Kato 58750800100 HD1250 HD1430 Rolair Ìosal Trac / Seanadh Rolair Ìosal Trac / Pàirtean Fo-charbad EXC trom-dhleastanas Stòr Solaraiche agus Neach-dèanamh / CQC TRACK

Innleadaireachd Fo-charbad Mionaideach airson Cladhairean Kato HD1250 agus HD1430: Mion-sgrùdadh Teicnigeach Deimhinnte air Co-chruinneachadh Rollair Bun na Trac (Àireamh Pàirt)58750800100) agus Sàr-mhathas SaothrachaidhSlighe CQC

Ùghdar: Seumas
Ceann-latha: 5 Giblean, 2026

1. Sealladh farsaing teicnigeach: Prìomh dhreuchd an rolair ìosal ann an siostaman snàgaire trom-dhleastanais

’S e an rolair bonn na slighe—ris an canar cuideachd an rolair ìosal, an rolair slighe, no an cuibhle giùlain luchd—is dòcha am pàirt as truime a tha fo chuideam ann an siostam fo-charbad inneal-cladhaich snàgail sam bith. Suidhichte eadar an t-slabhraidh slighe agus frèam na slighe, bidh gach rolair bonn a’ giùlan pàirt mhòr de chuideam obrachaidh iomlan an inneil, a’ gluasad cuideam conaltraidh na talmhainn gu cothromach thar lorg-coise na slighe, agus a’ cumail suas àirde fuasglaidh cheart gus cuideam air pàirtean eile leithid sprocaidean agus luchd-obrach idle aghaidh a lughdachadh. Anns an àrainneachd chruaidh agus neo-thròcaireach de mhèinnearachd mhòr-sgèile agus togail throm, far a bheil innealan-cladhaich ag obair gu leantainneach air talamh sgrìobach le iarrtasan cinneasachaidh làitheil air an tomhas ann am mìltean de thunnaichean, chan e dìreach beachd cumail suas a th’ ann an seasmhachd rolair bonn na slighe—tha e na fheart dìreach a tha a’ dearbhadh ùine obrachaidh an inneil, sàbhailteachd obrachaidh, agus cosgais iomlan seilbh.

Do luchd-obrachaidh innealan-cladhaidh Kato HD1250 agus HD1430—inneal clas 125-tunna agus 30-tunna fa leth, a’ dol thairis air earrannan ultra-chlas agus meadhanach-throm a’ mhargaidh—tha earbsachd co-chruinneachadh rolair bonn na slighe a’ toirt buaidh dhìreach air beatha slabhraidh na slighe, co-thaobhadh fon charbad, agus cinneasachd iomlan an inneil. Tha an Kato HD1250 na chladhaiche mèinnearachd 125-tunna suaicheanta a chaidh a dhealbhadh airson obrachaidhean gluasad-talmhainn agus cuaraidh air sgèile mhòr, agus tha an HD1430 na chladhaiche ioma-chruthach 30-tunna a thathas a’ cleachdadh gu farsaing ann an togail, bun-structar, agus cladhach meadhanach-dhleastanais. Tha feallsanachd dealbhaidh phàirtean fon charbad cumanta aig an dà àrd-ùrlar, a’ comasachadh pàirtean sònraichte—a’ gabhail a-steach an…58750800100rolair ìosal—ri chleachdadh thar iomadh modail Kato.

Tha an foillseachadh seo a’ toirt seachad sgrùdadh teicnigeach coileanta air àireamh pàirt OEM Kato 58750800100 (ris an canar cuideachd 587-50800100), a tha a’ riochdachadh co-chruinneachadh rolair bonn na slighe iomlan airson àrd-ùrlaran cladhaiche HD1250VII agus HD1430. Tha am pàirt seo deatamach airson cuideaman obrachaidh anabarrach nan innealan sin a chumail suas, a’ sgaoileadh cuideam mòr talmhainn thairis air lorg-coise na slighe. Tha fòcas sònraichte air a chur airSlighe CQC(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), neach-dèanamh le còrr is dà dheichead de speisealachadh ann am pàirtean fo-charbad trom-dhleastanais, agus carson a tha a shuidheachadh mar fhactaraidh thùsail cudromach do phroifeiseantaich solarachaidh cruinneil a tha a’ sireadh phàirtean chassis càileachd OEM aig puingean prìsean farpaiseach.

2. Àrd-ùrlaran Kato HD1250 agus HD1430: Innleadaireachd airson diofar thagraidhean

2.1 Kato HD1250: Cladhaiche mèinnearachd den chiad ìre

’S e inneal-cladhaidh uisgeachaidh den chiad ìre a th’ anns an Kato HD1250 a chaidh a dhealbhadh airson nan tagraidhean mèinnearachd is togail throm as dùbhlanaiche. Tha an caochladh HD1250VII a’ riochdachadh tionndadh ùr-nodha den àrd-ùrlar seo, a’ toirt a-steach teicneòlasan einnsean adhartach agus siostaman uisgeachaidh airson cinneasachd as motha.

Seo cuid de na prìomh shònrachaidhean airson an Kato HD1250VII:

Tha cuideam obrachaidh làidir de 125 tunna aig an HD1250VII, einnsean ùr-nodha Tier 4 Final airson èifeachdas as motha agus sgaoilidhean nas lugha, agus siostam uisgeachaidh adhartach a bheir seachad smachd mionaideach agus feachd cladhach air leth, ga dhèanamh freagarrach airson pròiseactan cladhach trom-dhleastanais, a’ gabhail a-steach mèinnearachd sloc fosgailte, obrachaidhean cuaraidh, agus gluasad-talmhainn air sgèile mhòr. [19†L21-L25]

2.2 Kato HD1430: Cladhaiche ioma-chruthach 30-tunna

’S e inneal-cladhaidh uisgeachaidh ioma-chruthach clas 30-tunna a th’ anns an Kato HD1430 a chaidh a dhealbhadh airson raon farsaing de thagraidhean a’ gabhail a-steach togail coitcheann, leasachadh bun-structair, cuaraidh, agus cladhach meadhanach-dhleastanais. Tha na caochlaidhean HD1430V agus HD1430R a’ riochdachadh diofar ghinealaichean den àrd-ùrlar seo, le cuideaman obrachaidh eadar 30 agus 31.6 tunna.

Seo cuid de na prìomh shònrachaidhean airson an Kato HD1430:

Tha einnsean turbocharged Mitsubishi 6D16-TLC1A aig an HD1430R a bheir seachad 183 kW de chumhachd, a’ toirt taic do thrì modhan obrachaidh atharrachail airson èifeachdas as fheàrr thar diofar shuidheachaidhean togail. Tha an inneal air a dhealbhadh airson gluasad-talmhainn, briseadh chreagan, agus obrachaidhean trom-dhleastanais eile, le àirde cladhach as àirde de 10,320 mm agus àirde tilgeil as àirde de 7,310 mm. [11†L3-L7]

3. Àireamh Pàirt 58750800100: Comharrachadh agus Ailtireachd Gnìomhach

3.1 Àireamh Pàirt OEM agus Iarrtas

’S e pàirt fo-charbad innleadaichte gu mionaideach a th’ ann an Seanadh Rollair Bun-rathaid Kato 58750800100 (ris an canar cuideachd 587-50800100) a chaidh a dhealbhadh gu sònraichte airson an Kato HD1250VII agus àrd-ùrlaran cladhaiche co-chòrdail. Tha an seanadh rolair bun-rathaid iomlan seo air a dhèanamh gus freagarrachd, cruth agus gnìomh co-ionann ri OEM a lìbhrigeadh, le 100% iomlaid leis an t-sònrachadh tùsail Kato. Tha an àireamh pàirt cuideachd air a chlàradh ann an catalogan solaraiche mar 587-50800100 – ROILEAR BUNN-rathaid 1250VII. [22†L4-L6][17†L28-L31]

Tha an ainmeachadh 58750800100 a’ freagairt ri dealbhan innleadaireachd seilbhe Kato, a tha a’ mìneachadh fulangas tomhasach mionaideach, ìrean stuthan, paramadairean làimhseachaidh teas, agus sònrachaidhean cruinneachaidh a chaidh a leasachadh tro phròtacalan dearbhaidh is deuchainn làraich teann an neach-dèanamh uidheamachd tùsail.

Tha an co-chruinneachadh rolair ìosal seo co-chòrdail ri iomadh modail Kato. Tha dàta co-chòrdalachd dearbhte bho sholaraichean a’ sealltainn gu bheil co-chòrdalachd phàirtean fon charbad aig modailean Kato HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250, agus HD1430, a’ dearbhadh gum faodar an co-chruinneachadh 58750800100 a chleachdadh thar raon farsaing de chladhairean Kato. [3†L16-L18][22†L17-L19]

3.2 Dleastanasan Gnìomhach

Bidh co-chruinneachadh rolair bonn na slighe 58750800100 a’ coileanadh trì gnìomhan deatamach a bheir buaidh dhìreach air fad-beatha an fho-charbad:

1. Giùlan Luchdan agus Sgaoileadh Cuideam: Bidh gach rolair ìosal a’ cumail suas pàirt de chuideam obrachaidh an inneil-cladhaich—suas ri 125 tunna airson an HD1250—a’ gluasad luchdan dìreach tron ​​t-sreath-rèile chun uachdar na talmhainn. Bidh an rolair ìosal a’ cumail suas pàirt mhòr de chuideam obrachaidh mòr an inneil gu dìreach, a’ gluasad an luchd bhon phrìomh fhrèam tron ​​fhrèam rolair-rèile agus air adhart chun t-sreath-rèile. [16†L27-L31] Tha an rolair-rèile (ris an canar cuideachd rolair fo-charbad) na phàirt chudromach ann an siostam fo-charbad uidheamachd throm air a shlaodadh, agus is e a phrìomh dhleastanas cuideam an inneil a chumail suas agus an t-sreath-rèile a stiùireadh fhad ‘s a tha e a’ gluasad timcheall frèam na slighe. [6†L28-L32]

2. Stiùireadh is Co-thaobhadh nan Tracaichean: Tha flanges air an innealachadh gu mionaideach air gach taobh den rolair a bhios a’ stiùireadh oir a-staigh cheanglaichean slabhraidh nan tracaichean, a’ cur casg air dì-rèileadh taobhach agus a’ dèanamh cinnteach gu bheil an trac a’ ruith gu dìreach air feadh an fho-charbad gu lèir. [16†L31-L34] Bidh an gnìomh stiùiridh seo a’ lughdachadh cuideam air sprocaidean agus idlers agus aig an aon àm a’ leasachadh comhfhurtachd an obraiche agus seasmhachd an inneil air talamh garbh, neo-chothromach a tha àbhaisteach ann an àrainneachdan mèinnearachd is togail. [6†L28-L32]

3. Riaghladh Sag na Rèile agus Riaghladh Teannas Fiùghantach: Bidh an rolair ìosal a’ cumail suas an ìre cheart de ro-theannachadh agus sag anns an t-sreath rèile, rud a tha deatamach airson ceangal èifeachdach sprocaid, lùghdachadh crith, agus tar-chur cumhachd as fheàrr. [16†L34-L37] Le bhith a’ cur casg air cus sag na rèile, bidh an rolair a’ lughdachadh crith rè gluasad agus a’ cur casg air an t-sreath rèile bho bhith a’ beantainn ri frèam na rèile, a dh’ fhaodadh a bhith ag adhbhrachadh caitheamh nas luaithe agus far-rèile a dh’ fhaodadh a bhith ann.

Faodaidh fàilligeadh ann an rolair ìochdarach leantainn gu caitheamh nas luaithe air an fho-charbad gu lèir, a’ gabhail a-steach ceanglaichean slighe, prìnichean, preasan, agus sprocaid, agus eadhon cunnart a chruthachadh gun tèid an loidhne far-rèile - tachartas tubaisteach ann an gnìomhachd mèinnearachd far a bheil ùine downt air a thomhas ann an teachd-a-steach cinneasachaidh caillte.

3.3 Mion-sgrùdadh air Co-phàirtean

Tha co-chruinneachadh rolair bonn slighe Kato 58750800100 iomlan air a dhèanamh suas de na fo-phàirtean a leanas, gach fear air a dhealbhadh gus coinneachadh ri riatanasan coileanaidh sònraichte innealan-cladhaidh trom-dhleastanais:

4. Sònrachaidhean Stuthan agus Inbhean Làimhseachaidh Teas

4.1 Taghadh Stuthan

Tha co-chruinneachaidhean rolair bonn slighe àrd-inbhe airson cladhairean Kato air an dèanamh bho stàilinn alloy àrd-inbhe a chaidh a thaghadh airson an neart toraidh, an cruas agus an strì an aghaidh caitheamh. Am measg nam prìomh stuthan a chaidh a shònrachadh airson co-chruinneachadh 58750800100 tha:

Bidh CQC TRACK a’ cleachdadh stàilichean aloidh àrd-inbhe 52Mn, 55Mn, agus 40CrNiMo a tha air an toirt bho mhuileannan dearbhte. Tro smachd ro-innleachdail air obair-ghrèis, thathas a’ dèanamh cinnteach à sruthadh gràin agus dùmhlachd stuthan as fheàrr ann am beàrnan phàirtean, rud a tha bunaiteach airson neart buaidh agus fad-beatha sgìths. [15†L48-L49]

4.2 Sònrachaidhean Làimhseachaidh Teas

Tha coileanadh rolair bonn slighe an urra gu mòr air a phròifil làimhseachaidh teas, a chruthaicheas structar cruas caisead a tha air a bharrrachadh airson an dà chuid strì an aghaidh caitheamh agus seasmhachd buaidh:

Tha am pròtacal làimhseachaidh teas a’ toirt a-steach cruadhachadh troimhe agus teàrnadh airson structar a’ chridhe, còmhla ri cruadhachadh inntrigidh air an uachdar ruith. Bidh seo a’ cruthachadh cùis dhomhainn, a tha an aghaidh caitheamh agus aig an aon àm a’ cumail cridhe sùbailte, a tha a’ gabhail a-steach clisgeadh gus casg a chuir air briseadh brisg fo luchdan buaidh anabarrach.

Tha goireas làimhseachaidh teas sònraichte CQC TRACK a’ nochdadh àmhainnean cruadhachaidh is teampachaidh inntrigidh fo smachd coimpiutair, a tha gu sònraichte a’ coileanadh phròifilean cruas cùise domhainn, aonfhoirmeil. Bidh rolairean slighe air an dèanamh à stàilinn cruaidhichte domhainn agus air an làimhseachadh le teas airson neart a-staigh a’ seasamh an aghaidh suidheachadh clag agus a’ meudachadh comas ath-thogail, le sligean air an làimhseachadh le teas a’ toirt neart bodhaig agus beatha caitheamh nas fhaide. [14†L18-L21]

4.3 Sònrachaidhean Bìridh is Seulachaidh

5. CQC TRACK: Neach-dèanamh Sònraichte de Cho-phàirtean Fo-charbad Kato

5.1 Pròifil Chorporra agus Dualchas Saothrachaidh

Tha CQC TRACK, ag obair fo HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., na neach-dèanamh aonaichte gu dìreach stèidhichte ann an Quanzhou, Sìona - sgìre a tha aithnichte mar phrìomh chruinneachadh gnìomhachais agus prìomh ionad solair airson uidheamachd gluasad-talmhainn cruinneil. Air a stèidheachadh aig deireadh nan 1990an, tha HELI air a thighinn air adhart gu siostamach bho bhùth-obrach phàirtean sònraichte gu bhith mar aon de na trì prìomh luchd-saothrachaidh phàirtean fo-charbad ann an sgìre Quanzhou.

Tha an t-ainm branda CQC TRACK a’ samhlachadh trì geallaidhean bunaiteach a tha aig cridhe feallsanachd innleadaireachd a’ chompanaidh: Siostaman snàgaire, dearbhadh càileachd, agus dealas do sheasmhachd fo na h-àrainneachdan as sgrìobach agus as buadhaiche a lorgar ann am mèinnearachd, cuaraidh, agus pròiseactan bun-structair mòra. Tha e a’ riochdachadh loidhne thoraidhean a chaidh a thogail airson seasmhachd, air an innleachadh gus seasamh ris na h-àrainneachdan as sgrìobach agus as buadhaiche ann am mèinnearachd, cuaraidh, agus pròiseactan bun-structair mòra.

5.2 Teisteanasan Càileachd agus Inbhean Saothrachaidh

Tha CQC TRACK ag obrachadh fo fhrèam dearbhaidh càileachd teann, le teisteanas siostam càileachd ISO 9001:2015 le làn lorg-chomas air pàirtean bho stuth amh gu co-chruinneachadh crìochnaichte. Tha teisteanas aig a’ chompanaidh cuideachd fo inbhean teisteanais toraidh CQC (Teisteanas Càileachd Shìona). [13†L10-L12]

Tha gach pàirt fo-charbad CQC TRACK air a dhèanamh fo phròiseasan le teisteanas ISO 9001:2015, le pàirtean ri lorg bho stuth amh gu co-chruinneachadh crìochnaichte. [18†L8-L10] Mar neach-dèanamh aonaichte gu dìreach, bidh HELI a’ cothlamadh eòlas dealbhaidh is innleadaireachd le rannsachadh is leasachadh farsaing, a’ cleachdadh teicneòlasan saothrachaidh adhartach gus toraidhean ùr-ghnàthach, earbsach agus farpaiseach a leasachadh a choinnicheas ris na h-inbhean càileachd as àirde.

5.3 Comasan Saothrachaidh agus Smachd Càileachd

Tha neart saothrachaidh CQC TRACK stèidhichte air amalachadh dìreach iomlan agus pròiseasan sreathmhor fo smachd:

Tha pasgan coileanta phàirtean fo-charbad CQC TRACK a’ toirt a-steach slabhraidhean slighe, brògan, sprocaidean, idlers, rolairean ìosal, agus rolairean giùlain - air an innleachadh gu sònraichte airson cladhairean snàigeach trom-dhleastanais a thathas a’ cleachdadh ann am mèinnearachd agus togail air feadh an t-saoghail. Tha co-chòrdalachd thar-iomraidh clàraichte aig a’ chompanaidh airson a co-phàirtean fo-charbad thar grunn bhrandan cruinneil, nam measg Kato, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY, agus Sumitomo.

5.4 Modail Seirbheis OEM agus ODM

Bidh CQC TRACK ag obrachadh modail seirbheis dhùbailte a tha a’ gabhail ri pàirtean ùra àbhaisteach agus fuasglaidhean innleadaireachd gnàthaichte:

• Saothrachadh OEM: Riochdachadh phàirtean a rèir mion-chomharrachaidhean, dealbhan agus ìrean càileachd luchd-dèiligidh. Tha an fhactaraidh uidheamaichte airson amalachadh gun fhiosta a-steach do shlabhraidhean solair cruinneil, a’ toirt seachad cinneasachadh meud earbsach de rolairean, idlers, sprocaidean, agus ceanglaichean slighe.
• Innleadaireachd ODM: Leasachadh, dealbhadh agus dearbhadh co-obrachail air fuasglaidhean fo-charbad leasaichte no làn-ghnàthaichte. Le bhith a’ cleachdadh eòlas farsaing air an làraich agus eòlas teicnigeach domhainn ann am meatailteachd agus tribology sònraichte do shiostaman slighe, bidh an sgioba innleadaireachd a’ dèiligeadh gu gnìomhach ri modhan fàilligeadh cumanta, a’ tabhann dealbhaidhean luach-leasaichte a leasaicheas coileanadh agus a lughdaicheas cosgais iomlan seilbh (TCO).

5.5 Pasgan Bathar Kato

Bidh CQC TRACK a’ dèanamh raon farsaing de phàirtean fo-charbad airson innealan-cladhaidh Kato thar iomadh clas meud. Am measg nam prìomh phàirtean tha:

Tha CQC TRACK air a stèidheachadh fhèin mar sholaraiche stòr aonaichte agus neach-dèanamh phàirtean fo-charbad proifeasanta, a’ tabhann fuasglaidhean càileachd OEM agus ODM. Bidh a’ chompanaidh a’ solarachadh gu dìreach don iar-mhargaidh chruinneil, a’ cuir às do bhuannachdan eadar-mheadhanach fhad ‘s a tha iad a’ cumail gu teann ri sònrachaidhean uidheamachd tùsail.

6. Stòradh Dìreach bhon Fhactaraidh: Buannachdan Farpaiseach

6.1 Moladh Luach Slabhraidh Solarachaidh

Tha buannachdan sònraichte ann bho bhith a’ faighinn co-chruinneachadh rolair bonn slighe Kato 58750800100 gu dìreach bho fhactaraidh thùsail agus neach-dèanamh leithid CQC TRACK thairis air seanalan sgaoilidh ioma-ìre:

Bidh CQC TRACK ag obair mar fhactaraidh agus neach-dèanamh stòrais amalaichte, a’ cur às do chosgaisean eadar-mheadhanach agus a’ cumail gu teann ri sònrachaidhean an uidheamachd thùsail. Tha an ainmeachadh “factaraidh stòrais” a’ comharrachadh gur e CQC TRACK an riochdaire tùsail de na pàirtean seo, chan e ath-reiceadair no neach-cuairteachaidh, a’ dèanamh cinnteach à làn smachd air càileachd, prìsean agus follaiseachd slabhraidh solair.

6.2 Amannan Stiùiridh agus Logistics

Airson co-chruinneachadh rolair bonn slighe Kato 58750800100, is iad na h-amannan luaidhe àbhaisteach dìreach bhon fhactaraidh:

• Nithean ann an stoc: 5–10 làithean gnìomhachais (stoc deiseil)
• Air a dhèanamh ri òrdugh: 20–25 latha às dèidh dearbhadh cùmhnant
• Lìbhrigeadh luath: Ri fhaighinn airson riatanasan èiginneach

Is e FOB a th’ ann an luingearachd àbhaisteach bho phort Xiamen ann an Sìona, le logistics doras gu doras ri fhaighinn tro chom-pàirteachasan bathar air adhart stèidhichte. Tha inbhe sgìre Quanzhou mar phrìomh chruinneachadh gnìomhachais airson saothrachadh innealan troma a’ dèanamh cinnteach à bun-structar logistics èifeachdach agus ìrean bathair farpaiseach.

6.3 Coimeas Cosgais Tuairmseach

7. Stàladh, Cumail Suas, agus Leasachadh Fad-beatha Seirbheis

7.1 Dearbhadh Ro-stàlaidh

Mus cuir thu a-steach co-chruinneachadh rolair bonn slighe ùr, dearbhaich na paramadairean cudromach a leanas:

1. Co-chòrdalachd pàtran sreapachaidh — Dearbhaich gu bheil an t-astar agus an trast-thomhas de thuill bolt a’ freagairt ri bracaid frèam an rathaid
2. Leud agus trast-thomhas rolair — Dearbhaich gu bheil na tomhasan a’ freagairt ris an astar eadar ceanglaichean slabhraidh na slighe agus an àite far a bheil frèam na slighe
3. Rèiteachadh flange — Dearbhaich gu bheil dealbhadh an dà-flange a’ freagairt ri sònrachadh OEM
4. Suidheachadh slabhraidh nan slighean — Tomhais sìneadh astar na slabhraidh; ma tha e nas àirde na 3%, bu chòir slabhraidh ùr a chur na àite mus tèid rolair a stàladh
5. Leud bhròg-slighe — Dearbhaich co-chòrdalachd le rèiteachadh bròg-slighe àbhaisteach 600 mm (no brògan nas leatha roghainneil ma tha iad ann)
6. Suidheachadh a’ bhrac-sreap — Thoir sùil airson caitheamh no milleadh air dìollaid an rolair

7.2 Geàrr-chunntas air Modh-obrach Stàlaidh

Tha rolair ìochdarach air inneal-cladhaidh Kato HD1250 no HD1430 na obair mhòr a dh’ fheumas innealan ceart, uidheam togail throm, agus modhan-obrach sàbhailteachd teann:

1. Pàirc gu sàbhailte: Cuir an inneal air uachdar daingeann, rèidh. Leig an ceanglachan sìos chun na talmhainn.
2. Blocaich an Inneal: Cuir blocaichean tèarainte air na rèilichean gus casg a chur air gluasad sam bith.
3. Leig às teannachadh an rathaid: Cleachd an uidheamachadh geir air an roth-rèile aghaidh gus cuideam uisgeachaidh a leigeil ma sgaoil gu faiceallach agus an t-slighe a dhèanamh nas slaodaiche. Rabhadh: Faodaidh seo geir àrd-bhrùthaidh a leigeil ma sgaoil; seas air falbh.
4. Taic don Fhrèam Trac: Cuir seacaid uisgeachaidh trom-dhleastanais agus blocaichean criobaidh làidir fon fhrèam trac faisg air an rolair a tha ri chur na àite.
5. Thoir air falbh na boltaichean-sreap: Tha an rolair air a chumail le boltaichean mòra a bhios a’ snàthadh a-steach do fhrèam na slighe. Bidh iad sin gu tric ro theann agus air an creimeadh; bidh teas no iuchair-bhuaidh chumhachdach gu tric riatanach.
6. Stàlaich Rolair Ùr: Thoir air falbh an seann cho-chruinneachadh, glan an uachdar-sreap, stàlaich an co-chruinneachadh rolair ùr, agus teannaich boltaichean ùra àrd-theann le làimh. Cleachd boltaichean ùra an-còmhnaidh; tha ath-chleachdadh seann fheadhainn na chunnart sàbhailteachd.
7. Torc a rèir Sònrachaidh: Cleachd iuchair torc calibraichte gus na boltaichean a theannachadh chun luach ainmichte a thug an neach-dèanamh seachad (bidh seo na torc glè àrd airson inneal den chlas seo).
8. Ath-theannachadh an Trac: Ath-chuir cuideam air teannaichear an trac le gunna geir gus an lùbadh trac ceart fhaighinn.
9. Dearbhaich Obrachadh: Obraich an inneal aig astar ìosal agus dèan sgrùdadh airson cuairteachadh rolair ceart, slànachd ròin, agus co-thaobhadh slighe.

Innealan agus uidheam a dh’ fheumar: seacaid uisgeachaidh trom-dhleastanais agus blocaichean criobaidh làidir, iuchair buaidh àrd-thorc no bàr brisidh mòr le socaidean iomchaidh, inneal togail (crann no bucaid an inneal-cladhaidh fhèin) gus dèiligeadh ris a’ cho-chruinneachadh rolair throm, agus uidheam dìon pearsanta (PPE) - bòtannan le òrdagan stàilinn, miotagan, speuclairean sàbhailteachd.

7.3 Clàr-ama Cumail Suas

Tha glanadh cunbhalach air an raon fon charbad gus salachar is sprùilleach a thoirt air falbh, agus an uair sin lubrication air pàirtean a dh’ fheumas lubrication, riatanach gus cunnart briseadh sìos a lughdachadh, beatha phàirtean fon charbad cladhaiche a leudachadh, agus coileanadh as fheàrr an uidheamachd a chumail suas. Airson innealan Kato HD1250 a tha ag obair ann an tagraidhean mèinnearachd leantainneach, thathas a’ moladh sgrùdaidhean làitheil air an fho-charbad air sgàth nan suidheachaidhean sgrìobach anabarrach a lorgar ann am mèinnearachd sloc fosgailte.

7.4 Modhan Fàilligeadh agus Fuasgladh dhuilgheadasan

7.5 Dùilean Fad-beatha Seirbheis

Fo chumhachan àbhaisteach cladhach is togail throm, faodaidh rolair bonn slighe iar-mhargaidh àrd-inbhe a choinnicheas ri sònrachaidhean cruas uachdar HRC 52–58 le doimhneachd cùise 6–12 mm 3,000–5,000 uair obrachaidh a choileanadh mus feumar fear eile a chur na àite. Ann an tagraidhean mèinnearachd cruaidh le stuthan gu math sgrìobach (susbaint silica > 30%) agus obrachadh leantainneach, faodar am beatha seirbheis a lùghdachadh gu 2,000–3,000 uair obrachaidh.

Gus am mair an t-siostam fon charbad as fheàrr, dèan sgrùdadh agus cuir nan àite pàirtean rolair mar shiostam nuair a lorgar caitheamh mòr. Faodaidh measgachadh phàirtean caithte is ùra leantainn gu caitheamh neo-chothromach, mì-thaobhadh, agus coileanadh nas lugha. Is e sgrùdadh cunbhalach air teannachadh nan slighean, ath-chur slabhraidh nan slighean ann an deagh àm, agus lubrication ceart na dòighean as èifeachdaiche airson fad-beatha rolairean a mheudachadh.

8. Cudromachd Taghadh Ceart Rolair Ìosal airson Cleachdaidhean Trom-dhleastanais

’S e rolair bonn na slighe aon de na pàirtean as motha a tha fo chuideam ann an siostam fo-charbad inneal-cladhaich. Eu-coltach ri rolairean giùlain, a tha a’ toirt taic don earrann tilleadh slighe àrd le luchdan an ìre mhath aotrom, bidh rolairean bonn a’ giùlan cuideam iomlan an inneil - suas ri 125 tunna airson an HD1250 - agus aig an aon àm a’ riaghladh atharrachaidhean teannachaidh fiùghantach rè luathachadh, lughdachadh, agus tionndadh. Ann an obrachaidhean mèinnearachd fosgailte, feumaidh rolairean bonn cuideachd dèiligeadh ri stuthan gu math sgrìobach, atharrachaidhean teòthachd anabarrach, agus cearcallan dleastanais leantainneach a chuireas iarrtasan sònraichte air gach pàirt fo-charbad.

Airson innealan-cladhaidh Kato HD1250 agus HD1430 a tha ag obair ann am mèinnearachd agus togail throm—innealan le cuideaman obrachaidh eadar 30 agus 125 tunna—tha e riatanach rolairean bonn slighe àrd-inbhe a thaghadh le taghadh stuthan ceart, làimhseachadh teas, siostaman seulachaidh làidir, agus innealachadh mionaideach.

Tha co-chruinneachadh rolair bonn slighe 58750800100 aig CQC TRACK a’ toirt a-steach:

• Togail stàilinn alloy air a chruthachadh (40Mn2, 50Mn, no 42CrMo/40CrNiMo àrd-inbhe) airson sruthadh gràin nas fheàrr agus strì an aghaidh buaidh
• Uachdar ruith air a chruadhachadh le ionduchtachadh (HRC 52–58) le doimhneachd cùise 6–12 mm airson strì an aghaidh caitheamh air leth
• Cridhe cruaidhte troimhe (HB 280–350) a’ cumail suas seasmhachd gus luchdan clisgeadh a ghabhail a-steach
• Bearraidhean rolair teipichte àrd-chomasach XXL airson rothlachd earbsach fo luchdan mòra; air an taghadh airson comas air leth gus dèiligeadh ri luchdan rèididheach trom bho chuideam inneil agus luchdan aiseach mòra rè stiùireadh agus obrachadh leathad-taobh | [7†L23-L25]
• Siostam seulachaidh dà-labirint le ròin aghaidh fleòdraidh agus geir àrd-teòthachd, a’ toirt seachad bacadh làidir an aghaidh truailleadh eabar, gainmhich agus taiseachd, le raon teòthachd obrachaidh bho -40°C gu +120°C | [7†L20-L21][7†L25-L26]
• Pròiseasan saothrachaidh le teisteanas ISO 9001:2015 le làn lorg air pàirtean
• Comas luchd fiùghantach 18,000 kg gach rolair | [7†L23-L24]

Tha na feartan innleadaireachd seo a’ dèanamh cinnteach gum bi rolairean bonn slighe a tha air an cumail suas gu ceart a’ lìbhrigeadh seirbheis earbsach fad am beatha dealbhaidh anns na h-àrainneachdan as dùbhlanaiche san t-saoghal.

9. Co-dhùnadh

Do luchd-obrachaidh innealan-cladhaidh Kato HD1250 agus HD1430 a thathas a’ cleachdadh ann am mèinnearachd, cuaraidh, togail throm, agus gluasad mòr-thalmhainn—innealan le cuideaman obrachaidh eadar 30 agus 125 tunna agus iarrtasan cinneasachaidh làitheil—tha an co-chruinneachadh rolair bonn slighe air a riochdachadh leis an àireamh pàirt 58750800100 na phàirt deatamach don mhisean agus tha an earbsachd aige a’ toirt buaidh dhìreach air beatha slabhraidh slighe, co-thaobhadh fon charbad, agus ùine-obrachaidh an inneil. Tha am pàirt seo cuideachd co-chòrdail ri raon farsaing de innealan-cladhaidh sreath Kato HD, nam measg HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, agus HD1023, a’ tabhann buannachdan mòra daingneachaidh clàr-seilbhe do luchd-obrachaidh cabhlaich a tha a’ riaghladh iomadh modail Kato.

Tha CQC TRACK ga chomharrachadh fhèin mar neach-dèanamh sònraichte a tha a’ cothlamadh còrr is dà dheichead de eòlas meatailteach, amalachadh dìreach de phròiseasan cruthachadh is làimhseachadh teas, agus modail seirbheis dùbailte OEM/ODM gus co-phàirtean fon charbad a lìbhrigeadh a bhios ag obair gu earbsach fo na suidheachaidhean as dùbhlanaiche. Le sònrachaidhean stuthan a’ gabhail a-steach stàilinn àrd-inbhe 40Mn2, 50Mn, agus 42CrMo; làimhseachadh teas a’ coileanadh cruas uachdar ruith HRC 52–58 le doimhneachd cùise 6–12 mm; teisteanas càileachd ISO 9001:2015; agus siostaman seulachaidh dùbailte-labirint adhartach le giùlan rolair teipichte XXL, tha CQC TRACK a’ toirt seachad fuasglaidhean innleadaichte do luchd-seilbh cabhlaich agus proifeiseantaich solarachaidh a choinnicheas ri no a’ dol thairis air sònrachaidhean OEM.

Le bhith a’ faighinn co-chruinneachadh rolair bonn slighe Kato 58750800100 dìreach bhon fhactaraidh, gheibh obrachaidhean mèinnearachd is togail cothrom air càileachd cunbhalach, taic theicnigeach dhìreach, prìsean farpaiseach (sàbhalaidhean 30–40% an taca ri OEM), agus logistics slabhraidh solair follaiseach - factaran a bhios gu còmhla a’ leasachadh cosgais iomlan seilbh agus a’ meudachadh ùine-obrachaidh innealan anns na h-àrainneachdan obrachaidh as cruaidhe san t-saoghal.

Ùghdar: Seumas
A’ speisealachadh ann an siostaman fo-charbad uidheamachd throm, earbsachd innealan mèinnearachd, agus ro-innleachdan solarachaidh cruinneil airson cabhlaichean uidheamachd togail.

Àicheadh: Is e susbaint thùsail a tha san fhoillseachadh seo a chaidh a chruthachadh airson adhbharan fiosrachaidh is teicnigeach. Chan eil na h-àireamhan toraidh, ainmean branda, agus iomraidhean saothraiche air an cleachdadh ach airson comharrachadh agus tar-iomradh. Dèan cinnteach an-còmhnaidh a bheil e co-chòrdalach ri àireamh sreathach an inneil agad agus rèiteachadh an fho-charbad mus cuir thu òrdugh a-steach. Tha modhan-obrach stàlaidh air an geàrr-chunntas bho inbhean gnìomhachais air an toirt seachad airson fiosrachaidh; thoir sùil air na sgrìobhainnean uidheamachd thùsail gu lèir mus dèan thu obair-chàraidh sam bith. Tha fiosrachadh barantais riochdachail agus fo ùmhlachd dearbhaidh leis an neach-dèanamh aig àm a’ cheannaich. Tha an Kato HD1250 agus HD1430 nan cladhairean mòra; feumar protocolaidhean sàbhailteachd ceart a leantainn rè obair-chàraidh no ath-chur phàirtean sam bith air an fho-charbad.