JCB 8056 234/14800 331/12269 332/U1381 అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు – మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ ట్రాక్ చైన్ బాటమ్ రోలర్ (దిగువ రోలర్) అసెంబ్లీ

అసలు తయారీదారు – CQC ట్రాక్ (హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.) – వర్టికల్లీ ఇంటిగ్రేటెడ్ సోర్స్ ఫ్యాక్టరీ – ప్రధాన కార్యాలయం: క్వాన్జౌ, చైనా

సాంకేతిక సారాంశం

ఈ సాంకేతిక ప్రచురణ, ప్రత్యేకంగా JCB 8056 సిరీస్ హైడ్రాలిక్ మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ మరియు 8050–8065 ప్లాట్‌ఫారమ్‌లోని దాని అనుకూల వేరియంట్‌ల కోసం రూపొందించబడిన JCB 8056 ట్రాక్ చైన్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ (OEM క్రాస్-రిఫరెన్స్ పార్ట్ నంబర్లు 234/14800, 331/12269, 332/U1381, మరియు JCB8056) కొరకు సమగ్రమైన ఇంజనీరింగ్ డాక్యుమెంటేషన్‌ను అందిస్తుంది. ఈ దిగువ రోలర్ అసెంబ్లీలను బాటమ్ రోలర్లు, ట్రాక్ రోలర్లు, లేదా దిగువ ట్రాక్ వీల్స్ అని కూడా పిలుస్తారు. ఇవి 5.5–6 టన్నుల మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ తరగతి యొక్క అండర్‌క్యారేజ్ ట్రాక్ సిస్టమ్‌లో ప్రాథమిక భారాన్ని మోసే భాగాలను సూచిస్తాయి.

JCB 8056 యొక్క కాంపాక్ట్ అండర్‌క్యారేజ్ నిర్మాణంలో, దిగువ రోలర్ నాలుగు కీలకమైన విధులను నిర్వర్తిస్తుంది: ప్రయాణం మరియు తవ్వకం సమయంలో ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క పూర్తి స్టాటిక్ మరియు డైనమిక్ ఆపరేటింగ్ బరువుకు మద్దతు ఇవ్వడం, స్థిరమైన ఆపరేషన్‌ను నిర్ధారించడానికి మెషిన్ బాడీ బరువును ట్రాక్ ప్లేట్లపై సమానంగా పంపిణీ చేయడం, పట్టాలు తప్పకుండా నిరోధించడానికి ట్రాక్‌ల పార్శ్వ కదలికను పరిమితం చేయడం, మరియు ఎగుడుదిగుడుగా, రాతితో కూడిన, లేదా కఠినమైన భూభాగంలో ప్రయాణించేటప్పుడు ఎదురయ్యే షాక్ లోడ్‌లను గ్రహించడం. దక్షిణ అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా, యూరప్, రష్యా, మరియు మధ్య ఆసియా అంతటా పట్టణ నిర్మాణ ప్రదేశాలు, యుటిలిటీ ట్రెంచింగ్, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్, నివాస అభివృద్ధి, వ్యవసాయ పనులు, మరియు తేలికపాటి మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో విస్తృతంగా ఉపయోగించే JCB 8056 ఎక్స్‌కవేటర్లకు, దిగువ రోలర్ అసెంబ్లీ యొక్క ఇంజనీరింగ్ సమగ్రత అనేది అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ విశ్వసనీయత, మెషిన్ మొబిలిటీ, ఆపరేటర్ భద్రత, మరియు మొత్తం యాజమాన్య వ్యయానికి ప్రాథమికమైనది.

ఈ విశ్లేషణ JCB 8056 బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీని అనేక సాంకేతిక కోణాల నుండి పరిశీలిస్తుంది: పూర్తి-యంత్ర బరువు మద్దతు మరియు లోడ్ పంపిణీ యొక్క క్రియాత్మక ఇంజనీరింగ్ సూత్రాలు, 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, మరియు QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్‌తో సహా వివరణాత్మక మెటీరియల్ గ్రేడ్ స్పెసిఫికేషన్‌లతో కూడిన అధునాతన మెటలర్జికల్ కూర్పు, క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జింగ్, ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ, మరియు ప్రెసిషన్ CNC మెషీనింగ్‌ను కలిగి ఉన్న అధునాతన తయారీ ప్రక్రియ ఇంజనీరింగ్, రాక్‌వెల్ C 52–56 ఉపరితల కాఠిన్యం మరియు 4–10 మిమీ కేస్ డెప్త్‌ను సాధించే ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్‌తో కూడిన ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్‌తో సహా సమగ్ర హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రోటోకాల్‌లు, జీవితకాల లూబ్రికేషన్ డిజైన్‌తో డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్ టెక్నాలజీ, ISO 9001:2015 సర్టిఫికేషన్‌తో సహా కఠినమైన నాణ్యత హామీ ప్రోటోకాల్‌లు, JCB 8056 కోసం వివరణాత్మక డైమెన్షనల్ స్పెసిఫికేషన్‌లు మరియు అండర్‌క్యారేజ్ ఫిట్‌మెంట్ పారామీటర్లు (ఆపరేటింగ్ బరువు 5,760 కిలోలు, ట్రాక్ వెడల్పు 400 మిమీ), సమగ్ర ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు నివారణ నిర్వహణ విధానాలు, నిర్మాణ అనువర్తనాల కోసం అరుగుదల నిర్ధారణ మరియు భర్తీ ప్రమాణాలు, ప్రాంతీయ మార్కెట్ విశ్లేషణ. ప్రపంచవ్యాప్తంగా JCB మినీ ఎక్స్కవేటర్ ఫ్లీట్‌లను నిర్వహించే ప్రొక్యూర్‌మెంట్ నిపుణుల కోసం కీలకమైన ప్రపంచ మార్కెట్లు మరియు వ్యూహాత్మక సోర్సింగ్ పరిగణనలు.

JCB 8056 అనేది 5.76-టన్నుల కాంపాక్ట్ హైడ్రాలిక్ ఎక్స్‌కవేటర్. ఇది 41 kW (55 hp) ఇసుజు 4JG1 ఇంజిన్, 400 mm ట్రాక్ వెడల్పు, 0.22 m³ బకెట్ సామర్థ్యం మరియు 33.3 kPa గ్రౌండ్ ప్రెజర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. ఇరుకైన పని వాతావరణాలలో బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు సామర్థ్యం కోసం ఇది రూపొందించబడింది. బాటమ్ రోలర్—దీనిని లోయర్ రోలర్ లేదా ట్రాక్ రోలర్ అని కూడా పిలుస్తారు—అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లో ఒక కీలకమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క మొత్తం బరువును మోయడం మరియు మెషిన్ బాడీ బరువును ట్రాక్ ప్లేట్‌పై సమానంగా పంపిణీ చేయడం, తద్వారా ఆపరేషన్ సమయంలో ఎక్స్‌కవేటర్ స్థిరంగా పనిచేసేలా చూడటం. అదే సమయంలో, ఈ సపోర్టింగ్ వీల్ ట్రాక్‌ల పార్శ్వ కదలికను పరిమితం చేస్తుంది, ట్రాక్‌లు జారిపోకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు మెషిన్ తిరుగుతున్నప్పుడు ట్రాక్‌లు నేలపై సున్నితంగా జారడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది సాధారణంగా అధిక-బలం గల మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన వీల్ బాడీ, యాక్సిల్, బేరింగ్‌లు మరియు సీల్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క కఠినమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, ఇవి అధిక కాఠిన్యం మరియు అరుగుదల నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.

CQC ట్రాక్ (హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.) క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలలో రెండు దశాబ్దాలకు పైగా నైపుణ్యంతో, ఒక సమగ్ర OEM మరియు ODM తయారీదారుగా పనిచేస్తుంది. ఈ సంస్థ చైనాలోని ఫుజియాన్ ప్రావిన్స్‌లో ఉన్న, ప్రపంచ ఎర్త్‌మూవింగ్ పరికరాల తయారీకి ఒక ప్రధాన పారిశ్రామిక కేంద్రమైన క్వాన్జౌ ప్రాంతంలో ఒక ప్రముఖ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల తయారీదారుగా స్థిరపడింది. క్వాన్జౌలో కంపెనీ యొక్క వ్యూహాత్మక స్థానం, జియామెన్ మరియు ఫుజౌతో సహా ప్రధాన అంతర్జాతీయ ఓడరేవులకు అద్భుతమైన ప్రాప్యతను అందిస్తుంది, ఇది ప్రపంచ నిర్మాణ పరికరాల మార్కెట్లకు సమర్థవంతమైన ఎగుమతి లాజిస్టిక్స్‌ను సాధ్యం చేస్తుంది. ప్రభుత్వ యాజమాన్యంలోని భూమి మరియు ఫ్యాక్టరీ సౌకర్యాలు, మరియు ఫోర్జింగ్, కాస్టింగ్, మరియు పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల ఉత్పత్తిని కలిగి ఉన్న పూర్తి సమగ్ర ఉత్పత్తి శ్రేణులతో, CQC ట్రాక్ OEM-నాణ్యత గల హెవీ-డ్యూటీ క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల యొక్క సమగ్ర మూల తయారీదారుగా నిలుస్తుంది.

సహకారాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి మరియు కలిసి ఒక అద్భుతమైన దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని ఏర్పరచుకోవడానికి CQC TRACK మీకు సాదరంగా స్వాగతం పలుకుతోంది. ఈ కంపెనీ, మినీ ఎక్స్‌కవేటర్‌ల నుండి అల్ట్రా-క్లాస్ మెషీన్‌ల వరకు పూర్తి స్థాయి JCB-అనుకూల అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను తయారు చేస్తుంది. వీటిలో ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్‌లు (దిగువ రోలర్‌లు), ట్రాక్ అప్పర్ రోలర్‌లు (క్యారియర్ రోలర్‌లు), ఐడ్లర్‌లు, స్ప్రాకెట్‌లు, ట్రాక్ చైన్‌లు మరియు ట్రాక్ షూలు వంటివి ఉన్నాయి. ఇవన్నీ OEM రీప్లేస్‌మెంట్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడతాయి, తద్వారా నమ్మకమైన అమరిక, మన్నిక మరియు స్థిరమైన పనితీరుకు హామీ ఇస్తాయి.

1. ఉత్పత్తి గుర్తింపు మరియు అప్లికేషన్ కవరేజ్

1.1 భాగాల నామకరణం మరియు క్రియాత్మక అవలోకనం

ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ—సాంకేతికంగా దీనిని లోయర్ రోలర్, ట్రాక్ రోలర్, లేదా బాటమ్ ట్రాక్ వీల్ అని పిలుస్తారు—అనేది ట్రాక్ ఫ్రేమ్ యొక్క దిగువ రైలుపై అమర్చబడిన, బరువును మోసే ప్రాథమిక నిష్క్రియాత్మక అండర్‌క్యారేజ్ భాగం. ట్రాక్ చైన్ యొక్క పై రిటర్న్ విభాగానికి మాత్రమే మద్దతు ఇచ్చే క్యారియర్ రోలర్‌ల వలె కాకుండా, బాటమ్ రోలర్‌లు ఆపరేషన్ యొక్క అన్ని దశలలోనూ—అంటే ప్రయాణం, తవ్వకం, మలుపు తిరగడం, గ్రేడింగ్, మరియు మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్—ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క పూర్తి స్థిర మరియు గతిశీల బరువును మోస్తాయి. బాటమ్ రోలర్ యొక్క క్రియాత్మక ప్రాముఖ్యతను ఎంత చెప్పినా తక్కువే.

• యంత్రం యొక్క పూర్తి బరువుకు మద్దతు: కింది రోలర్ ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క మొత్తం బరువుకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు యంత్రం యొక్క బరువును ట్రాక్ ప్లేట్‌పై సమానంగా పంపిణీ చేస్తుంది, తద్వారా ఆపరేషన్ సమయంలో ఎక్స్‌కవేటర్ స్థిరంగా పనిచేసేలా చేస్తుంది. ఎక్స్‌కవేటర్ నిశ్చలంగా ఉన్నప్పుడు, కింది రోలర్లు యంత్రం యొక్క మొత్తం బరువును భరిస్తాయి; తవ్వడం, ఎత్తడం మరియు ప్రయాణించడం వంటి చలనాత్మక కార్యకలాపాల సమయంలో, కింది రోలర్లు అదనపు ప్రభావ మరియు జడత్వ భారాలను భరించవలసి ఉంటుంది.
• ట్రాక్ సిస్టమ్ అంతటా లోడ్ పంపిణీ: కింది రోలర్లు ట్రాక్ సున్నితంగా కదలడాన్ని నిర్ధారిస్తాయి మరియు యంత్రం ఎగుడుదిగుడుగా, కఠినంగా ఉండే భూభాగంపై ప్రయాణించేటప్పుడు దాని బరువును మోస్తాయి. అసాధారణమైన మన్నిక, బరువును మోసే బలం మరియు అరుగుదల నిరోధకతను అందించేలా నిర్మించబడిన ఇది, యంత్రాన్ని స్థిరీకరించడంలో మరియు నేలతో సరైన సంబంధాన్ని కొనసాగించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.
• ట్రాక్ పార్శ్వ పరిమితి: సహాయక చక్రం ట్రాక్‌ల పార్శ్వ కదలికను కూడా పరిమితం చేయగలదు, ట్రాక్‌లు జారిపోకుండా నిరోధించగలదు మరియు యంత్రం తిరుగుతున్నప్పుడు ట్రాక్‌లు నేలపై సున్నితంగా జారడానికి సహాయపడుతుంది. ఎక్స్‌కవేటర్ వాలు ప్రదేశాలలో పనిచేస్తున్నప్పుడు లేదా వ్యతిరేక-భ్రమణ మలుపులు తీసుకుంటున్నప్పుడు ఈ పార్శ్వ మార్గదర్శక ఫంక్షన్ ప్రత్యేకంగా కీలకం.
• షాక్ లోడ్ శోషణ: ఎక్స్‌కవేటర్ ఎగుడుదిగుడు భూభాగం, రాతి ఉపరితలాలు లేదా నిర్మాణ శిథిలాల గుండా ప్రయాణించినప్పుడు, దిగువ రోలర్లు వాటి సాగే కోర్ నిర్మాణం ద్వారా గణనీయమైన షాక్ లోడ్‌లను గ్రహిస్తాయి. హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియ, షాక్ మరియు ఇంపాక్ట్ లోడ్‌లను నిరోధించడానికి సాగే కోర్‌ను నిర్వహిస్తూనే, అధిక అరుగుదల ఉన్న ప్రాంతాలలో దృఢత్వాన్ని అందిస్తుంది, తద్వారా తీవ్రమైన డ్యూటీ సైకిల్స్ కింద సంభవించే విపత్కర వైఫల్యాన్ని నివారిస్తుంది.
• భూమిపై ఒత్తిడి నిర్వహణ: యంత్రం బరువును అనేక స్పర్శ బిందువులపై పంపిణీ చేయడం ద్వారా, దిగువ రోలర్లు భూమిపై ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి సహాయపడతాయి. JCB 8056, ట్రాక్షన్‌ను కొనసాగిస్తూనే భూమికి కలిగే అంతరాయాన్ని తగ్గించడానికి, 33.3 kPa (4.8 psi) భూమిపై ఒత్తిడిని సాధిస్తుంది.

JCB8056 ట్రాక్ రోలర్ అనేది JCB8056 ఎక్స్కవేటర్ యొక్క అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లో ఒక కీలకమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి, ఎక్స్కవేటర్ యొక్క మొత్తం బరువును మోయడం మరియు యంత్రం యొక్క బరువును ట్రాక్ ప్లేట్‌పై సమానంగా పంపిణీ చేయడం, తద్వారా ఆపరేషన్ సమయంలో ఎక్స్కవేటర్ స్థిరంగా పనిచేసేలా చూడటం. అదే సమయంలో, ఈ సహాయక చక్రం ట్రాక్‌ల యొక్క పక్క కదలికలను కూడా పరిమితం చేస్తుంది, ట్రాక్‌లు జారిపోకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు యంత్రం తిరుగుతున్నప్పుడు ట్రాక్‌లు నేలపై సున్నితంగా జారడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది సాధారణంగా అధిక-బలం గల మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన వీల్ బాడీ, యాక్సిల్, బేరింగ్‌లు మరియు సీల్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క కఠినమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, ఇవి అధిక కాఠిన్యం మరియు అరుగుదల నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.

1.2 OEM పార్ట్ నంబర్లు మరియు అనుకూల పరికర నమూనాలు

ఈ విశ్లేషణలో నమోదు చేయబడిన బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు ఖచ్చితమైన JCB OEM ఇంజనీరింగ్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉంటాయి, ఇవి విస్తృత శ్రేణి JCB మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ మోడళ్లలో ప్రత్యక్ష మార్పిడిని మరియు ఇతర తయారీదారులతో క్రాస్-బ్రాండ్ అనుకూలతను కూడా అందిస్తాయి. దిగువ పట్టిక సమగ్ర క్రాస్-రిఫరెన్స్ డేటాను అందిస్తుంది:

234/14800 మరియు 332/U1381 అనుకూలత: ఈ రెండు పార్ట్ నంబర్‌లు నేరుగా పరస్పరం మార్చుకోదగినవి మరియు JCB 8056 సిరీస్ పరికరాలలో ఒకే విధమైన విధులను నిర్వర్తిస్తాయి. JCB 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, మరియు 8055 ZTS లకు ప్రత్యామ్నాయ బాటమ్ రోలర్‌ను 332/U1381 మరియు 234/14800 అనే రెండు OEM నంబర్‌ల ద్వారా గుర్తిస్తారని పరిశ్రమ వర్గాలు ధృవీకరిస్తున్నాయి.

331/12269 అనుకూలత: ఈ పార్ట్ నంబర్ JCB JS మెషీన్స్ సర్వీస్ రిపేర్ మాన్యువల్‌లో, ప్రత్యేకంగా సెక్షన్ 9 – ట్రాక్ రోలర్స్ (దిగువ)లో ప్రస్తావించబడింది, ఇది JCB 8056 సిరీస్ అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ కోసం ఒక OEM స్పెసిఫికేషన్‌గా దాని పాత్రను ధృవీకరిస్తుంది.

వివిధ బ్రాండ్‌ల అనుకూలత: 234/14800 మరియు 332/U1381 పార్ట్ నంబర్ రిఫరెన్స్ చార్ట్ JCB పరిధిని దాటి కింది వాటిని కూడా కలిగి ఉంటుంది:

అనుకూలమైన పరికరాల బ్రాండ్లు మరియు మోడల్‌లు:

• బాబ్‌క్యాట్: 805, 8052, 8055RTS, 8060, 8065
• వోల్వో: EC45
• టెరెక్స్: TC50
• లీబ్‌హెర్: 150S, 254, 254S

ఈ విస్తృతమైన క్రాస్-బ్రాండ్ అనుకూలత, 5–6 టన్నుల మినీ ఎక్స్కవేటర్ విభాగంలో మిశ్రమ పరికరాల సముదాయాలను నిర్వహించే ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లకు ఈ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలను విలువైన ఇన్వెంటరీ వస్తువులుగా చేస్తుంది.

1.3 JCB 8056 ఎక్స్కవేటర్ స్పెసిఫికేషన్లు మరియు అండర్‌క్యారేజ్ పారామీటర్లు

JCB 8056 అనేది మన్నిక మరియు సామర్థ్యానికి ప్రసిద్ధి చెందిన, విస్తృత శ్రేణి నిర్మాణం, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ మరియు యుటిలిటీ పనుల కోసం రూపొందించబడిన ఒక బహుముఖ మరియు నమ్మకమైన కాంపాక్ట్ హైడ్రాలిక్ ఎక్స్‌కవేటర్. JCB 8056 అనేది 5.76-టన్నుల కాంపాక్ట్ హైడ్రాలిక్ ఎక్స్‌కవేటర్, ఇది 41 kW (55 hp) ఇసుజు 4JG1 ఇంజిన్, 400 mm ట్రాక్ వెడల్పు మరియు 0.22 m³ బకెట్ సామర్థ్యంతో అమర్చబడి, ఇరుకైన పని వాతావరణాలలో బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు సామర్థ్యం కోసం రూపొందించబడింది.

అధికారిక మూలాల ఆధారంగా JCB 8056 సిరీస్‌కు సంబంధించిన సమగ్ర సాంకేతిక వివరాలను క్రింది పట్టిక అందిస్తుంది:

డేటా మూలాలు:

అండర్‌క్యారేజ్ పారామితులు:

డేటా మూలాలు:

JCB 8056 400 మిమీ ట్రాక్ వెడల్పును కలిగి ఉంది, ఇది వివిధ రకాల నేల పరిస్థితులలో 5.76-టన్నుల ఆపరేటింగ్ బరువుకు అద్భుతమైన స్థిరత్వాన్ని అందిస్తుంది. ట్రాక్ మొత్తం వెడల్పు 2,000 మిమీ, మరియు ట్రాక్ మొత్తం పొడవు 2,531 మిమీ, భూమితో తాకే పొడవు 2,006 మిమీ. 33.3 kPa భూమితో తాకే పీడనం, తవ్వకం పనులకు తగినంత ట్రాక్షన్‌ను కొనసాగిస్తూనే, మెత్తటి నేల పరిస్థితులలో అద్భుతమైన ఫ్లోటేషన్‌ను అందిస్తుంది.

1.4 అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్ కాన్ఫిగరేషన్

JCB 8056 అండర్‌క్యారేజ్ మన్నిక మరియు స్థిరత్వం కోసం రూపొందించబడింది. అండర్‌క్యారేజ్ యొక్క ముఖ్య పారామితులు:

• ట్రాక్ షూ వెడల్పు: 400 మిమీ (ప్రామాణికం)
• ట్రాక్ చైన్ పిచ్: 5.5–6 టన్నుల తరగతి ఎక్స్‌కవేటర్‌ల కోసం పరిశ్రమ ప్రామాణిక పిచ్ పరిమాణాలు సాధారణంగా కాన్ఫిగరేషన్‌ను బట్టి 100 మిమీ నుండి 135 మిమీ వరకు ఉంటాయి.
• ట్రాక్ రకం: రబ్బరు ట్రాక్ (ప్రామాణికం) / స్టీల్ ట్రాక్ (ఐచ్ఛికం)
• ప్రతి వైపున ఉండే బాటమ్ రోలర్ల సంఖ్య: సాధారణంగా JCB 8056 అండర్‌క్యారేజ్‌కు ప్రతి వైపున 5 ఉంటాయి.
• ఒక్కో వైపు క్యారియర్ రోలర్ల సంఖ్య: సాధారణంగా ఒక్కో వైపు 1–2
• బాటమ్ రోలర్ మౌంటింగ్: ట్రాక్ ఫ్రేమ్ బాటమ్ రైల్‌కు బోల్ట్ కనెక్షన్

JCB 8056 దాని 400 మిమీ వెడల్పు గల ట్రాక్ షూస్‌తో గరిష్ట స్థిరత్వం కోసం రూపొందించబడింది. అండర్‌క్యారేజ్ ట్రాక్ ఫ్రేమ్ అనేది ఒక సమీకృత బాక్స్-రకం నిర్మాణం, ఇది బలం మరియు దృఢత్వాన్ని మెరుగుపరిచి, సేవా జీవితాన్ని పెంచుతుంది.

1.5 కాంపోనెంట్ ఆర్కిటెక్చర్ మరియు అసెంబ్లీ కంపోజిషన్

ఒక పూర్తి JCB 8056 బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలో అనేక ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించబడిన ఉప-భాగాలు ఉంటాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటీ మినీ ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ ఆకృతికి అనుగుణంగా కచ్చితమైన టాలరెన్స్‌లతో తయారు చేయబడింది:

• రోలర్ బాడీ (షెల్): ట్రాక్ చైన్ లింక్ రైల్స్ మరియు బుషింగ్‌లను తాకే, అంతర్గత ఫ్లాంజ్(లు) కలిగిన బయటి స్థూపాకార భాగం. ఇది ఇండక్షన్-హార్డెన్డ్ రోలింగ్ ఉపరితలాలతో, క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జ్డ్ మిశ్రమలోహ ఉక్కు (40Mn2, 50Mn, లేదా 65SiMnB) నుండి తయారు చేయబడుతుంది. ఈ షెల్ హాట్ ఫోర్జింగ్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా తయారు చేయబడుతుంది, దీని వలన అంతర్గత పదార్థాల యొక్క ఉన్నతమైన నిర్మాణం మరియు ఫైబర్ ఓరియంటేషన్ లభిస్తాయి.
• షాఫ్ట్ (యాక్సిల్): ఇది దిగువ రోలర్ బ్రాకెట్ ద్వారా ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌కు అమర్చబడే స్థిరమైన కేంద్ర భాగం. దీనిని అధిక-బలం గల 45# స్టీల్‌తో, ఖచ్చితంగా గ్రైండ్ చేయబడిన బేరింగ్ జర్నల్స్ మరియు సీలింగ్ ఉపరితలాలతో తయారు చేస్తారు. ఉన్నత ప్రమాణాలతో ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ చేయబడిన ఈ బరువు మోసే షాఫ్ట్, అరుగుదల, అధిక భారం మరియు అధిక దృఢత్వానికి వ్యతిరేకంగా అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలను కలిగి ఉండి, అసెంబ్లీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని బాగా పొడిగిస్తుంది.
• బేరింగ్ వ్యవస్థ: స్థిరమైన షాఫ్ట్ చుట్టూ రోలర్ బాడీ సున్నితంగా తిరగడానికి వీలు కల్పించే గట్టిపర్చిన స్టీల్ బుషింగ్‌లు లేదా యాంటీ-ఫ్రిక్షన్ బేరింగ్‌లు. బాటమ్ రోలర్ నాణ్యత మరియు దీర్ఘాయువును నిర్ధారించడానికి మంచి నాణ్యత గల బైమెటల్ కాంస్య బుషింగ్‌లను ఉపయోగిస్తారు. హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం, టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లకు ప్రాధాన్యత ఇస్తారు, ఎందుకంటే అవి మెరుగైన లోడ్ పంపిణీని అందించి, అరుగుదలను తగ్గిస్తాయి.
• సీలింగ్ వ్యవస్థ: అధిక మన్నిక గల ఫ్లోటింగ్ సీల్స్‌లో రబ్బరు ఓ-రింగ్‌లు మరియు లోహపు పూత గల సీలింగ్ ఎలిమెంట్స్ ఉంటాయి, ఇవి కందెన లీకేజీని మరియు కాలుష్య ప్రవేశాన్ని నివారిస్తాయి. అధిక కాఠిన్యం గల, అరుగుదలను తట్టుకునే మిశ్రమలోహ క్రోమ్ మరియు మాలిబ్డినం ఫ్లోటింగ్ సీల్స్, సాగే గుణం గల రబ్బరు ఓ-రింగ్‌లతో కలిసి, నమ్మకమైన సీలింగ్ పనితీరును అందిస్తాయి. డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్ మరియు జీవితకాల కందెన రూపకల్పన, ట్రాక్ రోలర్‌కు ఎక్కువ సేవా జీవితాన్ని మరియు ఏ పరిస్థితులలోనైనా పరిపూర్ణమైన పనితీరును కలిగి ఉండేలా చేస్తాయి.
• కందెన పూత: ధూళి, బురద మరియు తేమను దూరంగా ఉంచడానికి, ఘర్షణను తగ్గించి సేవా జీవితాన్ని పొడిగించడానికి, కింది రోలర్‌కు ఉన్నత శ్రేణి సీల్స్ మరియు అంతర్గత గ్రీజు అమర్చబడి ఉంటాయి.
• మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్: ట్రాక్ ఫ్రేమ్ దిగువ రైలుకు బోల్ట్‌లతో కూడిన కనెక్షన్.
• బ్రాకెట్ మెటీరియల్: దిగువ రోలర్ బ్రాకెట్‌ను QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్‌తో తయారు చేశారు, ఇది షాక్ లోడ్‌లకు అసాధారణమైన నిరోధకతను చూపుతుంది మరియు నిరంతర ఆపరేషన్ కింద అద్భుతమైన నిర్మాణ సమగ్రతను అందిస్తుంది.
• ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్: నిర్దిష్ట JCB మోడల్ అప్లికేషన్‌ను బట్టి బాటమ్ రోలర్లు సింగిల్-ఫ్లాంజ్ మరియు డబుల్-ఫ్లాంజ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లలో అందుబాటులో ఉంటాయి. సింగిల్-ఫ్లాంజ్ రోలర్లు ప్రాథమిక ట్రాక్ మార్గదర్శకత్వాన్ని అందిస్తాయి, అయితే డబుల్-ఫ్లాంజ్ రోలర్లు తరచుగా మలుపులు తిరగడం లేదా వాలుగా ఉన్న ప్రదేశాలలో పనిచేయడం వంటి అప్లికేషన్‌ల కోసం మెరుగైన పార్శ్వ స్థిరత్వాన్ని అందిస్తాయి. JCB 8056 అప్లికేషన్‌ల కోసం, ప్రామాణిక కాన్ఫిగరేషన్ సింగిల్-ఫ్లాంజ్.

2. లోహ కూర్పు మరియు ఫోర్జింగ్ ఇంజనీరింగ్

2.1 మెటీరియల్ గ్రేడ్ స్పెసిఫికేషన్లు

CQC TRACK, 5–6 టన్నుల మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ అప్లికేషన్‌లలో వాటి నిర్దిష్ట యాంత్రిక లక్షణాల కోసం ఎంపిక చేయబడిన ప్రీమియం అల్లాయ్ స్టీల్ గ్రేడ్‌లను ఉపయోగించి JCB క్రాస్-రిఫరెన్స్ బాటమ్ రోలర్‌లను తయారు చేస్తుంది. ఉపయోగించే ప్రాథమిక మెటీరియల్ గ్రేడ్‌లు:

40Mn2 మిశ్రమలోహ ఉక్కు: ఇది మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ అనువర్తనాల కోసం ఉపరితల దృఢీకరణ సామర్థ్యం, ​​అంతర్గత దృఢత్వం మరియు ఖర్చు-సమర్థతల మధ్య సరైన సమతుల్యతను అందించే ఒక క్రోమియం-మాంగనీస్ మిశ్రమలోహం. పరిశ్రమ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, క్యారియర్ రోలర్ బాడీలను 40Mn2 పదార్థంతో ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియల ద్వారా తయారు చేస్తారు, దీని ద్వారా 5–8 మి.మీ. లోతు వరకు HRC 48–55 ఉపరితల ఉష్ణ చికిత్సను సాధిస్తారు. 40Mn2 ఉక్కు అనేది అధిక బలం, ప్లాస్టిసిటీ మరియు అరుగుదల నిరోధకత కలిగిన ఒక మీడియం కార్బన్ మాంగనీస్ ఉక్కు, మరియు దీని మెషినబిలిటీ మరియు ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియ పనితీరు కూడా బాగుంటాయి. దీనికి ఉపయోగించే ముడి పదార్థం జాతీయ ప్రమాణాలతో కూడిన 40Mn2 ఉక్కు. ఈ ఉక్కుకు ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్‌తో పాటు, ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఉష్ణ చికిత్స కూడా చేస్తారు.

50Mn మిశ్రమలోహ ఉక్కు: ఇది ఒక ప్రీమియం-గ్రేడ్ మాంగనీస్ ఉక్కు, ఇది అత్యుత్తమ అరుగుదల నిరోధకత మరియు ఉపరితల కాఠిన్య లక్షణాలను అందిస్తుంది. అధిక భారాల కింద పనిచేసే క్రాలర్ యంత్ర భాగాల తయారీలో 50Mn ఉక్కును విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు, ఇది అద్భుతమైన అరుగుదల నిరోధకత మరియు ప్రభావ దృఢత్వాన్ని అందిస్తుంది. ఉష్ణోపచారానికి గురైన తర్వాత, 50Mn ఉక్కు 4–6 మి.మీ.ల గట్టిపడిన లోతులో HRC 48–58 ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధిస్తుంది (ఈ లోతులో HRC 45కి చేరుకుంటుంది). ఇది కఠినమైన పని పరిస్థితులలో కూడా అసాధారణమైన ప్రభావ నిరోధకత మరియు అరుగుదల నిరోధకతను అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. మినీ ఎక్స్కవేటర్ బాటమ్ రోలర్ల కోసం 50Mn ఒక ప్రాథమిక ముడి పదార్థ ఎంపికగా పారిశ్రామిక వర్గాలు పేర్కొంటున్నాయి.

65SiMnB మిశ్రమ ఉక్కు: ఇది సిలికాన్-మాంగనీస్-బోరాన్ మిశ్రమ ఉక్కు, ఇది ఉన్నతమైన గట్టిపడే గుణం మరియు అరుగుదల నిరోధక లక్షణాలను అందిస్తుంది. JCB805 మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క బాటమ్ రోలర్‌ను 65SiMnB మెటీరియల్‌తో తయారు చేస్తారు, ఇది అద్భుతమైన బరువు మోసే సామర్థ్యాన్ని మరియు తాకిడి నిరోధకతను అందిస్తుంది.

45# షాఫ్ట్ స్టీల్: దిగువ రోలర్ సెంటర్ షాఫ్ట్‌ను 45# స్టీల్‌తో తయారు చేస్తారు. ఇది అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలు కలిగిన ఒక అధిక-నాణ్యత గల మీడియం కార్బన్ స్ట్రక్చరల్ స్టీల్. ఈ షాఫ్ట్‌కు ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్‌తో పాటు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ కూడా చేస్తారు. ఉన్నత ప్రమాణాలతో ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ చేయబడిన ఈ లోడ్-బేరింగ్ షాఫ్ట్, అరుగుదల, అధిక లోడ్ మరియు అధిక దృఢత్వానికి వ్యతిరేకంగా అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలను కలిగి ఉండి, అసెంబ్లీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని గణనీయంగా పొడిగిస్తుంది.

QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్: బేస్ కాలర్ మరియు బ్రాకెట్ మెటీరియల్ QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్, ఇది షాక్ లోడ్‌లకు అసాధారణమైన నిరోధకతను మరియు అద్భుతమైన నిర్మాణ సమగ్రతను అందిస్తుంది. QT450-10 అనేది ఒక స్ఫెరోయిడల్ గ్రాఫైట్ కాస్ట్ ఐరన్, దీనికి కనీసం 450 MPa తన్యత బలం మరియు కనీసం 10% సాగుదల ఉంటుంది, ఇది అండర్‌క్యారేజ్ మౌంటింగ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం బలం మరియు డక్టిలిటీ రెండింటినీ అందిస్తుంది.

మెటీరియల్ గ్రేడ్ ఎంపిక, రాపిడి వాతావరణంలో బాటమ్ రోలర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని నేరుగా నిర్ధారిస్తుంది. బాటమ్ రోలర్ల వంటి స్టీల్ భాగాల విషయంలో, OEM మరియు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ మధ్య నాణ్యత వ్యత్యాసం ప్రధానంగా మెటీరియల్ గ్రేడ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్‌పై ఆధారపడి ఉంటుంది. వీటిని కాఠిన్య పరీక్షలు మరియు మెటలర్జికల్ విశ్లేషణ ద్వారా కొలవవచ్చు మరియు ధృవీకరించవచ్చు.

2.2 ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ: తయారీ పునాది

JCB బాటమ్ రోలర్‌లను అధునాతన క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జింగ్ పద్ధతులను ఉపయోగించి తయారు చేస్తారు. ఫోర్జింగ్ అనేది ఒక తయారీ ప్రక్రియ, దీనిలో సాధారణంగా సుత్తి లేదా ప్రెస్ ద్వారా స్థానికీకరించిన సంపీడన బలాలను ఉపయోగించి లోహానికి ఆకారం ఇస్తారు. కాస్టింగ్ ప్రత్యామ్నాయాలతో పోలిస్తే ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ అనేక కీలక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది:

గ్రెయిన్ ఫ్లో అలైన్‌మెంట్: ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ, మెటీరియల్ గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని బాటమ్ రోలర్ జ్యామితితో సమలేఖనం చేస్తుంది. దీనిలో గ్రెయిన్ సరిహద్దులు, ఆపరేషన్ సమయంలో ఎదురయ్యే ప్రధాన తన్యత మరియు సంపీడన ఒత్తిడులను నిరోధించే విధంగా అమర్చబడి ఉంటాయి. ఈ గ్రెయిన్ ఫ్లో ఓరియంటేషన్, ఫ్లాంజ్-టు-రోలర్ బాడీ పరివర్తన జోన్‌లో ప్రత్యేకంగా ముఖ్యమైనది, ఎందుకంటే అక్కడ ఒత్తిడి సాంద్రతలు అత్యధికంగా ఉంటాయి. ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ, షాక్ లోడ్‌లను తట్టుకోవడానికి అవసరమైన ఒక ఉన్నతమైన గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని సృష్టిస్తుంది. హాట్ ఫోర్జింగ్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా తయారు చేయబడిన షెల్, అంతర్గత మెటీరియల్స్ మరియు ఫైబర్ ఓరియంటేషన్‌లో ఉన్నతమైన నిర్మాణాన్ని పొందుతుంది.

రంధ్రాల తొలగింపు: ఫోర్జింగ్ యొక్క అధిక సంపీడన బలాలు అంతర్గత శూన్యాలను మరియు రంధ్రాలను తొలగిస్తాయి, ఇవి లేకపోతే ఆవర్తన లోడింగ్ కింద పగుళ్లు ప్రారంభమయ్యే ప్రదేశాలుగా పనిచేస్తాయి. కాస్ట్ భాగాలలో అంతర్గత రంధ్రాలు లేదా చేరికలు ఉండవచ్చు, ఇవి పదేపదే లోడింగ్ చక్రాల కింద పగుళ్లు ప్రారంభమయ్యే ప్రదేశాలుగా పనిచేస్తాయి.

పదార్థ ఏకీకరణ: ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ పదార్థ సాంద్రతను పెంచుతుంది, దీని ఫలితంగా సమానమైన మిశ్రమలోహ కూర్పు గల కాస్ట్ భాగాలతో పోలిస్తే ఉన్నతమైన యాంత్రిక లక్షణాలు లభిస్తాయి. ఫోర్జ్ చేయబడిన ఉక్కు యొక్క దట్టమైన, ఏకరీతి సూక్ష్మ నిర్మాణం భాగం యొక్క మొత్తం అడ్డుకోత అంతటా స్థిరమైన పనితీరును అందిస్తుంది.

ఉపరితల సమగ్రత: కాస్టింగ్ లోపాలు మరియు ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ ద్వారా కలిగే సంపీడన అవశేష ఒత్తిడులు లేకపోవడం వల్ల, ఫోర్జ్ చేయబడిన ఉపరితలం ఉన్నతమైన అలసట నిరోధకతను ప్రదర్శిస్తుంది.

క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ: బాటమ్ రోలర్ బహుళ-దశల హాట్ ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియకు లోనవుతుంది, ఇందులో ప్రారంభ వాల్యూమ్ పంపిణీ కోసం ప్రాథమిక హాట్ ఫోర్జింగ్, కోర్ నిర్మాణ జ్యామితిని స్థాపించడానికి ద్వితీయ హాట్ ఫోర్జింగ్, తుది కొలతల ఖచ్చితత్వాన్ని సాధించడానికి తృతీయ హాట్ ఫోర్జింగ్, మరియు ఫ్లాష్‌ను తొలగించి అవసరమైన త్రూ-హోల్స్‌ను ఏర్పరచడానికి ట్రిమ్మింగ్-పియర్సింగ్ ఉంటాయి.

2.3 షాఫ్ట్-టు-రోలర్ బాడీ జాయినింగ్ కోసం ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ

CQC TRACK షాఫ్ట్‌ను బాటమ్ రోలర్ బాడీకి కలపడానికి ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీని ఉపయోగిస్తుంది. ఈ సాలిడ్-స్టేట్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ, సాంప్రదాయ ఆర్క్ వెల్డింగ్‌పై గణనీయమైన ప్రయోజనాలను అందిస్తూనే, స్థిరమైన నాణ్యత మరియు నిలకడతో కూడిన జాయింట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది:

• ఫిల్లర్ మెటీరియల్ అవసరం లేదు: ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ యాంత్రిక ఘర్షణ మరియు సంపీడన శక్తి ద్వారా భాగాలను కలుపుతుంది, దీనివల్ల కాలుష్యం లేదా లోహశాస్త్రపరమైన అస్థిరతలకు కారణమయ్యే ఫిల్లర్ లోహాల అవసరం ఉండదు.
• కనిష్ట ఉష్ణ-ప్రభావిత మండలం: ఆర్క్ వెల్డింగ్‌తో పోలిస్తే, వెల్డ్ ఇంటర్‌ఫేస్ వద్ద స్థానికంగా వేడెక్కడం వలన, సూక్ష్మ నిర్మాణ క్షీణత కనిష్టంగా ఉండే ఒక ఇరుకైన ఉష్ణ-ప్రభావిత మండలం ఏర్పడుతుంది.
• శ్రేష్ఠమైన జాయింట్ బలం: ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ, బేస్ మెటీరియల్‌తో పోల్చదగిన యాంత్రిక లక్షణాలతో జాయింట్‌లను ఉత్పత్తి చేస్తుంది, తద్వారా సాధారణంగా ఫ్యూజన్ వెల్డింగ్‌తో ముడిపడి ఉండే బలహీనమైన పాయింట్‌లను తొలగిస్తుంది.
• పర్యావరణ అనుకూలత: ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ పనిచేసేటప్పుడు పొగ, హానికరమైన వాయువులు, స్పాటర్, ఆర్క్ ఫ్లాష్ మరియు రేడియేషన్‌ను ఉత్పత్తి చేయదు, అందువల్ల ఇది పర్యావరణ అనుకూలమైన తయారీ సాంకేతికత. భవిష్యత్తు కోసం దీనిని ఒక గ్రీన్ వెల్డింగ్ సాంకేతికతగా గుర్తించారు.
• స్థిరమైన నాణ్యత: కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ, ఉత్పత్తి పరిమాణాలతో సంబంధం లేకుండా జాయింట్ నాణ్యతను పునరావృతం చేస్తుంది, తద్వారా మాన్యువల్ వెల్డింగ్ కార్యకలాపాలతో ముడిపడి ఉన్న వైవిధ్యతను తొలగిస్తుంది.

2.4 ప్రెసిషన్ CNC మెషీనింగ్

JCB క్రాస్-రిఫరెన్స్ బాటమ్ రోలర్ల యొక్క అన్ని కీలక ఉపరితలాలు, ISO 2768-mK డైమెన్షనల్ ఖచ్చితత్వ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా రఫ్ మరియు ఫినిష్ మెషీనింగ్ ఆపరేషన్లను నిర్వహించే ఆధునిక CNC లేత్‌లు, మిల్లింగ్ మెషీన్‌లు మరియు డ్రిల్లింగ్ సెంటర్‌లను ఉపయోగించి మెషీన్ చేయబడతాయి. కీలక మెషీనింగ్ ఆపరేషన్లలో ఇవి ఉంటాయి:

• రోలర్ బాడీ వెలుపలి వ్యాసం మెషీనింగ్: సరైన ట్రాక్ చైన్ కాంటాక్ట్ కోసం ఖచ్చితమైన కొలతలు మరియు ఉపరితల ఫినిషింగ్‌ను సాధించడానికి రోలర్ వెలుపలి వ్యాసాన్ని ఖచ్చితంగా టర్నింగ్ చేయడం.
• ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్ మెషీనింగ్: సరైన లాటరల్ ట్రాక్ చైన్ అలైన్‌మెంట్‌ను నిర్ధారించడానికి ఇంటిగ్రల్ గైడ్ ఫ్లాంజ్‌ల యొక్క ఖచ్చితమైన ప్రొఫైలింగ్. సరైన ట్రాక్ గైడెన్స్ కోసం ఫ్లాంజ్ ఎత్తును ఖచ్చితంగా నిర్వహించాలి.
• బోర్ మెషీనింగ్: ఖచ్చితమైన బేరింగ్ క్లియరెన్స్ స్పెసిఫికేషన్‌లను సాధించడానికి రోలర్ బోర్‌ను కచ్చితత్వంతో బోరింగ్ చేయడం.
• షాఫ్ట్ జర్నల్ మెషీనింగ్: ఖచ్చితమైన కొలత సహనాలను మరియు ఉపరితల ముగింపును సాధించడానికి షాఫ్ట్ బేరింగ్ ఉపరితలాలను ఖచ్చితంగా టర్నింగ్ మరియు గ్రైండింగ్ చేయడం. అత్యుత్తమ నునుపును సాధించడానికి బాటమ్ రోలర్ సెంటర్ షాఫ్ట్ ఉపరితలాన్ని CNC మెషిన్ టూల్స్ ఉపయోగించి పాలిష్ చేస్తారు, దీనివల్ల షాఫ్ట్ మరింత పాలిష్ చేయబడి ఘర్షణ తగ్గుతుంది.
• సీల్ హౌసింగ్ మెషీనింగ్: సరైన సీల్ సంపీడనం మరియు అమరికను నిర్ధారించడానికి సీల్ హౌసింగ్ కుహరాల యొక్క కచ్చితత్వంతో కూడిన మెషీనింగ్.
• మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ మెషీనింగ్: ట్రాక్ ఫ్రేమ్‌కు సరిగ్గా అమర్చడం కోసం బోల్ట్ రంధ్రాలు లేదా మౌంటింగ్ ఉపరితలాలను కచ్చితత్వంతో మెషీనింగ్ చేయడం.

ఖచ్చితమైన CNC మెషీనింగ్ కొలతలలో మరింత కచ్చితమైన భాగాలను నిర్ధారిస్తుంది, ఇది అండర్‌క్యారేజ్ ఫ్రేమ్‌పై ఖచ్చితమైన అమరికను మరియు సులభమైన ఇన్‌స్టాలేషన్‌కు హామీ ఇస్తుంది. ఉన్నత ప్రమాణాలతో ఉత్పత్తి మరియు ప్రాసెసింగ్ చేయబడిన ఈ బరువు మోసే షాఫ్ట్, అరుగుదల, అధిక భారం మరియు అధిక దృఢత్వానికి వ్యతిరేకంగా అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలను కలిగి ఉండి, అసెంబ్లీ యొక్క సేవా జీవితాన్ని బాగా పొడిగిస్తుంది.

2.5 సమీకృత ఉత్పత్తి కార్యప్రవాహం

CQC TRACK యొక్క తయారీ సామర్థ్యం సంపూర్ణ నిలువు సమగ్రత మరియు నియంత్రిత క్రమానుగత ప్రక్రియలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

• ముడి పదార్థాల సేకరణ: పూర్తి మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్ మరియు ట్రేసబిలిటీతో, వ్యూహాత్మక సరఫరా భాగస్వామ్యాల ద్వారా ప్రీమియం 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, మరియు QT450-10 మెటీరియల్స్‌ను వినియోగించడం.
• ఫోర్జింగ్ సామర్థ్యాలు: సరైన గ్రెయిన్ ఫ్లో మరియు మెటీరియల్ సాంద్రతను నిర్ధారించే అధునాతన క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియలు; ఈ ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియ షాక్ లోడ్లను తట్టుకోవడానికి అవసరమైన ఉన్నతమైన గ్రెయిన్ నిర్మాణాన్ని సృష్టిస్తుంది; హాట్ ఫోర్జింగ్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా షెల్ తయారు చేయబడుతుంది, ఇది అంతర్గత మెటీరియల్స్ మరియు ఫైబర్ ఓరియంటేషన్ యొక్క ఉన్నతమైన నిర్మాణాన్ని అందిస్తుంది.
• ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్: షాఫ్ట్‌లను రోలర్ బాడీలకు సాలిడ్-స్టేట్ పద్ధతిలో కలపడానికి ఉపయోగించే కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ పరికరాలు; పొగ, హానికరమైన వాయువులు, స్పాటర్, ఆర్క్ ఫ్లాష్ మరియు రేడియేషన్‌ను ఉత్పత్తి చేయని పర్యావరణ అనుకూల వెల్డింగ్ సాంకేతికత.
• CNC మెషీనింగ్ సెంటర్లు: ISO 2768-mK టాలరెన్స్‌లకు అనుగుణంగా అన్ని కీలక ఉపరితలాలను ఖచ్చితంగా మెషీనింగ్ చేయడం, ఇందులో ఖచ్చితంగా మెషీన్ చేయబడిన ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్స్ మరియు మౌంటింగ్ ఉపరితలాలు కూడా ఉంటాయి.
• అధునాతన ఉష్ణ చికిత్స లైన్లు: లోతైన, ఏకరీతి కేస్ హార్డ్‌నెస్ ప్రొఫైల్‌లను సాధించే కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ మరియు టెంపరింగ్ ఫర్నేసులు; ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్ అలాగే ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్
• డిఫరెన్షియల్ క్వెంచింగ్: డిఫరెన్షియల్ క్వెంచింగ్ లేదా ఫీడ్-త్రూ క్వెంచింగ్ అనే ఉష్ణ చికిత్స పగుళ్ల నిరోధకతలో ప్రభావవంతంగా ఉంటుంది.
• డక్టైల్ ఐరన్ బ్రాకెట్లు: QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్‌తో తయారు చేయబడిన బాటమ్ రోలర్ బ్రాకెట్లు, ఇవి షాక్‌కు అసాధారణమైన నిరోధకతను చూపుతాయి.
• డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్: అధిక మన్నిక గల ఫ్లోటింగ్ సీల్స్, డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్ మరియు జీవితకాల లూబ్రికేషన్ డిజైన్‌తో కలిసి, ఏ పరిస్థితులలోనైనా సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని మరియు పరిపూర్ణ పనితీరును అందిస్తాయి.
• అసెంబ్లీ మరియు టెస్టింగ్: దుమ్ము రహిత అసెంబ్లీ వాతావరణంలో డైనమిక్ రొటేషన్ టెస్టింగ్ మరియు పూర్తయిన ప్రతి బాటమ్ రోలర్‌పై వాటర్ ఇమ్మర్షన్ సీల్ ఇంటిగ్రిటీ వెరిఫికేషన్
• తుప్పు నిరోధక పూత: దీర్ఘకాలిక తుప్పు రక్షణను అందించే పారిశ్రామిక-స్థాయి పెయింటింగ్ వ్యవస్థలు, వినియోగదారుల నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా నలుపు, పసుపు లేదా అనుకూలీకరించిన రంగులలో లభిస్తాయి.

3. ఉష్ణ చికిత్స ఇంజనీరింగ్

3.1 బాటమ్ రోలర్ అనువర్తనాలకు సంబంధించిన లోహశాస్త్ర సూత్రాలు

నిర్మాణ అనువర్తనాలలో బాటమ్ రోలర్ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారించే అత్యంత కీలకమైన తయారీ ప్రక్రియ ఉష్ణ చికిత్స. ఉష్ణ చికిత్స ప్రక్రియ—ప్రధానంగా క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్—ఉక్కును అణు స్థాయిలో రూపాంతరం చెందించి, కాఠిన్యం మరియు దృఢత్వం మధ్య ఖచ్చితమైన సమతుల్యతను సాధిస్తుంది. అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల విషయంలో, అలసట లేదా వైకల్యం సంభవించే ముందు ఒక భాగం ఎంతకాలం తట్టుకోగలదో ఈ సమతుల్యత నిర్ధారిస్తుంది.

క్వెంచింగ్ ప్రక్రియతోనే ఉక్కు యొక్క అసలైన బలం మొదలవుతుంది. ఆ భాగం ఒక క్లిష్టమైన ఉష్ణోగ్రతకు (సాధారణంగా 850–900°C) వేడి చేయబడుతుంది, అక్కడ దాని స్ఫటికాకార నిర్మాణం ఆస్టెనైట్‌గా రూపాంతరం చెందుతుంది. ఆ తర్వాత దానిని వేగంగా చల్లబరుస్తారు—సాధారణంగా నీటిలో లేదా నూనెలో ముంచడం ద్వారా. ఈ ఆకస్మిక ఉష్ణోగ్రత తగ్గుదల కార్బన్ అణువులను వాటి స్థానంలో బంధించి, మార్టెన్‌సైట్ అని పిలువబడే చాలా గట్టిదైన కానీ పెళుసైన సూక్ష్మ నిర్మాణాన్ని ఏర్పరుస్తుంది. ఇది బాటమ్ రోలర్ ట్రెడ్‌లు మరియు ఫ్లాంజ్‌లకు అవసరమైన గట్టి, అరుగుదలను నిరోధించే ఉపరితలాన్ని సృష్టిస్తుంది.

క్వెంచింగ్ గట్టిదనాన్ని ఇస్తున్నప్పటికీ, అది పెళుసుదనాన్ని కూడా కలుగజేస్తుంది. టెంపరింగ్ అనేది అంతర్గత ఒత్తిళ్లను తగ్గించి, సాగే గుణాన్ని పునరుద్ధరించే కీలకమైన తదుపరి దశ. ఆ భాగాన్ని తక్కువ, నియంత్రిత ఉష్ణోగ్రతకు (సాధారణంగా 150–500°C మధ్య) తిరిగి వేడి చేసి, నెమ్మదిగా చల్లార్చే ముందు ఒక నిర్దిష్ట కాలం పాటు ఆ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచుతారు. ఈ ప్రక్రియ తీవ్రమైన గట్టిదనాన్ని కొద్దిగా తగ్గిస్తుంది, కానీ దృఢత్వం, తాకిడి నిరోధకత మరియు వశ్యతను గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది. దీని ఫలితంగా ఒక ఆదర్శవంతమైన కలయిక ఏర్పడుతుంది—గట్టిపడిన, అరుగుదలను నిరోధించే ఉపరితలం మరియు బలమైన, వశ్యత గల అంతర్భాగం—ఇది బండరాళ్లు, శిథిలాలు మరియు ఎగుడుదిగుడు భూభాగం నుండి వచ్చే గతిశీల భారాలను మరియు కుదుపులను తట్టుకోవలసిన బాటమ్ రోలర్‌లకు ఖచ్చితంగా సరిపోతుంది.

3.2 ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ స్పెసిఫికేషన్లు

JCB బాటమ్ రోలర్లు, వాటి బాడీ మరియు షాఫ్ట్ ఉపరితలాలపై అవసరమైన కాఠిన్య ప్రొఫైల్‌ను సాధించడానికి ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. దీనికి ఉపయోగించే ముడి పదార్థం జాతీయ ప్రమాణమైన 40Mn2 స్టీల్, దీనికి ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్‌తో పాటు, ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ కూడా చేస్తారు.

JCB 8056 బాటమ్ రోలర్ల కోసం నిర్దిష్ట ఉష్ణ చికిత్స పారామితులు ఈ క్రింది విధంగా ఉన్నాయి:

50Mn/40MnB మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడిన బాటమ్ రోలర్లు 4–10 మిమీ కేస్ డెప్త్‌తో HRC 48–54 ఉపరితల కాఠిన్యాన్ని సాధిస్తాయని పరిశ్రమ వర్గాలు ధృవీకరిస్తున్నాయి. రంగులు నలుపు లేదా పసుపు రంగులలో లభిస్తాయి.

JSB ట్రాక్ రోలర్లు మరియు క్యారియర్ రోలర్లు రెండింటికీ ఉపరితల కాఠిన్యం రాక్‌వెల్ C 52–56 మరియు లోపలి ఉపరితల కాఠిన్యం రాక్‌వెల్ C 35–38 ఉంటుంది. ప్రీమియం అప్లికేషన్‌ల కోసం, బాటమ్ రోలర్లు 55–60 HRC ఉపరితల కాఠిన్యంతో ఇండక్షన్ హార్డెన్డ్ ఉపరితలాలను పొందుతాయి.

డిఫరెన్షియల్ క్వెంచింగ్ లేదా ఫీడ్-త్రూ క్వెంచింగ్ ఉష్ణ చికిత్స పగుళ్లను నిరోధించడంలో సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది, దీనివల్ల గణనీయమైన అరుగుదల జరిగిన తర్వాత కూడా గట్టిపడిన ఉపరితల పొర చెక్కుచెదరకుండా ఉంటుంది.

3.3 త్రూ-హార్డెనింగ్ మరియు టెంపర్ ప్రక్రియ

JCB 8056 బాటమ్ రోలర్ త్రూ-హార్డెనింగ్ మరియు టెంపర్ ట్రీట్‌మెంట్ వల్ల ప్రయోజనం పొందుతుంది. దీనికి ఉపయోగించే ముడి పదార్థం జాతీయ ప్రమాణమైన 40Mn2 స్టీల్. ఈ స్టీల్‌కు ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్‌తో పాటు, ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ కూడా చేస్తారు. ఈ ప్రక్రియ, కాంపోనెంట్ యొక్క మొత్తం క్రాస్-సెక్షన్ అంతటా ఏకరీతి కాఠిన్య పంపిణీని నిర్ధారిస్తుంది, తద్వారా అకాల వైఫల్యానికి దారితీసే మెత్తటి ప్రదేశాలను (సాఫ్ట్ స్పాట్స్) తొలగిస్తుంది.

3.4 నాణ్యత నియంత్రణ మరియు స్థిరత్వం

సమర్థవంతమైన ఉష్ణ చికిత్సకు కఠినమైన నాణ్యత నియంత్రణ అవసరం. ఈ ప్రక్రియ పనితీరు అవసరాలను తీరుస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి, తయారీదారులు ఉష్ణోగ్రత ఏకరూపత, సోకింగ్ సమయం, శీతలీకరణ రేటు మరియు మెటలోగ్రాఫిక్ నిర్మాణాన్ని నిరంతరం పర్యవేక్షించాలి. ఈ పారామితులను విస్మరించడం—లేదా అస్థిరమైన ఉష్ణ చికిత్సపై ఆధారపడటం—భాగాల జీవితకాలాన్ని తీవ్రంగా తగ్గించగలదు. క్వెంచింగ్ లేదా టెంపరింగ్ సమయంలో స్వల్ప ఉష్ణోగ్రత వ్యత్యాసాలు కూడా అసమాన కాఠిన్యానికి దారితీసి, అకాల అరుగుదల, పగుళ్లు లేదా కొలతలలో అస్థిరతకు కారణమవుతాయి.

అధునాతన మిశ్రమ లోహాలు మరియు ఉష్ణ చికిత్సలతో ఉత్పత్తి చేయబడిన భాగాలు ఏకరీతి కాఠిన్యం, ప్రభావ నిరోధకత మరియు అలసట బలాన్ని నిర్ధారించడానికి కఠినమైన పరీక్షలకు గురవుతాయి. అసెంబ్లీ తర్వాత, దిగువ రోలర్ల సీలింగ్ లక్షణాన్ని నిరూపించడానికి నీటి కింద ఒక పరీక్షా ప్రక్రియ ఉంటుంది. దిగువ రోలర్లు పనికి సిద్ధంగా ఉన్నాయని చివరకు నిరూపించడానికి రోలింగ్ ఫ్లూయెన్సీ పరీక్ష కూడా అవసరం. ఈ స్థాయి నాణ్యత ఊహించని వైఫల్యాల సంభావ్యతను తగ్గిస్తుంది మరియు యంత్రాలు ఎక్కువ కాలం పాటు గరిష్ట పనితీరుతో పనిచేస్తాయని నిర్ధారిస్తుంది.

4. సీలింగ్ సిస్టమ్ మరియు బేరింగ్ టెక్నాలజీ

4.1 డబుల్ కోనికల్ టెక్నాలజీతో ఫ్లోటింగ్ సీల్ కాన్ఫిగరేషన్

మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ అప్లికేషన్‌ల కోసం ఉపయోగించే బాటమ్ రోలర్‌లు అధిక మన్నిక గల ఫ్లోటింగ్ సీల్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. ఇవి సర్వీస్ లైఫ్ అంతటా కందెనను నిలుపుకుంటూ, కాలుష్యం లోపలికి రాకుండా నిరోధిస్తాయి. ఈ సీలింగ్ సిస్టమ్‌లో ప్రీమియం-గ్రేడ్ రబ్బర్ ఓ-రింగ్‌లు మరియు మెటల్-ఫేస్డ్ సీల్స్ ఉంటాయి. ఇవి నిర్మాణం మరియు యుటిలిటీ అప్లికేషన్‌లలో ఎదురయ్యే మోస్తరు ప్రభావాన్ని మరియు కాలుష్యాన్ని తట్టుకునేలా రూపొందించబడ్డాయి.

• మెటల్-ఫేస్డ్ సీల్ రింగులు: ఇవి గట్టిపరచిన ఉక్కు సీలింగ్ రింగులు, వీటిపై ఉన్న ఖచ్చితమైన లాప్డ్ ఉపరితలాలు ప్రాథమిక సీలింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌ను అందిస్తాయి. ఇవి కందెన లీకేజీని మరియు కాలుష్య ప్రవేశాన్ని నివారిస్తాయి. ఫ్లోటింగ్ సీల్స్‌లో రెండు భాగాలు ఉంటాయి: ప్రత్యేక కాస్ట్ ఐరన్‌తో చేసిన సీల్ రింగ్ మరియు ఒక రబ్బరు భాగం (ఓ-రింగ్/గాస్కెట్). ఉపయోగంలో, ఒకేలాంటి రెండు సీల్స్ ఒక జతగా ఉంటాయి.
• రబ్బర్ ఓ-రింగ్‌లు: ఇవి ఎలాస్టోమెరిక్ ఓ-రింగ్‌లు, ఇవి మెటల్-ఫేస్డ్ సీల్ కాంటాక్ట్‌ను నిలబెట్టడానికి సంపీడన బలాన్ని అందిస్తాయి, అదే సమయంలో షాఫ్ట్-టు-బోర్ యొక్క చిన్నపాటి అమరిక లోపాలను కూడా సర్దుబాటు చేస్తాయి.
• సీల్ హౌసింగ్: షాఫ్ట్ మరియు బాటమ్ రోలర్ బాడీకి సంబంధించి సీలింగ్ ఎలిమెంట్లను సరిగ్గా అమర్చే, కచ్చితత్వంతో యంత్రం ద్వారా తయారు చేయబడిన కుహరం, ఇది సరైన సీల్ సంపీడనం మరియు అమరికను నిర్ధారిస్తుంది.
• డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్: డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్ మరియు జీవితకాల లూబ్రికేషన్ డిజైనింగ్ వల్ల ట్రాక్ రోలర్ ఏ పరిస్థితులలోనైనా ఎక్కువ సేవా జీవితాన్ని మరియు పరిపూర్ణ పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.

సీలింగ్ వ్యవస్థ నిర్మాణ వాతావరణాలలో సాధారణంగా ఉండే మట్టి, ఇసుక, ధూళి, బురద మరియు తేమ వంటి రాపిడి పదార్థాలు లోపలికి ప్రవేశించకుండా నిరోధించాలి. లేకపోతే ఇవి బేరింగ్ అరుగుదలను వేగవంతం చేసి, అకాల వైఫల్యానికి కారణమవుతాయి. ధూళి, బురద మరియు తేమను బయట ఉంచడానికి బాటమ్ రోలర్‌కు ఉన్నత శ్రేణి సీల్స్ మరియు అంతర్గత గ్రీజు అమర్చబడి ఉంటాయి—ఇవి ఘర్షణను తగ్గించి, సేవా జీవితాన్ని పొడిగిస్తాయి.

4.2 బేరింగ్ సిస్టమ్ డిజైన్

ప్రతి దిగువ రోలర్ తక్కువ ఘర్షణతో తిరగడానికి మరియు నిరంతర ఆపరేషన్‌లో సుదీర్ఘ సేవా జీవితం కోసం రూపొందించిన బేరింగ్ వ్యవస్థను కలిగి ఉంటుంది. రెండు ప్రాథమిక బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్‌లు ఉపయోగించబడతాయి:

బైమెటల్ టెక్నాలజీతో కూడిన గట్టిపర్చిన స్టీల్ బుషింగ్ కాన్ఫిగరేషన్: హీట్-ట్రీటెడ్ షాఫ్ట్ జర్నల్ ఉపరితలాలపై నడిచే గట్టిపర్చిన స్టీల్ బుషింగ్‌లపై బాటమ్ రోలర్ తిరుగుతుంది. బాటమ్ రోలర్ యొక్క బైమెటల్ బుషింగ్‌లు, దానిపై ప్రత్యేక మిశ్రమలోహం సింటరింగ్ చేయబడిన స్టీల్ ప్లేట్ ఆధారంగా ఉంటాయి, ఇవి అద్భుతమైన అరుగుదల నిరోధకతను మరియు తక్కువ ఘర్షణ లక్షణాలను అందిస్తాయి. ఈ కాన్ఫిగరేషన్ అధిక లోడ్ మోసే సామర్థ్యాన్ని, షాక్ లోడింగ్‌కు నిరోధకతను మరియు తక్కువ లూబ్రికేషన్ పరిస్థితులను తట్టుకునే సామర్థ్యాన్ని అందిస్తుంది.

టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ (ప్రీమియం): ప్రీమియం-గ్రేడ్ బాటమ్ రోలర్‌ల కోసం, భ్రమణ ఘర్షణను తగ్గించడానికి మరియు సేవా విరామాలను పొడిగించడానికి టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లను ఉపయోగిస్తారు. టాపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్‌లు మెరుగైన లోడ్ పంపిణీని అందించి, అరుగుదలను తగ్గిస్తాయి కాబట్టి, హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం వీటిని ఇష్టపడతారు.

ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క కఠినమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, దిగువ రోలర్‌లో సాధారణంగా అధిక కాఠిన్యం మరియు అరుగుదల నిరోధకత కలిగిన అధిక-బలం గల మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన వీల్ బాడీ, యాక్సిల్, బేరింగ్‌లు మరియు సీల్స్ ఉంటాయి.

4.3 జీవితకాల కందన రూపకల్పన

తయారీ సమయంలోనే బాటమ్ రోలర్లకు ఒక నిర్దిష్టమైన గ్రీజు చార్జ్‌తో కందెన వేయబడుతుంది, ఇది వాటి సేవా కాలమంతా బేరింగ్ వ్యవస్థను సరైన కందెన పరిస్థితులలో ఉంచుతుంది. డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్ మరియు జీవితకాల కందెన రూపకల్పన, ట్రాక్ రోలర్‌కు ఎక్కువ సేవా జీవితాన్ని మరియు ఏ పరిస్థితులలోనైనా పరిపూర్ణమైన పనితీరును కలిగి ఉండటానికి వీలు కల్పిస్తాయి. ఈ సీల్డ్ వ్యవస్థకు ఫీల్డ్ లూబ్రికేషన్ అవసరం లేదు, దీనివల్ల క్రమం తప్పకుండా గ్రీజింగ్ చేయవలసిన అవసరం తొలగిపోతుంది మరియు ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లకు నిర్వహణ అవసరాలు తగ్గుతాయి.

కీలక కందన లక్షణాలు:

• కందెన రకం: అధిక నాణ్యత గల లిథియం ఆధారిత గ్రీజు, అధిక పీడనం (EP) సంకలితాలతో కూడినది
• కందెన పరిమాణం: నిర్దిష్ట బేరింగ్ కాన్ఫిగరేషన్ మరియు సీల్ డిజైన్‌కు అనుగుణంగా ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది
• కందెన నిలుపుదల: ఫ్లోటింగ్ సీల్ సిస్టమ్ పీడన హెచ్చుతగ్గులు మరియు ఉష్ణ చక్రాల కింద కూడా కందెన నిలుపుదలను నిర్వహిస్తుంది.
• నిర్వహణ రహిత పనితీరు: జీవితకాల కందన రూపకల్పన క్షేత్రస్థాయి గ్రీజు అవసరాలను తొలగిస్తుంది
• సీల్ సమగ్రత పరీక్ష: అసెంబ్లీ తర్వాత, దిగువ రోలర్ల సీలింగ్ లక్షణాన్ని నిరూపించడానికి నీటి కింద పరీక్షా ప్రక్రియ ఉంటుంది.

4.4 బ్రాకెట్ మరియు బేస్ కాలర్ మెటీరియల్

దిగువ రోలర్ బ్రాకెట్ మరియు బేస్ కాలర్‌ను QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్‌తో తయారు చేస్తారు. ఇది షాక్ లోడ్‌లకు అసాధారణమైన నిరోధకతను ప్రదర్శిస్తూ, నిరంతర ఆపరేషన్‌లో అద్భుతమైన నిర్మాణ సమగ్రతను అందిస్తుంది. QT450-10 అనేది ఒక స్ఫెరోయిడల్ గ్రాఫైట్ కాస్ట్ ఐరన్, దీనికి కనీసం 450 MPa తన్యత బలం మరియు 10% కనీస సాగుదల ఉంటుంది. ఇది అండర్‌క్యారేజ్ మౌంటింగ్ అప్లికేషన్‌ల కోసం బలం మరియు డక్టిలిటీ రెండింటినీ అందిస్తుంది. ఈ మెటీరియల్ ఎంపిక, ఎక్స్‌కవేటర్ ఎగుడుదిగుడు భూభాగంలో ప్రయాణించేటప్పుడు ఎదురయ్యే మోస్తరు ప్రభావ శక్తులను మౌంటింగ్ నిర్మాణం తట్టుకోగలదని నిర్ధారిస్తుంది.

5. నాణ్యత హామీ మరియు పరీక్షా విధానాలు

5.1 ISO 9001:2015 ధృవీకరించబడిన తయారీ

CQC TRACK, ISO 9001:2015 ధృవీకరించబడిన నాణ్యతా నిర్వహణ వ్యవస్థల క్రింద పనిచేస్తుంది, దీనిలో ముడి పదార్థాల స్వీకరణ నుండి తుది అసెంబ్లీ వరకు భాగాలను గుర్తించవచ్చు. ఈ నాణ్యతా నిర్వహణ వ్యవస్థ అన్ని ఉత్పత్తి దశలను కలిగి ఉంటుంది:

• మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్: 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, మరియు QT450-10 మెటీరియల్స్ కోసం మిల్ టెస్ట్ సర్టిఫికేట్‌లతో సహా, పరిశ్రమ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా మిశ్రమలోహ కూర్పు మరియు యాంత్రిక లక్షణాలను ధృవీకరించే ఇన్‌కమింగ్ ముడి పదార్థాల సర్టిఫికేషన్.
• పరిమాణ ధృవీకరణ: CMM (కోఆర్డినేట్ మెజరింగ్ మెషిన్) మరియు ప్రెసిషన్ గేజింగ్‌తో సహా, క్రమాంకనం చేయబడిన కొలత పరికరాలను ఉపయోగించి అన్ని కీలక పరిమాణాలను తనిఖీ చేయడం.
• ఉష్ణ చికిత్స ధ్రువీకరణ: క్రమాంకనం చేయబడిన రాక్‌వెల్ కాఠిన్య పరీక్షా పరికరాలు మరియు మెటలోగ్రాఫిక్ పరీక్షను ఉపయోగించి కాఠిన్య ప్రొఫైల్‌లు మరియు కేస్ డెప్త్‌ను ధ్రువీకరించడం.
• సీల్ సిస్టమ్ ధ్రువీకరణ: సరైన సీల్ ఇన్‌స్టాలేషన్, బేరింగ్ క్లియరెన్స్ మరియు లూబ్రికెంట్ ఛార్జ్ యొక్క ధృవీకరణ
• తుది పరీక్ష: డైనమిక్ రొటేషన్ పరీక్ష మరియు నీటిలో ముంచినప్పుడు సీల్ సమగ్రత ధృవీకరణ

5.2 డైనమిక్ రొటేషన్ టెస్టింగ్

పూర్తయిన ప్రతి బాటమ్ రోలర్‌ను డైనమిక్ రొటేషన్ పరీక్షకు గురిచేస్తారు, ఇది ఈ క్రింది వాటిని ధృవీకరిస్తుంది:

• కేంద్రీయత: అసమాన ట్రాక్ చైన్ స్పర్శ లేదా కంపనానికి కారణమయ్యే రేడియల్ రనౌట్ లేకుండా కింది రోలర్ తిరుగుతుంది.
• సున్నితత్వం: బేరింగ్ వ్యవస్థ ఎటువంటి అడ్డంకులు, శబ్దం లేదా నిరోధకత లేకుండా స్వేచ్ఛగా తిరుగుతుంది.
• సీల్ సమగ్రత: సీలింగ్ వ్యవస్థ భ్రమణ భారం కింద ఎటువంటి లీకేజీ లేకుండా సరైన కందెన నిలుపుదలను నిర్వహిస్తుంది.
• సమతుల్యత: దిగువ రోలర్ అసెంబ్లీ కార్యాచరణ వేగాల వద్ద కంపనం లేకుండా సమతుల్య భ్రమణాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది.

రవాణాకు ఆమోదం తెలిపే ముందు, ఏదైనా శబ్దం, నిరోధం లేదా నూనె లీకేజీని గుర్తించి సరిదిద్దడం జరుగుతుంది. బాటమ్ రోలర్లు పనికి సిద్ధంగా ఉన్నాయని చివరకు నిరూపించడానికి రోలింగ్ ఫ్లూయెన్సీ పరీక్ష కూడా అవసరం.

5.3 సీల్ సమగ్రత పరీక్ష (నీటిలో ముంచి చేసే పరీక్ష)

అసెంబ్లీ తర్వాత, దిగువ రోలర్ల సీలింగ్ లక్షణాన్ని నిరూపించడానికి నీటి కింద ఒక పరీక్షా ప్రక్రియ ఉంటుంది. ఈ నీటిలో ముంచే పరీక్ష, ఫ్లోటింగ్ సీల్ సిస్టమ్ సరైన కందెన నిలుపుదలని నిర్వహిస్తుందని మరియు స్థిర మరియు చలన పరిస్థితులలో నీరు లోపలికి రాకుండా నిరోధిస్తుందని ధృవీకరిస్తుంది — ఇది తడి వాతావరణంలో నిర్మాణ కార్యకలాపాల కోసం ఉద్దేశించిన భాగాలకు ఒక కీలకమైన నాణ్యత హామీ దశ.

5.4 JCB అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల నాణ్యతా ప్రమాణాలు

JCB ఎక్స్‌కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు నిర్మాణ యంత్రాలలో అధిక పనితీరును అందించేలా రూపొందించబడ్డాయి. మన్నికను మరియు కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని పెంచేలా రూపొందించబడిన ఈ భాగాలు, OEM రీప్లేస్‌మెంట్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడ్డాయి. ముఖ్యమైన నాణ్యతా లక్షణాలు:

• అధిక-బల పదార్థ సాంకేతికత: భాగాలలో ప్రీమియం 40Mn2, 50Mn, మరియు 65SiMnB పదార్థాలతో కూడిన అధిక-బల మిశ్రమ ఉక్కు నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తారు.
• ఖచ్చితత్వంతో రూపొందించిన డిజైన్: ఖచ్చితత్వంతో యంత్రాలతో తయారు చేసిన రోలర్ ప్రొఫైల్స్ సున్నితమైన ట్రాక్ ఎంగేజ్‌మెంట్‌ను నిర్ధారిస్తాయి.
• అధిక సామర్థ్యం: కఠినమైన భూభాగాలలో 6 టన్నుల వరకు నిరంతర ఆపరేషన్‌ను తట్టుకోగల దృఢమైన బరువు మోసే సామర్థ్యం.
• ఉష్ణ చికిత్సలో శ్రేష్ఠత: సమగ్రమైన క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్ చికిత్స అద్భుతమైన యాంత్రిక లక్షణాలను, అధిక బలాన్ని, మరియు మంచి పగుళ్ల నిరోధకతతో పాటు ఉన్నతమైన అరుగుదల నిరోధకతను నిర్ధారిస్తుంది.
• డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్: నూనె లీకేజీ లేకపోవడం మరియు జీవితకాల లూబ్రికేషన్ ఏ పరిస్థితులలోనైనా నమ్మకమైన పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి.

5.5 వారంటీ మరియు సేవా జీవిత అంచనాలు

ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ బాటమ్ రోలర్‌ల కోసం పరిశ్రమ-ప్రామాణిక వారంటీ కవరేజ్ తయారీదారు మరియు అప్లికేషన్‌ను బట్టి మారుతుంది:

పరిశ్రమ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, 50Mn/40MnB మెటీరియల్‌తో తయారు చేసిన బాటమ్ రోలర్లు 2,000 గంటల వారంటీ సమయాన్ని మరియు 4,000 గంటల సాధారణ సేవా జీవితాన్ని అందిస్తాయి.

CQC TRACK ద్వారా తయారు చేయబడిన JCB 8056 బాటమ్ రోలర్‌ల కోసం, వారంటీ కాలాలు కస్టమర్ అవసరాలు మరియు అప్లికేషన్ తీవ్రతకు అనుగుణంగా ఉంటాయి. నిర్మాణ అప్లికేషన్‌లలో JCB 8056 బాటమ్ రోలర్‌ల అంచనా సేవా జీవితం సాధారణంగా నేల పరిస్థితులు, ఆపరేటర్ పద్ధతులు మరియు నిర్వహణ షెడ్యూల్‌లపై ఆధారపడి 3,000 నుండి 5,000 ఆపరేటింగ్ గంటల వరకు ఉంటుంది.

5.6 తుప్పు నిరోధక రక్షణ మరియు ప్యాకేజింగ్

దిగువ రోలర్ ఉపరితలానికి తుప్పు నిరోధక పారిశ్రామిక పెయింట్ పూత ఉంటుంది, ఇది నలుపు, పసుపు లేదా కస్టమర్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా అనుకూలీకరించిన రంగులలో లభిస్తుంది. ఈ పూత నిల్వ మరియు క్షేత్ర కార్యకలాపాల సమయంలో దిగువ రోలర్‌ను తుప్పు మరియు కఠినమైన పర్యావరణ ప్రభావం నుండి రక్షిస్తుంది. అందుబాటులో ఉన్న రంగులలో నలుపు లేదా పసుపు ఉన్నాయి.

తయారైన బాటమ్ రోలర్‌లను తుప్పు నిరోధక ఫిల్మ్‌తో చుట్టి, అంతర్జాతీయ సముద్ర రవాణాకు అనువైన ప్యాలెట్‌లు లేదా ఫ్యూమిగేటెడ్ చెక్క క్రేట్‌లలో ప్యాక్ చేస్తారు. గమ్యస్థాన పోర్టులు మరియు గిడ్డంగుల వద్ద సులభంగా నిర్వహించడానికి మరియు గుర్తించడానికి ప్రతి ప్యాకేజీపై పార్ట్ నంబర్, కొలతలు మరియు పరిమాణంతో లేబుల్ చేయబడి ఉంటుంది. ఈ ప్యాకేజింగ్, చైనా పోర్టుల (జియామెన్, ఫుజౌ) నుండి ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న గమ్యస్థానాలకు సముద్ర రవాణా ఎగుమతి కోసం అంతర్జాతీయ షిప్పింగ్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. ఫ్యూమిగేటెడ్ చెక్క క్రేట్‌లు ISPM 15 ఫైటోశానిటరీ నిబంధనలకు లోబడి ఉంటాయి. ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు గమ్యస్థానాన్ని బట్టి 7–30 రోజులలోపు వేగవంతమైన డెలివరీ అందుబాటులో ఉంది.

6. సంస్థాపన మరియు నివారణ నిర్వహణ విధానాలు

6.1 సంస్థాపనకు ముందు సన్నాహాలు

JCB 8056 ఎక్స్కవేటర్‌లో బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీని సరిగ్గా అమర్చడం అనేది ఆశించిన సేవా జీవితాన్ని సాధించడానికి కీలకం. ఈ క్రింది విధానాలను అనుసరించాలి:

1. సైట్ తయారీ: యంత్రాన్ని సమతలంగా మరియు గట్టిగా ఉన్న నేలపై పార్క్ చేయండి. పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను వేయండి. అనుకోని కదలికను నివారించడానికి ట్రాక్‌లను సురక్షితంగా బ్లాక్ చేయండి. ట్రాక్ ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి ట్రాక్ సర్దుబాటు యంత్రాంగాన్ని సడలించండి.
2. భాగాల తనిఖీ: అమర్చే ముందు, బాటమ్ రోలర్ బ్రాకెట్ మరియు ట్రాక్ ఫ్రేమ్ బాటమ్ రైలును అరుగుదల, తుప్పు లేదా నష్టం కోసం తనిఖీ చేయండి. అన్ని మౌంటింగ్ ఉపరితలాలను పూర్తిగా శుభ్రం చేయండి, అన్ని శిధిలాలు, పాత గాస్కెట్ పదార్థం మరియు తుప్పును తొలగించండి.
3. బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీ తనిఖీ: కొత్త బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీకి రవాణా సమయంలో ఏమైనా నష్టం జరిగిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. రోలర్ చేతితో స్వేచ్ఛగా తిరుగుతోందో లేదో ధృవీకరించుకోండి. సీల్ సమగ్రతను తనిఖీ చేయండి.
4. హార్డ్‌వేర్ తనిఖీ: అన్ని మౌంటింగ్ బోల్ట్‌లను వాటి థ్రెడ్ దెబ్బతినడం లేదా సాగిపోవడం కోసం తనిఖీ చేయండి. హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం, గ్రేడ్ 10.9 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్పెసిఫికేషన్ ఉన్న కొత్త బోల్ట్‌లు మరియు వాషర్‌లను ఉపయోగించండి.
5. మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్: బాటమ్ రోలర్ మౌంటింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్ ట్రాక్ ఫ్రేమ్ బ్రాకెట్‌తో సరిగ్గా అమరి ఉండేలా చూసుకోండి. క్యాలిబ్రేటెడ్ టార్క్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించి, బాటమ్ రోలర్ మౌంటింగ్ హార్డ్‌వేర్‌ను నిర్దేశించిన టార్క్ విలువలకు బిగించండి.
6. ట్రాక్ చైన్ ఎంగేజ్‌మెంట్: బాటమ్ రోలర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేసిన తర్వాత, యంత్రాన్ని ఆపరేట్ చేయడానికి ముందు రోలర్ ఉపరితలంతో ట్రాక్ చైన్ సరిగ్గా అమరి ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

6.2 బోల్ట్ టార్క్ స్పెసిఫికేషన్లు

JCB 8056 క్లాస్ ఎక్స్‌కవేటర్‌కు, ఈ క్రింది టార్క్ స్పెసిఫికేషన్‌లు వర్తిస్తాయి:

• మౌంటింగ్ హార్డ్‌వేర్ గ్రేడ్: హెవీ-డ్యూటీ అప్లికేషన్‌ల కోసం క్లాస్ 10.9 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ
• బోల్ట్ టార్క్ పరిధి: బోల్ట్ పరిమాణం మరియు ఆకృతీకరణను బట్టి 100–200 Nm (మోడల్-నిర్దిష్ట స్పెసిఫికేషన్‌ల కోసం JCB సర్వీస్ మాన్యువల్‌ని సంప్రదించండి)
• టార్క్ ప్యాటర్న్: మూడు ప్రగతిశీల దశలలో వర్తించే స్టాగర్డ్ (క్రాస్-క్రాస్) ప్యాటర్న్
• యాంటీ-సీజ్ కాంపౌండ్: బోల్ట్ థ్రెడ్‌లు అరిగిపోకుండా నివారించడానికి మరియు ఖచ్చితమైన టార్క్ రీడింగ్‌లను నిర్ధారించడానికి, బిగించే ముందు వాటికి నాణ్యమైన యాంటీ-సీజ్ కాంపౌండ్‌ను పూయండి.
• తిరిగి టార్క్ చేయవలసిన అవసరం: 2–4 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత, ప్రారంభ సీటింగ్ మరియు ఉష్ణ వ్యాకోచాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, బాటమ్ రోలర్ మౌంటింగ్ బోల్ట్‌లను నిర్దేశిత విలువకు తిరిగి టార్క్ చేయండి.

6.3 ట్రాక్ టెన్షన్ సర్దుబాటు విధానం

బాటమ్ రోలర్ అమర్చిన తర్వాత, JCB 8056 స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం సరైన ట్రాక్ టెన్షన్‌ను ఏర్పాటు చేయాలి. 5–6 టన్నుల ఎక్స్‌కవేటర్ల కోసం సాధారణ విధానం ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది:

దశ 1: సన్నాహం – సమతలంగా మరియు గట్టిగా ఉన్న నేలపై తనిఖీ మరియు సర్దుబాటు చేయండి. ఇంజిన్‌ను తక్కువ ఐడిల్‌లో నడపండి, ఆపై యంత్రాన్ని ట్రాక్ పొడవుకు సమానమైన దూరం నేలపై ముందుకు కదిలించి, యంత్రాన్ని నెమ్మదిగా ఆపండి.

దశ 2: కొలత – ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ మరియు మొదటి బాటమ్ రోలర్ మధ్య ఉన్న మధ్య బిందువు వద్ద, ట్రాక్ చైన్ పైభాగం మరియు ట్రాక్ ఫ్రేమ్ పైభాగం మధ్య ఉన్న నిలువు దూరం వలె ట్రాక్ సాగ్‌ను కొలవండి.

దశ 3: ప్రామాణిక పరిధి ధృవీకరణ – 5–6 టన్నుల తరగతి ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు, సరైన ట్రాక్ సాగ్ సాధారణంగా 10–25 మిమీ (0.4–1.0 అంగుళాలు) ఉంటుంది. విచలనం ప్రామాణిక పరిధికి వెలుపల ఉంటే, దానికి అనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయండి.

దశ 4: ట్రాక్ టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయడం – ట్రాక్ టెన్షన్‌ను పెంచడానికి, మాన్యువల్ గ్రీజ్ పంప్‌ను ఉపయోగించి ట్రాక్ అడ్జస్టర్ గ్రీజ్ ఫిట్టింగ్ ద్వారా గ్రీజును పంప్ చేయండి.

5వ దశ: ధృవీకరణ – సర్దుబాటు చేసిన తర్వాత, ఇంజిన్‌ను తక్కువ ఐడిల్‌లో నడపండి, యంత్రాన్ని నేలపై ఉన్న ట్రాక్ పొడవుకు సమానమైన దూరం నెమ్మదిగా ముందుకు కదిలించండి, ఆపై ట్రాక్ టెన్షన్‌ను మళ్లీ తనిఖీ చేయండి. టెన్షన్ సరిగ్గా లేకపోతే, దానిని మళ్లీ సర్దుబాటు చేయండి.

6.4 క్లిష్టమైన టెన్షనింగ్ పరిగణనలు

అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల జీవితకాలాన్ని గరిష్ఠంగా పెంచడానికి ఈ క్రింది కార్యాచరణ పరిగణనలు అత్యవసరం:

• యంత్రం పనిచేసే నేల కింద పరిస్థితులు: యంత్రం పనిచేసే నేల కింద పరిస్థితుల ఆధారంగా ట్రాక్ టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయండి. ట్రాక్ టెన్షన్‌ను పెంచడం వల్ల అండర్‌క్యారేజ్‌లోని అన్ని జతచేసే భాగాలపై భారం మరియు అరుగుదల రెండూ పెరుగుతాయి.
• అరుగుదల పరిణామాలు: ట్రాక్‌ను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయకపోవడం వల్ల ఇతర భాగాలలో సమస్యలు మరియు అరుగుదల ఏర్పడవచ్చు. బిగుతుగా ఉన్న ట్రాక్ లోడ్‌లను పెంచుతుంది, దీనివల్ల బాటమ్ రోలర్లు, ఐడ్లర్లు, స్ప్రాకెట్లు మరియు చైన్ బుషింగ్‌లు త్వరగా అరిగిపోతాయి.
• క్రమమైన పర్యవేక్షణ: అండర్‌క్యారేజ్ యొక్క పిన్‌లు మరియు బుషింగ్‌ల అరుగుదల పని చేసే పరిస్థితులు మరియు నేల పరిస్థితిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. అప్పుడప్పుడు ట్రాక్ టెన్షన్‌ను తనిఖీ చేసి, దానిని ప్రామాణిక పరిధిలో ఉంచండి.
• సంస్థాపన అనంతర ధృవీకరణ: 2–4 గంటల ఆపరేషన్ తర్వాత, ప్రారంభ సీటింగ్ మరియు ఉష్ణ వ్యాకోచాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుని, JCB సర్వీస్ మాన్యువల్‌లో పేర్కొన్న విధంగా ట్రాక్ టెన్షన్‌ను తిరిగి తనిఖీ చేయండి మరియు ఏదైనా మౌంటింగ్ హార్డ్‌వేర్‌ను తిరిగి టార్క్ చేయండి.

6.5 నివారణ నిర్వహణ ఉత్తమ పద్ధతులు

బాటమ్ రోలర్ల జీవితకాలాన్ని పొడిగించడానికి, పరిశ్రమలోని ఉత్తమ పద్ధతులు ఈ క్రింది వాటిని సిఫార్సు చేస్తున్నాయి:

బోల్ట్‌లను క్రమం తప్పకుండా బిగించడం: దీర్ఘకాలిక ఆపరేషన్ తర్వాత, కంపనం కారణంగా బాటమ్ రోలర్ యొక్క మౌంటింగ్ బోల్ట్‌లు వదులయ్యే అవకాశం ఉంది. ఒకవేళ ట్రాక్ ప్లేట్ బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉండి, యంత్రం పనిచేస్తూనే ఉంటే, అది ట్రాక్ ప్లేట్ మరియు బోల్ట్‌ల మధ్య ఖాళీలు ఏర్పడటానికి కూడా కారణం కావచ్చు, ఇది ట్రాక్ ప్లేట్‌లో పగుళ్లకు దారితీస్తుంది. అందువల్ల, అనవసరమైన నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించడానికి ట్రాక్ బోల్ట్‌లు మరియు నట్‌లను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేసి, బిగించాలి.

బాటమ్ రోలర్‌ను తరచుగా తనిఖీ చేయండి: ప్రయాణం మరియు తవ్వకం సమయంలో బాటమ్ రోలర్ యంత్రం యొక్క బరువును మోస్తుంది, ట్రాక్‌లపై యంత్రానికి మద్దతునిస్తూ మరియు మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. ట్రాక్‌కు మరియు మిగిలిన అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థకు తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, రోలర్‌లన్నీ సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని తరచుగా తనిఖీ చేయండి.

వాలు ప్రదేశాలలో ఎక్కువసేపు పనిచేయడాన్ని నివారించండి: వాలుగా ఉన్న నేలపై ఎక్కువసేపు పదేపదే నడవడం మరియు అకస్మాత్తుగా తిరగడం వంటివి చేయవద్దు. మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ వాలుగా ఉన్న నేలపై పదేపదే నడుస్తూ, అకస్మాత్తుగా తిరిగితే, ట్రాక్ లింక్ యొక్క పక్క భాగం బాటమ్ రోలర్ మరియు గైడ్ వీల్ యొక్క పక్క భాగాన్ని తాకుతుంది, దీనివల్ల అరుగుదల పెరుగుతుంది. అందువల్ల, వాలుగా ఉన్న ప్రదేశాలలో నడవడం మరియు పదునైన మలుపులు తీసుకోవడం వీలైనంత వరకు నివారించాలి. సరళ రేఖలో ప్రయాణించడం మరియు విశాలమైన మలుపులు తీసుకోవడం అరుగుదలను సమర్థవంతంగా నివారిస్తాయి.

పనిచేయని రోలర్లతో ఆపరేట్ చేయవద్దు: కింది రోలర్ తిరగనప్పుడు కూడా వాడకం కొనసాగితే, అది సపోర్ట్ వీల్‌పై అరుగుదలకు కారణం కావచ్చు మరియు చైన్ లింక్‌పై కూడా అరుగుదలకు కారణం కావచ్చు. తిరగని రోలర్‌ను గమనిస్తే, ఇతర వైఫల్యాలను నివారించడానికి దానిని వెంటనే మరమ్మత్తు చేయాలి.

క్రమబద్ధమైన కందెన తనిఖీ: బాటమ్ రోలర్‌లకు జీవితకాలం కందెన ఉన్నప్పటికీ, సీల్ సమగ్రత మరియు బేరింగ్ పరిస్థితిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది. సీల్ హౌసింగ్ చుట్టూ కనిపించే కందెన లీకేజీ కోసం తనిఖీ చేయండి.

శుభ్రత: సీల్ మరియు బేరింగ్ అరుగుదలను వేగవంతం చేసే బురద, చెత్త మరియు రాపిడి కలిగించే పదార్థాలు లేకుండా అండర్‌క్యారేజ్‌ను శుభ్రంగా ఉంచండి.

సకాలంలో భర్తీ: వరుస వైఫల్యాలను నివారించడానికి, అరిగిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్న భాగాలను వెంటనే సరిచేయండి. కొత్త అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు విడిగా అమ్ముతారు, కానీ అరిగిపోయిన అన్ని భాగాలను ఒకేసారి మార్చాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

7. అరుగుదల నిర్ధారణ మరియు భర్తీ ప్రమాణాలు

7.1 ప్రాథమిక అరుగుదల సూచికలు

JCB 8056 ఎక్స్కవేటర్లను నిర్వహించే పరికరాల డీలర్లు, అద్దె ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు మరియు తుది వినియోగదారుల కోసం, ట్రాక్ చైన్‌లు, ఐడ్లర్‌లు, స్ప్రాకెట్‌లు మరియు ట్రాక్ అడ్జస్టర్ అసెంబ్లీలకు ద్వితీయ నష్టాన్ని నివారించడానికి బాటమ్ రోలర్ అరుగుదలను ముందుగానే గుర్తించడం చాలా అవసరం. ఈ క్రింది అరుగుదల సూచికలను పర్యవేక్షించాలి:

ట్రెడ్ ఉపరితల అరుగుదల: దిగువ రోలర్ ట్రెడ్ ఉపరితలం (దొర్లే స్పర్శా ప్రాంతం) కాలక్రమేణా క్రమంగా అరిగిపోతుంది. దిగువ రోలర్‌ను తరచుగా తనిఖీ చేయాలి. ట్రెడ్ ఉపరితలంపై గుర్తించదగిన చదునైన మచ్చలు ఏర్పడినప్పుడు లేదా అసలు వ్యాసం కంటే సుమారు 2–3 మి.మీ. కంటే ఎక్కువగా అరిగిపోయినప్పుడు, దానిని మార్చమని సిఫార్సు చేయబడింది.

ఫ్లాంజ్ అరుగుదల: ట్రాక్ చైన్ తాకిడి వలన అంతర్గత గైడ్ ఫ్లాంజ్‌లు రాపిడి అరుగుదలకు గురవుతాయి. ఫ్లాంజ్ మందం అసలు దాని కంటే 30% మించి తగ్గితే, దానిని వెంటనే మార్చవలసి ఉంటుంది. అకాల అరుగుదలను నివారించడానికి ఫ్లాంజ్ ఎత్తును సరిచూసుకోవాలి (5–6 టన్నుల తరగతి రోలర్లకు ఇది ప్రామాణిక ఎత్తు).

సీల్ లీకేజ్: సీల్ హౌసింగ్ చుట్టూ కందెన స్పష్టంగా కారడం సీల్ విఫలమైనట్లు సూచిస్తుంది. విఫలమైన సీల్స్‌తో పనిచేయడం కొనసాగిస్తే, కాలుష్యం లోపలికి ప్రవేశించడం వల్ల బేరింగ్ విఫలమవుతుంది.

అసాధారణ శబ్దం: ట్రాక్ తిరిగేటప్పుడు వచ్చే రాపిడి, కీచుమనే లేదా క్లిక్ అనే శబ్దాలు బేరింగ్ వైఫల్యం, సీల్ వైఫల్యం లేదా బయటి వస్తువుల వల్ల కలిగే నష్టాన్ని సూచించవచ్చు.

అసమాన అరుగుదల తీరు: బాటమ్ రోలర్ యొక్క ఒక వైపు మరొక వైపు కంటే గణనీయంగా ఎక్కువ అరుగుదలను చూపిస్తే, ఇది బాటమ్ రోలర్ మరియు ట్రాక్ చైన్ మధ్య అమరిక లోపాన్ని లేదా ట్రాక్ ఫ్రేమ్ అమరికలో సమస్యలను సూచించవచ్చు.

రోలర్ బిగుతు: కింది రోలర్ చేతితో స్వేచ్ఛగా తిరగకపోతే, బేరింగ్ వైఫల్యం లేదా కందెన నష్టం జరిగి ఉండవచ్చు.

7.2 భర్తీ విరామ ప్రణాళిక

సరిగ్గా నిర్వహించబడిన బాటమ్ రోలర్ దీర్ఘకాలిక నిర్వహణ ఖర్చులను నేరుగా తగ్గిస్తుంది. ట్రాక్ చైన్‌ను మార్చేటప్పుడు, సమతుల్య అరుగుదల కోసం బాటమ్ రోలర్‌లను ఎల్లప్పుడూ తనిఖీ చేయండి మరియు వీలైతే మార్చండి. దీని వెనుక ఉన్న ఆర్థిక కారణం చాలా స్పష్టం: అరిగిపోయిన బాటమ్ రోలర్‌లపై కొత్త ట్రాక్ చైన్‌ను అమర్చడం వల్ల, కొత్త చైన్‌లోని లింక్ రైల్స్ మరియు బుషింగ్‌ల అరుగుదల వేగవంతమవుతుంది, ఇది మొత్తం సిస్టమ్ జీవితకాలాన్ని గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది.

ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ల కోసం, ట్రాక్ చైన్‌ను మార్చినప్పుడల్లా సమగ్ర అండర్‌క్యారేజ్ మూల్యాంకనంలో భాగంగా బాటమ్ రోలర్‌లను మార్చడం సిఫార్సు చేయబడిన భర్తీ వ్యూహం. సమానమైన అరుగుదలను నిర్ధారించడానికి మరియు అకాల వైఫల్యాన్ని నివారించడానికి, అరిగిపోయే భాగాలను సెట్లుగా మార్చాలని పరిశ్రమలోని ఉత్తమ పద్ధతులు సిఫార్సు చేస్తున్నాయి.

నిర్మాణ రంగంలో ఉపయోగించే JCB 8056 మినీ ఎక్స్‌కవేటర్‌ల విషయంలో, నేల పరిస్థితులు మరియు నిర్వహణ పద్ధతులను బట్టి, ప్రణాళికాబద్ధమైన అండర్‌క్యారేజ్ మార్పిడి వ్యవధులు సాధారణంగా 3,000 నుండి 5,000 ఆపరేటింగ్ గంటల వరకు ఉంటాయి.

7.3 సర్వీస్ మాన్యువల్ రిఫరెన్సులు

JCB 8056 ఎక్స్కవేటర్స్ సర్వీస్ మాన్యువల్, JCB 8056 మోడల్ ఎక్స్కవేటర్ల భద్రత, పనితీరు మరియు ప్రణాళికాబద్ధమైన నిర్వహణకు సంబంధించిన ముఖ్యమైన మరమ్మత్తు మరియు సాంకేతిక సేవా సమాచారాన్ని కలిగి ఉంది, ఇందులో ఈ క్రింది విభాగాలు ఉన్నాయి:

• సెక్షన్ J – ట్రాక్ మరియు రన్నింగ్ గేర్
• సాంకేతిక డేటా – స్టీల్ ట్రాక్ మరియు రబ్బర్ ట్రాక్
• ట్రాక్ గైడ్‌లు
• ట్రాక్ రోలర్లు (దిగువ)
• ట్రాక్ రోలర్లు (ఎగువ)
• డ్రివెన్ స్ప్రాకెట్

PPT – JCB JS మెషీన్స్ సర్వీస్ రిపేర్ మాన్యువల్‌లో క్యారియర్ రోలర్లు, ట్రాక్ రోలర్లు, ఐడ్లర్లు మరియు గార్డులపై నిర్దిష్ట విభాగాలు, అలాగే వివరణాత్మక అరుగుదల కొలత మార్గదర్శకాలు ఉన్నాయి. ఈ సర్వీస్ మాన్యువల్‌లు అరుగుదల కొలత మరియు భర్తీ ప్రమాణాల కోసం కీలకమైన రిఫరెన్స్ డేటాను అందిస్తాయి.

7.4 ట్రాక్ అడ్జస్టర్ పరిగణనలు

JCB 8056 ఎక్స్‌కవేటర్ కోసం ట్రాక్ అడ్జస్టర్ అసెంబ్లీ అనేది, యంత్రం పనిచేస్తున్నప్పుడు ట్రాక్ చైన్ యొక్క సరైన బిగుతును నిర్వహించే ఒక కీలకమైన అండర్‌క్యారేజ్ యంత్రాంగం. దీని రూపకల్పన చిన్నదిగా ఉన్నప్పటికీ, యంత్రం ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న భూభాగంలో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు ఈ అడ్జస్టర్ నిరంతర పీడన మార్పులను తట్టుకోవాలి, బాహ్య కాలుష్యాన్ని నిరోధించాలి మరియు ఐడ్లర్ కదలికను స్థిరీకరించాలి. ట్రాక్ అడ్జస్టర్‌ను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయడం అనేది బాటమ్ రోలర్ యొక్క సేవా జీవితాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేస్తుంది. ట్రాక్ బిగుతు సరిగ్గా లేకపోతే—అది మరీ బిగుతుగా ఉన్నా లేదా మరీ వదులుగా ఉన్నా—బాటమ్ రోలర్లు, ఐడ్లర్లు, స్ప్రాకెట్లు మరియు చైన్ బుషింగ్‌లతో సహా అన్ని అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల అరుగుదలను వేగవంతం చేస్తుంది.

8. ప్రాంతీయ మార్కెట్ అనువర్తనాలు: నిర్మాణం మరియు మౌలిక సదుపాయాలపై దృష్టి సారించాయి

8.1 దక్షిణ అమెరికా: బ్రెజిలియన్ మౌలిక సదుపాయాలు, చిలీ నిర్మాణం మరియు అర్జెంటీనా అభివృద్ధి

దక్షిణ అమెరికా నిర్మాణ మార్కెట్‌లో 5–6 టన్నుల శ్రేణి ఎక్స్‌కవేటర్ భాగాలకు గణనీయమైన డిమాండ్ ఉంది. ఇక్కడి కార్యకలాపాలు బ్రెజిలియన్ మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులు (సావో పాలో, రియో ​​డి జనీరో, బెలో హొరిజోంటే), చిలీ పట్టణాభివృద్ధి (శాంటియాగో, వాల్పారైసో, కాన్సెప్సియోన్), పెరూ నిర్మాణ మార్కెట్లు (లిమా, అరేక్విపా), మరియు అర్జెంటీనా మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి (బ్యూనస్ ఎయిర్స్, కోర్డోబా) వంటి రంగాలలో కేంద్రీకృతమై ఉన్నాయి. ఈ కార్యకలాపాలన్నింటిలోనూ యుటిలిటీ పనులు, నివాస గృహాల నిర్మాణం, సైట్ తయారీ, మరియు తేలికపాటి మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టుల కోసం JCB 8056 ఎక్స్‌కవేటర్లను విస్తృతంగా వినియోగిస్తున్నారు. దీని బాటమ్ రోలర్, ట్రాక్ సున్నితంగా కదలడాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు యంత్రం ఎగుడుదిగుడుగా, కఠినంగా ఉండే భూభాగంలో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు దాని బరువును మోస్తుంది. అసాధారణమైన మన్నిక, బరువును మోసే సామర్థ్యం, ​​మరియు అరుగుదల నిరోధకతను అందించేలా దీనిని నిర్మించారు. ఇది యంత్రాన్ని స్థిరీకరించడంలో మరియు నేలతో సరైన సంబంధాన్ని కొనసాగించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

దక్షిణ అమెరికా వినియోగదారుల కోసం, CQC TRACK యొక్క JCB క్రాస్-రిఫరెన్స్ బాటమ్ రోలర్లు పోటీ ధరలకు OEM-సమానమైన నాణ్యతను అందిస్తాయి. వీటితో పాటు బ్రెజిల్ (శాంటోస్, రియో ​​డి జనీరో పోర్టులు), చిలీ (వాల్పారైసో, శాన్ ఆంటోనియో పోర్టులు), పెరూ (కల్లావో పోర్ట్), కొలంబియా (బ్యూనవెంచురా, కార్టజెనా పోర్టులు), మరియు మెక్సికో (వెరాక్రూజ్, మన్జానిల్లో పోర్టులు) వంటి లాటిన్ అమెరికన్ గమ్యస్థానాలకు సమర్థవంతమైన లాజిస్టిక్స్ సౌకర్యం కూడా ఉంది.

8.2 ఆస్ట్రేలియా: నివాస నిర్మాణం, అద్దె వాహనాల సముదాయం మరియు మౌలిక సదుపాయాలు

ఆస్ట్రేలియన్ నిర్మాణ మరియు అద్దె పరికరాల మార్కెట్, స్థిరమైన సరఫరా లభ్యతతో, OEM పనితీరు ప్రమాణాలకు సమానంగా లేదా అంతకంటే ఎక్కువగా ఉండే ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ భాగాలను కోరుకుంటుంది. ఆస్ట్రేలియన్ ఆపరేటర్లు, తమ ప్రయోజనానికి సరిపోయే, OEM-సమానమైన నాణ్యత లేదా అంతకంటే ఎక్కువ నాణ్యత గల, నమ్మకమైన సరఫరా గొలుసులు మరియు ధృవీకరించబడిన నాణ్యతా ధృవీకరణ పత్రాలు ఉన్న భాగాలను కోరుకుంటారు. సిడ్నీ, మెల్బోర్న్, బ్రిస్బేన్, పెర్త్, అడిలైడ్, కాన్‌బెర్రా మరియు ప్రాంతీయ కేంద్రాలతో సహా ఆస్ట్రేలియన్ మార్కెట్, నివాస నిర్మాణం, యుటిలిటీ ట్రెంచింగ్, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్ మరియు సైట్ ప్రిపరేషన్ కోసం JCB 8056 ఎక్స్‌కవేటర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది.

JCB 8056 మినీ ఎక్స్‌కవేటర్లు వాటి దృఢమైన నిర్మాణం, శక్తివంతమైన ఇంజన్ మరియు అధునాతన హైడ్రాలిక్స్‌కు ప్రసిద్ధి చెందాయి. అందువల్ల ఇవి తవ్వకం, గ్రేడింగ్ మరియు మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ వంటి వివిధ రకాల పనులకు బాగా సరిపోతాయి. ఈ యంత్రాల అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు, బాటమ్ రోలర్లతో సహా, ఆస్ట్రేలియన్ విడిభాగాల సరఫరాదారుల ద్వారా సులభంగా అందుబాటులో ఉంటాయి.

CQC TRACK యొక్క తయారీ ప్రక్రియలు ISO 9001:2015 ధృవీకరణ, సమగ్ర పరీక్షా ప్రోటోకాల్‌లు మరియు పూర్తి కాంపోనెంట్ ట్రేసబిలిటీ ద్వారా ఆస్ట్రేలియన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

8.3 యూరప్: జర్మన్ నిర్మాణం, ఫ్రెంచ్ మౌలిక సదుపాయాలు మరియు యూకే అభివృద్ధి

యూరోపియన్ మార్కెట్ ప్రకారం, అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు సంబంధిత EU ఆదేశాలు మరియు భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి. EN 474-12:2006/A1:2008 కేబుల్ ఎక్స్‌కవేటర్లు మరియు వాటి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లకు వర్తిస్తుంది, ఇది CE మార్కింగ్ ధృవీకరించే ముఖ్యమైన ఆరోగ్య మరియు భద్రతా అవసరాలను నిర్ధారిస్తుంది. డ్రిల్ రిగ్‌లు, పైల్ డ్రైవింగ్ మరియు వెలికితీత పరికరాలు మరియు కదిలే పరికరాలు వంటి ఇతర పరికరాలు లేదా అటాచ్‌మెంట్‌లతో కలిపి ఉపయోగించడానికి ఉద్దేశించినట్లయితే, ఈ యూరోపియన్ ప్రమాణం కేబుల్ ఎక్స్‌కవేటర్లు, వాటి అండర్‌క్యారేజ్ మరియు పై నిర్మాణానికి కూడా వర్తిస్తుంది.

జర్మనీ నిర్మాణ పరిశ్రమ (బెర్లిన్, మ్యూనిచ్, హాంబర్గ్, రైన్‌ల్యాండ్), ఫ్రాన్స్ మౌలిక సదుపాయాల రంగం (పారిస్, లియోన్, మార్సెయిల్, లిల్లే), యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్ యుటిలిటీ మరియు నివాస నిర్మాణ మార్కెట్లు (లండన్, మాంచెస్టర్, బర్మింగ్‌హామ్, గ్లాస్గో), మరియు స్కాండినేవియా నిర్మాణ పరిశ్రమ (స్టాక్‌హోమ్, ఓస్లో, కోపెన్‌హాగన్, హెల్సింకి) అనేవి JCB 8056 ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు ప్రధాన వినియోగ ప్రాంతాలుగా ఉన్నాయి.

8056 సిరీస్ అద్భుతమైన పవర్-టు-వెయిట్ నిష్పత్తిని మరియు తక్కువ శబ్దం, కంపన స్థాయిలతో విశాలమైన, సౌకర్యవంతమైన క్యాబ్‌ను అందిస్తుంది, ఇది యూరోపియన్ ఆపరేటర్ సౌకర్యం మరియు భద్రతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. CQC TRACK, యూరోపియన్ కస్టమర్ల కోసం CE కంప్లయన్స్ డిక్లరేషన్‌లకు మద్దతు ఇచ్చే సాంకేతిక డాక్యుమెంటేషన్ మరియు నాణ్యతా రికార్డులను నిర్వహిస్తుంది.

8.4 రష్యా మరియు మధ్య ఆసియా: పెరుగుతున్న కాంపాక్ట్ పరికరాల మార్కెట్

ప్రపంచ సరఫరా గొలుసుల పునర్‌వ్యవస్థీకరణ నేపథ్యంలో, రష్యా మరియు మధ్య ఆసియా నిర్మాణ రంగ సంస్థలు భారీ పరికరాల భాగాలను చైనా తయారీదారుల నుండి ఎక్కువగా సేకరిస్తున్నాయి. రష్యా యొక్క పట్టణాభివృద్ధి ప్రాజెక్టులు (మాస్కో, సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్, కజాన్, యెకాటెరిన్‌బర్గ్, నోవోసిబిర్స్క్), కజకిస్తాన్ యొక్క మౌలిక సదుపాయాల వృద్ధి (అస్తానా, అల్మాటీ, షిమ్‌కెంట్, కరాగండా), ఉజ్బెకిస్తాన్ నిర్మాణ రంగం (తాష్కెంట్, సమర్‌కండ్, బుఖారా), మరియు మంగోలియా యొక్క నిర్మాణ మరియు మైనింగ్ సహాయక కార్యకలాపాలు (ఉలాన్‌బాతర్, డార్ఖాన్, ఎర్డెనెట్) వంటివి JCB కాంపాక్ట్ ఎక్స్‌కవేటర్ భాగాలకు పెరుగుతున్న మార్కెట్లను సూచిస్తున్నాయి.

రష్యా, కజకిస్తాన్, ఉజ్బెకిస్తాన్ మరియు మంగోలియాలోని వినియోగదారుల కోసం, CQC TRACK స్థిరపడిన ఎగుమతి మార్గాల ద్వారా నమ్మకమైన సరఫరాను అందిస్తుంది. దీని ప్యాకేజింగ్ మధ్య ఆసియా మార్గాలలో రైలు మరియు భూమార్గ రవాణాకు అనుకూలంగా ఉంటుంది. కంపెనీ యొక్క తయారీ సామర్థ్యం, ​​క్రమమైన అండర్‌క్యారేజ్ భర్తీ షెడ్యూల్‌లు అవసరమయ్యే ఫ్లీట్ కార్యకలాపాల కోసం భారీ ఆర్డర్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది.

8.5 ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ పార్ట్స్ మార్కెట్ డైనమిక్స్

OEM నుండి ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలకు మారడం ప్రపంచవ్యాప్తంగా నిర్వహణ పద్ధతులను మారుస్తోంది. ప్రీమియం ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ సరఫరాదారులు ISO 9001 ధృవీకరణ మరియు SAE ప్రమాణాలను సాధిస్తారు, ఎక్స్‌కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం OEM నాణ్యతకు సరిపోలుతూనే, ధరలను సగటున 40% తగ్గిస్తారు. ట్రాక్ చైన్‌లు, రోలర్‌లు, స్ప్రాకెట్‌లు మరియు ఐడ్లర్‌ల వంటి అధిక-నాణ్యత గల ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ భాగాలు మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతను అందిస్తాయి, అదే సమయంలో వాటి OEM భాగాల కంటే చాలా తక్కువ ధరకే లభిస్తాయి.

తయారీదారులు ఇప్పుడు OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు సరిపోయే భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి అధునాతన ఫోర్జింగ్, CNC మెషీనింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తున్నారు. రీన్‌ఫోర్స్డ్ స్టీల్, ప్రెసిషన్-గ్రౌండ్ భాగాలు మరియు బహుళ-పొరల సీల్స్ సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని మరియు తీవ్రమైన పరిస్థితులలో కూడా నమ్మకమైన పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి.

8.6 సేవా కేంద్ర నెట్‌వర్క్ వ్యూహం

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రధాన నిర్మాణ పరికరాల మార్కెట్లలో, ప్రత్యక్షంగా లేదా అధీకృత పంపిణీదారుల ద్వారా, పూర్తిస్థాయి ప్రత్యేక అండర్‌క్యారేజ్ నిర్వహణ సేవను అందించే సేవా కేంద్రాల యొక్క సుసంఘటిత నెట్‌వర్క్‌ను స్థాపించడమే CQC TRACK యొక్క వ్యూహాత్మక లక్ష్యం. ఈ సేవా కేంద్రాలు, యంత్రాలు వేగంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేసేలా చేయడానికి, సరైన నైపుణ్యం మరియు పనిముట్లతో పాటు ఉత్తమ విడిభాగాల లభ్యతతో సరిగ్గా శిక్షణ పొందిన నిపుణులను నియమించుకుంటాయి.

సహకారాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి మరియు కలిసి ఒక అద్భుతమైన దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని ఏర్పరచుకోవడానికి కంపెనీ మిమ్మల్ని సాదరంగా ఆహ్వానిస్తోంది. ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లు (దిగువ రోలర్లు), ట్రాక్ అప్పర్ రోలర్లు (క్యారియర్ రోలర్లు), ఐడ్లర్లు, స్ప్రాకెట్లు, ట్రాక్ చైన్లు మరియు ట్రాక్ షూలతో సహా, JCBకి అనుకూలమైన పూర్తి స్థాయి ఎక్స్కవేటర్ విడిభాగాలతో, విశ్వసనీయమైన అమరిక, మన్నిక మరియు స్థిరమైన పనితీరును నిర్ధారించే OEM రీప్లేస్‌మెంట్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడిన CQC TRACK, దక్షిణ అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా, యూరప్, రష్యా మరియు మధ్య ఆసియాలోని వినియోగదారులకు సేవలు అందిస్తోంది.

9. సేకరణ నిపుణుల కోసం సోర్సింగ్ పరిగణనలు

9.1 క్రాస్-రిఫరెన్స్ వెరిఫికేషన్

ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను కొనుగోలు చేసే ముందు, కొనుగోలు నిపుణులు యంత్రం యొక్క సీరియల్ నంబర్ మరియు JCB విడిభాగాల కేటలాగ్ నుండి నిర్దిష్ట OEM పార్ట్ నంబర్‌ను ఉపయోగించి అనుకూలతను ధృవీకరించుకోవాలి. ఈ విశ్లేషణలో నమోదు చేయబడిన పార్ట్ నంబర్‌లు—234/14800, 331/12269, 332/U1381, మరియు JCB8056—నేరుగా క్రాస్-రిఫరెన్స్ ఆర్డరింగ్ కోసం ప్రాథమిక OEM రిఫరెన్స్‌లుగా పనిచేస్తాయి.

పార్ట్ నంబర్ రిఫరెన్స్ చార్ట్ నిర్ధారిస్తుంది:

• JCB: 234/14800, 332/U1381
• వోల్వో: 1180-6139, VOE11806139
• బెర్కో: MU5003, MU5003A, MU5112, MU5178
• ITR: A2605000N00, A2605001N00
• నార్సన్: 5102334

అనుకూలమైన JCB మోడల్‌లు:

• 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, 8055 ZTS

వివిధ బ్రాండ్‌లకు అనుకూలమైన మోడల్‌లు:

• బాబ్‌క్యాట్: 805, 8052, 8055RTS, 8060, 8065
• వోల్వో: EC45
• టెరెక్స్: TC50
• లీబ్‌హెర్: 150S, 254, 254S

9.2 నాణ్యత డాక్యుమెంటేషన్ అవసరాలు

నిర్మాణ అనువర్తనాల కోసం బాటమ్ రోలర్‌లను సేకరించేటప్పుడు, కింది వాటితో సహా సరఫరాదారు నాణ్యతా పత్రాలను అభ్యర్థించండి:

• ISO 9001:2015 ధృవీకరణ
• పరిమాణ తనిఖీ నివేదికలు
• లోహ సంగ్రహణ పరీక్ష ధృవీకరణలు (పదార్థ గ్రేడ్ ధృవీకరణ: 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, QT450-10)
• ఉష్ణ చికిత్స రికార్డులు (కాఠిన్య ప్రొఫైల్‌లు: HRC 48–54 లేదా HRC 52–58, కేస్ డెప్త్: 4–10 మిమీ)
• ముడి పదార్థాల కోసం మిల్లు పరీక్ష ధృవపత్రాలు
• సీల్ సిస్టమ్ స్పెసిఫికేషన్లు మరియు రకం (డబుల్ కోనికల్ ఫ్లోటింగ్ సీల్ కాన్ఫిగరేషన్)
• బేరింగ్ రకం మరియు ఆకృతీకరణ వివరాలు (బైమెటల్ బుషింగ్ లేదా టేపర్డ్ రోలర్ బేరింగ్)
• బ్రాకెట్ మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్ (QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్)
• ఘర్షణ వెల్డింగ్ ప్రక్రియ ధృవీకరణ (వర్తిస్తే)
• వారంటీ డాక్యుమెంటేషన్ (సాధారణంగా 12–24 నెలలు లేదా 2,000 గంటలు)
• CE అనుపాలన పత్రాలు (యూరోపియన్ కస్టమర్ల కోసం)

ప్రతిష్టాత్మకమైన తయారీదారులు ముడి పదార్థం నుండి తుది అసెంబ్లీ వరకు పూర్తి ట్రేసబిలిటీని నిర్వహిస్తారు, ఇది మెటీరియల్ గ్రేడ్, హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ పారామితులు మరియు డైమెన్షనల్ కంప్లైయెన్స్‌ను ధృవీకరించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది.

9.3 సరఫరా గొలుసు మరియు లీడ్ టైమ్స్

CQC TRACK, JCB 8056 బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలతో సహా అధిక డిమాండ్ ఉన్న పార్ట్ నంబర్‌ల కోసం తయారైన వస్తువుల నిల్వను నిర్వహిస్తుంది. ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు గమ్యస్థానాన్ని బట్టి డెలివరీకి 7–30 రోజుల సమయం పడుతుంది. కనీస ఆర్డర్ పరిమాణాలను చర్చించుకోవచ్చు, అర్హత పరీక్ష కోసం నమూనా పరిమాణాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. చెల్లింపు నిబంధనలలో T/T మరియు L/C ఉన్నాయి. ఒప్పందం ఖరారైన తర్వాత 7–30 రోజులలోపు వేగవంతమైన డెలివరీ అందుబాటులో ఉంటుంది.

పరిశ్రమ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, JCB 8050, 8052, 8060, 48z-1, 6003RD, మరియు 8055 ZTS మోడళ్లకు ప్రత్యామ్నాయ బాటమ్ రోలర్లు 332/U1381 మరియు 234/14800 పార్ట్ నంబర్లతో అందుబాటులో ఉన్నాయి.

9.4 ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ సోర్సింగ్ ద్వారా వ్యయ ఆప్టిమైజేషన్

ఒక యంత్రం యొక్క సేవా కాలంలో, దాని నిర్వహణ ఖర్చులలో 50% వరకు అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలకే కేటాయించవచ్చు. JCB 8056 ఎక్స్‌కవేటర్‌ల సముదాయాలను నిర్వహించే నిర్మాణ సంస్థలు, అద్దె వాహన సముదాయ నిర్వాహకులు మరియు పరికరాల డీలర్‌ల కోసం, CQC TRACK వంటి ప్రత్యేక తయారీదారుల నుండి OEM-కు సమానమైన ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ బాటమ్ రోలర్‌లను సేకరించడం వల్ల, నాణ్యత లేదా విశ్వసనీయతలో రాజీ పడకుండా గణనీయమైన ఖర్చు ఆదా అవుతుంది.

ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ విడిభాగాల వైపు మళ్లడానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయి: పెరుగుతున్న యంత్రాల ఖర్చులు మరియు బడ్జెట్ ఒత్తిళ్ల వల్ల ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ విడిభాగాలు ఒక తెలివైన పెట్టుబడిగా మారాయి; ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ రంగంలో మన్నిక మరియు పనితీరు గణనీయంగా మెరుగుపడ్డాయి; OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు సరిపోయే విడిభాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి తయారీదారులు ఇప్పుడు అధునాతన ఫోర్జింగ్, CNC మెషీనింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తున్నారు; రీఇన్‌ఫోర్స్డ్ స్టీల్, ప్రెసిషన్-గ్రౌండ్ విడిభాగాలు మరియు బహుళ-పొరల సీల్స్ సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని మరియు తీవ్రమైన పరిస్థితులలో కూడా నమ్మకమైన పనితీరును నిర్ధారిస్తాయి.

9.5 OEM మరియు ODM సేవా నమూనాలు

CQC TRACK అంతర్జాతీయ కస్టమర్ల కోసం రెండు ప్రాథమిక సేవా నమూనాలను నిర్వహిస్తుంది:

OEM తయారీ: ఈ కంపెనీ క్లయింట్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్లు, డ్రాయింగ్‌లు మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఫ్యాక్టరీ ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరా గొలుసులలో సజావుగా కలిసిపోవడంలో నైపుణ్యం కలిగి ఉంది. ఇది JCB, క్యాటర్‌పిల్లర్, హిటాచీ, కొమాట్సు, వోల్వో, కోబెల్కో, డూసాన్, హ్యుందాయ్, SANY మరియు ఇతర బ్రాండ్‌ల కోసం బాటమ్ రోలర్లు, క్యారియర్ రోలర్లు, ఐడ్లర్లు, స్ప్రాకెట్లు, ట్రాక్ లింకులు మరియు పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లను భారీ స్థాయిలో విశ్వసనీయంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ODM ఇంజనీరింగ్: విస్తృతమైన క్షేత్ర అనుభవాన్ని ఉపయోగించుకొని, CQC TRACK క్లయింట్‌లతో కలిసి మెరుగైన లేదా పూర్తిగా అనుకూలీకరించిన అండర్‌క్యారేజ్ పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, రూపకల్పన చేయడానికి మరియు ధృవీకరించడానికి సహకరిస్తుంది. ఇంజనీరింగ్ బృందం సాధారణ వైఫల్య రీతులను ముందుగానే పరిష్కరిస్తుంది, పనితీరును మెరుగుపరిచే మరియు మొత్తం యాజమాన్య వ్యయాన్ని తగ్గించే విలువ-ఆప్టిమైజ్డ్ డిజైన్‌లను అందిస్తుంది. కస్టమర్ల వద్ద డ్రాయింగ్‌లు లేకపోతే, వారు సిద్ధంగా ఉన్న ఉత్పత్తులతో పోల్చడానికి మరియు కస్టమర్ తనిఖీ కోసం డ్రాయింగ్‌ను రూపొందించడానికి ప్రధాన కొలతలను అందించగలరు.

9.6 JCB విడిభాగాల మార్కెట్ అవలోకనం

ఈ బ్రాండ్‌కు విస్తృతమైన వినియోగదారుల సంఖ్య ఉండటం వలన, ప్రపంచవ్యాప్తంగా JCB ఎక్స్‌కవేటర్ విడిభాగాలకు అధిక డిమాండ్ ఉంది. ఈ మార్కెట్ యొక్క ముఖ్య లక్షణాలు:

• వాడిన జెసిబి ఎక్స్‌కవేటర్ మోడళ్లు మరియు వాటి విడిభాగాలకు బలమైన డిమాండ్ ఉంది.
• అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం అభివృద్ధి చెందుతున్న ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ రంగం
• పదార్థ శాస్త్రం మరియు తయారీ ప్రక్రియలలో సాంకేతిక ఆవిష్కరణ
• ప్రపంచ మార్కెట్లలో అధిక నాణ్యత గల చైనాలో తయారైన ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ భాగాలకు ఆమోదం పెరుగుతోంది
• అసలైన కొత్త విడిభాగాలు, కొత్త రీప్లేస్‌మెంట్ విడిభాగాలు, వాడిన మరియు పునరుద్ధరించిన విడిభాగాలు మరియు కాంపోనెంట్‌ల భారీ నిల్వలు

చైనా సరఫరాదారులు JCB ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ విడిభాగాల మార్కెట్‌లో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నారు, ముఖ్యంగా అండర్‌క్యారేజ్, హైడ్రాలిక్ మరియు ఇంజిన్ భాగాలపై దృష్టి సారిస్తున్నారు. ప్రధాన వాణిజ్య ప్రాంతాలలో ఉత్తర అమెరికా, యూరప్, ఆసియా-పసిఫిక్, దక్షిణ అమెరికా, మరియు మధ్యప్రాచ్యం మరియు ఆఫ్రికా ఉన్నాయి.

10. పరికరాల డీలర్లు మరియు ఫ్లీట్ ఆపరేటర్ల కోసం తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

ప్రశ్న 1: JCB 8056 ఎక్స్కవేటర్‌లో బాటమ్ రోలర్ యొక్క పని ఏమిటి?

బాటమ్ రోలర్ (దీనిని లోయర్ రోలర్ లేదా ట్రాక్ రోలర్ అని కూడా పిలుస్తారు) అనేది JCB8056 ఎక్స్కవేటర్ యొక్క అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లో ఒక కీలకమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి, ఎక్స్కవేటర్ యొక్క మొత్తం బరువును మోయడం మరియు యంత్రం యొక్క బరువును ట్రాక్ ప్లేట్‌పై సమానంగా పంపిణీ చేయడం, తద్వారా ఆపరేషన్ సమయంలో ఎక్స్కవేటర్ స్థిరంగా పనిచేసేలా చూడటం. అదే సమయంలో, ఈ సహాయక చక్రం ట్రాక్‌ల యొక్క పక్క కదలికలను కూడా పరిమితం చేస్తుంది, ట్రాక్‌లు జారిపోకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు యంత్రం తిరుగుతున్నప్పుడు ట్రాక్‌లు నేలపై సున్నితంగా జారడానికి సహాయపడుతుంది.

ప్రశ్న 2: నా JCB 8056 ఎక్స్కవేటర్‌కు ఏ బాటమ్ రోలర్ పార్ట్ నంబర్ అవసరమో నేను ఎలా నిర్ధారించుకోవాలి?

మెషిన్ యొక్క సీరియల్ నంబర్ మరియు JCB పార్ట్స్ కేటలాగ్ నుండి నిర్దిష్ట OEM పార్ట్ నంబర్‌ను ఉపయోగించి ధృవీకరించండి. ఈ విశ్లేషణలో చేర్చబడిన పార్ట్ నంబర్లు—234/14800, 331/12269, 332/U1381, మరియు JCB8056—నేరుగా పరస్పరం మార్చుకోదగినవి మరియు JCB 8056 సిరీస్‌కు వర్తిస్తాయి. JCB 234/14800 మరియు 332/U1381 అనేవి ప్రాథమిక OEM నంబర్లు అని పార్ట్ నంబర్ రిఫరెన్స్ చార్ట్ నిర్ధారిస్తుంది.

ప్రశ్న 3: JCB ఎక్స్కవేటర్ల కోసం CQC ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లలో ఏ పదార్థాలను ఉపయోగిస్తారు?

CQC ట్రాక్ రోలర్ బాడీ కోసం ప్రీమియం 40Mn2, 50Mn, మరియు 65SiMnB మిశ్రమలోహ ఉక్కును, షాఫ్ట్ కోసం 45# ఉక్కును, మరియు బేస్ కాలర్ మరియు బ్రాకెట్ కోసం QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. అత్యుత్తమ అరుగుదల నిరోధకత కోసం రోలర్ బాడీని 4–10 మి.మీ. కేస్ డెప్త్‌తో HRC 48–54 లేదా HRC 52–58 వరకు ఇండక్షన్-హార్డెన్ చేస్తారు. ఉపయోగించిన ముడి పదార్థం జాతీయ ప్రమాణమైన 40Mn2 ఉక్కు, దీనికి ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్‌తో పాటు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ కూడా చేస్తారు.

ప్రశ్న 4: ఈ బాటమ్ రోలర్లు JCB OEM భాగాలకు ప్రత్యక్ష ప్రత్యామ్నాయాలా?

అవును, CQC TRACK ద్వారా తయారు చేయబడిన అన్ని బాటమ్ రోలర్లు, కొలతల ఖచ్చితత్వం మరియు యాంత్రిక లక్షణాల కోసం JCB యొక్క అసలైన ఇంజనీరింగ్ స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడిన, ప్రత్యక్ష OEM క్రాస్-రిఫరెన్స్ రీప్లేస్‌మెంట్‌లు. అసలైన విడిభాగం నంబర్లు కేవలం పోలిక ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే.

ప్రశ్న 5: CQC TRACK ఏ నాణ్యతా ధృవీకరణలను కలిగి ఉంది?

CQC TRACK, ముడి పదార్థం నుండి తుది అసెంబ్లీ వరకు భాగాల పూర్తి ట్రేసబిలిటీతో, ISO 9001:2015 ధృవీకరించబడిన నాణ్యతా నిర్వహణ వ్యవస్థల క్రింద పనిచేస్తుంది. ప్రీమియం ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ సరఫరాదారులు, ఎక్స్‌కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం OEM నాణ్యతకు సరిపోలుతూ, ISO 9001 ధృవీకరణ మరియు SAE ప్రమాణాలను సాధిస్తారు.

ప్రశ్న 6: JCB 8056 అప్లికేషన్లలో బాటమ్ రోలర్ యొక్క సాధారణ సేవా జీవితకాలం ఎంత?

JCB 8056 అప్లికేషన్లలో బాటమ్ రోలర్ సర్వీస్ లైఫ్ సాధారణంగా 3,000 నుండి 5,000 ఆపరేటింగ్ గంటల వరకు ఉంటుంది, ఇది నేల పరిస్థితులు, ఆపరేటర్ పద్ధతులు మరియు నిర్వహణ షెడ్యూల్‌లపై ఆధారపడి ఉంటుంది. సాధారణ ఆపరేటింగ్ పరిస్థితులలో దీని సాధారణ సర్వీస్ లైఫ్ 4,000 గంటలు.

ప్రశ్న 7: JCB 8056 బాటమ్ రోలర్ యొక్క కాఠిన్య నిర్దేశాలు ఏమిటి?

ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా బాటమ్ రోలర్ 4–10 మి.మీ. కేస్ డెప్త్‌తో HRC 48–54 లేదా HRC 52–58 ఉపరితల గట్టిదనాన్ని సాధిస్తుంది. JSB ట్రాక్ రోలర్లు మరియు క్యారియర్ రోలర్లు రెండూ రాక్‌వెల్ C 52–56 ఉపరితల గట్టిదనాన్ని మరియు రాక్‌వెల్ C 35–38 అంతర్గత ఉపరితల గట్టిదనాన్ని కలిగి ఉంటాయి. బాటమ్ రోలర్ బాడీ మెటీరియల్ 40Mn2/50Mn, దీని ఉపరితల గట్టిదనం HRC 48–54.

ప్రశ్న 8: JCB 8056 ఎక్స్కవేటర్లకు సరైన ట్రాక్ సాగ్ స్పెసిఫికేషన్ ఏమిటి?

5–6 టన్నుల తరగతి ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు సరైన ట్రాక్ సాగ్ సాధారణంగా 10–25 మిమీ (0.4–1.0 అంగుళాలు) ఉంటుంది. దీనిని ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ మరియు మొదటి బాటమ్ రోలర్ మధ్య ఉన్న మధ్య బిందువు వద్ద, ట్రాక్ చైన్ పైభాగం మరియు ట్రాక్ ఫ్రేమ్ పైభాగం మధ్య ఉన్న నిలువు దూరంగా కొలుస్తారు. మోడల్-నిర్దిష్ట స్పెసిఫికేషన్‌ల కోసం ఎల్లప్పుడూ JCB సర్వీస్ మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి.

ప్రశ్న 9: బాటమ్ రోలర్ అరుగుదలను నేను ఎలా కొలుస్తాను?

కింది రోలర్‌ను తరచుగా తనిఖీ చేయాలి. ప్రయాణం మరియు తవ్వకం సమయంలో, కింది రోలర్ యంత్రం యొక్క బరువును మోస్తుంది, ట్రాక్‌లపై యంత్రానికి ఆధారాన్ని మరియు మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. ట్రెడ్ ఉపరితలంపై అసలు వ్యాసం కంటే సుమారు 2–3 మి.మీ. కంటే ఎక్కువగా చదునైన మచ్చలు లేదా అరుగుదల కనిపించినప్పుడు రోలర్‌ను మార్చాలి. ట్రాక్‌కు మరియు మిగిలిన అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థకు తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, రోలర్లన్నీ సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని తరచుగా తనిఖీ చేయండి.

ప్రశ్న 10: JCB బాటమ్ రోలర్ల వాల్యూమ్ ఆర్డర్‌లకు లీడ్ టైమ్ ఎంత?

JCB బాటమ్ రోలర్ల భారీ ఆర్డర్ల కోసం లీడ్ టైమ్ సాధారణంగా ఆర్డర్ పరిమాణం మరియు గమ్యస్థానాన్ని బట్టి 7–30 రోజుల వరకు ఉంటుంది, కాంట్రాక్ట్ నిర్ధారణ తర్వాత 30 రోజులలోపు వేగవంతమైన డెలివరీ ఉంటుంది. డెలివరీ సమయం 15–30 పనిదినాలు.

Q11: ఈ బాటమ్ రోలర్లకు ఏ వారంటీ ఇవ్వబడుతుంది?

పరిశ్రమ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, 50Mn/40MnB మెటీరియల్‌తో తయారు చేయబడిన బాటమ్ రోలర్‌లు 2,000 గంటల వారంటీ సమయాన్ని మరియు 4,000 గంటల సాధారణ సేవా జీవితాన్ని అందిస్తాయి. ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ బాటమ్ రోలర్‌ల కోసం పరిశ్రమ-ప్రామాణిక వారంటీ కవరేజ్ సాధారణంగా తయారీదారు మరియు అప్లికేషన్‌ను బట్టి 12 నుండి 24 నెలల వరకు ఉంటుంది.

ప్రశ్న 12: ఈ బాటమ్ రోలర్లను 8056 మోడల్ కాకుండా ఇతర JCB మోడళ్లలో కూడా ఉపయోగించవచ్చా?

అవును, ఈ బాటమ్ రోలర్లు 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, మరియు 8055 ZTS తో సహా అనేక రకాల JCB కాంపాక్ట్ ఎక్స్కవేటర్ మోడళ్లకు అనుకూలంగా ఉంటాయి.

ప్రశ్న 13: బాటమ్ రోలర్‌ను మార్చవలసి ఉందని సూచించే సంకేతాలు ఏమిటి?

సంకేతాలలో అసలు వ్యాసం కంటే 2–3 మి.మీ. ఎక్కువగా ట్రెడ్ అరిగిపోవడం, అసలు దాని కంటే 30% కంటే ఎక్కువగా ఫ్లాంజ్ మందం తగ్గడం, సీల్ లీకేజ్, ట్రాక్ తిరిగేటప్పుడు అసాధారణ శబ్దం, మరియు రోలర్ బిగుసుకుపోవడం (స్వేచ్ఛగా తిరగకపోవడం) వంటివి ఉంటాయి. తిరగలేని రోలర్‌ను గుర్తించినట్లయితే, ఇతర వైఫల్యాలను నివారించడానికి దానిని వెంటనే మరమ్మత్తు చేయాలి.

ప్రశ్న 14: ఏ నిర్వహణ పద్ధతులు బాటమ్ రోలర్ జీవితకాలాన్ని పొడిగిస్తాయి?

బోల్ట్‌లను క్రమం తప్పకుండా బిగించడం, వాలు ప్రదేశాలలో ఎక్కువసేపు నడపకుండా ఉండటం, పనిచేయని రోలర్‌లతో ఆపరేట్ చేయకుండా ఉండటం, లూబ్రికేషన్‌ను క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం, అండర్‌క్యారేజ్‌ను చెత్తాచెదారం లేకుండా శుభ్రంగా ఉంచడం, మరియు అరిగిపోయిన భాగాలను సకాలంలో మార్చడం. కొత్త అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు విడిగా అమ్ముతారు, కానీ అరిగిపోయిన అన్ని భాగాలను ఒకేసారి మార్చాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము.

ప్రశ్న 15: JCB 8056 బాటమ్ రోలర్ బరువు ఎంత?

పరిశ్రమ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, JCB 8050, 8052, 8060 మరియు సంబంధిత మోడళ్ల కోసం రీప్లేస్‌మెంట్ బాటమ్ రోలర్ బరువు ఒక్కో ముక్కకు సుమారుగా 5 కిలోలు ఉంటుంది. ఇతర వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, JCB805 మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ బాటమ్ రోలర్ బరువు ఒక్కో ముక్కకు 12.4 కిలోలు ఉంటుంది. నిర్దిష్ట పార్ట్ నంబర్ కోసం ఎల్లప్పుడూ సరఫరాదారునితో సరిచూసుకోండి.

ప్రశ్న 16: ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ నాణ్యత OEM భాగాలతో పోలిస్తే ఎలా ఉంటుంది?

ప్రీమియం ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ సరఫరాదారులు ISO 9001 ధృవీకరణ మరియు SAE ప్రమాణాలను సాధిస్తూ, ఎక్స్‌కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం OEM నాణ్యతకు సరిపోలుతూ, ధరలను సగటున 40% తగ్గిస్తున్నారు. తయారీదారులు ఇప్పుడు OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు సరిపోయే భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి అధునాతన ఫోర్జింగ్, CNC మెషీనింగ్ మరియు హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ప్రక్రియలను ఉపయోగిస్తున్నారు.

11. తయారీ సామర్థ్య అవలోకనం: CQC ట్రాక్ (హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.)

11.1 కార్పొరేట్ ప్రొఫైల్

ప్రపంచవ్యాప్త ఎర్త్‌మూవింగ్ పరికరాల సరఫరాకు ప్రధాన కేంద్రమైన క్వాన్జౌ ప్రాంతంలో, CQC ట్రాక్ (హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.) ఒక ప్రముఖ అండర్‌క్యారేజ్ విడిభాగాల తయారీదారుగా స్థిరపడింది. యాంత్రిక తయారీ నైపుణ్యం అధికంగా కేంద్రీకృతమై ఉండటం మరియు జియామెన్, ఫుజౌ వంటి ప్రధాన అంతర్జాతీయ ఓడరేవులకు వ్యూహాత్మక ప్రాప్యత కలిగి ఉండటం వల్ల ప్రసిద్ధి చెందిన ఫుజియాన్ ప్రావిన్స్‌లోని క్వాన్జౌ పారిశ్రామిక కేంద్రంలో దీని మూలాలు ఉన్నాయి. ఈ సంస్థ ప్రపంచ మార్కెట్‌కు సమర్థవంతమైన OEM (ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్) మరియు ODM (ఒరిజినల్ డిజైన్ మాన్యుఫ్యాక్చరర్) భాగస్వామిగా సేవలు అందిస్తోంది.

ఈ కంపెనీ, ఎక్స్‌కవేటర్లు మరియు బుల్‌డోజర్‌ల కోసం అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను తయారు చేసే ఒక సమగ్ర తయారీదారుగా పనిచేస్తుంది. దీనిలోని ఇంజనీర్లకు అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడంలో విస్తృతమైన అనుభవం ఉంది. అధిక నాణ్యత గల ఉత్పత్తులు మరియు సరసమైన ధరలతో, ఈ కంపెనీ ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న వినియోగదారుల నుండి గొప్ప కీర్తిని సంపాదించుకుంది.

CQC TRACK, 5-టన్నుల మినీ ఎక్స్కవేటర్ల నుండి 300-టన్నుల అల్ట్రా-క్లాస్ మెషీన్ల వరకు, క్రాలర్ ఎక్స్కవేటర్ అప్లికేషన్ల యొక్క పూర్తి శ్రేణికి సరిపోయే సమగ్ర శ్రేణి అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను తయారు చేస్తుంది. ఈ ఉత్పత్తి శ్రేణిలో JCB, క్యాటర్‌పిల్లర్, హిటాచీ, కొమాట్సు, వోల్వో, కోబెల్కో, డూసాన్, హ్యుందాయ్, SANY మరియు ఇతర ప్రధాన బ్రాండ్‌ల కోసం ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లు (దిగువ రోలర్లు), ట్రాక్ ఎగువ రోలర్లు (క్యారియర్ రోలర్లు), ఐడ్లర్లు, స్ప్రాకెట్లు, ట్రాక్ చైన్‌లు మరియు ట్రాక్ షూలు ఉన్నాయి.

11.2 OEM మరియు ODM సేవా నమూనాలు

CQC TRACK అంతర్జాతీయ కస్టమర్ల కోసం రెండు ప్రాథమిక సేవా నమూనాలను నిర్వహిస్తుంది:

OEM తయారీ: ఈ కంపెనీ క్లయింట్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్పెసిఫికేషన్లు, డ్రాయింగ్‌లు మరియు నాణ్యతా ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా భాగాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ ఫ్యాక్టరీ ప్రపంచవ్యాప్త సరఫరా గొలుసులలో సజావుగా కలిసిపోవడంలో నైపుణ్యం కలిగి ఉంది. ఇది JCB, క్యాటర్‌పిల్లర్, హిటాచీ, కొమాట్సు, వోల్వో, కోబెల్కో, డూసాన్, హ్యుందాయ్, SANY మరియు ఇతర బ్రాండ్‌ల కోసం బాటమ్ రోలర్లు, క్యారియర్ రోలర్లు, ఐడ్లర్లు, స్ప్రాకెట్లు, ట్రాక్ లింకులు మరియు పూర్తి అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లను భారీ స్థాయిలో విశ్వసనీయంగా ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

ODM ఇంజనీరింగ్: విస్తృతమైన క్షేత్ర అనుభవాన్ని ఉపయోగించుకొని, CQC TRACK క్లయింట్‌లతో కలిసి మెరుగైన లేదా పూర్తిగా అనుకూలీకరించిన అండర్‌క్యారేజ్ పరిష్కారాలను అభివృద్ధి చేయడానికి, రూపకల్పన చేయడానికి మరియు ధృవీకరించడానికి సహకరిస్తుంది. ఇంజనీరింగ్ బృందం సాధారణ వైఫల్య రీతులను ముందుగానే పరిష్కరిస్తుంది, పనితీరును మెరుగుపరిచే మరియు మొత్తం యాజమాన్య వ్యయాన్ని తగ్గించే విలువ-ఆప్టిమైజ్డ్ డిజైన్‌లను అందిస్తుంది. కస్టమర్ల వద్ద డ్రాయింగ్‌లు లేకపోతే, వారు సిద్ధంగా ఉన్న ఉత్పత్తులతో పోల్చడానికి మరియు కస్టమర్ తనిఖీ కోసం డ్రాయింగ్‌ను రూపొందించడానికి ప్రధాన కొలతలను అందించగలరు.

11.3 సమీకృత ఉత్పత్తి కార్యప్రవాహం

కంపెనీ యొక్క ఉత్పాదక సామర్థ్యం సంపూర్ణ నిలువు సమగ్రత మరియు నియంత్రిత అనుక్రమ ప్రక్రియలపై ఆధారపడి ఉంటుంది:

• ముడి పదార్థాల సేకరణ: పూర్తి మెటీరియల్ సర్టిఫికేషన్ మరియు ట్రేసబిలిటీతో, వ్యూహాత్మక సరఫరా భాగస్వామ్యాల ద్వారా ప్రీమియం 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, మరియు QT450-10 మెటీరియల్స్‌ను వినియోగించడం.
• ఫోర్జింగ్ సామర్థ్యాలు: సరైన గ్రెయిన్ ఫ్లో మరియు మెటీరియల్ సాంద్రతను నిర్ధారించే అధునాతన క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జింగ్ ప్రక్రియలు; అంతర్గత మెటీరియల్స్ మరియు ఫైబర్ ఓరియంటేషన్ యొక్క ఉన్నతమైన నిర్మాణాన్ని పొందేలా హాట్ ఫోర్జింగ్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా షెల్ తయారు చేయబడుతుంది.
• ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ: షాఫ్ట్‌లను రోలర్ బాడీలకు సాలిడ్-స్టేట్ పద్ధతిలో కలపడానికి ఉపయోగించే కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ పరికరాలు; పొగ, హానికరమైన వాయువులు, స్పాటర్, ఆర్క్ ఫ్లాష్ మరియు రేడియేషన్‌ను ఉత్పత్తి చేయని పర్యావరణ అనుకూలమైన గ్రీన్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ.
• CNC మెషీనింగ్ సెంటర్లు: ISO 2768-mK టాలరెన్స్‌లకు అనుగుణంగా అన్ని కీలక ఉపరితలాలను ఖచ్చితంగా మెషీనింగ్ చేయడం, ఇందులో ఖచ్చితంగా మెషీన్ చేయబడిన ఫ్లాంజ్ ప్రొఫైల్స్ మరియు మౌంటింగ్ ఉపరితలాలు కూడా ఉంటాయి.
• అధునాతన ఉష్ణ చికిత్సా లైన్లు: లోతైన, ఏకరీతి కేస్ హార్డ్‌నెస్ ప్రొఫైల్‌లను సాధించే కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఇండక్షన్ హార్డెనింగ్ మరియు టెంపరింగ్ ఫర్నేసులు; ఓవరాల్ క్వెంచింగ్ మరియు టెంపరింగ్‌తో పాటు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్; పగుళ్ల నిరోధకతలో ప్రభావవంతమైన డిఫరెన్షియల్ క్వెంచింగ్ లేదా ఫీడ్-త్రూ క్వెంచింగ్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్.
• డక్టైల్ ఐరన్ బ్రాకెట్లు: QT450-10 డక్టైల్ ఐరన్‌తో తయారు చేయబడిన బాటమ్ రోలర్ బ్రాకెట్లు, ఇవి షాక్‌కు అసాధారణమైన నిరోధకతను చూపుతాయి.
• డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్: అధిక మన్నిక గల ఫ్లోటింగ్ సీల్స్, డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్ మరియు జీవితకాల లూబ్రికేషన్ డిజైన్‌తో కలిసి, ఏ పరిస్థితులలోనైనా సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని మరియు పరిపూర్ణ పనితీరును అందిస్తాయి.
• అసెంబ్లీ మరియు టెస్టింగ్: దుమ్ము రహిత అసెంబ్లీ వాతావరణంలో డైనమిక్ రొటేషన్ టెస్టింగ్, వాటర్ ఇమ్మర్షన్ సీలింగ్ టెస్టులు, మరియు పూర్తయిన ప్రతి బాటమ్ రోలర్‌పై రోలింగ్ ఫ్లూయెన్సీ టెస్టింగ్ చేయడం.
• తుప్పు నిరోధక పూత: దీర్ఘకాలిక తుప్పు రక్షణను అందించే పారిశ్రామిక-స్థాయి పెయింటింగ్ వ్యవస్థలు, వినియోగదారుల నిర్దేశాలకు అనుగుణంగా నలుపు, పసుపు లేదా అనుకూలీకరించిన రంగులలో లభిస్తాయి.
• ప్యాకేజింగ్ మరియు లాజిస్టిక్స్: అంతర్జాతీయ సముద్ర రవాణా కోసం, ISPM 15 ఫైటోశానిటరీ నిబంధనలకు అనుగుణంగా, ప్యాలెట్ లేదా ఫ్యూమిగేటెడ్ చెక్క క్రేట్ ప్యాకింగ్‌తో తుప్పు నిరోధక ఫిల్మ్‌తో చుట్టడం.

11.4 నాణ్యత మరియు విలువ ప్రతిపాదన

ప్రపంచ స్థాయి నాణ్యతతో ఫ్యాక్టరీ నుండి నేరుగా ధరలు, ఎక్స్కవేటర్ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల తయారీలో విస్తృతమైన అనుభవం, T/T మరియు L/C తో సహా సౌకర్యవంతమైన చెల్లింపు నిబంధనలు, మరియు ఒప్పందం ఖరారైన తర్వాత 7–30 రోజులలోపు వేగవంతమైన డెలివరీ. సహకారాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి మరియు కలిసి ఒక అద్భుతమైన దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని సృష్టించుకోవడానికి కంపెనీ మిమ్మల్ని సాదరంగా ఆహ్వానిస్తోంది.

కంపెనీ యొక్క ప్రత్యేక నైపుణ్యం, OEM పనితీరు ప్రమాణాలను అందుకోవడమే కాకుండా తరచుగా వాటిని మించిన భాగాలను అందించడానికి CQC TRACKకు వీలు కల్పిస్తుంది. ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లు (దిగువ రోలర్లు), ట్రాక్ అప్పర్ రోలర్లు (క్యారియర్ రోలర్లు), ఐడ్లర్లు, స్ప్రాకెట్లు, ట్రాక్ చైన్లు మరియు ట్రాక్ షూలతో సహా JCB-అనుకూల ఎక్స్కవేటర్ విడిభాగాల పూర్తి శ్రేణితో, ఇవన్నీ OEM రీప్లేస్‌మెంట్ ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా తయారు చేయబడి, నమ్మకమైన అమరిక, మన్నిక మరియు స్థిరమైన పనితీరును అందిస్తాయి, CQC TRACK దక్షిణ అమెరికా, ఆస్ట్రేలియా, యూరప్, రష్యా మరియు మధ్య ఆసియా అంతటా వినియోగదారులకు సేవలు అందిస్తుంది.

సహకారాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి మరియు కలిసి ఒక అద్భుతమైన దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని సృష్టించుకోవడానికి CQC TRACK మీకు సాదరంగా స్వాగతం పలుకుతోంది.

12. ముగింపు

ఈ విశ్లేషణలో నమోదు చేయబడిన JCB OEM క్రాస్-రిఫరెన్స్ ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్ అసెంబ్లీలు—234/14800, 331/12269, 332/U1381, మరియు JCB8056—ప్రపంచవ్యాప్తంగా నిర్మాణ స్థలాలు, యుటిలిటీ పనులు, ల్యాండ్‌స్కేపింగ్, నివాస అభివృద్ధి, వ్యవసాయ పనులు, మరియు తేలికపాటి మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులలో ఉపయోగించే JCB 8056 సిరీస్ హైడ్రాలిక్ మినీ ఎక్స్‌కవేటర్‌లకు అవసరమైన అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలను సూచిస్తాయి. యంత్రం యొక్క పూర్తి బరువును మోసే ప్రాథమిక లోడ్-బేరింగ్ పాసివ్ భాగాలుగా, ఈ బాటమ్ రోలర్లు బరువు పంపిణీ, ట్రాక్ గైడెన్స్, షాక్ అబ్సార్ప్షన్, గ్రౌండ్ ప్రెజర్ మేనేజ్‌మెంట్, మరియు మొత్తం అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ యొక్క దీర్ఘాయువులో కీలక పాత్ర పోషిస్తాయి.

JCB 8056 అనేది 5.76-టన్నుల కాంపాక్ట్ హైడ్రాలిక్ ఎక్స్‌కవేటర్. ఇది 41 kW (55 hp) ఇసుజు 4JG1 ఇంజిన్, 400 mm ట్రాక్ వెడల్పు మరియు 0.22 m³ బకెట్ సామర్థ్యంతో అమర్చబడి, ఇరుకైన పని వాతావరణాలలో బహుముఖ ప్రజ్ఞ మరియు సామర్థ్యం కోసం రూపొందించబడింది. ఈ యంత్రాల కోసం, బాటమ్ రోలర్ అధిక స్టాటిక్ లోడ్‌లు, తవ్వకం మరియు ప్రయాణం నుండి వచ్చే డైనమిక్ ప్రభావం, మరియు ట్రాక్ చైన్‌లతో నిరంతర రాపిడి వంటి కఠినమైన పరిస్థితులలో కూడా నమ్మకమైన బరువు మద్దతును అందించాలి, అదే సమయంలో సున్నితమైన భ్రమణం మరియు సీల్ సమగ్రతను కూడా కాపాడుకోవాలి.

JCB8056 ట్రాక్ రోలర్ అనేది JCB8056 ఎక్స్కవేటర్ యొక్క అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్‌లో ఒక కీలకమైన భాగం. దీని ప్రధాన విధి, ఎక్స్కవేటర్ యొక్క మొత్తం బరువును మోయడం మరియు యంత్రం యొక్క బరువును ట్రాక్ ప్లేట్‌పై సమానంగా పంపిణీ చేయడం, తద్వారా ఆపరేషన్ సమయంలో ఎక్స్కవేటర్ స్థిరంగా పనిచేసేలా చూడటం. అదే సమయంలో, ఈ సహాయక చక్రం ట్రాక్‌ల యొక్క పక్క కదలికలను కూడా పరిమితం చేస్తుంది, ట్రాక్‌లు జారిపోకుండా నిరోధిస్తుంది మరియు యంత్రం తిరుగుతున్నప్పుడు ట్రాక్‌లు నేలపై సున్నితంగా జారడానికి సహాయపడుతుంది. ఇది సాధారణంగా అధిక-బలం గల మిశ్రమ ఉక్కుతో తయారు చేయబడిన వీల్ బాడీ, యాక్సిల్, బేరింగ్‌లు మరియు సీల్స్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఎక్స్కవేటర్ యొక్క కఠినమైన పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా, ఇవి అధిక కాఠిన్యం మరియు అరుగుదల నిరోధకతను కలిగి ఉంటాయి.

234/14800 మరియు 332/U1381 పార్ట్ నంబర్లు నేరుగా పరస్పరం మార్చుకోదగినవి మరియు JCB 8056 సిరీస్ పరికరాలలో ఒకే విధమైన పనిని చేస్తాయి. పార్ట్ నంబర్ రిఫరెన్స్ చార్ట్, JCB 234/14800 మరియు 332/U1381 అనేవి ప్రాథమిక OEM నంబర్లని నిర్ధారిస్తుంది, వీటితో పాటు వోల్వో, బెర్కో, ITR, మరియు నార్సన్ భాగాలకు క్రాస్-రిఫరెన్సులు కూడా ఉన్నాయి. అనుకూలమైన JCB మోడళ్లలో విస్తృత శ్రేణి కాంపాక్ట్ ఎక్స్కవేటర్లు ఉన్నాయి: 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, మరియు 8055 ZTS. వివిధ బ్రాండ్‌లకు అనుకూలమైన మోడళ్లలో బాబ్‌క్యాట్ 805/8052/8055RTS/8060/8065, వోల్వో EC45, టెరెక్స్ TC50, మరియు లీబ్‌హెర్ 150S/254/254S ఉన్నాయి.

కింది రోలర్, యంత్రం ఎగుడుదిగుడుగా మరియు కష్టతరమైన భూభాగంపై ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు, ట్రాక్ సున్నితంగా కదలడాన్ని నిర్ధారిస్తుంది మరియు దాని బరువును మోస్తుంది. అసాధారణమైన మన్నిక, బరువును మోసే బలం మరియు అరుగుదల నిరోధకతను అందించేలా నిర్మించబడిన ఇది, యంత్రాన్ని స్థిరీకరించడంలో మరియు నేలతో సరైన పట్టును కొనసాగించడంలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది.

CQC ట్రాక్ (హెలి మెషినరీ మాన్యుఫ్యాక్చరింగ్ కో., లిమిటెడ్.) ఈ బాటమ్ రోలర్‌లను OEM స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా లేదా వాటిని మించి ఉండేలా తయారు చేస్తుంది. ఇందుకోసం అధునాతన క్లోజ్డ్-డై హాట్ ఫోర్జింగ్ టెక్నాలజీ, షాఫ్ట్-టు-రోలర్ బాడీ జాయినింగ్ కోసం ఫ్రిక్షన్ వెల్డింగ్ టెక్నాలజీ, ప్రెసిషన్ CNC మెషీనింగ్, కంప్యూటర్-నియంత్రిత ఇండక్షన్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్ ద్వారా 4–10 mm కేస్ డెప్త్‌తో HRC 48–54 లేదా HRC 52–58 ఉపరితల కాఠిన్యం సాధించడం, జీవితకాల లూబ్రికేషన్ డిజైన్‌తో కూడిన డబుల్ కోనికల్ సీలింగ్ టెక్నాలజీ, పగుళ్ల నిరోధకత కోసం డిఫరెన్షియల్ క్వెంచింగ్ హీట్ ట్రీట్‌మెంట్, మరియు వాటర్ ఇమ్మర్షన్ సీలింగ్ పరీక్షలు, రోలింగ్ ఫ్లూయెన్సీ పరీక్షలతో సహా కఠినమైన నాణ్యత హామీ ప్రోటోకాల్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. కంపెనీ యొక్క ISO 9001:2015 సర్టిఫైడ్ తయారీ ప్రక్రియలు, సమగ్ర పరీక్షా ప్రోటోకాల్‌లు, మరియు క్వాన్జౌ యొక్క భారీ యంత్రాల పారిశ్రామిక క్లస్టర్‌లో ఒక ప్రముఖ అండర్‌క్యారేజ్ కాంపోనెంట్ తయారీదారుగా దాని వ్యూహాత్మక స్థానం, ప్రపంచ నిర్మాణ మార్కెట్‌లకు స్థిరమైన సరఫరాను సాధ్యం చేస్తాయి.

దక్షిణ అమెరికా (బ్రెజిల్, చిలీ, పెరూ, అర్జెంటీనా, కొలంబియా), ఆస్ట్రేలియా (సిడ్నీ, మెల్బోర్న్, బ్రిస్బేన్, పెర్త్, అడిలైడ్, కాన్‌బెర్రా), యూరప్ (జర్మనీ, ఫ్రాన్స్, యునైటెడ్ కింగ్‌డమ్, స్కాండినేవియా), మరియు రష్యా/మధ్య ఆసియా (మాస్కో, సెయింట్ పీటర్స్‌బర్గ్, అస్తానా, అల్మాటీ, తాష్కెంట్, ఉలాన్‌బాతర్) అంతటా ఉన్న పరికరాల డీలర్లు, అద్దె ఫ్లీట్ ఆపరేటర్లు మరియు తుది వినియోగదారుల కోసం, ఈ ట్రాక్ బాటమ్ రోలర్లు మెటీరియల్ నాణ్యత, తయారీ ఖచ్చితత్వం లేదా సేవా జీవితంపై రాజీ పడకుండా OEM భాగాలకు నమ్మకమైన, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రత్యామ్నాయాన్ని అందిస్తాయి.

ఫ్లీట్ మేనేజర్లు మరియు మెయింటెనెన్స్ సూపర్‌వైజర్‌ల కోసం, మినీ ఎక్స్‌కవేటర్ కార్యకలాపాలలో అండర్‌క్యారేజ్ సిస్టమ్ జీవితకాలాన్ని పెంచడానికి మరియు అనుకోని పని నిలిచిపోవడాన్ని తగ్గించడానికి, చురుకైన బాటమ్ రోలర్ తనిఖీ మరియు భర్తీ షెడ్యూల్‌ను అమలు చేయడం అత్యంత ప్రభావవంతమైన వ్యూహంగా పరిగణించబడుతుంది. ఈ షెడ్యూల్‌లో క్రమం తప్పని ట్రెడ్ అరుగుదల కొలత, ఫ్లాంజ్ జ్యామితి ధృవీకరణ, సీల్ సమగ్రత తనిఖీలు, క్రమం తప్పని బోల్ట్ బిగింపు, సరైన ట్రాక్ టెన్షన్ నిర్వహణ (10–25 మిమీ సాగ్), మరియు సమన్వయంతో కూడిన అండర్‌క్యారేజ్ మూల్యాంకనం వంటివి ఉంటాయి.

కొత్త అండర్‌క్యారేజ్ భాగాలు విడిగా అమ్ముతారు, కానీ అరిగిపోయిన అన్ని భాగాలను ఒకేసారి మార్చాలని మేము సిఫార్సు చేస్తున్నాము. ప్రయాణం మరియు తవ్వకం సమయంలో, కింది రోలర్ యంత్రం యొక్క బరువును మోస్తుంది, ట్రాక్‌లపై యంత్రానికి మద్దతునిస్తూ మరియు మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. ట్రాక్‌కు మరియు మిగిలిన అండర్‌క్యారేజ్ వ్యవస్థకు తీవ్రమైన నష్టం జరగకుండా నివారించడానికి, రోలర్లన్నీ సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని తరచుగా తనిఖీ చేయండి.

సహకారాన్ని పెంపొందించుకోవడానికి మరియు కలిసి ఒక అద్భుతమైన దీర్ఘకాలిక భాగస్వామ్యాన్ని సృష్టించుకోవడానికి CQC TRACK మీకు సాదరంగా స్వాగతం పలుకుతోంది.

ఈ సాంకేతిక ప్రచురణ నిర్మాణం, అద్దె మరియు తేలికపాటి మౌలిక సదుపాయాల పరిశ్రమలలోని ఇంజనీరింగ్ మరియు సేకరణ నిపుణుల కోసం ఉద్దేశించబడింది. అన్ని స్పెసిఫికేషన్‌లు ప్రస్తుత OEM డాక్యుమెంటేషన్‌తో సరిపోల్చి ధృవీకరించుకోవాలి. అసలైన విడిభాగాల నంబర్లు కేవలం పోలిక ప్రయోజనాల కోసం మాత్రమే. ప్రస్తుత ధరలు, డెలివరీ సమయాలు మరియు సాంకేతిక మద్దతు కోసం, నేరుగా CQC TRACKను సంప్రదించండి.