DAEWOO 27000049 27000059C DH500 DH550 DX480 DX520 የትራክ የፊት Idler አገጣጠም /ከባድ ግዴታ EXC የክራውለር የውስጥ ጋሪ ክፍል ምንጭ አምራች እና ፋብሪካ / CQC ትራክ
DAEWOO 27000049 27000059C DH500 DH550 DX480 DX520 የትራክ የፊት አይድለር አሰባሳቢ- ከባድ ተረኛ የሸርተቴ ቁፋሮ ከስር የሚሄድ ክፍል
የምንጭ አምራች እና ፋብሪካ -የሲኪውሲ ትራክ(ሄሊ ማሽነሪ ማኑፋክቸሪንግ ኩባንያ፣ ሊሚትድ) - በኳንዡ፣ ቻይና የተሰራ
ቴክኒካዊ ማጠቃለያ
ይህ የቴክኒክ ህትመት ለሁለት ተልዕኮ-ወሳኝ የዳኢው/ዱሳን የፊት ፈትለሮች መገጣጠሚያዎች - የኦኢኤም መስቀለኛ ማጣቀሻ ክፍል ቁጥሮች 27000049 እና 27000059C - በተለይ ለዳኢውው DH500፣ DH550፣ ዱሳን DX480 እና DX520 ተከታታይ ሃይድሮሊክ ክራውለር ቁፋሮዎች የተነደፈ አጠቃላይ የምህንድስና ሰነድ ያቀርባል። እነዚህ የቀልደኛ ዊል ስብስቦች፣ በሌላ አነጋገር እንደ የፊት ፈትለሮች ቡድኖች፣ የቀልደኛ ስብሰባዎች ወይም የመሪ ጎማዎች ተብለው የተሰየሙ፣ በዓለም ዙሪያ በትልልቅ የማዕድን ቁፋሮ፣ የድንጋይ ቁፋሮ፣ ከባድ መሠረተ ልማት እና በጅምላ የምድር ማንቀሳቀስ ስራዎች ውስጥ ለሚሰማሩ 50 ቶን ከባድ የቁፋሮ ክፍል መሰረታዊ የከርሰ ምድር ቁፋሮ ክፍሎችን ይወክላሉ።
በከባድ የጭነት መኪና አርክቴክቸር ውስጥ፣ የፊት ለፊት ተሽከርካሪው አራት አስፈላጊ ተግባራትን ያከናውናል፡- የትራክ ሰንሰለቱን በስር መኪናው ፍሬም ዙሪያ በትክክል በጎን አቀማመጥ መምራት፣ ከትራክ አስተካካይ መልሶ ማግኛ ስፕሪንግ ስብሰባ ጋር በመተባበር ተገቢውን የትራክ ውጥረት መጠበቅ፣ በጉዞ፣ በቁፋሮ እና በእንቅልፍ ስራዎች ወቅት የ50-ቶን ማሽን የፊት ክብደትን መደገፍ እና ያልተስተካከለ የማዕድን ቁፋሮ መሬትን ሲያቋርጡ የሚያጋጥሙትን የድንጋጤ ጭነቶች መምጠጥ። ለዳውው DH500/DH550 እና ዱሳን DX480/DX520 ቁፋሮዎች - በደቡብ አሜሪካ፣ አውስትራሊያ፣ አውሮፓ፣ ሩሲያ እና መካከለኛው እስያ ውስጥ በስፋት ጥቅም ላይ የሚውሉ - የፊት ለፊት ተሽከርካሪው ስብስብ የምህንድስና ትክክለኛነት የስርዓት አስተማማኝነትን፣ የማሽን ተንቀሳቃሽነትን እና የአሠራር ምርታማነትን ለመከታተል መሰረታዊ ነው።
ይህ ትንተና እነዚህን የአይድል ስብስቦች በበርካታ ቴክኒካል ሌንሶች ይመረምራል፡- ለ50-ቶን ክፍል ማሽኖች የትራክ መመሪያ እና የውጥረት አስተዳደር ተግባራዊ የምህንድስና መርሆዎች፣ ለከባድ የማዕድን አፕሊኬሽኖች ዝርዝር የቁሳቁስ ደረጃ ዝርዝሮችን የያዘ የብረታ ብረት ቅንብር፣ ዝግ-ዲ ትኩስ ፎርጂንግን የሚያሳይ የላቀ የማኑፋክቸሪንግ ሂደት ምህንድስና፣ ትክክለኛ የ CNC ማሽነሪ እና በኮምፒውተር የሚቆጣጠር መካከለኛ-ድግግሞሽ ኢንዳክሽን ሙቀት ሕክምና፣ የ ISO 9001:2015 የምስክር ወረቀትን ጨምሮ ጥብቅ የጥራት ማረጋገጫ ፕሮቶኮሎች፣ የልኬት ዝርዝሮች እና ለDX480/DX520 የከርሰ ምድር ጭነት መጫኛ መለኪያዎች፣ ለከባድ ቁፋሮ ትራክ ስርዓቶች አጠቃላይ የመጫኛ እና የትራክ ውጥረት ሂደቶች፣ ለማዕድን ስራዎች የአለባበስ ምርመራ እና የመተካት መስፈርቶች፣ ለዋና የማዕድን ክልሎች የክልል የገበያ ትንተና፣ እና በዓለም ዙሪያ የዳኢዎ/ዱሳን ከባድ ቁፋሮ መርከቦችን ለሚያስተዳድሩ የግዥ ባለሙያዎች ስትራቴጂካዊ የመነጨ ግምት።
CQC ትራክ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) በአቀባዊ የተዋሃደ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም አምራች ሆኖ ከሁለት አስርት ዓመታት በላይ በክራውለር ቁፋሮ ስር ጋሪ ክፍሎች ውስጥ ልዩ ሙያ ያለው ሲሆን፣ በኩዋንዙ ክልል፣ ፉጂያን ግዛት - በቻይና ዋና የኢንዱስትሪ ክላስተር - በከባድ ማሽነሪ ማምረቻ ውስጥ ከሚታወቁት ዋና ዋና የከርሰ ምድር ጋሪ ክፍሎች አምራቾች መካከል እውቅና አግኝቷል። የኩባንያው በኩዋንዙ ስትራቴጂካዊ ቦታ ዢያመን እና ፉዙን ጨምሮ ለዋና ዋና ዓለም አቀፍ ወደቦች ልዩ መዳረሻ ይሰጣል፣ ይህም ወደ ዓለም አቀፍ የማዕድን እና የግንባታ ገበያዎች ቀልጣፋ የኤክስፖርት ሎጂስቲክስን ያስችላል።
የአንድ ሰው ስራ የሚፈታበት ተግባር የትራኩን አገናኞች በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሮጡ እና ከመንገድ መገንጠልን መከላከል ነው፤ ተንኮለኞችም የተወሰነ ክብደት ስለሚይዙ የመሬት ግፊትን ይነካሉ። የመሪ መንኮራኩሩ ትራኩ በትክክል እንዲሽከረከር ያረጋግጣል ይህም አቅጣጫውን እና አቅጣጫውን እንዳይቀይር ይከላከላል፣ እንዲሁም በትራኩ እና በመሬት መካከል ያለውን የመገናኛ ቦታ ለመጨመር እንደ ደጋፊ መንኮራኩር ሆኖ ያገለግላል።
CQC TRACK ትብብርን ለመገንባት እና አስደናቂ የረጅም ጊዜ አጋርነት ለመፍጠር ሞቅ ያለ አቀባበል ያደርግልዎታል።
1. የምርት መለያ እና የማመልከቻ ሽፋን
1.1 የክፍሎች ዝርዝር እና የተግባር አጠቃላይ እይታ
የፊት ተንጠልጣይ ስብሰባ - በቴክኒካል እንደ ትራክ ተንጠልጣይ፣ መሪ ጎማ፣ ተንጠልጣይ ቡድን ወይም እንደ ቴክኒካል የተሰየመየፊት አይድል ጎማ—በኋላ ከተገጠመው ድራይቭ ስሮኬት ፊት ለፊት በሚገኘው የቁፋሮ ፍሬም ፊት ለፊት የተገጠመ ወሳኝ ተገብሮ የከርሰ ምድር ክፍል ነው። ማሽኑን የሚያንቀሳቅሰው ንቁ አካል የሆነው ድራይቭ ስሮኬት ሳይሆን፣ የፊት ተንጠልጣይ ሰንሰለቱ ሲንቀሳቀስ በቋሚ ዘንግ ዙሪያ በነፃነት የሚሽከረከር ተገብሮ አካል ነው። በማዕድን ስራዎች ውስጥ ለሚሰማሩ 50-ቶን ክፍል ከባድ ቁፋሮዎች፣ የፊት ተንጠልጣይ ተግባራዊ ጠቀሜታ ከድራይቭ ስሮኬት ጋር እኩል ወይም የሚበልጥ ነው፡
የትራክ ሰንሰለት መመሪያ፡- የፊት ተንጠልጣይ ሰንሰለቱ በሰርጓጅ ስር ፊት ለፊት ሲዘዋወር ተገቢውን የትራክ ሰንሰለት አሰላለፍ ለመጠበቅ ኃላፊነት ያለው ዋናው አካል ነው። የተንጠልጣይ ትክክለኛ የማሽን ፍላንጎች የጎን ሰንሰለት እንቅስቃሴን ይከላከላሉ፣ ይህም ወደፊት በሚጓዝበት ጊዜ፣ በተገላቢጦሽ ጉዞ እና በማዞሪያ ስራዎች ወቅት ትራኩ በሰርጓጅ ስር ፍሬም ላይ መቆሙን ያረጋግጣል። ማሽኖች ባልተስተካከለ እና በድንጋያማ መሬት ላይ በሚሰሩባቸው ከባድ የማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ፣ በሰንሰለት አገናኞች እና በሰርጓጅ ትሬድ ገጽታዎች ላይ የጠርዝ መበላሸትን ለመከላከል እና ትክክለኛ የትራክ መመሪያ ወሳኝ ነው።
የትራክ ውጥረት አስተዳደር፡- የሩጫ መገጣጠሚያው በቀጥታ ከትራክ ውጥረት ስርዓት ጋር ይገናኛል -በተለምዶ በቅባት የተሞላ የማገገሚያ ስፕሪንግ እና የውጥረት ሲሊንደር መገጣጠሚያ - በተለያዩ የአሠራር ሁኔታዎች ውስጥ ጥሩ የትራክ ሰንሰለት ውጥረትን ለመጠበቅ። ትክክለኛ ውጥረት የሰንሰለት መበላሸትን ለመከላከል፣ ንዝረትን ለመቀነስ፣ በከባድ ጭነት ስር ባሉ ውቅሮች ውስጥ የክፍሉን የአገልግሎት ዘመን ከፍ ለማድረግ እና ከፍተኛ ምርት በሚሰጡ የቁፋሮ ዑደቶች ወቅት የማሽን መረጋጋት እንዲኖር ወጥ የሆነ የትራክ ግንኙነት ለማረጋገጥ አስፈላጊ ነው።
የፊት ጭነት ድጋፍ፡- የመንኮራኩሩ የመንኮራኩሩን የአሠራር ክብደት የፊት ክፍል ይደግፋል፣ ጭነቶችን ከትራክ ፍሬም በመርከብ ዘንግ እና በተሸካሚ ስርዓት በኩል ወደ ትራክ ሰንሰለት እና በመጨረሻም ወደ መሬት ወለል ያስተላልፋል። ለ50-ቶን የቁፋሮ ክፍል፣ የመንኮራኩሩ የማሽኑን ሙሉ የፊት ክብደት - በግምት 25 ቶን ወይም ከዚያ በላይ - በማንኮራኩር፣ በደረጃ አሰጣጥ እና ባልተስተካከለ መሬት ላይ በማለፍ ቀጣይነት ባለው የዑደት ጭነት ስር መዋቅራዊ ታማኝነትን በመጠበቅ ማሽኑን ሙሉ የፊት ክብደት - በግምት 25 ቶን ወይም ከዚያ በላይ - ማስተናገድ አለበት።
የድንጋጤ ጭነት መምጠጥ፡- ቁፋሮው እንደ ትላልቅ ድንጋዮች፣ የማዕድን ፍርስራሾች ወይም ያልተስተካከለ መሬት ያሉ እንቅፋቶችን ሲያጋጥመው፣ የፊት ተንጠልጣይ - ከመመለሻ ስፕሪንግ ስብሰባ ጋር በመተባበር የሚሰራ - በቀጥታ ወደ ስር ሰረገላ ፍሬም እና የላይኛው መዋቅር የሚተላለፉ የግፊት ጭነቶችን ይቀበላል። ይህ የድንጋጤ መምጠጥ ተግባር በተለይ ኦፕሬተሮች ድንገተኛ ከፍታ ለውጦች፣ የፍንዳታ ድንጋይ እና ከመጠን በላይ ጭነት ባላቸው ቁሳቁሶች የተደባለቁ የመሬት ሁኔታዎችን በሚያልፉበት ክፍት-ጉድጓድ የማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው።
በመሬት ግፊት ላይ ተጽእኖ፡- እንቅስቃሴ አልባዎች የተወሰነ ክብደት ስለሚይዙ የመሬት ግፊትን ይነካሉ። የመሪ መንኮራኩሩ ትራኩን በትክክል እንዲዞር ለመምራት የሚያገለግል ሲሆን ይህም ከመንገዱ እና ከመሬት መንሸራተት ለመከላከል ይረዳል፣ እንዲሁም በመንገዱ እና በመሬት መካከል ያለውን የመገናኛ ቦታ ለመጨመር እንደ ድጋፍ ሰጪ መንኮራኩር ሆኖ ያገለግላል።
1.2 የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የክፍል ቁጥሮች እና ተኳሃኝ የቁፋሮ ሞዴሎች
በዚህ ትንታኔ ውስጥ የተመዘገቡት ሁለቱ የፊት ለፊት አይድል ስብስቦች ከትክክለኛው የዳውው/ዱሳን የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የምህንድስና ዝርዝሮች ጋር የሚዛመዱ ሲሆን በትራክ ፍሬም፣ በትራክ አስተካካይ ስብሰባ ወይም በትራክ ሰንሰለት ክፍሎች ላይ ምንም አይነት ለውጥ ሳያስፈልግ ቀጥተኛ መለዋወጥን ይሰጣሉ። ከዚህ በታች ያለው ሰንጠረዥ አጠቃላይ የማጣቀሻ መረጃ ያቀርባል፡
| የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የክፍል ቁጥር | ዋና ተኳሃኝ ሞዴሎች | የቁፋሮ ክፍል | መግለጫ |
|---|---|---|---|
| 27000049 | ዳውው DH500፣ DH550፤ ዱሳን DX480፣ DX520 | 48–52 ቶን | የፊት ተንጠልጣይ ስብሰባ፤ ከባድ የማዕድን ቁፋሮ ዝርዝር መግለጫ |
| 27000059C | ዳውው DH500፣ DH550፤ ዱሳን DX480፣ DX520 | 48–52 ቶን | የፊት ተንጠልጣይ ስብሰባ፤ አማራጭ ከባድ-ተግባር ዝርዝር መግለጫ |
እነዚህ የዳይደር ስብስቦች በተለይ ለ50 ቶን ክፍል የሃይድሮሊክ ቁፋሮ ምርት መስመር የተነደፉ ሲሆን ይህም የዳኢው DH500 እና DH50 ተከታታይ እንዲሁም የዱሳን DX480 እና DX520 ተከታታይን ያካትታል። የዳኢው ሄቪ ኢንዱስትሪዎች በዱሳን ኢንፍራኮር ከተገዙ በኋላ፣ ብዙ የዳኢው ቁፋሮ ሞዴሎች ተመሳሳይ የከርሰ ምድር አርክቴክቸር እና የክፍሎች ዝርዝር መግለጫዎችን በመጠበቅ በዱሳን ስም እንደገና ብራንድ ተሰጥቷቸዋል። በዚህም ምክንያት፣ የ27000049 እና 27000059C የዳይደር ስብስቦች ከ48-52 ቶን ክፍል ውስጥ ካሉ የዳኢው ብራንድ እና የዱሳን ብራንድ ማሽኖች ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ ናቸው።
የ27000059C ስያሜ በተለይ ለዳውው DH500 አፕሊኬሽኖች ተጠቅሷል። የኢንዱስትሪ ምንጮች የዳውው/ዱሳን የፊት ፈትል መገጣጠሚያዎች ለ DH55፣ DH220፣ DH280-2/3፣ DH320፣ DH500 እና ሌሎች ተመሳሳይ መጠን ላላቸው ማሽኖች ጨምሮ ለተለያዩ ከባድ የቁፋሮ ሞዴሎች ተፈጻሚ እንደሚሆኑ ያረጋግጣሉ።
1.3 የዳውው DH500 / ዱሳን DX480 ዝርዝሮች
የዳውው DH500 እና የዱሳን DX480 በዳውው/ዱሳን የምርት መስመር ውስጥ ከ48-52 ቶን የሚመዝን ክፍል የሚወክሉ ሲሆን፣ ለትላልቅ የማዕድን ቁፋሮ እና የግንባታ ፕሮጀክቶች ከፍተኛ የሆነ የቁፋሮ እና የማንሳት አፈፃፀም ይሰጣሉ።
ዱሳን DH500 (ዳውው DH500) ዝርዝር መግለጫዎች፡
| መለኪያ | ዝርዝር መግለጫ |
|---|---|
| የምርት ዓመት | 2010–2018 |
| የሞተር አምራች | ዱሳን DE12TIS / DC13 |
| የሞተር ኃይል | 232 ኪ.ወ (311 ኤችፒ) @ 2,000 rpm / 294 ኪ.ወ (394 ኤችፒ) |
| የአሠራር ክብደት | 46,900–50,500 ኪ.ግ (103,400–111,300 ፓውንድ) |
| የባልዲ አቅም | 2.4–3.2 ሜ³ |
| ከፍተኛ የጉዞ ፍጥነት | 5.0 ኪ.ሜ/ሰ |
| የመጓጓዣ ልኬቶች (L×W×H) | 12,110 × 3,278 × 3,705 ሚሜ |
የDH500 ኦፕሬቲንግ ክፍል 50-ቶን ክፍል ሲሆን አጠቃላይ ክብደቱ 46,900 ኪ.ግ እና ተቃራኒው ክብደት 11,100 ኪ.ግ ነው። የሞተር ውፅዓት ኃይል 232 kW/2,000 በደቂቃ ሲሆን ረዳት የሃይድሮሊክ ፍሰት 2 × 359 ሊትር/ደቂቃ ነው። ከዲሲ13 ሞተር ጋር ያለው አማራጭ የሞተር ውቅር 294 kW @ 1,800 በደቂቃ ሲሆን 50,500 ኪ.ግ የአሠራር ክብደት እና የባልዲ አቅም 2.4–3.2 ሜ³ ይሰጣል።
የዱሳን DX480 ዝርዝሮች፡
| መለኪያ | ዝርዝር መግለጫ |
|---|---|
| የሞተር ኃይል (SAE J1349፣ ኔት) | 223 ኪ.ወ (299 HP) @ 2,000 በደቂቃ |
| የአሠራር ክብደት | 49,400 ኪ.ግ ~ 52,200 ኪ.ግ |
| የባልዲ አቅም (SAE/PCSA) | 1.8–3.28 ሜ³ |
| የከርሰ ምድር ውቅር | 3 የላይኛው ሮለሮች፣ 9 የታችኛው ሮለሮች፣ በአንድ የትራክ ፍሬም 3 የትራክ ጠባቂዎች |
DX480/520LCA-K የዱሳንን የኢንዱስትሪ ግንባር ቀደም ምርታማነት እና መረጋጋት ለማቅረብ የተነደፈ ሲሆን፣ በክፍሉ ውስጥ በጣም ከባድ በሆነው የተቃራኒ ክብደት እና እጅግ በጣም ረጅም እና ሰፊ በሆነው የከርሰ ምድር ስር በሚሰራው በሚያስደንቅ ሁኔታ ከፍተኛ የማንሳት አቅም አለው። ከባድ የሆነው የኤክስ ቅርጽ ያለው የከርሰ ምድር ስር የተቀናጀ የኤች ትራክ ስፕሪንግ እና አይድልደር እንዲሁም ዘላቂ የቦክስ ክፍል የትራክ ፍሬም እና ራስን የሚያቀቡ የታሸጉ አገናኞችን ያካትታል። የከርሰ ምድር ስር 3 የላይኛው ሮለሮችን፣ 9 የታችኛው ሮለሮችን እና በአንድ የትራክ ፍሬም 3 የትራክ ጠባቂዎችን ያካትታል።
የDX480 የከርሰ ምድር ክፍል ውቅር፡
| ክፍል | ብዛት |
|---|---|
| የትራክ አገናኝ ስብሰባ | 53 አገናኞች × 2 ጎኖች |
| የትራክ ጫማ (600ሚሜ) | 106 ቁርጥራጮች |
| የትራክ ሮለር | 18 ቁርጥራጮች |
| የላይኛው ሮለር | 4 ቁርጥራጮች |
| ስፕሮኬት | 2 ቁርጥራጮች |
| ቅንፎች ያሉት አይድለር | 2 ቁርጥራጮች |
| የትራክ ነት | 424 ቁርጥራጮች |
| የትራክ ቦልት | 424 ቁርጥራጮች |
እነዚህ የከርሰ ምድር ክፍል መጠኖች የDX480 ከባድ ውቅርን ያረጋግጣሉ፣ 18 የትራክ ሮለሮች እና 4 የላይኛው ሮለሮች ማሽኑን ሙሉውን የከርሰ ምድር ርዝመት የሚደግፉ ናቸው።
1.4 የዱሳን DX520 ዝርዝሮች
ዱሳን DX520 የ50 ቶን ክፍል የላይኛውን ክልል የሚወክል ሲሆን ለትልቅ ደረጃ የማዕድን ቁፋሮ እና የመሬት ማንቀሳቀስ ስራዎች የተሻሻለ ኃይል እና አቅም ይሰጣል።
የዱሳን DX520 ዝርዝሮች፡
| መለኪያ | ዝርዝር መግለጫ |
|---|---|
| የሞተር ሞዴል | ዱሳን DL08 |
| የሞተር ኃይል | 261 ኪ.ወ (350 HP) @ 1,800 በደቂቃ |
| የአሠራር ክብደት | 52,100 ኪ.ግ (114,860 ፓውንድ) |
| የባልዲ አቅም | 1.8–2.6 ሜ³ (2.6–3.3 yd³) |
| ከፍተኛ የመቆፈር ጥልቀት | 7,625–7,900 ሚሜ |
| በመሬት ደረጃ ላይ ከፍተኛው ተደራሽነት | 11,365–12,500 ሚሜ |
| ከፍተኛው የቆሻሻ መጣያ ቁመት | 7,500–7,830 ሚሜ |
| የጉዞ ፍጥነት | 3.0–5.5 ኪ.ሜ/ሰ |
| የትራክ ስፋት | 600–900 ሚሜ (ሊዋቀር የሚችል) |
DX520 ለትልቅ የመሬት መንቀሳቀሻ፣ የድንጋይ ቁፋሮ እና የማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች የተገነባ ከባድ የሃይድሮሊክ ቁፋሮ ሲሆን ጠንካራ መዋቅራዊ ክፍሎች፣ የላቁ የሃይድሮሊክ ስርዓቶች እና አማራጭ የረጅም ርቀት ውቅሮች አሉት። የDL08 ሞተር ባለ 6-ሲሊንደር፣ ተርቦቻርጅድ፣ በውሃ የቀዘቀዘ የናፍጣ ሞተር ሲሆን 7.6 ሊትር የሚፈናቀል ሲሆን ይህም ቅልጥፍናን እና ልቀትን ለመቀነስ የሚረዳ የጋራ የባቡር ቀጥተኛ መርፌ ስርዓት አለው።
የDX520 የከርሰ ምድር ክፍል ውቅር፡
| ክፍል | ብዛት |
|---|---|
| የትራክ አገናኝ ስብሰባ | 53 አገናኞች × 2 ጎኖች |
| የትራክ ጫማ (600ሚሜ) | 106 ቁርጥራጮች |
| የትራክ ሮለር | 22 ቁርጥራጮች |
| የላይኛው ሮለር | 4 ቁርጥራጮች |
| ስፕሮኬት | 2 ቁርጥራጮች |
| ቅንፎች ያሉት አይድለር | 2 ቁርጥራጮች |
የDX520 የከርሰ ምድር ውቅር በአንድ ማሽን 22 የትራክ ሮለሮችን ያካትታል፣ ይህም ረዘም ያለ የከርሰ ምድር ማዕቀፍ እና የዚህ ሞዴል ከባድ ግዴታ መስፈርቶችን ያንፀባርቃል።
1.5 የክፍሎች አርክቴክቸር እና የመገጣጠም ቅንብር
የተሟላ የዳውው/ዱሳን 27000049/27000059C የፊት ተንጠልጣይ ስብሰባ በርካታ ትክክለኛ የተነደፉ ንዑስ ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን እያንዳንዳቸው ለ50 ቶን ከባድ የቁፋሮ ስር ሰረገላ ቅርጸት በሚስማማ መልኩ የተመረቱ ናቸው፡
የአይድለር ዊል ቦዲ (ሼል): የትራክ ሰንሰለት አገናኝ ሀዲዶችን የሚገናኝ የውጪው ዊል አካል። የአይድለር ዊል የጎን ትራክ አሰላለፍን የሚጠብቁ ትክክለኛ ማሽን ያላቸው ፍላንጎች እና ከሰንሰለት ቁጥቋጦዎች ጋር የሚገናኝ ጠንካራ የትሬድ ወለል አለው። ለ50-ቶን የኤክሳቫተር አፕሊኬሽኖች፣ የዊል አካል ዲያሜትር ከትናንሽ የኤክሳቫተር ክፍሎች በእጅጉ የሚበልጥ ሲሆን፣ ለትክክለኛ የትራክ ተሳትፎ እና የጭነት ስርጭት ትክክለኛ የልኬት ቁጥጥር ይፈልጋል። የአይድለር ቅርፊቱ ምርጥ የአለባበስ ባህሪያትን ለማረጋገጥ ከልዩ ብረት የተጣለ ወይም የተፈበረከ ነው።
ዘንግ (አክስሌ): በአይድልድ ቅንፍ ወይም ቀንበር በኩል ወደ ትራክ ፍሬም የሚሰቀል የማይንቀሳቀስ ማዕከላዊ አካል። ዘንግ ትክክለኛ የመሬት ተሸካሚ ጆርናሎችን እና የማሸጊያ ቦታዎችን ያካትታል። ከከፍተኛ ጥንካሬ ካለው ቅይጥ ብረት (40Mn2 ወይም 42CrMo) የተሰራው አይድልድ ዋና የፒን ዘንግ በመካከለኛ ድግግሞሽ ኢንዳክሽን ማጠናከሪያ የሙቀት ሕክምና አማካኝነት ጠንካራነቱን ለማረጋገጥ እና ከባድ ጭነቶች ሲኖሩ መታጠፍን ለመቋቋም ይጥራል።
የመሸከም ስርዓት፡- ጠንካራ የብረት ቁጥቋጦዎች ወይም የማሽኑን የፊት ጭነቶች እየደገፉ በቋሚ ዘንግ ዙሪያ ያለውን የመንኮራኩር አካል ለስላሳ ማሽከርከር የሚያስችሉ ፀረ-ግጭት ተሸካሚዎች። ለ50-ቶን ክፍል አፕሊኬሽኖች፣ የመሸከም ስርዓቱ በተከታታይ ከባድ-ግፊት ዑደቶች ስር ለስላሳ ማሽከርከርን በመጠበቅ በእያንዳንዱ የመገናኛ ቦታ ከፍተኛ ጭነት ማስተናገድ አለበት። የኢንዱስትሪ ምንጮች እንደሚያሳዩት የፊት መምቻው የቢሜታል ቁጥቋጦዎች በላዩ ላይ ልዩ ቅይጥ በተሰራበት የብረት ሳህን ላይ የተመሰረቱ ናቸው። የመርከብ መምቻ ቅንፎች የሚሠሩት ከዳክቲል ብረት ሲሆን ይህም ለድንጋጤ ልዩ የመቋቋም ችሎታ ያሳያል።
የማተሚያ ስርዓት፡- ከፍተኛ ዘላቂነት ያላቸው ተንሳፋፊ ማህተሞች፤ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው የጎማ ኦ-ቀለበቶችን እና ከብረት የተሠሩ የማተሚያ ክፍሎችን ያካተቱ ሲሆን ይህም የቅባት መፍሰስን እና ከጭቃ፣ ከአቧራ፣ ከውሃ እና ከጠለፋ ቅንጣቶች ብክለትን ይከላከላል። የማተሚያ ስርዓቱ በክፍት ጉድጓድ የማዕድን ቁፋሮ አካባቢዎች የተለመዱ ጥቃቅን የሲሊካ አቧራ እና ሻካራ ሻካራ ቁሶችን ማስገባትን መቋቋም አለበት።
የቅባት ክፍያ፡- በአገልግሎት ዘመን ሁሉ የመሸከሚያ ስርዓቱን በተገቢው የቅባት ሁኔታዎች ውስጥ የሚይዝ በቅባት ላይ የተመሰረተ ቅባት። የታሸገው ስርዓት ለተራዘመ የአገልግሎት ጊዜ የተነደፈ ሲሆን ይህም የማዕድን መርከቦች ኦፕሬተሮች የጥገና መስፈርቶችን ይቀንሳል።
የአይድለር ቅንፍ/ቀንበር፡ የአይድለር ዘንግ ከትራክ ፍሬም ጋር የሚያገናኝ እና ከትራክ አስተካካይ ሪኮይል ስፕሪንግ ስብሰባ ጋር የሚገናኝ የመጫኛ መዋቅር። ለ50-ቶን ከባድ የኤክሳቫተር ቻሲስ፣ ቅንፉ የሚመረተው ከዳክቲል ብረት ሲሆን በማዕድን አፕሊኬሽኖች ውስጥ የሚያጋጥሙትን ከፍተኛ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ኃይሎችን ለመቋቋም በሚያስችል ልዩ የድንጋጤ ጭነት መቋቋም የተነደፈ ነው። DX480/520LCA-K የተቀናጀ የኤች ትራክ ስፕሪንግ እና ዘላቂ የቦክስ ክፍል የትራክ ፍሬም አለው።
2. የብረታ ብረት ስብጥር እና የሙቀት ሕክምና ምህንድስና
2.1 ለከባድ አፕሊኬሽኖች የቁሳቁስ ደረጃ ዝርዝሮች
CQC TRACK የዳውው/ዱሳን የመስቀል-ማጣቀሻ የፊት ተንሸራታቾችን በ50 ቶን ከባድ የቁፋሮ ስር ጭነት አፕሊኬሽኖች ውስጥ ለተወሰኑ ሜካኒካል ባህሪያቸው የተመረጡ ከፍተኛ ጥራት ያላቸውን የአሉሚኒየም ብረት ደረጃዎችን በመጠቀም ያመርታል። ጥቅም ላይ የዋሉት ዋና ዋና የቁሳቁስ ደረጃዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
40Mn2 ቅይጥ ብረት፡- ለ50-ቶን ክፍል ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች የገጽታ ጥንካሬ፣ የኮር ጥንካሬ እና የወጪ ቆጣቢነት ሚዛን የሚሰጥ የክሮሚየም-ማንጋኒዝ ቅይጥ። 40Mn2 ብረት እንደ ቁፋሮ እና ቡልዶዘር የከርሰ ምድር ክፍሎች፣ ክራንክሻፍት እና ተመሳሳይ ከፍተኛ ውጥረት ያላቸው ክፍሎች ያሉ ከባድ ሸክሞችን የሚቋቋሙ የክራውለር ማሽን ክፍሎችን በማምረት በስፋት ጥቅም ላይ ይውላል። ከፍተኛ ጥንካሬ፣ የፕላስቲክነት እና የመልበስ መቋቋም ያለው መካከለኛ የካርቦን ማንጋኒዝ ብረት ሲሆን የማሽን አቅሙ እና የሙቀት ሕክምና ሂደቱ አፈፃፀምም ጥሩ ነው። ይህ ቁሳቁስ ለኢንዳክሽን ሙቀት ሕክምና ጥሩ ምላሽ ይሰጣል፣ አነስተኛ መዛባት ያለው ወጥ የሆነ የጉዳይ ጥንካሬ መገለጫዎችን ያገኛል።
42CrMo ቅይጥ ብረት (ፕሪሚየም ደረጃ): ልዩ ጥንካሬ፣ ጥልቅ ጥንካሬ እና የላቀ የግፊት መቋቋም የሚሰጥ የክሮሚየም-ሞሊብዲነም የተቀረጸ ቅይጥ ብረት ነው። 42CrMo ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ፣ ጥሩ ጥንካሬ እና እጅግ በጣም ጥሩ የድካም መቋቋም ያለው መካከለኛ የካርቦን ቅይጥ መዋቅራዊ ብረት ሲሆን ለዘንጎች፣ ለጊርስ፣ ለመገናኛ ዘንጎች፣ ለቦልቶች እና ለሌሎች ወሳኝ ክፍሎች በሜካኒካል ማምረቻ ውስጥ በስፋት ይተገበራል። የተራዘመ የአገልግሎት ዘመን ወሳኝ በሆነባቸው ተፈላጊ የማዕድን አፕሊኬሽኖች፣ የተቀረጸ 42CrMo ከፍተኛውን የአፈጻጸም ደረጃ ይሰጣል። ከተጠማዘዘ እና ከተስተካከለ በኋላ፣ 42CrMo የHRC 48–52 ጥንካሬን ያገኛል፣ እና በኢንዳክሽን ማጥፋት እና ማስተካከል ጥንካሬው HRC 54–60 ይደርሳል።
50Mn ቅይጥ ብረት፡- ከፍተኛ የመልበስ መቋቋም እና የገጽታ ጥንካሬ ባህሪያትን የሚሰጥ ከፍተኛ ደረጃ ያለው የማንጋኒዝ ብረት። የኢንዱስትሪ ምንጮች እንደሚያሳዩት 50Mn ቁሳቁስ ለ50-ቶን ክፍል ቁፋሮ ለሚሰሩ ሰዎች በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውል ሲሆን ከ4-10 ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት ያለው HRC 48-54 የገጽታ ጥንካሬን ያገኛል።
የቁሳቁስ ደረጃ ምርጫ በቀጥታ የእንቅስቃሴ ፈትን በከፍተኛ ረቂቅ የማዕድን አካባቢዎች ውስጥ የአገልግሎት ዘመኑን ይወስናል። እንደ ፈታኞች ላሉ የብረት ክፍሎች፣ በኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና በድህረ ገበያ መካከል ያለው የጥራት ልዩነት በአብዛኛው በቁሳቁስ ደረጃ እና በሙቀት አያያዝ ላይ የተመሰረተ ነው። እነዚህ በጠንካራነት ሙከራዎች እና በብረታ ብረት ትንተና ሊለኩ እና ሊረጋገጡ ይችላሉ።
2.2 ፎርጂንግ እና ስቲንግ፡ ለ50-ቶን ክፍል የምህንድስና ጉዳዮች
የማኑፋክቸሪንግ ዘዴ - ፎርጂንግ እና ስቲንግ - በከባድ የማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የሰራተኞችን አፈፃፀም እና የአገልግሎት ዘመን በእጅጉ ይነካል።
የተጭበረበሩ ተንኮለኞች፡- የመፍጨት ሂደቱ የብረቱን ውስጣዊ የእህል መዋቅር ያሻሽላል፣ ቀዳዳን ያስወግዳል፣ እና የእህል ፍሰቱን ከክፍሉ ዋና ዋና የጭንቀት መንገዶች ጋር ያስተካክላል። ውጤቱም ከፍተኛ የመፍጨት ጥንካሬ፣ የተሻለ የድካም መቋቋም እና በድንጋጤ ጭነቶች ወቅት ለአሰቃቂ ውድቀት የበለጠ የመቋቋም አቅምን ጨምሮ የላቀ የሜካኒካል ባህሪያትን ያካትታል። ለፕሪሚየም ደረጃ 50-ቶን የቆፋሪ ተንኮለኞች፣ የተጭበረበሩ ግንባታ ተመራጭ መስፈርት ነው። የተዘጉ-የሞቃት ፎርጂንግ ሂደቶች በክፍል ባዶዎች ውስጥ ጥሩ የእህል ፍሰት እና የቁሳቁስ ጥግግት ያረጋግጣሉ፣ ይህም በማዕድን ስራዎች ውስጥ በሚከሰቱ ከባድ ዑደታዊ ጭነቶች ስር ለተጽዕኖ ጥንካሬ እና ለድካም ህይወት መሰረታዊ ነው።
የቀረጻ ስራ ፈቺዎች፡- ቀረጻ ውስብስብ ጂኦሜትሪዎችን ያስችላል እና በአጠቃላይ ለምርት መጠኖች የበለጠ ወጪ ቆጣቢ ነው። የቀረጻው ቅርፊት ከልዩ ብረት ሊወረውር ይችላል፣ የቀረጻው ሂደት ትክክለኛ የድንበር ልኬቶችን ያረጋግጣል። የወጪ ማመቻቸት ቅድሚያ ለሚሰጣቸው መደበኛ-ተግባራዊ አፕሊኬሽኖች፣ የቀረጻ ግንባታ በተገቢው የቁሳቁስ ምርጫ እና በሙቀት ሕክምና ተቀባይነት ያለው አፈጻጸም ይሰጣል። የቀረጻ ሮለር ቅንፎች በተለምዶ የሚሠሩት በዳክቲል ብረት ሲሆን ይህም ለድንጋጤ ልዩ የመቋቋም ችሎታ ያሳያል።
የኢንዱስትሪ ምንጮች እንደሚያሳዩት በ50 ቶን ክፍል ውስጥ ላሉ ከባድ ቁፋሮዎች ፕሪሚየም የፊት ለፊት መቆለፊያዎች መገጣጠሚያዎች የሚመረቱት 50Mn ወይም ተመጣጣኝ ደረጃዎችን በመጠቀም ሲሆን ይህም የ HRC 48–54 የገጽታ ጥንካሬን ከ4-10 ሚሜ የመያዣ ጥልቀት ጋር በማሳደግ ነው።
2.3 የሙቀት ማከሚያ መለኪያዎች እና የጥንካሬ መገለጫዎች
የሙቀት ሕክምና በከባድ የማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የፊት ለፊት አገልግሎት ሰጪዎችን የአገልግሎት ዘመን የሚወስን በጣም ወሳኝ የማኑፋክቸሪንግ ሥራ ነው። የሙቀት ሕክምናው ሂደት - በዋናነት ማጥፋት እና ማሞቅ - ብረትን በሞለኪውላዊ ደረጃ ይለውጣል፣ በጠንካራነት እና በጥንካሬ መካከል ትክክለኛ ሚዛን ያገኛል። በ50 ቶን ቁፋሮዎች ውስጥ ላሉ የከርሰ ምድር ክፍሎች፣ ይህ ሚዛን አንድ ክፍል ድካም ወይም መበላሸት ከመከሰቱ በፊት ምን ያህል ጊዜ ሊቆይ እንደሚችል ይወስናል።
የማጥፋት ሂደቱ የአረብ ብረት እውነተኛ ጥንካሬ የሚጀምርበት ቦታ ነው። ክፍሉ ወደ ወሳኝ የሙቀት መጠን (በተለምዶ ከ850-900°ሴ አካባቢ) ይሞቃል፣ እዚያም ክሪስታላይን አወቃቀሩ ወደ ኦስቲናይት ይለወጣል። ከዚያም በፍጥነት ይቀዘቅዛል - ብዙውን ጊዜ በውሃ ወይም በዘይት ውስጥ በመጥለቅ። ይህ ድንገተኛ የሙቀት መጠን ጠብታ የካርቦን አቶሞችን በቦታው ይቆልፋል፣ ማርቴንሳይት በመባል የሚታወቅ በጣም ጠንካራ ግን ተሰባሪ ማይክሮ መዋቅር ይፈጥራል። ይህም ለአይድል ትሬድስ እና ፍላንጅስ አስፈላጊ የሆነውን ጠንካራ፣ ለመልበስ የሚቋቋም ወለል ይፈጥራል።
ማጥበቅ ጥንካሬን የሚሰጥ ቢሆንም፣ መሰባበርንም ያመጣል። ማጥበቅ ውስጣዊ ጭንቀቶችን የሚያስታግስ እና የመገጣጠም ችሎታን የሚመልስ ወሳኝ የክትትል ደረጃ ነው። ክፍሉ ወደ ዝቅተኛ፣ ቁጥጥር ወደሚደረግበት የሙቀት መጠን (በተለምዶ ከ150-500°ሴ) እንደገና ይሞቃል እና ቀስ ብሎ ከማቀዝቀዝ በፊት ለተወሰነ ጊዜ ይቆያል። ይህ ሂደት ከፍተኛ ጥንካሬን በትንሹ ይቀንሳል ነገር ግን ጥንካሬን፣ የግፊት መቋቋምን እና ተለዋዋጭነትን በእጅጉ ያሻሽላል። ውጤቱም ተስማሚ ጥምረት ነው - ጠንካራ፣ የሚለብስ ወለል እና ጠንካራ፣ ተለዋዋጭ እምብርት - ከድንጋይ ተጽዕኖዎች፣ ከፍንዳታ ድንጋይ እና ያልተስተካከሉ የማዕድን ማውጫ መንገዶች የሚመጡ ተለዋዋጭ ጭነቶችን እና ድንጋጤዎችን መቋቋም ለሚኖርባቸው ተንኮለኞች ፍጹም።
በ50 ቶን ክፍል ውስጥ ለዳውው/ዱሳን የፊት ተንሸራታቾች የተወሰኑ የሙቀት ሕክምና መለኪያዎች እንደሚከተለው ናቸው፡
| መለኪያ | ዝርዝር መግለጫ |
|---|---|
| የገጽታ ጥንካሬ (ትሬድ እና ፍላንጅስ) | HRC 48–54 (መደበኛ) / HRC 52–58 (ፕሪሚየም) |
| የጉዳይ ጥልቀት | ከ4–10 ሚሜ (መደበኛ) / ከ8–12 ሚሜ (ፕሪሚየም) |
| ዋና ጥንካሬ | ኤችአርሲ 28+ |
| የሙቀት መጠንን የሚቋቋም የሙቀት መጠን | 180–200°ሴ |
| የሙቀት ሕክምና ዘዴ | መካከለኛ ድግግሞሽ ኢንዳክሽን ማጠናከሪያ ከቴምፕሬሽን ጋር |
የኢንዱስትሪ ምንጮች እንደሚያሳዩት ፕሪሚየም የቁፋሮ የፊት ተንሸራታቾች የHRC 52–58 የገጽታ ጥንካሬ ከ8–12 ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት አላቸው። ለ42CrMo ቁሳቁስ፣ የኢንዳክሽን ኩዌንሲንግ እና ቴምፕሬንግ የHRC 54–60 ጥንካሬን ያገኛል። የሀዲዱ ወለል በመካከለኛ ድግግሞሽ ኢንዳክሽን አማካኝነት ይጠነክራል፣ ይህም በHRC 48 እና HRC 58 መካከል የገጽታ ጥንካሬን ለማግኘት ቢያንስ 4–6 ሚሜ (በዚህ ጥልቀት HRC 45 ይደርሳል)።
የአይድል ዋና ፒን ዘንግ ጥንካሬውን ለማረጋገጥ በመካከለኛ ድግግሞሽ ኢንዳክሽን ማጠናከሪያ የሙቀት ሕክምና ይጠናከራል። የአይድል ሮለር ሪምስ ከባድ መገለጫዎች ለተጨማሪ የአገልግሎት ዘመን በጥንቃቄ በሙቀት ይታከማሉ፣ ይህም የጠነከረው የገጽታ ንብርብር ከፍተኛ ብልሽት ከተከሰተ በኋላም እንኳን ሳይበላሽ እንዲቆይ ያረጋግጣል።
2.4 የጥራት ቁጥጥር እና ወጥነት
ውጤታማ የሙቀት ሕክምና ጥብቅ የጥራት ቁጥጥርን ይጠይቃል። አምራቾች ሂደቱ የአፈጻጸም መስፈርቶችን ማሟላቱን ለማረጋገጥ የሙቀት ወጥነትን፣ የማሳጠብ ጊዜን፣ የማቀዝቀዣ ፍጥነትን እና የሜታሎግራፊክ መዋቅርን ያለማቋረጥ መከታተል አለባቸው። እነዚህን መለኪያዎች ችላ ማለት - ወይም ወጥነት በሌለው የሙቀት ሕክምና ላይ መታመን - የክፍሉን ዕድሜ በእጅጉ ሊያሳጥር ይችላል። በማጥፋት ወይም በማሞቅ ጊዜ ጥቃቅን የሙቀት ልዩነቶች እንኳን ያልተመጣጠነ ጥንካሬን ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም ያለጊዜው መበላሸት፣ መሰንጠቅ ወይም የመጠን አለመረጋጋት ያስከትላል።
በተራቀቁ ቅይጥ እና በሙቀት ሕክምናዎች የሚመረቱ ክፍሎች ወጥ የሆነ ጥንካሬ፣ የመተጣጠፍ መቋቋም እና የድካም ጥንካሬን ለማረጋገጥ ጥብቅ ምርመራ ይደረግባቸዋል። ከተገጣጠሙ በኋላ፣ የእረፍት ጊዜ ፈጻሚዎችን የማተም ባህሪ ለማረጋገጥ በውሃ ስር የሙከራ ሂደት ይካሄዳል። ስራ ፈጻሚዎች ለስራ ዝግጁ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የማሽከርከር ቅልጥፍና ሙከራም አስፈላጊ ነው። ይህ የጥራት ደረጃ ያልተጠበቁ ውድቀቶችን የመቀነስ እድልን ይቀንሳል እና ማሽኖች ለረጅም ጊዜ በከፍተኛ አፈፃፀም እንዲሰሩ ያረጋግጣል።
3. የማሸጊያ ስርዓት እና የቢሪንግ ቴክኖሎጂ
3.1 ለከባድ የማዕድን አፕሊኬሽኖች ተንሳፋፊ ማህተም ውቅር
ለ50 ቶን ከባድ የቁፋሮ አፕሊኬሽኖች የፊት ለፊት ተንሳፋፊ ማህተሞች ከፍተኛ ዘላቂነት ያላቸው ተንሳፋፊ ማህተሞች የተገጠሙ ሲሆን ይህም በአገልግሎት ዘመን ሁሉ ቅባትን በመያዝ ብክለት እንዳይገባ ይከላከላል። የማሸጊያ ስርዓቱ በክፍት ጉድጓድ የማዕድን ቁፋሮ ስራዎች ውስጥ የሚፈጠረውን ከባድ ተጽዕኖ እና የብክለት ተጋላጭነትን ለመቋቋም የተነደፉ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የጎማ ኦ-ቀለበቶችን እና የብረት ፊት ማህተሞችን ያካትታል፡
የብረት ፊት ያላቸው የማኅተም ቀለበቶች፡- ዋናውን የማኅተም በይነገጽ የሚሰጡ፣ የቅባት መፍሰስን እና የብክለት መበከልን የሚከላከሉ፣ ከፍተኛ ጥንካሬ ያላቸው፣ የሚለብሱ ቅይጥ ክሮም እና ሞሊብዲነም ተንሳፋፊ ማኅተሞች ለላቀ የማኅተም አፈጻጸም ጥቅም ላይ ይውላሉ።
የጎማ ኦ-ቀለበቶች፡- በድንጋጤ ጭነት ምክንያት የሚፈጠሩ ጥቃቅን የዘንጉ-ወደ-ቦረቦረ አለመመጣጠንን የሚያስተካክሉ የኤላስቶሜሪክ ኦ-ቀለበቶች።
የማኅተም መያዣ፡- የማኅተም ክፍሎችን ከዘንግ እና ከአይድል ዊል አካል ጋር በትክክል የሚያስቀምጠው በትክክለኛ ማሽን የተሰራ ቀዳዳ፣ ይህም የማኅተም መጭመቂያ እና አሰላለፍን ያረጋግጣል።
የማተሚያ ስርዓቱ በማዕድን ማውጫ አካባቢዎች የተለመዱትን የማጥመጃ ቁሶች - የሲሊካ አቧራ፣ ዝቃጭ፣ ጭቃ፣ የፍንዳታ ድንጋይ ቅጣቶች እና ሌሎች የማጥመጃ ቅንጣቶችን ጨምሮ - ወደ ውስጥ እንዳይገቡ መከላከል አለበት፤ ይህ ካልሆነ ግን የመሸከም መበላሸትን ያፋጥናል እና ያለጊዜው ውድቀት ያስከትላል። ከባድ የድንጋይ መከላከያዎች ከቆሻሻ እና ከቆሻሻ ጉዳት ይከላከላሉ።
3.2 ለ50-ቶን ክፍል የሚሆን የመሸከሚያ ስርዓት ዲዛይን
እያንዳንዱ የፊት ተንጠልጣይ ለዝቅተኛ ግጭት ሽክርክሪት እና ቀጣይነት ባለው ከባድ ስራ ስር የተራዘመ የአገልግሎት ዘመን የተነደፈ የመሸከሚያ ስርዓት ያካትታል። እንደ የተወሰነው የክፍል ቁጥር እና አተገባበር ላይ በመመስረት ሁለት ዋና ዋና የመሸከም ውቅሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ፡
የቢሜታል ቴክኖሎጂን በመጠቀም የተጠናከረ የብረት ቡሽ ውቅር፡- የአይድል ዊል በሙቀት በተታከመው የሾል ጆርናል ወለል ላይ በሚሰሩ ጠንካራ የብረት ቡሽኖች ላይ ይሽከረከራል። የፊት አይድል ዋይልድ የቢሜታል ቡሽኖች በላዩ ላይ ልዩ ቅይጥ በተሰራበት የብረት ሳህን ላይ የተመሰረቱ ናቸው፣ ይህም እጅግ በጣም ጥሩ የመልበስ መቋቋም እና ዝቅተኛ የግጭት ባህሪያትን ይሰጣል። ይህ ውቅር ከፍተኛ የጭነት አቅም፣ ለድንጋጤ ጭነት መቋቋም እና ለዳርቻ ቅባት ሁኔታዎች መቋቋምን ይሰጣል - ሁሉም ለማዕድን አፕሊኬሽኖች ወሳኝ ናቸው።
የቅንፍ ቁሳቁስ፡- የአይድል ሮለር ቅንፎች የሚሠሩት ከዳክቲል ብረት ሲሆን ይህም ለድንጋጤ ልዩ የሆነ የመቋቋም ችሎታ ያሳያል። ይህ የቁሳቁስ ምርጫ የቁፋሮ አወቃቀሩ ትላልቅ ድንጋዮችና ቋጥኞች ባሉበት ያልተስተካከለ መሬት ላይ ሲያልፍ የሚያጋጥሙትን ከፍተኛ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ ኃይሎችን መቋቋም እንደሚችል ያረጋግጣል።
ፀረ-ግጭት ተሸካሚ ውቅር፡- አንዳንድ ፕሪሚየም የፊት አይድል አሰባሳቢዎች በተለይም ለከባድ የDX520 ውቅር፣ የማሽከርከር ግጭትን ለመቀነስ እና የተራዘሙ የአገልግሎት ክፍተቶችን ለመቀነስ ፀረ-ግጭት ተሸካሚዎችን (የተጠማዘዘ ሮለር ተሸካሚዎችን) ይጠቀማሉ።
የተሸከሙት ቦታዎች በሽክርክሪት ወቅት የሚፈጠረውን ግጭት በመቀነስ የሉሲተሪ ፊልም ማቆየትን የሚያበረታቱ ትክክለኛ የመሸከሚያ ክፍተት እንዲኖራቸው ይደረጋል። በጭነት ጊዜ የሙቀት መስፋፋትን እና ማፈንገጥን ለማስተናገድ ተገቢ የሆነ የተሸከሙት ቦታዎች ይጠበቃሉ፣ ይህም የማኅተም ጉዳት ወይም የሌሊት አቀማመጥ መዛባትን ያስከትላል።
3.3 ቅባትን ማቆየት
የፊት ለፊት ተንሸራታቾች በሚመረቱበት ጊዜ ትክክለኛ የቅባት ክፍያ በመጠቀም ቅባት ይደረግባቸዋል፣ ይህም የመሸከም ስርዓቱን በአገልግሎት ዘመን ሁሉ በተገቢው የቅባት ሁኔታዎች ውስጥ እንዲቆይ ያደርጋል። የታሸገው ስርዓት ለተራዘመ የአገልግሎት ጊዜ የተነደፈ ሲሆን ይህም የማዕድን መርከቦች ኦፕሬተሮች የጥገና መስፈርቶችን ይቀንሳል። ቁልፍ የቅባት ዝርዝሮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- የቅባት አይነት፡ ከፍተኛ ግፊት (EP) ተጨማሪዎች ያሉት ከፍተኛ ጥራት ያለው ሊቲየም ላይ የተመሰረተ ወይም ፖሊዩሪያ ላይ የተመሰረተ ቅባት
- የቅባት መጠን፡- ለ50-ቶን የክፍል ጭነት መስፈርቶች ለተለየ የመሸከም ውቅር እና የማኅተም ዲዛይን የተመቻቸ
- የቅባት ማቆያ፡- ተንሳፋፊው የማኅተም ስርዓት በከፍተኛ የሙቀት ማዕድን ቁፋሮ አካባቢዎች ውስጥ በሚከሰት የግፊት መለዋወጥ እና የሙቀት ዑደት ውስጥ እንኳን የቅባት ማቆየትን ይጠብቃል
DX480/520LCA-K እንደ ከባድ የኤክስ ቅርጽ ያለው የከርሰ ምድር ጋሪ አካል ሆኖ ራሱን የሚያቀቡ የታሸጉ አገናኞችን ያቀርባል፣ ይህም የታሸገውን የመርከብ ጋሪ አጠቃላይ አስተማማኝነት ለማረጋገጥ የተሟላ ነው።
4. የመለኪያ ዝርዝሮች እና የመጫኛ መለኪያዎች
4.1 የከርሰ ምድር ጭነት ልኬቶች
የ27000049 እና 27000059C የፊት ተንጠልጣይ መገጣጠሚያዎች ከዳውው DH500/DH550 እና ዱሳን DX480/DX520 የትራክ ፍሬሞች ጋር በቀጥታ እንዲገጣጠሙ ትክክለኛ የልኬት ዝርዝሮችን በመጠቀም የተነደፉ ናቸው። ትክክለኛ የልኬት ዝርዝሮች ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ሰነዶች ጋር መረጋገጥ ቢገባቸውም፣ የኢንዱስትሪ ምንጮች ለእነዚህ ሞዴሎች የሚከተሉትን የከርሰ ምድር ጭነት መለኪያዎች ያረጋግጣሉ፡
- የጫማ ትራክ ስፋት፡ 600 ሚሜ (ለDX480 እና DX520 መደበኛ ውቅር)
- የትራክ ስፋት (ሊዋቀር የሚችል): እንደ ውቅር መጠን ለ DX520 600–900 ሚሜ
- የትራክ ሊንክ አሰባሰብ፡ ለሁለቱም DX480 እና DX520 በአንድ ጎን 53 አገናኞች
- የትራክ ሰንሰለት ፒክ፡- ለ50 ቶን ክፍል ቁፋሮዎች የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ የፒክ መጠኖች 171.5 ሚሜ እና 203 ሚሜ ያካትታሉ፤ ለተለየ ሞዴል ማረጋገጫ ያስፈልጋል
- የትራክ ሮለሮች በአንድ ጎን፡ ለDX480 9፣ ለDX520 11 (በአንድ ማሽን 22 ድምር ለDX520)
- በአንድ ጎን ላይ ያሉ ከፍተኛ ሮለሮች፡ ለDX480 2፣ ለDX520 2 (በአንድ ማሽን 4 ጠቅላላ)
- አይድለር ማፈናጠጫ፡- ከተቀናጀ የኤች ትራክ ስፕሪንግ በይነገጽ ጋር በቅንፍ የተገጠመ
4.2 የአይድለር መጫኛ ውቅር
DX480/520LCA-K ከባድ ተግባር ያለው የኤክስ ቅርጽ ያለው የከርሰ ምድር ጋሪ የተዋሃደ የኤች ትራክ ስፕሪንግ እና አይድለር እንዲሁም ዘላቂ የቦክስ ክፍል ትራክ ፍሬም አለው። ይህ ዲዛይን የሚከተሉትን ያካትታል፡
- ቅንፎች ያሉት ኢድለር፡ የኢድለር ስብስብ ከዳክቲል ብረት በተሠሩ ጠንካራ ቅንፎች በኩል ወደ ትራክ ፍሬም ይጣላል፣ ይህም ለድንጋጤ ልዩ የሆነ የመቋቋም ችሎታ ያሳያል
- የትራክ አስተካካይ በይነገጽ፡- የአይድል ቅንፍ በቀጥታ ከቅባት የተሞላው የትራክ አስተካካይ መልሶ ማግኛ ስፕሪንግ ስብሰባ ጋር ይገናኛል፣ ይህም ለትክክለኛ የትራክ ውጥረት አስተዳደር
- የቢሜታል ቡሽንግስ፡- ተንሳፋፊው በብረት ሳህን ላይ የተመሰረቱ የቢሜታል ቡሽንግዎችን ያካተተ ሲሆን ይህም ለመለጠፍ የመቋቋም አቅምን ለማሻሻል በላዩ ላይ ልዩ ቅይጥ ሲንተል የተገጠመለት ነው።
4.3 የመጫኛ ጉልበት ግምት ውስጥ ማስገባት
በዳውው DH500/DH550 ወይም በዱሳን DX480/DX520 ቁፋሮ ላይ የፊት ለፊት አይድል ስብስብ በትክክል መትከል የአምራች የማሽከርከር ዝርዝር መግለጫዎችን ማክበርን ይጠይቃል። የኢንዱስትሪ ምንጮች እንደሚያሳዩት ለከባድ ኤክሳቫተር ስር የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች የማሽከርከር ዝርዝር መግለጫዎች በ OEM አገልግሎት መመሪያዎች "አጠቃላይ ዝርዝር መግለጫዎች" ክፍል ውስጥ ተዘርዝረዋል። ለ50-ቶን ክፍል ቁፋሮዎች፣ አይድል የሚገጠሙ ቦልቶች በተለምዶ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሃርድዌር (ክፍል 10.9 ወይም ከዚያ በላይ) ያስፈልጋቸዋል፣ እንደ ቦልቱ መጠን እና ውቅር ይለያያል። ለሞዴል-ተኮር የማሽከርከር ዝርዝር መግለጫዎች ሁልጊዜ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አገልግሎት መመሪያውን ያማክሩ።
የአይድል ሮለር ቅንፎች የሚሠሩት ከዳክቲል ብረት ሲሆን ይህም ለድንጋጤ ልዩ የሆነ የመቋቋም ችሎታ ያሳያል፣ ይህም በተለዋዋጭ ጭነት ወቅት የቅንፍ ጉዳትን ወይም የቦልቱን መልቀቅ ለመከላከል ተገቢ የማሽከርከር አተገባበር ይፈልጋል።
5. የጥራት ማረጋገጫ እና የሙከራ ፕሮቶኮሎች
5.1 ISO 9001:2015 የተረጋገጠ ማኑፋክቸሪንግ
CQC TRACK በ ISO 9001:2015 በተረጋገጡ የጥራት አስተዳደር ስርዓቶች ስር ይሰራል፣ ከጥሬ እቃ ደረሰኝ እስከ ማጠናቀቂያ ስብሰባ ድረስ ክፍሎችን መከታተል ይቻላል። የጥራት አስተዳደር ስርዓቱ ሁሉንም የምርት ደረጃዎች ያካትታል፡
- የቁሳቁስ ማረጋገጫ፡- የ40Mn2፣ 42CrMo እና 50Mn ብረቶች የወፍጮ ምርመራ የምስክር ወረቀቶችን ጨምሮ፣ የአሉሚኒየም ስብጥር እና ሜካኒካል ባህሪያትን ከኢንዱስትሪ ደረጃዎች ጋር የሚጣጣም የሚያረጋግጥ የጥሬ ዕቃ ማረጋገጫ
- የመለኪያ ማረጋገጫ፡- ሁሉንም ወሳኝ ልኬቶችን በሲኤምኤም (ኮኦርዲኔት መለኪያ ማሽን) እና ትክክለኛ መለኪያን ጨምሮ በተስተካከሉ የመለኪያ መሳሪያዎች መመርመር
- የሙቀት ሕክምና ማረጋገጫ፡- የተስተካከለ የሮክዌል ጥንካሬ ሞካሪዎችን እና ሜታሎግራፊክ ምርመራን በመጠቀም የጠንካራነት መገለጫዎችን እና የጉዳይ ጥልቀት ማረጋገጥ
- የማኅተም ስርዓት ማረጋገጫ፡- ትክክለኛ የማኅተም ጭነት፣ የተሸካሚ ክፍተት እና የቅባት ክፍያ ማረጋገጥ
- የመጨረሻ ሙከራ፡- ተለዋዋጭ የማሽከርከር ሙከራ እና የውሃ መጥለቅ ማኅተም ትክክለኛነት ማረጋገጫ
5.2 ተለዋዋጭ የማዞሪያ ሙከራ
እያንዳንዱ የተጠናቀቀ የፊት ተንጠልጣይ የሚከተሉትን የሚያረጋግጥ ተለዋዋጭ የማዞሪያ ፈተና ይገጥመዋል፦
- ኮንሰንሲቲ፡- የሩጫው ጎማ ያለ ራዲያል ሩጫ ይሽከረከራል፤ ይህም ያልተስተካከለ የትራክ ሰንሰለት ግንኙነት ወይም ንዝረት ያስከትላል
- ለስላሳነት፡- የመሸከም ስርዓቱ ያለምንም ማሰሪያ፣ ጫጫታ ወይም ተቃውሞ በነፃነት ይሽከረከራል
- የማኅተም ታማኝነት፡ የማኅተም ስርዓቱ በማሽከርከር ጭነት ስር ምንም ፍሳሽ ሳይኖር ተገቢውን የቅባት ክምችት ይይዛል
- ሚዛን፡ የአይድል ስብሰባው በአሠራር ፍጥነት ንዝረት ሳይኖር ሚዛናዊ ሽክርክሪት ያሳያል
ማንኛውም ጫጫታ፣ የመቋቋም ወይም የዘይት መፍሰስ ለጭነት ከመፈቀዱ በፊት ተለይቶ ይስተካከላል። ስራ ፈት የሆኑት ለስራ ዝግጁ መሆናቸውን ለማረጋገጥ የማሽከርከር ቅልጥፍናን መሞከርም አስፈላጊ ነው።
5.3 የማኅተም ትክክለኛነት ሙከራ (የውሃ መጥለቅ ሙከራ)
ከተገጣጠሙ በኋላ፣ የውሃ ውስጥ ተንሳፋፊዎችን የማተሚያ ባህሪ ለማረጋገጥ በውሃ ስር የሙከራ ሂደት ይካሄዳል። ይህ የውሃ ውስጥ ጠልቆ መግባት ሙከራ የተንሳፋፊው የማተሚያ ስርዓት ትክክለኛውን የቅባት ክምችት እንደሚይዝ እና የውሃ ውስጥ ዘልቆ እንዳይገባ ይከላከላል - ይህም እርጥብ በሆኑ አካባቢዎች ለማዕድን ቁፋሮ ስራዎች የተመደቡ ክፍሎች ወሳኝ የጥራት ማረጋገጫ እርምጃ ነው።
5.4 ዋስትና እና የአገልግሎት ዘመን ግምቶች
ለገበያ በኋላ ለሚሰሩ ሰዎች የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ የዋስትና ሽፋን እንደ አምራቹ እና አተገባበሩ ሁኔታ ከ12 እስከ 24 ወራት ይደርሳል። የኢንዱስትሪ ምንጮች ለዋና ዋና የከርሰ ምድር ክፍሎች የዋስትና ጊዜ 1,900 ሰዓታት እንደሆነ ሪፖርት ያደርጋሉ። በCQC TRACK ለተመረቱ የዳውው/ዱሳን የፊት ተንጠልጣዮች የዋስትና ጊዜዎች ከደንበኛ መስፈርቶች እና ከአተገባበሩ ክብደት ጋር የተጣጣሙ ናቸው።
በማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ለ50 ቶን የቁፋሮ ግንባር ቀደም ሥራ ፈትዎች የሚጠበቀው የአገልግሎት ዘመን በተለምዶ ከ5,000 እስከ 10,000 የሥራ ሰዓት ይደርሳል፣ ይህም እንደ መሬት ሁኔታ፣ የኦፕሬተሮች ልምዶች እና የጥገና መርሃ ግብሮች ይለያያል። እንደ ፒልባራ የብረት ማዕድን ማዕድን ማዕድን ማውጣት ወይም በአታካማ በረሃ ውስጥ የመዳብ ማዕድን ማውጣት ያሉ ከባድ ሻካራ አካባቢዎች የአገልግሎት ዘመኑ በዚሁ መሠረት ሊቀንስ ይችላል።
5.5 የዝገት መከላከያ እና ማሸጊያ
የአይደር ወለል በፀረ-ዝገት ኢንዱስትሪያዊ ቀለም የተሸፈነ ሲሆን በጥቁር፣ ቢጫ ወይም በተበጁ ቀለሞች የደንበኛውን ዝርዝር ሁኔታ ለማሟላት ይገኛል። ሽፋኑ አይደርን በማከማቻ እና በመስክ ስራዎች ወቅት ከዝገት እና ከከባድ የአካባቢ ተጋላጭነት ይጠብቃል።
የተጠናቀቁ የስራ ፈትሎች በፀረ-ዝገት ፊልም ተጠቅልለው ለአለም አቀፍ የውቅያኖስ ጭነት ተስማሚ በሆኑ ፓሌቶች ወይም በተሸፈኑ የእንጨት ሳጥኖች ውስጥ ይታሸጋሉ። እያንዳንዱ ጥቅል በመድረሻ ወደቦች እና መጋዘኖች ውስጥ በቀላሉ ለመያዝ እና ለመለየት የክፍል ቁጥር፣ ልኬቶች እና ብዛት ምልክት ተደርጎበታል። ማሸጊያው ከቻይና ወደቦች (ዢያመን፣ ፉዙ) ወደ አለም አቀፍ መዳረሻዎች የባህር ጭነት ወደ ውጭ ለመላክ ዓለም አቀፍ የማጓጓዣ መስፈርቶችን ያሟላል፣ ከ ISPM 15 የፊቶሳኒተሪ ደንቦች ጋር የሚጣጣሙ የተሸፈኑ የእንጨት ሳጥኖች አሉት። ውሉ ከተረጋገጠ በኋላ በ30 ቀናት ውስጥ ፈጣን አቅርቦት ይገኛል።
6. የመጫን እና የትራክ ውጥረት ሂደቶች
6.1 የቅድመ-መጫን ዝግጅት
በዳውው DH500/DH550 ወይም በዱሳን DX480/DX520 ኤክሳቫተር ላይ የፊት ለፊት አይድለር ስብሰባ በአግባቡ መትከል የሚጠበቀውን የአገልግሎት ዘመን ለማሳካት ወሳኝ ነው። የሚከተሉት ሂደቶች መከተል አለባቸው፡
- የቦታ ዝግጅት፡ ማሽኑን በጠፍጣፋ እና በጠንካራ መሬት ላይ ያቁሙ። የመኪና ማቆሚያውን ብሬክ ያብሩ። ያልተፈለገ እንቅስቃሴን ለመከላከል ትራኮቹን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይዝጉ። የትራክ ሰንሰለቱን ለማስወገድ የትራክ ውጥረቱን በቅባት ሲሊንደር እፎይታ ቫልቭ በኩል ይልቀቁ።
- የክፍሎች ፍተሻ፡- ከመጫንዎ በፊት፣ የአይድልድዩን ቅንፍ እና የትራክ ፍሬሙን ለመበስበስ፣ ለዝገት ወይም ለጉዳት ይፈትሹ። ሁሉንም የተገጠሙ ቦታዎች በደንብ ያጽዱ፣ ሁሉንም ፍርስራሾች፣ የቆዩ የጋኬት ቁሳቁሶችን እና ዝገትን ያስወግዱ።
- የአይድል ስብሰባ ፍተሻ፡ አዲሱን የአይድል ስብሰባ በማጓጓዣ ላይ ለሚደርስ ማንኛውም ጉዳት ይፈትሹ። አይድል በእጅ በነፃነት እንደሚሽከረከር ያረጋግጡ። የማኅተም አስተማማኝነትን ያረጋግጡ።
6.2 የአይድለር ቅንፍ እና የቴነሰር በይነገጽ
የፊት ተንጠልጣይ መሳሪያው በቀጥታ ከትራክ አስተካካይ አሰባሳቢ (ሪኮይል ስፕሪንግ እና ግሬይ ሲሊንደር) ጋር የሚገናኝ ሲሆን ከትራክ ፍሬሙ ጋር ይገናኛል፤ ዋና ዋና የመጫኛ ጉዳዮች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡
- የአይድልድዩ ቅንፍ ከትራክ ፍሬም መመሪያ ገጽታዎች ጋር በትክክል መጣጣሙን ያረጋግጡ
- የማገገሚያ ስፕሪንግ በትክክል መቀመጡን እና በትክክል እየሰራ መሆኑን ያረጋግጡ
- ከመሰብሰቢያዎ በፊት ሁሉንም የሚንሸራተቱ ቦታዎችን በተገቢው ቅባት ይቀቡ
- የቢሜታል ቡሺንግ ውቅሮች ላላቸው ተንኮለኞች፣ ከጫፍ እስከ ጫፍ ድረስ ያለውን ክፍተት በአግባቡ ያረጋግጡ
- የአይድል ዘንግ መያዣ ሃርድዌርን ወደተገለጹት የማሽከርከር እሴቶች ይጫኑ
- የአይድል ሮለር ቅንፎች የሚሠሩት ከዳይክታይል ብረት ሲሆን ጉዳትን ለማስወገድ ተገቢ የሆነ ጉልበት ያስፈልጋቸዋል
DX480/520LCA-K የተቀናጀ የH ትራክ ስፕሪንግ እና አይድለር እንዲሁም ዘላቂ የቦክስ ክፍል ትራክ ፍሬም አለው፣ ይህም በመጫን ጊዜ ጥንቃቄ የተሞላበት አሰላለፍ ይፈልጋል።
6.3 የትራክ ውጥረት ማስተካከያ ሂደት
የዱለር ጭነት ከተደረገ በኋላ፣ በዳውው/ዱሳን DH500/DX480/DX520 መስፈርቶች መሠረት ትክክለኛው የትራክ ውጥረት መመስረት አለበት። ለከባድ ቁፋሮዎች አጠቃላይ አሰራር እንደሚከተለው ነው፡
- የሰንሰለት መጫኛ፡- የትራክ ሰንሰለቱን በስር ጋሪው ክፍሎች ዙሪያ ይጫኑ (የፊት ተንጠልጣይ፣ የታችኛው ሮለሮች፣ ተሸካሚ ሮለሮች፣ ድራይቭ ስሮኬት)።
- የውጥረት አተገባበር፡- የትራክ ሰንሰለቱ ውጥረት እስኪጀምር ድረስ በእጅ በሚሠራ የቅባት ሽጉጥ (በአየር ግፊት ሳይሆን) በመጠቀም በትራክ አስተካካይ የቅባት ፊቲንግ ላይ ቅባት ይተግብሩ። ለ50-ቶን ቁፋሮዎች ከፍተኛ የቅባት መጠን ያስፈልጋል፤ ተገቢውን መሳሪያ ይጠቀሙ።
- የሳግ መለኪያ፡- ለ50 ቶን ቁፋሮዎች የሚፈቀደው ትክክለኛ የትራክ መንሸራተት በተለምዶ የሚለካው በትራክ ሰንሰለቱ አናት እና በፊት ላይኛው ተንጠልጣይ እና በመጀመሪያው የታችኛው ሮለር መካከል ባለው መሃል ላይ ባለው የትራክ ፍሬም አናት መካከል ባለው ቀጥ ያለ ርቀት ነው። መደበኛ ክልል፡- ለከባድ የቁፋሮ አፕሊኬሽኖች በግምት ከ30-60 ሚሜ መንሸራተት።
- የመጨረሻ ማስተካከያ፡- ተገቢውን ዝገት ለማግኘት የቅባት መጠን እንደ አስፈላጊነቱ ያስተካክሉ። ከመጠን በላይ መወጠር ሁሉንም የከርሰ ምድር ክፍሎች እንደ ተንጠልጣይ መሳቢያዎች፣ ሮለሮች፣ ስፕሮኬቶች እና የሰንሰለት ቡሺንግ ያሉ መበስበስን ያፋጥናል። የውጥረት መወጠር የሰንሰለት መበላሸት ሊያስከትል ይችላል።
- የሙከራ ክወና፡- ያልተለመዱ ድምጾችን በማዳመጥ እና ከሰንሰለት ወደ ስራ ፈትነት የሚደረግ ተሳትፎን በመመልከት ቢያንስ አንድ ሙሉ አብዮት ውስጥ የትራክ ሰንሰለቱን ቀስ ብለው ያሽከርክሩ።
6.4 ወሳኝ የውጥረት ጉዳዮች
የሚከተሉት የአሠራር ጉዳዮች የመርከብ ስር አካልን ዕድሜ ከፍ ለማድረግ አስፈላጊ ናቸው፡
- ከእግር በታች ያሉ ሁኔታዎች፡- ማሽኑ በሚሰራበት የእግር ስር ሁኔታዎች ላይ በመመስረት የትራክ ውጥረትን ያስተካክሉ። የተጨመረው የትራክ ውጥረት በከርሰ ምድር ስር ባሉ ሁሉም የማጣመጃ ክፍሎች ላይ ያለውን ጭነት እና ብልሽት ይጨምራል።
- የአለባበስ ውጤቶች፡- ተገቢ ያልሆነ ማስተካከያ የተደረገበት ትራክ በሌሎች ክፍሎች ላይ ችግር እና መበላሸት ሊያስከትል ይችላል። ጠባብ ትራክ ሸክሞችን ይጨምራል፣ ይህም በሮለሮች፣ በፈረሶች፣ በስፕሮኬቶች እና በሰንሰለት ቁጥቋጦዎች ላይ መበላሸትን ያፋጥናል።
- መደበኛ ክትትል፡- የከርሰ ምድር ስር ያለው የፒን እና የጫካ መበላሸት በስራ ሁኔታ እና በአፈር ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው። አልፎ አልፎ የትራክ ውጥረቱን ይፈትሹ እና በመደበኛ ክልል ውስጥ ያስቀምጡት።
- ከተጫነ በኋላ ማረጋገጫ፡ ከ2-4 ሰዓታት ከስራ በኋላ፣ የትራክ ውጥረቱን እንደገና ይፈትሹ እና በዱሳን የአገልግሎት መመሪያ ውስጥ እንደተገለጸው ማንኛውንም የመቆለፊያ መጫኛ ሃርድዌር እንደገና ያሽከርክሩ እና የመጀመሪያውን መቀመጫ እና የሙቀት መስፋፋት ግምት ውስጥ ያስገባሉ።
7. የመበስበስ ምርመራ እና የመተካት መስፈርቶች
7.1 ዋና የአለባበስ አመልካቾች
የ50 ቶን የዳውው/ዱሳን ቁፋሮ መርከቦችን ለማስተዳደር የማዕድን ሥራዎች፣ በትራክ ሰንሰለቶች፣ በታችኛው ሮለሮች እና በትራክ አስተካካይ መገጣጠሚያዎች ላይ ሁለተኛ ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል የፊት ለፊት ተንጠልጣይ ልብስን አስቀድሞ መለየት አስፈላጊ ነው። የሚከተሉት የአለባበስ አመልካቾች ክትትል ሊደረግባቸው ይገባል፡
የትሬድ ወለል መልበስ፡- የትሬድ ወለል (የሚሽከረከረው የመገናኛ ቦታ) ከጊዜ ወደ ጊዜ ቀስ በቀስ ይለብሳል። የትሬድ ወለል ጉልህ የሆኑ ጠፍጣፋ ቦታዎች ወይም ከዋናው ዲያሜትር በታች ከ3-5 ሚሊ ሜትር በላይ መልበስ ሲኖርበት፣ መተካት ይመከራል። የመሪ ጎማው ፈጠራ ያለው የተቀናጀ ዲዛይን ያሳያል፣ ከትክክለኛ የሙቀት ሕክምና ዝርዝሮች ጋር ተጣምሮ፣ ይህም ከፍተኛ የማጠናከሪያ ንብርብር ጥልቀት ያለው ጠንካራ የትሬድ ወለል ያስገኛል።
የፍሌንጅ መልበስ፡- የተዋሃዱ የመመሪያ ፍላንጎች ከትራክ ሰንሰለት ግንኙነት የሚመጣ የማጥላላት ችግር አለባቸው። የፍሌንጅ ውፍረት ከ30% በላይ መቀነስ ወዲያውኑ መተካት እንደሚያስፈልግ ያሳያል። ማሽኖች በተደጋጋሚ የማጥላላት ቦታዎችን በሚያበሩ የማዕድን ስራዎች ውስጥ የፍሌንጅ መልበስ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል።
የማኅተም መፍሰስ፡- በማኅተም መያዣው ዙሪያ የሚታይ የቅባት መፍሰስ የማኅተም ውድቀትን ያመለክታል። ያልተሳኩ ማኅተሞችን መጠቀም ከቀጠለ ከሲሊካ አቧራ እና ከሻካራ ቅጣቶች በሚመጣ ብክለት ምክንያት የመሸከም ውድቀት ያስከትላል።
ያልተለመደ ድምፅ፡- በትራክ ሽክርክሪት ወቅት የሚፈጩ፣ የሚጮሁ ወይም የሚጫኑ ድምፆች የመሸከም ችግርን፣ የማኅተም ውድቀትን ወይም የውጭ ነገር ጉዳትን ሊያመለክቱ ይችላሉ። በከባድ ቁፋሮዎች ውስጥ እንዲህ ዓይነቱ ድምፅ ብዙውን ጊዜ አስከፊ ውድቀትን ይቀድማል።
ያልተመጣጠነ የአለባበስ ዘይቤ፡- የእንቅስቃሴ ፈት አንዱ ጎን ከሌላው በእጅጉ የበለጠ የመልበስ ባህሪ ካሳየ፣ ይህ በተሽከርካሪው እና በትራክ ሰንሰለቱ መካከል ያለው አለመመጣጠን ወይም በትራክ ፍሬም አሰላለፍ ላይ ያሉ ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል - ብዙውን ጊዜ ከድንጋይ ጥቃቶች የሚመጡ የግጭት ጉዳቶች።
የትራክ ውጥረት መዛባት፡- የትራክ ውጥረት በተገቢው ማስተካከያም ቢሆን በመደበኛው ክልል ውስጥ መቆየት ካልቻለ፣ የትራክ ማስተካከያው አለመሳካት ወይም የሰንሰለት ዝገት ማራዘም ምክንያቱ ሊሆን ይችላል።
7.2 የመተኪያ የጊዜ ክፍተት ዕቅድ ማውጣት
በጥሩ ሁኔታ የተያዘ ተንጠልጣይ የረጅም ጊዜ የሥራ ወጪን በቀጥታ ይቀንሳል። የትራክ ሰንሰለቱን ሲተኩ፣ ሁልጊዜም ተንጠልጣይዎቹን ይመርምሩ እና ሚዛናዊ በሆነ መልኩ እንዲለብሱ ይተኩ። ኢኮኖሚያዊው ምክንያት ቀላል ነው፡ በተበላሸ ተንጠልጣይ ላይ አዲስ የትራክ ሰንሰለት መትከል በአዲሱ የሰንሰለት ቁጥቋጦዎች እና የማገናኛ ሀዲዶች ላይ ያለውን አለባበስ ያፋጥናል፣ ይህም አጠቃላይ የስርዓት ህይወትን በእጅጉ ይቀንሳል። በተቃራኒው፣ በተበላሸ ሰንሰለት ላይ አዲስ ተንጠልጣይ መጫን የተፋጠነ የትሬድ እና የፍላንጅ መበላሸት እና ያለጊዜው ተንጠልጣይ መበላሸት ያስከትላል።
ለማዕድን ቁፋሮ ስራዎች፣ የሚመከረው የመተኪያ ስትራቴጂ ሁለቱም ክፍሎች የአገልግሎት ዘመኑን ሲያጠናቅቁ የስራ ፈት እና የትራክ ሰንሰለትን እንደ ተዛማጅ ስብስብ መተካት ነው። የኢንዱስትሪው ምርጥ ልምዶች የመልበስ ክፍሎችን በስብስብ ውስጥ እንዲተኩ ይመክራሉ ይህም መበላሸትን ለማረጋገጥ እና ያለጊዜው ውድቀትን ለመከላከል። በከባድ የማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ለ50 ቶን ቁፋሮዎች የታቀዱ የከርሰ ምድር መተኪያ ክፍተቶች እንደ መሬት ሁኔታ እና የጥገና ልምዶች ላይ በመመስረት በተለምዶ ከ4,000 እስከ 8,000 የስራ ሰዓታት ይደርሳሉ።
7.3 የአለባበስ ትንተና እና የሁኔታ ክትትል
የከርሰ ምድር ልብስ ትንተና አጠቃላይ የከርሰ ምድር መኪናውን እንደ ስርዓት መመርመር አለበት። የትራክ ሰንሰለቱን ከመጠን በላይ የሆነ የዝመት ርዝመት፣ የሚለብሱትን ሮለሮች እና "ለመንጠቆ" የሚወስደውን ስሮኬት ያረጋግጡ። በተለይ ለፊት ለሚንቀሳቀሱ ሰዎች፣ የትሬድ ጥልቀትን፣ የፍሌንጅ ውፍረትን ይለኩ እና በፍላንጅ-ወደ-ጎማ አካል ሽግግር ራዲየስ ላይ የሚሰነጠቅ ማንኛውንም ምልክት ያረጋግጡ - ከባድ በሆኑ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ወሳኝ የጭንቀት ክምችት ነጥብ።
8. የክልል ገበያ አፕሊኬሽኖች፡ በማዕድን ላይ ያተኮረ ምህንድስና
8.1 ደቡብ አሜሪካ፡ የብራዚል የብረት ማዕድን፣ የቺሊ መዳብ እና የፔሩ ፖሊሜታሊክ ኦፕሬሽኖች
የደቡብ አሜሪካ የማዕድን ማውጫ ገበያ ለመኪና ስር ለሚሰሩ ክፍሎች ልዩ ፍላጎቶችን ያቀርባል፣ ስራዎች በብራዚል የብረት ማዕድን ማውጫዎች (የቫሌ ካራጃስ ኮምፕሌክስ፣ ሚናስ ጌራይስ ኦፕሬሽንስ)፣ የቺሊ የመዳብ ማዕድን ማውጫዎች (የኮዴልኮ ቹኪማታ እና የኤል ቴኒየንቴ ማዕድን ማውጫዎች፣ የቢኤችፒ ኤስኮንዲዳ ማዕድን) እና የፔሩ ፖሊሜታልሊክ ኦፕሬሽንስ (አንታሚና፣ ሴሮ ቨርዴ፣ ላስ ባምባስ) ላይ ያተኮሩ ናቸው። የክልሉ ከባድ የማሽን ገበያ ከመጠን በላይ ጭነት ለማስወገድ፣ የማዕድን አያያዝ እና የቤንች ዝግጅት ለማድረግ ለ50 ቶን ክፍል ቁፋሮዎች ከፍተኛ ፍላጎት አለው። የዳውው/ዱሳን DH500 እና DX480/DX520 ቁፋሮዎች በእነዚህ የማዕድን ስራዎች በስፋት ተሰማርተዋል።
የኢንዱስትሪ ምንጮች እንደሚያሳዩት የዳውው DH500 ቁፋሮዎች የከርሰ ምድር መጓጓዣ ክፍሎች ወደ አውሮፓ እና አሜሪካ ይላካሉ፣ መደበኛም ሆነ መደበኛ ያልሆኑ ምርቶችም ይገኛሉ። ለደቡብ አሜሪካ የማዕድን ደንበኞች፣ የCQC TRACK የዳውው/ዱሳን የመስቀል-ማጣቀሻ የፊት ተንኮለኞች በተመጣጣኝ ዋጋ ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጋር ተመጣጣኝ ጥራት ያቀርባሉ፣ ይህም ብራዚልን (ሳንቶስ፣ የሪዮ ዴ ጄኔሮ ወደቦች)፣ ቺሊ (ቫልፓራኢሶ፣ የሳን አንቶኒዮ ወደቦች)፣ ፔሩ (ካሎ ወደብ)፣ ኮሎምቢያ (ቡዌናቬንቱራ፣ የካርታጄና ወደቦች) እና ሜክሲኮ (ቬራክሩዝ፣ የማንዛኒሎ ወደቦች) ጨምሮ ወደ ላቲን አሜሪካ መዳረሻዎች ቀልጣፋ ሎጂስቲክስን ይሰጣል።
8.2 አውስትራሊያ፡ የፒልባራ የብረት ማዕድን፣ የኩዊንስላንድ የድንጋይ ከሰል እና የጎልድፊልድስ ኦፕሬሽን
የአውስትራሊያ የማዕድን ኢንዱስትሪ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አፈጻጸም ደረጃዎችን የሚያሟሉ ወይም የሚበልጡ የድህረ ገበያ ክፍሎችን ይፈልጋል፣ ወጥ የሆነ የአቅርቦት አቅርቦት እና የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ የዋስትና ሽፋን። የአውስትራሊያ ኦፕሬተሮች ለዓላማው የሚስማሙ፣ ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጋር ተመጣጣኝ ጥራት ወይም ከዚያ በላይ የሆኑ ክፍሎችን፣ አስተማማኝ የአቅርቦት ሰንሰለቶች እና የተመዘገቡ የጥራት ማረጋገጫዎችን ይፈልጋሉ። የምዕራብ አውስትራሊያ የፒልባራ ክልል - በዓለም ላይ ትልቁ የብረት ማዕድን ማዕድን ማዕድን ስራዎች (ሪዮ ቲንቶ፣ ቢኤችፒ፣ ፎርቴስኩዌ) - ለ50 ቶን ክፍል ቁፋሮዎች ዋና የማሰማሪያ ዞንን ይወክላል። የኩዊንስላንድ ቦወን ቤዚን የድንጋይ ከሰል ማዕድን ማውጫዎች፣ በኒው ሳውዝ ዌልስ የሚገኘው የሃንተር ቫሊ እና የምዕራብ አውስትራሊያ የወርቅ ሜዳዎች ከመጠን በላይ ጭነት ለማስወገድ፣ የድንጋይ ከሰል ለማውጣት እና የማዕድን አያያዝን ለማድረግ የዴውው/ዱሳን DH500 እና DX480/DX520 ቁፋሮዎችን ይጠቀማሉ።
የCQC TRACK የማኑፋክቸሪንግ ሂደቶች በ ISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት፣ አጠቃላይ የሙከራ ፕሮቶኮሎች እና ሙሉ የክፍሎች ክትትል አማካኝነት ከአውስትራሊያ መስፈርቶች ጋር ይጣጣማሉ። በብረት ማዕድን፣ በከሰል፣ በወርቅ እና በመሠረት ብረት ማዕድን ስራዎች ውስጥ የዳውው DH500፣ DH550፣ ዱሳን DX480 እና DX520 ቁፋሮዎችን ለሚያካሂዱ የአውስትራሊያ ደንበኞች፣ እነዚህ ስራ ፈትዎች በአውስትራሊያ የማዕድን ቦታዎች ላይ በሚታዩ ከፍተኛ ተጽዕኖ ባላቸው እና ከፍተኛ የመሸርሸር ሁኔታዎች ውስጥ አስተማማኝ አፈጻጸም ይሰጣሉ።
8.3 አውሮፓ፡ የጀርመን የድንጋይ ከሰል፣ የፈረንሳይ መሠረተ ልማት እና የስካንዲኔቪያ ማዕድን ማውጣት
የአውሮፓ ገበያ ከመኪና በታች ያሉ ክፍሎች ከአውሮፓ ህብረት መመሪያዎች እና የደህንነት ደረጃዎች ጋር እንዲጣጣሙ ይጠይቃል። EN 474-12:2006/A1:2008 የኬብል ቁፋሮዎችን እና ከመኪና በታች ስር ስርዓቶቻቸውን የሚመለከት ሲሆን የ CE ምልክት የሚያረጋግጡትን አስፈላጊ የጤና እና የደህንነት መስፈርቶችን ያስቀምጣል። የጀርመን የድንጋይ ከሰል ኢንዱስትሪ፣ በተለይም በራይንላንድ እና ባቫሪያን ክልሎች፣ ለኖራ ድንጋይ፣ ለባዝልት እና ለሌሎች አጠቃላይ የማውጣት 50 ቶን ክፍል ቁፋሮዎችን ይጠቀማል። የፈረንሳይ የመሠረተ ልማት ልማት ዘርፍ እና የስካንዲኔቪያ የማዕድን ኢንዱስትሪ (በስዊድን የሚገኘው የLKAB የብረት ማዕድን ማዕድን ማውጫዎች፣ በፊንላንድ የሚገኘው የፓይሳልሚ ማዕድን) ተጨማሪ ዋና ዋና የማመልከቻ ዞኖችን ይወክላሉ።
CQC TRACK ለአውሮፓ ደንበኞች የ CE ተገዢነት መግለጫዎችን የሚደግፉ ቴክኒካዊ ሰነዶችን እና የጥራት መዝገቦችን ይይዛል። በመላው ጀርመን፣ ፈረንሳይ፣ ስካንዲኔቪያ እና ምስራቅ አውሮፓ ለሚገኙ የክፍሎች አከፋፋዮች፣ የመሳሪያ አከፋፋዮች እና የማዕድን አገልግሎት ማዕከላት ኩባንያው የልኬት ዝርዝሮችን፣ የቁሳቁስ ማረጋገጫዎችን እና የሙቀት ሕክምና መዝገቦችን ጨምሮ አጠቃላይ የቴክኒክ መረጃ ፓኬጆችን ያቀርባል።
8.4 ሩሲያ እና መካከለኛው እስያ፡ የሳይቤሪያ ማዕድን ማውጣት፣ የካዛክስታን መዳብ እና የሞንጎሊያ ኦፕሬሽን
የዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች እንደገና ከተስተካከሉ በኋላ፣ የሩሲያ እና የመካከለኛው እስያ የማዕድን ኩባንያዎች ከባድ የመሳሪያ ክፍሎችን ከቻይና አምራቾች እያገኙ ነው። የቅርብ ጊዜ መረጃዎች እንደሚያመለክቱት ወደ 70% የሚጠጉ የሩሲያ ኢንተርፕራይዞች ለምዕራባዊ መሣሪያዎች ምትክ የቻይና የማኑፋክቸሪንግ አማራጮችን መርጠዋል፣ ካዛክስታን ደግሞ የቻይና የማዕድን መሣሪያዎች ኤክስፖርት እያደገ የመጣ ገበያን ይወክላል። የሩሲያ ሰፊ የማዕድን ኢንዱስትሪ - በሳይቤሪያ የኖርይልስክ ኒኬል ስራዎችን፣ የኩዝባስ የድንጋይ ከሰል ተፋሰስን እና በሩሲያ ሩቅ ምስራቅ ውስጥ ያሉ የተለያዩ የወርቅ ማዕድን ስራዎችን ጨምሮ - ለከባድ አፕሊኬሽኖች 50 ቶን ክፍል ቁፋሮዎችን ይጠቀማል። የካዛክስታን የመዳብ ማዕድን ስራዎች (ካዛክሚስ፣ KAZ ማዕድናት) እና በሞንጎሊያ የሚገኘው የኦዩ ቶልጎይ የመዳብ-ወርቅ ማዕድን ተጨማሪ ዋና ዋና የማሰማሪያ ዞኖችን ይወክላሉ።
በሩሲያ፣ በካዛክስታን፣ በኡዝቤኪስታን እና በሞንጎሊያ ላሉ ደንበኞች፣ CQC TRACK በማዕከላዊ እስያ መንገዶች ላይ ለባቡር እና ለመሬት ትራንስፖርት ተስማሚ የሆነ ማሸጊያ ያለው በተቋቋሙ የኤክስፖርት ቻናሎች አማካኝነት አስተማማኝ አቅርቦት ይሰጣል። የኩባንያው የማኑፋክቸሪንግ አቅም መደበኛ የከርሰ ምድር መጓጓዣ መተኪያ መርሃ ግብሮችን የሚጠይቁ የማዕድን ስራዎችን የመጠን ትዕዛዞችን ይደግፋል።
8.5 የአገልግሎት ማዕከል የኔትወርክ ስትራቴጂ
የCQC TRACK ስትራቴጂካዊ ዓላማ በዓለም ዙሪያ በሚገኙ ዋና ዋና የማዕድን ማውጫ አካባቢዎች ውስጥ ሙሉ በሙሉ ልዩ የሆነ የጀልባ ጥገና አገልግሎት የሚሰጡ የማዕድን አገልግሎት ማዕከላትን በሚገባ የተዋሃደ አውታረ መረብ በቀጥታም ሆነ በተፈቀደላቸው አከፋፋዮች ማቋቋም ነው። እነዚህ የአገልግሎት ማዕከላት ማሽኖች በፍጥነት እና በአስተማማኝ ሁኔታ እንዲሰሩ በሚያስችላቸው ምርጥ የክፍሎች አቅርቦት በመታገዝ በትክክለኛው እውቀትና መሳሪያዎች የተደገፉ በአግባቡ የሰለጠኑ ባለሙያዎችን ይቀጥራሉ።
ኩባንያው ትብብርን ለመገንባት እና አስደናቂ የረጅም ጊዜ ሽርክና ለመፍጠር ሞቅ ያለ አቀባበል ያደርግልዎታል። የዳኢው/ዱሳን ተኳሃኝ የሆኑ የቁፋሮ መለዋወጫዎችን ጨምሮ የትራክ ሮለሮችን፣ ተንሸራታቾችን፣ ስፕሮኬቶችን፣ የትራክ ሰንሰለቶችን እና የትራክ ጫማዎችን ጨምሮ፣ ሁሉም የኦሪጂናል ዕቃ አምራች መተኪያ መስፈርቶችን ለማሟላት የተመረቱ ሲሆን አስተማማኝ ተስማሚነት፣ ዘላቂነት እና የተረጋጋ አፈጻጸምን ያረጋግጣል።
9. ለግዥ ባለሙያዎች ግምት ውስጥ ማስገባት
9.1 የማጣቀሻ ማረጋገጫ
የግዢ ባለሙያዎች ከገበያ በታች ያሉ የመጓጓዣ ክፍሎችን ከመግዛትዎ በፊት የማሽኑን ተከታታይ ቁጥር እና ከዳውው/ዱሳን ክፍሎች ካታሎግ የተገኘውን የተወሰነ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍል ቁጥር በመጠቀም ተኳሃኝነትን ማረጋገጥ አለባቸው። በዚህ ትንተና ውስጥ የተመዘገቡት የክፍል ቁጥሮች - 27000049 እና 27000059C - ለቀጥታ የማጣቀሻ ቅደም ተከተል እንደ ዋና የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማጣቀሻዎች ሆነው ያገለግላሉ።
እነዚህ የአይድል ስብስቦች ለዳውው DH500 እና DH550 ቁፋሮዎች እንዲሁም ለዱሳን DX480 እና DX520 ሞዴሎች ተፈጻሚ ይሆናሉ። የኢንዱስትሪ ምንጮች ከዳውው በታች ጋሪ ክፍሎች ጋር ተኳሃኝ የሆኑ DH55፣ DH220፣ DH280-2/3፣ DH320፣ DH500 እና ሌሎች ተመሳሳይ መጠን ያላቸው ማሽኖችን ይዘረዝራሉ።
9.2 የጥራት ሰነዶች መስፈርቶች
የማዕድን አፕሊኬሽኖችን ለማግኘት የፊተኛውን የስራ ፈት ፈላጊዎች ሲፈልጉ፣ የሚከተሉትን ጨምሮ የአቅራቢውን የጥራት ሰነዶች ይጠይቁ፡
- የ ISO 9001:2015 የምስክር ወረቀት
- የመለኪያ ፍተሻ ሪፖርቶች
- የብረታ ብረት ምርመራ የምስክር ወረቀቶች (የቁሳቁስ ደረጃ ማረጋገጫ፡ 40Mn2፣ 42CrMo ወይም 50Mn)
- የሙቀት ሕክምና መዝገቦች (የጠንካራነት መገለጫዎች፡ HRC 48–58፣ የጉዳይ ጥልቀት፡ 4–12 ሚሜ)
- የጥሬ ዕቃዎች የሙከራ የምስክር ወረቀቶች
- የማኅተም ስርዓት ዝርዝር መግለጫዎች እና አይነት
- የተሸካሚ አይነት እና የውቅር ዝርዝሮች (የቢሜታል ቡሺንግ ዝርዝሮች)
- የቅንፍ ቁሳቁስ ማረጋገጫ (የተጣራ ብረት)
- የዋስትና ሰነድ (በመደበኛ 12-24 ወራት)
ታዋቂ አምራቾች ከጥሬ እቃ እስከ ማጠናቀቂያ ስብሰባ ድረስ ሙሉ በሙሉ የመከታተል ችሎታን ይይዛሉ፣ ይህም የቁሳቁስ ደረጃን፣ የሙቀት ማከሚያ መለኪያዎችን እና የመለኪያ ተገዢነትን ማረጋገጥ ያስችላል።
9.3 የአቅርቦት ሰንሰለት እና የእርሳስ ጊዜ
CQC TRACK ከፍተኛ ፍላጎት ላላቸው የ27000049 እና 27000059C የሌዘር መገጣጠሚያዎችን ጨምሮ የተጠናቀቁ እቃዎችን ክምችት ያቆያል፣ ይህም እንደ ትዕዛዝ መጠን እና መድረሻ ላይ በመመስረት ከ7-30 ቀናት የሚደርስ የእርሳስ ጊዜ አለው። ለሊዝ ተሸካሚ ክፍሎች የአቅርቦት አቅም ከፍተኛ ነው፣ ለትራክ ሮለሮች በወር እስከ 25,000 ቁርጥራጮች የማምረት አቅም እና ለሊዝ ተሸካሚ መገጣጠሚያዎች ተመጣጣኝ አቅም አለው። ዝቅተኛው የትዕዛዝ መጠን ለድርድር የሚቀርብ ሲሆን የናሙና መጠኖች ለሙያዊ ምርመራ ይገኛሉ። የክፍያ ውሎች T/T እና L/C ያካትታሉ። ፈጣን አቅርቦት ውል ከተረጋገጠ በኋላ በ30 ቀናት ውስጥ ይገኛል።
9.4 በድህረ ገበያ አቅርቦት በኩል የወጪ ማመቻቸት
የከርሰ ምድር መኪና ክፍሎች በአገልግሎት ዘመኑ ውስጥ እስከ 50% የሚሆነውን የማሽን የሥራ ማስኬጃ ወጪዎች ሊሸፍኑ ይችላሉ። ትላልቅ የዳኢው/ዱሳን 50-ቶን ቁፋሮዎችን ለማስተዳደር የማዕድን ሥራዎች፣ እንደ CQC TRACK ካሉ ልዩ አምራቾች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ተመጣጣኝ የገበያ ፈትዎችን ማግኘት ጥራትን ወይም አስተማማኝነትን ሳያጎድፍ ከፍተኛ የወጪ ቁጠባ ይሰጣል። የኩባንያው በአቀባዊ የተዋሃደ ማምረቻ - የቁሳቁስ ምንጭን፣ የሙቀት ሕክምናን፣ ማሽነሪን እና መገጣጠምን የሚያካትት - በርካታ የአቅርቦት ሰንሰለት ምልክቶችን ያስወግዳል፣ ይህም ለገዢዎች ተወዳዳሪ ዋጋ እንዲኖር ያስችላል።
ወደ ገበያ በኋላ ክፍሎች የሚደረገው ሽግግር በብዙ ምክንያቶች የሚመራ ነው፡- እየጨመረ የመጣው የማሽን ወጪዎች እና የበጀት ጫናዎች የገበያ በኋላ ክፍሎችን ብልህ ኢንቨስትመንት አድርገውታል፤ ዘላቂነት እና አፈጻጸም በገበያ በኋላ ዘርፍ በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽለዋል፤ አምራቾች አሁን የላቁ የፎርጂንግ፣ የ CNC ማሽነሪ እና የሙቀት ማከሚያ ሂደቶችን በመጠቀም የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዝርዝር መግለጫዎችን የሚያሟሉ ክፍሎችን ያመርታሉ፤ የተጠናከረ ብረት፣ ትክክለኛ የመሬት ክፍሎች እና ባለብዙ ሽፋን ማህተሞች ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ አስተማማኝ አሠራርን ያረጋግጣሉ።
9.5 የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም አገልግሎት ሞዴሎች
CQC TRACK ለአለም አቀፍ ደንበኞች ሁለት ዋና የአገልግሎት ሞዴሎችን ያንቀሳቅሳል፡
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማኑፋክቸሪንግ፡ ኩባንያው የደንበኛውን ዝርዝር ሁኔታ፣ ስዕሎችን እና የጥራት ደረጃዎችን በትክክል ለማረም ክፍሎችን ያመርታል። ፋብሪካው ከአቅርቦት ሰንሰለቶች ጋር ያለምንም እንከን ውህደት በመሥራት የተካነ ሲሆን፣ እንደ ዴውዎ፣ ዱሳን፣ ሂታቺ፣ ኮማትሱ፣ ካተርፒላር፣ ቮልቮ፣ ኮቤልኮ፣ ሃዩንዳይ፣ ሳኒ እና ሌሎችም ላሉ ብራንዶች አስተማማኝ የሆነ የመንገደኛ፣ የሮለር፣ የስፕሩኬት፣ የትራክ አገናኞች እና የተሟላ የከርሰ ምድር ስር ስርዓቶችን በማቅረብ አስተማማኝ የሆነ የመንገደኛ ምርት ይሰጣል።
የኦዲኤም ምህንድስና፡ ሰፊ የመስክ ልምድን በመጠቀም፣ CQC TRACK ከደንበኞች ጋር በመተባበር የተሻሻሉ ወይም ሙሉ በሙሉ የተበጁ የከርሰ ምድር መፍትሄዎችን ለማዘጋጀት፣ ለመንደፍ እና ለማረጋገጥ ይተባበራል። የምህንድስና ቡድኑ የተለመዱ የውድቀት ሁነታዎችን በንቃት ይፈታዋል፣ አፈጻጸምን የሚያሻሽሉ እና የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን የሚቀንሱ እሴት-የተመቻቹ ዲዛይኖችን ያቀርባል። ደንበኞች ስዕሎች ከሌላቸው፣ ከተዘጋጁ ምርቶች ጋር ለማነፃፀር እና ለደንበኛ ፍተሻ ስዕል ለመፍጠር ዋና ዋና ልኬቶችን ማቅረብ ይችላሉ። ኩባንያው እንደ ደንበኛ ስዕል ወይም ናሙና ማምረት ይችላል።
10. ለማዕድን ስራዎች በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች
ጥያቄ 1፡ በዳውው DH500 ወይም በዱሳን DX480 ኤክስካቫተር ላይ የፊት ተንጠልጣይ ተግባር ምንድነው?
የፊት ተንጠልጣይ (እንዲሁም መሪ ጎማ ወይም የትራክ ተንጠልጣይ ተብሎም ይጠራል) የትራክ ሰንሰለቱን ይመራል፣ ከትራክ አስተካካይ ስብሰባ ጋር በመተባበር ተገቢውን የትራክ ውጥረት ይጠብቃል፣ የ50 ቶን ማሽኑን ክብደት የፊት ክፍል ይደግፋል፣ እና ያልተስተካከለ መሬት ላይ የድንጋጤ ጭነቶችን ይቀበላል። የአንድ ተንጠልጣይ ተግባር የትራክ አገናኞችን በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰሩ እና ከመንገድ መንሸራተትን ለመከላከል መምራት ነው፤ ተንጠልጣይ ሰዎችም የተወሰነ ክብደት ይይዛሉ እና ስለዚህ የመሬት ግፊትን ይነካሉ።
ጥ 2፡ የዴውው/ዱሳን ኤክሳቫተር የሚያስፈልገውን የአይድል ክፍል ቁጥር እንዴት ማረጋገጥ እችላለሁ?
የማሽኑን ተከታታይ ቁጥር እና ከዳውው/ዱሳን ክፍሎች ካታሎግ የተገኘውን የተወሰነ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍል ቁጥር በመጠቀም ያረጋግጡ። በዚህ ትንተና ውስጥ የተካተቱት የክፍል ቁጥሮች - 27000049 እና 27000059C - የDH500፣ DH550፣ DX480 እና DX520 የሞዴል ክልልን ይሸፍናሉ።
ጥ3፡ ለዴውው/ዱሳን ቁፋሮዎች በCQC TRACK የፊት ተንሸራታቾች ውስጥ ምን አይነት ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ?
CQC TRACK ከፍተኛ ጥራት ያለው 40Mn2 እና 42CrMo ቅይጥ ብረት ይጠቀማል፣ ይህም እስከ HRC 48–58 ድረስ የተጠናከረ ኢንዳክሽን ሲሆን የመልበስ ጥንካሬን ለማግኘት ከ4–12 ሚሜ የሆነ የጉዳይ ጥልቀት አለው። የአይድል ሮለር ቅንፎች የሚሠሩት ከዳክቲል ብረት ሲሆን ይህም ለድንጋጤ ልዩ የመቋቋም ችሎታ ያሳያል። በላዩ ላይ ልዩ ቅይጥ ሲንተል የተደረገበት የብረት ሳህን ላይ የተመሰረቱ የቢሜታል ቁጥቋጦዎች ለመሸከም ቦታዎች ያገለግላሉ።
ጥያቄ 4፡ እነዚህ ተንኮለኞች የዳውው/ዱሳን የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች ክፍሎች ቀጥተኛ ምትክ ናቸው?
አዎ፣ በCQC TRACK የተመረቱ ሁሉም የፊት ለፊት ተሽከርካሪዎች በቀጥታ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ተሻጋሪ ማጣቀሻዎች ሲሆኑ፣ ለዳይው/ዱሳን የመጀመሪያ የምህንድስና ዝርዝሮች ለልኬት ትክክለኛነት እና ለሜካኒካል ባህሪያት የተመረቱ ናቸው። የመጀመሪያዎቹ የመለዋወጫ ክፍሎች ቁጥሮች ለማነፃፀር ብቻ ናቸው።
ጥ 5፡ CQC TRACK ምን አይነት የጥራት ማረጋገጫዎችን ይይዛል?
CQC TRACK በ ISO 9001:2015 በተረጋገጡ የጥራት አስተዳደር ስርዓቶች ስር ይሰራል፣ ከጥሬ እቃ እስከ ማጠናቀቂያ ስብሰባ ድረስ ሙሉ የክፍሎች ክትትል ሊደረግበት ይችላል። ከሽያጭ በኋላ የቪዲዮ ቴክኒካል ድጋፍን ጨምሮ አገልግሎት ይገኛል።
ጥያቄ 6፡ በ50 ቶን የቁፋሮ ማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የፊት ለፊት ተንጠልጣይ የአገልግሎት ዘመን ስንት ነው?
በDH500/DX480/DX520 የማዕድን ቁፋሮ አፕሊኬሽኖች ውስጥ የፊት ለፊት አገልግሎት ሰጪዎች የአገልግሎት ዘመን በተለምዶ ከ5,000 እስከ 10,000 የሥራ ሰዓቶች ይደርሳል፣ ይህም እንደ መሬት ሁኔታዎች፣ የኦፕሬተሮች ልምዶች እና የጥገና መርሃ ግብሮች ይለያያል። የኢንዱስትሪ ምንጮች ለፕሪሚየም የከርሰ ምድር ዕቃዎች የዋስትና ጊዜ 1,900 ሰዓታት መሆኑን ሪፖርት ያደርጋሉ።
ጥያቄ 7፡ የኤክሳቫተሬን የፊት ተንጠልጣይ መቼ መተካት አለብኝ?
የመንገዱ ወለል ከዋናው ዲያሜትር ከ3-5 ሚሜ በላይ ሲለበስ፣ የፍንጅ ውፍረት ከዋናው ዲያሜትር ከ30% በላይ ሲቀንስ፣ የማኅተም መፍሰስ ሲታይ ወይም በስራ ላይ እያለ ያልተለመደ ድምፅ ሲገኝ፣ የመቆለፊያውን ቦታ ይተኩ።
ጥያቄ 8፡ የትራክ ሰንሰለቱን ስተካ ተንከባካቢውን መተካት አለብኝ?
አዎ። የትራክ ሰንሰለቱን በምትተካበት ጊዜ፣ ሁልጊዜም ተንሸራታቾቹን ይመርምሩ እና ሚዛናዊ አለባበስ እንዲኖርዎት ይተኩ። በተበላሸ ተንሸራታቾች ላይ አዲስ ሰንሰለት መትከል የሰንሰለት ቡሽንግ እና የሊንክ ሀዲድ ብልሽትን በፍጥነት ያፋጥናል። እኩል ብልሽትን ለማረጋገጥ እና ያለጊዜው ውድቀትን ለመከላከል የአለባበስ ክፍሎችን በስብስብ ውስጥ ይተኩ።
ጥያቄ 9፡ ለዳውው/ዱሳን 50 ቶን ቁፋሮዎች ትክክለኛው የትራክ መንሸራተት ዝርዝር መግለጫ ምንድነው?
ለ50 ቶን ቁፋሮዎች ትክክለኛ የትራክ መንሸራተት በተለምዶ ከ30-60 ሚሜ የሚለካው በትራክ ሰንሰለቱ አናት እና በትራክ ፍሬሙ አናት መካከል ባለው የፊት አይድል እና በመጀመሪያው የታችኛው ሮለር መካከል ባለው መካከለኛ ቦታ መካከል ባለው ቀጥ ያለ ርቀት ነው። ለሞዴል-ተኮር ዝርዝሮች ሁልጊዜ የዱሳን አገልግሎት መመሪያን ይመልከቱ።
ጥ10፡ የዳውው/ዱሳን ስራ ፈት ሰዎች የድምጽ ትዕዛዞችን የመምራት ጊዜ ስንት ነው?
የዳውው/ዱሳን የፊት ተንኮለኞች የድምጽ መጠን ትዕዛዞችን የመምራት ጊዜ በተለምዶ እንደ ትዕዛዙ መጠን እና መድረሻ ላይ በመመስረት ከ7-30 ቀናት ይለያያል፣ እና ውሉ ከተረጋገጠ በኋላ በ30 ቀናት ውስጥ በፍጥነት ማድረስ ይቻላል። የአቅርቦት አቅሙ ለከርሰ ምድር ክፍሎች በወር እስከ 25,000 ቁርጥራጮች ነው።
ጥ11፡ ምን አይነት የዋስትና ሽፋን ይሰጣል?
ለገበያ ቀርፋፋ ሥራ ፈት ለሆኑ ሰዎች የኢንዱስትሪ ደረጃውን የጠበቀ የዋስትና ሽፋን እንደ አምራቹ እና አተገባበሩ ሁኔታ ከ12 እስከ 24 ወራት ይደርሳል። የኢንዱስትሪ ምንጮች ለፕሪሚየም የከርሰ ምድር ዕቃዎች የዋስትና ጊዜ 1,900 ሰዓታት እንደሆነ ሪፖርት ያደርጋሉ።
ጥ12፡ እነዚህ ስራ ፈትዎች በሁለቱም በዳውው እና በዱሳን ብራንድ ማሽኖች ላይ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ?
አዎ። የዳውው ሄቪ ኢንዱስትሪስ በዱሳን ኢንፍራኮር ከተገዛ በኋላ፣ ብዙ የዳውው ኤክሳቫተር ሞዴሎች ተመሳሳይ የከርሰ ምድር አርክቴክቸር እና የክፍሎች ዝርዝር መግለጫዎችን በመጠበቅ በዱሳን ስም እንደገና ብራንድ ተሰጥቷቸዋል። የ27000049 እና 27000059C አይድል መለዋወጫዎች ከ48-52 ቶን ምድብ ውስጥ ካሉ የዳውው ብራንድ እና የዱሳን ብራንድ ማሽኖች ጋር ሙሉ በሙሉ ተኳሃኝ ናቸው።
11. የማኑፋክቸሪንግ አቅም አጠቃላይ እይታ፡ CQC ትራክ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)
11.1 የኮርፖሬት መገለጫ
CQC ትራክ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) በኳንዡ ክልል ውስጥ እንደ ዋና የከርሰ ምድር ማጓጓዣ መሳሪያዎች አምራች ሆኖ ራሱን አቋቁሟል። በፉጂያን ግዛት፣ ኩዋንዡ የኢንዱስትሪ ማዕከል ውስጥ የተመሰረተው - በሜካኒካል ማኑፋክቸሪንግ እውቀት እና ዢያመን እና ፉዙን ጨምሮ ዋና ዋና ዓለም አቀፍ ወደቦችን በስትራቴጂካዊ መዳረሻ በሚታወቀው ክልል - ኩባንያው ዓለም አቀፍ ገበያን እንደ ብቃት ያለው የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም ማምረቻ አጋር ሆኖ ያገለግላል።
የኳንዡ ክልል በርካታ ልዩ የመኪና ውስጥ ጋሪ አምራቾችን ያስተናግዳል፣ ይህም ጠንካራ የኢንዱስትሪ ሥነ-ምህዳር ይፈጥራል። CQC TRACK የዳኢው/ዱሳን ተኳሃኝ የሆኑ የመኪና ውስጥ ጋሪ ክፍሎችን ሙሉ በሙሉ ያመርታል፣ ይህም የትራክ ሮለሮችን፣ ተንሸራታቾችን፣ ስፕሮኬቶችን፣ የትራክ ሰንሰለቶችን፣ የትራክ ጫማዎችን እና የተሟላ የመኪና ውስጥ ጋሪ ስርዓቶችን ያካትታል። ኩባንያው ከልዩ የመኪና ክፍሎች አውደ ጥናት ወደ አቀባዊ የተቀናጀ የማምረቻ ኃይል ደረጃ አሁን ባለው ደረጃ ላይ ያለው ዝግመተ ለውጥ በመኪና ውስጥ ጋሪ ላይ ያለውን ጠንካራ ትኩረት ያሳያል፣ በተራቀቁ የማኑፋክቸሪንግ ሀብቶች ላይ ኢንቨስት ማድረግ እና ለትራክ ስርዓቶች ልዩ በሆኑ የብረት እና የትሪቦሎጂ ጥልቅ የቴክኒክ እውቀትን ማዳበር።
11.2 የኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና የኦዲኤም አገልግሎት ሞዴሎች
CQC TRACK ለአለም አቀፍ ደንበኞች ሁለት ዋና የአገልግሎት ሞዴሎችን ያንቀሳቅሳል፡
የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ማኑፋክቸሪንግ፡ ኩባንያው የደንበኛውን ዝርዝር ሁኔታ፣ ስዕሎችን እና የጥራት ደረጃዎችን በትክክል ለማረም ክፍሎችን ያመርታል። ፋብሪካው ከአቅርቦት ሰንሰለቶች ጋር ያለምንም እንከን ውህደት በመሥራት የተካነ ሲሆን፣ እንደ ዴውዎ፣ ዱሳን፣ ሂታቺ፣ ኮማትሱ፣ ካተርፒላር፣ ቮልቮ፣ ኮቤልኮ፣ ሃዩንዳይ፣ ሳኒ እና ሌሎችም ላሉ ብራንዶች አስተማማኝ የሆነ የመንገደኛ፣ የሮለር፣ የስፕሩኬት፣ የትራክ አገናኞች እና የተሟላ የከርሰ ምድር ስር ስርዓቶችን በማቅረብ አስተማማኝ የሆነ የመንገደኛ ምርት ይሰጣል።
የኦዲኤም ምህንድስና፡ ሰፊ የመስክ ልምድን በመጠቀም፣ CQC TRACK ከደንበኞች ጋር በመተባበር የተሻሻሉ ወይም ሙሉ በሙሉ የተበጁ የከርሰ ምድር መፍትሄዎችን ለማዘጋጀት፣ ለመንደፍ እና ለማረጋገጥ ይተባበራል። የኢንጂነሪንግ ቡድኑ የተለመዱ የውድቀት ሁነታዎችን በንቃት ይፈታዋል፣ አፈጻጸምን የሚያሻሽሉ እና የባለቤትነት አጠቃላይ ወጪን የሚቀንሱ ዋጋ ያላቸው የተመቻቹ ዲዛይኖችን ያቀርባል። ኩባንያው እንደ ደንበኛ ስዕል ወይም ናሙና ማምረት ይችላል።
11.3 የተቀናጀ የምርት የስራ ፍሰት
የኩባንያው የማኑፋክቸሪንግ ብቃት የተገነባው ሙሉ በሙሉ ቀጥ ያለ ውህደት እና ቁጥጥር በሚደረግባቸው ተከታታይ ሂደቶች ላይ ነው፡
- የቁሳቁስ ምንጭ፡- ፕሪሚየም 40Mn2፣ 42CrMo እና 50Mn ቅይጥ ብረቶችን በስትራቴጂካዊ የአቅርቦት ሽርክናዎች መጠቀም፣ ሙሉ የቁሳቁስ ማረጋገጫ እና ክትትል ማድረግ
- የመውሰድ እና የመፍጠር ችሎታዎች፡- በማመልከቻ መስፈርቶች እና በጥራት ደረጃ ላይ በመመስረት የሚተገበሩ የመቅረጽ እና የመፍጠር ሂደቶች፤ በዝግ-ዳይ ፎርጂንግ የሚመረቱ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው የስራ ፈትሎች
- የሲኤንሲ የማሽን ማዕከላት፡- ሁሉንም ወሳኝ ቦታዎች ወደ ISO 2768-mK መቻቻል በትክክል ማሽነሪ
- የላቀ የሙቀት ሕክምና መስመሮች፡- በኮምፒውተር የሚቆጣጠሩ የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ እና የሙቀት አማቂ ምድጃዎች ከ4-12 ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት ጋር ጥልቅ፣ ወጥ የሆነ የHRC 48–58 የጉዳይ ጥንካሬ መገለጫዎችን ያገኛሉ
- የቢሜታል ቡሺንግ ቴክኖሎጂ፡- በብረት ሳህን ላይ የተመሰረቱ የቢሜታል ቡሺንግዎች እና በላዩ ላይ ልዩ የሆነ ቅይጥ ሲንተል የተደረገበት ሲሆን ይህም የአለባበስ መቋቋምን ያሻሽላል።
- የዳክቲል ብረት ቅንፎች፡- ከዳክቲል ብረት የተሠሩ የአይድል ቅንፎች ለድንጋጤ ልዩ የሆነ የመቋቋም ችሎታ ያሳያሉ
- ስብሰባ እና ሙከራ፡- ከአቧራ-ነጻ የመሰብሰቢያ አካባቢዎች ተለዋዋጭ የማሽከርከር ሙከራ፣ የውሃ መጥለቅለቅ የማተሚያ ፈተናዎች እና በእያንዳንዱ የተጠናቀቀ ስራ ፈት ላይ የሚሽከረከር የቅልጥፍና ሙከራ ያላቸው ተለዋዋጭ የመሰብሰቢያ አካባቢዎች
- ፀረ-ዝገት ሽፋን፡- በጥቁር፣ ቢጫ ወይም በተበጁ ቀለሞች የሚገኙ የረጅም ጊዜ የዝገት መከላከያ የሚሰጡ የኢንዱስትሪ ደረጃ የቀለም ስርዓቶች
- ማሸጊያ እና ሎጂስቲክስ፡- ለዓለም አቀፍ የውቅያኖስ ጭነት ከ ISPM 15 የፊቶሳኒተሪ ደንቦች ጋር የሚስማማ ከፓሌት ወይም ከተሸፈነ የእንጨት ሳጥን ጋር የሚከላከል የዝገት ፊልም መጠቅለያ
11.4 የጥራት እና የዋጋ ሀሳብ
የፋብሪካ ቀጥተኛ ዋጋ አሰጣጥ፣ በቆፋሪ ስር የሚጓጓዙ ክፍሎችን በማምረት ሰፊ ልምድ፣ T/T እና L/Cን ጨምሮ ተለዋዋጭ የክፍያ ውሎች እና ውል ከተረጋገጠ በኋላ በ30 ቀናት ውስጥ ፈጣን አቅርቦት ያለው ዓለም አቀፍ ጥራት ያለው። ኩባንያው ትብብርን ለመገንባት እና አብረው አስደናቂ የረጅም ጊዜ ሽርክና ለመፍጠር ሞቅ ያለ አቀባበል ያደርግልዎታል።
12. መደምደሚያ
በዚህ ትንተና ውስጥ የተመዘገቡት ሁለቱ የዳውው/ዱሳን የኦሪጂናል ዕቃ አምራች የመስቀል ማጣቀሻ የፊት መቆለፊያዎች ስብስቦች - 27000049 እና 27000059C - በዓለም ዙሪያ ለትላልቅ የማዕድን ቁፋሮዎች፣ የድንጋይ ቁፋሮ ስራዎች፣ ከባድ መሠረተ ልማቶች እና የጅምላ ምድር ማንቀሳቀስ ስራዎች የተሰማሩ ለDH500፣ DH550፣ DX480 እና DX520 ተከታታይ የሃይድሮሊክ ክራለር ቁፋሮዎች አስፈላጊ የሆኑ የከርሰ ምድር ጋሪ ክፍሎችን ይወክላሉ። ከከርሰ ምድር ጋሪው ፊት ለፊት ያለው ዋናው የትራክ መመሪያ እና የውጥረት አስተዳደር አካል እንደመሆኑ መጠን የመርከብ ጋሪው መገጣጠሚያ በትራክ ሰንሰለት አሰላለፍ፣ በጭነት ስርጭት፣ በድንጋጤ መምጠጥ እና በአጠቃላይ የከርሰ ምድር ጋሪ ስርዓት ረጅም ዕድሜ ላይ ወሳኝ ሚና ይጫወታል።
የዳውው DH500 እና የዱሳን DX480/DX520 ቁፋሮዎች፣ በግምት ከ46,900-52,200 ኪ.ግ የሥራ ክብደት፣ የትራክ ጫማ ስፋት 600 ሚሜ እና በጎን በኩል ከ9-11 የትራክ ሮለሮች ያሉት ከባድ የጭነት መኪና ውቅሮች፣ በዓለም አቀፍ ደረጃ ከባድ የማዕድን ቁፋሮ ቁፋሮ ገበያ ውስጥ ከፍተኛ ክፍልን ይወክላሉ። ለእነዚህ ማሽኖች፣ የፊት ተንጠልጣይ መኪና ከባድ የጭነት መኪና ውቅርን በማስተናገድ ከባድ የጭነት መኪና ውቅርን ጨምሮ አስተማማኝ አገልግሎት መስጠት አለበት።
የአንድ ሰው ስራ የሚፈታበት ተግባር የትራኩን አገናኞች በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሮጡ እና ከመንገድ መገንጠልን መከላከል ነው፤ ተንኮለኞችም የተወሰነ ክብደት ስለሚይዙ የመሬት ግፊትን ይነካሉ። የመሪ መንኮራኩሩ ትራኩ በትክክል እንዲሽከረከር ያረጋግጣል ይህም አቅጣጫውን እና አቅጣጫውን እንዳይቀይር ይከላከላል፣ እንዲሁም በትራኩ እና በመሬት መካከል ያለውን የመገናኛ ቦታ ለመጨመር እንደ ደጋፊ መንኮራኩር ሆኖ ያገለግላል።
CQC ትራክ (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) እነዚህን ተንኮለኞች በከፍተኛ የፎርጂንግ ቴክኖሎጂ፣ በትክክለኛ የCNC ማሽነሪ፣ በኮምፒውተር የሚቆጣጠረው መካከለኛ ድግግሞሽ ኢንዳክሽን ሙቀት ሕክምና ከ4-12 ሚሜ የጉዳይ ጥልቀት ጋር HRC 48–58 የገጽታ ጥንካሬን በማሳደግ፣ የተሻሻለ የአለባበስ መቋቋምን ለማግኘት የቢሜታል ቡሺንግ ቴክኖሎጂ፣ ለየት ያለ የድንጋጤ መቋቋምን የሚከላከሉ የብረት ቅንፎችን እና የውሃ መጥለቅለቅ ማሸጊያ ሙከራዎችን እና የሚንከባለል ቅልጥፍናን ጨምሮ ጥብቅ የጥራት ማረጋገጫ ፕሮቶኮሎችን በመጠቀም የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዝርዝር መግለጫዎችን ለማሟላት ወይም ለማለፍ ያመርታል። የኩባንያው ISO 9001:2015 የተመሰከረለት የማኑፋክቸሪንግ ሂደቶች፣ አጠቃላይ የሙከራ ፕሮቶኮሎች እና በኳንግዙ ከባድ ማሽነሪ ኢንዱስትሪ ክላስተር ውስጥ እንደ ዋና የከርሰ ምድር ክፍል አምራች ስትራቴጂካዊ አቀማመጥ ለዓለም አቀፍ የማዕድን ገበያዎች ወጥ የሆነ አቅርቦት እንዲኖር ያስችላል።
በደቡብ አሜሪካ (ብራዚል፣ ቺሊ፣ ፔሩ)፣ አውስትራሊያ (ፒልባራ፣ ኩዊንስላንድ፣ ኒው ሳውዝ ዌልስ)፣ አውሮፓ (ጀርመን፣ ፈረንሳይ፣ ስካንዲኔቪያ) እና ሩሲያ/መካከለኛው እስያ (ሳይቤሪያ፣ ካዛኪስታን፣ ሞንጎሊያ) ውስጥ ላሉ የማዕድን ማውጫ ኦፕሬተሮች፣ የመሳሪያ አከፋፋዮች እና የክፍል አከፋፋዮች፣ እነዚህ ግንባር ቀደም ስራ ፈትዎች በቁሳቁስ ጥራት፣ በማምረቻ ትክክለኛነት ወይም በአገልግሎት ዘመን ላይ ሳይጎዱ ለኦሪጂናል ዕቃ አምራች ክፍሎች አስተማማኝ እና ወጪ ቆጣቢ አማራጭ ይሰጣሉ።
ለመርከብ አስተዳዳሪዎች እና የጥገና ሱፐርቫይዘሮች፣ መደበኛ የትሬድ ልብስ መለኪያ፣ የፍላንጅ ጂኦሜትሪ ማረጋገጫ፣ የማኅተም ታማኝነት ፍተሻዎች፣ ትክክለኛ የትራክ ውጥረት ማስተካከያ እስከ 30-60 ሚሜ መንሸራተት እና የተቀናጀ የትርፍ ሰዓት-እና-ሰንሰለት መተካትን ጨምሮ ንቁ የሆነ የትርፍ ሰዓት መቆጣጠሪያ ፍተሻ እና የመተኪያ መርሃ ግብር መተግበር በከባድ የማዕድን ስራዎች ውስጥ የመርከብ ስር ስርዓትን ዕድሜ ከፍ ለማድረግ እና ያልታቀደ የትርፍ ሰዓት ጊዜን ለመቀነስ በጣም ውጤታማውን ስትራቴጂ ይወክላል።
የትራኩ አገናኞች በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲሰሩ እና መፈናቀላቸውን ለመከላከል ስራ ፈት የሆነው ሰው ወሳኝ ነው። CQC TRACK ትብብርን ለመገንባት እና አብረው አስደሳች የረጅም ጊዜ አጋርነት እንዲፈጥሩ ሞቅ ያለ አቀባበል ያደርግልዎታል።
ይህ የቴክኒክ ህትመት ለማዕድን ማውጫ እና ለከባድ የግንባታ ኢንዱስትሪዎች የምህንድስና እና የግዥ ባለሙያዎች የታሰበ ነው። ሁሉም ዝርዝሮች በአሁኑ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ሰነዶች መሰረት ማረጋገጫ ይደረግባቸዋል። የመጀመሪያዎቹ የመለዋወጫ ክፍሎች ቁጥሮች ለማነፃፀር ብቻ ናቸው። ለአሁኑ ዋጋ፣ የመሪ ጊዜ እና የቴክኒክ ድጋፍ፣ በቀጥታ CQC TRACKን ያነጋግሩ።









