Komatsu PC490-10 PC500LC-10M0 PC500LC-8 2083000550 2083000452 Трассанын бош турган бөлүгүн чогултуу / Оор жүк ташуучу экскаватордун астыңкы бөлүгүнүн тетиктерин өндүрүүчүлөр / CQC TRACK / жогорку сапаттагы продукцияларга жана стандарттуу эмес ыңгайлаштырууларга адистешкен OEM өндүрүүчүсү
Komatsu PC500LC-10M02083000550 /2083000452Чынжырлуу бош жүрүүчү механизмди чогултуу – оор жүк ташуучу экскаватордун астыңкы бөлүгү үчүн чечим
Джек тарабынан жазылган
CQC технология жана эл аралык иштер боюнча өкүлү
OEM өндүрүүчүсү жана стандарттуу эмес ыңгайлаштыруу боюнча адис –CQC TRACK, Цюаньчжоу, Кытай
1. Кыскача мазмуну:CQC TRACK– Жогорку сапаттагы продукцияларга жана стандарттуу эмес ыңгайлаштырууларга адистешкен OEM өндүрүүчүсү
CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) - бул Кытайдын Фуцзянь провинциясынын Цюаньчжоу шаарында жайгашкан оор жүк ташуучу экскаваторлордун астыңкы тетиктерин чыгаруучу интеграцияланган OEM өндүрүүчүсү жана рыноктон кийинки камсыздоочу. 2005-жылы негизделгенден бери биз 60 мудан ашык аянтты камтыган, 200дөн ашык кызматкерди жумуш менен камсыз кылган жана 200дөн ашык CNC станокторун, ошондой эле интеграцияланган куюу, устачылык жана жылуулук менен иштетүү жабдууларын иштеткен ишканага айландык. Биздин продукт портфолиобуз 1,5 тоннадан 300 тоннага чейинки машиналардын бардык спектриндеги астыңкы тетиктерди камтыйт, ошондой эле 50 тоннадан ашык иштөөчү моделдерге өзгөчө көңүл бурат.
OEM өндүрүүчүсү катары биз Komatsu компаниясынын баштапкы чийме мүнөздөмөлөрүнө дал келген бош турган агрегаттарды чыгарабыз — түз бекитүү, жылмалоосуз, раманы өзгөртүүсүз. Стандарттуу эмес ыңгайлаштыруу боюнча адис катары биздин инженердик командабыз тоо-кен, токой чарбасы жана бийик тоолуу аймактарда колдонулуучу атайын чечимдерди жеткирүү үчүн тескери инженерияны жана чектүү элементтерди талдоону жүргүзөт. Стандарттуу эмес сунуштарга төмөнкүлөр кирет:
- Өзгөртүлгөн валдын же фланецтин өлчөмдөрү (±1,5 мм толеранттуулук)
- Өзгөртүлгөн болт-тешик үлгүлөрү (метрикалык же империялык жипти конвертациялоо)
- Адистештирилген беттик каптоолор (жээктеги туз коррозиясы үчүн цинк-никель каптоо, химиялык туруктуулук үчүн эпоксиддик каптоо)
- Жекече катуулук профилдери (өтө катуу кремнийдин абразиясын жеңүү үчүн 58 HRC чейин)
Бул документ Komatsu PC500LC‑10M0 рельстүү бош жүрүүчү механизмдин комплекси, Komatsu тетик номери үчүн ар тараптуу техникалык жана коммерциялык мүнөздөмөлөрдү берет.2083000550, Heavy‑Duty EXC шасси сериясынын алкагында чыгарылган.
Автор жөнүндө: Төмөнкү техникалык мүнөздөмө CQC Technology компаниясынын Эл аралык иштер боюнча өкүлү катары өкүлү Жек тарабынан даярдалган. Жек CQC TRACK компаниясынын оор жүк ташуучу EXC продукция линиясы үчүн глобалдык сатып алуулар боюнча суроолорду, инженердик текшерүүнү жана сапатты камсыздоо боюнча документтерди координациялайт. Заводдон түз баа алуу жана жекелештирилген инженердик колдоо алуу үчүн Жекке CQC TRACK расмий каналдары аркылуу кайрылыңыз.
2. CQC TRACK өндүрүш мүмкүнчүлүктөрү – OEM, ODM, стандарттуу эмес ыңгайлаштыруу жана продуктунун туруктуулугу
2.1 Интеграцияланган өндүрүш экосистемасы
CQC TRACK согуу, куюу, так механикалык иштетүү, жылуулук менен иштетүү, чогултуу жана акыркы текшерүүнү камтыган толугу менен вертикалдуу интеграцияланган өндүрүш процессин жүргүзөт. Биздин өндүрүштүк базабыз төмөнкүлөрдү камтыйт:
- OEM өндүрүүчүлөрү – ISO 9001:2015 жана IATF 16949 сертификатына ээ болгон устаканалар Komatsu 2083000550 чийме мүнөздөмөлөрүнө дал келген бош турган түзүлүштөрдү чыгарышат. Ар бир түзүлүш 100% болт менен алмаштыруу мүмкүнчүлүгү үчүн иштелип чыккан – жылмакайлыктын, ширетүүнүн, раманы өзгөртүүнүн кажети жок.
- ODM (Түпнуска Дизайн Өндүрүш) Жеткирүүчүлөрү – Биздин инженердик командабыз стандарттуу долбоорлорду жаңыртуу үчүн тоо-кен флоттору менен кызматташат. ODM жакшыртууларына оор сланец колдонмолору үчүн күчөтүлгөн фланец конфигурациялары, тропикалык баткак шарттары үчүн көп баскычтуу лабиринттик пломбалоону жаңыртуу жана белгилүү бир абразивдик чөйрөлөргө ылайыкташтырылган индукциялык бекемделген беттик тереңдик кирет.
- Стандарттуу эмес ыңгайлаштыруу – Өзгөртүлгөн жол рамкаларында же заказ боюнча конфигурацияларда (токой мульчасы, саз экскаваторлору, бийик тоолуу шахталар) иштеген PC500LC-10M0 агрегаттары үчүн CQC TRACK кардарлар тарабынан берилген чиймелерге ылайык заказ боюнча бош жүрүүчү валдарды, асимметриялык фланец профилдерин, стандарттуу эмес болт тешик үлгүлөрүн жана адистештирилген бүтүрүү иштерин камтыйт.
2.2 Сапатты көзөмөлдөө – Продукциянын туруктуулугунун негизи
CQC TRACK ISO 9001:2015 сертификатталган сапатты башкаруу системасынын алкагында иштейт. Ар бир 2083000550 рельстүү рычагдын бош турган механизми төмөнкүлөрдөн өтөт:
| Текшерүү ыкмасы | Колдонмо | Стандарт / Толеранттуулук |
|---|---|---|
| Спектрометр (OES) | Чийки заттын курамын текшерүү (AISI 4140 / 42CrMo / 50Mn сертификатталган эритмелери) | ASTM E415 / ISO 14284 |
| CMM (Координаталык өлчөөчү машина) | Сырткы диаметри, фланецтин туурасы, валдын концентрдүүлүгү, болт тешикчесинин үлгүсүн текшерүү | ±0,1 мм (±0,004 дюйм) |
| УЗИ текшерүүсү (УЗИ) | Ички кошууну жана боштукту аныктоону жасоо | ASTM A388 / ISO 16831 |
| Магниттик бөлүкчөлөрдү текшерүү (MPI) | Беттик жана бетке жакын жаракаларды аныктоо | ASTM E709 / ISO 9934–1 |
| Роквеллдин катуулугун текшерүү (HRC) | Протектордун бетин жана фланецтин индукциялык корпусунун катуулугун текшерүү | HRC 52–58, корпустун тереңдиги ≥8 мм |
| Мөөрдүн бүтүндүгүн текшерүү | Басым астында майлоочу материалдарды кармап туруу жана булгоочу заттарды чыгарып салуу | IP67 эквиваленти (24 сааттык суу астында) |
| Динамикалык жүктү симуляциялоо | Операциялык чарчоо валидациясы | 1,5 эсе номиналдык статикалык жүктөмдө 2 миллион цикл |
Продукциянын туруктуулугу төмөнкүлөр аркылуу дагы текшерилет:
- Абразивдүү аралашманын астында (кум/таштандылар/суу аралашмасы, үзгүлтүксүз айлануу) тездетилген эскирүү сыноосу
- −40 °C жана +55 °C температурада экстремалдык температурада чылоо сыноосу
- ASTM B117 стандартына ылайык туз чачыратма менен коррозияга туруктуулукту текшерүү (500+ саат)
- 30дан ашык өлкөдөгү тоо-кен казып алуу иштеринен чогултулган талаа маалыматтары CQC TRACK EXC сериясындагы бош турган механизмдер үчүн бузулуулардын ортосундагы орточо убакыт (MTBF) 4000 жумушчу сааттан ашканын көрсөтүп турат — бул стандарттуу кошумча рынокторго караганда болжол менен 30% узак кызмат мөөнөтү.
2.3 Эмне үчүн CQC TRACK көйгөйлөрдү чечүүдө мыкты
Komatsu PC500LC‑10M0 бош жүргүчтөрүсапатсыз тетиктерди тез эле буза турган үч негизги эскирүү механизмине дуушар болушат:
| Иштебей калуу режими | Негизги себеп | CQC TRACK инженериясы муну кантип алдын алат |
|---|---|---|
| Протектордун чачырап кетиши / бетинин жарака кетиши | Корпустун тереңдиги жетишсиз же жылуулук менен туура эмес иштетилген | 8–12 мм индукциялык чыңалган корпус тереңдиги, бирдей катуулук профили менен (HRC 52–58) |
| Подшипниктин кармалып калышы / пломбанын агып кетиши | Булгоочу заттардын төмөн сапаттагы пломбалар аркылуу кириши; майдын жетишсиз кармалышы | Кош пружиналуу NBR радиалдык эриндер жана кир кетиргичтери бар көп баскычтуу лабиринттик пломба; IP67 менен тастыкталган |
| Фланецтин жаракасы / деформациясы | Согуунун сапаты начар же ички бекемдөөлөрдүн жетишсиздиги | Максималдуу форма бүтүндүгү үчүн ички бекемдөөлөрү бар ысык согулган корпус |
| Жолдун четине алып келүүчү каптал термелүү | Кыймылдуу компоненттердин же борбордук валдын ашыкча эскириши | CMM менен текшерилген валдын концентрдүүлүгү (±0,1 мм); жогорку сапаттагы эритме подшипник беттери |
CQC TRACK чийки затты тандоодон баштап, согуу, механикалык иштетүү, жылуулук менен иштетүү жана акыркы чогултууга чейинки вертикалдык интеграцияланган өндүрүш аркылуу бул бузулуу режимдерин чечүүдө мыкты. Бардык сапатты көзөмөлдөө бир чатырдын астында жүргүзүлөт — бул фрагменттелген жеткирүү чынжырларына таасир этүүчү өзгөрмөлүүлүктү жок кылат.
3. Машинанын колдонулушу: Komatsu PC500LC‑10M0 – 50‑тонналык класстагы өтө оор тоо-кен экскаватору
Komatsu PC500LC‑10M0 – бул 50 метрикалык тонналык класстагы өтө оор жүк ташуучу гусеницалуу экскаватор, ал Komatsu компаниясынын өнүккөн SAA6D125E‑5 кыймылдаткычы менен жабдылган, ал 1900 айн/мин ылдамдыкта 269 кВт (366 аттын күчүнө ээ) кубаттуулукту берет. PC500LC‑10M0 төмөнкүлөрдүн өзгөчөлүктөрүнө ээ:
| Параметр | Техникалык мүнөздөмө |
|---|---|
| Иштөө салмагы | 49,800 – 51,300 кг (тиркеме конфигурациясына жараша) |
| Кыймылдаткычтын модели | Komatsu SAA6D125E‑5, 4 такттуу, суу менен муздатылган, түз инжекциялык |
| Номиналдык кубаттуулук | 269 кВт / 366 ат күчү @ 1900 айн/мин |
| Тректин туурасы | 900 мм стандарттуу спорттук бут кийимдер |
| Ташуу узундугу | 12 260 мм |
| Ташуу туурасы | 3580 мм |
PC500LC‑10M0 заводдо жаңы күчөтүлгөн чоң рамалуу шасси, жогорку бекемдиктеги штанга жана рычаг топтомдору, ошондой эле 20 000 сааттык конструкциялык кызмат мөөнөтү үчүн иштелип чыккан чыңалган шасси менен жабдылган. Бул машина беш континенттеги ачык металл кендеринде (темир, жез, литий), агрегат карьерлеринде жана ири масштабдуу инфраструктуралык жер казуу долбоорлорунда кеңири колдонулат.
PC500LC‑10M0 шассе системасындагы бош жүрүүчүнүн ролу
Алдыңкы дөңгөлөк төрт маанилүү функцияны аткарат:
- Трассанын чыңалышын жөнгө салуу – Трассанын чынжыры убакыттын өтүшү менен узарган сайын туура чыңалууну сактоо үчүн май толтурулган трассанын жөндөгүчү менен иштейт.
- Чынжырчанын багыттоосу – Интегралдык түрдө жасалган бир фланецтүү жолдун звенолорунун ички беттери менен так байланышып, оң каптал башкарууну камсыз кылат. Бул функция каршы айлануу бурулуштарында жана эңкейиштүү жерлерде иштөө учурунда каптал термелүүнүн алдын алуу үчүн абдан маанилүү.
- Алдыңкы жүктү сиңирүү – тоскоолдуктардан жана тегиз эмес жерлерден келген сокку жүктөрүн сиңирип алуу менен бирге, машинанын салмагынын алдыңкы бөлүгүн колдойт.
- Трасса системасын синхрондоштуруу – Жалпы шасси тегизделүүсүн сактоо жана эскирүүнүн бөлүштүрүлүшүн оптималдаштыруу үчүн жетектөөчү жылдызча, трек роликтери жана ташуучу роликтер менен гармонияда иштейт.
Эскирген же бузулган бош жүргүч рельстин туура эмес жайгашышына, втулканын тез эскиришине жана акырында рельстен чыгып кетишине алып келет — мунун алдын алуу үчүн CQC TRACKтын жогорку сапаттагы чогултуулары иштелип чыккан.
4. Продукциянын толук сүрөттөлүшү: 2083000550 Жол бошотуучу механизмди чогултуу
4.1 Негизги идентификация
| Параметр | Техникалык мүнөздөмө |
|---|---|
| Komatsu OEM тетик номери | 2083000550 (ошондой эле 208‑30‑00550/ катары да аталат)2083000452) |
| Продукциянын аталышы | Трассадагы бош жүрүүчү механизмдин жыйындысы / Алдыңкы бош жүрүүчү механизм / Жетектөөчү дөңгөлөк |
| Шайкеш келген моделдер | Komatsu PC500LC‑10M0, PC500LC‑10R, PC500LC‑10 сериясындагы варианттары |
| Машинанын тоннаждык классы | 50 тонналык өтө оор тоо-кен экскаватору |
| EXC сериясынын аталышы | Оор жүк ташуучу EXC (экскаватор) шасси сериясы |
| Өндүрүүчү | CQC TRACK (HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Цюаньчжоу, Кытай |
4.2 Техникалык мүнөздөмөлөр
| Параметр | Техникалык мүнөздөмө |
|---|---|
| Материал | Согулган 50Mn / 35MnB / 42CrMo жогорку сапаттагы эритме болот |
| Беттин катуулугу (протектор жана фланец) | HRC 52–58 (Роквелл C шкаласы) |
| Корпустун тереңдиги (индукциялык чыңалган катмар) | 8–12 мм (толук тоголоктоо бети боюнча бирдей тереңдик) |
| Иштетүү / индукциялык катуулатуу ыкмасы | Так индукциялык катуулануу (дифференциалдык чыңдоо / берүү аркылуу чыңдоо) — жаракага туруктуулук жана корпустун бирдей тереңдиги үчүн натыйжалуу |
| Өзөктүн катуулугу | HRC 32–38 (жогорку таасирдүү соккуну жутуу үчүн ийкемдүүлүктү сактоо) |
| Согулган кузовдун сапаты | Айрылып кетүү сыяктуу оор колдонууда формасынын бүтүндүгүн сактоо үчүн ички бекемдөөлөрү бар, чоң калыңдыктагы жогорку сапаттагы болот плитадан ысык согулуп жасалган. |
| Подшипниктин конфигурациясы | Эки катарлуу конус формасындагы ролик подшипниктер (литий комплексинин EP2 майы менен алдын ала майланган) |
| Мөөрдүн конфигурациясы | Көп баскычтуу лабиринттин дизайны: баштапкы пружиналуу NBR радиалдык эрин пломбасы + лабиринт пломбасы (татаал көп жолдуу механикалык пломба) + май тосмосунун көңдөйү |
| Аяктоо | Кара кычкыл каптоо же OEM спецификациясынын түсү — кошумча боёо мүмкүнчүлүгү бар |
| Кронштейн / Фланец | QT500‑7 куюлган болот, фосфатталган жана порошок менен капталган (туз чачыратууга туруктуулугу: 500+ саат) |
| Майлоо | Заводдо алдын ала майланган — кадимки иштөө шарттарында иштөө үчүн пломбаланган |
| Иштөө температурасынын диапазону | −40 °Cден +120 °Cге чейин |
| Өлчөмдөрү | Komatsu PC500LC‑10M0 чынжырынын аралыгы жана втулкасы спецификацияларына ылайык иштелип чыккан |
4.3 Өркүндөтүлгөн инженердик функциялар
Материалдык металлургия – эмне үчүн эритме болоттон жасалган согуу маанилүү
2083000550 бош жүрүүчү корпусу көп баскычтуу ысык согуу процесси аркылуу жасалат, ал ички данды мыкты тазалоого жана чыңалуу жолдору боюнча буланын оптималдаштырылган багытына жетишет. Жогорку класстагы 50Mn / 42CrMo эритме болоту төмөнкүлөр үчүн атайын тандалып алынган:
- Альтернативаларга салыштырмалуу жогорку күч-салмак катышы
- Төмөнкү иштөө температураларында (−40 °C) эң сонун бышыктык
- Катуу абразия шарттарында (кремний кычкылы, темир рудасынын майда бөлүкчөлөрү, гранит чаңы) жогорку эскирүүгө туруктуулук
- Циклдик жүктөм астында өзгөчө чарчоого туруктуулук (2 миллион цикл текшерилген)
Көп баскычтуу лабиринттик пломбалоо системасы
CQC TRACK компаниясынын пломбалоо технологиясы бош турган дөңгөлөктүн иштөө мөөнөтүн аныктоочу маанилүү айырмалоочу фактор болуп саналат. Биз бекем, көп баскычтуу дизайнды колдонобуз:
- Негизги пломба: пружиналык, нитрил резинадан (NBR) жасалган радиалдык пломба, ал туруктуу байланышты жана отургуч басымын кармап турат, майдын чыгып кетишине жана булгоочу заттардын киришине жол бербейт.
- Лабиринттик пломба: абразивдик булгоочу заттарды (баткак, кум, кремний чаңы) негизги пломбага жеткенге чейин натыйжалуу кармап, чыгарып салган татаал көп жолдуу механикалык пломба.
- Май тосмосу: Тыгыздагыч көңдөй жогорку температуралуу (NLGI 2), суу өткөрбөй турган литий комплекстүү майы менен капталган, бул булганууга каршы оң басым тосмосун түзөт.
- Өмүр бою герметикалык майлоо: Ички көңдөй дайыма майланып турат. Көбүнчө ички майлоо үчүн эмес, басымды жеңилдетүү жана тышкы герметикалык көңдөйдөгү тосмо майды толуктоо үчүн стандарттуу майлоочу фитинг (zerk) колдонулат.
4.4 Komatsu PC500LC‑10M0 үчүн тиешелүү EXC шасси өнүмдөрү (толук бирдиктүү булактардан издөө)
CQC TRACK компаниясы Komatsu PC500LC‑10M0 үчүн толук кандуу оор жүк ташуучу EXC шасси чечимин камсыз кылат, бул административдик координацияны азайтып, бүткүл жол системасы боюнча компоненттердин шайкештигин камсыз кылган бирдиктүү сатып алууну камсыз кылат:
| Компонент | Бөлүктүн номери | Негизги өзгөчөлүктөр |
|---|---|---|
| Жол бош турган механизмди чогултуу | 2083000550 / 2083000452 | Бул документте сүрөттөлгөндөй (алдыңкы жетектөөчү дөңгөлөк) |
| Төмөнкү ролик (Төмөнкү ролик) | 2083000570 | Согулган 50Mn / 60Si2Mn болоттон жасалган корпус; тоголоктоо жолунда жана фланецтин четтеринде HRC 58–62; каптал туруктуулугу үчүн кош фланецтер |
| Ташуучу ролик (үстүнкү ролик) | Колдонмого тиешелүү алмаштыруу (CQC TRACK караңыз) | Бир фланецтүү дизайн; өмүр бою герметикалык |
| Жетектөөчү жылдызча сегменти | Колдонмого тиешелүү алмаштыруу (CQC TRACK караңыз) | 23 тиштүү болттуу алкак; эскирүү белгилери бар QT болот 350 HB |
| Чынжыр чынжыры (мөөр басылган жана майланган) | PC500LC‑10M0 үчүн иштелип чыккан кадам | Жогорку бекемдиктеги звено соккусу; төөнөгүчтүн катуулугу 58–60 HRC; пломбаланган жана майланган (SALT) конфигурациясы бар |
| Спорттук бут кийимдер | 600 мм үч тросс (тоо-кен казып алуу), 700 мм кош тепкич (жалпы жер казуу) же атайын профилдер | Болт менен бекитилүүчү конфигурация; PC500LC-10M0 жол шилтемесинин геометриясы менен шайкеш келет |
Бардык компоненттер CQC TRACK компаниясынын сапатты камсыздоо системасы аркылуу 100% партия менен көзөмөлдөнөт. Ар бир жөнөтүү үчүн материалдык сертификаттар (ISO 16242), катуулук сыноосунун жыйынтыктары, өлчөмдүү текшерүү маалыматтары, динамикалык сыноонун кыскача баяндамасы жана инспектордун колу камтылган шайкештик сертификаты (CoC) берилет.
5. Дүйнөлүк экспорттун изи – экстремалдык тоо-кен чөйрөлөрүндө далилденген
CQC технология жана эл аралык мамилелер боюнча өкүлү Жек аркылуу CQC TRACK беш континенттеги тоо-кен казуу, карьер казуу жана оор жер казуу иштерине Komatsu PC500LC‑10M0 шасси компоненттерин жеткирип келген. Талаада текшерилген катаал шарттарга төмөнкүлөр кирет:
| Регион | Белгилүү бир жерлер жана колдонмолор | Туш келген экологиялык кыйынчылыктар |
|---|---|---|
| Австралия | Батыш Австралия – Пилбара темир кени; Квинсленддеги көмүр кендер | 45 °C+ айлана-чөйрөнүн температурасы, кремнийдин жогорку абразиясы, таштардын катуу соккусу. CQC TRACK бош жүрүүчү механизмдери 4000 иштөө саатына чейин протектордун жарылып кетишин же пломбанын бузулушун көрсөтпөйт. |
| Түштүк Америка | Бразилия – Каражас темир рудасы (Пара), Чили – жез кендери (Атакама чөлү), Перу – бийик тоо кендери (Серро-Верде) | Оор сокку жүктөмдөрү (темир рудасы), майда аба чаңы (жез), тоңуу-эрүү циклдери (бийик тоолуу шарттарда). Согулган эритме болоттон жасалган корпус 40 кДж сокку энергиясына чейин сынбастан сыналган. |
| Орусия жана Борбордук Азия | Сибирь (Якутия) – түбөлүк тоң тоо кендери; Казакстан – жез жана уран кендери | Кышында −45 °C температурада иштөө; тоңуу-эритүү циклдери; кургак майда чаңдын инфильтрациясы. Төмөн температурадагы май (NLGI 0 классы) жана ийкемдүү болоттун өзөгү (сокку өтүү температурасы −50 °C) сакталган. Тыгыздагычтар 500+ сааттан ашык убакыттан бери булгануу нөлдүк деңгээлде болгон. |
| Батыш жана Борбордук Азия | Сауд Арабиясы – фосфат кендери (Аль-Джаламид); БАЭ – жээктеги карьерлер; Түркия – бор жана мрамор карьерлери | Майда кварц инфильтрациясы бар чөл кум дөбөлөрү; жээктеги туз туманы (ASTM B117 текшерүүсү); химиялык туруктуулук (бор кислотасынын туманы). Тыгыздоочтун эрининин чоң өлчөмүндөгү дизайны чапталуунун эскиришине жол бербейт. |
| Африка | Түштүк Африка – Бушвелд комплексинин платина кендери (жер астындагы); Египет – Батыш чөлүндөгү акиташ карьерлери; Гана – алтын кендери (кычкыл калдыктар) | Нымдуу жер астындагы шарттар (платина); майда кварц кум (Египет); рН төмөн шлам (Гана). Дат басууга каршы каптоо эффективдүү; кошумча прайс 2ге туруктуу эпоксид менен капталган. |
| Түштүк-Чыгыш Азия | Индонезия – көмүр жана пальма плантациялары (Калимантан, Суматра); Филиппиндер – никель кендеринин | Баткак, абразивдүү латерит, жогорку нымдуулук (айлана-чөйрө 95 %+). Лабиринттик пломба системасы чопонун кирип кетишине жол бербейт. |
Кардарлардын пикири (2026-жылдын 1-чейрегинде Джектин эл аралык бөлүмүндө жазылган):
«Биз Бразилиянын темир кениндеги үч PC500LC‑10M0 агрегатына CQC TRACK бош жүргүчтөрүн (2083000550) орноттук. Карахастын жогорку таасирдүү шарттарында 3500 саат иштегенден кийин, фланецтин эскириши орточо эсеп менен 1,4 ммди түздү — бул спецификацияга туура келет. Герметикалык система кемчиликсиз иштеди. Биз 20 машинадан турган бардык паркыбыз үчүн CQC TRACKты стандартташтырдык».
—Бразилиянын Минас-Жерайс шаарындагы шахтаны техникалык тейлөө боюнча суперинтендант
6. Дүйнөлүк сатып алуучулар үчүн стандарттуу бүтүм шарттары
CQC TRACK дүйнө жүзү боюнча тоо-кен компаниялары, жабдууларды сатуучулар жана сатуудан кийинки дистрибьюторлор үчүн ылайыктуу ачык-айкын жана ийкемдүү соода шарттарын сунуштайт. CQC технология жана эл аралык мамилелер боюнча өкүлү Жек бардык эл аралык сатууларды, логистиканы жана сатуудан кийинки колдоону координациялайт.
| Параметр | Жолдор / Чоо-жайы |
|---|---|
| Инкотермс 2024 | EXW CQC TRACK фабрикасы (Цюаньчжоу); FOB Сямынь / Шанхай / Нинбо порттору; CFR (Баасы жана жүк ташуу); CIF (Баасы, камсыздандыруу, жүк ташуу) — Австралия, Бразилия, Россия, Сауд Арабиясы, Түштүк Африка, Чили, Перу (көзөмөлдөө жери ырасталса); Тандалган аймактар үчүн DDP (алдын ала ырастоо талап кылынат) |
| Төлөм ыкмалары | Т/Т (30% депозит, 70% калдык сканерленген коносаменттин көчүрмөсүнө каршы); Көргөндө аккредитив (тастыкталган, кайтарылгыс, биринчи деңгээлдеги эл аралык банктар тарабынан берилген); 200 бирдиктен ашкан кайталануучу жылдык буйрутмалар үчүн 30 күндүк колдонуу мөөнөтү менен аккредитив |
| Минималдуу заказ саны (MOQ) | Үлгү заказ: 2 даана (кампадагы товар). Стандарттык заказ: ар бир негизги экспорттук картонго 4 даана. Ыңгайлаштырылган / ODM / стандарттуу эмес заказдар: MOQ жок (прототиптерге инженердик төлөм алынат) |
| Жеткирүү убактысы (кампадагы товарлар) | Депозит тастыкталгандан жана буйрутма тастыкталгандан кийин 5–7 жумушчу күн |
| Жеткирүү убактысы (заказ боюнча / заказ боюнча) | 25–35 жумушчу күн, анын ичинде инженердик чиймени бекитүү (чиймени карап чыгуу үчүн ± 48 саат), согуу, механикалык иштетүү, жылуулук менен иштетүү, чогултуу жана акыркы сапатты текшерүү |
| Таңгактоо | Ар бир бош турган түзүлүш VCI (буу коррозиясынын ингибитору) пленкасы менен өзүнчө бекитилген + көбүк менен капталган жыгач кутуча (ISPM‑15 эл аралык фитосанитардык шайкештикке сертификатталган). CQC технологиясын толук көзөмөлдөө үчүн тетиктин номери, партиянын номери жана QR коду менен белгиленген кутучалар. |
| Документация | Коммерциялык эсеп-фактура (эки түп нуска + электрондук); Таңгактоо тизмеси (ар бир кутудагы салмак/көлөм боюнча толук маалымат); Коносамент (зарылдыгына жараша тапшыруу/Океан/Экспресс); Келип чыгышы жөнүндө сертификат (Кытай-Австралия FTA артыкчылыктуу, Кытай-Чили FTA же жалпы форма); CQC технологиялык шайкештик сертификаты (CoC) — материалдык сертификатты (ISO 16242), катуулук сыноосунун жыйынтыктарын, өлчөмдүү текшерүү маалыматтарын, динамикалык сыноонун кыскача баяндамасын жана инспектордун колу коюлган сапат мөөрүнүн номерин камтыйт. |
| Кепилдик | Жөнөтүлгөн күндөн тартып 12 ай ЖЕ 2000 иштөө сааты (кайсынысы биринчи болсо) — материалдагы же жасалыштагы текшерилген кемчиликтерди жабуу. Кадимки эскирүү (протектордун тереңдигинин 3 ммден ашышы, пломбанын долбоордук параметрлерден ашып кетиши) эске алынбайт. |
| Сатуудан кийинки колдоо | Жектин эл аралык бөлүмүнөн 24 сааттын ичинде техникалык алыстан колдоо көрсөтүлөт. Талаадагы көйгөйлөрдү чечүү боюнча көрсөтмөлөр (айлануунун жылмакайлыгын текшерүү, пломбаны текшерүү протоколдору, орнотуу моментин текшерүү) берилет. Кепилдик дооматтары жана шашылыш буйрутмалар үчүн тездетилген артыкчылыктуу жөнөтүү. |
Стандарттуу эмес заказдар үчүн, Жек 48 сааттык техникалык чиймелерди бекитүү кызматын координациялайт, андан кийин өндүрүш цикли боюнча сапатты камсыз кылуу үчүн атайын долбоор менеджери тарабынан дайындалат.
7. Автордун байланыш жана шайкештик жөнүндө билдирүүсү
Бул комплекстүү техникалык-коммерциялык мүнөздөмө CQC Technology компаниясынын эл аралык мамилелер боюнча өкүлү катары өкүлү Жек тарабынан CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) компаниясынын заводдон түз уруксаты менен даярдалган.
Бааларды баалоо, инженердик текшерүү, үлгү заказдарды суроо-талаптар, техникалык чиймелерди бекитүү же долбоорго тиешелүү колдоо боюнча бардык суроолорду Джектин расмий каналы аркылуу жөнөтүңүз (байланыш маалыматтары CQC TRACK корпоративдик бланкында жеткиликтүү). Бардык сунушталган жеткирүү мөөнөттөрү жана шарттары 2026-жылдын 2-чейрегине карата күчүндө жана көлөмгө негизделген сүйлөшүүлөргө дуушар болот.
CQC TRACK – Komatsu экскаваторунун шасси компоненттери үчүн сиздин глобалдык түз заводдук булагыңыз, анда OEM сапаттуу өндүрүшү жана стандарттуу эмес ыңгайлаштыруу инженериясы заводдун түз баалары, дүйнөлүк талаа ишенимдүүлүгү жана продукциянын туруктуулугу менен айкалышат.
Цюаньчжоу, Кытай – Global Crawler экскаваторунун астыңкы бөлүгү боюнча чечимдер. Сапат дүйнөнү өзгөртөт.







