Kato 58750800100 HD1250 HD1430 يول ئاستى رولىكى / يول ئاستى رولىكى قۇراشتۇرۇش / ئېغىر يۈك EXC ئاستى يۈك زاپچاسلىرى مەنبەسى تەمىنلىگۈچىسى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىسى / CQC يول
Kato HD1250 ۋە HD1430 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئېنىقلىق ئاستى يۈك قۇرۇلۇشى: يول ئاستى رولىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئېنىق تېخنىكىلىق ئانالىزى (زاپاس نومۇرى)58750800100) ۋە ئىشلەپچىقىرىش مۇنەۋۋەرلىكىCQC يولى
ئاپتور: جەك
ۋاقتى: 2026-يىلى 4-ئاينىڭ 5-كۈنى
1. تېخنىكىلىق ئومۇمىي ئەھۋال: ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى سىستېمىسىدا ئاستىنقى رولنىڭ مۇھىم رولى
يول ئاستى رولىكى - يەنە تۆۋەنكى رولكى، يول رولىكى ياكى يۈك كۆتۈرۈش چاق دەپمۇ ئاتىلىدۇ - ھەر قانداق بىر تىرناقلىق ئېكىۋاتورنىڭ ئاستى سىستېمىسىدىكى ئەڭ ئېغىر بېسىمغا ئۇچرايدىغان زاپچاس دەپ قارىلىدۇ. يول زەنجىرى بىلەن يول رامكىسىنىڭ ئارىسىغا جايلاشقان ھەر بىر ئاستى رولىكى ماشىنىنىڭ ئومۇمىي ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى كۆتۈرىدۇ، يەر بىلەن بولغان ئۇچرىشىش بېسىمىنى يول ئىزىغا تەكشى يەتكۈزىدۇ ۋە باشقا زاپچاسلارغا، مەسىلەن، چىشلىق چاق ۋە ئالدى بوش چاقلارغا بولغان بېسىمنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش ئۈچۈن مۇۋاپىق بوشلۇق ئېگىزلىكىنى ساقلايدۇ. چوڭ كۆلەملىك كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇشنىڭ قاتتىق ۋە رەھىمسىز مۇھىتىدا، ئېكىۋاتورلار كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجى مىڭلىغان توننا بىلەن ئۆلچەنگەن سۈركىلىشچان يەرلەردە ئۈزلۈكسىز ئىشلەيدۇ، يول ئاستى رولىكىنىڭ چىدامچانلىقى پەقەت ئاسراش مەسىلىسى ئەمەس، بەلكى ماشىنىنىڭ ئىشلەش ۋاقتى، ئىشلىتىش بىخەتەرلىكى ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى بىۋاسىتە بەلگىلەيدۇ.
Kato HD1250 ۋە HD1430 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، بۇ ماشىنىلار ئايرىم-ئايرىم ھالدا 125 توننا ۋە 30 توننا دەرىجىلىك بولۇپ، بازارنىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك ۋە ئوتتۇرا ئېغىرلىقتىكى بۆلەكلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، يول ئاستى رولىك قۇرۇلمىسىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۆمرى، ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. Kato HD1250 چوڭ كۆلەملىك يەر قېزىش ۋە تاش ئېچىش ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن 125 توننىلىق كان قېزىش ماشىنىسى، HD1430 بولسا قۇرۇلۇش، ئۇل ئەسلىھە ۋە ئوتتۇرا دەرىجىلىك قېزىش ئىشلىرىغا كەڭ قوللىنىلىدىغان 30 توننىلىق كۆپ ئىقتىدارلىق قېزىش ماشىنىسى. ئىككى سۇپا ئورتاق ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرىنى لايىھىلەش پەلسەپىسىگە ئىگە بولۇپ، بەزى زاپچاسلارنى، جۈملىدىن ... نى ئىشلىتىشكە بولىدۇ.58750800100ئاستىنقى روللىق—كۆپ خىل Kato مودېللىرىدا ئىشلىتىلىدۇ.
بۇ نەشر بۇيۇملىرىدا HD1250VII ۋە HD1430 ئېكىۋاتور سۇپىلىرىنىڭ تولۇق يول ئاستى رولىك گۇرۇپپىسىنى كۆرسىتىدىغان Kato OEM زاپچاس نومۇرى 58750800100 (يەنە 587-50800100 دەپمۇ ئاتىلىدۇ) نىڭ ئومۇميۈزلۈك تېخنىكىلىق تەكشۈرۈشى ئېلىپ بېرىلىدۇ. بۇ زاپچاس بۇ ماشىنىلارنىڭ ئەڭ ئېغىر ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنى كۆتۈرۈش ۋە يولنىڭ ئىزىغا زور مىقداردا يەر بېسىمىنى تارقىتىشتا ئىنتايىن مۇھىم رول ئوينايدۇ. ئالاھىدە دىققەت قىلىنىدىغان نۇقتا...CQC يولى(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.)، ئېغىر يۈك ماشىنىلىرىنىڭ ئاستى قىسىملىرى ئىشلەپچىقىرىشتا يىگىرمە يىلدىن ئارتۇق كەسپىي تەجرىبىگە ئىگە تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقارغۇچى، ۋە نېمە ئۈچۈن ئۇنىڭ مەنبە زاۋۇتى سۈپىتىدە ئورنى رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھادا OEM سۈپەتلىك شاسسا زاپچاسلىرىنى ئىزدەۋاتقان دۇنياۋى مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرى ئۈچۈن مۇھىم.
2. Kato HD1250 ۋە HD1430 سۇپىلىرى: ھەر خىل قوللىنىشچان پروگراممىلار ئۈچۈن لايىھەلەش
2.1 Kato HD1250: ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك كانچىلىق قېزىش ماشىنىسى
Kato HD1250 ئەڭ تەلەپچان كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ئىشلىرى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئەڭ يۇقىرى دەرىجىلىك گىدرولىك ئېكىۋاتور بولۇپ، ئەڭ يۇقىرى ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمى ئۈچۈن ئىلغار ماتور تېخنىكىسى ۋە گىدرولىك سىستېمىلارنى بىرلەشتۈرگەن بۇ سۇپانىڭ زامانىۋى نۇسخىسىنى ئىپادىلەيدۇ.
Kato HD1250VII نىڭ ئاساسلىق ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| پارامېتىر | ئۆلچەم | مەنبە |
|---|---|---|
| ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | 125 توننا (تەڭشەككە ئاساسەن 113،000–125،000 كىلوگرام) | [19†L21-L23][24†L4-L8] |
| ماتور مودېلى | 6D22T (تۇربىنالىق) | [24†L34-L36] |
| ساپ قۇۋۋەت | 217–232 ئات كۈچى (162–173 كىلوۋات) | [24†L35-L36][20†L15-L17] |
| ئەڭ يۇقىرى بۇراش مومېنتى | 745 قاداق-ئاياق (1010 N·m) | [24†L35-L36] |
| يېقىلغۇ سىغىمى | 135–148 گاللون (510–560 لىتىر) | [24†L37-L39][20†L36-L37] |
| گىدراۋلىك پومپا ئېقىمى | 154–160 GPM (582–606 L/min) | [24†L38-L39] |
| يولنىڭ كەڭلىكى | 600 مىللىمېتىر (ئۆلچەملىك) | [8†L6-L7] |
HD1250VII نىڭ 125 توننىلىق كۈچلۈك ئىشلىتىش ئېغىرلىقى، ئەڭ يۇقىرى ئۈنۈم ۋە گاز چىقىرىش مىقدارىنى ئازايتىش ئۈچۈن ئەڭ ئىلغار Tier 4 Final ماتورى، شۇنداقلا ئېنىق كونترول قىلىش ۋە ئالاھىدە قېزىش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدىغان ئىلغار گىدراۋلىك سىستېمىسى بار بولۇپ، ئوچۇق كان قېزىش، تاش ئىشلەپچىقىرىش ۋە چوڭ كۆلەملىك تۇپراق قېزىش قاتارلىق ئېغىر يۈك قېزىش تۈرلىرىگە ماس كېلىدۇ. [19†L21-L25]
2.2 Kato HD1430: كۆپ ئىقتىدارلىق 30 توننىلىق ئېككاۋاتور
Kato HD1430 ئادەتتىكى قۇرۇلۇش، ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشى، تاش قېزىش ۋە ئوتتۇرا دەرىجىلىك قېزىش قاتارلىق كەڭ دائىرىلىك قوللىنىشچان ساھەلەردە ئىشلىتىلىدىغان كۆپ ئىقتىدارلىق 30 توننىلىق گىدراۋلىك قېزىش ماشىنىسى. HD1430V ۋە HD1430R نۇسخىلىرى بۇ سۇپىنىڭ ھەر خىل ئەۋلادلىرىنى ئىپادىلەيدۇ، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 30 توننىدىن 31.6 توننىغىچە.
Kato HD1430 نىڭ ئاساسلىق ئۆلچەملىرى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| پارامېتىر | ئۆلچەم | مەنبە |
|---|---|---|
| ئىشلىتىش ئېغىرلىقى | 30،000–31،600 كىلوگرام (66،000–69،700 قاداق) سەپلىمىسىگە ئاساسەن | [8†L4-L5][25†L28-L29] |
| ماتور مودېلى | مىتسۇبىشى 6M60-TL / 6D16-TLC1A | [9†L16-L17][11†L4-L5] |
| باھالانغان قۇۋۋەت | 2150 ئايلىنىش/مىنۇت سۈرئىتىدە 183 كىلوۋات (245 ئات كۈچى) | [9†L16-L17][11†L20-L21] |
| ئەڭ يۇقىرى بۇراش مومېنتى | 1400–1800 ئايلىنىش سۈرئىتىدە 824 N·m (608 lb-ft) | [9†L16-L17] |
| يېقىلغۇ سىغىمى | 580–600 لېتىر | [11†L4-L5] |
| يولنىڭ كەڭلىكى | 600 مىللىمېتىر | [8†L6-L7] |
| ئەڭ يۇقىرى سەپەر سۈرئىتى | 5.5 كىلومېتىر/سائەت (يۇقىرى) / 3.7 كىلومېتىر/سائەت (تۆۋەن) | [11†L19-L20] |
| دەرىجە ئېلىشچانلىقى | 70% (35°) | [11†L19-L20] |
| چېلەك سىغىمى | 1.4–1.6 m³ (ئۆلچەملىك) | [11†L3-L5] |
HD1430R نىڭ Mitsubishi 6D16-TLC1A تۇربىنىلىق ماتورى 183 كىلوۋات قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۈچ خىل تەڭشىگىلى بولىدىغان مەشغۇلات ھالىتىنى قوللايدۇ، ھەر خىل قۇرۇلۇش ئەھۋاللىرىدا ئۈنۈملۈك ئۈنۈمنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈشكە ياردەم بېرىدۇ. بۇ ماشىنا يەر قېزىش، تاش يېرىش ۋە باشقا ئېغىر تىپتىكى مەشغۇلاتلار ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئەڭ يۇقىرى قېزىش ئېگىزلىكى 10320 مىللىمېتىر، ئەڭ يۇقىرى قېزىش ئېگىزلىكى 7310 مىللىمېتىر. [11†L3-L7]
3. بۆلەك نومۇرى 58750800100: ئېنىقلاش ۋە فۇنكسىيەلىك قۇرۇلما
3.1 OEM زاپچاس نومۇرى ۋە قوللىنىشى
Kato 58750800100 يول ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش (يەنە 587-50800100 دەپمۇ ئاتىلىدۇ) Kato HD1250VII ۋە ماس كېلىدىغان ئېكىۋاتور سۇپىلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن ئېنىقلىق بىلەن لايىھەلەنگەن ئاستى قىسىم زاپچاسلىرى. بۇ تولۇق ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇش OEM غا تەڭ كېلىدىغان ماسلىشىش، شەكىل ۋە ئىقتىدار بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، ئەسلى Kato ئۆلچىمى بىلەن %100 ئالماشتۇرۇشقا بولىدۇ. بۇ زاپچاس نومۇرى تەمىنلىگۈچى كاتالوگىدا 587-50800100 – 1250VII ئاستى روللىق دەپ خاتىرىلەنگەن. [22†L4-L6][17†L28-L31]
58750800100 بەلگىسى Kato نىڭ ئۆزىگە خاس قۇرۇلۇش سىزمىلىرىغا ماس كېلىدۇ، بۇ سىزمىلار ئەسلى ئۈسكۈنە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ قاتتىق دەلىللەش ۋە سىناق قىلىش قائىدىلىرى ئارقىلىق تەرەققىي قىلدۇرۇلغان ئېنىق ئۆلچەمدىكى چىدامچانلىق، ماتېرىيال دەرىجىسى، ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش پارامېتىرلىرى ۋە يىغىش ئۆلچىمىنى بەلگىلەيدۇ.
بۇ ئاستىنقى روللىق قۇرۇلما كۆپ خىل Kato مودېللىرىغا ماس كېلىدۇ. دەلىللەنگەن تەمىنلىگۈچىنىڭ ماسلىشىشچانلىقى سانلىق مەلۇماتلىرى Kato HD250، HD400، HD450، HD550، HD700، HD770، HD800، HD820، HD850، HD880، HD900، HD1023، HD1250 ۋە HD1430 مودېللىرىنىڭ ئاستىنقى قىسىم ماسلىشىشچانلىقىنى ئورتاقلىشىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ 58750800100 قۇرۇلمىسىنىڭ كەڭ دائىرىلىك Kato ئېكىۋاتورلىرىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. [3†L16-L18][22†L17-L19]
3.2 فۇنكسىيەلىك مەسئۇلىيەتلەر
58750800100 يول ئاستى روللىق يىغىندىسى ئۈچ مۇھىم ۋەزىپىنى ئورۇندايدۇ، بۇلار ئاستىلىقنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ:
1. يۈك كۆتۈرۈش ۋە ئېغىرلىق تەقسىماتى: ھەر بىر ئاستىنقى رول قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ بىر قىسمىنى قوللايدۇ - HD1250 ئۈچۈن 125 توننىغىچە - تىك يۈكلەرنى يول زەنجىرى ئارقىلىق يەر يۈزىگە يۆتكەيدۇ. ئاستىنقى رول ماشىنىنىڭ غايەت زور ئىشلىتىش ئېغىرلىقىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى بىۋاسىتە قوللايدۇ، يۈكنى ئاساسلىق رامكىدىن يول رول رامكىسى ئارقىلىق يول زەنجىرىگە يۆتكەيدۇ. [16†L27-L31] يول رول (يەنە ئاستى رول دەپمۇ ئاتىلىدۇ) يول رولچىسى ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاستى سىستېمىسىدىكى مۇھىم بىر تەركىب بولۇپ، ئۇنىڭ ئاساسلىق رولى ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقىنى قوللاش ۋە يول زەنجىرى يول رامكىسى ئەتراپىدا ھەرىكەت قىلغاندا ئۇنى يېتەكلەشتىن ئىبارەت. [6†L28-L32]
2. يول يېتەكلەش ۋە تەڭشەش: رولىكنىڭ ئىككى تەرىپىدە ئېنىق پىششىقلاپ ئىشلەنگەن لېنتىلار بار بولۇپ، ئۇلار يول زەنجىرى ئۇلىنىشىنىڭ ئىچكى گىرۋىكىنى يېتەكلەيدۇ، يان تەرەپتىن رېلىسنىڭ چىقىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە يولنىڭ پۈتكۈل ئاستى قىسمى بويىچە توغرا يۈرۈشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. [16†L31-L34] بۇ يېتەكلەش ئىقتىدارى كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش مۇھىتىغا خاس بولغان قوپال، تەكشى بولمىغان يەرلەردە مەشغۇلاتچىنىڭ راھەتلىكى ۋە ماشىنا مۇقىملىقىنى ياخشىلاش بىلەن بىرگە، چىشلىق چاق ۋە بوش يوللارغا بولغان بېسىمنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ. [6†L28-L32]
3. يولنىڭ ئېگىلىپ قېلىشىنى باشقۇرۇش ۋە دىنامىك جىددىيلىكنى تەڭشەش: ئاستىنقى رول يول زەنجىرىدىكى ئالدىن جىددىيلىك ۋە ئېگىلىشنىڭ توغرا مىقدارىنى ساقلايدۇ، بۇ ئۈنۈملۈك چىشلىق چاقنىڭ چېتىلىشى، تىترەشنى ئازايتىش ۋە ئەڭ ياخشى توك يەتكۈزۈش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. [16†L34-L37] رول يولنىڭ ھەددىدىن زىيادە ئېگىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئارقىلىق، ھەرىكەت جەريانىدا تىترەشنى ئازايتىدۇ ۋە يول زەنجىرىنىڭ يول رامكىسىغا تېگىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ، بولمىسا بۇ تېز ئۇپراش ۋە رېلىستىن چىقىپ كېتىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
ئاستىنقى رولنىڭ مەغلۇبىيىتى پۈتۈن ئاپتوموبىل ئاستى قىسمىنىڭ، جۈملىدىن يول ئۇلىنىشى، مىخ، بۇت ۋە چىشلىق چاقنىڭ تېز ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ، ھەتتا يولنىڭ رېلىستىن چىقىپ كېتىش خەۋپىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ - بۇ كانچىلىقتا يۈز بېرىدىغان ئاپەت خاراكتېرلىك ۋەقە بولۇپ، توختاپ قېلىش ۋاقتى ئىشلەپچىقىرىش كىرىمىنىڭ يوقىلىشى بىلەن ئۆلچىنىدۇ.
3.3 زاپچاسلارنىڭ ئايرىلىشى
تولۇق Kato 58750800100 يول ئاستى رولىكلىق قۇراشتۇرۇشى تۆۋەندىكى تارماق زاپچاسلاردىن تەركىب تاپقان بولۇپ، ھەر بىرى ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ماشىنىلىرىنىڭ ئالاھىدە ئىقتىدار تەلىپىگە ماس كېلىدىغان قىلىپ لايىھەلەنگەن:
| تەركىب | فۇنكسىيە | ئىنژېنېرلىق ئىزاھاتلىرى |
|---|---|---|
| رولىكلىق گەۋدە (قېپى) | دومىلاش يۈزىنىڭ يول زەنجىرى بىلەن تېگىشىشىنى تەمىنلەيدىغان سوقۇلغان پولات سىلىندىر شەكىللىك گەۋدە | يان تەرەپتىكى يولنى توسۇش ئۈچۈن قوش قاناتلىق يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولاتتىن (50Mn ياكى 40Mn2) ئىسسىق سوقۇلغان |
| رولىكلىق ئوق (ئوق) | قاتتىقلاشتۇرۇلغان ۋە ئېنىق يەر ئوقى روللىق گەۋدىنى تىرەپ تۇرىدۇ | ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان ياستۇق ژۇرناللىرى بار يۇقىرى كۈچلۈك قېتىشما پولات |
| كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار | يۇقىرى رادىئاتسىيەلىك ۋە ئوق يۆنىلىشلىك يۈك ئاستىدا راۋان ئايلىنىشنى ئىشقا ئاشۇرىدۇ | يۇقىرى سىغىملىق پېچەتلەنگەن ياستۇق لايىھەسى؛ ماشىنا ئېغىرلىقىدىن كېلىپ چىققان ئېغىر رادىئاتسىيەلىك يۈكلەر ۋە رول ۋە يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا زور ئوقلۇق يۈكلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ئۈچۈن ئالاھىدە تاللانغان. |
| پېچەتلەش سىستېمىسى | بۇلغىنىشنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە مايلاش سۇيۇقلۇقىنى ساقلايدۇ | قوش لابىرىنت پېچەتلىرى + بۇلغىنىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماي قوشۇلغان سۇ ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدىغان يۈز پېچەتلىرى |
| قوش فلانكلىق يېتەكچى | يان تەرەپ زەنجىرىنى توسۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ | رولىكلىق گەۋدىگە بىرلەشتۈرۈلگەن قوش قاناتلىق فلانگلار؛ يولنىڭ مۇقىملىقى ئۈچۈن قوشۇمچە كەڭ قاناتلىق فلانگلار |
| ئورنىتىش ئۈسكۈنىلىرى | رولىك قۇرۇلمىسىنى يول رامكىسىنىڭ تىرناق قىسمىغا مۇقىملاشتۇرىدۇ | يۇقىرى كۈچلۈك دەرىجىلىك بولتلار |
4. ماتېرىيال ئۆلچىمى ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى
4.1 ماتېرىيال تاللاش
Kato قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن يۇقىرى سۈپەتلىك رېلىسلىق ئاستى روللىق قۇراشتۇرۇشلار ئالاھىدە ئېگىلىشچانلىقى، چىدامچانلىقى ۋە ئۇپراشقا چىدامچانلىقى بىلەن تاللانغان يۇقىرى دەرىجىلىك سوقۇلغان قېتىشما پولاتلاردىن ئىشلەپچىقىرىلىدۇ. 58750800100 قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن بېكىتىلگەن ئاساسلىق ماتېرىياللار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| ماتېرىيال دەرىجىسى | ئالاھىدىلىكلىرى | يۈزە قاتتىقلىقى | ئادەتتىكى قوللىنىش |
|---|---|---|---|
| 50Mn (AISI 1050) | يۇقىرى كاربون-مانگان قېتىشمىسى؛ قاتتىقلىشىشچانلىقى ناھايىتى ياخشى، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى ياخشى | HRC 52–58 | ئۆلچەملىك ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق ۋە تاشچىلىق ئىشلىرى |
| 40Mn2 | يۇقىرى كاربون-مانگان قېتىشمىسى، قاتتىقلىشىشچانلىقى يۇقىرى | HRC 52–58 | ئېغىر تىپتىكى كانچىلىق ۋە تاشچىلىق ئىشلىرى |
| 42CrMo (AISI 4140) | خروم-مولىبدېن قېتىشمىسى؛ يۇقىرى چارچاش كۈچى، يۇقىرى ئۇپراشقا چىدامچانلىقى | HRC 55–60 | ئالىي دەرىجىلىك كانچىلىق قوللىنىشچان پروگراممىلىرى |
| 35MnB | بور قېتىشمىسى قوشۇلغان ئوتتۇرا كاربونلۇق پولات؛ قاتتىقلىشىشچانلىقى ۋە چىدامچانلىقى ناھايىتى يۇقىرى | HRC 48–55 | ئېغىر تىپتىكى قېزىش، تاش قېزىش |
CQC TRACK شىركىتى كەسپىي گۇۋاھنامىلىك زاۋۇتلاردىن ئېلىنغان ئالىي دەرىجىلىك 52Mn، 55Mn ۋە 40CrNiMo قېتىشمىلىق پولاتلارنى ئىشلىتىدۇ. سوقۇش جەريانىنى ئىستراتېگىيىلىك كونترول قىلىش ئارقىلىق، زاپچاس بوشلىقىدىكى ئەڭ ياخشى دان ئېقىمى ۋە ماتېرىيال زىچلىقى كاپالەتكە ئىگە قىلىنىدۇ، بۇ سوقۇلۇش كۈچى ۋە چارچاش ئۆمرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. [15†L48-L49]
4.2 ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۆلچىمى
يول ئاستى رولىكىنىڭ ئىقتىدارى ئۇنىڭ ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش شەكلىگە باغلىق بولۇپ، ئۇ ئۇپراشقا چىداملىق ۋە سوقۇلۇش چىدامچانلىقىغا ماسلاشتۇرۇلغان گرادىيېنت قاتتىقلىق قۇرۇلمىسىنى ھاسىل قىلىدۇ:
| پارامېتىر | ئۆلچەم | ئىنژېنېرلىقنىڭ ئەھمىيىتى |
|---|---|---|
| يۈزەكى قاتتىقلىق (تېكست/فلانكس) | HRC 52–58 (ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان) | كانچىلىق مۇھىتىدا رېلىس زەنجىرى تېگىشىدىن كېلىپ چىققان سۈركىلىش ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| قاتتىقلاشتۇرۇلغان چوڭقۇرلۇق (قول شەكلى) | 6–12 مىللىمېتىر (ئەڭ تۆۋەن HRC 45 نى ساقلاپ قېلىش) | قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقىنىڭ بىردەكلىكى ئۈزلۈكسىز ئىشلەۋاتقاندا تېز ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ |
| يادرو قاتتىقلىقى | HB 280–350 (قاتتىقلاشتۇرۇلغان ۋە چىنىقتۇرۇلغان) | تاش ۋە تەكشى بولمىغان يەر شەكلىدىكى سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن چىدامچانلىقنى ساقلايدۇ |
| ئوق يۈزىنىڭ قاتتىقلىقى | HRC 48–55 (ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان) | ۋالنىڭ ئۇپراشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ ۋە ياستۇقنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىدۇ |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى | سوۋۇتۇش ۋە تېمپېراتۇرالاشتۇرۇش + ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش | قاپنىڭ چوڭقۇر، بىردەك قاتتىقلىقىنى ساقلاپ قېلىش بىلەن بىرگە، ئېلاستىك يادروسىنى ساقلايدۇ |
ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۇسۇلى يادرو قۇرۇلمىسىنى قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرىنى ئۆستۈرۈشنى، شۇنداقلا ئېقىش يۈزىدە ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ، چوڭقۇر، ئۇپراشقا چىداملىق قاپ ھاسىل قىلىش بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئېلاستىك، سوقۇلۇشنى سۈمۈرىدىغان يادرونى ساقلاپ، ئېغىر سوقۇلۇش يۈكى ئاستىدا سۇنۇپ كېتىشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
CQC TRACK نىڭ مەخسۇس ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش ئۈسكۈنىسى كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرا تەڭشەش ئوچاقلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، چوڭقۇر، بىردەك قاپ قاتتىقلىق پىروفىللىرىغا ئېرىشىشكە ماھىر. چوڭقۇر قاتتىقلاشتۇرۇلغان پولاتتىن ياسالغان ۋە ئىچكى كۈچ ئۈچۈن ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان يول رولىكلىرى قوڭغۇراق ئورنىتىشقا چىداملىق بولۇپ، قايتا قۇرۇش ئىقتىدارىنى ئاشۇرىدۇ، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىنغان قاپلار گەۋدە كۈچىنى ۋە ئۇزۇنراق ئىشلىتىش ئۆمرىنى تەمىنلەيدۇ. [14†L18-L21]
4.3 ياستۇق ۋە پېچەتلەش ئۆلچىمى
| تەركىب | ئۆلچەم | فۇنكسىيە | |
|---|---|---|---|
| ياستۇقلار | XXL كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار | رادىئاتسىيىلىك ۋە ئوق يۆنىلىشلىك يۈكلەرنى بىرلەشتۈرۈپ بىر تەرەپ قىلىدۇ؛ يۇقىرى سىغىملىق لايىھە؛ ماشىنا ئېغىرلىقىدىن كېلىپ چىققان ئېغىر رادىئاتسىيىلىك يۈكلەرنى ۋە رول ۋە يان يانتۇلۇق مەشغۇلاتى جەريانىدا زور ئوق يۆنىلىشلىك يۈكلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى بىلەن تاللانغان. | [7†L23-L25] |
| پېچەتلەش سىستېمىسى | قوش لابىرىنت پېچەتلىرى + سۇ ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدىغان يۈز پېچەتلىرى | بىرىنچى باسقۇچلۇق بۇلغىنىش توسۇقى چوڭ چىقىندىلارنىڭ كىرىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ؛ ئىككىنچى باسقۇچلۇق دىنامىك پېچەتلەش مايلاش ماددىسىنىڭ ساقلىنىشىنى ساقلايدۇ؛ كانچىلىق ۋە تاشچىلىق مۇھىتىدا كۆپ ئۇچرايدىغان لاي، قۇم ۋە نەملىكنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا مۇھىم توسۇق بىلەن تەمىنلەيدۇ. | [7†L20-L21] |
| مايلاش | يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق، يۇقىرى بېسىملىق لىتىي مۇرەككەپ EP مايى بىلەن ئالدىن تولدۇرۇلغان | ياستۇقلارغا ئۈزلۈكسىز مايلاش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، سۈركىلىش كۈچىنى ئازايتىدۇ ۋە ئىشلەۋاتقان ئىسسىقلىقنى تارقىتىدۇ. | |
| ئىشلەش تېمپېراتۇرىسى دائىرىسى | -40°C دىن +120°C غىچە | ئېغىر كىلىمات شارائىتىغا ماس كېلىدۇ | [7†L25-L26] |
| دىنامىك يۈك سىغىمى | 18،000 كىلوگرام | دىنامىك مەشغۇلات شارائىتىدا ھەر بىر رولىكنىڭ ئەڭ چوڭ يۈك سىغىمى | [7†L23-L24] |
5. CQC TRACK: Kato ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان مەخسۇس شىركەت
5.1 كارخانا ئارخىپى ۋە ئىشلەپچىقىرىش مىراسى
HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. شىركىتىنىڭ باشقۇرۇشىدا پائالىيەت ئېلىپ بېرىۋاتقان CQC TRACK شىركىتى جۇڭگونىڭ چۈەنجۇ شەھىرىدە تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇپ، بۇ رايون دۇنيادىكى يەر قېزىش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى ۋە مۇھىم تەمىنلەش مەركىزى دەپ ئېتىراپ قىلىنغان. 1990-يىللارنىڭ ئاخىرىدا قۇرۇلغان HELI شىركىتى سىستېمىلىق ھالدا مەخسۇس زاپچاسلار سېخىدىن چۈەنجۇ رايونىدىكى ئالدىنقى ئۈچ ئاپتوموبىل ئاستى زاپچاسلىرى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ بىرىگە ئايلاندى.
CQC TRACK ماركا نامى شىركەتنىڭ قۇرۇلۇش پەلسەپىسىنىڭ ئاساسىي قىسمىنى تەشكىل قىلىدىغان ئۈچ ئاساسىي مەجبۇرىيەتنى سىمۋول قىلىدۇ: كانچىلىق، تاشچىلىق ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىدا ئۇچرايدىغان ئەڭ قاتتىق ۋە يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرايدىغان مۇھىتلاردا چىداملىق بولۇش، سۈپەت كاپالىتى ۋە چىدامچانلىققا سادىق بولۇش. ئۇ چىدامچانلىق ئۈچۈن لايىھەلەنگەن، كانچىلىق، تاشچىلىق ۋە چوڭ ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرىدا ئەڭ قاتتىق ۋە يۇقىرى تەسىرگە ئۇچرايدىغان مۇھىتلارغا بەرداشلىق بېرەلەيدىغان مەھسۇلات لىنىيىسىنى ئىپادىلەيدۇ.
5.2 سۈپەت گۇۋاھنامىسى ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۆلچىمى
CQC TRACK قاتتىق سۈپەت كاپالىتى رامكىسى ئاستىدا ئىشلەيدۇ، ISO 9001:2015 سۈپەت سىستېمىسىنى ئېتىراپ قىلىش ئۆلچىمىگە ئىگە بولۇپ، خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە بولغان زاپچاسلارنى تولۇق ئىز قوغلىيالايدۇ. بۇ شىركەت يەنە CQC (جۇڭگو سۈپەت گۇۋاھنامىسى) مەھسۇلات گۇۋاھنامىسى ئۆلچىمى بويىچە گۇۋاھنامىگە ئېرىشكەن. [13†L10-L12]
ھەر بىر CQC TRACK ئاستى قىسمىنىڭ زاپچاسلىرى ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن جەريانلار بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ، زاپچاسلارنىڭ ئىزىنى خام ماتېرىيالدىن تارتىپ تەييار يىغىشقىچە بولىدۇ. [18†L8-L10] تىك بىر گەۋدىلەشكەن ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن، HELI لايىھەلەش ۋە قۇرۇلۇش ساھەسىدىكى ماھارىتىنى كەڭ كۆلەمدە تەتقىقات ۋە تەرەققىيات بىلەن بىرلەشتۈرۈپ، ئىلغار ئىشلەپچىقىرىش تېخنىكىلىرىدىن پايدىلىنىپ، ئەڭ يۇقىرى سۈپەت ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان يېڭىلىق يارىتىشچان، ئىشەنچلىك ۋە رىقابەت كۈچىگە ئىگە مەھسۇلاتلارنى تەرەققىي قىلدۇرىدۇ.
5.3 ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى ۋە سۈپەت كونترولى
CQC TRACK نىڭ ئىشلەپچىقىرىش كۈچى تولۇق تىك بىرلەشتۈرۈش ۋە كونترول قىلىنىدىغان تەرتىپلىك جەريانلارغا تايىنىدۇ:
| جەريان باسقۇچى | ئىقتىدار چۈشەندۈرۈشى |
|---|---|
| خام ماتېرىيال تاللاش | ئالىي دەرىجىلىك 52Mn، 55Mn ۋە 40CrNiMo قېتىشما پولاتلىرى كەسپىي گۇۋاھنامىلىك زاۋۇتلاردىن كېلىدۇ. |
| سوقۇش | ئىچكى سوقۇش ياكى ئىستراتېگىيىلىك سوقۇش ئىتتىپاقى كونترول قىلىش زاپچاس بوشلىقىدىكى ئەڭ ياخشى دان ئېقىمى ۋە ماتېرىيال زىچلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ، بۇ سوقۇلۇش كۈچى ۋە چارچاش ئۆمرى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. |
| CNC پىششىقلاپ ئىشلەش | زامانىۋى CNC توكارلىق ماشىنىلىرى، فرېزېرلاش مەركەزلىرى ۋە بۇرغىلاش مەركەزلىرى ISO 2768-mK ئۆلچەملىك بەرداشلىق بېرىش ئۆلچىمى بويىچە قوپال ۋە پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىنى جارى قىلدۇرۇپ، مۇقىم ئالماشتۇرۇشنى كاپالەتلەندۈرىدۇ. |
| ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش | كومپيۇتېر كونترول قىلىنىدىغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇش ۋە تېمپېراتۇرا ئۆستۈرۈش ئوچاقلىرى چوڭقۇر، بىردەك قاپ قاتتىقلىقىغا ئېرىشىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا يۇمشاق ئۆزەكنى ساقلايدۇ؛ ئاستىنقى رولىكلار ئۈچۈن مەخسۇس پۈتۈن سۈمۈرۈش تېخنىكىسى. |
| پېچەتلەش يىغىنى | قوش لابىرىنت پېچەتلىرى + سۇ ئۈستىدە لەيلەپ تۇرىدىغان يۈز پېچەتلىرى + يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماي بۇلغىنىشنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن كۈچلۈك توسۇش بىلەن تەمىنلەيدۇ. |
| سۈپەت تەكشۈرۈشى | قاتتىقلىق پىروفىلىنى سىناق قىلىش، خىمىيىلىك تەركىبنى تەكشۈرۈش، ماگنىتلىق زەررىچە تەكشۈرۈش ۋە CMM ئۆلچەملىك تەكشۈرۈش |
CQC TRACK نىڭ ئومۇميۈزلۈك ئاستىلىق زاپچاسلىرى قاتارىدا يول زەنجىرى، ئاياغ، چىشلىق چاق، بوش چاق، ئاستىلىق رول ۋە توشۇغۇچ روللار بار بولۇپ، ئۇلار دۇنيا مىقياسىدا كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ساھەسىدە ئىشلىتىلىدىغان ئېغىر يۈك كۆتۈرۈشلۈك ئېكىسكاۋاتورلار ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن. بۇ شىركەت Kato، Caterpillar، Komatsu، Hitachi، Doosan، Volvo، XCMG، SANY ۋە Sumitomo قاتارلىق نۇرغۇن دۇنياۋى ماركىلاردا ئاستىلىق زاپچاسلىرىنىڭ ئۆزئارا ماسلىشىشچانلىقىنى خاتىرىلىگەن.
5.4 OEM ۋە ODM مۇلازىمەت مودېلى
CQC TRACK شىركىتى ئىككى خىل مۇلازىمەت مودېلىنى قوللىنىدۇ، بۇ مودېلدا ئۆلچەملەشكەن ئالماشتۇرۇش زاپچاسلىرى ۋە خاسلاشتۇرۇلغان قۇرۇلۇش چارىلىرى قوللىنىلىدۇ:
- OEM ئىشلەپچىقىرىش: خېرىدارنىڭ تەلىپى، سىزمىسى ۋە سۈپەت ئۆلچىمىگە ئاساسەن زاپچاسلارنى ئىشلەپچىقىرىش. بۇ زاۋۇت دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىگە ئۈزۈكسىز بىرلىشىش ئۈچۈن ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، رول، بوش چاق، چىشلىق چاق ۋە يول ئۇلىنىشى قاتارلىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشەنچلىك مىقداردا ئىشلەپچىقىرىشنى تەمىنلەيدۇ.
- ODM قۇرۇلۇش شىركىتى: ياخشىلانغان ياكى تولۇق خاسلاشتۇرۇلغان ئاستىلىق چارىلىرىنى بىرلىكتە تەرەققىي قىلدۇرۇش، لايىھىلەش ۋە جەزملەشتۈرۈش. يول سىستېمىسىغا خاس مېتاللورگىيە ۋە ترىبولوگىيە ساھەسىدىكى كەڭ دائىرىلىك تەجرىبىسى ۋە چوڭقۇر تېخنىكىلىق ماھارەتتىن پايدىلىنىپ، قۇرۇلۇش گۇرۇپپىسى كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىقلارنى ئالدىنئالا ھەل قىلىپ، ئىقتىدارنى ئاشۇرۇش ۋە ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى (TCO) تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن قىممەتكە ماسلاشتۇرۇلغان لايىھەلەرنى تەمىنلەيدۇ.
5.5 Kato مەھسۇلات پورتفېلى
CQC TRACK شىركىتى Kato قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن كۆپ خىل چوڭلۇقتىكى دەرىجىدىكى كەڭ دائىرىلىك ئاستى قىسىملىرىنى ئىشلەپچىقىرىدۇ. ئاساسلىق زاپچاسلار تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
| تەركىب | Kato زاپچاس نومۇرى / مودېل ماسلىشىشچانلىقى | |
|---|---|---|
| يول ئاستى رولىكلىرى يىغىلىشى | 58750800100 (HD1250VII، HD1250، HD1430 ۋە ماس كېلىدىغان HD يۈرۈشلۈكلىرى) | |
| يول ئاستىنقى روللىق يىغىندىسى | HD250، HD400، HD450، HD550، HD700، HD770، HD800، HD820، HD850، HD880، HD900، HD1023، HD1250، HD1430 يۈرۈشلۈكلىرى | [3†L16-L18] |
| ئالدى بوش قوزغاتقۇچ يىغىش | 587-50400100 (HD1250، HD1430) | [7†L4-L6] |
| توشۇغۇچ روللىق يىغىن | 337-50600100 (HD1250 دەسلەپكى مودېللىرى) | [19†L42-L44] |
CQC TRACK شىركىتى ئۆزىنى كەسپىي ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنىڭ بىر گەۋدىلەشكەن تەمىنلىگۈچىسى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىسى سۈپىتىدە تونۇپ يەتتى، OEM ۋە ODM سۈپەتلىك ھەل قىلىش چارىلىرىنى تەمىنلەيدۇ. بۇ شىركەت ئەسلى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىگە قاتتىق ئەمەل قىلىش بىلەن بىرگە، ۋاسىتىچىلىك پايدا نىسبىتىنى يوقىتىپ، بىۋاسىتە دۇنياۋى بازارلارغا مال يەتكۈزىدۇ.
6. زاۋۇتتىن بىۋاسىتە مال سېتىۋېلىش: رىقابەت ئەۋزەللىكلىرى
6.1 تەمىنلەش زەنجىرى قىممىتى تەكلىپى
Kato 58750800100 يول ئاستى رولىكلىق قۇراشتۇرمىسىنى CQC TRACK قاتارلىق زاۋۇت ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىدىن بىۋاسىتە سېتىۋېلىش كۆپ قاتلاملىق تارقىتىش قاناللىرىغا قارىغاندا ئالاھىدە ئەۋزەللىكلەرگە ئىگە:
| مەنبە ئىزدەش قانىلى | ئەۋزەللىكلىرى | كەمچىلىكلىرى |
|---|---|---|
| زاۋۇت بىۋاسىتە (CQC TRACK) | تۆۋەن تەننەرخ (تارقاتقۇچىلارنىڭ قوشۇمچە ھەقلىرىنى يوقىتىدۇ)، قىسقا يەتكۈزۈش ۋاقتى، بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش، ئىز قوغلىغىلى بولىدىغان سۈپەت كونترولى، ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن جەريانلار | ئەڭ تۆۋەن زاكاز مىقدارى قوللىنىلىشى مۇمكىن |
| رايونلۇق تارقاتقۇچى | يەرلىك زاپاس، ئەڭ تۆۋەن زاكازلار كىچىكرەك | يۇقىرى باھا (كۆپ خىل قوشۇمچە قىممەت)، تېخنىكىلىق قوللاش چەكلىك |
| OEM ساتقۇچى | ئېنىق ئۆلچەمگە كاپالەتلىك قىلىنىدۇ | يۇقىرى باھا (ئادەتتە %40-60 يۇقىرى)، زاپاس ساقلانمىغان بۇيۇملارنىڭ يەتكۈزۈش ۋاقتى ئۇزۇن |
CQC TRACK شىركىتى بىر گەۋدىلەشكەن مەنبە زاۋۇتى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچى سۈپىتىدە پائالىيەت ئېلىپ بېرىپ، دەسلەپكى ئۈسكۈنە ئۆلچىمىگە قاتتىق ئەمەل قىلىپ، ئارىلىقتىكى قوشۇمچە باھالارنى چىقىرىۋېتىدۇ. «مەنبە زاۋۇتى» دېگەن بەلگە CQC TRACK نىڭ بۇ زاپچاسلارنىڭ ئەسلى ئىشلەپچىقارغۇچىسى ئىكەنلىكىنى، قايتا ساتقۇچى ياكى تارقاتقۇچى ئەمەسلىكىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ سۈپەت، باھا ۋە تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئاشكارىلىقىنى تولۇق كونترول قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
6.2 يەتكۈزۈش ۋاقتى ۋە تىرانسپورت
Kato 58750800100 يول ئاستى رولىك قۇراشتۇرۇش ئۈچۈن، زاۋۇتتىن بىۋاسىتە يەتكۈزۈش ۋاقتى ئادەتتە تۆۋەندىكىچە:
- زاپاس بۇيۇملار: 5–10 خىزمەت كۈنى (تايار زاپاس)
- زاكاز بويىچە ئىشلەپچىقىرىلىدۇ: توختام تەستىقلانغاندىن كېيىن 20-25 كۈن
- تېز يەتكۈزۈش: جىددىي ئېھتىياجلار ئۈچۈن ئىشلىتىشكە بولىدۇ
ئۆلچەملىك توشۇش FOB ئارقىلىق جۇڭگونىڭ شيامېن پورتىدىن ئېلىپ بېرىلىدۇ، قۇرۇلغان يۈك توشۇش ھەمكارلىقلىرى ئارقىلىق ئىشىكتىن ئىشىككىچە توشۇش مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلىنىدۇ. چۈەنجوۋ رايونىنىڭ ئېغىر ماشىنا ئىشلەپچىقىرىش ساھەسىدىكى ئالدىنقى قاتاردىكى سانائەت توپى بولۇش سۈپىتى بىلەن، ئۈنۈملۈك توشۇش ئۇل ئەسلىھەلىرى ۋە رىقابەت كۈچىگە ئىگە يۈك توشۇش باھاسىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ.
6.3 مۆلچەرلەنگەن چىقىم سېلىشتۇرمىسى
| تەركىب | OEM باھا دائىرىسى (تەخمىنەن) | CQC TRACK زاۋۇت باھاسى (تەخمىنەن) | مۆلچەرلەنگەن تېجەش |
|---|---|---|---|
| يول ئاستىدىكى روللىق يىغىندىسى (58750800100) | 500–800 دوللار | 350–600 دوللار | 30–40% |
7. ئورنىتىش، ئاسراش ۋە مۇلازىمەت ئۆمرىنى ئەلالاشتۇرۇش
7.1 ئورنىتىشتىن بۇرۇنقى تەكشۈرۈش
يېڭى يول ئاستى رولىك قۇرۇلمىسىنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن، تۆۋەندىكى مۇھىم پارامېتىرلارنى تەكشۈرۈڭ:
- ئورنىتىش ئەندىزىسىنىڭ ماسلىشىشى — بولت تۆشۈكىنىڭ بوشلۇقى ۋە دىئامېتىرىنىڭ يول رامكىسىنىڭ تىرەكچىسىگە ماس كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ
- رولنىڭ كەڭلىكى ۋە دىئامېتىرى — ئۆلچەملەرنىڭ يول زەنجىرى ئۇلىنىشى ئارىلىقى ۋە يول رامكىسى بوشلۇقىغا ماس كېلىشىنى جەزملەشتۈرۈڭ.
- فىلانس سەپلىمىسى — قوش فىلانس لايىھەسىنىڭ OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ
- زەنجىرنىڭ ئەھۋالى — زەنجىرنىڭ ئۇزۇنلۇقىنى ئۆلچەڭ؛ ئەگەر 3% تىن ئېشىپ كەتسە، رول ئورنىتىشتىن بۇرۇن زەنجىرنى ئالماشتۇرۇش كېرەك
- يول ئاياغ كەڭلىكى — 600 مىللىمېتىرلىق ئۆلچەملىك يول ئاياغ سەپلىمىسى بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ (ياكى ئەگەر بار بولسا كەڭرەك ئاياغ تاللىسىڭىز بولىدۇ)
- ئورنىتىش قاپقىقىنىڭ ئەھۋالى — رولىك ئېگەرنىڭ ئۇپراش ياكى بۇزۇلغان-بۇزۇلمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ
7.2 ئورنىتىش تەرتىپىنىڭ قىسقىچە مەزمۇنى
Kato HD1250 ياكى HD1430 قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستىنقى رولنى ئالماشتۇرۇش مۇھىم بىر ۋەزىپە بولۇپ، مۇۋاپىق قوراللار، ئېغىر يۈك كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىلىرى ۋە قاتتىق بىخەتەرلىك قائىدىلىرىنى تەلەپ قىلىدۇ:
- بىخەتەر توختىتىش: ماشىنىنى قاتتىق، تۈز يەرگە قويۇڭ. قوشۇمچە ئۈسكۈنىنى يەرگە چۈشۈرۈڭ.
- ماشىنىنى توسۇش: ھەر قانداق ھەرىكەتنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن يوللارنى پۇختا توسۇڭ.
- يولنىڭ جىددىيلىكىنى پەسەيتىش: ئالدى تەرەپتىكى ماي ئورنىتىش ئۈسكۈنىسىنى ئىشلىتىپ، گىدراۋلىك بېسىمنى ئېھتىيات بىلەن قويۇپ بېرىڭ ۋە يولنى بوشىتىڭ. ئاگاھلاندۇرۇش: بۇ يۇقىرى بېسىملىق ماينى قويۇپ بېرىشى مۇمكىن، يىراق تۇرۇڭ.
- يول رامكىسىنى تىرەپ تۇرۇڭ: ئالماشتۇرۇلىدىغان رولنىڭ يېنىدىكى يول رامكىسىنىڭ ئاستىغا ئېغىر يۈك كۆتۈرەلەيدىغان گىدرولىك دۇمباق ۋە قاتتىق قاتلاش توسۇقلىرىنى قويۇڭ.
- ئورنىتىش بولتلىرىنى چىقىرىۋېتىڭ: رولىك يول رامكىسىغا قىستۇرۇلغان چوڭ بولتلار بىلەن تۇتۇلىدۇ. بۇ بولتلار دائىم ئىنتايىن چىڭ ۋە چىرىگەن بولىدۇ؛ قىزىتىش ياكى كۈچلۈك سوقۇلۇش ئاچقۇچ ئىشلىتىش كېرەك.
- يېڭى رولنى ئورنىتىش: كونا قۇرۇلمىنى چىقىرىۋېتىڭ، ئورنىتىش يۈزىنى تازىلاڭ، يېڭى رولنى ئورنىتىڭ ۋە يېڭى يۇقىرى تارتىشچان بولتلارنى قولدا چىڭىتىڭ. ھەمىشە يېڭى بولت ئىشلىتىڭ؛ كونا بولتلارنى قايتا ئىشلىتىش بىخەتەرلىك خەۋپى.
- مومېنت ئۆلچىمىگە قاراپ تەڭشەش: كالىبرلانغان مومېنت ئاچقۇچىنى ئىشلىتىپ، بولتلارنى ئىشلەپچىقارغۇچى بەلگىلىگەن قىممەتكە قەدەر چىڭىتىڭ (بۇ دەرىجىدىكى ماشىنا ئۈچۈن بۇ ئىنتايىن يۇقىرى مومېنت بولىدۇ).
- يولنى قايتا تارتىش: يولنىڭ توغرا ئېگىلىشىگە ئېرىشىش ئۈچۈن، يول تارتقۇچنىڭ بېسىمىنى ماي مىلتىقى بىلەن قايتا تەڭشەڭ.
- ئىشلىتىشنى تەكشۈرۈش: ماشىنىنى تۆۋەن سۈرئەتتە ئىشلىتىڭ ۋە رولىكنىڭ توغرا ئايلىنىشى، پېچەتنىڭ پۈتۈنلۈكى ۋە يولنىڭ توغرىلىنىشىنى تەكشۈرۈڭ.
لازىملىق قوراللار ۋە ئۈسكۈنىلەر: ئېغىر تىپتىكى گىدرولىك دۇمباق ۋە قاتتىق تىرناقلىق توسۇقلار، يۇقىرى بۇراش كۈچىگە ئىگە سوقۇلۇش كۈچىگە ئىگە ئاچقۇچ ياكى مۇۋاپىق ئۇلىغۇچلۇق چوڭ تىرناق، ئېغىر رولىكلارنى كۆتۈرۈش ئۈچۈن كۆتۈرۈش ئۈسكۈنىسى (كران ياكى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئۆزىنىڭ چېلىكى) ۋە شەخسىي قوغداش ئۈسكۈنىلىرى (PPE) — پولات پۇتلۇق ئاياغ، قولقاپ، بىخەتەرلىك كۆزەينىكى.
7.3 ئاسراش جەدۋىلى
| ئارىلىق | ھەرىكەت |
|---|---|
| ھەر 10 خىزمەت سائىتىدە (ئېغىر كانچىلىق شارائىتى) | ماي ئېقىش، نورمالسىز شاۋقۇن، تىترەش ياكى بوش بولتلارنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش |
| ھەر 50 سائەتتە بىر قېتىم ئىشلەيدۇ (نورمال شارائىتتا) | ماشىنا ئاستى قىسىملىرىنى كۆز بىلەن تەكشۈرۈش |
| ھەر 250 ئىش سائەتتە | ئورنىتىش بولتلىرىنىڭ بوشاپ قالغان-قالمىغانلىقىنى تەكشۈرۈڭ؛ لازىم بولسا بۇراش مومېنتىنى قايتا تەڭشەڭ |
| ھەر 500 ئىش ۋاقتى | ماي ئورنىتىش ئۈسكۈنىسى ئارقىلىق ياستۇقلارنى مايلاڭ (بولسا) |
| ھەر 1000 ئىش ۋاقتى | رولىكنىڭ چاپلاش ئېغىزىنىڭ ئۇپراش چوڭقۇرلۇقىنى تەكشۈرۈڭ؛ ئۇپراش چەكلىمىسى بىلەن سېلىشتۇرۇڭ (ئادەتتە 5-8 مىللىمېتىرغا رۇخسەت قىلىنىدۇ) |
| لازىم بولغاندا | ئەگەر ئارتۇقچە ئويناش، پېچەتنىڭ ئېقىشى، ياستۇق شاۋقۇنى ياكى فىلانسنىڭ ئۇپراش ئەھۋالى بايقالسا، رولىك قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ |
ماشىنا ئاستى قىسمىنى دائىم تازىلاپ، چاڭ-توزان ۋە قالدۇقلارنى چىقىرىۋېتىش، ئاندىن مايلاشقا ئېھتىياجلىق قىسىملارنى مايلاش بۇزۇلۇش خەۋپىنى ئەڭ تۆۋەن چەكتە تۇتۇش، قېزىش ماشىنىسىنىڭ ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتىش ۋە ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئەڭ ياخشى ئىقتىدارىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم. ئۈزلۈكسىز قېزىش ئىشلىرىدا ئىشلەيدىغان Kato HD1250 ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئوچۇق كان قېزىش جەريانىدا ئۇچرايدىغان ئىنتايىن ئېغىر سۈركىلىش شارائىتى سەۋەبىدىن، ماشىنا ئاستى قىسمىنى كۈندە تەكشۈرۈش تەۋسىيە قىلىنىدۇ.
7.4 مەغلۇبىيەت ھالىتى ۋە مەسىلىنى ھەل قىلىش
| ئالامەت | ئېھتىماللىق سەۋەب | تەۋسىيە قىلىنغان ھەرىكەت |
|---|---|---|
| پېچەتلەردىن ماي ئېقىپ كېتىش | سۇ ئۈستىدە يۇمشايدىغان پېچەتنىڭ بۇزۇلۇشى ياكى بۇتۇلكىنىڭ ئۇپرىشى | رولىك قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ؛ يولنىڭ تەڭشىلىشىنى تەكشۈرۈڭ؛ پېچەتنىڭ بۇزۇلغانلىقى بۇلغانغان ماددىلارنىڭ كىرىشىگە يول قويۇپ، ياستۇقنىڭ تېزلا بۇزۇلۇشى ۋە رولىكنىڭ تۇتۇلۇپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ |
| مەشغۇلات جەريانىدا ئارتۇقچە شاۋقۇن | ياستۇقنىڭ ئۇپرىشى ياكى ئىچكى بۇزۇلۇشى | پارچىلاپ تەكشۈرۈڭ؛ بۇزۇلغان بولسا، قۇراشتۇرۇشنى ئالماشتۇرۇڭ |
| تەكشى بولمىغان ئاياغ چاپلاش ئۇسۇلى | رېلىس زەنجىرىنىڭ ماس كەلمەسلىكى ياكى چىشلىق چاق/بوشلۇق چاقلىرىنىڭ ئۇپراپ كېتىشى | يولنىڭ تارتىلىشى ۋە تەڭشىلىشىنى تەكشۈرۈڭ؛ ئەگەر زەنجىر ئۇزۇن بولسا، ئۇنى ئالماشتۇرۇڭ؛ قاپاق ياكى «چېكىلىپ قالغان» شەكىل كۆرۈنەرلىك ئۇپراشنى كۆرسىتىدۇ |
| رولنىڭ تۇتۇلۇشى | بۇلغىنىشنىڭ كىرىشى ياكى ياستۇقنىڭ بۇزۇلۇشى | رېلىسنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن دەرھال رول قۇرۇلمىسىنى ئالماشتۇرۇڭ؛ ئايلاندۇرغاندا ئايلانمايدىغان ياكى سىقىلمايدىغان رول بۇزۇلۇپ قالغان، شۇڭا دەرھال ئالماشتۇرۇش كېرەك. |
| يان تەرەپتىكى يولدا ئايلىنىپ يۈرۈش | رولىكلىق فىلانسلارنىڭ ئۇپراشى ياكى يولنىڭ ماس كەلمەسلىكى | فلانكنىڭ كەڭلىكىنى تەكشۈرۈڭ؛ ئۇپراغان فلانكلار يولنى توغرا يېتەكلىيەلمەيدۇ؛ فلانكلار ئۇپراغان بولسا رولىكنى ئالماشتۇرۇڭ |
7.5 خىزمەت ئۆمرىنىڭ مۆلچەرى
نورمال تاش قېزىش ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش شارائىتىدا، HRC 52–58 يۈزەكى قاتتىقلىق ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن كېلىدىغان، 6–12 مىللىمېتىر چوڭقۇرلۇقتىكى يۇقىرى سۈپەتلىك رېلىس ئاستى رولىكى ئالماشتۇرۇشتىن بۇرۇن 3000–5000 سائەت ئىشلەشكە يېتىدۇ. يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان ماتېرىياللار (كرېمنىي مىقدارى > %30) ۋە ئۈزلۈكسىز ئىشلەش ئارقىلىق ئېغىر قېزىش ئىشلىرىدا، ئىشلىتىش ئۆمرى 2000–3000 سائەت ئىشلەشكە قىسقارتىلىشى مۇمكىن.
ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ ئەڭ ياخشى ئۆمرى ئۈچۈن، ئېغىر دەرىجىدە ئۇپراش بايقالغاندا، ھەمىشە رولىك زاپچاسلىرىنى سىستېما سۈپىتىدە تەكشۈرۈپ ئالماشتۇرۇڭ. ئۇپراش ۋە يېڭى زاپچاسلارنى ئارىلاشتۇرۇپ ئىشلەتسە، تەكشى ئەمەس ئۇپراش، ماسلىشىشنىڭ ناچارلىشىشى ۋە ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشى مۇمكىن. دائىملىق يول تارتىش كۈچىنى تەكشۈرۈش، يول زەنجىرىنى ۋاقتىدا ئالماشتۇرۇش ۋە مۇۋاپىق مايلاش رولىكنىڭ ئۆمرىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈشنىڭ ئەڭ ئۈنۈملۈك ئۇسۇلى.
8. ئېغىر يۈك ماشىنىلىرى ئۈچۈن توغرا ئاستىنقى رولنى تاللاشنىڭ ئەھمىيىتى
يول ئاستى رولىكى قېزىش ماشىنىسىنىڭ ئاستى سىستېمىسىدىكى ئەڭ ئېغىر بېسىمغا ئۇچرايدىغان زاپچاسلارنىڭ بىرى. ئۈستۈنكى يول قايتىش بۆلىكىنى نىسبەتەن يېنىك يۈك بىلەن تىرەپ تۇرىدىغان توشۇغۇچى رولكىلاردىن پەرقلىق ھالدا، ئاستى رولىكى ماشىنىنىڭ تولۇق ئېغىرلىقىنى كۆتۈرەلەيدۇ - HD1250 ئۈچۈن 125 توننىغىچە - شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تېزلىنىش، ئاستىلاش ۋە بۇرۇلۇش جەريانىدا دىنامىك بېسىم ئۆزگىرىشىنى كونترول قىلالايدۇ. ئوچۇق كان قېزىش ئىشلىرىدا، ئاستى رولىكى يەنە يۇقىرى دەرىجىدە سۈركىلىشچان ماتېرىياللار، ئىنتايىن يۇقىرى تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشلىرى ۋە ئۈزلۈكسىز خىزمەت دەۋرىيلىكىگە تاقابىل تۇرۇشى كېرەك، بۇلار ھەر بىر يول ئاستى زاپچاسلىرىغا ئالاھىدە تەلەپ قويىدۇ.
كانچىلىق ۋە ئېغىر قۇرۇلۇش ساھەسىدە ئىشلەيدىغان Kato HD1250 ۋە HD1430 قېزىش ماشىنىلىرى ئۈچۈن، ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 30 توننىدىن 125 توننىغىچە بولغان ماشىنىلار ئۈچۈن، مۇۋاپىق ماتېرىيال تاللاش، ئىسسىقلىق بىلەن بىر تەرەپ قىلىش، پۇختا پېچەتلەش سىستېمىسى ۋە ئېنىقلىق بىلەن پىششىقلاپ ئىشلەش ئىقتىدارىغا ئىگە يۇقىرى سۈپەتلىك يول ئاستى رولىكلىرىنى تاللاش ئىنتايىن مۇھىم.
CQC TRACK نىڭ 58750800100 يول ئاستى رولىكى قۇراشتۇرمىسى تۆۋەندىكىلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ:
- دان ئېقىمى ۋە سوقۇلۇشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن، سوقۇلغان قېتىشما پولات قۇرۇلمىسى (40Mn2، 50Mn ياكى ئالىي دەرىجىلىك 42CrMo/40CrNiMo)
- ئالاھىدە ئۇپراشقا چىداملىق بولۇش ئۈچۈن، قاپنىڭ چوڭقۇرلۇقى 6–12 مىللىمېتىر بولغان ئىندۇكسىيەلىك قاتتىقلاشتۇرۇلغان يۈگۈرۈش يۈزى (HRC 52–58)
- قاتتىقلاشتۇرۇلغان يادرو (HB 280–350) سوقۇلۇش يۈكىنى سۈمۈرۈش ئۈچۈن چىداملىقلىقنى ساقلايدۇ
- XXL يۇقىرى سىغىملىق كونۇس شەكىللىك رولىكلىق ياستۇقلار ئېغىر يۈك ئاستىدا ئىشەنچلىك ئايلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ؛ ماشىنا ئېغىرلىقىدىن كېلىپ چىققان ئېغىر رادىئاتسىيە يۈكلىرى ۋە رول ۋە يان يانتۇلۇقتا ئىشلەش جەريانىدا زور ئوق يۈكلىرىنى بىر تەرەپ قىلىش ئىقتىدارى ئۈچۈن ئالاھىدە تاللانغان | [7†L23-L25]
- قوش لابىرىنتلىق پېچەتلەش سىستېمىسى، لەيلىمە يۈز پېچەتلىرى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق ماي بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، لاي، قۇم ۋە نەملىكتىن ساقلىنىش ئۈچۈن كۈچلۈك بۇلغىنىش توسۇش ئىقتىدارى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسى -40°C دىن +120°C غىچە | [7†L20-L21][7†L25-L26]
- ISO 9001:2015 گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن ئىشلەپچىقىرىش جەريانلىرى تولۇق زاپچاسلارنى ئىز قوغلىيالايدۇ
- ھەر بىر روللىق 18000 كىلوگراملىق دىنامىك يۈك سىغىمى | [7†L23-L24]
بۇ قۇرۇلۇش ئالاھىدىلىكلىرى، دۇنيادىكى ئەڭ تەلەپچان مۇھىتلاردا، يول ئاستى روللىرىنىڭ مۇۋاپىق ئاسرىلىشىنىڭ پۈتۈن لايىھەلەش مۇددىتى ئىچىدە ئىشەنچلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.
9. خۇلاسە
كانچىلىق، تاشچىلىق، ئېغىر قۇرۇلۇش ۋە توپا قېزىش قاتارلىق ساھەلەردە ئىشلىتىلىدىغان Kato HD1250 ۋە HD1430 قېزىش ماشىنىلىرىنىڭ مەشغۇلاتچىلىرى ئۈچۈن، يەنى ئىشلىتىش ئېغىرلىقى 30 توننىدىن 125 توننىغىچە بولغان ۋە كۈندىلىك ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىغا ئىگە ماشىنىلار ئۈچۈن، 58750800100-نومۇرلۇق زاپچاس بىلەن ئىپادىلىنىدىغان يول ئاستى رولىكى قۇرۇلمىسى ئىنتايىن مۇھىم بىر زاپچاس بولۇپ، ئۇنىڭ ئىشەنچلىكلىكى يول زەنجىرىنىڭ ئۆمرى، ماشىنا ئاستىنىڭ تەڭشىلىشى ۋە ماشىنىنىڭ ئىش ۋاقتىغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ زاپچاس يەنە HD250، HD400، HD450، HD550، HD700، HD770، HD800، HD820، HD850، HD880، HD900 ۋە HD1023 قاتارلىق كەڭ دائىرىلىك Kato HD يۈرۈشلۈك قېزىش ماشىنىلىرى بىلەن ماس كېلىدۇ، بۇ كۆپ خىل Kato مودېللىرىنى باشقۇرىدىغان ماشىنا ئەترىتى مەشغۇلاتچىلىرىغا زور مىقداردا زاپاسنى بىرلەشتۈرۈش پايدىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
CQC TRACK شىركىتى ئىككى ئون يىلدىن ئارتۇق مېتاللورگىيە كەسپىدىكى تەجرىبىسى، سوقۇش ۋە ئىسسىقلىق بىر تەرەپ قىلىش جەريانلىرىنىڭ تىك بىر گەۋدىلىشىشى ۋە قوش OEM/ODM مۇلازىمەت مودېلىنى بىرلەشتۈرۈپ، ئەڭ قاتتىق شارائىتتا ئىشەنچلىك ئىشلەيدىغان ماشىنا ئاستى زاپچاسلىرىنى تەمىنلەيدۇ. ماتېرىيال ئۆلچىمى 40Mn2، 50Mn ۋە 42CrMo قېتىشما پولاتلىرى؛ 6-12 مىللىمېتىرلىق قاپ چوڭقۇرلۇقى بىلەن HRC 52-58 يۈرۈش يۈزى قاتتىقلىقىغا ئېرىشىش؛ ISO 9001:2015 سۈپەت گۇۋاھنامىسى؛ ۋە XXL كونۇسلۇق رولىكلىق ياستۇق بىلەن ئىلغار قوش لابىرىنت پېچەتلەش سىستېمىسى قاتارلىق ماتېرىياللار بىلەن، CQC TRACK ماشىنا ئىگىلىرى ۋە مال سېتىۋېلىش كەسپىي خادىملىرىغا OEM ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ياكى ئۇنىڭدىن ئېشىپ كېتىدىغان لايىھەلەنگەن ھەل قىلىش چارىلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.
Kato 58750800100 يول ئاستى رولىكلىق قۇراشتۇرۇشنى بىۋاسىتە زاۋۇتتىن سېتىۋېلىش ئارقىلىق، كانچىلىق ۋە قۇرۇلۇش ئىشلىرى مۇقىم سۈپەت، بىۋاسىتە تېخنىكىلىق قوللاش، رىقابەت كۈچىگە ئىگە باھا (OEM غا سېلىشتۇرغاندا %30-40 تېجەش) ۋە ئوچۇق-ئاشكارا تەمىنلەش زەنجىرى لوجىستىكىسىغا ئېرىشىدۇ. بۇ ئامىللار دۇنيادىكى ئەڭ قىيىن مەشغۇلات مۇھىتىدا ئومۇمىي ئىگىدارلىق تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرۇپ، ماشىنا ئىشلىتىش ۋاقتىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزىدۇ.
ئاپتور: جەك
ئېغىر ئۈسكۈنىلەرنىڭ ئاستى سىستېمىسى، كانچىلىق ماشىنىلىرىنىڭ ئىشەنچلىكلىكى ۋە قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى فىلوتى ئۈچۈن دۇنياۋى مەنبە ئىزدەش ئىستراتېگىيىلىرى قاتارلىق ساھەلەردە ئىختىساسلاشقان.
ئەسكەرتىش: بۇ نەشر بۇيۇملىرى ئۇچۇر ۋە تېخنىكىلىق پايدىلىنىش مەقسىتىدە يېزىلغان ئەسلى مەزمۇن. بارلىق مەھسۇلات نومۇرلىرى، ماركا ئىسىملىرى ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ پايدىلىنىش ماتېرىياللىرى پەقەت ئېنىقلاش ۋە ئۆزئارا پايدىلىنىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. زاكاز قىلىشتىن بۇرۇن، ماشىنىڭىزنىڭ تەرتىپ نومۇرى ۋە ماشىنا ئاستى قىسمىنىڭ سەپلىمىسى بىلەن ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرۈڭ. كەسىپ ئۆلچىمىدىن خۇلاسىلەنگەن ئورنىتىش تەرتىپلىرى پايدىلىنىش ئۈچۈن تەمىنلەنگەن؛ ھەر قانداق ئاسراش ئېلىپ بېرىشتىن بۇرۇن تولۇق ئەسلى ئۈسكۈنە ھۆججىتىگە قاراڭ. كاپالەت ئۇچۇرى ۋەكىللىك خاراكتېرلىك بولۇپ، سېتىۋالغاندا ئىشلەپچىقارغۇچى بىلەن دەلىللىنىشى كېرەك. Kato HD1250 ۋە HD1430 قېزىش ماشىنىلىرى بولۇپ، ماشىنا ئاستى قىسمىنى ئاسراش ياكى زاپچاسلارنى ئالماشتۇرۇش جەريانىدا مۇۋاپىق بىخەتەرلىك قائىدىلىرىگە ئەمەل قىلىش كېرەك.











