WhatsApp bidezko txata online!

DAEWOO 27000049 27000059C DH500 DH550 DX480 DX520 Errailaren aurreko errailaren multzoa / Lan astuneko EXC beldarren azpiko txasisaren piezaren iturria fabrikatzailea eta fabrika / CQC TRACK

Deskribapen laburra:

DAEWOO ERRAILAKO GURPIL ERDILEA ASANBLADA 
Modeloa DH500
Pieza zenbakia 270-00049, 270-00059C
Teknika Galdaketa / Forjaketa
Gainazaleko gogortasuna HRC50-58,Sakonera 10-12 mm
Koloreak Beltza
Bermearen denbora 12 hilabete edo 2000 m/h, lehenengo gertatzen dena
Ziurtagiria IS09001-2015
Pisua 326 kg
FOB prezioa FOB Xiamen portua 25-100 USD/pieza
Bidalketa-ordua Kontratua sinatu eta 20 eguneko epean
Ordainketa-epea T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Onargarria
Mota Erraildun induskatzailearen txasisaren piezak
Mugitzen ari den mota Erraildun induskatzailea
Salmenta osteko zerbitzua eskaintzen da Bideo bidezko laguntza teknikoa, Online laguntza


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

DAEWOO 27000049 27000059C DH500 DH550 DX480 DX520 Errailaren aurreko gurpil-erliebearen multzoa– Lan astuneko beldar-induskatzailearen txasisaren zatia

Jatorrizko fabrikatzailea eta fabrika –CQC PISTA(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) – Quanzhoun (Txina) egina

Laburpen teknikoa

Argitalpen tekniko honek Daewoo/Doosan-en bi aurreko errodadura-multzo kritikoren ingeniaritza-dokumentazio osoa eskaintzen du —OEM erreferentzia gurutzatuen pieza-zenbakiak 27000049 eta 27000059C—, Daewoo DH500, DH550, Doosan DX480 eta DX520 serieko beldar-induskatzaile hidraulikoetarako bereziki diseinatuak. Errodadura-gurpil multzo hauek, aurreko errodadura-taldeak, errodadura-multzoak edo gida-gurpilak bezala ere izendatuak, mundu osoko meatzaritza, harrobi, azpiegitura astun eta lur-mugimendu masiboetako eragiketetan erabiltzen diren 50 tonako induskatzaile astunentzako oinarrizko txasis osagaiak dira.

Txasisaren arkitektura astunaren barruan, aurreko errodadura-gurpilak lau funtzio funtsezko betetzen ditu: errailen katea txasisaren markoaren inguruan gidatzea alboko lerrokadura zehatzarekin, errailen tentsio egokia mantentzea errailen doikuntza-malguki multzoarekin batera, 50 tonako makinaren aurreko pisua eustea desplazamendu-, indusketa- eta bultzada-eragiketetan zehar, eta meatze-lur irregularrean zehar gertatzen diren kolpe-kargak xurgatzea. Daewoo DH500/DH550 eta Doosan DX480/DX520 induskatzaileentzat —Hego Amerikan, Australian, Europan, Errusian eta Erdialdeko Asian zehar aire zabaleko meatzaritzan, agregakinen erauzketan, azpiegitura-proiektu handietan eta material astunaren manipulazioan asko erabiltzen diren makinak—, aurreko errodadura-gurpil multzoaren ingeniaritza-osotasuna funtsezkoa da errailen sistemaren fidagarritasunerako, makinaren mugikortasunerako eta eragiketa-produktibitaterako.

Analisi honek errodadura-multzo hauek aztertzen ditu hainbat ikuspegi teknikoren bidez: 50 tonako makinen errailen gidaritza eta tentsioaren kudeaketaren ingeniaritza funtzionalaren printzipioak, meatze-aplikazio astunetarako material-mailaren zehaztapen zehatzak dituzten metalurgia-konposizioa, 40Mn2 eta 42CrMo aleazio-altzairuak barne, forja bero itxia, CNC mekanizazio zehatza eta ordenagailuz kontrolatutako maiztasun ertaineko indukzio-tratamendua barne hartzen dituen fabrikazio-prozesu aurreratuaren ingeniaritza, ISO 9001:2015 ziurtagiria barne hartzen duen kalitate-berme protokolo zorrotzak, DX480/DX520 txasisaren egokitzapenerako dimentsio-zehaztapenak eta instalazio-parametroak, induskatzaile astunentzako errail-sistemetarako instalazio- eta errailen tentsio-prozedura integralak, meatze-eragiketetarako higadura-diagnostiko eta ordezkapen-irizpideak, meatze-eskualde nagusietarako eskualdeko merkatu-analisia, eta mundu osoko Daewoo/Doosan induskatzaile astunen flotak kudeatzen dituzten erosketa-profesionalentzako hornidura estrategikoaren inguruko gogoetak.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) OEM eta ODM fabrikatzaile bertikalki integratua da, bi hamarkada baino gehiagoko espezializazioarekin beldar-induskatzaileen txasisaren osagaietan, eta Quanzhou eskualdeko (Fujian probintziako) txasisaren osagaien fabrikatzaile nagusien artean aitortua da. Txinako makineria astunen fabrikaziorako industria-kluster nagusia da. Quanzhoun duen kokapen estrategikoak nazioarteko portu nagusietarako sarbide bikaina eskaintzen du, besteak beste, Xiamen eta Fuzhou, eta horrek esportazio-logistika eraginkorra ahalbidetzen du meatzaritza eta eraikuntza merkatu globaletarako.

Errailaren funtzioa erraileko loturak leunki mugi daitezen gidatzea eta deslokatzea saihestea da; erraileek pisua ere badute eta, beraz, lurzoruaren presioan eragina dute. Gidari-gurpilak erraila behar bezala biratzen duela ziurtatzen du desbideratzea eta errailetik ateratzea saihesteko, eta, aldi berean, euskarri-gurpil gisa jokatzen du errailaren eta lurraren arteko kontaktu-eremua handitzeko.

CQC TRACK-ek ongi etorria ematen dizu lankidetza eraikitzeko eta epe luzerako lankidetza bikain bat sortzeko.

DH500 Errailaren Gurpil Erliebearen Muntaketa

1. Produktuaren identifikazioa eta aplikazioaren estaldura

1.1 Osagaien nomenklatura eta funtzioen ikuspegi orokorra

Aurreko errodadura-multzo bat —teknikoki errailen errodadura-errodadura, gida-gurpila, errodadura-talde edo gisa izendatua—aurreko gurpil geldia—induskatzailearen errail-markoaren aurrealdean muntatutako txasisaren osagai pasibo kritikoa da, atzeko trakzio-pignonaren parean. Makina bultzatzen duen osagai aktiboa den trakzio-pignonaren aldean, aurreko errodadura-gurpila osagai pasiboa da, ardatz finko baten inguruan libreki biratzen dena errail-katea mugitzen den heinean. Meatze-eragiketetan erabiltzen diren 50 tonako klaseko induskatzaile astunentzat, aurreko errodadura-gurpilaren garrantzi funtzionala trakzio-pignonaren berdina edo handiagoa da hainbat arrazoirengatik:

Errailaren Katearen Gida: Aurreko errodadura-gurpila da errailaren katearen lerrokadura egokia mantentzeaz arduratzen den osagai nagusia, katea txasisaren aurrealdean zehar mugitzen den bitartean. Errodadura-gurpilaren zehaztasunez mekanizatutako bridek katearen alboko mugimendua eragozten dute, eta horrela, erraila txasisaren markoan zentratuta mantentzen da aurreranzko, atzeranzko eta biraketa-eragiketetan. Meatzaritzako aplikazio astunetan, non makinak lur irregular eta harritsuetan funtzionatzen duten, errailaren gidaritza zehatza ezinbestekoa da errailetik irtetea saihesteko eta kate-begietan eta errodadura-gurpilaren gainazaletan ertzen higadura murrizteko.

Trenbidearen Tentsioaren Kudeaketa: Errailen multzoa zuzenean elkarreragiten du trenbidearen tentsio-sistemarekin —normalean koipez betetako atzera-malguki eta tentsio-zilindro multzo batekin—, trenbide-katearen tentsio optimoa mantentzeko funtzionamendu-baldintza aldakorretan. Tentsio egokia ezinbestekoa da katearen errailetik irtetea saihesteko, bibrazioa minimizatzeko, osagaien bizitza maximizatzeko txasisaren konfigurazio astunetan eta trenbidearen kontaktu koherentea bermatzeko makinaren egonkortasuna lortzeko ekoizpen handiko indusketa-zikloetan.

Aurrealdeko Kargaren Euskarria: Gurpil-gurpilak induskatzailearen funtzionamendu-pisuaren aurrealdeko zatia eusten du, kargak errailaren markotik ardatz-gurpil-gurpilaren eta errodamendu-sistemaren bidez errailaren kateari eta azkenik lur-azalera transferituz. 50 tonako induskatzaileen klasean, gurpil-gurpilak makinaren aurrealdeko pisu osoa jasan behar du —gutxi gorabehera 25 tona edo gehiago— zamaketa-lanetan, mailaketan eta lur irregularretan zehar, egitura-osotasuna mantenduz etengabeko karga ziklikopean.

Talkaren Kargaren Xurgapena: Induskatzaileak harri handiak, meategiko hondakinak edo lur irregularra bezalako oztopoak aurkitzen dituenean, aurreko errodadura-gurpilak —atzerakada-malgukiarekin batera lan eginez— bestela zuzenean txasisaren markora eta goiko egiturara transmitituko liratekeen talkaren kargak xurgatzen ditu. Talkaren xurgapen-funtzio hau bereziki garrantzitsua da aire zabaleko meatzaritzako aplikazioetan, non operadoreek maiz lur mistoko baldintzak zeharkatzen dituzten kota-aldaketa bortitzak, leherketa-harriak eta gainazaleko materialak dituztenak.

Lurzoruaren Presioan duen Eragina: Gurpil-gurpilek pisu bat ere badute eta, beraz, lurzoruaren presioan eragina dute. Gidari-gurpila erraila behar bezala biratzeko gidatzeko erabiltzen da, desbideratzea eta errailetik ateratzea saihesteko, eta, aldi berean, euskarri-gurpil gisa jokatzen du errailaren eta lurzoruaren arteko kontaktu-eremua handitzeko.

1.2 OEM Pieza Zenbakiak eta Bateragarriak diren Induskatzaile Modeloak

Analisi honetan dokumentatutako bi aurreko errodadura-multzoak Daewoo/Doosan OEM ingeniaritza-espezifikazio zehatzei dagozkie, eta trukagarritasun zuzena eskaintzen dute errailaren markoan, errailaren doikuntza-multzoan edo errailaren katearen osagaietan aldaketak egin beharrik gabe. Beheko taulan erreferentzia gurutzatuen datu osoak eskaintzen dira:

OEM Pieza Zenbakia Modelo bateragarri nagusiak Induskatzaile Klasea Deskribapena
27000049 Daewoo DH500, DH550; Doosan DX480, DX520 48–52 tona Aurreko errodadura-multzoa; meatzaritzako lan astuneko espezifikazioa
27000059C Daewoo DH500, DH550; Doosan DX480, DX520 48–52 tona Aurreko errodadura-multzoa; beste espezifikazio astun bat

Gurpil-multzo hauek 50 tonako klaseko indusgailu hidraulikoen produktu-lerrorako diseinatuta daude bereziki, Daewoo DH500 eta DH550 serieak zein Doosan DX480 eta DX520 serieak barne. Doosan Infracore-k Daewoo Heavy Industries erosi ondoren, Daewoo indusgailu modelo asko Doosan izenpean berrizendatu ziren, txasisaren arkitektura eta osagaien zehaztapen berberak mantenduz. Ondorioz, 27000049 eta 27000059C gurpil-multzoek guztiz bateragarriak dira 48-52 tonako klaseko Daewoo eta Doosan markako makinekin.

27000059C izendapena Daewoo DH500 aplikazioetarako aipatzen da bereziki. Industriako iturriek baieztatzen dute Daewoo/Doosan aurreko errodadura-multzoak hainbat indusgailu astun modelotan aplika daitezkeela, besteak beste, DH55, DH220, DH280-2/3, DH320, DH500 eta antzeko tamainako beste makina batzuetan.

1.3 Daewoo DH500 / Doosan DX480 zehaztapenak

Daewoo DH500 eta Doosan DX480 modeloak Daewoo/Doosan produktu-lerroan 48-52 tonako klasea dira, eta meatzaritza eta eraikuntza proiektu handietarako indusketa eta altxatze errendimendu bikaina eskaintzen dute.

Doosan DH500 (Daewoo DH500) zehaztapenak:

Parametroa Zehaztapena
Ekoizpen urtea 2010–2018
Motorren fabrikatzailea Doosan DE12TIS / DC13
Motorraren potentzia 232 kW (311 HP) 2.000 bira/min-tan / 294 kW (394 HP)
Pisua funtzionamenduan 46.900–50.500 kg (103.400–111.300 lb)
Ontziaren edukiera 2,4–3,2 m³
Bidaia-abiadura maximoa 5,0 km/h
Garraioaren neurriak (L×Z×A) 12.110 × 3.278 × 3.705 mm

DH500 funtzionamendu-klasea 50 tonakoa da, 46.900 kg-ko pisu gordinarekin eta 11.100 kg-ko kontrapisuarekin. Motorraren irteera-potentzia 232 kW/2.000 bira/min-koa da, 2×359 L/min-ko laguntza-fluxu hidraulikoarekin. DC13 motorrarekin konfigurazio alternatiboak 294 kW ematen ditu 1.800 bira/min-tan, 50.500 kg-ko funtzionamendu-pisuarekin eta 2,4–3,2 m³-ko ontzi-ahalmenarekin.

Doosan DX480aren zehaztapenak:

Parametroa Zehaztapena
Motorraren potentzia (SAE J1349, garbia) 223 kW (299 HP) 2.000 bira/min-tan
Pisu operatiboa 49.400 kg ~ 52.200 kg
Ontziaren edukiera (SAE/PCSA) 1,8–3,28 m³
Txasisaren konfigurazioa 3 goiko arrabol, 9 beheko arrabol, 3 errail-babesle errail-marko bakoitzeko

DX480/520LCA-K modeloa Doosanen industriako produktibitate eta egonkortasun liderra eskaintzeko diseinatuta dago, bere klaseko kontrapisu astunenari eta txasis aparteko luzera eta zabalari esker lortutako altxatze-ahalmen izugarri handiari esker. X formako txasis sendoak H errailaren malguki eta errodadura integratuak ditu, baita kaxa-sekzioko errailaren marko iraunkorra eta autolubrifikatzaile zigilatutako loturak ere. Txasisak 3 goiko arrabol, 9 beheko arrabol eta 3 errailaren babesle ditu errailaren marko bakoitzeko.

DX480 Txasisaren Osagaien Konfigurazioa:

Osagaia Kantitatea
Trenbide-lotura muntaketa 53 lotura × 2 alde
Pista-zapata (600 mm) 106 pieza
Errail-arrabola 18 pieza
Goiko arrabola 4 pieza
Piñoia 2 pieza
Euskarridun errodadura-errodatzailea 2 pieza
Pista-azkoina 424 pieza
Errailaren torlojua 424 pieza

Txasisaren osagaien kantitate hauek DX480aren konfigurazio astuna berresten dute, 18 errail-arrabol eta 4 goiko arrabolek makina txasisaren luzera osoan eusten baitute.

1.4 Doosan DX520 zehaztapenak

Doosan DX520 modeloak 50 tonako klaseko gama altuena adierazten du, meatzaritza eta lur-mugimendu eragiketa handietarako potentzia eta ahalmen hobetua eskainiz.

Doosan DX520aren zehaztapenak:

Parametroa Zehaztapena
Motorraren modeloa Doosan DL08
Motorraren potentzia 261 kW (350 HP) 1.800 bira/min-tan
Pisua funtzionamenduan 52.100 kg (114.860 lb)
Ontziaren edukiera 1,8–2,6 m³ (2,6–3,3 yd³)
Gehienezko indusketa sakonera 7.625–7.900 mm
Lurzoruaren mailan irismen maximoa 11.365–12.500 mm
Gehienezko isurketa-altuera 7.500–7.830 mm
Bidaia-abiadura 3,0–5,5 km/h
Pistaren zabalera 600–900 mm (konfiguragarria)

DX520 lur-mugimendu, harrobi eta meatzaritza aplikazio handietarako eraikitako induskatzaile hidrauliko astun bat da, egitura-osagai sendoekin, sistema hidrauliko aurreratuekin eta aukerako irismen luzeko konfigurazioekin. DL08 motorra 6 zilindroko diesel motor turboalimentatua da, urarekin hoztua eta common rail injekzio zuzeneko sistema duena, eraginkortasuna hobetzeko eta isuriak murrizteko, eta 7,6 litroko zilindrada duena.

DX520 Txasisaren Osagaien Konfigurazioa:

Osagaia Kantitatea
Trenbide-lotura muntaketa 53 lotura × 2 alde
Pista-zapata (600 mm) 106 pieza
Errail-arrabola 22 pieza
Goiko arrabola 4 pieza
Piñoia 2 pieza
Euskarridun errodadura-errodatzailea 2 pieza

DX520 txasisaren konfigurazioak 22 errail-arrabol ditu makina bakoitzeko, modelo honen txasisaren marko luzeagoa eta lan-eskakizun astunagoak islatuz.

1.5 Osagaien Arkitektura eta Muntaiaren Konposizioa

Daewoo/Doosan 27000049/27000059C aurrealdeko errodadura-multzo oso batek hainbat azpiosagai zehatz ditu, bakoitza 50 tonako induskatzaile astunaren txasisaren formaturako tolerantzia zehatzekin fabrikatua:

Gurpil Errazaren Gorputza (Oskola): Errailaren kate-errailekin kontaktuan dagoen kanpoko gurpilaren osagaia. Gurpil erdirazleak zehaztasunez mekanizatutako bridak ditu, alboko errailen lerrokadura mantentzeko, eta kate-buxuekin bat egiten duen errodadura-gainazal gogortua. 50 tonako induskatzaileen aplikazioetarako, gurpilaren gorputzaren diametroa induskatzaile klase txikiagoetan baino askoz handiagoa da, eta dimentsio-kontrol zehatza behar da errailen lotura eta karga-banaketa egokia lortzeko. Gurpil erdirazaren oskola altzairu bereziz galdatu edo forjatuta dago, higadura-ezaugarri optimoak bermatzeko.

Ardatza (Ardatza): Erdiko osagai finkoa, errailaren markora muntatzen dena errodadura-euskarriaren edo uztarriaren bidez. Ardatzak zehaztasunez leundutako errodamendu-aldizkari eta zigilatzeko gainazalak ditu. Erresistentzia handiko aleazio-altzairuz (40Mn2 edo 42CrMo) egina, errodadura-pin nagusiaren ardatza maiztasun ertaineko indukziozko gogortze-tratamendu termiko bidez gogortuta dago, gogortasuna bermatzeko eta karga handien pean tolestura jasateko.

Errodamendu-sistema: Altzairu gogortuko buxinek edo marruskaduraren aurkako errodamenduek errodamendu-gurpilaren gorputzaren biraketa leuna ahalbidetzen dute ardatz geldikorraren inguruan, makinaren aurrealdeko kargak eusten dituzten bitartean. 50 tonako klaseko aplikazioetarako, errodamendu-sistemak kontaktu-azalera bakoitzeko karga handiagoa jasan behar du, biraketa leuna mantenduz etengabeko ziklo astunetan. Industriako iturriek adierazten dute aurrealdeko errodamendu-gurpilaren bimetal buxinek altzairuzko plaka batean oinarritzen direla, aleazio berezi sinterizatu batekin. Errodamendu-arrabola eroalearen euskarriak burdin harikorrez eginak dira, eta horrek kolpeekiko erresistentzia bikaina erakusten du.

Zigilatzeko sistema: Iraunkortasun handiko zigilu flotatzaileak, kalitate handiko gomazko O-eraztunak eta metalezko aurpegiko zigilatzeko elementuak dituztenak, lubrifikatzailearen isurketa eta lokatz, hauts, ur eta partikula urratzaileen kutsadura sartzea eragozten dutenak. Zigilatzeko sistemak silize hauts finaren eta aire zabaleko meategietako inguruneetan ohikoak diren material urratzaile lodien sarrera eutsi behar dio.

Lubrifikazio-karga: Koipe-oinarritutako lubrifikatzailea, errodamendu-sistema lubrifikazio-baldintza egokietan mantentzen duena zerbitzu-bizitza osoan zehar. Zigilatutako sistema zerbitzu-tarte luzeetarako diseinatuta dago, meatze-flotako operadoreen mantentze-beharrak murriztuz.

Errailaren euskarria/uztarriak: Errailaren ardatza errailaren markoarekin lotzen duen eta errailaren doigailuaren atzera-malguki multzoarekin elkarreragiten duen muntaketa-egitura. 50 tonako induskatzaile astunentzako xasisetarako, euskarria burdin harikorrez fabrikatzen da eta talkaren aurkako erresistentzia apartekoa du meatzaritzako aplikazioetan aurkitzen diren inpaktu-indar handiei aurre egiteko. DX480/520LCA-K-k H errailaren malguki eta errail integratua ditu, kaxa-sekzioko errailaren marko iraunkor batekin.

2. Konposizio Metalurgiko eta Tratamendu Termikoaren Ingeniaritza

2.1 Aplikazio astunetarako material-mailaren zehaztapenak

CQC TRACKek Daewoo/Doosan erreferentzia gurutzatuko aurreko errodadura-gurpilak fabrikatzen ditu, 50 tonako indusketa-txasis astunetan dituzten propietate mekanikoengatik hautatutako altzairuzko aleazio-maila bikainak erabiliz. Erabilitako material nagusien artean hauek daude:

40Mn2 Aleazio Altzairua: Kromo-manganeso aleazioa, gainazalaren gogortasunaren, nukleoaren gogortasunaren eta kostu-eraginkortasunaren arteko oreka optimoa eskaintzen duena 50 tonako induskatzaileen aplikazioetarako. 40Mn2 altzairua oso erabilia da karga handien pean lan egiten duten beldar-makinen piezak fabrikatzeko, hala nola induskatzaileen eta buldozeren azpiko piezak, birabarkiak eta antzeko tentsio handiko osagaiak. Karbono ertaineko manganeso altzairua da, erresistentzia, plastikotasun eta higadura-erresistentzia handikoa, eta bere mekanizagarritasuna eta tratamendu termikoko prozesuaren errendimendua ere ona da. Material honek ondo erantzuten dio indukziozko tratamendu termikoari, distortsio minimoarekin zorroztasun-profil uniformeak lortuz.

42CrMo Aleazio Altzairua (Kalitate Gorena): Kromo-molibdenoz forjatutako aleazio altzairua, erresistentzia bikaina, gogortasun sakona eta inpaktuarekiko erresistentzia bikaina eskaintzen dituena. 42CrMo karbono ertaineko aleaziozko egitura-altzairua da, erresistentzia handikoa, gogortasun handikoa, gogortasun ona eta nekearekiko erresistentzia bikaina duena, ardatz, engranaje, biela, torloju eta beste osagai kritiko batzuen fabrikazio mekanikoan oso erabilia. Zerbitzu-bizitza luzatzea funtsezkoa den meatzaritzako aplikazio zorrotzetarako, 42CrMo forjatuak errendimendu maila gorena eskaintzen du. Tenplatu eta tenplatu ondoren, 42CrMo-k 48-52 HRC gogortasuna lortzen du, eta indukzio bidezko tenplatu eta tenplatuarekin, gogortasuna 54-60 HRC-ra iristen da.

50Mn Aleazio Altzairua: Kalitate goreneko manganeso altzairua, higadura-erresistentzia eta gainazaleko gogortasun ezaugarri bikainak eskaintzen dituena. Industriako iturriek baieztatzen dute 50Mn materiala normalean erabiltzen dela 50 tonako klaseko induskatzaileen errodadura-gurpiletarako, 48-54 HRC gainazaleko gogortasuna lortuz eta 4-10 mm-ko kaxa-sakonera lortuz.

Materialaren kalitatearen aukeraketak zuzenean zehazten du errota-gurpilaren zerbitzu-bizitza higadura handiko meatzaritzako inguruneetan. Errota-gurpilak bezalako altzairuzko piezen kasuan, OEM eta ondorengo merkatuaren arteko kalitate-aldea neurri handi batean materialaren kalitatearen eta tratamendu termikoaren araberakoa da. Hauek gogortasun-proben eta analisi metalurgikoen bidez neurtu eta egiaztatu daitezke.

2.2 Forjaketa vs. Galdaketa: Ingeniaritza Kontuan Hartu Beharrekoak 50 Tonako Klaserako

Fabrikazio-metodoak —forjaketa edo galdaketa— eragin handia du meatzaritza-aplikazio astunetan errodadura-errota errendimenduan eta zerbitzu-bizitzan:

Forjatutako Gurpil-gurpilak: Forjatze-prozesuak altzairuaren barne-ale-egitura fintzen du, porositatea ezabatzen du eta ale-fluxua osagaiaren tentsio-bide nagusiekin lerrokatzen du. Emaitza propietate mekaniko hobeak dira, besteak beste, inpaktu-erresistentzia handiagoa, nekearekiko erresistentzia hobea eta talka-kargen pean akats katastrofikoen aurrean erresistentzia handiagoa. 50 tonako induskatzaileen kalitate handiko gurpil-gurpiletarako, forjatutako eraikuntza da zehaztapen hobetsia. Forja bero itxiko prozesuek ale-fluxu eta material-dentsitate optimoak bermatzen dituzte osagaien hutsuneetan, eta hori funtsezkoa da meatzaritza-eragiketetan jasaten diren karga zikliko handien pean inpaktu-erresistentzia eta nekearen bizitzarako.

Molde-errodatzaile gordinak: Moldeatzeak geometria konplexuak ahalbidetzen ditu eta, oro har, kostu-eraginkorragoa da ekoizpen-bolumenetarako. Errodatzaile-oskola altzairu bereziz egin daiteke, eta tornu-prozesuak muga-dimentsio zehatzak bermatzen ditu. Kostuen optimizazioa lehenesten den aplikazio estandarretarako, molde-eraikuntzak errendimendu onargarria eskaintzen du materialaren hautaketa eta tratamendu termiko egokiarekin. Errodatzaile-errodatzaileen euskarriak normalean burdin harikorrez egiten dira, eta horrek kolpeekiko erresistentzia bikaina erakusten du.

Industriako iturriek adierazten dute 50 tonako indusketa-makinetarako aurrealdeko errodadura-multzo premium-ak 50Mn altzairu forjatuarekin edo baliokide diren kalitateekin fabrikatzen direla, 48-54 HRC-ko gainazaleko gogortasuna eta 4-10 mm-ko kaxa-sakonerarekin lortuz.

2.3 Tratamendu termikoaren parametroak eta gogortasun-profilak

Bero-tratamendua da meatzaritza astunetan aurreko errodadura-gurpilaren zerbitzu-bizitza zehazten duen fabrikazio-eragiketarik kritikoena. Bero-tratamendu prozesuak —batez ere tenplatzea eta tenplatzea— altzairua maila molekularrean eraldatzen du, gogortasunaren eta gogortasunaren arteko oreka zehatza lortuz. 50 tonako induskatzaileen txasisaren osagaien kasuan, oreka honek zehazten du zenbat denbora iraun dezakeen pieza batek nekea edo deformazioa gertatu aurretik.

Tenplatze prozesuan hasten da altzairuaren benetako erresistentzia. Osagaia tenperatura kritiko batera berotzen da (normalean 850-900 °C inguruan), eta han bere egitura kristalinoa austenita bihurtzen da. Ondoren, azkar hozten da, normalean uretan edo olioan murgilduz. Bat-bateko tenperatura jaitsiera honek karbono atomoak blokeatzen ditu, martensita izeneko mikroegitura oso gogor baina hauskor bat sortuz. Horrek sortzen du higaduraren aurkako gainazal gogorra, errodadura-errodadura eta bridetarako ezinbestekoa dena.

Tenplatzeak gogortasuna ematen duen arren, hauskortasuna ere ekartzen du. Tenplatzea da barne-tentsioak arintzen eta harikortasuna berreskuratzen duen ondorengo urrats erabakigarria. Osagaia tenperatura baxuago eta kontrolatu batera berotzen da (normalean 150-500 °C artean) eta denbora jakin batez mantentzen da poliki hoztu aurretik. Prozesu honek gogortasun handia apur bat murrizten du, baina gogortasuna, inpaktuarekiko erresistentzia eta malgutasuna nabarmen hobetzen ditu. Emaitza konbinazio aproposa da: gainazal gogortu eta higaduraren aurkakoa eta nukleo sendo eta malgua, harri-inpaktuen, leherketen eta meategietako garraio-bide irregularren karga dinamikoak eta kolpeak jasan behar dituzten motor geldientzat aproposa.

50 tonako klaseko Daewoo/Doosan aurreko errodadura-gurpilen tratamendu termiko espezifikoen parametroak hauek dira:

Parametroa Zehaztapena
Gainazaleko gogortasuna (errodadura eta hegalak) HRC 48–54 (estandarra) / HRC 52–58 (premium)
Kasuaren sakonera 4–10 mm (estandarra) / 8–12 mm (premium)
Nukleoaren gogortasuna HRC 28+
Tenplatze-tenperatura 180–200 °C
Bero Tratamendu Metodoa Maiztasun ertaineko indukziozko gogortzea tenplaketarekin

Industriako iturriek jakinarazi dutenez, induskatzaileen aurreko errodadura-gurpil premium-ek 52-58 HRC-ko gainazaleko gogortasuna lortzen dute, 8-12 mm-ko kaxa-sakonerarekin. 42CrMo materialean, indukzio-hozte eta tenplaketaren bidez 54-60 HRC-ko gogortasuna lortzen da. Errailaren gainazala maiztasun ertaineko indukzio bidez gogortzen da, 48 eta 58 HRC arteko gainazaleko gogortasuna lortzeko, gutxienez 4-6 mm-ko gogortze-sakonerarekin (sakonera horretan 45 HRC-ra iritsiz).

Errodadura-ardatz nagusiaren ardatza maiztasun ertaineko indukziozko gogortze-tratamendu termiko bidez gogortu da, gogortasuna bermatzeko. Errodadura-errodaduraren ertz lodien profil astunak sakonki tratatzen dira termikoki, zerbitzu-bizitza luzatzeko, gainazaleko geruza gogortua higadura nabarmena gertatu ondoren ere osorik mantentzen dela ziurtatuz.

2.4 Kalitate Kontrola eta Koherentzia

Bero-tratamendu eraginkorrak kalitate-kontrol zorrotza eskatzen du. Fabrikatzaileek etengabe kontrolatu behar dituzte tenperaturaren uniformetasuna, beratze-denbora, hozte-abiadura eta egitura metalografikoa prozesuak errendimendu-eskakizunak betetzen dituela ziurtatzeko. Parametro hauek alde batera uzteak —edo bero-tratamendu ez-konstantean oinarritzeak— osagaien iraupena izugarri laburtu dezake. Tenperatura-desbideratze txikiek ere gogortasun irregularra sor dezakete, higadura goiztiarra, pitzadurak edo dimentsio-ezegonkortasuna eraginez.

Aleazio aurreratuekin eta tratamendu termikoekin ekoitzitako osagaiek proba zorrotzak jasaten dituzte gogortasun, inpaktuarekiko erresistentzia eta nekearekiko erresistentzia uniformeak bermatzeko. Muntaketaren ondoren, ur azpian probak egiten dira errota-gurpilen zigilatze-ezaugarria frogatzeko. Errodadura-jariotasun probak ere beharrezkoak dira errota-gurpilak erabiltzeko prest daudela frogatzeko. Kalitate maila honek ustekabeko akatsen probabilitatea murrizten du eta makinak errendimendu gorenean denbora luzeagoan funtzionatzea bermatzen du.

3. Zigilatzeko sistema eta errodamenduen teknologia

3.1 Meatzaritza astuneko aplikazioetarako zigilu flotagarriaren konfigurazioa

50 tonako induskatzaile astunetarako aurreko errodadura-gurpilek iraunkortasun handiko zigilu flotatzaileekin hornituta daude, kutsadura sartzea eragozten dutenak eta, aldi berean, lubrifikatzailea bizitza osoan zehar mantentzen dutenak. Zigilatzeko sistemak kalitate handiko gomazko O-eraztunak eta metalezko aurpegiko zigiluak ditu, meategi aire zabaleko eragiketetan gertatzen diren inpaktu eta kutsadura larriei aurre egiteko diseinatuta:

Metalezko Aurpegidun Zigilu Eraztunak: Zehaztasunez lapatutako aurpegiekin egindako altzairu gogortutako zigilu eraztunak, zigilu interfaze nagusia eskaintzen dutenak, lubrifikatzailearen isuria eta kutsadura sartzea saihestuz. Gogortasun handiko kromo eta molibdeno aleaziozko higadura-erresistente zigilu flotatzaileak erabiltzen dira zigilu errendimendu hobea lortzeko.

Kautxuzko O-ringak: Metalezko zigiluaren kontaktua mantentzeko konpresio-indarra ematen duten O-ring elastomerikoak, eta, aldi berean, talka-kargak eragindako ardatzaren eta zuloaren arteko deslerrokatze txikiak konpontzen dituztenak.

Zigiluaren Etxebizitza: Zigilu-elementuak ardatzarekiko eta gurpil-gorputzarekiko behar bezala kokatzen dituen zehaztasun-mekanizazioko barrunbea, zigilu-konpresio eta lerrokatze optimoa bermatuz.

Zigilatzeko sistemak meatzaritzako inguruneetan ohikoak diren material urratzaileen sarrera eutsi behar die —silize hautsa, lohia, lokatza, leherketa-harri finak eta beste partikula urratzaile batzuk barne—, bestela errodamenduen higadura bizkortu eta haustura goiztiarra eragingo bailukete. Arroka-babes sendoek zikinkeria eta hondakinek eragindako kalteen aurka babesten dute.

3.2 50 tonako klaseko errodamendu-sistemaren diseinua

Aurrealdeko errodadura bakoitzak errodamendu-sistema bat dauka, marruskadura txikiko biraketa eta etengabeko lan astuneko funtzionamendupean zerbitzu-bizitza luzatzeko diseinatua. Bi errodamendu-konfigurazio nagusi erabiltzen dira, pieza-zenbakiaren eta aplikazioaren arabera:

Altzairu Gogortuaren Kuxinaren Konfigurazioa Bimetal Teknologiarekin: Gurpil-gurpila altzairu gogortuaren kuxinetan biratzen da, ardatz-aldizkariaren gainazal termikoki tratatuetan dabiltzanak. Aurreko gurpil-gurpilaren bimetal kuxinek altzairuzko xafla bat dute, aleazio berezi sinterizatu batekin, eta horrek higadura-erresistentzia bikaina eta marruskadura txikiko ezaugarriak eskaintzen ditu. Konfigurazio honek karga-ahalmen handia, talka-kargarekiko erresistentzia eta lubrifikazio-baldintza marjinalekiko tolerantzia eskaintzen ditu, guztiak funtsezkoak meatzaritzako aplikazioetarako.

Euskarri-materiala: Errailu-euskarriak burdin harikorrezkoak dira, eta horrek erresistentzia bikaina erakusten du kolpeen aurrean. Material-aukera honek bermatzen du muntaketa-egiturak lur irregularretan arroka eta harri handietan zehar jasaten diren inpaktu-indar handiak jasan ditzakeela.

Marruskadura-aurkako errodamenduen konfigurazioa: Aurreko errodadura-multzo premium batzuek marruskadura-aurkako errodamenduak (errodamendu konikoak) erabiltzen dituzte biraketa-marruskadura murrizteko eta zerbitzu-tarte luzeagoak lortzeko, batez ere DX520 konfigurazio astunagoan.

Errodamenduen gainazalak gainazaleko zimurtasun-espezifikazio zehatzekin akabatzen dira, lubrifikatzaile-filmaren atxikipena sustatzen duten bitartean, biraketa-marruskadura minimizatuz. Errodamenduen tarte egokia mantentzen da kargapeko hedapen termikoa eta deformazioa egokitzeko, zigiluaren kalteak edo errodadura-deslerrokatzea eragingo lukeen joko erradial gehiegizkoa saihestuz.

3.3 Lubrifikazioaren atxikipena

Aurreko errodadura-gurpilak fabrikazio-unean lubrifikatzen dira koipe-karga zehatz batekin, errodamendu-sistema lubrifikazio-baldintza egokietan mantentzen duena zerbitzu-bizitza osoan zehar. Zigilatutako sistema zerbitzu-tarte luzeagoetarako diseinatuta dago, meatze-flotako operadoreen mantentze-beharrak murriztuz. Lubrifikazio-espezifikazio nagusien artean hauek daude:

  • Lubrifikatzaile mota: Kalitate handiko litiozko edo poliureazko koipea, presio handiko (EP) gehigarriekin
  • Lubrifikatzaile-bolumena: 50 tonako karga-eskakizunetarako errodamendu-konfigurazio eta zigilu-diseinu espezifikorako optimizatua
  • Lubrifikazioaren atxikipena: Zigilu flotagarriaren sistemak lubrifikatzailearen atxikipena mantentzen du, meatzaritzako inguruneetan tenperatura muturrekoetan jasaten diren presio-gorabeheretan eta ziklo termikoetan ere.

DX480/520LCA-K-k autolubrifikatzaile diren lotura zigilatuak ditu X formako txasis sendoaren barruan, zigilatutako errodadura-multzoa osatuz, txasisaren fidagarritasun osoa lortzeko.

4. Dimentsio-espezifikazioak eta instalazio-parametroak

4.1 Txasisaren neurriak

27000049 eta 27000059C aurreko errodadura-multzoak Daewoo DH500/DH550 eta Doosan DX480/DX520 errailen markoetan zuzenean egokitzeko neurri-espezifikazio zehatzekin diseinatuta daude. Zehaztasun handiko neurriak OEM dokumentazioarekin egiaztatu behar diren arren, industriako iturriek modelo hauen azpiko txasisaren parametro hauek berresten dituzte:

  • Pistaren Zapata Zabalera: 600 mm (DX480 eta DX520rako konfigurazio estandarra)
  • Pistaren zabalera (konfiguragarria): 600–900 mm DX520rako, konfigurazioaren arabera
  • Errailen lotura-multzoa: 53 lotura alde bakoitzeko, bai DX480 bai DX520rako
  • Errailen Katearen Pausoa: 50 tonako klaseko induskatzaileen industriako pauso estandarren neurriak 171,5 mm eta 203 mm dira; egiaztapena beharrezkoa da modelo espezifikorako.
  • Alde bakoitzeko errailen arrabolak: 9 DX480rako, 11 DX520rako (guztira 22 makina bakoitzeko DX520rako)
  • Goiko arrabolak alde bakoitzeko: 2 DX480rako, 2 DX520rako (guztira 4 makina bakoitzeko)
  • Gurpil-gurpilaren muntaketa: euskarri batean muntatutako H pistako malguki-interfaze integratua duena

4.2 Gurpil-gurpilaren muntaketa konfigurazioa

DX480/520LCA-K-k X formako azpiko txasis sendoa du, H errailaren malguki eta errodadura integratuak dituena, eta kaxa-sekzioko errailaren marko iraunkorra. Diseinu honek honako hauek ditu barne:

  • Gurpil-gurpilak euskarriekin: Gurpil-gurpilen multzoa errailaren markoan muntatzen da burdinurtu harikorrezko euskarri sendoen bidez, kolpeen aurkako erresistentzia bikaina erakutsiz.
  • Errailaren doikuntzaren interfazea: Errailaren euskarria zuzenean konektatzen da koipez betetako errailaren doikuntzaren atzera-malguki multzoarekin, errailaren tentsioa behar bezala kudeatzeko.
  • Bimetal Kuxinak: Gurpil-gurpilak altzairuzko xaflan oinarritutako bimetal kuxinak ditu, aleazio berezi sinterizatuarekin, higadura-erresistentzia hobetzeko.

4.3 Instalazio-momentuari buruzko gogoetak

Daewoo DH500/DH550 edo Doosan DX480/DX520 induskatzaile batean aurreko errodadura-multzo bat behar bezala instalatzeko, fabrikatzailearen estutze-zehaztapenak bete behar dira. Industriako iturriek adierazten dute induskatzaile astunaren txasisaren osagaien estutze-zehaztapenak OEM zerbitzu-eskuliburuen "Espezifikazio orokorrak" atalean zehazten direla. 50 tonako klaseko induskatzaileentzat, errodadura-errodaduraren muntaketa-torlojuek normalean kalitate handiko hardwarea behar dute (10.9 klasea edo handiagoa), 600-900 Nm arteko estutze-balioekin, torlojuen tamainaren eta konfigurazioaren arabera. Kontsultatu beti OEM zerbitzu-eskuliburua modeloaren estutze-zehaztapenak lortzeko.

Errailu geldiaren euskarriak burdin harikorrezkoak dira, eta horrek erresistentzia bikaina erakusten du kolpeekiko, eta horrek momentu egokia aplikatu behar du euskarria kaltetzea edo torlojuak askatzea saihesteko karga dinamikoaren pean.

5. Kalitate Bermea eta Proba Protokoloak

5.1 ISO 9001:2015 Ziurtagiridun Fabrikazioa

CQC TRACKek ISO 9001:2015 ziurtagiridun kalitate kudeaketa sistemen pean funtzionatzen du, osagaiak lehengaien harreratik muntaketa amaituraino trazagarriak direlarik. Kalitate kudeaketa sistemak ekoizpen etapa guztiak hartzen ditu barne:

  • Materialen Ziurtagiria: Aleazioaren osaera eta propietate mekanikoak industria-arauekin alderatuta egiaztatzen dituen lehengaien ziurtagiria, 40Mn2, 42CrMo eta 50Mn altzairuen errota-proba ziurtagiriak barne.
  • Dimentsioen egiaztapena: Dimentsio kritiko guztien ikuskapena neurketa-ekipo kalibratuak erabiliz, CMM (Koordenatuen Neurketa Makina) eta zehaztasun-neurgailuak barne.
  • Bero-tratamenduaren balidazioa: gogortasun-profilen eta kaxa-sakoneraren egiaztapena, kalibratutako Rockwell gogortasun-probagailuak eta azterketa metalografikoa erabiliz.
  • Zigilu Sistemaren Balidazioa: Zigiluaren instalazio egokia, errodamenduen tartea eta lubrifikatzaile karga egiaztatzea
  • Azken probak: errotazio dinamikoaren probak eta uretan murgiltzeko zigiluaren osotasunaren egiaztapena

5.2 Errotazio Dinamikoko Probak

Aurreko errotazio-gurpil amaitu bakoitza biraketa-proba dinamiko baten menpe jartzen da, eta honek egiaztatzen du:

  • Konzentrikotasuna: Gurpil geldiak erradialki katearen kontaktu irregularra edo bibrazioa eragingo lukeen desbideratzerik gabe biratzen du.
  • Leuntasuna: Errodamendu-sistemak libreki biratzen du, inolako loturarik, zaratarik edo erresistentziarik gabe
  • Zigiluaren Osotasuna: Zigilu-sistemak lubrifikatzaile-erretentzio egokia mantentzen du, biraketa-kargaren pean isuririk gabe.
  • Oreka: Errodadura-multzoak bibraziorik gabeko biraketa orekatua erakusten du funtzionamendu-abiaduretan

Edozein zarata, erresistentzia edo olio-ihes identifikatu eta zuzentzen da bidalketa onartu aurretik. Errodadura-jariotasun probak ere beharrezkoak dira errodadura-gurpilak prest daudela frogatzeko.

5.3 Zigiluaren Osotasun Proba (Uretan Murgiltzeko Proba)

Muntaketaren ondoren, ur azpian probak egiten dira errotoreen zigilatze-ezaugarria frogatzeko. Uretan murgiltze-proba honek egiaztatzen du zigilatze-sistema flotatzaileak lubrifikatzaile-erretentzio egokia mantentzen duela eta ura sartzea eragozten duela baldintza estatiko eta dinamikoetan; hau da, kalitate-bermeko urrats kritikoa ingurune hezeetan meatzaritza-eragiketetarako erabiltzen diren osagaientzat.

5.4 Bermea eta zerbitzu-bizitza itxaropenak

Aurreko errodadura-gurpilen industria-estandarren berme-estaldura normalean 12 eta 24 hilabete artekoa da, fabrikatzailearen eta aplikazioaren arabera. Industria-iturriek jakinarazi dute 1.900 orduko berme-aldiak daudela txasiseko osagai premiumentzat. CQC TRACKek fabrikatutako Daewoo/Doosan aurreko errodadura-gurpilen kasuan, berme-aldiak bezeroen eskakizunekin eta aplikazioaren larritasunarekin bat datoz.

Meatzaritzako aplikazioetan 50 tonako induskatzaileen aurreko errodadura-gurpilen zerbitzu-bizitza 5.000 eta 10.000 ordu artekoa da normalean, lurzoruaren egoeraren, operadorearen praktiken eta mantentze-egutegien arabera. Ingurune oso urratzaileetan —adibidez, Pilbarako burdin meatzaritzan edo Atacama basamortuko kobre meatzaritzan—, zerbitzu-bizitza horren arabera murriztu daiteke.

5.5 Korrosioaren aurkako babesa eta ontziratzea

Gurpil-gurpilaren gainazala korrosioaren aurkako pintura industrialarekin estalita dago, beltzez, horiz edo bezeroen espezifikazioak betetzeko kolore pertsonalizatuetan eskuragarri. Estaldurak gurpil-gurpila herdoilaren eta ingurumen-esposizio gogorretik babesten du biltegiratzean eta landa-eragiketetan.

Amaitutako errota-gurpilak herdoilaren aurkako film batean biltzen dira eta paletetan edo nazioarteko itsas garraiorako egokiak diren egurrezko kaxa fumigatuetan ontziratzen dira. Pakete bakoitza pieza-zenbakiarekin, neurriekin eta kantitatearekin etiketatuta dago, helmugako portuetan eta biltegietan erraz manipulatu eta identifikatzeko. Ontziratzeak nazioarteko bidalketa-arauak betetzen ditu Txinako portuetatik (Xiamen, Fuzhou) mundu osoko helmugara itsas garraiorako, egurrezko kaxa fumigatuek ISPM 15 fitosanitario-arauak betetzen dituztelarik. Bidalketa azkarra eskuragarri dago kontratua berretsi eta 30 eguneko epean.

6. Instalazio eta Trenbidearen Tentsio Prozedurak

6.1 Instalazio aurreko prestaketa

Daewoo DH500/DH550 edo Doosan DX480/DX520 induskatzaile batean aurreko errodadura-multzoa behar bezala instalatzea ezinbestekoa da espero den zerbitzu-bizitza lortzeko. Prozedura hauek jarraitu behar dira:

  1. Gunearen prestaketa: Aparkatu makina lur mailakatu eta sendo batean. Jarri aparkaleku-balazta. Blokeatu errailak ondo mugitzea saihesteko. Askatu errailaren tentsioa koipe-zilindroaren balbula erabiliz errail-katea kendu ahal izateko.
  2. Osagaien ikuskapena: Instalatu aurretik, ikuskatu errodadura-euskarria eta errailaren markoa higadura, korrosioa edo kalterik dagoen ikusteko. Garbitu muntaketa-gainazal guztiak ondo, hondakin guztiak, junta-material zaharra eta korrosioa kenduz.
  3. Gurdi-multzoaren ikuskapena: Gurdi-multzo berria ikuskatu bidalketa-kalterik dagoen ikusteko. Eskuz egiaztatu gurdi-multzoa libreki biratzen dela. Zigiluaren osotasuna egiaztatu.

6.2 Gurpil-euskarria eta tentsorearen interfazea

Aurreko errodadura-euskarriaren edo uztarriaren bidez muntatzen da errailaren markoan, eta honek zuzenean konektatzen du errailaren doikuntza-multzoarekin (atzerapen-malgukia eta koipe-zilindroa). Instalazio-kontu garrantzitsuenak hauek dira:

  • Ziurtatu errodadura-euskarria behar bezala lerrokatuta dagoela pista-markoaren gida-gainazalekin.
  • Egiaztatu atzera-malgukia behar bezala kokatuta dagoela eta behar bezala funtzionatzen duela
  • Lubrifikatu irristatze-gainazal guztiak koipe egokiarekin muntatu aurretik
  • Bimetalezko buxinen konfigurazioak dituzten errodadura-gurpilen kasuan, ziurtatu ardatzaren eta buxinen arteko tarte egokia dagoela.
  • Instalatu errotore-ardatzaren euskarri-hardwarea zehaztutako momentu-balioekin
  • Errodadura-arrabolaren euskarriak burdin harikorrez eginak dira eta momentu egokia behar dute kalteak ekiditeko

DX480/520LCA-K-k H errailaren malguki eta errodadura-gurpil integratua ditu, baita kaxa-sekzioko errailaren marko iraunkorra ere, eta horrek instalazioan lerrokatze zaindua eskatzen du.

6.3 Errailaren tentsioa doitzeko prozedura

Errailaren instalazioa egin ondoren, errailaren tentsio egokia ezarri behar da Daewoo/Doosan DH500/DX480/DX520 zehaztapenen arabera. Hondeamakina astunentzako prozedura orokorra honako hau da:

  1. Katearen instalazioa: Instalatu errail-katea txasisaren osagaien inguruan (aurreko errodadura-erroda, beheko arrabolak, eramaile-arrabolak, transmisio-piñoia).
  2. Tentsioaren aplikazioa: Aplikatu koipea errailaren doigailuaren koipe-konektoreari eskuzko koipe-pistola bat erabiliz (ez pneumatikoa), errailaren katea tentsatzen hasi arte. 50 tonako induskatzaileentzat, koipe-bolumen handia behar da; erabili ekipamendu egokia.
  3. Maldaren Neurketa: 50 tonako induskatzaileen errailaren malda egokia normalean errail-katearen goiko aldearen eta errail-markoaren goiko aldearen arteko distantzia bertikal gisa neurtzen da, aurreko errodadura-gurpilaren eta beheko lehenengo arrabolaren arteko erdiko puntuan. Ohiko tartea: gutxi gorabehera 30-60 mm-ko malda induskatzaile astunetarako aplikazioetarako.
  4. Azken doikuntza: Egokitu koipe-bolumena behar den moduan, malgutasun egokia lortzeko. Gehiegi tentsatzeak txasisaren osagai guztien higadura bizkortuko du, besteak beste, errodadura-gurpilak, arrabolak, piñoiak eta kate-bujeak. Gutxiegi tentsatzeak katea errailetik ateratzea eragin dezake.
  5. Proba Funtzionamendua: Biratu poliki-poliki errailen katea gutxienez bira oso bat, zarata ezohikoak entzuten eta katearen eta errodadura alferrikoaren arteko lotura behatzen duzun bitartean.

6.4 Tentsio kritikoari buruzko gogoetak

Txasisaren osagaien bizitza maximizatzeko, ezinbestekoak dira honako eragiketa-kontu hauek:

  • Oinaren azpiko baldintzak: Egokitu errailaren tentsioa makinak lan egiten duen oinaren azpiko baldintzen arabera. Errailaren tentsio gehigarriak txasisaren osagai guztien karga eta higadura handitzen ditu.
  • Higaduraren ondorioak: Gaizki doitutako errailak arazoak eta beste osagai batzuetan higadura sor dezake. Errail estu batek karga handitzen du, eta horrek arrabolen, errotoreen, piñoien eta kate-buxunen higadura areagotzen du.
  • Jarraipen erregularra: Txasisaren pinuen eta buxinen higadura lan-baldintzen eta lurzoruaren egoeraren araberakoa da. Egiaztatu noizean behin errailaren tentsioa eta mantendu tarte estandarrean.
  • Instalazio osteko egiaztapena: 2-4 orduko funtzionamenduaren ondoren, egiaztatu berriro errailaren tentsioa eta estutu berriro gurpil-errota muntatzeko hardwarea Doosanen zerbitzu-eskuliburuan zehaztutako moduan, hasierako eserlekua eta hedapen termikoa kontuan hartzeko.

7. Higaduraren diagnostikoa eta ordezkapen irizpideak

7.1 Higadura-adierazle nagusiak

Daewoo/Doosan 50 tonako induskatzaileen flotak kudeatzen dituzten meatze-eragiketetarako, ezinbestekoa da aurreko errodadura-gurpilen higadura goiz identifikatzea, errailen kateei, beheko arrabolei eta errailen doikuntza-multzoei bigarren mailako kalteak saihesteko. Higadura-adierazle hauek kontrolatu behar dira:

Errodaduraren gainazalaren higadura: Gurpil geldiaren errodaduraren gainazala (biraketa-kontaktu-eremua) pixkanaka higatzen da denborarekin. Errodaduraren gainazalak puntu lauak erakusten dituenean edo jatorrizko diametroaren azpitik 3-5 mm inguru baino gehiago higatzen denean, ordezkatzea gomendatzen da. Gida-gurpilak diseinu integratu berritzailea du, tratamendu termiko zehatzekin konbinatuta, eta horrek errodaduraren gainazal gogortu eta gogortze-geruza sakonera nabarmena ematen dio.

Briden higadura: Gida integralaren bridak higadura urratzailearen menpe daude errail-katearekin kontaktuan jartzean. Briden lodiera jatorrizkoaren % 30etik gora murrizteak berehala ordezkatu behar dela adierazten du. Meatze-eragiketetan, non makinak maiz gainazal urratzaileetan biratzen diren, briden higadura nabarmen bizkortzen da.

Zigilu-ihesa: Zigilu-etxebizitzaren inguruan lubrifikatzaile-ihes ikusgaiak zigilu-akatsa adierazten du. Zigilu akastunekin funtzionatzen jarraitzen baduzu, errodamenduen akatsa izango duzu silize-hautsaren eta urratzaile finen kutsaduraren sarreraren ondorioz.

Zarata anormala: Errailaren biraketan zehar karraska, kirrinka edo klik soinuak errodamenduen akatsa, zigiluaren akatsa edo objektu arrotzen kaltea adieraz dezakete. Indusketa-makina astunetan, zarata hori askotan akats katastrofikoen aurretik dator.

Higadura irregularra: Gurpil-errota baten alde batek besteak baino higadura nabarmen handiagoa erakusten badu, horrek gurpil-errota eta errail-katearen arteko lerrokadura desegokia edo errail-markoaren lerrokadurarekin arazoak adieraz ditzake; askotan harri-kolpeen ondoriozko inpaktu-kalteek eragindako baldintzak.

Errailaren tentsioaren irregulartasunak: Errailaren tentsioa doikuntza egokia egin ondoren ere ezin bada tarte estandarraren barruan mantendu, errodadura-higadura, errailaren doitzailearen matxura edo katearen urratsaren luzapen gehiegi izan daitezke arrazoia.

7.2 Ordezkapen-tartearen plangintza

Ondo zaindutako errodadura-gurpil batek zuzenean murrizten ditu epe luzeko funtzionamendu-kostuak. Errail-katea ordezkatzerakoan, beti ikuskatu eta ziurrenik ordezkatu errodadura-gurpilak higadura orekatua izateko. Arrazoi ekonomikoa erraza da: errail-kate berri bat errodadura-gurpil higatu batean instalatzeak kate berriaren buxinen eta kate-errailen higadura bizkortuko du, sistemaren bizitza orokorra nabarmen murriztuz. Alderantziz, errodadura-gurpil berri bat kate higatu batean instalatzeak errodaduraren eta briden higadura bizkortuko du eta errodadura-gurpilaren matxura goiztiarra eragingo du.

Meatze-eragiketetarako, ordezkapen-estrategia gomendatua da errodadura-gurpila eta errailen katea multzo gisa ordezkatzea, edozein osagai bere bizitza erabilgarriaren amaierara iristen denean. Industriako jardunbide egokienek higadura-piezak multzotan ordezkatzea gomendatzen dute, higadura uniformea ​​bermatzeko eta matxura goiztiarra saihesteko. Meatze-aplikazio astunetan 50 tonako induskatzaileentzat, txasisaren ordezkapen-tarte aurreikusituak normalean 4.000 eta 8.000 funtzionamendu-ordu artekoak dira, lurzoruaren baldintzen eta mantentze-lanen arabera.

7.3 Higaduraren azterketa eta egoeraren monitorizazioa

Txasisaren Higaduraren Analisiak txasis osoa sistema gisa aztertu beharko luke. Egiaztatu errailen katea gehiegi luzatzen den, arrabolak higaduraren bat dagoen eta piñoia "engantxatzen" den. Aurreko errodadura-gurpilen kasuan, bereziki, neurtu errodaduraren sakonera, brida-lodiera eta egiaztatu brida-gurpilaren gorputzaren trantsizio-erradioetan pitzadura-zantzurik dagoen; hau da, tentsio-kontzentrazio-puntu kritikoa aplikazio astunetan.

8. Eskualdeko merkatu-aplikazioak: meatzaritzan oinarritutako ingeniaritza

8.1 Hego Amerika: Brasilgo burdin mea, Txileko kobrea eta Peruko polimetaliko eragiketak

Hego Amerikako meatzaritza merkatuak txasisaren osagaien eskaera bereziak ditu, eta eragiketak Brasilgo burdin meategietan (Vale-ren Carajás konplexua, Minas Gerais-eko eragiketak), Txileko kobre meategietan (Codelco-ren Chuquicamata eta El Teniente meategiak, BHP-ren Escondida meategia) eta Peruko polimetaliko eragiketetan (Antamina, Cerro Verde, Las Bambas) kontzentratzen dira. Eskualdeko makineria astunaren merkatua 50 tonako klaseko induskatzaileen eskaera handia da, gainazaleko zama kentzeko, mea manipulatzeko eta mahaia prestatzeko. Daewoo/Doosan DH500 eta DX480/DX520 induskatzaileak meatze-eragiketa hauetan oso hedatuta daude.

Industriako iturriek baieztatzen dute Daewoo DH500 induskatzaileen azpiko osagaiak Europara eta Ameriketara esportatzen direla, produktu estandarrak eta ez-estandarrak eskuragarri daudela. Hego Amerikako meatzaritzako bezeroentzat, CQC TRACK-en Daewoo/Doosan erreferentzia gurutzatuko aurreko errodadura-gurpilek OEM baliokidea den kalitatea eskaintzen dute prezio lehiakorretan, Latinoamerikako helmugetarako logistika eraginkorrarekin, besteak beste, Brasil (Santos, Rio de Janeiroko portuak), Txile (Valparaíso, San Antonio portuak), Peru (Callao portua), Kolonbia (Buenaventura, Cartagena portuak) eta Mexiko (Veracruz, Manzanillo portuak).

8.2 Australia: Pilbara burdin mea, Queenslandeko ikatza eta urre-eremuen eragiketak

Australiako meatzaritza industriak OEM errendimendu estandarrak betetzen edo gainditzen dituzten ondorengo merkatuko osagaiak eskatzen ditu, hornidura eskuragarritasun koherentearekin eta industria-estandar berme-estaldurarekin. Australiako operadoreek helbururako egokiak diren piezak bilatzen dituzte, OEM baliokideak edo kalitate handiagoa dutenak, hornidura-kate fidagarriak eta kalitate-ziurtagiri dokumentatuak dituztenak. Mendebaldeko Australiako Pilbara eskualdea —munduko burdin meatze-eragiketa handienak dauden tokia (Rio Tinto, BHP, Fortescue)— 50 tonako klaseko induskatzaileen hedapen-eremu nagusia da. Queenslandeko Bowen Basin ikatz-meategiek, Gales Berriko Hunter Valley-k eta Mendebaldeko Australiako urre-eremuek ere Daewoo/Doosan DH500 eta DX480/DX520 induskatzaileak erabiltzen dituzte gainazaleko zama kentzeko, ikatza ateratzeko eta mea maneiatzeko.

CQC TRACKen fabrikazio-prozesuak Australiako eskakizunekin bat datoz ISO 9001:2015 ziurtagiriaren, proba-protokolo integralen eta osagaien trazabilitate osoaren bidez. Burdin mineralaren, ikatzaren, urrearen eta oinarrizko metalen meatzaritzako eragiketetan Daewoo DH500, DH550, Doosan DX480 eta DX520 induskatzaileak erabiltzen dituzten Australiako bezeroentzat, errodadura hauek errendimendu fidagarria eskaintzen dute Australiako meategien ezaugarri diren inpaktu handiko eta urradura handiko baldintzetan.

8.3 Europa: Alemaniako harrobiak, Frantziako azpiegiturak eta Eskandinaviako meatzaritza

Europako merkatuak txasiseko osagaiek EBko zuzentarau eta segurtasun-arau garrantzitsuak betetzea eskatzen du. EN 474-12:2006/A1:2008 kable-induskatzaileei eta haien txasiseko sistemei aplikatzen zaie, CE markak berresten dituen osasun eta segurtasun-eskakizun funtsezkoak ezarriz. Alemaniako harrobi-industriak, batez ere Renania eta Bavaria eskualdeetan, 50 tonako klaseko induskatzaileak erabiltzen ditu kareharria, basaltoa eta bestelako agregakinak ateratzeko. Frantziako azpiegituren garapen-sektoreak eta Eskandinaviako meatzaritza-industriak (LKABen burdin-meategiak Suedian, Pyhäsalmi meategia Finlandian) beste aplikazio-eremu garrantzitsu batzuk dira.

CQC TRACKek Europako bezeroen CE betetze-adierazpenak onartzen dituzten dokumentazio teknikoa eta kalitate-erregistroak mantentzen ditu. Alemania, Frantzia, Eskandinavia eta Ekialdeko Europa osoko piezen banatzaileentzat, ekipamendu-saltzaileentzat eta meatze-zerbitzu zentroentzat, enpresak datu teknikoen pakete osoak eskaintzen ditu, besteak beste, dimentsio-zehaztapenak, materialen ziurtagiriak eta tratamendu termikoen erregistroak.

8.4 Errusia eta Erdialdeko Asia: Siberiako meatzaritza, Kazakhstango kobrea eta Mongoliako eragiketak

Mundu mailako hornidura-kateak berriro lerrokatu ondoren, Errusiako eta Erdialdeko Asiako meatze-operadoreek gero eta gehiago hornitzen dituzte ekipamendu astunaren osagaiak Txinako fabrikatzaileengandik. Azken datuek adierazten dute Errusiako enpresen ia % 70ek Txinako fabrikazio-alternatibak aukeratu dituztela Mendebaldeko ekipamenduak ordezkatzeko, eta Kazakhstanek hazten ari den merkatua dela Txinako meatze-ekipoen esportazioetarako. Errusiako meatze-industria zabalak —Norilsk Nickel-en Siberiako eragiketak, Kuzbass ikatz-arroa eta Errusiako Ekialde Urrunean dauden hainbat urre-meatze-eragiketa barne— 50 tonako klaseko induskatzaileak erabiltzen ditu aplikazio astunetarako. Kazakhstango kobre-meatze-eragiketak (Kazakhmys, KAZ Minerals) eta Mongoliako Oyu Tolgoi kobre-urre meategia beste hedapen-eremu garrantzitsu batzuk dira.

Errusiako, Kazakhstango, Uzbekistango eta Mongoliako bezeroentzat, CQC TRACKek hornidura fidagarria eskaintzen du esportazio-kanal finkatuen bidez, Erdialdeko Asiako ibilbideetan zehar trenbide eta lur gaineko garraiorako egokia den ontziratzearekin. Konpainiaren fabrikazio-ahalmenak meatze-eragiketetarako bolumen-eskaerak onartzen ditu, eta horiek txasisa aldizka ordezkatzeko egutegiak behar dituzte.

8.5 Zerbitzu Zentroaren Sare Estrategia

CQC TRACKen helburu estrategikoa da, zuzenean edo baimendutako banatzaileen bidez, munduko meatze-eremu nagusietan Meatze Zerbitzu Zentroen sare ondo integratu bat ezartzea, txasisaren mantentze-lanetarako zerbitzu espezializatu osoa eskainiz. Zerbitzu-zentro hauek behar bezala prestatutako profesionalak enplegatzen dituzte, beharrezko ezagutza eta tresnak dituztenak, piezen eskuragarritasun onenarekin babestuta, makinak azkar eta fidagarritasunez martxan egon daitezen.

Konpainiak bero-bero ongi etorria ematen dizu lankidetza eraikitzeko eta epe luzerako lankidetza bikain bat sortzeko. Daewoo/Doosanekin bateragarriak diren induskatzaileen ordezko piezen gama osoa dugu, besteak beste, errailen arrabolak, errodadura-gurpilak, piñoiak, errailen kateak eta errailen oinetakoak, guztiak OEM ordezkapen estandarrak betetzeko fabrikatuak, egokitzapen fidagarria, iraunkortasuna eta errendimendu egonkorra bermatuz.

9. Erosketa-profesionalentzako hornidura-kontuan hartu beharrekoak

9.1 Erreferentzia gurutzatuen egiaztapena

Txasisaren ondorengo osagaiak erosi aurretik, erosketa-profesionalek bateragarritasuna egiaztatu beharko lukete makinaren serie-zenbakia eta Daewoo/Doosan piezen katalogoko OEM pieza-zenbaki espezifikoa erabiliz. Analisi honetan dokumentatutako pieza-zenbakiak —27000049 eta 27000059C— erreferentzia gurutzatuak zuzenean eskatzerakoan OEM erreferentzia nagusi gisa balio dute.

Errodadura-multzo hauek Daewoo DH500 eta DH550 induskatzaileetan zein Doosan DX480 eta DX520 modeloetan aplika daitezke. Industriako iturriek DH55, DH220, DH280-2/3, DH320, DH500 eta antzeko tamainako beste makina batzuk zerrendatzen dituzte Daewooren txasisaren osagaiekin bateragarri gisa.

9.2 Kalitate Dokumentazio Baldintzak

Meatzaritzako aplikazioetarako aurreko errodadura-gurpilak eskuratzerakoan, eskatu hornitzailearen kalitate-dokumentazioa, besteak beste:

  • ISO 9001:2015 ziurtagiria
  • Dimentsio-ikuskapen txostenak
  • Metalurgia-proba ziurtagiriak (materialaren kalifikazioaren egiaztapena: 40Mn2, 42CrMo edo 50Mn)
  • Bero-tratamenduaren erregistroak (gogortasun-profilak: HRC 48–58, kaxa-sakonera: 4–12 mm)
  • Lehengaien errota-proba ziurtagiriak
  • Zigilu sistemaren zehaztapenak eta mota
  • Errodamendu mota eta konfigurazio xehetasunak (bimetalezko buxaduraren zehaztapenak)
  • Euskarri-materialaren ziurtagiria (burdin harikorra)
  • Bermearen dokumentazioa (12-24 hilabete normalean)

Fabrikatzaile entzutetsuek trazabilitate osoa mantentzen dute lehengaitik muntaketa amaituraino, materialaren kalifikazioa, tratamendu termikoaren parametroak eta dimentsioen betetzea egiaztatzeko aukera emanez.

9.3 Hornikuntza-katea eta entrega-epeak

CQC TRACKek produktu amaituen inbentarioa mantentzen du, 27000049 eta 27000059C errodadura-multzoak barne, 7-30 eguneko epearekin, eskaera-bolumenaren eta helmugaren arabera. Txasisaren osagaien hornidura-gaitasuna handia da, hilean 25.000 pieza arteko fabrikazio-ahalmena duelarik errailen arraboletarako eta errodadura-multzoetarako proportziozko ahalmena duelarik. Eskaera-kopuru minimoak negoziagarriak dira, eta lagin-kantitateak eskuragarri daude kalifikazio-probetarako. Ordainketa-baldintzen artean, T/T eta L/C daude. Bidalketa azkarra eskuragarri dago kontratua berretsi eta 30 eguneko epean.

9.4 Kostuen optimizazioa ondorengo merkatuko horniduraren bidez

Txasisaren azpiko osagaiek makina baten funtzionamendu-kostuen % 50eraino izan dezakete bere bizitza erabilgarrian zehar. Daewoo/Doosan 50 tonako induskatzaileen flota handiak kudeatzen dituzten meatze-eragiketetarako, CQC TRACK bezalako fabrikatzaile espezializatuetatik OEM baliokideko ondorengo merkatuko errodadurak lortzeak kostuen aurrezpen nabarmena eskaintzen du, kalitatea edo fidagarritasuna arriskuan jarri gabe. Konpainiaren fabrikazio bertikalki integratuak —materialen hornidura, tratamendu termikoa, mekanizazioa eta muntaketa barne hartzen ditu— hornidura-kateko hainbat igoera ezabatzen ditu, eta horrek prezio lehiakorrak ahalbidetzen ditu bolumen handiko erosleentzat.

Merkatu osteko osagaietarako aldaketa hainbat faktorek bultzatu dute: makinen kostuen igoerak eta aurrekontu-presioek merkatu osteko piezak inbertsio adimentsu bihurtu dituzte; iraunkortasuna eta errendimendua izugarri hobetu dira merkatu osteko sektorean; fabrikatzaileek forja aurreratua, CNC mekanizazioa eta tratamendu termikoa erabiltzen dituzte OEM espezifikazioekin bat datozen osagaiak ekoizteko; altzairu indartuak, zehaztasunez leundutako osagaiek eta geruza anitzeko zigiluek zerbitzu-bizitza luzea eta funtzionamendu fidagarria bermatzen dituzte muturreko baldintzetan.

9.5 OEM eta ODM zerbitzu ereduak

CQC TRACKek bi zerbitzu eredu nagusi ditu nazioarteko bezeroentzat:

OEM Fabrikazioa: Enpresak bezeroen zehaztapen, marrazki eta kalitate estandar zehatzen arabera ekoizten ditu osagaiak. Fabrika aditua da mundu mailako hornidura-kateetan integrazio ezin hobean, Daewoo, Doosan, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Hyundai, SANY eta beste markentzako errodadura-errota, arrabol, piñoi, errailen lotura eta txasis-sistema osoen bolumen-ekoizpen fidagarria eskainiz.

ODM Ingeniaritza: Esperientzia zabala aprobetxatuz, CQC TRACKek bezeroekin lankidetzan aritzen da txasisaren irtenbide hobetuak edo guztiz pertsonalizatuak garatu, diseinatu eta balioztatzeko. Ingeniaritza taldeak proaktiboki jorratzen ditu ohiko hutsegite moduak, errendimendua hobetzen duten eta jabetza kostu osoa murrizten duten diseinu optimizatuak eskainiz. Bezeroek marrazkirik ez badute, neurri nagusiak eskain ditzakete produktu prestekin alderatzeko eta marrazkiak sortzeko bezeroak egiaztatzeko. Enpresak bezeroaren marrazkiaren edo laginaren arabera ekoiztu dezake.

10. Meatze-eragiketei buruzko maiz egiten diren galderak

1. galdera: Zein da Daewoo DH500 edo Doosan DX480 induskatzaile baten aurreko errodadura-errodamenduaren funtzioa?

Aurreko errodadura-gurpil batek (gida-gurpila edo errail-errodadura ere deitua) errail-katea gidatzen du, errailaren tentsio egokia mantentzen du errailaren doikuntza-multzoarekin batera, 50 tonako makinaren pisuaren aurreko zatia eusten du eta lur irregularretik datozen kolpe-kargak xurgatzen ditu. Errodadura-gurpil baten funtzioa errailaren loturak leunki mugi daitezen gidatzea eta deslokatzea saihestea da; errodadura-gurpilek pisu bat ere badute eta, beraz, lurzoruaren presioan eragina dute.

2.G: Nola egiaztatu dezaket zein errodadura-pieza zenbaki behar duen nire Daewoo/Doosan induskatzaileak?

Egiaztatu makinaren serie-zenbakia eta Daewoo/Doosan piezen katalogoko OEM pieza-zenbaki espezifikoa erabiliz. Analisi honetan jasotako pieza-zenbakiek —27000049 eta 27000059C— DH500, DH550, DX480 eta DX520 modelo-gama hartzen dute barne.

3.G: Zein material erabiltzen dira Daewoo/Doosan induskatzaileentzako CQC TRACK aurreko errodadura-gurpiletan?

CQC TRACK-ek 40Mn2 eta 42CrMo aleaziozko altzairu bikaina erabiltzen du, HRC 48-58-ra indukzioz gogortua, 4-12 mm-ko kaxa-sakonerarekin higadura-erresistentzia optimoa lortzeko. Errodadura-errodaduraren euskarriak burdin harikorrez eginak dira, kolpeen aurkako erresistentzia bikaina erakutsiz. Errodamendu-gainazaletarako, sinterizatutako aleazio berezidun altzairuzko xaflaz egindako bimetal-kuskinak erabiltzen dira.

4.G: Gurpil hauek Daewoo/Doosan OEM piezen ordezko zuzenak al dira?

Bai, CQC TRACKek fabrikatutako aurreko errodadura-gurpil guztiak jatorrizko jatorrizko engranaje-erreferentziako ordezkoak dira, Daewoo/Doosanen jatorrizko ingeniaritza-espezifikazioen arabera fabrikatuak, dimentsio-zehaztasunari eta propietate mekanikoei dagokienez. Jatorrizko ordezko piezen zenbakiak alderaketa-helburuetarako soilik dira.

5. galdera: Zein kalitate ziurtagiri ditu CQC TRACKek?

CQC TRACKek ISO 9001:2015 ziurtagiridun kalitate kudeaketa sistemekin funtzionatzen du, lehengaietatik hasi eta muntaketa amaituraino osagaien trazabilitate osoa eskainiz. Salmenta osteko zerbitzua eskuragarri dago, bideo bidezko laguntza teknikoa barne.

6. galdera: Zein da 50 tonako induskatzaileen meatze-aplikazioetan aurrealdeko errodadura-errodatzaile baten ohiko zerbitzu-bizitza?

DH500/DX480/DX520 meatze-aplikazioetan aurreko errodadura-errodaduraren zerbitzu-bizitza normalean 5.000 eta 10.000 ordu artekoa da, lurzoruaren egoeraren, operadorearen praktiken eta mantentze-lanen egutegien arabera. Industriako iturriek 1.900 orduko berme-epea jakinarazi dute txasisaren osagai premiumentzat.

7. galdera: Noiz ordezkatu behar dut nire induskatzailearen aurreko errodadura?

Ordeztu errodadura-gurpilaren gainazala jatorrizko diametroaren azpitik 3-5 mm baino gehiago higatzen denean, brida-lodiera jatorrizkoaren % 30etik gora murrizten denean, zigilu-ihesak ikusten direnean edo funtzionamenduan zehar zarata anormala detektatzen denean.

8.G: Errail-katea ordezkatzen dudanean, errodadura alferra aldatu behar al dut?

Bai. Errail-katea ordezkatzerakoan, beti ikuskatu eta ziurrenik ordezkatu errota-gurpilak higadura orekatua izateko. Errota-gurpil higatu batean kate berri bat instalatzeak kate-buxaduraren eta kate-errailaren higadura bizkortuko du. Ordeztu higadura-piezak multzoka higadura uniformea ​​ziurtatzeko eta matxura goiztiarra saihesteko.

9. galdera: Zein da Daewoo/Doosan 50 tonako induskatzaileen errailaren maldaren zehaztapen zuzena?

50 tonako induskatzaileen errailen malda egokia normalean 30-60 mm-koa da, errail-katearen goiko aldearen eta errail-markoaren goiko aldearen arteko distantzia bertikal gisa neurtua, aurreko errodadura-gurpilaren eta beheko lehenengo arrabolaren arteko erdiko puntuan. Kontsultatu beti Doosan zerbitzu-eskuliburua modeloaren zehaztapen espezifikoak lortzeko.

10. galdera: Zein da Daewoo/Doosan gurpil-errota kopuru handiko eskaeren entrega-epea?

Daewoo/Doosan aurreko errodadura-gurpilen eskaeren bolumen-epea normalean 7-30 egun artekoa da, eskaera-bolumenaren eta helmugaren arabera, eta kontratua berretsi eta 30 eguneko epean entrega azkarra izaten da. Txasisaren osagaien hornidura-gaitasuna hilean 25.000 pieza artekoa da.

11. galdera: Zer berme-estaldura eskaintzen da?

Aurreko errodadura-gurpilen industria-estandarren berme-estaldura normalean 12 eta 24 hilabete artekoa da, fabrikatzailearen eta aplikazioaren arabera. Industria-iturriek jakinarazi dute 1.900 orduko berme-epea dagoela txasiseko osagai premiumentzat.

12. galdera: Errodadura hauek Daewoo eta Doosan markako makinetan erabil daitezke?

Bai. Daewoo Heavy Industries Doosan Infracore-k erosi ondoren, Daewoo induskatzaile modelo asko Doosan izenpean berrizendatu ziren, txasisaren arkitektura eta osagaien zehaztapen berdinak mantenduz. 27000049 eta 27000059C errodadura-multzoak guztiz bateragarriak dira 48-52 tonako klaseko Daewoo eta Doosan markako makinekin.

11. Fabrikazio Gaitasunaren Ikuspegi Orokorra: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Enpresaren profila

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) Quanzhou eskualdean, lur-mugimendu ekipamenduen hornikuntza-multzo gako batean, txasisaren osagaien fabrikatzaile nagusi gisa finkatu da. Fujian probintziako Quanzhouko industria-gunean errotuta —eskualde horretan fabrikazio mekanikoko espezializazio-kontzentrazioa eta Xiamen eta Fuzhou bezalako nazioarteko portu nagusietarako sarbide estrategikoa nabarmentzen dira—, enpresak merkatu globalean OEM eta ODM fabrikazio-bazkide trebe gisa zerbitzatzen du.

Quanzhou eskualdean hainbat txasis fabrikatzaile espezializatu daude, industria ekosistema sendo bat sortuz. CQC TRACKek Daewoo/Doosanekin bateragarriak diren txasis piezen gama osoa fabrikatzen du, besteak beste, errailen arrabolak, errodadura-gurpilak, piñoiak, errailen kateak, errailen oinetakoak eta txasis sistema osoak. Konpainiaren piezen tailer espezializatu batetik gaur egun bertikalki integratutako fabrikazio-potentzia gisa duen bilakaera txasis nitxoan duen arreta sendoa islatzen du, fabrikazio-aktibo aurreratuetan inbertituz eta trenbide-sistemetarako metalurgia eta tribologian espezializazio tekniko sakona landuz.

11.2 OEM eta ODM zerbitzu ereduak

CQC TRACKek bi zerbitzu eredu nagusi ditu nazioarteko bezeroentzat:

OEM Fabrikazioa: Enpresak bezeroen zehaztapen, marrazki eta kalitate estandar zehatzen arabera ekoizten ditu osagaiak. Fabrika aditua da mundu mailako hornidura-kateetan integrazio ezin hobean, Daewoo, Doosan, Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Volvo, Kobelco, Hyundai, SANY eta beste markentzako errodadura-errota, arrabol, piñoi, errailen lotura eta txasis-sistema osoen bolumen-ekoizpen fidagarria eskainiz.

ODM Ingeniaritza: Esperientzia zabala aprobetxatuz, CQC TRACKek bezeroekin lankidetzan aritzen da txasisaren irtenbide hobetuak edo guztiz pertsonalizatuak garatu, diseinatu eta balioztatzeko. Ingeniaritza taldeak proaktiboki jorratzen ditu ohiko hutsegite moduak, errendimendua hobetzen duten eta jabetza kostu osoa murrizten duten diseinu optimizatuak eskainiz. Enpresak bezeroaren marrazkiaren edo laginaren arabera ekoiztu dezake.

11.3 Ekoizpen Integratuko Lan-fluxua

Enpresaren fabrikazio trebetasuna integrazio bertikal osoan eta prozesu sekuentzial kontrolatuetan oinarritzen da:

  • Materialen hornidura: 40Mn2, 42CrMo eta 50Mn aleaziozko altzairu premium-en erabilera, hornidura-lankidetza estrategikoen bidez, materialaren ziurtagiri osoarekin eta trazabilitatearekin.
  • Galdaketa eta Forjaketa Gaitasunak: Galdaketa eta forjaketa prozesuak aplikazioaren eskakizunen eta kalitate mailaren arabera erabiltzen dira; forjaketa itxiaren bidez ekoitzitako kalitate handiko errodadurak
  • CNC Mekanizazio Zentroak: Gainazal kritiko guztien zehaztasun-mekanizazioa ISO 2768-mK tolerantzietara
  • Tratamendu Termiko Aurreratuen Lerroak: Ordenagailuz kontrolatutako indukziozko gogortze eta tenplatze labeak, HRC 48-58ko gogortasun profil sakon eta uniformeak lortzen dituztenak, 4-12 mm-ko sakonerarekin.
  • Bimetal Bujiaren Teknologia: Altzairuzko xaflan oinarritutako bimetal bujiak, aleazio berezi sinterizatuarekin, higadura-erresistentzia hobetzeko
  • Burdinurtu harikorreko euskarriak: Burdinurtu harikorrezko euskarri gurpildunak, kolpeekiko erresistentzia bikaina erakusten dutenak.
  • Muntaketa eta probak: Hautsik gabeko muntaketa-inguruneak, biraketa dinamikoaren probak, uretan murgiltzeko zigilatze-probak eta errodadura-jariotasun probak amaitutako errodadura-gurpil bakoitzean.
  • Korrosioaren aurkako estaldura: Herdoilaren aurkako epe luzerako babesa eskaintzen duten industria-mailako pintura-sistemak, beltzez, horiz edo kolore pertsonalizatuetan eskuragarri.
  • Ontziratzea eta logistika: Nazioarteko itsas garraiorako herdoilaren aurkako film-bilketa paletetan edo egurrezko kaxa fumigatuetan, ISPM 15 fitosanitario-arauak betez.

11.4 Kalitatea eta Balio Proposamena

Mundu mailako kalitatea fabrikako zuzeneko prezioekin, induskatzaileen txasisaren piezen fabrikazioan esperientzia zabala, ordainketa-baldintza malguak, T/T eta L/C barne, eta kontratua berretsi eta 30 eguneko epean entrega azkarra. Enpresak bero-bero ongi etorria ematen dizu lankidetza eraikitzeko eta epe luzerako lankidetza bikain bat sortzeko elkarrekin.

12. Ondorioa

Analisi honetan dokumentatutako bi Daewoo/Doosan OEM aurreko errodadura-multzoak —27000049 eta 27000059C— DH500, DH550, DX480 eta DX520 serieko beldar-induskatzaile hidraulikoen txasisaren osagai ezinbestekoak dira, meatzaritza, harrobi, azpiegitura astun eta lur-mugimendu masiboetako eragiketetan mundu osoan erabiltzen direnak. Txasisaren aurreko aldean dagoen errailaren gidaritzan eta tentsioaren kudeaketan osagai nagusia denez, errodadura-multzoak funtsezko zeregina du errailaren katearen lerrokaduran, kargaren banaketan, kolpeen xurgapenean eta 50 tonako induskatzaile astunentzat txasisaren sistemaren iraupen orokorrean.

Daewoo DH500 eta Doosan DX480/DX520 induskatzaileek, gutxi gorabehera 46.900-52.200 kg-ko pisu operatiboarekin, 600 mm-ko oinetakoen zabalerarekin eta alde bakoitzeko 9-11 arrabolekin astuntasun handiko txasis konfigurazioekin, meatzaritzako induskatzaile astunen merkatuaren segmentu garrantzitsu bat osatzen dute. Makina hauetarako, aurreko errodadura-gurpilak zerbitzu fidagarria eman behar du muturreko baldintzetan —harri-koskorrek eragindako inpaktua, leherketa-harriek eragindako urradura eta etengabeko karga ziklikoa barne—, aldi berean astuntasun handiko txasis konfigurazioari egokituz.

Errailaren funtzioa erraileko loturak leunki mugi daitezen gidatzea eta deslokatzea saihestea da; erraileek pisua ere badute eta, beraz, lurzoruaren presioan eragina dute. Gidari-gurpilak erraila behar bezala biratzen duela ziurtatzen du desbideratzea eta errailetik ateratzea saihesteko, eta, aldi berean, euskarri-gurpil gisa jokatzen du errailaren eta lurraren arteko kontaktu-eremua handitzeko.

CQC TRACK-ek (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) errodadura hauek fabrikatzen ditu OEM espezifikazioak betetzeko edo gainditzeko, forjaketa teknologia aurreratuaren, CNC mekanizazio zehatzaren, ordenagailuz kontrolatutako maiztasun ertaineko indukzio tratamendu termikoaren bidez, HRC 48-58 gainazaleko gogortasuna lortuz eta 4-12 mm-ko kaxa sakonerarekin, higaduraren erresistentzia hobetzeko bimetal buxinen teknologia, kolpeen erresistentzia apartekoa lortzeko burdina harikorreko euskarriak eta kalitate bermatzeko protokolo zorrotzak, uretan murgiltzeko zigilatze probak eta errodadura jariakortasun probak barne. Enpresaren ISO 9001:2015 ziurtagiria duten fabrikazio prozesuek, probak egiteko protokolo integralek eta Quanzhouko makineria astunaren industria klusterrean txasisaren osagaien fabrikatzaile nagusi gisa duen posizio estrategikoari esker, munduko meatzaritza merkatuetarako hornidura koherentea lortzen da.

Hego Amerikako (Brasil, Txile, Peru), Australiako (Pilbara, Queensland, Gales Berria), Europan (Alemania, Frantzia, Eskandinavia) eta Errusia/Erdialdeko Asiako (Siberia, Kazakhstan, Mongolia) meatze-operadoreentzat, ekipamendu-saltzaileentzat eta piezen banatzaileentzat, aurrealdeko errodadura hauek OEM piezen alternatiba fidagarri eta kostu-eraginkorra eskaintzen dute, materialen kalitatea, fabrikazio-zehaztasuna edo zerbitzu-bizitza arriskuan jarri gabe.

Flota-kudeatzaileentzat eta mantentze-lanetako gainbegiraleentzat, gurpil-errota ikuskatzeko eta ordezkatzeko egutegi proaktibo bat ezartzea (errodaduraren higaduraren neurketa erregularra, briden geometriaren egiaztapena, zigiluen osotasun-egiaztapenak, errailaren tentsioaren doikuntza egokia 30-60 mm-ko maldaraino eta gurpil-errota eta katearen ordezkapen koordinatua barne) da txasis-sistemaren bizitza maximizatzeko eta meatze-eragiketa astunetan aurreikusitako geldialdiak minimizatzeko estrategia eraginkorrena.

Errailen funtzionamendu egokia bermatzeko eta haien desplazamendua saihesteko ezinbestekoa da errodadura-gurpila. CQC TRACKek ongi etorria ematen dizu lankidetza eraikitzeko eta epe luzerako lankidetza bikain bat sortzeko.

Argitalpen tekniko hau meatzaritza eta eraikuntza astunaren industrietako ingeniaritza eta erosketa profesionalentzat da. Zehaztapen guztiak OEM dokumentazio eguneratuarekin egiaztatu behar dira. Jatorrizko ordezko piezen zenbakiak alderaketa helburuetarako soilik dira. Uneko prezioak, entrega-epeak eta laguntza teknikoa lortzeko, jarri harremanetan CQC TRACK-ekin zuzenean.


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu