DAEWOO 27000049 27000059C DH500 DH550 DX480 DX520 يول ئالدى بوش قويغۇچ قۇراشتۇرۇش– ئېغىر تىپتىكى سەيلە ماشىنىسى ئېكۋاتورنىڭ ئاستى قىسمى

مەنبە ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە زاۋۇت –CQC يولى(HELI ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش چەكلىك شىركىتى) – جۇڭگونىڭ چۈەنجوۋ شەھىرىدە ئىشلەنگەن

تېخنىكىلىق ئابستراكت

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇمى Daewoo/Doosan ئالدى بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇشلىرىنىڭ ئىككى مۇھىم قۇرۇلۇش ھۆججىتىنى تەمىنلەيدۇ - OEM كرېست نومۇرلىرى 27000049 ۋە 27000059C - Daewoo DH500، DH550، Doosan DX480 ۋە DX520 يۈرۈشلۈك گىدرولىك سۆرەش ماشىنىسى ئېكىۋاتورلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. بۇ بوش ماشىنا چاق قۇراشتۇرۇشلىرى، يەنە بىر جەھەتتىن ئالدى بوش ماشىنا گۇرۇپپىسى، بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ياكى يېتەكلىگۈچ چاق دەپ ئاتىلىدۇ، دۇنيا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك كانچىلىق، تاش قېزىش، ئېغىر ئۇل ئەسلىھەلەر ۋە توپا قېزىش ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان 50 توننىلىق ئېغىر ماشىنا ئېكىۋاتور سىنىپىنىڭ ئاساسىي ئاستى قىسىملىرىنى ئىپادىلەيدۇ.

ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئاستى قىسمى قۇرۇلمىسى ئىچىدە، ئالدى بوش قوزغاتقۇچ تۆت مۇھىم ۋەزىپىنى ئورۇندىيالايدۇ: يول زەنجىرىنى ئاستى قىسمى رامكىسىنىڭ ئەتراپىغا توغرا يان تەرەپ تەڭشەش ئارقىلىق يېتەكلەش، يول تەڭشىگۈچنىڭ قايتىش يايلىق قۇرۇلمىسى بىلەن بىرلىكتە يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىلىشىنى ساقلاش، يول يۈرۈش، قېزىش ۋە ئۇخلاش جەريانىدا 50 توننىلىق ماشىنىنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ئېغىرلىقىنى قوللاش ۋە تەكشى بولمىغان كان يەر شەكلىدىن ئۆتكەندە دۇچ كېلىدىغان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش. جەنۇبىي ئامېرىكا، ئاۋسترالىيە، ياۋروپا، رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيادا ئوچۇق كان ئېچىش، ئومۇمىي تاش قېزىش، چوڭ تىپتىكى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى ۋە ئېغىر ماتېرىياللارنى بىر تەرەپ قىلىشتا كەڭ قوللىنىلىدىغان Daewoo DH500/DH550 ۋە Doosan DX480/DX520 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇرۇلمىسىنىڭ قۇرۇلۇش پۈتۈنلۈكى سىستېما ئىشەنچلىكلىكى، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتچانلىقى ۋە ئىشلىتىش ئۈنۈمىنى نازارەت قىلىشنىڭ ئاساسى.

بۇ تەھلىل بۇ بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇشلىرىنى كۆپ خىل تېخنىكىلىق نۇقتىلار ئارقىلىق تەكشۈرىدۇ: 50 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ يول يېتەكچىلىكى ۋە تارتىشنى باشقۇرۇشنىڭ ئىقتىدارلىق قۇرۇلۇش پىرىنسىپلىرى، 40Mn2 ۋە 42CrMo قېتىشما پولات قاتارلىق ئېغىر كان ئىشلىرى ئۈچۈن تەپسىلىي ماتېرىيال دەرىجىسى ئۆلچىمى بىلەن مېتاللورگىيە تەركىبى، يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش، ئېنىق CNC پىششىقلاش ۋە كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىق ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش جەريانى قۇرۇلۇشى، ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى قاتارلىق قاتتىق سۈپەت كاپالەت قائىدىلىرى، DX480/DX520 ئاستى قىسمىنىڭ ئۆلچىمى ۋە ئورنىتىش پارامېتىرلىرى، ئېغىر قېزىش ماشىنىسى يول سىستېمىسى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك ئورنىتىش ۋە يول تارتىش تەرتىپلىرى، قېزىش مەشغۇلاتىنىڭ ئۇپراش دىئاگنوزى ۋە ئالماشتۇرۇش ئۆلچىمى، ئاساسلىق قېزىش رايونلىرىنىڭ رايونلۇق بازار ئانالىزى ۋە دۇنيا مىقياسىدا Daewoo/Doosan ئېغىر قېزىش ماشىنىسى فلوتىنى باشقۇرىدىغان مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن ئىستراتېگىيىلىك مەنبەنى ئويلىشىش.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى تىك بىر گەۋدىلەشكەن OEM ۋە ODM ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە تىجارەت قىلىدۇ، ئۇ يىگىرمە يىلدىن ئارتۇق ۋاقىت ئىچىدە چاقماق ئېكۋاتور ئاستى زاپچاسلىرى ساھەسىدە ئىختىساسلاشقان بولۇپ، جۇڭگونىڭ ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت رايونى بولغان فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجۇ رايونىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئاستى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلىرى قاتارىدا ئېتىراپ قىلىنغان. شىركەتنىڭ چۈەنجۇدىكى ئىستراتېگىيىلىك ئورنى شيامېن ۋە فۇجۇ قاتارلىق چوڭ خەلقئارالىق پورتلارغا ئالاھىدە ئېرىشىش ئىمكانىيىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇ ئارقىلىق دۇنياۋى كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش بازارلىرىغا ئۈنۈملۈك ئېكسپورت قىلىش ئىمكانىيىتىگە ئىگە.

بوش قوزغاتقۇچنىڭ رولى يول ھالقىلىرىنىڭ راۋان يۈرۈشىگە يېتەكچىلىك قىلىش ۋە چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت؛ بوش قوزغاتقۇچلارمۇ بەلگىلىك دەرىجىدە ئېغىرلىقنى كۆتۈرىدۇ، شۇڭا يەر يۈزىدىكى بېسىمغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. يېتەكلەش چاق يولنىڭ توغرا ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، چەتنىش ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يول بىلەن يەر يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش كۆلىمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن تىرەك چاق رولىنى ئوينايدۇ.

CQC TRACK سىزنى ھەمكارلىق ئورنىتىش ۋە بىرلىكتە پارلاق ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەمكارلىق ئورنىتىشقا قىزغىن قارشى ئالىدۇ.

1. مەھسۇلاتنى ئېنىقلاش ۋە قوللىنىش دائىرىسى

1.1 تەركىبلەرنىڭ نامى ۋە فۇنكسىيەسىگە ئومۇمىي نەزەر

ئالدى بوش قوزغاتقۇچ — تېخنىكىلىق جەھەتتىن يول بوش قوزغاتقۇچ، يېتەكلىگۈچ چاق، بوش قوزغاتقۇچ گۇرۇپپىسى ياكى دەپ بەلگىلەنگەنئالدى بوش چاق— قېزىش ماشىنىسىنىڭ يول رامكىسىنىڭ ئالدى تەرىپىگە، ئارقا تەرەپكە ئورنىتىلغان قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭ قارشى تەرىپىگە ئورنىتىلغان مۇھىم پاسسىپ ئاستى قىسمى. ماشىنىنى ھەرىكەتلەندۈرىدىغان ئاكتىپ زاپچاس بولغان قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقتىن پەرقلىق ھالدا، ئالدى بوش قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق بولۇپ، يول زەنجىرى ھەرىكەتلەنگەندە مۇقىم ئوق ئەتراپىدا ئەركىن ئايلىنىدۇ. كانچىلىق ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان 50 توننىلىق ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئالدى بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئىقتىدار ئەھمىيىتى بىر قانچە سەۋەبتىن قوزغاتقۇچ چىشلىق چاقنىڭكىگە تەڭ ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدۇ:

يول زەنجىرى يېتەكچىلىكى: ئالدى تەرەپتىكى بوش يۆنىلىش زەنجىرى زەنجىر ئاستىنقى قىسىمنىڭ ئالدى تەرىپىدە ھەرىكەت قىلغاندا يول زەنجىرىنىڭ توغرا تەڭشىلىشىنى ساقلاشقا مەسئۇل ئاساسلىق زاپچاس. بوش يۆنىلىشتىكى ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن لېنتىلار يان تەرەپتىكى زەنجىرنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بۇ ئارقىلىق ئىلگىرىلەش، ئارقىغا قايتىش ۋە بۇرۇلۇش جەريانىدا يولنىڭ ئاستىنقى قىسىم رامكىسىنىڭ مەركىزىدە تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ماشىنىلار تەكشى ئەمەس، تاشلىق يەرلەردە ئىشلەيدىغان ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرىدا، يولنىڭ توغرا يېتەكچىلىكى رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە زەنجىر ھالقىلىرى ۋە بوش يۆنىلىشتىكى لېنتىلارنىڭ يۈزىدىكى گىرۋەكنىڭ ئۇپرىشىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

يولنىڭ جىددىيلىكىنى باشقۇرۇش: بوش يۈرۈش قۇرۇلمىسى بىۋاسىتە يولنىڭ جىددىيلىك سىستېمىسى - ئادەتتە ماي ​​بىلەن تولدۇرۇلغان قايتىش يايلىقى ۋە جىددىيلىك سىلىندىر قۇرۇلمىسى - بىلەن تۇتاشتۇرۇلۇپ، ھەر خىل ئىشلىتىش شارائىتىدا يول زەنجىرىنىڭ ئەڭ ياخشى جىددىيلىكىنى ساقلايدۇ. مۇۋاپىق جىددىيلىك زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش، تىترەشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسمىدىكى زاپچاسلارنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ۋە يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش قېزىش دەۋرىيلىكىدە ماشىنا مۇقىملىقى ئۈچۈن يولنىڭ مۇقىم تېگىشىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

ئالدى تەرەپ يۈك تىرەش: بوش ھەرىكەت چاق قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ ئالدى قىسمىنى تىرەپ تۇرىدۇ، يول رامكىسىدىن بوش ھەرىكەت ۋال ۋە ياتاق سىستېمىسى ئارقىلىق يۈكلەرنى يول زەنجىرىگە ۋە ئاخىرىدا يەر يۈزىگە يۆتكەيدۇ. 50 توننىلىق قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن، بوش ھەرىكەت چاق ئۇيقۇدا تۇرۇش، تۈزلەش ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدە ماڭغاندا، ماشىنىنىڭ تولۇق ئالدى تەرەپ ئېغىرلىقىغا - تەخمىنەن 25 توننا ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرىغا - ماس كېلىشى كېرەك، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئۈزلۈكسىز دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا قۇرۇلمىنىڭ پۈتۈنلۈكىنى ساقلايدۇ.

سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش: قېزىش ماشىنىسى چوڭ تاشلار، كان قالدۇقلىرى ياكى تەكشى ئەمەس يەر قاتارلىق توسالغۇلارغا يولۇققاندا، ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ - قايتىش يايلىقى بىلەن بىرلىكتە ئىشلەيدۇ - بولمىسا بىۋاسىتە ئاستى رامكىسى ۋە ئۈستۈنكى قۇرۇلمىغا يەتكۈزۈلىدىغان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ. بۇ سوقۇلۇش سۈمۈرۈش ئىقتىدارى ئوچۇق كان قېزىش ئىشلىرىدا ئالاھىدە مۇھىم، چۈنكى مەشغۇلاتچىلار دائىم ئېگىزلىكنىڭ ئۆزگىرىشى، پارتىلاش تاشلىرى ۋە ئۈستىدىكى ماتېرىياللار بىلەن ئارىلاش يەر شەكلى شارائىتىدا ئىشلەيدۇ.

يەر يۈزى بېسىمىغا تەسىر كۆرسىتىش: بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچلەرمۇ بەلگىلىك دەرىجىدە ئېغىرلىقنى كۆتۈرىدۇ، شۇڭا يەر يۈزى بېسىمىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. يېتەكلىگۈچى چاق يولنىڭ ئېغىپ كېتىشى ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن توغرا ئايلىنىشىغا يېتەكچىلىك قىلىش بىلەن بىرگە، يول بىلەن يەر يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش كۆلىمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن تىرەك چاق رولىنى ئوينايدۇ.

1.2 OEM زاپچاس نومۇرى ۋە ماس كېلىدىغان ئېكۋاتور مودېللىرى

بۇ تەھلىلدە خاتىرىلەنگەن ئىككى ئالدى بوش دېرىكتورلۇق قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى Daewoo/Doosan OEM نىڭ ئېنىق قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ، يول رامكىسى، يول تەڭشىگۈچ قۇراشتۇرۇش سىستېمىسى ياكى يول زەنجىرى زاپچاسلىرىنى ئۆزگەرتىشنى تەلەپ قىلماستىن بىۋاسىتە ئالماشتۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ. تۆۋەندىكى جەدۋەلدە ئومۇميۈزلۈك كرېست سانلىق مەلۇماتلىرى كۆرسىتىلدى:

بۇ بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ماشىنىلىرى Daewoo DH500 ۋە DH550 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرى، شۇنداقلا Doosan DX480 ۋە DX520 يۈرۈشلۈك ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان 50 توننىلىق گىدراۋلىك ئېكۋاتور مەھسۇلات لىنىيىسى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. Daewoo Heavy Industries شىركىتى Doosan Infracore تەرىپىدىن سېتىۋېلىنغاندىن كېيىن، نۇرغۇن Daewoo ئېكۋاتور مودېللىرى Doosan نامىدا قايتا ماركا ئۆزگەرتىلدى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئوخشاش ئاستى قىسمى قۇرۇلمىسى ۋە زاپچاس ئۆلچىمى ساقلاپ قېلىندى. شۇڭا، 27000049 ۋە 27000059C بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ماشىنىلىرى Daewoo ماركىلىق ۋە Doosan ماركىلىق 48-52 توننىلىق ماشىنىلار بىلەن تولۇق ماسلىشىدۇ.

27000059C بەلگىسى Daewoo DH500 قوللىنىشچانلىقى ئۈچۈن ئالاھىدە ئىشلىتىلگەن. كەسىپ مەنبەلىرى Daewoo/Doosan ئالدى بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ DH55، DH220، DH280-2/3، DH320، DH500 ۋە باشقا ئوخشاش چوڭلۇقتىكى ماشىنىلار قاتارلىق كەڭ دائىرىلىك ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرىغا ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى.

1.3 Daewoo DH500 / Doosan DX480 نىڭ ئۆلچەملىرى

Daewoo DH500 ۋە Doosan DX480 ماشىنىلىرى Daewoo/Doosan مەھسۇلات لىنىيىسىدىكى 48-52 توننا دەرىجىلىك بولۇپ، چوڭ تىپتىكى كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش تۈرلىرىدە يۇقىرى قېزىش ۋە كۆتۈرۈش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

Doosan DH500 (Daewoo DH500) نىڭ ئۆلچەملىرى:

DH500 مەشغۇلات سىنىپى 50 توننا دەرىجىلىك بولۇپ، ئومۇمىي ئېغىرلىقى 46900 كىلوگرام، قارشى ئېغىرلىقى 11100 كىلوگرام. ماتورنىڭ چىقىرىش قۇۋۋىتى 232 كىلوۋات/2000 ئايلىنىش سۈرئىتى، ياردەمچى گىدراۋلىك ئېقىم سۈرئىتى 2×359 لىتىر/مىنۇت. DC13 ماتورى بىلەن ئالماشتۇرۇلغان ماتور سەپلىمىسى 1800 ئايلىنىش سۈرئىتىدە 294 كىلوۋاتلىق سۇ چىقىرىش قۇۋۋىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ، مەشغۇلات ئېغىرلىقى 50500 كىلوگرام، چېلەك سىغىمى 2.4–3.2 m³.

Doosan DX480 نىڭ ئۆلچەملىرى:

DX480/520LCA-K Doosan نىڭ كەسىپتە ئالدىنقى قاتاردا تۇرىدىغان ئىشلەپچىقىرىش كۈچى ۋە مۇقىملىقىنى تەمىنلەش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئۇنىڭ كۆتۈرۈش ئىقتىدارى ئۆز سىنىپىدىكى ئەڭ ئېغىر قارشى ئېغىرلىق ۋە ئالاھىدە ئۇزۇن ۋە كەڭ ئاستى قىسمى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرۇلغان. ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە X شەكىللىك ئاستى قىسمى H شەكىللىك يول يايلىقى ۋە بوش قوزغاتقۇچ، شۇنداقلا چىداملىق قۇتا بۆلىكى يول رامكىسى ۋە ئۆزلۈكىدىن مايلىنىدىغان پېچەتلەنگەن ھالقىلار بىلەن تەمىنلەنگەن. ئاستى قىسمىدا ھەر بىر يول رامكىسىدا 3 ئۈستۈنكى رول، 9 ئاستى رول ۋە 3 يول قوغدىغۇچ بار.

DX480 ئاستى يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى قۇرۇلمىسى:

بۇ ئاستىلىق زاپچاسلارنىڭ مىقدارى DX480 نىڭ ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە چىداملىق سەپلىمىسىنى جەزملەشتۈرىدۇ، 18 دانە يوللۇق رول ۋە 4 دانە ئۈستى رول ماشىنىنى پۈتۈن ئاستىلىق ئۇزۇنلۇقى بويىچە تىرەپ تۇرىدۇ.

1.4 Doosan DX520 نىڭ ئۆلچەملىرى

Doosan DX520 50 توننىلىق دەرىجىلىك ماشىنىلارنىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ماتورى بولۇپ، چوڭ تىپتىكى كانچىلىق ۋە يەر قېزىش ئىشلىرى ئۈچۈن كۈچەيتىلگەن قۇۋۋەت ۋە ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ.

Doosan DX520 نىڭ ئۆلچەملىرى:

DX520 چوڭ تىپتىكى يەر قېزىش، تاش يولى ۋە كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئېغىر تىپتىكى گىدرولىك ئېكىۋاتور بولۇپ، پۇختا قۇرۇلما زاپچاسلىرى، ئىلغار گىدرولىك سىستېمىلىرى ۋە ئۇزۇن مۇساپىلىك سەپلىمىلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. DL08 ماتورى 6 سىلىندىرلىق، تۇربىنىلىق، سۇ بىلەن سوۋۇتۇلغان دىزېل ماتور بولۇپ، ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ۋە گاز چىقىرىشنى ئازايتىش ئۈچۈن ئورتاق تۆمۈر يول بىۋاسىتە پۈركۈش سىستېمىسىغا ئىگە، سىغىمى 7.6 لىتىر.

DX520 ئاستى يۈك ماشىنىسىنىڭ زاپچاسلىرى قۇرۇلمىسى:

DX520 ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى ھەر بىر ماشىنىدا 22 دانە يوللۇق رولنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇ بۇ مودېلنىڭ ئۇزۇنراق ئاپتوموبىل ئاستى قىسمى رامكىسى ۋە ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش تەلىپىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ.

1.5 زاپچاس ئارخىتېكتۇرىسى ۋە يىغىش تەركىبى

Daewoo/Doosan 27000049/27000059C ئالدى بوش دېرىكتورنىڭ تولۇق بىر قىسمى كۆپ خىل ئېنىقلىق بىلەن لايىھەلەنگەن تارماق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ھەر بىرى 50 توننىلىق ئېغىر قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ شەكلىگە ماس كېلىدىغان قاتتىق چىدامچانلىق ئۆلچىمى بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ:

بوش چاق قۇرۇلمىسى (قېپى): يول زەنجىرى ئۇلىنىش رېلىسلىرىغا تېگىشىدىغان سىرتقى چاق تەركىبى. بوش چاق يان تەرەپتىكى يولنىڭ تەڭشىلىشىنى ساقلايدىغان ئېنىقلىق بىلەن ئىشلەنگەن فىلانتلار ۋە زەنجىرسىمان بۇتلارغا تېگىشىدىغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈز يۈزى بىلەن تەمىنلەنگەن. 50 توننىلىق قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن، چاق قۇرۇلمىسىنىڭ دىئامېتىرى كىچىك قېزىش ئۈسكۈنىلىرىگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك چوڭ بولۇپ، يولنىڭ توغرا تۇتىشىشى ۋە يۈك تەقسىملىنىشى ئۈچۈن ئېنىق ئۆلچەم كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. بوش چاق قۇرۇلمىسى ئەڭ ياخشى ئۇپراش خۇسۇسىيىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئالاھىدە پولاتتىن قۇيۇلغان ياكى سوقۇلغان.

ئوق (ئوق): بوش يۆنىلىشلىك تىرناق ياكى بويۇنتۇق ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدىغان ھەرىكەتسىز مەركىزىي زاپچاس. ئوق ئېنىق يەر يۈزىدىكى ياستۇق ژۇرناللىرى ۋە پېچەتلەش يۈزلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولاتتىن (40Mn2 ياكى 42CrMo) ياسالغان بوش يۆنىلىشلىك ئاساسلىق مىخ ئوقنىڭ قاتتىقلىقىنى كاپالەتلەندۈرۈش ۋە ئېغىر يۈك ئاستىدا ئېگىلىشكە قارشى تۇرۇش ئۈچۈن ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق قاتتىقلاشتۇرۇلىدۇ.

ياستۇق سىستېمىسى: قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ياستۇقلار ياكى سۈركىلىشكە قارشى ياستۇقلار بولۇپ، ماشىنا ئالدى تەرىپىدىكى يۈكلەرنى كۆتۈرۈپ تۇرۇپ، بوش چاقنىڭ گەۋدىسىنىڭ مۇقىم ئوق ئەتراپىدا راۋان ئايلىنىشىنى تەمىنلەيدۇ. 50 توننا دەرىجىلىك قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن، ياستۇق سىستېمىسى ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك دەۋرىيلىكىدە راۋان ئايلىنىشنى ساقلاپ، ھەر بىر ئۇچرىشىش رايونىغا يۇقىرى يۈكنى قوبۇل قىلىشى كېرەك. سانائەت مەنبەلىرىنىڭ كۆرسىتىشىچە، ئالدى بوش چاقنىڭ ئىككى مېتال ياستۇقلىرى ئالاھىدە قېتىشما قېتىشمىسى قوشۇلغان پولات تاختىغا ئاساسلانغان. بوش چاقنىڭ تىرناقلىرى سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان.

پېچەتلەش سىستېمىسى: يۇقىرى چىداملىق سۇ ئۈستى پېچەتلىرى، ئالىي دەرىجىلىك رېزىنكا O شەكىللىك ھالقىسى ۋە مېتال يۈزلۈك پېچەتلەش ئېلېمېنتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇلار مايلاش سۈيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە لاي، چاڭ-توزان، سۇ ۋە سۈرتكۈچ زەررىچىلەرنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. پېچەتلەش سىستېمىسى ئوچۇق كان قېزىش مۇھىتىدا كۆپ ئۇچرايدىغان نېپىز كرېمنىي چاڭ-توزانلىرى ۋە قېلىن سۈرتكۈچ ماتېرىياللارنىڭ كىرىشىگە قارشى تۇرۇشى كېرەك.

مايلاش ھەققى: ماي ​​ئاساسلىق مايلاش ماتېرىيالى بولۇپ، ئۇ پۈتۈن خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە ياستۇق سىستېمىسىنى مۇۋاپىق مايلاش شارائىتىدا ساقلايدۇ. پېچەتلەنگەن سىستېما ئۇزۇنراق مۇلازىمەت ئارىلىقى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، كانچىلىق فىلوتى مەشغۇلاتچىلىرىنىڭ ئاسراش تەلىپىنى ئازايتىدۇ.

بوش تۇرۇش تىرناق/بويۇنتۇرۇق: بوش تۇرۇش ۋالىنى يول رامكىسىغا تۇتاشتۇرىدىغان ۋە يول تەڭشىگۈچنىڭ قايتىش ياي گۇرۇپپىسى بىلەن تۇتاشتۇرىدىغان ئورنىتىش قۇرۇلمىسى. 50 توننىلىق ئېغىر قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن، بۇ تىرناق يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان بولۇپ، كانچىلىق ئىشلىرىدا ئۇچرايدىغان يۇقىرى سوقۇلۇش كۈچىگە بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن ئالاھىدە سوقۇلۇش يۈكىگە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى بىلەن لايىھەلەنگەن. DX480/520LCA-K بىر گەۋدىلەشكەن H شەكىللىك يول ياي ۋە بوش تۇرۇش تىرناق بىلەن چىداملىق قۇتا بۆلىكى يول رامكىسىغا ئىگە.

2. مېتاللورگىيە تەركىبى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئىنژېنېرلىقى

2.1 ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن ماتېرىيال دەرىجىسىنىڭ ئۆلچىمى

CQC TRACK شىركىتى 50 توننىلىق ئېغىر قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمىدا ئىشلىتىلىدىغان ئالاھىدە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيىتى ئۈچۈن تاللانغان ئالىي دەرىجىلىك قېتىشما پولات دەرىجىلىرىنى ئىشلىتىپ، Daewoo/Doosan كرېست يۆنىلىشلىك ئالدى بوش قوزغاتقۇچلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. ئىشلىتىلگەن ئاساسلىق ماتېرىيال دەرىجىلىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

40Mn2 قېتىشمىسى پولات: 50 توننا دەرىجىلىك ئېكىۋاتور ئىشلىتىش ئۈچۈن يۈزەكى قاتتىقلىق، يادرو چىدامچانلىقى ۋە تەننەرخ ئۈنۈمىنىڭ ئەڭ ياخشى تەڭپۇڭلۇقىنى تەمىنلەيدىغان خروم-مانگان قېتىشمىسى. 40Mn2 پولات ئېكىۋاتور ۋە بۇلدوزېرنىڭ ئاستى قىسمى، چاقلىق ۋال ۋە شۇنىڭغا ئوخشاش يۇقىرى بېسىملىق زاپچاسلار قاتارلىق ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشلەيدىغان ئېكىۋاتور ماشىنا زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىشتا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇ يۇقىرى كۈچلۈكلۈك، سۇيۇقلۇق ۋە ئۇپراشقا چىداملىق ئوتتۇراھال كاربونلۇق مانگان پولات بولۇپ، ئۇنىڭ ئىشلەش ئىقتىدارى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانىدىكى ئىقتىدارىمۇ ياخشى. بۇ ماتېرىيال ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشقا ياخشى جاۋاب بېرىپ، ئەڭ ئاز بۇرمىلىنىش بىلەن بىردەك قاپ قاتتىقلىق پىروفىللىرىغا ئېرىشىدۇ.

42CrMo قېتىشما پولات (ئەلا دەرىجىلىك): ئالاھىدە كۈچلۈكلۈك، چوڭقۇر قېتىشچانلىقى ۋە يۇقىرى سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقى بىلەن تەمىنلەيدىغان خروم-مولىبدېن قېتىشما پولات. 42CrMo ئوتتۇرا دەرىجىلىك كاربون قېتىشما قۇرۇلمىلىق پولات بولۇپ، يۇقىرى كۈچلۈكلۈك، يۇقىرى چىداملىق، ياخشى قېتىشچانلىقى ۋە ئەلا چارچاشقا چىدامچانلىقىغا ئىگە بولۇپ، مېخانىكىلىق ئىشلەپچىقىرىشتا ۋال، چىشلىق چاق، تۇتاشتۇرۇش تاياقچىسى، بولت ۋە باشقا مۇھىم زاپچاسلارغا كەڭ قوللىنىلىدۇ. ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش مۇددىتى مۇھىم بولغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، 42CrMo ئەڭ يۇقىرى سەۋىيەدىكى ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ. سوقۇش ۋە چىداملاندۇرۇشتىن كېيىن، 42CrMo HRC 48-52 قاتتىقلىقىغا يېتىدۇ، ئىندۇكسىيەلىك سوقۇش ۋە چىداملاندۇرۇش ئارقىلىق قاتتىقلىق HRC 54-60 گە يېتىدۇ.

50Mn قېتىشما پولات: يۇقىرى سۈپەتلىك مانگان پولات بولۇپ، ئۇپراشقا چىداملىق ۋە يۈزەكى قاتتىقلىق خۇسۇسىيىتىگە ئىگە. كەسىپ مەنبەلىرى 50Mn ماتېرىيالىنىڭ ئادەتتە 50 توننىلىق كىۋادرات ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغانلىقىنى، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 4-10 مىللىمېتىر بولغان HRC 48-54 يۈزەكى قاتتىقلىقىغا ئېرىشىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى.

ماتېرىيال دەرىجىسىنى تاللاش يۇقىرى سۈركىلىشچان كانچىلىق مۇھىتىدا بوش زاۋۇتنىڭ ئىشلىتىش ئۆمرىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ. بوش زاۋۇتقا ئوخشاش پولات زاپچاسلارغا نىسبەتەن، OEM بىلەن بازاردىن كېيىنكى زاۋۇتنىڭ سۈپەت پەرقى ئاساسلىقى ماتېرىيال دەرىجىسى ۋە ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش بىلەن مۇناسىۋەتلىك. بۇلارنى قاتتىقلىق سىنىقى ۋە مېتاللورگىيە ئانالىزى ئارقىلىق ئۆلچەشكە ۋە دەلىللەشكە بولىدۇ.

2.2 سوقۇش بىلەن قۇيۇشنىڭ پەرقى: 50 توننالىق تۈر ئۈچۈن قۇرۇلۇش جەھەتتىكى ئويلىنىش نۇقتىلىرى

ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇلى - سوقۇش ياكى قۇيۇش - ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرىدا بوش ماشىنا ئىقتىدارى ۋە ئىشلىتىش ئۆمرىگە زور دەرىجىدە تەسىر كۆرسىتىدۇ:

سوقۇلغان بوش ماشىنىلار: سوقۇش جەريانى پولاتنىڭ ئىچكى دانچە قۇرۇلمىسىنى ياخشىلايدۇ، تۆشۈكلۈكنى يوقىتىدۇ ۋە دانچە ئېقىمىنى زاپچاسنىڭ ئاساسلىق بېسىم يولى بىلەن ماسلاشتۇرىدۇ. نەتىجىدە يۇقىرى سوقۇلۇش كۈچى، ياخشى چارچاشقا قارشى تۇرۇش ۋە سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا ئاپەت خاراكتېرلىك مەغلۇبىيەتكە قارشى تۇرۇش قاتارلىق ئۈستۈن مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلەر بارلىققا كېلىدۇ. ئالىي دەرىجىلىك 50 توننىلىق قېزىش ماشىنىسى ئۈچۈن، سوقۇلغان قۇرۇلما ئەڭ ياخشى ئۆلچەم. يېپىق قېلىپلىق قىزىق سوقۇش جەريانلىرى زاپچاس بوش جايلىرىدىكى ئەڭ ياخشى دانچە ئېقىمى ۋە ماتېرىيال زىچلىقىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ كانچىلىق ئىشلىرىدا ئۇچرايدىغان ئېغىر دەۋرىيلىك يۈك ئاستىدا سوقۇلۇش كۈچى ۋە چارچاش ئۆمرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

قۇيۇلغان بوش ماشىنىلار: قۇيۇش مۇرەككەپ گېئومېتىرىيەلىك شەكىللەرنى قوللىنىشقا يول قويىدۇ ھەمدە ئادەتتە ئىشلەپچىقىرىش مىقدارىغا نىسبەتەن تېخىمۇ ئۈنۈملۈك بولىدۇ. بوش ماشىنىنىڭ قېپى ئالاھىدە پولاتتىن قۇيۇلسا بولىدۇ، بۇ جەرياندا رېشاتكا ئورنىتىش ئارقىلىق ئېنىق چېگرا ئۆلچىمىگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ. تەننەرخنى ئەلالاشتۇرۇش ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇلغان ئۆلچەملىك خىزمەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن، قۇيۇلغان قۇرۇلما مۇۋاپىق ماتېرىيال تاللاش ۋە ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق قوبۇل قىلغىلى بولىدىغان ئىقتىدارنى تەمىنلەيدۇ. بوش ماشىنىنىڭ رولىكىنىڭ قىسقۇچلىرى ئادەتتە سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇمشاق تۆمۈردىن ياسىلىدۇ.

كەسىپ مەنبەلىرىنىڭ كۆرسىتىشىچە، 50 توننا دەرىجىلىك ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش دېرىكتورلۇق قۇرۇلمىلىرى 50Mn ياكى شۇنىڭغا تەڭ دەرىجىلىك سوقۇلغان پولات ئىشلىتىپ ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، سىرتقى يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى HRC 48–54، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 4–10 مىللىمېتىر كېلىدۇ.

2.3 ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى ۋە قاتتىقلىق پروفىللىرى

ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرىدا ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىنىڭ خىزمەت ئۆمرىنى بەلگىلەيدىغان ئەڭ مۇھىم ئىشلەپچىقىرىش جەريانى. ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش جەريانى - ئاساسلىقى سوۋۇتۇش ۋە چىداملىق قىلىش - پولاتنى مولېكۇلا سەۋىيىسىدە ئۆزگەرتىپ، قاتتىقلىق بىلەن چىداملىق ئوتتۇرىسىدا ئېنىق تەڭپۇڭلۇققا ئېرىشىدۇ. 50 توننىلىق قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسىملىرى ئۈچۈن، بۇ تەڭپۇڭلۇق بىر قىسىمنىڭ چارچاش ياكى شەكىل ئۆزگىرىشىدىن بۇرۇن قانچىلىك ۋاقىت چىداملىق بولىدىغانلىقىنى بەلگىلەيدۇ.

پولاتنىڭ ھەقىقىي چىدامچانلىقى سوۋۇتۇش جەريانىدىن باشلىنىدۇ. بۇ تەركىب مۇھىم تېمپېراتۇرىغا (ئادەتتە تەخمىنەن 850-900 سېلسىيە گرادۇس) قىزىتىلىدۇ، بۇ يەردە ئۇنىڭ كرىستال قۇرۇلمىسى ئاۋستېنىتقا ئايلىنىدۇ. ئاندىن ئۇ تېز سوۋۇتۇلىدۇ - ئادەتتە سۇ ياكى مايغا چىلاش ئارقىلىق. بۇ خىل تۇيۇقسىز تېمپېراتۇرا چۈشۈشى كاربون ئاتوملىرىنى ئورنىدا تۇتۇپ، مارتېنسىت دەپ ئاتىلىدىغان ناھايىتى قاتتىق، ئەمما موزلۇق مىكرو قۇرۇلمىنى شەكىللەندۈرىدۇ. بۇ، بوش ئاياغ ۋە فىلانسلار ئۈچۈن زۆرۈر بولغان قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزنى ھاسىل قىلىدۇ.

سوۋۇتۇش قاتتىقلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىش بىلەن بىرگە، يەنە مۇرتقالىقنىمۇ كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. مۇتلەقلاشتۇرۇش ئىچكى بېسىمنى يېنىكلىتىدىغان ۋە يۇمشاقلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرىدىغان مۇھىم كېيىنكى قەدەم. بۇ زاپچاس تۆۋەن، كونترول قىلىنىدىغان تېمپېراتۇرىغا (ئادەتتە 150-500 سېلسىيە گرادۇس ئارىلىقىدا) قايتا قىزىتىلىدۇ ۋە ئاستا سوۋۇتۇشتىن بۇرۇن بەلگىلىك بىر مەزگىل ساقلىنىدۇ. بۇ جەريان ئىنتايىن قاتتىقلىقنى سەل تۆۋەنلىتىدۇ، ئەمما چىدامچانلىقى، سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقى ۋە يۇمشاقلىقىنى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە ياخشىلايدۇ. نەتىجىدە، قاتتىق، ئۇپراشقا چىداملىق يۈزە ۋە كۈچلۈك، يۇمشاق يادرو ھاسىل بولىدۇ، بۇ تاشلارنىڭ سوقۇلۇشى، پارتىلاش تېشى ۋە تەكشى بولمىغان كان توشۇش يوللىرىنىڭ دىنامىك يۈكى ۋە سوقۇلۇشىغا بەرداشلىق بېرىشى كېرەك بولغان بوش ماشىنىلار ئۈچۈن ناھايىتى ماس كېلىدۇ.

50 توننا دەرىجىلىك Daewoo/Doosan ئالدى بوش ماشىنىلىرىنىڭ ئالاھىدە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى تۆۋەندىكىچە:

كەسىپ مەنبەلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، ئالىي دەرىجىلىك ئېكۋاتورنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىلىرىنىڭ يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى HRC 52–58 بولۇپ، قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقى 8–12 مىللىمېتىر كېلىدۇ. 42CrMo ماتېرىيالى ئۈچۈن، ئىندۇكسىيەلىك سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرالاشتۇرۇش ئارقىلىق HRC 54–60 قاتتىقلىقىغا ئېرىشكىلى بولىدۇ. رېلىس يۈزى ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەسى ئارقىلىق قاتتىقلاشتۇرۇلۇپ، HRC 48 بىلەن HRC 58 ئارىسىدىكى يۈزىنىڭ قاتتىقلىقىغا ئېرىشىلىدۇ، قاتتىقلىشىش چوڭقۇرلۇقى كەم دېگەندە 4–6 مىللىمېتىر بولىدۇ (بۇ چوڭقۇرلۇقتا HRC 45 گە يېتىدۇ).

بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئاساسلىق مىخ ۋالىنىڭ قاتتىقلىقىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن ئوتتۇرا چاستوتىلىق ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق قاتتىقلاشتۇرۇلىدۇ. بوش قوزغاتقۇچنىڭ ئېغىر پىروفىللىرى قوشۇمچە خىزمەت مۇددىتى ئۈچۈن ئەستايىدىللىق بىلەن چوڭقۇر ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىنىدۇ، بۇ قاتتىقلاشقان يۈزە قەۋىتىنىڭ ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراش يۈز بەرگەندىن كېيىنمۇ پۈتۈنلۈكىنى ساقلايدۇ.

2.4 سۈپەت كونترولى ۋە ئىزچىللىق

ئۈنۈملۈك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش قاتتىق سۈپەت كونتروللۇقىنى تەلەپ قىلىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ جەرياننىڭ ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن تېمپېراتۇرا بىردەكلىكى، چىلاش ۋاقتى، سوۋۇتۇش سۈرئىتى ۋە مېتال قۇرۇلمىسىنى ئۈزلۈكسىز نازارەت قىلىشى كېرەك. بۇ پارامېتىرلارنى نەزەردىن ساقىت قىلىش ياكى مۇقىمسىز ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىشقا تايىنىش زاپچاسلارنىڭ ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىۋېتىدۇ. سوۋۇتۇش ياكى تېمپېراتۇرا تەڭشەش جەريانىدا تېمپېراتۇرانىڭ ئازراق ئۆزگىرىشىمۇ تەكشىسىز قاتتىقلىققا ئېلىپ كېلىپ، مۇددەتتىن بۇرۇن ئۇپراش، يېرىلىش ياكى ئۆلچەمنىڭ مۇقىمسىزلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئىلغار قېتىشمىلار ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان زاپچاسلار قاتتىقلىق، سوقۇلۇشقا چىداملىق ۋە چارچاش چىدامچانلىقىنىڭ بىردەكلىكىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قاتتىق سىناقتىن ئۆتىدۇ. يىغىشتىن كېيىن، بوش قوزغاتقۇچلارنىڭ پېچەتلەش خۇسۇسىيىتىنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن سۇ ئاستىدا سىناق جەريانى ئېلىپ بېرىلىدۇ. بوش قوزغاتقۇچلارنىڭ ئىشلىتىشكە تەييار ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن دومىلاش راۋانلىقىنى سىناق قىلىشمۇ زۆرۈر. بۇ سۈپەت سەۋىيەسى كۈتۈلمىگەن مەغلۇبىيەتلەرنىڭ ئېھتىماللىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ماشىنىلارنىڭ ئۇزۇنراق ۋاقىت ئەڭ يۇقىرى ئىقتىداردا ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3. پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە ياستۇق تېخنىكىسى

3.1 ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن سۇ ئۈستىدىكى پېچەتلەش قۇرۇلمىسى

50 توننىلىق ئېغىر قېزىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئالدى بوش ماشىنىلار يۇقىرى چىداملىق سۇ ئۈستى پېچەتلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، بۇ يۇمشاق ماتېرىياللارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ھەمدە مۇلازىمەت مۇددىتى ئىچىدە مايلاش مېيىنى ساقلايدۇ. پېچەتلەش سىستېمىسى يۇقىرى دەرىجىلىك رېزىنكا O شەكىللىك ئۈزۈك ۋە ئوچۇق كان قېزىش جەريانىدا ئۇچرايدىغان قاتتىق سوقۇلۇش ۋە بۇلغىنىشقا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان مېتال يۈزلۈك پېچەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

مېتال يۈزلۈك پېچەتلەش ئۈزۈكى: قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات پېچەتلەش ئۈزۈكى، ئېنىق قاپلانغان يۈزلىرى بار بولۇپ، ئاساسلىق پېچەتلەش ئېغىزىنى تەمىنلەيدۇ، مايلاش سۈيىنىڭ ئېقىپ كېتىشى ۋە بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. يۇقىرى قاتتىقلىقتىكى ئۇپراشقا چىداملىق قېتىشما خروم ۋە مولىبدېن سۇ ئۈستى پېچەتلەشلىرى ئەلا پېچەتلەش ئۈنۈمى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ.

رېزىنكىلىق O شەكىللىك ئۈزۈكلەر: مېتال يۈزلۈك پېچەتنىڭ تېگىشىشىنى ساقلاپ تۇرۇش ئۈچۈن بېسىم كۈچىنى تەمىنلەيدىغان، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا سوقۇلۇش يۈكى سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان كىچىك ئوق-تۆشۈك ماسلىشىشسىزلىقلىرىنىمۇ ھەل قىلىدىغان ئېلاستىك O شەكىللىك ئۈزۈكلەر.

پېچەتلەش قېپى: ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بوشلۇق بولۇپ، پېچەتلەش ئېلېمېنتلىرىنى ۋال ۋە بوش چاق گەۋدىسىگە قارىتا توغرا ئورۇنلاشتۇرىدۇ، بۇ ئەڭ ياخشى پېچەتلەش سىقىلىشى ۋە تەڭشىلىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

پېچەتلەش سىستېمىسى كانچىلىق مۇھىتىدا كۆپ ئۇچرايدىغان سۈركىلىش ماتېرىياللىرىنىڭ، مەسىلەن كرېمنىي توزاڭى، سۇيۇقلۇق، لاي، پارتىلاش تاش پارچىلىرى ۋە باشقا سۈركىلىش زەررىچىلىرىنىڭ كىرىشىگە قارشى تۇرۇشى كېرەك، چۈنكى بۇ زەررىچىلەر ياستۇقنىڭ ئۇپراشىنى تېزلىتىپ، مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئېغىر تىپتىكى تاش قوغدىغۇچلىرى تۇپراق ۋە قالدۇقلارنىڭ بۇزۇلۇشىدىن ساقلايدۇ.

3.2 50 توننالىق تىپ ئۈچۈن ياستۇق سىستېمىسى لايىھىسى

ھەر بىر ئالدى بوش قوزغاتقۇچ تۆۋەن سۈركىلىش كۈچى بىلەن ئايلىنىش ۋە ئۈزلۈكسىز ئېغىر يۈك ئاستىدا ئۇزۇنراق خىزمەت قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ياستۇق سىستېمىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. كونكرېت زاپچاس نومۇرى ۋە ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن ئىككى خىل ئاساسلىق ياستۇق سەپلىمىسى قوللىنىلىدۇ:

بىمېتال تېخنىكىسى ئارقىلىق قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ياغاچ قۇرۇلمىسى: بوش چاق ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان ئوقنىڭ ژۇرنىلى يۈزىدە ئىشلەيدىغان قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولات ياغاچلاردا ئايلىنىدۇ. ئالدى بوش چاقنىڭ بىمېتال ياغاچ قۇرۇلمىسى ئالاھىدە قېتىشما قېتىشمىسى قوشۇلغان پولات تاختىغا ئاساسلانغان بولۇپ، ئېسىل ئۇپراشقا چىداملىق ۋە تۆۋەن سۈركىلىش خۇسۇسىيىتىگە ئىگە. بۇ قۇرۇلمىسى يۇقىرى يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارى، سوقۇلۇشقا چىداملىق ۋە چەتتىكى مايلاش شارائىتىغا بەرداشلىق بېرىدۇ، بۇلارنىڭ ھەممىسى كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

تىرناق ماتېرىيالى: بوش رولنىڭ تىرناقلىرى يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان بولۇپ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئالاھىدە يۇقىرى. بۇ ماتېرىيال تاللىشى قېزىش ماشىنىسى چوڭ تاش ۋە چوڭ تاشلار بار تەكشى ئەمەس يەر شەكلىدە ماڭغاندا، ئورنىتىش قۇرۇلمىسىنىڭ يۇقىرى سوقۇلۇش كۈچىگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

سۈركىلىشكە قارشى ياستۇق سەپلىمىسى: بەزى ئالىي دەرىجىلىك ئالدى بوش يۈرۈش قۇرۇلمىلىرى، بولۇپمۇ ئېغىرراق DX520 سەپلىمىسى ئۈچۈن، ئايلىنىش سۈركىلىشىنى ئازايتىش ۋە مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن، سۈركىلىشكە قارشى ياستۇقلارنى (كونۇس شەكىللىك رولىك ياستۇقلار) ئىشلىتىدۇ.

ياستۇق يۈزى ئېنىق يۈزەكى پۇراقلىق ئۆلچىمىگە ئاساسەن پىششىقلاپ ئىشلەنگەن بولۇپ، مايلاش قەۋىتىنىڭ ساقلىنىشىنى ئىلگىرى سۈرۈپ، ئايلىنىش جەريانىدا سۈركىلىش كۈچىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. ياستۇق بوشلۇقى مۇۋاپىق ساقلىنىپ، يۈك ئاستىدا ئىسسىقلىق كېڭىيىشى ۋە ئېگىلىشىگە ماس كېلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بوش سۈرئەتنىڭ خاتا تەڭشىلىنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان رادىئاتسىيەنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئوينىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

3.3 مايلاشنى ساقلاش

ئالدى بوش چاقلار ئىشلەپچىقىرىش جەريانىدا ئېنىق ماي بىلەن مايلىنىدۇ، بۇ مايلاش سىستېمىسىنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئىچىدە مۇۋاپىق مايلاش شارائىتىدا تۇرۇشىنى ساقلايدۇ. پېچەتلەنگەن سىستېما مۇلازىمەت ئارىلىقىنى ئۇزارتىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، كانچىلىق فىلوتى مەشغۇلاتچىلىرىنىڭ ئاسراش تەلىپىنى ئازايتىدۇ. ئاساسلىق مايلاش ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• مايلاش تىپى: يۇقىرى سۈپەتلىك لىتىي ئاساسلىق ياكى پولىئۇرېئا ئاساسلىق ماي، ئۇنىڭدا ئىنتايىن بېسىملىق (EP) قوشۇمچە ماددىلار بار
• مايلاش مىقدارى: 50 توننا يۈك دەرىجىسى تەلىپىگە ماس كېلىدىغان ئالاھىدە ياستۇق سەپلىمىسى ۋە پېچەتلەش لايىھىسىگە ماسلاشتۇرۇلغان
• مايلاشنى ساقلاش: سۇ ئۈستىدە مۇھاپىزەت سىستېمىسى بېسىم ئۆزگىرىشى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق كانچىلىق مۇھىتىدا يۈز بەرگەن ئىسسىقلىق دەۋرىيلىكى ئاستىدىمۇ مايلاشنى ساقلاشنى ساقلايدۇ.

DX480/520LCA-K ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە X شەكىللىك ئاستى قىسمىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ئۆزلۈكىدىن مايلىنىدىغان پېچەتلەنگەن ئۇلىنىشلار بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، ئاستى قىسمىنىڭ تولۇق ئىشەنچلىكلىكىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن پېچەتلەنگەن بوش ئورۇندۇق قۇرۇلمىسىنى تولۇقلايدۇ.

4. ئۆلچەم ئۆلچىمى ۋە ئورنىتىش پارامېتىرلىرى

4.1 ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئۆلچىمى

27000049 ۋە 27000059C ئالدى بوش قوزغاتقۇچ قۇراشتۇرمىلىرى Daewoo DH500/DH550 ۋە Doosan DX480/DX520 يول رامكىسىغا بىۋاسىتە ماسلىشىش ئۈچۈن ئېنىق ئۆلچەم ئۆلچىمى بويىچە لايىھەلەنگەن. ئېنىق ئۆلچەم ئۆلچىمىنى OEM ھۆججىتى بىلەن سېلىشتۇرۇش كېرەك بولسىمۇ، كەسىپ مەنبەلىرى بۇ مودېللارنىڭ تۆۋەندىكى ئاستىلىق پارامېتىرلىرىنى جەزملەشتۈردى:

• يول ئاياغ كەڭلىكى: 600 مىللىمېتىر (DX480 ۋە DX520 نىڭ ئۆلچەملىك سەپلىمىسى)
• يول كەڭلىكى (تەڭشىگىلى بولىدۇ): DX520 ئۈچۈن سەپلىمىسىگە ئاساسەن 600–900 مىللىمېتىر
• يول ئۇلىنىشى يىغىش: DX480 ۋە DX520 نىڭ ھەر ئىككى تەرىپىدە 53 ئۇلىنىش بار
• زەنجىر يولىنىڭ ئېگىزلىكى: 50 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارنىڭ كەسىپ ئۆلچىمىدىكى ئېگىزلىك چوڭلۇقى 171.5 مىللىمېتىر ۋە 203 مىللىمېتىرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ؛ مەلۇم مودېل ئۈچۈن تەكشۈرۈش تەلەپ قىلىنىدۇ.
• ھەر بىر تەرەپتىكى رېلىسلىق روللار: DX480 ئۈچۈن 9 دانە، DX520 ئۈچۈن 11 دانە (DX520 ئۈچۈن ھەر بىر ماشىنىدا جەمئىي 22 دانە)
• ھەر بىر تەرەپتىكى ئۈستۈنكى روللار: DX480 ئۈچۈن 2 دانە، DX520 ئۈچۈن 2 دانە (ھەر بىر ماشىنىدا جەمئىي 4 دانە)
• بوش ھالەتتە ئورنىتىش: H يوللۇق ياي ئېغىزى بىلەن قاپاققا ئورنىتىلغان

4.2 بوش قوزغاتقۇچ ئورنىتىش سەپلىمىسى

DX480/520LCA-K ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئىقتىدارىغا ئىگە X شەكىللىك ئاستىلىق بۆلۈم، H يول يايلىقى ۋە بوش قوزغاتقۇچ، شۇنداقلا چىداملىق قۇتا بۆلىكى يول رامكىسى بىلەن تەمىنلەنگەن. بۇ لايىھە تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• تىرناقلىق بوش ماشىنا: بوش ماشىنا قۇرۇلمىسى يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان پۇختا تىرناقلار ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدۇ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئالاھىدە يۇقىرى.
• يول تەڭشىگۈچ ئارايۈزى: بوش يۆنىلىشلىك تىرناق ماي تولدۇرۇلغان يول تەڭشىگۈچنىڭ قايتىش يايلىق قۇرۇلمىسى بىلەن بىۋاسىتە تۇتاشتۇرۇلۇپ، يولنىڭ تارتىلىشىنى مۇۋاپىق باشقۇرىدۇ.
• ئىككى مېتاللىق ياغاچ: بوش قوزغاتقۇچ پولات تاختىغا ئاساسلانغان ئىككى مېتاللىق ياغاچنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، ئۇنىڭ ئۈستىگە ئالاھىدە قېتىشما قېتىشما قوشۇلغان بولۇپ، ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرىدۇ.

4.3 ئورنىتىش بۇراش كۈچىنىڭ ئامىللىرى

Daewoo DH500/DH550 ياكى Doosan DX480/DX520 قېزىش ماشىنىسىغا ئالدى تەرەپتىكى بوش ئورۇندۇقنى توغرا ئورنىتىش ئۈچۈن، ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بۇراش مومېنتى ئۆلچىمىگە ئەمەل قىلىش كېرەك. كەسىپ مەنبەلىرىنىڭ كۆرسىتىشىچە، ئېغىر قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ بۇراش مومېنتى ئۆلچىمى OEM مۇلازىمەت قوللانمىسىنىڭ «ئومۇمىي ئۆلچەملەر» بۆلىكىدە تەپسىلىي بايان قىلىنغان. 50 توننىلىق دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، بوش ئورۇندۇققا ئورنىتىش بولتلىرى ئادەتتە يۇقىرى دەرىجىلىك ئۈسكۈنىلەرنى (10.9-دەرىجىلىك ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى) تەلەپ قىلىدۇ، بۇراش مومېنتى قىممىتى بولتنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە سەپلىمىسىگە ئاساسەن 600-900 نيۇتون مېتىر ئارىلىقىدا بولىدۇ. مودېلغا خاس بۇراش مومېنتى ئۆلچىمى ئۈچۈن ھەمىشە OEM مۇلازىمەت قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىڭ.

بوش روللىقنىڭ قاۋۇللىرى يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان بولۇپ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئالاھىدە يۇقىرى، شۇڭا قاۋۇلنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى دىنامىك يۈك ئاستىدا بولتنىڭ بوشىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مۇۋاپىق بۇراش مومېنتىنى ئىشلىتىش كېرەك.

5. سۈپەت كاپالىتى ۋە سىناق قائىدىلىرى

5.1 ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش

CQC TRACK شىركىتى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەيدۇ، ئۇنىڭ زاپچاسلىرىنى خام ماتېرىيالنى قوبۇل قىلىشتىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە ئىز قوغلىغىلى بولىدۇ. سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى ئىشلەپچىقىرىشنىڭ بارلىق باسقۇچلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى: 40Mn2، 42CrMo ۋە 50Mn پولاتلارنىڭ زاۋۇت سىناق گۇۋاھنامىسى قاتارلىق قېتىشما تەركىبى ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتلىرىنى كەسىپ ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى دەلىللەيدىغان كىرىدىغان خام ئەشيا گۇۋاھنامىسى.
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش: CMM (كوئوردىنات ئۆلچەش ماشىنىسى) ۋە ئېنىقلىق ئۆلچەش قاتارلىق كالىبرلانغان ئۆلچەش ئۈسكۈنىلىرى ئارقىلىق بارلىق مۇھىم ئۆلچەملەرنى تەكشۈرۈش
• ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق تەكشۈرۈش: كالىبرلانغان روكۋېل قاتتىقلىق سىناق ئەسۋابلىرى ۋە مېتاللوگرافىيە تەكشۈرۈشى ئارقىلىق قاتتىقلىق پروفىللىرى ۋە قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈش.
• پېچەتلەش سىستېمىسىنى تەكشۈرۈش: پېچەتلەشنىڭ توغرا ئورنىتىلىشى، ياستۇق بوشلۇقى ۋە مايلاش مىقدارىنى تەكشۈرۈش
• ئاخىرقى سىناق: دىنامىك ئايلىنىش سىنىقى ۋە سۇغا چىلاش پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش

5.2 دىنامىك ئايلىنىش سىنىقى

ھەر بىر تاماملانغان ئالدى بوش سۈرئەتلىك ماشىنا دىنامىك ئايلىنىش سىنىقىدىن ئۆتكۈزۈلىدۇ، بۇ سىناق تۆۋەندىكىلەرنى دەلىللەيدۇ:

• مەركەزلىكلىك: بوش چاق رادىئاتسىيەلىك ئايلىنىشسىز ئايلىنىدۇ، بۇ يول زەنجىرىنىڭ تەكشى ئەمەس تېگىشىشى ياكى تىترىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
• سىلىقلىق: ياستۇق سىستېمىسى باغلىنىش، شاۋقۇن ياكى قارشىلىقسىز ئەركىن ئايلىنىدۇ.
• پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكى: پېچەتلەش سىستېمىسى ئايلىنىش يۈكى ئاستىدا ئېقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىپ، ماينىڭ مۇۋاپىق ساقلىنىشىنى ساقلايدۇ.
• تەڭپۇڭلۇق: بوش يۈرۈش ئۈسكۈنىسى مەشغۇلات سۈرئىتىدە تەۋرىنىشسىز تەڭپۇڭ ئايلىنىشنى نامايان قىلىدۇ.

ھەر قانداق شاۋقۇن، قارشىلىق ياكى ماي ئېقىش ئەھۋاللىرى توشۇشقا تەستىقلىنىشتىن بۇرۇن ئېنىقلىنىپ تۈزىتىلىدۇ. بوش ماشىنىلارنىڭ خىزمەتكە تەييار ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن، دومىلاش راۋانلىقىنى سىناق قىلىشمۇ زۆرۈر.

5.3 پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى سىناق قىلىش (سۇغا چىلاش سىنىقى)

يىغىشتىن كېيىن، بوش تۇرغۇچلارنىڭ پېچەتلەش خۇسۇسىيىتىنى ئىسپاتلاش ئۈچۈن سۇ ئاستىدا سىناق قىلىش جەريانى ئېلىپ بېرىلىدۇ. بۇ سۇغا چىلاش سىنىقى سۇ ئۈستىدە لەيلەپ يۈرىدىغان پېچەتلەش سىستېمىسىنىڭ مايلاش مېيىنى مۇۋاپىق ساقلايدىغانلىقىنى ۋە ستاتىك ۋە دىنامىك شارائىتتا سۇنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ، بۇ نەم مۇھىتتا كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن زاپچاسلارنىڭ مۇھىم سۈپەت كاپالىتى قەدىمى.

5.4 كاپالەت ۋە مۇلازىمەت مۇددىتى كۈتۈش

بازاردىن كېيىنكى ئالدى بوش ماشىنىلارنىڭ كەسىپ ئۆلچىمىدىكى كاپالەت مۇددىتى ئادەتتە ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە ئىشلىتىش ئۇسۇلىغا ئاساسەن 12 ئايدىن 24 ئايغىچە بولىدۇ. كەسىپ مەنبەلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، ئالىي دەرىجىلىك ئاستىلىق زاپچاسلارنىڭ كاپالەت مۇددىتى 1900 سائەت. CQC TRACK ئىشلەپچىقارغان Daewoo/Doosan ئالدى بوش ماشىنىلىرىنىڭ كاپالەت مۇددىتى خېرىدارلارنىڭ تەلىپى ۋە قوللىنىش دەرىجىسىگە ماس كېلىدۇ.

كانچىلىق ئىشلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان 50 توننىلىق ئېكۋاكتورنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش ئىشلىتىش مۇددىتى ئادەتتە يەر شارائىتى، مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئەمەلىيىتى ۋە ئاسراش ۋاقىت جەدۋىلىگە ئاساسەن 5000 دىن 10000 سائەتكىچە بولىدۇ. پىلبارادا تۆمۈر رۇدىسى قېزىش ياكى ئاتاكاما قۇملۇقىدا مىس قېزىش قاتارلىق ئېغىر دەرىجىدە سۈركىلىشچان مۇھىتلاردا ئىشلىتىش مۇددىتى شۇنىڭغا ئاساسەن قىسقارتىلىشى مۇمكىن.

5.5 چىرىشتىن قوغداش ۋە ئورالما

بوش ماشىنا يۈزى خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ماس كېلىدىغان قارا، سېرىق ياكى خاسلاشتۇرۇلغان رەڭلەردە بار بولغان چىرىشكە قارشى سانائەت بوياق بىلەن قاپلانغان. بۇ سىر ساقلاش ۋە دالا مەشغۇلاتى جەريانىدا بوش ماشىنا يۈزىنى دات ۋە قاتتىق مۇھىت تەسىرىدىن ساقلايدۇ.

تەييار بولغان بوش ماشىنىلار داتلىشىشقا قارشى پىلاستىنكىغا ئورالغان ۋە خەلقئارا ئوكيان يۈك توشۇشىغا ماس كېلىدىغان پالتا ياكى تۈتۈنلەنگەن ياغاچ ساندۇقلارغا قاچىلانغان. ھەر بىر بولاققا بۆلەك نومۇرى، ئۆلچىمى ۋە مىقدارى يېزىلغان بولۇپ، نىشانلىق پورت ۋە ئامبارلاردا ئاسان بىر تەرەپ قىلىش ۋە پەرقلەندۈرۈشكە ياردەم بېرىدۇ. ئوراپ قاچىلاش جۇڭگو پورتلىرىدىن (شيامېن، فۇجۇ) دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى نىشانلىق پورتلارغا دېڭىز يۈكلىرىنى ئېكسپورت قىلىش ئۈچۈن خەلقئارا توشۇش ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ، تۈتۈنلەنگەن ياغاچ ساندۇقلار ISPM 15 ئۆسۈملۈك تازىلىقى قائىدىلىرىگە ئۇيغۇن كېلىدۇ. توختام تەستىقلانغاندىن كېيىن 30 كۈن ئىچىدە تېز يەتكۈزۈش مۇمكىن.

6. ئورنىتىش ۋە يولنى تارتىش تەرتىپلىرى

6.1 ئورنىتىشتىن بۇرۇنقى تەييارلىق

Daewoo DH500/DH550 ياكى Doosan DX480/DX520 قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش ئورۇندۇقىنى توغرا ئورنىتىش، مۆلچەرلەنگەن ئىشلىتىش ئۆمرىگە يېتىش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. تۆۋەندىكى تەرتىپلەرگە ئەمەل قىلىش كېرەك:

1. ئورۇن تەييارلاش: ماشىنىنى تۈز ۋە قاتتىق يەرگە توختىتىڭ. قول تورمۇزىنى تارتىڭ. كۈتۈلمىگەن ھەرىكەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن رېلىسنى پۇختا توسۇڭ. رېلىس زەنجىرىنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈن ماي سىلىندىرىنى بوشىتىش كلاپانىدىن پايدىلىنىپ رېلىسنىڭ تارتىلىشىنى بوشىتىڭ.
2. زاپچاسلارنى تەكشۈرۈش: ئورنىتىشتىن بۇرۇن، بوش تۇرغۇچ ۋە يول رامكىسىنىڭ ئۇپراش، چىرىش ياكى بۇزۇلۇش ئەھۋالىنى تەكشۈرۈڭ. بارلىق ئورنىتىش يۈزلىرىنى پاكىز تازىلاپ، بارلىق ئەخلەتلەرنى، كونا چاپلاق ماتېرىياللىرىنى ۋە چىرىشنى چىقىرىۋېتىڭ.
3. بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىنى تەكشۈرۈش: يېڭى بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىدا توشۇش بۇزۇلۇش بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ. بوش ماشىنا قۇرۇلمىسىنىڭ قولدا ئەركىن ئايلىنىدىغانلىقىنى جەزىملەشتۈرۈڭ. پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈڭ.

6.2 بوش تۇرۇش تىرناق ۋە تارتقۇچ ئۇلىنىش ئېغىزى

ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ بوش قوزغاتقۇچ تىرناق ياكى بويۇنتۇق ئارقىلىق يول رامكىسىغا ئورنىتىلىدۇ، بۇ تىرناق بىۋاسىتە يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىسى (قايتۇرۇش يايلىقى ۋە ماي ​​سىلىندىرى) بىلەن تۇتىشىدۇ. ئاساسلىق ئورنىتىش ئامىللىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:

• بوش تۇرغۇچنىڭ يول رامكىسىنىڭ يېتەكلەش يۈزى بىلەن توغرا ماسلاشتۇرۇلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ
• قايتىش يايلىقىنىڭ توغرا ئورنىتىلغانلىقىنى ۋە توغرا ئىشلەۋاتقانلىقىنى تەكشۈرۈڭ
• يىغىشتىن بۇرۇن بارلىق سىيرىلىدىغان يۈزلەرنى مۇۋاپىق ماي بىلەن مايلاڭ
• ئىككى مېتاللىق بۇتكا شەكىللىك بوش ماشىنىلار ئۈچۈن، ۋال بىلەن بۇتكا ئارىلىقىنىڭ مۇۋاپىق بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.
• بوش ۋالنى تۇتۇش ئۈسكۈنىسىنى بەلگىلەنگەن بۇراش مومېنتى قىممىتىگە ئورنىتىڭ
• بوش رولنىڭ قىسقۇچلىرى يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان بولۇپ، بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مۇۋاپىق بۇراش مومېنتى تەلەپ قىلىنىدۇ.

DX480/520LCA-K نىڭ ئىچىگە ئورنىتىلغان H شەكىللىك ياي ۋە بوش قوزغاتقۇچ، شۇنداقلا چىداملىق قۇتا بۆلىكىدىكى يول رامكىسى بار، شۇڭا ئورنىتىش جەريانىدا ئېھتىياتچانلىق بىلەن تەڭشەشنى تەلەپ قىلىدۇ.

6.3 يولنىڭ جىددىيلىكىنى تەڭشەش تەرتىپى

بوش ماشىنىنى ئورناتقاندىن كېيىن، Daewoo/Doosan DH500/DX480/DX520 ئۆلچىمىگە ئاساسەن يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىلىشىنى بېكىتىش كېرەك. ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئادەتتىكى تەرتىپى تۆۋەندىكىچە:

1. زەنجىر ئورنىتىش: يول زەنجىرىنى ئاستىنقى قىسىملارنىڭ ئەتراپىغا ئورنىتىڭ (ئالدى تەرەپتىكى بوش رول، ئاستىنقى رول، توشۇغۇچى رول، قوزغاتقۇچ چىشلىق چاق).
2. تارتىش كۈچى: قولدا ماي مىلتىقى (پنېۋماتىك ئەمەس) ئىشلىتىپ، يول زەنجىرى تارتىشقا باشلىغۇچە يول تەڭشىگۈچ ماي ئورنىتىش ئۈسكۈنىسىگە ماي ​​سۈرۈڭ. 50 توننىلىق قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، زور مىقداردا ماي مىقدارى تەلەپ قىلىنىدۇ؛ مۇۋاپىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىڭ.
3. ئېگىلىش ئۆلچىمى: 50 توننىلىق ئېكىۋاتورلارنىڭ توغرا يول ئېگىلىشى ئادەتتە يول زەنجىرىنىڭ ئۈستى تەرىپى بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئۈستى تەرىپى ئوتتۇرىسىدىكى ئالدى بوش قوزغاتقۇچ بىلەن بىرىنچى ئاستىنقى رولنىڭ ئوتتۇرىسىدىكى تىك ئارىلىق سۈپىتىدە ئۆلچىنىدۇ. ئۆلچەملىك دائىرە: ئېغىر ئېكىۋاتورلار ئۈچۈن تەخمىنەن 30-60 مىللىمېتىر ئېگىلىش.
4. ئاخىرقى تەڭشەش: ماي ​​مىقدارىنى مۇۋاپىق ئېگىلىشكە ئېرىشىش ئۈچۈن لازىملىق دەرىجىدە تەڭشەڭ. ئارتۇقچە تارتىش بوش چاق، رولىك، چىشلىق چاق ۋە زەنجىرسىمان بۇت قاتارلىق بارلىق ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئۇپرىشىنى تېزلىتىدۇ. يېتەرلىك تارتىشماسلىق زەنجىرنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن.
5. سىناق مەشغۇلاتى: ئادەتتىن تاشقىرى شاۋقۇنلارنى ئاڭلاپ ۋە زەنجىرنىڭ بوش ماشىنا بىلەن بولغان ئالاقىسىنى كۆزىتىپ، زەنجىر زەنجىرىنى كەم دېگەندە بىر قېتىم تولۇق ئايلاندۇرۇڭ.

6.4 جىددىيلىكنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان مۇھىم ئامىللار

ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ئۈچۈن تۆۋەندىكى ئىشلىتىش ئامىللىرى مۇھىم:

• ئاياغ ئاستىدىكى شارائىت: ماشىنىنىڭ ئىشلەۋاتقان ئاياغ ئاستىدىكى شارائىتقا ئاساسەن يولنىڭ تارتىلىشىنى تەڭشەڭ. يولنىڭ تارتىلىشىنىڭ ئېشىشى ئاستىلىقنىڭ بارلىق بىرىكمە قىسىملىرىنىڭ يۈكىنى ۋە ئۇپراش كۈچىنى ئاشۇرىدۇ.
• ئۇپراش ئاقىۋىتى: يولنىڭ توغرا تەڭشەلمەسلىكى باشقا زاپچاسلاردا مەسىلە ۋە ئۇپراش پەيدا قىلىشى مۇمكىن. يولنىڭ تار بولۇشى يۈكنى ئاشۇرىدۇ، بۇ بولسا رول، بوش قوزغاتقۇچ، چىشلىق چاق ۋە زەنجىرسىمان بۇتلارنىڭ ئۇپراش نىسبىتىنى ئاشۇرىدۇ.
• دائىملىق نازارەت قىلىش: ئاستىنقى قىسىمنىڭ مىخلىرى ۋە بۇتلىرىنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى خىزمەت ئەھۋالى ۋە تۇپراق ئەھۋالىغا باغلىق. يولنىڭ تارتىلىش كۈچىنى ۋاقتى-ۋاقتىدا تەكشۈرۈپ تۇرۇڭ ۋە ئۇنى ئۆلچەملىك دائىرىدە ساقلاڭ.
• ئورنىتىلغاندىن كېيىنكى تەكشۈرۈش: 2-4 سائەت ئىشلەتكەندىن كېيىن، دەسلەپكى ئولتۇرۇش ۋە ئىسسىقلىق كېڭىيىشىنى ئويلىشىش ئۈچۈن، Doosan مۇلازىمەت قوللانمىسىدا كۆرسىتىلگەندەك، يولنىڭ تارتىلىشىنى قايتا تەكشۈرۈڭ ۋە بوش تۇرۇش ئۈسكۈنىسىنىڭ بۇراش كۈچىنى قايتا قوزغىتىڭ.

7. ئۇپراش دىئاگنوزى ۋە ئالماشتۇرۇش ئۆلچىمى

7.1 ئاساسلىق ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرى

Daewoo/Doosan 50 توننىلىق قېزىش ماشىنىلىرى ئەترىتىنى باشقۇرىدىغان كان ئىشلىرى ئۈچۈن، يول زەنجىرى، ئاستىنقى رول ۋە يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىلىرىنىڭ ئىككىنچى قېتىملىق بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئالدى تەرەپتىكى بوش ئورۇندۇقنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىنى بالدۇر ئېنىقلاش ئىنتايىن مۇھىم. تۆۋەندىكى ئۇپراش كۆرسەتكۈچلىرىنى نازارەت قىلىش كېرەك:

چىشلىق يۈزنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى: بوش چىشلىق يۈز (دومىلىنىش تېگىش رايونى) ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ئۇپرايدۇ. چىشلىق يۈزدە كۆرۈنەرلىك تۈز داغلار ياكى ئەسلى دىئامېتىردىن تەخمىنەن 3-5 مىللىمېتىر تۆۋەن ئۇپراش كۆرۈلسە، ئالماشتۇرۇش تەۋسىيە قىلىنىدۇ. يېتەكلىگۈچ چاق يېڭىچە بىر گەۋدىلەشكەن لايىھەنى نامايان قىلىپ، ئېنىق ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن بولۇپ، كۆرۈنەرلىك قاتتىق چىشلىق يۈزنى ھاسىل قىلىدۇ، قەۋەت چوڭقۇرلۇقى زور دەرىجىدە قاتتىقلىشىدۇ.

فلانكنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى: ئىنتېگرال يېتەكلىگۈچ فلانكلار يول زەنجىرى بىلەن تېگىشكەندە ئۇپراشنىڭ ئۇپراش ئەھۋالىغا ئۇچرايدۇ. فلانكنىڭ قېلىنلىقى ئەسلىدىكىدىن %30 تىن ئېشىپ كەتسە، دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەكلىكىنى بىلدۈرىدۇ. ماشىنىلار دائىم ئۇپراش يۈزلىرىنى ئاچىدىغان كان ئىشلىرىدا، فلانكنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە تېزلىشىدۇ.

پېچەت ئېقىش: پېچەت قېپىنىڭ ئەتراپىدىن كۆرۈنگەن ماي ئېقىش پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىدۇ. بۇزۇلغان پېچەتلەرنى داۋاملىق ئىشلىتىش كرېمنىي چاڭ-توزانلىرى ۋە سۈرتۈش مايلىرىنىڭ بۇلغىنىشى سەۋەبىدىن ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

نورمالسىز شاۋقۇن: يول ئايلىنىۋاتقاندا غىچىرلاش، چىرقىراش ياكى چېكىلىش ئاۋازلىرى ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى، پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى يات جىسىمنىڭ بۇزۇلۇشىنى كۆرسىتىشى مۇمكىن. ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرىدا بۇنداق شاۋقۇن كۆپىنچە ئاپەت خاراكتېرلىك بۇزۇلۇشتىن بۇرۇن كۆرۈلىدۇ.

تەكشى بولمىغان ئۇپراش ئەندىزىسى: ئەگەر بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچنىڭ بىر تەرىپى يەنە بىر تەرىپىگە قارىغاندا كۆرۈنەرلىك دەرىجىدە كۆپ ئۇپراشنى كۆرسەتسە، بۇ بوش ھەرىكەتلەندۈرگۈچ بىلەن يول زەنجىرى ئوتتۇرىسىدىكى ماس كەلمەسلىكنى ياكى يول رامكىسىنىڭ ماسلىشىشىدىكى مەسىلىلەرنى كۆرسىتىپ بېرىشى مۇمكىن - بۇ ئەھۋاللار كۆپىنچە تاشقا سوقۇلۇشتىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش زىيىنىدىن كېلىپ چىقىدۇ.

يول تارتىلىشىنىڭ نورمالسىزلىقى: ئەگەر توغرا تەڭشەلگەندىن كېيىنمۇ يول تارتىلىشىنى ئۆلچەملىك دائىرىدە ساقلىيالمىسا، بۇنىڭ سەۋەبى بوش سۈرئەتلىك ماشىنا ئۇپراش، يول تەڭشىگۈچنىڭ مەغلۇب بولۇشى ياكى زەنجىرنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئۇزىرىشى بولۇشى مۇمكىن.

7.2 ئالماشتۇرۇش ئارىلىقىنى پىلانلاش

ياخشى ساقلانغان بوش قوزغاتقۇچ ئۇزۇن مۇددەتلىك ئىشلىتىش چىقىمىنى بىۋاسىتە تۆۋەنلىتىدۇ. يول زەنجىرىنى ئالماشتۇرغاندا، ھەمىشە بوش قوزغاتقۇچلارنىڭ تەڭپۇڭ ئۇپراش-ئۇپراشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ، ئالماشتۇرۇشى مۇمكىن. بۇنىڭ ئىقتىسادىي ئاساسى ناھايىتى ئاددىي: ئۇپراغان بوش قوزغاتقۇچقا يېڭى يول زەنجىرى ئورنىتىش يېڭى زەنجىرنىڭ بۇتلىرى ۋە ئۇلىنىش رېلىسلىرىنىڭ ئۇپراش-ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلىتىپ، سىستېمىنىڭ ئومۇمىي ئۆمرىنى زور دەرىجىدە قىسقارتىدۇ. ئەكسىچە، ئۇپراغان زەنجىرگە يېڭى بوش قوزغاتقۇچ ئورنىتىش تېز سۈرئەتلىك چىشلىق ۋە فىلانس ئۇپراش ۋە بوش قوزغاتقۇچنىڭ ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، تەۋسىيە قىلىنىدىغان ئالماشتۇرۇش ئىستراتېگىيىسى، ھەر قانداق بىر زاپچاسنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى توشقاندا، بوش ماشىنا ۋە يول زەنجىرىنى ماسلاشتۇرۇلغان بىر يۈرۈش قىلىپ ئالماشتۇرۇشتىن ئىبارەت. كەسىپتىكى ئەڭ ياخشى ئۇسۇللار تەكشى ئۇپراشنى كاپالەتلەندۈرۈش ۋە مۇددەتتىن بۇرۇن بۇزۇلۇشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، بىر يۈرۈش ئۇپرايدىغان زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇشنى تەۋسىيە قىلىدۇ. ئېغىر كانچىلىق ئىشلىرىدىكى 50 توننىلىق قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، پىلانلانغان ئاستىنقى ئالماشتۇرۇش ئارىلىقى ئادەتتە يەر شارائىتى ۋە ئاسراش ئۇسۇللىرىغا ئاساسەن 4000 دىن 8000 سائىتىگىچە بولىدۇ.

7.3 ئۇپراش ئانالىزى ۋە ئەھۋالنى كۆزىتىش

ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ ئۇپراش ئانالىزى پۈتكۈل ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنى بىر سىستېما سۈپىتىدە تەكشۈرۈشى كېرەك. يول زەنجىرىنىڭ ئارتۇقچە ئۇزىرىشىنى، رولىكلارنىڭ ئۇپراش-ئۇ ...

8. رايونلۇق بازار قوللىنىشلىرى: كانچىلىققا مەركەزلەشكەن قۇرۇلۇش

8.1 جەنۇبىي ئامېرىكا: بىرازىلىيە تۆمۈر رۇدىسى، چىلى مىس ۋە پېرۇنىڭ كۆپ مېتاللىق ئىشلەپچىقىرىشى

جەنۇبىي ئامېرىكا كانچىلىق بازىرىنىڭ ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىغا بولغان ئېھتىياجى ئۆزگىچە بولۇپ، ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى بىرازىلىيە تۆمۈر رۇدىسى كانلىرى (ۋالېنىڭ كاراجاس كانلىرى، مىناس گېرايس كانلىرى)، چىلى مىس كانلىرى (كودېلكونىڭ چۇكىكاماتا ۋە ئېل تېنىيېنتې كانلىرى، BHP نىڭ ئېسكوندىدا كانلىرى) ۋە پېرۇنىڭ كۆپ مېتاللىق ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرى (ئانتامىنا، سېررو ۋېردې، لاس بامباس) غا مەركەزلەشكەن. بۇ رايوننىڭ ئېغىر ماشىنا سانائىتى بازىرى 50 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكىۋاتورلارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ يۇقىرىلىقى بىلەن خاراكتېرلىنىدۇ، بۇ ئېكىۋاتورلار ئۈستىدىكى يۈكنى چىقىرىۋېتىش، رۇدا بىر تەرەپ قىلىش ۋە كان تەييارلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. Daewoo/Doosan DH500 ۋە DX480/DX520 ئېكىۋاتورلىرى بۇ كانچىلىق ئىشلەپچىقىرىش ئورۇنلىرىدا كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلىدۇ.

كەسىپ مەنبەلىرى Daewoo DH500 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسىملىرىنىڭ ياۋروپا ۋە ئامېرىكىغا ئېكسپورت قىلىنىدىغانلىقىنى، ئۆلچەملىك ۋە ئۆلچەملىك ئەمەس مەھسۇلاتلارنىڭ ھەم تەمىنلىنىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى. جەنۇبىي ئامېرىكىدىكى كانچىلىق خېرىدارلىرى ئۈچۈن، CQC TRACK نىڭ Daewoo/Doosan كرېست يۆنىلىشلىك ئالدى بوش ماشىنىلىرى OEM غا ئوخشاش سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى رىقابەت باھاسىدا تەمىنلەيدۇ، بىرازىلىيە (سانتوس، رىئو دې ژانېيرو پورتلىرى)، چىلى (ۋالپارايسو، سان ئانتونىيو پورتلىرى)، پېرۇ (كاللائو پورتى)، كولۇمبىيە (بۇئېناۋېنتۇرا، كارتاگېنا پورتلىرى) ۋە مېكسىكا (ۋېراكرۇز، مانزانىللو پورتلىرى) قاتارلىق لاتىن ئامېرىكىسى رايونلىرىغا ئۈنۈملۈك ئەشيا ئوبوروتى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

8.2 ئاۋسترالىيە: پىلبارا تۆمۈر رۇدىسى، كۋېنسلاند كۆمۈرى ۋە ئالتۇن كانلىرى ئىشلەپچىقىرىشى

ئاۋسترالىيە كانچىلىق كەسپى OEM ئىقتىدار ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان، مۇقىم تەمىنلەش ۋە كەسىپ ئۆلچىمىدىكى كاپالەت دائىرىسىگە ئىگە بولغان بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى تەلەپ قىلىدۇ. ئاۋسترالىيەلىك تىجارەتچىلەر مەقسەتكە ماس كېلىدىغان، OEM غا ئوخشاش سۈپەتلىك ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى سۈپەتلىك، ئىشەنچلىك تەمىنلەش زەنجىرى ۋە ھۆججەتلەشتۈرۈلگەن سۈپەت گۇۋاھنامىسىگە ئىگە زاپچاسلارنى ئىزدەيدۇ. دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ تۆمۈر رۇدىسى قېزىش كارخانىلىرى (Rio Tinto, BHP, Fortescue) نىڭ ماكانى بولغان غەربىي ئاۋسترالىيەنىڭ پىلبارا رايونى 50 توننىلىق دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئاساسلىق ئورۇنلاشتۇرۇش رايونىنى ئىپادىلەيدۇ. كۋېنسلاندنىڭ بوۋېن ئويمانلىقى كۆمۈر كانلىرى، يېڭى جەنۇبىي ۋېلىشتىكى ھانتېر ۋادىسى ۋە غەربىي ئاۋسترالىيە ئالتۇن كانلىرىمۇ Daewoo/Doosan DH500 ۋە DX480/DX520 قېزىش ماشىنىلىرىنى ئارتۇق يۈكنى چىقىرىۋېتىش، كۆمۈر ئېلىش ۋە رۇدا بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىدۇ.

CQC TRACK نىڭ ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى، ئومۇميۈزلۈك سىناق قائىدىلىرى ۋە تولۇق زاپچاس ئىز قوغلاش ئىقتىدارى ئارقىلىق ئاۋسترالىيە تەلىپىگە ماس كېلىدۇ. تۆمۈر رۇدىسى، كۆمۈر، ئالتۇن ۋە ئاساسىي مېتال قېزىش ئىشلىرىدا Daewoo DH500، DH550، Doosan DX480 ۋە DX520 قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىۋاتقان ئاۋسترالىيەلىك خېرىدارلار ئۈچۈن، بۇ بوش ماشىنىلار ئاۋسترالىيە كان رايونلىرىغا خاس بولغان يۇقىرى تەسىرلىك، يۇقىرى سۈركىلىش شارائىتىدا ئىشەنچلىك ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەيدۇ.

8.3 ياۋروپا: گېرمانىيە تاش قېزىش، فرانسىيە ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە سىكاندىناۋىيە كانچىلىق

ياۋروپا بازىرى ئاپتوموبىل ئاستى قىسىملىرىنىڭ ئالاقىدار ياۋروپا ئىتتىپاقى كۆرسەتمىلىرى ۋە بىخەتەرلىك ئۆلچەملىرىگە ماس كېلىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. EN 474-12:2006/A1:2008 كابېل قېزىش ماشىنىلىرى ۋە ئۇلارنىڭ ئاپتوموبىل ئاستى سىستېمىسىغا قوللىنىلىدۇ، بۇ CE بەلگىسى بىلەن جەزملەشتۈرۈلگەن مۇھىم ساغلاملىق ۋە بىخەتەرلىك تەلەپلىرىنى بەلگىلەيدۇ. گېرمانىيەنىڭ تاش قېزىش كەسپى، بولۇپمۇ رېينلاند ۋە باۋارىيە رايونلىرىدا، ئاق تاش، بازالىت ۋە باشقا قېزىش ماتېرىياللىرىنى قېزىش ئۈچۈن 50 توننىلىق دەرىجىلىك قېزىش ماشىنىلىرىنى ئىشلىتىدۇ. فرانسىيەنىڭ ئۇل ئەسلىھە تەرەققىيات ساھەسى ۋە سىكاندىناۋىيە كانچىلىق كەسپى (شۋېتسىيەدىكى LKAB نىڭ تۆمۈر رۇدىسى كانلىرى، فىنلاندىيەدىكى پىخاسالمى كانلىرى) قوشۇمچە ئاساسلىق قوللىنىش رايونلىرىنى تەشكىل قىلىدۇ.

CQC TRACK ياۋروپا خېرىدارلىرى ئۈچۈن CE غا ماسلىشىش باياننامىسىنى قوللايدىغان تېخنىكىلىق ھۆججەتلەر ۋە سۈپەت خاتىرىلىرىنى ساقلايدۇ. گېرمانىيە، فرانسىيە، سىكاندىناۋىيە ۋە شەرقىي ياۋروپادىكى زاپچاس تارقاتقۇچىلار، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلار ۋە كانچىلىق مۇلازىمەت مەركەزلىرى ئۈچۈن، بۇ شىركەت ئۆلچەم ئۆلچىمى، ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى قاتارلىق ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇماتلار بىلەن تەمىنلەيدۇ.

8.4 رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيا: سىبىرىيە كانچىلىق، قازاقىستان مىسچىلىق ۋە موڭغۇلىيە ئىشلەپچىقىرىشى

دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ قايتا تەڭشىلىشىگە ئەگىشىپ، رۇسىيە ۋە ئوتتۇرا ئاسىيا كانچىلىق شىركەتلىرى ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ زاپچاسلىرىنى جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىدىن كۆپرەك سېتىۋالماقتا. يېقىنقى سانلىق مەلۇماتلارغا قارىغاندا، رۇسىيە كارخانىلىرىنىڭ تەخمىنەن %70 ى غەرب ئۈسكۈنىلىرىنى ئالماشتۇرۇش ئۈچۈن جۇڭگو ئىشلەپچىقىرىش ئۇسۇللىرىنى تاللىغان، قازاقىستان بولسا جۇڭگو كانچىلىق ئۈسكۈنىلىرى ئېكسپورتىنىڭ ئېشىۋاتقان بازىرى. رۇسىيەنىڭ كەڭ كۆلەملىك كانچىلىق كەسپى - سىبىرىيەدىكى نورىلسك نىكېل شىركىتى، كۇزباس كۆمۈر ئويمانلىقى ۋە رۇسىيەنىڭ يىراق شەرقىدىكى ھەر خىل ئالتۇن قېزىش شىركەتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈچۈن 50 توننىلىق دەرىجىلىك ئېكۋاتورلارنى ئىشلىتىدۇ. قازاقىستاننىڭ مىس قېزىش شىركەتلىرى (Kazakhmys، KAZ Minerals) ۋە موڭغۇلىيەدىكى ئويۇ-تولوي مىس-ئالتۇن كانى قوشۇمچە ئاساسلىق ئورۇنلاشتۇرۇش رايونلىرىنى تەشكىل قىلىدۇ.

رۇسىيە، قازاقىستان، ئۆزبېكىستان ۋە موڭغۇلىيەدىكى خېرىدارلار ئۈچۈن، CQC TRACK شىركىتى ئوتتۇرا ئاسىيا لىنىيەلىرىدىكى تۆمۈر يول ۋە قۇرۇقلۇق تىرانسپورتىغا ماس كېلىدىغان ئورالما ماتېرىياللار بىلەن تەمىنلەيدىغان، مۇقىم ئېكسپورت قاناللىرى ئارقىلىق ئىشەنچلىك تەمىنلەش بىلەن تەمىنلەيدۇ. شىركەتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى دائىملىق ئاستى قىسىمنى ئالماشتۇرۇش پلانىنى تەلەپ قىلىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن كۆپ مىقداردىكى زاكازلارنى قوللايدۇ.

8.5 مۇلازىمەت مەركىزى تورى ئىستراتېگىيىسى

CQC TRACK نىڭ ئىستراتېگىيىلىك مەقسىتى، بىۋاسىتە ياكى ھوقۇقلۇق تارقاتقۇچىلار ئارقىلىق، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدىكى ئاساسلىق كانچىلىق رايونلىرىدا تولۇق مەخسۇس ماشىنا ئاستى قىسمىنى ئاسراش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەيدىغان، ياخشى بىر گەۋدىلەشكەن كانچىلىق مۇلازىمەت مەركەزلىرى تورىنى قۇرۇشتىن ئىبارەت. بۇ مۇلازىمەت مەركەزلىرى ماشىنىلارنىڭ تېز ۋە ئىشەنچلىك ھالدا ئىشلىشىگە شارائىت ھازىرلاش ئۈچۈن، ئەڭ ياخشى زاپچاسلار بىلەن تەمىنلەنگەن، مۇۋاپىق ماھارەت ۋە قوراللارغا ئىگە كەسپىي خادىملارنى ئىشلىتىدۇ.

شىركەت سىزنى ھەمكارلىق ئورنىتىش ۋە بىرلىكتە ئۇزۇن مۇددەتلىك پارلاق ھەمكارلىق ئورنىتىشقا قىزغىن قارشى ئالىدۇ. يول روللىرى، بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى ۋە يول ئاياغلىرى قاتارلىق Daewoo/Doosan غا ماس كېلىدىغان قېزىش ماشىنىسىنىڭ تولۇق زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، بۇلارنىڭ ھەممىسى OEM ئالماشتۇرۇش ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن ھالدا ئىشلەپچىقىرىلىپ، ئىشەنچلىك ماسلىشىش، چىدامچانلىق ۋە مۇقىم ئىقتىدارنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

9. مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن مال سېتىۋېلىشقا مۇناسىۋەتلىك ئامىللار

9.1 ئۆزئارا پايدىلىنىش دەلىللىشى

بازاردىن كېيىنكى ئاپتوموبىلنىڭ ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى سېتىۋېلىشتىن بۇرۇن، مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ماشىنىنىڭ سېرىيە نومۇرى ۋە Daewoo/Doosan زاپچاسلىرى كاتالوگىدىكى OEM زاپچاس نومۇرى ئارقىلىق ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈشى كېرەك. بۇ تەھلىلدە خاتىرىلەنگەن زاپچاس نومۇرى - 27000049 ۋە 27000059C - بىۋاسىتە ئۆزئارا پايدىلىنىش زاكاز قىلىش ئۈچۈن ئاساسلىق OEM پايدىلىنىش ماتېرىيالى بولۇپ خىزمەت قىلىدۇ.

بۇ بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈسكۈنىلىرى Daewoo DH500 ۋە DH550 قېزىش ماشىنىلىرىغا، شۇنداقلا Doosan DX480 ۋە DX520 مودېللىرىغا ماس كېلىدۇ. كەسىپ مەنبەلىرىدە DH55، DH220، DH280-2/3، DH320، DH500 ۋە باشقا ئوخشاش چوڭلۇقتىكى ماشىنىلار Daewoo نىڭ ئاستى قىسىملىرى بىلەن ماس كېلىدۇ دەپ كۆرسىتىلگەن.

9.2 سۈپەت ھۆججىتى تەلىپى

كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىلارنى سېتىۋالغاندا، تەمىنلىگۈچىدىن تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغان سۈپەت ھۆججەتلىرىنى تەلەپ قىلىڭ:

• ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسى
• ئۆلچەم تەكشۈرۈش دوكلاتلىرى
• مېتاللورگىيە سىنىقى گۇۋاھنامىسى (ماتېرىيال دەرىجىسىنى تەكشۈرۈش: 40Mn2، 42CrMo ياكى 50Mn)
• ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش خاتىرىلىرى (قاتتىقلىق پروفىللىرى: HRC 48–58، قاپ چوڭقۇرلۇقى: 4–12 مىللىمېتىر)
• خام ئەشيا زاۋۇتى سىناق گۇۋاھنامىسى
• پېچەتلەش سىستېمىسىنىڭ ئۆلچىمى ۋە تىپى
• ياستۇق تىپى ۋە سەپلىمىسىنىڭ تەپسىلاتلىرى (بىمېتاللىق ياستۇقنىڭ ئۆلچىمى)
• قاۋۇس ماتېرىيالى گۇۋاھنامىسى (يۇمشاق تۆمۈر)
• كاپالەت ھۆججىتى (ئادەتتە 12-24 ئاي)

ئىناۋەتلىك ئىشلەپچىقارغۇچىلار خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تاماملانغان قۇراشتۇرۇشقىچە تولۇق ئىز قوغلاش ئىقتىدارىنى ساقلاپ، ماتېرىيال دەرىجىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى ۋە ئۆلچەم ماسلىشىشچانلىقىنى تەكشۈرۈشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.

9.3 تەمىنلەش زەنجىرى ۋە يېتەكچى ۋاقىتلىرى

CQC TRACK شىركىتى 27000049 ۋە 27000059C بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش قاتارلىق يۇقىرى تەلەپ قىلىنىدىغان زاپچاسلار ئۈچۈن تەييار مەھسۇلات زاپىسىنى ساقلايدۇ، زاكاز مىقدارى ۋە نىشانغا ئاساسەن 7 كۈندىن 30 كۈنگىچە يەتكۈزۈش ۋاقتى بار. ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرى بىلەن تەمىنلەش ئىقتىدارى زور بولۇپ، يول روللىرى ئۈچۈن ئايدا 25،000 دانە ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە بوش ماشىنا قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن ماس كېلىدىغان ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى بار. ئەڭ ئاز زاكاز مىقدارى سۆھبەتلىشىشكە بولىدۇ، سالاھىيەت سىنىقى ئۈچۈن ئۈلگە مىقدارى بار. تۆلەش شەرتلىرى T/T ۋە L/C نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توختام تەستىقلانغاندىن كېيىن 30 كۈن ئىچىدە تېز يەتكۈزۈش مۇمكىن.

9.4 بازاردىن كېيىنكى مال سېتىۋېلىش ئارقىلىق چىقىمنى ئەلالاشتۇرۇش

ماشىنا ئاستى قىسىملىرى ماشىنىنىڭ ئىشلىتىش مۇددىتى ئىچىدە ئۇنىڭ ئىشلىتىش تەننەرخىنىڭ %50 گىچە بولۇشى مۇمكىن. Daewoo/Doosan 50 توننىلىق قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ چوڭ تىپتىكى فىلوتىنى باشقۇرىدىغان كانچىلىق ئىشلىرى ئۈچۈن، CQC TRACK قاتارلىق كەسپىي ئىشلەپچىقارغۇچىلاردىن OEM غا تەڭ كېلىدىغان بازاردىن كېيىنكى بوش ماشىنىلارنى سېتىۋېلىش سۈپەت ياكى ئىشەنچلىكلىككە تەسىر كۆرسەتمەي تۇرۇپ، زور دەرىجىدە چىقىم تېجەيدۇ. شىركەتنىڭ تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىشى - ماتېرىيال مەنبەسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش، ماشىنا ياساش ۋە يىغىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ - كۆپ خىل تەمىنلەش زەنجىرى قوشۇمچە چىقىملىرىنى يوقىتىپ، كۆپ مىقداردىكى سېتىۋالغۇچىلار ئۈچۈن رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا بېكىتىشكە شارائىت ھازىرلايدۇ.

بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارغا يۈزلىنىش بىر قانچە ئامىلنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ: ماشىنا-ئۈسكۈنىلەرنىڭ باھاسى ۋە خامچوت بېسىمىنىڭ ئېشىشى بازاردىن كېيىنكى زاپچاسلارنى ئەقىللىق مەبلەغ سېلىشقا ئايلاندۇردى؛ بازاردىن كېيىنكى بازار ساھەسىدە چىدامچانلىقى ۋە ئىقتىدارى زور دەرىجىدە ياخشىلاندى؛ ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھازىر OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن ئىلغار سوقۇش، CNC پىششىقلاپ ئىشلەش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرىنى ئىشلىتىدۇ؛ كۈچەيتىلگەن پولات، ئېنىق يەر ئاستى زاپچاسلىرى ۋە كۆپ قاتلاملىق پېچەتلەشلەر ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ۋە ئېغىر شارائىتتا ئىشەنچلىك ئىشلەشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.

9.5 OEM ۋە ODM مۇلازىمەت مودېللىرى

CQC TRACK خەلقئارالىق خېرىدارلار ئۈچۈن ئىككى ئاساسلىق مۇلازىمەت مودېلىنى يولغا قويىدۇ:

OEM ئىشلەپچىقىرىش: شىركەت خېرىدارلارنىڭ ئېنىق تەلىپى، سىزمىسى ۋە سۈپەت ئۆلچىمىگە ئاساسەن زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بۇ زاۋۇت دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىگە ئۈزۈكسىز بىرلىشىشتە ماھىر بولۇپ، Daewoo، Doosan، Hitachi، Komatsu، Caterpillar، Volvo، Kobelco، Hyundai، SANY قاتارلىق ماركىلار ئۈچۈن بوش قوزغاتقۇچ، رولىك، چىشلىق چاق، يول ئۇلىنىشى ۋە تولۇق ئاستىلىق سىستېمىلارنى ئىشەنچلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىدۇ.

ODM قۇرۇلۇش شىركىتى: كەڭ كۆلەملىك ساھە تەجرىبىسىدىن پايدىلىنىپ، CQC TRACK خېرىدارلار بىلەن ھەمكارلىشىپ، ياخشىلانغان ياكى تولۇق خاسلاشتۇرۇلغان ماشىنا ئاستى چارىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، لايىھىلەش ۋە جەزملەشتۈرۈشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ. قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلارنى ئالدىنئالا ھەل قىلىپ، ئىقتىدارنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن قىممەتكە ماسلاشتۇرۇلغان لايىھەلەرنى تەمىنلەيدۇ. ئەگەر خېرىدارلارنىڭ سىزمىلىرى بولمىسا، ئۇلار تەييار مەھسۇلاتلار بىلەن سېلىشتۇرۇش ۋە خېرىدارلارنىڭ تەكشۈرۈشى ئۈچۈن سىزما ياساش ئۈچۈن ئاساسلىق ئۆلچەملەرنى تەمىنلىيەلەيدۇ. شىركەت خېرىدارلارنىڭ سىزمىسى ياكى ئۈلگىسى بويىچە ئىشلەپ چىقىرالايدۇ.

10. كانچىلىق ئىشلىرىغا مۇناسىۋەتلىك كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار

1-سوئال: Daewoo DH500 ياكى Doosan DX480 قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچنىڭ رولى نېمە؟

ئالدى تەرەپتىكى بوش قوزغاتقۇچ (يەنە يېتەكلەش چاق ياكى يول بوش قوزغاتقۇچ دەپمۇ ئاتىلىدۇ) يول زەنجىرىنى يېتەكلەيدۇ، يول تەڭشىگۈچ قۇرۇلمىسى بىلەن بىرلىكتە يولنىڭ مۇۋاپىق تارتىلىشىنى ساقلايدۇ، 50 توننىلىق ماشىنىنىڭ ئالدى قىسمىنى قوللايدۇ ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدىن كېلىپ چىققان سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرىدۇ. بوش قوزغاتقۇچنىڭ رولى يول ھالقىلىرىنىڭ راۋان يۈرۈشىگە يېتەكچىلىك قىلىش ۋە چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت؛ بوش قوزغاتقۇچلار يەنە بەلگىلىك ئېغىرلىقنى كۆتۈرىدۇ، شۇڭا يەر يۈزىدىكى بېسىمغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

2-سوئال: Daewoo/Doosan ئېكىۋاتورىمنىڭ قايسى بوش ماشىنا بۆلىكى نومۇرىغا ئېھتىياجلىق ئىكەنلىكىنى قانداق جەزملەشتۈرىمەن؟

ماشىنىنىڭ سېرىيە نومۇرى ۋە Daewoo/Doosan زاپچاسلار كاتالوگىدىكى OEM زاپچاس نومۇرى ئارقىلىق دەلىللەڭ. بۇ تەھلىلدە كۆرسىتىلگەن زاپچاس نومۇرلىرى — 27000049 ۋە 27000059C — DH500، DH550، DX480 ۋە DX520 مودېل تۈرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

3-سوئال: Daewoo/Doosan قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ CQC TRACK ئالدى بوش قوزغاتقۇچلىرىدا قانداق ماتېرىياللار ئىشلىتىلىدۇ؟

CQC TRACK ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك 40Mn2 ۋە 42CrMo قېتىشما پولاتنى ئىشلىتىدۇ، ئەڭ ياخشى ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 4-12 مىللىمېتىر بولۇپ، HRC 48-58 گە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان. بوش رولنىڭ قاۋۇللىرى يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان بولۇپ، سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ئالاھىدە يۇقىرى. ياستۇق يۈزى ئۈچۈن ئالاھىدە قېتىشما قېتىشمىسى قوشۇلغان پولات تاختىغا ئاساسلانغان قوش مېتاللىق بۇتلار ئىشلىتىلىدۇ.

4-سوئال: بۇ بوش ماشىنىلار Daewoo/Doosan OEM زاپچاسلىرىنىڭ ئورنىنى بىۋاسىتە ئالامدۇ؟

شۇنداق، CQC TRACK ئىشلەپچىقارغان بارلىق ئالدى بوش چاقلار بىۋاسىتە OEM نىڭ كرېست پايدىلىنىش نۇسخىسى بولۇپ، ئۆلچەملىك توغرىلىق ۋە مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەت ئۈچۈن Daewoo/Doosan نىڭ دەسلەپكى قۇرۇلۇش ئۆلچىمىگە ئاساسەن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. ئەسلى زاپاس زاپچاس نومۇرى پەقەت سېلىشتۇرۇش مەقسىتىدە.

5-سوئال: CQC TRACK قانداق سۈپەت گۇۋاھنامىسىگە ئىگە؟

CQC TRACK شىركىتى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن سۈپەت باشقۇرۇش سىستېمىسى بويىچە ئىشلەيدۇ، خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە بولغان زاپچاسلارنى تولۇق ئىز قوغلىيالايدۇ. سېتىشتىن كېيىنكى مۇلازىمەت، شۇ جۈملىدىن ۋىدېئو تېخنىكىلىق قوللاش قاتارلىقلار بار.

6-سوئال: 50 توننىلىق ئېكۋاكتور قېزىش ئىشلىرىدا ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىنىڭ ئادەتتىكى ئىشلىتىش ئۆمرى قانچە؟

DH500/DX480/DX520 كانچىلىق ئىشلىرىدا ئالدى تەرەپتىكى بوش دېرىكتورنىڭ خىزمەت مۇددىتى ئادەتتە يەر شارائىتى، مەشغۇلاتچىلارنىڭ ئەمەلىيىتى ۋە ئاسراش ۋاقىت جەدۋىلىگە ئاساسەن 5000 دىن 10000 سائەتكىچە بولىدۇ. كەسىپ مەنبەلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، ئالىي دەرىجىلىك ئاستى قىسىم زاپچاسلىرىنىڭ كاپالەت مۇددىتى 1900 سائەت.

7-سوئال: ئېكۋاتورنىڭ ئالدى تەرەپتىكى بوش دېرىكتورىنى قاچان ئالماشتۇرۇشۇم كېرەك؟

ئەگەر ماشىنا يۈزى ئەسلى دىئامېتىرىدىن 3-5 مىللىمېتىردىن ئارتۇق تۆۋەن ئۇپرىسا، فلانگ قېلىنلىقى ئەسلى دىئامېتىرىدىن %30 تىن ئېشىپ كەتسە، پېچەتنىڭ ئېقىپ كېتىشى كۆرۈلسە ياكى ئىشلىتىش جەريانىدا نورمالسىز شاۋقۇن بايقالسا، بوش تۇرغۇچنى ئالماشتۇرۇڭ.

8-سوئال: يول زەنجىرىنى ئالماشتۇرغاندا بوش قوزغاتقۇچنى ئالماشتۇرۇشۇم كېرەكمۇ؟

ھەئە. زەنجىرنى ئالماشتۇرغاندا، ھەمىشە بوش تۆمۈرلەرنىڭ تەڭپۇڭ ئۇپراش-ئۇپراشمىغانلىقىنى تەكشۈرۈپ، ئالماشتۇرۇشىڭىز مۇمكىن. ئۇپراغان بوش تۆمۈرگە يېڭى زەنجىر ئورنىتىش زەنجىرنىڭ بۇتىسى ۋە ئۇلىغۇچ رېلىسنىڭ ئۇپراش-ئۇپراش سۈرئىتىنى تېزلەشتۈرىدۇ. تەكشى ئۇپراشقا كاپالەتلىك قىلىش ۋە ۋاقتىدىن بۇرۇن بۇزۇلۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، ئۇپراش قىسىملىرىنى بىر يۈرۈش قىلىپ ئالماشتۇرۇڭ.

9-سوئال: Daewoo/Doosan 50 توننىلىق ئېكىۋاتورلارنىڭ توغرا يول ئېگىلىش ئۆلچىمى نېمە؟

50 توننىلىق ئېكىۋاتورلارنىڭ يولنىڭ ئېگىلىش دەرىجىسى ئادەتتە 30-60 مىللىمېتىر بولۇپ، يول زەنجىرىنىڭ ئۈستى تەرىپى بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئۈستى تەرىپى ئوتتۇرىسىدىكى تىك ئارىلىق، ئالدىنقى بوش قوزغاتقۇچ بىلەن بىرىنچى ئاستىنقى رولنىڭ ئوتتۇرىسىغا توغرا كېلىدۇ. مودېلغا خاس ئۆلچەملەر ئۈچۈن ھەمىشە Doosan مۇلازىمەت قوللانمىسىغا مۇراجىئەت قىلىڭ.

10-سوئال: Daewoo/Doosan ماشىنىلىرىنىڭ كۆپ مىقداردىكى زاكازلىرىنىڭ يېتىش ۋاقتى قانچە؟

Daewoo/Doosan ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىلارنىڭ كۆپ مىقداردىكى زاكازلىرىنىڭ يەتكۈزۈش ۋاقتى ئادەتتە زاكاز مىقدارى ۋە مەنزىلگە ئاساسەن 7 كۈندىن 30 كۈنگىچە بولۇپ، توختام تەستىقلانغاندىن كېيىن 30 كۈن ئىچىدە تېز يەتكۈزۈلىدۇ. ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرى ئۈچۈن ئايلىق 25،000 دانەگىچە تەمىنلەش ئىقتىدارىغا ئىگە.

11-سوئال: قانداق كاپالەت دائىرىسى بىلەن تەمىنلىنىدۇ؟

بازاردىن كېيىنكى ئالدى بوش ماشىنىلارنىڭ كەسىپ ئۆلچىمىدىكى كاپالەت مۇددىتى ئادەتتە ئىشلەپچىقارغۇچى ۋە ئىشلىتىلىش ئورنىغا ئاساسەن 12 ئايدىن 24 ئايغىچە بولىدۇ. كەسىپ مەنبەلىرىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا، ئالىي دەرىجىلىك ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ كاپالەت مۇددىتى 1900 سائەت.

12-سوئال: بۇ بوش ماشىنىلارنى Daewoo ۋە Doosan ماركىلىق ماشىنىلارنىڭ ھەر ئىككىسىدە ئىشلەتكىلى بولامدۇ؟

ھەئە. Daewoo Heavy Industries شىركىتى Doosan Infracore شىركىتى تەرىپىدىن سېتىۋېلىنغاندىن كېيىن، نۇرغۇن Daewoo ئېكۋاتور مودېللىرى Doosan نامىدا قايتا ماركا ئۆزگەرتىلدى، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئوخشاش ئاستى قىسمى قۇرۇلمىسى ۋە زاپچاس ئۆلچىمىنى ساقلاپ قالدى. 27000049 ۋە 27000059C بوش يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى Daewoo ماركىلىق ۋە Doosan ماركىلىق 48-52 توننا دەرىجىلىك ماشىنىلارغا تولۇق ماس كېلىدۇ.

11. ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارىغا ئومۇمىي نەزەر: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 كارخانا ئارخىپى

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى دۇنيا مىقياسىدا يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ مۇھىم تەمىنات توپى بولغان چۈەنجوۋ رايونىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئۆزىنى نامايان قىلدى. فۇجيەن ئۆلكىسىنىڭ چۈەنجوۋ سانائەت مەركىزىگە جايلاشقان بۇ شىركەت، ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسىنىڭ مەركەزلەشكەنلىكى ۋە شيامېن ۋە فۇجوۋ قاتارلىق چوڭ خەلقئارالىق پورتلارغا ئىستراتېگىيىلىك كىرىش يولى بىلەن داڭلىق رايون بولۇپ، دۇنيا بازىرىغا ماھىر OEM ۋە ODM ئىشلەپچىقىرىش ھەمراھى سۈپىتىدە مۇلازىمەت قىلىدۇ.

چۈەنجوۋ رايونىدا نۇرغۇن ئالاھىدە ماشىنا ئاستى ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىلار بار بولۇپ، بۇ كۈچلۈك سانائەت ئېكولوگىيە سىستېمىسىنى بارلىققا كەلتۈردى. CQC TRACK شىركىتى Daewoo/Doosan غا ماس كېلىدىغان ماشىنا ئاستى ئۈسكۈنىلىرىنىڭ تولۇق تۈرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە يول روللىرى، بوش چاقلار، چىشلىق چاقلار، يول زەنجىرلىرى، يول ئاياغلىرى ۋە تولۇق ماشىنا ئاستى ئۈسكۈنىلىرى سىستېمىسى بار. شىركەتنىڭ ئالاھىدە زاپچاسلار سېخىدىن ھازىرقى تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقىرىش كۈچلۈك دۆلىتىگە ئايلىنىشى، ماشىنا ئاستى ئۈسكۈنىلىرى ساھەسىگە قەتئىي دىققەت قىلىش، ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش مۈلۈكلىرىگە مەبلەغ سېلىش ۋە يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدە چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەت يېتىلدۈرۈشنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.

11.2 OEM ۋە ODM مۇلازىمەت مودېللىرى

CQC TRACK خەلقئارالىق خېرىدارلار ئۈچۈن ئىككى ئاساسلىق مۇلازىمەت مودېلىنى يولغا قويىدۇ:

OEM ئىشلەپچىقىرىش: شىركەت خېرىدارلارنىڭ ئېنىق تەلىپى، سىزمىسى ۋە سۈپەت ئۆلچىمىگە ئاساسەن زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. بۇ زاۋۇت دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىگە ئۈزۈكسىز بىرلىشىشتە ماھىر بولۇپ، Daewoo، Doosan، Hitachi، Komatsu، Caterpillar، Volvo، Kobelco، Hyundai، SANY قاتارلىق ماركىلار ئۈچۈن بوش قوزغاتقۇچ، رولىك، چىشلىق چاق، يول ئۇلىنىشى ۋە تولۇق ئاستىلىق سىستېمىلارنى ئىشەنچلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىدۇ.

ODM قۇرۇلۇش شىركىتى: كەڭ دائىرىلىك ساھە تەجرىبىسىدىن پايدىلىنىپ، CQC TRACK خېرىدارلار بىلەن ھەمكارلىشىپ، ياخشىلانغان ياكى تولۇق خاسلاشتۇرۇلغان ئاستىلىق چارىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، لايىھىلەش ۋە جەزملەشتۈرۈشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ. قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلارنى ئالدىنئالا ھەل قىلىپ، ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن قىممىتى ئەڭ يۇقىرى لايىھەلەرنى تەمىنلەيدۇ. شىركەت خېرىدارنىڭ سىزمىسى ياكى ئۈلگىسى بويىچە ئىشلەپ چىقىرالايدۇ.

11.3 بىرلەشتۈرۈلگەن ئىشلەپچىقىرىش ئىش ئېقىمى

شىركەتنىڭ ئىشلەپچىقىرىش ماھارىتى تولۇق تىك بىرلەشتۈرۈش ۋە كونترول قىلىنىدىغان تەرتىپلىك جەريانلارغا ئاساسلانغان:

• ماتېرىيال مەنبەسى: تولۇق ماتېرىيال گۇۋاھنامىسى ۋە ئىز قوغلىغىلى بولىدىغانلىقى بىلەن، ئىستراتېگىيىلىك تەمىنلەش ھەمكارلىقى ئارقىلىق يۇقىرى سۈپەتلىك 40Mn2، 42CrMo ۋە 50Mn قېتىشما پولاتلاردىن پايدىلىنىش.
• قۇيۇش ۋە سوقۇش ئىقتىدارى: قوللىنىش تەلىپى ۋە سۈپەت دەرىجىسىگە ئاساسەن قۇيۇش ۋە سوقۇش جەريانلىرىنىڭ ھەر ئىككىسى قوللىنىلىدۇ؛ يېپىق قېلىپ سوقۇش ئارقىلىق ئىشلەپچىقىرىلغان ئالىي دەرىجىلىك بوش ماشىنىلار
• CNC ئىشلەش مەركەزلىرى: بارلىق مۇھىم يۈزلەرنى ISO 2768-mK چىدامچانلىقىغا ئاساسەن ئېنىق ئىشلەش
• ئىلغار ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش لىنىيىسى: كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرا ئۆستۈرۈش ئوچاقلىرى، 4-12 مىللىمېتىرلىق قېپىنىڭ چوڭقۇرلۇقىدا، HRC 48-58 نىڭ چوڭقۇر، بىردەك قېپىنىڭ قاتتىقلىق پروفىللىرىغا ئېرىشىدۇ.
• ئىككى مېتاللىق بۇت تېخنىكىسى: ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، ئۈستىگە ئالاھىدە قېتىشما قېتىشما قوشۇلغان پولات تاختىغا ئاساسلانغان ئىككى مېتاللىق بۇتلار
• يۇمشاق تۆمۈر قاۋۇسلار: يۇمشاق تۆمۈردىن ياسالغان بوش قاۋۇسلار سوقۇلۇشقا قارشى تۇرۇش جەھەتتە ئالاھىدە چىدامچانلىققا ئىگە.
• يىغىش ۋە سىناق قىلىش: چاڭ-توزانسىز يىغىش مۇھىتى، دىنامىك ئايلىنىش سىنىقى، سۇغا چىلاش پېچەتلەش سىنىقى ۋە ھەر بىر تاماملانغان بوش ماشىنىدا دومىلاش راۋانلىقىنى سىناق قىلىش.
• چىرىشكە قارشى سىرلاش: ئۇزۇن مۇددەتلىك چىرىشتىن ساقلىنىش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدىغان سانائەت دەرىجىلىك سىرلاش سىستېمىسى، قارا، سېرىق ياكى خاسلاشتۇرۇلغان رەڭلەردە بار.
• ئوراپ قاچىلاش ۋە تىرانسپورت: خەلقئارا ئوكيان يۈك توشۇش ئۈچۈن ISPM 15 ئۆسۈملۈك ساناتورىيەسى قائىدىلىرىگە ئۇيغۇن ھالدا پالتا ياكى تۈتۈنلەنگەن ياغاچ ساندۇق ئوراپ قاچىلاش ئارقىلىق داتلىشىشقا قارشى پىلاستىنكا بىلەن ئورالغان.

11.4 سۈپەت ۋە قىممەت تەكلىپى

دۇنياۋى دەرىجىلىك سۈپەت، زاۋۇت بىۋاسىتە باھاسى، كىساۋاتورنىڭ ئاستى قىسمى ئىشلەپچىقىرىشتا مول تەجرىبىسى، سودا/تۆلەم ۋە پۇل تۆلەش قاتارلىق ئەركىن پۇل تۆلەش شەرتلىرى، توختام تەستىقلانغاندىن كېيىن 30 كۈن ئىچىدە تېز يەتكۈزۈش. شىركەت سىزنىڭ ھەمكارلىق ئورنىتىشىڭىزنى ۋە بىرلىكتە پارلاق ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەمكارلىق ئورنىتىشىڭىزنى قىزغىن قارشى ئالىدۇ.

12. خۇلاسە

بۇ تەھلىلدە خاتىرىلەنگەن ئىككى دانە Daewoo/Doosan OEM نىڭ كېسىشمە ئالدىنقى بوش ماشىنا قۇراشتۇرمىسى — 27000049 ۋە 27000059C — دۇنيا مىقياسىدا كەڭ كۆلەملىك كانچىلىق، تاش قېزىش، ئېغىر ئۇل ئەسلىھەلەر ۋە توپا قېزىش ئىشلىرىغا ئىشلىتىلىدىغان DH500، DH550، DX480 ۋە DX520 يۈرۈشلۈك گىدرولىك سۆرەيدىغان قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مۇھىم ئاستى قىسىملىرىنى ئىپادىلەيدۇ. ئاستى قىسىمنىڭ ئالدى تەرىپىدىكى ئاساسلىق يول يېتەكلەش ۋە تارتىشنى باشقۇرۇش زاپچاسلىرى بولۇش سۈپىتى بىلەن، بوش ماشىنا قۇراشتۇرمىسى 50 توننىلىق ئېغىر قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ يول زەنجىرىنى تەڭشەش، يۈك تەقسىملەش، سوقۇلۇشنى سۈمۈرۈش ۋە ئومۇمىي ئاستى قىسىم سىستېمىسىنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈرلۈك ئىشلىتىلىشىدە مۇھىم رول ئوينايدۇ.

Daewoo DH500 ۋە Doosan DX480/DX520 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقى تەخمىنەن 46,900–52,200 كىلوگرام، يول ئاياغ كەڭلىكى 600 مىللىمېتىر، ھەر بىر تەرىپىدە 9–11 يوللۇق روللىق ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان ئاستىنقى قىسىم سەپلىمىسى دۇنيا ئېغىر كانچىلىق قېزىش بازىرىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ. بۇ ماشىنىلار ئۈچۈن، ئالدى بوش ماشىنا ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشكە ماس كېلىدىغان ئاستىنقى قىسىم سەپلىمىسىگە ماسلىشىش بىلەن بىرگە، تاشلارنىڭ سوقۇلۇشى، پارتىلاش تاشلىرىنىڭ سۈركىلىشى ۋە ئۈزلۈكسىز دەۋرىي يۈكلەش قاتارلىق ئېغىر شارائىتلاردا ئىشەنچلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىشى كېرەك.

بوش قوزغاتقۇچنىڭ رولى يول ھالقىلىرىنىڭ راۋان يۈرۈشىگە يېتەكچىلىك قىلىش ۋە چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئېلىشتىن ئىبارەت؛ بوش قوزغاتقۇچلارمۇ بەلگىلىك دەرىجىدە ئېغىرلىقنى كۆتۈرىدۇ، شۇڭا يەر يۈزىدىكى بېسىمغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. يېتەكلەش چاق يولنىڭ توغرا ئايلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، چەتنىش ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يول بىلەن يەر يۈزى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش كۆلىمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن تىرەك چاق رولىنى ئوينايدۇ.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) شىركىتى بۇ بوش ماشىنىلارنى ئىلغار سوقۇش تېخنىكىسى، ئېنىق CNC پىششىقلاپ ئىشلەش، كومپيۇتېر كونترول قىلىدىغان ئوتتۇرا چاستوتا ئىندۇكسىيەلىك ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئارقىلىق HRC 48–58 يۈزەكى قاتتىقلىقىغا، 4–12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇققا ئېرىشىش، ئۇپراشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن ئىككى مېتاللىق بۇت تېخنىكىسى، ئالاھىدە سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن يۇمشاق تۆمۈر قاۋۇل ۋە سۇغا چىلاش پېچەتلەش سىنىقى ۋە دومىلاش راۋانلىقىنى سىناق قىلىش قاتارلىق قاتتىق سۈپەت كاپالەت قائىدىلىرى ئارقىلىق OEM ئۆلچىمىگە يېتىش ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىدۇ. شىركەتنىڭ ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى، ئومۇميۈزلۈك سىناق قائىدىلىرى ۋە چۈەنجوۋنىڭ ئېغىر ماشىنا سانائىتى توپىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە ئىستراتېگىيىلىك ئورنى دۇنيا كانچىلىق بازارلىرىغا مۇقىم تەمىنلەشنى تەمىنلەيدۇ.

جەنۇبىي ئامېرىكا (بىرازىلىيە، چىلى، پېرۇ)، ئاۋسترالىيە (پىلبارا، كۋېنسلاند، يېڭى جەنۇبىي ۋېلىش)، ياۋروپا (گېرمانىيە، فرانسىيە، سىكاندىناۋىيە) ۋە رۇسىيە/ئوتتۇرا ئاسىيا (سىبىرىيە، قازاقىستان، موڭغۇلىيە) قاتارلىق جايلاردىكى كانچىلىق مەشغۇلاتچىلىرى، ئۈسكۈنە ساتقۇچىلىرى ۋە زاپچاس تارقاتقۇچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ئالدى تەرەپتىكى بوش ماشىنىلار ماتېرىيال سۈپىتى، ئىشلەپچىقىرىش ئېنىقلىقى ياكى مۇلازىمەت ئۆمرىگە تەسىر كۆرسەتمەستىن، OEM زاپچاسلىرىغا ئىشەنچلىك ۋە ئەرزان باھالىق ئالماشتۇرۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ۋە ئاسراش نازارەتچىلىرى ئۈچۈن، ئالدى بىلەن بوش ماشىنا تەكشۈرۈش ۋە ئالماشتۇرۇش جەدۋىلىنى يولغا قويۇش، بۇنىڭ ئىچىدە دائىملىق چىشلىق چاقنىڭ ئۇپراش دەرىجىسىنى ئۆلچەش، فىلانس گېئومېتىرىيەسىنى تەكشۈرۈش، پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈش، يولنىڭ تارتىلىشىنى 30-60 مىللىمېتىرغىچە مۇۋاپىق تەڭشەش ۋە بوش ماشىنا ۋە زەنجىرنى ماسلاشتۇرۇپ ئالماشتۇرۇش قاتارلىقلار بار بولۇپ، بۇ ئېغىر قېزىش ئىشلىرىدا ئاستى قىسىم سىستېمىسىنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش ۋە پىلانسىز توختاپ قېلىش ۋاقتىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈشتىكى ئەڭ ئۈنۈملۈك ئىستراتېگىيە.

يول لىنىيىسىنىڭ راۋان ئىشلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ۋە ئۇلارنىڭ يۆتكىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا بوش تۇرغۇچ ئىنتايىن مۇھىم. CQC TRACK سىزنى ھەمكارلىق ئورنىتىش ۋە بىرلىكتە ئۇزۇن مۇددەتلىك پارلاق ھەمكارلىق ئورنىتىشقا قىزغىن قارشى ئالىدۇ.

بۇ تېخنىكىلىق نەشر بۇيۇملىرى كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش سانائىتىدىكى قۇرۇلۇش ۋە مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بارلىق ئۆلچەملەر ھازىرقى OEM ھۆججەتلىرى بىلەن سېلىشتۇرۇلىدۇ. ئەسلى زاپاس زاپچاس نومۇرى پەقەت سېلىشتۇرۇش مەقسىتىدە. نۆۋەتتىكى باھا، يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋە تېخنىكىلىق قوللاش ئۈچۈن بىۋاسىتە CQC TRACK بىلەن ئالاقىلىشىڭ.