Komatsu PC490-10 PC500LC-10M0 PC500LC-8 2083000550 2083000452 Seanadh Rèile Dì-ghnìomhach / Luchd-saothrachaidh Phàirtean Fo-charbad Cladhaiche Trom-dhleastanas / CQC TRACK / Neach-dèanamh OEM a tha gu sònraichte a’ dèiligeadh ri toraidhean àrd-inbhe agus gnàthachadh neo-àbhaisteach

Komatsu PC500LC-10M02083000550 /2083000452Seanadh Idler nan Tracaichean – Fuasgladh Fo-charbad Cladhaiche Trom-dhleastanais

Sgrìobhte le Jack
Riochdaire Teicneòlais is Chùisean Eadar-nàiseanta CQC
Dèanadair OEM & Eòlaiche Gnàthachaidh Neo-àbhaisteach –Slighe CQC, Quanzhou, Sìona

1. Geàrr-chunntas Riaghlaidh:Slighe CQC– Neach-dèanamh OEM a tha gu sònraichte a’ dèanamh thoraidhean àrd-inbhe agus gnàthachadh neo-àbhaisteach

’S e CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) companaidh saothrachaidh OEM amalaichte agus solaraiche iar-mhargaidh de phàirtean fo-charbad cladhach-inneal trom-dhleastanais, le prìomh oifis ann an Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona. Bho chaidh sinn a stèidheachadh ann an 2005, tha sinn air fàs gu bhith nar iomairt a tha a’ còmhdach còrr is 60 mu, a’ fastadh còrr is 200 neach-obrach, agus ag obrachadh còrr is 200 inneal inneal CNC còmhla ri uidheamachd tilgeadh, cruthachadh agus làimhseachadh teas amalaichte. Tha am pasgan thoraidhean againn a’ còmhdach phàirtean fo-charbad thar speactram iomlan innealan 1.5-tunna gu 300-tunna, le fòcas sònraichte air modalan a tha nas àirde na 50 tunna obrachaidh.

Mar neach-dèanamh OEM, bidh sinn a’ dèanamh co-chruinneachaidhean idler a tha a rèir chomharrachaidhean tùsail plana Komatsu - bolt-on dìreach, gun shimeadh, gun atharrachadh frèam. Mar eòlaiche gnàthachaidh neo-àbhaisteach, bidh an sgioba innleadaireachd againn a’ dèanamh innleadaireachd cùil agus mion-sgrùdadh eileamaidean crìochnaichte gus fuasglaidhean sònraichte a lìbhrigeadh airson tagraidhean mèinnearachd, coilltearachd agus àirde àrd sònraichte. Am measg nan tairgsean neo-àbhaisteach tha:

• Meudan atharraichte shailean no flange (fulangas ±1.5 mm)
• Pàtranan toll-bolt atharraichte (tionndadh snàthainn meatrach no ìmpireil)
• Còmhdaichean uachdar sònraichte (còmhdach sinc-nicil airson creimeadh salainn cladaich, còmhdach epocsa airson strì an aghaidh cheimigean)
• Pròifilean cruas sònraichte (suas ri 58 HRC airson sgrìobadh silica anabarrach)

Tha an sgrìobhainn seo a’ toirt seachad sònrachadh teicnigeach is malairteach coileanta airson an t-Seanadh Idler Trac Komatsu PC500LC‑10M0, Àireamh Pàirt Komatsu2083000550, air a dhèanamh fo shreath Fo-charbad Heavy-Duty EXC.

Mun Ùghdar: Chaidh an sònrachadh teicnigeach a leanas ullachadh le Jack, a’ riochdachadh CQC Technology mar Riochdaire Chùisean Eadar-nàiseanta. Bidh Jack a’ co-òrdanachadh cheistean mu cheannach cruinneil, dearbhadh innleadaireachd, agus sgrìobhainnean dearbhaidh càileachd airson loidhne thoraidhean EXC trom-dhleastanais CQC TRACK. Airson luachan factaraidh dìreach agus taic innleadaireachd pearsanaichte, cuir fios gu Jack tro shianalan oifigeil CQC TRACK.

2. Comasan Saothrachaidh CQC TRACK – OEM, ODM, Gnàthachadh Neo-àbhaisteach & Seasmhachd Bathar

2.1 Eag-shiostam Saothrachaidh Amalaichte

Bidh CQC TRACK ag obrachadh pròiseas saothrachaidh làn-aonaichte gu dìreach a’ gabhail a-steach cruthachadh, tilgeadh, innealachadh mionaideach, làimhseachadh teas, cruinneachadh, agus sgrùdadh deireannach. Tha ar prìomh chuspair cinneasachaidh a’ gabhail a-steach:

• Luchd-saothrachaidh OEM – Bidh goireasan cruthachaidh le teisteanas ISO 9001:2015 agus IATF 16949 a’ dèanamh co-chruinneachaidhean idler a tha a rèir chomharrachaidhean plana Komatsu 2083000550. Tha gach co-chruinneachadh air a dhealbhadh airson 100% iomlaid bolt-on – gun fheum air shimeadh, tàthadh, no atharrachadh frèam.
• Solaraichean ODM (Original Design Saothrachadh) – Bidh an sgioba innleadaireachd againn ag obair còmhla ri cabhlaichean mèinnearachd gus dealbhaidhean àbhaisteach ùrachadh. Tha leasachaidhean ODM a’ toirt a-steach rèiteachaidhean flange ath-neartaichte airson tagraidhean shale trom, ùrachadh seulachaidh labyrinth ioma-ìre airson suidheachaidhean eabar tropaigeach, agus doimhneachdan uachdar cruadhaichte le inntrigeadh a tha freagarrach do àrainneachdan sgrìobach sònraichte.
• Gnàthachadh Neo-Àbhaisteach – Airson aonadan PC500LC-10M0 a tha ag obair air frèamaichean slighe atharraichte no ann an rèiteachaidhean sònraichte (mulching coilltearachd, cladhairean boglaich, mèinnean àrd-àirde), bidh CQC TRACK a’ toirt seachad co-chruinneachaidhean idler gnàthaichte a rèir dealbhan a thug an neach-ceannach seachad. Am measg nan iarrtasan àbhaisteach a tha air an dèanamh gu sònraichte tha shailean idler nas fhaide, pròifilean flange neo-chothromach, pàtrain toll-bolt neo-àbhaisteach, agus làimhseachadh crìochnachaidh sònraichte.

2.2 Smachd Càileachd – Bunait Seasmhachd Bathar

Tha CQC TRACK ag obrachadh fo shiostam riaghlaidh càileachd le teisteanas ISO 9001:2015. Bidh gach co-chruinneachadh idler slighe 2083000550 a’ dol tro:

Tha seasmhachd toraidh air a dhearbhadh tuilleadh tro:

• Deuchainn caitheamh luathaichte fo shlam sgrìobach (measgachadh gainmhich/sprùilleach/uisge, rothlachd leantainneach)
• Deuchainn bogachaidh teòthachd anabarrach aig −40 °C agus +55 °C
• Deuchainn an aghaidh creimeadh spraeadh salainn gu ASTM B117 (500+ uair a thìde)
• Dàta achaidh a chaidh a chruinneachadh bho obrachaidhean mèinnearachd thar còrr is 30 dùthaich, a’ sealltainn ùine chuibheasach eadar fàilligidhean (MTBF) a tha nas àirde na 4,000 uair obrachaidh airson luchd-dì-ghnìomhachaidh sreath CQC TRACK EXC—timcheall air 30% de bheatha seirbheis nas fhaide na roghainnean eile àbhaisteach às dèidh a’ mhargaidh.

2.3 Carson a tha CQC TRACK air leth math ann am fuasgladh cheistean

Luchd-dì-ghluasadach Komatsu PC500LC‑10M0tha iad fosgailte do thrì prìomh dhòighean caitheamh a bhios a’ dèanamh cron gu luath air pàirtean de dhroch chàileachd:

Tha CQC TRACK air leth math air fuasgladh fhaighinn air na modhan fàilligeadh seo tro chinneasachadh a tha air a thoirt a-steach gu dìreach, bho thaghadh stuthan amh gu cruthachadh, innealachadh, làimhseachadh teas, agus co-chruinneachadh deireannach. Tha a h-uile smachd càileachd air a dhèanamh fo aon mhullach - a’ cur às don atharrachadh a tha a’ cur dragh air slabhraidhean solair sgapte.

3. Cleachdadh Inneal: Komatsu PC500LC‑10M0 – Cladhach Mèinnearachd Ro-throm Clas 50‑Tunna

’S e inneal-cladhaidh crathaidh ro-throm clas 50 tunna a th’ anns a’ Komatsu PC500LC‑10M0, uidheamaichte leis an einnsean adhartach SAA6D125E‑5 aig Komatsu a bheir seachad 269 kW (366 PS) aig 1,900 rpm. Tha na feartan aig a’ PC500LC‑10M0:

Tha am PC500LC-10M0 uidheamaichte leis an fhactaraidh le chassis frèam mòr neartaichte ùr, co-chruinneachaidhean bòim is gàirdean àrd-neart, agus fo-charbad cruaidhte air a dhealbhadh airson beatha seirbheis structarail 20,000 uair a thìde. Tha an inneal air a chleachdadh gu farsaing ann am mèinnean meatailt fosgailte (iarann, copar, lithium), cuaraidhean cruinneachaidh, agus pròiseactan gluasad-talmhainn bun-structair air sgèile mhòr thar còig mòr-thìrean.

Dreuchd an Idler ann an Siostam Fo-charbad PC500LC‑10M0

Bidh an idler aghaidh a’ coileanadh ceithir gnìomhan cudromach:

1. Riaghladh Teannas na Rèile – Ag obair leis an inneal-atharrachaidh rèile làn geir gus an teannachadh ceart a chumail suas fhad ‘s a bhios slabhraidh na rèile a’ sìneadh thar ùine.
2. Stiùireadh Slabhraidh-rèile – Bidh an aon fhlange a chaidh a chruthachadh gu h-iomlan ag eadar-aghaidh gu mionaideach ri uachdar a-staigh cheanglaichean na slighe, a’ toirt seachad smachd taobhach adhartach. Tha an gnìomh seo riatanach airson casg a chuir air crathadh taobhach rè tionndadh an-aghaidh rothlach agus obrachaidhean talmhainn leathadach.
3. Gabhail a-steach Luchd Aghaidh – A’ toirt taic do chuideam earrann aghaidh an inneil agus aig an aon àm a’ gabhail a-steach luchdan buaidh bho chnapan-starra agus talamh neo-chothromach.
4. Sioncronachadh Siostam nan Tracaichean – Ag obair ann an co-chòrdadh ris an sprocet dràibhidh, rolairean nan tracaichean, agus rolairean giùlain gus co-thaobhadh iomlan fon charbad a chumail suas agus sgaoileadh caitheamh a bharrachadh.

Bidh idler caite no fàilligidh ag adhbhrachadh mì-thaobhadh dìreach air na slighean, caitheamh luathaichte air na busaichean, agus mu dheireadh far-rèile - ùine downt a tha co-chruinneachaidhean àrd-inbhe CQC TRACK air an innleachadh gus casg a chuir air.

4. Tuairisgeul mionaideach air an toradh: 2083000550 Seanadh Idler an t-Slighe

4.1 Prìomh Chomharrachadh

4.2 Sònrachaidhean Teicnigeach

4.3 Feartan Innleadaireachd Adhartach

Meatailt Stuthan – Carson a tha Cruthachadh Stàilinn Alloy Cudromach

Tha corp an inneil-dìomhair 2083000550 air a dhèanamh tro phròiseas ioma-ìre airson a bhith a’ dèanamh teth, a choileanas grinneas gràin a-staigh nas fheàrr agus stiùireadh snàithleach air a bharrrachadh air slighean cuideim. Tha stàilinn aloidh 50Mn / 42CrMo àrd-inbhe air a thaghadh gu sònraichte airson:

• Co-mheas àrd neart-ri-cuideam an taca ri roghainnean eile
• Seasmhachd sàr-mhath aig teòthachd obrachaidh ìosal (−40 °C)
• Seasmhachd caitheamh nas fheàrr fo chumhachan sgrìobadh cruaidh (silica, gràinean mèinn iarainn, duslach clach-ghràin)
• Seasmhachd sgìths air leth fo luchdan cearcallach (2 mhillean cearcall dearbhte)

Siostam Seulachaidh Labyrinth Ioma-ìre

’S e teicneòlas seulachaidh CQC TRACK an diofaraiche cudromach a tha a’ dearbhadh fad-beatha an inneil-dìomhair. Bidh sinn a’ cleachdadh dealbhadh làidir, ioma-ìre:

• Prìomh Ròn: Ròn bilean rèididheach air a dhèanamh le rubair nitrile (NBR) le luchd-earrach a chumas conaltradh agus cuideam suidheachain cunbhalach, a’ cur casg air geir agus truailleadh bho bhith a’ dol a-steach.
• Ròn Labyrinth: Ròn meacanaigeach ioma-shligheach iom-fhillte a bhios a’ glacadh agus a’ cur a-mach truailleadh sgrìobach (eabar, gainmheach, duslach silica) gu h-èifeachdach mus ruig iad an ròn bun-sgoile.
• Bacadh Geir: Tha an cuas ròin air a phacadh le geir lithium iom-fhillte uisge-dhìonach aig teòthachd àrd (NLGI 2), a’ cruthachadh bacadh cuideim adhartach an aghaidh truailleadh.
• Lubrication Seulaichte airson Beatha: Tha an cuas a-staigh air a lubrication gu maireannach. Gu tric chan ann airson lubrication a-staigh a bhios uidheamachadh geir àbhaisteach (zerk) air a thoirt seachad, ach airson faochadh cuideam agus gus geir bacaidh a bharrachd a thoirt seachad anns a’ chuas ròin a-muigh.

4.4 Toraidhean Fo-charbad EXC co-cheangailte airson Komatsu PC500LC‑10M0 (Stòras Aon-Stad Iomlan)

Tha CQC TRACK a’ toirt seachad fuasgladh iomlan fo-charbad EXC trom-dhleastanais airson an Komatsu PC500LC-10M0, a’ comasachadh solarachadh aon-stad a lughdaicheas co-òrdanachadh rianachd agus a nì cinnteach à co-chòrdalachd phàirtean air feadh an t-siostam rèile gu lèir:

Tha a h-uile pàirt 100% ri lorg mar bhaidse gu siostam dearbhaidh càileachd CQC TRACK. Tha Teisteanas Co-chòrdalachd (CoC) air a thoirt seachad airson gach luchd, a’ gabhail a-steach teisteanasan stuthan (ISO 16242), toraidhean deuchainn cruas, dàta sgrùdaidh tomhasach, geàrr-chunntas deuchainn fiùghantach, agus ainm-sgrìobhte an neach-sgrùdaidh.

5. Lorg-coise às-mhalairt cruinneil – Dearbhaichte ann an àrainneachdan mèinnearachd anabarrach

Tro Jack, Riochdaire Teicneòlais is Chùisean Eadar-nàiseanta CQC, tha CQC TRACK air co-phàirtean fo-charbad Komatsu PC500LC-10M0 a thoirt do ghnìomhachdan mèinnearachd, cuaraidh, agus gluasad-talmhainn throm thar còig mòr-thìrean. Am measg nan suidheachaidhean cruaidh a chaidh a dhearbhadh air an làraich tha:

Beachdan Luchd-ceannach air an Achadh (air an clàradh le deasc eadar-nàiseanta Jack ann an Q1 2026):

“Chuir sinn luchd-dì-ghnìomhachaidh CQC TRACK (2083000550) a-steach air trì aonadan PC500LC-10M0 aig a’ mhèinn iarainn againn ann am Brasil. Às dèidh 3,500 uair de dh’obrachadh ann an suidheachaidhean Carajás àrd-bhuaidh, cha robh caitheamh flange ach 1.4 mm air a’ chuibheasachd—gu math taobh a-staigh an t-sònrachaidh. Dh’obraich an siostam seulachaidh gu foirfe. Tha sinn air CQC TRACK a shuidheachadh gu cunbhalach airson ar cabhlach 20-inneal gu lèir.”
—Àrd-stiùiriche Cumail suas Mèinn, Minas Gerais, Braisil

6. Teirmichean Gnìomhachaidh Coitcheann airson Ceannaichean Cruinneil

Tha CQC TRACK a’ tabhann cumhaichean malairt follaiseach, sùbailte a tha freagarrach do thaighean mèinnearachd, luchd-reic uidheamachd, agus luchd-sgaoilidh iar-mhargaidh air feadh an t-saoghail. Bidh Jack, Riochdaire Teicneòlais is Chùisean Eadar-nàiseanta CQC, a’ co-òrdanachadh a h-uile reic eadar-nàiseanta, logistics, agus taic iar-reic.

Airson òrdughan dèanta gu sònraichte nach eil nan àbhaisteach, bidh Jack a’ co-òrdanachadh seirbheis aontachaidh dhealbhan teicnigeach 48-uair agus an uair sin manaidsear pròiseict sònraichte airson dearbhadh càileachd tron ​​chearcall toraidh gu lèir.

7. Aithris Conaltraidh is Gèillidh an Ùghdair

Chaidh an sònrachadh teicnigeach-malairteach coileanta seo ullachadh le Jack, a’ riochdachadh CQC Technology mar Riochdaire Chùisean Eadar-nàiseanta, le ùghdarras factaraidh dìreach bho CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

Airson luachan prìsean, dearbhadh innleadaireachd, iarrtasan òrdugh sampall, ceadan dealbhan teicnigeach, no taic sònraichte do phròiseactan, cuir a h-uile ceist tro sheanal oifigeil Jack (tha fiosrachadh conaltraidh ri fhaighinn air ceann-litreach corporra CQC TRACK). Tha na h-amannan luaidhe agus teirmean uile a chaidh ainmeachadh gnàthach bho Q2 2026 agus tha iad fo ùmhlachd co-rèiteachaidh stèidhichte air meud.

CQC TRACK – An stòr factaraidh dhìreach cruinneil agad airson co-phàirtean fo-charbad cladhaiche Komatsu, far a bheil saothrachadh càileachd OEM agus innleadaireachd gnàthachaidh neo-àbhaisteach a’ coinneachadh ri prìsean dìreach bhon fhactaraidh, earbsachd làraich air feadh an t-saoghail, agus seasmhachd toraidh neo-sheasmhach.

Quanzhou, Sìona – Fuasglaidhean Fo-charbad Cladhach Snàgach Cruinneil. Bidh càileachd ag atharrachadh an t-saoghail.