SANY SY600 SY650 SSY005291454 Rakitan Rol Pembawa Trek / Rol Bagian Atas Diprodhuksi dening CQC TRACK / Suku Cadang EXC tugas berat Sumber Pabrik Berbasis ing Quanzhou China
SANY SY600 / SY650SSY005291454Rakitan Rol Pembawa Rel (Rol Ndhuwur) – Suku Cadang Undercarriage EXC Tugas Berat
Ditulis dening Jack
Perwakilan Teknologi & Urusan Internasional CQC
Sumber Pabrik Langsung –Jalur CQC, Quanzhou, China
1. Ringkesan Eksekutif: Produsen Sumber Pabrik Langsung ing Quanzhou, China
CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) minangka produsen komponen undercarriage crawler excavator tugas berat profesional terkemuka, kanthi kantor pusat strategis ing Quanzhou, Provinsi Fujian, China – salah sawijining pusat manufaktur mesin berat paling mapan ing Asia Timur. Kanthi fasilitas sing dilengkapi kanthi apik lan ekosistem manufaktur komponen chassis terintegrasi, kita nyedhiyakake bagean undercarriage kinerja dhuwur kanggo industri konstruksi lan pertambangan global.
Dokumen teknis-komersial iki nyedhiyakake analisis teknik lan spesifikasi pengadaan sing lengkap kanggo SANY SY600 / SY650 Track Carrier Roller Assembly (Upper Roller), OEM Part NumberSSY005291454, diprodhuksi miturut lini produk Seri CQC TRACK Heavy Duty EXC.
Excavator seri SANY SY600 lan SY650 makili kelas platform penggalian pertambangan tugas berat super 60–65 metrik ton, sing dirancang khusus kanggo aplikasi penggalian dampak tinggi, pemindahan tanah skala besar, lan pertambangan terbuka. Parameter mesin utama kalebu:
| Model | Bobot Operasi | Daya Mesin | Aplikasi |
|---|---|---|---|
| SY600H-S | Kira-kira 58.000 kg (58 ton) | 310 kW / 350 HP (Isuzu 6WG1) | Pertambangan/penggalian berat |
| SY650H-S | Kira-kira 65.000 kg (65 ton) | 350 kW / 350–345 HP (Isuzu 6WG1X) | Pertambangan super abot |
SY650H diakoni minangka "excavator pertambangan super-berat kelas 60 ton" SANY sing bergengsi, sing dirancang khusus kanggo kondisi pertambangan tugas berat kanthi arsitektur undercarriage "roda papat lan siji trek" sasis sing dikuatake sing dirancang kanggo umur layanan operasional 20.000 jam.
Lokasi Produksi: CQC TRACK, Kutha Quanzhou, Provinsi Fujian, Tiongkok.
Seri Produk: Seri Undercarriage EXC Tugas Berat.
2. Kapabilitas Manufaktur CQC TRACK – OEM, ODM, Kustomisasi Non-Standar & Stabilitas Produk
2.1 Ekosistem Manufaktur Terpadu
CQC TRACK beroperasi minangka produsen lan pemasok ODM & OEM profesional sing spesialisasine ing komponen undercarriage kinerja dhuwur kanggo mesin konstruksi. Platform manufaktur kita dumadi saka telung model pasokan terintegrasi:
- Produsen OEM – Fasilitas tempa lan manufaktur sing disertifikasi ISO 9001:2015 lan IATF 16949 sing kerja sama ngasilake rakitan rol pembawa sing cocog karo spesifikasi cetak biru asli SANY. Saben rakitan SSY005291454 dirancang kanggo pertukaran baut langsung, 100%—ora perlu shimming, ora perlu pengelasan, ora perlu modifikasi rangka.
- Pemasok ODM – Tim teknik kita nindakake analisis rekayasa balik lan kompatibilitas, nggunakake analisis elemen hingga (FEA) kanggo simulasi distribusi stres ing beban penambangan ekstrem. Peningkatan desain ODM kalebu konfigurasi flens sing dikuatake, sistem segel sing ditingkatake (ditingkatake saka segel labirin tunggal dadi segel labirin ganda kanthi pengecuali rereget), lan profil kekerasan permukaan sing dimodifikasi kanggo tahan abrasi ekstrem.
- Kustomisasi Non-Standar – Kanggo unit SY600 lan SY650 sing beroperasi ing rangka trek sing dimodifikasi utawa ing aplikasi khusus (kayata, mulsa kehutanan, excavator rawa, pertambangan dataran tinggi), CQC TRACK nyedhiyakake rakitan rol pembawa khusus kanthi dawa poros sing diowahi (toleransi ± 1,5 mm), modifikasi jembar flens (± 2 mm), pola bolongan baut non-standar (konversi ulir metrik utawa imperial), lan lapisan permukaan khusus (plating seng-nikel kanggo korosi uyah pesisir, lapisan epoksi kanggo tahan kimia).
2.2 R&D & Teknik Lanjutan
Tim R&D khusus CQC TRACK migunakake piranti lunak CAD/CAM/CAE sing canggih kanggo desain, simulasi, lan optimasi. Kita nindakake analisis elemen hingga (FEA) kanggo njamin integritas struktural lan daya tahan ing beban penambangan ekstrem, kalebu:
- Simulasi beban impak: beban statis terukur 1,5× – Padha karo gaya dinamis sing diasilake nalika excavator nabrak permukaan watu nganggo ember sing diisi.
- Analisis jalur keausan: Optimalisasi geometri kontak permukaan gulung kanggo nyuda gesekan sing ora perlu lan ngoptimalake distribusi beban.
- Validasi integritas segel: Simulasi retensi pelumas lan eksklusi kontaminan ing spektrum suhu lengkap (−40°C nganti +120°C).
2.3 Sistem Kontrol Kualitas sing Ketat
Produksi CQC TRACK beroperasi miturut sistem manajemen kualitas sing disertifikasi ISO. Saka sumber bahan mentah (baja paduan bermutu tinggi sing disertifikasi) nganti perakitan pungkasan, saben tahap produksi ngalami inspeksi sing ketat:
| Metode Inspeksi | Aplikasi | Standar |
|---|---|---|
| Spektrometer (Spektroskopi Emisi Optik) | Verifikasi komposisi bahan mentah (paduan bersertifikat AISI 4140 / 42CrMo / 50Mn) | ASTM E415 / ISO 14284 |
| CMM (Mesin Ukur Koordinat) | Verifikasi akurasi dimensi (diameter njaba, jembar flens, diameter poros, konsentrisitas) | Toleransi ±0,1 mm (standar OEM ±0,2 mm) |
| Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) | Deteksi retakan awak sing ditempa lan integritas internal | ASTM E709 / ISO 9934 |
| Pengujian Ultrasonik (UT) | Nempa inklusi internal lan deteksi kekosongan | ASTM A388 / ISO 16831 |
| Uji Kekerasan (Rockwell C) | Verifikasi jerone kekakuan casing induksi permukaan tapak (52–58 HRC, jerone casing ≥6 mm) | ASTM E18 |
| Tes Integritas Segel | Validasi penyimpanan pelumas lan pengecualian kontaminan | Padha karo IP67 |
Saben perakitan sing wis rampung nampa Sertifikat Kesesuaian Teknologi CQC (CoC) kanthi keterlacakan lengkap menyang batch produksi, nomer sertifikat bahan, lan tanda tangan inspektur kualitas.
2.4 Seri EXC Tugas Berat – Validasi Stabilitas Produk
Sebutan Seri EXC (Excavator) Tugas Berat makili tingkat produk premium CQC TRACK, sing dirancang khusus kanggo operasi pertambangan ekstrem, penggalian, lan pemindahan tanah berat. Stabilitas produk divalidasi liwat:
- Tes Beban Pulsa Dinamis – 2 yuta siklus kanthi beban statis sing dirating 1,5× (padha karo 5.000+ jam operasi tambang ing beban tegangan penuh).
- Simulasi Keausan sing Dipercepat – 1.500 jam ing kahanan bubur abrasif (campuran pasir/banyu/lendhut, rotasi terus-terusan).
- Tes Rendhem Suhu Ekstrem – Validasi operasional ing −40°C (mangsa dingin Siberia) lan +55°C (mangsa panas pedalaman Australia).
- Uji Korosi Semprotan Uyah – 500+ jam miturut standar ASTM B117 (validasi lingkungan pesisir lan laut).
Data lapangan sing diklumpukake ing operasi pertambangan ing Australia, Brasil, Rusia, lan Afrika Selatan nduduhake wektu rata-rata antarane kegagalan (MTBF) ngluwihi 4.000 jam kanggo roller pembawa seri CQC TRACK EXC – umur layanan kira-kira 30% luwih dawa dibandhingake karo alternatif aftermarket standar.
3. Katrangan Produk Rinci: SSY005291454 Rakitan Rol Pembawa Trek (Rol Ndhuwur)
3.1 Identifikasi Utama
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomer Onderdil OEM | SSY005291454 |
| Jeneng Produk | Rakitan Rol Pembawa Rel / Rol Ndhuwur / Rol Ndhuwur |
| Model Peralatan sing Kompatibel | SANY SY600 / SY600H-S / SY650 / SY650H-S / SY650HB-S |
| Kelas Tonase Mesin | Ekskavator pertambangan super abot 58 – 65 metrik ton |
| Sebutan Seri EXC | Seri Undercarriage EXC (Excavator) Tugas Berat |
| Produsen | CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), Quanzhou, Tiongkok |
| Jinis Rol | Rol pembawa flensa tunggal (pandhuan bagean bali trek ndhuwur) |
3.2 Katrangan Fungsional – Peran Roller Pembawa ing Sistem Undercarriage
Rol pembawa (uga dikenal minangka roller ndhuwur utawa roller ndhuwur) minangka komponen undercarriage sing penting kanggo ngatur beban kanthi patang fungsi penting:
- Dhukungan Bagean Trek Ndhuwur – Ndhukung bagean ndhuwur (bali) saka rantai trek nalika mlaku saka idler ngarep menyang sprocket mburi. Nyegah trek kendur sing berlebihan, sing nyuda gesekan lan keausan, lan nyuda lemes komponen sing disebabake getaran.
- Pandhuan Rantai Rel – Flensa tunggal sing ditempa kanthi integral berinteraksi kanthi tepat karo permukaan njero pranala trek, nyedhiyakake kontrol lateral positif saka rantai trek. Iki nyegah pamindahan lateral (detracking) sajrone puteran rotasi lawan utawa operasi ing medan sing miring.
- Atenuasi Getaran lan Dampak – Nyerep lan nyuda beban kejut sing ditularake liwat rantai trek saka dampak watu, medan sing ora rata, lan gerakan kecepatan tinggi. Ngurangi stres kelelahan ing rangka trek lan suspensi, lan nglindhungi komponen final drive saka kegagalan sing ana gandhengane karo dampak.
- Manajemen Keausan – Tumindak minangka komponen keausan sing ngorbanake, njaga integritas bushing rantai trek lan rel rangka trek. Rol pembawa sing dirawat kanthi bener nyuda gesekan antarane link trek lan undercarriage, saengga nyuda biaya perawatan sistem sakabèhé.
3.3 Spesifikasi Teknis lan Parameter Dimensi
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Spesifikasi Bahan | Baja paduan premium SAE 4140 / 42CrMo / 50Mn sing ditempa (disertifikasi miturut standar ISO 9001:2015) |
| Kekerasan Permukaan (Tapak & Flensa) | HRC 52–58 (skala Rockwell C) |
| Kekerasan Inti Internal | HRC 32–38 (njaga daktilitas kanggo panyerepan dampak) |
| Ambane Kasus Induksi | ≥6 mm (jeroné kakerasan seragam ing lumahing gulungan lengkap) |
| Metode Pengerasan Induksi | Pengerasan induksi presisi (quenching diferensial utawa feed-through quenching), efektif kanggo tahan retak lan ambane kasus sing seragam |
| Konfigurasi Bantalan | Bantalan rol tirus baris ganda (wis dilumasi nganggo gemuk kompleks litium EP2) |
| Konfigurasi Segel | Segel labirin ngambang ganda nganggo anti rereget (proteksi kontaminan sing padha karo IP67) |
| Bahan Poros | Baja paduan tempered karbon tinggi, digiling presisi |
| Tingkat Toleransi Poros | h6 – h7 (standar ISO 286) |
| Braket Pemasangan | Baja cor QT500-7, dilapisi fosfat + lapisan oksida ireng kanthi bubuk |
| Konfigurasi Lubang Baut Pemasangan | Pola SANY SY600/SY650 standar (dibaut langsung menyang rangka trek) |
| Pelumasan | Wis dilumasi pabrik – disegel nganti awet ing kahanan operasi normal. Ora perlu dilumasi ing lapangan. |
| Proteksi Korosi | Lapisan lenga anti karat + kemasan kantong VCI (Penghambat Korosi Uap) individu |
| Tahan Semprotan Uyah | 500+ jam (ASTM B117) kanggo braket pemasangan |
| Rentang Suhu Operasi | −40°C nganti +120°C |
3.4 Metalurgi Konstruksi & Material – Apa Sebab Penempaan Baja Paduan Penting
Cangkang rol pembawa CQC TRACK diprodhuksi nggunakake proses perawatan tempa panas multi-tahap, sing entuk penyempurnaan butiran internal sing unggul lan orientasi serat sing dioptimalake, menehi integritas struktural sing luar biasa ing sangisore pemuatan siklik.
Apa Sebabé Tempa Tinimbang Casting:
| Ciri khas | Rol Pembawa Tempa (Proses CQC TRACK) | Rol Pembawa Cor |
|---|---|---|
| Struktur butir | Seragam, arah (orientasi serat sing dioptimalake ing sadawane jalur stres) | Acak, isotropik (as-cast) |
| Resistensi dampak | Unggul (30–40% luwih dhuwur) amarga struktur butir sing wis diolah | Luwih murah amarga potensial cacat porositas/susut |
| Urip kesel | Diperpanjang (cacah siklus luwih dhuwur) | Dikurangi |
| Konsistensi | Dhuwur (sipat sing bisa diulang saka batch menyang batch) | Sedheng (sensitif marang proses) |
| Titik rega | Premi | Ngisor |
3.5 Teknologi Penyegelan lan Bantalan – Bedane Penting
Umur layanan roller pembawa meh kabeh ditemtokake dening integritas sistem segel. CQC TRACK nggunakake sistem segel labirin ngambang ganda sing digabungake karo pencegah rereget, sing ngasilake:
- Pengecualian Kontaminan: Nyegah mlebune partikel abrasif (bledug silika, pasir, butiran bijih besi, lendhut) sing bakal cepet ngikis bantalan lan bushing.
- Retensi Pelumas: Bibir segel elastomer canggih njaga pelumas ing njero rongga bantalan, njamin pelumasan sing konsisten sajrone umur operasional.
- Kemampuan Nyetel Dhiri: Desain segel ngambang bisa nampung ketidaksejajaran cilik lan ekspansi termal tanpa ngorbanake efektifitas segel.
- Umur Layanan sing Luwih Apik: Umur bantalan lan segel sing divalidasi lapangan ngluwihi 4.000 jam operasi SANY EX1200-5; formula umur bantalan SKF L10 prediktif nuduhake umur layanan desain ngluwihi 5.000 jam ing beban sing dirating.
4. Produk Undercarriage sing gegandhengan saka CQC TRACK (Seri EXC – Full One-Stop Sourcing)
CQC TRACK nawakake solusi undercarriage EXC tugas berat lengkap kanggo excavator SANY SY600 lan SY650, nyedhiyakake alternatif sumber siji-mandeg sing nyuda koordinasi administratif, nyederhanakake manajemen inventaris, lan njamin kompatibilitas komponen ing kabeh sistem trek:
| Komponen | Nomer Bagian (Referensi Conto) | Fitur Utama |
|---|---|---|
| Rol Pembawa Rel (Rol Ndhuwur) | SSY005291454 | Kaya sing diterangake ing dokumen iki |
| Rol Ngisor Trek (Rol Ngisor / Rol Trek) | Kasedhiya pirang-pirang nomer referensi | Flensa ganda, bodi tempa, induksi dikeraskan dadi 52–58 HRC |
| Rakitan Roda Idler Ngarep | 131902020009B / 131902020009C | Tapak baja paduan tempa, permukaan atos induksi |
| Segmen Sprocket (Roda Penggerak / Sprocket Penggerak Akhir) | SSY005661438 | Pelek sing dibaut, baja QT 350 HB, konfigurasi untu 23–25 |
| Rantai Rel (Disegel & Dilumasi) | Kasedhiya pirang-pirang konfigurasi pitch | Lapangan sing direkayasa miturut geometri trek SANY SY600/SY650 |
| Sepatu Olahraga | Pilihan jembar sing akeh | 600 mm triple grouser (mining), 700 mm double grouser (general earthmoving), 800 mm flat (rawa) |
| Kit Baut & Mur Trek | Langsung saka pabrik | Pengikat bertingkat kekuatan tinggi (Kelas 10.9 / 12.9) |
Kabeh komponen bisa dilacak 100% kanthi batch menyang sistem jaminan kualitas CQCTRACK.
5. Jejak Ekspor Global – Kabukten ing Lingkungan Pertambangan Ekstrem
Diwenehi wewenang dening Jack, Perwakilan Teknologi & Urusan Internasional CQC, CQC TRACK wis nyedhiyakake rakitan rol pembawa lan sistem undercarriage EXC lengkap kanggo operasi pertambangan, penggalian, lan pemindahan tanah berat ing limang bawana. Kondisi ekstrem sing divalidasi lapangan kalebu:
5.1 Australia
- Australia Kulon – Tambang Bijih Wesi Pilbara: Suhu sekitar 45–48°C, konsentrasi silika ing udhara >0,5 mg/m³, beban tabrakan watu gedhe bijih wesi sing abot. Rol pembawa CQCTRACK ora nuduhake spalling tapak utawa kegagalan segel sadurunge 3.800 jam operasional.
5.2 Amerika Selatan
- Brasil – Bijih Wesi Carajás, Negara Bagian Pará: Benturan abot saka watu-watu bijih wesi skala meter, asor dhuwur. Awak baja paduan tempa diuji nganti energi benturan 40 kJ tanpa patah.
- Operasi Pertambangan Cekungan Amazon – Ekuador: Perendaman lendhut terus-terusan, kelembapan >90%. Sistem segel labirin ganda nyegah mlebune lempung lan lendhut.
- Venezuela – Orinoco Mining Arc: Laterit abrasif kanthi pH 4–5 kahanan asam. Braket berlapis seng-nikel tahan korosi asam.
5.3 Rusia & Asia Tengah
- Wilayah Siberia – Yakutia: Operasi mangsa dingin ing suhu udara −45°C. Gemuk suhu rendah (NLGI Kelas 0) lan inti baja ulet (suhu transisi impak −50°C) njaga integritas fungsional.
- Kazakhstan – Tambang Tembaga: Infiltrasi bledug alus lan garing (ukuran partikel sub-mikron). Segel labirin ganda ngliwati 500+ jam tanpa kontaminasi sing bisa diukur.
5.4 Asia Kulon & Tengah
- Arab Saudi – Tambang Fosfat, Al Jalamid: Gumuk pasir ara-ara samun, infiltrasi kuarsa alus. Desain lambe segel sing gedhe banget nyegah keausan nalika dilipat.
- UAE – Tambang Pesisir lan Konstruksi: Kabut uyah, kelembapan dhuwur. ASTM B117 tahan semprotan uyah divalidasi ing 500+ jam.
5.5 Afrika
- Mesir – Tambang Batu Gamping Gurun Kulon: Pasir kuarsa alus, variasi suhu diurnal ekstrem. Integritas segel wis divalidasi ing macem-macem kisaran suhu.
- Afrika Kidul – Tambang Platinum Kompleks Bushveld: Kahanan lembab ing jero lemah. Lapisan anti-karat efektif ing lingkungan lembab.
5.6 Asia Kidul, Wétan & Tenggara
- India – Tambang Granit: Lebu sudut sing landhep. Ora ana retakan flens prematur sing didokumentasikake.
- Korea – Penghapusan Beban Tambahan Batu Bara: Pemuatan siklik dhuwur, paparan abrasif abot.
- Indonesia – Perkebunan Batu Bara lan Kelapa Sawit: Lendhut, laterit abrasif, kelembapan dhuwur.
6. Sarat Transaksi Standar kanggo Pembeli Global
CQC TRACK nawakake kahanan dagang sing transparan lan fleksibel sing cocog kanggo omah pertambangan, dealer peralatan, lan distributor aftermarket ing saindenging jagad, karo Jack (Perwakilan Teknologi & Urusan Internasional CQC) sing ngkoordinasi kabeh dodolan lan logistik internasional.
| Parameter | Pilihan / Rincian |
|---|---|
| Incoterms 2024 | Pabrik EXW CQC TRACK (Quanzhou); FOB Pelabuhan Xiamen / Shanghai / Ningbo; CFR (Biaya lan Pengangkutan); CIF (Biaya, Asuransi, Pengangkutan) – Australia, Brasil, Rusia, Arab Saudi, Afrika Selatan; DDP kanggo wilayah sing dipilih (gumantung konfirmasi luwih dhisik) |
| Cara Pembayaran | T/T: simpenan 30%, saldo 70% saka salinan Bill of Lading sing dipindai; L/C nalika ndeleng (dikonfirmasi, ora bisa dibatalake, diterbitake dening bank internasional tingkat pertama); Letter of Credit kanthi usance 30 dina kanggo pesenan taunan sing bola-bali ngluwihi 200 unit |
| Jumlah Pesanan Minimal (MOQ) | Pesenan conto: 2 unit (barang stok). Pesenan standar: 4 unit saben karton ekspor induk. Pesenan ODM khusus: Ora ana MOQ (biaya teknik ditrapake). |
| Wektu Pangiriman (Barang Stok) | 5–7 dina kerja wiwit setoran sing dikonfirmasi lan konfirmasi pesenan sing disetujoni. |
| Wektu Pangiriman (Kustom / Dipesan Khusus) | 25–30 dina kerja kalebu persetujuan gambar teknik, penempaan, pemesinan, perlakuan panas, perakitan, lan inspeksi kualitas pungkasan. |
| Kemasan | Saben rakitan rol pembawa disegel siji-siji nganggo film VCI (lapisan Penghambat Korosi Uap) + peti kayu sing dilapisi busa (disertifikasi ISPM-15 kanggo kepatuhan fitosanitasi internasional). Peti kasebut diwenehi label nganggo nomer bagean, nomer batch, lan kode QR kanggo keterlacakan Teknologi CQC lengkap. |
| Dokumentasi | Faktur komersial (rong salinan asli + siji salinan elektronik); Daftar pengepakan (rincian bobot/volume saben peti); Bill of Lading (Penyerahan/Samudra/Ekspres yen dibutuhake); Sertifikat Asal (FTA China-Australia luwih disenengi, FTA China-Chile, utawa bentuk umum); Sertifikat Kesesuaian Teknologi CQC (CoC) – kalebu sertifikat materi, asil uji kekerasan, data inspeksi dimensi, ringkesan uji dinamis, lan nomer segel kualitas. |
| Garansi | 12 sasi saka tanggal pangiriman UTAWA 2.000 jam operasi (sing endi wae sing kedadeyan luwih dhisik) – nutupi cacat bahan utawa pengerjaan sing wis diverifikasi. Keausan normal (mundhut ambane tapak ngluwihi 3 mm, keausan segel ngluwihi parameter desain) ora kalebu. |
7. Dhukungan Sawise Dodolan
- Dhukungan Teknis Jarak Jauh: Kasedhiya sajrone 24 jam liwat meja internasional Jack.
- Pandhuan Ngatasi Masalah Lapangan: Pamriksan kehalusan rotasi, protokol inspeksi segel, prosedur verifikasi torsi instalasi.
- Onderdil Panggantos: Pangiriman prioritas cepet kanggo klaim garansi lan pesenan darurat.
8. Pernyataan Kontak & Kepatuhan Penulis
Spesifikasi teknis-komersial sing komprehensif iki wis disiapake dening Jack, sing makili Teknologi CQC minangka Perwakilan Urusan Internasional, kanthi otorisasi pabrik langsung saka CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.).
Kanggo kutipan rega, validasi teknik, panjalukan conto pesenan, utawa persetujuan gambar teknis, mangga kirim kabeh pitakon liwat saluran resmi Jack – rincian kontak kasedhiya ing kop surat perusahaan CQC TRACK.
CQC TRACK – Sumber pabrik langsung global sampeyan kanggo komponen undercarriage excavator SANY, ing ngendi kualitas EXC tugas berat cocog karo rega langsung pabrik lan keandalan lapangan ing saindenging jagad.
Quanzhou, Tiongkok – Solusi Undercarriage Pertambangan & Konstruksi Global. Kualitas ngowahi jagad.









