व्हॉट्सॲपवर ऑनलाइन चॅट!
दूरध्वनी :+86 18876548025/+8613906095209

JCB8056 234/14800 331/12269 332/U1381 अंडरकॅरेज पार्ट्स मिनी एक्स्कॅव्हेटर ट्रॅक चेन रोलर ट्रॅक बॉटम रोलर असेंब्ली / मूळ उत्पादक / CQC ट्रॅक

संक्षिप्त वर्णन:

जेसीबी ट्रॅकचा तळ सभा 
मॉडेल जेसीबी८०५६
भाग क्रमांक 234/14800 ,331/12269, 332/U1381
तंत्र फोर्जिंग
पृष्ठभागाची कडकपणा एचआरसी५०-५८,खोली १०-१२ मिमी
रंग काळा
वॉरंटी कालावधी १२ महिने किंवा २००० मैल प्रति तास, यापैकी जे आधी येईल ते.
प्रमाणपत्र आयएस०९००१-२०१५
वजन १२ किलो
एफओबी किंमत एफओबी झियामेन पोर्ट, प्रति नग २५-१०० अमेरिकी डॉलर
डिलिव्हरीची वेळ करार झाल्यापासून २० दिवसांच्या आत
पेमेंट टर्म टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न युनियन
ओईएम/ओडीएम स्वीकारार्ह
प्रकार ट्रॅक्ड एक्स्कॅव्हेटर अंडरकॅरेजचे भाग
हलणारा प्रकार ट्रॅक्ड एक्स्कॅव्हेटर
विक्रीनंतरची सेवा प्रदान केली जाते व्हिडिओ तांत्रिक सहाय्य, ऑनलाइन सहाय्य


उत्पादनाचा तपशील

उत्पादन टॅग

JCB 8056 234/14800 331/12269 332/U1381 अंडरकॅरेज पार्ट्स – मिनी एक्स्कॅव्हेटर ट्रॅक चेन बॉटम रोलर (लोअर रोलर) असेंब्ली

मूळ उत्पादक – सीक्यूसी ट्रॅक (हेली मशिनरी मॅन्युफॅक्चरिंग कं, लि.) – उभ्या एकात्मिक स्रोत कारखाना – क्वानझोऊ, चीन येथे स्थित

तांत्रिक सारांश

हे तांत्रिक प्रकाशन JCB 8056 ट्रॅक चेन बॉटम रोलर असेंब्लीसाठी सर्वसमावेशक अभियांत्रिकी दस्तऐवजीकरण प्रदान करते—OEM क्रॉस-रेफरन्स पार्ट क्रमांक 234/14800, 331/12269, 332/U1381, आणि JCB8056—जे विशेषतः JCB 8056 सिरीजच्या हायड्रॉलिक मिनी एक्स्कॅव्हेटर आणि 8050–8065 प्लॅटफॉर्मवरील त्याच्या सुसंगत प्रकारांसाठी तयार केले आहे. या खालच्या रोलर असेंब्ली, ज्यांना पर्यायाने बॉटम रोलर्स, ट्रॅक रोलर्स किंवा खालचे ट्रॅक व्हील्स असेही संबोधले जाते, त्या 5.5–6 टन वजनाच्या मिनी एक्स्कॅव्हेटर वर्गाच्या अंडरकॅरेज ट्रॅक सिस्टीममधील प्राथमिक भार-वाहक घटक आहेत.

जेसीबी ८०५६ च्या कॉम्पॅक्ट अंडरकॅरेज रचनेमध्ये, बॉटम रोलर चार महत्त्वपूर्ण कार्ये पार पाडतो: प्रवास आणि उत्खननादरम्यान एक्स्कॅव्हेटरचे संपूर्ण स्थिर आणि गतिशील कार्यकारी वजन पेलणे, स्थिर कार्य सुनिश्चित करण्यासाठी मशीनच्या बॉडीचे वजन ट्रॅक प्लेट्सवर समान रीतीने वितरीत करणे, रुळावरून घसरणे टाळण्यासाठी ट्रॅकची बाजूकडील हालचाल मर्यादित करणे, आणि असमान, खडकाळ किंवा आव्हानात्मक भूभागावरून जाताना येणारे धक्के शोषून घेणे. जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी—जी दक्षिण अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, युरोप, रशिया आणि मध्य आशियामध्ये शहरी बांधकाम स्थळे, युटिलिटी ट्रेंचिंग, लँडस्केपिंग, निवासी विकास, कृषी कामे आणि लहान पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात—बॉटम रोलर असेंब्लीची अभियांत्रिकी अखंडता ही अंडरकॅरेज सिस्टीमची विश्वसनीयता, मशीनची गतिशीलता, ऑपरेटरची सुरक्षितता आणि मालकीच्या एकूण खर्चासाठी मूलभूत आहे.

या विश्लेषणामध्ये JCB 8056 बॉटम रोलर असेंब्लीची अनेक तांत्रिक दृष्टिकोनातून तपासणी केली आहे: संपूर्ण मशीनच्या वजनाला आधार देणे आणि भाराचे वितरण करणे यांसारखी कार्यात्मक अभियांत्रिकी तत्त्वे, 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, आणि QT450-10 डक्टाइल आयर्नसह तपशीलवार मटेरियल ग्रेड वैशिष्ट्यांसह प्रगत धातूशास्त्रीय रचना, क्लोज्ड-डाय हॉट फोर्जिंग, फ्रिक्शन वेल्डिंग तंत्रज्ञान आणि प्रिसिजन सीएनसी मशीनिंग यांसारखी अत्याधुनिक उत्पादन प्रक्रिया अभियांत्रिकी, रॉकवेल C 52–56 पृष्ठभागाची कठीणता आणि 4–10 मिमी केस डेप्थ प्राप्त करण्यासाठी इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी इंडक्शन हार्डनिंगसह ओव्हरऑल क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग यांचा समावेश असलेले सर्वसमावेशक उष्णता उपचार प्रोटोकॉल, आजीवन स्नेहन डिझाइनसह डबल कोनिकल सीलिंग तंत्रज्ञान, ISO 9001:2015 प्रमाणपत्रासह कठोर गुणवत्ता हमी प्रोटोकॉल, JCB 8056 साठी तपशीलवार आयामी वैशिष्ट्ये आणि अंडरकॅरेज फिटमेंट पॅरामीटर्स (ऑपरेटिंग वजन 5,760 किलो, ट्रॅक रुंदी 400 मिमी), सर्वसमावेशक इन्स्टॉलेशन आणि प्रतिबंधात्मक देखभाल प्रक्रिया, बांधकाम अनुप्रयोगांसाठी झीज निदान आणि बदलीचे निकष, प्रमुख जागतिक बाजारपेठांसाठी प्रादेशिक बाजार विश्लेषण. आणि जगभरातील जेसीबी मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या ताफ्याचे व्यवस्थापन करणाऱ्या खरेदी व्यावसायिकांसाठी धोरणात्मक खरेदी विषयक बाबी.

जेसीबी ८०५६ हे ५.७६-टन वजनाचे एक कॉम्पॅक्ट हायड्रॉलिक एक्स्कॅव्हेटर आहे, जे ४१ किलोवॅट (५५ अश्वशक्ती) क्षमतेच्या इसुझू ४जेजी१ इंजिन, ४०० मिमी रुंदीचा ट्रॅक, ०.२२ घनमीटर बकेट क्षमता आणि ३३.३ किलोपास्कलच्या ग्राउंड प्रेशरने सुसज्ज आहे. याची रचना मर्यादित कामाच्या ठिकाणी बहुउपयोगिता आणि कार्यक्षमतेसाठी केली आहे. बॉटम रोलर—ज्याला लोअर रोलर किंवा ट्रॅक रोलर असेही म्हणतात—हा अंडरकॅरेज सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य एक्स्कॅव्हेटरचे संपूर्ण वजन पेलणे आणि मशीनच्या बॉडीचे वजन ट्रॅक प्लेटवर समान रीतीने वितरित करणे हे आहे, ज्यामुळे ऑपरेशन दरम्यान एक्स्कॅव्हेटरचे स्थिर कार्य सुनिश्चित होते. त्याच वेळी, हे सपोर्टिंग व्हील ट्रॅकची बाजूकडील हालचाल मर्यादित करते, ट्रॅकला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि मशीन वळत असताना ट्रॅकला जमिनीवर सहजतेने सरकण्यास मदत करते. यात सामान्यतः व्हील बॉडी, ॲक्सल, बेअरिंग्ज आणि सील्स यांचा समावेश असतो, जे उच्च-शक्तीच्या ॲलॉय स्टीलचे बनलेले असतात. यात उच्च कडकपणा आणि झीज-प्रतिरोधक क्षमता असते, ज्यामुळे ते एक्स्कॅव्हेटरच्या कठोर कार्य परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकते.

सीक्यूसी ट्रॅक (हेली मशिनरी मॅन्युफॅक्चरिंग कं., लि.) ही क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज घटकांमध्ये दोन दशकांहून अधिक विशेषीकरण असलेली एक उभ्या एकात्मिक OEM आणि ODM उत्पादक म्हणून कार्यरत आहे. कंपनीने चीनच्या फुजियान प्रांतात स्थित, जागतिक अर्थमूव्हिंग उपकरण निर्मितीसाठी एक प्रमुख औद्योगिक समूह असलेल्या क्वानझोऊ प्रदेशात, एक अग्रगण्य अंडरकॅरेज घटक उत्पादक म्हणून स्वतःला स्थापित केले आहे. क्वानझोऊमधील कंपनीच्या मोक्याच्या स्थानामुळे झियामेन आणि फुझोऊ यांसारख्या प्रमुख आंतरराष्ट्रीय बंदरांपर्यंत उत्कृष्ट पोहोच मिळते, ज्यामुळे जागतिक बांधकाम उपकरण बाजारपेठांमध्ये कार्यक्षम निर्यात लॉजिस्टिक्स शक्य होते. सरकारी मालकीची जमीन आणि कारखान्याच्या सुविधा, तसेच फोर्जिंग, कास्टिंग आणि संपूर्ण अंडरकॅरेज घटक उत्पादनाचा समावेश असलेल्या पूर्णपणे एकात्मिक उत्पादन लाइन्ससह, सीक्यूसी ट्रॅक ही OEM-दर्जाच्या हेवी-ड्यूटी क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटर अंडरकॅरेज भागांची एक उभ्या एकात्मिक स्रोत उत्पादक आहे.

CQC TRACK सहकार्य प्रस्थापित करण्यासाठी आणि एक उत्कृष्ट दीर्घकालीन भागीदारी निर्माण करण्यासाठी तुमचे हार्दिक स्वागत करते. ही कंपनी मिनी एक्स्कॅव्हेटर्सपासून ते अल्ट्रा-क्लास मशिन्सपर्यंतच्या संपूर्ण श्रेणीसाठी JCB-सुसंगत अंडरकॅरेज पार्ट्सची संपूर्ण श्रेणी तयार करते, ज्यामध्ये ट्रॅक बॉटम रोलर्स (लोअर रोलर्स), ट्रॅक अप्पर रोलर्स (कॅरियर रोलर्स), आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स, ट्रॅक चेन्स आणि ट्रॅक शूज यांचा समावेश आहे—हे सर्व पार्ट्स OEM रिप्लेसमेंट मानकांनुसार तयार केले जातात, ज्यामुळे विश्वसनीय फिट, टिकाऊपणा आणि स्थिर कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित होते.

१. उत्पादनाची ओळख आणि वापराची व्याप्ती

JC8056 ट्रॅक लोअर रोलर ग्रुप.

१.१ घटकांची नामकरण पद्धती आणि कार्यात्मक आढावा

ट्रॅक बॉटम रोलर असेंब्ली—ज्याला तांत्रिकदृष्ट्या लोअर रोलर, ट्रॅक रोलर किंवा बॉटम ट्रॅक व्हील असेही म्हटले जाते—हा ट्रॅक फ्रेमच्या खालच्या रेलवर बसवलेला, अंडरकॅरेजचा मुख्य भार-वाहक निष्क्रिय घटक आहे. केवळ ट्रॅक चेनच्या वरच्या रिटर्न सेक्शनला आधार देणाऱ्या कॅरियर रोलर्सच्या विपरीत, बॉटम रोलर्स कार्यान्वयनाच्या सर्व टप्प्यांमध्ये—म्हणजेच प्रवास, खोदकाम, वळणे, ग्रेडिंग आणि मटेरियल हाताळणी—एक्स्कॅव्हेटरचे संपूर्ण स्थिर आणि गतिशील वजन पेलतात. बॉटम रोलरचे कार्यात्मक महत्त्व कितीही सांगितले तरी कमीच आहे:

  • संपूर्ण मशीन वजनाचा आधार: खालचा रोलर एक्स्कॅव्हेटरचे संपूर्ण वजन पेलतो आणि मशीनच्या मुख्य भागाचे वजन ट्रॅक प्लेटवर समान रीतीने वितरीत करतो, ज्यामुळे कार्यादरम्यान एक्स्कॅव्हेटरचे स्थिर संचालन सुनिश्चित होते. जेव्हा एक्स्कॅव्हेटर स्थिर असतो, तेव्हा खालचे रोलर्स मशीनचे संपूर्ण स्थिर वजन पेलतात; खोदकाम, उचलणे आणि पुढे जाणे यांसारख्या गतिशील कार्यांदरम्यान, खालच्या रोलर्सना अतिरिक्त आघात आणि जडत्वीय भार सहन करावा लागतो.
  • ट्रॅक प्रणालीद्वारे भाराचे वितरण: खालचे रोलर्स ट्रॅकची हालचाल सुरळीत ठेवतात आणि मशीन असमान व आव्हानात्मक भूभागावरून जात असताना त्याचे वजन पेलतात. उत्कृष्ट टिकाऊपणा, भार सहन करण्याची क्षमता आणि झीज-प्रतिरोधकता देण्यासाठी बनवलेले हे रोलर्स, मशीनला स्थिर ठेवण्यात आणि जमिनीशी उत्तम संपर्क राखण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात.
  • ट्रॅकची बाजूकडील हालचाल मर्यादित करणे: आधार देणारे चाक ट्रॅकची बाजूकडील हालचाल मर्यादित करू शकते, ट्रॅकला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि मशीन वळत असताना ट्रॅकला जमिनीवर सहजतेने सरकण्यास मदत करते. जेव्हा एक्स्कॅव्हेटर उतारावर काम करतो किंवा विरुद्ध दिशेने फिरतो, तेव्हा हे बाजूकडील मार्गदर्शनाचे कार्य विशेषतः महत्त्वाचे ठरते.
  • धक्का भार शोषण: जेव्हा एक्स्कॅव्हेटर असमान भूभाग, खडकाळ पृष्ठभाग किंवा बांधकामाच्या ढिगाऱ्यावरून जातो, तेव्हा खालचे रोलर्स त्यांच्या लवचिक गाभ्याच्या संरचनेद्वारे लक्षणीय धक्का भार शोषून घेतात. उष्णता प्रक्रिया जास्त झीज होणाऱ्या भागांमध्ये कडकपणा आणते, त्याच वेळी धक्का आणि आघाताच्या भारांना प्रतिकार करण्यासाठी लवचिक गाभा टिकवून ठेवते, ज्यामुळे अत्यंत कठीण कार्यचक्रात मोठे नुकसान टळते.
  • जमिनीवरील दाबाचे व्यवस्थापन: मशीनचे वजन अनेक संपर्क बिंदूंवर वितरित करून, खालचे रोलर्स जमिनीवरील दाब नियंत्रित करण्यास मदत करतात. JCB 8056 हे ३३.३ kPa (४.८ psi) इतका जमिनीवरील दाब निर्माण करते, ज्यामुळे जमिनीची झीज कमी होते आणि पकड (ट्रॅक्शन) कायम राहते.

JCB8056 ट्रॅक रोलर हा JCB8056 एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे एक्स्कॅव्हेटरचे संपूर्ण वजन पेलणे आणि मशीनच्या बॉडीचे वजन ट्रॅक प्लेटवर समान रीतीने वितरित करणे, जेणेकरून ऑपरेशन दरम्यान एक्स्कॅव्हेटरचे स्थिर कार्य सुनिश्चित होईल. त्याच वेळी, हे आधार देणारे चाक ट्रॅकची बाजूकडील हालचाल मर्यादित करते, ट्रॅकला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि मशीन वळत असताना ट्रॅकला जमिनीवर सहजतेने सरकण्यास मदत करते. यात सामान्यतः व्हील बॉडी, ॲक्सल, बेअरिंग्ज आणि सील्स यांचा समावेश असतो, जे उच्च-शक्तीच्या अलॉय स्टीलचे बनलेले असतात. यात उच्च कडकपणा आणि झीज-प्रतिरोधक क्षमता असते, ज्यामुळे ते एक्स्कॅव्हेटरच्या खडतर कार्य परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकते.

१.२ ओईएम पार्ट नंबर आणि सुसंगत उपकरणांचे मॉडेल

या विश्लेषणात नमूद केलेले बॉटम रोलर असेंब्ली अचूक JCB OEM अभियांत्रिकी वैशिष्ट्यांशी सुसंगत आहेत, ज्यामुळे JCB मिनी एक्स्कॅव्हेटर मॉडेल्सच्या विस्तृत श्रेणीमध्ये थेट अदलाबदलक्षमता आणि इतर उत्पादकांसोबत क्रॉस-ब्रँड सुसंगतता देखील मिळते. खालील तक्त्यामध्ये सर्वसमावेशक क्रॉस-रेफरन्स डेटा दिलेला आहे:

ओईएम भाग क्रमांक प्राथमिक सुसंगत जेसीबी मॉडेल्स उपकरण वर्ग वर्णन
२३४/१४८०० 8056, 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, 8055 ZTS ५.५–६ टन मिनी एक्स्कॅव्हेटर तळाचा रोलर (खालचा रोलर) संच; भारवाहक अंडरकॅरेज घटक
३३१/१२२६९ ८०५६, ८०५२, ८०५५ आरटीएस, ८०६०, ८०६५; जेसीबी सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये 'ट्रॅक रोलर्स (लोअर)' विभागांतर्गत संदर्भित. ५.५–६ टन मिनी एक्स्कॅव्हेटर तळाचा रोलर असेंब्ली; पर्यायी OEM तपशील
३३२/यू१३८१ 8056, 8050, 8052, 8055 RTS, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, 8055 ZTS ५.५–६ टन मिनी एक्स्कॅव्हेटर तळाचा रोलर असेंब्ली; २३४/१४८०० सोबत थेट अदलाबदल

234/14800 आणि 332/U1381 सुसंगतता: हे दोन पार्ट नंबर्स थेट अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत आणि JCB 8056 सिरीजच्या उपकरणांमध्ये एकसारखी कार्ये करतात. उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनी पुष्टी केली आहे की JCB 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, आणि 8055 ZTS साठी बदलण्यात येणारा बॉटम रोलर हा 332/U1381 आणि 234/14800 या दोन्ही OEM नंबर्सद्वारे ओळखला जातो.

331/12269 सुसंगतता: या पार्ट नंबरचा संदर्भ JCB JS मशीन्स सर्व्हिस रिपेअर मॅन्युअलमध्ये, विशेषतः विभाग 9 - ट्रॅक रोलर्स (लोअर) मध्ये दिलेला आहे, जो JCB 8056 सिरीज अंडरकॅरेज सिस्टीमसाठी OEM स्पेसिफिकेशन म्हणून त्याची भूमिका निश्चित करतो.

क्रॉस-ब्रँड सुसंगतता: 234/14800 आणि 332/U1381 साठीचा पार्ट नंबर संदर्भ तक्ता JCB च्या पलीकडे जाऊन खालील ब्रँड्सचा समावेश करतो:

ब्रँड ओईएम क्रॉस-रेफरन्स पार्ट नंबर्स
जेसीबी २३४/१४८००, ३३२/यू१३८१
व्होल्वो ११८०-६१३९, व्हीओई११८०६१३९
बर्को MU5003, MU5003A, MU5112, MU5178
आयटीआर A2605000N00, A2605001N00
नॉर्सन ५१०२३३४

सुसंगत उपकरणांच्या ब्रँड आणि मॉडेल्समध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

  • बॉबकॅट: ८०५, ८०५२, ८०५५आरटीएस, ८०६०, ८०६५
  • व्होल्वो: EC45
  • टेरेक्स: टीसी५०
  • लिबहेर: 150S, 254, 254S

या व्यापक क्रॉस-ब्रँड सुसंगततेमुळे, ५-६ टन मिनी एक्स्कॅव्हेटर वर्गातील मिश्र उपकरणांच्या ताफ्याचे व्यवस्थापन करणाऱ्या फ्लीट ऑपरेटर्ससाठी या बॉटम रोलर असेंब्ली मौल्यवान ठरतात.

१.३ जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटरची वैशिष्ट्ये आणि अंडरकॅरेजचे मापदंड

जेसीबी ८०५६ हा एक बहुपयोगी आणि विश्वासार्ह कॉम्पॅक्ट हायड्रॉलिक एक्स्कॅव्हेटर आहे, जो बांधकाम, लँडस्केपिंग आणि युटिलिटीच्या विविध कामांसाठी डिझाइन केलेला असून, तो त्याच्या टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमतेसाठी ओळखला जातो. जेसीबी ८०५६ हा ५.७६-टन वजनाचा कॉम्पॅक्ट हायड्रॉलिक एक्स्कॅव्हेटर असून, तो ४१ किलोवॅट (५५ अश्वशक्ती) क्षमतेच्या इसुझू ४जेजी१ इंजिन, ४०० मिमी ट्रॅक रुंदी आणि ०.२२ घनमीटर बकेट क्षमतेने सुसज्ज आहे. मर्यादित कामाच्या ठिकाणी बहुपयोगीता आणि कार्यक्षमतेसाठी याची रचना केली आहे.

खालील तक्त्यामध्ये विश्वसनीय स्रोतांवर आधारित JCB 8056 मालिकेची सर्वसमावेशक तांत्रिक वैशिष्ट्ये दिली आहेत:

पॅरामीटर तपशील
ऑपरेटिंग वजन ५,७६० किलो (१२,७०० पौंड)
इंजिन मॉडेल Isuzu 4JG1
इंजिन पॉवर ४१ किलोवॅट (५५ अश्वशक्ती) @ २,२०० आरपीएम
इंजिन विस्थापन ३.०५९ लिटर
बादलीची क्षमता ०.२२ घनमीटर (मानक)
कमाल प्रवास गती २.५ किमी/तास (किमान) / ४.४ किमी/तास (कमाल)
स्विंगचा वेग ९ आरपीएम
चढण्याची क्षमता ३५°
बादली खोदणारी शक्ती (आयएसओ) ४१.६ केएन
आर्म क्राउडिंग फोर्स (आयएसओ) २७.३ केएन
कमाल खोदण्याची खोली ३,९६० मिमी (१३.० फूट)
कमाल खोदण्याची पोहोच (जमिनीची पातळी) ६,०८५ मिमी (२०.० फूट)
कमाल डंप उंची ४,०५९ मिमी (१३.३ फूट)
वाहतुकीची लांबी ५,४९९ मिमी (१८.० फूट)
वाहतुकीची रुंदी २,००० मिमी (६.५६ फूट)
वाहतुकीची उंची २,७०४ मिमी (८.८७ फूट)
शेपटीच्या झुलण्याची त्रिज्या १,३०० मिमी (४.२७ फूट)
इंधन टाकीची क्षमता ७० लिटर (१८.५ गॅलन)
हायड्रॉलिक टाकीची क्षमता ६७ लिटर (१७.७ गॅलन)
मुख्य पंप प्रकार रेक्सरोथ
मुख्य पंप कमाल प्रवाह १५० लिटर/मिनिट
मुख्य सुरक्षा झडपेचा दाब २० एमपीए (२,९०० पीएसआय)

माहितीचे स्रोत:

अंडरकॅरेज पॅरामीटर्स:

पॅरामीटर तपशील
ट्रॅक शूची रुंदी ४०० मिमी (मानक)
ट्रॅक गेज १,६०० मिमी
ट्रॅकची एकूण रुंदी २,००० मिमी
ट्रॅकची एकूण लांबी २,५३१ मिमी
ट्रॅक ग्राउंड संपर्क लांबी २,००६ मिमी
जमिनीचा दाब ३३.३ किलोपास्कल (४.८ पीएसआय)
ट्रॅक प्रकार रबर ट्रॅक (मानक) / स्टील ट्रॅक (पर्यायी)

माहितीचे स्रोत:

जेसीबी ८०५६ मध्ये ४०० मिमी रुंदीचा ट्रॅक आहे, जो ५.७६ टन कार्यकारी वजनासाठी विविध प्रकारच्या जमिनीवर उत्कृष्ट स्थिरता प्रदान करतो. ट्रॅकची एकूण रुंदी २,००० मिमी आणि एकूण लांबी २,५३१ मिमी असून, जमिनीशी संपर्काची लांबी २,००६ मिमी आहे. ३३.३ केपीएचा जमिनीवरील संपर्क दाब मऊ जमिनीवर उत्कृष्ट तरंगणक्षमता प्रदान करतो, तसेच उत्खनन कार्यांसाठी पुरेशी पकड (ट्रॅक्शन) कायम राखतो.

१.४ अंडरकॅरेज घटक संरचना

जेसीबी ८०५६ चा अंडरकॅरेज टिकाऊपणा आणि स्थिरतेसाठी तयार करण्यात आला आहे. अंडरकॅरेजच्या प्रमुख वैशिष्ट्यांमध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे:

  • ट्रॅक शूची रुंदी: ४०० मिमी (मानक)
  • ट्रॅक चेन पिच: ५.५–६ टन वर्गाच्या एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी उद्योग मानक पिच आकार कॉन्फिगरेशननुसार साधारणपणे १०० मिमी ते १३५ मिमी पर्यंत असतात.
  • ट्रॅकचा प्रकार: रबर ट्रॅक (मानक) / स्टील ट्रॅक (पर्यायी)
  • प्रत्येक बाजूला खालच्या रोलर्सची संख्या: JCB 8056 अंडरकॅरेजसाठी सामान्यतः प्रत्येक बाजूला ५
  • प्रत्येक बाजूला वाहक रोलर्सची संख्या: साधारणपणे प्रत्येक बाजूला १-२
  • तळाच्या रोलरचे माउंटिंग: ट्रॅक फ्रेमच्या तळाच्या रेलला बोल्टने जोडणी

जेसीबी ८०५६ ची रचना ४०० मिमी रुंद ट्रॅक शूजमुळे कमाल स्थिरतेसाठी केली आहे. अंडरकॅरेज ट्रॅक फ्रेम ही एक एकात्मिक बॉक्स-प्रकारची रचना आहे, जी मजबुती आणि दृढता वाढवून सेवा आयुष्य वाढवते.

१.५ घटकांची रचना आणि जुळणीची रचना

संपूर्ण JCB 8056 बॉटम रोलर असेंब्लीमध्ये अनेक अचूकतेने तयार केलेले उपघटक असतात, ज्यापैकी प्रत्येक घटक मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेजच्या रचनेसाठी अत्यंत काटेकोर सहनशीलतेनुसार (टॉलरन्सनुसार) बनवलेला असतो:

  • रोलर बॉडी (शेल): हा एक किंवा अधिक संलग्न फ्लॅंज असलेला बाह्य दंडगोलाकार घटक आहे, जो ट्रॅक चेन लिंक रेल आणि बुशिंग्जच्या संपर्कात येतो. हा घटक इंडक्शन-हार्डनिंग केलेल्या रोलिंग पृष्ठभागांसह, क्लोज्ड-डाय हॉट फोर्ज्ड अलॉय स्टील (40Mn2, 50Mn, किंवा 65SiMnB) पासून बनवलेला असतो. शेल हॉट फोर्जिंग प्रक्रियेद्वारे बनवला जातो, ज्यामुळे अंतर्गत सामग्रीची उत्कृष्ट रचना आणि फायबर ओरिएंटेशन प्राप्त होते.
  • शाफ्ट (ॲक्सल): हा एक स्थिर मध्यवर्ती घटक आहे जो खालच्या रोलर ब्रॅकेटद्वारे ट्रॅक फ्रेमला जोडला जातो. हा उच्च-शक्तीच्या ४५# स्टीलपासून बनवलेला असून, त्याचे बेअरिंग जर्नल्स आणि सीलिंग पृष्ठभाग अचूकपणे ग्राइंड केलेले असतात. उच्च दर्जाचे उत्पादन आणि प्रक्रिया केलेल्या या भार-वाहक शाफ्टमध्ये झीज, उच्च भार आणि उच्च दृढता यांविरुद्ध उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म आहेत, ज्यामुळे असेम्ब्लीचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढते.
  • बेअरिंग सिस्टीम: हार्डन्ड स्टील बुशिंग्ज किंवा अँटी-फ्रिक्शन बेअरिंग्ज, जे स्थिर शाफ्टभोवती रोलर बॉडीचे सुरळीत फिरणे शक्य करतात. बॉटम रोलरची गुणवत्ता आणि दीर्घायुष्य सुनिश्चित करण्यासाठी चांगल्या दर्जाचे बायमेटल ब्राँझ बुशिंग्ज वापरले जातात. हेवी-ड्यूटी ॲप्लिकेशन्ससाठी टेपर्ड रोलर बेअरिंग्जला प्राधान्य दिले जाते, कारण ते लोडचे उत्तम वितरण करतात आणि झीज कमी करतात.
  • सीलिंग सिस्टीम: उच्च-टिकाऊ फ्लोटिंग सील्स, ज्यात रबर ओ-रिंग्ज आणि मेटल-फेस्ड सीलिंग एलिमेंट्स समाविष्ट आहेत, ते वंगणाची गळती आणि दूषित पदार्थांचा प्रवेश रोखतात. उच्च-कठोरता असलेले, झीज-प्रतिरोधक क्रोमियम आणि मॉलिब्डेनम मिश्रधातूचे फ्लोटिंग सील्स, लवचिक रबर ओ-रिंग्जसह एकत्रितपणे, विश्वसनीय सीलिंग कार्यक्षमतेची खात्री देतात. डबल कोनिकल सीलिंग आणि आजीवन स्नेहन डिझाइनमुळे ट्रॅक रोलरला दीर्घायुष्य मिळते आणि कोणत्याही परिस्थितीत तो उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन करतो.
  • स्नेहन: खालच्या रोलरमध्ये उच्च-दर्जाचे सील आणि अंतर्गत ग्रीस बसवलेले आहे, जे धूळ, चिखल आणि ओलावा आत जाण्यापासून रोखते—त्यामुळे घर्षण कमी होते आणि सेवा आयुष्य वाढते.
  • माउंटिंग इंटरफेस: ट्रॅक फ्रेमच्या खालच्या रेलला बोल्टने जोडणी.
  • ब्रॅकेटचे साहित्य: खालचा रोलर ब्रॅकेट QT450-10 डक्टाइल आयर्नपासून बनवलेला आहे, जो धक्क्यांच्या भारांना विलक्षण प्रतिकार करतो आणि सततच्या वापरादरम्यान उत्कृष्ट संरचनात्मक मजबुती प्रदान करतो.
  • फ्लेंज कॉन्फिगरेशन: विशिष्ट JCB मॉडेलच्या वापरानुसार, खालचे रोलर्स सिंगल-फ्लेंज आणि डबल-फ्लेंज कॉन्फिगरेशनमध्ये उपलब्ध आहेत. सिंगल-फ्लेंज रोलर्स मूलभूत ट्रॅक मार्गदर्शन प्रदान करतात, तर डबल-फ्लेंज रोलर्स वारंवार वळणे किंवा उतारावर काम करण्याच्या वापरासाठी अधिक चांगली पार्श्व स्थिरता देतात. JCB 8056 च्या वापरासाठी, मानक कॉन्फिगरेशन सिंगल-फ्लेंज आहे.

२. धातुशास्त्रीय रचना आणि फोर्जिंग अभियांत्रिकी

२.१ सामग्री ग्रेड तपशील

CQC TRACK, ५-६ टन मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज ऍप्लिकेशन्समध्ये विशिष्ट यांत्रिक गुणधर्मांसाठी निवडलेल्या प्रीमियम अलॉय स्टील ग्रेडचा वापर करून JCB क्रॉस-रेफरन्स बॉटम रोलर्सचे उत्पादन करते. वापरल्या जाणाऱ्या प्रमुख मटेरियल ग्रेडमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

४०Mn2 मिश्र पोलाद: हे एक क्रोमियम-मँगनीज मिश्रधातू आहे, जे मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या वापरासाठी पृष्ठभागाची कठीणता, गाभ्याची कणखरता आणि किफायतशीरपणा यांचा उत्तम समतोल साधते. उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनी पुष्टी केली आहे की, कॅरियर रोलरची बॉडी ४०Mn2 मटेरियलपासून फोर्जिंग प्रक्रियेद्वारे तयार केली जाते, ज्यामध्ये ५-८ मिमी खोलीपर्यंत पृष्ठभागावर HRC ४८-५५ उष्णता उपचार (हीट ट्रीटमेंट) केला जातो. ४०Mn2 पोलाद हे एक मध्यम कार्बन मँगनीज पोलाद असून, त्यात उच्च शक्ती, लवचिकता आणि झीज-प्रतिरोधकता असते. तसेच, त्याची मशिनिंग क्षमता आणि उष्णता उपचार प्रक्रियेची कामगिरी देखील चांगली असते. यासाठी वापरला जाणारा कच्चा माल राष्ट्रीय मानक ४०Mn2 पोलाद आहे. या पोलादावर संपूर्ण क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग, तसेच इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी हीट ट्रीटमेंट केली जाते.

50Mn अलॉय स्टील: एक उच्च-दर्जाचे मॅंगनीज स्टील, जे उत्कृष्ट झीज-प्रतिरोध आणि पृष्ठभागाच्या कठीणपणाची वैशिष्ट्ये प्रदान करते. 50Mn स्टीलचा वापर जड भाराखाली काम करणाऱ्या क्रॉलर मशीनचे भाग बनवण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर केला जातो, जे उत्कृष्ट झीज-प्रतिरोध आणि आघात-प्रतिरोधकता प्रदान करते. उष्णता-प्रक्रियेनंतर, 50Mn 4-6 मिमीच्या कठीण खोलीसह HRC 48-58 चा पृष्ठभागीय कठीणपणा प्राप्त करते (या खोलीवर HRC 45 पर्यंत पोहोचते), ज्यामुळे ते कठोर कार्य परिस्थितीतही अपवादात्मक आघात-प्रतिरोध आणि झीज-प्रतिरोध प्रदान करण्यास सक्षम होते. औद्योगिक स्रोतांनुसार, मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या बॉटम रोलर्ससाठी 50Mn हा एक प्रमुख सामग्रीचा पर्याय आहे.

६५SiMnB मिश्र पोलाद: हे एक सिलिकॉन-मँगनीज-बोरॉन मिश्र पोलाद असून ते उत्कृष्ट कठीणता आणि झीज-प्रतिरोधक क्षमता प्रदान करते. JCB805 मिनी एक्स्कॅव्हेटरचा खालचा रोलर ६५SiMnB या धातूपासून बनवलेला असतो, ज्यामुळे त्याला उत्कृष्ट भार-वहन क्षमता आणि आघात-प्रतिरोधकता मिळते.

४५# शाफ्ट स्टील: बॉटम रोलर सेंटर शाफ्ट ४५# स्टीलपासून बनवलेला आहे, जे उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म असलेले एक उच्च-गुणवत्तेचे मध्यम कार्बन स्ट्रक्चरल स्टील आहे. या शाफ्टवर संपूर्ण क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग तसेच इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी हीट ट्रीटमेंट केली जाते. उच्च-मानक उत्पादन आणि प्रक्रियेमुळे तयार झालेल्या या भार-वाहक शाफ्टमध्ये झीज, उच्च भार आणि उच्च दृढता यांविरुद्ध उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म आहेत, ज्यामुळे असेंब्लीचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढते.

QT450-10 डक्टाइल आयर्न: बेस कॉलर आणि ब्रॅकेटचे मटेरियल QT450-10 डक्टाइल आयर्न आहे, जे शॉक लोडला अपवादात्मक प्रतिकार दर्शवते आणि उत्कृष्ट संरचनात्मक अखंडता प्रदान करते. QT450-10 हे एक स्फेरोइडल ग्रॅफाइट कास्ट आयर्न आहे, ज्याची किमान तन्यता शक्ती (tensile strength) 450 MPa आणि किमान प्रसरण (elongation) 10% आहे, जे अंडरकॅरेज माउंटिंग ॲप्लिकेशन्ससाठी मजबुती आणि लवचिकता दोन्ही प्रदान करते.

मटेरियल ग्रेडची निवड ही घर्षणयुक्त वातावरणात बॉटम रोलरचे सेवा आयुष्य थेट ठरवते. बॉटम रोलर्ससारख्या स्टीलच्या भागांसाठी, OEM आणि आफ्टरमार्केटमधील गुणवत्तेतील फरक हा मुख्यत्वे मटेरियल ग्रेड आणि हीट ट्रीटमेंटवर अवलंबून असतो. हार्डनेस चाचण्या आणि धातुशास्त्रीय विश्लेषणाद्वारे हे मोजले आणि सत्यापित केले जाऊ शकते.

२.२ फोर्जिंग तंत्रज्ञान: उत्पादनाचा पाया

जेसीबीचे बॉटम रोलर्स प्रगत क्लोज्ड-डाय हॉट फोर्जिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करून तयार केले जातात. फोर्जिंग ही एक उत्पादन प्रक्रिया आहे, ज्यामध्ये सामान्यतः हॅमर किंवा प्रेसद्वारे स्थानिक संकुचित शक्ती वापरून धातूला आकार दिला जातो. फोर्जिंग प्रक्रियेमुळे कास्ट पर्यायांच्या तुलनेत अनेक महत्त्वपूर्ण फायदे मिळतात:

कण प्रवाह संरेखन: फोर्जिंग प्रक्रियेमुळे पदार्थाची कण रचना तळाच्या रोलरच्या भूमितीशी संरेखित होते, ज्यामुळे कण सीमा अशा प्रकारे संरेखित होतात की त्या कार्यादरम्यान येणाऱ्या मुख्य ताण आणि संपीडन प्रतिबलांना प्रतिकार करू शकतील. हे कण प्रवाह संरेखन विशेषतः फ्लॅंज-टू-रोलर बॉडी संक्रमण क्षेत्रात महत्त्वाचे आहे, जिथे प्रतिबल केंद्रीकरण सर्वाधिक असते. फोर्जिंग प्रक्रियेमुळे एक उत्कृष्ट कण रचना तयार होते, जी धक्क्याचे भार हाताळण्यासाठी आवश्यक असते. उष्ण फोर्जिंग उपचाराने बनवलेल्या कवचाला अंतर्गत पदार्थांची उत्कृष्ट रचना आणि तंतूंचे संरेखन प्राप्त होते.

सच्छिद्रता निर्मूलन: फोर्जिंगमधील उच्च संकुचित बलांमुळे अंतर्गत पोकळ्या आणि सच्छिद्रता नाहीशी होते, जी अन्यथा चक्रीय भाराखाली तडे जाण्याची सुरुवात होणारी ठिकाणे म्हणून काम करू शकतात. ओतलेल्या घटकांमध्ये अंतर्गत सच्छिद्रता किंवा अशुद्धी असू शकतात, जे वारंवार होणाऱ्या भारचक्रांखाली तडे जाण्याची सुरुवात होणारी ठिकाणे म्हणून काम करू शकतात.

पदार्थाचे एकत्रीकरण: फोर्जिंग प्रक्रियेमुळे पदार्थाची घनता वाढते, परिणामी समतुल्य मिश्रधातू रचनेच्या कास्ट घटकांच्या तुलनेत उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म प्राप्त होतात. फोर्ज केलेल्या स्टीलची घन, एकसमान सूक्ष्मरचना संपूर्ण घटकाच्या आडव्या छेदावर सातत्यपूर्ण कार्यक्षमता प्रदान करते.

पृष्ठभागाची अखंडता: ओतकामातील दोषांचा अभाव आणि घडवण्याच्या प्रक्रियेमुळे निर्माण झालेल्या संकुचित अवशिष्ट ताणांमुळे, घडवलेला पृष्ठभाग उत्कृष्ट थकवा प्रतिरोध दर्शवतो.

क्लोज्ड-डाय हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया: खालच्या रोलरवर बहु-टप्प्यांची हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया केली जाते, ज्यामध्ये सुरुवातीच्या आकारमान वितरणासाठी प्राथमिक हॉट फोर्जिंग, कोअरची संरचनात्मक भूमिती स्थापित करण्यासाठी दुय्यम हॉट फोर्जिंग, अंतिम आयामी अचूकता प्राप्त करण्यासाठी तृतीयक हॉट फोर्जिंग आणि फ्लॅश काढून टाकण्यासाठी व आवश्यक थ्रू-होल्स तयार करण्यासाठी ट्रिमिंग-पिअर्सिंग यांचा समावेश असतो.

२.३ शाफ्ट आणि रोलर बॉडीच्या जोडणीसाठी घर्षण वेल्डिंग तंत्रज्ञान

CQC TRACK शाफ्टला खालच्या रोलर बॉडीशी जोडण्यासाठी फ्रिक्शन वेल्डिंग तंत्रज्ञानाचा वापर करते. ही सॉलिड-स्टेट वेल्डिंग प्रक्रिया पारंपरिक आर्क वेल्डिंगच्या तुलनेत महत्त्वपूर्ण फायदे देत असताना, सातत्यपूर्ण गुणवत्ता आणि स्थिरतेसह जोड तयार करते:

  • फिलर मटेरियलची आवश्यकता नाही: फ्रिक्शन वेल्डिंग प्रक्रियेमध्ये यांत्रिक घर्षण आणि संकुचित शक्तीद्वारे घटक जोडले जातात, ज्यामुळे दूषितता किंवा धातुशास्त्रीय विसंगती निर्माण करू शकणाऱ्या फिलर धातूंची गरज नाहीशी होते.
  • किमान उष्णता-प्रभावित क्षेत्र: आर्क वेल्डिंगच्या तुलनेत, वेल्ड इंटरफेसवरील स्थानिक उष्णतेमुळे एक अरुंद उष्णता-प्रभावित क्षेत्र तयार होते, ज्यात सूक्ष्म-संरचनात्मक ऱ्हास किमान असतो.
  • उत्कृष्ट जोड सामर्थ्य: फ्रिक्शन वेल्डिंग प्रक्रियेमुळे मूळ सामग्रीच्या तुलनेत समान यांत्रिक गुणधर्म असलेले जोड तयार होतात, ज्यामुळे फ्यूजन वेल्डिंगमध्ये सामान्यतः आढळणारे कमकुवत बिंदू दूर होतात.
  • पर्यावरणीय अनुकूलता: घर्षण वेल्डिंगच्या प्रक्रियेदरम्यान धूर, हानिकारक वायू, स्पॅटर, आर्क फ्लॅश किंवा रेडिएशन निर्माण होत नाही, ज्यामुळे हे एक पर्यावरणपूरक उत्पादन तंत्रज्ञान ठरते. याला भविष्यासाठीचे हरित वेल्डिंग तंत्रज्ञान म्हणून ओळखले जाते.
  • सातत्यपूर्ण गुणवत्ता: संगणक-नियंत्रित घर्षण वेल्डिंग प्रक्रिया संपूर्ण उत्पादन प्रमाणात जोड गुणवत्तेची पुनरावृत्ती सुनिश्चित करते, ज्यामुळे हाताने वेल्डिंग करण्याशी संबंधित बदलशीलता दूर होते.

२.४ अचूक सीएनसी मशीनिंग

जेसीबी क्रॉस-रेफरन्स बॉटम रोलर्सचे सर्व महत्त्वाचे पृष्ठभाग, आयएसओ २७६८-एमके (ISO 2768-mK) आयामी अचूकतेच्या मानकांनुसार रफ आणि फिनिश मशीनिंग क्रिया करणाऱ्या आधुनिक सीएनसी लेथ, मिलिंग मशीन आणि ड्रिलिंग सेंटरचा वापर करून मशीन केले जातात. प्रमुख मशीनिंग क्रियांमध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

  • रोलर बॉडी बाह्य व्यासाचे मशीनिंग: ट्रॅक चेनच्या इष्टतम संपर्कासाठी अचूक आयामी वैशिष्ट्ये आणि पृष्ठभाग परिष्करण प्राप्त करण्याकरिता रोलरच्या बाह्य व्यासाचे अचूक टर्निंग करणे.
  • फ्लॅंज प्रोफाइल मशीनिंग: ट्रॅक चेनचे योग्य पार्श्व संरेखन सुनिश्चित करण्यासाठी अविभाज्य मार्गदर्शक फ्लॅंजचे अचूक प्रोफाइलिंग करणे. योग्य ट्रॅक मार्गदर्शनासाठी फ्लॅंजची उंची अचूकपणे राखली पाहिजे.
  • बोर मशीनिंग: बेअरिंग क्लिअरन्सची अचूक वैशिष्ट्ये साध्य करण्यासाठी रोलर बोरचे अचूक बोरिंग करणे.
  • शाफ्ट जर्नल मशीनिंग: अचूक आयामी सहनशीलता (टॉलरन्स) आणि पृष्ठभाग परिष्करण (सरफेस फिनिश) मिळवण्यासाठी शाफ्टच्या बेअरिंग पृष्ठभागांचे अचूक टर्निंग आणि ग्राइंडिंग करणे. तळाच्या रोलरच्या मध्यवर्ती शाफ्टच्या पृष्ठभागाला उत्कृष्ट गुळगुळीतपणा मिळवण्यासाठी सीएनसी मशीन टूल्स वापरून पॉलिश केले जाते, ज्यामुळे शाफ्ट अधिक चकचकीत होतो आणि घर्षण कमी होते.
  • सील हाउसिंग मशीनिंग: सीलचे योग्य संकुचन आणि संरेखन सुनिश्चित करण्यासाठी सील हाउसिंगच्या पोकळ्यांचे अचूक मशीनिंग.
  • माउंटिंग इंटरफेस मशीनिंग: ट्रॅक फ्रेमला योग्यरित्या जोडण्यासाठी बोल्ट होल किंवा माउंटिंग पृष्ठभागांचे अचूक मशीनिंग.

अचूक सीएनसी मशीनिंगमुळे मापात्मकदृष्ट्या अधिक अचूक घटक सुनिश्चित होतात, ज्यामुळे अंडरकॅरेज फ्रेमवर परिपूर्ण फिटमेंट आणि सुलभ इन्स्टॉलेशनची हमी मिळते. उच्च दर्जाच्या उत्पादन आणि प्रक्रियेने बनवलेल्या भारवाहक शाफ्टमध्ये झीज, उच्च भार आणि उच्च दृढता यांविरुद्ध उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म आहेत, ज्यामुळे असेम्ब्लीचे सेवा आयुष्य मोठ्या प्रमाणात वाढते.

२.५ एकात्मिक उत्पादन कार्यप्रवाह

CQC TRACK ची उत्पादन क्षमता संपूर्ण उभ्या एकात्मतेवर आणि नियंत्रित अनुक्रमिक प्रक्रियांवर आधारित आहे:

  • सामग्रीची खरेदी: संपूर्ण सामग्री प्रमाणीकरण आणि शोधक्षमतेसह, धोरणात्मक पुरवठा भागीदारीद्वारे प्रीमियम 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, आणि QT450-10 सामग्रीचा वापर.
  • फोर्जिंग क्षमता: प्रगत क्लोज्ड-डाय हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया, ज्यामुळे इष्टतम ग्रेन फ्लो आणि मटेरियल डेन्सिटी सुनिश्चित होते; फोर्जिंग प्रक्रियेमुळे शॉक लोड हाताळण्यासाठी आवश्यक असलेली उत्कृष्ट ग्रेन स्ट्रक्चर तयार होते; हॉट फोर्जिंग ट्रीटमेंटद्वारे शेल बनवले जाते, ज्यामुळे अंतर्गत मटेरियलची उत्कृष्ट रचना आणि फायबर ओरिएंटेशन प्राप्त होते.
  • घर्षण वेल्डिंग: शाफ्टला रोलर बॉडीसोबत सॉलिड-स्टेट जोडणीसाठी संगणक-नियंत्रित घर्षण वेल्डिंग उपकरण; धूर, हानिकारक वायू, स्पॅटर, आर्क फ्लॅश आणि रेडिएशन निर्माण न करणारे पर्यावरणपूरक वेल्डिंग तंत्रज्ञान.
  • सीएनसी मशीनिंग सेंटर्स: आयएसओ २७६८-एमके टॉलरन्सनुसार सर्व महत्त्वाच्या पृष्ठभागांचे अचूक मशीनिंग, ज्यामध्ये अचूक मशीन केलेले फ्लॅंज प्रोफाइल आणि माउंटिंग पृष्ठभागांचा समावेश आहे.
  • प्रगत उष्णता उपचार प्रणाली: संगणक-नियंत्रित इंडक्शन हार्डनिंग आणि टेम्परिंग भट्ट्या, ज्याद्वारे खोल, एकसमान केस हार्डनेस प्रोफाइल प्राप्त होते; संपूर्ण क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग तसेच इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी उष्णता उपचार.
  • डिफरेंशियल क्वेंचिंग: डिफरेंशियल क्वेंचिंग किंवा फीड-थ्रू क्वेंचिंग ही उष्णता उपचार पद्धती तडे प्रतिरोधकतेसाठी प्रभावी आहे.
  • डक्टाइल आयर्न ब्रॅकेट्स: QT450-10 डक्टाइल आयर्नपासून बनवलेले बॉटम रोलर ब्रॅकेट्स, जे धक्क्यांना विलक्षण प्रतिकार करतात.
  • दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग: दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग आणि आजीवन स्नेहन डिझाइन असलेले उच्च-टिकाऊ फ्लोटिंग सील्स, जे कोणत्याही परिस्थितीत दीर्घ सेवा आयुष्य आणि उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन सक्षम करतात.
  • जुळणी आणि चाचणी: प्रत्येक तयार झालेल्या बॉटम रोलरवर डायनॅमिक रोटेशन चाचणी आणि पाण्यात बुडवून सीलच्या अखंडतेची पडताळणी यासह धूळ-मुक्त जुळणी वातावरण.
  • गंजरोधक लेप: दीर्घकाळ गंज संरक्षण देणारी औद्योगिक दर्जाची रंगाई प्रणाली, जी ग्राहकांच्या गरजेनुसार काळ्या, पिवळ्या किंवा सानुकूलित रंगांमध्ये उपलब्ध आहे.

३. उष्णता उपचार अभियांत्रिकी

३.१ बॉटम रोलर अनुप्रयोगांसाठी धातुशास्त्रीय तत्त्वे

बांधकाम क्षेत्रातील बॉटम रोलरचे सेवा आयुष्य निश्चित करणारी उष्णता प्रक्रिया ही सर्वात महत्त्वाची उत्पादन प्रक्रिया आहे. उष्णता प्रक्रियेमध्ये—मुख्यतः क्वेंचिंग आणि टेम्परिंगमध्ये—पोलादाचे आण्विक स्तरावर रूपांतर होते, ज्यामुळे कठीणपणा आणि कणखरपणा यांच्यात अचूक संतुलन साधले जाते. अंडरकॅरेजच्या घटकांसाठी, थकवा किंवा विरूपण येण्यापूर्वी एखादा भाग किती काळ टिकू शकतो, हे या संतुलनावरून ठरते.

शमन प्रक्रियेपासूनच स्टीलची खरी ताकद सुरू होते. घटकाला एका विशिष्ट तापमानापर्यंत (साधारणपणे ८५०-९००°C) गरम केले जाते, जिथे त्याच्या स्फटिकमय संरचनेचे ऑस्टेनाइटमध्ये रूपांतर होते. त्यानंतर त्याला वेगाने थंड केले जाते—सहसा पाण्यात किंवा तेलात बुडवून. तापमानातील या अचानक घसरणीमुळे कार्बनचे अणू एकाच जागी स्थिर होतात, ज्यामुळे मार्टेन्साइट नावाची एक अत्यंत कठीण पण ठिसूळ सूक्ष्मसंरचना तयार होते. यामुळे तळाच्या रोलर ट्रेड्स आणि फ्लँजेससाठी आवश्यक असलेला कठीण, झीज-प्रतिरोधक पृष्ठभाग तयार होतो.

शमन प्रक्रियेमुळे (quenching) कठीणपणा येतो, पण त्याचबरोबर ठिसूळपणाही येतो. टेम्परिंग ही एक महत्त्वाची पुढची पायरी आहे, जी अंतर्गत ताण कमी करते आणि लवचिकता परत मिळवून देते. घटकाला कमी, नियंत्रित तापमानावर (साधारणपणे १५०-५००°C दरम्यान) पुन्हा गरम केले जाते आणि हळूहळू थंड करण्यापूर्वी एका विशिष्ट कालावधीसाठी त्याच स्थितीत ठेवले जाते. ही प्रक्रिया अत्यंत कठीणपणा किंचित कमी करते, परंतु कणखरपणा, आघात प्रतिरोध आणि लवचिकता लक्षणीयरीत्या सुधारते. याचा परिणाम म्हणजे एक आदर्श संयोग—एक कठीण, झीज-प्रतिरोधक पृष्ठभाग आणि एक मजबूत, लवचिक गाभा—जो अशा बॉटम रोलर्ससाठी योग्य आहे, ज्यांना मोठे दगड, कचरा आणि असमान भूभागामुळे येणारे गतिशील भार आणि धक्के सहन करावे लागतात.

३.२ इंडक्शन हार्डनिंग तपशील

जेसीबी बॉटम रोलर्समध्ये, रोलर बॉडी आणि शाफ्टच्या पृष्ठभागांवर आवश्यक कठीणपणा प्राप्त करण्यासाठी इंडक्शन हार्डनिंग उष्णता उपचाराचा वापर केला जातो. यासाठी राष्ट्रीय मानक 40Mn2 स्टीलचा कच्चा माल म्हणून वापर केला जातो, ज्यावर संपूर्ण क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग, तसेच इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी उष्णता उपचार केले जातात.

JCB 8056 बॉटम रोलर्ससाठी विशिष्ट उष्णता उपचार मापदंड खालीलप्रमाणे आहेत:

पॅरामीटर मानक तपशील प्रीमियम वैशिष्ट्ये
रोलर बॉडी पृष्ठभागाची कठीणता एचआरसी ४८-५४ एचआरसी ५२–५८
शाफ्ट पृष्ठभागाची कठीणता एचआरसी ४८-५४ एचआरसी ४८-५४
प्रकरणाची सखोलता ४-८ मिमी ६-१० मिमी
गाभ्याची कठीणता एचआरसी २८+ एचआरसी ३०+
तापमान नियंत्रित करणे १८०°से १८०°से
उष्णता उपचार पद्धत टेम्परिंगसह इंडक्शन हार्डनिंग विभेदक शमन

उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनी पुष्टी केली आहे की, 50Mn/40MnB मटेरियलपासून बनवलेल्या बॉटम रोलर्सची पृष्ठभागाची कठीणता HRC 48–54 असून, त्यांची केस डेप्थ 4–10 मिमी आहे. हे काळ्या किंवा पिवळ्या रंगात उपलब्ध आहेत.

JSB ट्रॅक रोलर्स आणि कॅरियर रोलर्स या दोन्हींची पृष्ठभागाची कठोरता रॉकवेल C ५२-५६ आणि आतील पृष्ठभागाची कठोरता रॉकवेल C ३५-३८ असते. प्रीमियम ॲप्लिकेशन्ससाठी, बॉटम रोलर्सना ५५-६० HRC पृष्ठभागाच्या कठोरतेसह इंडक्शन हार्डनिंग केलेले पृष्ठभाग प्राप्त होतात.

डिफरेंशियल क्वेंचिंग किंवा फीड-थ्रू क्वेंचिंग उष्णता उपचार तडे रोखण्यात प्रभावी आहे, ज्यामुळे लक्षणीय झीज झाल्यानंतरही कठीण झालेला पृष्ठभागाचा थर शाबूत राहतो.

३.३ संपूर्ण कठीणीकरण आणि तापमान नियंत्रण प्रक्रिया

जेसीबी ८०५६ बॉटम रोलरला थ्रू-हार्डनिंग आणि टेम्पर ट्रीटमेंटचा फायदा मिळतो. यासाठी राष्ट्रीय मानक ४०Mn२ स्टीलचा कच्चा माल म्हणून वापर केला जातो. या स्टीलवर संपूर्ण क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग, तसेच इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी हीट ट्रीटमेंट केली जाते. ही प्रक्रिया घटकाच्या संपूर्ण क्रॉस-सेक्शनवर एकसमान कठीणपणाचे वितरण सुनिश्चित करते, ज्यामुळे अकाली बिघाडास कारणीभूत ठरू शकणारे नरम भाग नाहीसे होतात.

३.४ गुणवत्ता नियंत्रण आणि सातत्य

प्रभावी उष्णता प्रक्रियेसाठी कडक गुणवत्ता नियंत्रणाची आवश्यकता असते. प्रक्रिया कार्यक्षमतेच्या आवश्यकता पूर्ण करते याची खात्री करण्यासाठी उत्पादकांनी तापमानाची एकसमानता, स्थिर ठेवण्याचा कालावधी, थंड होण्याचा दर आणि धातुरचनाशास्त्रीय संरचना यांचे सतत निरीक्षण केले पाहिजे. या मापदंडांकडे दुर्लक्ष केल्यास—किंवा विसंगत उष्णता प्रक्रियेवर अवलंबून राहिल्यास—घटकांचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होऊ शकते. शमन (quenching) किंवा तापन (tempering) प्रक्रियेदरम्यान तापमानातील अगदी किरकोळ फरकामुळेही कठीणपणामध्ये असमानता येऊ शकते, ज्यामुळे अकाली झीज, तडे जाणे किंवा आकारमानातील अस्थिरता निर्माण होऊ शकते.

प्रगत मिश्रधातू आणि उष्णता प्रक्रिया वापरून तयार केलेल्या घटकांची एकसमान कठीणता, आघात प्रतिरोध आणि थकवा सहन करण्याची क्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी कठोर चाचणी केली जाते. जोडणीनंतर, तळाच्या रोलर्सचा सीलिंग गुणधर्म सिद्ध करण्यासाठी पाण्याखाली एक चाचणी प्रक्रिया केली जाते. तळाचे रोलर्स कामासाठी पूर्णपणे तयार आहेत हे अंतिमरित्या सिद्ध करण्यासाठी रोलिंग फ्लुअन्सी चाचणी देखील आवश्यक असते. या दर्जाची गुणवत्ता अनपेक्षित बिघाडांची शक्यता कमी करते आणि यंत्रे दीर्घ काळासाठी उत्कृष्ट कार्यक्षमतेने चालतील याची खात्री देते.

४. सीलिंग प्रणाली आणि बेअरिंग तंत्रज्ञान

४.१ दुहेरी शंकू तंत्रज्ञानासह तरंगत्या सीलची रचना

मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या वापरासाठीचे बॉटम रोलर्स उच्च-टिकाऊ फ्लोटिंग सील्सने सुसज्ज असतात, जे संपूर्ण सेवाकाळात वंगण टिकवून ठेवताना बाह्य दूषित घटकांना आत शिरण्यापासून रोखतात. या सीलिंग सिस्टीममध्ये प्रीमियम-ग्रेड रबर ओ-रिंग्ज आणि मेटल-फेस्ड सील्सचा समावेश आहे, जे बांधकाम आणि युटिलिटीच्या कामांमध्ये आढळणारे मध्यम स्वरूपाचे आघात आणि बाह्य दूषित घटकांचा सामना करण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.

  • मेटल-फेस्ड सील रिंग्ज: कठीण केलेल्या स्टीलच्या सीलिंग रिंग्ज, ज्यांचे पृष्ठभाग अचूकपणे लॅप केलेले असतात. या रिंग्ज मुख्य सीलिंग इंटरफेस म्हणून काम करतात, ज्यामुळे वंगणाची गळती आणि दूषित पदार्थांचा प्रवेश रोखला जातो. फ्लोटिंग सीलमध्ये दोन घटक असतात: विशेष कास्ट आयर्नपासून बनवलेली एक सील रिंग आणि एक रबराचा घटक (ओ-रिंग/गॅस्केट). वापरात असताना, दोन एकसारख्या सीलची एक जोडी बनते.
  • रबर ओ-रिंग्ज: या लवचिक ओ-रिंग्ज असून, त्या मेटल-फेस्ड सीलचा संपर्क टिकवून ठेवण्यासाठी आवश्यक दाबशक्ती प्रदान करतात, तसेच शाफ्ट आणि बोरमधील किरकोळ अलाइनमेंटमधील त्रुटींनाही सामावून घेतात.
  • सील हाउसिंग: अचूकपणे मशीन केलेली पोकळी जी सीलिंग घटकांना शाफ्ट आणि तळाच्या रोलर बॉडीच्या सापेक्ष योग्य स्थितीत ठेवते, ज्यामुळे सीलचे इष्टतम संकुचन आणि संरेखन सुनिश्चित होते.
  • दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग: दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग आणि आजीवन स्नेहन डिझाइनमुळे ट्रॅक रोलरला दीर्घायुष्य मिळते आणि तो कोणत्याही परिस्थितीत उत्कृष्ट कामगिरी करतो.

सीलिंग प्रणालीने बांधकाम वातावरणात सामान्यतः आढळणाऱ्या माती, वाळू, धूळ, चिखल आणि ओलावा यांसारख्या अपघर्षक पदार्थांना आत शिरण्यापासून रोखले पाहिजे, अन्यथा बेअरिंगची झीज वेगाने होऊन ते वेळेआधीच निकामी होईल. खालच्या रोलरला उच्च-दर्जाचे सील्स आणि अंतर्गत ग्रीस लावलेले असते, जे धूळ, चिखल आणि ओलावा आत शिरण्यापासून रोखून घर्षण कमी करते आणि सेवा आयुष्य वाढवते.

४.२ बेअरिंग सिस्टम डिझाइन

प्रत्येक खालच्या रोलरमध्ये कमी घर्षणाने फिरण्यासाठी आणि सततच्या कार्यादरम्यान दीर्घायुष्यासाठी डिझाइन केलेली बेअरिंग प्रणाली समाविष्ट आहे. दोन प्राथमिक बेअरिंग संरचना वापरल्या जातात:

बायमेटल तंत्रज्ञानासह कठोर स्टील बुशिंग रचना: तळाचा रोलर उष्णता-प्रक्रिया केलेल्या शाफ्ट जर्नलच्या पृष्ठभागांवर चालणाऱ्या कठोर स्टील बुशिंगवर फिरतो. तळाच्या रोलरची बायमेटल बुशिंग्स ही त्यावर विशेष मिश्रधातूचे सिंटरिंग केलेल्या स्टील प्लेटवर आधारित असतात, ज्यामुळे उत्कृष्ट झीज-प्रतिरोध आणि कमी घर्षणाची वैशिष्ट्ये मिळतात. ही रचना उच्च भार-वहन क्षमता, धक्क्याच्या भाराला प्रतिकार आणि मर्यादित स्नेहन परिस्थिती सहन करण्याची क्षमता प्रदान करते.

टेपर्ड रोलर बेअरिंग कॉन्फिगरेशन (प्रीमियम): प्रीमियम-ग्रेडच्या बॉटम रोलर्ससाठी, फिरण्यातील घर्षण कमी करण्यासाठी आणि सेवा कालावधी वाढवण्यासाठी टेपर्ड रोलर बेअरिंगचा वापर केला जातो. हेवी-ड्यूटी ॲप्लिकेशन्ससाठी टेपर्ड रोलर बेअरिंगला प्राधान्य दिले जाते, कारण ते भाराचे उत्तम वितरण करतात आणि झीज कमी करतात.

तळाच्या रोलरमध्ये सामान्यतः व्हील बॉडी, ॲक्सल, बेअरिंग्ज आणि सील्स यांचा समावेश असतो, जे एक्स्कॅव्हेटरच्या खडतर कार्य परिस्थितीशी जुळवून घेण्यासाठी उच्च कडकपणा आणि झीज-प्रतिरोधकतेसह उच्च-शक्तीच्या मिश्र पोलादाचे बनलेले असतात.

४.३ आजीवन स्नेहन रचना

तळाच्या रोलर्सना उत्पादनाच्या वेळीच एका विशिष्ट ग्रीसच्या मात्रेने वंगण घातले जाते, ज्यामुळे त्यांच्या संपूर्ण सेवाकाळात बेअरिंग प्रणाली योग्य वंगण स्थितीत राहते. दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग आणि आजीवन स्नेहन रचनेमुळे ट्रॅक रोलरला अधिक सेवाकाळ मिळतो आणि कोणत्याही परिस्थितीत तो उत्कृष्ट कामगिरी करतो. या सीलबंद प्रणालीला जागेवर स्नेहन करण्याची आवश्यकता नसते, त्यामुळे नियमित ग्रीसिंगची गरज नाहीशी होते आणि फ्लीट ऑपरेटर्ससाठी देखभालीची आवश्यकता कमी होते.

मुख्य स्नेहन वैशिष्ट्यांमध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे:

  • वंगणाचा प्रकार: उच्च-गुणवत्तेचे लिथियम-आधारित ग्रीस, ज्यात एक्स्ट्रीम प्रेशर (EP) ॲडिटिव्ह्ज आहेत.
  • वंगणाचे प्रमाण: विशिष्ट बेअरिंग रचना आणि सील डिझाइननुसार अनुकूलित केलेले.
  • स्नेहन टिकवून ठेवणे: फ्लोटिंग सील प्रणाली दाबातील चढउतार आणि तापमानातील बदलांमुळेही स्नेहन टिकवून ठेवते.
  • देखभाल-मुक्त कार्यप्रणाली: आजीवन स्नेहन रचनेमुळे जागेवर ग्रीसिंग करण्याची आवश्यकता नाहीशी होते.
  • सील अखंडता चाचणी: जोडणीनंतर, खालच्या रोलर्सचा सीलिंग गुणधर्म सिद्ध करण्यासाठी पाण्याखाली एक चाचणी प्रक्रिया केली जाते.

४.४ ब्रॅकेट आणि बेस कॉलर मटेरियल

बॉटम रोलर ब्रॅकेट आणि बेस कॉलर हे QT450-10 डक्टाइल आयर्नपासून बनवलेले आहेत, जे शॉक लोडला अपवादात्मक प्रतिकार दर्शवतात आणि सततच्या ऑपरेशनमध्ये उत्कृष्ट संरचनात्मक अखंडता प्रदान करतात. QT450-10 हे एक स्फेरोइडल ग्रॅफाइट कास्ट आयर्न आहे, ज्याची किमान तन्यता शक्ती (tensile strength) 450 MPa आणि किमान प्रसरण (elongation) 10% आहे, जे अंडरकॅरेज माउंटिंग ॲप्लिकेशन्ससाठी मजबुती आणि लवचिकता दोन्ही प्रदान करते. या मटेरियलच्या निवडीमुळे हे सुनिश्चित होते की, जेव्हा एक्स्कॅव्हेटर असमान भूभागावरून जातो, तेव्हा येणाऱ्या मध्यम स्वरूपाच्या आघात शक्तींना माउंटिंग स्ट्रक्चर तोंड देऊ शकेल.

५. गुणवत्ता हमी आणि चाचणी प्रोटोकॉल

५.१ आयएसओ ९००१:२०१५ प्रमाणित उत्पादन

CQC TRACK हे ISO 9001:2015 प्रमाणित गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीअंतर्गत कार्यरत आहे, ज्यामध्ये कच्चा माल मिळाल्यापासून ते अंतिम जोडणीपर्यंत घटकांचा मागोवा घेता येतो. या गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीमध्ये उत्पादनाचे सर्व टप्पे समाविष्ट आहेत:

  • सामग्री प्रमाणीकरण: येणाऱ्या कच्च्या मालाचे प्रमाणीकरण, जे औद्योगिक मानकांनुसार मिश्रधातूची रचना आणि यांत्रिक गुणधर्मांची पडताळणी करते, ज्यामध्ये 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, आणि QT450-10 सामग्रीसाठी मिल चाचणी प्रमाणपत्रांचा समावेश आहे.
  • आयामी पडताळणी: सीएमएम (कोऑर्डिनेट मेजरिंग मशीन) आणि अचूक मापन यंत्रासह, अंशांकित मापन उपकरणांचा वापर करून सर्व महत्त्वपूर्ण आयामांची तपासणी.
  • उष्णता उपचाराची पडताळणी: कॅलिब्रेटेड रॉकवेल हार्डनेस टेस्टर आणि धातुशास्त्रीय तपासणी वापरून हार्डनेस प्रोफाइल आणि केस डेप्थची पडताळणी
  • सील प्रणाली प्रमाणीकरण: सीलची योग्य स्थापना, बेअरिंग क्लिअरन्स आणि वंगण भाराची पडताळणी
  • अंतिम चाचणी: गतिशील परिभ्रमण चाचणी आणि पाण्यात बुडवून सीलच्या अखंडतेची पडताळणी

५.२ डायनॅमिक रोटेशन चाचणी

प्रत्येक तयार झालेल्या बॉटम रोलरची डायनॅमिक रोटेशन चाचणी केली जाते, जी खालील बाबींची पडताळणी करते:

  • समकेंद्रता: खालचा रोलर त्रिज्यीय विचलनाशिवाय फिरतो, ज्यामुळे ट्रॅक चेनचा असमान संपर्क किंवा कंपन निर्माण होऊ शकते.
  • सहजता: बेअरिंग प्रणाली कोणत्याही अडथळ्याशिवाय, आवाजाशिवाय किंवा प्रतिकाराशिवाय मुक्तपणे फिरते.
  • सीलची अखंडता: सीलिंग प्रणाली फिरत्या भाराखाली कोणतीही गळती न होता योग्य स्नेहक टिकवून ठेवते.
  • संतुलन: तळाचा रोलर संच कार्यरत वेगांवर कंपनाशिवाय संतुलितपणे फिरतो.

शिपमेंटसाठी मंजुरी देण्यापूर्वी कोणताही आवाज, अडथळा किंवा तेलाची गळती ओळखली जाते आणि दुरुस्त केली जाते. खालचे रोलर्स कामासाठी पूर्णपणे तयार आहेत हे अंतिमरित्या सिद्ध करण्यासाठी रोलिंग फ्लुअन्सी चाचणी देखील आवश्यक आहे.

५.३ सील अखंडता चाचणी (जलमग्नता चाचणी)

जुळणीनंतर, खालच्या रोलर्सच्या सीलिंग गुणधर्माची खात्री करण्यासाठी पाण्याखाली एक चाचणी प्रक्रिया केली जाते. ही जलमग्नता चाचणी हे सत्यापित करते की फ्लोटिंग सील प्रणाली स्थिर आणि गतिशील परिस्थितीत योग्य स्नेहक टिकवून ठेवते आणि पाण्याचा शिरकाव रोखते — ओल्या वातावरणातील बांधकाम कार्यांसाठी वापरल्या जाणाऱ्या घटकांसाठी ही एक महत्त्वपूर्ण गुणवत्ता हमी पायरी आहे.

५.४ जेसीबी अंडरकॅरेज पार्ट्सची गुणवत्ता मानके

जेसीबी एक्स्कॅव्हेटरचे अंडरकॅरेज पार्ट्स बांधकाम यंत्रसामग्रीमधील अवघड कामांसाठी तयार केलेले आहेत. टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमतेत वाढ करण्याच्या उद्देशाने, हे घटक OEM रिप्लेसमेंट मानकांनुसार तयार केले जातात. प्रमुख गुणवत्ता वैशिष्ट्यांमध्ये खालील बाबींचा समावेश आहे:

  • उच्च-शक्ती सामग्री तंत्रज्ञान: घटकांमध्ये प्रीमियम 40Mn2, 50Mn, आणि 65SiMnB सामग्रीसह उच्च-शक्तीच्या मिश्रधातू स्टीलच्या बांधकामाचा वापर केला जातो.
  • अचूक अभियांत्रिकी रचना: अचूकपणे मशीन केलेले रोलर प्रोफाइल ट्रॅकशी सुरळीत संलग्नता सुनिश्चित करतात.
  • हेवी-ड्यूटी परफॉर्मन्स: मजबूत भार सहन करण्याची क्षमता खडबडीत भूभागावर ६ टनांपर्यंतच्या सततच्या कार्याला हाताळते.
  • उत्कृष्ट उष्णता प्रक्रिया: संपूर्ण शमन आणि तापन प्रक्रियेमुळे उत्कृष्ट यांत्रिक गुणधर्म, उच्च सामर्थ्य, उत्तम झीज-प्रतिरोध आणि चांगल्या भंग-प्रतिरोधाची खात्री मिळते.
  • दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग: शून्य तेल गळती आणि आजीवन स्नेहन कोणत्याही परिस्थितीत विश्वसनीय कार्यप्रणालीची खात्री देते.

५.५ वॉरंटी आणि सेवा आयुष्याच्या अपेक्षा

आफ्टरमार्केट बॉटम रोलर्ससाठी उद्योग-मानक वॉरंटी कव्हरेज उत्पादक आणि वापरानुसार बदलते:

घटक प्रकार वॉरंटी कालावधी अपेक्षित सेवा आयुष्य
मानक तळाचा रोलर १२ महिने ३,०००–४,००० ऑपरेटिंग तास
प्रीमियम बॉटम रोलर २४ महिने / २,००० तास ४,०००–६,००० ऑपरेटिंग तास

उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनुसार, 50Mn/40MnB मटेरियलपासून बनवलेल्या बॉटम रोलर्सवर 2,000 तासांची वॉरंटी आणि 4,000 तासांचे सामान्य सेवा आयुष्य असते.

CQC TRACK द्वारे उत्पादित JCB 8056 बॉटम रोलर्ससाठी, वॉरंटी कालावधी ग्राहकांच्या गरजा आणि वापराच्या तीव्रतेनुसार निश्चित केले जातात. बांधकाम क्षेत्रातील JCB 8056 बॉटम रोलर्सचे अपेक्षित सेवा आयुष्य जमिनीची स्थिती, ऑपरेटरच्या कार्यपद्धती आणि देखभालीच्या वेळापत्रकानुसार साधारणपणे ३,००० ते ५,००० ऑपरेटिंग तासांपर्यंत असते.

५.६ गंजरोधक संरक्षण आणि पॅकेजिंग

खालच्या रोलरच्या पृष्ठभागावर गंज-प्रतिरोधक औद्योगिक रंगाचा लेप दिलेला असतो, जो ग्राहकांच्या गरजेनुसार काळा, पिवळा किंवा सानुकूलित रंगांमध्ये उपलब्ध आहे. हा लेप साठवणुकीदरम्यान आणि प्रत्यक्ष कामाच्या ठिकाणी होणाऱ्या वापरादरम्यान खालच्या रोलरचे गंजण्यापासून आणि कठोर पर्यावरणीय परिणामांपासून संरक्षण करतो. उपलब्ध रंगांमध्ये काळा किंवा पिवळा यांचा समावेश आहे.

तयार झालेले बॉटम रोलर्स गंजरोधक फिल्ममध्ये गुंडाळले जातात आणि आंतरराष्ट्रीय सागरी मालवाहतुकीसाठी योग्य असलेल्या पॅलेट्स किंवा धुरीकरण केलेल्या लाकडी क्रेट्समध्ये पॅक केले जातात. गंतव्य बंदरे आणि गोदामांमध्ये सुलभ हाताळणी आणि ओळखीसाठी प्रत्येक पॅकेजवर पार्ट नंबर, आकारमान आणि संख्या यांचे लेबल लावलेले असते. हे पॅकेजिंग, ISPM 15 वनस्पती आरोग्य नियमांचे पालन करणाऱ्या धुरीकरण केलेल्या लाकडी क्रेट्ससह, चीनी बंदरांमधून (झियामेन, फुझोऊ) जगभरातील गंतव्यस्थानांपर्यंतच्या सागरी मालवाहतुकीसाठीच्या आंतरराष्ट्रीय शिपिंग मानकांची पूर्तता करते. ऑर्डरचे प्रमाण आणि गंतव्यस्थानानुसार ७-३० दिवसांच्या आत जलद वितरण उपलब्ध आहे.

६. स्थापना आणि प्रतिबंधात्मक देखभाल प्रक्रिया

६.१ स्थापनेपूर्वीची तयारी

जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटरवर बॉटम रोलर असेंब्लीची योग्य स्थापना अपेक्षित सेवा आयुष्य मिळवण्यासाठी अत्यंत महत्त्वाची आहे. खालील कार्यपद्धतींचे पालन केले पाहिजे:

  1. जागेची तयारी: मशीन सपाट आणि मजबूत जमिनीवर उभी करा. पार्किंग ब्रेक लावा. अनपेक्षित हालचाल टाळण्यासाठी ट्रॅकला सुरक्षितपणे ब्लॉक करा. ट्रॅकवरील ताण कमी करण्यासाठी ट्रॅक ॲडजस्टमेंट मेकॅनिझम सैल करा.
  2. घटकांची तपासणी: बसवण्यापूर्वी, खालच्या रोलर ब्रॅकेटची आणि ट्रॅक फ्रेमच्या खालच्या रेलची झीज, गंज किंवा नुकसानीसाठी तपासणी करा. सर्व माउंटिंग पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ करा, त्यावरील सर्व कचरा, जुने गॅस्केटचे साहित्य आणि गंज काढून टाका.
  3. तळाच्या रोलर असेंब्लीची तपासणी: नवीन तळाच्या रोलर असेंब्लीला वाहतुकीदरम्यान काही नुकसान झाले आहे का ते तपासा. रोलर हाताने सहजपणे फिरतो याची खात्री करा. सीलची अखंडता तपासा.
  4. हार्डवेअर तपासणी: सर्व माउंटिंग बोल्ट्सच्या थ्रेडला नुकसान झाले आहे किंवा ते ताणले गेले आहेत का ते तपासा. जास्त वापराच्या कामांसाठी, ग्रेड १०.९ किंवा त्याहून उच्च स्पेसिफिकेशनचे नवीन बोल्ट्स आणि वॉशर्स वापरा.
  5. माउंटिंग इंटरफेस: खालच्या रोलरचा माउंटिंग इंटरफेस ट्रॅक फ्रेम ब्रॅकेटसोबत योग्यरित्या संरेखित (अलाइन) असल्याची खात्री करा. कॅलिब्रेटेड टॉर्क रेंच वापरून, खालच्या रोलरचे माउंटिंग हार्डवेअर निर्दिष्ट टॉर्क मूल्यांवर स्थापित करा.
  6. ट्रॅक चेन एंगेजमेंट: खालचा रोलर बसवल्यानंतर, मशीन चालवण्यापूर्वी ट्रॅक चेन रोलरच्या पृष्ठभागाशी योग्यरित्या जोडली गेली आहे याची खात्री करा.

६.२ बोल्ट टॉर्क तपशील

JCB 8056 क्लास एक्स्कॅव्हेटरसाठी खालील टॉर्क विनिर्देश लागू होतात:

  • माउंटिंग हार्डवेअर ग्रेड: जड कामांसाठी क्लास १०.९ किंवा त्याहून अधिक
  • बोल्ट टॉर्क श्रेणी: 100–200 Nm, बोल्टच्या आकार आणि संरचनेनुसार (मॉडेल-विशिष्ट तपशिलांसाठी JCB सर्व्हिस मॅन्युअल पहा)
  • टॉर्क पॅटर्न: तीन प्रगतीशील टप्प्यांमध्ये लागू केलेला एकआड एक (क्रिस-क्रॉस) पॅटर्न.
  • अँटी-सीझ कंपाऊंड: बोल्ट बसवण्यापूर्वी त्याच्या थ्रेड्सवर उच्च-गुणवत्तेचे अँटी-सीझ कंपाऊंड लावा, जेणेकरून गॅलिंग टाळता येईल आणि टॉर्कचे अचूक वाचन सुनिश्चित होईल.
  • पुन्हा टॉर्क लावण्याची आवश्यकता: २-४ तासांच्या वापरानंतर, सुरुवातीच्या घट्ट बसण्यामुळे आणि औष्णिक प्रसरणामुळे होणारी घट लक्षात घेऊन, खालच्या रोलरचे माउंटिंग बोल्ट निर्दिष्ट केलेल्या टॉर्कवर पुन्हा घट्ट करा.

६.३ ट्रॅक टेन्शन अॅडजस्टमेंट प्रक्रिया

बॉटम रोलर बसवल्यानंतर, JCB 8056 स्पेसिफिकेशन्सनुसार ट्रॅकमध्ये योग्य ताण निर्माण करणे आवश्यक आहे. ५-६ टन एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी सर्वसाधारण प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहे:

पायरी १: तयारी – सपाट आणि मजबूत जमिनीवर तपासणी व समायोजन करा. इंजिन कमी आयडलवर चालू करा, त्यानंतर जमिनीवरील ट्रॅकच्या लांबीइतके अंतर मशीन पुढे न्या आणि मशीन हळू हळू थांबवा.

पायरी २: मोजमाप – पुढच्या आयडलर आणि पहिल्या खालच्या रोलरच्या मध्यबिंदूवर, ट्रॅक चेनच्या वरच्या भागापासून ट्रॅक फ्रेमच्या वरच्या भागापर्यंतचे उभे अंतर मोजून ट्रॅकचा झोल मोजा.

पायरी ३: मानक श्रेणीची पडताळणी – ५-६ टन वर्गाच्या एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी, योग्य ट्रॅक सॅग साधारणपणे १०-२५ मिमी (०.४-१.० इंच) असतो. जर विचलन मानक श्रेणीच्या बाहेर असेल, तर त्यानुसार ते समायोजित करा.

पायरी ४: ट्रॅकचा ताण समायोजित करणे – ट्रॅकचा ताण वाढवण्यासाठी, मॅन्युअल ग्रीस पंपाचा वापर करून ट्रॅक ॲडजस्टर ग्रीस फिटिंगमधून ग्रीस भरा.

पायरी ५: पडताळणी – समायोजन केल्यानंतर, इंजिन कमी आयडलवर चालवा, जमिनीवरील ट्रॅकच्या लांबीइतके मशीन हळू हळू पुढे न्या, आणि नंतर ट्रॅकचा ताण पुन्हा तपासा. जर ताण योग्य नसेल, तर तो पुन्हा समायोजित करा.

६.४ तणाव निर्माण करणाऱ्या महत्त्वाच्या बाबी

अंडरकॅरेजच्या घटकांचे आयुष्य जास्तीत जास्त वाढवण्यासाठी खालील कार्यात्मक बाबी विचारात घेणे आवश्यक आहे:

  • जमिनीची स्थिती: मशीन ज्या जमिनीच्या स्थितीत काम करत आहे, त्यानुसार ट्रॅकचा ताण समायोजित करा. ट्रॅकचा ताण वाढवल्याने अंडरकॅरेजच्या सर्व जुळणाऱ्या घटकांवरील भार आणि झीज दोन्ही वाढतात.
  • झिजेचे परिणाम: अयोग्यरित्या समायोजित केलेल्या ट्रॅकमुळे समस्या निर्माण होऊ शकतात आणि इतर घटकांची झीज होऊ शकते. घट्ट ट्रॅकमुळे भार वाढतो, ज्यामुळे खालचे रोलर्स, आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स आणि चेन बुशिंग्ज यांची झीज लवकर होते.
  • नियमित देखरेख: अंडरकॅरेजच्या पिन आणि बुशिंगची झीज कामाची परिस्थिती आणि जमिनीच्या स्थितीवर अवलंबून असते. ट्रॅकचा ताण अधूनमधून तपासा आणि तो प्रमाणित मर्यादेत ठेवा.
  • स्थापनेनंतरची पडताळणी: २-४ तास चालविल्यानंतर, सुरुवातीच्या स्थितीतील घट्ट बसणे आणि औष्णिक प्रसरण विचारात घेऊन, जेसीबी सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये नमूद केल्यानुसार ट्रॅकचा ताण पुन्हा तपासा आणि कोणतेही माउंटिंग हार्डवेअर पुन्हा घट्ट करा.

६.५ प्रतिबंधात्मक देखभालीच्या सर्वोत्तम पद्धती

बॉटम रोलर्सचे आयुष्य वाढवण्यासाठी, उद्योगातील सर्वोत्तम पद्धतींनुसार खालील शिफारसी केल्या जातात:

बोल्ट नियमितपणे घट्ट करणे: दीर्घकाळ चालल्यानंतर, कंपनामुळे खालच्या रोलरचे माउंटिंग बोल्ट सैल होण्याची शक्यता असते. जर ट्रॅक प्लेटचे बोल्ट सैल असतील आणि मशीन चालूच राहिले, तर त्यामुळे ट्रॅक प्लेट आणि बोल्ट यांच्यामध्ये फट निर्माण होऊन ट्रॅक प्लेटला तडे जाऊ शकतात. म्हणून, अनावश्यक देखभालीचा खर्च कमी करण्यासाठी ट्रॅक बोल्ट आणि नट यांची नियमितपणे तपासणी करून ते घट्ट केले पाहिजेत.

खालच्या रोलरची वारंवार तपासणी: खालचा रोलर मशीनच्या हालचाली आणि उत्खननादरम्यान तिचे वजन पेलतो, तसेच ट्रॅकवर मशीनला आधार देऊन मार्गदर्शन करतो. सर्व रोलर्स व्यवस्थित काम करत आहेत याची खात्री करण्यासाठी त्यांची वारंवार तपासणी करा, जेणेकरून ट्रॅक आणि उर्वरित अंडरकॅरेज सिस्टीमचे गंभीर नुकसान टाळता येईल.

उतारावर जास्त वेळ चालवणे टाळा: उताराच्या जमिनीवर जास्त वेळ वारंवार चालणे आणि अचानक वळणे टाळा. जर मिनी एक्स्कॅव्हेटर उताराच्या जमिनीवर वारंवार चालत असेल आणि अचानक वळत असेल, तर ट्रॅक लिंकची बाजू खालच्या रोलरच्या बाजूला आणि गाईड व्हीलला स्पर्श करेल, ज्यामुळे झीज वाढेल. म्हणून, उताराच्या भागांवर चालणे आणि तीव्र वळणे शक्यतो टाळावीत. सरळ रेषेत प्रवास आणि मोठी वळणे घेतल्यास झीज प्रभावीपणे टाळता येते.

काम न करणाऱ्या रोलर्ससह चालवणे टाळा: जर खालचा रोलर फिरू शकत नसताना वापर सुरू ठेवल्यास, त्यामुळे सपोर्ट व्हीलची आणि चेन लिंकचीही झीज होऊ शकते. जर एखादा रोलर फिरू शकत नसल्याचे आढळले, तर इतर बिघाड टाळण्यासाठी त्याची त्वरित दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

नियमित स्नेहन तपासणी: जरी खालच्या रोलर्सना आयुष्यभर स्नेहन दिले जात असले तरी, सीलची अखंडता आणि बेअरिंगच्या स्थितीची नियमित तपासणी करण्याची शिफारस केली जाते. सील हाऊसिंगच्या आसपास स्नेहन गळती दिसत आहे का ते तपासा.

स्वच्छता: सील आणि बेअरिंगची झीज वाढवणाऱ्या चिखल, कचरा आणि अपघर्षक पदार्थांपासून गाडीचा खालचा भाग स्वच्छ ठेवा.

वेळेवर बदलणे: एकापाठोपाठ होणारे बिघाड टाळण्यासाठी झिजलेल्या किंवा खराब झालेल्या भागांची त्वरित दुरुस्ती करा. अंडरकॅरेजचे नवीन भाग स्वतंत्रपणे विकले जातात, परंतु आम्ही सर्व झिजलेले भाग एकाच वेळी बदलण्याची शिफारस करतो.

७. झीज निदान आणि बदलीचे निकष

७.१ प्राथमिक झीज निर्देशक

जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटरचे व्यवस्थापन करणाऱ्या उपकरण विक्रेते, भाडेतत्त्वावरील वाहनांचे चालक आणि अंतिम वापरकर्त्यांसाठी, ट्रॅक चेन, आयडलर, स्प्रॉकेट आणि ट्रॅक ॲडजस्टर असेंब्लीला होणारे दुय्यम नुकसान टाळण्यासाठी बॉटम रोलरची झीज लवकर ओळखणे अत्यावश्यक आहे. खालील झीज निर्देशकांवर लक्ष ठेवले पाहिजे:

ट्रेड पृष्ठभागाची झीज: खालच्या रोलरचा ट्रेड पृष्ठभाग (फिरणारा संपर्क क्षेत्र) कालांतराने हळूहळू झिजतो. खालचा रोलर वारंवार तपासला पाहिजे. जेव्हा ट्रेड पृष्ठभागावर लक्षणीय सपाट भाग दिसतात किंवा मूळ व्यासापेक्षा अंदाजे २-३ मिमी पेक्षा जास्त झीज होते, तेव्हा तो बदलण्याची शिफारस केली जाते.

फ्लॅंजची झीज: ट्रॅक चेनच्या संपर्कामुळे इंटिग्रल गाईड फ्लॅंजची घासण्याने झीज होते. फ्लॅंजची जाडी मूळ जाडीच्या ३०% पेक्षा जास्त कमी झाल्यास, ती तात्काळ बदलणे आवश्यक आहे. अकाली झीज टाळण्यासाठी फ्लॅंजची उंची तपासावी (५-६ टन क्षमतेच्या रोलर्ससाठी ही प्रमाणित उंची आहे).

सील गळती: सील हाऊसिंगच्या आसपास दिसणारी वंगणाची गळती सील निकामी झाल्याचे दर्शवते. निकामी सीलसह वापर सुरू ठेवल्यास, अशुद्ध घटक आत शिरल्यामुळे बेअरिंग निकामी होईल.

असामान्य आवाज: ट्रॅक फिरत असताना येणारे घासण्याचे, किंचाळण्याचे किंवा क्लिक करण्याचे आवाज हे बेअरिंग निकामी झाल्याचे, सील निकामी झाल्याचे किंवा बाह्य वस्तूमुळे नुकसान झाल्याचे सूचित करू शकतात.

असमान झीज: जर खालच्या रोलरच्या एका बाजूला दुसऱ्या बाजूपेक्षा लक्षणीयरीत्या जास्त झीज दिसत असेल, तर हे खालचा रोलर आणि ट्रॅक चेन यांच्यातील अयोग्य संरेखन किंवा ट्रॅक फ्रेमच्या संरेखनातील समस्या दर्शवू शकते.

रोलरची ताठरता: जर खालचा रोलर हाताने सहज फिरत नसेल, तर बेअरिंग निकामी झाले असू शकते किंवा स्नेहन कमी झाले असू शकते.

७.२ बदलीच्या अंतराचे नियोजन

चांगल्या प्रकारे देखभाल केलेला खालचा रोलर दीर्घकालीन कार्यान्वयन खर्च थेट कमी करतो. ट्रॅक चेन बदलताना, संतुलित झीज झाली आहे की नाही हे पाहण्यासाठी नेहमी खालच्या रोलर्सची तपासणी करा आणि शक्य असल्यास ते बदला. यामागील आर्थिक तर्क सरळ आहे: झिजलेल्या खालच्या रोलर्सवर नवीन ट्रॅक चेन बसवल्यास, नवीन चेनच्या लिंक रेल्स आणि बुशिंग्जची झीज वेगाने होईल, ज्यामुळे संपूर्ण प्रणालीचे आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी होईल.

फ्लीट ऑपरेटर्ससाठी, शिफारस केलेली बदलीची पद्धत म्हणजे जेव्हा जेव्हा ट्रॅक चेन बदलली जाते, तेव्हा अंडरकॅरेजच्या सर्वसमावेशक मूल्यांकनाचा भाग म्हणून खालचे रोलर्स बदलणे. उद्योगातील सर्वोत्तम पद्धतींनुसार, झीज समान व्हावी आणि अकाली बिघाड टाळता यावा यासाठी, झिजणारे भाग संचांमध्ये बदलण्याची शिफारस केली जाते.

बांधकाम क्षेत्रातील JCB 8056 मिनी एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी, जमिनीची स्थिती आणि देखभालीच्या पद्धतींनुसार, अंडरकॅरेज बदलण्याचे नियोजित अंतर साधारणपणे 3,000 ते 5,000 ऑपरेटिंग तासांपर्यंत असते.

७.३ सर्व्हिस मॅन्युअलमधील संदर्भ

जेसीबी ८०५६ एक्सकॅव्हेटर्स सर्व्हिस मॅन्युअलमध्ये जेसीबी ८०५६ मॉडेलच्या एक्सकॅव्हेटर्सच्या सुरक्षितता, कार्यप्रणाली आणि नियोजित देखभालीसाठी महत्त्वाची दुरुस्ती व तांत्रिक सेवा माहिती समाविष्ट आहे, ज्यामध्ये खालील विभागांचा समावेश आहे:

  • विभाग जे – ट्रॅक आणि धावण्याचे साहित्य
  • तांत्रिक माहिती – स्टील ट्रॅक आणि रबर ट्रॅक
  • ट्रॅक मार्गदर्शक
  • ट्रॅक रोलर्स (खालचे)
  • ट्रॅक रोलर्स (वरचे)
  • चालित स्प्रॉकेट

पीपीटी – जेसीबी जेएस मशीन्स सर्व्हिस रिपेअर मॅन्युअलमध्ये कॅरियर रोलर्स, ट्रॅक रोलर्स, आयडलर्स आणि गार्ड्स यांवर विशिष्ट विभाग असून, त्यासोबत झीज मोजण्याचे तपशीलवार मार्गदर्शक तत्त्वे दिली आहेत. ही सर्व्हिस मॅन्युअल्स झीज मोजण्यासाठी आणि बदलीच्या निकषांसाठी महत्त्वपूर्ण संदर्भ डेटा प्रदान करतात.

७.४ ट्रॅक ॲडजस्टर विचारात घेण्याजोगे मुद्दे

जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटरसाठी असलेली ट्रॅक ॲडजस्टर असेंब्ली ही एक महत्त्वाची अंडरकॅरेज यंत्रणा आहे, जी मशीन चालू असताना ट्रॅक चेनचा योग्य ताण कायम राखते. आकाराने लहान असूनही, मशीन खडबडीत जमिनीवरून जात असताना या ॲडजस्टरला सतत होणारे दाबातील बदल सहन करावे लागतात, बाह्य घटकांपासून बचाव करावा लागतो आणि आयडलरची हालचाल स्थिर ठेवावी लागते. ट्रॅक ॲडजस्टरच्या योग्य समायोजनाचा थेट परिणाम बॉटम रोलरच्या सेवा आयुष्यावर होतो. ट्रॅकचा चुकीचा ताण—म्हणजे खूप घट्ट किंवा खूप सैल—बॉटम रोलर्स, आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स आणि चेन बुशिंग्ससह अंडरकॅरेजच्या सर्व घटकांची झीज वेगाने वाढवतो.

८. प्रादेशिक बाजारपेठेतील अनुप्रयोग: बांधकाम आणि पायाभूत सुविधांवर लक्ष केंद्रित

८.१ दक्षिण अमेरिका: ब्राझीलमधील पायाभूत सुविधा, चिलीमधील बांधकाम आणि अर्जेंटिनाचा विकास

दक्षिण अमेरिकेच्या बांधकाम बाजारपेठेत ५-६ टन क्षमतेच्या एक्स्कॅव्हेटरच्या भागांना मोठी मागणी आहे. येथील कामकाज प्रामुख्याने ब्राझीलमधील पायाभूत सुविधा प्रकल्प (साओ पाउलो, रिओ डी जानेरो, बेलो होरिझोंटे), चिलीमधील शहरी विकास (सँटियागो, व्हालपारायसो, कॉन्सेप्सिओन), पेरूमधील बांधकाम बाजारपेठा (लिमा, अरेक्विपा) आणि अर्जेंटिनामधील पायाभूत सुविधा विकास (बुएनोस आयर्स, कोर्डोबा) या ठिकाणी केंद्रित आहे. या सर्व कामांमध्ये युटिलिटीची कामे, निवासी बांधकाम, जागेची तयारी आणि लहान पायाभूत सुविधा प्रकल्पांसाठी जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटर्सचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो. खालचा रोलर ट्रॅकची हालचाल सुरळीत ठेवतो आणि मशीन असमान व आव्हानात्मक भूभागावरून जात असताना तिचे वजन पेलतो. उत्कृष्ट टिकाऊपणा, भार सहन करण्याची क्षमता आणि झीज-प्रतिरोधकता देण्यासाठी बनवलेला हा रोलर, मशीनला स्थिर ठेवण्यात आणि जमिनीशी उत्तम संपर्क राखण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतो.

दक्षिण अमेरिकन ग्राहकांसाठी, CQC TRACK चे JCB क्रॉस-रेफरन्स बॉटम रोलर्स स्पर्धात्मक किमतीत OEM-समकक्ष गुणवत्ता देतात, तसेच ब्राझील (सांतोस, रिओ डी जनेरियो बंदरे), चिली (वालपारायसो, सॅन अँटोनियो बंदरे), पेरू (कॅलाओ बंदर), कोलंबिया (बुएनव्हेंचुरा, कार्टाजेना बंदरे) आणि मेक्सिको (वेराक्रूझ, मानझानिलो बंदरे) यांसारख्या लॅटिन अमेरिकन ठिकाणांसाठी कार्यक्षम लॉजिस्टिक्सची सोय उपलब्ध आहे.

८.२ ऑस्ट्रेलिया: निवासी बांधकाम, भाड्याने मिळणारी वाहने आणि पायाभूत सुविधा

ऑस्ट्रेलियातील बांधकाम आणि भाड्याच्या उपकरणांच्या बाजारपेठेत, OEM (मूळ उपकरण उत्पादक) कार्यप्रदर्शन मानकांची पूर्तता करणाऱ्या किंवा त्याहून अधिक चांगल्या, आणि सातत्यपूर्ण पुरवठा उपलब्ध असलेल्या आफ्टरमार्केट घटकांची मागणी आहे. ऑस्ट्रेलियन ऑपरेटर्स कामासाठी योग्य, OEM-समकक्ष किंवा त्याहून उच्च दर्जाचे, विश्वसनीय पुरवठा साखळी आणि लेखी गुणवत्ता प्रमाणपत्रांसह असलेले भाग शोधतात. सिडनी, मेलबर्न, ब्रिस्बेन, पर्थ, अॅडलेड, कॅनबेरा आणि प्रादेशिक केंद्रांमधील वापरासह ऑस्ट्रेलियन बाजारपेठेत, निवासी बांधकाम, युटिलिटी ट्रेंचिंग, लँडस्केपिंग आणि साइटच्या तयारीसाठी JCB 8056 एक्स्कॅव्हेटर्सचा वापर केला जातो.

जेसीबी ८०५६ मिनी एक्स्कॅव्हेटर्स त्यांच्या मजबूत बांधणी, शक्तिशाली इंजिन आणि प्रगत हायड्रॉलिक्ससाठी ओळखले जातात, ज्यामुळे ते खोदकाम, सपाटीकरण आणि सामग्री हाताळणी यांसारख्या विविध कामांसाठी अत्यंत योग्य ठरतात. या मशीन्सचे अंडरकॅरेजचे घटक, ज्यात बॉटम रोलर्सचा समावेश आहे, ऑस्ट्रेलियन पार्ट्स पुरवठादारांकडून सहज उपलब्ध होतात.

CQC TRACK ची उत्पादन प्रक्रिया ISO 9001:2015 प्रमाणीकरण, सर्वसमावेशक चाचणी प्रोटोकॉल आणि संपूर्ण घटक शोधक्षमतेद्वारे ऑस्ट्रेलियन आवश्यकतांशी सुसंगत आहे.

८.३ युरोप: जर्मन बांधकाम, फ्रेंच पायाभूत सुविधा आणि यूकेचा विकास

युरोपियन बाजारपेठेत अंडरकॅरेजच्या घटकांनी संबंधित EU निर्देश आणि सुरक्षा मानकांचे पालन करणे आवश्यक आहे. EN 474-12:2006/A1:2008 हे केबल एक्स्कॅव्हेटर्स आणि त्यांच्या अंडरकॅरेज प्रणालींना लागू होते, जे आवश्यक आरोग्य आणि सुरक्षा आवश्यकता स्थापित करते, ज्यांची CE मार्किंगद्वारे पुष्टी केली जाते. हे युरोपियन मानक केबल एक्स्कॅव्हेटर्स, त्यांचे अंडरकॅरेज आणि अप्पर-स्ट्रक्चर यांना देखील लागू होते, जर त्यांचा वापर ड्रिल रिग्स, पाइल ड्रायव्हिंग आणि एक्स्ट्रॅक्टिंग उपकरणे आणि हलवणारी उपकरणे यांसारख्या इतर उपकरणे किंवा संलग्नकांसोबत एकत्रितपणे करण्याचा हेतू असेल.

जर्मनीचा बांधकाम उद्योग (बर्लिन, म्युनिच, हॅम्बर्ग, ऱ्हाइनलँड), फ्रान्सचे पायाभूत सुविधा क्षेत्र (पॅरिस, ल्योन, मार्सेल, लिल), युनायटेड किंगडमची युटिलिटी आणि निवासी बांधकाम बाजारपेठ (लंडन, मँचेस्टर, बर्मिंगहॅम, ग्लासगो) आणि स्कँडिनेव्हियाचा बांधकाम उद्योग (स्टॉकहोम, ओस्लो, कोपनहेगन, हेलसिंकी) ही JCB 8056 एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी प्रमुख वापर क्षेत्रे आहेत.

८०५६ सिरीज उत्कृष्ट पॉवर-टू-वेट रेशो आणि कमी आवाज व कंपनासह एक प्रशस्त, आरामदायक कॅब देते, जी युरोपियन ऑपरेटर आराम आणि सुरक्षा मानकांची पूर्तता करते. CQC TRACK युरोपियन ग्राहकांसाठी CE अनुपालन घोषणांना समर्थन देणारी तांत्रिक कागदपत्रे आणि गुणवत्ता नोंदी सांभाळते.

८.४ रशिया आणि मध्य आशिया: वाढणारी कॉम्पॅक्ट उपकरणांची बाजारपेठ

जागतिक पुरवठा साखळ्यांच्या पुनर्रचनेनंतर, रशियन आणि मध्य आशियाई बांधकाम कंपन्या अवजड उपकरणांचे सुटे भाग अधिकाधिक प्रमाणात चिनी उत्पादकांकडून खरेदी करत आहेत. रशियाचे शहरी विकास प्रकल्प (मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, कझान, येकातेरिनबर्ग, नोवोसिबिर्स्क), कझाकस्तानची पायाभूत सुविधांची वाढ (अस्ताना, अल्माटी, शिमकेंट, कारागांडा), उझबेकिस्तानचे बांधकाम क्षेत्र (ताश्कंद, समरकंद, बुखारा), आणि मंगोलियाचे बांधकाम व खाणकाम सहाय्यक उपक्रम (उलानबातर, दारखान, एर्देनेट) ही जेसीबी कॉम्पॅक्ट एक्स्कॅव्हेटरच्या सुट्या भागांसाठी वाढणारी बाजारपेठ आहे.

रशिया, कझाकस्तान, उझबेकिस्तान आणि मंगोलियामधील ग्राहकांसाठी, CQC TRACK प्रस्थापित निर्यात मार्गांद्वारे विश्वसनीय पुरवठा करते, ज्याचे पॅकेजिंग मध्य आशियाई मार्गांवरील रेल्वे आणि जमिनीवरील वाहतुकीसाठी योग्य असते. कंपनीची उत्पादन क्षमता, नियमितपणे अंडरकॅरेज बदलण्याची आवश्यकता असलेल्या फ्लीट ऑपरेशन्सच्या मोठ्या ऑर्डर्सना समर्थन देते.

८.५ आफ्टरमार्केट पार्ट्स बाजारातील गतिशीलता

OEM कडून आफ्टरमार्केट अंडरकॅरेज घटकांकडे होणारा बदल जागतिक स्तरावर देखभालीच्या पद्धतींमध्ये परिवर्तन घडवत आहे. प्रीमियम आफ्टरमार्केट पुरवठादार ISO 9001 प्रमाणपत्र आणि SAE मानके प्राप्त करतात, ज्यामुळे ते एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज घटकांसाठी OEM गुणवत्तेशी बरोबरी साधतात आणि त्याच वेळी सरासरी ४०% ने किमती कमी करतात. ट्रॅक चेन्स, रोलर्स, स्प्रॉकेट्स आणि आयडलर्स यांसारखे उच्च-गुणवत्तेचे आफ्टरमार्केट घटक टिकाऊपणा आणि विश्वसनीयता देतात, आणि अनेकदा त्यांची किंमत OEM घटकांपेक्षा लक्षणीयरीत्या कमी असते.

उत्पादक आता OEM वैशिष्ट्यांशी जुळणारे घटक तयार करण्यासाठी प्रगत फोर्जिंग, सीएनसी मशीनिंग आणि उष्णता प्रक्रिया वापरतात. प्रबलित स्टील, अचूकपणे ग्राइंड केलेले घटक आणि बहुस्तरीय सील्स अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितीतही दीर्घ सेवाकाळ आणि विश्वसनीय कार्यप्रणाली सुनिश्चित करतात.

८.६ सेवा केंद्र नेटवर्क धोरण

जगभरातील प्रमुख बांधकाम उपकरण बाजारपेठांमध्ये, थेट किंवा अधिकृत वितरकांमार्फत, संपूर्ण विशेष अंडरकॅरेज देखभाल सेवा प्रदान करणाऱ्या सेवा केंद्रांचे एक सु-एकीकृत जाळे स्थापित करणे, हे CQC TRACK चे धोरणात्मक उद्दिष्ट आहे. या सेवा केंद्रांमध्ये योग्य कौशल्ये आणि साधनांसह सुप्रशिक्षित व्यावसायिक काम करतात, तसेच सर्वोत्तम सुटे भाग उपलब्धतेची जोड असते, ज्यामुळे यंत्रे जलद आणि विश्वसनीयपणे पुन्हा कार्यरत होऊ शकतात.

कंपनी तुम्हाला सहकार्य प्रस्थापित करण्यासाठी आणि एक उत्कृष्ट दीर्घकालीन भागीदारी निर्माण करण्यासाठी हार्दिक स्वागत करते. ट्रॅक बॉटम रोलर्स (लोअर रोलर्स), ट्रॅक अप्पर रोलर्स (कॅरियर रोलर्स), आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स, ट्रॅक चेन्स आणि ट्रॅक शूज यांसारख्या JCB-सुसंगत एक्स्कॅव्हेटर स्पेअर पार्ट्सच्या संपूर्ण श्रेणीसह, जे सर्व OEM रिप्लेसमेंट मानकांनुसार तयार केले जातात आणि विश्वसनीय फिट, टिकाऊपणा व स्थिर कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित करतात, CQC TRACK दक्षिण अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, युरोप, रशिया आणि मध्य आशियातील ग्राहकांना सेवा देते.

९. खरेदी व्यावसायिकांसाठी सोर्सिंगमधील विचार करण्यासारख्या बाबी

९.१ क्रॉस-रेफरन्स पडताळणी

आफ्टरमार्केट अंडरकॅरेजचे भाग खरेदी करण्यापूर्वी, खरेदी व्यावसायिकांनी मशीनचा सिरीयल नंबर आणि JCB पार्ट्स कॅटलॉगमधील विशिष्ट OEM पार्ट नंबर वापरून सुसंगतता तपासावी. या विश्लेषणात नमूद केलेले पार्ट नंबर्स—234/14800, 331/12269, 332/U1381, आणि JCB8056—थेट क्रॉस-रेफरन्स ऑर्डरिंगसाठी प्राथमिक OEM संदर्भ म्हणून काम करतात.

पार्ट नंबर संदर्भ तक्ता याची पुष्टी करतो:

  • जेसीबी: २३४/१४८००, ३३२/यू१३८१
  • व्होल्वो: 1180-6139, VOE11806139
  • बर्को: MU5003, MU5003A, MU5112, MU5178
  • आयटीआर: ए२६०५०००एन००, ए२६०५००१एन००
  • नॉर्सन: ५१०२३३४

सुसंगत JCB मॉडेल्समध्ये खालील मॉडेल्सचा समावेश आहे:

  • 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, 8055 ZTS

विविध ब्रँडशी सुसंगत मॉडेल्समध्ये खालील गोष्टींचा समावेश आहे:

  • बॉबकॅट: ८०५, ८०५२, ८०५५आरटीएस, ८०६०, ८०६५
  • व्होल्वो: EC45
  • टेरेक्स: टीसी५०
  • लिबहेर: 150S, 254, 254S

९.२ गुणवत्ता दस्तऐवजीकरण आवश्यकता

बांधकामाच्या कामांसाठी बॉटम रोलर्स खरेदी करताना, पुरवठादाराकडून खालील बाबींचा समावेश असलेली गुणवत्ता कागदपत्रे मागवा:

  • आयएसओ ९००१:२०१५ प्रमाणपत्र
  • आयामी तपासणी अहवाल
  • धातुशास्त्रीय चाचणी प्रमाणपत्रे (सामग्री दर्जा पडताळणी: 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, QT450-10)
  • उष्णता उपचाराच्या नोंदी (कठोरता प्रोफाइल: HRC ४८–५४ किंवा HRC ५२–५८, केस डेप्थ: ४–१० मिमी)
  • कच्च्या मालासाठी मिल चाचणी प्रमाणपत्रे
  • सील सिस्टीमची वैशिष्ट्ये आणि प्रकार (डबल कोनिकल फ्लोटिंग सील कॉन्फिगरेशन)
  • बेअरिंगचा प्रकार आणि संरचनेचा तपशील (बायमेटल बुशिंग किंवा टेपर्ड रोलर बेअरिंग)
  • ब्रॅकेट मटेरियल सर्टिफिकेशन (QT450-10 डक्टाइल आयर्न)
  • घर्षण वेल्डिंग प्रक्रिया प्रमाणपत्र (लागू असल्यास)
  • वॉरंटीची कागदपत्रे (साधारणपणे १२-२४ महिने किंवा २,००० तास)
  • सीई अनुपालन दस्तऐवज (युरोपियन ग्राहकांसाठी)

नामांकित उत्पादक कच्च्या मालापासून ते तयार जोडणीपर्यंत संपूर्ण शोधक्षमता राखतात, ज्यामुळे सामग्रीचा दर्जा, उष्णता उपचाराचे मापदंड आणि आकारमानाची अनुरूपता यांची पडताळणी करणे शक्य होते.

९.३ पुरवठा साखळी आणि लीड टाइम्स

CQC TRACK, JCB 8056 बॉटम रोलर असेंब्लीसह, जास्त मागणी असलेल्या पार्ट नंबर्ससाठी तयार मालाचा साठा ठेवते. ऑर्डरचे प्रमाण आणि ठिकाणानुसार, यासाठी ७ ते ३० दिवसांचा लीड टाइम लागतो. किमान ऑर्डरची संख्या वाटाघाटीने ठरवता येते आणि पात्रता चाचणीसाठी नमुन्याच्या प्रमाणात माल उपलब्ध आहे. पेमेंटच्या अटींमध्ये T/T आणि L/C यांचा समावेश आहे. करार निश्चित झाल्यानंतर ७ ते ३० दिवसांच्या आत जलद डिलिव्हरी उपलब्ध आहे.

उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनुसार, JCB 8050, 8052, 8060, 48z-1, 6003RD, आणि 8055 ZTS साठी बदलण्याचे बॉटम रोलर्स 332/U1381 आणि 234/14800 या पार्ट नंबरसह उपलब्ध आहेत.

९.४ विक्रीपश्चात खरेदीद्वारे खर्चाचे अनुकूलन

मशीनच्या सेवाकाळात, त्याच्या परिचालन खर्चापैकी ५०% पर्यंत खर्च अंडरकॅरेजच्या घटकांवर होऊ शकतो. जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटर्सच्या ताफ्याचे व्यवस्थापन करणाऱ्या बांधकाम कंपन्या, भाडेतत्त्वावरील वाहनांचे चालक आणि उपकरण विक्रेत्यांसाठी, सीक्यूसी ट्रॅक (CQC TRACK) सारख्या विशेष उत्पादकांकडून ओईएम-समकक्ष (OEM-equivalent) आफ्टरमार्केट बॉटम रोलर्स मिळवल्याने गुणवत्ता किंवा विश्वासार्हतेशी कोणतीही तडजोड न करता खर्चात लक्षणीय बचत होते.

आफ्टरमार्केट घटकांकडे होणारा कल अनेक घटकांमुळे प्रेरित आहे: वाढत्या यंत्रसामग्रीच्या किमती आणि बजेटच्या दबावामुळे आफ्टरमार्केट पार्ट्स ही एक हुशार गुंतवणूक ठरली आहे; आफ्टरमार्केट क्षेत्रात टिकाऊपणा आणि कार्यक्षमतेत लक्षणीय सुधारणा झाली आहे; उत्पादक आता OEM वैशिष्ट्यांशी जुळणारे घटक तयार करण्यासाठी प्रगत फोर्जिंग, सीएनसी मशीनिंग आणि उष्णता प्रक्रिया वापरतात; प्रबलित स्टील, अचूकपणे ग्राइंड केलेले घटक आणि बहु-स्तरीय सील्स अत्यंत प्रतिकूल परिस्थितीतही दीर्घ सेवा आयुष्य आणि विश्वसनीय कार्यप्रणाली सुनिश्चित करतात.

९.५ ओईएम आणि ओडीएम सेवा मॉडेल

CQC TRACK आंतरराष्ट्रीय ग्राहकांसाठी दोन प्रमुख सेवा मॉडेल चालवते:

ओईएम उत्पादन: कंपनी ग्राहकांच्या अचूक तपशील, रेखाचित्रे आणि गुणवत्ता मानकांनुसार घटक तयार करते. हा कारखाना जागतिक पुरवठा साखळीमध्ये सहजतेने एकरूप होण्यात पारंगत आहे आणि JCB, Caterpillar, Hitachi, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY यांसारख्या ब्रँड्ससाठी बॉटम रोलर्स, कॅरियर रोलर्स, आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स, ट्रॅक लिंक्स आणि संपूर्ण अंडरकॅरेज सिस्टीमचे विश्वसनीय मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करतो.

ओडीएम इंजिनिअरिंग: विस्तृत क्षेत्रीय अनुभवाचा उपयोग करून, CQC TRACK ग्राहकांसोबत सहयोग करून सुधारित किंवा पूर्णपणे सानुकूलित अंडरकॅरेज सोल्यूशन्स विकसित करते, डिझाइन करते आणि प्रमाणित करते. इंजिनिअरिंग टीम सक्रियपणे सामान्य बिघाडांच्या प्रकारांवर उपाययोजना करते, आणि मूल्य-अनुकूलित डिझाइन्स सादर करते, ज्यामुळे कार्यक्षमता वाढते आणि मालकीचा एकूण खर्च कमी होतो. जर ग्राहकांकडे ड्रॉइंग्ज नसतील, तर ते तयार उत्पादनांशी तुलना करण्यासाठी आणि ग्राहकांच्या तपासणीसाठी ड्रॉइंग तयार करण्याकरिता मुख्य परिमाणे देऊ शकतात.

९.६ जेसीबी पार्ट्स बाजाराचा आढावा

ब्रँडच्या व्यापक ग्राहकवर्गामुळे जेसीबी एक्स्कॅव्हेटरच्या भागांना जागतिक स्तरावर मोठी मागणी आहे. या बाजारपेठेची वैशिष्ट्ये खालीलप्रमाणे आहेत:

  • वापरलेल्या जेसीबी एक्स्कॅव्हेटर मॉडेल्स आणि त्यांच्या स्पेअर पार्ट्सना मोठी मागणी आहे.
  • अंडरकॅरेज घटकांसाठी वाढणारे आफ्टरमार्केट क्षेत्र
  • पदार्थ विज्ञान आणि उत्पादन प्रक्रियांमधील तांत्रिक नवोपक्रम
  • जागतिक बाजारपेठांमध्ये उच्च-गुणवत्तेच्या चिनी बनावटीच्या सुटे भागांची वाढती स्वीकृती
  • अस्सल नवीन भाग, नवीन बदली भाग, वापरलेले आणि पुनर्स्थित केलेले भाग व घटकांचा मोठा साठा.

जेसीबीच्या सुटे भागांच्या बाजारपेठेत चिनी पुरवठादारांचे वर्चस्व आहे, ज्यात अंडरकॅरेज, हायड्रॉलिक आणि इंजिनच्या घटकांवर लक्ष केंद्रित केले जाते. प्रमुख व्यापारी क्षेत्रांमध्ये उत्तर अमेरिका, युरोप, आशिया-पॅसिफिक, दक्षिण अमेरिका आणि मध्य पूर्व व आफ्रिका यांचा समावेश आहे.

१०. उपकरण विक्रेते आणि फ्लीट ऑपरेटर्ससाठी वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

प्रश्न १: जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटरवरील खालच्या रोलरचे कार्य काय आहे?

बॉटम रोलर (ज्याला लोअर रोलर किंवा ट्रॅक रोलर असेही म्हणतात) हा JCB8056 एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे एक्स्कॅव्हेटरचे संपूर्ण वजन पेलणे आणि मशीनच्या बॉडीचे वजन ट्रॅक प्लेटवर समान रीतीने वितरित करणे, जेणेकरून ऑपरेशन दरम्यान एक्स्कॅव्हेटरचे स्थिर कार्य सुनिश्चित होईल. त्याच वेळी, हे सपोर्टिंग व्हील ट्रॅकची बाजूकडील हालचाल मर्यादित करते, ट्रॅकला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि मशीन वळत असताना ट्रॅकला जमिनीवर सहजतेने सरकण्यास मदत करते.

प्रश्न २: माझ्या JCB 8056 एक्स्कॅव्हेटरला कोणत्या बॉटम रोलर पार्ट नंबरची आवश्यकता आहे, हे मी कसे तपासावे?

मशीनचा सिरीयल नंबर आणि JCB पार्ट्स कॅटलॉगमधील विशिष्ट OEM पार्ट नंबर वापरून पडताळणी करा. या विश्लेषणात समाविष्ट असलेले पार्ट नंबर्स—234/14800, 331/12269, 332/U1381, आणि JCB8056—हे थेट अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत आणि JCB 8056 सिरीजला लागू होतात. पार्ट नंबर संदर्भ तक्ता याची पुष्टी करतो की JCB 234/14800 आणि 332/U1381 हे प्राथमिक OEM नंबर्स आहेत.

प्रश्न ३: जेसीबी एक्स्कॅव्हेटर्ससाठीच्या CQC ट्रॅक बॉटम रोलर्समध्ये कोणते साहित्य वापरले जाते?

CQC TRACK मध्ये रोलर बॉडीसाठी प्रीमियम 40Mn2, 50Mn, आणि 65SiMnB अलॉय स्टील, शाफ्टसाठी 45# स्टील, आणि बेस कॉलर व ब्रॅकेटसाठी QT450-10 डक्टाइल आयर्न वापरले जाते. उत्तम झीज-प्रतिरोधकतेसाठी रोलर बॉडीला 4-10 मिमी केस डेप्थसह HRC 48-54 किंवा HRC 52-58 पर्यंत इंडक्शन-हार्डनिंग केले जाते. यासाठी राष्ट्रीय मानक 40Mn2 स्टीलचा कच्चा माल वापरला जातो, ज्यावर संपूर्ण क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग तसेच इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी हीट ट्रीटमेंट केली जाते.

प्रश्न ४: हे खालचे रोलर्स जेसीबीच्या मूळ भागांसाठी थेट बदली आहेत का?

होय, CQC TRACK द्वारे उत्पादित केलेले सर्व बॉटम रोलर्स हे थेट OEM क्रॉस-रेफरन्स रिप्लेसमेंट आहेत, जे आयामी अचूकता आणि यांत्रिक गुणधर्मांसाठी JCB च्या मूळ अभियांत्रिकी वैशिष्ट्यांनुसार तयार केलेले आहेत. मूळ स्पेअर पार्ट क्रमांक केवळ तुलनेच्या उद्देशाने आहेत.

प्रश्न ५: CQC TRACK कडे कोणती गुणवत्ता प्रमाणपत्रे आहेत?

CQC TRACK हे ISO 9001:2015 प्रमाणित गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणालीअंतर्गत कार्यरत आहे, ज्यात कच्च्या मालापासून ते तयार असेंब्लीपर्यंत प्रत्येक घटकाचा संपूर्ण मागोवा घेता येतो. प्रीमियम आफ्टरमार्केट पुरवठादार ISO 9001 प्रमाणपत्र आणि SAE मानके प्राप्त करतात, जे एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज घटकांसाठी OEM गुणवत्तेशी जुळणारे असतात.

प्रश्न ६: JCB 8056 ॲप्लिकेशन्समध्ये बॉटम रोलरचे सर्वसाधारण सेवा आयुष्य किती असते?

जेसीबी 8056 च्या वापरामध्ये बॉटम रोलरचे सेवा आयुष्य जमिनीची स्थिती, ऑपरेटरच्या पद्धती आणि देखभालीच्या वेळापत्रकानुसार साधारणपणे 3,000 ते 5,000 ऑपरेटिंग तासांपर्यंत असते. सामान्य ऑपरेटिंग परिस्थितीत याचे सामान्य सेवा आयुष्य 4,000 तास असते.

प्रश्न ७: JCB 8056 बॉटम रोलरसाठी कठीणपणाची वैशिष्ट्ये काय आहेत?

इंडक्शन हार्डनिंग उष्णता उपचाराद्वारे, खालच्या रोलरला HRC ४८-५४ किंवा HRC ५२-५८ इतकी पृष्ठभागाची कठोरता प्राप्त होते, ज्याची केस डेप्थ ४-१० मिमी असते. JSB ट्रॅक रोलर्स आणि कॅरियर रोलर्स या दोन्हींना रॉकवेल C ५२-५६ इतकी पृष्ठभागाची कठोरता आणि रॉकवेल C ३५-३८ इतकी आतील पृष्ठभागाची कठोरता असते. खालच्या रोलरच्या बॉडीचे मटेरियल ४०Mn२/५०Mn असून, त्याच्या पृष्ठभागाची कठोरता HRC ४८-५४ असते.

प्रश्न ८: जेसीबी ८०५६ एक्स्कॅव्हेटरसाठी योग्य ट्रॅक सॅग स्पेसिफिकेशन काय आहे?

५-६ टन वर्गाच्या एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी योग्य ट्रॅक सॅग साधारणपणे १०-२५ मिमी (०.४-१.० इंच) असतो. हे मोजमाप, फ्रंट आयडलर आणि पहिल्या खालच्या रोलरच्या मध्यबिंदूवर, ट्रॅक चेनच्या वरच्या भागापासून ट्रॅक फ्रेमच्या वरच्या भागापर्यंतचे उभे अंतर म्हणून केले जाते. मॉडेल-विशिष्ट तपशिलांसाठी नेहमी जेसीबी सर्व्हिस मॅन्युअलचा संदर्भ घ्या.

प्रश्न ९: खालच्या रोलरची झीज कशी मोजावी?

खालच्या रोलरची वारंवार तपासणी केली पाहिजे. खालचा रोलर मशीनच्या हालचाली आणि खोदकामादरम्यान तिचे वजन पेलतो, तसेच ट्रॅकवर मशीनला आधार देऊन मार्गदर्शन करतो. जेव्हा रोलरच्या पृष्ठभागावर लक्षणीय सपाट भाग दिसू लागतात किंवा मूळ व्यासापेक्षा अंदाजे २-३ मिमी पेक्षा जास्त झीज होते, तेव्हा तो बदलला पाहिजे. सर्व रोलर्स व्यवस्थित काम करत आहेत याची खात्री करण्यासाठी त्यांची वारंवार तपासणी करा, जेणेकरून ट्रॅक आणि अंडरकॅरेज प्रणालीच्या उर्वरित भागाचे गंभीर नुकसान टाळता येईल.

प्रश्न १०: जेसीबी बॉटम रोलर्सच्या मोठ्या ऑर्डरसाठी लागणारा वेळ किती आहे?

जेसीबी बॉटम रोलर्सच्या मोठ्या ऑर्डरसाठी लागणारा वेळ (लीड टाइम) साधारणपणे ऑर्डरचे प्रमाण आणि ठिकाणानुसार ७ ते ३० दिवसांचा असतो, आणि करार निश्चित झाल्यावर ३० दिवसांच्या आत जलद डिलिव्हरी दिली जाते. डिलिव्हरीसाठी १५ ते ३० कामकाजाचे दिवस लागतात.

प्रश्न ११: या खालच्या रोलर्ससोबत कोणती वॉरंटी दिली जाते?

उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनुसार, 50Mn/40MnB मटेरियलपासून बनवलेल्या बॉटम रोलर्सवर 2,000 तासांची वॉरंटी असते आणि त्यांचे सामान्य सेवा आयुष्य 4,000 तास असते. आफ्टरमार्केट बॉटम रोलर्ससाठी उद्योग-मानक वॉरंटी कव्हरेज सामान्यतः उत्पादक आणि वापराच्या पद्धतीनुसार 12 ते 24 महिन्यांपर्यंत असते.

प्रश्न १२: हे खालचे रोलर्स ८०५६ व्यतिरिक्त इतर जेसीबी मॉडेल्सवर वापरता येतील का?

होय, हे बॉटम रोलर्स 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, आणि 8055 ZTS यांसह JCB कॉम्पॅक्ट एक्स्कॅव्हेटरच्या अनेक मॉडेल्सशी सुसंगत आहेत.

प्रश्न १३: खालचा रोलर बदलण्याची गरज आहे हे कोणत्या लक्षणांवरून कळते?

मूळ व्यासापेक्षा २-३ मिमी पेक्षा जास्त झालेली ट्रेडची दृश्यमान झीज, मूळ जाडीच्या ३०% पेक्षा जास्त फ्लॅंजची जाडी कमी होणे, सील गळती, ट्रॅक फिरताना असामान्य आवाज आणि रोलरचा ताठरपणा (तो सहजपणे न फिरणे) ही लक्षणे आहेत. जर न फिरणारा रोलर आढळला, तर इतर बिघाड टाळण्यासाठी त्याची त्वरित दुरुस्ती करणे आवश्यक आहे.

प्रश्न १४: कोणत्या देखभाल पद्धतींमुळे बॉटम रोलरचे आयुष्य वाढते?

बोल्ट नियमितपणे घट्ट करणे, उतारावर जास्त वेळ चालवणे टाळणे, खराब झालेले रोलर्स चालू असताना चालवणे टाळणे, नियमित स्नेहन तपासणी करणे, अंडरकॅरेज कचऱ्यापासून स्वच्छ ठेवणे आणि झिजलेले भाग वेळेवर बदलणे. अंडरकॅरेजचे नवीन भाग स्वतंत्रपणे विकले जातात, परंतु आम्ही सर्व झिजलेले भाग एकाच वेळी बदलण्याची शिफारस करतो.

प्रश्न १५: जेसीबी ८०५६ च्या खालच्या रोलरचे वजन किती आहे?

उद्योग क्षेत्रातील सूत्रांनुसार, JCB 8050, 8052, 8060 आणि संबंधित मॉडेल्ससाठीच्या बदली बॉटम रोलरचे वजन अंदाजे ५ किलो प्रति नग आहे. इतर सूत्रांनुसार, JCB805 मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या बॉटम रोलरचे वजन १२.४ किलो प्रति नग आहे. विशिष्ट पार्ट नंबरसाठी नेहमी पुरवठादाराकडे पडताळणी करा.

प्रश्न १६: आफ्टरमार्केट भागांचा दर्जा OEM भागांच्या तुलनेत कसा असतो?

प्रीमियम आफ्टरमार्केट पुरवठादार आयएसओ ९००१ प्रमाणपत्र आणि एसएई मानके प्राप्त करतात, ज्यामुळे ते एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज घटकांसाठी ओईएम गुणवत्तेशी जुळतात आणि त्याच वेळी सरासरी ४०% ने किमती कमी करतात. उत्पादक आता ओईएम वैशिष्ट्यांशी जुळणारे घटक तयार करण्यासाठी प्रगत फोर्जिंग, सीएनसी मशीनिंग आणि उष्णता प्रक्रिया वापरतात.

११. उत्पादन क्षमतेचा आढावा: सीक्यूसी ट्रॅक (हेली मशिनरी मॅन्युफॅक्चरिंग कं, लि.)

११.१ कॉर्पोरेट प्रोफाइल

सीक्यूसी ट्रॅक (हेली मशिनरी मॅन्युफॅक्चरिंग कं, लि.) ने जागतिक अर्थमूव्हिंग उपकरणांसाठी एक प्रमुख पुरवठा केंद्र असलेल्या क्वानझोऊ प्रदेशात, एक अग्रगण्य अंडरकॅरेज घटक उत्पादक म्हणून स्वतःला स्थापित केले आहे. फुजियान प्रांतातील क्वानझोऊ या औद्योगिक केंद्रात स्थित असलेली ही कंपनी, एक कुशल OEM (मूळ उपकरण निर्माता) आणि ODM (मूळ डिझाइन निर्माता) भागीदार म्हणून जागतिक बाजारपेठेत सेवा देते. हा प्रदेश यांत्रिक उत्पादन कौशल्याच्या केंद्रीकरणासाठी आणि झियामेन व फुझोऊ यांसारख्या प्रमुख आंतरराष्ट्रीय बंदरांपर्यंतच्या मोक्याच्या पोहोचसाठी प्रसिद्ध आहे.

ही कंपनी एक्स्कॅव्हेटर आणि बुलडोझरच्या अंडरकॅरेज पार्ट्सची एक एकात्मिक उत्पादक म्हणून कार्यरत आहे, आणि येथील अभियंत्यांना अंडरकॅरेज पार्ट्सच्या उत्पादनाचा दांडगा अनुभव आहे. उच्च दर्जाची उत्पादने आणि वाजवी किमतींमुळे, कंपनीने जगभरातील ग्राहकांकडून मोठी प्रतिष्ठा मिळवली आहे.

CQC TRACK 5-टन मिनी एक्स्कॅव्हेटर्सपासून ते 300-टन अल्ट्रा-क्लास मशिन्सपर्यंत, क्रॉलर एक्स्कॅव्हेटरच्या सर्व प्रकारच्या उपयोगांसाठी अंडरकॅरेज घटकांची एक व्यापक श्रेणी तयार करते. या उत्पादन श्रेणीमध्ये JCB, Caterpillar, Hitachi, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY आणि इतर सर्व प्रमुख ब्रँड्ससाठी ट्रॅक बॉटम रोलर्स (लोअर रोलर्स), ट्रॅक अप्पर रोलर्स (कॅरियर रोलर्स), आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स, ट्रॅक चेन्स आणि ट्रॅक शूज यांचा समावेश आहे.

११.२ ओईएम आणि ओडीएम सेवा मॉडेल

CQC TRACK आंतरराष्ट्रीय ग्राहकांसाठी दोन प्रमुख सेवा मॉडेल चालवते:

ओईएम उत्पादन: कंपनी ग्राहकांच्या अचूक तपशील, रेखाचित्रे आणि गुणवत्ता मानकांनुसार घटक तयार करते. हा कारखाना जागतिक पुरवठा साखळीमध्ये सहजतेने एकरूप होण्यात पारंगत आहे आणि JCB, Caterpillar, Hitachi, Komatsu, Volvo, Kobelco, Doosan, Hyundai, SANY यांसारख्या ब्रँड्ससाठी बॉटम रोलर्स, कॅरियर रोलर्स, आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स, ट्रॅक लिंक्स आणि संपूर्ण अंडरकॅरेज सिस्टीमचे विश्वसनीय मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन करतो.

ओडीएम इंजिनिअरिंग: विस्तृत क्षेत्रीय अनुभवाचा उपयोग करून, CQC TRACK ग्राहकांसोबत सहयोग करून सुधारित किंवा पूर्णपणे सानुकूलित अंडरकॅरेज सोल्यूशन्स विकसित करते, डिझाइन करते आणि प्रमाणित करते. इंजिनिअरिंग टीम सक्रियपणे सामान्य बिघाडांच्या प्रकारांवर उपाययोजना करते, आणि मूल्य-अनुकूलित डिझाइन्स सादर करते, ज्यामुळे कार्यक्षमता वाढते आणि मालकीचा एकूण खर्च कमी होतो. जर ग्राहकांकडे ड्रॉइंग्ज नसतील, तर ते तयार उत्पादनांशी तुलना करण्यासाठी आणि ग्राहकांच्या तपासणीसाठी ड्रॉइंग तयार करण्याकरिता मुख्य परिमाणे देऊ शकतात.

११.३ एकात्मिक उत्पादन कार्यप्रवाह

कंपनीची उत्पादन क्षमता संपूर्ण उभ्या एकात्मतेवर आणि नियंत्रित अनुक्रमिक प्रक्रियांवर आधारित आहे:

  • सामग्रीची खरेदी: संपूर्ण सामग्री प्रमाणीकरण आणि शोधक्षमतेसह, धोरणात्मक पुरवठा भागीदारीद्वारे प्रीमियम 40Mn2, 50Mn, 65SiMnB, 45#, आणि QT450-10 सामग्रीचा वापर.
  • फोर्जिंग क्षमता: प्रगत क्लोज्ड-डाय हॉट फोर्जिंग प्रक्रिया, ज्यामुळे इष्टतम ग्रेन फ्लो आणि मटेरियल डेन्सिटी सुनिश्चित होते; हॉट फोर्जिंग ट्रीटमेंटद्वारे शेल बनवले जाते, ज्यामुळे अंतर्गत मटेरियलची उत्कृष्ट रचना आणि फायबर ओरिएंटेशन प्राप्त होते.
  • घर्षण वेल्डिंग तंत्रज्ञान: शाफ्टला रोलर बॉडीसोबत सॉलिड-स्टेट जोडणीसाठी संगणक-नियंत्रित घर्षण वेल्डिंग उपकरण; पर्यावरणपूरक हरित वेल्डिंग तंत्रज्ञान, ज्यामुळे धूर, हानिकारक वायू, स्पॅटर, आर्क फ्लॅश आणि रेडिएशन निर्माण होत नाही.
  • सीएनसी मशीनिंग सेंटर्स: आयएसओ २७६८-एमके टॉलरन्सनुसार सर्व महत्त्वाच्या पृष्ठभागांचे अचूक मशीनिंग, ज्यामध्ये अचूक मशीन केलेले फ्लॅंज प्रोफाइल आणि माउंटिंग पृष्ठभागांचा समावेश आहे.
  • प्रगत उष्णता उपचार प्रणाली: संगणक-नियंत्रित इंडक्शन हार्डनिंग आणि टेम्परिंग भट्ट्या, ज्या खोल, एकसमान केस हार्डनेस प्रोफाइल प्राप्त करतात; संपूर्ण क्वेंचिंग आणि टेम्परिंग तसेच इंटरमीडिएट फ्रिक्वेन्सी उष्णता उपचार; क्रॅक प्रतिरोधकतेमध्ये प्रभावी असलेले डिफरेंशियल क्वेंचिंग किंवा फीड-थ्रू क्वेंचिंग उष्णता उपचार.
  • डक्टाइल आयर्न ब्रॅकेट्स: QT450-10 डक्टाइल आयर्नपासून बनवलेले बॉटम रोलर ब्रॅकेट्स, जे धक्क्यांना विलक्षण प्रतिकार करतात.
  • दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग: दुहेरी शंकूच्या आकाराचे सीलिंग आणि आजीवन स्नेहन डिझाइन असलेले उच्च-टिकाऊ फ्लोटिंग सील्स, जे कोणत्याही परिस्थितीत दीर्घ सेवा आयुष्य आणि उत्कृष्ट कार्यप्रदर्शन सक्षम करतात.
  • जुळणी आणि चाचणी: प्रत्येक तयार झालेल्या बॉटम रोलरवर डायनॅमिक रोटेशन चाचणी, वॉटर इमर्शन सीलिंग चाचण्या आणि रोलिंग फ्लुअन्सी चाचणीसह धूळ-मुक्त जुळणी वातावरण.
  • गंजरोधक लेप: दीर्घकाळ गंज संरक्षण देणारी औद्योगिक दर्जाची रंगाई प्रणाली, जी ग्राहकांच्या गरजेनुसार काळ्या, पिवळ्या किंवा सानुकूलित रंगांमध्ये उपलब्ध आहे.
  • पॅकेजिंग आणि लॉजिस्टिक्स: आंतरराष्ट्रीय सागरी मालवाहतुकीसाठी, ISPM 15 वनस्पती आरोग्य नियमांचे पालन करून, पॅलेट किंवा धुरीकरण केलेल्या लाकडी क्रेट पॅकिंगसह गंज-प्रतिरोधक फिल्मचे आवरण.

११.४ गुणवत्ता आणि मूल्य प्रस्ताव

जागतिक दर्जाची गुणवत्ता आणि थेट फॅक्टरीचे दर, एक्स्कॅव्हेटर अंडरकॅरेज पार्ट्स निर्मितीमधील व्यापक अनुभव, टी/टी आणि एल/सी सह लवचिक पेमेंट अटी, आणि करार निश्चितीनंतर ७-३० दिवसांच्या आत जलद डिलिव्हरी. कंपनी तुम्हाला सहकार्य प्रस्थापित करण्यासाठी आणि एक उज्ज्वल दीर्घकालीन भागीदारी निर्माण करण्यासाठी हार्दिक स्वागत करते.

कंपनीचे केंद्रित विशेषीकरण CQC TRACK ला असे घटक पुरवण्यास सक्षम करते जे OEM कार्यप्रदर्शन मानकांची केवळ पूर्तताच करत नाहीत, तर अनेकदा त्यापेक्षाही सरस ठरतात. JCB-सुसंगत एक्स्कॅव्हेटर स्पेअर पार्ट्सच्या संपूर्ण श्रेणीसह, ज्यात ट्रॅक बॉटम रोलर्स (लोअर रोलर्स), ट्रॅक अप्पर रोलर्स (कॅरियर रोलर्स), आयडलर्स, स्प्रॉकेट्स, ट्रॅक चेन्स आणि ट्रॅक शूज यांचा समावेश आहे, हे सर्व भाग OEM रिप्लेसमेंट मानकांनुसार तयार केले जातात, ज्यामुळे विश्वसनीय फिट, टिकाऊपणा आणि स्थिर कार्यप्रदर्शन सुनिश्चित होते, CQC TRACK दक्षिण अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, युरोप, रशिया आणि मध्य आशियातील ग्राहकांना सेवा देते.

सहकार्य वाढवण्यासाठी आणि एक उत्कृष्ट दीर्घकालीन भागीदारी निर्माण करण्यासाठी CQC TRACK तुमचे हार्दिक स्वागत करते.

१२. निष्कर्ष

या विश्लेषणात नमूद केलेल्या JCB OEM क्रॉस-रेफरन्स ट्रॅक बॉटम रोलर असेंब्लीज—234/14800, 331/12269, 332/U1381, आणि JCB8056—हे जगभरातील बांधकाम स्थळे, युटिलिटीची कामे, लँडस्केपिंग, निवासी विकास, कृषी कामे आणि हलक्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पांमध्ये तैनात असलेल्या JCB 8056 सिरीजच्या हायड्रॉलिक मिनी एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी आवश्यक अंडरकॅरेज घटक आहेत. मशीनचे संपूर्ण वजन पेलणारे प्राथमिक भार-वाहक निष्क्रिय घटक म्हणून, हे बॉटम रोलर्स वजन वितरण, ट्रॅक मार्गदर्शन, शॉक शोषण, जमिनीवरील दाबाचे व्यवस्थापन आणि एकूण अंडरकॅरेज सिस्टीमच्या दीर्घायुष्यात महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात.

जेसीबी ८०५६ हे ५.७६-टन वजनाचे एक कॉम्पॅक्ट हायड्रॉलिक एक्स्कॅव्हेटर आहे, जे ४१ किलोवॅट (५५ अश्वशक्ती) क्षमतेच्या इसुझू ४जेजी१ इंजिन, ४०० मिमी रुंदीच्या ट्रॅक आणि ०.२२ घनमीटर बकेट क्षमतेने सुसज्ज आहे. याची रचना मर्यादित कामाच्या ठिकाणी बहुउपयोगिता आणि कार्यक्षमतेसाठी केली आहे. या मशिन्ससाठी, खालच्या रोलरने उच्च स्थिर भार, खोदकाम आणि हालचालीमुळे होणारा गतिशील आघात, आणि ट्रॅक चेन्ससोबत सतत होणारा घर्षणजन्य संपर्क यांसारख्या आव्हानात्मक परिस्थितीतही, सुरळीत फिरणे आणि सीलची अखंडता टिकवून ठेवत, वजनाला विश्वसनीय आधार देणे आवश्यक असते.

JCB8056 ट्रॅक रोलर हा JCB8056 एक्स्कॅव्हेटरच्या अंडरकॅरेज सिस्टीमचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्याचे मुख्य कार्य म्हणजे एक्स्कॅव्हेटरचे संपूर्ण वजन पेलणे आणि मशीनच्या बॉडीचे वजन ट्रॅक प्लेटवर समान रीतीने वितरित करणे, जेणेकरून ऑपरेशन दरम्यान एक्स्कॅव्हेटरचे स्थिर कार्य सुनिश्चित होईल. त्याच वेळी, हे आधार देणारे चाक ट्रॅकची बाजूकडील हालचाल मर्यादित करते, ट्रॅकला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते आणि मशीन वळत असताना ट्रॅकला जमिनीवर सहजतेने सरकण्यास मदत करते. यात सामान्यतः व्हील बॉडी, ॲक्सल, बेअरिंग्ज आणि सील्स यांचा समावेश असतो, जे उच्च-शक्तीच्या अलॉय स्टीलचे बनलेले असतात. यात उच्च कडकपणा आणि झीज-प्रतिरोधक क्षमता असते, ज्यामुळे ते एक्स्कॅव्हेटरच्या खडतर कार्य परिस्थितीशी जुळवून घेऊ शकते.

234/14800 आणि 332/U1381 हे पार्ट नंबर्स JCB 8056 सिरीजच्या उपकरणांमध्ये थेट अदलाबदल करण्यायोग्य आहेत आणि समान कार्य करतात. पार्ट नंबर संदर्भ तक्ता याची पुष्टी करतो की JCB 234/14800 आणि 332/U1381 हे प्राथमिक OEM नंबर्स आहेत, ज्यात Volvo, Berco, ITR, आणि Norson पार्ट्सचे क्रॉस-रेफरन्स आहेत. सुसंगत JCB मॉडेल्समध्ये कॉम्पॅक्ट एक्स्कॅव्हेटर्सची विस्तृत श्रेणी समाविष्ट आहे: 8050, 8052, 8055 RTS, 8056 OPT 1, 8060, 8065DL, 8065 RTS, 8065RTS, 48z-1, 6003RD, आणि 8055 ZTS. क्रॉस-ब्रँड सुसंगत मॉडेल्समध्ये Bobcat 805/8052/8055RTS/8060/8065, Volvo EC45, Terex TC50, आणि Liebherr 150S/254/254S यांचा समावेश आहे.

खालचा रोलर ट्रॅकची हालचाल सुरळीत ठेवतो आणि मशीन असमान व आव्हानात्मक भूभागावरून जात असताना त्याचे वजन पेलतो. उत्कृष्ट टिकाऊपणा, भार सहन करण्याची क्षमता आणि झीज-प्रतिरोधकता देण्यासाठी बनवलेला हा रोलर, मशीनला स्थिर ठेवण्यात आणि जमिनीशी उत्तम संपर्क राखण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतो.

CQC TRACK (HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) हे बॉटम रोलर्स OEM वैशिष्ट्यांची पूर्तता करण्यासाठी किंवा त्याहून अधिक उत्कृष्ट बनवण्यासाठी प्रगत क्लोज्ड-डाय हॉट फोर्जिंग तंत्रज्ञान, शाफ्ट-टू-रोलर बॉडी जॉइनिंगसाठी फ्रिक्शन वेल्डिंग तंत्रज्ञान, प्रिसिजन CNC मशीनिंग, संगणक-नियंत्रित इंडक्शन हीट ट्रीटमेंटद्वारे HRC ४८-५४ किंवा HRC ५२-५८ पृष्ठभागाची कडकपणा आणि ४-१० मिमी केस डेप्थ, आजीवन स्नेहन डिझाइनसह डबल कोनिकल सीलिंग तंत्रज्ञान, तडे-प्रतिरोधकतेसाठी डिफरेंशियल क्वेंचिंग हीट ट्रीटमेंट, आणि वॉटर इमर्शन सीलिंग टेस्ट व रोलिंग फ्लुअन्सी टेस्टिंग यांसारख्या कठोर गुणवत्ता हमी प्रोटोकॉलचा वापर करते. कंपनीच्या ISO 9001:2015 प्रमाणित उत्पादन प्रक्रिया, सर्वसमावेशक चाचणी प्रोटोकॉल आणि क्वानझोऊच्या अवजड यंत्रसामग्री औद्योगिक क्लस्टरमधील एक प्रमुख अंडरकॅरेज घटक निर्माता म्हणून असलेले मोक्याचे स्थान, जागतिक बांधकाम बाजारपेठांना सातत्यपूर्ण पुरवठा करण्यास सक्षम करते.

दक्षिण अमेरिका (ब्राझील, चिली, पेरू, अर्जेंटिना, कोलंबिया), ऑस्ट्रेलिया (सिडनी, मेलबर्न, ब्रिस्बेन, पर्थ, अॅडलेड, कॅनबेरा), युरोप (जर्मनी, फ्रान्स, युनायटेड किंगडम, स्कँडिनेव्हिया) आणि रशिया/मध्य आशिया (मॉस्को, सेंट पीटर्सबर्ग, अस्ताना, अल्माटी, ताश्कंद, उलानबातर) येथील उपकरण विक्रेते, भाडेतत्त्वावरील वाहनांचे चालक आणि अंतिम वापरकर्त्यांसाठी, हे ट्रॅक बॉटम रोलर्स सामग्रीची गुणवत्ता, उत्पादन अचूकता किंवा सेवा आयुष्याशी कोणतीही तडजोड न करता, OEM भागांना एक विश्वसनीय, किफायतशीर पर्याय प्रदान करतात.

फ्लीट व्यवस्थापक आणि देखभाल पर्यवेक्षकांसाठी, मिनी एक्स्कॅव्हेटरच्या कामकाजात अंडरकॅरेज प्रणालीचे आयुष्य वाढवण्यासाठी आणि अनियोजित डाउनटाइम कमी करण्यासाठी, बॉटम रोलरची सक्रिय तपासणी आणि बदलण्याचे वेळापत्रक लागू करणे ही सर्वात प्रभावी रणनीती आहे. या वेळापत्रकात नियमितपणे ट्रेड वेअरचे मोजमाप, फ्लेंजच्या भूमितीची पडताळणी, सीलच्या अखंडतेची तपासणी, नियमितपणे बोल्ट घट्ट करणे, ट्रॅक टेन्शनचे योग्य व्यवस्थापन (१०-२५ मिमी सॅग) आणि अंडरकॅरेजचे समन्वित मूल्यांकन यांचा समावेश असतो.

अंडरकॅरेजचे नवीन भाग स्वतंत्रपणे विकले जातात, परंतु आम्ही सर्व झिजलेले भाग एकाच वेळी बदलण्याची शिफारस करतो. खालचा रोलर मशीनच्या हालचालीदरम्यान आणि खोदकामादरम्यान तिचे वजन पेलतो, तसेच ट्रॅकवर मशीनला आधार देऊन मार्गदर्शन करतो. सर्व रोलर्स व्यवस्थित काम करत आहेत याची खात्री करण्यासाठी त्यांची वारंवार तपासणी करा, जेणेकरून ट्रॅक आणि अंडरकॅरेज प्रणालीच्या उर्वरित भागाचे गंभीर नुकसान टाळता येईल.

सहकार्य वाढवण्यासाठी आणि एक उत्कृष्ट दीर्घकालीन भागीदारी निर्माण करण्यासाठी CQC TRACK तुमचे हार्दिक स्वागत करते.

हे तांत्रिक प्रकाशन बांधकाम, भाडेतत्त्व आणि हलक्या पायाभूत सुविधा उद्योगांमधील अभियांत्रिकी आणि खरेदी व्यावसायिकांसाठी आहे. सर्व विनिर्देशांची पडताळणी सध्याच्या OEM दस्तऐवजांनुसार केली जाईल. मूळ सुटे भागांचे क्रमांक केवळ तुलनेसाठी आहेत. सध्याच्या किमती, वितरण कालावधी आणि तांत्रिक सहाय्यासाठी, थेट CQC TRACK शी संपर्क साधा.


  • मागील:
  • पुढील:

  • तुमचा संदेश येथे लिहा आणि आम्हाला पाठवा.