SANY SY600 SY650 SSY005291454 ប្រដាប់រំកិលទ្រទ្រងផ្លូវ / ផ្នែកខាងលើផលិតដោយ CQC TRACK / គ្រឿងបន្លាស់ EXC ធុនធ្ងន់ ប្រភពរោងចក្រដែលមានមូលដ្ឋាននៅ Quanzhou ប្រទេសចិន

សាន់នី SY600 / SY650SSY005291454ប្រដាប់រំកិលទ្រ​ផ្លូវ (ប្រដាប់រំកិលខាងលើ) – គ្រឿងបន្លាស់​ក្រោម​តួ​រថយន្ត EXC ធន់ធ្ងន់

និពន្ធដោយ Jack
អ្នកតំណាងបច្ចេកវិទ្យា និងកិច្ចការអន្តរជាតិ CQC
ប្រភពរោងចក្រផ្ទាល់ -ផ្លូវ CQC, Quanzhou ប្រទេសចិន

១. សេចក្តីសង្ខេបសម្រាប់នាយកប្រតិបត្តិ៖ ក្រុមហ៊ុនផលិតប្រភពរោងចក្រផ្ទាល់នៅក្វាន់ចូវ ប្រទេសចិន

ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីកដីធុនធ្ងន់ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈឈានមុខគេ ដែលមានទីស្នាក់ការកណ្តាលនៅទីក្រុង Quanzhou ខេត្ត Fujian ប្រទេសចិន ដែលជាមជ្ឈមណ្ឌលផលិតគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្បីល្បាញបំផុតមួយនៅអាស៊ីបូព៌ា។ ដោយមានគ្រឿងបរិក្ខារបំពាក់យ៉ាងល្អ និងប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផលិតគ្រឿងបន្លាស់តួរថយន្តរួមបញ្ចូលគ្នា យើងផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដល់ឧស្សាហកម្មសំណង់ និងរ៉ែទូទាំងពិភពលោក។

ឯកសារបច្ចេកទេស-ពាណិជ្ជកម្មនេះផ្តល់នូវការវិភាគវិស្វកម្មដ៏ទូលំទូលាយ និងលក្ខណៈបច្ចេកទេសលទ្ធកម្មសម្រាប់ឧបករណ៍រំកិលដឹកផ្លូវដែក SANY SY600 / SY650 (ឧបករណ៍រំកិលខាងលើ) លេខផ្នែក OEM។SSY005291454ផលិតឡើងក្រោមខ្សែផលិតផលស៊េរី CQC TRACK Heavy Duty EXC។

ម៉ាស៊ីនជីកស៊េរី SANY SY600 និង SY650 តំណាងឱ្យថ្នាក់វេទិកាជីកយករ៉ែធុនធ្ងន់ខ្លាំងទម្ងន់ 60–65 តោន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការជីកយកថ្មដែលមានផលប៉ះពាល់ខ្ពស់ ការជីកយកដីទ្រង់ទ្រាយធំ និងការជីកយករ៉ែក្នុងរណ្តៅបើកចំហ។ ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ាស៊ីនសំខាន់ៗរួមមាន៖

SY650H ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជា “អេស្កាវ៉ាទ័ររ៉ែធ្ងន់ខ្លាំងថ្នាក់ 60 តោន” ដ៏មានកិត្យានុភាពរបស់ SANY ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌរ៉ែធុនធ្ងន់ ជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មតួរថយន្ត “កង់បួន និងផ្លូវតែមួយ” ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អាយុកាលប្រតិបត្តិការ 20,000 ម៉ោង។

ទីតាំងផលិត៖ CQC TRACK ទីក្រុង Quanzhou ខេត្ត Fujian ប្រទេសចិន។
ស៊េរីផលិតផល៖ ស៊េរី​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត EXC សម្រាប់​ធន់​ធ្ងន់។

2. សមត្ថភាពផលិត CQC TRACK – OEM, ODM, ការប្ដូរតាមបំណងមិនស្តង់ដារ និងស្ថេរភាពផលិតផល

២.១ ប្រព័ន្ធអេកូឡូស៊ីផលិតកម្មរួមបញ្ចូលគ្នា

ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK ដំណើរការជាក្រុមហ៊ុនផលិត និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ODM និង OEM ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ដែលមានឯកទេសខាងគ្រឿងបន្លាស់ក្រោមតួរថយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់សម្រាប់គ្រឿងចក្រសំណង់។ វេទិកាផលិតកម្មរបស់យើងរួមមានម៉ូដែលផ្គត់ផ្គង់រួមបញ្ចូលគ្នាចំនួនបី៖

• ក្រុមហ៊ុនផលិត OEM – រោងចក្រផលិត និងផលិតដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO 9001:2015 និង IATF 16949 ផលិតគ្រឿងបង្គុំរំកិលដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសគំរូដើមរបស់ SANY។ គ្រឿងបង្គុំ SSY005291454 នីមួយៗត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពអាចផ្លាស់ប្តូរបានដោយផ្ទាល់ 100% ដោយមិនចាំបាច់ប្រើប៊ូឡុង មិនចាំបាច់ផ្សារ មិនចាំបាច់កែប្រែស៊ុមឡើយ។
• អ្នកផ្គត់ផ្គង់ ODM – ក្រុមវិស្វកម្មរបស់យើងអនុវត្តការវិភាគវិស្វកម្មបញ្ច្រាស និងភាពឆបគ្នា ដោយប្រើប្រាស់ការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ដើម្បីក្លែងធ្វើការបែងចែកភាពតានតឹងក្រោមបន្ទុករុករករ៉ែខ្លាំង។ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការរចនា ODM រួមមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគែមដែលបានពង្រឹង ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ដែលប្រសើរឡើង (ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីការផ្សាភ្ជាប់បបូរមាត់តែមួយទៅជាការផ្សាភ្ជាប់ labyrinth ពីរជាមួយនឹងឧបករណ៍ដកចេញធូលី) និងទម្រង់រឹងផ្ទៃដែលបានកែប្រែសម្រាប់ភាពធន់នឹងការសឹករិចរិល។
• ការប្ដូរតាមបំណងមិនស្តង់ដារ – សម្រាប់អង្គភាព SY600 និង SY650 ដែលដំណើរការលើស៊ុមផ្លូវដែលបានកែប្រែ ឬក្នុងកម្មវិធីឯកទេស (ឧទាហរណ៍ ការគ្របដីព្រៃឈើ ម៉ាស៊ីនជីកដីល្បាប់ ការជីកយករ៉ែនៅរយៈកម្ពស់ខ្ពស់) CQC TRACK ផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបង្គុំរំកិលដឹកជញ្ជូនតាមតម្រូវការជាមួយនឹងប្រវែងអ័ក្សដែលបានផ្លាស់ប្តូរ (ភាពអត់ធ្មត់ ±1.5 ម.ម) ការកែប្រែទទឹងគែម (±2 ម.ម) លំនាំរន្ធប៊ូឡុងមិនស្តង់ដារ (ការបំលែងខ្សែស្រឡាយម៉ែត្រ ឬអ៊ីមភើរៀល) និងថ្នាំកូតផ្ទៃឯកទេស (ការស្រោបស័ង្កសី-នីកែលសម្រាប់ការច្រេះអំបិលឆ្នេរសមុទ្រ ថ្នាំកូតអេផូស៊ីសម្រាប់ភាពធន់នឹងសារធាតុគីមី)។

២.២ ការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍កម្រិតខ្ពស់ និងវិស្វកម្ម

ក្រុមស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍ (R&D) របស់ CQC TRACK ប្រើប្រាស់កម្មវិធី CAD/CAM/CAE ទំនើបៗសម្រាប់ការរចនា ការក្លែងធ្វើ និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ យើងអនុវត្តការវិភាគធាតុកំណត់ (FEA) ដើម្បីធានាបាននូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងភាពធន់ក្រោមបន្ទុករុករករ៉ែខ្លាំង រួមមាន៖

• ការក្លែងធ្វើបន្ទុកប៉ះទង្គិច៖ បន្ទុកឋិតិវន្តដែលបានវាយតម្លៃ 1.5× – ស្មើនឹងកម្លាំងឌីណាមិកដែលបង្កើតឡើងនៅពេលដែលឧបករណ៍ជីកដីប៉ះនឹងផ្ទៃថ្មជាមួយនឹងធុងដែលផ្ទុកពេញ។
• ការវិភាគផ្លូវពាក់៖ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃធរណីមាត្រទំនាក់ទំនងលើផ្ទៃរំកិល ដើម្បីកាត់បន្ថយការកកិតដែលមិនចាំបាច់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចែកចាយបន្ទុក។
• ការផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពសុចរិតនៃត្រា៖ ការក្លែងធ្វើនៃការរក្សាប្រេងរំអិល និងការដកចេញនូវសារធាតុកខ្វក់នៅទូទាំងវិសាលគមសីតុណ្ហភាពពេញលេញ (-40°C ដល់ +120°C)។

២.៣ ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យគុណភាពយ៉ាងម៉ត់ចត់

ផលិតកម្មរបស់ CQC TRACK ដំណើរការក្រោមប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ISO។ ចាប់ពីការស្វែងរកវត្ថុធាតុដើម (ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រកម្រិតខ្ពស់ដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ) រហូតដល់ការផ្គុំចុងក្រោយ ដំណាក់កាលផលិតកម្មនីមួយៗឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង៖

ការផ្គុំដែលបានបញ្ចប់នីមួយៗទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រអនុលោមភាពបច្ចេកវិទ្យា CQC (CoC) ជាមួយនឹងសមត្ថភាពតាមដានពេញលេញទៅកាន់បាច់ផលិតកម្ម លេខវិញ្ញាបនបត្រសម្ភារៈ និងហត្ថលេខារបស់អ្នកត្រួតពិនិត្យគុណភាព។

2.4 ស៊េរី EXC ធន់ធ្ងន់ – ការផ្ទៀងផ្ទាត់ស្ថេរភាពផលិតផល

ការរចនាស៊េរី Heavy Duty EXC (Excavator) តំណាងឱ្យកម្រិតផលិតផលលំដាប់ខ្ពស់របស់ CQC TRACK ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ការជីកយករ៉ែ ការយកថ្ម និងប្រតិបត្តិការដឹកជញ្ជូនដីធ្ងន់ៗ។ ស្ថេរភាពផលិតផលត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់តាមរយៈ៖

• ការធ្វើតេស្តបន្ទុកជីពចរថាមវន្ត – វដ្តចំនួន 2 លាន នៅបន្ទុកឋិតិវន្តដែលបានវាយតម្លៃ 1.5 × (ស្មើនឹង 5,000+ ម៉ោងប្រតិបត្តិការអណ្តូងរ៉ែក្រោមបន្ទុកភាពតានតឹងពេញ)។
• ការក្លែងធ្វើ​ការពាក់​លឿន – 1,500 ម៉ោង​ក្រោម​លក្ខខណ្ឌ​សារធាតុ​សំណឹក (ល្បាយ​ខ្សាច់/ទឹក/ភក់ ការបង្វិល​ជាប់)។
• ការធ្វើតេស្តត្រាំសីតុណ្ហភាពខ្លាំង – ការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិការនៅសីតុណ្ហភាព -៤០°C (រដូវរងានៅស៊ីបេរី) និង +៥៥°C (រដូវក្តៅនៅតំបន់ដាច់ស្រយាលអូស្ត្រាលី)។
• ការធ្វើតេស្តច្រេះបាញ់អំបិល – ៥០០+ ម៉ោង តាមស្តង់ដារ ASTM B117 (ការផ្ទៀងផ្ទាត់បរិស្ថានឆ្នេរសមុទ្រ និងសមុទ្រ)។

ទិន្នន័យវាលដែលប្រមូលបាននៅទូទាំងប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែនៅក្នុងប្រទេសអូស្ត្រាលី ប្រេស៊ីល រុស្ស៊ី និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូងបង្ហាញពីពេលវេលាមធ្យមរវាងការបរាជ័យ (MTBF) លើសពី 4,000 ម៉ោងសម្រាប់ឧបករណ៍រំកិលផ្ទុកស៊េរី CQC TRACK EXC - អាយុកាលសេវាកម្មយូរជាងប្រហែល 30% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងជម្រើសក្រោយទីផ្សារស្តង់ដារ។

៣. ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផលលម្អិត៖ SSY005291454 ការដំឡើងរំកិលដឹកផ្លូវដែក (រំកិលខាងលើ)

៣.១ ការកំណត់អត្តសញ្ញាណបឋម

៣.២ ការពិពណ៌នាមុខងារ - តួនាទីរបស់រំកិលទ្រទ្រង់នៅក្នុងប្រព័ន្ធក្រោមតួរថយន្ត

រំកិល​ទ្រ​រថយន្ត (ហៅ​ម្យ៉ាង​ទៀត​ថា រំកិល​ខាងលើ ឬ រំកិល​ខាងលើ) គឺជា​សមាសធាតុ​ក្រោម​រថយន្ត​ដ៏​សំខាន់​មួយ​ដែល​គ្រប់គ្រង​បន្ទុក ដែល​មាន​មុខងារ​សំខាន់ៗ​ចំនួន​បួន៖

1. ការទ្រទ្រង់ផ្នែក​ខាងលើ​នៃ​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ – ទ្រទ្រង់​ផ្នែកខាងលើ (ផ្នែក​ខាងក្រោយ) នៃ​ខ្សែសង្វាក់​ផ្លូវ នៅពេល​វា​ធ្វើដំណើរ​ពី​ឧបករណ៍​រំកិល​ខាងមុខ​ទៅ​ស្ព័រ​ខាងក្រោយ។ ការពារ​ការ​យារធ្លាក់​នៃ​ផ្លូវ​ខ្លាំងពេក ដែល​កាត់បន្ថយ​ការកកិត និង​ការពាក់ និង​កាត់បន្ថយ​ភាពអស់កម្លាំង​នៃ​សមាសធាតុ​ដែល​បង្កឡើង​ដោយ​រំញ័រ។
2. ការណែនាំអំពីខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក – គែមតែមួយដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងរួមបញ្ចូលគ្នា មានអន្តរកម្មយ៉ាងច្បាស់លាស់ជាមួយនឹងផ្ទៃខាងក្នុងនៃតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក ដោយផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងចំហៀងវិជ្ជមាននៃខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក។ នេះការពារការផ្លាស់ទីលំនៅចំហៀង (ការដកផ្លូវ) ក្នុងអំឡុងពេលបត់បញ្ច្រាស់ការបង្វិល ឬប្រតិបត្តិការលើដីជម្រាល។
3. ការបន្ថយរំញ័រ និងផលប៉ះពាល់ – ស្រូបយក និងកាត់បន្ថយបន្ទុកឆក់ដែលបញ្ជូនតាមរយៈខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែកពីការប៉ះទង្គិចជាមួយថ្ម ដីមិនស្មើគ្នា និងការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនលឿន។ កាត់បន្ថយភាពតានតឹងអស់កម្លាំងលើស៊ុមផ្លូវដែក និងប្រព័ន្ធព្យួរ ព្រមទាំងការពារសមាសធាតុដ្រាយចុងក្រោយពីការបរាជ័យដែលទាក់ទងនឹងផលប៉ះពាល់។
4. ការគ្រប់គ្រងការពាក់ – ដើរតួជាសមាសធាតុពាក់ដែលលះបង់ ដោយរក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃប៊ូសខ្សែសង្វាក់ផ្លូវដែក និងរនាំងស៊ុមផ្លូវដែក។ រ៉ូឡឺរដឹកជញ្ជូនដែលត្រូវបានថែទាំឱ្យបានត្រឹមត្រូវកាត់បន្ថយការកកិតរវាងតំណភ្ជាប់ផ្លូវដែក និងតួរថភ្លើង ដោយកាត់បន្ថយថ្លៃដើមថែទាំប្រព័ន្ធទាំងមូល។

៣.៣ លក្ខណៈបច្ចេកទេស និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រវិមាត្រ

៣.៤ សំណង់ និងលោហធាតុសម្ភារៈ - ហេតុអ្វីបានជាការក្លែងដែកយ៉ាន់ស្ព័រមានសារៈសំខាន់

សំបករំកិលផ្ទុករបស់ CQC TRACK ត្រូវបានផលិតឡើងដោយប្រើប្រាស់ដំណើរការព្យាបាលដោយកំដៅច្រើនដំណាក់កាល ដែលសម្រេចបាននូវការចម្រាញ់គ្រាប់ខាងក្នុងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការតំរង់ទិសសរសៃដ៏ល្អប្រសើរ ដោយផ្តល់នូវភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធដ៏ល្អឥតខ្ចោះក្រោមការផ្ទុកជារង្វង់។

ហេតុអ្វីបានជាការក្លែងបន្លំជាជាងការបោះត្រា៖

៣.៥ បច្ចេកវិទ្យាផ្សាភ្ជាប់ និងទ្រទ្រង់ - ភាពខុសគ្នាដ៏សំខាន់

អាយុកាលសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍រំកិលរំកិលត្រូវបានកំណត់ស្ទើរតែទាំងស្រុងដោយភាពសុចរិតនៃប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់របស់វា។ CQC TRACK ប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់អណ្តែតទឹកពីរប្រភេទរួមផ្សំជាមួយនឹងឧបករណ៍ច្រោះធូលី ដែលផ្តល់នូវ៖

• ការមិនរាប់បញ្ចូលសារធាតុចម្លងរោគ៖ ការពារការចូលនៃភាគល្អិតសំណឹក (ធូលីស៊ីលីកា ខ្សាច់ រ៉ែដែកល្អិតៗ ភក់) ដែលនឹងធ្វើឱ្យប៊ែរីង និងប៊ូស៊ីងសឹកយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
• ការរក្សាប្រេងរំអិល៖ គែមផ្សាភ្ជាប់អេឡាស្តូមឺរកម្រិតខ្ពស់រក្សាជាតិខ្លាញ់នៅក្នុងប្រហោងទ្រនាប់ ដោយធានាបាននូវប្រេងរំអិលដែលមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាពេញមួយអាយុកាលប្រតិបត្តិការ។
• សមត្ថភាពកែតម្រូវដោយខ្លួនឯង៖ ការរចនាត្រាអណ្តែតទឹកអាចសម្រួលដល់ការតម្រឹមមិនស្មើគ្នា និងការពង្រីកកម្ដៅតិចតួចដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់។
• អាយុកាលសេវាកម្មបន្ថែម៖ អាយុកាលរបស់ប៊ែរីង និងស៊ីលដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយវាលលើសពី 4,000 ម៉ោងប្រតិបត្តិការ SANY EX1200-5; រូបមន្តអាយុកាលរបស់ប៊ែរីង SKF L10 ដែលបានព្យាករណ៍បង្ហាញពីអាយុកាលសេវាកម្មរចនាលើសពី 5,000 ម៉ោងក្រោមបន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ។

៤. ផលិតផល​ក្រោម​តួ​រថយន្ត​ពាក់ព័ន្ធ​ពី CQC TRACK (ស៊េរី EXC – ការផ្គត់ផ្គង់​ពេញលេញ​នៅ​កន្លែង​តែមួយ)

CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយ​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត EXC ធុនធ្ងន់​ពេញលេញ​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ជីក SANY SY600 និង SY650 ដោយផ្តល់នូវជម្រើស​ផ្គត់ផ្គង់​តែមួយ​កន្លែង ដែលកាត់បន្ថយ​ការសម្របសម្រួល​រដ្ឋបាល ធ្វើឱ្យ​ការគ្រប់គ្រង​សារពើភ័ណ្ឌ​សាមញ្ញ និងធានា​បាននូវ​ភាពឆបគ្នា​នៃ​គ្រឿងបន្លាស់​នៅទូទាំង​ប្រព័ន្ធ​ផ្លូវដែក​ទាំងមូល៖

សមាសធាតុទាំងអស់អាចតាមដានបាន 100% តាមប្រព័ន្ធធានាគុណភាពរបស់ CQCTRACK។

៥. ផលប៉ះពាល់នៃការនាំចេញសកល - បង្ហាញឱ្យឃើញនៅក្នុងបរិយាកាសរ៉ែដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ

ដោយមានការអនុញ្ញាតពីលោក Jack តំណាងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា និងកិច្ចការអន្តរជាតិរបស់ CQC ក្រុមហ៊ុន CQC TRACK បានផ្គត់ផ្គង់គ្រឿងបង្គុំរំកិលដឹកជញ្ជូន និងប្រព័ន្ធតួរថយន្ត EXC ពេញលេញដល់ប្រតិបត្តិការរុករករ៉ែ ការយកថ្ម និងការដឹកជញ្ជូនដីធុនធ្ងន់នៅទូទាំងទ្វីបទាំងប្រាំ។ លក្ខខណ្ឌធ្ងន់ធ្ងរដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយវាលរួមមាន៖

៥.១ អូស្ត្រាលី

• អូស្ត្រាលីខាងលិច – អណ្តូងរ៉ែដែក Pilbara៖ សីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ៤៥–៤៨°C កំហាប់ស៊ីលីកានៅលើអាកាស >០.៥ មីលីក្រាម/ម៉ែត្រគូប បន្ទុកប៉ះទង្គិចនៃថ្មរ៉ែដែកធ្ងន់។ រំកិលដឹកជញ្ជូន CQCTRACK បង្ហាញថាមិនមានការរបក ឬការខូចខាតនៃត្រាមុនពេលប្រតិបត្តិការ ៣៨០០ ម៉ោងឡើយ។

៥.២ អាមេរិកខាងត្បូង

• ប្រេស៊ីល – រ៉ែដែក Carajás រដ្ឋ Pará៖ រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងពីថ្មរ៉ែដែកខ្នាតម៉ែត្រ និងសំណើមខ្ពស់។ តួដែកយ៉ាន់ស្ព័រត្រូវបានធ្វើតេស្តទៅនឹងថាមពលប៉ះទង្គិច 40 kJ ដោយមិនបាក់។
• អេក្វាឌ័រ – ប្រតិបត្តិការជីកយករ៉ែនៅអាងអាម៉ាហ្សូន៖ ការជ្រលក់ភក់ជាបន្តបន្ទាប់ សំណើម >90%។ ប្រព័ន្ធផ្សាភ្ជាប់ពីរជាន់ការពារការជ្រាបចូលនៃដីឥដ្ឋ និងដីល្បាប់។
• វេណេស៊ុយអេឡា – រណ្តៅរ៉ែអូរីណូកូ៖ ថ្មបាយក្រៀមដែលមាន pH 4–5 ជាអាស៊ីត។ តង្កៀបស្រោបដោយស័ង្កសី-នីកែល ធន់នឹងការច្រេះដោយអាស៊ីត។

៥.៣ រុស្ស៊ី និងអាស៊ីកណ្តាល

• តំបន់ស៊ីបេរី – យ៉ាគូទី៖ ប្រតិបត្តិការរដូវរងានៅសីតុណ្ហភាពខ្យល់ -៤៥°C។ ខ្លាញ់សីតុណ្ហភាពទាប (NLGI ថ្នាក់ ០) និងស្នូលដែកដែលអាចបត់បែនបាន (សីតុណ្ហភាពផ្លាស់ប្តូរផលប៉ះពាល់ -៥០°C) រក្សាបាននូវភាពសុចរិតនៃមុខងារ។
• កាហ្សាក់ស្ថាន – អណ្តូងរ៉ែទង់ដែង៖ ការជ្រៀតចូលនៃធូលីស្ងួតល្អិតៗ (ទំហំភាគល្អិតអនុមីក្រូន)។ ប្រហោងបិទជិតពីរជាន់ឆ្លងកាត់រយៈពេលជាង ៥០០ ម៉ោងដោយគ្មានការបំពុលចូលដែលអាចវាស់វែងបាន។

៥.៤ អាស៊ីខាងលិច និងអាស៊ីកណ្តាល

• អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត – អណ្តូងរ៉ែផូស្វាត អាល់ចាឡាមីដ៖ ដីខ្សាច់វាលខ្សាច់ ការជ្រៀតចូលនៃថ្មខៀវល្អិតៗ។ ការរចនាទំហំធំនៃគែមផ្សាភ្ជាប់ការពារការពាក់ស្រទាប់។
• អារ៉ាប់រួម – អណ្តូងរ៉ែ និងសំណង់ឆ្នេរសមុទ្រ៖ អ័ព្ទអំបិល សំណើមខ្ពស់។ ភាពធន់នឹងការបាញ់អំបិល ASTM B117 ត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅ 500+ ម៉ោង។

៥.៥ អាហ្វ្រិក

• អេហ្ស៊ីប – កន្លែងយកថ្មកំបោរវាលខ្សាច់ខាងលិច៖ ខ្សាច់ក្វាតស៍ល្អិតៗ ការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពប្រចាំថ្ងៃខ្លាំង។ ភាពសុចរិតនៃត្រាត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់នៅទូទាំងជួរសីតុណ្ហភាព។
• អាហ្វ្រិកខាងត្បូង – អណ្តូងរ៉ែផ្លាទីន Bushveld Complex៖ លក្ខខណ្ឌសើមក្រោមដី។ ថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងច្រែះមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងបរិស្ថានសើម។

៥.៦ អាស៊ីខាងត្បូង អាស៊ីបូព៌ា និងអាស៊ីអាគ្នេយ៍

• ឥណ្ឌា – អណ្តូងរ៉ែថ្មក្រានីត៖ កម្ទេចកម្ទីមុតស្រួច។ មិនមានឯកសារបញ្ជាក់ពីការប្រេះគែមគែមមុនអាយុនោះទេ។
• កូរ៉េ - ការដកយកបន្ទុកលើសធ្យូងថ្ម៖ ការផ្ទុកវដ្តខ្ពស់ ការប៉ះពាល់នឹងសំណឹកខ្លាំង។
• ឥណ្ឌូនេស៊ី - ចម្ការធ្យូងថ្ម និងដូងប្រេង៖ ភក់ ថ្មបាយក្រៀមដែលกัดกร่อน និងសំណើមខ្ពស់។

៦. លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការស្តង់ដារសម្រាប់អ្នកទិញសកល

CQC TRACK ផ្តល់ជូននូវលក្ខខណ្ឌជួញដូរដែលមានតម្លាភាព និងអាចបត់បែនបាន ដែលសមស្របសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនរុករករ៉ែ អ្នកចែកចាយឧបករណ៍ និងអ្នកចែកចាយគ្រឿងបន្លាស់នៅទូទាំងពិភពលោក ដោយមានលោក Jack (អ្នកតំណាងបច្ចេកវិទ្យា និងកិច្ចការអន្តរជាតិរបស់ CQC) សម្របសម្រួលការលក់ និងភស្តុភារអន្តរជាតិទាំងអស់។

៧. ការគាំទ្រក្រោយពេលលក់

• ការគាំទ្របច្ចេកទេសពីចម្ងាយ៖ អាចរកបានក្នុងរយៈពេល 24 ម៉ោងតាមរយៈតុអន្តរជាតិរបស់ Jack។
• ការណែនាំអំពីការដោះស្រាយបញ្ហានៅនឹងកន្លែង៖ ការត្រួតពិនិត្យភាពរលោងនៃការបង្វិល ពិធីការត្រួតពិនិត្យការផ្សាភ្ជាប់ នីតិវិធីផ្ទៀងផ្ទាត់កម្លាំងបង្វិលជុំនៃការដំឡើង។
• គ្រឿងបន្លាស់ជំនួស៖ ការបញ្ជូនអាទិភាពរហ័សសម្រាប់ការទាមទារការធានា និងការបញ្ជាទិញបន្ទាន់។

៨. សេចក្តីថ្លែងការណ៍ទំនាក់ទំនង និងការអនុលោមរបស់អ្នកនិពន្ធ

លក្ខណៈបច្ចេកទេស-ពាណិជ្ជកម្មដ៏ទូលំទូលាយនេះត្រូវបានរៀបចំឡើងដោយលោក Jack ដែលតំណាងឱ្យក្រុមហ៊ុន CQC Technology ក្នុងឋានៈជាតំណាងកិច្ចការអន្តរជាតិ ដោយមានការអនុញ្ញាតពីរោងចក្រដោយផ្ទាល់ពី CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)។

សម្រាប់សម្រង់តម្លៃ ការផ្ទៀងផ្ទាត់វិស្វកម្ម សំណើបញ្ជាទិញគំរូ ឬការអនុម័តគំនូរបច្ចេកទេស សូមផ្ញើសំណួរទាំងអស់តាមរយៈឆានែលផ្លូវការរបស់ Jack - ព័ត៌មានលម្អិតទំនាក់ទំនងមាននៅលើក្បាលសំបុត្រសាជីវកម្ម CQC TRACK។

CQC TRACK – ប្រភពរោងចក្រផ្ទាល់សកលរបស់អ្នកសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ក្រោមរថយន្តជីក SANY ដែលគុណភាព EXC ធន់ធ្ងន់ជួបនឹងតម្លៃផ្ទាល់ពីរោងចក្រ និងភាពជឿជាក់លើទីផ្សារទូទាំងពិភពលោក។

ក្វាន់ចូវ ប្រទេសចិន – ដំណោះស្រាយ​ផ្នែក​ក្រោម​រថយន្ត​រុករក​រ៉ែ និង​សំណង់​សកល។ គុណភាព​ផ្លាស់ប្តូរ​ពិភពលោក។