JCB 8056 234/14800 331/12269 332/U1381 અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ - મીની એક્સકેવેટર ટ્રેક ચેઇન બોટમ રોલર (લોઅર રોલર) એસેમ્બલી

મૂળ ઉત્પાદક - CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) - વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ સોર્સ ફેક્ટરી - ક્વાનઝોઉ, ચીનમાં સ્થિત

ટેકનિકલ સારાંશ

આ ટેકનિકલ પ્રકાશન JCB 8056 ટ્રેક ચેઇન બોટમ રોલર એસેમ્બલી - OEM ક્રોસ-રેફરન્સ પાર્ટ નંબર્સ 234/14800, 331/12269, 332/U1381, અને JCB8056 - માટે વ્યાપક એન્જિનિયરિંગ દસ્તાવેજીકરણ પ્રદાન કરે છે જે ખાસ કરીને JCB 8056 શ્રેણીના હાઇડ્રોલિક મીની એક્સકેવેટર અને 8050–8065 પ્લેટફોર્મ પર તેના સુસંગત વેરિયન્ટ્સ માટે એન્જિનિયર્ડ છે. આ લોઅર રોલર એસેમ્બલીઓ, વૈકલ્પિક રીતે બોટમ રોલર્સ, ટ્રેક રોલર્સ અથવા લોઅર ટ્રેક વ્હીલ્સ તરીકે નિયુક્ત, 5.5–6 ટન મીની એક્સકેવેટર વર્ગના અંડરકેરેજ ટ્રેક સિસ્ટમમાં પ્રાથમિક લોડ-બેરિંગ ઘટકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

JCB 8056 ના કોમ્પેક્ટ અંડરકેરેજ આર્કિટેક્ચરમાં, બોટમ રોલર ચાર મહત્વપૂર્ણ કાર્યો કરે છે: મુસાફરી અને ખોદકામ દરમિયાન ખોદકામ કરનારના સંપૂર્ણ સ્થિર અને ગતિશીલ ઓપરેટિંગ વજનને ટેકો આપવો, સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ટ્રેક પ્લેટો પર મશીન બોડી વજનનું સમાનરૂપે વિતરણ કરવું, પાટા પરથી ઉતરી જવાથી બચવા માટે ટ્રેકની બાજુની ગતિવિધિને મર્યાદિત કરવી, અને અસમાન, ખડકાળ અથવા માંગણીવાળા ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થતી વખતે આવતા આંચકાના ભારને શોષી લેવું. JCB 8056 ખોદકામ કરનારાઓ માટે - દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, રશિયા અને મધ્ય એશિયામાં શહેરી બાંધકામ સ્થળો, ઉપયોગિતા ટ્રેન્ચિંગ, લેન્ડસ્કેપિંગ, રહેણાંક વિકાસ, કૃષિ કાર્યો અને હળવા માળખાકીય પ્રોજેક્ટ્સમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા મશીનો - બોટમ રોલર એસેમ્બલીની એન્જિનિયરિંગ અખંડિતતા અંડરકેરેજ સિસ્ટમ વિશ્વસનીયતા, મશીન ગતિશીલતા, ઓપરેટર સલામતી અને માલિકીની કુલ કિંમત માટે મૂળભૂત છે.

આ વિશ્લેષણ JCB 8056 બોટમ રોલર એસેમ્બલીનું બહુવિધ ટેકનિકલ લેન્સ દ્વારા પરીક્ષણ કરે છે: ફુલ-મશીન વેઇટ સપોર્ટ અને લોડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશનના કાર્યાત્મક ઇજનેરી સિદ્ધાંતો, 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, અને QT450-10 ડક્ટાઇલ આયર્ન સહિત વિગતવાર મટીરીયલ ગ્રેડ સ્પષ્ટીકરણો સાથે અદ્યતન ધાતુશાસ્ત્ર રચના, ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ, ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી અને ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ સહિત અત્યાધુનિક ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઇજનેરી, રોકવેલ C 52-56 સપાટી કઠિનતા અને 4-10 mm કેસ ડેપ્થ પ્રાપ્ત કરીને મધ્યવર્તી આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ સાથે એકંદર ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ સહિત વ્યાપક હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રોટોકોલ, આજીવન લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇન સાથે ડબલ કોનિકલ સીલિંગ ટેકનોલોજી, ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર સહિત સખત ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ, JCB 8056 માટે વિગતવાર પરિમાણીય સ્પષ્ટીકરણો અને અંડરકેરેજ ફિટમેન્ટ પરિમાણો (ઓપરેટિંગ વજન 5,760 કિગ્રા, ટ્રેક પહોળાઈ 400 mm), વ્યાપક ઇન્સ્ટોલેશન અને નિવારક જાળવણી પ્રક્રિયાઓ, બાંધકામ એપ્લિકેશનો માટે વસ્ત્રો નિદાન અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડ, મુખ્ય વૈશ્વિક બજારો માટે પ્રાદેશિક બજાર વિશ્લેષણ અને પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે વ્યૂહાત્મક સોર્સિંગ વિચારણાઓ. વિશ્વભરમાં JCB મિની એક્સકેવેટર ફ્લીટનું સંચાલન.

JCB 8056 એ 5.76-ટનનું કોમ્પેક્ટ હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર છે જે 41 kW (55 hp) ઇસુઝુ 4JG1 એન્જિન, 400 mm ટ્રેક પહોળાઈ, 0.22 m³ બકેટ ક્ષમતા અને 33.3 kPa નું ગ્રાઉન્ડ પ્રેશરથી સજ્જ છે, જે મર્યાદિત કાર્ય વાતાવરણમાં વૈવિધ્યતા અને કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ છે. નીચેનો રોલર - જેને નીચલા રોલર અથવા ટ્રેક રોલર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે - અંડરકેરેજ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ખોદકામ કરનારના સમગ્ર વજનને ટેકો આપવાનું અને મશીન બોડીના વજનને ટ્રેક પ્લેટ પર સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનું છે, જેનાથી કામગીરી દરમિયાન ખોદકામ કરનારનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય છે. તે જ સમયે, સપોર્ટિંગ વ્હીલ ટ્રેકની બાજુની ગતિને પણ મર્યાદિત કરી શકે છે, ટ્રેકને લપસતા અટકાવી શકે છે અને મશીન વળતી વખતે ટ્રેકને જમીન પર સરળતાથી સ્લાઇડ કરવામાં મદદ કરી શકે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે વ્હીલ બોડી, એક્સલ, બેરિંગ્સ અને સીલનો સમાવેશ થાય છે જે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલથી બનેલું હોય છે, જેમાં ખોદકામ કરનારની કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવા માટે ઉચ્ચ કઠિનતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ઘટકોમાં બે દાયકાથી વધુ વિશેષતા સાથે વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ OEM અને ODM ઉત્પાદક તરીકે કાર્ય કરે છે. કંપનીએ ક્વાનઝોઉ ક્ષેત્રમાં એક પ્રીમિયર અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ ઉત્પાદક તરીકે પોતાને સ્થાપિત કર્યું છે, જે ચીનના ફુજિયન પ્રાંતમાં સ્થિત વૈશ્વિક અર્થમૂવિંગ સાધનો ઉત્પાદન માટે એક પ્રીમિયર ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટર છે. ક્વાનઝોઉમાં કંપનીની વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ ઝિયામેન અને ફુઝોઉ સહિતના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સુધી અસાધારણ ઍક્સેસ પ્રદાન કરે છે, જે વૈશ્વિક બાંધકામ સાધનો બજારોમાં કાર્યક્ષમ નિકાસ લોજિસ્ટિક્સને સક્ષમ બનાવે છે. રાજ્યની માલિકીની જમીન અને ફેક્ટરી સુવિધાઓ અને ફોર્જિંગ, કાસ્ટિંગ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ ઘટક ઉત્પાદનને સમાવિષ્ટ સંપૂર્ણપણે સંકલિત ઉત્પાદન રેખાઓ સાથે, CQC TRACK OEM-ગુણવત્તાવાળા હેવી-ડ્યુટી ક્રાઉલર એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગોના વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ સોર્સ ઉત્પાદકનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

CQC TRACK સહકાર બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે. કંપની JCB-સુસંગત અંડરકેરેજ ભાગોની સંપૂર્ણ શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે જેમાં મીની એક્સકેવેટર્સથી લઈને અલ્ટ્રા-ક્લાસ મશીનો સુધીના સમગ્ર સ્પેક્ટ્રમનો સમાવેશ થાય છે, જેમાં ટ્રેક બોટમ રોલર્સ (લોઅર રોલર્સ), ટ્રેક અપર રોલર્સ (કેરિયર રોલર્સ), આઈડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઈન્સ અને ટ્રેક શૂઝનો સમાવેશ થાય છે - આ બધું વિશ્વસનીય ફિટ, ટકાઉપણું અને સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરતા OEM રિપ્લેસમેન્ટ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદિત છે.

૧. ઉત્પાદન ઓળખ અને એપ્લિકેશન કવરેજ

૧.૧ ઘટક નામકરણ અને કાર્યાત્મક ઝાંખી

ટ્રેક બોટમ રોલર એસેમ્બલી - તકનીકી રીતે લોઅર રોલર, ટ્રેક રોલર અથવા બોટમ ટ્રેક વ્હીલ તરીકે ઓળખાય છે - એ ટ્રેક ફ્રેમના નીચેના રેલ પર માઉન્ટ થયેલ પ્રાથમિક લોડ-બેરિંગ પેસિવ અંડરકેરેજ ઘટક છે. કેરિયર રોલર્સથી વિપરીત જે ટ્રેક ચેઇનના ફક્ત ઉપરના રીટર્ન વિભાગને ટેકો આપે છે, બોટમ રોલર્સ કામગીરીના તમામ તબક્કાઓ દરમિયાન ખોદકામ કરનારનું સંપૂર્ણ સ્થિર અને ગતિશીલ વજન વહન કરે છે: મુસાફરી, ખોદકામ, વળાંક, ગ્રેડિંગ અને સામગ્રી સંભાળવી. બોટમ રોલરનું કાર્યાત્મક મહત્વ વધારે પડતું કહી શકાય નહીં:

• સંપૂર્ણ મશીન વજન સપોર્ટ: નીચેનો રોલર ખોદકામ યંત્રના સમગ્ર વજનને ટેકો આપે છે અને મશીન બોડીના વજનને ટ્રેક પ્લેટ પર સમાનરૂપે વિતરિત કરે છે, જે કામગીરી દરમિયાન ખોદકામ યંત્રનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત કરે છે. જ્યારે ખોદકામ યંત્ર સ્થિર હોય છે, ત્યારે નીચેના રોલર્સ મશીનના સમગ્ર ડેડ વજનને સહન કરે છે; ખોદકામ, ઉપાડવા અને મુસાફરી જેવા ગતિશીલ કામગીરી દરમિયાન, નીચેના રોલર્સે વધારાના પ્રભાવ અને જડતા ભારને સમાવવો જોઈએ.
• ટ્રેક સિસ્ટમ પર લોડ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન: બોટમ રોલર્સ સરળ ટ્રેક હિલચાલ સુનિશ્ચિત કરે છે અને મશીનના વજનને ટેકો આપે છે કારણ કે તે અસમાન અને મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે. અસાધારણ ટકાઉપણું, લોડ-બેરિંગ શક્તિ અને ઘસારો પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવેલ, તે મશીનને સ્થિર કરવામાં અને શ્રેષ્ઠ જમીન સંપર્ક જાળવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.
• ટ્રેક લેટરલ લિમિટેશન: સપોર્ટિંગ વ્હીલ ટ્રેકની લેટરલ હિલચાલને પણ મર્યાદિત કરી શકે છે, ટ્રેકને લપસતા અટકાવી શકે છે અને મશીન ફેરવતી વખતે ટ્રેકને જમીન પર સરળતાથી સરકવામાં મદદ કરી શકે છે. આ લેટરલ ગાઇડન્સ ફંક્શન ખાસ કરીને ત્યારે મહત્વપૂર્ણ છે જ્યારે ખોદકામ કરનાર ઢોળાવ પર કામ કરે છે અથવા કાઉન્ટર-રોટેશન ટર્ન કરે છે.
• શોક લોડ શોષણ: જ્યારે ઉત્ખનન યંત્ર અસમાન ભૂપ્રદેશ, ખડકાળ સપાટીઓ અથવા બાંધકામના કાટમાળમાંથી પસાર થાય છે, ત્યારે નીચેના રોલર્સ તેમના સ્થિતિસ્થાપક કોર માળખા દ્વારા નોંધપાત્ર શોક લોડને શોષી લે છે. ગરમીની સારવાર પ્રક્રિયા ઉચ્ચ-ઘટાડાવાળા વિસ્તારોમાં કઠિનતા પ્રદાન કરે છે જ્યારે આંચકા અને અસરના ભારનો પ્રતિકાર કરવા માટે સ્થિતિસ્થાપક કોર જાળવી રાખે છે, જે ભારે ફરજ ચક્ર હેઠળ વિનાશક નિષ્ફળતાને અટકાવે છે.
• જમીન પર દબાણ વ્યવસ્થાપન: મશીનના વજનને અનેક સંપર્ક બિંદુઓ પર વિતરિત કરીને, નીચેના રોલર્સ જમીન પર દબાણનું સંચાલન કરવામાં મદદ કરે છે. JCB 8056 33.3 kPa (4.8 psi) નું જમીન પર દબાણ પ્રાપ્ત કરે છે, જે ટ્રેક્શન જાળવી રાખીને જમીન પર ખલેલ ઘટાડે છે.

JCB8056 ટ્રેક રોલર એ JCB8056 ઉત્ખનન યંત્રની અંડરકેરેજ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ઉત્ખનન યંત્રના સમગ્ર વજનને ટેકો આપવાનું અને મશીન બોડીના વજનને ટ્રેક પ્લેટ પર સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનું છે, જેથી કામગીરી દરમિયાન ઉત્ખનન યંત્રનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય. તે જ સમયે, સહાયક ચક્ર ટ્રેકની બાજુની ગતિને પણ મર્યાદિત કરી શકે છે, ટ્રેકને લપસતા અટકાવી શકે છે અને મશીન ફેરવતી વખતે ટ્રેકને જમીન પર સરળતાથી સરકવામાં મદદ કરી શકે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે વ્હીલ બોડી, એક્સલ, બેરિંગ્સ અને સીલનો સમાવેશ થાય છે જે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, જેમાં ઉત્ખનનની કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવા માટે ઉચ્ચ કઠિનતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે.

૧.૨ OEM ભાગ નંબરો અને સુસંગત સાધનોના મોડેલો

આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત થયેલ બોટમ રોલર એસેમ્બલીઓ ચોક્કસ JCB OEM એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણોને અનુરૂપ છે, જે JCB મિની એક્સકેવેટર મોડેલ્સની વિશાળ શ્રેણીમાં સીધી વિનિમયક્ષમતા અને અન્ય ઉત્પાદકો સાથે ક્રોસ-બ્રાન્ડ સુસંગતતા પણ પ્રદાન કરે છે. નીચે આપેલ કોષ્ટક વ્યાપક ક્રોસ-રેફરન્સ ડેટા પ્રદાન કરે છે:

234/14800 અને 332/U1381 સુસંગતતા: આ બે ભાગ નંબરો સીધા બદલી શકાય તેવા છે અને JCB 8056 શ્રેણીના સાધનોમાં સમાન કાર્યો કરે છે. ઉદ્યોગ સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે JCB 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, અને 8055 ZTS માટે રિપ્લેસમેન્ટ બોટમ રોલર બંને OEM નંબરો 332/U1381 અને 234/14800 દ્વારા ઓળખાય છે.

૩૩૧/૧૨૨૬૯ સુસંગતતા: આ ભાગ નંબર JCB JS મશીન્સ સર્વિસ રિપેર મેન્યુઅલમાં ઉલ્લેખિત છે, ખાસ કરીને વિભાગ ૯ - ટ્રેક રોલર્સ (લોઅર) માં, જે JCB ૮૦૫૬ શ્રેણીની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ માટે OEM સ્પષ્ટીકરણ તરીકે તેની ભૂમિકાની પુષ્ટિ કરે છે.

ક્રોસ-બ્રાન્ડ સુસંગતતા: 234/14800 અને 332/U1381 માટેનો પાર્ટ નંબર રેફરન્સ ચાર્ટ JCB થી આગળ વધે છે જેમાં શામેલ છે:

સુસંગત સાધનો બ્રાન્ડ્સ અને મોડેલોમાં શામેલ છે:

• બોબકેટ: ૮૦૫, ૮૦૫૨, ૮૦૫૫આરટીએસ, ૮૦૬૦, ૮૦૬૫
• વોલ્વો: EC45
• ટેરેક્સ: TC50
• લીભેર: ૧૫૦એસ, ૨૫૪, ૨૫૪એસ

આ વ્યાપક ક્રોસ-બ્રાન્ડ સુસંગતતા આ બોટમ રોલર એસેમ્બલીઓને 5-6 ટન મિની એક્સકેવેટર ક્લાસમાં મિશ્ર સાધનોના કાફલાનું સંચાલન કરતા ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે મૂલ્યવાન ઇન્વેન્ટરી વસ્તુઓ બનાવે છે.

૧.૩ JCB ૮૦૫૬ એક્સકેવેટર સ્પષ્ટીકરણો અને અંડરકેરેજ પરિમાણો

JCB 8056 એક બહુમુખી અને વિશ્વસનીય કોમ્પેક્ટ હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન યંત્ર છે જે બાંધકામ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને ઉપયોગિતા કાર્યોની વિશાળ શ્રેણી માટે રચાયેલ છે, જે તેની ટકાઉપણું અને કાર્યક્ષમતા માટે જાણીતું છે. JCB 8056 એ 5.76-ટનનું કોમ્પેક્ટ હાઇડ્રોલિક ઉત્ખનન યંત્ર છે જે 41 kW (55 hp) ઇસુઝુ 4JG1 એન્જિન, 400 mm ટ્રેક પહોળાઈ અને 0.22 m³ બકેટ ક્ષમતાથી સજ્જ છે, જે મર્યાદિત કાર્ય વાતાવરણમાં વૈવિધ્યતા અને કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ છે.

નીચે આપેલ કોષ્ટક અધિકૃત સ્ત્રોતોના આધારે JCB 8056 શ્રેણી માટે વ્યાપક તકનીકી સ્પષ્ટીકરણો પ્રદાન કરે છે:

ડેટા સ્ત્રોતો:

અંડરકેરેજ પરિમાણો:

ડેટા સ્ત્રોતો:

JCB 8056 માં 400 મીમી ટ્રેક પહોળાઈ છે, જે વિવિધ જમીનની સ્થિતિમાં 5.76-ટન ઓપરેટિંગ વજન માટે ઉત્તમ સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે. ટ્રેકની કુલ પહોળાઈ 2,000 મીમી છે, અને ટ્રેકની કુલ લંબાઈ 2,531 મીમી છે, જેમાં જમીનના સંપર્કની લંબાઈ 2,006 મીમી છે. 33.3 kPa નું જમીનના સંપર્કનું દબાણ ખોદકામ કામગીરી માટે પૂરતું ટ્રેક્શન જાળવી રાખીને નરમ જમીનની સ્થિતિમાં ઉત્તમ ફ્લોટેશન પ્રદાન કરે છે.

૧.૪ અંડરકેરેજ ઘટક રૂપરેખાંકન

JCB 8056 અંડરકેરેજ ટકાઉપણું અને સ્થિરતા માટે રચાયેલ છે. મુખ્ય અંડરકેરેજ પરિમાણોમાં શામેલ છે:

• ટ્રેક શૂ પહોળાઈ: ૪૦૦ મીમી (માનક)
• ટ્રેક ચેઇન પિચ: 5.5-6 ટન ક્લાસ એક્સકેવેટર્સ માટે ઇન્ડસ્ટ્રી સ્ટાન્ડર્ડ પિચ કદ સામાન્ય રીતે રૂપરેખાંકનના આધારે 100 મીમીથી 135 મીમી સુધીના હોય છે.
• ટ્રેક પ્રકાર: રબર ટ્રેક (માનક) / સ્ટીલ ટ્રેક (વૈકલ્પિક)
• પ્રતિ સાઇડ બોટમ રોલર્સની સંખ્યા: સામાન્ય રીતે JCB 8056 અંડરકેરેજ માટે પ્રતિ સાઇડ 5
• પ્રતિ બાજુ કેરિયર રોલર્સની સંખ્યા: સામાન્ય રીતે પ્રતિ બાજુ 1-2
• બોટમ રોલર માઉન્ટિંગ: ટ્રેક ફ્રેમ બોટમ રેલ સાથે બોલ્ટેડ કનેક્શન

JCB 8056 તેના 400 મીમી પહોળા ટ્રેક શૂઝ સાથે મહત્તમ સ્થિરતા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. અંડરકેરેજ ટ્રેક ફ્રેમ એક સંકલિત બોક્સ-પ્રકારનું માળખું છે જે મજબૂતાઈ અને કઠોરતામાં સુધારો કરે છે, સેવા જીવન વધારે છે.

૧.૫ ઘટક સ્થાપત્ય અને એસેમ્બલી રચના

સંપૂર્ણ JCB 8056 બોટમ રોલર એસેમ્બલીમાં બહુવિધ ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ પેટા ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે, દરેક નાના ઉત્ખનન અંડરકેરેજ ફોર્મેટ માટે સખત સહનશીલતા માટે ઉત્પાદિત થાય છે:

• રોલર બોડી (શેલ): બાહ્ય નળાકાર ઘટક જેમાં ઇન્ટિગ્રલ ફ્લેંજ(ઓ) હોય છે જે ટ્રેક ચેઇન લિંક રેલ્સ અને બુશિંગ્સનો સંપર્ક કરે છે. ઇન્ડક્શન-કઠણ રોલિંગ સપાટીઓ સાથે બંધ-ડાઇ હોટ ફોર્જ્ડ એલોય સ્ટીલ (40Mn2, 50Mn, અથવા 65SiMnB) માંથી ઉત્પાદિત. શેલ ગરમ ફોર્જિંગ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, જે આંતરિક સામગ્રીની શ્રેષ્ઠ રચના અને ફાઇબર ઓરિએન્ટેશન મેળવે છે.
• શાફ્ટ (એક્સલ): સ્થિર કેન્દ્રીય ઘટક જે નીચેના રોલર બ્રેકેટ દ્વારા ટ્રેક ફ્રેમ પર માઉન્ટ થાય છે. ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ બેરિંગ જર્નલ્સ અને સીલિંગ સપાટીઓ સાથે ઉચ્ચ-શક્તિ 45# સ્ટીલથી ઉત્પાદિત. ઉચ્ચ-માનક ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા લોડ-બેરિંગ શાફ્ટમાં ઘસારો, ઉચ્ચ ભાર અને ઉચ્ચ કઠોરતા સામે ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો છે, જે એસેમ્બલીના સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે.
• બેરિંગ સિસ્ટમ: કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ્સ અથવા એન્ટી-ફ્રિક્શન બેરિંગ્સ જે સ્થિર શાફ્ટની આસપાસ રોલર બોડીના સરળ પરિભ્રમણને સક્ષમ કરે છે. નીચેની રોલરની ગુણવત્તા અને ટકાઉપણું સુનિશ્ચિત કરવા માટે સારી ગુણવત્તાવાળા બાયમેટલ બ્રોન્ઝ બુશિંગ્સનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે. હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે, ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ પસંદ કરવામાં આવે છે કારણ કે તે વધુ સારું લોડ વિતરણ પૂરું પાડે છે અને ઘસારો ઘટાડે છે.
• સીલિંગ સિસ્ટમ: ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલ જેમાં રબર ઓ-રિંગ્સ અને મેટલ-ફેસ્ડ સીલિંગ તત્વોનો સમાવેશ થાય છે જે લુબ્રિકન્ટ લિકેજ અને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. ઉચ્ચ-કઠિનતા વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક એલોય ક્રોમ અને મોલિબ્ડેનમ ફ્લોટિંગ સીલ, સ્થિતિસ્થાપક રબર ઓ-રિંગ્સ સાથે જોડાયેલા, વિશ્વસનીય સીલિંગ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે. ડબલ કોનિકલ સીલિંગ અને આજીવન લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇનિંગ ટ્રેક રોલરને કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન અને સંપૂર્ણ પ્રદર્શન આપવા સક્ષમ બનાવે છે.
• લુબ્રિકેશન ચાર્જ: નીચેનો રોલર ઉચ્ચ-ગ્રેડ સીલ અને આંતરિક ગ્રીસથી સજ્જ છે જે ગંદકી, કાદવ અને ભેજને દૂર રાખે છે - ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને સેવા જીવન લંબાવે છે.
• માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ: ટ્રેક ફ્રેમ બોટમ રેલ સાથે બોલ્ટેડ કનેક્શન.
• કૌંસ સામગ્રી: નીચેનો રોલર કૌંસ QT450-10 ડક્ટાઇલ આયર્નમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે આંચકાના ભાર સામે અસાધારણ પ્રતિકાર દર્શાવે છે અને સતત કામગીરી હેઠળ ઉત્તમ માળખાકીય અખંડિતતા પ્રદાન કરે છે.
• ફ્લેંજ કન્ફિગરેશન: ચોક્કસ JCB મોડેલ એપ્લિકેશનના આધારે બોટમ રોલર્સ સિંગલ-ફ્લેંજ અને ડબલ-ફ્લેંજ કન્ફિગરેશનમાં ઉપલબ્ધ છે. સિંગલ-ફ્લેંજ રોલર્સ મૂળભૂત ટ્રેક માર્ગદર્શન પૂરું પાડે છે, જ્યારે ડબલ-ફ્લેંજ રોલર્સ વારંવાર વળાંક લેવા અથવા ઢોળાવ પર કામગીરી કરતી એપ્લિકેશનો માટે ઉન્નત બાજુની સ્થિરતા પ્રદાન કરે છે. JCB 8056 એપ્લિકેશનો માટે, પ્રમાણભૂત રૂપરેખાંકન સિંગલ-ફ્લેંજ છે.

2. ધાતુશાસ્ત્ર રચના અને ફોર્જિંગ એન્જિનિયરિંગ

૨.૧ મટીરીયલ ગ્રેડ સ્પષ્ટીકરણો

CQC TRACK 5-6 ટનના મિની એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ એપ્લિકેશન્સમાં તેમના ચોક્કસ યાંત્રિક ગુણધર્મો માટે પસંદ કરાયેલા પ્રીમિયમ એલોય સ્ટીલ ગ્રેડનો ઉપયોગ કરીને JCB ક્રોસ-રેફરન્સ બોટમ રોલર્સનું ઉત્પાદન કરે છે. ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રાથમિક મટિરિયલ ગ્રેડમાં શામેલ છે:

40Mn2 એલોય સ્ટીલ: ક્રોમિયમ-મેંગેનીઝ એલોય જે મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સ માટે સપાટીની કઠિનતા, કોર કઠિનતા અને ખર્ચ-અસરકારકતાનું શ્રેષ્ઠ સંતુલન પ્રદાન કરે છે. ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે કેરિયર રોલર બોડી ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાઓ દ્વારા 40Mn2 સામગ્રી સાથે બનાવવામાં આવે છે, જે 5-8 મીમી સુધીની ઊંડાઈ સાથે સપાટીની ગરમીની સારવાર HRC 48–55 પ્રાપ્ત કરે છે. 40Mn2 સ્ટીલ એક મધ્યમ કાર્બન મેંગેનીઝ સ્ટીલ છે જેમાં ઉચ્ચ શક્તિ, પ્લાસ્ટિસિટી અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર છે, અને તેની મશીનિબિલિટી અને ગરમીની સારવાર પ્રક્રિયા કામગીરી પણ સારી છે. વપરાયેલ કાચો માલ રાષ્ટ્રીય ધોરણ 40Mn2 સ્ટીલ છે. સ્ટીલ એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ, તેમજ મધ્યવર્તી આવર્તન ગરમીની સારવારમાંથી પસાર થાય છે.

૫૦ મિલિયન એલોય સ્ટીલ: એક પ્રીમિયમ-ગ્રેડ મેંગેનીઝ સ્ટીલ જે ​​શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને સપાટીની કઠિનતા લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. ૫૦ મિલિયન સ્ટીલનો વ્યાપકપણે ક્રાઉલર મશીન ભાગોના ઉત્પાદનમાં ઉપયોગ થાય છે જે ભારે ભાર હેઠળ કામ કરે છે, ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર અને અસર કઠિનતા પ્રદાન કરે છે. ગરમીની સારવારમાંથી પસાર થયા પછી, ૫૦ મિલિયન ૪-૬ મીમીની કઠિન ઊંડાઈ સાથે HRC ૪૮-૫૮ ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે (આ ઊંડાઈ પર HRC ૪૫ સુધી પહોંચે છે), જે તેને કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં પણ અસાધારણ અસર પ્રતિકાર અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા સક્ષમ બનાવે છે. ઉદ્યોગ સ્ત્રોતો મીની એક્સકેવેટર બોટમ રોલર્સ માટે પ્રાથમિક સામગ્રી વિકલ્પ તરીકે ૫૦ મિલિયનની યાદી આપે છે.

65SiMnB એલોય સ્ટીલ: સિલિકોન-મેંગેનીઝ-બોરોન એલોય સ્ટીલ શ્રેષ્ઠ કઠિનતા અને ઘસારો પ્રતિકાર લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. JCB805 મીની એક્સકેવેટર માટે નીચેનો રોલર 65SiMnB સામગ્રીથી બનાવવામાં આવ્યો છે, જે ઉત્તમ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા અને અસર પ્રતિકાર પ્રદાન કરે છે.

45# શાફ્ટ સ્ટીલ: બોટમ રોલર સેન્ટર શાફ્ટ 45# સ્ટીલથી બનેલ છે, જે ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો ધરાવતું ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળું મધ્યમ કાર્બન સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ છે. શાફ્ટ એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ તેમજ મધ્યવર્તી આવર્તન ગરમીની સારવારમાંથી પસાર થાય છે. ઉચ્ચ-માનક ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા લોડ-બેરિંગ શાફ્ટમાં ઘસારો, ઉચ્ચ ભાર અને ઉચ્ચ કઠોરતા સામે ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો છે, જે એસેમ્બલીના સર્વિસ લાઇફને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે.

QT450-10 ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન: બેઝ કોલર અને બ્રેકેટ મટીરીયલ QT450-10 ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન છે, જે શોક લોડ સામે અસાધારણ પ્રતિકાર દર્શાવે છે અને ઉત્તમ માળખાકીય અખંડિતતા પ્રદાન કરે છે. QT450-10 એ ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ કાસ્ટ આયર્ન છે જેમાં ન્યૂનતમ તાણ શક્તિ 450 MPa અને ન્યૂનતમ લંબાઈ 10% છે, જે અંડરકેરેજ માઉન્ટિંગ એપ્લિકેશનો માટે તાકાત અને ડ્યુક્ટિલિટી બંને પ્રદાન કરે છે.

મટીરીયલ ગ્રેડની પસંદગી ઘર્ષક વાતાવરણમાં બોટમ રોલરની સર્વિસ લાઇફ સીધી રીતે નક્કી કરે છે. બોટમ રોલર્સ જેવા સ્ટીલ ભાગો માટે, OEM અને આફ્ટરમાર્કેટ વચ્ચે ગુણવત્તાનો તફાવત મોટે ભાગે મટીરીયલ ગ્રેડ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પર આધારિત છે. આને કઠિનતા પરીક્ષણો અને ધાતુશાસ્ત્ર વિશ્લેષણ દ્વારા માપી અને ચકાસી શકાય છે.

૨.૨ ફોર્જિંગ ટેકનોલોજી: ધ મેન્યુફેક્ચરિંગ ફાઉન્ડેશન

JCB બોટમ રોલર્સનું ઉત્પાદન અદ્યતન ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ તકનીકોનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ એ એક ઉત્પાદન પ્રક્રિયા છે જે સ્થાનિક સંકુચિત બળોનો ઉપયોગ કરીને ધાતુને આકાર આપે છે, જે સામાન્ય રીતે હેમર અથવા પ્રેસ દ્વારા વિતરિત કરવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા કાસ્ટ વિકલ્પો કરતાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ ફાયદા પ્રદાન કરે છે:

અનાજ પ્રવાહ સંરેખણ: ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા સામગ્રીના અનાજના માળખાને તળિયે રોલર ભૂમિતિ સાથે સંરેખિત કરે છે, અનાજની સીમાઓ ઓપરેશન દરમિયાન આવતા મુખ્ય તાણ અને સંકુચિત તાણનો પ્રતિકાર કરવા માટે લક્ષી હોય છે. આ અનાજ પ્રવાહ દિશા ખાસ કરીને ફ્લેંજ-ટુ-રોલર બોડી ટ્રાન્ઝિશન ઝોનમાં મહત્વપૂર્ણ છે જ્યાં તાણ સાંદ્રતા સૌથી વધુ હોય છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા શોક લોડને હેન્ડલ કરવા માટે જરૂરી શ્રેષ્ઠ અનાજ માળખું બનાવે છે. ગરમ ફોર્જિંગ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા બનાવેલ શેલ આંતરિક સામગ્રી અને ફાઇબર દિશાની શ્રેષ્ઠ રચના મેળવે છે.

છિદ્રાળુતા દૂર કરવી: ફોર્જિંગના ઉચ્ચ સંકુચિત બળો આંતરિક ખાલી જગ્યાઓ અને છિદ્રાળુતાને દૂર કરે છે જે અન્યથા ચક્રીય લોડિંગ હેઠળ ક્રેક ઇનિશિયેશન સાઇટ્સ તરીકે કાર્ય કરશે. કાસ્ટ ઘટકોમાં આંતરિક છિદ્રાળુતા અથવા સમાવેશ હોઈ શકે છે જે વારંવાર લોડિંગ ચક્ર હેઠળ ક્રેક ઇનિશિયેશન સાઇટ્સ તરીકે સેવા આપી શકે છે.

મટીરીયલ કોન્સોલિડેશન: ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા મટીરીયલ ઘનતામાં વધારો કરે છે, જેના પરિણામે સમકક્ષ એલોય રચનાના કાસ્ટ ઘટકોની તુલનામાં શ્રેષ્ઠ યાંત્રિક ગુણધર્મો પ્રાપ્ત થાય છે. બનાવટી સ્ટીલનું ગાઢ, એકસમાન માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર સમગ્ર ઘટક ક્રોસ-સેક્શનમાં સુસંગત કામગીરી પ્રદાન કરે છે.

સપાટીની અખંડિતતા: કાસ્ટિંગ ખામીઓની ગેરહાજરી અને ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા આપવામાં આવતા સંકુચિત અવશેષ તાણને કારણે બનાવટી સપાટી શ્રેષ્ઠ થાક પ્રતિકાર દર્શાવે છે.

ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા: બોટમ રોલર મલ્ટી-સ્ટેજ હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયામાંથી પસાર થાય છે જેમાં પ્રારંભિક વોલ્યુમ વિતરણ માટે પ્રાથમિક હોટ ફોર્જિંગ, કોર સ્ટ્રક્ચરલ ભૂમિતિ સ્થાપિત કરવા માટે ગૌણ હોટ ફોર્જિંગ, અંતિમ પરિમાણીય ચોકસાઈ પ્રાપ્ત કરવા માટે તૃતીય હોટ ફોર્જિંગ અને ફ્લેશને દૂર કરવા અને કોઈપણ જરૂરી થ્રુ-હોલ્સ બનાવવા માટે ટ્રિમિંગ-પિયર્સિંગનો સમાવેશ થાય છે.

૨.૩ શાફ્ટ-ટુ-રોલર બોડી જોડાવા માટે ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી

CQC TRACK શાફ્ટને નીચેના રોલર બોડી સાથે જોડવા માટે ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે. આ સોલિડ-સ્ટેટ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા પરંપરાગત આર્ક વેલ્ડીંગ કરતાં નોંધપાત્ર ફાયદાઓ પ્રદાન કરતી વખતે સુસંગત ગુણવત્તા અને સ્થિરતા સાથે સાંધા ઉત્પન્ન કરે છે:

• ફિલર મટિરિયલની જરૂર નથી: ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા યાંત્રિક ઘર્ષણ અને સંકુચિત બળ દ્વારા ઘટકોને જોડે છે, જેનાથી દૂષણ અથવા ધાતુશાસ્ત્રની અસંગતતાઓ રજૂ કરી શકે તેવી ફિલર ધાતુઓની જરૂરિયાત દૂર થાય છે.
• ન્યૂનતમ ગરમીથી પ્રભાવિત ઝોન: વેલ્ડ ઇન્ટરફેસ પર સ્થાનિક ગરમીના પરિણામે આર્ક વેલ્ડીંગની તુલનામાં ન્યૂનતમ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચરલ ડિગ્રેડેશન સાથે સાંકડી ગરમીથી પ્રભાવિત ઝોન બને છે.
• સુપિરિયર સાંધાની મજબૂતાઈ: ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા બેઝ મટિરિયલ જેવા યાંત્રિક ગુણધર્મો ધરાવતા સાંધા ઉત્પન્ન કરે છે, જે સામાન્ય રીતે ફ્યુઝન વેલ્ડીંગ સાથે સંકળાયેલા નબળા બિંદુઓને દૂર કરે છે.
• પર્યાવરણીય સુસંગતતા: ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ કોઈ ધુમાડો, કોઈ હાનિકારક વાયુઓ, કોઈ છાંટા, કોઈ આર્ક ફ્લેશ અને ઓપરેશન દરમિયાન કોઈ રેડિયેશન ઉત્પન્ન કરતું નથી, જે તેને પર્યાવરણને અનુકૂળ ઉત્પાદન ટેકનોલોજી બનાવે છે. ભવિષ્ય માટે તેને ગ્રીન વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી તરીકે ઓળખવામાં આવે છે.
• સુસંગત ગુણવત્તા: કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા ઉત્પાદન વોલ્યુમમાં પુનરાવર્તિત સાંધા ગુણવત્તા સુનિશ્ચિત કરે છે, મેન્યુઅલ વેલ્ડીંગ કામગીરી સાથે સંકળાયેલ પરિવર્તનશીલતાને દૂર કરે છે.

૨.૪ ચોકસાઇ સીએનસી મશીનિંગ

JCB ક્રોસ-રેફરન્સ બોટમ રોલર્સની બધી જ મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓ આધુનિક CNC લેથ્સ, મિલિંગ મશીનો અને ડ્રિલિંગ સેન્ટર્સનો ઉપયોગ કરીને મશિન કરવામાં આવે છે જે ISO 2768-mK ડાયમેન્શનલ ચોકસાઈ ધોરણો અનુસાર રફ અને ફિનિશ મશીનિંગ કામગીરી કરે છે. મુખ્ય મશીનિંગ કામગીરીમાં શામેલ છે:

• રોલર બોડી આઉટર ડાયામીટર મશીનિંગ: શ્રેષ્ઠ ટ્રેક ચેઇન સંપર્ક માટે ચોક્કસ પરિમાણીય વિશિષ્ટતાઓ અને સપાટી પૂર્ણાહુતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે રોલર બાહ્ય વ્યાસનું ચોકસાઇથી વળાંક.
• ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ મશીનિંગ: યોગ્ય લેટરલ ટ્રેક ચેઇન ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્ટિગ્રલ ગાઇડ ફ્લેંજ્સની ચોકસાઇ પ્રોફાઇલિંગ. યોગ્ય ટ્રેક માર્ગદર્શન માટે ફ્લેંજની ઊંચાઈ ચોક્કસ રીતે જાળવી રાખવી આવશ્યક છે.
• બોર મશીનિંગ: ચોક્કસ બેરિંગ ક્લિયરન્સ સ્પષ્ટીકરણો પ્રાપ્ત કરવા માટે રોલર બોરનું ચોકસાઇ બોરિંગ.
• શાફ્ટ જર્નલ મશીનિંગ: ચોક્કસ પરિમાણીય સહિષ્ણુતા અને સપાટી પૂર્ણાહુતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે શાફ્ટ બેરિંગ સપાટીઓનું ચોકસાઇથી ટર્નિંગ અને ગ્રાઇન્ડીંગ. શ્રેષ્ઠ સરળતા પ્રાપ્ત કરવા માટે નીચેની રોલર સેન્ટર શાફ્ટ સપાટીને CNC મશીન ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરીને પોલિશ કરવામાં આવે છે, જે શાફ્ટને વધુ પોલિશ્ડ બનાવે છે અને ઘર્ષણ ઘટાડે છે.
• સીલ હાઉસિંગ મશીનિંગ: યોગ્ય સીલ કમ્પ્રેશન અને ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરવા માટે સીલ હાઉસિંગ પોલાણનું ચોકસાઇ મશીનિંગ.
• માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ મશીનિંગ: ટ્રેક ફ્રેમ સાથે યોગ્ય જોડાણ માટે બોલ્ટ છિદ્રો અથવા માઉન્ટિંગ સપાટીઓનું ચોકસાઇ મશીનિંગ.

ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ પરિમાણીય રીતે વધુ સચોટ ઘટકોની ખાતરી કરે છે, જે અંડરકેરેજ ફ્રેમ પર સંપૂર્ણ ફિટમેન્ટ અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશનની ખાતરી આપે છે. ઉચ્ચ-માનક ઉત્પાદન અને પ્રક્રિયા લોડ-બેરિંગ શાફ્ટમાં ઘસારો, ઉચ્ચ ભાર અને ઉચ્ચ કઠોરતા સામે ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો છે, જે એસેમ્બલીના સેવા જીવનને મોટા પ્રમાણમાં લંબાવે છે.

૨.૫ સંકલિત ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહ

CQC TRACK ની ઉત્પાદન કુશળતા સંપૂર્ણ વર્ટિકલ એકીકરણ અને નિયંત્રિત ક્રમિક પ્રક્રિયાઓ પર બનેલી છે:

• મટીરીયલ સોર્સિંગ: વ્યૂહાત્મક સપ્લાય ભાગીદારી દ્વારા પ્રીમિયમ 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, અને QT450-10 મટીરીયલનો ઉપયોગ, સંપૂર્ણ મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન અને ટ્રેસેબિલિટી સાથે.
• ફોર્જિંગ ક્ષમતાઓ: શ્રેષ્ઠ અનાજ પ્રવાહ અને સામગ્રી ઘનતા સુનિશ્ચિત કરતી અદ્યતન બંધ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાઓ; ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા શોક લોડને હેન્ડલ કરવા માટે જરૂરી શ્રેષ્ઠ અનાજ માળખું બનાવે છે; શેલ ગરમ ફોર્જિંગ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે જે આંતરિક સામગ્રી અને ફાઇબર ઓરિએન્ટેશનની શ્રેષ્ઠ રચના મેળવે છે.
• ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ: શાફ્ટને રોલર બોડી સાથે સોલિડ-સ્ટેટ જોડાવા માટે કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ સાધનો; પર્યાવરણને અનુકૂળ વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી જે ધુમાડો, હાનિકારક વાયુઓ, છાંટા, આર્ક ફ્લેશ અને રેડિયેશન ઉત્પન્ન કરતી નથી.
• CNC મશીનિંગ કેન્દ્રો: ISO 2768-mK સહિષ્ણુતા માટે તમામ મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓનું ચોકસાઇ મશીનિંગ, જેમાં ચોકસાઇ-મશીનવાળી ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ્સ અને માઉન્ટિંગ સપાટીઓનો સમાવેશ થાય છે.
• એડવાન્સ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટ લાઇન્સ: કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પરિંગ ફર્નેસ જે ઊંડા, એકસમાન કેસ હાર્ડનિટી પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે; એકંદર ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ તેમજ ઇન્ટરમીડિયેટ ફ્રીક્વન્સી હીટ ટ્રીટમેન્ટ
• ડિફરન્શિયલ ક્વેન્ચિંગ: ડિફરન્શિયલ ક્વેન્ચિંગ અથવા ફીડ-થ્રુ ક્વેન્ચિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ ક્રેક પ્રતિકારમાં અસરકારક છે.
• ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન કૌંસ: QT450-10 ડ્યુક્ટાઇલ આયર્નમાંથી ઉત્પાદિત બોટમ રોલર કૌંસ આંચકા સામે અસાધારણ પ્રતિકાર દર્શાવે છે.
• ડબલ કોનિકલ સીલિંગ: ડબલ કોનિકલ સીલિંગ અને આજીવન લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇન સાથે ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલ, જે કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન અને સંપૂર્ણ કામગીરીને સક્ષમ બનાવે છે.
• એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ: દરેક ફિનિશ્ડ બોટમ રોલર પર ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ અને પાણીમાં નિમજ્જન સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ચકાસણી સાથે ધૂળ-મુક્ત એસેમ્બલી વાતાવરણ.
• કાટ-રોધી કોટિંગ: ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ પેઇન્ટિંગ સિસ્ટમ્સ જે લાંબા ગાળાના કાટ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે, જે ગ્રાહકના સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા માટે કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે.

૩. હીટ ટ્રીટમેન્ટ એન્જિનિયરિંગ

૩.૧ બોટમ રોલર એપ્લિકેશન્સ માટે ધાતુશાસ્ત્રના સિદ્ધાંતો

બાંધકામ એપ્લિકેશનોમાં બોટમ રોલરની સર્વિસ લાઇફ નક્કી કરતી એકમાત્ર સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઉત્પાદન કામગીરી ગરમીની સારવાર છે. ગરમીની સારવાર પ્રક્રિયા - મુખ્યત્વે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ - પરમાણુ સ્તરે સ્ટીલને પરિવર્તિત કરે છે, કઠિનતા અને કઠિનતા વચ્ચે ચોક્કસ સંતુલન પ્રાપ્ત કરે છે. અંડરકેરેજ ઘટકો માટે, આ સંતુલન નક્કી કરે છે કે થાક અથવા વિકૃતિ થાય તે પહેલાં ભાગ કેટલો સમય ટકી શકે છે.

સ્ટીલની વાસ્તવિક તાકાત શમન પ્રક્રિયાથી શરૂ થાય છે. ઘટકને નિર્ણાયક તાપમાન (સામાન્ય રીતે 850-900°C ની આસપાસ) સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે, જ્યાં તેનું સ્ફટિકીય માળખું ઓસ્ટેનાઇટમાં પરિવર્તિત થાય છે. પછી તેને ઝડપથી ઠંડુ કરવામાં આવે છે - સામાન્ય રીતે પાણી અથવા તેલમાં નિમજ્જન દ્વારા. તાપમાનમાં આ અચાનક ઘટાડો કાર્બન અણુઓને સ્થાને બંધ કરે છે, જે માર્ટેન્સાઇટ તરીકે ઓળખાતું ખૂબ જ કઠણ પરંતુ બરડ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર બનાવે છે. આ તળિયે રોલર ટ્રેડ્સ અને ફ્લેંજ્સ માટે જરૂરી કઠણ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી બનાવે છે.

ક્વેન્ચિંગ કઠિનતા પ્રદાન કરે છે, પરંતુ તે બરડપણું પણ રજૂ કરે છે. ટેમ્પરિંગ એ એક મહત્વપૂર્ણ ફોલો-અપ પગલું છે જે આંતરિક તાણને દૂર કરે છે અને નમ્રતાને પુનઃસ્થાપિત કરે છે. ઘટકને નીચા, નિયંત્રિત તાપમાન (સામાન્ય રીતે 150-500°C વચ્ચે) પર ફરીથી ગરમ કરવામાં આવે છે અને ધીમા ઠંડક પહેલાં ચોક્કસ સમયગાળા માટે રાખવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા થોડી અતિશય કઠિનતા ઘટાડે છે પરંતુ કઠિનતા, અસર પ્રતિકાર અને લવચીકતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કરે છે. પરિણામ એક આદર્શ સંયોજન છે - એક કઠણ, વસ્ત્રો-પ્રતિરોધક સપાટી અને મજબૂત, લવચીક કોર - તળિયાના રોલર્સ માટે યોગ્ય છે જે પથ્થરો, કાટમાળ અને અસમાન ભૂપ્રદેશથી ગતિશીલ ભાર અને આંચકાનો સામનો કરે છે.

૩.૨ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ સ્પષ્ટીકરણો

JCB બોટમ રોલર્સ રોલર બોડી અને શાફ્ટ સપાટી પર જરૂરી કઠિનતા પ્રોફાઇલ પ્રાપ્ત કરવા માટે ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટનો ઉપયોગ કરે છે. ઉપયોગમાં લેવાતો કાચો માલ રાષ્ટ્રીય ધોરણ 40Mn2 સ્ટીલ છે, જે એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ, તેમજ ઇન્ટરમીડિયેટ ફ્રીક્વન્સી હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે.

JCB 8056 બોટમ રોલર્સ માટે ચોક્કસ હીટ ટ્રીટમેન્ટ પરિમાણો નીચે મુજબ છે:

ઉદ્યોગના સૂત્રો પુષ્ટિ કરે છે કે 50Mn/40MnB સામગ્રીથી બનેલા બોટમ રોલર્સ 4-10 મીમીની કેસ ઊંડાઈ સાથે HRC 48–54 ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે. રંગો કાળા અથવા પીળા રંગમાં ઉપલબ્ધ છે.

JSB ટ્રેક રોલર્સ અને કેરિયર રોલર્સ બંનેમાં રોકવેલ C 52–56 ની સપાટીની કઠિનતા અને રોકવેલ C 35–38 ની આંતરિક સપાટીની કઠિનતા હોય છે. પ્રીમિયમ એપ્લિકેશનો માટે, તળિયાના રોલર્સ 55–60 HRC સપાટીની કઠિનતા સાથે ઇન્ડક્શન કઠિન સપાટીઓ પ્રાપ્ત કરે છે.

ડિફરન્શિયલ ક્વેન્ચિંગ અથવા ફીડ-થ્રુ ક્વેન્ચિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ ક્રેક પ્રતિકારમાં અસરકારક છે, જે ખાતરી કરે છે કે કઠણ સપાટીનું સ્તર નોંધપાત્ર ઘસારો થયા પછી પણ અકબંધ રહે છે.

૩.૩ થ્રુ-કઠણ અને ટેમ્પર પ્રક્રિયા

JCB 8056 બોટમ રોલરને થ્રુ-હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પર ટ્રીટમેન્ટનો ફાયદો થાય છે. વપરાયેલ કાચો માલ રાષ્ટ્રીય ધોરણ 40Mn2 સ્ટીલ છે. સ્ટીલ એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ, તેમજ ઇન્ટરમીડિયેટ ફ્રીક્વન્સી હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે. આ પ્રક્રિયા સમગ્ર ઘટક ક્રોસ-સેક્શનમાં સમાન કઠિનતા વિતરણ સુનિશ્ચિત કરે છે, જે અકાળ નિષ્ફળતા તરફ દોરી શકે તેવા નરમ ફોલ્લીઓને દૂર કરે છે.

૩.૪ ગુણવત્તા નિયંત્રણ અને સુસંગતતા

અસરકારક ગરમીની સારવાર માટે કડક ગુણવત્તા નિયંત્રણની જરૂર પડે છે. ઉત્પાદકોએ તાપમાનની એકરૂપતા, સૂકવણીનો સમય, ઠંડક દર અને મેટલોગ્રાફિક રચનાનું સતત નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે પ્રક્રિયા કામગીરીની આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે. આ પરિમાણોને અવગણવાથી - અથવા અસંગત ગરમીની સારવાર પર આધાર રાખવાથી - ઘટકના જીવનકાળમાં ભારે ઘટાડો થઈ શકે છે. ક્વેન્ચિંગ અથવા ટેમ્પરિંગ દરમિયાન તાપમાનમાં નાના વિચલનો પણ અસમાન કઠિનતા તરફ દોરી શકે છે, જેના કારણે અકાળ ઘસારો, તિરાડો અથવા પરિમાણીય અસ્થિરતા થઈ શકે છે.

અદ્યતન એલોય અને ગરમીની સારવાર સાથે ઉત્પાદિત ઘટકો એકસમાન કઠિનતા, અસર પ્રતિકાર અને થાક શક્તિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે સખત પરીક્ષણમાંથી પસાર થાય છે. એસેમ્બલી પછી, નીચેના રોલર્સની સીલિંગ મિલકત સાબિત કરવા માટે પાણીની નીચે એક પરીક્ષણ પ્રક્રિયા હોય છે. નીચેના રોલર્સ ફરજ માટે તૈયાર છે તે સાબિત કરવા માટે રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ પણ જરૂરી છે. ગુણવત્તાનું આ સ્તર અણધારી નિષ્ફળતાની સંભાવના ઘટાડે છે અને મશીનોને લાંબા સમય સુધી ટોચના પ્રદર્શન પર કાર્યરત રાખવાની ખાતરી આપે છે.

4. સીલિંગ સિસ્ટમ અને બેરિંગ ટેકનોલોજી

૪.૧ ડબલ કોનિકલ ટેકનોલોજી સાથે ફ્લોટિંગ સીલ કન્ફિગરેશન

મીની એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સ માટેના બોટમ રોલર્સ ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલથી સજ્જ છે જે સેવા જીવન દરમ્યાન લુબ્રિકન્ટ જાળવી રાખીને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. સીલિંગ સિસ્ટમમાં પ્રીમિયમ-ગ્રેડ રબર ઓ-રિંગ્સ અને મેટલ-ફેસ્ડ સીલનો સમાવેશ થાય છે જે બાંધકામ અને ઉપયોગિતા એપ્લિકેશન્સમાં મધ્યમ અસર અને દૂષણના સંપર્કનો સામનો કરવા માટે રચાયેલ છે:

• મેટલ-ફેસ્ડ સીલ રિંગ્સ: ચોકસાઇ-લેપ્ડ ફેસિસ સાથે કઠણ સ્ટીલ સીલિંગ રિંગ્સ જે પ્રાથમિક સીલિંગ ઇન્ટરફેસ પ્રદાન કરે છે, લુબ્રિકન્ટ લિકેજ અને દૂષણના પ્રવેશને અટકાવે છે. ફ્લોટિંગ સીલમાં બે ઘટકો હોય છે: ખાસ કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી સીલ રિંગ અને રબર ઘટક (ઓ-રિંગ/ગાસ્કેટ). ઉપયોગમાં, બે સરખા સીલ એક જોડી બનાવે છે.
• રબર ઓ-રિંગ્સ: ઇલાસ્ટોમેરિક ઓ-રિંગ્સ જે મેટલ-ફેસ્ડ સીલ સંપર્ક જાળવી રાખવા માટે સંકુચિત બળ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે નાના શાફ્ટ-ટુ-બોર મિસએલાઇનમેન્ટ્સને પણ સમાવે છે.
• સીલ હાઉસિંગ: ચોકસાઇ-મશીનવાળી પોલાણ જે સીલિંગ તત્વોને શાફ્ટ અને નીચેના રોલર બોડીની તુલનામાં યોગ્ય રીતે સ્થિત કરે છે, શ્રેષ્ઠ સીલ કમ્પ્રેશન અને ગોઠવણી સુનિશ્ચિત કરે છે.
• ડબલ કોનિકલ સીલિંગ: ડબલ કોનિકલ સીલિંગ અને આજીવન લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇનિંગ ટ્રેક રોલરને કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં લાંબી સેવા જીવન અને સંપૂર્ણ કામગીરી આપવા સક્ષમ બનાવે છે.

સીલિંગ સિસ્ટમમાં બાંધકામ વાતાવરણમાં સામાન્ય રીતે ઘર્ષક સામગ્રીના પ્રવેશનો પ્રતિકાર કરવો જોઈએ - જેમાં માટી, રેતી, ધૂળ, કાદવ અને ભેજનો સમાવેશ થાય છે - જે અન્યથા બેરિંગના ઘસારાને વેગ આપશે અને અકાળ નિષ્ફળતાનું કારણ બનશે. નીચેનો રોલર ઉચ્ચ-ગ્રેડ સીલ અને આંતરિક ગ્રીસથી સજ્જ છે જે ગંદકી, કાદવ અને ભેજને દૂર રાખે છે - ઘર્ષણ ઘટાડે છે અને સેવા જીવન લંબાવે છે.

૪.૨ બેરિંગ સિસ્ટમ ડિઝાઇન

દરેક બોટમ રોલરમાં એક બેરિંગ સિસ્ટમ હોય છે જે ઓછા ઘર્ષણવાળા પરિભ્રમણ અને સતત કામગીરી હેઠળ વિસ્તૃત સેવા જીવન માટે રચાયેલ છે. બે પ્રાથમિક બેરિંગ રૂપરેખાંકનોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:

બાયમેટલ ટેકનોલોજી સાથે કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ કન્ફિગરેશન: નીચેનો રોલર ગરમીથી સારવાર કરાયેલ શાફ્ટ જર્નલ સપાટીઓ પર ચાલતા કઠણ સ્ટીલ બુશિંગ પર ફરે છે. નીચેના રોલરના બાયમેટલ બુશિંગ સ્ટીલ પ્લેટ પર આધારિત છે જેમાં ખાસ એલોય સિન્ટર્ડ છે, જે ઉત્તમ ઘર્ષણ પ્રતિકાર અને ઓછી ઘર્ષણ લાક્ષણિકતાઓ પ્રદાન કરે છે. આ કન્ફિગરેશન ઉચ્ચ ભાર-વહન ક્ષમતા, આંચકા લોડિંગ સામે પ્રતિકાર અને સીમાંત લ્યુબ્રિકેશન પરિસ્થિતિઓ પ્રત્યે સહનશીલતા પ્રદાન કરે છે.

ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ કન્ફિગરેશન (પ્રીમિયમ): પ્રીમિયમ-ગ્રેડ બોટમ રોલર્સ માટે, ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સનો ઉપયોગ ઓછા રોટેશનલ ઘર્ષણ અને વિસ્તૃત સેવા અંતરાલ માટે થાય છે. હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ્સ પસંદ કરવામાં આવે છે કારણ કે તે વધુ સારું લોડ વિતરણ પૂરું પાડે છે અને ઘસારો ઘટાડે છે.

નીચેના રોલરમાં સામાન્ય રીતે વ્હીલ બોડી, એક્સલ, બેરિંગ્સ અને ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલથી બનેલા સીલ હોય છે, જેમાં ઉત્ખનનની કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવા માટે ઉચ્ચ કઠિનતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે.

૪.૩ આજીવન લુબ્રિકેશન ડિઝાઇન

ઉત્પાદન સમયે બોટમ રોલર્સને ચોક્કસ ગ્રીસ ચાર્જ સાથે લ્યુબ્રિકેટ કરવામાં આવે છે જે બેરિંગ સિસ્ટમને સમગ્ર સેવા જીવન દરમિયાન યોગ્ય લ્યુબ્રિકેશન પરિસ્થિતિઓમાં જાળવી રાખે છે. ડબલ કોનિકલ સીલિંગ અને આજીવન લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇનિંગ ટ્રેક રોલરને લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન અને કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં સંપૂર્ણ કામગીરી માટે સક્ષમ બનાવે છે. સીલબંધ સિસ્ટમને કોઈ ફીલ્ડ લ્યુબ્રિકેશનની જરૂર નથી, જે નિયમિત ગ્રીસિંગની જરૂરિયાતને દૂર કરે છે અને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે જાળવણી જરૂરિયાતો ઘટાડે છે.

મુખ્ય લુબ્રિકેશન સ્પષ્ટીકરણોમાં શામેલ છે:

• લુબ્રિકન્ટનો પ્રકાર: ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા લિથિયમ-આધારિત ગ્રીસ જેમાં ખૂબ દબાણ (EP) ઉમેરણો હોય છે.
• લુબ્રિકન્ટ વોલ્યુમ: ચોક્કસ બેરિંગ રૂપરેખાંકન અને સીલ ડિઝાઇન માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરેલ
• લુબ્રિકેશન રીટેન્શન: ફ્લોટિંગ સીલ સિસ્ટમ દબાણમાં વધઘટ અને થર્મલ સાયકલિંગ હેઠળ પણ લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે.
• જાળવણી-મુક્ત કામગીરી: આજીવન લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇન ફીલ્ડ ગ્રીસિંગની જરૂરિયાતોને દૂર કરે છે
• સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ટેસ્ટિંગ: એસેમ્બલી પછી, નીચેના રોલર્સની સીલિંગ પ્રોપર્ટી સાબિત કરવા માટે પાણીની નીચે એક ટેસ્ટિંગ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે.

૪.૪ કૌંસ અને આધાર કોલર સામગ્રી

નીચેનો રોલર બ્રેકેટ અને બેઝ કોલર QT450-10 ડક્ટાઇલ આયર્નમાંથી બનાવવામાં આવે છે, જે આંચકાના ભાર સામે અસાધારણ પ્રતિકાર દર્શાવે છે અને સતત કામગીરી હેઠળ ઉત્તમ માળખાકીય અખંડિતતા પ્રદાન કરે છે. QT450-10 એ ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ કાસ્ટ આયર્ન છે જેમાં ઓછામાં ઓછી 450 MPa ની તાણ શક્તિ અને ઓછામાં ઓછી 10% ની લંબાઈ હોય છે, જે અંડરકેરેજ માઉન્ટિંગ એપ્લિકેશનો માટે તાકાત અને નમ્રતા બંને પ્રદાન કરે છે. આ સામગ્રીની પસંદગી ખાતરી કરે છે કે માઉન્ટિંગ માળખું ખોદકામ કરનાર અસમાન ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય ત્યારે આવતા મધ્યમ પ્રભાવ બળોનો સામનો કરી શકે છે.

૫. ગુણવત્તા ખાતરી અને પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ

૫.૧ ISO ૯૦૦૧:૨૦૧૫ પ્રમાણિત ઉત્પાદન

CQC TRACK ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ હેઠળ કાર્ય કરે છે, જેમાં કાચા માલની પ્રાપ્તિથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધીના ઘટકો શોધી શકાય છે. ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીમાં ઉત્પાદનના તમામ તબક્કાઓનો સમાવેશ થાય છે:

• મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન: ઉદ્યોગના ધોરણો સામે એલોય કમ્પોઝિશન અને યાંત્રિક ગુણધર્મોની ચકાસણી કરતું આવનારું કાચા માલનું પ્રમાણપત્ર, જેમાં 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, અને QT450-10 મટીરીયલ માટે મિલ ટેસ્ટ સર્ટિફિકેટનો સમાવેશ થાય છે.
• પરિમાણીય ચકાસણી: CMM (કોઓર્ડિનેટ મેઝરિંગ મશીન) અને ચોકસાઇ ગેજિંગ સહિત કેલિબ્રેટેડ માપન સાધનોનો ઉપયોગ કરીને તમામ મહત્વપૂર્ણ પરિમાણોનું નિરીક્ષણ.
• હીટ ટ્રીટમેન્ટ વેલિડેશન: કેલિબ્રેટેડ રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષકો અને મેટલોગ્રાફિક પરીક્ષાનો ઉપયોગ કરીને કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ અને કેસ ઊંડાઈની ચકાસણી
• સીલ સિસ્ટમ વેલિડેશન: યોગ્ય સીલ ઇન્સ્ટોલેશન, બેરિંગ ક્લિયરન્સ અને લુબ્રિકન્ટ ચાર્જની ચકાસણી
• અંતિમ પરીક્ષણ: ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ અને પાણીમાં નિમજ્જન સીલ અખંડિતતા ચકાસણી

૫.૨ ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ

દરેક ફિનિશ્ડ બોટમ રોલરને ડાયનેમિક રોટેશન ટેસ્ટ આપવામાં આવે છે જે ચકાસે છે:

• એકાગ્રતા: નીચેનો રોલર રેડિયલ રનઆઉટ વિના ફરે છે જેના કારણે ટ્રેક ચેઇનનો અસમાન સંપર્ક અથવા કંપન થશે.
• સુગમતા: બેરિંગ સિસ્ટમ બંધન, અવાજ અથવા પ્રતિકાર વિના મુક્તપણે ફરે છે.
• સીલ ઇન્ટિગ્રિટી: સીલિંગ સિસ્ટમ રોટેશનલ લોડ હેઠળ કોઈ લિકેજ વિના યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે.
• સંતુલન: નીચે રોલર એસેમ્બલી કાર્યકારી ગતિએ કંપન વિના સંતુલિત પરિભ્રમણ દર્શાવે છે.

શિપમેન્ટ માટે મંજૂરી આપતા પહેલા કોઈપણ અવાજ, પ્રતિકાર અથવા તેલ લિકેજ ઓળખવામાં આવે છે અને તેને સુધારવામાં આવે છે. તળિયે રોલર્સ ફરજ માટે તૈયાર છે તે સાબિત કરવા માટે રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ પણ જરૂરી છે.

૫.૩ સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ટેસ્ટિંગ (પાણીમાં નિમજ્જન ટેસ્ટ)

એસેમ્બલી પછી, નીચેના રોલર્સની સીલિંગ મિલકત સાબિત કરવા માટે પાણીની નીચે એક પરીક્ષણ પ્રક્રિયા કરવામાં આવે છે. આ પાણી નિમજ્જન પરીક્ષણ ચકાસે છે કે ફ્લોટિંગ સીલ સિસ્ટમ યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ રીટેન્શન જાળવી રાખે છે અને સ્થિર અને ગતિશીલ પરિસ્થિતિઓમાં પાણીના પ્રવેશને અટકાવે છે - ભીના વાતાવરણમાં બાંધકામ કામગીરી માટે નિર્ધારિત ઘટકો માટે એક મહત્વપૂર્ણ ગુણવત્તા ખાતરી પગલું.

૫.૪ JCB અંડરકેરેજ ભાગો ગુણવત્તા ધોરણો

JCB એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો બાંધકામ મશીનરીમાં ભારે કામગીરી માટે રચાયેલ છે. ટકાઉપણું અને કાર્યકારી કાર્યક્ષમતા વધારવા માટે રચાયેલ, આ ઘટકો OEM રિપ્લેસમેન્ટ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે બનાવવામાં આવે છે. મુખ્ય ગુણવત્તા સુવિધાઓમાં શામેલ છે:

• ઉચ્ચ-શક્તિ સામગ્રી ટેકનોલોજી: ઘટકો પ્રીમિયમ 40Mn2, 50Mn, અને 65SiMnB સામગ્રી સાથે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલ બાંધકામનો ઉપયોગ કરે છે.
• ચોકસાઇ-એન્જિનિયર્ડ ડિઝાઇન: ચોકસાઇ-મશીન રોલર પ્રોફાઇલ્સ સરળ ટ્રેક જોડાણ સુનિશ્ચિત કરે છે
• હેવી-ડ્યુટી કામગીરી: મજબૂત લોડ-બેરિંગ ક્ષમતા ખડકાળ ભૂપ્રદેશમાં 6 ટન સુધી સતત કામગીરીનું સંચાલન કરે છે.
• ગરમીની સારવારની શ્રેષ્ઠતા: એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ ટ્રીટમેન્ટ ઉત્તમ યાંત્રિક ગુણધર્મો, ઉચ્ચ શક્તિ અને સારા ફ્રેક્ચર પ્રતિકાર સાથે શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર સુનિશ્ચિત કરે છે.
• ડબલ કોનિકલ સીલિંગ: શૂન્ય તેલ લિકેજ અને આજીવન લુબ્રિકેશન કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.

૫.૫ વોરંટી અને સેવા જીવન અપેક્ષાઓ

આફ્ટરમાર્કેટ બોટમ રોલર્સ માટે ઉદ્યોગ-માનક વોરંટી કવરેજ ઉત્પાદક અને એપ્લિકેશન દ્વારા બદલાય છે:

ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે 50Mn/40MnB મટિરિયલથી ઉત્પાદિત બોટમ રોલર્સ 2,000 કલાકની વોરંટી સમય અને 4,000 કલાકની સામાન્ય સર્વિસ લાઇફ આપે છે.

CQC TRACK દ્વારા ઉત્પાદિત JCB 8056 બોટમ રોલર્સ માટે, વોરંટી અવધિ ગ્રાહકની જરૂરિયાતો અને એપ્લિકેશનની તીવ્રતા સાથે સંરેખિત છે. બાંધકામ એપ્લિકેશનોમાં JCB 8056 બોટમ રોલર્સ માટે અપેક્ષિત સેવા જીવન સામાન્ય રીતે જમીનની સ્થિતિ, ઓપરેટર પ્રથાઓ અને જાળવણી સમયપત્રકના આધારે 3,000 થી 5,000 કાર્યકારી કલાકો સુધીની હોય છે.

૫.૬ કાટ-રોધી સંરક્ષણ અને પેકેજિંગ

નીચેની રોલર સપાટી કાટ-રોધી ઔદ્યોગિક પેઇન્ટથી કોટેડ છે, જે ગ્રાહકની વિશિષ્ટતાઓને પૂર્ણ કરવા માટે કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે. આ કોટિંગ નીચેના રોલરને સંગ્રહ અને ક્ષેત્ર કામગીરી દરમિયાન કાટ અને કઠોર પર્યાવરણીય સંપર્કથી રક્ષણ આપે છે. ઉપલબ્ધ રંગોમાં કાળો અથવા પીળો શામેલ છે.

ફિનિશ્ડ બોટમ રોલર્સને એન્ટી-રસ્ટ ફિલ્મમાં લપેટીને આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રી નૂર માટે યોગ્ય પેલેટ્સ અથવા ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ્સમાં પેક કરવામાં આવે છે. દરેક પેકેજ પર ભાગ નંબર, પરિમાણો અને જથ્થા સાથે લેબલ કરવામાં આવે છે જેથી ગંતવ્ય બંદરો અને વેરહાઉસ પર સરળ હેન્ડલિંગ અને ઓળખ થઈ શકે. પેકેજિંગ ચીની બંદરો (ઝિયામેન, ફુઝોઉ) થી વિશ્વભરના સ્થળોએ સીફ્રેટ નિકાસ માટે આંતરરાષ્ટ્રીય શિપિંગ ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે, જેમાં ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ્સ ISPM 15 ફાયટોસેનિટરી નિયમોનું પાલન કરે છે. ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્યના આધારે 7-30 દિવસમાં ઝડપી ડિલિવરી ઉપલબ્ધ છે.

6. સ્થાપન અને નિવારક જાળવણી પ્રક્રિયાઓ

૬.૧ સ્થાપન પૂર્વેની તૈયારી

અપેક્ષિત સેવા જીવન પ્રાપ્ત કરવા માટે JCB 8056 એક્સકેવેટર પર બોટમ રોલર એસેમ્બલીનું યોગ્ય ઇન્સ્ટોલેશન મહત્વપૂર્ણ છે. નીચેની પ્રક્રિયાઓનું પાલન કરવું જોઈએ:

1. સ્થળની તૈયારી: મશીનને સપાટ અને મજબૂત જમીન પર પાર્ક કરો. પાર્કિંગ બ્રેક લગાવો. અનિચ્છનીય હિલચાલ અટકાવવા માટે ટ્રેકને સુરક્ષિત રીતે બ્લોક કરો. ટ્રેકના તણાવને દૂર કરવા માટે ટ્રેક ગોઠવણ પદ્ધતિને ઢીલી કરો.
2. ઘટકોનું નિરીક્ષણ: ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં, ઘસારો, કાટ અથવા નુકસાન માટે તળિયે રોલર બ્રેકેટ અને ટ્રેક ફ્રેમ તળિયે રેલનું નિરીક્ષણ કરો. બધી માઉન્ટિંગ સપાટીઓને સારી રીતે સાફ કરો, બધા કાટમાળ, જૂના ગાસ્કેટ સામગ્રી અને કાટ દૂર કરો.
3. બોટમ રોલર એસેમ્બલી નિરીક્ષણ: કોઈપણ શિપિંગ નુકસાન માટે નવા બોટમ રોલર એસેમ્બલીનું નિરીક્ષણ કરો. ખાતરી કરો કે રોલર હાથથી મુક્તપણે ફરે છે. સીલની અખંડિતતા તપાસો.
4. હાર્ડવેર નિરીક્ષણ: થ્રેડને નુકસાન અથવા ખેંચાણ માટે બધા માઉન્ટિંગ બોલ્ટનું નિરીક્ષણ કરો. ભારે ઉપયોગ માટે, ગ્રેડ 10.9 અથવા તેથી વધુ સ્પષ્ટીકરણના નવા બોલ્ટ અને વોશરનો ઉપયોગ કરો.
5. માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ: ખાતરી કરો કે નીચેનો રોલર માઉન્ટિંગ ઇન્ટરફેસ ટ્રેક ફ્રેમ બ્રેકેટ સાથે યોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલ છે. કેલિબ્રેટેડ ટોર્ક રેન્ચનો ઉપયોગ કરીને નીચેનો રોલર માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર નિર્દિષ્ટ ટોર્ક મૂલ્યો પર ઇન્સ્ટોલ કરો.
6. ટ્રેક ચેઇન એંગેજમેન્ટ: બોટમ રોલર ઇન્સ્ટોલેશન પછી, મશીન ચલાવતા પહેલા રોલર સપાટી સાથે યોગ્ય ટ્રેક ચેઇન એંગેજમેન્ટની ખાતરી કરો.

૬.૨ બોલ્ટ ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણો

JCB 8056 ક્લાસ એક્સકેવેટર માટે, નીચેના ટોર્ક સ્પષ્ટીકરણો લાગુ પડે છે:

• માઉન્ટિંગ હાર્ડવેર ગ્રેડ: હેવી-ડ્યુટી એપ્લિકેશનો માટે વર્ગ 10.9 અથવા તેથી વધુ
• બોલ્ટ ટોર્ક રેન્જ: બોલ્ટના કદ અને ગોઠવણીના આધારે 100-200 Nm (મોડેલ-વિશિષ્ટ સ્પષ્ટીકરણો માટે JCB સર્વિસ મેન્યુઅલનો સંપર્ક કરો)
• ટોર્ક પેટર્ન: ત્રણ પ્રગતિશીલ તબક્કામાં સ્ટેગર્ડ (ક્રિસ-ક્રોસ) પેટર્ન લાગુ કરવામાં આવે છે.
• એન્ટિ-સીઝ કમ્પાઉન્ડ: ગેલિંગ અટકાવવા અને સચોટ ટોર્ક રીડિંગ સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન પહેલાં બોલ્ટ થ્રેડો પર ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા એન્ટિ-સીઝ કમ્પાઉન્ડ લગાવો.
• ફરીથી ટોર્કની જરૂરિયાત: 2-4 કલાકના ઓપરેશન પછી, પ્રારંભિક બેઠક અને થર્મલ વિસ્તરણ માટે નીચેના રોલર માઉન્ટિંગ બોલ્ટને નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી ફરીથી ટોર્ક કરો.

૬.૩ ટ્રેક ટેન્શન એડજસ્ટમેન્ટ પ્રક્રિયા

બોટમ રોલર ઇન્સ્ટોલેશન પછી, JCB 8056 સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે. 5-6 ટન ઉત્ખનકો માટેની સામાન્ય પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે:

પગલું ૧: તૈયારી - સપાટ અને મજબૂત જમીન પર તપાસ અને ગોઠવણ કરો. એન્જિનને નીચા નિષ્ક્રિય સ્થિતિમાં ચલાવો, પછી મશીનને જમીન પર ટ્રેકની લંબાઈ જેટલું અંતર આગળ ખસેડો, અને ધીમે ધીમે મશીન બંધ કરો.

પગલું 2: માપન - ટ્રેક સૅગને ટ્રેક ચેઇનની ટોચ અને ટ્રેક ફ્રેમની ટોચ વચ્ચેના ઊભી અંતર તરીકે માપો, જે આગળના આઇડલર અને પહેલા નીચેના રોલર વચ્ચેના મધ્યબિંદુ પર છે.

પગલું 3: માનક શ્રેણી ચકાસણી - 5-6 ટન વર્ગના ઉત્ખનકો માટે, યોગ્ય ટ્રેક સેગ સામાન્ય રીતે 10-25 મીમી (0.4-1.0 ઇંચ) હોય છે. જો વિચલન પ્રમાણભૂત શ્રેણીની બહાર હોય, તો તેને તે મુજબ ગોઠવો.

પગલું 4: ટ્રેક ટેન્શન એડજસ્ટ કરવું - ટ્રેક ટેન્શન વધારવા માટે, મેન્યુઅલ ગ્રીસ પંપનો ઉપયોગ કરીને ટ્રેક એડજસ્ટર ગ્રીસ ફિટિંગ દ્વારા ગ્રીસ પંપ કરો.

પગલું ૫: ચકાસણી - ગોઠવણ પછી, એન્જિનને ઓછી ગતિએ ચલાવો, મશીનને જમીન પર ટ્રેકની લંબાઈ જેટલી ધીમે ધીમે આગળ ખસેડો, પછી ફરીથી ટ્રેક ટેન્શન તપાસો. જો ટેન્શન યોગ્ય ન હોય, તો તેને ફરીથી ગોઠવો.

૬.૪ જટિલ તણાવપૂર્ણ બાબતો

અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ લાઇફને મહત્તમ બનાવવા માટે નીચેની કામગીરીની બાબતો જરૂરી છે:

• પગ નીચે સ્થિતિઓ: મશીન જે સ્થિતિમાં કામ કરી રહ્યું છે તેના આધારે ટ્રેક ટેન્શનને સમાયોજિત કરો. ઉમેરવામાં આવેલ ટ્રેક ટેન્શન અંડરકેરેજના બધા સમાગમ ઘટકો પર ભાર અને ઘસારો બંનેમાં વધારો કરે છે.
• ઘસારાના પરિણામો: અયોગ્ય રીતે ગોઠવાયેલા ટ્રેકને કારણે સમસ્યાઓ અને અન્ય ઘટકો પર ઘસારો થઈ શકે છે. ચુસ્ત ટ્રેક ભાર વધારે છે, જે નીચેના રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રૉકેટ્સ અને ચેઇન બુશિંગ્સ પર ઘસારો વધારે છે.
• નિયમિત દેખરેખ: અંડરકેરેજના પિન અને બુશિંગ્સનો ઘસારો કાર્યકારી સ્થિતિ અને માટીની સ્થિતિ પર આધાર રાખે છે. સમયાંતરે ટ્રેક ટેન્શન તપાસો અને તેને પ્રમાણભૂત શ્રેણીમાં રાખો.
• ઇન્સ્ટોલેશન પછીની ચકાસણી: 2-4 કલાકની કામગીરી પછી, ટ્રેક ટેન્શન ફરીથી તપાસો અને JCB સર્વિસ મેન્યુઅલમાં ઉલ્લેખિત કોઈપણ માઉન્ટિંગ હાર્ડવેરને ફરીથી ટોર્ક કરો, જેથી પ્રારંભિક બેઠક અને થર્મલ વિસ્તરણનો ખ્યાલ આવે.

૬.૫ નિવારક જાળવણી શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ

બોટમ રોલર્સના આયુષ્યને વધારવા માટે, ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ પદ્ધતિઓ ભલામણ કરે છે:

નિયમિત બોલ્ટ કડક બનાવવું: લાંબા ગાળાના ઓપરેશન પછી, કંપનને કારણે નીચેના રોલરના માઉન્ટિંગ બોલ્ટ છૂટા પડી જવાની સંભાવના રહે છે. જો ટ્રેક પ્લેટ બોલ્ટ ઢીલા હોય અને મશીન ચાલુ રહે, તો તે ટ્રેક પ્લેટ અને બોલ્ટ વચ્ચે ગાબડા પણ પાડી શકે છે, જેના કારણે ટ્રેક પ્લેટમાં તિરાડો પડી શકે છે. તેથી, બિનજરૂરી જાળવણી ખર્ચ ઘટાડવા માટે ટ્રેક બોલ્ટ અને નટ્સનું નિયમિત નિરીક્ષણ અને કડક બનાવવું જોઈએ.

વારંવાર બોટમ રોલર નિરીક્ષણ: મુસાફરી અને ખોદકામ દરમિયાન બોટમ રોલર મશીનનું વજન વહન કરે છે, ટ્રેક પર મશીનને ટેકો આપે છે અને માર્ગદર્શન આપે છે. રોલર્સને વારંવાર તપાસો જેથી ખાતરી થાય કે તે બધા યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે, ટ્રેક અને બાકીના અંડરકેરેજ સિસ્ટમને ગંભીર નુકસાન થતું અટકાવે છે.

ઢોળાવ પર લાંબા સમય સુધી કામ કરવાનું ટાળો: લાંબા સમય સુધી વારંવાર ચાલવાનું અને ઢાળવાળી જમીન પર અચાનક વળવાનું ટાળો. જો મીની ખોદકામ કરનાર વારંવાર ચાલે છે અને અચાનક ઢાળવાળી જમીન પર વળે છે, તો ટ્રેક લિંકની બાજુ નીચેના રોલરની બાજુ અને માર્ગદર્શિકા વ્હીલનો સંપર્ક કરશે, જેનાથી ઘસારો વધશે. તેથી, ઢાળવાળા વિસ્તારો પર ચાલવાનું અને તીક્ષ્ણ વળાંક લેવાનું શક્ય તેટલું ટાળવું જોઈએ. સીધી રેખાની મુસાફરી અને પહોળા વળાંક અસરકારક રીતે ઘસારાને અટકાવી શકે છે.

બિન-કાર્યકારી રોલરોથી કામ કરવાનું ટાળો: જો નીચેનો રોલર ચાલી શકતો નથી ત્યારે સતત ઉપયોગ થાય છે, તો તે સપોર્ટ વ્હીલ પર ઘસારો લાવી શકે છે અને સાંકળની લિંક પર પણ ઘસારો લાવી શકે છે. જો કોઈ રોલર જે ચાલી શકતો નથી તે મળી આવે, તો અન્ય નિષ્ફળતાઓ ટાળવા માટે તેને તાત્કાલિક સમારકામ કરવું આવશ્યક છે.

નિયમિત લુબ્રિકેશન નિરીક્ષણ: જોકે નીચેના રોલર્સ આજીવન લુબ્રિકેટેડ હોય છે, સીલની અખંડિતતા અને બેરિંગની સ્થિતિનું નિયમિત નિરીક્ષણ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે. સીલ હાઉસિંગની આસપાસ દેખાતા લુબ્રિકન્ટ લિકેજ માટે તપાસો.

સ્વચ્છતા: અંડરકેરેજને કાદવ, કાટમાળ અને ઘર્ષક પદાર્થોથી સાફ રાખો જે સીલ અને બેરિંગના ઘસારાને વેગ આપે છે.

સમયસર રિપ્લેસમેન્ટ: કાસ્કેડ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે ઘસાઈ ગયેલા અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટકોને તાત્કાલિક સંબોધિત કરો. નવા અંડરકેરેજ ઘટકો અલગથી વેચાય છે, પરંતુ અમે બધા ઘસાઈ ગયેલા ઘટકોને એકસાથે બદલવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

7. પહેરવાના નિદાન અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડ

૭.૧ પ્રાથમિક વસ્ત્રો સૂચકાંકો

સાધનોના ડીલરો, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને JCB 8056 એક્સકેવેટરનું સંચાલન કરતા અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે, ટ્રેક ચેઇન્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ અને ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલીને ગૌણ નુકસાન અટકાવવા માટે બોટમ રોલર વેરની વહેલી ઓળખ કરવી જરૂરી છે. નીચેના વેરની સૂચકાંકોનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ:

ટ્રેડ સરફેસ વેર: નીચેની રોલર ટ્રેડ સરફેસ (રોલિંગ કોન્ટેક્ટ એરિયા) સમય જતાં ક્રમશઃ ઘસાઈ જાય છે. નીચેના રોલરને વારંવાર તપાસવું જોઈએ. જ્યારે ટ્રેડ સરફેસ નોંધપાત્ર સપાટ ફોલ્લીઓ દર્શાવે છે અથવા મૂળ વ્યાસ કરતાં લગભગ 2-3 મીમી નીચે ઘસાઈ જાય છે, ત્યારે તેને બદલવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.

ફ્લેંજ ઘસારો: ટ્રેક ચેઇન સંપર્કથી ઇન્ટિગ્રલ ગાઇડ ફ્લેંજ ઘસારાને આધિન હોય છે. મૂળ જાડાઈના 30% થી વધુ ફ્લેંજ જાડાઈ ઘટાડવી એ સૂચવે છે કે તાત્કાલિક રિપ્લેસમેન્ટ જરૂરી છે. અકાળ ઘસારો ટાળવા માટે ફ્લેંજ ઊંચાઈ (5-6 ટન વર્ગના રોલર્સ માટે પ્રમાણભૂત ઊંચાઈ) ચકાસવી જોઈએ.

સીલ લિકેજ: સીલ હાઉસિંગની આસપાસ દેખાતું લુબ્રિકન્ટ લિકેજ સીલ નિષ્ફળતા સૂચવે છે. નિષ્ફળ સીલ સાથે સતત કામગીરી કરવાથી દૂષણ પ્રવેશને કારણે બેરિંગ નિષ્ફળતામાં પરિણમશે.

અસામાન્ય અવાજ: ટ્રેક રોટેશન દરમિયાન પીસવાનો, ચીસ પાડવાનો અથવા ક્લિક કરવાનો અવાજ બેરિંગ નિષ્ફળતા, સીલ નિષ્ફળતા અથવા વિદેશી વસ્તુને નુકસાન સૂચવી શકે છે.

અસમાન ઘસારો પેટર્ન: જો નીચેના રોલરની એક બાજુ બીજી બાજુ કરતાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ઘસારો દર્શાવે છે, તો આ નીચેના રોલર અને ટ્રેક ચેઇન વચ્ચે ખોટી ગોઠવણી અથવા ટ્રેક ફ્રેમ ગોઠવણીમાં સમસ્યાઓ સૂચવી શકે છે.

રોલરની જડતા: જો નીચેનો રોલર હાથથી મુક્તપણે ફરતો નથી, તો બેરિંગ નિષ્ફળ ગયું હશે અથવા લુબ્રિકેશનનું નુકસાન થયું હશે.

૭.૨ રિપ્લેસમેન્ટ ઇન્ટરવલ પ્લાનિંગ

સારી રીતે જાળવણી કરાયેલ બોટમ રોલર લાંબા ગાળાના સંચાલન ખર્ચને સીધો ઘટાડે છે. ટ્રેક ચેઇન બદલતી વખતે, હંમેશા સંતુલિત ઘસારો માટે નીચેના રોલર્સનું નિરીક્ષણ કરો અને સંભવતઃ બદલો. આર્થિક તર્ક સીધો છે: ઘસાઈ ગયેલા બોટમ રોલર્સ પર નવી ટ્રેક ચેઇન સ્થાપિત કરવાથી નવી ચેઇનની લિંક રેલ્સ અને બુશિંગ્સ પર ઘસારો ઝડપી થશે, જે એકંદર સિસ્ટમ લાઇફમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરશે.

ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે, ભલામણ કરાયેલ રિપ્લેસમેન્ટ વ્યૂહરચના એ છે કે જ્યારે પણ ટ્રેક ચેઇન બદલવામાં આવે ત્યારે વ્યાપક અંડરકેરેજ મૂલ્યાંકનના ભાગ રૂપે નીચેના રોલર્સને બદલવા. ઉદ્યોગની શ્રેષ્ઠ પ્રથાઓ સમાન ઘસારો સુનિશ્ચિત કરવા અને અકાળ નિષ્ફળતાને રોકવા માટે સેટમાં વસ્ત્રોના ભાગોને બદલવાની ભલામણ કરે છે.

બાંધકામ એપ્લિકેશનોમાં JCB 8056 મીની એક્સકેવેટર્સ માટે, આયોજિત અંડરકેરેજ રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ સામાન્ય રીતે જમીનની સ્થિતિ અને જાળવણી પદ્ધતિઓના આધારે 3,000 થી 5,000 કાર્યકારી કલાકો સુધીનો હોય છે.

૭.૩ સેવા માર્ગદર્શિકા સંદર્ભો

JCB 8056 એક્સકેવેટર્સ સર્વિસ મેન્યુઅલમાં JCB એક્સકેવેટર્સ 8056 મોડેલની સલામતી, સંચાલન અને આયોજિત જાળવણી માટે મહત્વપૂર્ણ સમારકામ અને તકનીકી સેવા માહિતી શામેલ છે, જેમાં નીચેના વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે:

• વિભાગ J - ટ્રેક અને રનિંગ ગિયર
• ટેકનિકલ ડેટા - સ્ટીલ ટ્રેક અને રબર ટ્રેક
• ટ્રેક માર્ગદર્શિકાઓ
• ટ્રેક રોલર્સ (નીચલા)
• ટ્રેક રોલર્સ (ઉપલા)
• સંચાલિત સ્પ્રોકેટ

PPT – JCB JS મશીન્સ સર્વિસ રિપેર મેન્યુઅલમાં કેરિયર રોલર્સ, ટ્રેક રોલર્સ, આઇડલર્સ અને ગાર્ડ્સ પર ચોક્કસ વિભાગો શામેલ છે, જેમાં વિગતવાર વસ્ત્રો માપન માર્ગદર્શિકાઓ છે. આ સેવા માર્ગદર્શિકાઓ વસ્ત્રો માપન અને રિપ્લેસમેન્ટ માપદંડો માટે મહત્વપૂર્ણ સંદર્ભ ડેટા પ્રદાન કરે છે.

૭.૪ ટ્રેક એડજસ્ટર વિચારણાઓ

JCB 8056 એક્સકેવેટર માટે ટ્રેક એડજસ્ટર એસેમ્બલી એ એક મુખ્ય અંડરકેરેજ મિકેનિઝમ છે જે ઓપરેશન દરમિયાન યોગ્ય ટ્રેક ચેઇન ટેન્શન જાળવી રાખે છે. ડિઝાઇનમાં કોમ્પેક્ટ હોવા છતાં, એડજસ્ટરે સતત દબાણમાં ફેરફાર જાળવી રાખવા, બાહ્ય દૂષણનો પ્રતિકાર કરવો અને મશીન અસમાન ભૂપ્રદેશમાં નેવિગેટ કરતી વખતે આઇડલર હિલચાલને સ્થિર કરવી આવશ્યક છે. ટ્રેક એડજસ્ટરનું યોગ્ય ગોઠવણ બોટમ રોલર સર્વિસ લાઇફને સીધી અસર કરે છે. ખોટો ટ્રેક ટેન્શન - કાં તો ખૂબ ચુસ્ત અથવા ખૂબ ઢીલો - બોટમ રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રૉકેટ્સ અને ચેઇન બુશિંગ્સ સહિત તમામ અંડરકેરેજ ઘટકો પર ઘસારો વેગ આપશે.

8. પ્રાદેશિક બજાર એપ્લિકેશનો: બાંધકામ અને માળખાગત સુવિધાઓ પર કેન્દ્રિત

૮.૧ દક્ષિણ અમેરિકા: બ્રાઝિલિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર, ચિલીનું બાંધકામ અને આર્જેન્ટિના વિકાસ

દક્ષિણ અમેરિકન બાંધકામ બજારમાં 5-6 ટન વર્ગના ઉત્ખનન ઘટકોની નોંધપાત્ર માંગ છે, જેમાં બ્રાઝિલિયન ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ (સાઓ પાઉલો, રિયો ડી જાનેરો, બેલો હોરિઝોન્ટે), ચિલીના શહેરી વિકાસ (સેન્ટિયાગો, વાલ્પેરાઇસો, કોન્સેપ્સિયન), પેરુવિયન બાંધકામ બજારો (લિમા, અરેક્વિપા) અને આર્જેન્ટિનાના ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર વિકાસ (બ્યુનોસ એરેસ, કોર્ડોબા) પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવ્યું છે. JCB 8056 ઉત્ખનકો આ કામગીરીમાં ઉપયોગિતા કાર્ય, રહેણાંક બાંધકામ, સ્થળ તૈયારી અને હળવા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર પ્રોજેક્ટ્સ માટે વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. નીચેનો રોલર સરળ ટ્રેક હિલચાલ સુનિશ્ચિત કરે છે અને મશીનના વજનને ટેકો આપે છે કારણ કે તે અસમાન અને માંગણીવાળા ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે. અસાધારણ ટકાઉપણું, લોડ-બેરિંગ શક્તિ અને ઘસારો પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવેલ, તે મશીનને સ્થિર કરવામાં અને શ્રેષ્ઠ જમીન સંપર્ક જાળવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

દક્ષિણ અમેરિકન ગ્રાહકો માટે, CQC TRACK ના JCB ક્રોસ-રેફરન્સ બોટમ રોલર્સ બ્રાઝિલ (સાન્ટોસ, રિયો ડી જાનેરો બંદરો), ચિલી (વાલ્પેરાઇસો, સાન એન્ટોનિયો બંદરો), પેરુ (કેલાઓ બંદર), કોલંબિયા (બુએનાવેન્ટુરા, કાર્ટાજેના બંદરો), અને મેક્સિકો (વેરાક્રુઝ, માંઝાનિલો બંદરો) સહિત લેટિન અમેરિકન સ્થળોએ કાર્યક્ષમ લોજિસ્ટિક્સ સાથે સ્પર્ધાત્મક ભાવે OEM-સમકક્ષ ગુણવત્તા પ્રદાન કરે છે.

૮.૨ ઓસ્ટ્રેલિયા: રહેણાંક બાંધકામ, ભાડાનો કાફલો અને માળખાગત સુવિધા

ઓસ્ટ્રેલિયન બાંધકામ અને ભાડા સાધનો બજાર એવા આફ્ટરમાર્કેટ ઘટકોની માંગ કરે છે જે OEM કામગીરી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે અથવા તેનાથી વધુ હોય છે, જેમાં સતત પુરવઠો ઉપલબ્ધ હોય છે. ઓસ્ટ્રેલિયન ઓપરેટરો વિશ્વસનીય સપ્લાય ચેઇન અને દસ્તાવેજીકૃત ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રો સાથે OEM-સમકક્ષ ગુણવત્તા અથવા ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ભાગો ઇચ્છે છે. ઓસ્ટ્રેલિયન બજાર - જેમાં સિડની, મેલબોર્ન, બ્રિસ્બેન, પર્થ, એડિલેડ, કેનબેરા અને પ્રાદેશિક કેન્દ્રોમાં એપ્લિકેશનનો સમાવેશ થાય છે - રહેણાંક બાંધકામ, ઉપયોગિતા ટ્રેન્ચિંગ, લેન્ડસ્કેપિંગ અને સાઇટ તૈયારી માટે JCB 8056 ખોદકામ કરનારાઓનો ઉપયોગ કરે છે.

JCB 8056 મીની એક્સકેવેટર્સ તેમના મજબૂત બિલ્ડ, શક્તિશાળી એન્જિન અને અદ્યતન હાઇડ્રોલિક્સ માટે જાણીતા છે, જે તેમને ખોદકામ, ગ્રેડિંગ અને મટિરિયલ હેન્ડલિંગ સહિત વિવિધ કાર્યો માટે યોગ્ય બનાવે છે. આ મશીનો માટેના અંડરકેરેજ ઘટકો, જેમાં બોટમ રોલર્સનો સમાવેશ થાય છે, ઓસ્ટ્રેલિયન પાર્ટ્સ સપ્લાયર્સ દ્વારા સરળતાથી ઉપલબ્ધ છે.

CQC TRACK ની ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર, વ્યાપક પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ અને સંપૂર્ણ ઘટક ટ્રેસેબિલિટી દ્વારા ઓસ્ટ્રેલિયન જરૂરિયાતો સાથે સુસંગત છે.

૮.૩ યુરોપ: જર્મન બાંધકામ, ફ્રેન્ચ માળખાગત સુવિધા, અને યુકે વિકાસ

યુરોપિયન બજારને અંડરકેરેજ ઘટકોને સંબંધિત EU નિર્દેશો અને સલામતી ધોરણોનું પાલન કરવાની જરૂર છે. EN 474-12:2006/A1:2008 કેબલ ઉત્ખનકો અને તેમની અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સ પર લાગુ પડે છે, જે CE માર્કિંગ દ્વારા પુષ્ટિ કરાયેલ આવશ્યક આરોગ્ય અને સલામતી આવશ્યકતાઓ સ્થાપિત કરે છે. આ યુરોપિયન માનક કેબલ ઉત્ખનકો, તેમના અંડરકેરેજ અને ઉપલા માળખા પર પણ લાગુ પડે છે, જો તે અન્ય સાધનો અથવા જોડાણો, જેમ કે ડ્રિલ રિગ્સ, પાઇલ ડ્રાઇવિંગ અને એક્સટ્રેક્ટિંગ સાધનો અને મૂવિંગ સાધનો સાથે સંયોજનમાં ઉપયોગ માટે બનાવાયેલ હોય.

જર્મનીનો બાંધકામ ઉદ્યોગ (બર્લિન, મ્યુનિક, હેમ્બર્ગ, રાઈનલેન્ડ), ફ્રાન્સનો ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ક્ષેત્ર (પેરિસ, લિયોન, માર્સેલી, લીલી), યુનાઇટેડ કિંગડમનો ઉપયોગિતા અને રહેણાંક બાંધકામ બજારો (લંડન, માન્ચેસ્ટર, બર્મિંગહામ, ગ્લાસગો), અને સ્કેન્ડિનેવિયાનો બાંધકામ ઉદ્યોગ (સ્ટોકહોમ, ઓસ્લો, કોપનહેગન, હેલસિંકી) JCB 8056 ઉત્ખનકો માટે મુખ્ય એપ્લિકેશન ઝોનનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

8056 શ્રેણી ઉત્તમ પાવર-ટુ-વેઇટ રેશિયો અને ઓછા અવાજ અને કંપન સ્તર સાથે જગ્યા ધરાવતી, આરામદાયક કેબ પ્રદાન કરે છે, જે યુરોપિયન ઓપરેટર આરામ અને સલામતી ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. CQC TRACK ટેકનિકલ દસ્તાવેજીકરણ અને ગુણવત્તા રેકોર્ડ જાળવે છે જે યુરોપિયન ગ્રાહકો માટે CE પાલન ઘોષણાઓને સમર્થન આપે છે.

8.4 રશિયા અને મધ્ય એશિયા: વિકસતું કોમ્પેક્ટ સાધનો બજાર

વૈશ્વિક પુરવઠા શૃંખલાઓના પુનઃસંકલન પછી, રશિયન અને મધ્ય એશિયાઈ બાંધકામ સંચાલકો ચીની ઉત્પાદકો પાસેથી ભારે સાધનોના ઘટકોનો વધુને વધુ સ્ત્રોત મેળવી રહ્યા છે. રશિયાના શહેરી વિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ (મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, કાઝાન, યેકાટેરિનબર્ગ, નોવોસિબિર્સ્ક), કઝાકિસ્તાનનો માળખાકીય વિકાસ (અસ્તાના, અલ્માટી, શ્યામકંદ, કારાગાંડા), ઉઝબેકિસ્તાનનો બાંધકામ ક્ષેત્ર (તાશ્કંદ, સમરકંદ, બુખારા), અને મોંગોલિયાના બાંધકામ અને ખાણકામ સહાયક કામગીરી (ઉલાનબાતાર, દાર્ખાન, એર્ડેનેટ) JCB કોમ્પેક્ટ ઉત્ખનન ઘટકો માટે વધતા બજારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે.

રશિયા, કઝાકિસ્તાન, ઉઝબેકિસ્તાન અને મંગોલિયાના ગ્રાહકો માટે, CQC TRACK મધ્ય એશિયાઈ રૂટ પર રેલ અને ઓવરલેન્ડ પરિવહન માટે યોગ્ય પેકેજિંગ સાથે સ્થાપિત નિકાસ ચેનલો દ્વારા વિશ્વસનીય પુરવઠો પૂરો પાડે છે. કંપનીની ઉત્પાદન ક્ષમતા નિયમિત અંડરકેરેજ રિપ્લેસમેન્ટ શેડ્યૂલની જરૂર હોય તેવા ફ્લીટ ઓપરેશન્સ માટે વોલ્યુમ ઓર્ડરને સમર્થન આપે છે.

૮.૫ આફ્ટરમાર્કેટ પાર્ટ્સ માર્કેટ ડાયનેમિક્સ

OEM થી આફ્ટરમાર્કેટ અંડરકેરેજ ઘટકો તરફનું પરિવર્તન વૈશ્વિક સ્તરે જાળવણી પદ્ધતિઓમાં પરિવર્તન લાવી રહ્યું છે. પ્રીમિયમ આફ્ટરમાર્કેટ સપ્લાયર્સ ISO 9001 પ્રમાણપત્ર અને SAE ધોરણો પ્રાપ્ત કરે છે, જે ઉત્ખનન અંડરકેરેજ ઘટકો માટે OEM ગુણવત્તા સાથે મેળ ખાય છે જ્યારે સરેરાશ કિંમતોમાં 40% ઘટાડો કરે છે. ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા આફ્ટરમાર્કેટ ઘટકો - જેમ કે ટ્રેક ચેઇન્સ, રોલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ અને આઇડલર્સ - ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરે છે જ્યારે ઘણીવાર OEM સમકક્ષો કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછા ખર્ચે હોય છે.

ઉત્પાદકો હવે OEM સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાતા ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવા માટે અદ્યતન ફોર્જિંગ, CNC મશીનિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરે છે. રિઇનફોર્સ્ડ સ્ટીલ, ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ ઘટકો અને બહુ-સ્તરીય સીલ આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં લાંબા સેવા જીવન અને વિશ્વસનીય કામગીરીની ખાતરી કરે છે.

૮.૬ સર્વિસ સેન્ટર નેટવર્ક સ્ટ્રેટેજી

CQC TRACK નો વ્યૂહાત્મક ઉદ્દેશ્ય, સીધા અથવા અધિકૃત વિતરકો દ્વારા, વિશ્વભરના મુખ્ય બાંધકામ સાધનો બજારોમાં સેવા કેન્દ્રોનું એક સુસંકલિત નેટવર્ક સ્થાપિત કરવાનો છે જે સંપૂર્ણ વિશિષ્ટ અંડરકેરેજ જાળવણી સેવા પૂરી પાડે છે. આ સેવા કેન્દ્રો યોગ્ય રીતે પ્રશિક્ષિત વ્યાવસાયિકોને રોજગારી આપે છે જેમને યોગ્ય કુશળતા અને સાધનો હોય છે, જે શ્રેષ્ઠ ભાગોની ઉપલબ્ધતા દ્વારા સમર્થિત હોય છે જેથી મશીનો ઝડપથી અને વિશ્વસનીય રીતે કાર્યરત થઈ શકે.

કંપની સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે. JCB-સુસંગત ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સની સંપૂર્ણ શ્રેણી સાથે, જેમાં ટ્રેક બોટમ રોલર્સ (લોઅર રોલર્સ), ટ્રેક અપર રોલર્સ (કેરિયર રોલર્સ), આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઇન્સ અને ટ્રેક શૂઝનો સમાવેશ થાય છે, જે બધા OEM રિપ્લેસમેન્ટ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદિત છે જે વિશ્વસનીય ફિટ, ટકાઉપણું અને સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે, CQC TRACK દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, રશિયા અને મધ્ય એશિયામાં ગ્રાહકોને સેવા આપે છે.

9. પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે સોર્સિંગ વિચારણાઓ

૯.૧ ક્રોસ-રેફરન્સ ચકાસણી

આફ્ટરમાર્કેટ અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ્સ ખરીદતા પહેલા, પ્રોક્યોરમેન્ટ પ્રોફેશનલ્સે મશીનના સીરીયલ નંબર અને JCB પાર્ટ્સ કેટલોગમાંથી ચોક્કસ OEM પાર્ટ નંબરનો ઉપયોગ કરીને સુસંગતતા ચકાસવી જોઈએ. આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત પાર્ટ નંબરો - 234/14800, 331/12269, 332/U1381, અને JCB8056 - ડાયરેક્ટ ક્રોસ-રેફરન્સ ઓર્ડરિંગ માટે પ્રાથમિક OEM સંદર્ભો તરીકે સેવા આપે છે.

ભાગ નંબર સંદર્ભ ચાર્ટ પુષ્ટિ કરે છે:

• જેસીબી: ૨૩૪/૧૪૮૦૦, ૩૩૨/યુ૧૩૮૧
• વોલ્વો: 1180-6139, VOE11806139
• બેર્કો: MU5003, MU5003A, MU5112, MU5178
• આઈટીઆર: A2605000N00, A2605001N00
• નોર્સન: ૫૧૦૨૩૩૪

સુસંગત JCB મોડેલોમાં શામેલ છે:

• ૮૦૫૦, ૮૦૫૨, ૮૦૫૫ આરટીએસ, ૮૦૫૬ ઓપીટી ૧, ૮૦૬૦, ૮૦૬૫ડીએલ, ૮૦૬૫ આરટીએસ, ૮૦૬૫આરટીએસ, ૪૮ઝેડ-૧, ૬૦૦૩આરડી, ૮૦૫૫ ઝેડટીએસ

ક્રોસ-બ્રાન્ડ સુસંગત મોડેલોમાં શામેલ છે:

• બોબકેટ: ૮૦૫, ૮૦૫૨, ૮૦૫૫આરટીએસ, ૮૦૬૦, ૮૦૬૫
• વોલ્વો: EC45
• ટેરેક્સ: TC50
• લીભેર: ૧૫૦એસ, ૨૫૪, ૨૫૪એસ

૯.૨ ગુણવત્તા દસ્તાવેજીકરણ આવશ્યકતાઓ

બાંધકામ એપ્લિકેશનો માટે બોટમ રોલર્સ સોર્સ કરતી વખતે, સપ્લાયર ગુણવત્તા દસ્તાવેજોની વિનંતી કરો જેમાં શામેલ છે:

• ISO 9001:2015 પ્રમાણપત્ર
• પરિમાણીય નિરીક્ષણ અહેવાલો
• ધાતુશાસ્ત્ર પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો (મટીરીયલ ગ્રેડ ચકાસણી: 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, QT450-10)
• ગરમીની સારવારના રેકોર્ડ્સ (કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ: HRC 48–54 અથવા HRC 52–58, કેસ ઊંડાઈ: 4–10 mm)
• કાચા માલ માટે મિલ પરીક્ષણ પ્રમાણપત્રો
• સીલ સિસ્ટમ સ્પષ્ટીકરણો અને પ્રકાર (ડબલ શંકુ આકારનું ફ્લોટિંગ સીલ રૂપરેખાંકન)
• બેરિંગનો પ્રકાર અને રૂપરેખાંકન વિગતો (બાયમેટલ બુશિંગ અથવા ટેપર્ડ રોલર બેરિંગ)
• કૌંસ સામગ્રી પ્રમાણપત્ર (QT450-10 ડક્ટાઇલ આયર્ન)
• ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ પ્રક્રિયા પ્રમાણપત્ર (જો લાગુ હોય તો)
• વોરંટી દસ્તાવેજીકરણ (૧૨-૨૪ મહિના અથવા સામાન્ય રીતે ૨૦૦૦ કલાક)
• CE પાલન દસ્તાવેજીકરણ (યુરોપિયન ગ્રાહકો માટે)

પ્રતિષ્ઠિત ઉત્પાદકો કાચા માલથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી સુધી સંપૂર્ણ ટ્રેસેબિલિટી જાળવી રાખે છે, જેનાથી મટીરીયલ ગ્રેડ, હીટ ટ્રીટમેન્ટ પરિમાણો અને પરિમાણીય પાલનની ચકાસણી શક્ય બને છે.

૯.૩ સપ્લાય ચેઇન અને લીડ ટાઇમ્સ

CQC TRACK JCB 8056 બોટમ રોલર એસેમ્બલી સહિત ઉચ્ચ-માગવાળા પાર્ટ નંબરો માટે ફિનિશ્ડ ગુડ્સ ઇન્વેન્ટરી જાળવે છે, જેનો લીડ સમય ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્ય સ્થાનના આધારે 7-30 દિવસનો હોય છે. ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો વાટાઘાટો કરી શકાય છે, લાયકાત પરીક્ષણ માટે નમૂના જથ્થો ઉપલબ્ધ છે. ચુકવણીની શરતોમાં T/T અને L/C શામેલ છે. કરાર પુષ્ટિ પછી 7-30 દિવસની અંદર ઝડપી ડિલિવરી ઉપલબ્ધ છે.

ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે JCB 8050, 8052, 8060, 48z-1, 6003RD, અને 8055 ZTS માટે રિપ્લેસમેન્ટ બોટમ રોલર્સ 332/U1381 અને 234/14800 ના ભાગ નંબરો સાથે ઉપલબ્ધ છે.

૯.૪ આફ્ટરમાર્કેટ સોર્સિંગ દ્વારા ખર્ચ ઑપ્ટિમાઇઝેશન

મશીનના સર્વિસ લાઇફ દરમિયાન તેના ઓપરેટિંગ ખર્ચમાં અંડરકેરેજ ઘટકો 50% સુધીનો હિસ્સો આપી શકે છે. બાંધકામ કંપનીઓ, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને JCB 8056 એક્સકેવેટર્સના કાફલાનું સંચાલન કરતા સાધનોના ડીલરો માટે, CQC TRACK જેવા વિશિષ્ટ ઉત્પાદકો પાસેથી OEM-સમકક્ષ આફ્ટરમાર્કેટ બોટમ રોલર્સ મેળવવાથી ગુણવત્તા અથવા વિશ્વસનીયતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના નોંધપાત્ર ખર્ચ બચત થાય છે.

આફ્ટરમાર્કેટ ઘટકો તરફનું પરિવર્તન ઘણા પરિબળો દ્વારા પ્રેરિત છે: વધતા મશીનરી ખર્ચ અને બજેટ દબાણને કારણે આફ્ટરમાર્કેટ ભાગોને એક સ્માર્ટ રોકાણ બનાવવામાં આવ્યું છે; આફ્ટરમાર્કેટ ક્ષેત્રમાં ટકાઉપણું અને કામગીરીમાં નાટ્યાત્મક સુધારો થયો છે; ઉત્પાદકો હવે OEM સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાતા ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવા માટે અદ્યતન ફોર્જિંગ, CNC મશીનિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરે છે; રિઇનફોર્સ્ડ સ્ટીલ, ચોકસાઇ-ગ્રાઉન્ડ ઘટકો અને બહુ-સ્તરીય સીલ આત્યંતિક પરિસ્થિતિઓમાં લાંબી સેવા જીવન અને વિશ્વસનીય કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે.

9.5 OEM અને ODM સેવા મોડેલ્સ

CQC TRACK આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકો માટે બે પ્રાથમિક સેવા મોડેલ ચલાવે છે:

OEM ઉત્પાદન: કંપની ક્લાયન્ટ સ્પષ્ટીકરણો, રેખાંકનો અને ગુણવત્તા ધોરણોને ચોક્કસ રીતે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. ફેક્ટરી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન્સમાં સીમલેસ એકીકરણ કરવામાં પારંગત છે, જે JCB, કેટરપિલર, હિટાચી, કોમાત્સુ, વોલ્વો, કોબેલ્કો, ડુસન, હ્યુન્ડાઇ, SANY અને અન્ય બ્રાન્ડ્સ માટે બોટમ રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક લિંક્સ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સનું વિશ્વસનીય વોલ્યુમ ઉત્પાદન પૂરું પાડે છે.

ODM એન્જિનિયરિંગ: વ્યાપક ક્ષેત્ર અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, CQC TRACK ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરે છે જેથી તેઓ સુધારેલા અથવા સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ્ડ અંડરકેરેજ સોલ્યુશન્સ વિકસાવવા, ડિઝાઇન કરવા અને માન્ય કરી શકે. એન્જિનિયરિંગ ટીમ સામાન્ય નિષ્ફળતા મોડ્સને સક્રિયપણે સંબોધિત કરે છે, મૂલ્ય-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન ઓફર કરે છે જે પ્રદર્શનમાં વધારો કરે છે અને માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડે છે. જો ગ્રાહકો પાસે ડ્રોઇંગ ન હોય, તો તેઓ તૈયાર ઉત્પાદનો સાથે સરખામણી કરવા અને ગ્રાહક ચકાસણી માટે ડ્રોઇંગ બનાવવા માટે મુખ્ય પરિમાણો ઓફર કરી શકે છે.

૯.૬ JCB પાર્ટ્સ માર્કેટ ઝાંખી

બ્રાન્ડના વ્યાપક ઇન્સ્ટોલ્ડ બેઝને કારણે, JCB એક્સકેવેટર પાર્ટ્સની વૈશ્વિક સ્તરે ભારે માંગ છે. બજારની લાક્ષણિકતાઓ આ છે:

• વપરાયેલ JCB ખોદકામ કરનારા મોડેલો અને તેમના સ્પેરપાર્ટ્સની ભારે માંગ
• અંડરકેરેજ ઘટકો માટે વધતો આફ્ટરમાર્કેટ ક્ષેત્ર
• ભૌતિક વિજ્ઞાન અને ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓમાં તકનીકી નવીનતા
• વૈશ્વિક બજારોમાં ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ચાઇનીઝ-ઉત્પાદિત આફ્ટરમાર્કેટ ઘટકોની વધતી જતી સ્વીકૃતિ
• નવા વાસ્તવિક ભાગો, નવા રિપ્લેસમેન્ટ ભાગો, વપરાયેલા અને ફરીથી ગોઠવાયેલા ભાગો અને ઘટકોનો મોટો સ્ટોક.

JCB આફ્ટરમાર્કેટ પાર્ટ્સ માર્કેટમાં ચીની સપ્લાયર્સનું પ્રભુત્વ છે, જેમાં અંડરકેરેજ, હાઇડ્રોલિક અને એન્જિન ઘટકો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવે છે. મુખ્ય વેપાર ક્ષેત્રોમાં ઉત્તર અમેરિકા, યુરોપ, એશિયા-પેસિફિક, દક્ષિણ અમેરિકા અને મધ્ય પૂર્વ અને આફ્રિકાનો સમાવેશ થાય છે.

૧૦. ઇક્વિપમેન્ટ ડીલરો અને ફ્લીટ ઓપરેટરો માટે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

પ્રશ્ન ૧: JCB ૮૦૫૬ ખોદકામ યંત્ર પર બોટમ રોલરનું કાર્ય શું છે?

બોટમ રોલર (જેને લોઅર રોલર અથવા ટ્રેક રોલર પણ કહેવાય છે) એ JCB8056 એક્સકેવેટરની અંડરકેરેજ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય એક્સકેવેટરના સમગ્ર વજનને ટેકો આપવાનું અને મશીન બોડીના વજનને ટ્રેક પ્લેટ પર સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનું છે, જેથી ઓપરેશન દરમિયાન એક્સકેવેટરનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય. તે જ સમયે, સપોર્ટિંગ વ્હીલ ટ્રેકની બાજુની ગતિને પણ મર્યાદિત કરી શકે છે, ટ્રેકને લપસતા અટકાવી શકે છે અને મશીન ફેરવતી વખતે ટ્રેકને જમીન પર સરળતાથી સરકવામાં મદદ કરી શકે છે.

પ્રશ્ન ૨: મારા JCB 8056 એક્સકેવેટરને કયા બોટમ રોલર પાર્ટ નંબરની જરૂર છે તે હું કેવી રીતે ચકાસી શકું?

મશીનના સીરીયલ નંબર અને JCB ભાગો કેટલોગમાંથી ચોક્કસ OEM ભાગ નંબરનો ઉપયોગ કરીને ચકાસો. આ વિશ્લેષણમાં આવરી લેવામાં આવેલા ભાગ નંબરો—234/14800, 331/12269, 332/U1381, અને JCB8056—સીધા વિનિમયક્ષમ છે અને JCB 8056 શ્રેણીને આવરી લે છે. ભાગ નંબર સંદર્ભ ચાર્ટ પુષ્ટિ કરે છે કે JCB 234/14800 અને 332/U1381 પ્રાથમિક OEM નંબરો છે.

પ્રશ્ન ૩: JCB ઉત્ખનકો માટે CQC TRACK બોટમ રોલર્સમાં કઈ સામગ્રીનો ઉપયોગ થાય છે?

CQC TRACK રોલર બોડી માટે પ્રીમિયમ 40Mn2, 50Mn, અને 65SiMnB એલોય સ્ટીલ, શાફ્ટ માટે 45# સ્ટીલ અને બેઝ કોલર અને બ્રેકેટ માટે QT450-10 ડક્ટાઇલ આયર્નનો ઉપયોગ કરે છે. રોલર બોડીને HRC 48–54 અથવા HRC 52–58 સુધી ઇન્ડક્શન-કઠણ કરવામાં આવે છે જેમાં શ્રેષ્ઠ વસ્ત્રો પ્રતિકાર માટે 4–10 mm ની કેસ ઊંડાઈ હોય છે. વપરાયેલ કાચો માલ રાષ્ટ્રીય માનક 40Mn2 સ્ટીલ છે, જે એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ તેમજ ઇન્ટરમીડિયેટ ફ્રીક્વન્સી હીટ ટ્રીટમેન્ટમાંથી પસાર થાય છે.

Q4: શું આ બોટમ રોલર્સ JCB OEM ભાગો માટે સીધા રિપ્લેસમેન્ટ છે?

હા, CQC TRACK દ્વારા ઉત્પાદિત બધા બોટમ રોલર્સ સીધા OEM ક્રોસ-રેફરન્સ રિપ્લેસમેન્ટ છે, જે પરિમાણીય ચોકસાઈ અને યાંત્રિક ગુણધર્મો માટે JCB ના મૂળ એન્જિનિયરિંગ સ્પષ્ટીકરણો અનુસાર ઉત્પાદિત છે. મૂળ સ્પેરપાર્ટ નંબરો ફક્ત સરખામણી હેતુ માટે છે.

પ્રશ્ન 5: CQC TRACK કયા ગુણવત્તા પ્રમાણપત્રો ધરાવે છે?

CQC TRACK કાચા માલમાંથી ફિનિશ્ડ એસેમ્બલી દ્વારા સંપૂર્ણ ઘટક ટ્રેસેબિલિટી સાથે ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ હેઠળ કાર્ય કરે છે. પ્રીમિયમ આફ્ટરમાર્કેટ સપ્લાયર્સ ISO 9001 પ્રમાણપત્ર અને SAE ધોરણો પ્રાપ્ત કરે છે, જે ઉત્ખનન અંડરકેરેજ ઘટકો માટે OEM ગુણવત્તા સાથે મેળ ખાય છે.

પ્રશ્ન 6: JCB 8056 એપ્લિકેશનમાં બોટમ રોલરની સામાન્ય સર્વિસ લાઇફ કેટલી હોય છે?

JCB 8056 એપ્લિકેશન્સમાં બોટમ રોલર સર્વિસ લાઇફ સામાન્ય રીતે 3,000 થી 5,000 ઓપરેટિંગ કલાકો સુધીની હોય છે, જે જમીનની સ્થિતિ, ઓપરેટર પ્રેક્ટિસ અને જાળવણી સમયપત્રક પર આધાર રાખે છે. સામાન્ય ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં સામાન્ય સર્વિસ લાઇફ 4,000 કલાક છે.

પ્રશ્ન 7: JCB 8056 બોટમ રોલર માટે કઠિનતાના સ્પષ્ટીકરણો શું છે?

નીચેનો રોલર ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા HRC 48–54 અથવા HRC 52–58 ની સપાટીની કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે, જેમાં કેસ ડેપ્થ 4–10 mm હોય છે. JSB ટ્રેક રોલર્સ અને કેરિયર રોલર્સ બંનેમાં રોકવેલ C 52–56 ની સપાટીની કઠિનતા અને રોકવેલ C 35–38 ની આંતરિક સપાટીની કઠિનતા હોય છે. નીચેનો રોલર બોડી મટીરીયલ 40Mn2/50Mn છે જેમાં સપાટીની કઠિનતા HRC 48–54 છે.

પ્રશ્ન 8: JCB 8056 ખોદકામ કરનારાઓ માટે યોગ્ય ટ્રેક સેગ સ્પષ્ટીકરણ શું છે?

૫-૬ ટન વર્ગના ઉત્ખનકો માટે યોગ્ય ટ્રેક સેગ સામાન્ય રીતે ૧૦-૨૫ મીમી (૦.૪-૧.૦ ઇંચ) હોય છે જે ટ્રેક ચેઇનની ટોચ અને ટ્રેક ફ્રેમની ટોચ વચ્ચેના વર્ટિકલ અંતર તરીકે માપવામાં આવે છે જે આગળના આઇડલર અને પહેલા નીચેના રોલર વચ્ચેના મધ્યબિંદુ પર છે. મોડેલ-વિશિષ્ટ સ્પષ્ટીકરણો માટે હંમેશા JCB સર્વિસ મેન્યુઅલનો સંદર્ભ લો.

પ્રશ્ન 9: હું બોટમ રોલરના ઘસારાને કેવી રીતે માપી શકું?

નીચેના રોલરને વારંવાર તપાસવું જોઈએ. નીચેનું રોલર મુસાફરી અને ખોદકામ દરમિયાન મશીનનું વજન વહન કરે છે, ટ્રેક પર મશીનને ટેકો આપે છે અને માર્ગદર્શન આપે છે. જ્યારે ચાલવાની સપાટી મૂળ વ્યાસ કરતા લગભગ 2-3 મીમી નીચે નોંધપાત્ર સપાટ ફોલ્લીઓ અથવા ઘસારો દર્શાવે છે ત્યારે રોલર બદલવું જોઈએ. રોલર્સને વારંવાર તપાસો જેથી ખાતરી થાય કે તે બધા યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે, ટ્રેક અને બાકીના અંડરકેરેજ સિસ્ટમને ગંભીર નુકસાન થતું અટકાવે છે.

Q10: JCB બોટમ રોલર્સના વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે લીડ ટાઇમ કેટલો છે?

JCB બોટમ રોલર્સના વોલ્યુમ ઓર્ડર માટે લીડ ટાઇમ સામાન્ય રીતે ઓર્ડર વોલ્યુમ અને ગંતવ્ય સ્થાનના આધારે 7-30 દિવસનો હોય છે, કોન્ટ્રાક્ટ કન્ફર્મેશન પછી 30 દિવસની અંદર ઝડપી ડિલિવરી સાથે. ડિલિવરી સમય 15-30 કાર્યકારી દિવસો છે.

પ્રશ્ન ૧૧: આ બોટમ રોલર્સ સાથે કઈ વોરંટી આપવામાં આવે છે?

ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે 50Mn/40MnB મટિરિયલથી ઉત્પાદિત બોટમ રોલર્સ 2,000 કલાકની વોરંટી સમય અને 4,000 કલાકની સામાન્ય સર્વિસ લાઇફ આપે છે. આફ્ટરમાર્કેટ બોટમ રોલર્સ માટે ઉદ્યોગ-માનક વોરંટી કવરેજ સામાન્ય રીતે ઉત્પાદક અને એપ્લિકેશનના આધારે 12 થી 24 મહિના સુધીની હોય છે.

પ્રશ્ન ૧૨: શું આ બોટમ રોલર્સનો ઉપયોગ ૮૦૫૬ ઉપરાંત અન્ય JCB મોડેલો પર થઈ શકે છે?

હા, આ બોટમ રોલર્સ 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, અને 8055 ZTS સહિત JCB કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર મોડેલ્સની વિશાળ શ્રેણી સાથે સુસંગત છે.

પ્રશ્ન ૧૩: કયા સંકેતો દર્શાવે છે કે બોટમ રોલરને બદલવાની જરૂર છે?

ચિહ્નોમાં મૂળ વ્યાસ કરતાં 2-3 મીમી નીચે દૃશ્યમાન ટ્રેડ ઘસારો, મૂળ વ્યાસ કરતાં 30% વધુ ફ્લેંજ જાડાઈમાં ઘટાડો, સીલ લિકેજ, ટ્રેક રોટેશન દરમિયાન અસામાન્ય અવાજ અને રોલર જડતા (મુક્તપણે ફરતું નથી) શામેલ છે. જો કોઈ રોલર જે ચાલી શકતું નથી તે મળી આવે, તો અન્ય નિષ્ફળતાઓ ટાળવા માટે તેને તાત્કાલિક સમારકામ કરવું આવશ્યક છે.

પ્રશ્ન ૧૪: કઈ જાળવણી પદ્ધતિઓ બોટમ રોલરનું આયુષ્ય વધારે છે?

નિયમિત બોલ્ટ કડક કરવા, ઢોળાવ પર લાંબા સમય સુધી કામ કરવાનું ટાળવું, બિન-કાર્યકારી રોલરો સાથે કામ કરવાનું ટાળવું, નિયમિત લ્યુબ્રિકેશન નિરીક્ષણ કરવું, અંડરકેરેજને કાટમાળથી સાફ રાખવું અને ઘસાઈ ગયેલા ઘટકોને સમયસર બદલવા. નવા અંડરકેરેજ ઘટકો અલગથી વેચાય છે, પરંતુ અમે બધા ઘસાઈ ગયેલા ઘટકોને એકસાથે બદલવાની ભલામણ કરીએ છીએ.

પ્રશ્ન ૧૫: JCB ૮૦૫૬ બોટમ રોલરનું વજન કેટલું છે?

ઉદ્યોગના સૂત્રો સૂચવે છે કે JCB 8050, 8052, 8060 અને સંબંધિત મોડેલો માટે રિપ્લેસમેન્ટ બોટમ રોલરનું વજન પ્રતિ પીસ આશરે 5 કિલો છે. અન્ય સ્ત્રોતો JCB805 મીની એક્સકેવેટર્સ બોટમ રોલરનું વજન 12.4 કિલો/પીસ દર્શાવે છે. ચોક્કસ ભાગ નંબર માટે હંમેશા સપ્લાયર સાથે ચકાસણી કરો.

Q16: OEM ભાગોની સરખામણીમાં આફ્ટરમાર્કેટ ગુણવત્તા કેવી છે?

પ્રીમિયમ આફ્ટરમાર્કેટ સપ્લાયર્સ ISO 9001 પ્રમાણપત્ર અને SAE ધોરણો પ્રાપ્ત કરે છે, જે ઉત્ખનન અંડરકેરેજ ઘટકો માટે OEM ગુણવત્તા સાથે મેળ ખાય છે જ્યારે સરેરાશ 40% ભાવ ઘટાડે છે. ઉત્પાદકો હવે OEM સ્પષ્ટીકરણો સાથે મેળ ખાતા ઘટકોનું ઉત્પાદન કરવા માટે અદ્યતન ફોર્જિંગ, CNC મશીનિંગ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ પ્રક્રિયાઓનો ઉપયોગ કરે છે.

૧૧. ઉત્પાદન ક્ષમતા ઝાંખી: CQC ટ્રેક (હેલી મશીનરી મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની, લિમિટેડ)

૧૧.૧ કોર્પોરેટ પ્રોફાઇલ

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) એ ક્વાનઝોઉ ક્ષેત્રમાં એક અગ્રણી અંડરકેરેજ કમ્પોનન્ટ ઉત્પાદક તરીકે પોતાની સ્થાપના કરી છે, જે વૈશ્વિક અર્થમૂવિંગ સાધનો માટે એક અગ્રણી સપ્લાય ક્લસ્ટર છે. ફુજિયન પ્રાંતના ક્વાનઝોઉના ઔદ્યોગિક કેન્દ્રમાં મૂળ ધરાવે છે - જે યાંત્રિક ઉત્પાદન કુશળતા અને ઝિયામેન અને ફુઝોઉ સહિતના મુખ્ય આંતરરાષ્ટ્રીય બંદરો સુધી વ્યૂહાત્મક ઍક્સેસ માટે પ્રખ્યાત પ્રદેશ છે - કંપની વૈશ્વિક બજારમાં એક કુશળ OEM (મૂળ ઉપકરણ ઉત્પાદક) અને ODM (મૂળ ડિઝાઇન ઉત્પાદક) ભાગીદાર તરીકે સેવા આપે છે.

કંપની ખોદકામ કરનારાઓ અને બુલડોઝર માટે અંડરકેરેજ ભાગોના વર્ટિકલી ઇન્ટિગ્રેટેડ ઉત્પાદક તરીકે કાર્ય કરે છે, જેમાં ઇજનેરોને અંડરકેરેજ ભાગોના ઉત્પાદનમાં વ્યાપક અનુભવ છે. ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા ઉત્પાદનો અને વાજબી કિંમતો સાથે, કંપનીએ વિશ્વભરના ગ્રાહકો તરફથી ઉચ્ચ પ્રતિષ્ઠા મેળવી છે.

CQC TRACK 5-ટન મિની એક્સકેવેટર્સથી લઈને 300-ટન અલ્ટ્રા-ક્લાસ મશીનો સુધીના ક્રાઉલર એક્સકેવેટર એપ્લિકેશન્સના સમગ્ર સ્પેક્ટ્રમમાં ફેલાયેલા અંડરકેરેજ ઘટકોની વ્યાપક શ્રેણીનું ઉત્પાદન કરે છે. પ્રોડક્ટ રેન્જમાં JCB, કેટરપિલર, હિટાચી, કોમાત્સુ, વોલ્વો, કોબેલ્કો, ડુસન, હ્યુન્ડાઇ, SANY અને અન્ય સહિત તમામ મુખ્ય બ્રાન્ડ્સ માટે ટ્રેક બોટમ રોલર્સ (લોઅર રોલર્સ), ટ્રેક અપર રોલર્સ (કેરિયર રોલર્સ), આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઇન્સ અને ટ્રેક શૂઝનો સમાવેશ થાય છે.

૧૧.૨ OEM અને ODM સેવા મોડેલ્સ

CQC TRACK આંતરરાષ્ટ્રીય ગ્રાહકો માટે બે પ્રાથમિક સેવા મોડેલ ચલાવે છે:

OEM ઉત્પાદન: કંપની ક્લાયન્ટ સ્પષ્ટીકરણો, રેખાંકનો અને ગુણવત્તા ધોરણોને ચોક્કસ રીતે ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે. ફેક્ટરી વૈશ્વિક સપ્લાય ચેઇન્સમાં સીમલેસ એકીકરણ કરવામાં પારંગત છે, જે JCB, કેટરપિલર, હિટાચી, કોમાત્સુ, વોલ્વો, કોબેલ્કો, ડુસન, હ્યુન્ડાઇ, SANY અને અન્ય બ્રાન્ડ્સ માટે બોટમ રોલર્સ, કેરિયર રોલર્સ, આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક લિંક્સ અને સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ સિસ્ટમ્સનું વિશ્વસનીય વોલ્યુમ ઉત્પાદન પૂરું પાડે છે.

ODM એન્જિનિયરિંગ: વ્યાપક ક્ષેત્ર અનુભવનો ઉપયોગ કરીને, CQC TRACK ગ્રાહકો સાથે સહયોગ કરે છે જેથી તેઓ સુધારેલા અથવા સંપૂર્ણપણે કસ્ટમાઇઝ્ડ અંડરકેરેજ સોલ્યુશન્સ વિકસાવવા, ડિઝાઇન કરવા અને માન્ય કરી શકે. એન્જિનિયરિંગ ટીમ સામાન્ય નિષ્ફળતા મોડ્સને સક્રિયપણે સંબોધિત કરે છે, મૂલ્ય-ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડિઝાઇન ઓફર કરે છે જે પ્રદર્શનમાં વધારો કરે છે અને માલિકીની કુલ કિંમત ઘટાડે છે. જો ગ્રાહકો પાસે ડ્રોઇંગ ન હોય, તો તેઓ તૈયાર ઉત્પાદનો સાથે સરખામણી કરવા અને ગ્રાહક ચકાસણી માટે ડ્રોઇંગ બનાવવા માટે મુખ્ય પરિમાણો ઓફર કરી શકે છે.

૧૧.૩ સંકલિત ઉત્પાદન કાર્યપ્રવાહ

કંપનીની ઉત્પાદન કુશળતા સંપૂર્ણ વર્ટિકલ ઇન્ટિગ્રેશન અને નિયંત્રિત ક્રમિક પ્રક્રિયાઓ પર આધારિત છે:

• મટીરીયલ સોર્સિંગ: વ્યૂહાત્મક સપ્લાય ભાગીદારી દ્વારા પ્રીમિયમ 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, અને QT450-10 મટીરીયલનો ઉપયોગ, સંપૂર્ણ મટીરીયલ સર્ટિફિકેશન અને ટ્રેસેબિલિટી સાથે.
• ફોર્જિંગ ક્ષમતાઓ: શ્રેષ્ઠ અનાજ પ્રવાહ અને સામગ્રી ઘનતા સુનિશ્ચિત કરતી અદ્યતન બંધ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ પ્રક્રિયાઓ; શેલ ગરમ ફોર્જિંગ ટ્રીટમેન્ટ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે જે આંતરિક સામગ્રી અને ફાઇબર ઓરિએન્ટેશનની શ્રેષ્ઠ રચના મેળવે છે.
• ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી: શાફ્ટને રોલર બોડી સાથે સોલિડ-સ્ટેટ જોડાવા માટે કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ સાધનો; પર્યાવરણને અનુકૂળ ગ્રીન વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી જે ધુમાડો, હાનિકારક વાયુઓ, છાંટા, આર્ક ફ્લેશ અને રેડિયેશન ઉત્પન્ન કરતી નથી.
• CNC મશીનિંગ કેન્દ્રો: ISO 2768-mK સહિષ્ણુતા માટે તમામ મહત્વપૂર્ણ સપાટીઓનું ચોકસાઇ મશીનિંગ, જેમાં ચોકસાઇ-મશીનવાળી ફ્લેંજ પ્રોફાઇલ્સ અને માઉન્ટિંગ સપાટીઓનો સમાવેશ થાય છે.
• એડવાન્સ્ડ હીટ ટ્રીટમેન્ટ લાઇન્સ: કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ અને ટેમ્પરિંગ ફર્નેસ જે ઊંડા, એકસમાન કેસ કઠિનતા પ્રોફાઇલ્સ પ્રાપ્ત કરે છે; એકંદર ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ તેમજ ઇન્ટરમીડિયેટ ફ્રીક્વન્સી હીટ ટ્રીટમેન્ટ; ડિફરન્શિયલ ક્વેન્ચિંગ અથવા ફીડ-થ્રુ ક્વેન્ચિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ ક્રેક પ્રતિકારમાં અસરકારક છે.
• ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન કૌંસ: QT450-10 ડ્યુક્ટાઇલ આયર્નમાંથી ઉત્પાદિત બોટમ રોલર કૌંસ આંચકા સામે અસાધારણ પ્રતિકાર દર્શાવે છે.
• ડબલ કોનિકલ સીલિંગ: ડબલ કોનિકલ સીલિંગ અને આજીવન લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇન સાથે ઉચ્ચ-ટકાઉપણું ફ્લોટિંગ સીલ, જે કોઈપણ પરિસ્થિતિમાં લાંબા સમય સુધી સેવા જીવન અને સંપૂર્ણ કામગીરીને સક્ષમ બનાવે છે.
• એસેમ્બલી અને પરીક્ષણ: દરેક ફિનિશ્ડ બોટમ રોલર પર ગતિશીલ પરિભ્રમણ પરીક્ષણ, પાણીમાં નિમજ્જન સીલિંગ પરીક્ષણો અને રોલિંગ ફ્લુએન્સી પરીક્ષણ સાથે ધૂળ-મુક્ત એસેમ્બલી વાતાવરણ.
• કાટ-રોધી કોટિંગ: ઔદ્યોગિક-ગ્રેડ પેઇન્ટિંગ સિસ્ટમ્સ જે લાંબા ગાળાના કાટ સામે રક્ષણ પૂરું પાડે છે, જે ગ્રાહકના સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા માટે કાળા, પીળા અથવા કસ્ટમાઇઝ્ડ રંગોમાં ઉપલબ્ધ છે.
• પેકેજિંગ અને લોજિસ્ટિક્સ: આંતરરાષ્ટ્રીય સમુદ્રી માલ માટે પેલેટ અથવા ફ્યુમિગેટેડ લાકડાના ક્રેટ પેકિંગ સાથે એન્ટી-રસ્ટ ફિલ્મ રેપિંગ, ISPM 15 ફાયટોસેનિટરી નિયમોનું પાલન કરીને.

૧૧.૪ ગુણવત્તા અને મૂલ્ય પ્રસ્તાવ

ફેક્ટરી ડાયરેક્ટ પ્રાઇસિંગ સાથે વિશ્વ કક્ષાની ગુણવત્તા, એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ મેન્યુફેક્ચરિંગમાં વ્યાપક અનુભવ, T/T અને L/C સહિત લવચીક ચુકવણી શરતો અને કરાર પુષ્ટિ પછી 7-30 દિવસમાં ઝડપી ડિલિવરી. કંપની સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી પેદા કરવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.

કંપનીની કેન્દ્રિત વિશેષતા CQC TRACK ને એવા ઘટકો પહોંચાડવા સક્ષમ બનાવે છે જે ફક્ત OEM પ્રદર્શન ધોરણોને પૂર્ણ કરતા નથી પરંતુ ઘણીવાર તેનાથી પણ વધુ હોય છે. JCB-સુસંગત ઉત્ખનન સ્પેરપાર્ટ્સની સંપૂર્ણ શ્રેણી સાથે, જેમાં ટ્રેક બોટમ રોલર્સ (લોઅર રોલર્સ), ટ્રેક અપર રોલર્સ (કેરિયર રોલર્સ), આઇડલર્સ, સ્પ્રોકેટ્સ, ટ્રેક ચેઇન્સ અને ટ્રેક શૂઝનો સમાવેશ થાય છે, જે બધા OEM રિપ્લેસમેન્ટ ધોરણોને પૂર્ણ કરવા માટે ઉત્પાદિત છે જે વિશ્વસનીય ફિટ, ટકાઉપણું અને સ્થિર કામગીરી સુનિશ્ચિત કરે છે, CQC TRACK દક્ષિણ અમેરિકા, ઓસ્ટ્રેલિયા, યુરોપ, રશિયા અને મધ્ય એશિયામાં ગ્રાહકોને સેવા આપે છે.

CQC TRACK સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.

૧૨. નિષ્કર્ષ

આ વિશ્લેષણમાં દસ્તાવેજીકૃત JCB OEM ક્રોસ-રેફરન્સ ટ્રેક બોટમ રોલર એસેમ્બલીઓ - 234/14800, 331/12269, 332/U1381, અને JCB8056 - બાંધકામ સ્થળો, ઉપયોગિતા કાર્ય, લેન્ડસ્કેપિંગ, રહેણાંક વિકાસ, કૃષિ કાર્યો અને વિશ્વભરમાં હળવા માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સમાં ઉપયોગમાં લેવાતા JCB 8056 શ્રેણીના હાઇડ્રોલિક મિની એક્સકેવેટર્સ માટે આવશ્યક અંડરકેરેજ ઘટકોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. મશીનના સંપૂર્ણ વજનને ટેકો આપતા પ્રાથમિક લોડ-બેરિંગ નિષ્ક્રિય ઘટકો તરીકે, આ તળિયા રોલર્સ વજન વિતરણ, ટ્રેક માર્ગદર્શન, શોક શોષણ, જમીન દબાણ વ્યવસ્થાપન અને એકંદર અંડરકેરેજ સિસ્ટમની આયુષ્યમાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

JCB 8056 એ 5.76-ટનનું કોમ્પેક્ટ હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર છે જે 41 kW (55 hp) ઇસુઝુ 4JG1 એન્જિન, 400 mm ટ્રેક પહોળાઈ અને 0.22 m³ બકેટ ક્ષમતાથી સજ્જ છે, જે મર્યાદિત કાર્ય વાતાવરણમાં વૈવિધ્યતા અને કાર્યક્ષમતા માટે રચાયેલ છે. આ મશીનો માટે, નીચેના રોલરને મુશ્કેલ પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય વજન સપોર્ટ પૂરો પાડવો જોઈએ - જેમાં ઉચ્ચ સ્થિર ભાર, ખોદકામ અને મુસાફરીથી ગતિશીલ અસર અને ટ્રેક ચેઇન સાથે સતત ઘર્ષક સંપર્કનો સમાવેશ થાય છે - જ્યારે સરળ પરિભ્રમણ અને સીલ અખંડિતતા જાળવી રાખવી જોઈએ.

JCB8056 ટ્રેક રોલર એ JCB8056 ઉત્ખનન યંત્રની અંડરકેરેજ સિસ્ટમનો મુખ્ય ઘટક છે. તેનું મુખ્ય કાર્ય ઉત્ખનન યંત્રના સમગ્ર વજનને ટેકો આપવાનું અને મશીન બોડીના વજનને ટ્રેક પ્લેટ પર સમાનરૂપે વિતરિત કરવાનું છે, જેથી કામગીરી દરમિયાન ઉત્ખનન યંત્રનું સ્થિર સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય. તે જ સમયે, સહાયક ચક્ર ટ્રેકની બાજુની ગતિને પણ મર્યાદિત કરી શકે છે, ટ્રેકને લપસતા અટકાવી શકે છે અને મશીન ફેરવતી વખતે ટ્રેકને જમીન પર સરળતાથી સરકવામાં મદદ કરી શકે છે. તેમાં સામાન્ય રીતે વ્હીલ બોડી, એક્સલ, બેરિંગ્સ અને સીલનો સમાવેશ થાય છે જે ઉચ્ચ-શક્તિવાળા એલોય સ્ટીલથી બનેલા હોય છે, જેમાં ઉત્ખનનની કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓને અનુકૂલન કરવા માટે ઉચ્ચ કઠિનતા અને વસ્ત્રો પ્રતિકાર હોય છે.

234/14800 અને 332/U1381 પાર્ટ નંબરો સીધા બદલી શકાય તેવા છે અને JCB 8056 શ્રેણીના સાધનોમાં સમાન કાર્ય કરે છે. પાર્ટ નંબર સંદર્ભ ચાર્ટ પુષ્ટિ કરે છે કે JCB 234/14800 અને 332/U1381 પ્રાથમિક OEM નંબરો છે, જેમાં વોલ્વો, બર્કો, ITR અને નોર્સન ભાગોનો ક્રોસ-રેફરન્સ છે. સુસંગત JCB મોડેલોમાં કોમ્પેક્ટ એક્સકેવેટર્સની વિશાળ શ્રેણી શામેલ છે: 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, અને 8055 ZTS. ક્રોસ-બ્રાન્ડ સુસંગત મોડેલોમાં બોબકેટ 805/8052/8055RTS/8060/8065, વોલ્વો EC45, ટેરેક્સ TC50 અને લીભેર 150S/254/254Sનો સમાવેશ થાય છે.

નીચેનો રોલર સરળ ટ્રેક હિલચાલ સુનિશ્ચિત કરે છે અને મશીનના વજનને ટેકો આપે છે કારણ કે તે અસમાન અને મુશ્કેલ ભૂપ્રદેશમાંથી પસાર થાય છે. અસાધારણ ટકાઉપણું, લોડ-બેરિંગ શક્તિ અને ઘસારો પ્રતિકાર પ્રદાન કરવા માટે બનાવવામાં આવેલ, તે મશીનને સ્થિર કરવામાં અને શ્રેષ્ઠ જમીન સંપર્ક જાળવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) આ બોટમ રોલર્સનું ઉત્પાદન OEM સ્પષ્ટીકરણોને પૂર્ણ કરવા અથવા તેનાથી વધુ કરવા માટે કરે છે, જે અદ્યતન ક્લોઝ્ડ-ડાઇ હોટ ફોર્જિંગ ટેકનોલોજી, શાફ્ટ-ટુ-રોલર બોડી જોઇનિંગ માટે ઘર્ષણ વેલ્ડીંગ ટેકનોલોજી, ચોકસાઇ CNC મશીનિંગ, 4-10 mm કેસ ડેપ્થ સાથે HRC 48-54 અથવા HRC 52-58 સપાટી કઠિનતા પ્રાપ્ત કરતી કમ્પ્યુટર-નિયંત્રિત ઇન્ડક્શન હીટ ટ્રીટમેન્ટ, લાઇફલાઇબ લ્યુબ્રિકેશન ડિઝાઇન સાથે ડબલ કોનિકલ સીલિંગ ટેકનોલોજી, ક્રેક પ્રતિકાર માટે ડિફરન્શિયલ ક્વેન્ચિંગ હીટ ટ્રીટમેન્ટ અને વોટર ઇમરસન સીલિંગ ટેસ્ટ અને રોલિંગ ફ્લુએન્સી ટેસ્ટિંગ સહિત સખત ગુણવત્તા ખાતરી પ્રોટોકોલ દ્વારા કરવામાં આવે છે. કંપનીની ISO 9001:2015 પ્રમાણિત ઉત્પાદન પ્રક્રિયાઓ, વ્યાપક પરીક્ષણ પ્રોટોકોલ અને ક્વાનઝોઉના ભારે મશીનરી ઔદ્યોગિક ક્લસ્ટરમાં અગ્રણી અંડરકેરેજ ઘટક ઉત્પાદક તરીકે વ્યૂહાત્મક સ્થિતિ વૈશ્વિક બાંધકામ બજારોમાં સતત પુરવઠો સક્ષમ બનાવે છે.

દક્ષિણ અમેરિકા (બ્રાઝિલ, ચિલી, પેરુ, આર્જેન્ટિના, કોલંબિયા), ઓસ્ટ્રેલિયા (સિડની, મેલબોર્ન, બ્રિસ્બેન, પર્થ, એડિલેડ, કેનબેરા), યુરોપ (જર્મની, ફ્રાન્સ, યુનાઇટેડ કિંગડમ, સ્કેન્ડિનેવિયા) અને રશિયા/મધ્ય એશિયા (મોસ્કો, સેન્ટ પીટર્સબર્ગ, અસ્તાના, અલ્માટી, તાશ્કંદ, ઉલાનબાતર) માં સાધનોના ડીલરો, ભાડાના ફ્લીટ ઓપરેટરો અને અંતિમ વપરાશકર્તાઓ માટે, આ ટ્રેક બોટમ રોલર્સ સામગ્રીની ગુણવત્તા, ઉત્પાદન ચોકસાઇ અથવા સેવા જીવન સાથે સમાધાન કર્યા વિના OEM ભાગો માટે વિશ્વસનીય, ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ પૂરો પાડે છે.

ફ્લીટ મેનેજરો અને જાળવણી સુપરવાઇઝર માટે, નિયમિત ટ્રેડ વેર માપન, ફ્લેંજ ભૂમિતિ ચકાસણી, સીલ ઇન્ટિગ્રિટી ચેક, નિયમિત બોલ્ટ ટાઇટનિંગ, યોગ્ય ટ્રેક ટેન્શન મેનેજમેન્ટ (10-25 મીમી સેગ), અને સંકલિત અંડરકેરેજ મૂલ્યાંકન સહિત, સક્રિય બોટમ રોલર નિરીક્ષણ અને રિપ્લેસમેન્ટ શેડ્યૂલનો અમલ કરવો - અંડરકેરેજ સિસ્ટમના જીવનને મહત્તમ બનાવવા અને મીની એક્સકેવેટર કામગીરીમાં બિનઆયોજિત ડાઉનટાઇમ ઘટાડવા માટે સૌથી અસરકારક વ્યૂહરચના રજૂ કરે છે.

નવા અંડરકેરેજ ઘટકો અલગથી વેચાય છે, પરંતુ અમે બધા ઘસાઈ ગયેલા ઘટકોને એકસાથે બદલવાની ભલામણ કરીએ છીએ. નીચેનો રોલર મુસાફરી અને ખોદકામ દરમિયાન મશીનનું વજન વહન કરે છે, ટ્રેક પર મશીનને ટેકો આપે છે અને માર્ગદર્શન આપે છે. રોલર્સને વારંવાર તપાસો જેથી ખાતરી થાય કે તે બધા યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે, ટ્રેક અને બાકીના અંડરકેરેજ સિસ્ટમને ગંભીર નુકસાન થતું અટકાવે છે.

CQC TRACK સહયોગ બનાવવા અને સાથે મળીને એક શાનદાર લાંબા ગાળાની ભાગીદારી બનાવવા માટે તમારું હાર્દિક સ્વાગત કરે છે.

આ ટેકનિકલ પ્રકાશન બાંધકામ, ભાડા અને હળવા માળખાગત ઉદ્યોગોમાં એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે છે. બધા સ્પષ્ટીકરણો વર્તમાન OEM દસ્તાવેજો સામે ચકાસણીને આધીન છે. મૂળ સ્પેરપાર્ટ નંબરો ફક્ત સરખામણી હેતુ માટે છે. વર્તમાન કિંમત, લીડ સમય અને તકનીકી સપોર્ટ માટે, સીધા CQC TRACK નો સંપર્ક કરો.