Pakig-chat sa WhatsApp Online!

Komatsu PC490-10 PC500LC-10M0 PC500LC-8 2083000550 2083000452 Track Idler Assembly / Mga Tiggama sa Heavy Duty Excavator Undercarriage Parts / CQC TRACK / OEM nga tiggama nga espesyalista sa mga dekalidad nga produkto ug dili standard nga pag-customize

Mubo nga Deskripsyon:

KOMATSU UNDERCARRIAGE TRACK IDLER ASSEMBLYA 
Modelo PC500
Numero sa bahin 2083000550 / 2083000452
Teknik Pag-cast
Katig-a sa Ibabaw HRC50-58Giladmon 10-12mm
Mga Kolor Itom
Panahon sa Garantiya 12 ka bulan o 2000 m/h, hain man ang mauna
Sertipikasyon IS09001-2015
Timbang 331KG
Presyo sa FOB FOB Xiamen port US$ 25-100/piraso
Oras sa Paghatud Sulod sa 20 ka adlaw human maestablisar ang kontrata
Termino sa Pagbayad T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM Madawat
Matang Mga piyesa sa ilawom sa sakyanan sa Tracked Excavator
Tipo sa Paglihok Gisubay nga Excavator
Gihatag ang Serbisyo Human sa Pagbaligya Suporta sa teknikal nga video, Suporta sa online


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

PC500LC-10Mo Idler Assembly

Komatsu PC500LC-10M02083000550 /2083000452Pag-assemble sa Track Idler – Solusyon sa Undercarriage sa Bug-at nga Katungdanan sa Excavator

Gisulat ni Jack
Representante sa Teknolohiya ug Internasyonal nga mga Kalihokan sa CQC
Tiggama og OEM ug Espesyalista sa Dili-Standard nga Pag-customize –CQC TRACK, Quanzhou, China

1. Sumaryo sa Ehekutibo:CQC TRACK– OEM Manufacturer nga Espesyalista sa mga Produkto nga Taas ang Kalidad ug Dili-Standard nga Pag-customize

Ang CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) usa ka integrated OEM manufacturer ug aftermarket provider sa mga heavy-duty crawler excavator undercarriage parts, nga ang hedkuwarter anaa sa Quanzhou, Fujian Province, China. Sukad sa among pagkatukod niadtong 2005, kami nahimong usa ka negosyo nga milangkob sa kapin sa 60 ka mu, nga adunay kapin sa 200 ka staff, ug nag-operate sa kapin sa 200 ka CNC machine tools uban sa integrated casting, forging ug heat treatment equipment. Ang among product portfolio naglangkob sa mga undercarriage components sa tibuok 1.5-tonelada ngadto sa 300-tonelada nga spectrum sa makina, nga gidugangan sa usa ka dedikado nga pagtutok sa mga modelo nga molapas sa 50 ka operating tons.

Isip usa ka OEM nga tiggama, naghimo kami og mga idler assembly nga mohaom sa orihinal nga mga detalye sa blueprint sa Komatsu—direkta nga pag-bolt-on, walay shimming, walay pagbag-o sa frame. Isip usa ka non-standard nga espesyalista sa pag-customize, ang among engineering team naghimo og reverse engineering ug finite element analysis aron makahatag og mga bespoke nga solusyon para sa espesyal nga pagmina, kalasangan, ug mga aplikasyon sa taas nga altitude. Ang mga non-standard nga tanyag naglakip sa:

  • Gibag-o nga mga dimensyon sa shaft o flange (±1.5 mm nga tolerance)
  • Gibag-o nga mga sumbanan sa bolt-hole (metric o imperial thread conversion)
  • Espesyal nga mga pangtabon sa nawong (zinc-nickel plating para sa coastal salt corrosion, epoxy coating para sa chemical resistance)
  • Gipahaom nga mga profile sa katig-a (hangtod sa 58 HRC para sa grabeng pagkiskis sa silica)

Kini nga dokumento naghatag ug komprehensibo nga teknikal ug komersyal nga espesipikasyon para sa Komatsu PC500LC‑10M0 Track Idler Assembly, Komatsu Part Number2083000550, gihimo ubos sa Heavy‑Duty EXC Undercarriage Series.

Mahitungod sa Awtor: Ang mosunod nga teknikal nga espesipikasyon giandam ni Jack, nga nagrepresentar sa CQC Technology sa kapasidad isip International Affairs Representative. Si Jack ang nag-coordinate sa mga pangutana sa global procurement, engineering validation, ug quality assurance documentation para sa heavy-duty EXC product line sa CQC TRACK. Para sa direktang mga kinutlo gikan sa pabrika ug personalized nga suporta sa engineering, kontaka si Jack pinaagi sa opisyal nga mga channel sa CQC TRACK.

2. Mga Kapabilidad sa Paggama sa CQC TRACK – OEM, ODM, Dili-Standard nga Pag-customize ug Kalig-on sa Produkto

2.1 Hiniusang Ekosistema sa Paggama

Ang CQC TRACK nagpadagan og hingpit nga vertically integrated nga proseso sa paggama nga naglangkob sa forging, casting, precision machining, heat treatment, assembly, ug final inspection. Ang among backbone sa produksiyon naglakip sa:

  • Mga Tiggama og OEM – Ang mga pasilidad sa forging nga sertipikado sa ISO 9001:2015 ug IATF 16949 naggama og mga idler assembly nga mohaom sa mga espesipikasyon sa blueprint sa Komatsu 2083000550. Ang matag assembly gidisenyo alang sa 100% nga pag-ilis sa bolt-on—walay shimming, walay welding, walay gikinahanglan nga pag-usab sa frame.
  • Mga Tigsuplay sa ODM (Original Design Manufacturing) – Ang among team sa engineering nakigtambayayong sa mga fleet sa pagmina aron ma-upgrade ang mga standard nga disenyo. Ang mga pagpaayo sa ODM naglakip sa gipalig-on nga mga configuration sa flange para sa mga aplikasyon sa heavy shale, mga pag-upgrade sa multi-stage labyrinth sealing para sa mga kondisyon sa tropikal nga lapok, ug mga giladmon sa nawong nga gipagahi sa induction nga gipahaom sa piho nga mga palibot nga abrasive.
  • Dili-Standard nga Pag-customize – Para sa mga PC500LC‑10M0 unit nga nag-operate sa giusab nga mga track frame o sa gipahaom nga mga configuration (forestry mulching, swamp excavators, high-altitude mines), ang CQC TRACK nagsuplay og gipahaom nga mga idler assemblies sa mga drowing nga gihatag sa kustomer. Ang kasagarang gipahaom nga mga hangyo naglakip sa mas taas nga idler shafts, asymmetrical flange profiles, dili-standard nga mga bolt‑hole pattern, ug espesyal nga mga finishing treatment.

2.2 Pagkontrol sa Kalidad – Ang Pundasyon sa Kalig-on sa Produkto

Ang CQC TRACK naglihok ubos sa usa ka ISO 9001:2015 nga sertipikado nga sistema sa pagdumala sa kalidad. Ang matag 2083000550 track idler assembly moagi sa:

Pamaagi sa Inspeksyon Aplikasyon Sumbanan / Pagkamatugtanon
Ispektrometro (OES) Pagpamatuod sa komposisyon sa hilaw nga materyales (AISI 4140 / 42CrMo / 50Mn nga sertipikado nga mga haluang metal) ASTM E415 / ISO 14284
CMM (Makina sa Pagsukod sa Koordinasyon) Panggawas nga diametro, gilapdon sa flange, konsentricity sa shaft, beripikasyon sa sumbanan sa bolt-hole ±0.1 mm (±0.004 pulgada)
Pagsulay sa Ultrasonic (UT) Pagpalambo sa internal nga paglakip ug pag-ila sa haw-ang ASTM A388 / ISO 16831
Inspeksyon sa Magnetikong Partikulo (MPI) Pag-ila sa liki sa nawong ug duol sa nawong ASTM E709 / ISO 9934–1
Pagsulay sa Katig-a sa Rockwell (HRC) Pagpamatuod sa katig-a sa nawong sa tread ug flange induction case HRC 52–58, giladmon sa kaso ≥8 mm
Pagsulay sa Integridad sa Selyo Pagpabilin sa lubricant ug pagtangtang sa kontaminante ubos sa presyur Katumbas sa IP67 (24 oras nga paglubog)
Dinamikong Simulasyon sa Karga Pag-validate sa kakapoy sa operasyon 2 milyon nga siklo sa 1.5× nga gi-rate nga static load

Ang kalig-on sa produkto dugang nga gipamatud-an pinaagi sa:

  • Gipaspasan nga pagsulay sa pagkaguba ubos sa abrasive slurry (sagol nga balas/debris/tubig, padayon nga pagtuyok)
  • Pagsulay sa pagsuyop sa grabeng temperatura sa −40 °C ug +55 °C
  • Pagsulay sa resistensya sa kaagnasan sa asin nga spray sumala sa ASTM B117 (500+ ka oras)
  • Ang datos sa natad nga nakolekta gikan sa mga operasyon sa pagmina sa kapin sa 30 ka mga nasud, nga nagpakita sa aberids nga oras tali sa mga kapakyasan (MTBF) nga milapas sa 4,000 ka oras sa pag-operate para sa mga CQC TRACK EXC series idlers—gibana-bana nga 30% nga mas taas nga kinabuhi sa serbisyo kaysa sa standard nga mga alternatibo nga aftermarket.

2.3 Ngano nga ang CQC TRACK Nagmalampuson sa Pagsulbad sa Problema

Mga idler sa Komatsu PC500LC‑10M0naladlad sa tulo ka pangunang mekanismo sa pagkaguba nga dali nga makadaot sa mga piyesa nga ubos og kalidad:

Modo sa Pagkapakyas Gamot nga Hinungdan Giunsa Kini Gipugngan sa CQC TRACK Engineering
Pagkabali sa tread / pagliki sa nawong Dili igo nga giladmon sa kaso o dili husto nga pagtambal sa kainit 8–12 mm nga induction-hardened case depth nga adunay uniporme nga hardness profile (HRC 52–58)
Pagkupot sa bearing / pagtulo sa selyo Pagsulod sa kontaminante pinaagi sa mga low-grade nga selyo; dili igo nga pagpabilin sa grasa Selyo sa labyrinth nga daghang ang-ang nga adunay dual spring-loaded NBR radial lips ug mga dirt excluder; gi-validate sa IP67
Pagliki / pagkausab sa porma sa flange Ubos sa kalidad nga kalidad sa pagpanday o dili igo nga internal nga mga reinforcement Lawas nga gipanday sa init nga porma nga adunay internal nga mga reinforcement para sa labing maayong kalidad sa porma
Lateral oscillation nga mosangpot sa detracking Sobra nga pagkaguba sa naglihok nga mga sangkap o sentral nga baras CMM-verified shaft concentricity (±0.1 mm); premium nga alloy bearing surfaces

Ang CQC TRACK maayo kaayo sa pagsulbad niining mga failure mode pinaagi sa vertically integrated nga produksiyon nga nagsugod sa pagpili sa hilaw nga materyales hangtod sa forging, machining, heat treatment, ug final assembly. Ang tanang quality control gihimo ubos sa usa ka atop—nga nagwagtang sa mga kalainan nga nagsamok sa nagkatibulaag nga supply chain.

3. Aplikasyon sa Makina: Komatsu PC500LC‑10M0 – 50‑Ton nga Klase nga Super‑Heavy Mining Excavator

Ang Komatsu PC500LC‑10M0 usa ka 50-metric-ton nga klase sa super-heavy duty crawler excavator, nga adunay abante nga SAA6D125E‑5 nga makina sa Komatsu nga naghatag og 269 kW (366 PS) sa 1,900 rpm. Ang PC500LC‑10M0 adunay mga kinaiya nga:

Parametro Espisipikasyon
Timbang sa Operasyon 49,800 – 51,300 kg (depende sa konpigurasyon sa pagkabit)
Modelo sa Makina Komatsu SAA6D125E‑5, 4‑stroke, gipabugnaw sa tubig, direktang ineksyon
Gi-rate nga Gahum 269 ​​kW / 366 PS @ 1,900 rpm
Lapad sa Riles 900 mm nga standard nga sapatos sa track
Gitas-on sa Pagdala 12,260 milimetro
Lapad sa Pagdala 3,580 milimetro

Ang PC500LC‑10M0 gisangkapan sa pabrika nga adunay bag-ong gipalig-on nga dagkong frame chassis, taas nga kusog nga boom ug arm assemblies, ug gipagahi nga undercarriage nga gidisenyo alang sa 20,000 ka oras nga kinabuhi sa istruktura. Ang makina kaylap nga gigamit sa mga open-pit nga minahan sa metal (puthaw, tumbaga, lithium), aggregate quarry, ug mga dagkong proyekto sa imprastraktura sa yuta sa lima ka kontinente.

Papel sa Idler sa Sistema sa Undercarriage sa PC500LC‑10M0

Ang front idler adunay upat ka kritikal nga gimbuhaton:

  1. Pag-regulate sa Tensyon sa Track – Molihok uban sa grease-filled track adjuster aron mapadayon ang hustong tensyon samtang ang kadena sa track motaas sa paglabay sa panahon.
  2. Giya sa Kadena sa Track – Ang integral nga gipanday nga single flange tukma nga nakig-uban sa sulod nga mga nawong sa mga sumpay sa track, nga naghatag positibo nga lateral control. Kini nga gimbuhaton hinungdanon aron mapugngan ang lateral oscillation atol sa mga counter-rotation turns ug mga operasyon sa sloped terrain.
  3. Pagsuhop sa Atubangan nga Karga – Mosuporta sa atubangan nga seksyon sa gibug-aton sa makina samtang mosuhop sa mga karga nga impak gikan sa mga babag ug dili patag nga yuta.
  4. Pag-synchronize sa Track System – Nagtrabaho nga nahiuyon sa drive sprocket, track rollers, ug carrier rollers aron mapadayon ang kinatibuk-ang pagkahanay sa undercarriage ug ma-optimize ang distribusyon sa pagkaguba.

Ang usa ka gisi o napakyas nga idler direktang mosangpot sa track misalignment, paspas nga pagkaguba sa bushing, ug sa kadugayan derailment—downtime nga gituyo aron mapugngan ang taas nga kalidad nga mga assembly sa CQC TRACK.

4. Detalyadong Deskripsyon sa Produkto: 2083000550 Track Idler Assembly

4.1 Pangunang Pag-ila

Parametro Espisipikasyon
Numero sa Bahin sa Komatsu OEM 2083000550 (gitawag usab nga 208‑30‑00550/2083000452)
Ngalan sa Produkto Asembliya sa Track Idler / Atubangan nga Idler / Giya nga Ligid
Mga Modelo nga Kompatible Mga variant sa serye sa Komatsu PC500LC‑10M0, PC500LC‑10R, PC500LC‑10
Klase sa Tonnage sa Makina 50-toneladang super-heavy nga mining excavator
Pagtudlo sa Serye sa EXC Serye sa Undercarriage sa Heavy Duty EXC (Excavator)
Tiggama CQC TRACK (HELI Machinery Manufacturing Co., Ltd.), Quanzhou, Tsina

4.2 Teknikal nga mga Espisipikasyon

Parametro Espisipikasyon
Materyal Pinutol nga 50Mn / 35MnB / 42CrMo nga premium nga haluang metal nga asero
Katig-a sa Ibabaw (Tread ug Flange) HRC 52–58 (sukdanan sa Rockwell C)
Kalawom sa Kaso (Induction Hardened Layer) 8–12 mm (parehas nga giladmon sa tibuok nga nagligid nga nawong)
Pamaagi sa Pagdumala / Pagpatig-a sa Induction Precision induction hardening (differential quenching / feed‑through quenching)—epektibo para sa resistensya sa liki ug parehas nga giladmon sa kaso
Katigasan sa Kinauyokan HRC 32–38 (pagmintinar sa ductility para sa high-impact shock absorption)
Kalidad sa Gipormang Lawas Gihimo gamit ang init nga pagpanday gikan sa taas nga kalidad nga asero nga plato nga may igong gibag-on nga adunay mga internal nga reinforcement aron mapadayon ang integridad sa porma bisan sa grabe nga paggamit sama sa paggisi
Konpigurasyon sa Bearing Doble-laray nga tapered roller bearings (gi-lubrikar daan gamit ang lithium complex EP2 grease)
Pag-configure sa Selyo Disenyo sa labirinto nga daghang ang-ang: pangunang spring-loaded nga NBR radial lip seal + labirinto nga seal (komplikado nga multi-path mechanical seal) + lungag sa babag sa grasa
Tapuson Itom nga oxide coating o kolor nga espesipikasyon sa OEM—magamit ang opsyonal nga custom painting
Bracket / Flange Hulma nga asero QT500‑7, gi-phosphate ug giputos og powder (resistensya sa pag-spray sa asin: 500+ ka oras)
Lubrication Pre-lubricated sa pabrika—giselyohan hangtod sa hangtod ubos sa normal nga mga kondisyon sa pag-operate
Sakop sa Temperatura sa Operasyon −40 °C hangtod +120 °C
Mga Dimensyon Gidisenyo aron mohaom sa mga espesipikasyon sa Komatsu PC500LC‑10M0 track chain pitch ug bushing

4.3 Mga Abanteng Bahin sa Inhenyeriya

Metalurhiya sa Materyales – Ngano nga Importante ang Pagpanday sa Alloy Steel

Ang 2083000550 idler body gihimo pinaagi sa multi-stage hot forging process, nga nakab-ot ang superior internal grain refinement ug optimized fiber orientation subay sa stress paths. Ang premium-grade nga 50Mn / 42CrMo alloy steel espesipikong gipili alang sa:

  • Taas nga ratio sa kusog ngadto sa gibug-aton kon itandi sa mga alternatibo
  • Maayo kaayong kalig-on sa ubos nga temperatura sa pag-operate (−40 °C)
  • Labaw nga resistensya sa pagkaguba ubos sa grabe nga mga kondisyon sa abrasion (silica, iron ore fines, granite dust)
  • Talagsaong resistensya sa kakapoy ubos sa cyclic loading (2 milyon nga siklo nga napamatud-an)

Sistema sa Pagsilyo sa Labyrinth nga Daghang Yugto

Ang teknolohiya sa pagsilyo sa CQC TRACK mao ang kritikal nga hinungdan sa pagtino sa kinabuhi sa serbisyo sa idler. Naggamit kami og lig-on ug multi-stage nga disenyo:

  • Pangunang Selyo: Usa ka spring-loaded, nitrile rubber (NBR) radial lip seal nga nagmintinar sa kanunay nga pagkontak ug presyur sa lingkoranan, nga nagpugong sa paggawas sa grasa ug pagsulod sa kontaminante.
  • Selyo sa Labyrinth: Usa ka komplikado nga multi-path mechanical seal nga epektibong nagbitik ug nagpagawas sa mga abrasive nga kontaminante (lapok, balas, silica dust) sa dili pa kini makaabot sa pangunang selyo.
  • Babag sa Grasa: Ang lungag sa selyo napuno sa taas nga temperatura (NLGI 2), dili masudlan og tubig nga lithium complex grease, nga nagmugna og positibo nga babag sa presyur batok sa kontaminasyon.
  • Selyado-hangtod-sa-Kinabuhi nga Lubrication: Ang sulod nga lungag permanente nga gilubrikan. Ang standard nga grease fitting (zerk) kasagarang gihatag dili alang sa internal nga lubrication, apan alang sa paghupay sa presyur ug aron madugangan ang barrier grease sa gawas nga lungag sa seal.

4.4 Mga Nalambigit nga Produkto sa EXC Undercarriage para sa Komatsu PC500LC‑10M0 (Full One‑Stop Sourcing)

Ang CQC TRACK naghatag og kompletong heavy-duty nga solusyon sa EXC undercarriage para sa Komatsu PC500LC‑10M0, nga nagtugot sa one-stop procurement nga makapamenos sa administratibong koordinasyon ug makasiguro sa compatibility sa component sa tibuok track system:

Komponente Numero sa Bahin Pangunang mga Kinaiya
Asembliya sa Idler sa Track 2083000550 / 2083000452 Sama sa gihulagway niini nga dokumento (atubangan nga giya nga ligid)
Roller sa Ilalom sa Track (Roller sa Ilalom) 2083000570 Hinimo nga 50Mn / 60Si2Mn nga asero nga lawas; HRC 58–62 sa nagligid nga agianan ug mga kilid sa flange; doble nga flanges para sa kalig-on sa kilid
Roller nga Pangdala (Roller sa Ibabaw) Kapuli nga espesipiko sa aplikasyon (konsultaha ang CQC TRACK) Disenyo nga usa ra ka flange; selyado hangtod sa hangtod
Segment sa Drive Sprocket Kapuli nga espesipiko sa aplikasyon (konsultaha ang CQC TRACK) 23-ngipon nga gi-boltahe nga ngilit; QT steel 350 HB nga adunay mga wear marker
Kadena sa Riles (Giselyohan ug Gilubrikan) Gidisenyo ang pitch para sa PC500LC‑10M0 Pagporma og sumpay nga taas og kusog; katig-a sa pin 58–60 HRC; anaa ang selyado ug lubricated (SALT) nga konfigurasyon
Mga Sapatos sa Track 600 mm triple grouser (pagmina), 700 mm double grouser (kinatibuk-ang earthmoving), o custom nga mga profile Konpigurasyon sa bolt-on; compatible sa PC500LC-10M0 track link geometry

Ang tanang mga sangkap 100% nga masubay sa batch sa sistema sa pagsiguro sa kalidad sa CQC TRACK. Usa ka Sertipiko sa Pagsunod (CoC) ang gihatag alang sa matag kargamento, lakip ang mga sertipiko sa materyal (ISO 16242), mga resulta sa pagsulay sa katig-a, datos sa inspeksyon sa dimensiyon, summary sa dinamikong pagsulay, ug pirma sa inspektor.

5. Global Export Footprint – Napamatud-an sa Grabe nga mga Palibot sa Pagmina

Pinaagi ni Jack, CQC Technology & International Affairs Representative, ang CQC TRACK nagsuplay sa mga Komatsu PC500LC‑10M0 undercarriage components para sa pagmina, quarrying, ug mga operasyon sa heavy earthmoving sa lima ka kontinente. Ang mga lisod nga kondisyon nga napamatud-an sa field naglakip sa:

Rehiyon Mga Piho nga Lokasyon ug Aplikasyon Mga Hamon sa Kalikopan nga Nasugatan
Australia Kasadpang Australia – mga minahan sa puthaw nga ore sa Pilbara; mga minahan sa karbon sa Queensland 45 °C+ nga temperatura sa palibot, taas nga abrasion sa silica, bug-at nga mga karga sa impact sa bato. Ang mga CQC TRACK idler wala magpakita og tread spalling o seal failure sa dili pa ang 4,000 ka oras nga operasyon.
Habagatang Amerika Brazil – Carajás iron ore (Pará), Chile – mga minahan sa tumbaga (Atacama Desert), Peru – high-altitude nga mga minahan (Cerro Verde) Bug-at nga mga karga sa impact (iron ore), pino nga abog nga molupad (tumbaga), mga siklo sa freeze-thaw (taas nga altitude). Ang forged alloy steel nga lawas gisulayan hangtod sa 40 kJ nga enerhiya sa impact nga walay bali.
Rusya ug Sentral Asya Siberia (Yakutia) – permafrost nga mga minahan; Kazakhstan – mga minahan sa tumbaga ug uranium −45 °C nga operasyon sa tingtugnaw; mga siklo sa freeze-thaw; pagsulod sa uga nga pino nga abog. Gimentinar ang ubos nga temperatura nga grasa (NLGI Class 0) ug ductile steel core (impact transition temperature −50 °C). Ang mga selyo milapas sa 500+ ka oras nga walay pagsulod sa kontaminasyon.
Kasadpang ug Sentral nga Asya Saudi Arabia – mga minahan sa phosphate (Al Jalamid); UAE – mga quarry sa baybayon; Turkey – mga quarry sa boron ug marmol Mga bungtod sa balas sa disyerto nga adunay pino nga pagsulod sa quartz; gabon sa asin sa baybayon (ASTM B117 validation); resistensya sa kemikal (boric acid mist). Ang disenyo sa dako nga seal lip makapugong sa pagkaguba.
Aprika Habagatang Aprika – Mga minahan sa platinum sa Bushveld Complex (ilalom sa yuta); Ehipto – Mga quarry sa anapog sa Kasadpang Desyerto; Ghana – mga minahan sa bulawan (mga acidic tailing) Humok nga mga kondisyon sa ilalom sa yuta (platinum); pino nga balas nga quartz (Ehipto); ubos nga pH slurry (Ghana). Epektibo nga anti-rust coating; opsyonal nga giputos ang bracket og epoxy hangtod sa pH 2 resistance.
Habagatang-Sidlakang Asya Indonesia – mga plantasyon sa karbon ug palma (Kalimantan, Sumatra); Pilipinas – mga minahan sa nickel Lapok, abrasive laterite, taas nga humidity (ambient 95%+). Ang sistema sa selyo sa labirinto nagpugong sa pagsulod sa lapok.

Feedback sa Customer Field (narekord sa Jack's international desk niadtong Q1 2026):

“Gi-instalar namo ang mga CQC TRACK idlers (2083000550) sa tulo ka PC500LC‑10M0 units sa among Brazilian iron ore mine. Human sa 3,500 ka oras nga operasyon sa mga high-impact nga kondisyon sa Carajás, ang flange wear kay aberids lang nga 1.4 mm—sulod sa espesipikasyon. Ang sealing system maayo kaayo ang performance. Naka-standardize na mi sa CQC TRACK para sa among tibuok 20-machine fleet.”
Superintendente sa Pagmentinar sa Minahan, Minas Gerais, Brazil

6. Mga Sumbanan nga Termino sa Transaksyon para sa mga Global nga Mamalit

Ang CQC TRACK nagtanyag og transparent ug flexible nga mga kondisyon sa pamatigayon nga angay alang sa mga balay sa pagmina, mga tigbaligya og kagamitan, ug mga distributor sa aftermarket sa tibuok kalibutan. Si Jack, CQC Technology & International Affairs Representative, ang nag-coordinate sa tanang internasyonal nga halin, logistik, ug suporta human sa pagbaligya.

Parametro Mga Opsyon / Mga Detalye
Incoterms 2024 Pabrika sa EXW CQC TRACK (Quanzhou); FOB Xiamen / Shanghai / Ningbo nga mga pantalan; CFR (Gastos ug Kargamento); CIF (Gastos, Insurance, Kargamento)—Australia, Brazil, Russia, Saudi Arabia, South Africa, Chile, Peru (depende sa kumpirmasyon sa destinasyon); DDP para sa pinili nga mga rehiyon (gikinahanglan ang kumpirmasyon nga daan)
Mga Pamaagi sa Pagbayad T/T (30% nga deposito, 70% nga balanse batok sa na-scan nga kopya sa Bill of Lading); L/C sa pagkakita (gikumpirma, dili mabawi, gi-isyu sa mga first-tier international banks); Letter of Credit nga adunay 30 ka adlaw nga usance para sa balik-balik nga tinuig nga order nga molapas sa 200 ka units
Minimum nga Gidaghanon sa Order (MOQ) Sample nga order: 2 ka yunit (stock item). Standard nga order: 4 ka yunit kada master export carton. Custom / ODM / non‑standard nga mga order: Walay MOQ (may bayad sa engineering para sa mga prototype)
Oras sa Paghatud (Mga Butang nga Anaa sa Stock) 5–7 ka adlaw sa trabaho gikan sa kumpirmadong deposito ug pag-ila sa order
Oras sa Paghatud (Kinaugalingon / Gipasadya) 25–35 ka adlaw sa trabaho lakip ang pag-apruba sa engineering drawing (±48 ka oras para sa pagrepaso sa drawing), forging, machining, heat treatment, assembly, ug final quality inspection
Pagputos Ang matag idler assembly giselyohan og VCI (Vapor Corrosion Inhibitor) film + foam-lined nga kahoy nga crate (ISPM-15 certified for international phytosanitary compliance). Ang mga crate gimarkahan og part number, batch number, ug QR code para sa kompletong CQC Technology traceability.
Dokumentasyon Commercial invoice (duha ka orihinal nga kopya + elektronik); Lista sa pag-empake (detalyado nga gibug-aton/pagbahinbahin sa gidaghanon kada kahon); Bill of Lading (Surrender/Ocean/Express kon gikinahanglan); Sertipiko sa Sinugdanan (China‑Australia FTA mas gipalabi, China‑Chile FTA, o generic nga porma); CQC Technology Certificate of Conformance (CoC)—naglakip sa sertipiko sa materyal (ISO 16242), mga resulta sa pagsulay sa katig-a, datos sa dimensional inspection, dynamic test summary, ug numero sa selyo sa kalidad nga adunay pirma sa inspektor
Garantiya 12 ka bulan gikan sa petsa sa pagpadala O 2,000 ka oras sa pag-operate (bisan hain ang una nga mahitabo)—nga naglakip sa napamatud-an nga mga depekto sa materyal o pagkagama. Wala gilakip ang normal nga pagkaguba (pagkawala sa giladmon sa tread nga molapas sa 3 mm, pagkadaot sa seal nga labaw sa mga parametro sa disenyo).
Suporta Human sa Pagbaligya Anaa ang teknikal nga suporta gikan sa layo sulod sa 24 oras pinaagi sa internasyonal nga lamesa ni Jack. Gihatag ang giya sa pag-troubleshoot sa field (mga pagsusi sa pagkahapsay sa rotation, mga protocol sa inspeksyon sa seal, pag-verify sa torque sa pag-instalar). Gipaspasan ang prayoridad nga pagpadala alang sa mga pag-angkon sa warranty ug mga emerhensya nga order.

Alang sa mga dili-standard nga bespoke order, si Jack ang mo-coordinate sa 48-oras nga technical drawing approval service nga gisundan sa usa ka dedikado nga project manager para sa quality assurance sa tibuok production cycle.

7. Pahayag sa Kontak ug Pagsunod sa Awtor

Kining komprehensibo nga teknikal-komersyal nga espesipikasyon giandam ni Jack, nga nagrepresentar sa CQC Technology sa kapasidad isip International Affairs Representative, uban ang direktang awtorisasyon sa pabrika gikan sa CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

Para sa mga kinutlo sa presyo, pag-validate sa inhenyeriya, mga hangyo sa sample order, pag-apruba sa teknikal nga drowing, o suporta nga espesipiko sa proyekto, palihug ipadala ang tanan nga mga pangutana pinaagi sa opisyal nga channel ni Jack (ang mga detalye sa pagkontak anaa sa CQC TRACK corporate letterhead). Ang tanan nga gikutlo nga lead time ug mga termino kay bag-o sa Q2 2026 ug mahimong ipailalom sa negosasyon base sa volume.

CQC TRACK – Ang imong direktang tinubdan sa pabrika para sa mga sangkap sa undercarriage sa Komatsu excavator sa tibuok kalibutan, diin ang kalidad sa paggama sa OEM ug ang dili-standard nga inhenyerya sa pag-customize nagtagbo sa presyo nga direktang gipresyo sa pabrika, kasaligan sa tibuok kalibutan, ug dili matarug nga kalig-on sa produkto.

Quanzhou, China – Global Crawler Excavator Undercarriage Solutions. Ang kalidad nag-usab sa kalibutan.


  • Miagi:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo