WhatsApp-keskustelu verkossa!

Komatsu PC490-10 PC500LC-10M0 PC500LC-8 2083000550 2083000452 Telaketjupyörän kokoonpano / Raskaiden kaivinkoneiden alustan osien valmistajat / CQC TRACK / OEM-valmistaja, joka on erikoistunut korkealaatuisiin tuotteisiin ja epästandardiin räätälöintiin

Lyhyt kuvaus:

KOMATSU ALAVAUNUN TELAPYÖRÄ KOKOONPANO 
Malli PC500
Osanumero 2083000550 / 2083000452
Tekniikka Valu
Pinnan kovuus HRC50-58Syvyys 10–12 mm
Värit Musta
Takuuaika 12 kuukautta tai 2000 m/h, kumpi täyttyy ensin
Sertifiointi IS09001-2015
Paino 331 kg
FOB-hinta FOB Xiamenin satama 25–100 USD/kpl
Toimitusaika 20 päivän kuluessa sopimuksen solmimisesta
Maksuehto T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Hyväksyttävä
Tyyppi Tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osat
Liikkuva tyyppi Telakaivinkone
Myynnin jälkeinen palvelu tarjotaan Videotekninen tuki, Online-tuki


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

PC500LC-10Mo välipyörän kokoonpano

Komatsu PC500LC-10M02083000550 /2083000452Telaketjupyörän kokoonpano – raskaaseen käyttöön tarkoitettu kaivinkoneen alustaratkaisu

Kirjoittanut Jack
CQC:n teknologia- ja kansainvälisten asioiden edustaja
OEM-valmistaja ja epästandardien räätälöintien asiantuntija –CQC-RATKA, Quanzhou, Kiina

1. Tiivistelmä:CQC-RATKA– OEM-valmistaja, joka on erikoistunut korkealaatuisiin tuotteisiin ja epästandardiin räätälöintiin

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) on integroitu OEM-valmistaja ja jälkimarkkinatoimittaja raskaiden tela-alustaisten kaivinkoneiden alustan osille, jonka pääkonttori sijaitsee Quanzhoussa, Fujianin maakunnassa Kiinassa. Perustamisestamme vuonna 2005 lähtien olemme kehittyneet yli 60 miljoonan miljoonan dollarin kokoiseksi yritykseksi, joka työllistää yli 200 työntekijää ja käyttää yli 200 CNC-työstökonetta sekä integroituja valu-, tako- ja lämpökäsittelylaitteita. Tuotevalikoimamme kattaa alustan komponentit koko 1,5 tonnista 300 tonniin konekirjoon, täydentäen keskittymistä yli 50 tonnin käyttöpainotteisiin malleihin.

OEM-valmistajana tuotamme välipyöräkokoonpanoja, jotka vastaavat Komatsun alkuperäisiä piirustusten spesifikaatioita – suora pulttikiinnitys, ei suojuksia, ei rungon muokkausta. Epätyypillisten räätälöintien asiantuntijana suunnittelutiimimme suorittaa käänteistä suunnittelua ja elementtimenetelmäanalyysejä toimittaakseen räätälöityjä ratkaisuja erikoistuneisiin kaivos-, metsätalous- ja korkean paikan sovelluksiin. Epätyypillisiin tuotteisiin kuuluvat:

  • Muutetut akselin tai laipan mitat (toleranssi ±1,5 mm)
  • Muokatut pultinreikäkuviot (metrinen tai tuumainen kierteiden muunnos)
  • Erikoispinnoitteet (sinkki-nikkelipinnoitus rannikkosuolan korroosiota vastaan, epoksipinnoite kemikaalien kestävyyttä varten)
  • Räätälöidyt kovuusprofiilit (jopa 58 HRC äärimmäiseen piidioksidikulutukseen)

Tämä asiakirja sisältää kattavat tekniset ja kaupalliset tiedot Komatsun PC500LC‑10M0-telarullakokoonpanolle, Komatsun osanumero2083000550, valmistettu Heavy Duty EXC -alusvaunusarjan osana.

Tietoja kirjoittajasta: Seuraavan teknisen eritelmän on laatinut Jack, joka edustaa CQC Technologya kansainvälisten asioiden edustajana. Jack koordinoi CQC TRACKin raskaaseen käyttöön tarkoitettujen EXC-tuotelinjan globaaleja hankintakyselyjä, teknistä validointia ja laadunvarmistusdokumentaatiota. Saat suorat tehdastarjoukset ja henkilökohtaisen teknisen tuen ottamalla yhteyttä Jackiin CQC TRACKin virallisten kanavien kautta.

2. CQC TRACK -valmistusmahdollisuudet – OEM, ODM, epästandardi räätälöinti ja tuotevakaus

2.1 Integroitu valmistusekosysteemi

CQC TRACK käyttää täysin vertikaalisesti integroitua valmistusprosessia, joka käsittää takomisen, valamisen, tarkkuuskoneistuksen, lämpökäsittelyn, kokoonpanon ja lopputarkastuksen. Tuotantomme runkoon kuuluvat:

  • OEM-valmistajat – ISO 9001:2015- ja IATF 16949 -sertifioidut takomot valmistavat välirullakokoonpanoja, jotka vastaavat Komatsun 2083000550-piirustusvaatimuksia. Jokainen kokoonpano on suunniteltu 100 %:sti pulttikiinnitteiseksi vaihdettavaksi – ei välilevyjä, ei hitsausta eikä rungon muutoksia.
  • ODM-toimittajat (Original Design Manufacturing) – Suunnittelutiimimme tekee yhteistyötä kaivosyhtiöiden kanssa päivittääkseen vakiomalleja. ODM-parannuksiin kuuluvat vahvistetut laippakokoonpanot raskaisiin saviliuskeen sovelluksiin, monivaiheiset labyrinttitiivistyspäivitykset trooppisiin mutaan liittyviin olosuhteisiin ja induktiokarkaistut pintasyvyydet, jotka on räätälöity tiettyihin kuluttaviin ympäristöihin.
  • Epätyypilliset räätälöinnit – CQC TRACK toimittaa räätälöityjä välirullakokoonpanoja asiakkaan toimittamien piirustusten mukaisesti PC500LC-10M0-yksiköille, jotka käyttävät muunneltuja telaketjuja tai ovat räätälöityjä kokoonpanoja (metsätalouden multaus, suokaivinkoneet, korkealla sijaitsevat kaivokset). Tyypillisiä räätälöityjä pyyntöjä ovat pidemmät välirulla-akselit, epäsymmetriset laippaprofiilit, epästandardit pultinreikäkuviot ja erikoistuneet viimeistelykäsittelyt.

2.2 Laadunvalvonta – Tuotteen vakauden perusta

CQC TRACK toimii ISO 9001:2015 -sertifioidun laatujärjestelmän alaisena. Jokainen 2083000550 telarullakokoonpano käy läpi seuraavat tarkastukset:

Tarkastusmenetelmä Hakemus Standardi / Toleranssi
Spektrometri (OES) Raaka-aineen koostumuksen varmennus (AISI 4140 / 42CrMo / 50Mn -sertifioidut seokset) ASTM E415 / ISO 14284
KMM (koordinaattimittauskone) Ulkohalkaisijan, laipan leveyden, akselin samankeskisyyden, pultinreikäkuvion tarkistus ±0,1 mm (±0,004 tuumaa)
Ultraäänitestaus (UT) Sisäisen sulkeuman ja tyhjien kohtien havaitseminen ASTM A388 / ISO 16831
Magneettipartikkelitarkastus (MPI) Pinta- ja pintaa lähellä olevien halkeamien havaitseminen ASTM E709 / ISO 9934–1
Rockwell-kovuusmittaus (HRC) Kulutuspinnan ja laipan induktiokovuuden tarkistus HRC 52–58, kotelon syvyys ≥8 mm
Tiivisteen eheystesti Voiteluaineen pidättyminen ja epäpuhtauksien poistuminen paineen alaisena IP67-vastaava (24 tunnin upotus)
Dynaaminen kuormitussimulointi Toiminnallinen väsymysvalidointi 2 miljoonaa sykliä 1,5-kertaisella nimelliskuormituksella

Tuotteen stabiilius validoidaan edelleen seuraavilla tavoilla:

  • Kiihdytetty kulumiskoe hiomalietteessä (hiekka/rouhe/vesiseos, jatkuva pyöritys)
  • Äärimmäisten lämpötilojen liotuskoe −40 °C:ssa ja +55 °C:ssa
  • Suolaruiskukorroosionkestävyystestaus ASTM B117 -standardin mukaisesti (yli 500 tuntia)
  • Kenttädataa kerättiin kaivostoiminnasta yli 30 maassa, ja se osoittaa, että CQC TRACK EXC -sarjan välipyörien keskimääräinen vikaantumisaika (MTBF) ylittää 4 000 käyttötuntia – noin 30 % pidempi käyttöikä kuin tavallisilla jälkimarkkinavaihtoehdoilla.

2.3 Miksi CQC TRACK on erinomainen ongelmanratkaisussa

Komatsu PC500LC‑10M0 -rullataltistuvat kolmelle ensisijaiselle kulumismekanismille, jotka heikentävät nopeasti heikkolaatuisia osia:

Vikatila Perimmäinen syy Miten CQC TRACK Engineering estää sen
Kulutuspinnan lohkeilu / pinnan halkeilu Riittämätön kotelosyvyys tai virheellinen lämpökäsittely 8–12 mm induktiokarkaistu kotelosyvyys, jossa tasainen kovuusprofiili (HRC 52–58)
Laakerin jumiutuminen / tiivisteen vuoto Epäpuhtauksien pääsy heikkolaatuisten tiivisteiden läpi; riittämätön rasvanpidätyskyky Monivaiheinen labyrinttitiiviste, jossa on kaksi jousikuormitettua NBR-säteittäistä huulia ja likaa estävät osat; IP67-hyväksytty
Laipan halkeilu / muodonmuutos Huonolaatuinen taonta tai riittämättömät sisäiset vahvikkeet Kuumataottu runko, jonka sisäiset vahvikkeet takaavat maksimaalisen muodonpitävyyden
Sivuttaissuuntainen värähtely, joka johtaa radan vaihtamiseen Liikkuvien osien tai keskiakselin liiallinen kuluminen Koordinaattikoneella varmistettu akselin samankeskisyys (±0,1 mm); ensiluokkaiset seoslaakeripinnat

CQC TRACK on erinomainen näiden vikatyyppien ratkaisemisessa vertikaalisesti integroidun tuotannon avulla, joka kattaa raaka-aineiden valinnan takomisen, koneistuksen, lämpökäsittelyn ja lopullisen kokoonpanon. Kaikki laadunvalvonta suoritetaan saman katon alla, mikä poistaa pirstaloituneille toimitusketjuille ominaisen vaihtelun.

3. Koneen käyttötarkoitus: Komatsu PC500LC‑10M0 – 50 tonnin luokan erittäin raskas kaivoskaivinkone

Komatsu PC500LC-10M0 on 50 tonnin luokan erittäin raskas tela-alustainen kaivinkone, joka on varustettu Komatsun edistyneellä SAA6D125E-5-moottorilla, joka tuottaa 269 kW (366 hv) tehon 1 900 rpm:ssä. PC500LC-10M0:n ominaisuudet:

Parametri Tekniset tiedot
Käyttöpaino 49 800–51 300 kg (lisälaitekokoonpanosta riippuen)
Moottorin malli Komatsu SAA6D125E‑5, nelitahti, vesijäähdytteinen, suoraruiskutus
Nimellisteho 269 ​​kW / 366 hv @ 1 900 rpm
Raideleveys 900 mm vakiotelakengät
Kuljetuspituus 12 260 mm
Kuljetusleveys 3 580 mm

PC500LC-10M0 on tehdasvarusteltu uudella vahvistetulla suurirunkoisella alustalla, erittäin lujilla puomi- ja varsikokoonpanoilla sekä karkaistulla alavaunulla, jonka rakenteellinen käyttöikä on 20 000 tuntia. Konetta käytetään laajalti avolouhoksissa metallikaivoksissa (rauta, kupari, litium), kiviaineslouhoksissa ja suurissa infrastruktuurin maansiirtoprojekteissa viidellä mantereella.

Välipyörän rooli PC500LC‑10M0-alustajärjestelmässä

Etupyörä suorittaa neljä kriittistä toimintoa:

  1. Telaketjun kireyden säätö – Toimii yhdessä rasvatäytteisen telaketjun säätimen kanssa ja ylläpitää oikean kireyden ketjun pidentyessä ajan myötä.
  2. Telaketjuohjaus – Yhtenäisesti taottu yksittäinen laippa on tarkasti telaketjulenkkien sisäpintojen kanssa yhteydessä ja tarjoaa positiivisen sivuttaisohjauksen. Tämä toiminto on olennainen sivuttaisvärähtelyn estämiseksi vastakkaisiin suuntiin käännettäessä ja kaltevassa maastossa ajettaessa.
  3. Etuosan kuormanvaimennus – Tukee koneen etuosan painoa ja vaimentaa samalla esteiden ja epätasaisen maaston aiheuttamia iskuja.
  4. Telaketjujärjestelmän synkronointi – Toimii sopusoinnussa vetopyörän, telarullien ja kantorullien kanssa ylläpitääkseen alustan yleistä linjausta ja optimoidakseen kulumisen jakautumisen.

Kulunut tai viallinen välipyörä johtaa suoraan kiskon virheasentoon, nopeutuneeseen holkkien kulumiseen ja lopulta suistumiseen raiteilta – seisokkiaikoihin, jotka CQC TRACKin korkealaatuiset kokoonpanot on suunniteltu estämään.

4. Yksityiskohtainen tuotekuvaus: 2083000550 Telaketjupyörän kokoonpano

4.1 Ensisijainen tunnistetiedot

Parametri Tekniset tiedot
Komatsun alkuperäisosanumero 2083000550 (myös viitattu nimellä 208-30-00550/)2083000452)
Tuotteen nimi Telaketjupyörän kokoonpano / Etupyörä / Ohjainpyörä
Yhteensopivat mallit Komatsu PC500LC‑10M0-, PC500LC‑10R- ja PC500LC‑10-sarjojen variantit
Koneen painoluokka 50 tonnin superraskas kaivoskaivinkone
EXC-sarjan nimitys Heavy Duty EXC (kaivinkone) alavaunusarja
Valmistaja CQC TRACK (HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Quanzhou, Kiina

4.2 Tekniset tiedot

Parametri Tekniset tiedot
Materiaali Taottu 50Mn / 35MnB / 42CrMo -premium-seosteräs
Pinnan kovuus (kulutuspinta ja laippa) HRC 52–58 (Rockwell C -asteikko)
Kotelon syvyys (induktiokarkaistu kerros) 8–12 mm (tasainen syvyys koko vierintäpinnalla)
Käsittely / induktiokarkaisumenetelmä Tarkkuusinduktiokarkaisu (differentiaalinen sammutus / läpivientisammutus) – tehokas halkeamien kestävyyden ja tasaisen kotelosyvyyden kannalta
Ytimen kovuus HRC 32–38 (säilyttää sitkeyden iskunvaimennusta varten)
Taotun rungon laatu Kuumataottu paksusta, korkealaatuisesta, kuperasta teräslevystä, jossa on sisäisiä vahvikkeita muodon säilyttämiseksi kovassa käytössä, kuten repäisyssä
Laakerikonfiguraatio Kaksiriviset kartiorullalaakerit (esivoideltu litiumkompleksi EP2 -rasvalla)
Tiivisteen kokoonpano Monivaiheinen labyrinttirakenne: ensisijainen jousikuormitettu NBR-säteittäinen huulitiiviste + labyrinttitiiviste (monimutkainen monireittinen mekaaninen tiiviste) + rasvaeste
Valmis Musta oksidipinnoite tai OEM-spesifikaatioiden mukainen väri – valinnainen erikoismaalaus saatavilla
Kannatin / Laippa Valettua terästä QT500-7, fosfatoitu ja pulverimaalattu (suolasumun kestävyys: yli 500 tuntia)
Voitelu Tehtaalla esivoideltu – sinetöity käyttöiän ajaksi normaaleissa käyttöolosuhteissa
Käyttölämpötila-alue −40 °C - +120 °C
Mitat Suunniteltu vastaamaan Komatsun PC500LC‑10M0-telaketjun jakoa ja holkkien spesifikaatioita

4.3 Edistyneet tekniset ominaisuudet

Materiaalimetallurgia – Miksi seosteräksen taonta on tärkeää

2083000550-välipyörän runko on valmistettu monivaiheisella kuumataontaprosessilla, jolla saavutetaan erinomainen sisäinen raekoon hienous ja optimoitu kuitujen suuntaus jännitysreiteillä. Ensiluokkainen 50Mn / 42CrMo-seosteräs on valittu erityisesti seuraaviin käyttötarkoituksiin:

  • Korkea lujuus-painosuhde verrattuna vaihtoehtoihin
  • Erinomainen sitkeys alhaisissa käyttölämpötiloissa (−40 °C)
  • Erinomainen kulutuskestävyys vaativissa hankausolosuhteissa (piidioksidi, rautamalmin hienojako, graniittipöly)
  • Poikkeuksellinen väsymiskestävyys syklisessä kuormituksessa (2 miljoonaa validoitua sykliä)

Monivaiheinen labyrinttitiivistysjärjestelmä

CQC TRACKin tiivistystekniikka on ratkaiseva erottava tekijä, joka määrittää välipyörän käyttöiän. Käytämme vankkaa, monivaiheista rakennetta:

  • Ensisijainen tiiviste: Jousikuormitteinen nitriilikumista (NBR) valmistettu säteittäinen huulitiiviste, joka ylläpitää jatkuvaa kosketusta ja istukkapainetta estäen rasvan pääsyn sisään ja epäpuhtauksien pääsyn sisään.
  • Labyrinttitiiviste: Monimutkainen, monireittinen mekaaninen tiiviste, joka tehokkaasti vangitsee ja poistaa hankaavia epäpuhtauksia (mutaa, hiekkaa, piidioksidipölyä) ennen kuin ne saavuttavat ensisijaisen tiivisteen.
  • Rasvaeste: Tiivisteen ontelo on täytetty korkean lämpötilan (NLGI 2) kestävällä, vedenpitävällä litiumkompleksirasvalla, joka luo ylipaineesteen kontaminaatiota vastaan.
  • Elinikäinen tiivistetty voitelu: Sisäinen ontelo on pysyvästi voideltu. Tavallinen rasvanippa (Zerk) ei ole usein tarkoitettu sisäiseen voiteluun, vaan paineenalennusta ja suojavoitelun täydentämistä varten ulkotiivisteen ontelossa.

4.4 Liittyvät EXC-alustatuotteet Komatsu PC500LC‑10M0:lle (täysi hankinta yhdestä paikasta)

CQC TRACK toimittaa täydellisen raskaaseen käyttöön tarkoitetun EXC-alustaratkaisun Komatsu PC500LC‑10M0 -traktoriin. Tämä mahdollistaa yhden luukun hankinnat, vähentää hallinnollista koordinointia ja varmistaa komponenttien yhteensopivuuden koko telaketjujärjestelmässä:

Komponentti Osanumero Tärkeimmät ominaisuudet
Telaketjupyörän kokoonpano 2083000550 / 2083000452 Kuten tässä asiakirjassa on kuvattu (etuohjauspyörä)
Radan pohjarulla (alempi rulla) 2083000570 Taottu 50Mn / 60Si2Mn teräsrunko; HRC 58–62 valssiradalla ja laipan reunoilla; kaksoislaipat sivuttaisvakautta varten
Kantotela (ylempi rulla) Sovelluskohtainen korvaus (katso CQC TRACK) Yksilaippainen rakenne; elinikäisesti suljettu
Vetopyöräsegmentti Sovelluskohtainen korvaus (katso CQC TRACK) 23-hampainen pulttikiinnitteinen vanne; QT-teräs 350 HB kulumismerkeillä
Telaketju (tiivistetty ja voideltu) PC500LC‑10M0:lle suunniteltu sävelkorkeus Lujatekoinen lenkkitaonta; tapin kovuus 58–60 HRC; saatavilla suljettu ja voideltu (SALT) kokoonpano
Juoksukengät 600 mm:n kolmiharja (kaivosteollisuus), 700 mm:n kaksoisharja (yleinen maansiirto) tai mukautetut profiilit Pulttikiinnitteinen kokoonpano; yhteensopiva PC500LC-10M0-telaketjulenkkien geometrian kanssa

Kaikki komponentit ovat 100-prosenttisesti eräjäljitettävissä CQC TRACKin laadunvarmistusjärjestelmän mukaisesti. Jokaiselle toimitukselle toimitetaan vaatimustenmukaisuustodistus (CoC), joka sisältää materiaalitodistukset (ISO 16242), kovuuskokeiden tulokset, mittatarkastustiedot, dynaamisen testin yhteenvedon ja tarkastajan allekirjoituksen.

5. Globaali vientijalanjälki – Todistettu äärimmäisissä kaivosympäristöissä

CQC:n teknologia- ja kansainvälisten asioiden edustajan Jackin kautta CQC TRACK on toimittanut Komatsu PC500LC‑10M0 -alustakomponentteja kaivos-, louhinta- ja raskaaseen maansiirtotyöhön viidellä mantereella. Kenttäkelpoisia ankaria olosuhteita ovat muun muassa:

Alue Erityiset sijainnit ja sovellukset Kohdatut ympäristöhaasteet
Australia Länsi-Australia – Pilbaran rautamalmikaivokset; Queenslandin hiilikaivokset Yli 45 °C:n ympäristön lämpötilat, voimakas piidioksidin kuluminen, raskaat lohkareiden iskut. CQC TRACK -rullien kulutuspinnan lohkeilu tai tiivisteiden pettäminen ei ole havaittavissa ennen 4 000 käyttötuntia.
Etelä-Amerikka Brasilia – Carajas-rautamalmi (Pará), Chile – kuparikaivokset (Atacaman autiomaa), Peru – korkealla sijaitsevat kaivokset (Cerro Verde) Raskaat iskukuormitukset (rautamalmi), hienojakoinen ilmassa leijuva pöly (kupari), jäätymis-sulatusjaksot (korkea ilmanala). Taottu seosteräsrunko testattu 40 kJ:n iskuenergialla ilman murtumista.
Venäjä ja Keski-Aasia Siperia (Jakutia) – ikiroutakaivokset; Kazakstan – kupari- ja uraanikaivokset Talvikäyttö −45 °C; jäätymis-sulatusjaksot; kuivan hienon pölyn tunkeutuminen. Matalan lämpötilan rasva (NLGI-luokka 0) ja sitkeä teräsydin (iskun siirtymälämpötila −50 °C) säilytetty. Tiivisteet ovat yli 500 tuntia ilman epäpuhtauksien pääsyä sisään.
Länsi- ja Keski-Aasia Saudi-Arabia – fosfaattikaivokset (Al Jalamid); Yhdistyneet arabiemiirikunnat – rannikkokaivokset; Turkki – boori- ja marmorilouhokset Aavikon hiekkadyynit, joihin imeytyy hienojakoista kvartsia; rannikon suolasumu (ASTM B117 -validointi); kemikaalienkestävyys (boorihapposumu). Ylisuuri tiivistehuuli estää limittäisen kulumisen.
Afrikka Etelä-Afrikka – Bushveldin kompleksin platinakaivokset (maanalaiset); Egypti – Läntisen aavikon kalkkikivikaivokset; Ghana – kultakaivokset (happamat rikastushiekat) Kosteat maanalaiset olosuhteet (platina); hieno kvartsihiekka (Egypti); matalan pH:n liete (Ghana). Tehokas ruosteenestopinnoite; kiinnike valinnaisesti epoksipinnoitettu pH-arvon 2 kestävyyteen.
Kaakkois-Aasia Indonesia – hiili- ja palmuviljelmät (Kalimantan, Sumatra); Filippiinit – nikkelikaivokset Muta, hiova lateriitti, korkea ilmankosteus (ympäristön lämpötila yli 95 %). Labyrinttitiivistejärjestelmä estää saven pääsyn sisään.

Asiakaspalautteet kenttätyössä (Jackin kansainvälisen yksikön tallentama vuoden 2026 ensimmäisellä neljänneksellä):

”Asensimme CQC TRACK -rullia (2083000550) kolmeen PC500LC‑10M0-yksikköön Brasilian rautamalmikaivoksellamme. 3 500 käyttötunnin jälkeen iskunkestävässä Carajásin olosuhteissa laipan kuluminen oli keskimäärin vain 1,4 mm – selvästi spesifikaatioiden mukainen. Tiivistysjärjestelmä toimi moitteettomasti. Olemme standardoineet CQC TRACK -järjestelmän koko 20 koneen kalustollemme.”
Kaivoksen kunnossapidon päällikkö, Minas Gerais, Brasilia

6. Vakiotransaktioehdot globaaleille ostajille

CQC TRACK tarjoaa läpinäkyviä ja joustavia kaupankäyntiehtoja, jotka sopivat kaivosyhtiöille, laitekauppiaille ja jälkimarkkinoiden jakelijoille maailmanlaajuisesti. Jack, CQC:n teknologia- ja kansainvälisten asioiden edustaja, koordinoi kaikkea kansainvälistä myyntiä, logistiikkaa ja jälkimarkkinointitukea.

Parametri Vaihtoehdot / Tiedot
Incoterms 2024 EXW CQC TRACK -tehdas (Quanzhou); FOB Xiamenin / Shanghain / Ningbon satamat; CFR (kustannukset ja rahti); CIF (kustannukset, vakuutus, rahti) – Australia, Brasilia, Venäjä, Saudi-Arabia, Etelä-Afrikka, Chile, Peru (määränpään vahvistuksen mukaan); DDP valituille alueille (etukäteisvahvistus vaaditaan)
Maksutavat T/T (30 % ennakkomaksu, 70 % saldo skannattua rahtikirjakopiota vastaan); L/C nähtävillä (vahvistettu, peruuttamaton, ensisijaisten kansainvälisten pankkien myöntämä); 30 päivän maksuaikaa oleva remburssi toistuville vuosittaisille tilauksille, jotka ylittävät 200 yksikköä
Minimitilausmäärä (MOQ) Näytetilaus: 2 yksikköä (varastotuote). Vakiotilaus: 4 yksikköä vientipakkauksessa. Mukautetut / ODM / ei-vakiotilaukset: Ei vähimmäismäärää (prototyyppeihin lisätään suunnittelumaksu)
Läpimenoaika (varastotuotteet) 5–7 arkipäivää vahvistetusta talletuksesta ja tilauksen vastaanottamisesta
Läpimenoaika (mukautettu / mittatilaustyönä) 25–35 työpäivää, mukaan lukien piirustusten hyväksyntä (±48 tuntia piirustusten tarkistukseen), taonta, koneistus, lämpökäsittely, kokoonpano ja lopullinen laaduntarkastus
Pakkaus Jokainen välipyöräkokoonpano on erikseen suljettu VCI-kalvoon (höyrykorroosionestoaine) + vaahtomuovivuorattuun puulaatikkoon (ISPM-15-sertifioitu kansainvälisen kasvinterveysvaatimusten mukaisesti). Laatikoissa on osanumero, eränumero ja QR-koodi, jotka takaavat täyden CQC-teknologian jäljitettävyyden.
Dokumentaatio Kauppalasku (kaksi alkuperäistä kappaletta + sähköinen); Pakkausluettelo (yksityiskohtainen laatikoittainen paino/tilavuuserittely); Konossementti (luovutus-/meri-/pikalähetys tarpeen mukaan); Alkuperätodistus (suositellaan Kiinan ja Australian välistä vapaakauppasopimusta, Kiinan ja Chilen välistä vapaakauppasopimusta tai yleistä muotoa); CQC-teknologian vaatimustenmukaisuustodistus (CoC) – sisältää materiaalitodistuksen (ISO 16242), kovuuskokeen tulokset, mittatarkastustiedot, dynaamisen testin yhteenvedon ja laatusinetin numeron tarkastajan allekirjoituksella.
Takuu 12 kuukautta toimituspäivästä TAI 2 000 käyttötuntia (kumpi tahansa täyttyy ensin) – kattaa todennetut materiaali- tai valmistusvirheet. Normaali kuluminen (kulutuspinnan syvyyden menetys yli 3 mm, tiivisteiden heikkeneminen suunnitteluparametrien ulkopuolella) ei kuulu takuun piiriin.
Myynnin jälkeinen tuki Tekninen etätuki saatavilla 24 tunnin sisällä Jackin kansainvälisen tiskiltä. Kenttävianetsintäohjeet (pyörimisen tasaisuuden tarkastukset, tiivisteiden tarkastusprotokollat, asennuksen vääntömomentin varmennus). Nopeutettu prioriteettilähetys takuuvaatimuksille ja hätätilauksille.

Epätyypillisten mittatilaustyönä tehtyjen tilausten osalta Jack koordinoi 48 tunnin teknisten piirustusten hyväksyntäpalvelun, jota seuraa oma projektipäällikkö, joka varmistaa laadun koko tuotantosyklin ajan.

7. Tekijän yhteystiedot ja vaatimustenmukaisuuslausunto

Tämän kattavan teknis-kaupallisen eritelmän on laatinut Jack, joka edustaa CQC Technologya kansainvälisten asioiden edustajana CQC TRACKin (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) suoralla tehtaan valtuutuksella.

Hinta-arvioita, teknistä validointia, näytetilauspyyntöjä, teknisten piirustusten hyväksyntöjä tai projektikohtaista tukea koskevat tiedustelut pyydämme osoittamaan kaikki Jackin virallisen kanavan kautta (yhteystiedot löytyvät CQC TRACK -yrityskirjeestä). Kaikki ilmoitetut toimitusajat ja ehdot ovat voimassa vuoden 2026 toisella neljänneksellä ja ne voidaan neuvotella volyymiperusteisesti.

CQC TRACK – Maailmanlaajuinen suoraan tehtaalta toimittava Komatsun kaivinkoneiden alustan osien toimittaja, jossa OEM-laatuinen valmistus ja epästandardi räätälöintitekniikka kohtaavat tehtaalta saatavan hinnoittelun, maailmanlaajuisen kenttäluotettavuuden ja horjumattoman tuotevakauden.

Quanzhou, Kiina – Globaalit tela-alustaisten kaivinkoneiden alustaratkaisut. Laatu muuttaa maailmaa.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille