Obrolan Online WhatsApp!

Komatsu PC490-10 PC500LC-10M0 PC500LC-8 2083000550 2083000452 Rakitan Idler Track / Produsen Onderdil Undercarriage Excavator tugas berat / CQC TRACK / Produsen OEM sing spesialisasine ing produk berkualitas tinggi lan kustomisasi non-standar

Katrangan Cekak:

IDLER TRACK UNDERCARIAGE KOMATSU PERTEMUAN 
Model PC500
Nomer bagean 2083000550 / 2083000452
Teknik Casting
Kekerasan Permukaan HRC50-58Ambane 10-12mm
Werna Ireng
Wektu Garansi 12 sasi utawa 2000 m/jam, endi wae sing luwih dhisik
Sertifikasi IS09001-2015
Bobot 331KG
Rega FOB FOB Pelabuhan Xiamen US$ 25-100/Potongan
Wektu Pangiriman Sajrone 20 dina sawise kontrak ditetepake
Jangka Waktu Pembayaran T/T, L/C, UNI BARAT
OEM/ODM Bisa ditampa
Tipe Onderdil undercarriage Excavator sing dilacak
Tipe Obah Ekskavator sing Dilacak
Layanan sawise dodolan sing diwenehake Dhukungan teknis video, Dhukungan online


Rincian Produk

Tag Produk

Perakitan Idler PC500LC-10Mo

Komatsu PC500LC-10M02083000550 /2083000452Rakitan Idler Trek – Solusi Undercarriage Excavator Tugas Berat

Ditulis dening Jack
Perwakilan Teknologi & Urusan Internasional CQC
Produsen OEM & Spesialis Kustomisasi Non-Standar –Jalur CQC, Quanzhou, China

1. Ringkesan Eksekutif:Jalur CQC– Produsen OEM sing Spesialisasi ing Produk Berkualitas Tinggi lan Kustomisasi Non-Standar

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) minangka produsen OEM terintegrasi lan panyedhiya aftermarket suku cadang undercarriage crawler excavator tugas berat, berkantor pusat ing Quanzhou, Provinsi Fujian, China. Wiwit madeg ing taun 2005, kita wis berkembang dadi perusahaan sing ngliputi luwih saka 60 mu, nduweni luwih saka 200 staf, lan ngoperasikake luwih saka 200 mesin perkakas CNC bebarengan karo peralatan casting, forging, lan perawatan panas terintegrasi. Portofolio produk kita nyakup komponen undercarriage ing kabeh spektrum mesin 1,5 ton nganti 300 ton, dilengkapi karo fokus khusus ing model sing ngluwihi 50 ton operasi.

Minangka produsen OEM, kita ngasilake rakitan idler sing cocog karo spesifikasi cetak biru asli Komatsu—baut langsung, ora ana shimming, ora ana modifikasi rangka. Minangka spesialis kustomisasi non-standar, tim teknik kita nindakake rekayasa balik lan analisis elemen hingga kanggo menehi solusi khusus kanggo aplikasi pertambangan, kehutanan, lan dataran tinggi khusus. Penawaran non-standar kalebu:

  • Dimensi poros utawa flens sing diowahi (toleransi ± 1,5 mm)
  • Pola bolongan baut sing dimodifikasi (konversi ulir metrik utawa imperial)
  • Lapisan permukaan khusus (lapisan seng-nikel kanggo korosi uyah pesisir, lapisan epoksi kanggo tahan kimia)
  • Profil kekerasan sing disesuaikan (nganti 58 HRC kanggo abrasi silika ekstrem)

Dokumen iki nyedhiyakake spesifikasi teknis lan komersial sing lengkap kanggo Komatsu PC500LC‑10M0 Track Idler Assembly, Komatsu Part Number2083000550, diprodhuksi miturut Seri Undercarriage EXC Heavy‑Duty.

Babagan Penulis: Spesifikasi teknis ing ngisor iki wis disiapake dening Jack, sing makili CQC Technology minangka Perwakilan Urusan Internasional. Jack ngkoordinasi pitakon pengadaan global, validasi teknik, lan dokumentasi jaminan kualitas kanggo lini produk EXC tugas berat CQC TRACK. Kanggo kutipan langsung saka pabrik lan dhukungan teknik sing dipersonalisasi, hubungi Jack liwat saluran resmi CQC TRACK.

2. Kapabilitas Manufaktur CQC TRACK – OEM, ODM, Kustomisasi Non-Standar & Stabilitas Produk

2.1 Ekosistem Manufaktur Terpadu

CQC TRACK ngoperasikake proses manufaktur sing terintegrasi kanthi vertikal sing nyakup penempaan, pengecoran, mesin presisi, perawatan panas, perakitan, lan inspeksi pungkasan. Balung produksi kita kalebu:

  • Produsen OEM – Fasilitas tempa sing disertifikasi ISO 9001:2015 lan IATF 16949 ngasilake rakitan idler sing cocog karo spesifikasi cetak biru Komatsu 2083000550. Saben rakitan dirancang kanggo 100% bisa diganti nganggo baut—ora perlu shimming, ora perlu pengelasan, ora perlu modifikasi rangka.
  • Pemasok ODM (Original Design Manufacturing) – Tim teknik kita kerja sama karo armada pertambangan kanggo nganyarke desain standar. Peningkatan ODM kalebu konfigurasi flens sing dikuatake kanggo aplikasi serpih abot, peningkatan segel labirin multi-tahap kanggo kondisi lendhut tropis, lan kedalaman permukaan sing dikeraskan induksi sing disesuaikan karo lingkungan abrasif tartamtu.
  • Kustomisasi Non-Standar – Kanggo unit PC500LC‑10M0 sing beroperasi ing rangka trek sing dimodifikasi utawa ing konfigurasi khusus (mulsa kehutanan, excavator rawa, tambang dataran tinggi), CQC TRACK nyedhiyakake rakitan idler khusus kanggo gambar sing disedhiyakake pelanggan. Panjaluk khusus sing umum kalebu poros idler sing luwih dawa, profil flens asimetris, pola bolongan baut non-standar, lan perawatan finishing khusus.

2.2 Kontrol Kualitas – Pondasi Stabilitas Produk

CQC TRACK beroperasi miturut sistem manajemen mutu sing disertifikasi ISO 9001:2015. Saben rakitan idler track 2083000550 ngalami:

Metode Inspeksi Aplikasi Standar / Toleransi
Spektrometer (OES) Verifikasi komposisi bahan mentah (paduan bersertifikat AISI 4140 / 42CrMo / 50Mn) ASTM E415 / ISO 14284
CMM (Mesin Ukur Koordinat) Diameter njaba, jembaré flens, konsentrisitas poros, verifikasi pola bolongan baut ±0,1 mm (±0,004 inci)
Pengujian Ultrasonik (UT) Nempa inklusi internal lan deteksi kekosongan ASTM A388 / ISO 16831
Inspeksi Partikel Magnetik (MPI) Deteksi retakan permukaan lan cedhak permukaan ASTM E709 / ISO 9934–1
Tes Kekerasan Rockwell (HRC) Verifikasi kekerasan permukaan tapak lan kasus induksi flens HRC 52–58, ambane kasus ≥8 mm
Tes Integritas Segel Retensi pelumas lan eksklusi kontaminan ing tekanan Padha karo IP67 (perendaman 24 jam)
Simulasi Beban Dinamis Validasi kelelahan operasional 2 yuta siklus kanthi beban statis sing dirating 1,5×

Stabilitas produk luwih divalidasi liwat:

  • Uji keausan sing dipercepat ing sangisore bubur abrasif (campuran pasir/lebu/banyu, rotasi terus-terusan)
  • Uji rendhem suhu ekstrem ing −40 °C lan +55 °C
  • Uji ketahanan korosi semprotan uyah miturut ASTM B117 (500+ jam)
  • Data lapangan sing dikumpulake saka operasi pertambangan ing 30+ negara, nuduhake wektu rata-rata antarane kegagalan (MTBF) sing ngluwihi 4.000 jam operasi kanggo idler seri CQC TRACK EXC—umur layanan kira-kira 30% luwih dawa tinimbang alternatif aftermarket standar.

2.3 Apa sebabe CQC TRACK unggul ing Pemecahan Masalah

Komatsu PC500LC‑10M0 idlerkena telung mekanisme keausan utama sing kanthi cepet ngrusak bagean sing berkualitas rendah:

Mode Gagal Oyot Sebab Kepiye Teknik CQC TRACK Nyegah Iku
Tapak retak/retak permukaan Ambane kasus sing ora cukup utawa perawatan panas sing ora bener Ambane casing sing dipadhetke induksi 8–12 mm kanthi profil kekerasan sing seragam (HRC 52–58)
Kebocoran/kerusakan segel bantalan Masuké kontaminan liwat segel kualitas rendah; retensi lemak sing ora cukup Segel labirin multi-tahap nganggo lambe radial NBR pegas ganda lan panyekat rereget; divalidasi IP67
Retakan/deformasi flens Kualitas tempa sing kurang apik utawa tulangan internal sing ora cukup Awak sing digawe panas nganggo penguat internal kanggo integritas bentuk maksimal
Osilasi lateral sing nyebabake detracking Keausan komponen obah utawa poros tengah sing berlebihan Konsentrisitas poros sing diverifikasi CMM (±0,1 mm); permukaan bantalan paduan premium

CQC TRACK unggul ing ngatasi mode kegagalan iki liwat produksi sing terintegrasi sacara vertikal wiwit saka pemilihan bahan mentah nganti tempa, mesin, perawatan panas, lan perakitan pungkasan. Kabeh kontrol kualitas ditindakake ing sak panggonan—ngilangi variabilitas sing ngganggu rantai pasokan sing terfragmentasi.

3. Aplikasi Mesin: Komatsu PC500LC‑10M0 – Excavator Pertambangan Super Berat Kelas 50 Ton

Komatsu PC500LC‑10M0 kuwi excavator crawler tugas super abot kelas 50 metrik ton, dilengkapi mesin SAA6D125E‑5 canggih Komatsu sing ngasilake 269 kW (366 PS) ing 1.900 rpm. PC500LC‑10M0 nduweni fitur:

Parameter Spesifikasi
Bobot Operasi 49.800 – 51.300 kg (gumantung konfigurasi lampiran)
Model Mesin Komatsu SAA6D125E‑5, 4‑tak, adhem banyu, injeksi langsung
Daya sing Dirating 269 ​​kW / 366 PS @ 1.900 rpm
Jembar Trek Sepatu trek standar 900 mm
Dawane Transportasi 12.260 mm
Jembar Transportasi 3.580 mm

PC500LC‑10M0 dilengkapi saka pabrik nganggo sasis rangka gedhe sing dikuatake anyar, rakitan boom lan lengen kekuatan dhuwur, lan undercarriage sing wis atos sing dirancang kanggo umur layanan struktural 20.000 jam. Mesin iki digunakake sacara wiyar ing tambang logam terbuka (wesi, tembaga, litium), tambang agregat, lan proyek pemindahan tanah infrastruktur skala gedhe ing limang bawana.

Peran Idler ing Sistem Undercarriage PC500LC‑10M0

Idler ngarep nindakake papat fungsi penting:

  1. Pengaturan Tegangan Trek – Bisa digunakake karo pengatur tegangan trek sing diisi gemuk kanggo njaga tegangan sing tepat nalika rantai trek saya dawa.
  2. Pandhuan Rantai Rel – Flensa tunggal sing ditempa kanthi integral nyambung kanthi tepat karo permukaan njero pranala trek, nyedhiyakake kontrol lateral positif. Fungsi iki penting kanggo nyegah osilasi lateral sajrone puteran rotasi lawan lan operasi medan sing miring.
  3. Panyerepan Beban Ngarep – Ndhukung bagean ngarep bobot mesin nalika nyerep beban impact saka alangan lan medan sing ora rata.
  4. Sinkronisasi Sistem Trek – Kerjane selaras karo sprocket penggerak, rol trek, lan rol pembawa kanggo njaga keselarasan undercarriage sakabèhé lan ngoptimalake distribusi keausan.

Idler sing wis aus utawa rusak langsung nyebabake misalignment trek, keausan bushing sing saya cepet, lan pungkasane derailment—wektu henti sing dirancang khusus kanggo nyegah rakitan kualitas dhuwur CQC TRACK.

4. Katrangan Produk Rinci: Rakitan Idler Trek 2083000550

4.1 Identifikasi Utama

Parameter Spesifikasi
Nomer Onderdil OEM Komatsu 2083000550 (uga dirujuk minangka 208‑30‑00550/2083000452)
Jeneng Produk Rakitan Idler Trek / Idler Ngarep / Roda Pandhuan
Model sing Kompatibel Varian seri Komatsu PC500LC‑10M0, PC500LC‑10R, PC500LC‑10
Kelas Tonase Mesin Ekskavator pertambangan super abot 50 ton
Sebutan Seri EXC Seri Undercarriage EXC (Excavator) Tugas Berat
Produsen CQC TRACK (HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Quanzhou, Tiongkok

4.2 Spesifikasi Teknis

Parameter Spesifikasi
Bahan Baja paduan premium 50Mn / 35MnB / 42CrMo sing ditempa
Kekerasan Permukaan (Tapak & Flensa) HRC 52–58 (skala Rockwell C)
Ambane Kasus (Lapisan sing Diperkeras Induksi) 8–12 mm (jeroné seragam ing lumahing sing digulung kanthi kebak)
Metode Penanganan / Pengerasan Induksi Pengerasan induksi presisi (quenching diferensial / quenching feed-through)—efektif kanggo tahan retak lan ambane kasus sing seragam
Kekerasan Inti HRC 32–38 (njaga daktilitas kanggo panyerepan kejut sing dhuwur)
Kualitas Awak sing Ditempa Ditempa panas saka pelat baja kualitas dhuwur sing wis diolah kanthi kekandelan sing akeh kanthi tulangan internal kanggo njaga integritas bentuk ing panggunaan sing abot kayata nyuwek
Konfigurasi Bantalan Bantalan rol tirus baris ganda (wis dilumasi nganggo gemuk kompleks litium EP2)
Konfigurasi Segel Desain labirin multi-tahap: segel lambe radial NBR pegas utama + segel labirin (segel mekanik multi-jalur kompleks) + rongga penghalang lemak
Rampung Lapisan oksida ireng utawa warna spesifikasi OEM—cat khusus opsional kasedhiya
Braket / Flensa Baja cor QT500‑7, difosfat lan dilapisi bubuk (tahan semprotan uyah: 500+ jam)
Pelumasan Wis dilumasi pabrik—disegel nganti awet ing kahanan operasi normal
Rentang Suhu Operasi −40 °C nganti +120 °C
Dimensi Dirancang kanggo cocog karo spesifikasi pitch lan bushing rantai trek Komatsu PC500LC‑10M0

4.3 Fitur Teknik Lanjutan

Metalurgi Material – Apa Sebab Penempaan Baja Paduan Penting

Awak idler 2083000550 diprodhuksi liwat proses penempaan panas multi-tahap, sing entuk penyempurnaan butiran internal sing unggul lan orientasi serat sing dioptimalake ing sadawane jalur stres. Baja paduan 50Mn / 42CrMo kelas premium dipilih khusus kanggo:

  • Rasio kekuatan-kanggo-bobot sing dhuwur dibandhingake karo alternatif liyane
  • Ketangguhan sing apik banget ing suhu operasi sing endhek (−40 °C)
  • Ketahanan aus sing unggul ing kahanan abrasi sing abot (silika, bijih besi halus, bledug granit)
  • Resistensi fatigue sing luar biasa ing sangisore beban siklik (2 yuta siklus divalidasi)

Sistem Penyegelan Labirin Multi-Tahap

Teknologi penyegelan CQC TRACK minangka pembeda penting sing nemtokake umur layanan idler. Kita nggunakake desain multi-tahap sing kuat:

  • Segel Utama: Segel lambe radial karet nitril (NBR) sing dipasang pegas sing njaga kontak lan tekanan dudukan sing tetep, nyegah metune lemak lan mlebune kontaminan.
  • Segel Labirin: Segel mekanik multi-jalur kompleks sing efektif njebak lan ngusir kontaminan abrasif (lendhut, pasir, bledug silika) sadurunge tekan segel utama.
  • Penghalang Lemak: Rongga segel kebak karo lemak kompleks litium tahan banyu suhu dhuwur (NLGI 2), nggawe penghalang tekanan positif nglawan kontaminasi.
  • Pelumasan Segel Seumur Hidup: Rongga internal dilumasi permanen. Fitting gemuk standar (zerk) asring ora diwenehake kanggo pelumasan internal, nanging kanggo ngurangi tekanan lan kanggo nambahi gemuk penghalang ing rongga segel njaba.

4.4 Produk Undercarriage EXC sing gegandhengan kanggo Komatsu PC500LC‑10M0 (Full One‑Stop Sourcing)

CQC TRACK nyedhiyakake solusi undercarriage EXC tugas berat lengkap kanggo Komatsu PC500LC‑10M0, sing ngaktifake pengadaan siji-mandeg sing nyuda koordinasi administratif lan njamin kompatibilitas komponen ing kabeh sistem trek:

Komponen Nomer Bagian Fitur Utama
Rakitan Idler Trek 2083000550 / 2083000452 Kaya sing diterangake ing dokumen iki (roda pandhuan ngarep)
Rol Ngisor Trek (Rol Ngisor) 2083000570 Awak baja 50Mn / 60Si2Mn sing ditempa; HRC 58–62 ing jalur gulung lan pinggiran flens; flens ganda kanggo stabilitas lateral
Rol Pembawa (Rol Ndhuwur) Panggantos khusus aplikasi (konsultasi CQC TRACK) Desain flens tunggal; disegel seumur hidup
Segmen Sprocket Penggerak Panggantos khusus aplikasi (konsultasi CQC TRACK) Pelek baut 23 untu; baja QT 350 HB nganggo tandha keausan
Rantai Rel (Disegel & Dilumasi) Pitch sing dirancang kanggo PC500LC‑10M0 Tempaan pranala kekuatan dhuwur; kekakuan pin 58–60 HRC; konfigurasi sing disegel lan dilumasi (SALT) kasedhiya
Sepatu Olahraga 600 mm triple grouser (mining), 700 mm double grouser (general earthmoving), utawa profil khusus Konfigurasi baut; kompatibel karo geometri pranala trek PC500LC‑10M0

Kabeh komponen bisa dilacak 100% kanthi batch menyang sistem jaminan kualitas CQC TRACK. Sertifikat Kesesuaian (CoC) diwenehake kanggo saben kiriman, kalebu sertifikat materi (ISO 16242), asil uji kekerasan, data inspeksi dimensi, ringkesan uji dinamis, lan tanda tangan inspektur.

5. Jejak Ekspor Global – Kabukten ing Lingkungan Pertambangan Ekstrem

Liwat Jack, Perwakilan Teknologi & Urusan Internasional CQC, CQC TRACK wis nyedhiyakake komponen undercarriage Komatsu PC500LC‑10M0 kanggo operasi pertambangan, penggalian, lan pemindahan tanah berat ing limang bawana. Kahanan atos sing divalidasi lapangan kalebu:

Wilayah Lokasi lan Aplikasi Tertentu Tantangan Lingkungan sing Diadhepi
Australia Australia Kulon – Tambang bijih besi Pilbara; Tambang batu bara Queensland Suhu sekitar 45 °C+, abrasi silika dhuwur, beban tabrakan watu gedhe. Idler CQC TRACK ora nuduhake spalling tapak utawa kegagalan segel sadurunge 4.000 jam operasional.
Amerika Selatan Brazil - bijih besi Carajás (Pará), Chili - tambang tembaga (Atacama Desert), Peru - tambang dhuwur (Cerro Verde) Beban impact abot (bijih wesi), bledug alus sing ana ing udhara (tembaga), siklus beku-cair (dataran dhuwur). Awak baja paduan tempa diuji nganti energi impact 40 kJ tanpa patah.
Rusia & Asia Tengah Siberia (Yakutia) - tambang permafrost; Kazakhstan - tambang tembaga lan uranium Operasi mangsa dingin −45 °C; siklus pembekuan-pencairan; infiltrasi bledug alus garing. Gemuk suhu rendah (NLGI Kelas 0) lan inti baja ulet (suhu transisi dampak −50 °C) dijaga. Segel ngliwati 500+ jam tanpa kontaminasi mlebu.
Asia Kulon & Tengah Arab Saudi – tambang fosfat (Al Jalamid); UAE – tambang pesisir; Turki – tambang boron lan marmer Gumuk pasir ara-ara samun kanthi infiltrasi kuarsa alus; kabut uyah pesisir (validasi ASTM B117); tahan kimia (kabut asam borat). Desain lambe segel sing gedhe banget nyegah keausan lapping.
Afrika Afrika Kidul – Tambang platinum Kompleks Bushveld (bawah tanah); Mesir – Tambang watu gamping Gurun Kulon; Ghana – tambang emas (tailing asam) Kahanan lemah sing lembab (platinum); wedhi kuarsa alus (Mesir); bubur pH rendah (Ghana). Lapisan anti karat efektif; braket bisa uga dilapisi epoksi nganti tahan pH 2.
Asia Tenggara Indonesia – perkebunan batu bara lan sawit (Kalimantan, Sumatra); Filipina – tambang nikel Lendhut, laterit abrasif, kelembapan dhuwur (sekitar 95%+). Sistem segel labirin nyegah lendhut mlebu.

Umpan Balik saka Pelanggan (dicathet dening meja internasional Jack ing Q1 2026):

"Kita masang idler CQC TRACK (2083000550) ing telung unit PC500LC‑10M0 ing tambang bijih besi Brasil kita. Sawise 3.500 jam operasi ing kondisi Carajás sing berdampak tinggi, keausan flens rata-rata mung 1,4 mm—sesuai karo spesifikasi. Sistem penyegelan kasebut bisa digunakake kanthi sampurna. Kita wis nggawe standar ing CQC TRACK kanggo kabeh armada 20 mesin kita."
Inspektur Pangopènan Tambang, Minas Gerais, Brasil

6. Sarat Transaksi Standar kanggo Pembeli Global

CQC TRACK nawakake kahanan dagang sing transparan lan fleksibel sing cocog kanggo omah pertambangan, dealer peralatan, lan distributor aftermarket ing saindenging jagad. Jack, Perwakilan Teknologi & Urusan Internasional CQC, ngkoordinasi kabeh dodolan internasional, logistik, lan dhukungan purna jual.

Parameter Pilihan / Rincian
Incoterms 2024 Pabrik EXW CQC TRACK (Quanzhou); FOB Pelabuhan Xiamen / Shanghai / Ningbo; CFR (Biaya lan Pengangkutan); CIF (Biaya, Asuransi, Pengangkutan)—Australia, Brasil, Rusia, Arab Saudi, Afrika Selatan, Chili, Peru (gumantung karo konfirmasi tujuan); DDP kanggo wilayah tartamtu (konfirmasi luwih dhisik dibutuhake)
Cara Pembayaran T/T (deposit 30%, saldo 70% saka salinan Bill of Lading sing dipindai); L/C nalika ndeleng (dikonfirmasi, ora bisa dibatalake, diterbitake dening bank internasional tingkat pertama); Letter of Credit kanthi usance 30 dina kanggo pesenan taunan sing bola-bali ngluwihi 200 unit
Jumlah Pesanan Minimal (MOQ) Pesenan conto: 2 unit (barang stok). Pesenan standar: 4 unit saben karton ekspor induk. Pesenan khusus / ODM / non-standar: Ora ana MOQ (biaya teknik ditrapake kanggo prototipe)
Wektu Pangiriman (Barang Stok) 5-7 dina kerja wiwit setoran sing dikonfirmasi lan konfirmasi pesenan
Wektu Pangiriman (Kustom / Dipesan Khusus) 25–35 dina kerja kalebu persetujuan gambar teknik (±48 jam kanggo review gambar), penempaan, permesinan, perlakuan panas, perakitan, lan inspeksi kualitas akhir
Kemasan Saben rakitan idler disegel siji-siji nganggo film VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) + peti kayu sing dilapisi busa (disertifikasi ISPM-15 kanggo kepatuhan fitosanitasi internasional). Peti kasebut diwenehi label nomer bagean, nomer batch, lan kode QR kanggo keterlacakan Teknologi CQC lengkap.
Dokumentasi Faktur komersial (rong salinan asli + elektronik); Daftar pengepakan (rincian bobot/volume saben peti); Bill of Lading (Penyerahan/Samudra/Ekspres yen dibutuhake); Sertifikat Asal (diutamakan FTA China-Australia, FTA China-Chili, utawa bentuk umum); Sertifikat Kesesuaian Teknologi CQC (CoC)—kalebu sertifikat materi (ISO 16242), asil uji kekerasan, data inspeksi dimensi, ringkesan uji dinamis, lan nomer segel kualitas nganggo tanda tangan inspektur
Garansi 12 sasi saka tanggal pangiriman UTAWA 2.000 jam operasi (sing endi wae sing kedadeyan luwih dhisik)—ngliputi cacat bahan utawa pengerjaan sing wis diverifikasi. Keausan normal (mundhut ambane tapak ngluwihi 3 mm, degradasi segel ngluwihi parameter desain) ora kalebu.
Dhukungan Sawise Dodolan Dhukungan teknis jarak jauh kasedhiya sajrone 24 jam liwat meja internasional Jack. Pandhuan pemecahan masalah lapangan (pamriksaan kehalusan rotasi, protokol inspeksi segel, verifikasi torsi instalasi) diwenehake. Pengiriman prioritas sing cepet kanggo klaim garansi lan pesenan darurat.

Kanggo pesenan khusus sing ora standar, Jack ngkoordinasi layanan persetujuan gambar teknis 48 jam banjur diterusake karo manajer proyek khusus kanggo jaminan kualitas sajrone siklus produksi.

7. Pernyataan Kontak & Kepatuhan Penulis

Spesifikasi teknis-komersial sing lengkap iki wis disiapake dening Jack, sing makili Teknologi CQC minangka Perwakilan Urusan Internasional, kanthi otorisasi pabrik langsung saka CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

Kanggo kutipan rega, validasi teknik, panjalukan pesenan conto, persetujuan gambar teknis, utawa dhukungan khusus proyek, mangga kirim kabeh pitakon liwat saluran resmi Jack (rincian kontak kasedhiya ing kop surat perusahaan CQC TRACK). Kabeh wektu tunggu lan syarat sing dikutip iku paling anyar ing Q2 2026 lan tundhuk karo negosiasi adhedhasar volume.

CQC TRACK – Sumber pabrik langsung global sampeyan kanggo komponen undercarriage excavator Komatsu, ing ngendi manufaktur kualitas OEM lan teknik kustomisasi non-standar cocog karo rega langsung pabrik, keandalan lapangan ing saindenging jagad, lan stabilitas produk sing ora gampang nyerah.

Quanzhou, Tiongkok – Solusi Undercarriage Excavator Crawler Global. Kualitas ngowahi jagad.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesenmu ing kene lan kirim menyang kita