ຊຸດລໍ້ເລື່ອນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟ XCMG XE1200/ XE1250/ XE1350 (800364255): ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລະບົບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ໂດຍ cqctrack – ຜູ້ຜະລິດຫຼັກທີ່ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກ

ໃນລົດຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: XCMG XE1200,XE1250, ຫຼືXE1350, ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມຂອງຮ່ອງ — ເຊິ່ງເອີ້ນອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ — ຮັບນ້ຳໜັກການເຮັດວຽກທັງໝົດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບວກກັບແຮງຊ໊ອກແບບໄດນາມິກທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການຂຸດ, ການແກວ່ງ, ແລະ ການຍ່າງເທິງພື້ນທີ່ບໍ່ແຮ່ທີ່ຫຍາບ. ໝາຍເລກອາໄຫຼ່ OEM800364255ລະບຸຊຸດລໍ້ລຸ່ມນີ້, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ມີຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືທີ່ມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລະບົບລຸ່ມ, ການສວມໃສ່ຂອງຕ່ອງໂສ້ລໍ້, ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງເຄື່ອງຈັກ.

cqctrack ຜະລິດຊຸດລູກກິ້ງລຸ່ມນີ້ເປັນຜູ້ຜະລິດຫຼັກຂອງອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດຂຸດຂຸດລະດັບໜັກສຳລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ໃຫ້ບໍລິການອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກດ້ວຍການສະໜອງໂດຍກົງຈາກໂຮງງານ. ຂ້າພະເຈົ້າຊື່ Jack, ຈາກທີມງານກິດຈະການສາກົນຂອງ cqctrack, ແລະຂ້າພະເຈົ້າເອງໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ເພື່ອນຳພາທ່ານຜ່ານຄວາມເຂັ້ມແຂງໃນການຜະລິດ, ການຄວບຄຸມໂລຫະ, ແລະ ການສະໜັບສະໜູນລະບົບພາຍໃຕ້ລົດຢ່າງຄົບຖ້ວນທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງຂອງພວກເຮົາ.800364255ລູກກິ້ງຕ່ຳ.

1. cqctrack: ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນ OEM/ODM ທີ່ມີລະດັບຄວາມຈຸຄົບວົງຈອນ ທີ່ໃຫ້ບໍລິການອຸປະກອນຂະໜາດ 5 ໂຕນ ຫາ 400 ໂຕນ

cqctrack ເປັນຜູ້ຜະລິດລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກຕິດຕາມທີ່ຜະລິດໂດຍ OEM ແລະ ODM ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານ. ຄວາມສາມາດໃນການດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາມີຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງຈັກຂະໜາດກະທັດຮັດ 5 ໂຕນ ຈົນເຖິງລົດຂຸດລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ 300 ໂຕນ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍແພລດຟອມລຸ່ມລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາໄປສູ່ອຸປະກອນຕິດຕາມທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍລະດັບ 400 ໂຕນ. ວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມຈຸສູງນີ້ກ່ຽວຂ້ອງໂດຍກົງກັບ XCMG XE1200/ ນ້ຳໜັກ 120–135 ໂຕນ.XE1250/XE1350ລົດຂຸດ, ບ່ອນທີ່ລູກກິ້ງລຸ່ມແຕ່ລະຄັນຕ້ອງທົນທານຕໍ່ການໂຫຼດຄົງທີ່ ແລະ ໄດນາມິກທີ່ມະຫາສານໃນໜ້າທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາກວມເອົາທຸກຊະນິດຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບການນຳໃຊ້ຂອງພວກເຮົາເລິກເຊິ່ງຂຶ້ນ:

• ລົດຂຸດແບບຕີກວາດ (ລວມທັງລົດຂຸດຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ)
• ລົດບູລໂດເຊີ
• ເຄື່ອງເຈາະຕະປູ
• ລົດເຄນຕີ
• ລົດຕັກເຕີຕິດຕາມ
• ລົດປູຢາງມະຕອຍທີ່ມີຮ່ອງຮອຍ
• ລະບົບສາຍພານລຳລຽງແບບຕິດຕາມ

ຄວາມກວ້າງນີ້ຮັບປະກັນວ່າລູກກິ້ງລຸ່ມ 800364255 ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານໂລຫະສາດ ແລະ ການອອກແບບທີ່ລວບລວມມາໃນຫຼາຍທົດສະວັດຂອງການນຳໃຊ້ທີ່ໜັກໜ່ວງ - ບໍ່ພຽງແຕ່ປະເພດເຄື່ອງຈັກດຽວເທົ່ານັ້ນ.

2. ໂຮງງານທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃນ 100% ເພື່ອຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື

ລູກກິ້ງຕ່ຳກວ່າໃນລົດຂຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ນ້ຳໜັກ 135 ໂຕນແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ມີການຮັບນ້ຳໜັກສູງ ແລະ ມີວົງຈອນສູງ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃດໆໃນຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຫຼໍ່, ຄວາມເລິກຂອງການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ຫຼື ປະສິດທິພາບຂອງປະທັບຕາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກກິ້ງກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການຕິດຕາມບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ. ເພື່ອລົບລ້າງຕົວແປພາຍນອກທຸກຢ່າງ, cqctrack ດຳເນີນການຈາກວິທະຍາເຂດອຸດສາຫະກຳທີ່ສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕົນເອງບ່ອນທີ່ສາຍການຜະລິດທັງໝົດແມ່ນເປັນເຈົ້າຂອງໂດຍບໍລິສັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຈ້າງຂະບວນການຜະລິດຫຼັກຈາກພາຍນອກ.

ທຸກໆຊຸດລູກກິ້ງລຸ່ມທີ່ຜະລິດພາຍໃຕ້ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 800364255 ຜ່ານລະບົບຕ່ອງໂສ້ພາຍໃນທີ່ສົມບູນ:

• ການກວດສອບທາງເຄມີຂອງເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມທີ່ເຂົ້າມາຜ່ານການວິເຄາະການປ່ອຍແສງດ້ວຍແສງ
• ການຕີ ຫຼື ການຫລໍ່ຕົວລໍ້ຈາກເຫຼັກໂລຫະປະສົມຄຸນນະພາບສູງ
• ການເຄື່ອງຈັກ CNC ແບບແມ່ນຍຳຂອງໜ້າຢາງ, ຮູເພົາ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງຊິລລິໂຄນ ແລະ ໜ້າຕິດຕັ້ງ
• ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແບບແຂງຕົວທົ່ວຮ່າງກາຍ ແລະ ການແຍກສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງປັບອຸນຫະພູມ
• ການກວດຫາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100%
• ການວັດແທກມິຕິທຽບກັບຄວາມທົນທານດ້ານວິສະວະກຳ XCMG
• ການປະກອບດ້ວຍປະທັບຕາລອຍປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ການຫລໍ່ລື່ນຕະຫຼອດຊີວິດ
• ການທົດສອບການຮົ່ວໄຫຼສຸດທ້າຍ, ການເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ, ແລະ ການປ່ອຍຄຸນນະພາບ

ເນື່ອງຈາກລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຜະລິດທັງໝົດແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາ, ລູກກິ້ງທີ່ທ່ານຕິດຕັ້ງໃນມື້ນີ້ແມ່ນຄືກັນກັບທີ່ທ່ານຈະຕິດຕັ້ງໃນປີໜ້າ — ໝັ້ນຄົງ, ສາມາດເຮັດຊ້ຳໄດ້, ແລະ ສາມາດຕິດຕາມໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນ.

3. ການຮ່ວມມືດ້ານການຜະລິດ OEM ແລະລາຍການສິນຄ້າທີ່ມີຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຊິ້ນ

ໃບຢັ້ງຢືນການຜະລິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຢືນຢັນທຸກໆມື້ໂດຍຍີ່ຫໍ້ອຸປະກອນທີ່ພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການ. cqctrack ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມງານຜະລິດ OEM ທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວສຳລັບຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນຳທົ່ວໂລກ, ລວມທັງ:

• XCMG
• ຮິຕາຊິ
• LiuGong
• ໂຄເບວໂກ
• SDLG (LGCE)

ພວກເຮົາຜະລິດອຸປະກອນພາຍໃຕ້ລົດທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃໝ່ໃນສາຍການປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍປະຕິບັດຕາມແບບແຜນທາງເທັກນິກ, ລາຍລະອຽດວັດສະດຸ, ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສາຍພົວພັນ OEM ໂດຍກົງຂອງພວກເຮົາກັບ XCMG ໝາຍຄວາມວ່າລູກກິ້ງລຸ່ມ 800364255 ບໍ່ໄດ້ຖືກວິສະວະກຳແບບປີ້ນກັບຈາກຕົວຢ່າງ — ມັນຖືກຜະລິດດ້ວຍຄວາມເຂົ້າໃຈພາຍໃນກ່ຽວກັບການຈັດອັນດັບການຮັບນ້ຳໜັກ, ລະຫັດວັດສະດຸ, ແລະ ມາດຕະຖານການປະທັບຕາຂອງ XCMG.

ສຳລັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທົ່ວໂລກ, ລາຍການຜະລິດຕະພັນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນຫຼາຍກວ່າ 20,000 ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ, ເຊິ່ງກວມເອົາລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງບັນທຸກ, ລູກກິ້ງລໍ້, ເຟືອງ ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມທີ່ສົມບູນ. ຖານຂໍ້ມູນວິສະວະກຳທີ່ກວ້າງຂວາງນີ້ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການລູກກິ້ງລຸ່ມດຽວສຳລັບ XE1350 ຫຼື ຊຸດລະບົບລຸ່ມເຕັມສຳລັບກອງຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະສົມ, ພວກເຮົາສາມາດສະໜອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກອອກແບບມາຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄາດເດົາ.

4. ພາຍໃນ 800364255ລູກກິ້ງລຸ່ມຕິດຕາມເຫຼັກກ້າປະສົມ, ການປຸງແຕ່ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນທົ່ວຮ່າງກາຍ, ແລະ NDT 100%

ນີ້ແມ່ນວິທີທີ່ cqctrack ສ້າງຊຸດລໍ້ລຸ່ມສຳລັບ XCMG XE1200/XE1250/XE1350 ເພື່ອໃຫ້ໂຄງສ້າງມີຄວາມສົມບູນ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຕາມທີ່ໜ້າທີ່ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮຸນແຮງຮຽກຮ້ອງ.

ໂຄງສ້າງເຫຼັກກ້າ — ໂຄງສ້າງລໍ້ແມ່ນຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າໂລຫະປະສົມຄຸນນະພາບສູງທີ່ຜະລິດຂຶ້ນເພື່ອຄວາມແຂງແກ່ນເລິກ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າສູງ, ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ດີເລີດ. ເຄມີໂລຫະປະສົມໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຜະລິດແກນທີ່ແຂງແຮງທີ່ດູດຊຶມແຮງກະທົບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ໜ້າດິນຂອງໜ້າຢາງມີຄວາມແຂງແກ່ນເລິກ ແລະ ເປັນເອກະພາບເພື່ອຕ້ານທານການສວມໃສ່ທີ່ຂັດ ແລະ ການແຕກ.

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນທົ່ວຮ່າງກາຍ — ຫຼັງຈາກການເຄື່ອງຈັກໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ລະຕົວລໍ້ຈະຜ່ານການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບແຂງຕົວ ແລະ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແບບແຍກສ່ວນຢ່າງສົມບູນ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນການເຮັດໃຫ້ແຂງຕົວແບບຜິວເຜີນ; ພາກສ່ວນຕັດຂວາງຂອງລໍ້ທັງໝົດແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນຢ່າງເປັນເອກະພາບ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຢ່າງແນ່ນອນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມແຂງຂອງພື້ນຜິວສຳລັບອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງແກນເພື່ອຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງກະທົບ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່າໜ້າຢາງລໍ້ຍັງຄົງຮັກສາຄຸນສົມບັດທີ່ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກການເອົາວັດສະດຸອອກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງການບໍລິການສູງສຸດ.

ການທົດສອບທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100% (NDT) — ລູກກິ້ງລຸ່ມແຕ່ລະອັນຈະຖືກກວດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ບໍ່ທຳລາຍ 100% ກ່ອນທີ່ມັນຈະເຂົ້າສູ່ການປະກອບສຸດທ້າຍ. ໂດຍການໃຊ້ການກວດສອບອະນຸພາກແມ່ເຫຼັກ ແລະ ຄື້ນສຽງຄວາມຖີ່ສູງ, ພວກເຮົາຈະສະແກນຫາຮອຍແຕກໃຕ້ພື້ນຜິວ, ຮູພຸນ, ການລວມເຂົ້າກັນ, ຫຼື ຮອບການຕີເຫຼັກທີ່ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກຂອງຕົວລູກກິ້ງ. ລູກກິ້ງທີ່ລົ້ມເຫຼວສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບຕ່ອງໂສ້ລາງລົດໄຟຕົກລາງ ແລະ ເວລາຢຸດເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້; ໂປໂຕຄອນ NDT ຂອງພວກເຮົາລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວຢູ່ໂຮງງານ.

ປະທັບຕາລອຍປະສິດທິພາບສູງ — ຊຸດລູກກິ້ງຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປະທັບຕາລອຍທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນທີ່ຮຸນແຮງ, ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະ ສະພາບການຂັດ. ປະທັບຕາໜ້າໂລຫະຕໍ່ໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ຮັກສາປະລິມານນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຕະຫຼອດຊີວິດ ແລະ ຍົກເວັ້ນຂີ້ຕົມ, ນໍ້າ, ແລະ ອະນຸພາກລະອຽດທັງໝົດ, ຮັບປະກັນວ່າເພົາພາຍໃນ ແລະ ບຸດຊິງເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສະອາດ ແລະ ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລູກກິ້ງ.

ການຄວບຄຸມຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ເຂັ້ມງວດ — ມິຕິທີ່ສຳຄັນທັງໝົດ — ລັດສະໝີຂອງຮູບໜ້າຢາງ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຮູເພົາ, ຄວາມກວ້າງຂອງຂາຕັ້ງ, ແລະ ຮູບຮ່າງຂອງຊ່ອງປະທັບຕາ — ແມ່ນໄດ້ຮັບການເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກວດສອບພາຍໃນຄວາມທົນທານຂອງແບບແຕ້ມວິສະວະກຳ XCMG ຕົ້ນສະບັບ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າລູກກິ້ງລຸ່ມ 800364255 ຈະສະກູໂດຍກົງໃສ່ໂຄງລາງ XE1200/XE1250/XE1350, ຮັກສາການຈັດລຽງຕ່ອງໂສ້ທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ການແຈກຢາຍນ້ຳໜັກທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວລູກກິ້ງທັງໝົດ.

5. ແຫຼ່ງດຽວສຳລັບລະບົບຊັ້ນລຸ່ມລົດທີ່ສົມບູນ

ລູກກິ້ງຕ່ຳແມ່ນອົງປະກອບໜຶ່ງຂອງລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ສົມບູນ. ທີ່ cqctrack, ພວກເຮົາຜະລິດຊຸດອຸປະກອນປ້ອງກັນລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກທັງໝົດພາຍໃຕ້ຫຼັງຄາດຽວ, ໂດຍໃຊ້ລະບົບຄຸນນະພາບແບບລວມສູນດຽວ:

• ລູກກິ້ງຕິດຕາມ (ລູກກິ້ງລຸ່ມ / ລູກກິ້ງລຸ່ມ):800364255
• ລູກກິ້ງບັນທຸກ (ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ):800364251
• ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ (ລໍ້ນຳທາງ / ລໍ້ເລື່ອນ):800364249
• ສະກູຂັບ (ຊຸດສະກູຂັບສຸດທ້າຍ):800364253
• ການປະກອບໂສ້ຕິດຕາມທີ່ສົມບູນພ້ອມເກີບ:800364256
• ແຂ້ວບ່ວງ ແລະ ຕົວປັບ (ສຳລັບການນຳໃຊ້ກັບເຄື່ອງຂຸດ):819955342/6I8802RC/6I8802TL;819955488/6I8804

ເນື່ອງຈາກອົງປະກອບທັງໝົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດພາຍໃນສະພາບແວດລ້ອມການຜະລິດແບບປະສົມປະສານດຽວ, ພວກມັນແບ່ງປັນມາດຕະຖານໂລຫະປະສົມ, ປັດຊະຍາການປະຕິບັດຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິ. ການຈັດຊື້ລໍ້ເລື່ອນລຸ່ມ 800364255 ຂອງທ່ານພ້ອມກັບສະກູ, ລໍ້ເລື່ອນ, ແລະ ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມຂອງພວກເຮົາຮັບປະກັນລະບົບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ກົມກຽວກັນດ້ວຍອັດຕາການສວມໃສ່ທີ່ຄາດເດົາໄດ້ ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ - ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຂະຫຍາຍໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງການກໍ່ສ້າງໃໝ່ທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງທ່ານ.

6. ການສະໜອງໂດຍກົງໃຫ້ແກ່ອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກ — ແລະ ບັນທຶກສ່ວນຕົວຈາກ Jack

ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຕົວແທນຈຳໜ່າຍອຸປະກອນໜັກ, ແລະ ຜູ້ຈຳໜ່າຍສາກົນໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ວ່ອງໄວ ແລະ ມີພື້ນຖານດ້ານເຕັກນິກ, cqctrack ໄດ້ສ້າງທີມງານພົວພັນສາກົນທີ່ອຸທິດຕົນ. ຜູ້ທີ່ທ່ານຈະເຮັດວຽກນຳໂດຍກົງແມ່ນ:

• Philip — ການຄຸ້ມຄອງການແຈກຢາຍຂາຍສົ່ງທົ່ວໂລກ, ການພັດທະນາຄູ່ຮ່ວມງານ OEM, ແລະຍຸດທະສາດການສະໜອງຫຼັງການຕະຫຼາດ.
• Jack — ນັ້ນຄືຂ້ອຍ. ຂ້ອຍສຸມໃສ່ເທັກໂນໂລຢີຜະລິດຕະພັນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງແອັບພລິເຄຊັນ, ແລະ ການສື່ສານດ້ານວິຊາການ. ຂ້ອຍໄດ້ຂຽນ ແລະ ທົບທວນທຸກສະເປັກໃນບົດຄວາມນີ້ດ້ວຍຕົນເອງ.
• Haily — ປະສານງານການຈັດການສອບຖາມ, ການປະມວນຜົນຄຳສັ່ງຊື້ ແລະ ການຂົນສົ່ງສາກົນເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາໄປຍັງສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ສາງໃດໆ.

ຂ້າພະເຈົ້າເອງໄດ້ຂຽນບົດຄວາມນີ້ ເພາະຂ້າພະເຈົ້າເຊື່ອວ່າລົດລໍ້ລຸ່ມໃນລົດຂຸດຂະໜາດ 135 ໂຕນ ສົມຄວນໄດ້ຮັບຄວາມໂປ່ງໃສທາງດ້ານເຕັກນິກຢ່າງເຕັມທີ່. ເມື່ອທ່ານຕິດຕໍ່ພວກເຮົາກ່ຽວກັບການປະກອບລົດລໍ້ລຸ່ມຂອງ XCMG XE1200/XE1250/XE1350 (ໝາຍເລກຊິ້ນສ່ວນ 800364255), ທ່ານກຳລັງເວົ້າໂດຍກົງກັບຜູ້ຜະລິດຫຼັກ - ບໍ່ແມ່ນຕົວກາງ. ພວກເຮົາສະໜອງເຄື່ອງດຽວ, ຄຳສັ່ງຊື້ໃນລະດັບສະຖານທີ່, ແລະ ຕູ້ຄອນເທນເນີຂາຍສົ່ງຄົບຊຸດ, ທັງໝົດໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນດ້ວຍຄຸນນະພາບລະດັບໂຮງງານດຽວກັນ.

ຖ້າທ່ານໃຊ້ລົດຂຸດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງ XCMG, ຄຸ້ມຄອງກອງລົດຂຸດໜັກ, ຫຼື ກຳລັງຊອກຫາຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຊັ້ນລຸ່ມລະດັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫຼັກທີ່ຮັບໃຊ້ອຸດສາຫະກຳຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທົ່ວໂລກ, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ຫາ Philip, Haily, ຫຼື ຂ້າພະເຈົ້າໂດຍກົງ. ໃຫ້ຄຸນນະພາບການຜະລິດດ້ວຍຕົນເອງຂອງ cqctrack ປະສົມປະສານແນວຕັ້ງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບຜ່ານສະພາບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ.

ແຈັກ
ທີມງານພົວພັນຕ່າງປະເທດ, cqctrack