Czat online WhatsApp!

Kato 58750800100 HD1250 HD1430 Dolna rolka gąsienicy / Zespół dolnej rolki gąsienicy / Dostawca i producent części podwozia EXC o dużej wytrzymałości / GĄSIENICA CQC

Krótki opis:

DOLNA ROLKA KATO TRACK MONTAŻ 
Model HD1250 / HD1430
Numer części 587-50800100
Technika Kucie
Twardość powierzchni HRC50-58,Głębokość 10-12 mm
Zabarwienie Czarny
Czas gwarancji 12 miesięcy lub 2000 m/h, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Orzecznictwo IS09001-2015
Waga 55 kg
Cena FOB FOB port Xiamen US$ 25-100/sztuka
Czas dostawy W ciągu 20 dni od zawarcia umowy
Termin płatności T/T,L/C,WESTERN UNION
OEM/ODM Do przyjęcia
Typ Części podwozia koparki gąsienicowej
Typ ruchu Koparka gąsienicowa
Zapewniamy obsługę posprzedażową Wsparcie techniczne wideo, Wsparcie online


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Precyzyjna inżynieria podwozia dla koparek Kato HD1250 i HD1430: ostateczna analiza techniczna zespołu dolnych rolek gąsienic (numer części58750800100) i Doskonałość ProdukcyjnaTOR CQC

Autor: Jack
Data: 5 kwietnia 2026 r.


Zespół dolnej rolki HD1250 Trck

1. Przegląd techniczny: kluczowa rola dolnego wałka w ciężkich systemach gąsienicowych

Rolka dolna gąsienicy – ​​nazywana również rolką dolną, rolką gąsienicy lub kołem nośnym – jest prawdopodobnie najbardziej obciążonym elementem układu podwozia koparki gąsienicowej. Umieszczona pomiędzy łańcuchem gąsienicy a ramą gąsienicy, każda rolka dolna przenosi znaczną część całkowitej masy roboczej maszyny, równomiernie przenosi nacisk na podłoże na całej powierzchni śladu gąsienicy i utrzymuje odpowiedni prześwit, minimalizując obciążenie innych podzespołów, takich jak koła zębate i przednie koła napinające. W trudnych i bezlitosnych warunkach górnictwa na dużą skalę i ciężkiego budownictwa, gdzie koparki pracują nieustannie na ściernym podłożu, generując dzienne zapotrzebowanie na energię liczone w tysiącach ton, trwałość rolki dolnej gąsienicy nie jest jedynie kwestią konserwacji – jest ona bezpośrednim czynnikiem wpływającym na czas sprawności maszyny, bezpieczeństwo eksploatacji i całkowity koszt posiadania.

Dla operatorów koparek Kato HD1250 i HD1430 – odpowiednio 125-tonowej i 30-tonowej maszyny klasy ultra i średnio ciężkiej – niezawodność zespołu rolek dolnych gąsienic bezpośrednio wpływa na żywotność łańcucha gąsienic, wyrównanie podwozia i ogólną wydajność maszyny. Kato HD1250 to flagowa koparka górnicza o udźwigu 125 ton, przeznaczona do robót ziemnych na dużą skalę i prac w kamieniołomach, natomiast HD1430 to 30-tonowa, wszechstronna koparka szeroko stosowana w budownictwie, infrastrukturze i średnio ciężkich wykopach. Obie platformy opierają się na wspólnej filozofii projektowania podzespołów podwozia, co umożliwia pewne części – w tym58750800100dolny wałek — do stosowania w wielu modelach Kato.

Niniejsza publikacja zawiera kompleksową analizę techniczną części Kato OEM o numerze 58750800100 (znanej również jako 587-50800100), która stanowi kompletny zespół dolnej rolki gąsienicy do platform koparek HD1250VII i HD1430. Ten komponent ma kluczowe znaczenie dla utrzymania ekstremalnych mas roboczych tych maszyn, rozprowadzając ogromny nacisk na podłoże na całej powierzchni gąsienicy. Szczególną uwagę poświęconoTOR CQC(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), pionowo zintegrowany producent z ponad dwudziestoletnim doświadczeniem w produkcji podzespołów podwozi ciężkich, który wie, dlaczego jego pozycja jako fabryki źródłowej ma znaczenie dla globalnych profesjonalistów ds. zaopatrzenia, poszukujących podzespołów podwozi o jakości OEM w konkurencyjnych cenach.


2. Platformy Kato HD1250 i HD1430: inżynieria dla różnorodnych zastosowań

2.1 Kato HD1250: Koparka górnicza najwyższej klasy

Kato HD1250 to flagowa koparka hydrauliczna klasy ultra, zaprojektowana do najbardziej wymagających zastosowań w górnictwie i ciężkim budownictwie. Wersja HD1250VII stanowi nowoczesną wersję tej platformy, wykorzystującą zaawansowane technologie silników i układy hydrauliczne dla maksymalnej wydajności.

Główne specyfikacje Kato HD1250VII obejmują:

Parametr Specyfikacja Źródło
Masa operacyjna 125 ton (113 000–125 000 kg w zależności od konfiguracji) [19†L21-L23][24†L4-L8]
Model silnika 6D22T (turbodoładowany) [24†L34-L36]
Moc netto 217–232 KM (162–173 kW) [24†L35-L36][20†L15-L17]
Maksymalny moment obrotowy 745 funtów na stopę (1010 N·m) [24†L35-L36]
Pojemność paliwa 135–148 galonów (510–560 l) [24†L37-L39][20†L36-L37]
Przepływ pompy hydraulicznej 154–160 galonów na minutę (582–606 l/min) [24†L38-L39]
Szerokość toru 600 mm (standard) [8†L6-L7]

Model HD1250VII charakteryzuje się solidną masą roboczą wynoszącą 125 ton, najnowocześniejszym silnikiem Tier 4 Final zapewniającym maksymalną wydajność i zmniejszoną emisję oraz zaawansowanym układem hydraulicznym, który zapewnia precyzyjną kontrolę i wyjątkową siłę kopania. Dzięki temu idealnie nadaje się do ciężkich projektów wykopaliskowych, w tym do górnictwa odkrywkowego, eksploatacji kamieniołomów i robót ziemnych na dużą skalę. [19†L21-L25]

2.2 Kato HD1430: Uniwersalna koparka o ładowności 30 ton

Kato HD1430 to wszechstronna koparka hydrauliczna klasy 30 ton, zaprojektowana do szerokiego zakresu zastosowań, w tym budownictwa ogólnego, rozwoju infrastruktury, eksploatacji kamieniołomów i średniociężkich wykopów. Wersje HD1430V i HD1430R reprezentują różne generacje tej platformy, o masie roboczej od 30 do 31,6 tony.

Główne specyfikacje Kato HD1430 obejmują:

Parametr Specyfikacja Źródło
Masa operacyjna 30 000–31 600 kg (66 000–69 700 funtów) w zależności od konfiguracji [8†L4-L5][25†L28-L29]
Model silnika Mitsubishi 6M60-TL / 6D16-TLC1A [9†L16-L17][11†L4-L5]
Moc znamionowa 183 kW (245 KM) przy 2150 obr./min [9†L16-L17][11†L20-L21]
Maksymalny moment obrotowy 824 N·m (608 lb-ft) przy 1400–1800 obr./min [9†L16-L17]
Pojemność paliwa 580–600 litrów [11†L4-L5]
Szerokość toru 600 mm [8†L6-L7]
Maksymalna prędkość podróży 5,5 km/h (wysoka) / 3,7 km/h (niska) [11†L19-L20]
Zdolność pokonywania wzniesień 70% (35°) [11†L19-L20]
Pojemność łyżki 1,4–1,6 m³ (standard) [11†L3-L5]

Model HD1430R jest wyposażony w turbodoładowany silnik Mitsubishi 6D16-TLC1A o mocy 183 kW, obsługujący trzy regulowane tryby pracy, co zapewnia optymalną wydajność w różnych scenariuszach budowlanych. Maszyna jest przeznaczona do robót ziemnych, kruszenia skał i innych ciężkich prac, z maksymalną wysokością kopania 10 320 mm i maksymalną wysokością wysypu 7310 mm. [11†L3-L7]


3. Numer części 58750800100: Identyfikacja i architektura funkcjonalna

3.1 Numer części OEM i zastosowanie

Zespół rolki dolnej gąsienicy Kato 58750800100 (oznaczony również jako 587-50800100) to precyzyjnie zaprojektowany element podwozia, zaprojektowany specjalnie do koparki Kato HD1250VII i kompatybilnych platform. Ten kompletny zespół rolki dolnej został wyprodukowany tak, aby zapewnić dopasowanie, formę i funkcjonalność równoważne z oryginalnymi specyfikacjami OEM, z pełną zamiennością z oryginalną specyfikacją Kato. Numer części jest również udokumentowany w katalogach dostawców jako 587-50800100 – ROLKA DOLNA 1250VII. [22†L4-L6][17†L28-L31]

Oznaczenie 58750800100 odpowiada zastrzeżonym rysunkom technicznym firmy Kato, które określają dokładne tolerancje wymiarowe, gatunki materiałów, parametry obróbki cieplnej i specyfikacje montażu opracowane na podstawie rygorystycznych protokołów walidacji i testów terenowych producenta oryginalnego sprzętu.

Ten zespół dolnego wałka jest kompatybilny z wieloma modelami koparek Kato. Zweryfikowane dane dotyczące kompatybilności dostawcy wskazują, że modele Kato HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250 i HD1430 mają tę samą kompatybilność podzespołów podwozia, co potwierdza, że ​​zespół 58750800100 może być stosowany w szerokiej gamie koparek Kato. [3†L16-L18][22†L17-L19]

3.2 Obowiązki funkcjonalne

Zespół dolnej rolki gąsienicy 58750800100 pełni trzy kluczowe funkcje, które bezpośrednio wpływają na trwałość podwozia:

1. Nośność i rozkład masy: Każda rolka dolna podtrzymuje część masy roboczej koparki – do 125 ton w przypadku HD1250 – przenosząc obciążenia pionowe poprzez łańcuch gąsienic na powierzchnię gruntu. Rolka dolna bezpośrednio podtrzymuje znaczną część ogromnej masy roboczej maszyny, przenosząc obciążenie z ramy głównej poprzez ramę rolki gąsienicy na łańcuch gąsienicy. [16†L27-L31] Rolka gąsienicy (znana również jako rolka podwozia) jest kluczowym elementem układu podwozia ciężkiego sprzętu gąsienicowego, którego główną funkcją jest podtrzymywanie masy maszyny i prowadzenie łańcucha gąsienicy podczas jego ruchu wokół ramy gąsienicy. [6†L28-L32]

2. Prowadzenie i wyrównanie toru: Rolka posiada precyzyjnie obrobione kołnierze po obu stronach, które prowadzą wewnętrzną krawędź ogniw łańcucha gąsienicy, zapobiegając bocznemu wykolejeniu i zapewniając prawidłowy tor jazdy na całej długości podwozia. [16†L31-L34] Ta funkcja prowadzenia minimalizuje obciążenie kół zębatych i napinaczy, jednocześnie poprawiając komfort operatora i stabilność maszyny na nierównym podłożu typowym dla górnictwa i budownictwa. [6†L28-L32]

3. Zarządzanie ugięciem toru i regulacja napięcia dynamicznego: Dolna rolka utrzymuje odpowiednią ilość napięcia wstępnego i ugięcia łańcucha gąsienicy, co jest kluczowe dla wydajnego zazębiania się kół zębatych, zmniejszenia wibracji i optymalnego przekazywania mocy. [16†L34-L37] Zapobiegając nadmiernemu ugięciu toru, rolka redukuje wibracje podczas ruchu i zapobiega kontaktowi łańcucha gąsienicy z ramą toru, co w przeciwnym razie prowadziłoby do przyspieszonego zużycia i potencjalnego wykolejenia.

Awaria dolnej rolki może doprowadzić do przyspieszonego zużycia całego podwozia, w tym ogniw gąsienic, sworzni, tulei i kół zębatych, a nawet stwarzać ryzyko wykolejenia się torów — katastrofalnego zdarzenia w kopalni, gdzie przestoje mierzone są utratą przychodów z produkcji.

3.3 Podział komponentów

Kompletny zespół dolnych rolek gąsienic Kato 58750800100 składa się z następujących podzespołów, z których każdy został zaprojektowany tak, aby spełniać specyficzne wymagania wydajnościowe koparek ciężkich:

Część Funkcjonować Notatki inżynierskie
Korpus wałka (skorupa) Korpus cylindryczny ze stali kutej, zapewniający powierzchnię toczną stykającą się z łańcuchem gąsienicy Kute na gorąco ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości (50Mn lub 40Mn2) z integralnymi podwójnymi kołnierzami do bocznego ograniczania toru
Wał rolkowy (oś) Utwardzona i precyzyjnie szlifowana oś podtrzymująca korpus rolki Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości z czopami łożyskowymi hartowanymi indukcyjnie
Łożyska stożkowe Umożliwia płynny obrót przy dużych obciążeniach promieniowych i osiowych Konstrukcja uszczelnionego łożyska o dużej nośności; wybrana ze względu na wyjątkową nośność umożliwiającą przenoszenie dużych obciążeń promieniowych wynikających z masy maszyny i znacznych obciążeń osiowych podczas sterowania i pracy na zboczach
System uszczelniający Zapobiega wnikaniu zanieczyszczeń i zatrzymuje środek smarny Uszczelnienia dwulabiryntowe + uszczelnienia powierzchniowe z uszczelnieniem smarem wysokotemperaturowym chroniącym przed zanieczyszczeniami
Prowadnica dwukołnierzowa Zapewnia boczne ograniczenie łańcucha gąsienicowego Zintegrowane podwójne kołnierze obrabiane maszynowo w korpusie rolki; wyjątkowo szerokie kołnierze zapewniające stabilność toru
Sprzęt montażowy Mocuje zespół rolek do wspornika ramy toru Śruby o wysokiej wytrzymałości

4. Specyfikacje materiałów i normy obróbki cieplnej

4.1 Wybór materiałów

Zespoły rolek dolnych gąsienic Premium do koparek Kato są produkowane z wysokiej jakości kutych stali stopowych, dobranych ze względu na ich wyjątkową granicę plastyczności, wytrzymałość i odporność na zużycie. Podstawowe materiały określone dla zespołu 58750800100 obejmują:

Gatunek materiału Charakterystyka Twardość powierzchni Typowe zastosowanie
50Mn (AISI 1050) Stop o wysokiej zawartości węgla i manganu; doskonała hartowność, dobra odporność na zużycie KPR 52–58 Standardowe ciężkie prace górnicze i kamieniołomnicze
40Mn2 Stop wysokowęglowo-manganowy o zwiększonej hartowności KPR 52–58 Ciężkie górnictwo i wydobycie kamieniołomów
42CrMo (AISI 4140) Stop chromowo-molibdenowy; wysoka wytrzymałość zmęczeniowa, doskonała odporność na zużycie HRC 55–60 Aplikacje klasy premium dla górnictwa
35MnB Stal średniowęglowa z dodatkiem boru; doskonała hartowność i wytrzymałość HRC 48–55 Ciężkie wykopy, kopanie skał

W procesie CQC TRACK wykorzystywane są wysokiej jakości stale stopowe 52Mn, 55Mn i 40CrNiMo, pochodzące z certyfikowanych hut. Strategiczna kontrola procesu kucia zapewnia optymalny przepływ ziarna i gęstość materiału w półfabrykatach, co ma fundamentalne znaczenie dla wytrzymałości na uderzenia i trwałości zmęczeniowej. [15†L48-L49]

4.2 Specyfikacje obróbki cieplnej

Wydajność dolnej rolki gąsienicy w dużej mierze zależy od jej profilu obróbki cieplnej, który tworzy strukturę gradientu twardości zoptymalizowaną pod kątem odporności na zużycie i udarności:

Parametr Specyfikacja Znaczenie inżynieryjne
Twardość powierzchni (bieżnik/kołnierze) HRC 52–58 (hartowane indukcyjnie) Odporny na zużycie ścierne wynikające z kontaktu z łańcuchem gąsienicowym w środowiskach górniczych
Głębokość hartowana (obudowa) 6–12 mm (zachowując minimum HRC 45) Jednolita głębokość obudowy zapobiega szybkiemu zużyciu podczas ciągłej pracy
Twardość rdzenia HB 280–350 (hartowane i odpuszczane na wskroś) Zachowuje wytrzymałość, aby pochłaniać obciążenia udarowe pochodzące ze skał i nierównego terenu
Twardość powierzchni wału HRC 48–55 (hartowane indukcyjnie) Zapobiega zużyciu wału i wydłuża żywotność łożysk
Metoda obróbki cieplnej Hartowanie i odpuszczanie + hartowanie indukcyjne Zapewnia głęboką, jednolitą twardość obudowy przy jednoczesnym zachowaniu ciągliwego rdzenia

Protokół obróbki cieplnej obejmuje hartowanie i odpuszczanie struktury rdzenia, połączone z hartowaniem indukcyjnym powierzchni bieżnej. W ten sposób powstaje głęboka, odporna na zużycie powłoka, a jednocześnie zachowany jest ciągliwy, amortyzujący rdzeń, co zapobiega kruchemu pękaniu pod wpływem ekstremalnych obciążeń udarowych.

Dedykowany zakład obróbki cieplnej CQC TRACK wyposażony jest w sterowane komputerowo piece do hartowania i odpuszczania indukcyjnego, które zapewniają głębokie i jednolite profile twardości. Rolki gąsienic, kute ze stali głęboko hartowanej i poddane obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości wewnętrznej, są odporne na montaż dzwonowy i zwiększają możliwości regeneracji, a poddane obróbce cieplnej panewki zapewniają wytrzymałość korpusu i dłuższą żywotność. [14†L18-L21]

4.3 Specyfikacje łożysk i uszczelnień

Część Specyfikacja Funkcjonować
Namiar Łożyska stożkowe XXL Obsługa połączonych obciążeń promieniowych i osiowych; konstrukcja o dużej nośności; wybrana ze względu na wyjątkową nośność umożliwiającą obsługę dużych obciążeń promieniowych wynikających z masy maszyny oraz znacznych obciążeń osiowych podczas sterowania i pracy na zboczach. [7†L23-L25]
System uszczelniający Uszczelnienia podwójne labiryntowe + uszczelnienia powierzchniowe pływające Bariera chroniąca przed zanieczyszczeniami pierwszego stopnia zapobiega przedostawaniu się dużych zanieczyszczeń; dynamiczne uszczelnienie drugiego stopnia utrzymuje zatrzymanie środka smarnego; zapewnia krytyczną barierę przed błotem, piaskiem i wilgocią — powszechnymi zanieczyszczeniami w środowiskach górniczych i kamieniołomach [7†L20-L21]
Smarowanie Wstępnie wypełniony smarem EP na bazie kompleksu litowego, odpornym na wysokie temperatury i ciśnienie Zapewnia ciągłe smarowanie łożysk, redukując tarcie i rozpraszając ciepło robocze
Zakres temperatur pracy -40°C do +120°C Nadaje się do ekstremalnych warunków klimatycznych [7†L25-L26]
Dynamiczna nośność 18 000 kg Maksymalna nośność na rolkę w dynamicznych warunkach pracy [7†L23-L24]

5. CQC TRACK: Specjalistyczny producent podzespołów podwozia Kato

5.1 Profil przedsiębiorstwa i tradycja produkcyjna

CQC TRACK, działający pod nazwą HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., to pionowo zintegrowany producent z siedzibą w Quanzhou w Chinach – regionie uznawanym za wiodący klaster przemysłowy i kluczowe centrum dostaw sprzętu do robót ziemnych na całym świecie. Założona pod koniec lat 90. XX wieku firma HELI systematycznie ewoluowała od wyspecjalizowanego warsztatu części zamiennych do jednego z trzech największych producentów podzespołów podwozi w regionie Quanzhou.

Nazwa marki CQC TRACK symbolizuje trzy fundamentalne zobowiązania, które stanowią rdzeń filozofii inżynieryjnej firmy: systemy gąsienicowe, zapewnienie jakości oraz zaangażowanie w trwałość w najbardziej agresywnych i narażonych na uderzenia środowiskach spotykanych w górnictwie, kamieniołomach i dużych projektach infrastrukturalnych. Reprezentuje ona linię produktów o wysokiej odporności, zaprojektowanych tak, aby wytrzymywały najbardziej agresywne i narażo- ne na uderzenia środowiska w górnictwie, kamieniołomach i dużych projektach infrastrukturalnych.

5.2 Certyfikaty jakości i standardy produkcyjne

Firma CQC TRACK działa w oparciu o rygorystyczne ramy zapewnienia jakości, posiadając certyfikat systemu jakości ISO 9001:2015, z pełną identyfikowalnością komponentów, od surowca po gotowy montaż. Firma posiada również certyfikat CQC (China Quality Certification). [13†L10-L12]

Każdy element podwozia CQC TRACK jest produkowany zgodnie z certyfikowanymi procesami ISO 9001:2015, a każdy element można prześledzić od surowca do gotowego montażu. [18†L8-L10] Jako producent zintegrowany pionowo, HELI łączy wiedzę z zakresu projektowania i inżynierii z szeroko zakrojonymi badaniami i rozwojem, wykorzystując zaawansowane technologie produkcyjne w celu opracowywania innowacyjnych, niezawodnych i konkurencyjnych produktów spełniających najwyższe standardy jakości.

5.3 Możliwości produkcyjne i kontrola jakości

Siła produkcyjna CQC TRACK opiera się na całkowitej integracji pionowej i kontrolowanych procesach sekwencyjnych:

Etap procesu Opis możliwości
Wybór surowca Wysokiej jakości stale stopowe 52Mn, 55Mn i 40CrNiMo pochodzące z certyfikowanych hut
Kucie Wewnętrzna kontrola kucia lub strategicznego sojuszu kucia zapewnia optymalny przepływ ziarna i gęstość materiału w półfabrykatach, co ma kluczowe znaczenie dla wytrzymałości na uderzenia i trwałości zmęczeniowej
Obróbka CNC Nowoczesne tokarki CNC, centra frezarskie i centra wiertarskie wykonują obróbkę zgrubną i wykańczającą zgodnie z tolerancjami wymiarowymi ISO 2768-mK, zapewniając stałą zamienność
Obróbka cieplna Piece do hartowania i odpuszczania indukcyjnego sterowane komputerowo zapewniają głęboką, jednolitą twardość powierzchniową przy jednoczesnym zachowaniu ciągliwego rdzenia; specjalistyczne techniki całkowitego hartowania w przypadku rolek dolnych
Zespół uszczelniający Podwójne uszczelnienia labiryntowe + uszczelnienia powierzchniowe pływające + smar wysokotemperaturowy zapewniają solidną barierę przed zanieczyszczeniami
Kontrola jakości Badanie profilu twardości, weryfikacja składu chemicznego, badanie metodą magnetyczno-proszkową i walidacja wymiarów CMM

Kompleksowa oferta części podwozi CQC TRACK obejmuje łańcuchy gąsienic, nakładki, koła napędowe, koła napinające, rolki dolne i rolki nośne – zaprojektowane specjalnie do ciężkich koparek gąsienicowych używanych w górnictwie i budownictwie na całym świecie. Firma udokumentowała kompatybilność swoich komponentów podwozi wielu światowych marek, w tym Kato, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY i Sumitomo.

5.4 Model usług OEM i ODM

CQC TRACK stosuje podwójny model usług, który obejmuje zarówno standardowe części zamienne, jak i dostosowane rozwiązania inżynieryjne:

  • Produkcja OEM: Produkcja komponentów zgodnie ze specyfikacjami, rysunkami i standardami jakości klienta. Fabryka jest przygotowana do płynnej integracji z globalnymi łańcuchami dostaw, zapewniając niezawodną produkcję seryjną rolek, kół napinających, kół zębatych i ogniw gąsienic.
  • Inżynieria ODM: Współpraca w zakresie rozwoju, projektowania i walidacji ulepszonych lub w pełni dostosowanych rozwiązań podwozi. Wykorzystując bogate doświadczenie terenowe i dogłębną wiedzę techniczną z zakresu metalurgii i tribologii, specyficzną dla systemów gąsienicowych, zespół inżynierów proaktywnie zajmuje się typowymi przyczynami awarii, oferując zoptymalizowane pod kątem wartości projekty, które zwiększają wydajność i obniżają całkowity koszt posiadania (TCO).

5.5 Portfolio produktów Kato

CQC TRACK produkuje szeroką gamę komponentów podwozia do koparek Kato w różnych klasach wielkości. Kluczowe komponenty obejmują:

Część Numer części Kato / Kompatybilność modelu
Zespół dolnej rolki toru 58750800100 (HD1250VII, HD1250, HD1430 i kompatybilna seria HD)
Zespół dolnej rolki gąsienicy Seria HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250, HD1430 [3†L16-L18]
Zespół przedniego koła napinającego 587-50400100 (HD1250, HD1430) [7†L4-L6]
Zespół rolki nośnej 337-50600100 (wczesne modele HD1250) [19†L42-L44]

Firma CQC TRACK ugruntowała swoją pozycję jako zintegrowany dostawca i producent profesjonalnych komponentów podwozi, oferując rozwiązania w jakości OEM i ODM. Firma dostarcza produkty bezpośrednio na globalny rynek części zamiennych, eliminując marże pośredników i jednocześnie ściśle przestrzegając specyfikacji oryginalnego sprzętu.


6. Zaopatrzenie bezpośrednio w fabryce: przewaga konkurencyjna

6.1 Propozycja wartości łańcucha dostaw

Zaopatrzenie się w zespół dolnej rolki toru Kato 58750800100 bezpośrednio w fabrykę źródłową i od producenta, takiego jak CQC TRACK, zapewnia wyraźne korzyści w porównaniu z wielopoziomowymi kanałami dystrybucji:

Kanał zaopatrzenia Zalety Wady
Bezpośrednio z fabryki (tor CQC) Niższe koszty (eliminacja marż dystrybutorów), krótsze terminy realizacji, bezpośrednie wsparcie techniczne, możliwość śledzenia kontroli jakości, procesy certyfikowane zgodnie z normą ISO 9001:2015 Mogą obowiązywać minimalne ilości zamówienia
Dystrybutor regionalny Lokalny zapas, mniejsze minimalne zamówienia Wyższa cena (wielokrotne marże), ograniczone wsparcie techniczne
Dealer OEM Gwarantowana dokładna specyfikacja Ceny premium (zwykle o 40–60% wyższe), długie terminy realizacji zamówień na towary niedostępne w magazynie

CQC TRACK działa jako zintegrowana fabryka źródłowa i producent, eliminując marże pośredników przy jednoczesnym zachowaniu ścisłego przestrzegania specyfikacji oryginalnego sprzętu. Oznaczenie „fabryka źródłowa” oznacza, że ​​CQC TRACK jest oryginalnym producentem tych komponentów, a nie sprzedawcą ani dystrybutorem, co zapewnia pełną kontrolę nad jakością, cenami i przejrzystością łańcucha dostaw.

6.2 Terminy realizacji i logistyka

W przypadku zespołu dolnej rolki gąsienicy Kato 58750800100 typowe czasy realizacji zamówienia bezpośrednio u producenta wynoszą:

  • Towary dostępne w magazynie: 5–10 dni roboczych (dostępne w magazynie)
  • Produkcja na zamówienie: 20–25 dni od potwierdzenia umowy
  • Dostawa ekspresowa: Dostępna w przypadku pilnych potrzeb

Standardowa wysyłka odbywa się na zasadzie FOB z portu Xiamen w Chinach, a logistyka „od drzwi do drzwi” jest dostępna dzięki ugruntowanym partnerstwom spedycyjnym. Status regionu Quanzhou jako wiodącego klastra przemysłowego w produkcji ciężkich maszyn gwarantuje sprawną infrastrukturę logistyczną i konkurencyjne stawki frachtowe.

6.3 Porównanie szacunkowych kosztów

Część Przedział cen OEM (szacunkowo) CQC TRACK Cena fabryczna (szacunkowa) Szacowane oszczędności
Zespół dolnej rolki toru (58750800100) 500–800 dolarów 350–600 dolarów 30–40%

7. Instalacja, konserwacja i optymalizacja żywotności

7.1 Weryfikacja przed instalacją

Przed zamontowaniem nowego zespołu rolki dolnej gąsienicy należy sprawdzić następujące kluczowe parametry:

  1. Zgodność wzoru montażu — sprawdź, czy rozstaw i średnica otworów na śruby pasują do wspornika ramy toru
  2. Szerokość i średnica rolki — sprawdź, czy wymiary odpowiadają odstępom między ogniwami łańcucha gąsienicy i prześwitowi ramy gąsienicy
  3. Konfiguracja kołnierza — sprawdź, czy konstrukcja podwójnego kołnierza jest zgodna ze specyfikacją OEM
  4. Stan łańcucha gąsienicowego — Zmierz wydłużenie podziałki łańcucha; jeśli przekracza ono 3%, przed montażem rolki należy wymienić łańcuch.
  5. Szerokość gąsienicy — sprawdź zgodność ze standardową konfiguracją gąsienic o szerokości 600 mm (lub opcjonalnie szerszymi gąsienicami, jeśli są zamontowane)
  6. Stan wspornika montażowego — sprawdź, czy siodełko rolki nie jest zużyte lub uszkodzone

7.2 Podsumowanie procedury instalacji

Wymiana dolnej rolki w koparce Kato HD1250 lub HD1430 to poważne zadanie wymagające odpowiednich narzędzi, ciężkiego sprzętu do podnoszenia i przestrzegania ścisłych procedur bezpieczeństwa:

  1. Parkuj bezpiecznie: Ustaw maszynę na stabilnej, równej powierzchni. Opuść osprzęt na podłoże.
  2. Zablokuj maszynę: Zablokuj tory w bezpieczny sposób, aby zapobiec ich przesuwaniu.
  3. Zwolnij napięcie gąsienicy: Użyj smarowniczki na przednim kole napinającym, aby ostrożnie uwolnić ciśnienie hydrauliczne i poluzować gąsienicę. Ostrzeżenie: Może to spowodować wyciek smaru pod wysokim ciśnieniem; zachowaj odstęp.
  4. Podeprzyj ramę toru: Umieść wytrzymały podnośnik hydrauliczny i solidne bloki podtrzymujące pod ramą toru w pobliżu rolki, która ma zostać wymieniona.
  5. Odkręcanie śrub mocujących: Rolka jest mocowana dużymi śrubami wkręcanymi w ramę toru. Często są one bardzo mocno dokręcone i skorodowane; często konieczne jest użycie wysokiej temperatury lub mocnego klucza udarowego.
  6. Montaż nowej rolki: Zdejmij stary zespół, oczyść powierzchnię montażową, zamontuj nowy zespół rolki i ręcznie dokręć nowe śruby o wysokiej wytrzymałości. Zawsze używaj nowych śrub; ponowne użycie starych stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa.
  7. Moment dokręcania zgodny ze specyfikacją: Użyj skalibrowanego klucza dynamometrycznego, aby dokręcić śruby zgodnie ze specyfikacją producenta (będzie to bardzo wysoki moment dokręcania dla maszyny tej klasy).
  8. Ponowne naprężenie gąsienicy: Ponownie napręż napinacz gąsienicy za pomocą smarownicy, aby uzyskać odpowiednie ugięcia gąsienicy.
  9. Weryfikacja działania: Uruchom maszynę na niskich obrotach i sprawdź, czy rolki obracają się prawidłowo, czy uszczelnienia są szczelne i czy gąsienice są wyrównane.

Potrzebne narzędzia i sprzęt: Wytrzymały podnośnik hydrauliczny i solidne bloki podporowe, klucz udarowy o wysokim momencie obrotowym lub duży młot młotkowy z odpowiednimi nasadkami, urządzenie podnoszące (dźwig lub własna łyżka koparki) do podnoszenia ciężkiego zespołu walców oraz środki ochrony osobistej (PPE) — buty z metalowymi noskami, rękawice, okulary ochronne.

7.3 Harmonogram konserwacji

Interwał Działanie
Co 10 godzin pracy (trudne warunki górnicze) Kontrola wizualna w celu wykrycia wycieków oleju, nietypowych hałasów, wibracji lub luźnych śrub
Co 50 godzin pracy (warunki normalne) Kontrola wizualna elementów podwozia
Co 250 godzin pracy Sprawdź, czy śruby mocujące nie są luźne; w razie potrzeby dokręć je ponownie
Co 500 godzin pracy Smarowanie łożysk poprzez smarowniczkę (jeśli dotyczy)
Co 1000 godzin pracy Sprawdź głębokość zużycia bieżnika rolek i porównaj ją z dopuszczalnymi normami zużycia (zwykle 5–8 mm dopuszczalnego zużycia)
W razie potrzeby W przypadku wykrycia nadmiernego luzu, nieszczelności uszczelki, hałasu łożyska lub zużycia kołnierza należy wymienić zespół rolki.

Regularne czyszczenie podwozia w celu usunięcia brudu i zanieczyszczeń, a następnie smarowanie części wymagających smarowania, jest niezbędne dla zminimalizowania ryzyka awarii, wydłużenia żywotności elementów podwozia koparki i utrzymania optymalnej wydajności sprzętu. W przypadku maszyn Kato HD1250 pracujących w warunkach ciągłego wydobycia, zaleca się codzienne przeglądy podwozia ze względu na ekstremalnie ścierne warunki występujące w górnictwie odkrywkowym.

7.4 Tryby awarii i rozwiązywanie problemów

Objaw Prawdopodobna przyczyna Zalecane działanie
Wyciek oleju z uszczelek Uszkodzenie uszczelki pływającej lub zużycie tulei Wymień zespół rolek, sprawdź wyrównanie toru; uszkodzona uszczelka umożliwia przedostawanie się zanieczyszczeń, co prowadzi do szybkiej awarii łożyska i zatarcia się rolki
Nadmierny hałas podczas pracy Zużycie łożyska lub uszkodzenie wewnętrzne Rozmontować i sprawdzić; w razie uszkodzenia wymienić zespół
Nierównomierne zużycie bieżnika Niewspółosiowość łańcucha gąsienicy lub zużyte koła zębate/napinające Sprawdź napięcie i ustawienie gąsienic; wymień łańcuch, jeśli jest wydłużony; wypukły lub „wklęsły” kształt wskazuje na znaczne zużycie
Napad padaczkowy Wnikanie zanieczyszczeń lub awaria łożyska Należy natychmiast wymienić zespół rolki, aby zapobiec uszkodzeniu toru. Rolka, która nie obraca się lub zgrzyta podczas obracania, jest uszkodzona i należy ją natychmiast wymienić.
Błądzenie śladów bocznych Zużyte kołnierze rolek lub niewspółosiowość torów Sprawdź szerokość kołnierza; zużyte kołnierze nie będą już w stanie prawidłowo prowadzić toru; wymień rolkę, jeśli kołnierze są zużyte

7.5 Oczekiwany okres eksploatacji

W normalnych warunkach eksploatacji kamieniołomów i ciężkich prac budowlanych, wysokiej jakości rolka dolna gąsienicy, dostępna na rynku wtórnym, spełniająca wymagania dotyczące twardości powierzchni HRC 52–58 i o głębokości warstwy wierzchniej 6–12 mm, może pracować przez 3000–5000 godzin bez konieczności wymiany. W trudnych warunkach górniczych, z materiałami o wysokiej ścieralności (zawartość krzemionki > 30%) i pracą ciągłą, żywotność może zostać skrócona do 2000–3000 godzin pracy.

Aby zapewnić optymalną żywotność podwozia, zawsze sprawdzaj i wymieniaj elementy rolek jako całość w przypadku wykrycia znacznego zużycia. Mieszanie zużytych i nowych części może prowadzić do nierównomiernego zużycia, braku współosiowości i obniżenia wydajności. Regularna kontrola naprężenia gąsienic, terminowa wymiana łańcuchów gąsienic i prawidłowe smarowanie to najskuteczniejsze metody maksymalizacji żywotności rolek.


8. Znaczenie prawidłowego doboru dolnego wałka w zastosowaniach wymagających dużej wytrzymałości

Rolka dolna gąsienicy jest jednym z najbardziej obciążonych elementów układu podwozia koparki. W przeciwieństwie do rolek nośnych, które podtrzymują górny odcinek powrotny gąsienicy przy stosunkowo niewielkim obciążeniu, rolki dolne przenoszą cały ciężar maszyny – do 125 ton w przypadku koparki HD1250 – jednocześnie radząc sobie z dynamicznymi wahaniami naprężenia podczas przyspieszania, zwalniania i skręcania. W kopalniach odkrywkowych rolki dolne muszą również radzić sobie z materiałami o wysokiej ścieralności, ekstremalnymi wahaniami temperatury i ciągłymi cyklami pracy, co stawia wyjątkowe wymagania każdemu elementowi podwozia.

W przypadku koparek Kato HD1250 i HD1430 pracujących w górnictwie i ciężkim budownictwie — maszyn o masie roboczej od 30 do 125 ton — kluczowe znaczenie ma dobór wysokiej jakości dolnych rolek gąsienic z odpowiednim materiałem, obróbką cieplną, solidnymi systemami uszczelnień i precyzyjną obróbką mechaniczną.

Zespół dolnej rolki gąsienicy CQC TRACK 58750800100 zawiera:

  • Konstrukcja ze stali stopowej kutej (40Mn2, 50Mn lub premium 42CrMo/40CrNiMo) zapewniająca doskonały przepływ ziarna i odporność na uderzenia
  • Hartowana indukcyjnie powierzchnia bieżna (HRC 52–58) o głębokości warstwy wierzchniej 6–12 mm zapewnia wyjątkową odporność na zużycie
  • Rdzeń hartowany na wskroś (HB 280–350) zapewniający wytrzymałość pozwalającą na pochłanianie obciążeń udarowych
  • Łożyska stożkowe XXL o dużej nośności zapewniające niezawodne obroty przy ekstremalnych obciążeniach; wybrane ze względu na wyjątkową nośność umożliwiającą przenoszenie dużych obciążeń promieniowych wynikających z masy maszyny i znacznych obciążeń osiowych podczas sterowania i pracy na zboczach | [7†L23-L25]
  • Podwójny system uszczelnień labiryntowych z uszczelnieniami czołowymi i smarem wysokotemperaturowym, zapewniający solidną barierę przed zanieczyszczeniami, błotem, piaskiem i wilgocią, z zakresem temperatur roboczych od -40°C do +120°C | [7†L20-L21][7†L25-L26]
  • Certyfikowane procesy produkcyjne ISO 9001:2015 z pełną identyfikowalnością komponentów
  • Nośność dynamiczna 18 000 kg na rolkę | [7†L23-L24]

Dzięki tym rozwiązaniom inżynieryjnym mamy pewność, że prawidłowo konserwowane rolki dolne gąsienic będą niezawodnie służyć przez cały okres ich eksploatacji w najbardziej wymagających warunkach na świecie.


9. Wnioski

Dla operatorów koparek Kato HD1250 i HD1430 wykorzystywanych w górnictwie, kamieniołomach, ciężkim budownictwie i robotach ziemnych – maszyn o masie roboczej od 30 do 125 ton i dziennym zapotrzebowaniu produkcyjnym – zespół dolnej rolki gąsienicy o numerze części 58750800100 to kluczowy element, którego niezawodność bezpośrednio wpływa na żywotność łańcucha gąsienicy, ustawienie podwozia i bezawaryjny czas pracy maszyny. Ten element jest również kompatybilny z szeroką gamą koparek Kato serii HD, w tym HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900 i HD1023, oferując znaczące korzyści w zakresie konsolidacji zapasów dla operatorów flot zarządzających wieloma modelami maszyn Kato.

CQC TRACK wyróżnia się jako wyspecjalizowany producent, który łączy ponad dwudziestoletnie doświadczenie metalurgiczne, pionową integrację procesów kucia i obróbki cieplnej oraz podwójny model usług OEM/ODM, aby dostarczać komponenty podwozi, które niezawodnie działają w najbardziej wymagających warunkach. Dzięki specyfikacji materiałowej obejmującej wysokiej jakości stale stopowe 40Mn2, 50Mn i 42CrMo; obróbce cieplnej zapewniającej twardość powierzchni roboczej HRC 52–58 przy głębokości warstwy 6–12 mm; certyfikatowi jakości ISO 9001:2015; oraz zaawansowanym systemom uszczelnień dwulabiryntowych ze stożkowymi łożyskami wałeczkowymi XXL, CQC TRACK oferuje właścicielom flot i specjalistom ds. zaopatrzenia rozwiązania inżynieryjne, które spełniają lub przewyższają specyfikacje OEM.

Dzięki zamawianiu zespołu dolnej rolki gąsienicy Kato 58750800100 bezpośrednio w fabryce, przedsiębiorstwa górnicze i budowlane zyskują dostęp do spójnej jakości, bezpośredniego wsparcia technicznego, konkurencyjnych cen (oszczędności 30–40% w porównaniu z producentami OEM) oraz przejrzystej logistyki łańcucha dostaw — czynników, które łącznie optymalizują całkowity koszt posiadania i maksymalizują czas sprawności maszyny w najtrudniejszych warunkach operacyjnych na świecie.


Autor: Jack
Specjalizujemy się w systemach podwozi ciężkiego sprzętu, niezawodności maszyn górniczych i globalnych strategiach zaopatrzenia dla flot sprzętu budowlanego.


Zastrzeżenie: Niniejsza publikacja stanowi oryginalną treść, stworzoną w celach informacyjnych i technicznych. Wszystkie numery produktów, nazwy marek i odniesienia do producentów służą wyłącznie do identyfikacji i porównania. Przed złożeniem zamówienia należy zawsze sprawdzić zgodność z numerem seryjnym maszyny i konfiguracją podwozia. Procedury instalacji, podsumowane na podstawie norm branżowych, są podane w celach informacyjnych; przed wykonaniem jakichkolwiek czynności konserwacyjnych należy zapoznać się z pełną dokumentacją oryginalnego sprzętu. Informacje gwarancyjne mają charakter reprezentatywny i podlegają potwierdzeniu przez producenta w momencie zakupu. Koparki Kato HD1250 i HD1430 to solidne koparki; podczas wszelkich prac konserwacyjnych podwozia lub wymiany podzespołów należy przestrzegać odpowiednich protokołów bezpieczeństwa.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas