Kato 58750800100 HD1250 HD1430 டிராக் பாட்டம் ரோலர் / டிராக் லோயர் ரோலர் அசெம்பிளி / ஹெவி டியூட்டி EXC அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மூல சப்ளையர் மற்றும் உற்பத்தியாளர் / CQC TRACK
காட்டோ HD1250 மற்றும் HD1430 அகழ்விகளுக்கான துல்லியமான கீழ்வடிச்சட்டப் பொறியியல்: தடம் கீழ் உருளை அமைப்பின் (பகுதி எண்) ஒரு திட்டவட்டமான தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வு58750800100) மற்றும் உற்பத்திச் சிறப்புCQC டிராக்
ஆசிரியர்: ஜாக்
தேதி: ஏப்ரல் 5, 2026
1. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம்: கனரக கிராலர் அமைப்புகளில் கீழ் உருளையின் முக்கியப் பங்கு
டிராக் பாட்டம் ரோலர்—கீழ் ரோலர், டிராக் ரோலர் அல்லது சுமை தாங்கும் சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது—எந்தவொரு க்ராலர் எஸ்கவேட்டரின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பிலும் மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகம் இதுவே ஆகும். டிராக் செயின் மற்றும் டிராக் ஃபிரேமிற்கு இடையில் அமைந்துள்ள ஒவ்வொரு பாட்டம் ரோலரும், இயந்திரத்தின் மொத்த இயக்க எடையில் கணிசமான பகுதியைத் தாங்குகிறது, தரையுடனான தொடர்பு அழுத்தத்தை டிராக் தடம் முழுவதும் சீராகப் பரப்புகிறது, மேலும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் முன் ஐட்லர்கள் போன்ற பிற பாகங்களின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க சரியான இடைவெளி உயரத்தைப் பராமரிக்கிறது. பெரிய அளவிலான சுரங்கத் தொழில் மற்றும் கனரக கட்டுமானத்தின் கடுமையான மற்றும் சவாலான சூழலில், ஆயிரக்கணக்கான டன்களில் தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளுடன், எஸ்கவேட்டர்கள் கரடுமுரடான நிலப்பரப்பில் தொடர்ந்து இயங்கும்போது, டிராக் பாட்டம் ரோலரின் நீடித்துழைக்கும் தன்மை என்பது வெறும் பராமரிப்பு சார்ந்த விஷயம் மட்டுமல்ல—அது இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம், செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு மற்றும் மொத்த உரிமையாளர் செலவு ஆகியவற்றின் நேரடி நிர்ணயமாகும்.
சந்தையின் அதி-வகை மற்றும் நடுத்தர-கனரகப் பிரிவுகளை உள்ளடக்கிய, முறையே 125-டன் மற்றும் 30-டன் வகை இயந்திரங்களான காட்டோ HD1250 மற்றும் HD1430 அகழ்விகளை இயக்குபவர்களுக்கு, டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியின் நம்பகத்தன்மையானது, டிராக் செயின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் ஒட்டுமொத்த இயந்திர உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. காட்டோ HD1250 என்பது பெரிய அளவிலான மண் அகழ்வு மற்றும் கல் குவாரி செயல்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முதன்மை 125-டன் சுரங்க அகழ்வியாகும், அதே சமயம் HD1430 என்பது கட்டுமானம், உள்கட்டமைப்பு மற்றும் நடுத்தர-பணி அகழ்வுப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு 30-டன் பல்திறன் அகழ்வியாகும். இந்த இரண்டு தளங்களும் ஒரு பொதுவான அண்டர்கேரேஜ் கூறு வடிவமைப்புத் தத்துவத்தைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, இது சில பாகங்களை—உள்ளடக்கியவற்றை—செயல்படுத்த உதவுகிறது.58750800100கீழ் உருளை — பல்வேறு காட்டோ மாடல்களில் பயன்படுத்தப்பட வேண்டியது.
இந்த வெளியீடு, HD1250VII மற்றும் HD1430 எக்ஸவேட்டர் பிளாட்ஃபார்ம்களுக்கான முழுமையான டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியைக் குறிக்கும் காட்டோ OEM பாக எண் 58750800100 (587-50800100 என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது) குறித்த ஒரு விரிவான தொழில்நுட்ப ஆய்வை வழங்குகிறது. இந்த இயந்திரங்களின் அதிகபட்ச இயக்க எடைகளைத் தாங்குவதற்கும், டிராக் பரப்பின் குறுக்கே பெரும் நில அழுத்தத்தைப் பரப்புவதற்கும் இந்தக் கூறு மிக முக்கியமானதாகும். இதில் குறிப்பாகக் கவனம் செலுத்தப்படுகிறது.CQC டிராக்(ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்), கனரக அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளர், மற்றும் போட்டி விலைகளில் OEM-தரமான சேசிஸ் பாகங்களைத் தேடும் உலகளாவிய கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு ஒரு மூலத் தொழிற்சாலையாக அதன் நிலை ஏன் முக்கியமானது என்பது பற்றியும்.
2. காட்டோ HD1250 மற்றும் HD1430 தளங்கள்: பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான பொறியியல்
2.1 காட்டோ HD1250: உயர் தர சுரங்க அகழ்வு இயந்திரம்
காட்டோ HD1250 என்பது, மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முதன்மை வகை உயர் தர ஹைட்ராலிக் அகழ்வு இயந்திரமாகும். HD1250VII வகையானது, அதிகபட்ச உற்பத்தித்திறனுக்காக மேம்பட்ட இயந்திரத் தொழில்நுட்பங்களையும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளையும் உள்ளடக்கி, இந்தத் தளத்தின் ஒரு நவீனப் பதிப்பாகத் திகழ்கிறது.
Kato HD1250VII-க்கான முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு:
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு | ஆதாரம் |
|---|---|---|
| இயக்க எடை | 125 டன் (கட்டமைப்பைப் பொறுத்து 113,000–125,000 கிலோகிராம்) | [19†L21-L23][24†L4-L8] |
| இயந்திர மாதிரி | 6D22T (டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட) | [24†L34-L36] |
| நிகர சக்தி | 217–232 குதிரைத்திறன் (162–173 கிலோவாட்) | [24†L35-L36][20†L15-L17] |
| மேக்ஸ் டார்க் | 745 lb-ft (1,010 N·m) | [24†L35-L36] |
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | 135–148 கேலன் (510–560 லிட்டர்) | [24†L37-L39][20†L36-L37] |
| ஹைட்ராலிக் பம்ப் ஓட்டம் | 154–160 gpm (582–606 L/min) | [24†L38-L39] |
| தட அகலம் | 600 மிமீ (தரநிலை) | [8†L6-L7] |
HD1250VII ஆனது, 125 டன் எடையுள்ள உறுதியான இயக்க எடை, அதிகபட்ச செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த உமிழ்வுகளுக்கான அதிநவீன டயர் 4 ஃபைனல் இன்ஜின், மற்றும் துல்லியமான கட்டுப்பாடு மற்றும் அசாதாரணமான தோண்டும் சக்தியை வழங்கும் மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இதனால் இது திறந்தவெளிச் சுரங்கம், கல் குவாரி செயல்பாடுகள் மற்றும் பெரிய அளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகள் உள்ளிட்ட கனரக அகழ்வுத் திட்டங்களுக்கு மிகவும் ஏற்றதாக அமைகிறது. [19†L21-L25]
2.2 காட்டோ HD1430: பல்நோக்கு 30-டன் அகழ்வு இயந்திரம்
காட்டோ HD1430 என்பது ஒரு பல்துறை திறன் கொண்ட 30-டன் வகை ஹைட்ராலிக் அகழ்வு இயந்திரமாகும். இது பொதுவான கட்டுமானம், உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு, கல் குவாரி மற்றும் நடுத்தர அகழ்வுப் பணிகள் உள்ளிட்ட பலதரப்பட்ட பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. HD1430V மற்றும் HD1430R வகைகள் இந்த இயந்திரத்தின் வெவ்வேறு தலைமுறைகளைக் குறிக்கின்றன, இவற்றின் இயக்க எடைகள் 30 முதல் 31.6 டன்கள் வரை இருக்கும்.
Kato HD1430-க்கான முக்கிய விவரக்குறிப்புகள் பின்வருமாறு:
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு | ஆதாரம் |
|---|---|---|
| இயக்க எடை | கட்டமைப்பைப் பொறுத்து 30,000–31,600 கிலோகிராம் (66,000–69,700 பவுண்ட்) | [8†L4-L5][25†L28-L29] |
| இயந்திர மாதிரி | மிட்சுபிஷி 6M60-TL / 6D16-TLC1A | [9†L16-L17][11†L4-L5] |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 2,150 ஆர்பிஎம்-இல் 183 கிலோவாட் (245 ஹெச்பி) | [9†L16-L17][11†L20-L21] |
| மேக்ஸ் டார்க் | 1,400–1,800 ஆர்பிஎம்-இல் 824 N·m (608 lb-ft) | [9†L16-L17] |
| எரிபொருள் கொள்ளளவு | 580–600 லிட்டர் | [11†L4-L5] |
| தட அகலம் | 600 மிமீ | [8†L6-L7] |
| அதிகபட்ச பயண வேகம் | 5.5 கிமீ/மணி (அதிகபட்சம்) / 3.7 கிமீ/மணி (குறைந்தபட்சம்) | [11†L19-L20] |
| தரப்படுத்தல் | 70% (35°) | [11†L19-L20] |
| வாளி கொள்ளளவு | 1.4–1.6 மீ³ (தரநிலை) | [11†L3-L5] |
HD1430R ஆனது, 183 kW ஆற்றலை வழங்கும் மிட்சுபிஷி 6D16-TLC1A டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இன்ஜினைக் கொண்டுள்ளது. இது பல்வேறு கட்டுமானச் சூழல்களில் உகந்த செயல்திறனுக்காக, சரிசெய்யக்கூடிய மூன்று இயக்க முறைகளை ஆதரிக்கிறது. இந்த இயந்திரம் மண் அள்ளுதல், பாறை உடைத்தல் மற்றும் பிற கனரகப் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இதன் அதிகபட்ச அகழ்வு உயரம் 10,320 மிமீ மற்றும் அதிகபட்ச கொட்டும் உயரம் 7,310 மிமீ ஆகும். [11†L3-L7]
3. பகுதி எண் 58750800100: அடையாளம் மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு
3.1 OEM பாக எண் மற்றும் பயன்பாடு
காட்டோ 58750800100 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி (587-50800100 என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது) என்பது காட்டோ HD1250VII மற்றும் இணக்கமான எக்ஸ்கவேட்டர் பிளாட்ஃபார்ம்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு துல்லியமாகப் பொறியியல் செய்யப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகமாகும். இந்த முழுமையான பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி, அசல் காட்டோ விவரக்குறிப்புடன் 100% பரிமாற்றக்கூடிய தன்மையுடன், OEM-க்கு இணையான பொருத்தம், வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டை வழங்கும் வகையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த பாகத்தின் எண், சப்ளையர் பட்டியல்களில் 587-50800100 – 1250VII பாட்டம் ரோலர் என்றும் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. [22†L4-L6][17†L28-L31]
58750800100 என்ற குறியீடானது, அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் கடுமையான சரிபார்ப்பு மற்றும் களச் சோதனை நெறிமுறைகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட துல்லியமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள், மூலப்பொருள் தரங்கள், வெப்பச் செயலாக்க அளவுருக்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு விவரக்குறிப்புகளை வரையறுக்கும் கட்டோவின் தனியுரிமப் பொறியியல் வரைபடங்களைக் குறிக்கிறது.
இந்த கீழ் ரோலர் அசெம்பிளி பல கேடோ மாடல்களுடன் இணக்கமானது. சரிபார்க்கப்பட்ட சப்ளையர் இணக்கத் தரவுகளின்படி, கேடோ HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250, மற்றும் HD1430 மாடல்கள் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் இணக்கத்தன்மையைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன. இது 58750800100 அசெம்பிளியை பரந்த அளவிலான கேடோ எக்ஸ்கவேட்டர்களில் பயன்படுத்த முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது. [3†L16-L18][22†L17-L19]
3.2 செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள்
58750800100 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, அண்டர்கேரேஜின் நீண்ட ஆயுளை நேரடியாகப் பாதிக்கும் மூன்று மிக முக்கியமான பணிகளைச் செய்கிறது:
1. சுமை தாங்குதல் மற்றும் எடைப் பகிர்வு: ஒவ்வொரு கீழ் உருளையும் அகழ்வு இயந்திரத்தின் இயக்க எடையில் ஒரு பகுதியைத் தாங்குகிறது—HD1250-க்கு 125 டன் வரை—செங்குத்து சுமைகளைத் தடச் சங்கிலி வழியாகத் தரை மேற்பரப்பிற்கு மாற்றுகிறது. கீழ் உருளை இயந்திரத்தின் மகத்தான இயக்க எடையில் ஒரு குறிப்பிடத்தக்க பகுதியை நேரடியாகத் தாங்குகிறது, சுமையை முதன்மைச் சட்டகத்திலிருந்து தட உருளைச் சட்டகம் வழியாகத் தடச் சங்கிலிக்கு மாற்றுகிறது. [16†L27-L31] தட உருளை (அண்டர்கேரேஜ் உருளை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது தடம் கொண்ட கனரக உபகரணங்களின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பில் ஒரு முக்கியமான கூறு ஆகும், இதன் முதன்மைப் பணி இயந்திரத்தின் எடையைத் தாங்குவதும், தடச் சங்கிலி தடச் சட்டகத்தைச் சுற்றி நகரும்போது அதை வழிநடத்துவதும் ஆகும். [6†L28-L32]
2. தடம் வழிகாட்டுதல் மற்றும் சீரமைப்பு: ரோலரின் இருபுறமும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட விளிம்புகள் உள்ளன. இவை தடச் சங்கிலி இணைப்புகளின் உள் விளிம்பை வழிநடத்தி, பக்கவாட்டுத் தடம் புரள்வதைத் தடுக்கின்றன. மேலும், முழு அண்டர்கேரேஜ் நெடுகிலும் தடம் நேராகச் செல்வதை உறுதிசெய்கின்றன. [16†L31-L34] இந்த வழிகாட்டுதல் செயல்பாடு, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்கள் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைப்பதோடு, சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானச் சூழல்களில் காணப்படும் கரடுமுரடான, சமமற்ற தரையில் இயக்குபவரின் வசதியையும் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது. [6†L28-L32]
3. தடம் தொய்வு மேலாண்மை மற்றும் இயக்க இழுவிசை ஒழுங்குமுறை: கீழ் உருளை, தடச் சங்கிலியில் சரியான அளவு முன்-இழுவிசை மற்றும் தொய்வைப் பராமரிக்கிறது, இது திறமையான பற்சக்கர இணைப்பு, குறைக்கப்பட்ட அதிர்வு மற்றும் உகந்த சக்தி பரிமாற்றத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. [16†L34-L37] அதிகப்படியான தடம் தொய்வைத் தடுப்பதன் மூலம், உருளை இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் அதிர்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் தடச் சங்கிலி, தடச் சட்டகத்தைத் தொடுவதைத் தடுக்கிறது, இல்லையெனில் அது விரைவான தேய்மானம் மற்றும் தடம் புரள்வதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
கீழ் உருளையில் ஏற்படும் ஒரு கோளாறு, தண்டவாள இணைப்புகள், முள் இணைப்புகள், புஷிங்குகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் உள்ளிட்ட முழு அடிப்பாக அமைப்பிலும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். மேலும், அது தண்டவாளம் தடம் புரளும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்—இது சுரங்கப் பணிகளில் ஏற்படும் ஒரு பேரழிவு நிகழ்வாகும், ஏனெனில் அங்கு பணிநிறுத்த நேரமானது இழந்த உற்பத்தி வருவாயைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது.
3.3 கூறுப் பகுப்பாய்வு
ஒரு முழுமையான காட்டோ 58750800100 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, பின்வரும் துணைக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது; இவை ஒவ்வொன்றும் கனரக அகழ்விகளின் குறிப்பிட்ட செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன:
| கூறு | செயல்பாடு | பொறியியல் குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| ரோலர் பாடி (ஷெல்) | தடச் சங்கிலியைத் தொடும் உருளும் பரப்பை வழங்கும் வார்ப்பிரும்பு உருளை வடிவ அமைப்பு | பக்கவாட்டுத் தடத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒருங்கிணைந்த இரட்டை விளிம்புகளுடன், உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து (50Mn அல்லது 40Mn2) சூடாக வார்க்கப்பட்டது. |
| ரோலர் ஷாஃப்ட் (அச்சு) | உருளை உடலைத் தாங்கும், கடினமாக்கப்பட்ட மற்றும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சு. | தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட தாங்கு உருளை தாங்கிகளுடன் கூடிய உயர் வலிமை கலப்பு எஃகு |
| கூம்பு உருளை தாங்கிகள் | அதிக ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளின் கீழ் மென்மையான சுழற்சியை செயல்படுத்துகிறது | அதிக கொள்ளளவு கொண்ட சீல் செய்யப்பட்ட பேரிங் வடிவமைப்பு; இயந்திரத்தின் எடையினால் ஏற்படும் கனமான ரேடியல் சுமைகளையும், ஸ்டீயரிங் மற்றும் பக்கவாட்டு சரிவு இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் கணிசமான அச்சு சுமைகளையும் ஒருங்கிணைத்துத் தாங்கும் அதன் அசாதாரண திறனுக்காக இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. |
| சீலிங் அமைப்பு | மாசு உட்புகுவதைத் தடுத்து, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைக்கிறது. | மாசுபடுதலில் இருந்து பாதுகாப்பளிக்கும் உயர் வெப்பநிலை மசகு எண்ணெயுடன் கூடிய இரட்டைச் சுழல் முத்திரைகள் மற்றும் மிதக்கும் முகப்பு முத்திரைகள். |
| இரட்டை விளிம்பு வழிகாட்டி | பக்கவாட்டுத் தடச் சங்கிலித் தடுப்பை வழங்குகிறது | ரோலர் அமைப்பில் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த இரட்டை விளிம்புகள்; தடத்தின் நிலைத்தன்மைக்காக கூடுதல் அகலமான விளிம்புகள். |
| பொருத்தும் வன்பொருள் | ரோலர் அசெம்பிளியை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துகிறது. | உயர் வலிமை தர போல்ட்கள் |
4. மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கத் தரநிலைகள்
4.1 பொருள் தேர்வு
காட்டோ எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்கான பிரீமியம் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிகள், அவற்றின் விதிவிலக்கான வளைவு வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்புத் திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர ஃபோர்ஜ்டு அலாய் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. 58750800100 அசெம்பிளிக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முதன்மைப் பொருட்கள் பின்வருமாறு:
| பொருள் தரம் | பண்புகள் | மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | வழக்கமான பயன்பாடு |
|---|---|---|---|
| 50 மில்லியன் (AISI 1050) | அதிக கார்பன்-மாங்கனீசு கலவை; சிறந்த கடினமாக்கும் திறன், நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன். | எச்ஆர்சி 52–58 | தரமான கனரக சுரங்க மற்றும் கல் அகழ்வு |
| 40 மில்லியன்2 | மேம்படுத்தப்பட்ட கடினமாக்கும் திறன் கொண்ட உயர் கார்பன்-மாங்கனீசு கலப்புலோகம் | எச்ஆர்சி 52–58 | கனரக சுரங்க மற்றும் கல் அகழ்வு |
| 42CrMo (AISI 4140) | குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகம்; உயர் சோர்வு வலிமை, சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் | HRC 55–60 | பிரீமியம் சுரங்கத் தர பயன்பாடுகள் |
| 35MnB | போரான் கலந்த நடுத்தர கார்பன் எஃகு; சிறந்த கடினமாக்கும் திறன் மற்றும் உறுதித்தன்மை | HRC 48–55 | கனரக அகழ்வு, பாறை தோண்டுதல் |
CQC TRACK, சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தர 52Mn, 55Mn, மற்றும் 40CrNiMo கலப்புலோக எஃகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. வார்ப்பின் உத்திசார்ந்த கட்டுப்பாட்டின் மூலம், கூறு வெற்றுக்களில் உகந்த தானிய ஓட்டம் மற்றும் பொருள் அடர்த்தி உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது தாக்க வலிமை மற்றும் சோர்வு ஆயுளுக்கு அடிப்படையானது. [15†L48-L49]
4.2 வெப்பச் சிகிச்சை விவரக்குறிப்புகள்
ஒரு தடத்தின் கீழ் உருளையின் செயல்திறன், அதன் வெப்பப் பதப்படுத்தும் முறையை முழுமையாகச் சார்ந்துள்ளது; அந்த முறை, தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்கத் தாங்குதிறன் ஆகிய இரண்டிற்கும் உகந்ததாக, படிப்படியான கடினத்தன்மை அமைப்பை உருவாக்குகிறது.
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|
| மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை (டிரெட்/ஃப்ளாஞ்சுகள்) | HRC 52–58 (தூண்டல் மூலம் கடினமாக்கப்பட்டது) | சுரங்கச் சூழல்களில் தண்டவாளச் சங்கிலி உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது. |
| கடினப்படுத்தப்பட்ட ஆழம் (வழக்கு) | 6–12 மிமீ (குறைந்தபட்சம் HRC 45-ஐப் பராமரித்து) | சீரான உறை ஆழம், தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ் ஏற்படும் விரைவான தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது. |
| மைய கடினத்தன்மை | HB 280–350 (முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்டுப் பதப்படுத்தப்பட்டது) | பாறை மற்றும் சமமற்ற நிலப்பரப்புகளில் இருந்து ஏற்படும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்கும் வலிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. |
| தண்டு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | HRC 48–55 (தூண்டல் மூலம் கடினமாக்கப்பட்டது) | ஷாஃப்ட் தேய்மானத்தைத் தடுத்து, பேரிங்கின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. |
| வெப்ப சிகிச்சை முறை | தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் + தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் | நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, சீரான புறக்கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது. |
வெப்பச் செயலாக்க நெறிமுறையானது, உள்ளகக் கட்டமைப்பிற்கு முழுமையான கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதலையும், அதனுடன் இயங்கும் பரப்பிற்குத் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. இது, தீவிரமான தாக்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் நொறுங்கும் முறிவைத் தடுப்பதற்காக, நெகிழ்வான மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு உறையையும் உருவாக்குகிறது.
CQC TRACK-இன் பிரத்யேக வெப்பச் செயலாக்க வசதியானது, ஆழமான, சீரான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை சுயவிவரங்களை அடைவதில் நிபுணத்துவம் பெற்ற, கணினி-கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் உலைகளைக் கொண்டுள்ளது. ஆழமாகக் கடினப்படுத்தும் எஃகிலிருந்து வார்க்கப்பட்டு, உள் வலிமைக்காக வெப்பச் செயலாக்கம் செய்யப்பட்ட டிராக் ரோலர்கள், பெல் மவுண்டிங்கை எதிர்க்கின்றன மற்றும் மறுசீரமைப்புத் திறனை அதிகரிக்கின்றன; வெப்பச் செயலாக்கம் செய்யப்பட்ட ஷெல்கள் உடல் வலிமையையும் நீண்ட தேய்மான ஆயுளையும் வழங்குகின்றன. [14†L18-L21]
4.3 தாங்கு உருளை மற்றும் முத்திரையிடல் விவரக்குறிப்புகள்
| கூறு | விவரக்குறிப்பு | செயல்பாடு | |
|---|---|---|---|
| தாங்கு உருளைகள் | XXL கூம்பு உருளை தாங்கிகள் | ஒருங்கிணைந்த ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளைக் கையாளும் திறன்; உயர் கொள்ளளவு வடிவமைப்பு; இயந்திரத்தின் எடையினால் ஏற்படும் அதிக ஆர சுமைகளையும், திசை திருப்பும்போதும் மற்றும் பக்கவாட்டு சரிவுகளில் இயங்கும்போதும் ஏற்படும் கணிசமான அச்சு சுமைகளையும் கையாளும் அதன் அசாதாரண திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. | [7†L23-L25] |
| சீலிங் அமைப்பு | இரட்டைச் சிக்கல் முத்திரைகள் + மிதக்கும் முக முத்திரைகள் | முதல் நிலை மாசுத் தடுப்பு, பெரிய சிதைவுகள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது; இரண்டாம் நிலை இயங்குநிலை முத்திரை, மசகு எண்ணெய் தக்கவைப்பை நிலைநிறுத்துகிறது; சுரங்க மற்றும் கல் குவாரிச் சூழல்களில் காணப்படும் பொதுவான மாசுகளான சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றுக்கு எதிராக ஒரு முக்கியத் தடையை வழங்குகிறது. | [7†L20-L21] |
| உயவு | உயர் வெப்பநிலை, உயர் அழுத்த லித்தியம்-காம்ப்ளக்ஸ் EP கிரீஸ் கொண்டு முன் நிரப்பப்பட்டது | தாங்கு உருளைகளுக்குத் தொடர்ச்சியான மசகுத்தன்மையை அளித்து, உராய்வைக் குறைத்து, செயல்பாட்டு வெப்பத்தையும் வெளியேற்றுகிறது. | |
| இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -40°C முதல் +120°C வரை | கடுமையான காலநிலை நிலைகளுக்கு ஏற்றது | [7†L25-L26] |
| டைனமிக் சுமை திறன் | 18,000 கிலோ | இயக்க நிலைமைகளின் கீழ் ஒரு உருளைக்கான அதிகபட்ச சுமை தாங்கும் திறன் | [7†L23-L24] |
5. CQC டிராக்: காட்டோ அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர்
5.1 நிறுவன விவரக்குறிப்பு மற்றும் உற்பத்தி பாரம்பரியம்
ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்-இன் கீழ் இயங்கும் CQC டிராக், சீனாவின் குவான்சோவில் அமைந்துள்ள ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் ஆகும். இப்பகுதி, ஒரு முதன்மையான தொழில்துறை தொகுப்பாகவும், உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான முக்கிய விநியோக மையமாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 1990-களின் பிற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஹெலி, ஒரு சிறப்பு பாகங்கள் பட்டறையிலிருந்து படிப்படியாக வளர்ந்து, குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக உருவெடுத்துள்ளது.
CQC TRACK என்ற வர்த்தகப் பெயர், நிறுவனத்தின் பொறியியல் தத்துவத்தின் மையமாக விளங்கும் மூன்று அடிப்படைக் கடமைகளைக் குறிக்கிறது: கிராலர் அமைப்புகள், தர உறுதிப்பாடு, மற்றும் சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் எதிர்கொள்ளப்படும் மிகவும் கடுமையான மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களில் நீடித்து உழைப்பதற்கான அர்ப்பணிப்பு. இது, சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் உள்ள மிகவும் கடுமையான மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, மீள்திறனுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு வரிசையைக் குறிக்கிறது.
5.2 தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் உற்பத்தித் தரநிலைகள்
CQC TRACK ஒரு கடுமையான தர உத்தரவாதக் கட்டமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது, மேலும் மூலப்பொருளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிளி வரை முழுமையான கூறு தடமறிதலுடன் ISO 9001:2015 தர அமைப்பு அங்கீகாரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இந்நிறுவனம் CQC (சீனா தரச் சான்றிதழ்) தயாரிப்புச் சான்றிதழ் தரநிலைகளின் கீழும் சான்றளிக்கப்பட்டது. [13†L10-L12]
ஒவ்வொரு CQC TRACK அண்டர்கேரேஜ் பாகமும் ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் பாகங்கள் மூலப்பொருளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிளி வரை தடமறியக்கூடியவை. [18†L8-L10] ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளராக, HELI வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை விரிவான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் இணைத்து, மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, மிக உயர்ந்த தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் புதுமையான, நம்பகமான மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.
5.3 உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு
CQC TRACK-இன் உற்பத்தி வலிமையானது, முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர் செயல்முறைகளைச் சார்ந்துள்ளது:
| செயல்முறை நிலை | திறன் விளக்கம் |
|---|---|
| மூலப்பொருள் தேர்வு | சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தர 52Mn, 55Mn, மற்றும் 40CrNiMo கலப்பு எஃகுகள் |
| போலி செய்தல் | நிறுவனத்திற்குள்ளேயே செய்யப்படும் வார்ப்பு அல்லது உத்திசார்ந்த வார்ப்பு கூட்டணிக் கட்டுப்பாடு, பாகங்களின் வார்ப்புப் பொருட்களில் உகந்த இழை ஓட்டத்தையும் பொருள் அடர்த்தியையும் உறுதி செய்கிறது; இவை தாக்க வலிமை மற்றும் சோர்வு ஆயுளுக்கு அடிப்படையானவை. |
| CNC இயந்திரம் | நவீன CNC லேத்துகள், மில்லிங் மையங்கள் மற்றும் துளையிடும் மையங்கள், ISO 2768-mK பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப கரடுமுரடான மற்றும் இறுதி இயந்திர வேலைகளைச் செய்து, சீரான பரிமாற்றத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன. |
| வெப்ப சிகிச்சை | கணினி கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் உலைகள், நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் ஆழமான, சீரான புறக்கடினத்தன்மையை அடைகின்றன; கீழ் உருளைகளுக்கான சிறப்பு முழு-குளிரூட்டும் நுட்பங்கள். |
| சீலிங் அசெம்பிளி | இரட்டைச் சுழல் முத்திரைகள் + மிதக்கும் முகப்பு முத்திரைகள் + உயர்-வெப்பநிலை மசகு எண்ணெய் ஆகியவை மாசுபடுதலுக்கு எதிராக ஒரு வலுவான தடையை வழங்குகின்றன. |
| தர ஆய்வு | கடினத்தன்மை சுயவிவர சோதனை, வேதியியல் கலவை சரிபார்ப்பு, காந்தத் துகள் ஆய்வு மற்றும் CMM பரிமாண சரிபார்ப்பு |
CQC TRACK-இன் விரிவான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தொகுப்பில், உலகெங்கிலும் சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் செயின்கள், ஷூக்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஐட்லர்கள், பாட்டம் ரோலர்கள் மற்றும் கேரியர் ரோலர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்நிறுவனம், Kato, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY மற்றும் Sumitomo உள்ளிட்ட பல உலகளாவிய பிராண்டுகளுடன் தனது அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட குறுக்கு-குறிப்பு இணக்கத்தன்மையை வழங்கியுள்ளது.
5.4 OEM மற்றும் ODM சேவை மாதிரி
CQC TRACK, தரப்படுத்தப்பட்ட மாற்று பாகங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வுகள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய ஒரு இரட்டை சேவை மாதிரியை இயக்குகிறது:
- OEM உற்பத்தி: வாடிக்கையாளரின் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகள், வரைபடங்கள் மற்றும் தரத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பாகங்களைத் தயாரித்தல். இந்தத் தொழிற்சாலை, உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதற்கான வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது; இதன் மூலம் ரோலர்கள், ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் டிராக் லிங்க்களின் நம்பகமான பெருமளவு உற்பத்தியை வழங்குகிறது.
- ODM பொறியியல்: மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்பாகத் தீர்வுகளின் கூட்டு மேம்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு. தடம் அமைப்புகளுக்குப் பிரத்யேகமான உலோகவியல் மற்றும் உராய்வியல் ஆகியவற்றில் உள்ள விரிவான கள அனுபவம் மற்றும் ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, பொறியியல் குழு பொதுவான தோல்வி முறைகளை முன்கூட்டியே கையாண்டு, செயல்திறனை மேம்படுத்தி மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் (TCO) குறைக்கும் மதிப்பு-உகந்த வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது.
5.5 காட்டோ தயாரிப்புத் தொகுப்பு
CQC TRACK, பல்வேறு அளவுப் பிரிவுகளில் உள்ள காட்டோ எக்ஸ்கவேட்டர்களுக்காக, பலதரப்பட்ட அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களைத் தயாரிக்கிறது. முக்கிய பாகங்கள் பின்வருமாறு:
| கூறு | காட்டோ பாக எண் / மாடல் இணக்கத்தன்மை | |
|---|---|---|
| டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி | 58750800100 (HD1250VII, HD1250, HD1430 மற்றும் இணக்கமான HD தொடர்கள்) | |
| டிராக் கீழ் ரோலர் அசெம்பிளி | HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250, HD1430 தொடர் | [3†L16-L18] |
| முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி | 587-50400100 (HD1250, HD1430) | [7†L4-L6] |
| கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி | 337-50600100 (HD1250 ஆரம்பகால மாடல்கள்) | [19†L42-L44] |
CQC TRACK, தொழில்முறை அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த மூல விநியோகஸ்தர் மற்றும் உற்பத்தியாளராகத் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது. இது OEM மற்றும் ODM ஆகிய இரண்டு வகையான தரமான தீர்வுகளையும் வழங்குகிறது. இந்நிறுவனம், அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றும் அதே வேளையில், இடைத்தரகர்களின் இலாப வரம்புகளை நீக்கி, உலகளாவிய பின்தளச் சந்தைக்கு நேரடியாக விநியோகம் செய்கிறது.
6. தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறுதல்: போட்டி நன்மைகள்
6.1 விநியோகச் சங்கிலி மதிப்பு முன்மொழிவு
CQC TRACK போன்ற ஒரு மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக Kato 58750800100 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியைப் பெறுவது, பல அடுக்கு விநியோக வழிகளைக் காட்டிலும் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:
| மூல சேனல் | நன்மைகள் | தீமைகள் |
|---|---|---|
| தொழிற்சாலை நேரடி (CQC TRACK) | குறைந்த செலவு (விநியோகஸ்தர் கூடுதல் கட்டணங்களை நீக்குகிறது), குறைந்த விநியோக நேரம், நேரடி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, கண்காணிக்கக்கூடிய தரக் கட்டுப்பாடு, ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகள் | குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் பொருந்தலாம். |
| பிராந்திய விநியோகஸ்தர் | உள்ளூர் இருப்பு, குறைந்தபட்ச ஆர்டர்கள் குறைவு | அதிக விலை (பல மடங்கு லாபம்), வரையறுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆதரவு |
| OEM டீலர் | உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட துல்லியமான விவரக்குறிப்பு | அதிக விலை (பொதுவாக 40–60% அதிகம்), கையிருப்பில் இல்லாத பொருட்களுக்கு நீண்ட விநியோக நேரம். |
CQC TRACK ஒரு ஒருங்கிணைந்த மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளராகச் செயல்படுகிறது. இது இடைத்தரகர்களின் கூடுதல் விலைகளை நீக்குவதோடு, அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளையும் கடுமையாகப் பின்பற்றுகிறது. "மூலத் தொழிற்சாலை" என்ற குறிப்பானது, CQC TRACK இந்த பாகங்களின் அசல் உற்பத்தியாளர் என்பதையும், அது ஒரு மறுவிற்பனையாளர் அல்லது விநியோகஸ்தர் அல்ல என்பதையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. இதன் மூலம் தரம், விலை நிர்ணயம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றின் மீது முழுமையான கட்டுப்பாடு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
6.2 முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் தளவாடங்கள்
Kato 58750800100 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிக்கு, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வழங்கப்படும் வழக்கமான விநியோக காலங்கள் பின்வருமாறு:
- கையிருப்பில் உள்ள பொருட்கள்: 5–10 வேலை நாட்கள் (உடனடி இருப்பு)
- ஆர்டரின்படி தயாரிக்கப்படும்: ஒப்பந்தம் உறுதிசெய்யப்பட்ட 20–25 நாட்களுக்குப் பிறகு
- விரைவு விநியோகம்: அவசரத் தேவைகளுக்குக் கிடைக்கும்
சீனாவின் சியாமென் துறைமுகத்திலிருந்து FOB அடிப்படையில் வழக்கமான சரக்கு அனுப்புதல் நடைபெறுகிறது. மேலும், நிறுவப்பட்ட சரக்கு அனுப்பும் கூட்டாண்மைகள் மூலம் வீடு-வீடு தளவாடச் சேவையும் கிடைக்கிறது. கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமாக குவான்சோ பிராந்தியம் திகழ்வதால், திறமையான தளவாட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த சரக்குக் கட்டணங்கள் உறுதி செய்யப்படுகின்றன.
6.3 மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ஒப்பீடு
| கூறு | OEM விலை வரம்பு (மதிப்பீடு) | CQC TRACK தொழிற்சாலை விலை (மதிப்பீடு) | மதிப்பிடப்பட்ட சேமிப்பு |
|---|---|---|---|
| டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி (58750800100) | $500–800 | $350–600 | 30–40% |
7. நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் உகப்பாக்கம்
7.1 முன் நிறுவல் சரிபார்ப்பு
புதிய டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியை நிறுவும் முன், பின்வரும் முக்கிய அளவுருக்களைச் சரிபார்க்கவும்:
- பொருத்தும் முறையின் இணக்கத்தன்மை — போல்ட் துளைகளின் இடைவெளி மற்றும் விட்டம் ஆகியவை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- ரோலரின் அகலம் மற்றும் விட்டம் — அதன் பரிமாணங்கள், டிராக் சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி மற்றும் டிராக் ஃபிரேமிற்கான இடைவெளி ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
- விளிம்பு கட்டமைப்பு — இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு OEM விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- டிராக் செயினின் நிலை — செயின் பிட்ச் நீட்சியை அளவிடவும்; அது 3%-ஐத் தாண்டினால், ரோலரைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு செயினை மாற்ற வேண்டும்.
- டிராக் ஷூ அகலம் — 600 மிமீ தரநிலை டிராக் ஷூ கட்டமைப்புடன் (அல்லது பொருத்தப்பட்டிருந்தால், விருப்பத்தேர்வான அகலமான ஷூக்களுடன்) பொருந்துவதை சரிபார்க்கவும்.
- பொருத்தும் தாங்கியின் நிலை — உருளை இருக்கையில் தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
7.2 நிறுவல் செயல்முறைச் சுருக்கம்
காட்டோ HD1250 அல்லது HD1430 எக்ஸவேட்டரில் கீழ் ரோலரை மாற்றுவது என்பது ஒரு முக்கியமான பணியாகும், இதற்கு முறையான கருவிகள், கனமான பொருட்களைத் தூக்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் கடுமையான பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன:
- பாதுகாப்பாக நிறுத்துதல்: இயந்திரத்தை உறுதியான, சமமான பரப்பில் நிலைநிறுத்தவும். இணைப்புக் கருவியைத் தரையில் இறக்கவும்.
- இயந்திரத்தை முடக்குங்கள்: எந்த அசைவும் ஏற்படாதவாறு தண்டவாளங்களை உறுதியாகத் தடுத்து நிறுத்துங்கள்.
- டிராக் இறுக்கத்தைக் குறைத்தல்: முன் ஐட்லரில் உள்ள கிரீஸ் ஃபிட்டிங்கைப் பயன்படுத்தி, ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை கவனமாக விடுவித்து, டிராக்கைத் தளர்த்தவும். எச்சரிக்கை: இது உயர் அழுத்த கிரீஸை வெளியேற்றக்கூடும்; விலகி நிற்கவும்.
- தடச் சட்டகத்திற்கு ஆதரவளிக்கவும்: மாற்றப்பட வேண்டிய உருளைக்கு அருகில் உள்ள தடச் சட்டகத்தின் கீழ், ஒரு கனரக ஹைட்ராலிக் ஜாக்கையும் திடமான முட்டுக்கட்டைகளையும் வைக்கவும்.
- பொருத்தும் போல்ட்டுகளை அகற்றவும்: டிராக் ஃபிரேமினுள் திருகப்படும் பெரிய போல்ட்டுகளால் ரோலர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இவை பெரும்பாலும் மிகவும் இறுக்கமாகவும் துருப்பிடித்தும் இருக்கும்; இதற்கு வெப்பம் அல்லது சக்திவாய்ந்த இம்பாக்ட் ரெஞ்ச் பெரும்பாலும் தேவைப்படும்.
- புதிய ரோலரைப் பொருத்துதல்: பழைய அமைப்பை அகற்றி, பொருத்தும் பரப்பைச் சுத்தம் செய்து, புதிய ரோலர் அமைப்பைப் பொருத்தி, புதிய உயர் இழுவிசை போல்ட்டுகளைக் கையால் இறுக்கவும். எப்போதும் புதிய போல்ட்டுகளையே பயன்படுத்தவும்; பழையவற்றை மீண்டும் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தானது.
- குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசை அளவு: அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்குவிசை குறடு ஒன்றைப் பயன்படுத்தி, போல்ட்டுகளை உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புக்கு இறுக்கவும் (இந்த வகை இயந்திரத்திற்கு இது மிகவும் அதிக முறுக்குவிசையாக இருக்கும்).
- தண்டவாளத்தை மீண்டும் இறுக்குதல்: சரியான தண்டவாளத் தொய்வை அடைவதற்காக, கிரீஸ் துப்பாக்கியைக் கொண்டு தண்டவாள இறுக்கியை மீண்டும் அழுத்தப்படுத்தவும்.
- செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்: இயந்திரத்தைக் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கி, உருளைகளின் சரியான சுழற்சி, சீல்களின் உறுதித்தன்மை மற்றும் தடங்களின் சீரமைப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
தேவையான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள்: கனரக ஹைட்ராலிக் ஜாக் மற்றும் உறுதியான முட்டுக்கட்டைகள், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட இம்பாக்ட் ரெஞ்ச் அல்லது பொருத்தமான சாக்கெட்டுகளுடன் கூடிய பெரிய பிரேக்கர் பார், கனமான ரோலர் அமைப்பைக் கையாள ஒரு தூக்கும் சாதனம் (கிரேன் அல்லது எக்ஸ்கவேட்டரின் சொந்த பக்கெட்), மற்றும் தனிநபர் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் (PPE) — எஃகு முனை கொண்ட பூட்ஸ், கையுறைகள், பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள்.
7.3 பராமரிப்பு அட்டவணை
| இடைவெளி | நடவடிக்கை |
|---|---|
| ஒவ்வொரு 10 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் (கடுமையான சுரங்கச் சூழல்கள்) | எண்ணெய் கசிவு, அசாதாரண சத்தம், அதிர்வு அல்லது தளர்வான போல்ட்டுகள் உள்ளதா எனப் பார்வை மூலம் ஆய்வு செய்தல் |
| ஒவ்வொரு 50 இயக்க மணி நேரத்திற்கும் (இயல்பான சூழ்நிலைகளில்) | கீழ்ப்பகுதி பாகங்களின் காட்சி ஆய்வு |
| ஒவ்வொரு 250 இயக்க மணிநேரமும் | பொருத்தும் போல்ட்டுகள் தளர்வாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; தேவைப்பட்டால் மீண்டும் இறுக்கவும். |
| ஒவ்வொரு 500 இயக்க மணிநேரமும் | கிரீஸ் பொருத்தும் குழாய் வழியாக பேரிங்குகளை உயவூட்டவும் (பொருந்தினால்). |
| ஒவ்வொரு 1,000 இயக்க மணிநேரமும் | ரோலர் மிதியின் தேய்மான ஆழத்தை ஆய்வு செய்து, தேய்மான வரம்புகளுடன் ஒப்பிடவும் (பொதுவாக 5–8 மிமீ அனுமதிக்கப்பட்ட தேய்மானம்). |
| தேவைக்கேற்ப | அதிகப்படியான ஆட்டம், சீல் கசிவு, பேரிங் இரைச்சல் அல்லது ஃபிளேன்ஜ் தேய்மானம் கண்டறியப்பட்டால், ரோலர் அசெம்பிளியை மாற்றவும். |
இயந்திரக்கீழ் பகுதியில் உள்ள அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றுவதற்காக அதனைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வதும், அதனைத் தொடர்ந்து மசகு தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு மசகு இடுவதும், பழுது ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும், அகழ்வு இயந்திரத்தின் அடிப்பாகப் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், மற்றும் உபகரணத்தின் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும் அவசியமாகும். திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகளில் எதிர்கொள்ளப்படும் கடுமையான உராய்வு நிலைமைகள் காரணமாக, தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் இயங்கும் காட்டோ HD1250 இயந்திரங்களுக்கு தினசரி அடிப்பாக ஆய்வுகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
7.4 செயலிழப்பு முறைகள் மற்றும் பழுது நீக்குதல்
| அறிகுறி | சாத்தியமான காரணம் | பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை |
|---|---|---|
| சீல்களில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு | ஃப்ளோட்டிங் சீல் செயலிழப்பு அல்லது புஷிங் தேய்மானம் | ரோலர் அசெம்பிளியை மாற்றவும்; டிராக் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்; பழுதடைந்த சீல் அசுத்தங்களை உள்ளே அனுமதித்து, பேரிங் விரைவாகச் செயலிழப்பதற்கும் ரோலர் இறுகிப் போவதற்கும் வழிவகுக்கிறது. |
| செயல்பாட்டின் போது அதிகப்படியான சத்தம் | தாங்கு உருளை தேய்மானம் அல்லது உள் சேதம் | பிரித்து ஆய்வு செய்யவும்; சேதமடைந்திருந்தால் பாகத்தை மாற்றவும். |
| சீரற்ற தேய்மானம் | டிராக் செயின் சீரற்ற நிலை அல்லது தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்/ஐட்லர்கள் | டிராக் இறுக்கம் மற்றும் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்; சங்கிலி நீண்டு இருந்தால் அதை மாற்றவும்; குவிந்த அல்லது 'குழிவான' வடிவம் குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. |
| ரோலர் வலிப்பு | மாசு உட்புகுதல் அல்லது தாங்கி செயலிழப்பு | தடம் சேதமடைவதைத் தடுக்க, ரோலர் அமைப்பை உடனடியாக மாற்றவும்; சுழலாத அல்லது சுழற்றும்போது உராய்வு ஏற்படும் ரோலர் பழுதடைந்துள்ளது, அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். |
| பக்கவாட்டு தடம் அலைதல் | தேய்ந்த ரோலர் ஃபிளேன்ஜ்கள் அல்லது டிராக் சீரற்ற நிலை | விளிம்பின் அகலத்தைச் சரிபார்க்கவும்; தேய்ந்துபோன விளிம்புகளால் தடத்தைச் சரியாக வழிநடத்த முடியாது; விளிம்புகள் தேய்ந்திருந்தால் உருளையை மாற்றவும். |
7.5 சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள்
சாதாரண கல் குவாரி மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளின் கீழ், HRC 52–58 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்து, 6–12 மிமீ கேஸ் டெப்த் கொண்ட ஒரு தரமான ஆஃப்டர்மார்க்கெட் டிராக் பாட்டம் ரோலர், மாற்றீடு தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 3,000–5,000 இயக்க மணிநேரங்களை எட்ட முடியும். அதிக சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பொருட்கள் (சிலிக்கா உள்ளடக்கம் > 30%) மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உள்ள கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், சேவை ஆயுட்காலம் 2,000–3,000 இயக்க மணிநேரங்களாகக் குறையக்கூடும்.
உகந்த ஆயுட்காலத்திற்கு, குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் கண்டறியப்படும்போது ரோலர் பாகங்களை எப்போதும் ஒரு அமைப்பாகப் பரிசோதித்து மாற்றவும். தேய்ந்த மற்றும் புதிய பாகங்களைக் கலந்து பயன்படுத்துவது சீரற்ற தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் குறைவுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான டிராக் டென்ஷன் பரிசோதனை, சரியான நேரத்தில் டிராக் செயின் மாற்றுதல் மற்றும் முறையான மசகு எண்ணெய் இடுதல் ஆகியவை ரோலர்களின் ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள வழிமுறைகளாகும்.
8. கனரகப் பயன்பாடுகளுக்குப் பொருத்தமான கீழ் உருளையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கியத்துவம்
ஒரு எக்ஸவேட்டரின் அடிப்பாக அமைப்பில், டிராக் பாட்டம் ரோலர் மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுமையுடன் மேல் டிராக் ரிட்டர்ன் பகுதியைத் தாங்கும் கேரியர் ரோலர்களைப் போலல்லாமல், பாட்டம் ரோலர்கள் இயந்திரத்தின் முழு எடையையும் (HD1250 மாடலுக்கு 125 டன் வரை) தாங்குகின்றன. அதே நேரத்தில், முடுக்கம், வேகக்குறைப்பு மற்றும் திருப்பங்களின் போது ஏற்படும் டைனமிக் இழுவிசை ஏற்ற இறக்கங்களையும் அவை சமாளிக்கின்றன. திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகளில், பாட்டம் ரோலர்கள் அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட பொருட்கள், தீவிர வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் மற்றும் ஒவ்வொரு அடிப்பாகப் பாகத்தின் மீதும் அசாதாரணமான தேவைகளை ஏற்படுத்தும் தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சிகள் ஆகியவற்றையும் சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது.
சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் இயங்கும், 30 முதல் 125 டன் வரையிலான இயக்க எடை கொண்ட காட்டோ HD1250 மற்றும் HD1430 அகழ்விகளுக்கு, முறையான மூலப்பொருள் தேர்வு, வெப்பச் செயலாக்கம், வலுவான சீல் அமைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடுகளுடன் கூடிய உயர்தரமான டிராக் பாட்டம் ரோலர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது இன்றியமையாதது.
CQC TRACK-இன் 58750800100 தடம் கீழ் உருளை அமைப்பு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது:
- மேம்பட்ட துகள் ஓட்டம் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பிற்காக வார்ப்பட கலப்பு எஃகு கட்டுமானம் (40Mn2, 50Mn, அல்லது உயர்தர 42CrMo/40CrNiMo).
- அசாதாரணமான தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக, 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் கூடிய தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட இயங்கும் மேற்பரப்பு (HRC 52–58).
- அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் கடினத்தன்மையைப் பராமரிக்கும், முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட உள்ளகம் (HB 280–350).
- அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழ் நம்பகமான சுழற்சிக்காக XXL உயர்-திறன் கொண்ட கூம்பு உருளை தாங்கிகள்; இயந்திர எடையிலிருந்து வரும் அதிக ஆரச் சுமைகளையும், திசைதிருப்புதல் மற்றும் பக்கவாட்டு சரிவு செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் கணிசமான அச்சுச் சுமைகளையும் கையாளும் விதிவிலக்கான திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது | [7†L23-L25]
- மிதக்கும் முகப்பு முத்திரைகள் மற்றும் உயர்-வெப்பநிலை மசகு எண்ணெய் கொண்ட இரட்டை-சிக்கலான சீல் அமைப்பு, -40°C முதல் +120°C வரையிலான இயக்க வெப்பநிலை வரம்புடன், சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதத்திற்கு எதிராக வலுவான மாசு தடுப்பை வழங்குகிறது | [7†L20-L21][7†L25-L26]
- முழுமையான கூறு தடமறிதலுடன் கூடிய ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள்
- ஒரு ரோலருக்கு 18,000 கிலோகிராம் டைனமிக் சுமை தாங்கும் திறன் | [7†L23-L24]
இந்தப் பொறியியல் அம்சங்கள், முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் தண்டவாளத்தின் கீழ் உருளைகள், உலகின் மிகவும் சவாலான சூழல்களிலும் அவற்றின் வடிவமைப்புக் காலம் முழுவதும் நம்பகமான சேவையை வழங்கும் என்பதை உறுதி செய்கின்றன.
9. முடிவுரை
சுரங்கம், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் Kato HD1250 மற்றும் HD1430 அகழ்விகளை இயக்குபவர்களுக்கு—30 முதல் 125 டன் வரையிலான இயக்க எடை மற்றும் தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளைக் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு—பாக எண் 58750800100-ஐக் கொண்ட டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி ஒரு மிக முக்கியமான பாகமாகும். இதன் நம்பகத்தன்மை, டிராக் செயினின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. இந்தப் பாகம், HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900 மற்றும் HD1023 உள்ளிட்ட பலதரப்பட்ட Kato HD தொடர் அகழ்விகளுடன் இணக்கமானது. இது பல Kato மாடல்களை நிர்வகிக்கும் இயந்திரக் குழு இயக்குபவர்களுக்கு, இருப்புகளை ஒருங்கிணைப்பதில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்குகிறது.
CQC TRACK, இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான உலோகவியல் நிபுணத்துவம், வார்ப்பு மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க செயல்முறைகளின் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் இரட்டை OEM/ODM சேவை மாதிரி ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து, மிகவும் சவாலான சூழ்நிலைகளிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் அடிப்பாகக் கூறுகளை வழங்கும் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளராகத் தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது. உயர்தர 40Mn2, 50Mn, மற்றும் 42CrMo கலப்பு எஃகுகள் உள்ளிட்ட மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள்; 6–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் HRC 52–58 இயங்கும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடையும் வெப்பச் செயலாக்கம்; ISO 9001:2015 தரச் சான்றிதழ்; மற்றும் XXL கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளுடன் கூடிய மேம்பட்ட இரட்டை-சிக்கலான சீல் அமைப்புகள் ஆகியவற்றின் மூலம், CQC TRACK வாகனக் குழு உரிமையாளர்களுக்கும் கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கும் OEM விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் பொறியியல் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.
காட்டோ 58750800100 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியை நேரடியாகத் தொழிற்சாலையிலிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மூலம், சுரங்க மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் சீரான தரம், நேரடித் தொழில்நுட்ப ஆதரவு, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் (OEM உடன் ஒப்பிடும்போது 30–40% சேமிப்பு), மற்றும் வெளிப்படையான விநியோகச் சங்கிலி தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை அணுக முடிகிறது. இந்தக் காரணிகள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து, உலகின் மிகவும் கடினமான இயக்கச் சூழல்களில் மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்துவதோடு, இயந்திரத்தின் இயக்க நேரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன.
ஆசிரியர்: ஜாக்
கனரக உபகரணங்களின் அடிப்பாக அமைப்புகள், சுரங்க இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் கட்டுமான உபகரணத் தொகுப்புகளுக்கான உலகளாவிய கொள்முதல் உத்திகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம்.
பொறுப்புத் துறப்பு: இந்த வெளியீடு, தகவல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அசல் உள்ளடக்கமாகும். அனைத்து தயாரிப்பு எண்கள், வர்த்தகப் பெயர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் குறிப்புகள் ஆகியவை அடையாளம் காண்பதற்கும் குறுக்கு-குறிப்பு செய்வதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண் மற்றும் அடிப்பாக உள்ளமைவுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். தொழில் தரநிலைகளிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட நிறுவல் நடைமுறைகள் குறிப்புக்காக வழங்கப்பட்டுள்ளன; எந்தவொரு பராமரிப்புப் பணியையும் செய்வதற்கு முன், முழுமையான அசல் உபகரண ஆவணங்களைப் பார்க்கவும். உத்தரவாதத் தகவல் ஒரு மாதிரி மட்டுமே, மேலும் வாங்கும் நேரத்தில் உற்பத்தியாளரிடம் உறுதிப்படுத்தலுக்கு உட்பட்டது. Kato HD1250 மற்றும் HD1430 ஆகியவை பெரிய அகழ்விகள்; அடிப்பாகப் பராமரிப்பு அல்லது பாகங்கள் மாற்றத்தின் போது முறையான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும்.











