JCB 8056 234/14800 331/12269 332/U1381 Pezzi di u Carro - Assemblaggio di u Rullo Inferiore di a Catena di a Mini Escavatrice

Fabbricante Originale - CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) - Fabbrica di Fonte Integrata Verticalmente - Basata in Quanzhou, Cina

Riassuntu Tecnicu

Questa publicazione tecnica furnisce una documentazione ingegneristica cumpleta per u gruppu di rulli inferiori di a catena di cingoli JCB 8056 - numeri di parte OEM di riferimentu incrociatu 234/14800, 331/12269, 332/U1381 è JCB8056 - cuncepiti specificamente per u mini escavatore idraulicu di a serie JCB 8056 è e so varianti cumpatibili in tutta a piattaforma 8050-8065. Questi gruppi di rulli inferiori, designati in alternativa cum'è rulli inferiori, rulli di cingoli o roti di cingoli inferiori, rapprisentanu i cumpunenti principali di supportu di carica in u sistema di cingoli di u sottucarru di a classe di mini escavatori da 5,5-6 tunnellate.

In l'architettura compatta di u sottucarru di u JCB 8056, u rullu inferiore svolge quattru funzioni critiche: sustene u pesu operativu staticu è dinamicu cumpletu di l'escavatore durante u viaghju è u scavu, distribuisce uniformemente u pesu di a carrozzeria di a macchina nantu à e piastre di i cingoli per assicurà un funziunamentu stabile, limità u muvimentu laterale di i cingoli per impedisce u deragliamentu, è assorbe i carichi d'urto incontrati quandu si attraversa un terrenu irregulare, rocciosu o esigente. Per l'escavatori JCB 8056 - macchine largamente impiegate in cantieri urbani, scavi di trincee di servizii publichi, paisaghjistici, sviluppu residenziale, travagli agriculi è prughjetti d'infrastrutture leggere in Sudamerica, Australia, Europa, Russia è Asia Centrale - l'integrità ingegneristica di u gruppu di rulli inferiori hè fundamentale per l'affidabilità di u sistema di sottucarru, a mobilità di a macchina, a sicurezza di l'operatori è u costu tutale di pruprietà.

Questa analisi esamina u gruppu di rulli inferiori JCB 8056 attraversu parechje lenti tecniche: principii d'ingegneria funzionale di supportu di pesu di tutta a macchina è distribuzione di carica, cumpusizione metallurgica avanzata cù specifiche dettagliate di u gradu di materiale cumprese 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB è ghisa duttile QT450-10, ingegneria sofisticata di prucessu di fabricazione cù forgiatura à caldu à matrice chjusa, tecnulugia di saldatura à frizione è machinazione CNC di precisione, protocolli cumpleti di trattamentu termicu cumprese tempra è rinvenimentu generale cù indurimentu per induzione di frequenza intermedia chì ottene una durezza superficiale Rockwell C 52-56 è una prufundità di cassa di 4-10 mm, tecnulugia di doppia tenuta conica cù design di lubrificazione à vita, protocolli rigorosi di garanzia di qualità cumprese a certificazione ISO 9001: 2015, specifiche dimensionali dettagliate è parametri di adattamentu di u sottocarru per JCB 8056 (pesu operativu 5.760 kg, larghezza di a pista 400 mm), procedure cumplete d'installazione è di manutenzione preventiva, criteri di diagnosi di l'usura è di sostituzione per applicazioni di custruzzione, analisi di u mercatu regiunale per i principali mercati mundiali è cunsiderazioni strategiche di sourcing per i prufessiunali di l'approvvigionamentu chì gestiscenu flotte di mini escavatori JCB. in u mondu sanu.

U JCB 8056 hè un escavatore idraulicu compactu di 5,76 tunnellate equipatu cù un mutore Isuzu 4JG1 di 41 kW (55 hp), una larghezza di pista di 400 mm, una capacità di benna di 0,22 m³ è una pressione à terra di 33,3 kPa, cuncipitu per a versatilità è l'efficienza in ambienti di travagliu cunfinati. U rullu inferiore - cunnisciutu ancu cum'è u rullu inferiore o u rullu di pista - hè un cumpunente chjave di u sistema di u sottucarru. A so funzione principale hè di supportà tuttu u pesu di l'escavatore è di distribuisce uniformemente u pesu di u corpu di a macchina nantu à a piastra di pista, assicurendu cusì u funziunamentu stabile di l'escavatore durante u funziunamentu. À u listessu tempu, a rota di supportu pò ancu limità u muvimentu laterale di i cingoli, impedisce à i cingoli di scivulà è aiutà i cingoli à scorrere senza intoppi nantu à a terra quandu a macchina gira. Di solitu hè custituitu da un corpu di rota, un asse, cuscinetti è guarnizioni in acciaio legatu ad alta resistenza, cù alta durezza è resistenza à l'usura per adattassi à e dure cundizioni di travagliu di l'escavatore.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) opera cum'è un fabricatore OEM è ODM integratu verticalmente cù più di duie decennie di specializazione in cumpunenti di u sottucarru per escavatori cingolati. L'impresa s'hè affermata cum'è un fabricatore di cumpunenti di u sottucarru di primura in a regione di Quanzhou, un cluster industriale di primura per a fabricazione mundiale di attrezzature di muvimentu terra situatu in a pruvincia di Fujian, in Cina. A pusizione strategica di l'impresa in Quanzhou furnisce un accessu eccezziunale à i principali porti internaziunali, cumpresi Xiamen è Fuzhou, chì permette una logistica d'esportazione efficiente versu i mercati mundiali di l'attrezzature di custruzzione. Cù terreni è impianti di fabbrica di pruprietà statale, è linee di pruduzzione cumpletamente integrate chì includenu a forgiatura, a fusione è a pruduzzione cumpleta di cumpunenti di u sottucarru, CQC TRACK rapprisenta un fabricatore di fonte integratu verticalmente di pezzi di u sottucarru per escavatori cingolati pesanti di qualità OEM.

CQC TRACK vi dà un caldu benvenutu per custruisce una cuuperazione è generà inseme una brillante cullaburazione à longu andà. L'impresa produce una gamma completa di pezzi di u sottucarru cumpatibili cù JCB chì coprenu tuttu u spettru, da i mini escavatori à e macchine ultra-classe, cumpresi i rulli inferiori di i cingoli (rulli inferiori), i rulli superiori di i cingoli (rulli portanti), i tenditori, i pignoni, e catene di i cingoli è i pattini di i cingoli, tutti fabbricati per risponde à i standard di rimpiazzamentu OEM, assicurendu una vestibilità affidabile, durabilità è prestazioni stabili.

1. Identificazione di u produttu è cupertura di l'applicazione

1.1 Nomenclatura di i cumpunenti è panoramica funzionale

Un gruppu di rulli inferiori di a pista - tecnicamente designatu cum'è rullu inferiore, rullu di pista o rota inferiore di a pista - hè u principale cumpunente passivu di u sottucarru muntatu nantu à a rotaia inferiore di u quadru di a pista. À u cuntrariu di i rulli portanti chì sustenenu solu a sezione di ritornu superiore di a catena di pista, i rulli inferiori portanu tuttu u pesu staticu è dinamicu di l'escavatore durante tutte e fasi di funziunamentu: viaghju, scavu, girata, livellamentu è movimentazione di materiali. L'impurtanza funzionale di u rullu inferiore ùn pò esse sopravvalutata:

• Supportu cumpletu di u pesu di a macchina: U rullu inferiore sustene tuttu u pesu di l'escavatore è distribuisce uniformemente u pesu di u corpu di a macchina nantu à a piastra di cingoli, assicurendu u funziunamentu stabile di l'escavatore durante u funziunamentu. Quandu l'escavatore hè fermu, i rulli inferiori sustenenu tuttu u pesu mortu di a macchina; durante l'operazioni dinamiche cum'è u scavu, u sollevamentu è u traslamentu, i rulli inferiori devenu accoglie impatti supplementari è carichi inerziali.
• Distribuzione di u Caricu nantu à u Sistema di Cingoli: I rulli inferiori assicuranu un muvimentu fluidu di u cingoli è sustenenu u pesu di a macchina mentre attraversa terreni irregulari è esigenti. Custruitu per furnisce una durabilità eccezziunale, una resistenza à u caricu è una resistenza à l'usura, ghjoca un rolu cruciale in a stabilizazione di a macchina è in u mantenimentu di un cuntattu ottimale cù u terrenu.
• Limitazione Laterale di i Cinghi: A rota di supportu pò ancu limità u muvimentu laterale di i cingoli, impedisce à i cingoli di scivulà è aiutà i cingoli à scorrere senza intoppi nantu à a terra quandu a macchina gira. Questa funzione di guida laterale hè particularmente critica quandu l'escavatore opera nantu à pendenze o esegue giri in controrotazione.
• Assorbimentu di u Caricu d'Urti: Quandu l'escavatore attraversa terreni irregolari, superfici rocciose o detriti di custruzzione, i rulli inferiori assorbenu carichi d'urto significativi attraversu a so struttura centrale elastica. U prucessu di trattamentu termicu furnisce durezza in e zone di alta usura mantenendu un core elasticu per resiste à i carichi d'urto è d'impattu, impedendu guasti catastrofichi sottu cicli di travagliu estremi.
• Gestione di a pressione à u terrenu: Distribuendu u pesu di a macchina in parechji punti di cuntattu, i rulli inferiori aiutanu à gestisce a pressione à u terrenu. U JCB 8056 righjunghje una pressione à u terrenu di 33,3 kPa (4,8 psi), minimizendu i disturbi à u terrenu pur mantenendu a trazione.

U rullu di cingoli JCB8056 hè un cumpunente chjave di u sistema di u sottucarru di l'escavatore JCB8056. A so funzione principale hè di sustene tuttu u pesu di l'escavatore è di distribuisce uniformemente u pesu di u corpu di a macchina nantu à a piastra di cingoli, in modu da assicurà u funziunamentu stabile di l'escavatore durante u funziunamentu. À u listessu tempu, a rota di supportu pò ancu limità u muvimentu laterale di i cingoli, impedisce à i cingoli di scivulà è aiutà i cingoli à scorrere senza intoppi nantu à a terra quandu a macchina gira. Di solitu hè custituita da u corpu di a rota, l'asse, i cuscinetti è e guarnizioni in acciaio alliatu à alta resistenza, cù alta durezza è resistenza à l'usura per adattassi à e dure cundizioni di travagliu di l'escavatore.

1.2 Numeri di parte OEM è mudelli di apparecchiature cumpatibili

I gruppi di rulli inferiori documentati in questa analisi currispondenu à e specifiche ingegneristiche OEM JCB precise, offrendu intercambiabilità diretta in una vasta gamma di mudelli di mini escavatori JCB è ancu compatibilità intermarca cù altri produttori. A tabella sottu furnisce dati di riferimentu incrociatu cumpleti:

Compatibilità 234/14800 è 332/U1381: Sti dui numeri di parte sò direttamente intercambiabili è servenu funzioni identiche in tutta l'attrezzatura di a serie JCB 8056. Fonti di l'industria cunfermanu chì u rullu inferiore di rimpiazzamentu per JCB 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD è 8055 ZTS hè identificatu da i numeri OEM 332/U1381 è 234/14800.

Compatibilità 331/12269: Stu numeru di parte hè riferitu in u Manuale di Riparazione di Serviziu di e Macchine JCB JS, specificamente in a Sezione 9 - Rulli di Cingulu (Inferiori), cunfermendu u so rolu cum'è specificazione OEM per u sistema di u sottucarru di a serie JCB 8056.

Compatibilità trà marche: A tabella di riferimentu di u numeru di parte per 234/14800 è 332/U1381 si estende oltre JCB per include:

E marche è i mudelli di l'equipaggiamenti cumpatibili includenu:

• Bobcat: 805, 8052, 8055RTS, 8060, 8065
• Volvo: EC45
• Terex: TC50
• Liebherr: 150S, 254, 254S

Questa vasta cumpatibilità intermarche rende questi gruppi di rulli inferiori preziosi articuli di inventariu per l'operatori di flotte chì gestiscenu flotte di attrezzature miste in a classe di mini escavatori da 5-6 tunnellate.

1.3 Specifiche di l'escavatore JCB 8056 è parametri di u sottucarru

U JCB 8056 hè un escavatore idraulicu compactu versatile è affidabile cuncipitu per una vasta gamma di travaglii di custruzzione, di paisaghjisimu è di utilità, cunnisciutu per a so durabilità è efficienza. U JCB 8056 hè un escavatore idraulicu compactu di 5,76 tunnellate equipatu cù un mutore Isuzu 4JG1 di 41 kW (55 hp), una larghezza di pista di 400 mm è una capacità di benna di 0,22 m³, cuncipitu per a versatilità è l'efficienza in ambienti di travagliu cunfinati.

A tavula quì sottu furnisce specifiche tecniche cumplete per a serie JCB 8056 basate nantu à fonti autorevoli:

Fonti di dati:

Parametri di u sottucarru:

Fonti di dati:

A JCB 8056 hà una larghezza di cingoli di 400 mm, chì furnisce una stabilità eccellente per u pesu operativu di 5,76 tunnellate in diverse cundizioni di u terrenu. A larghezza tutale di u cingoli hè di 2.000 mm, è a lunghezza tutale di u cingoli hè di 2.531 mm, cù una lunghezza di cuntattu à u terrenu di 2.006 mm. A pressione di cuntattu à u terrenu di 33,3 kPa furnisce una flottazione eccellente in cundizioni di terrenu morbidu mantenendu una trazione sufficiente per l'operazioni di scavu.

1.4 Cunfigurazione di i cumpunenti di u sottucarru

U sottucarru JCB 8056 hè cuncipitu per a durabilità è a stabilità. I ​​parametri chjave di u sottucarru includenu:

• Larghezza di a scarpa di a pista: 400 mm (standard)
• Passu di a catena di cingoli: E dimensioni di u passu standard di l'industria per l'escavatori di classe 5,5-6 tunnellate varianu tipicamente da 100 mm à 135 mm secondu a cunfigurazione.
• Tipu di pista: Pista di gomma (standard) / Pista d'acciaiu (opzionale)
• Numeru di Rulli Inferiori per Latu: Tipicamente 5 per latu per u sottucarru JCB 8056
• Numeru di Rulli Trasportatori per Latu: Tipicamente 1-2 per latu
• Montaggio di u rullu inferiore: Cunnessione bullonata à a rotaia inferiore di u quadru di a pista

A JCB 8056 hè cuncipita per una stabilità massima cù i so pattini di cingoli larghi 400 mm. U quadru di u cingoli sottu u carru hè una struttura integrata di tipu scatula chì migliora a resistenza è a rigidità, aumentendu a durata di serviziu.

1.5 Architettura di i cumpunenti è cumpusizione di l'assemblea

Un assemblaggio cumpletu di rulli inferiori JCB 8056 hè custituitu da parechji sottocumponenti ingegnerizzati di precisione, ognunu fabbricatu cù tolleranze precise per u furmatu di u carru di u mini escavatore:

• Corpu di u Rullo (Gusciu): U cumpunente cilindricu esternu cù flangia(e) integrale(i) chì cuntatta i binari è e boccole di a catena di cingoli. Fabbricatu in acciaio alliatu forgiatu à caldu à maglia chiusa (40Mn2, 50Mn, o 65SiMnB) cù superfici di rullatura temprate per induzione. U gusciu hè fattu per trattamentu di forgiatura à caldu, chì ottiene una struttura superiore di i materiali interni è di l'orientazione di e fibre.
• Alberu (Asse): U cumpunente cintrali stazionariu chì si monta à u quadru di a pista via u supportu di u rullu inferiore. Fabbricatu in acciaio 45# d'alta resistenza cù perni di cuscinettu rettificati di precisione è superfici di tenuta. L'albero portante di pruduzzione è trasfurmazione di alta qualità hà eccellenti proprietà meccaniche contr'à l'usura, u caricu elevatu è l'alta rigidità, prulungendu assai a vita di serviziu di l'assemblea.
• Sistema di cuscinetti: Boccole in acciaio tempratu o cuscinetti antifrizione chì permettenu una rotazione fluida di u corpu di u rullu intornu à l'arburu stazionariu. Boccole in bronzu bimetallicu di bona qualità sò impiegate per assicurà a qualità è a longevità di u rullu inferiore. Per applicazioni pesanti, i cuscinetti à rulli conici sò preferiti perchè furniscenu una migliore distribuzione di u caricu è minimizanu l'usura.
• Sistema di Tenuta: Guarnizioni flottanti di alta durata chì incorporanu guarnizioni O-ring in gomma è elementi di tenuta cù rivestimentu metallicu chì impediscenu perdite di lubrificante è ingressu di contaminazione. Guarnizioni flottanti in lega di cromu è molibdenu resistenti à l'usura di alta durezza, cumminate cù guarnizioni O-ring in gomma elastica, garantiscenu prestazioni di tenuta affidabili. A doppia tenuta conica è a cuncepimentu di lubrificazione per tutta a vita permettenu à u rullu di cingoli di avè una durata di serviziu più longa è prestazioni perfette in ogni circustanza.
• Carica di lubrificazione: U rullu inferiore hè dotatu di guarnizioni di alta qualità è grassu internu per impedisce a penetrazione di sporcizia, fangu è umidità, riducendu l'attritu è ​​allungendu a durata di serviziu.
• Interfaccia di muntatura: Cunnessione bullonata à a rotaia inferiore di u quadru di a pista.
• Materiale di u supportu: U supportu di u rullu inferiore hè fabbricatu in ghisa duttile QT450-10, chì mostra una resistenza eccezziunale à i carichi d'urto è furnisce una eccellente integrità strutturale in funziunamentu continuu.
• Configurazione di a flangia: I rulli inferiori sò dispunibili in cunfigurazioni à flangia unica è à doppia flangia secondu l'applicazione specifica di u mudellu JCB. I rulli à flangia unica furniscenu una guida basica di a pista, mentre chì i rulli à doppia flangia offrenu una stabilità laterale migliorata per l'applicazioni chì implicanu svolte frequenti o funziunamentu in pendite. Per l'applicazioni JCB 8056, a cunfigurazione standard hè à flangia unica.

2. Cumposizione Metallurgica è Ingegneria di Forgiatura

2.1 Specifiche di u Gradu di Materiale

CQC TRACK fabrica rulli inferiori di riferimentu incruciatu JCB utilizendu gradi d'acciaiu ligati premium selezziunati per e so proprietà meccaniche specifiche in applicazioni di sottocarru di mini escavatori da 5 à 6 tunnellate. I gradi di materiale primariu impiegati includenu:

Acciaiu legatu 40Mn2: Una lega di cromu-manganese chì offre un equilibriu ottimale trà temprabilità superficiale, tenacità di u core è efficacia di i costi per l'applicazioni di mini escavatori. Fonti di l'industria cunfermanu chì i corpi di i rulli di supportu sò fabbricati cù materiale 40Mn2 attraversu prucessi di forgiatura, ottenendu un trattamentu termicu superficiale HRC 48-55 cù una prufundità finu à 5-8 mm. L'acciaiu 40Mn2 hè un acciaio à u manganese à mediu carbonu cù alta resistenza, plasticità è resistenza à l'usura, è e so prestazioni di machinabilità è di prucessu di trattamentu termicu sò ancu bone. A materia prima aduprata hè l'acciaiu 40Mn2 standard naziunale. L'acciaiu hè sottumessu à tempra è rinvenimentu generale, è ancu à trattamentu termicu à frequenza intermedia.

Acciaiu alliatu 50Mn: Un acciaio al manganese di prima qualità chì offre caratteristiche superiori di resistenza à l'usura è durezza superficiale. L'acciaiu 50Mn hè largamente utilizatu in a fabricazione di pezzi di macchine cingolate chì travaglianu sottu carichi pesanti, furnendu una eccellente resistenza à l'usura è tenacità à l'impattu. Dopu avè sottumessu à un trattamentu termicu, 50Mn righjunghje una durezza superficiale di HRC 48-58 cù una prufundità indurita di 4-6 mm (chì righjunghje HRC 45 à sta prufundità), chì li permette di furnisce una resistenza à l'impattu è una resistenza à l'usura eccezziunali ancu in cundizioni di travagliu difficili. Fonti di l'industria elencanu 50Mn cum'è opzione di materiale primariu per i rulli inferiori di i mini escavatori.

Acciaiu alliatu 65SiMnB: Un acciaio alliatu di siliciu-manganese-boru chì offre caratteristiche di temprabilità è resistenza à l'usura superiori. U rullu inferiore per u mini escavatore JCB805 hè fabbricatu cù materiale 65SiMnB, chì furnisce una eccellente capacità di carica è resistenza à l'impattu.

Acciaiu di l'Alberu 45#: L'alberu centrale di u rullu inferiore hè fabbricatu in acciaio 45#, un acciaio strutturale à mediu carbone di alta qualità cù eccellenti proprietà meccaniche. L'alberu hè sottumessu à tempra è rinvenimentu generale è ancu à trattamentu termicu di frequenza intermedia. L'alberu portante di pruduzzione è trasfurmazione di altu standard hà eccellenti proprietà meccaniche contr'à l'usura, u caricu elevatu è l'alta rigidità, prulungendu assai a vita di serviziu di l'assemblea.

Ghisa duttile QT450-10: U materiale di u collarinu di basa è di u supportu hè ghisa duttile QT450-10, chì mostra una resistenza eccezziunale à i carichi d'urto è furnisce una eccellente integrità strutturale. QT450-10 hè una ghisa à grafite sferoidale cù una resistenza à a trazione minima di 450 MPa è un allungamentu minimu di u 10%, chì furnisce sia resistenza sia duttilità per l'applicazioni di montaggio di u sottocarru.

A selezzione di u gradu di materiale determina direttamente a durata di serviziu di u rullu inferiore in ambienti abrasivi. Per e parti in acciaio cum'è i rulli inferiori, a differenza di qualità trà OEM è aftermarket hè in gran parte dovuta à u gradu di materiale è à u trattamentu termicu. Quessi ponu esse misurati è verificati cù testi di durezza è analisi metallurgica.

2.2 Tecnulugia di Forgiatura: A Fundazione di Fabbricazione

I rulli inferiori JCB sò fabbricati cù tecniche avanzate di forgiatura à caldu à matrice chjusa. A forgiatura hè un prucessu di fabricazione chì dà forma à u metallu aduprendu forze di cumpressione lucalizate, tipicamente furnite da un martellu o una pressa. U prucessu di forgiatura offre parechji vantaghji critichi rispetto à l'alternative di fusione:

Allineamentu di u Flussu di Granu: U prucessu di forgiatura allinea a struttura di u granu di u materiale cù a geometria di u rullu inferiore, cù i limiti di u granu orientati per resistere à e principali tensioni di trazione è di compressione incontrate durante u funziunamentu. Questa orientazione di u flussu di granu hè particularmente impurtante in a zona di transizione flangia-rullu induve e concentrazioni di tensione sò più alte. U prucessu di forgiatura crea una struttura di granu superiore essenziale per gestisce i carichi d'urto. A carcassa fatta da u trattamentu di forgiatura à caldu ottiene una struttura superiore di i materiali interni è di l'orientazione di e fibre.

Eliminazione di a Porosità: L'alte forze di cumpressione di a forgiatura eliminanu i vuoti interni è a porosità chì altrimenti agiscerianu cum'è siti d'iniziu di crepe sottu carica ciclica. I cumpunenti fusi ponu cuntene porosità interna o inclusioni chì ponu serve cum'è siti d'iniziu di crepe sottu cicli di carica ripetuti.

Consolidamentu di u materiale: U prucessu di forgiatura aumenta a densità di u materiale, risultendu in proprietà meccaniche superiori paragunate à i cumpunenti fusi di cumpusizione di lega equivalente. A microstruttura densa è uniforme di l'acciaiu forgiatu furnisce prestazioni consistenti in tutta a sezione trasversale di u cumpunente.

Integrità di a superficia: A superficia forgiata presenta una resistenza à a fatica superiore per via di l'assenza di difetti di fusione è di e tensioni residue di compressione impartite da u prucessu di forgiatura.

Prucessu di Forgiatura à Caldu à Stampu Chjosu: U rullu inferiore hè sottumessu à un prucessu di forgiatura à caldu in più tappe chì include a forgiatura à caldu primaria per a distribuzione iniziale di u vulume, a forgiatura à caldu secundaria per stabilisce a geometria strutturale di u core, a forgiatura à caldu terziaria per ottene a precisione dimensionale finale, è a perforazione-rifilatura per eliminà a bavatura è furmà qualsiasi fori passanti necessarii.

2.3 Tecnulugia di saldatura à frizione per l'unione di u corpu albero-rullu

CQC TRACK impiega a tecnulugia di saldatura à frizione per unisce l'arburu à u corpu di u rullu inferiore. Stu prucessu di saldatura à statu solidu produce giunti cù una qualità è una stabilità consistenti, offrendu à tempu vantaghji significativi rispetto à a saldatura à arcu tradiziunale:

• Nisun materiale di riempimentu necessariu: U prucessu di saldatura à frizione unisce i cumpunenti per via di a frizione meccanica è di a forza di compressione, eliminendu a necessità di metalli di riempimentu chì puderanu introduce contaminazione o incongruenze metallurgiche.
• Zona Minima Affettata da u Calore: U riscaldamentu lucalizatu à l'interfaccia di saldatura dà locu à una zona stretta affettata da u calore cù una degradazione microstrutturale minima paragunata à a saldatura à arcu.
• Resistenza Superiore di l'Articuli: U prucessu di saldatura per attritu produce articuli cù proprietà meccaniche paragunabili à u materiale di basa, eliminendu i punti debuli tipicamente assuciati à a saldatura à fusione.
• Compatibilità Ambientale: A saldatura per attritu ùn genera micca fume, nè gasi dannosi, nè spruzzi, nè arcu elettrico, nè radiazioni durante u funziunamentu, ciò chì ne face una tecnulugia di fabricazione rispettosa di l'ambiente. Hè ricunnisciuta cum'è una tecnulugia di saldatura verde per u futuru.
• Qualità consistente: U prucessu di saldatura à frizione cuntrullatu da computer assicura una qualità di giunzione ripetibile in tutti i volumi di pruduzzione, eliminendu a variabilità assuciata à l'operazioni di saldatura manuale.

2.4 Machinazione CNC di precisione

Tutte e superfici critiche di i rulli inferiori di riferimentu incrociatu JCB sò lavorate cù torni CNC muderni, fresatrici è centri di perforazione chì eseguiscenu operazioni di lavorazione di sgrossatura è di finitura secondu i standard di precisione dimensionale ISO 2768-mK. L'operazioni di lavorazione chjave includenu:

• Machinazione di u Diametru Esternu di u Corpu di u Rullo: Tornitura di precisione di u diametru esternu di u rullu per ottene specifiche dimensionali esatte è finitura superficiale per un cuntattu ottimale di a catena di cingoli.
• Machinazione di u prufilu di a flangia: Prufilatura di precisione di e flange di guida integrali per assicurà un allineamentu laterale currettu di a catena di cingoli. L'altezza di a flangia deve esse mantenuta precisamente per una guida curretta di u cingoli.
• Machinazione di l'alenatura: Alesatura di precisione di l'alenatura di u rullu per ottene specifiche esatte di ghjocu di u cuscinettu.
• Machinazione di u ghjurnale di l'arbre: Tornitura di precisione è rettifica di e superfici di u cuscinettu di l'arbre per ottene tolleranze dimensionali esatte è finitura superficiale. A superficia di l'arbre centrale di u rullu inferiore hè lucidata cù macchine utensili CNC per ottene una levigatezza superiore, rendendu l'arbre più lucidatu è riducendu l'attritu.
• Machinazione di l'alloggiamentu di a tenuta: Machinazione di precisione di e cavità di l'alloggiamentu di a tenuta per assicurà una cumpressione è un allineamentu adeguati di a tenuta.
• Machinazione di l'interfaccia di muntatura: Machinazione di precisione di i fori di i bulloni o di e superfici di muntatura per un fissaggio currettu à u quadru di a pista.

A machinazione CNC di precisione assicura cumpunenti dimensionalmente più precisi, garantendu un adattamentu perfettu è una installazione liscia nantu à u quadru di u sottucarru. L'arburu portante di pruduzzione è trasfurmazione di alta qualità hà eccellenti proprietà meccaniche contr'à l'usura, u caricu elevatu è l'alta rigidità, prulungendu assai a vita di serviziu di l'assemblea.

2.5 Flussu di travagliu di pruduzzione integratu

A cumpetenza di fabricazione di CQC TRACK hè custruita nantu à una integrazione verticale cumpleta è prucessi sequenziali cuntrullati:

• Approvvigionamentu di Materiali: Utilizzazione di materiali premium 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, è QT450-10 per mezu di partenariati strategichi di furnitura, cù certificazione cumpleta di i materiali è tracciabilità.
• Capacità di forgiatura: Prucessi avanzati di forgiatura à caldu à matrice chjusa chì assicuranu un flussu di granu è una densità di materiale ottimali; u prucessu di forgiatura crea una struttura di granu superiore essenziale per a gestione di carichi d'urto; a carcassa hè fatta da un trattamentu di forgiatura à caldu ottenendu una struttura superiore di materiali interni è orientazione di fibre.
• Saldatura à frizione: Apparecchi di saldatura à frizione cuntrullati da computer per l'unione à statu solidu di alberi à corpi di rulli; tecnulugia di saldatura rispettosa di l'ambiente chì ùn genera micca fumu, gas nocivi, spruzzi, lampi d'arcu è radiazioni.
• Centri di lavorazione CNC: Lavorazione di precisione di tutte e superfici critiche secondu e tolleranze ISO 2768-mK, cumpresi i profili di flange lavorati di precisione è e superfici di montaggio
• Linee di Trattamentu Termicu Avanzatu: Forni di tempra è rinvenimentu à induzione cuntrullati da computer chì ottenenu profili di durezza di casu profondi è uniformi; tempra è rinvenimentu generale è ancu trattamentu termicu à frequenza intermedia
• Tempra differenziale: U trattamentu termicu di tempra differenziale o di tempra passante hè efficace in a resistenza à e crepe
• Supporti in ghisa duttile: Supporti a rulli inferiori fabbricati in ghisa duttile QT450-10 chì mostranu una resistenza eccezziunale à i colpi
• Doppia Tenuta Cònica: Tenute flottanti di alta durata cù doppia tenuta cònica è cuncepimentu di lubrificazione per tutta a vita chì permette una vita di serviziu più longa è prestazioni perfette in ogni circustanza
• Assemblaggio è Test: Ambienti di assemblaggio senza polvere cù test di rotazione dinamica è verificazione di l'integrità di a guarnizione per immersione in acqua nantu à ogni rullu inferiore finitu
• Rivestimentu anticorrosione: Sistemi di pittura di qualità industriale chì furniscenu una prutezzione à longu andà da a ruggine, dispunibili in neru, giallu o culori persunalizati per risponde à e specifiche di i clienti.

3. Ingegneria di Trattamentu Termicu

3.1 Principii metallurgichi per l'applicazioni di i rulli inferiori

U trattamentu termicu hè l'operazione di fabricazione più critica chì determina a durata di vita di u rullu inferiore in l'applicazioni di custruzzione. U prucessu di trattamentu termicu - principalmente tempra è rinvenimentu - trasforma l'acciaiu à u livellu moleculare, ottenendu un equilibriu precisu trà durezza è tenacità. Per i cumpunenti di u sottucarru, questu equilibriu determina quantu tempu una parte pò durà prima chì si verifichi fatica o deformazione.

U prucessu di tempra hè induve a vera resistenza di l'acciaiu principia. U cumpunente hè riscaldatu à una temperatura critica (tipicamente intornu à 850-900 ° C), induve a so struttura cristallina si trasforma in austenite. Hè poi raffreddato rapidamente, di solitu per immersione in acqua o oliu. Questa brusca diminuzione di temperatura blocca l'atomi di carboniu in u so postu, furmendu una microstruttura assai dura ma fragile cunnisciuta cum'è martensite. Questu crea a superficia dura è resistente à l'usura essenziale per i battistrada è e flange di i rulli inferiori.

Mentre a tempra furnisce durezza, introduce ancu fragilità. A rinvenitura hè u passu cruciale di seguitu chì allevia e tensioni interne è restaura a duttilità. U cumpunente hè riscaldatu à una temperatura più bassa è cuntrullata (tipicamente trà 150-500 ° C) è mantenutu per un periodu specificu prima di un raffreddamentu lentu. Stu prucessu riduce ligeramente a durezza estrema, ma migliora significativamente a tenacità, a resistenza à l'impattu è a flessibilità. U risultatu hè una cumbinazione ideale - una superficia indurita è resistente à l'usura è un core forte è flessibile - perfetta per i rulli inferiori chì devenu resistere à carichi dinamici è scosse da massi, detriti è terreni irregolari.

3.2 Specifiche di tempra per induzione

I rulli inferiori JCB utilizanu un trattamentu termicu di tempra per induzione per ottene u prufilu di durezza necessariu nantu à e superfici di u corpu di u rullu è di l'asse. A materia prima aduprata hè l'acciaiu 40Mn2 di u standard naziunale, chì hè sottumessu à tempra è rinvenimentu generale, è ancu à un trattamentu termicu di frequenza intermedia.

I parametri specifichi di trattamentu termicu per i rulli inferiori JCB 8056 sò i seguenti:

Fonti di l'industria cunfermanu chì i rulli inferiori fabbricati cù materiale 50Mn/40MnB ottenenu una durezza superficiale di HRC 48-54 cù una prufundità di cassa di 4-10 mm. I culori sò dispunibili in neru o giallu.

Sia i rulli di cingolo JSB sia i rulli di supportu anu una durezza superficiale di Rockwell C 52-56 è una durezza superficiale interna di Rockwell C 35-38. Per l'applicazioni premium, i rulli inferiori ottenenu superfici temprate per induzione cù una durezza superficiale di 55-60 HRC.

U trattamentu termicu di tempra differenziale o di tempra passante hè efficace in a resistenza à e crepe, assicurendu chì u stratu superficiale indurito resti intattu ancu dopu à una usura significativa.

3.3 Prucessu di Tempra è Temperamentu

U rullu inferiore JCB 8056 prufitta di un trattamentu di tempra è di rinvenimentu cumpletu. A materia prima aduprata hè l'acciaiu 40Mn2 di standard naziunale. L'acciaiu hè sottumessu à una tempra è un rinvenimentu generale, è ancu à un trattamentu termicu di frequenza intermedia. Stu prucessu assicura una distribuzione uniforme di a durezza in tutta a sezione trasversale di u cumpunente, eliminendu i punti morbidi chì puderanu purtà à una rottura prematura.

3.4 Cuntrollu di qualità è cuerenza

Un trattamentu termicu efficace richiede un cuntrollu di qualità strettu. I pruduttori devenu monitorà continuamente l'uniformità di a temperatura, u tempu di immersione, a velocità di raffreddamentu è a struttura metallografica per assicurà chì u prucessu risponde à i requisiti di prestazione. Ignurà questi parametri - o affidà si à un trattamentu termicu inconsistente - pò riduce drasticamente a durata di vita di i cumpunenti. Ancu piccule deviazioni di temperatura durante a tempra o a rinvenimentu ponu purtà à una durezza irregulare, causendu usura prematura, screpolature o instabilità dimensionale.

I cumpunenti prudutti cù leghe avanzate è trattamenti termichi sò sottumessi à testi rigorosi per assicurà una durezza uniforme, una resistenza à l'impattu è una resistenza à a fatica. Dopu l'assemblea, ci hè un prucessu di prova sott'acqua per pruvà a pruprietà di tenuta di i rulli inferiori. A prova di fluenza di laminazione hè ancu necessaria per pruvà infine chì i rulli inferiori sò pronti per u serviziu. Stu livellu di qualità riduce a probabilità di guasti imprevisti è assicura chì e macchine funzionanu à u massimu di e prestazioni per periodi più lunghi.

4. Sistema di sigillatura è tecnulugia di cuscinetti

4.1 Cunfigurazione di a guarnizione flottante cù tecnulugia doppia cònica

I rulli inferiori per l'applicazioni di mini escavatori sò dotati di guarnizioni flottanti di alta durata chì impediscenu l'ingressu di contaminazione pur mantenendu u lubrificante per tutta a vita di serviziu. U sistema di tenuta incorpora guarnizioni O-ring in gomma di prima qualità è guarnizioni cù rivestimentu metallicu cuncepite per resistere à l'impattu moderatu è à l'esposizione à a contaminazione incontrate in applicazioni di custruzzione è di utilità:

• Anelli di tenuta cù facce metalliche: Anelli di tenuta in acciaio tempratu cù facce lappate di precisione chì furniscenu l'interfaccia di tenuta primaria, impedendu perdite di lubrificante è ingressu di contaminazione. E tenute flottanti sò custituite da dui cumpunenti: un anellu di tenuta fattu di ghisa speciale è un cumpunente di gomma (O-ring/guarnizione). In usu, duie tenute identiche formanu una coppia.
• Anelli O-ring in gomma: Anelli O-ring elastomerichi chì furniscenu a forza di compressione chì mantene u cuntattu di a tenuta cù a faccia metallica, mentre chì si adattanu ancu à i disallineamenti minori trà l'albero è l'alesaggio.
• Alloggiamentu di a tenuta: Cavità lavorata cù precisione chì posiziona currettamente l'elementi di tenuta in relazione à l'alberu è à u corpu di u rullu inferiore, assicurendu una cumpressione è un allineamentu ottimali di a tenuta.
• Doppia sigillatura cònica: A doppia sigillatura cònica è a cuncepzione di lubrificazione per tutta a vita permettenu à u rullu di cingoli di avè una durata di serviziu più longa è prestazioni perfette in ogni circustanza.

U sistema di sigillatura deve resiste à l'ingressu di materiali abrasivi cumuni in l'ambienti di custruzzione - cumpresi terra, sabbia, polvere, fangu è umidità - chì altrimenti accelererebbenu l'usura di i cuscinetti è causerebbenu guasti prematuri. U rullu inferiore hè dotatu di guarnizioni di alta qualità è grassu internu per impedisce a penetrazione di terra, fangu è umidità, riducendu l'attritu è ​​allungendu a durata di serviziu.

4.2 Cuncepimentu di u sistema di cuscinetti

Ogni rullu inferiore incorpora un sistema di cuscinetti cuncipitu per una rotazione à bassa frizione è una vita di serviziu estesa in funziunamentu continuu. Sò impiegate duie cunfigurazioni principali di cuscinetti:

Cunfigurazione di Boccola in Acciaiu Tempratu cù Tecnulugia Bimetallica: U rullu inferiore gira nantu à boccole in acciaio tempratu chì scorrenu nantu à e superfici di u ghjurnale di l'arburu trattatu termicamente. E boccole bimetalliche di u rullu inferiore sò basate nantu à una piastra d'acciaiu cù una lega speciale sinterizzata, chì furnisce una eccellente resistenza à l'usura è caratteristiche di bassu attritu. Sta cunfigurazione offre una alta capacità di carica, resistenza à u caricamentu à scossa è tolleranza à e cundizioni di lubrificazione marginale.

Cunfigurazione di Cuscinetti à Rulli Conici (Premium): Per i rulli inferiori di qualità premium, i cuscinetti à rulli conici sò utilizati per una riduzione di l'attritu rotazionale è intervalli di manutenzione estesi. I cuscinetti à rulli conici sò preferiti per l'applicazioni pesanti, postu chì furniscenu una migliore distribuzione di u caricu è minimizanu l'usura.

U rullu inferiore hè generalmente custituitu da u corpu di a rota, l'asse, i cuscinetti è e guarnizioni in acciaio alliatu d'alta resistenza, cù alta durezza è resistenza à l'usura per adattassi à e dure cundizioni di travagliu di l'escavatore.

4.3 Cuncepimentu di lubrificazione per tutta a vita

I rulli inferiori sò lubrificati à u mumentu di a fabricazione cù una carica di grassu precisa chì mantene u sistema di cuscinetti in cundizioni di lubrificazione adatte per tutta a vita di serviziu. A doppia tenuta conica è a cuncepzione di lubrificazione per tutta a vita permettenu à u rullu di cingoli di avè una vita di serviziu più longa è prestazioni perfette in ogni circustanza. U sistema sigillatu ùn richiede micca lubrificazione in situ, eliminendu a necessità di lubrificazione regulare è riducendu i requisiti di manutenzione per l'operatori di flotte.

E specificazioni chjave di lubrificazione includenu:

• Tipu di lubrificante: Grassa à basa di litiu d'alta qualità cù additivi di pressione estrema (EP)
• Volume di lubrificante: Ottimizatu per a cunfigurazione specifica di i cuscinetti è u disignu di a tenuta
• Ritenzione di lubrificazione: U sistema di tenuta flottante mantene a ritenzione di lubrificante ancu sottu fluttuazioni di pressione è cicli termichi
• Funziunamentu senza manutenzione: U disignu di lubrificazione à vita elimina i requisiti di lubrificazione in situ
• Test di integrità di a tenuta: Dopu à l'assemblea, ci hè un prucessu di prova sott'acqua per pruvà a pruprietà di tenuta di i rulli inferiori.

4.4 Materiale di a staffa è di u collarinu di basa

U supportu di u rullu inferiore è u collarinu di basa sò fabbricati in ghisa duttile QT450-10, chì mostra una resistenza eccezziunale à i carichi d'urto è furnisce una eccellente integrità strutturale in funziunamentu continuu. QT450-10 hè una ghisa à grafite sferoidale cù una resistenza à a trazione minima di 450 MPa è un allungamentu minimu di u 10%, chì furnisce sia resistenza sia duttilità per l'applicazioni di montaggio di u sottocarru. Questa scelta di materiale assicura chì a struttura di montaggio pò resiste à e forze d'impattu moderate incontrate quandu l'escavatore attraversa terreni irregolari.

5. Assicurazione di a qualità è protocolli di prova

5.1 Fabbricazione Certificata ISO 9001:2015

CQC TRACK opera sottu à sistemi di gestione di a qualità certificati ISO 9001:2015, cù cumpunenti tracciabili da a ricezione di a materia prima finu à l'assemblea finita. U sistema di gestione di a qualità abbraccia tutte e tappe di pruduzzione:

• Certificazione di i materiali: Certificazione di e materie prime in entrata chì verifica a cumpusizione di a lega è e proprietà meccaniche in cunfrontu cù i standard di l'industria, cumpresi i certificati di prova di mulinu per i materiali 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45# è QT450-10
• Verifica dimensionale: Ispezione di tutte e dimensioni critiche utilizendu apparecchiature di misurazione calibrate, cumprese CMM (Macchina di misurazione a coordinate) è calibri di precisione
• Validazione di u trattamentu termicu: Verificazione di i profili di durezza è di a prufundità di u casu cù l'usu di tester di durezza Rockwell calibrati è esame metallograficu
• Validazione di u sistema di tenuta: Verificazione di l'installazione curretta di a tenuta, di u ghjocu di i cuscinetti è di a carica di lubrificante
• Test Finale: Test di rotazione dinamica è verificazione di l'integrità di a guarnizione d'immersione in acqua

5.2 Test di rotazione dinamica

Ogni rullu inferiore finitu hè sottumessu à una prova di rotazione dinamica chì verifica:

• Concentricità: U rullu inferiore gira senza scentratura radiale chì puderebbe causà un cuntattu irregulare di a catena di cingoli o vibrazioni.
• Scorcia: U sistema di cuscinetti gira liberamente senza inceppamentu, rumore o resistenza
• Integrità di a tenuta: U sistema di tenuta mantene una ritenzione di lubrificante adatta senza perdite sottu carica rotazionale
• Equilibriu: U gruppu di rulli inferiori presenta una rotazione equilibrata senza vibrazioni à velocità operative

Ogni rumore, resistenza o perdita d'oliu hè identificatu è currettu prima di l'approvazione per a spedizione. A prova di fluenza di laminazione hè ancu necessaria per pruvà infine chì i rulli inferiori sò pronti per u serviziu.

5.3 Prova di l'integrità di a tenuta (prova di immersione in acqua)

Dopu à l'assemblea, ci hè un prucessu di prova sott'acqua per pruvà a pruprietà di tenuta di i rulli inferiori. Questa prova d'immersione in acqua verifica chì u sistema di tenuta flottante mantene una ritenzione di lubrificante adatta è impedisce l'ingressu d'acqua in cundizioni statiche è dinamiche - un passu criticu di garanzia di qualità per i cumpunenti destinati à operazioni di custruzzione in ambienti umidi.

5.4 Standard di qualità di e parti di u sottucarru JCB

I pezzi di u sottucarru di l'escavatore JCB sò cuncepiti per prestazioni pesanti in macchine di custruzzione. Cuncepiti per migliurà a durabilità è l'efficienza operativa, sti cumpunenti sò fabbricati per risponde à i standard di sustituzione OEM. E caratteristiche principali di qualità includenu:

• Tecnulugia di Materiali d'Alta Resistenza: I cumpunenti utilizanu una custruzzione in acciaio alliatu d'alta resistenza cù materiali premium 40Mn2, 50Mn è 65SiMnB
• Cuncepimentu di precisione: I profili di i rulli lavorati di precisione assicuranu un innestu lisciu di a pista
• Prestazioni robuste: A capacità di carica robusta gestisce finu à 6 tunnellate di funziunamentu continuu in terreni accidentati
• Eccellenza in u trattamentu termicu: U trattamentu generale di tempra è rinvenimentu assicura eccellenti proprietà meccaniche, alta resistenza è resistenza à l'usura superiore cù una bona resistenza à a frattura.
• Doppia sigillatura cònica: Zero perdite d'oliu è lubrificazione per tutta a vita garantiscenu un funziunamentu affidabile in ogni circustanza

5.5 Garanzia è aspettative di durata di serviziu

A copertura di garanzia standard di l'industria per i rulli inferiori di u mercatu di ricambio varia secondu u fabricatore è l'applicazione:

Fonti di l'industria indicanu chì i rulli inferiori fabbricati cù materiale 50Mn/40MnB offrenu un tempu di garanzia di 2.000 ore cù una durata di serviziu nurmale di 4.000 ore.

Per i rulli inferiori JCB 8056 fabbricati da CQC TRACK, i periodi di garanzia sò allineati cù i requisiti di i clienti è a gravità di l'applicazione. A durata di serviziu prevista per i rulli inferiori JCB 8056 in applicazioni di custruzzione varieghja tipicamente da 3.000 à 5.000 ore di funziunamentu secondu e cundizioni di u terrenu, e pratiche di l'operatori è i prugrammi di manutenzione.

5.6 Prutezzione anticorrosione è imballaggio

A superficia di u rullu inferiore hè rivestita di pittura industriale anticorrosione, dispunibule in neru, giallu o culori persunalizati per risponde à e specificazioni di i clienti. U rivestimentu prutege u rullu inferiore da a ruggine è da l'esposizione à l'ambiente duru durante u almacenamentu è l'operazioni in u campu. I culori dispunibili includenu u neru o u giallu.

I rulli inferiori finiti sò imballati in una pellicola antiruggine è imballati in pallet o casse di legnu fumigate adatte per u trasportu marittimu internaziunale. Ogni pacchettu hè etichettatu cù u numeru di parte, e dimensioni è a quantità per una facile manipolazione è identificazione in i porti di destinazione è in i magazzini. L'imballu rispetta i standard di spedizione internaziunali per l'esportazione di merci marittime da i porti cinesi (Xiamen, Fuzhou) à destinazioni in u mondu sanu, cù casse di legnu fumigate chì rispettanu e normative fitosanitarie ISPM 15. A consegna rapida hè dispunibule in 7-30 ghjorni secondu u vulume di l'ordine è a destinazione.

6. Procedure d'installazione è di manutenzione preventiva

6.1 Preparazione di preinstallazione

Una stallazione curretta di un gruppu di rulli inferiori nantu à un escavatore JCB 8056 hè cruciale per ottene a durata di vita prevista. E procedure seguenti devenu esse seguitate:

1. Preparazione di u situ: Parcheghjate a macchina nantu à un terrenu pianu è fermu. Inserite u frenu di stazionamentu. Bloccate i cingoli in modu sicuru per impedisce movimenti involuntarii. Allentate u mecanismu di regulazione di i cingoli per alleviare a tensione di i cingoli.
2. Ispezione di i cumpunenti: Prima di l'installazione, ispezionate u supportu di u rullu inferiore è a rotaia inferiore di u quadru di a pista per usura, corrosione o danni. Pulite accuratamente tutte e superfici di montaggio, eliminendu tutti i detriti, u vechju materiale di guarnizione è a corrosione.
3. Ispezione di u gruppu di u rullu inferiore: Ispezionate u novu gruppu di u rullu inferiore per eventuali danni di spedizione. Verificate chì u rullu gira liberamente à manu. Verificate l'integrità di a guarnizione.
4. Ispezione di a ferramenta: Ispezionate tutti i bulloni di muntatura per danni o allungamenti à a filettatura. Per l'applicazioni pesanti, aduprate bulloni è rondelle novi di gradu 10.9 o superiore.
5. Interfaccia di muntatura: Assicuratevi chì l'interfaccia di muntatura di u rullu inferiore sia currettamente allineata cù u supportu di u quadru di a pista. Installate l'hardware di muntatura di u rullu inferiore à i valori di coppia specificati aduprendu una chiave dinamometrica calibrata.
6. Impegnu di a catena di cingoli: Dopu l'installazione di u rullu inferiore, assicuratevi di un ingranamentu currettu di a catena di cingoli cù a superficia di u rullu prima di fà funziunà a macchina.

6.2 Specifiche di coppia di serraggio di i bulloni

Per l'escavatore JCB di classe 8056, si applicanu e seguenti specifiche di coppia:

• Gradu di hardware di muntatura: Classe 10.9 o superiore per applicazioni pesanti
• Gamma di coppia di serraggio di i bulloni: 100–200 Nm secondu a dimensione è a cunfigurazione di i bulloni (consultate u manuale di serviziu JCB per e specifiche di u mudellu)
• Schema di coppia: Schema sfalsatu (criss-cross) applicatu in trè fasi progressive
• Cumpostu antigrippante: Applicà un cumpostu antigrippante di alta qualità à i filetti di i bulloni prima di l'installazione per impedisce u grippaggio è assicurà letture di coppia precise.
• Requisitu di riserraggio: Dopu à 2-4 ore di funziunamentu, serrate di novu i bulloni di montaggio di u rullu inferiore à u valore specificatu per tene contu di l'assestamentu iniziale è di l'espansione termica.

6.3 Prucedura di regulazione di a tensione di a pista

Dopu l'installazione di u rullu inferiore, a tensione adatta di a pista deve esse stabilita secondu e specificazioni JCB 8056. A prucedura generale per l'escavatori di 5-6 tunnellate hè a seguente:

Passu 1: Preparazione - Eseguite a verificazione è a regulazione nantu à un terrenu pianu è solidu. Fate girà u mutore à u minimu, poi move a macchina in avanti per una distanza uguale à a lunghezza di a pista nantu à u terrenu, è fermate lentamente a macchina.

Passu 2: Misurazione - Misurate l'affondamentu di a pista cum'è a distanza verticale trà a cima di a catena di a pista è a cima di u quadru di a pista à u puntu mediu trà u rullo tenditore anteriore è u primu rullu inferiore.

Passu 3: Verificazione di a gamma standard - Per l'escavatori di classe 5-6 tunnellate, l'affondamentu currettu di a pista hè tipicamente 10-25 mm (0,4-1,0 pollici). Se a deflessione hè fora di a gamma standard, aghjustatela di cunseguenza.

Passu 4: Aghjustà a tensione di a pista - Per aumentà a tensione di a pista, pompate u grassu attraversu u raccordu di grassu di u regulatore di a pista aduprendu una pompa di grassu manuale.

Passu 5: Verificazione - Dopu l'aghjustamentu, fate funziunà u mutore à u minimu, spustate a macchina pianu pianu in avanti di una quantità uguale à a lunghezza di a pista nantu à a terra, dopu verificate torna a tensione di a pista. Se a tensione ùn hè micca curretta, aghjustatela torna.

6.4 Cunsiderazioni critiche di tensione

E seguenti cunsiderazioni operative sò essenziali per massimizà a vita di i cumpunenti di u sottucarru:

• Cundizioni di u sottucarru: Ajustate a tensione di i cingoli secondu e cundizioni di u sottucarru in quale a macchina travaglia. A tensione di i cingoli aghjunta aumenta sia u caricu sia l'usura di tutti i cumpunenti di accoppiamentu di u sottucarru.
• Cunsequenze di l'usura: Una pista mal regulata pò causà prublemi è usura di altri cumpunenti. Una pista stretta aumenta i carichi, ciò chì face chì si faci l'usura di i rulli inferiori, di i tenditori, di i pignoni è di e boccole di a catena.
• Monitoraghju Regulare: L'usura di i perni è di e boccole di u sottucarru dipende da e cundizioni di travagliu è da e cundizioni di u terrenu. Verificate a tensione di a pista di tantu in tantu è mantenetela in u range standard.
• Verificazione dopu l'installazione: Dopu à 2-4 ore di funziunamentu, verificate torna a tensione di i cingoli è serrate di novu qualsiasi hardware di montaggio cum'è specificatu in u manuale di serviziu JCB per tene contu di l'assestamentu iniziale è di l'espansione termica.

6.5 Migliori pratiche di manutenzione preventiva

Per allargà a durata di vita di i rulli inferiori, e migliori pratiche di l'industria ricumandanu:

Serraggio Regulare di i Bulloni: Dopu à un funziunamentu à longu andà, i bulloni di muntatura di u rullu inferiore sò propensi à allentassi per via di e vibrazioni. Se i bulloni di a piastra di u binariu sò allentati è a macchina cuntinueghja à funziunà, pò ancu causà spazii trà a piastra di u binariu è i bulloni, purtendu à crepe in a piastra di u binariu. Dunque, i bulloni è i dadi di u binariu devenu esse ispezionati è serrati regularmente per riduce i costi di manutenzione inutili.

Ispezione Frequente di i Rulli Inferiori: U rullu inferiore porta u pesu di a macchina durante u viaghju è u scavu, sustenendu è guidendu a macchina nantu à i binari. Verificate spessu i rulli per assicurà chì funzionanu tutti currettamente, impediscendu danni serii à i binari è à u restu di u sistema di u sottucarru.

Evitate l'Operazione Prulungata nantu à e Pendenze: Evitate a caminata ripetuta è prolungata è e svolte improvvise nantu à un terrenu in pendenza. Se u mini escavatore camina ripetutamente è gira improvvisamente nantu à un terrenu in pendenza, u latu di u magliu di u cingoliu cuntatterà u latu di u rullu inferiore è a rota di guida, aumentendu u gradu di usura. Dunque, a caminata nantu à e zone in pendenza è e curve strette devenu esse evitate u più pussibule. U viaghju in linea retta è e curve larghe ponu prevene efficacemente l'usura.

Evitate di Funziunà cù Rulli Non Funziunali: Sè l'usu cuntinuu si faci quandu u rullu inferiore ùn pò micca funziunà, pò causà usura di a rota di supportu è pò ancu causà usura di a maglia di a catena. Sè si trova un rullu chì ùn pò micca funziunà, deve esse riparatu immediatamente per evità altri guasti.

Ispezione Regulare di Lubrificazione: Ancu s'è i rulli inferiori sò lubrificati per tutta a vita, hè cunsigliata una ispezione regulare di l'integrità di a tenuta è di a cundizione di i cuscinetti. Verificate s'ellu ci sò perdite di lubrificante visibili intornu à l'alloggiamentu di a tenuta.

Pulizia: Mantene u sottucarru pulitu da fangu, detriti è materiali abrasivi chì acceleranu l'usura di e tenute è di i cuscinetti.

Rimpiazzamentu puntuale: Affrontate subitu i cumpunenti usurati o dannighjati per prevene guasti à cascata. I novi cumpunenti di u sottucarru sò venduti separatamente, ma ricumandemu di rimpiazzà tutti i cumpunenti usurati simultaneamente.

7. Diagnosi di l'usura è criteri di sustituzione

7.1 Indicatori di usura primari

Per i rivenditori di attrezzature, l'operatori di flotte di noleggio è l'utilizatori finali chì gestiscenu escavatori JCB 8056, l'identificazione precoce di l'usura di i rulli inferiori hè essenziale per prevene danni secundarii à e catene di i cingoli, i tenditori, i pignoni è i gruppi di regolazione di i cingoli. I seguenti indicatori di usura devenu esse monitorati:

Usura di a superficia di u battistrada: A superficia di u battistrada di u rullu inferiore (a zona di cuntattu di rumpitura) si consuma progressivamente cù u tempu. U rullu inferiore deve esse verificatu spessu. Quandu a superficia di u battistrada presenta punti piatti significativi o usura oltre circa 2-3 mm sottu à u diametru originale, hè cunsigliata a sustituzione.

Usura di a flangia: E flange di guida integrali sò sottumesse à usura abrasiva da u cuntattu cù a catena di cingoli. A riduzione di u spessore di a flangia oltre u 30% di l'uriginale indica chì hè necessaria una sustituzione immediata. L'altezza di a flangia deve esse verificata (altezza standard per i rulli di classe 5-6 tunnellate) per evità l'usura prematura.

Perdita di guarnizione: Una perdita di lubrificante visibile intornu à l'alloghju di a guarnizione indica un guastu di a guarnizione. U funziunamentu cuntinuu cù guarnizioni difettose pruvucarà un guastu di i cuscinetti per via di a penetrazione di contaminazione.

Rumore anormale: I soni di macinazione, stridori o clicchi durante a rotazione di a pista ponu indicà un guastu di i cuscinetti, un guastu di a tenuta o danni à ughjetti stranieri.

Schema di usura irregulare: Se un latu di u rullu inferiore mostra significativamente più usura chè l'altru, questu pò indicà un disallineamentu trà u rullu inferiore è a catena di cingoli o prublemi cù l'allineamentu di u quadru di u cingoli.

Rigidità di u rullu: Sè u rullu inferiore ùn gira micca liberamente à manu, pò esse accaduta una rottura di u cuscinettu o una perdita di lubrificazione.

7.2 Pianificazione di l'intervallu di sustituzione

Un rullu inferiore ben mantinutu riduce direttamente i costi operativi à longu andà. Quandu si rimpiazza a catena di cingoli, ispezionate sempre è probabilmente rimpiazzate i rulli inferiori per un'usura equilibrata. A logica ecunomica hè simplice: l'installazione di una nova catena di cingoli nantu à i rulli inferiori usurati accelererà l'usura di e guide è di e boccole di a nova catena, riducendu significativamente a vita generale di u sistema.

Per l'operatori di flotte, a strategia di sustituzione cunsigliata hè di rimpiazzà i rulli inferiori cum'è parte di una valutazione cumpleta di u sottucarru ogni volta chì a catena di cingoli hè rimpiazzata. E migliori pratiche di l'industria cunsiglianu di rimpiazzà e parti di usura in gruppi per assicurà una usura uniforme è prevene guasti prematuri.

Per i mini escavatori JCB 8056 in applicazioni di custruzzione, l'intervalli previsti di sustituzione di u sottucarru varianu tipicamente da 3.000 à 5.000 ore di funziunamentu secondu e cundizioni di u terrenu è e pratiche di manutenzione.

7.3 Riferimenti à u Manuale di Serviziu

U Manuale di Serviziu di l'Escavatori JCB 8056 cuntene infurmazioni impurtanti di riparazione è di serviziu tecnicu per a sicurezza, u funziunamentu è a manutenzione pianificata di l'Escavatori JCB Modellu 8056, cumprese sezioni nantu à:

• Sezione J - Pista è Attrezzatura di Corsa
• Dati Tecnici - Pista d'Acciaiu è Pista di Gomma
• Guide di pista
• Rulli di cingoli (inferiori)
• Rulli di cingoli (superiori)
• Pignone guidatu

U Manuale di Riparazione di Serviziu PPT - JCB JS Machines include sezioni specifiche nantu à i Rulli Trasportatori, i Rulli di Cingulu, i Rulli Folli è e Protezioni, cù guide dettagliate per a misurazione di l'usura. Questi manuali di serviziu furniscenu dati di riferimentu critichi per a misurazione di l'usura è i criteri di sustituzione.

7.4 Cunsiderazioni nantu à u regulatore di pista

U gruppu di regulazione di a catena di u cingulu per l'escavatore JCB 8056 hè un mecanismu chjave di u sottucarru chì mantene a tensione curretta di a catena di u cingulu durante u funziunamentu. Ancu s'ellu hè compactu in u disignu, u regulatore deve sustene cambiamenti cuntinui di pressione, resistere à a contaminazione esterna è stabilizà u muvimentu di u rullo folle mentre a macchina naviga nantu à terreni irregolari. Una regulazione curretta di u regulatore di a catena hà un impattu direttu nantu à a vita di serviziu di u rullu inferiore. Una tensione incorretta di a catena - troppu stretta o troppu lasca - accelererà l'usura di tutti i cumpunenti di u sottucarru, cumpresi i rulli inferiori, i rullo folle, i pignoni è e boccole di a catena.

8. Applicazioni di u Mercatu Regiunale: Custruzzione è Infrastrutture Focalizate

8.1 America Meridionale: Infrastrutture Brasiliane, Custruzzione Cilena è Sviluppu Argentina

U mercatu di a custruzzione sudamericanu presenta una dumanda significativa per cumpunenti di escavatori di classe 5-6 tunnellate, cù operazioni cuncentrate in prughjetti d'infrastruttura brasiliani (São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte), sviluppu urbanu cilenu (Santiago, Valparaíso, Concepción), mercati di a custruzzione peruviani (Lima, Arequipa) è sviluppu d'infrastruttura argentinu (Buenos Aires, Córdoba). L'escavatori JCB 8056 sò ampiamente impiegati in queste operazioni per travaglii di utilità, custruzzione residenziale, preparazione di u situ è ​​prughjetti d'infrastruttura ligera. U rullu inferiore assicura un muvimentu fluidu di a pista è sustene u pesu di a macchina mentre attraversa terreni irregulari è esigenti. Custruitu per furnisce una durabilità eccezziunale, resistenza à u caricu è resistenza à l'usura, ghjoca un rolu cruciale in a stabilizazione di a macchina è u mantenimentu di un cuntattu ottimale cù u terrenu.

Per i clienti sudamericani, i rulli inferiori à riferimentu incruciatu JCB di CQC TRACK offrenu una qualità equivalente à quella di l'OEM à prezzi competitivi, cù una logistica efficiente versu destinazioni latinoamericane cumprese u Brasile (porti di Santos, Rio de Janeiro), u Cile (porti di Valparaíso, San Antonio), u Perù (portu di Callao), a Colombia (porti di Buenaventura, Cartagena) è u Messicu (porti di Veracruz, Manzanillo).

8.2 Australia: Custruzzione Residenziale, Flotta di Noleggio è Infrastrutture

U mercatu australianu di l'attrezzature di custruzzione è di noleggio esige cumpunenti di u mercatu di i ricambi chì rispondenu o superanu i standard di prestazione OEM, cù una dispunibilità di furnitura consistente. L'operatori australiani cercanu pezzi adatti à u scopu, di qualità equivalente à quella OEM o superiore, cù catene di furnitura affidabili è certificazioni di qualità documentate. U mercatu australianu, cumprese l'applicazioni in Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, Canberra è i centri regiunali, utilizza escavatori JCB 8056 per a custruzzione residenziale, u scavu di trincee per l'utilità, u paisaghjamentu è a preparazione di u situ.

I mini escavatori JCB 8056 sò cunnisciuti per a so custruzzione robusta, u so mutore putente è l'idraulica avanzata, ciò chì li rende adatti per una varietà di travagli, cumpresi u scavu, u livellamentu è a movimentazione di materiali. I cumpunenti di u sottucarru per queste macchine, cumpresi i rulli inferiori, sò facilmente dispunibili per mezu di i fornitori di pezzi australiani.

I prucessi di fabricazione di CQC TRACK sò in linea cù i requisiti australiani per via di a certificazione ISO 9001: 2015, protocolli di prova cumpleti è tracciabilità cumpleta di i cumpunenti.

8.3 Europa: Custruzzione tedesca, Infrastrutture francese è Sviluppu di u Regnu Unitu

U mercatu europeu esige chì i cumpunenti di u sottucarru sianu conformi à e direttive UE pertinenti è à e norme di sicurezza. A norma EN 474-12:2006/A1:2008 s'applica à l'escavatori à cavi è à i so sistemi di sottucarru, stabilendu requisiti essenziali di salute è sicurezza chì a marcatura CE cunfirma. Questa norma europea s'applica ancu à l'escavatori à cavi, à u so sottucarru è à a struttura superiore, se destinati à esse aduprati in cumbinazione cù altre apparecchiature o accessori, cum'è e trivelle, l'apparecchiature di battuta è d'estrazione di pali è l'apparecchiature di muvimentu.

L'industria di a custruzzione tedesca (Berlinu, Monaco, Amburgo, Renania), u settore di l'infrastrutture francese (Parigi, Lione, Marsiglia, Lille), i mercati di a custruzzione residenziale è di i servizii publichi di u Regnu Unitu (Londra, Manchester, Birmingham, Glasgow) è l'industria di a custruzzione scandinava (Stoccolma, Oslo, Copenhagen, Helsinki) rapprisentanu e principali zone d'applicazione per l'escavatori JCB 8056.

A serie 8056 offre un eccellente rapportu putenza-pesu è una cabina spaziosa è cunfurtevule cù bassi livelli di rumore è vibrazioni, chì rispettanu i standard europei di cunfortu è sicurezza di l'operatori. CQC TRACK mantene a ducumentazione tecnica è i registri di qualità chì sustenenu e dichjarazioni di conformità CE per i clienti europei.

8.4 Russia è Asia Centrale: Crescita di u mercatu di l'attrezzature compatte

Dopu à u riallineamentu di e catene di furnimentu mundiali, l'operatori di custruzzione russi è di l'Asia Centrale si riforniscenu sempre di più di cumpunenti di attrezzature pesanti da i pruduttori cinesi. I prughjetti di sviluppu urbanu di a Russia (Mosca, San Petruburgu, Kazan, Ekaterinburg, Novosibirsk), a crescita di l'infrastrutture di u Kazakistan (Astana, Almaty, Shymkent, Karaganda), u settore di a custruzzione di l'Uzbekistan (Tashkent, Samarcanda, Bukhara) è l'operazioni di supportu à a custruzzione è à l'estrazione mineraria di a Mongolia (Ulaanbaatar, Darkhan, Erdenet) rapprisentanu mercati in crescita per i cumpunenti di l'escavatori compatti JCB.

Per i clienti in Russia, Kazakistan, Uzbekistan è Mongolia, CQC TRACK furnisce una furnitura affidabile attraversu canali d'esportazione stabiliti, cù imballaggi adatti per u trasportu ferroviariu è terrestre attraversu e rotte di l'Asia Centrale. A capacità di fabricazione di a cumpagnia supporta ordini di volume per operazioni di flotta chì richiedenu prugrammi regulari di sustituzione di u sottocarru.

8.5 Dinamica di u mercatu di i pezzi di ricambio

U cambiamentu da i cumpunenti di u sottucarru OEM à i cumpunenti di u mercatu di i ricambi sta trasfurmendu e pratiche di manutenzione à u livellu mundiale. I fornitori di u mercatu di i ricambi premium ottenenu a certificazione ISO 9001 è i standard SAE, currispondendu à a qualità OEM per i cumpunenti di u sottucarru di l'escavatore mentre riducenu i prezzi di u 40% in media. I cumpunenti di u mercatu di i ricambi di alta qualità, cum'è catene di cingoli, rulli, ruote dentate è ruote tenditrici, offrenu durabilità è affidabilità mentre spessu costanu significativamente menu cà i so omologhi OEM.

I pruduttori utilizanu avà prucessi avanzati di forgiatura, machinazione CNC è trattamentu termicu per pruduce cumpunenti chì currispondenu à e specificazioni OEM. L'acciaiu rinforzatu, i cumpunenti rettificati di precisione è e guarnizioni multistratu garantiscenu una longa durata di serviziu è un funziunamentu affidabile in cundizioni estreme.

8.6 Strategia di a Rete di u Centru di Serviziu

L'obiettivu strategicu di CQC TRACK hè di stabilisce, direttamente o per mezu di distributori autorizati, una rete ben integrata di centri di serviziu in i principali mercati di l'attrezzature di custruzzione in u mondu sanu chì furniscenu un serviziu cumpletu di manutenzione specializata di u sottucarru. Quessi centri di serviziu impieganu prufessiunali furmati currettamente cù a cumpetenza è l'arnesi adatti, sustinuti da a megliu dispunibilità di pezzi per permette à e macchine di esse operative rapidamente è in modu affidabile.

L'impresa vi dà un caldu benvenutu per custruisce una cuuperazione è generà inseme una brillante cullaburazione à longu andà. Cù una gamma cumpleta di pezzi di ricambio per escavatori cumpatibili cù JCB, cumpresi rulli inferiori di i cingoli (rulli inferiori), rulli superiori di i cingoli (rulli portanti), ruote tenditrici, pignoni, catene di cingoli è pattini di cingoli, tutti fabbricati per risponde à i standard di sustituzione OEM chì garantiscenu una vestibilità affidabile, durabilità è prestazioni stabili, CQC TRACK serve i clienti in tutta l'America Meridionale, l'Australia, l'Europa, a Russia è l'Asia Centrale.

9. Cunsiderazioni di Sourcing per i Prufessiunali di l'Appalti

9.1 Verificazione di riferimenti incrociati

Prima di cumprà cumpunenti di u sottucarru di u mercatu di i ricambi, i prufessiunali di l'acquistu devenu verificà a cumpatibilità aduprendu u numeru di serie di a macchina è u numeru di parte OEM specificu da u catalogu di pezzi JCB. I numeri di parte documentati in questa analisi - 234/14800, 331/12269, 332/U1381 è JCB8056 - servenu cum'è riferimenti OEM primari per l'ordine direttu di riferimenti incrociati.

A carta di riferimentu di u numeru di parte cunfirma:

• JCB: 234/14800, 332/U1381
• Volvo: 1180-6139, VOE11806139
• Berco: MU5003, MU5003A, MU5112, MU5178
• ITR: A2605000N00, A2605001N00
• Norson: 5102334

I mudelli JCB cumpatibili includenu:

• 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, 8055 ZTS

I mudelli cumpatibili cù diverse marche includenu:

• Bobcat: 805, 8052, 8055RTS, 8060, 8065
• Volvo: EC45
• Terex: TC50
• Liebherr: 150S, 254, 254S

9.2 Requisiti di Documentazione di Qualità

Quandu si cercanu rulli inferiori per applicazioni di custruzzione, dumandate a documentazione di qualità di u fornitore, cumprese:

• Certificazione ISO 9001:2015
• Rapporti d'ispezione dimensionale
• Certificazioni di teste metallurgiche (verifica di u gradu di materiale: 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, QT450-10)
• Registrazioni di trattamentu termicu (profili di durezza: HRC 48–54 o HRC 52–58, prufundità di a cassa: 4–10 mm)
• Certificati di prova di mulina per a materia prima
• Specifiche è tipu di sistema di tenuta (cunfigurazione di tenuta flottante doppia cònica)
• Tipu di cuscinettu è dettagli di cunfigurazione (boccola bimetallica o cuscinettu à rulli conici)
• Certificazione di u materiale di u supportu (ghisa duttile QT450-10)
• Certificazione di u prucessu di saldatura à frizione (se applicabile)
• Documentazione di garanzia (12-24 mesi o 2.000 ore tipiche)
• Documentazione di cunfurmità CE (per i clienti europei)

I pruduttori di bona reputazione mantenenu a tracciabilità cumpleta da a materia prima à l'assemblea finita, chì permette a verificazione di u gradu di u materiale, di i parametri di trattamentu termicu è di a cunfurmità dimensionale.

9.3 Catena di furnimentu è tempi di consegna

CQC TRACK mantene un inventariu di prudutti finiti per i numeri di parte assai richiesti, cumpresi i gruppi di rulli inferiori JCB 8056, cù tempi di consegna di 7-30 ghjorni secondu u vulume di l'ordine è a destinazione. E quantità minime d'ordine sò negoziabili, cù quantità di campioni dispunibili per test di qualificazione. I termini di pagamentu includenu T/T è L/C. A consegna rapida hè dispunibule in 7-30 ghjorni dopu a cunferma di u cuntrattu.

Fonti di l'industria indicanu chì i rulli inferiori di ricambio per JCB 8050, 8052, 8060, 48z-1, 6003RD è 8055 ZTS sò dispunibili cù i numeri di parte 332/U1381 è 234/14800.

9.4 Ottimizazione di i costi attraversu l'approvvigionamentu di u mercatu di i prudutti dopu l'usu

I cumpunenti di u sottucarru ponu rapprisintà finu à u 50% di i costi operativi di una macchina durante a so vita di serviziu. Per l'imprese di custruzzione, l'operatori di flotte di noleggio è i rivenditori di attrezzature chì gestiscenu flotte di escavatori JCB 8056, l'approvvigionamentu di rulli inferiori aftermarket equivalenti OEM da produttori specializati cum'è CQC TRACK offre risparmi significativi senza compromettere a qualità o l'affidabilità.

U cambiamentu versu i cumpunenti di u mercatu di i ricambi hè guidatu da parechji fattori: l'aumentu di i costi di i macchinari è e pressioni di u budget anu fattu di i pezzi di ricambiu un investimentu intelligente; a durabilità è e prestazioni sò migliurate dramaticamente in u settore di u mercatu di i ricambi; i pruduttori utilizanu avà prucessi avanzati di forgiatura, machinazione CNC è trattamentu termicu per pruduce cumpunenti chì currispondenu à e specifiche OEM; l'acciaiu rinforzatu, i cumpunenti rettificati di precisione è e guarnizioni multistrato garantiscenu una longa durata di serviziu è un funziunamentu affidabile in cundizioni estreme.

9.5 Modelli di serviziu OEM è ODM

CQC TRACK gestisce dui mudelli di serviziu principali per i clienti internaziunali:

Fabbricazione OEM: L'impresa produce cumpunenti secondu e specifiche, i disegni è i standard di qualità esatti di i clienti. A fabbrica hè esperta in una integrazione perfetta in e catene di furnimentu mundiali, furnendu una pruduzzione di volume affidabile di rulli inferiori, rulli portanti, ruote dentate, maglie di cingoli è sistemi cumpleti di u sottucarru per marche cum'è JCB, Caterpillar, Hitachi, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY è altre.

Ingegneria ODM: Sfruttendu una vasta esperienza di campu, CQC TRACK collabora cù i clienti per sviluppà, cuncepisce è validà suluzioni di sottocarru migliorate o cumpletamente persunalizate. A squadra d'ingegneria affronta in modu proattivu i modi di guastu cumuni, offrendu disinni ottimizzati per u valore chì migliuranu e prestazioni è riducenu u costu tutale di pruprietà. Se i clienti ùn anu micca disegni, ponu offre e dimensioni principali per paragone cù i prudutti pronti è a creazione di disegni per a verificazione da parte di i clienti.

9.6 Panoramica di u mercatu di e parti JCB

I pezzi di ricambio per escavatori JCB sò assai richiesti in u mondu sanu per via di a vasta basa installata di a marca. U mercatu hè carattarizatu da:

• Forte dumanda di mudelli di escavatori JCB usati è di i so pezzi di ricambio
• Un settore di u mercatu di i cumpunenti di u sottucarru in crescita
• Innuvazione tecnologica in a scienza di i materiali è in i prucessi di fabricazione
• Cresce l'accettazione di cumpunenti di ricambio di alta qualità fabbricati in Cina in i mercati mundiali
• Grandi inventarii di pezzi novi originali, pezzi di ricambio novi, pezzi è cumpunenti usati è ricondizionati

I fornitori chinesi dominanu u mercatu di i pezzi di ricambio JCB, cù una attenzione particulare à i cumpunenti di u sottucarru, idraulici è di u mutore. E regioni cummerciali chjave includenu l'America di u Nordu, l'Europa, l'Asia-Pacificu, l'America di u Sudu, u Mediu Oriente è l'Africa.

10. Dumande Frequenti per i Rivenditori di Attrezzature è l'Operatori di Flotte

Q1: Chì ghjè a funzione di un rullu inferiore nantu à un escavatore JCB 8056?

Un rullu inferiore (chjamatu ancu rullu inferiore o rullu di cingoli) hè un cumpunente chjave di u sistema di u sottucarru di l'escavatore JCB8056. A so funzione principale hè di sustene tuttu u pesu di l'escavatore è di distribuisce uniformemente u pesu di u corpu di a macchina nantu à a piastra di cingoli, in modu da assicurà u funziunamentu stabile di l'escavatore durante u funziunamentu. À u listessu tempu, a rota di supportu pò ancu limità u muvimentu laterale di i cingoli, impedisce à i cingoli di scivulà è aiutà i cingoli à scorrere senza intoppi nantu à a terra quandu a macchina gira.

D2: Cumu possu verificà quale numeru di parte di u rullo inferiore hè necessariu per u mo escavatore JCB 8056?

Verificate cù u numeru di serie di a macchina è u numeru di parte OEM specificu da u catalogu di pezzi JCB. I numeri di parte trattati in questa analisi - 234/14800, 331/12269, 332/U1381 è JCB8056 - sò direttamente intercambiabili è coprenu a serie JCB 8056. A tabella di riferimentu di i numeri di parte cunfirma chì JCB 234/14800 è 332/U1381 sò i numeri OEM primari.

D3: Chì materiali sò usati in i rulli inferiori CQC TRACK per l'escavatori JCB?

CQC TRACK usa acciaio alliatu premium 40Mn2, 50Mn è 65SiMnB per u corpu di u rullu, acciaio 45# per l'asta, è ghisa duttile QT450-10 per u collarinu di basa è a staffa. U corpu di u rullu hè tempratu per induzione à HRC 48-54 o HRC 52-58 cù una prufundità di cassa di 4-10 mm per una resistenza ottimale à l'usura. A materia prima aduprata hè l'acciaio 40Mn2 di standard naziunale, chì hè sottumessu à tempra è rinvenimentu generale è ancu à trattamentu termicu di frequenza intermedia.

D4: Sti rulli inferiori sò rimpiazzamenti diretti per e parti OEM JCB?

Iè, tutti i rulli inferiori fabbricati da CQC TRACK sò rimpiazzamenti diretti di riferimentu incrociatu OEM, fabbricati secondu e specifiche ingegneristiche originali di JCB per a precisione dimensionale è e proprietà meccaniche. I numeri di pezzi di ricambio originali sò solu à scopi di paragone.

D5: Chì certificazioni di qualità detiene CQC TRACK?

CQC TRACK opera sottu à sistemi di gestione di a qualità certificati ISO 9001:2015 cù una tracciabilità cumpleta di i cumpunenti da a materia prima finu à l'assemblea finita. I fornitori premium di u mercatu di i ricambi ottenenu a certificazione ISO 9001 è i standard SAE, chì currispondenu à a qualità OEM per i cumpunenti di u sottucarru di l'escavatore.

D6: Chì ghjè a durata di vita tipica di un rullu inferiore in l'applicazioni JCB 8056?

A durata di serviziu di u rullu inferiore in l'applicazioni JCB 8056 varieghja tipicamente da 3.000 à 5.000 ore di funziunamentu, secondu e cundizioni di u terrenu, e pratiche di l'operatore è i prugrammi di manutenzione. A durata di serviziu nurmale hè di 4.000 ore in cundizioni di funziunamentu tipiche.

Q7: Chì sò e specificazioni di durezza per u rullu inferiore JCB 8056?

U rullu inferiore righjunghje una durezza superficiale di HRC 48-54 o HRC 52-58 per via di un trattamentu termicu di tempra per induzione, cù una prufundità di cassa di 4-10 mm. Sia i rulli di cingoli JSB sia i rulli portanti anu una durezza superficiale di Rockwell C 52-56 è una durezza superficiale interna di Rockwell C 35-38. U materiale di u corpu di u rullu inferiore hè 40Mn2/50Mn cù una durezza superficiale HRC 48-54.

D8: Chì ghjè a specificazione curretta di piegamentu di a pista per l'escavatori JCB 8056?

L'affondamentu currettu di a catena per l'escavatori di classe 5-6 tunnellate hè tipicamente 10-25 mm (0,4-1,0 pollici) misuratu cum'è a distanza verticale trà a cima di a catena di a catena è a cima di u telaio di a catena à u puntu mediu trà u rullo folle anteriore è u primu rullu inferiore. Cunsultate sempre u manuale di serviziu JCB per e specifiche specifiche di u mudellu.

Q9: Cumu possu misurà l'usura di u rullu inferiore?

U rullu inferiore deve esse verificatu spessu. U rullu inferiore porta u pesu di a macchina durante u viaghju è u scavu, sustenendu è guidendu a macchina nantu à i cingoli. Un rullu deve esse rimpiazzatu quandu a superficia di u battistrada presenta punti piatti significativi o usura oltre circa 2-3 mm sottu à u diametru originale. Verificate spessu i rulli per assicurassi chì funzionanu tutti currettamente, impediscendu danni serii à i cingoli è à u restu di u sistema di u sottucarru.

Q10: Qual hè u tempu di consegna per l'ordini in volume di rulli inferiori JCB?

I tempi di consegna per l'ordini in volume di rulli inferiori JCB varianu tipicamente da 7 à 30 ghjorni secondu u vulume di l'ordine è a destinazione, cù una consegna rapida in 30 ghjorni dopu a cunferma di u cuntrattu. U tempu di consegna hè di 15-30 ghjorni lavorativi.

Q11: Chì garanzia hè furnita cù sti rulli inferiori?

Fonti di l'industria indicanu chì i rulli inferiori fabbricati cù materiale 50Mn/40MnB offrenu un tempu di garanzia di 2.000 ore cù una durata di serviziu nurmale di 4.000 ore. A copertura di garanzia standard di l'industria per i rulli inferiori di u mercatu di ricambio varia tipicamente da 12 à 24 mesi secondu u fabricatore è l'applicazione.

Q12: Sti rulli inferiori ponu esse aduprati nantu à altri mudelli JCB in più di l'8056?

Iè, sti rulli inferiori sò cumpatibili cù una vasta gamma di mudelli di escavatori compatti JCB, cumpresi 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD è 8055 ZTS.

Q13: Chì sò i segni chì un rullu inferiore hà bisognu di esse rimpiazzatu?

I segni includenu l'usura visibile di u battistrada oltre 2-3 mm sottu à u diametru originale, a riduzione di u spessore di a flangia oltre u 30% di l'originale, perdite di a guarnizione, rumore anormale durante a rotazione di a pista è rigidità di u rullu (ùn gira micca liberamente). Se si trova un rullu chì ùn pò micca girà, deve esse riparatu immediatamente per evità altri guasti.

Q14: Chì pratiche di mantenimentu allunganu a vita di u rullu inferiore?

Stringhje regularmente i bulloni, evitendu u funziunamentu prolungatu nantu à e pendenze, evitendu u funziunamentu cù rulli chì ùn funzionanu micca, ispezione regulare di lubrificazione, mantenendu u sottucarru pulitu da detriti è sustituzione puntuale di i cumpunenti usurati. I novi cumpunenti di u sottucarru sò venduti separatamente, ma ricumandemu di sustituisce tutti i cumpunenti usurati simultaneamente.

Q15: Chì ghjè u pesu di u rullu inferiore JCB 8056?

Fonti di l'industria indicanu chì u rullu inferiore di rimpiazzamentu per JCB 8050, 8052, 8060, è i mudelli cunnessi hà un pesu di circa 5 kg per pezzu. Altre fonti indicanu un pesu di 12,4 kg/pezzu per u rullu inferiore di i mini escavatori JCB805. Verificate sempre cù u fornitore per u numeru di parte specificu.

Q16: Cumu si compara a qualità di u mercatu di i pezzi di ricambio cù i pezzi OEM?

I fornitori premium di ricambi ottengono a certificazione ISO 9001 è i standard SAE, currispondendu à a qualità OEM per i cumpunenti di u sottucarru di l'escavatore mentre riducenu i prezzi di u 40% in media. I pruduttori utilizanu avà prucessi avanzati di forgiatura, lavorazione CNC è trattamentu termicu per pruduce cumpunenti chì currispondenu à e specifiche OEM.

11. Panoramica di a capacità di fabricazione: CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)

11.1 Profilu corporativu

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) s'hè affermata cum'è un fabricatore di cumpunenti di u sottucarru di primura in a regione di Quanzhou, un cluster di furnitura di primura per l'attrezzature di muvimentu terra mundiale. Radicata in u centru industriale di Quanzhou, Pruvincia di Fujian - una regione rinomata per a so cuncentrazione di cumpetenze in a fabricazione meccanica è l'accessu strategicu à i principali porti internaziunali, cumpresi Xiamen è Fuzhou - a cumpagnia serve u mercatu mundiale cum'è un partenariu OEM (Original Equipment Manufacturer) è ODM (Original Design Manufacturer) competente.

L'impresa opera cum'è un fabricatore verticalmente integratu di pezzi di u sottucarru per escavatori è bulldozer, cù ingegneri chì anu una vasta sperienza in a pruduzzione di pezzi di u sottucarru. Cù prudutti di alta qualità è prezzi ragiunevuli, l'impresa hà guadagnatu una alta reputazione da i clienti in u mondu sanu.

CQC TRACK fabrica una gamma cumpleta di cumpunenti di u sottucarru chì coprenu tuttu u spettru di l'applicazioni di escavatori cingolati, da mini escavatori di 5 tunnellate à macchine ultra-classe di 300 tunnellate. A gamma di prudutti include rulli inferiori di i cingoli (rulli inferiori), rulli superiori di i cingoli (rulli portanti), ruote tenditrici, ruote dentate, catene di cingoli è pattini di cingoli per tutte e marche principali, cumprese JCB, Caterpillar, Hitachi, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY è altre.

11.2 Modelli di serviziu OEM è ODM

CQC TRACK gestisce dui mudelli di serviziu principali per i clienti internaziunali:

Fabbricazione OEM: L'impresa produce cumpunenti secondu e specifiche, i disegni è i standard di qualità esatti di i clienti. A fabbrica hè esperta in una integrazione perfetta in e catene di furnimentu mundiali, furnendu una pruduzzione di volume affidabile di rulli inferiori, rulli portanti, ruote dentate, maglie di cingoli è sistemi cumpleti di u sottucarru per marche cum'è JCB, Caterpillar, Hitachi, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY è altre.

Ingegneria ODM: Sfruttendu una vasta esperienza di campu, CQC TRACK collabora cù i clienti per sviluppà, cuncepisce è validà suluzioni di sottocarru migliorate o cumpletamente persunalizate. A squadra d'ingegneria affronta in modu proattivu i modi di guastu cumuni, offrendu disinni ottimizzati per u valore chì migliuranu e prestazioni è riducenu u costu tutale di pruprietà. Se i clienti ùn anu micca disegni, ponu offre e dimensioni principali per paragone cù i prudutti pronti è a creazione di disegni per a verificazione da parte di i clienti.

11.3 Flussu di travagliu di pruduzzione integratu

A cumpetenza di fabricazione di a cumpagnia hè custruita nantu à una integrazione verticale cumpleta è prucessi sequenziali cuntrullati:

• Approvvigionamentu di Materiali: Utilizzazione di materiali premium 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, è QT450-10 per mezu di partenariati strategichi di furnitura, cù certificazione cumpleta di i materiali è tracciabilità.
• Capacità di forgiatura: Prucessi avanzati di forgiatura à caldu à matrice chjusa chì assicuranu un flussu di granu è una densità di materiale ottimali; a carcassa hè fatta per trattamentu di forgiatura à caldu ottenendu una struttura superiore di i materiali interni è di l'orientazione di e fibre.
• Tecnulugia di Saldatura à Frizione: Apparecchiatura di saldatura à frizione cuntrullata da computer per l'unione à statu solidu di alberi à corpi di rulli; tecnulugia di saldatura verde rispettosa di l'ambiente chì ùn genera micca fume, senza gas nocivi, senza spruzzi, senza arcu lampu è senza radiazioni.
• Centri di lavorazione CNC: Lavorazione di precisione di tutte e superfici critiche secondu e tolleranze ISO 2768-mK, cumpresi i profili di flange lavorati di precisione è e superfici di montaggio
• Linee di Trattamentu Termicu Avanzatu: Forni di tempra è rinvenimentu à induzione cuntrullati da computer chì ottenenu profili di durezza di casu profondi è uniformi; tempra è rinvenimentu generale è ancu trattamentu termicu à frequenza intermedia; trattamentu termicu di tempra differenziale o di tempra passante efficace in a resistenza à e crepe
• Supporti in ghisa duttile: Supporti a rulli inferiori fabbricati in ghisa duttile QT450-10 chì mostranu una resistenza eccezziunale à i colpi
• Doppia Tenuta Cònica: Tenute flottanti di alta durata cù doppia tenuta cònica è cuncepimentu di lubrificazione per tutta a vita chì permette una vita di serviziu più longa è prestazioni perfette in ogni circustanza
• Assemblaggio è Test: Ambienti di assemblaggio senza polvere cù test di rotazione dinamica, test di sigillatura per immersione in acqua è test di fluidità di laminazione nantu à ogni rullu inferiore finitu
• Rivestimentu anticorrosione: Sistemi di pittura di qualità industriale chì furniscenu una prutezzione à longu andà da a ruggine, dispunibili in neru, giallu o culori persunalizati per risponde à e specifiche di i clienti.
• Imballaggio è Logistica: Imballaggio in film antiruggine cù pallet o imballaggio in cassa di legnu fumigata per u trasportu marittimu internaziunale, in cunfurmità cù e normative fitosanitarie ISPM 15

11.4 Pruposta di qualità è di valore

Qualità di classe mundiale cù prezzi diretti di fabbrica, una vasta esperienza in a fabricazione di pezzi di u sottucarru di l'escavatori, termini di pagamentu flessibili cumpresi T/T è L/C, è consegna rapida in 7-30 ghjorni dopu a cunferma di u cuntrattu. L'impresa vi dà un caldu benvenutu per custruisce una cuuperazione è generà inseme una brillante cullaburazione à longu andà.

A specializazione focalizzata di a cumpagnia permette à CQC TRACK di furnisce cumpunenti chì micca solu rispondenu ma spessu superanu i standard di prestazione OEM. Cù una gamma completa di pezzi di ricambio per escavatori cumpatibili cù JCB, cumpresi rulli inferiori di i cingoli (rulli inferiori), rulli superiori di i cingoli (rulli portanti), ruote tenditrici, ruote dentate, catene di cingoli è pattini di cingoli, tutti fabbricati per risponde à i standard di sostituzione OEM chì garantiscenu una vestibilità affidabile, durabilità è prestazioni stabili, CQC TRACK serve i clienti in tutta l'America Meridionale, l'Australia, l'Europa, a Russia è l'Asia Centrale.

CQC TRACK vi dà un caldu benvenutu per custruisce una cuuperazione è generà inseme una brillante cullaburazione à longu andà.

12. Cunclusione

I gruppi di rulli inferiori di cingoli JCB OEM cù riferimentu incruciatu documentati in questa analisi - 234/14800, 331/12269, 332/U1381 è JCB8056 - rapprisentanu cumpunenti essenziali di u sottucarru per i mini escavatori idraulici JCB serie 8056 impiegati in cantieri, travaglii di utilità, paisaghjistu, sviluppu residenziale, travaglii agriculi è prughjetti di infrastrutture leggere in u mondu sanu. Essendu i principali cumpunenti passivi portanti chì sustenenu u pesu tutale di a macchina, questi rulli inferiori ghjocanu un rolu criticu in a distribuzione di u pesu, a guida di i cingoli, l'assorbimentu di l'impatti, a gestione di a pressione à u terrenu è a longevità generale di u sistema di sottucarru.

U JCB 8056 hè un escavatore idraulicu compactu di 5,76 tunnellate equipatu cù un mutore Isuzu 4JG1 di 41 kW (55 CV), una larghezza di pista di 400 mm è una capacità di benna di 0,22 m³, cuncipitu per a versatilità è l'efficienza in ambienti di travagliu cunfinati. Per queste macchine, u rullo inferiore deve furnisce un supportu di pesu affidabile in cundizioni esigenti, cumprese carichi statichi elevati, impattu dinamicu da scavu è traslazione, è cuntattu abrasivu cuntinuu cù e catene di cingoli, mantenendu una rotazione fluida è l'integrità di a tenuta.

U rullu di cingoli JCB8056 hè un cumpunente chjave di u sistema di u sottucarru di l'escavatore JCB8056. A so funzione principale hè di sustene tuttu u pesu di l'escavatore è di distribuisce uniformemente u pesu di u corpu di a macchina nantu à a piastra di cingoli, in modu da assicurà u funziunamentu stabile di l'escavatore durante u funziunamentu. À u listessu tempu, a rota di supportu pò ancu limità u muvimentu laterale di i cingoli, impedisce à i cingoli di scivulà è aiutà i cingoli à scorrere senza intoppi nantu à a terra quandu a macchina gira. Di solitu hè custituita da u corpu di a rota, l'asse, i cuscinetti è e guarnizioni in acciaio alliatu à alta resistenza, cù alta durezza è resistenza à l'usura per adattassi à e dure cundizioni di travagliu di l'escavatore.

I numeri di parte 234/14800 è 332/U1381 sò direttamente intercambiabili è servenu a listessa funzione in tutti l'equipaggiamenti di a serie JCB 8056. A tabella di riferimentu di i numeri di parte cunfirma chì JCB 234/14800 è 332/U1381 sò i numeri OEM principali, cù riferimenti incrociati à e parti Volvo, Berco, ITR è Norson. I mudelli JCB cumpatibili includenu una vasta gamma di escavatori compatti: 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD è 8055 ZTS. I mudelli cumpatibili cù diverse marche includenu Bobcat 805/8052/8055RTS/8060/8065, Volvo EC45, Terex TC50 è Liebherr 150S/254/254S.

U rullu inferiore assicura un muvimentu fluidu di a pista è sustene u pesu di a macchina mentre attraversa terreni irregulari è esigenti. Custruitu per furnisce una durabilità eccezziunale, una resistenza à u caricu è una resistenza à l'usura, ghjoca un rolu cruciale in a stabilizazione di a macchina è in u mantenimentu di un cuntattu ottimale cù u terrenu.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) fabrica sti rulli inferiori per risponde o superà e specifiche OEM attraversu una tecnulugia avanzata di forgiatura à caldu à matrice chjusa, tecnulugia di saldatura à frizione per l'unione di u corpu albero-rullu, machinazione CNC di precisione, trattamentu termicu à induzione cuntrullatu da computer chì ottene una durezza superficiale HRC 48-54 o HRC 52-58 cù una prufundità di cassa di 4-10 mm, tecnulugia di sigillatura à doppia conica cù un disignu di lubrificazione à vita, trattamentu termicu di tempra differenziale per a resistenza à e crepe è rigorosi protocolli di garanzia di qualità, cumpresi test di sigillatura per immersione in acqua è test di fluidità di laminazione. I prucessi di fabricazione certificati ISO 9001:2015 di a cumpagnia, i protocolli di prova cumpleti è a pusizione strategica cum'è produttore principale di cumpunenti di u sottucarru in u cluster industriale di macchinari pesanti di Quanzhou permettenu una fornitura consistente à i mercati mundiali di a custruzzione.

Per i rivenditori di attrezzature, l'operatori di flotte di noleggio è l'utilizatori finali in tutta l'America Meridionale (Brasile, Cile, Perù, Argentina, Colombia), l'Australia (Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth, Adelaide, Canberra), l'Europa (Germania, Francia, Regnu Unitu, Scandinavia) è a Russia/Asia Centrale (Mosca, San Pietroburgo, Astana, Almaty, Tashkent, Ulaanbaatar), questi rulli inferiori à cingoli furniscenu una alternativa affidabile è economica à i pezzi OEM senza compromessi nantu à a qualità di i materiali, a precisione di fabricazione o a durata di vita.

Per i gestori di flotte è i supervisori di manutenzione, l'implementazione di un calendariu proattivu d'ispezione è di sustituzione di i rulli inferiori, cumprese a misurazione regulare di l'usura di u battistrada, a verificazione di a geometria di a flangia, i cuntrolli di l'integrità di e tenute, u serraggio regulare di i bulloni, a gestione adatta di a tensione di i cingoli (affondamentu di 10-25 mm) è a valutazione coordinata di u sottocarru, rapprisenta a strategia più efficace per massimizà a vita di u sistema di u sottocarru è minimizà i tempi di inattività imprevisti in l'operazioni di mini escavatori.

I novi cumpunenti di u sottucarru sò venduti separatamente, ma ricumandemu di rimpiazzà tutti i cumpunenti usurati simultaneamente. U rullu inferiore porta u pesu di a macchina durante u viaghju è u scavu, sustenendu è guidendu a macchina nantu à i binari. Verificate spessu i rulli per assicurà chì funzionanu tutti currettamente, impediscendu danni serii à u binaru è à u restu di u sistema di u sottucarru.

CQC TRACK vi dà un caldu benvenutu per custruisce una cuuperazione è generà inseme una brillante cullaburazione à longu andà.

Questa publicazione tecnica hè destinata à i prufessiunali di l'ingegneria è di l'approvvigionamentu in l'industrie di a custruzzione, di u noleggio è di l'infrastrutture leggere. Tutte e specificazioni sò sottumesse à verificazione cù a ducumentazione OEM attuale. I numeri di pezzi di ricambio originali sò solu à scopi di paragone. Per i prezzi attuali, i tempi di consegna è l'assistenza tecnica, cuntattate direttamente CQC TRACK.