DAEWOO 27000049 27000059C DH500 DH550 DX480 DX520 د ټریک مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ- د درنو کرالر کیندنې لاندې برخه

سرچینه جوړونکی او فابریکه –د CQC ټریک(د هیلي ماشین جوړونې شرکت، لمیټډ) - په کوانژو، چین کې جوړ شوی

تخنیکي لنډیز

دا تخنیکي خپرونه د دوو ماموریتونو لپاره جامع انجینري اسناد چمتو کوي - د OEM کراس ریفرنس برخې شمیرې 27000049 او 27000059C - چې په ځانګړي ډول د دایوو DH500، DH550، Doosan DX480، او DX520 لړۍ هیدرولیک کرالر کیندونکو لپاره انجینر شوي. دا د ایډلر څرخ اسمبلۍ، چې په بدیل سره د مخکینۍ ایډلر ګروپونو، ایډلر اسمبلۍ، یا لارښود څرخونو په توګه نومول شوي، د 50 ټنه درنو کیندونکو ټولګي لپاره د بنسټیز زیربنا اجزا استازیتوب کوي چې په ټوله نړۍ کې په لویه کچه کان کیندنې، استخراج، درنو زیربناوو، او ډله ایزو ځمکنیو عملیاتو کې ځای پر ځای شوي.

د درنې دندې لاندې کیریج جوړښت کې، مخکینۍ ایډلر څلور اړین دندې ترسره کوي: د کیریج چوکاټ شاوخوا د دقیق اړخ تنظیم سره د ټریک زنځیر لارښود کول، د ټریک تنظیم کونکي ریکویل پسرلي اسمبلۍ سره په ګډه د ټریک مناسب فشار ساتل، د سفر، کیندنې او ډوز کولو عملیاتو په جریان کې د 50 ټنه ماشین مخکینۍ وزن ملاتړ کول، او د نا مساوي کان کیندنې ځمکې څخه تیریدو پرمهال د شاک بارونو جذب کول. د دایوو DH500/DH550 او دوسان DX480/DX520 کیندونکو لپاره - ماشینونه چې په پراخه کچه د خلاص کندې کان کیندنې، مجموعي کان کیندنې، لوی پیمانه زیربنایی پروژو، او په سویلي امریکا، آسټرالیا، اروپا، روسیه او مرکزي آسیا کې د درنو موادو اداره کولو کې ځای پر ځای شوي - د مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ انجینري بشپړتیا د سیسټم اعتبار، ماشین حرکت، او عملیاتي تولید تعقیبولو لپاره بنسټیز دی.

دا تحلیل د څو تخنیکي لینزونو له لارې د دې بې کاره اسمبلۍ معاینه کوي: د 50-ټن ټولګي ماشینونو لپاره د ټریک لارښود او د فشار مدیریت فعال انجینري اصول، د درنو کان کیندنې غوښتنلیکونو لپاره د مفصل موادو درجې مشخصاتو سره فلزاتي جوړښت، د 40Mn2 او 42CrMo الیاژ سټیلونو په شمول، د پرمختللي تولید پروسې انجینرۍ چې د تړل شوي-ډای هاټ فورجینګ، دقیق CNC ماشینینګ، او د کمپیوټر کنټرول شوي منځني فریکونسۍ انډکشن تودوخې درملنه، د ISO 9001:2015 تصدیق په شمول د کیفیت تضمین سخت پروتوکولونه، د DX480/DX520 انډر کیریج فټمینټ لپاره ابعادي مشخصات او نصب پیرامیټرې، د درنو کیندنې ټریک سیسټمونو لپاره جامع نصب او د ټریک فشار کولو پروسیجرونه، د کان کیندنې عملیاتو لپاره د پوښ تشخیص او بدیل معیارونه، د لویو کان کیندنې سیمو لپاره سیمه ایز بازار تحلیل، او د تدارکاتو مسلکي کسانو لپاره ستراتیژیک سرچینې نظرونه چې په ټوله نړۍ کې د دایوو/دوسان درنو کیندنې بیړیو اداره کوي.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) د عمودی مدغم OEM او ODM جوړونکي په توګه کار کوي چې د کرالر ایکسکواټر انډر کیریج اجزاو کې له دوو لسیزو څخه ډیر تخصص لري، چې د کوانزو سیمه، فوجیان ولایت کې د مخکښ انډر کیریج اجزاو تولیدونکو څخه پیژندل شوی - د درنو ماشینونو تولید لپاره د چین غوره صنعتي کلستر. په کوانزو کې د شرکت ستراتیژیک موقعیت د ژیامین او فوزو په ګډون لویو نړیوالو بندرونو ته استثنایی لاسرسی چمتو کوي، چې نړیوال کان کیندنې او ساختماني بازارونو ته د صادراتو مؤثره لوژستیک فعالوي.

د بې کاره موټر چلونکي دنده دا ده چې د لارې لینکونه په اسانۍ سره پرمخ بوځي او د بې ځایه کیدو مخه ونیسي؛ بې کاره موټر چلونکي هم یو څه وزن لري او له همدې امله د ځمکې فشار اغیزه کوي. لارښود څرخ ډاډ ورکوي چې لار په سمه توګه څرخي ترڅو د انحراف او پټلۍ څخه مخنیوی وشي، پداسې حال کې چې د ملاتړ کونکي څرخ په توګه هم کار کوي ترڅو د لارې او ځمکې ترمنځ د تماس ساحه زیاته کړي.

CQC TRACK تاسو ته د همکارۍ د رامینځته کولو او په ګډه د اوږدمهاله ښې ملګرتیا د رامینځته کولو لپاره تود هرکلی کوي.

۱. د محصول پیژندنه او د غوښتنلیک پوښښ

۱.۱ د اجزاو نومول او فعالیتي کتنه

د مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ - په تخنیکي توګه د ټریک ایډلر، لارښود ویل، ایډلر ګروپ، یا په توګه نومول شویمخکینۍ بې کاره څرخ— د کیندنې ماشین د ټریک چوکاټ په مخ کې د شا نصب شوي ډرایو سپروکیټ په مقابل کې نصب شوی یو مهم غیر فعال انډر کیریج برخه ده. د ډرایو سپروکیټ برعکس، کوم چې یو فعال جز دی چې ماشین چلوي، مخکینۍ ایډلر یوه غیر فعاله برخه ده چې د سټیشنري شافټ شاوخوا په آزاده توګه ګرځي ځکه چې د ټریک زنځیر حرکت کوي. د کان کیندنې عملیاتو کې د 50 ټنو ټولګي درنو کیندونکو لپاره، د مخکینۍ ایډلر فعال اهمیت د ډیری دلیلونو لپاره د ډرایو سپروکیټ سره مساوي یا ډیر دی:

د ټریک زنځیر لارښود: مخکینۍ ایډلر هغه لومړنی جز دی چې د ټریک زنځیر د سم تنظیم ساتلو مسؤلیت لري ځکه چې زنځیر د لاندې کیریج مخې ته سفر کوي. د ایډلر دقیق ماشین شوي فلانجونه د اړخ زنځیر حرکت مخه نیسي، ډاډ ترلاسه کوي چې ټریک د مخکینۍ سفر، بیرته سفر، او ګرځیدو عملیاتو په جریان کې د انډر کیریج چوکاټ باندې متمرکز پاتې کیږي. د درنو کانونو په غوښتنلیکونو کې چیرې چې ماشینونه په نا مساوي، ډبرینه ځمکه کې کار کوي، د ټریک دقیق لارښود د پټلۍ څخه د وتلو مخنیوي او د زنځیر لینکونو او ایډلر ټریډ سطحو دواړو کې د څنډې اغوستلو کمولو لپاره خورا مهم دی.

د ټریک د فشار مدیریت: د ایډلر اسمبلۍ په مستقیم ډول د ټریک د فشار سیسټم سره اړیکه لري — معمولا د غوړ څخه ډک ریکویل پسرلی او د فشار سلنډر اسمبلۍ — ترڅو په مختلفو عملیاتي شرایطو کې د ټریک د غوره فشار ساتنه وکړي. د زنځیر د پټلۍ څخه د وتلو مخنیوي، د وایبریشن کمولو، د درنو موټر لاندې ترتیباتو کې د اجزاو د خدمت ژوند اعظمي کولو، او د لوړ تولید کیندنې دورې په جریان کې د ماشین ثبات لپاره د دوامداره ټریک تماس ډاډمن کولو لپاره مناسب فشار اړین دی.

د مخکینۍ بار ملاتړ: د ایډلر څرخ د کیندونکي د عملیاتي وزن مخکینۍ برخې ملاتړ کوي، بارونه د ایډلر شافټ او بیرینګ سیسټم له لارې د ټریک چوکاټ څخه د ټریک زنځیر ته او په نهایت کې د ځمکې سطحې ته لیږدوي. د 50 ټنو کیندونکي ټولګي لپاره، ایډلر باید د ماشین بشپړ مخکینۍ وزن - نږدې 25 ټنه یا ډیر - د خوب کولو، درجه بندي کولو، او نا مساوي ځمکې څخه تیریدو په جریان کې ځای په ځای کړي پداسې حال کې چې د دوامداره سایکلیک بار کولو لاندې ساختماني بشپړتیا ساتي.

د شاک بار جذب: کله چې کیندونکی د لویو ډبرو، د ماینونو د کثافاتو، یا نا مساوي ځمکې په څیر خنډونو سره مخ شي، مخکینۍ بې کاره کوونکی - د ریکویل سپرینګ اسمبلۍ سره په ګډه کار کوي - د شاک بارونه جذبوي چې په بل ډول به مستقیم د موټر لاندې چوکاټ او پورتنۍ جوړښت ته لیږدول کیږي. دا د شاک جذب فعالیت په ځانګړي ډول د خلاصې کندې کان کیندنې غوښتنلیکونو کې مهم دی چیرې چې چلونکي ډیری وختونه د ناڅاپي لوړوالي بدلونونو، د چاودنې ډبرې، او ډیر بار وړونکو موادو سره د مخلوط ځمکې شرایطو څخه تیریږي.

د ځمکې په فشار باندې اغیزه: بې کاره موټرونه هم یو څه وزن لري او له همدې امله د ځمکې فشار اغیزه کوي. لارښود څرخ د ټریک د لارښوونې لپاره کارول کیږي ترڅو په سمه توګه وګرځي ترڅو د هغې انحراف او له پټلۍ څخه د وتلو مخه ونیسي، پداسې حال کې چې د ټریک او ځمکې ترمنځ د تماس ساحه زیاتولو لپاره د ملاتړ کونکي څرخ په توګه هم کار کوي.

۱.۲ د OEM برخې شمیرې او مطابقت لرونکي کیندونکي ماډلونه

په دې تحلیل کې مستند شوي دوه مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ د دایوو/دوسان OEM انجینرۍ دقیق مشخصاتو سره مطابقت لري، د ټریک چوکاټ، ټریک تنظیم کونکي اسمبلۍ، یا د ټریک چین اجزاو کې د تعدیلاتو اړتیا پرته مستقیم تبادلې وړاندې کوي. لاندې جدول جامع کراس ریفرنس معلومات چمتو کوي:

دا ایډلر اسمبلۍ په ځانګړي ډول د 50-ټن ټولګي هیدرولیک ایکسکواټر محصول لاین لپاره انجینر شوي دي، چې پکې د دایوو DH500 او DH550 لړۍ او همدارنګه د دوسان DX480 او DX520 لړۍ شاملې دي. د دوسان انفراکور لخوا د دایوو هیوي انډسټریز د استملاک وروسته، د دایوو ډیری کیندونکي ماډلونه د دوسان نوم لاندې بیا برانډ شوي پداسې حال کې چې ورته زیربنا جوړښت او اجزا مشخصات ساتي. په پایله کې، د 27000049 او 27000059C ایډلر اسمبلۍ د 48-52 ټنه ټولګي کې د دایوو برانډ شوي او دوسان برانډ شوي ماشینونو سره په بشپړ ډول مطابقت لري.

د ۲۷۰۰۰۰۵۹C نومول په ځانګړي ډول د دایوو DH500 غوښتنلیکونو لپاره راجع کیږي. د صنعت سرچینې تاییدوي چې دایوو/دوسان مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ د درنو کیندونکو ماډلونو پراخه لړۍ لپاره پلي کیږي پشمول د DH55، DH220، DH280-2/3، DH320، DH500، او نورو ورته اندازې ماشینونو.

۱.۳ دایوو DH500 / دوسان DX480 مشخصات

دایوو DH500 او دوسان DX480 د دایوو/دوسان محصول لاین کې د 48-52 ټنو ټولګي استازیتوب کوي، چې د لوی پیمانه کان کیندنې او ساختماني پروژو لپاره د کیندلو او پورته کولو د پام وړ فعالیت وړاندې کوي.

د دووسان DH500 (دایوو DH500) ځانګړتیاوې:

د DH500 عملیاتي ټولګي 50 ټنه ټولګي ده چې د 46,900 کیلوګرامه مجموعي وزن او د 11,100 کیلوګرامه ضد وزن لري. د انجن تولید ځواک 232 kW/2,000 rpm دی چې د 2×359 L/min مرستندویه هیدرولیک جریان لري. د DC13 انجن سره بدیل انجن ترتیب د 1,800 rpm @ 294 kW چمتو کوي چې د 50,500 کیلوګرامه عملیاتي وزن او د 2.4-3.2 m³ بالټ ظرفیت لري.

د دووسان DX480 مشخصات:

DX480/520LCA-K د دوسان د صنعت مخکښ تولید او ثبات وړاندې کولو لپاره ډیزاین شوی، د پام وړ لوړ پورته کولو ظرفیت سره چې د دې ټولګي کې د خورا دروند کاونټر ویټ او استثنایی اوږد او پراخه انډر کیریج لخوا ممکن شوی. د درنې دندې X شکل انډر کیریج مدغم H ټریک سپرینګ او ایډلر او همدارنګه د دوامدار بکس برخې ټریک چوکاټ او ځان غوړونکي مهر شوي لینکونه لري. انډر کیریج کې 3 پورتنۍ رولرونه، 9 ښکته رولرونه، او په هر ټریک چوکاټ کې 3 ټریک ساتونکي شامل دي.

د DX480 د موټر لاندې برخې ترتیب:

د ګاډۍ لاندې برخې دا مقدارونه د DX480 درانه ترتیب تاییدوي، چې 18 ټریک رولرونه او 4 لوړ رولرونه د ګاډۍ لاندې بشپړ اوږدوالي کې ماشین ملاتړ کوي.

۱.۴ د دووسان DX520 مشخصات

د دووسان ډي اېکس ۵۲۰ د ۵۰ ټنو ټولګي لوړه کچه استازیتوب کوي، چې د لویې کچې کان کیندنې او د ځمکې ښویدنې عملیاتو لپاره لوړ ځواک او ظرفیت وړاندې کوي.

د دووسان DX520 مشخصات:

DX520 یو دروند هیدرولیک کیندونکی دی چې د لویو ځمکنیو حرکتونو، کانونو او کانونو د کارولو لپاره جوړ شوی، د قوي ساختماني برخو، پرمختللي هیدرولیک سیسټمونو، او اختیاري اوږد رسیدو ترتیبونو سره. د DL08 انجن یو 6 سلنډر، ټربو چارج شوی، د اوبو یخ شوی ډیزل انجن دی چې د ښه موثریت او کم اخراج لپاره د عام ریل مستقیم انجیکشن سیسټم سره، د 7.6 لیټرو بې ځایه کیدو سره.

د DX520 د موټر لاندې برخې ترتیب:

د DX520 د ګاډۍ لاندې ترتیب کې په هر ماشین کې 22 ټریک رولرونه شامل دي، چې د دې ماډل د اوږد ګاډۍ لاندې چوکاټ او درنو دندو اړتیاوې منعکس کوي.

۱.۵ د اجزاو جوړښت او د اسمبلۍ جوړښت

د دایوو/دوسان 27000049/27000059C بشپړ مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ د څو دقیق انجینر شویو فرعي برخو څخه جوړه ده، هر یو یې د 50 ټنه درانه کیندونکي انډر کیریج فارمیټ لپاره د زغملو لپاره جوړ شوی دی:

د څرخ بدن (شیل): د څرخ بهرنۍ برخه چې د ټریک زنځیر لینک ریلونو سره اړیکه لري. د ایډلر څرخ دقیق ماشین شوي فلانجونه لري چې د اړخ ټریک سمون ساتي او یو سخت ټریډ سطح چې د زنځیر بوشینګ سره ښکیل دی. د 50-ټن کیندنې غوښتنلیکونو لپاره، د څرخ بدن قطر د کوچنیو کیندنې ټولګیو په پرتله د پام وړ لوی دی، د مناسب ټریک ښکیلتیا او بار ویش لپاره دقیق ابعادي کنټرول ته اړتیا لري. د ایډلر شیل د ځانګړي فولادو څخه جوړ شوی یا جعل شوی ترڅو د غوره اغوستلو ځانګړتیاوې ډاډمن کړي.

شافټ (محور): هغه ثابت مرکزي برخه چې د ایډلر بریکٹ یا یوک له لارې د ټریک چوکاټ ته پورته کیږي. شافټ دقیق ځمکني بیرینګ ژورنالونه او د سیل کولو سطحې لري. د لوړ ځواک الیاژ فولادو (40Mn2 یا 42CrMo) څخه جوړ شوی، د ایډلر اصلي پن شافټ د منځنۍ فریکونسۍ انډکشن سختولو تودوخې درملنې لخوا سخت شوی ترڅو د هغې سختۍ ډاډمن کړي او د درنو بارونو لاندې د خمیدو مقاومت وکړي.

د بیرنگ سیسټم: سخت شوي فولادي بوشنګونه یا د رګ ضد بیرنگونه چې د سټیشنري شافټ شاوخوا د ایډلر ویل باډي اسانه گردش ته اجازه ورکوي پداسې حال کې چې د ماشین مخکینۍ بار ملاتړ کوي. د 50 ټنو ټولګي غوښتنلیکونو لپاره، د بیرنگ سیسټم باید د هر تماس ساحې لوړ بار ځای په ځای کړي پداسې حال کې چې د دوامداره درنې دندې دورې لاندې اسانه گردش ساتي. د صنعت سرچینې ښیي چې د مخکینۍ ایډلر بایمټل بوشنګونه د فولادو پلیټ پراساس دي چې ځانګړي الیاژ یې سینټر شوی دی. د ایډلر رولر بریکٹونه د ډیکټائل اوسپنې لخوا جوړ شوي، چې د شاک په وړاندې استثنایی مقاومت ښیې.

د سیل کولو سیسټم: د لوړ پایښت لرونکي لامبو وهونکي سیلونه چې د پریمیم ربړ O- حلقې او د فلزي مخ لرونکي سیل کولو عناصر پکې شامل دي چې د خټو، دوړو، اوبو او کثافاتو ذراتو څخه د غوړ لیکیدو او ککړتیا ننوتلو مخه نیسي. د سیل کولو سیسټم باید د خلاصې کندې کان کیندنې چاپیریال کې عام د ښه سیلیکا دوړو او سخت کثافاتو موادو د ننوتلو په وړاندې مقاومت وکړي.

د غوړولو لګښت: د غوړ پر بنسټ غوړونکی چې د بیرنگ سیسټم د ټول خدمت ژوند په اوږدو کې د مناسب غوړولو شرایطو لاندې ساتي. مهر شوی سیسټم د اوږدې مودې خدمت وقفو لپاره ډیزاین شوی، د کان کیندنې بیړیو چلونکو لپاره د ساتنې اړتیاوې کموي.

د ایډلر بریکٹ/یوک: د نصب کولو جوړښت چې ایډلر شافټ د ټریک چوکاټ سره نښلوي او د ټریک تنظیم کونکي ریکویل پسرلي اسمبلۍ سره اړیکه لري. د 50 ټنه درانه کیندونکي چیسس لپاره، بریکٹ د ډیکټائل اوسپنې څخه جوړ شوی او د شاک بار کولو لپاره د استثنایی مقاومت سره ډیزاین شوی ترڅو د کان کیندنې غوښتنلیکونو کې د لوړ اغیزو ځواکونو سره مخ شي. DX480/520LCA-K د دوامدار بکس برخې ټریک چوکاټ سره مدغم H ټریک پسرلی او ایډلر لري.

۲. د فلزاتو جوړښت او د تودوخې درملنې انجینري

۲.۱ د درنو کارونو غوښتنلیکونو لپاره د موادو د درجې مشخصات

CQC TRACK د 50-ټن درنو کیندنې لاندې کیندلو غوښتنلیکونو کې د دوی ځانګړي میخانیکي ملکیتونو لپاره غوره شوي پریمیم الیاژ فولادو درجې په کارولو سره دایوو/دوسان کراس ریفرنس فرنټ ایډلرونه تولیدوي. د لومړني موادو درجې کارول شوي دي:

۴۰Mn۲ الیاژ فولاد: د کرومیم-منګنیز الیاژ چې د ۵۰ ټنه ټولګي کیندنې غوښتنلیکونو لپاره د سطحې سختوالي، د کور سختوالي او لګښت اغیزمنتوب غوره توازن وړاندې کوي. ۴۰Mn۲ فولاد په پراخه کچه د کرالر ماشین برخو په جوړولو کې کارول کیږي چې د درنو بارونو لاندې کار کوي، لکه د کیندنې او بلډوزر لاندې کیندنې برخې، کرینکشافټونه، او ورته لوړ فشار اجزا. دا یو منځنی کاربن منګنیز فولاد دی چې لوړ ځواک، پلاستیکیت، او د اغوستلو مقاومت لري، او د هغې ماشین وړتیا او د تودوخې درملنې پروسې فعالیت هم ښه دی. دا مواد د انډکشن تودوخې درملنې ته ښه ځواب ورکوي، د لږترلږه تحریف سره د یونیفورم کیس سختۍ پروفایلونه ترلاسه کوي.

۴۲CrMo الیاژ فولاد (پریمیم درجه): د کرومیم-مولیبډینم جعلي الیاژ فولاد استثنایی ځواک، ژور سختوالي، او غوره اغیز مقاومت وړاندې کوي. ۴۲CrMo د منځني کاربن الیاژ ساختماني فولاد دی چې لوړ ځواک، لوړ سختوالي، ښه سختوالي، او غوره ستړیا مقاومت لري، چې په پراخه کچه د شافټونو، ګیرونو، نښلونکو راډونو، بولټونو او نورو مهمو برخو لپاره میخانیکي تولید کې کارول کیږي. د کانونو د غوښتنې غوښتنلیکونو لپاره چیرې چې اوږد خدمت ژوند مهم دی، جعلي ۴۲CrMo د فعالیت لوړه کچه چمتو کوي. د قند کولو او تودوخې وروسته، ۴۲CrMo د HRC ۴۸-۵۲ سختۍ ترلاسه کوي، او د انډکشن قند کولو او تودوخې سره، سختۍ HRC ۵۴-۶۰ ته رسیږي.

۵۰ ملیونه الیاژ فولاد: یو پریمیم درجې منګنیز فولاد چې د غوره پوښاک مقاومت او د سطحې سختۍ ځانګړتیاوې وړاندې کوي. د صنعت سرچینې تاییدوي چې ۵۰ ملیونه مواد معمولا د ۵۰ ټنو ټولګي کیندونکي ایډلرونو لپاره کارول کیږي، چې د ۴-۱۰ ملي میتر د قضیې ژوروالي سره د HRC ۴۸-۵۴ سطحې سختۍ ترلاسه کوي.

د موادو د درجې انتخاب په مستقیم ډول د لوړ کثافاتو کان کیندنې چاپیریال کې د بې کاره کس د خدمت ژوند ټاکي. د فولادو برخو لکه بې کاره کس لپاره، د OEM او وروسته بازار ترمنځ د کیفیت توپیر په لویه کچه د موادو د درجې او تودوخې درملنې پورې اړه لري. دا د سختۍ ازموینو او فلزاتو تحلیل سره اندازه او تایید کیدی شي.

۲.۲ جعل کول د کاسټینګ په مقابل کې: د ۵۰ ټنه ټولګي لپاره د انجینرۍ نظرونه

د تولید طریقه - د فورجینګ په مقابل کې کاسټینګ - د درنو کان کیندنې غوښتنلیکونو کې د بې کاره خلکو فعالیت او د خدماتو ژوند باندې د پام وړ اغیزه کوي:

جعلي بې کاره کوونکي: د فورجینګ پروسه د فولادو داخلي غلې جوړښت ته وده ورکوي، سوري له منځه وړي، او د غلې جریان د برخې د لومړني فشار لارو سره سمون ورکوي. پایله یې غوره میخانیکي ملکیتونه دي چې پکې د لوړ اغیز ځواک، غوره ستړیا مقاومت، او د شاک بارونو لاندې د ناورین ناکامۍ لپاره ډیر مقاومت شامل دي. د پریمیم درجې 50-ټن کیندونکي بې کاره کوونکي لپاره، جعلي جوړښت غوره مشخصات دي. د تړل شوي ګرم فورجینګ پروسې د اجزاو په خالي ځایونو کې د غلې غوره جریان او د موادو کثافت تضمینوي، کوم چې د کان کیندنې عملیاتو کې تجربه شوي درنو سایکلیک بارونو لاندې د اغیز ځواک او ستړیا ژوند لپاره بنسټیز دی.

کاسټ ایډلرونه: کاسټینګ پیچلي جیومیټری ته اجازه ورکوي او عموما د تولید حجم لپاره ډیر لګښت مؤثر دی. ایډلر شیل د ځانګړي فولادو څخه اچول کیدی شي، د لیټینګ پروسې سره دقیق سرحد ابعاد تضمینوي. د معیاري دندې غوښتنلیکونو لپاره چیرې چې د لګښت اصلاح لومړیتوب لري، د کاسټ جوړښت د مناسب موادو انتخاب او تودوخې درملنې سره د منلو وړ فعالیت چمتو کوي. د ایډلر رولر بریکٹونه معمولا د ductile اوسپنې لخوا جوړ شوي، کوم چې د شاک لپاره استثنایی مقاومت ښیې.

د صنعتي سرچینو په وینا، د ۵۰ ټنو په ټولګي کې د درنو کیندونکو لپاره د پریمیم فرنټ ایډلر اسمبلۍ د جعلي فولادو ۵۰ ملیون یا مساوي درجې په کارولو سره جوړیږي، چې د سطحې سختۍ د ۴-۱۰ ملي میتره ژوروالي سره د HRC ۴۸-۵۴ ترلاسه کوي.

۲.۳ د تودوخې درملنې پیرامیټرې او د سختۍ پروفایلونه

د تودوخې درملنه د تولید یوازینۍ خورا مهمه عملیات ده چې د درنو کانونو په غوښتنلیکونو کې د مخکینۍ بې کاره ماشین د خدمت ژوند ټاکي. د تودوخې درملنې پروسه - په عمده توګه د قوی کولو او تودوخې کولو - په مالیکولي کچه فولاد بدلوي، د سختۍ او سختۍ ترمنځ دقیق توازن ترلاسه کوي. د 50-ټن کیندونکو کې د زیرمو اجزاو لپاره، دا توازن ټاکي چې یوه برخه څومره وخت دوام کولی شي مخکې لدې چې ستړیا یا خرابوالی رامینځته شي.

د اور لګېدو پروسه هغه ځای دی چې د فولادو اصلي ځواک پیل کیږي. دا برخه د یوې مهمې تودوخې (معمولا شاوخوا 850-900 درجو سانتي ګراد) ته تودوخه کیږي، چیرې چې د هغې کرسټال جوړښت په آسټینایټ بدلیږي. دا بیا په چټکۍ سره سړه کیږي - معمولا په اوبو یا تیلو کې ډوبیدو سره. د تودوخې دا ناڅاپي کمښت د کاربن اتومونه په خپل ځای کې بندوي، یو ډیر سخت مګر ماتیدونکی مایکرو جوړښت جوړوي چې د مارټینسایټ په نوم پیژندل کیږي. دا سخت، د اغوستلو مقاومت لرونکی سطح رامینځته کوي چې د بې کاره پښو او فلانجونو لپاره اړین دی.

پداسې حال کې چې قوی کول سختوالی چمتو کوي، دا ماتیدونکی والی هم معرفي کوي. تودوخه ورکول یو مهم تعقیبي ګام دی چې داخلي فشارونه کموي او نرمښت بیرته راولي. اجزا د ټیټ، کنټرول شوي تودوخې (معمولا د 150-500 درجو سانتي ګراد ترمنځ) ته بیا تودوخه کیږي او د ورو یخولو دمخه د یوې ځانګړې مودې لپاره ساتل کیږي. دا پروسه یو څه خورا سختوالی کموي مګر د پام وړ سختۍ، د اغیز مقاومت، او انعطاف ته وده ورکوي. پایله یو مثالی ترکیب دی - یو سخت، د اغوستلو مقاومت لرونکی سطح او یو پیاوړی، انعطاف منونکی کور - د بې کاره خلکو لپاره مناسب دی چې باید د ډبرو د اغیزو، د چاودنې ډبرې، او د ماینونو د نا مساوي بار وړلو سړکونو څخه متحرک بارونو او شاکونو سره مقاومت وکړي.

د ۵۰ ټنه ټولګي کې د دایوو/دوسان مخکینۍ بې کاره موټرو لپاره د تودوخې درملنې ځانګړي پیرامیټرونه په لاندې ډول دي:

د صنعتي سرچینو راپور ورکوي چې د پریمیم ایکسکواټر فرنټ ایډلرونه د HRC 52-58 سطحې سختۍ د 8-12 ملي میتر د قضیې ژوروالي سره ترلاسه کوي. د 42CrMo موادو لپاره، د انډکشن قوی کول او تودوخه د HRC 54-60 سختۍ ترلاسه کوي. د ریل سطحه د منځنۍ فریکونسۍ انډکشن له لارې سخته کیږي ترڅو د HRC 48 او HRC 58 ترمنځ د سطحې سختۍ ترلاسه کړي، د سختۍ ژوروالی لږترلږه 4-6 ملي میتر سره (په دې ژوروالي کې HRC 45 ته رسیږي).

د ایډلر اصلي پن شافټ د منځنۍ فریکونسۍ انډکشن هارډینینګ تودوخې درملنې لخوا سخت شوی ترڅو د هغې سختوالی ډاډمن شي. د ایډلر رولر ریمونو درانه پروفایلونه د اضافي خدمت ژوند لپاره په احتیاط سره تودوخه درملنه کیږي، ډاډ ترلاسه کوي چې د سخت شوي سطحې طبقه حتی د پام وړ اغوستلو وروسته هم سمه پاتې کیږي.

۲.۴ د کیفیت کنټرول او ثبات

د تودوخې اغیزمنه درملنه د کیفیت سخت کنټرول ته اړتیا لري. تولیدونکي باید په دوامداره توګه د تودوخې یووالي، د لندبل وخت، د یخولو کچه، او د فلزاتوګرافیک جوړښت څارنه وکړي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې پروسه د فعالیت اړتیاوې پوره کوي. د دې پیرامیټرو له پامه غورځول - یا په غیر متناسب تودوخې درملنې تکیه کول - کولی شي د اجزاو عمر په ډراماتیک ډول لنډ کړي. حتی د تودوخې یا تودوخې په جریان کې د تودوخې کوچني انحرافات کولی شي د نا مساوي سختۍ لامل شي، چې د وخت دمخه اغوستلو، درزونو یا ابعادي بې ثباتۍ لامل کیږي.

هغه اجزا چې د پرمختللو الیاژونو او تودوخې درملنې سره تولید شوي دي د یونیفورم سختوالي، د اغیز مقاومت، او ستړیا ځواک ډاډمن کولو لپاره سخت ازموینې څخه تیریږي. د راټولولو وروسته، د اوبو لاندې د ازموینې پروسه شتون لري ترڅو د بې کاره کسانو د سیل کولو ملکیت ثابت کړي. د رولینګ فلوینسي ازموینه هم اړینه ده ترڅو په پای کې ثابته شي چې بې کاره کسان د دندې لپاره چمتو دي. د کیفیت دا کچه د ناڅاپي ناکامیو احتمال کموي او ډاډ ورکوي چې ماشینونه د اوږدې مودې لپاره په لوړ فعالیت کې کار کوي.

۳. د سیل کولو سیسټم او بیرنگ ټیکنالوژي

۳.۱ د درنو کانونو د کارولو لپاره د لامبو وهلو مهر ترتیب

د ۵۰ ټنه درنو کیندنې غوښتنلیکونو لپاره مخکینۍ ایډلرونه د لوړ پایښت لرونکي فلوټینګ سیلونو سره سمبال دي چې د ککړتیا ننوتلو مخه نیسي پداسې حال کې چې د خدمت په اوږدو کې غوړ ساتي. د سیل کولو سیسټم د پریمیم درجې ربړ O- حلقې او فلزي مخ سیلونه شامل دي چې د خلاص کندې کان کیندنې عملیاتو کې د سخت اغیز او ککړتیا سره مخ کیدو سره مقاومت کولو لپاره ډیزاین شوي:

د فلزي مخ لرونکي مهر حلقې: د فولادو سخت شوي مهر حلقې د دقیق لیپ شوي مخونو سره چې د مهر کولو لومړني انٹرفیس چمتو کوي، د غوړ لیکیدو او ککړتیا ننوتلو مخه نیسي. د لوړ سختۍ اغوستلو مقاومت لرونکي الیاژ کروم او مولیبډینم فلوټینګ مهرونه د غوره مهر کولو فعالیت لپاره کارول کیږي.

د ربړ O- حلقې: ایلیسټومیریک O- حلقې چې د فلزي مخ مهر تماس ساتلو لپاره فشاري ځواک چمتو کوي، پداسې حال کې چې د شاک بار کولو له امله رامینځته شوي کوچني شافټ-ټو-بوره غلط تنظیمونه هم ځای په ځای کوي.

د مهر کولو ځای: دقیق ماشین شوی غار چې د مهر کولو عناصر په سمه توګه د شافټ او ایډلر ویل باډي سره پرتله کوي، د مهر کولو غوره کمپریشن او سمون ډاډمن کوي.

د سیل کولو سیسټم باید د کانونو په چاپیریال کې د عامو کثافاتو موادو د ننوتلو په وړاندې مقاومت وکړي — په شمول د سیلیکا دوړې، سلیري، خټه، د ډبرې چاودیدونکي جریمې، او نور کثافات ذرات — کوم چې په بل ډول به د بیرنگ اغوستلو ګړندی کړي او د وخت څخه مخکې ناکامۍ لامل شي. د درنو ډبرو ساتونکي د خاورې او کثافاتو له زیان څخه ساتنه کوي.

۳.۲ د ۵۰ ټنه ټولګي لپاره د بیرنگ سیسټم ډیزاین

هر مخکینۍ ایډلر د بیرنگ سیسټم لري چې د ټیټ رګ گردش او د دوامداره درنې دندې عملیاتو لاندې د اوږد خدمت ژوند لپاره ډیزاین شوی. د بیرنگ دوه لومړني تشکیلات د ځانګړي برخې شمیرې او غوښتنلیک پورې اړه لري کارول کیږي:

د بای میټل ټیکنالوژۍ سره د سخت شوي فولادي بوشنګ ترتیب: د ایډلر څرخ په سخت شوي فولادي بوشنګونو باندې ګرځي چې د تودوخې درملنې شوي شافټ ژورنال سطحو باندې چلیږي. د مخکینۍ ایډلر بای میټل بوشنګونه د فولادي پلیټ پراساس دي چې ځانګړي الیاژ پکې سینټر شوی، د غوره پوښ ​​مقاومت او ټیټ رګ ځانګړتیاوې چمتو کوي. دا ترتیب د لوړ بار وړلو ظرفیت، د شاک بار کولو مقاومت، او د حاشیوي غوړولو شرایطو ته زغم وړاندې کوي — دا ټول د کان کیندنې غوښتنلیکونو لپاره خورا مهم دي.

د بریکٹ مواد: د ایډلر رولر بریکٹونه د نرم اوسپنې څخه جوړ شوي، چې د شاک په وړاندې استثنایی مقاومت ښیې. د دې موادو انتخاب ډاډ ورکوي چې د نصب کولو جوړښت کولی شي د لوړ تاثیر ځواکونو سره مقاومت وکړي کله چې کیندونکی د لویو ډبرو او ډبرو سره نا مساوي ځمکې څخه تیریږي.

د رګونو ضد بیرنگ ترتیب: ځینې پریمیم مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ د رګونو ضد بیرنگونه (ټپر شوي رولر بیرنگونه) کاروي ترڅو د څرخیدونکي رګونو کمولو او د خدماتو وقفې پراخې کړي، په ځانګړي توګه د درنو DX520 ترتیب لپاره.

د بیرنگ سطحې د سطحې دقیق ناهموالي مشخصاتو سره بشپړ شوي چې د غوړ فلم ساتلو ته وده ورکوي پداسې حال کې چې د گردش پرمهال رګ کموي. د بیرنگ مناسب تصفیه ساتل کیږي ترڅو د بار لاندې د تودوخې پراختیا او انعطاف ځای په ځای کړي پداسې حال کې چې د ډیر ریډیل لوبې مخه نیسي چې د سیل زیان یا د بې کاره غلط تنظیم لامل کیږي.

۳.۳ د غوړ ساتلو

مخکینۍ ایډلرونه د تولید په وخت کې د دقیق غوړ چارج سره غوړ شوي وي چې د بیرنگ سیسټم د خدمت په اوږدو کې د مناسب غوړ شرایطو لاندې ساتي. مهر شوی سیسټم د اوږدې مودې خدمت وقفو لپاره ډیزاین شوی، د کان کیندنې بیړیو چلونکو لپاره د ساتنې اړتیاوې کموي. د غوړولو کلیدي مشخصات پدې کې شامل دي:

• د غوړ ډول: د لوړ کیفیت لیتیم پر بنسټ یا پولیوریا پر بنسټ غوړ د ډیر فشار (EP) اضافه کولو سره
• د غوړولو حجم: د 50-ټن ټولګي بار اړتیاو لپاره د ځانګړي بیرنگ ترتیب او سیل ډیزاین لپاره غوره شوی
• د غوړ ساتلو ساتنه: د لامبو وهونکي مهر سیسټم د فشار بدلونونو او تودوخې سایکلینګ لاندې هم د غوړ ساتلو ساتنه کوي چې د سخت تودوخې کان کیندنې چاپیریال کې تجربه کیږي.

DX480/520LCA-K د درنې X-شکل لرونکي انډر کیریج برخې په توګه د ځان غوړولو مهر شوي لینکونه لري، چې د جامع انډر کیریج اعتبار لپاره د مهر شوي ایډلر اسمبلۍ بشپړوي.

4. ابعادي مشخصات او د نصبولو پیرامیټرې

۴.۱ د ګاډۍ لاندې د فټمنټ ابعاد

د ۲۷۰۰۰۰۴۹ او ۲۷۰۰۰۰۵۹C مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ د دایوو DH500/DH550 او دوسان DX480/DX520 ټریک چوکاټونو ته د مستقیم فټینګ لپاره دقیق ابعادي مشخصاتو سره انجینر شوي دي. پداسې حال کې چې دقیق ابعادي مشخصات باید د OEM اسنادو په وړاندې تایید شي، د صنعت سرچینې د دې ماډلونو لپاره لاندې د موټر لاندې پیرامیټونه تاییدوي:

• د ټریک بوټ پلنوالی: ۶۰۰ ملي متره (د DX۴۸۰ او DX۵۲۰ دواړو لپاره معیاري ترتیب)
• د ټریک پلنوالی (د ترتیب وړ): د DX520 لپاره 600-900 ملي میتر د ترتیب پورې اړه لري
• د ټریک لینک اسمبلۍ: د DX480 او DX520 دواړو لپاره په هر اړخ کې 53 لینکونه
• د ټریک چین پیچ: د 50-ټن ټولګي کیندونکو لپاره د صنعت معیاري پیچ اندازې 171.5 ملي میتر او 203 ملي میتر شامل دي؛ د ځانګړي ماډل لپاره تایید اړین دی
• په هر اړخ کې ټریک رولرونه: د DX480 لپاره 9، د DX520 لپاره 11 (د DX520 لپاره په هر ماشین کې ټولټال 22 رولرونه)
• د هر اړخ غوره رولرونه: د DX480 لپاره 2، د DX520 لپاره 2 (په هر ماشین کې ټولټال 4)
• د ایډلر نصب کول: د مدغم H ټریک پسرلي انٹرفیس سره په بریکٹ کې نصب شوی

۴.۲ د ایډلر نصبولو ترتیب

DX480/520LCA-K د درنې X شکل لرونکې انډر کیریج لري چې د H ټریک سپرینګ او ایډلر سره یوځای شوی او د دوامدار بکس برخې ټریک چوکاټ لري. دا ډیزاین پکې شامل دي:

• د قوسونو سره ایډلر: د ایډلر اسمبلۍ د ټریک چوکاټ ته د قوي قوسونو له لارې چې د نرم اوسپنې څخه جوړ شوي دي، نصب کیږي، چې د شاک په وړاندې استثنایی مقاومت ښیې.
• د ټریک تنظیموونکی انٹرفیس: د ایډلر بریکٹ مستقیم د غوړ ډک ټریک تنظیموونکی ریکویل سپرینګ اسمبلۍ سره د ټریک د مناسب فشار مدیریت لپاره اړیکه لري.
• دوه فلزي بوشنګونه: په ایډلر کې د فولادو پلیټ پر بنسټ دوه فلزي بوشنګونه شامل دي چې د ځانګړي الیاژ سره سینټر شوي دي ترڅو د اغوستلو مقاومت لوړ شي.

۴.۳ د نصبولو تورک غورونه

په دایوو DH500/DH550 یا Doosan DX480/DX520 ایکسکواټر کې د مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ سمه نصب کول د تولید کونکي تورک مشخصاتو ته اړتیا لري. د صنعت سرچینې ښیي چې د درنو کیندونکي انډر کیریج اجزاو لپاره د تورک مشخصات د OEM خدماتو لارښودونو "عمومي مشخصاتو" برخه کې توضیح شوي. د 50-ټن ټولګي کیندونکي لپاره، د ایډلر نصب کولو بولټونه معمولا د لوړ درجې هارډویر (کلاس 10.9 یا لوړ) ته اړتیا لري چې د بولټ اندازې او ترتیب پورې اړه لري د 600-900 Nm څخه د تورک ارزښتونو سره. د ماډل ځانګړي تورک مشخصاتو لپاره تل د OEM خدماتو لارښود سره مشوره وکړئ.

د ایډلر رولر بریکٹونه د نرم اوسپنې څخه جوړ شوي، چې د شاک په وړاندې استثنایی مقاومت ښیې، کوم چې د متحرک بار کولو لاندې د بریکٹ زیان یا بولټ خلاصیدو مخنیوي لپاره مناسب تورک پلي کولو ته اړتیا لري.

۵. د کیفیت تضمین او ازموینې پروتوکولونه

۵.۱ د ISO ۹۰۰۱:۲۰۱۵ تصدیق شوی تولید

CQC TRACK د ISO 9001:2015 تصدیق شوي کیفیت مدیریت سیسټمونو لاندې کار کوي، د خامو موادو رسید څخه د بشپړ شوي اسمبلۍ پورې د اجزاو تعقیب وړ دي. د کیفیت مدیریت سیسټم د تولید ټولې مرحلې شاملې دي:

• د موادو تصدیق: د خامو موادو راتلونکی تصدیق چې د صنعت معیارونو په وړاندې د الیاژ جوړښت او میخانیکي ملکیتونه تاییدوي، په شمول د 40Mn2، 42CrMo، او 50Mn فولادو لپاره د مل ازموینې سندونه.
• ابعادي تایید: د ټولو مهمو ابعادو تفتیش د کیلیبریټ شوي اندازه کولو تجهیزاتو په کارولو سره، په شمول د CMM (همغږي اندازه کولو ماشین) او دقیق اندازه کول.
• د تودوخې درملنې تایید: د کلکوالي پروفایلونو او د قضیې ژوروالي تایید د راک ویل سختۍ ټیسټرونو او میټالوګرافیک ازموینې په کارولو سره.
• د مهر سیسټم تایید: د سم مهر نصبولو، د بیرنگ پاکولو، او د غوړ چارج تصدیق
• وروستۍ ازموینه: د متحرک گردش ازموینه او د اوبو ډوبولو مهر بشپړتیا تایید

۵.۲ د متحرک گردش ازموینه

هر بشپړ شوی مخکینۍ ایډلر د متحرک گردش ازموینې سره مخ کیږي چې تاییدوي:

• متمرکزیت: بې کاره څرخ پرته له شعاعي رن آوټ څخه ګرځي چې د ټریک زنځیر نا مساوي تماس یا وایبریشن لامل کیږي.
• نرمښت: د بیرنگ سیسټم په آزاده توګه پرته له تړلو، شور یا مقاومت څخه ګرځي
• د مهر بشپړتیا: د مهر کولو سیسټم د څرخیدونکي بار لاندې د غوړ ساتلو مناسب ساتنه ساتي پرته له دې چې لیک شي.
• توازن: د بې کاره اسمبلۍ په عملیاتي سرعت کې د وایبریشن پرته متوازن گردش ښیې.

د بار وړلو لپاره د تصویب دمخه هر ډول شور، مقاومت، یا د تیلو لیک پیژندل کیږي او سمیږي. د رولینګ فلوینسي ازموینه هم اړینه ده ترڅو په پای کې ثابته شي چې بې کاره کسان د دندې لپاره چمتو دي.

۵.۳ د مهر بشپړتیا ازموینه (په اوبو کې د ډوبیدو ازموینه)

د راټولولو وروسته، د اوبو لاندې د ازموینې پروسه ترسره کیږي ترڅو د بې کاره کسانو د مهر کولو ملکیت ثابت کړي. دا د اوبو ډوبولو ازموینه تاییدوي چې د لامبو وهلو مهر سیسټم مناسب غوړ ساتل ساتي او د جامد او متحرک شرایطو لاندې د اوبو ننوتلو مخه نیسي - په لوند چاپیریال کې د کان کیندنې عملیاتو لپاره ټاکل شوي اجزاو لپاره د کیفیت تضمین یو مهم ګام.

۵.۴ تضمین او د خدماتو د ژوند تمې

د صنعت معیاري تضمین پوښښ د وروسته بازار مخکینۍ کارونکي لپاره معمولا د تولید کونکي او غوښتنلیک پورې اړه لري له 12 څخه تر 24 میاشتو پورې وي. د صنعت سرچینې د پریمیم انډر کیریج اجزاو لپاره د 1,900 ساعتونو تضمین موده راپور ورکوي. د CQC TRACK لخوا تولید شوي دایوو/دوسان مخکینۍ کارونکي لپاره، د تضمین دورې د پیرودونکو اړتیاو او غوښتنلیک شدت سره سمون لري.

د کانونو په غوښتنلیکونو کې د 50 ټنو کیندنې مخکینۍ بې کاره کسانو لپاره د خدمت ژوند تمه کیږي چې معمولا د 5,000 څخه تر 10,000 کاري ساعتونو پورې وي، چې د ځمکې شرایطو، د چلونکي کړنو او ساتنې مهالویش پورې اړه لري. د سخت کثافاتو چاپیریالونو لپاره - لکه په پیلبارا کې د اوسپنې کان کیندنه یا په اتاکاما صحرا کې د مسو کان کیندنه - د خدمت ژوند ممکن د مطابق سره کم شي.

۵.۵ د زنګ وهلو ضد ساتنه او بسته بندي

د بې کاره کس سطحه د زنګ ضد صنعتي رنګ سره پوښل شوې ده، چې په تور، ژیړ، یا دودیز رنګونو کې شتون لري ترڅو د پیرودونکو ځانګړتیاوې پوره کړي. دا پوښ د ذخیره کولو او ساحوي عملیاتو په جریان کې د بې کاره کس د زنګ وهلو او سخت چاپیریالي افشا کیدو څخه ساتي.

بشپړ شوي بې کاره توکي په زنګ ضد فلم کې پوښل کیږي او په پالټونو یا فومیګیټ شوي لرګیو بکسونو کې بسته کیږي چې د نړیوال سمندري بار وړلو لپاره مناسب دي. هر بسته د برخې شمیرې، ابعادو او مقدار سره لیبل شوې ده ترڅو د منزل بندرونو او ګودامونو کې اسانه اداره او پیژندنه وشي. بسته بندي د چینایي بندرونو (ژیامین، فوزو) څخه په ټوله نړۍ کې منزلونو ته د سمندري بار وړلو صادراتو لپاره د نړیوال بار وړلو معیارونو سره سمون لري، د فومیګیټ شوي لرګیو بکسونه د ISPM 15 فایټوسانیټري مقرراتو سره مطابقت لري. د قرارداد تایید وروسته د 30 ورځو دننه ګړندي تحویلي شتون لري.

۶. د نصب او ټریک د کشش پروسې

۶.۱ د نصبولو دمخه چمتووالی

د دایوو DH500/DH550 یا Doosan DX480/DX520 ایکسکواټر کې د مخکینۍ ایډلر اسمبلۍ سمه نصب کول د متوقع خدمت ژوند ترلاسه کولو لپاره خورا مهم دي. لاندې پروسیجرونه باید تعقیب شي:

1. د ځای چمتو کول: ماشین په هواره او ټینګه ځمکه کې ودروئ. د پارکینګ بریک ولګوئ. د غیر ارادي حرکت مخنیوي لپاره ټریکونه په خوندي ډول بند کړئ. د ګریس سلنډر ریلیف والو له لارې د ټریک فشار خوشې کړئ ترڅو د ټریک زنځیر لرې شي.
2. د اجزاو معاینه: د نصبولو دمخه، د ایډلر بریکٹ او ټریک چوکاټ د اغوستلو، زنګ وهلو یا زیان لپاره معاینه کړئ. ټولې نصب شوې سطحې په ښه توګه پاکې کړئ، ټول کثافات، زاړه ګاسکیټ مواد، او زنګ لرې کړئ.
3. د ایډلر اسمبلۍ معاینه: د بار وړلو زیان لپاره د نوي ایډلر اسمبلۍ معاینه کړئ. تایید کړئ چې ایډلر په لاس سره په آزاده توګه ګرځي. د مهر بشپړتیا وګورئ.

۶.۲ ایډلر بریکٹ او ټینشنر انٹرفیس

مخکینۍ ایډلر د ایډلر بریکٹ یا یوک له لارې د ټریک چوکاټ ته پورته کیږي، کوم چې په مستقیم ډول د ټریک تنظیم کونکي اسمبلۍ سره اړیکه لري (د بیرته راګرځیدونکي پسرلي او ګریس سلنډر). د نصبولو کلیدي نظرونه پدې کې شامل دي:

• ډاډ ترلاسه کړئ چې د ایډلر بریکٹ په سمه توګه د ټریک چوکاټ لارښود سطحو سره سمون لري.
• ډاډ ترلاسه کړئ چې د ریکویل پسرلی په سمه توګه ناست دی او په سمه توګه کار کوي.
• د راټولولو دمخه ټولې سلایډینګ سطحې په مناسب غوړ سره غوړ کړئ.
• د هغو کسانو لپاره چې د بای میټل بوشنګ ترتیبات لري، د شافټ څخه تر بوشنګ پورې مناسب پاکوالی ډاډمن کړئ.
• د ایډلر شافټ ساتلو هارډویر د ټاکل شوي تورک ارزښتونو سره سم نصب کړئ
• د ایډلر رولر قوسونه د نرم اوسپنې څخه جوړ شوي او د زیان څخه مخنیوي لپاره مناسب تورک ته اړتیا لري.

DX480/520LCA-K یو مدغم H ټریک سپرینګ او ایډلر او د دوامدار بکس برخې ټریک چوکاټ لري، چې د نصبولو پرمهال محتاط سمون ته اړتیا لري.

۶.۳ د ټریک د فشار د تنظیمولو پروسیجر

د ایډلر نصبولو وروسته، د دایوو/دوسان DH500/DX480/DX520 مشخصاتو سره سم باید د ټریک مناسب فشار تنظیم شي. د درنو کیندونکو لپاره عمومي کړنلاره په لاندې ډول ده:

1. د زنځیر نصب کول: د ټریک زنځیر د لاندې کیریج برخو شاوخوا نصب کړئ (مخکې ایډلر، ښکته رولرونه، کیریر رولرونه، د ډرایو سپروکیټ).
2. د تنش تطبیق: د لاسي ګریس ټوپک (نه نیوماتیک) په کارولو سره د ټریک تنظیم کونکي ګریس فټینګ ته غوړ واچوئ تر هغه چې د ټریک زنځیر کش شي. د 50 ټنو کیندونکو لپاره، د پام وړ غوړ حجم ته اړتیا ده؛ مناسب تجهیزات وکاروئ.
3. د ساګ اندازه کول: د 50 ټنو کیندونکو لپاره مناسب ټریک ساګ معمولا د ټریک زنځیر د پورتنۍ برخې او د ټریک چوکاټ د پورتنۍ برخې ترمنځ د مخکینۍ ایډلر او لومړي ښکته رولر ترمنځ په مینځنۍ نقطه کې د عمودی واټن په توګه اندازه کیږي. معیاري حد: د درنو کیندونکو غوښتنلیکونو لپاره نږدې 30-60 ملي میتر ساګ.
4. وروستۍ سمون: د اړتیا سره سم د غوړ حجم تنظیم کړئ ترڅو مناسب ساګ ترلاسه شي. ډیر فشار به د ټولو لاندې برخو په شمول د ایډلرونو، رولرونو، سپروکټونو او زنځیرونو بوشینګونو کې د اغوستلو سرعت زیات کړي. کم فشار ممکن د زنځیر له پټلۍ څخه د وتلو لامل شي.
5. د ازموینې عملیات: د غیر معمولي غږونو اوریدلو او د زنځیر څخه تر زنځیر پورې د ښکیلتیا مشاهده کولو پرمهال د ټریک زنځیر ورو ورو لږ تر لږه یو بشپړ گردش ته واړوئ.

۶.۴ د تشنج مهمې نظرونه

د موټر د لاندې برخې د ژوند د اعظمي کولو لپاره لاندې عملیاتي ملاحظات اړین دي:

• د پښو لاندې شرایط: د پښو لاندې شرایطو پراساس د ټریک فشار تنظیم کړئ چې ماشین پکې کار کوي. د ټریک اضافه شوی فشار د لاندې ګاډۍ په ټولو میټینګ برخو کې بار او اغوستل دواړه زیاتوي.
• د اغوستلو پایلې: په ناسم ډول تنظیم شوی ټریک کولی شي ستونزې او په نورو برخو کې اغوستلو لامل شي. تنګ ټریک بارونه زیاتوي، کوم چې په رولرونو، ایډلرونو، سپروکټونو او زنځیرونو بوشینګونو کې اغوستلو ته وده ورکوي.
• منظم څارنه: د موټر د لاندې برخې د پنونو او بوشنګونو اغوستل د کار کولو حالت او خاورې حالت پورې اړه لري. کله ناکله د ټریک فشار وګورئ او په معیاري حد کې یې وساتئ.
• د نصبولو وروسته تایید: د 2-4 ساعتونو عملیاتو وروسته، د ټریک فشار بیا وګورئ او د ډوسان خدماتو لارښود کې مشخص شوي هر ډول ایډلر نصبولو هارډویر بیا تورک کړئ ترڅو د لومړني ناستې او تودوخې پراختیا حساب شي.

۷. د اغوستلو تشخیص او د ځای پر ځای کولو معیارونه

۷.۱ د لومړني اغوستلو شاخصونه

د دایوو/دوسان ۵۰ ټنه کیندونکو بیړیو د مدیریت لپاره د کانونو د عملیاتو لپاره، د مخکینۍ بې کاره پوښاک ژر تر ژره پیژندل اړین دي ترڅو د ټریک زنځیرونو، ښکته رولرونو، او د ټریک تنظیم کونکي اسمبلۍ ته د ثانوي زیان مخه ونیول شي. لاندې د پوښاک شاخصونه باید وڅارل شي:

د پښو د سطحې اغوستلو: د پښو د پټولو سطحه (د څرخیدونکي تماس ساحه) د وخت په تیریدو سره په تدریجي ډول خرابیږي. کله چې د پښو سطحه د پام وړ فلیټ ځایونه ښکاره کړي یا د اصلي قطر څخه شاوخوا 3-5 ملي میتر څخه ډیر خراب شي، نو د بدلولو سپارښتنه کیږي. د لارښود څرخ یو نوښتګر مدغم ډیزاین ښیې، د دقیق تودوخې درملنې مشخصاتو سره یوځای شوی، چې پایله یې د پام وړ سخت پښو سطحه د پام وړ سخت پرت ژوروالي سره رامینځته کیږي.

د فلانج اغوستل: د لارښود بشپړ پوښونه د ټریک زنځیر سره د تماس له امله د کثافاتو پوښ سره مخ کیږي. د فلانج ضخامت د اصلي څخه 30٪ څخه ډیر کمول دا په ګوته کوي چې سمدستي بدیل ته اړتیا ده. د کان کیندنې په عملیاتو کې چیرې چې ماشینونه ډیری وختونه د کثافاتو سطحې بدلوي، د فلانج اغوستل د پام وړ ګړندی کیږي.

د مهر لیکیدل: د مهر د کور شاوخوا د غوړو لیدل کیدونکی لیکیدل د مهر ناکامي په ګوته کوي. د ناکامو مهرونو سره دوامداره عملیات به د سیلیکا دوړو او کثافاتو جریمو څخه د ککړتیا ننوتلو له امله د بیرنگ ناکامي لامل شي.

غیر معمولي شور: د ټریک د څرخیدو په جریان کې د ګریس کولو، چیغې وهلو یا کلیک کولو غږونه ممکن د بیرنگ ناکامي، د مهر ناکامي، یا د بهرني شیانو زیان په ګوته کړي. په درنو کیندونکو کې، دا ډول شور ډیری وختونه د ناورین ناکامۍ څخه مخکې وي.

د اغوستلو نا مساوي نمونه: که چیرې د بې کاره کس یو اړخ د بل په پرتله د پام وړ ډیر اغوستلو وښيي، دا ممکن د بې کاره کس او د ټریک زنځیر ترمنځ غلط سمون یا د ټریک چوکاټ سمون سره ستونزې په ګوته کړي - هغه شرایط چې ډیری وختونه د ډبرو د ټکرونو له امله د تاثیر زیان له امله رامینځته کیږي.

د ټریک د تناو بې نظمۍ: که چیرې د ټریک تناو د مناسب تنظیم کولو وروسته هم د معیاري حد دننه وساتل نشي، نو بې کاره اغوستل، د ټریک تنظیم کونکي ناکامي، یا د زنځیر پیچ ډیر اوږدوالی ممکن لامل وي.

۷.۲ د ځای ناستي وقفې پلان جوړونه

یو ښه ساتل شوی بې کاره کس په مستقیم ډول د اوږدمهاله عملیاتي لګښتونو کموي. کله چې د ټریک زنځیر بدل کړئ، تل معاینه کړئ او احتمال لري چې د متوازن اغوستلو لپاره بې کاره کس بدل کړئ. اقتصادي دلیل ساده دی: په یوه زړې بې کاره کس باندې د نوي ټریک زنځیر نصب کول به د نوي زنځیر بوشینګونو او لینک ریلونو کې اغوستلو ته سرعت ورکړي، چې د سیسټم ټول ژوند به د پام وړ کم کړي. برعکس، په یوه زړې کس باندې د نوي بې کاره کس نصب کول به د ګړندي تګ او فلانج اغوستلو او د وخت څخه مخکې بې کاره کس ناکامۍ لامل شي.

د کانونو د عملیاتو لپاره، د بدیل لپاره وړاندیز شوې ستراتیژي دا ده چې کله هم دواړه برخې د خپل ژوند پای ته ورسیږي، نو د ایډلر او ټریک چین د یو بل سره سمون لرونکي سیټ په توګه بدل کړئ. د صنعت غوره تمرینونه سپارښتنه کوي چې د اغوستلو برخې په سیټونو کې بدلې کړي ترڅو مساوي اغوستلو ډاډ ترلاسه کړي او د وخت څخه مخکې ناکامۍ مخه ونیسي. د درنو کانونو غوښتنلیکونو کې د 50 ټنو کیندونکو لپاره، د زیرمو لاندې د ځای پرځای کولو پلان شوي وقفې معمولا د ځمکې شرایطو او ساتنې کړنو پورې اړه لري له 4,000 څخه تر 8,000 عملیاتي ساعتونو پورې وي.

۷.۳ د اغوستلو تحلیل او د حالت څارنه

د موټر لاندې پوښ تحلیل باید د سیسټم په توګه د موټر لاندې پوښ ټول پوښ معاینه کړي. د ډیر پیچ اوږدوالي لپاره د ټریک زنځیر، د اغوستلو لپاره رولرونه، او د "هک کولو" لپاره سپروکیټ وګورئ. په ځانګړي ډول د مخکینۍ پوښونکو لپاره، د پښو ژوروالی، د فلانج ضخامت اندازه کړئ، او د فلانج څخه تر څرخ پورې د بدن لیږد شعاع کې د درزونو کومې نښې وګورئ - د درنو کارونو غوښتنلیکونو کې د فشار غلظت لپاره یو مهم ټکی.

۸. د سیمه ییز بازار غوښتنلیکونه: د کانونو متمرکز انجینري

۸.۱ جنوبي امریکا: د برازیل د اوسپنې کان، د چیلي مسو، او د پیرو پولی میټالیک عملیات

د جنوبي امریکا د کانونو بازار د زیر ګاډي د اجزاو لپاره ځانګړې غوښتنې وړاندې کوي، چې عملیات یې د برازیل د اوسپنې کانونو (د ویل کاراجاس کمپلیکس، د میناس ګیرایس عملیات)، د چیلي د مسو کانونو (د کوډلکو د چوکیکاماتا او ایل ټینینټي کانونو، د BHP د ایسکونډیډا کان)، او د پیرو پولی میټالیک عملیات (انټامینا، سیرو وردی، لاس بامباس) کې متمرکز دي. د سیمې د درنو ماشینونو بازار د 50 ټنو ټولګي کیندونکو لپاره د لوړې غوښتنې لخوا مشخص شوی چې د ډیر بار لرې کولو، د ایسک اداره کولو، او بینچ چمتو کولو لپاره دي. دایوو/دوسان DH500 او DX480/DX520 کیندونکي په پراخه کچه د دې کیندنې عملیاتو کې ځای پر ځای شوي دي.

د صنعت سرچینې تاییدوي چې د دایوو DH500 کیندنې کونکو لپاره د موټر لاندې برخې اروپا او امریکا ته صادریږي، چې معیاري او غیر معیاري محصولات دواړه شتون لري. د سویلي امریکا د کانونو پیرودونکو لپاره، د CQC TRACK د دایوو/دوسان کراس ریفرنس فرنټ ایډلرونه د OEM سره مساوي کیفیت په سیالۍ نرخ کې وړاندې کوي، د لاتین امریکا ځایونو ته د اغیزمن لوژستیک سره په شمول د برازیل (سانتوس، ریو ډی جنیرو بندرونه)، چیلي (والپاریسو، سان انتونیو بندرونه)، پیرو (کالاو بندر)، کولمبیا (بویناوینټورا، کارټاګینا بندرونه)، او مکسیکو (ویراکروز، مانزانیلو بندرونه).

۸.۲ آسټرالیا: د پیلبارا اوسپنې کان، د کوینزلینډ ډبرو سکرو، او د سرو زرو فیلډز عملیات

د آسټرالیا د کانونو صنعت د بازار وروسته برخې غواړي چې د OEM فعالیت معیارونه پوره کړي یا له هغې څخه ډیر وي، د دوامداره عرضه کولو شتون او د صنعت معیاري تضمین پوښښ سره. د آسټرالیا چلونکي د باور وړ عرضه کولو زنځیرونو او مستند کیفیت تصدیقونو سره د OEM سره مساوي کیفیت یا لوړ پرزې غواړي. د لویدیځ آسټرالیا د پیلبارا سیمه - د نړۍ د اوسپنې کانونو ترټولو لوی کان کیندنې عملیات (ریو ټینټو، BHP، فورټسکیو) کور - د 50 ټنو ټولګي کیندونکو لپاره د لومړني ځای پرځای کولو زون استازیتوب کوي. د کوینزلینډ د بوین بیسن د ډبرو سکرو کانونه، په نیو ساوت ویلز کې د هنټر ویلی، او د لویدیځ آسټرالیا د سرو زرو ساحې هم د ډیر بار لرې کولو، د ډبرو سکرو استخراج، او د ایسک اداره کولو لپاره د دایوو/دوسان DH500 او DX480/DX520 کیندونکو څخه کار اخلي.

د CQC TRACK د تولید پروسې د ISO 9001:2015 تصدیق، جامع ازموینې پروتوکولونو، او د بشپړ اجزاو تعقیب وړتیا له لارې د آسټرالیا اړتیاو سره سمون لري. د آسټرالیا پیرودونکو لپاره چې د اوسپنې، ډبرو سکرو، سرو زرو، او اساس فلزاتو کان کیندنې عملیاتو کې د دایوو DH500، DH550، Doosan DX480، او DX520 کیندنې چلوي، دا بې کاره کونکي د آسټرالیا د کانونو سایټونو ځانګړتیاو کې د لوړ اغیزو، لوړ کثافاتو شرایطو کې د باور وړ فعالیت چمتو کوي.

۸.۳ اروپا: د جرمني کان کیندنه، د فرانسې زیربنا، او سکینډینیوینیا کان کیندنه

د اروپا بازار د لاندې کیریج اجزاو ته اړتیا لري چې د اروپايي اتحادیې اړوندو لارښوونو او خوندیتوب معیارونو سره سم عمل وکړي. EN 474-12:2006/A1:2008 د کیبل کیندونکو او د دوی د لاندې کیریج سیسټمونو باندې پلي کیږي، د روغتیا او خوندیتوب اړین اړتیاوې رامینځته کوي چې د CE نښه کول تاییدوي. د آلمان د کانونو صنعت، په ځانګړې توګه د راینلینډ او باویرین سیمو کې، د چونې ډبرې، بیسالټ او نورو مجموعي استخراج لپاره د 50 ټنو ټولګي کیندونکو څخه کار اخلي. د فرانسې د زیربناوو پراختیا سکتور او د سکینډینیوینیا د کانونو صنعت (په سویډن کې د LKAB د اوسپنې کانونه، په فنلینډ کې د پیهسالمي کان) د اضافي لوی غوښتنلیک زونونو استازیتوب کوي.

CQC TRACK تخنیکي اسناد او د کیفیت ریکارډونه ساتي چې د اروپایي پیرودونکو لپاره د CE اطاعت اعلامیو ملاتړ کوي. په ټوله جرمني، فرانسه، سکینډینیویا او ختیځه اروپا کې د پرزو ویشونکو، تجهیزاتو پلورونکو، او د کانونو خدماتو مرکزونو لپاره، شرکت د تخنیکي معلوماتو جامع کڅوړې چمتو کوي پشمول د ابعادي مشخصاتو، موادو تصدیقونو، او د تودوخې درملنې ریکارډونو.

۸.۴ روسیه او مرکزي آسیا: د سایبریا کان کیندنه، د قزاقستان مسو، او منګولیایی عملیات

د نړیوالو اکمالاتي زنځیرونو د بیا تنظیمولو وروسته، د روسیې او مرکزي آسیا د کانونو چلونکي په زیاتیدونکي توګه د چینایي تولید کونکو څخه د درنو تجهیزاتو اجزا ترلاسه کوي. وروستي معلومات ښیي چې نږدې 70٪ روسي تصدیو د لویدیځ تجهیزاتو د ځای په ځای کولو لپاره د چینایي تولید بدیلونه غوره کړي دي، قزاقستان د چینایي کانونو د تجهیزاتو صادراتو لپاره د مخ پر ودې بازار استازیتوب کوي. د روسیې پراخه کان کیندنې صنعت - په شمول د سایبریا کې د نوریلسک نیکل عملیات، د کوزباس د ډبرو سکرو حوزې، او د روسیې په لرې ختیځ کې د سرو زرو د کانونو مختلف عملیات - د درنو دندو غوښتنلیکونو لپاره د 50 ټنو ټولګي کیندونکي کاروي. د قزاقستان د مسو کان کیندنې عملیات (قزاقمیس، KAZ منرالونه) او په منګولیا کې د اویو تولګوی د مسو او سرو زرو کان د اضافي لوی ځای پرځای کولو زونونه استازیتوب کوي.

په روسیه، قزاقستان، ازبکستان او منګولیا کې د پیرودونکو لپاره، CQC TRACK د صادراتو د تاسیس شویو چینلونو له لارې د باور وړ عرضه چمتو کوي، د مرکزي آسیا په لارو کې د ریل او ځمکني ترانسپورت لپاره مناسب بسته بندي سره. د شرکت د تولید ظرفیت د کانونو د عملیاتو لپاره د حجم امرونو ملاتړ کوي چې د منظم زیرمو د ځای پرځای کولو مهالویش ته اړتیا لري.

۸.۵ د خدماتو مرکز شبکې ستراتیژي

د CQC TRACK ستراتیژیک هدف دا دی چې په مستقیم ډول یا د مجاز توزیع کونکو له لارې، د نړۍ په لویو کانونو سیمو کې د کانونو د خدماتو مرکزونو یوه ښه مدغم شبکه رامینځته کړي چې د بشپړ تخصصي لاندې د ساتنې خدمتونه وړاندې کوي. دا خدماتي مرکزونه په سمه توګه روزل شوي مسلکي کسان ګماري چې سم تخصص او وسایل لري، چې د غوره پرزو شتون لخوا ملاتړ کیږي ترڅو ماشینونه په چټکۍ او باوري ډول فعال او فعال شي.

شرکت ستاسو تود هرکلی کوي چې همکاري رامینځته کړئ او په ګډه یو ښه اوږدمهاله ملګرتیا رامینځته کړئ. د دایوو/دوسان سره مطابقت لرونکي کیندونکي اضافي پرزو بشپړ لړۍ سره چې پکې د ټریک رولرونه، ایډلرونه، سپروکټونه، ټریک چینونه، او ټریک بوټان شامل دي، ټول د OEM بدیل معیارونو سره سم تولید شوي چې د باور وړ فټ، پایښت او باثباته فعالیت ډاډمن کوي.

۹. د تدارکاتو مسلکیانو لپاره د سرچینې غورونه

۹.۱ د حوالې تصدیق

د وروسته بازار د زیر ګاډي اجزاو پیرودلو دمخه، د تدارکاتو متخصصین باید د ماشین د سریال نمبر او د دایوو/دوسان پرزو کتلاګ څخه د ځانګړي OEM برخې شمیرې په کارولو سره مطابقت تایید کړي. پدې تحلیل کې مستند شوي برخې شمیرې - 27000049 او 27000059C - د مستقیم کراس ریفرنس امر کولو لپاره د لومړني OEM حوالې په توګه کار کوي.

دا بې کاره اسمبلۍ د دایوو DH500 او DH550 کیندونکو او همدارنګه د دوسان DX480 او DX520 ماډلونو لپاره د تطبیق وړ دي. د صنعت سرچینې DH55، DH220، DH280-2/3، DH320، DH500، او نور ورته اندازې ماشینونه لیست کوي چې د دایوو د موټر لاندې برخو سره مطابقت لري.

۹.۲ د کیفیت د اسنادو اړتیاوې

کله چې د کان کیندنې غوښتنلیکونو لپاره د مخکینۍ بې کاره کسانو سرچینه اخلئ، د عرضه کونکي کیفیت اسنادو غوښتنه وکړئ په شمول د:

• د ISO 9001:2015 تصدیق
• د ابعادي تفتیش راپورونه
• د فلزاتو د ازموینې تصدیقونه (د موادو د درجې تصدیق: 40Mn2، 42CrMo، یا 50Mn)
• د تودوخې درملنې ریکارډونه (د سختۍ پروفایلونه: HRC 48-58، د قضیې ژوروالی: 4-12 ملي میتر)
• د خامو موادو لپاره د مل ازموینې سندونه
• د مهر سیسټم ځانګړتیاوې او ډول
• د بیرنگ ډول او ترتیب توضیحات (د بای میټل بوشنګ مشخصات)
• د بریکٹ موادو تصدیق (د اوسپنې نرموالی)
• د تضمین اسناد (معمولا له ۱۲ څخه تر ۲۴ میاشتو پورې)

نامتو تولیدونکي د خامو موادو څخه تر بشپړ شوي اسمبلۍ پورې بشپړ تعقیب ساتي، د موادو درجې، د تودوخې درملنې پیرامیټرو، او ابعادي اطاعت تاییدولو ته اجازه ورکوي.

۹.۳ د اکمالاتو سلسله او د وړاندې کولو وختونه

CQC TRACK د لوړ تقاضا لرونکو برخو شمیرو لپاره د بشپړ شوي توکو انوینټري ساتي، پشمول د 27000049 او 27000059C ایډلر اسمبلۍ، چې د 7-30 ورځو د لیډ وخت د امر حجم او منزل پورې اړه لري. د زیرمه اجزاو لپاره د اکمالاتو وړتیا د پام وړ ده، د ټریک رولرونو لپاره په میاشت کې تر 25,000 ټوټو پورې د تولید ظرفیت او د ایډلر اسمبلۍ لپاره متناسب ظرفیت سره. د امر لږترلږه مقدار د خبرو اترو وړ دی، د نمونې مقدار د وړتیا ازموینې لپاره شتون لري. د تادیې شرایط T/T او L/C شامل دي. د قرارداد تایید وروسته د 30 ورځو دننه ګړندي تحویلي شتون لري.

۹.۴ د وروسته بازار سرچینې له لارې د لګښت اصلاح کول

د موټر لاندې برخې کولی شي د ماشین د عملیاتي لګښتونو تر 50٪ پورې د هغې د خدمت ژوند په اوږدو کې حساب کړي. د دایوو/دوسان 50-ټن کیندنې کونکو لویو بیړیو اداره کولو لپاره د کانونو عملیاتو لپاره، د CQC TRACK په څیر د ځانګړو تولید کونکو څخه د OEM سره مساوي وروسته بازار ایډلرونو سرچینه کول د کیفیت یا اعتبار سره موافقت پرته د پام وړ لګښت سپما چمتو کوي. د شرکت عمودی مدغم تولید - د موادو سرچینه کول، د تودوخې درملنه، ماشین کول، او اسمبلۍ شامل دي - د اکمالاتو ډیری سلسلې مارک اپونه له منځه وړي، د حجم پیرودونکو لپاره سیالي نرخ فعالوي.

د وروسته بازار اجزاو ته بدلون د څو فکتورونو له امله رامینځته کیږي: د ماشینونو د لګښتونو زیاتوالي او د بودیجې فشارونو د وروسته بازار پرزو ته هوښیار پانګونه کړې ده؛ د وروسته بازار په سکتور کې دوام او فعالیت په ډراماتیک ډول ښه شوی دی؛ تولید کونکي اوس د پرمختللي جعل کولو، CNC ماشین کولو، او تودوخې درملنې پروسو څخه کار اخلي ترڅو هغه اجزا تولید کړي چې د OEM مشخصاتو سره سمون لري؛ تقویه شوي فولاد، دقیق ځمکني اجزا، او څو پرتې مهرونه د سختو شرایطو لاندې اوږد خدمت ژوند او د باور وړ عملیات تضمینوي.

۹.۵ د OEM او ODM خدماتو ماډلونه

CQC TRACK د نړیوالو پیرودونکو لپاره دوه لومړني خدماتي ماډلونه چلوي:

د OEM تولید: شرکت د مراجعینو مشخصاتو، نقاشیو او کیفیت معیارونو سره سم اجزا تولیدوي. دا فابریکه د نړیوالو اکمالاتي زنځیرونو سره په بې ساري ډول یوځای کولو کې ماهره ده، د دایوو، دوسان، هیتاچي، کوماتسو، کیټرپلر، والوو، کوبیلکو، هیوندای، SANY، او نورو برانڈونو لپاره د ایډلرونو، رولرونو، سپروکټونو، ټریک لینکونو، او بشپړ زیر کیریج سیسټمونو باوري حجم تولید چمتو کوي.

د ODM انجینرۍ: د پراخې ساحې تجربې څخه ګټه پورته کولو سره، CQC TRACK د پیرودونکو سره همکاري کوي ترڅو د ښه شوي یا بشپړ دودیز شوي زیربنا حلونو پراختیا، ډیزاین او تایید کړي. د انجینرۍ ټیم په فعاله توګه د عام ناکامۍ طریقې په ګوته کوي، د ارزښت غوره شوي ډیزاینونه وړاندې کوي چې فعالیت لوړوي او د مالکیت ټول لګښت کموي. که چیرې پیرودونکي نقاشۍ ونه لري، دوی کولی شي د چمتو محصولاتو سره پرتله کولو او د پیرودونکو چک کولو لپاره د نقاشۍ جوړولو لپاره اصلي ابعاد وړاندې کړي. شرکت کولی شي د پیرودونکي نقاشۍ یا نمونې سره سم تولید کړي.

۱۰. د کانونو د عملیاتو لپاره ډیری پوښتل شوي پوښتنې

لومړۍ پوښتنه: په دایوو DH500 یا دوسان DX480 ایکسکواټر کې د مخکینۍ بې کاره ماشین دنده څه ده؟

یو مخکینۍ بې کاره کس (چې د لارښود څرخ یا د بې کاره کس په نوم هم یادیږي) د بې کاره کس د ټریک زنځیر لارښوونه کوي، د بې کاره کس د اسمبلۍ سره په ګډه د بې کاره کس مناسب فشار ساتي، د ۵۰ ټنه ماشین د وزن مخکینۍ برخې ملاتړ کوي، او د نا مساوي ځمکې څخه د شاک بارونه جذبوي. د بې کاره کس دنده دا ده چې د بې کاره کس دنده د بې کاره کس د تګ راتګ لپاره لارښوونه وکړي او د بې ځایه کیدو مخه ونیسي؛ بې کاره کس هم یو څه وزن لري او له همدې امله د ځمکې فشار اغیزمنوي.

دوهمه پوښتنه: زه څنګه تصدیق کړم چې زما دایوو/دوسان کیندونکي کوم بې کاره پرزې نمبر ته اړتیا لري؟

د ماشین د سریال نمبر او د دایوو/دوسان پرزو کتلاګ څخه د ځانګړي OEM پرزو شمیرې په کارولو سره تایید کړئ. پدې تحلیل کې پوښل شوي پرزو شمیرې — 27000049 او 27000059C — د DH500، DH550، DX480، او DX520 ماډل رینج پوښي.

دریمه پوښتنه: د دایوو/دوسان کیندنې کونکو لپاره د CQC TRACK مخکینۍ ایډلرونو کې کوم مواد کارول کیږي؟

CQC TRACK د غوره 40Mn2 او 42CrMo الیاژ فولادو څخه کار اخلي، چې د HRC 48-58 ته انډکشن سخت شوی او د 4-12 ملي میتر د قضیې ژوروالی د غوره اغوستلو مقاومت لپاره دی. د ایډلر رولر بریکٹونه د ductile اوسپنې څخه جوړ شوي، چې د شاک لپاره استثنایی مقاومت ښیې. د فولادو پلیټ پر بنسټ د بایمټل بوشنګونه چې په هغې باندې سینټر شوي ځانګړي الیاژ لري د بیرینګ سطحو لپاره کارول کیږي.

څلورمه پوښتنه: ایا دا بې کاره موټرونه د دایوو/دوسان OEM پرزو مستقیم بدیل دي؟

هو، د CQC TRACK لخوا تولید شوي ټول مخکینۍ ایډلرونه مستقیم OEM کراس ریفرنس بدیلونه دي، چې د ابعادي دقت او میخانیکي ملکیتونو لپاره د دایوو/دوسان اصلي انجینري مشخصاتو سره سم جوړ شوي دي. د اصلي پرزو شمیرې یوازې د پرتله کولو موخو لپاره دي.

پنځمه پوښتنه: CQC TRACK کوم کیفیت سندونه لري؟

CQC TRACK د ISO 9001:2015 تصدیق شوي کیفیت مدیریت سیسټمونو لاندې کار کوي چې د خامو موادو څخه تر بشپړ شوي اسمبلۍ پورې د بشپړ اجزا تعقیب وړتیا لري. د پلور وروسته خدمت په شمول د ویډیو تخنیکي ملاتړ شتون لري.

شپږمه پوښتنه: د ۵۰ ټنو کیندنې کان کیندنې غوښتنلیکونو کې د مخکینۍ بې کاره کس د خدمت ژوند څومره دی؟

د DH500/DX480/DX520 کان کیندنې غوښتنلیکونو کې د مخکینۍ بې کاره ماشینونو د خدمت ژوند معمولا د 5,000 څخه تر 10,000 عملیاتي ساعتونو پورې وي، چې د ځمکې شرایطو، آپریټر کړنو، او ساتنې مهالویش پورې اړه لري. د صنعت سرچینې د پریمیم انډر کیریج اجزاو لپاره د 1,900 ساعتونو تضمین موده راپور ورکوي.

۷ پوښتنه: کله باید د خپل کیندنې مخکینۍ ایډلر بدل کړم؟

کله چې د پښو سطحه د اصلي قطر څخه د 3-5 ملي میتر څخه زیاته ښکته وي، کله چې د فلانج ضخامت د اصلي قطر څخه 30٪ څخه کم شي، کله چې د مهر لیک لیدل کیږي، یا کله چې د عملیاتو په جریان کې غیر معمولي شور کشف شي، نو ایډلر بدل کړئ.

۸ پوښتنه: ایا زه باید د ټریک زنځیر بدلولو پر مهال بې کاره موټر بدل کړم؟

هو. کله چې د ټریک زنځیر بدلوئ، تل د متوازن اغوستلو لپاره د بې کاره کسانو معاینه وکړئ او احتمالاً یې بدل کړئ. په یوه زړې بې کاره کس باندې د نوي زنځیر نصب کول به په چټکۍ سره د زنځیر بوشنګ او د ریل د اغوستلو لینک ګړندي کړي. د اغوستلو برخې په سیټونو کې بدل کړئ ترڅو مساوي اغوستلو ډاډ ترلاسه شي او د وخت څخه مخکې ناکامۍ مخه ونیول شي.

نهمه پوښتنه: د دایوو/دوسان ۵۰ ټنه کیندونکو لپاره د ټریک ساګ سم مشخصات څه دي؟

د ۵۰ ټنو کیندونکو لپاره مناسب ټریک ساګ معمولا ۳۰-۶۰ ملي میتره وي چې د ټریک زنځیر د پورتنۍ برخې او د ټریک چوکاټ د پورتنۍ برخې ترمنځ د مخکینۍ ایډلر او لومړي ښکته رولر ترمنځ په مینځنۍ نقطه کې د عمودی واټن په توګه اندازه کیږي. د ماډل ځانګړي مشخصاتو لپاره تل د دوسان خدماتو لارښود سره مشوره وکړئ.

لسمه پوښتنه: د دایوو/دوسان بې کاره کسانو د حجمي فرمایشونو لپاره د مخکښ وخت څومره دی؟

د دایوو/دوسان مخکینۍ بې کاره کسانو د حجمي فرمایشونو لپاره د لیډ وختونه معمولا د امر حجم او منزل پورې اړه لري، د قرارداد تایید وروسته د 30 ورځو دننه ګړندي تحویلي سره. د زیر ګاډي اجزاو لپاره د رسولو وړتیا په میاشت کې تر 25,000 ټوټو پورې ده.

پوښتنه ۱۱: کوم تضمین پوښښ ورکول کیږي؟

د صنعت معیاري تضمین پوښښ د وروسته بازار مخکینۍ کار کونکو لپاره معمولا د تولید کونکي او غوښتنلیک پورې اړه لري له 12 څخه تر 24 میاشتو پورې وي. د صنعت سرچینې د پریمیم انډر کیریج اجزاو لپاره د 1,900 ساعتونو تضمین موده راپور ورکوي.

۱۲ پوښتنه: ایا دا بې کاره ماشینونه په دایوو او دوسان دواړو برانډ شویو ماشینونو کې کارول کیدی شي؟

هو. د دوسان انفراکور لخوا د دایوو درنو صنعتونو د استملاک وروسته، د دایوو ډیری کیندونکي ماډلونه د دوسان نوم لاندې بیا برانډ شوي پداسې حال کې چې ورته زیربنا جوړښت او اجزا مشخصات ساتل شوي. د 27000049 او 27000059C ایډلر اسمبلۍ د 48-52 ټنه ټولګي کې د دایوو برانډ شوي او دوسان برانډ شوي ماشینونو سره په بشپړ ډول مطابقت لري.

۱۱. د تولید وړتیا عمومي کتنه: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

۱۱.۱ د شرکت پروفایل

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ځان د کوانژو په سیمه کې د زیرمو د اجزاو د مخکښ تولیدونکي په توګه رامینځته کړی، چې د نړۍ د ځمکې حرکت کولو تجهیزاتو لپاره د اکمالاتو کلیدي کلستر دی. د فوجیان ولایت د کوانژو په صنعتي مرکز کې ریښې لري - یوه سیمه چې د میخانیکي تولیدي تخصص او د ژیامین او فوزو په ګډون لویو نړیوالو بندرونو ته د ستراتیژیک لاسرسي لپاره مشهوره ده - دا شرکت نړیوال بازار ته د یو ماهر OEM او ODM تولیدي ملګري په توګه خدمت کوي.

د کوانژو سیمه د څو ځانګړو زیر ګاډو جوړونکو کوربه ده، چې یو پیاوړی صنعتي ایکوسیستم رامینځته کوي. CQC TRACK د دایوو/دوسان سره مطابقت لرونکي زیر ګاډو پرزو بشپړ لړۍ تولیدوي، پشمول د ټریک رولرونه، ایډلرونه، سپروکټونه، ټریک چینونه، ټریک بوټان، او بشپړ زیر ګاډي سیسټمونه. د شرکت ارتقا د ځانګړي پرزو ورکشاپ څخه د عمودی مدغم تولیدي ځواک په توګه خپل اوسني حالت ته د انډر ګاډي طاق باندې ثابت تمرکز منعکس کوي، په پرمختللي تولیدي شتمنیو کې پانګونه کوي او د ټریک سیسټمونو لپاره ځانګړي فلزاتو او ټریبولولوژي کې ژور تخنیکي تخصص رامینځته کوي.

۱۱.۲ د OEM او ODM خدماتو ماډلونه

CQC TRACK د نړیوالو پیرودونکو لپاره دوه لومړني خدماتي ماډلونه چلوي:

د OEM تولید: شرکت د مراجعینو مشخصاتو، نقاشیو او کیفیت معیارونو سره سم اجزا تولیدوي. دا فابریکه د نړیوالو اکمالاتي زنځیرونو سره په بې ساري ډول یوځای کولو کې ماهره ده، د دایوو، دوسان، هیتاچي، کوماتسو، کیټرپلر، والوو، کوبیلکو، هیوندای، SANY، او نورو برانڈونو لپاره د ایډلرونو، رولرونو، سپروکټونو، ټریک لینکونو، او بشپړ زیر کیریج سیسټمونو باوري حجم تولید چمتو کوي.

د ODM انجینرۍ: د پراخې ساحې تجربې څخه ګټه پورته کولو سره، CQC TRACK د مراجعینو سره همکاري کوي ترڅو د ښه شوي یا بشپړ دودیز شوي زیربنا حلونو پراختیا، ډیزاین او تایید کړي. د انجینرۍ ټیم په فعاله توګه د عامو ناکامیو طریقو ته رسیدګي کوي، د ارزښت سره سم ډیزاینونه وړاندې کوي چې فعالیت لوړوي او د مالکیت ټول لګښت کموي. شرکت کولی شي د پیرودونکي انځور یا نمونې سره سم تولید وکړي.

۱۱.۳ د تولید مدغم کاري جریان

د شرکت د تولید وړتیا د بشپړ عمودی ادغام او کنټرول شوي ترتیبي پروسو پر بنسټ جوړه شوې ده:

• د موادو سرچینه: د ستراتیژیک عرضه کولو ملګرتیا له لارې د پریمیم 40Mn2، 42CrMo، او 50Mn الیاژ فولادو کارول، د بشپړ موادو تصدیق او تعقیب وړتیا سره
• د کاسټ کولو او جعل کولو وړتیاوې: د کاسټ کولو او جعل کولو دواړه پروسې د غوښتنلیک اړتیاو او کیفیت درجې پورې اړه لري؛ د تړل شوي فورجینګ له لارې تولید شوي پریمیم درجې ایډلرونه
• د CNC ماشین کولو مرکزونه: د ISO 2768-mK زغم سره سم د ټولو مهمو سطحو دقیق ماشین کول
• د تودوخې د درملنې پرمختللې کرښې: د کمپیوټر کنټرول شوي انډکشن سختولو او تودوخې کوټې چې د HRC 48-58 ژور، یونیفورم د قضیې سختۍ پروفایلونه د 4-12 ملي میتر ژوروالي سره ترلاسه کوي.
• د بای میټل بوشینګ ټیکنالوژي: د فولادو پلیټ پر بنسټ د بای میټل بوشینګونه چې د ځانګړي الیاژ سره سینټر شوي دي ترڅو د اغوستلو مقاومت لوړ کړي
• د اوسپنې قوسونه: د اوسپنې څخه جوړ شوي بې کاره قوسونه چې د شاک په وړاندې استثنایی مقاومت ښیې
• اسمبلۍ او ازموینه: د دوړو څخه پاک اسمبلۍ چاپیریالونه د متحرک گردش ازموینې، د اوبو ډوبولو سیل کولو ازموینې، او په هر بشپړ شوي بې کاره کس باندې د رولینګ روانۍ ازموینې سره.
• د زنګ ضد پوښښ: د صنعتي درجې رنګ کولو سیسټمونه چې د اوږدې مودې زنګ ساتنه چمتو کوي، په تور، ژیړ، یا دودیز رنګونو کې شتون لري.
• بسته بندي او لوژستیک: د نړیوال سمندري بار وړلو لپاره د زنګ ضد فلم لپاسه د پالټ یا فومیګیټ شوي لرګیو کریټ سره بسته بندي کول، د ISPM 15 فایټوسانیټري مقرراتو سره سم.

۱۱.۴ د کیفیت او ارزښت وړاندیز

د فابریکې مستقیم قیمت سره د نړۍ په کچه کیفیت، د کیندنې لاندې د پرزو په جوړولو کې پراخه تجربه، د تادیې انعطاف وړ شرایط په شمول د T/T او L/C، او د قرارداد تایید وروسته د 30 ورځو دننه ګړندي تحویلي. شرکت تاسو ته تود هرکلی کوي چې همکاري رامینځته کړئ او یوځای یو عالي اوږدمهاله ملګرتیا رامینځته کړئ.

۱۲. پایله

په دې تحلیل کې مستند شوي دوه دایوو/دوسان OEM کراس ریفرنس فرنټ ایډلر اسمبلۍ — 27000049 او 27000059C — د DH500، DH550، DX480، او DX520 لړۍ هیدرولیک کرالر ایسکواټرونو لپاره اړین انډر کیریج اجزا استازیتوب کوي چې په ټوله نړۍ کې په لویه کچه کان کیندنې، استخراج، درنو زیربناوو، او ډله ایزو ځمکنیو عملیاتو کې ځای پر ځای شوي دي. د انډر کیریج په مخ کې د لومړني ټریک لارښود او فشار مدیریت برخې په توګه، ایډلر اسمبلۍ د 50-ټن درنو ایسکواټرونو لپاره د ټریک چین سمون، د بار ویش، شاک جذب، او په ټولیز ډول د انډر کیریج سیسټم اوږد عمر کې مهم رول لوبوي.

د دایوو DH500 او دوسان DX480/DX520 کیندونکي، چې د شاوخوا 46,900-52,200 کیلوګرامه عملیاتي وزن لري، د ټریک بوټانو عرض 600 ملي میتر، او د هر اړخ 9-11 ټریک رولرونو سره د درنو دندې لاندې کیندنې ترتیبونه، د نړیوال درنو کانونو کیندنې بازار یوه مهمه برخه استازیتوب کوي. د دې ماشینونو لپاره، مخکینۍ ایډلر باید د سختو شرایطو لاندې د باور وړ خدمت چمتو کړي - پشمول د ډبرو څخه تاثیر، د چاودنې ډبرې څخه سوځیدنه، او دوامداره سایکلیک بار کول - پداسې حال کې چې د درنو دندې لاندې کیندنې ترتیب سره سمون لري.

د بې کاره موټر چلونکي دنده دا ده چې د لارې لینکونه په اسانۍ سره پرمخ بوځي او د بې ځایه کیدو مخه ونیسي؛ بې کاره موټر چلونکي هم یو څه وزن لري او له همدې امله د ځمکې فشار اغیزه کوي. لارښود څرخ ډاډ ورکوي چې لار په سمه توګه څرخي ترڅو د انحراف او پټلۍ څخه مخنیوی وشي، پداسې حال کې چې د ملاتړ کونکي څرخ په توګه هم کار کوي ترڅو د لارې او ځمکې ترمنځ د تماس ساحه زیاته کړي.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) دا بې کاره ماشینونه د پرمختللي فورجینګ ټیکنالوژۍ، دقیق CNC ماشین کولو، د کمپیوټر کنټرول شوي منځني فریکونسۍ انډکشن تودوخې درملنې له لارې د OEM مشخصاتو پوره کولو یا له هغې څخه ډیرولو لپاره تولیدوي چې د 4-12 ملي میتر قضیې ژوروالي سره د HRC 48-58 سطحې سختۍ ترلاسه کوي، د لوړ شوي پوښ مقاومت لپاره د بایمټل بوشینګ ټیکنالوژي، د استثنایی شاک مقاومت لپاره د ductile اوسپنې قوسونه، او د اوبو ډوبولو سیل کولو ازموینې او د رولینګ فلوینسي ازموینې په شمول د کیفیت تضمین سخت پروتوکولونه. د شرکت د ISO 9001:2015 تصدیق شوي تولید پروسې، جامع ازموینې پروتوکولونه، او د کوانزو د درنو ماشینونو صنعتي کلسټر کې د غوره زیربنا اجزاو جوړونکي په توګه ستراتیژیک موقعیت د نړیوال کانونو بازارونو ته دوامداره عرضه فعالوي.

د کانونو د کارکونکو، د تجهیزاتو پلورونکو، او د پرزو ویشونکو لپاره په ټوله جنوبي امریکا (برازیل، چیلي، پیرو)، آسټرالیا (پیلبارا، کوینزلینډ، نیو ساوت ویلز)، اروپا (جرمني، فرانسه، سکینډینیویا)، او روسیه/مرکزي آسیا (سایبریا، قزاقستان، منګولیا) کې، دا مخکښ کارګران د OEM پرزو لپاره یو باوري، ارزانه بدیل چمتو کوي پرته له دې چې د موادو کیفیت، د تولید دقیقیت، یا د خدماتو ژوند سره جوړجاړی وکړي.

د بیړیو مدیرانو او ساتنې څارونکو لپاره، د فعال بې کاره کسانو د تفتیش او ځای پرځای کولو مهالویش پلي کول - په شمول د منظم چلولو د اغوستلو اندازه کول، د فلانج جیومیټري تصدیق، د مهر بشپړتیا چکونه، د 30-60 ملي میتر سیګ ته د ټریک مناسب فشار تنظیم کول، او همغږي شوي بې کاره او زنځیر بدلول - د زیر ګاډي سیسټم ژوند اعظمي کولو او د درنو کان کیندنې عملیاتو کې غیر پلان شوي بند وخت کمولو لپاره ترټولو مؤثره ستراتیژي استازیتوب کوي.

بې کاره کس د لارې د لینکونو د اسانه فعالیت ډاډمن کولو او د دوی د بې ځایه کیدو مخنیوي لپاره خورا مهم دی. CQC TRACK تاسو ته د همکارۍ رامینځته کولو او په ګډه د اوږدمهاله ملګرتیا رامینځته کولو لپاره تود هرکلی کوي.

دا تخنیکي خپرونه د کانونو او درنو ساختماني صنعتونو کې د انجینرۍ او تدارکاتو مسلکي کسانو لپاره ده. ټول مشخصات د اوسني OEM اسنادو په وړاندې د تایید تابع دي. د اصلي پرزو شمیرې یوازې د پرتله کولو موخو لپاره دي. د اوسني قیمت، د لیږد وخت، او تخنیکي ملاتړ لپاره، مستقیم CQC TRACK سره اړیکه ونیسئ.