Còmhradh air-loidhne WhatsApp!

Seanadh Idler Aghaidh Trac Trom-dhleastanais CQC airson DOOSAN DX480 / DX520LC / DX530 (P/N 200102-00002A) – Fuasgladh Fo-charbad Ìre OEM Cruinneil le Comas Gnàthachaidh

Tuairisgeul Goirid:

PÀIRTEAN FO-CHÀRDAIDH CLADHAICHE DOOSANCRÙNADH 
Cruinneachadh Cuibhle Dì-ghnìomhach Aghaidh DOOSAN DX480/DX520/DX530
Modail DX480/DX520/DX530
Àireamh pàirt 200102-00002A
Dòigh-obrach Tilgeadh
Cruas Uachdar HRC52-60,Doimhneachd 10-12mm
Dathan Dubh
Ùine Barantais 12 mìosan no 2000 m/u, ge b' e dè thig an toiseach
Teisteanas IS09001-2015
Cuideam 318KG
Prìs FOB Port FOB Xiamen US$ 25-100/Pìos
Ùine Lìbhrigidh Taobh a-staigh 20 latha às dèidh cùmhnant a stèidheachadh
Teirm Pàighidh T/T, L/C, AONADH AN IAR
OEM/ODM Gabhail ris
Seòrsa Pàirtean fo-charbad Cladhaiche Sreangach
Seòrsa Gluasaid Cladhaiche-sgrìn
Seirbheis às dèidh reic air a thoirt seachad Taic theicnigeach bhidio, Taic air-loidhne


Mion-fhiosrachadh Toraidh

Tagaichean Bathar

Do chunnradairean a bhios a’ ruith innealan-cladhaidh crawler DOOSAN DX480, DX520LC, agus DX530 ann am pròiseactan mèinnearachd, cuaraidh, no bun-structair trom le cinneasachadh àrd, tha an idler aghaidh na fheart cinnteach ann an seasmhachd siostam nan slighean. Aig CQC, bidh sinn a’ dèanamh an t-seanadh idler aghaidh sònraichte seo (OEM P/N).200102-00002A) mar phàirt den tairgse làn-speactram againn de phàirtean fo-charbad airson cladhairean DOOSAN—a’ lìbhrigeadh fìor chàileachd OEM, ruigsinneachd air feadh an t-saoghail, agus an doimhneachd innleadaireachd gus riatanasan fo-charbad àbhaisteach agus neo-àbhaisteach a ghnàthachadh.

1. Teisteanasan an Neach-dèanamh: Riochdachadh OEM Amalaichte agus Innleadaireachd Gnàthaichte
Tha CQC ag obair mar chom-pàirtiche saothrachaidh OEM gnìomhach airson prìomh bhrandan uidheamachd cruinneil a’ gabhail a-steach Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, agus SDLG. Tha seo a’ ciallachadh gu bheil an aon bhun-structar saothrachaidh, siostaman riaghlaidh càileachd, agus dian theicnigeach a bhios a’ dèanamh phàirtean fo-charbad airson loidhnichean cruinneachaidh innealan ùra air an cur an sàs gu dìreach anns na co-phàirtean iar-mhargaidh DOOSAN againn. Gu deatamach, chan eil an fhactaraidh againn air a chuingealachadh ri ath-riochdachadh meud; tha ceallan meatailteach is innealachaidh sònraichte againn airson gnàthachadh proifeasanta de cho-phàirtean fo-charbad àbhaisteach agus neo-àbhaisteach. Co-dhiù a tha feum agad air pròifilean mòr-ionad idler atharraichte airson luchdan offset anabarrach, ionadan camagan atharraichte airson frèamaichean slighe sònraichte, no fuasglaidhean seulachaidh a chaidh a thogail a dh’aona ghnothach airson tagraidhean amfaibiach, bidh an sgioba innleadaireachd againn fhèin ag eadar-theangachadh riatanasan làraich gu dìreach gu fìrinn saothraichte.

2. Anatomi Teicnigeach anCo-chruinneachadh Idle Aghaidh DX480/DX520LC/DX530
A h-uile buidheann cuibhle treòrachaidh singilte air a chruinneachadh fo P/N200102-00002Tha A air a thogail a rèir sònrachadh stuthan is pròiseas gun cho-rèiteachadh:

  • Corp Cuibhle Dìomhain: Air a thilgeadh gu mionaideach bho stàilinn manganese làn-iomlanachd, stuth a tha ainmeil airson a fhreagairt chruaidh-obrach air leth fo bhuaidh agus sgrìobadh sleamhnachaidh. Bidh an tilgeadh gu lèir a’ faighinn làimhseachadh lasachaidh is teàrnadh làn-chorp gus am microstructar a dhèanamh àbhaisteach agus cridhe làidir, seasmhach a thoirt dha. Tha am bunait teirmeach seo èigneachail mus tèid am pàirt a-steach do na ceallan garbh is crìochnachaidh CNC againn, a’ gealltainn dìlseachd geoimeatrach, dùmhlachd foirfe bhon mheadhan gu oir, agus sgaoileadh cothromach mais a chuireas às do chreathadh slighe.
  • Co-chruinneachadh Bracaid: Tha an cuing structarail air a dhèanamh à iarann ​​grafait spheroidal (nodular) àrd-inbhe, air a thaghadh airson a neart tensile, sìneadh, agus comas clisgeadh nas fheàrr. Tha geoimeatraidh a’ bhraid air a dhealbhadh tro mhion-sgrùdadh eileamaidean crìochnaichte gus luchdan lùbadh is torsion a sgaoileadh gu h-èifeachdach a thachras rè tionndadh biorach agus gluasad beinne, a’ cur casg air tòiseachadh sgàineadh aig na h-aghaidhean bolt-sìos.
  • Eadar-aghaidh Seulachaidh is Sèulachaidh: Tha an seafta neo-ghnìomhach air a innealachadh bho stàilinn alloy a tha air a chruadhachadh le cùis agus tha dealbhadh clais ròin dhùbailte ann a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte. Bidh seo a’ cruthachadh sòn seulachaidh labyrinth-plus-conaltraidh gun bhriseadh, gu math èifeachdach. Tha uachdaran co-cheangailte air an bleith gu paramadairean crìochnachaidh uachdar sònraichte gus coileanadh nan ròin fleòdraidh a tha air an stàladh a bharrachadh.
  • Teicneòlas Ròin: Cha bhith sinn a’ stàladh ach ròin ola fleòdraidh den chiad ìre, dearbhte le stòr cruinneil (ròin dà-chòn). Tha smachd teann air truailleadh mar phàirt den phròiseas cruinneachaidh, agus tha meatailteachd an ròin air a mhaidseadh ri cruas an t-siaft gus dèanamh cinnteach à caitheamh cunbhalach eadar-aghaidh thar mìltean de dh'uairean.
  • Lubrication: Tha an cuas dùinte air a lìonadh ro-làimh le geir an-reothadh fo chuideam anabarrach (EP) le foirmle shònraichte. Tha an lubrication seo air a dhealbhadh gus a cunbhalachd structarail agus neart film giùlain luchdan a chumail suas thar cèis teirmeach farsaing, bho thoiseach reothadh domhainn sa gheamhradh gu obrachadh samhraidh seasmhach aig teòthachd àrd ann an domhan-leud tropaigeach.
  • Làimhseachadh Teas Pacaid-Caitheamh: Às dèidh innealachadh iomlan, bidh tread an idler agus na flanges treòrachaidh taobhach air an cruadhachadh inntrigidh meadhan-tricead. Bidh na paramadairean pròiseis againn a’ lìbhrigeadh cruas uachdar a tha fo smachd teann taobh a-staigh a’ chòmhlain 55–62 HRC, le pròifil doimhneachd cùise cunbhalach. Tha an t-slige chruaidhichte seo, ceangailte ri cridhe làidir tempered, a’ toirt seachad strì iongantach an aghaidh caitheamh gouging bho chreig gheur agus sgìths conaltraidh rollaidh, a’ leudachadh beatha seirbheis an idler gu mòr ann an àrainneachdan clach-ghràin sgrìobach, basalt, agus cuirp-mèinn.

3. Dà dheichead de leasachadh, dearbhte ann an cearcallan dleastanais anabarrach cruinneil
Tha an reasabaidh saothrachaidh airson an t-seanadh idler DOOSAN seo a’ riochdachadh còrr is 20 bliadhna de mean-fhàs pròiseas cruinnichte. Chaidh na cleachdaidhean dòrtadh fùirneis againn, cuir-ris atharraiche, amannan bogadh làimhseachaidh teas, agus paramadairean cruadhachaidh inntrigidh a bharrachadh gu leantainneach stèidhichte air deuchainnean millteach, forensics modh fàilligeadh làraich, agus dàta obrachaidh bho chabhlaichean luchd-ceannach. Chaidh an toradh a thig às a dhearbhadh a-rithist is a-rithist anns na taighean-cluiche obrachaidh as ionnsaigheach air a’ phlanaid: ceadan copair is òir aig àirde àrd ann am Peru agus Chile, mèinnean òir is platanam aig ìre dhomhainn ann an Afraga a Deas, cuaraidhean mèinn iarainn agus creige cruaidh air feadh Kazakhstan agus an Ruis, pròiseactan mèinnearachd tropaigeach àrd-taiseachd ann an Indonesia agus Bhietnam, agus làraichean obrach gluasad-talmhainn trom farpaiseach bho Chorea a Deas gu margaidh chùmhnantaichean àrd-inbhe na h-Innseachan. Tha an dearbhadh làraich leantainneach seo a’ gealltainn nuair a stàlaicheas tu an idler againn, gu bheil thu a’ tasgadh ann am beatha phàirtean ro-innseach, ath-aithriseach.

4. Solarachadh Co-phàirtean Coileanta
Mar sholaraiche fo-charbad aon-stòrais, bidh CQC a’ dèanamh cinnteach gu bheil eag-shiostam phàirtean làn-aonaichte a’ toirt taic don idler aghaidh DX480/DX520LC/DX530. Bidh sinn a’ dèanamh agus a’ stòradh gu dìreach an t-seanadh siolandair atharrachaidh slighe, rolairean ìosal, rolairean giùlain àrd, oirean sprocaid dràibhidh, buidhnean ceangail slighe, agus pasganan prìne-is-bushing airson na modailean DOOSAN seo. Bidh an dòigh-obrach saothrachaidh aonaichte seo a’ sioncronachadh co-chòrdalachd meatailteach, claonaidhean cruas uachdar, agus fulangas cruach tomhasach air feadh an fho-charbad gu lèir, a’ cur às do shionndroman caitheamh luathaichte a bhios gu tric air adhbhrachadh le co-chruinneachaidhean phàirtean solaraiche measgaichte.

5. Sgaoileadh air feadh an t-Saoghail agus an Sgioba Conaltraidh Dhìreach agad
Tha na fuasglaidhean fo-charbad DOOSAN againn air an às-mhalairt air feadh an t-saoghail agus air an deagh stèidheachadh ann am margaidhean àrd-inbhe: air feadh Ameireaga a-Deas a’ gabhail a-steach Ecuador, Peru, agus Chile; ann an Afraga a Deas; ann an roinn CIS bho Ruisea gu Casachstàn; ann am margaidh Innseanach àrd-iarrtas Àisia a Deas; ann an roinnean togail is ath-chuairteachaidh dùbhlanach Corea a Deas; air feadh dhùthchannan a’ Chuain Shèimh a Deas; ann am Bhietnam agus Ear-dheas Àisia; ann an roinn bun-structair fharsaing na Tuirc; agus ann an obrachaidhean catharra is logadh trom Ameireaga a-Tuath.

Tha Sgioba Gnìomhachais Eadar-nàiseanta CQC a’ frithealadh thu gu dìreach: Philip, Jack, agus Haily. Chaidh an conaltradh teicnigeach seo a sgrìobhadh agus ath-sgrùdadh gu mionaideach le Jack, a nì cinnteach gu pearsanta gu bheil a h-uile sònrachadh a thèid a chur an cèill do shealbhadair an uidheim ceart, buntainneach don tagradh, agus air a dhaingneachadh le fìrinn saothrachaidh.

Airson ceistean a thaobh an DOOSAN DX480 / DX520LC / DX530Seanadh Idler Aghaidh an Trac(Buidheann Roth-stiùiridh, P/N200102-00002A), no gus beachdachadh air na riatanasan agad airson pàirt àbhaisteach no gnàthaichte fo-charbad airson cladhairean DOOSAN bho 6 gu 200 tunna, tha sinn a’ toirt cuireadh dhut fios a chuir chun sgioba againn. Faigh eòlas air coileanadh ìre OEM, earbsachd lìbhrigidh air feadh an t-saoghail, agus dearbhadh 20 bliadhna de shàr-mhathas saothrachaidh fo-charbad.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn i