuestos específicos para excavadoras, la demanda de piñones de repuesto de calidad en el mercado de posventa es considerable. La combinación de una construcción de acero aleado forjado, perfiles dentados endurecidos por inducción y superficies de montaje mecanizadas por CNC proporciona la resistencia al desgaste necesaria para una vida útil prolongada en las aplicaciones mineras australianas.

5.3 Logística global y cadena de suministro

CQC TRACK mantiene canales logísticos de exportación consolidados hacia los principales mercados globales. Nuestros productos se han suministrado a clientes en más de 30 países del sudeste asiático, Europa, Oriente Medio, América y África. Las redes de abastecimiento global permiten reducir los costos de adquisición en un 23%, manteniendo las especificaciones del fabricante original.

6. Garantía y soporte técnico

6.1 Cobertura de la garantía

Todos los conjuntos de piñones de transmisión VOLVO suministrados por CQC TRACK cuentan con una garantía integral contra defectos de fabricación en materiales y mano de obra. La garantía estándar tiene una vigencia de 12 meses a partir de la fecha de instalación, de acuerdo con las prácticas de garantía de posventa estándar de la industria para fabricantes de equipos originales (OEM). La cobertura se aplica bajo condiciones normales de funcionamiento y procedimientos de instalación adecuados.

6.2 Recursos de soporte técnico

Nuestro equipo internacional de ventas y soporte técnico ofrece asistencia integral:

• Consultoría técnica previa a la venta: Selección de componentes, verificación de compatibilidad y soporte de ingeniería de aplicaciones.
• Guía de instalación: Soporte técnico remoto y documentación de instalación.
• Administración de garantías: Procesamiento y resolución eficientes de reclamaciones.
• Soporte técnico posventa: asistencia para la resolución de problemas y asesoramiento sobre el rendimiento en campo.

Como Director de la División de Negocios Internacionales e Ingeniero Técnico Superior de Ventas Internacionales, superviso personalmente el soporte técnico para cuentas clave y socios de distribución estratégicos, garantizando el acceso directo a conocimientos especializados de nivel de ingeniería para requisitos de aplicaciones complejas.

6.3 Paquete de documentación

Cada envío incluye o puede ir acompañado, previa solicitud, de la siguiente documentación:

• Factura comercial y lista de empaque
• Conocimiento de embarque / Guía aérea
• Certificado de Origen (Formulario E / Formulario A / COO)
• Certificados de ensayo de materiales (composición química y propiedades mecánicas)
• Registros del proceso de tratamiento térmico
• Informes de inspección dimensional

7. Información de contacto y adquisiciones

7.1 Cómo realizar un pedido

Se invita a los distribuidores, operadores mineros y vendedores de equipos interesados ​​en el conjunto de rueda dentada de transmisión final de oruga VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 o componentes relacionados del tren de rodaje a ponerse en contacto con nuestra División de Negocios Internacionales para obtener más información.

• Precios y disponibilidad actuales
• Programas de descuentos por volumen
• Pedidos de muestra para evaluación de calidad
• Consultas sobre personalización OEM y ODM y marcas privadas.
• Presupuestos completos para sistemas de tren de rodaje para VOLVO EC290LC / EC290BLC

7.2 Contacto

Jacobo
Director de la División de Negocios Internacionales
Ingeniero técnico sénior de ventas internacionales
PISTA CQC — Quanzhou Heli Machinery Manufacturing Co., Ltd.

Ubicación: Carretera Zishan, Comunidad Zenglin, Calle Jinlong, Distrito Licheng, Ciudad de Quanzhou, Fujian, China

Correo electrónico: cqc@pista cqc.com; j_sales@pista cqc.com；h_sales@cqctrack.com
WhatsApp: +8613906095209
Sitio web: www.cqctrack.com

7.3 Horario comercial

De lunes a viernes: de 08:00 a 18:00 (hora estándar de China, UTC+8)
Las consultas realizadas durante el fin de semana se responderán el siguiente día hábil. Los socios de distribución actuales pueden solicitar asistencia técnica urgente a través de WhatsApp.

8. Conclusión

El conjunto de rueda dentada de transmisión final de oruga VOLVO 118100681 / 14520824 / VR932900 / VOE14532419 representa una solución estratégica de componentes para operadores y distribuidores de maquinaria pesada que buscan un rendimiento de transmisión de tren de rodaje con calidad de fabricante original y las ventajas comerciales de la compra directa de fábrica. Fabricado bajo procesos certificados ISO 9001:2008 con verificación de producto CQC, cada conjunto de rueda dentada ofrece la integridad metalúrgica, la ingeniería de precisión y la durabilidad necesarias para las exigentes cargas de torsión y las condiciones abrasivas que encuentran las excavadoras de las series VOLVO EC290LC, EC290BLC, EC290C y EC290C LR en aplicaciones de construcción, canteras y minería.

Las capacidades de fabricación integradas verticalmente de CQC TRACK —que abarcan forjado de precisión, tratamiento térmico multietapa con endurecimiento superficial profundo, mecanizado CNC y verificación de calidad al 100%—, combinadas con opciones integrales de personalización OEM y ODM y una infraestructura logística global consolidada, nos posicionan como un socio de suministro confiable a largo plazo para las necesidades de componentes de tren de aterrizaje en Sudamérica, África, Europa, Norteamérica, Rusia, Corea del Sur, Australia y más allá. Invitamos a distribuidores y usuarios finales calificados a contactarnos para establecer relaciones comerciales mutuamente beneficiosas.

Este documento técnico se ha elaborado de acuerdo con las especificaciones estándar del sector y está destinado a la consulta de profesionales de compras e ingeniería. Todas las especificaciones están sujetas a mejora continua y pueden actualizarse sin previo aviso. Para obtener la información técnica y de precios más reciente, póngase en contacto con nuestra División de Negocios Internacionales.