Online csevegés WhatsApp-on!

Kato 58750800100 HD1250 HD1430 Alsó lánctalp görgő / Alsó lánctalp görgő szerelvény / Nagy teherbírású EXC alvázalkatrészek beszállítója és gyártója / CQC TRACK

Rövid leírás:

KATO SÍN ALSÓ GÖRGŐ ÖSSZESZERELÉS 
Modell HD1250 / HD1430
Cikkszám 587-50800100
Technika Kovácsolás
Felületi keménység HRC50-58Mélység 10-12 mm
Színek Fekete
Jótállási idő 12 hónap vagy 2000 m/h, attól függően, hogy melyik következik be előbb
Tanúsítvány IS09001-2015
Súly 55 kg
FOB ár FOB Xiamen kikötő 25-100 USD/darab
Szállítási idő A szerződéskötést követő 20 napon belül
Fizetési határidő T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Elfogadható
Típus Lánctalpas kotrógép alvázalkatrészek
Mozgó típus Lánctalpas kotrógép
Értékesítés utáni szolgáltatás nyújtva Videós technikai támogatás, Online támogatás


Termék részletei

Termékcímkék

Precíziós futóműtervezés Kato HD1250 és HD1430 kotrógépekhez: A lánctalp alsó görgő szerelvényének végleges műszaki elemzése (cikkszám)58750800100) és a gyártási kiválóságCQC KÖVETÉS

Szerző: Jack
Dátum: 2026. április 5.


HD1250 Trck alsó görgő szerelvény

1. Műszaki áttekintés: Az alsó görgő kritikus szerepe a nagy teherbírású lánctalpas rendszerekben

A lánctalp alsó görgője – más néven alsó görgő, lánctalpgörgő vagy teherhordó kerék – vitathatatlanul a lánctalpas kotrógépek futóműrendszerének legnagyobb terhelésnek kitett alkatrésze. A lánctalp és a lánctalpkeret között elhelyezkedve minden egyes alsó görgő a gép teljes üzemi súlyának jelentős részét viseli, egyenletesen osztja el a talajjal érintkező nyomást a lánctalp felületén, és megfelelő szabadmagasságot tart fenn, hogy minimalizálja a többi alkatrész, például a lánckerekek és az első feszítőgörgők terhelését. A nagyméretű bányászat és a nehéz építőipar zord és könyörtelen környezetében, ahol a kotrógépek folyamatosan koptató terepen dolgoznak, napi több ezer tonnás termelési igényekkel, a lánctalp alsó görgőjének tartóssága nem pusztán karbantartási szempont – közvetlenül meghatározza a gép üzemidejét, az üzembiztonságot és a teljes birtoklási költséget.

A Kato HD1250 és HD1430 kotrógépek – egy 125, illetve egy 30 tonnás gép, amelyek a piac ultra- és középnehéz szegmenseit fedik le – kezelői számára a lánctalp alsó görgőegységének megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp élettartamát, az alváz beállítását és a gép általános termelékenységét. A Kato HD1250 egy zászlóshajó 125 tonnás bányászati ​​kotrógép, amelyet nagyméretű földmozgatási és kőfejtő műveletekhez terveztek, míg a HD1430 egy 30 tonnás, sokoldalú kotrógép, amelyet széles körben alkalmaznak az építőiparban, az infrastruktúrában és a közepes teherbírású földmunkákban. Mindkét platform közös alvázalkatrész-tervezési filozófiát követ, amely lehetővé teszi bizonyos alkatrészek – beleértve a58750800100alsó görgő – több Kato modellen használható.

Ez a kiadvány átfogó műszaki vizsgálatot nyújt a Kato OEM 58750800100 cikkszámú (más néven 587-50800100) alkatrészéről, amely a HD1250VII és HD1430 kotrógép platformok teljes lánctalp alsó görgő szerelvényét képviseli. Ez az alkatrész elengedhetetlen a gépek extrém üzemi súlyának megtartásához, mivel hatalmas talajnyomást oszt el a lánctalp felületén. Különös figyelmet fordít a következőkre:CQC KÖVETÉS(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), egy vertikálisan integrált gyártó, amely több mint két évtizedes tapasztalattal rendelkezik a nagy teherbírású alvázalkatrészek gyártásában, és hogy miért fontos a beszerzési gyárként betöltött szerepe a globális beszerzési szakemberek számára, akik versenyképes áron keresnek OEM minőségű alvázalkatrészeket.


2. A Kato HD1250 és HD1430 platformok: Mérnöki tervezés sokrétű alkalmazásokhoz

2.1 Kato HD1250: Ultra osztályú bányászati ​​kotrógép

A Kato HD1250 egy zászlóshajó ultra-osztályú hidraulikus kotrógép, amelyet a legigényesebb bányászati ​​és nehéz építőipari alkalmazásokhoz terveztek. A HD1250VII változat ennek a platformnak a modern változatát képviseli, amely fejlett motortechnológiákat és hidraulikus rendszereket tartalmaz a maximális termelékenység érdekében.

A Kato HD1250VII főbb specifikációi a következők:

Paraméter Specifikáció Forrás
Üzemi súly 125 tonna (113 000–125 000 kg a konfigurációtól függően) [19†L21-L23][24†L4-L8]
Motormodell 6D22T (turbófeltöltős) [24†L34-L36]
Nettó teljesítmény 217–232 LE (162–173 kW) [24†L35-L36][20†L15-L17]
Maximális nyomaték 745 font-láb (1010 Nm) [24†L35-L36]
Üzemanyag-kapacitás 135–148 gallon (510–560 liter) [24†L37-L39][20†L36-L37]
Hidraulikus szivattyú áramlása 154–160 gallon/perc (582–606 l/perc) [24†L38-L39]
Szélesség 600 mm (standard) [8†L6-L7]

A HD1250VII robusztus, 125 tonnás üzemi tömeggel, a maximális hatékonyságot és a csökkentett károsanyag-kibocsátást biztosító, élvonalbeli Tier 4 Final motorral, valamint fejlett hidraulikus rendszerrel rendelkezik, amely precíz vezérlést és kivételes ásóerőt biztosít, így ideális nagy teherbírású földmunkákhoz, beleértve a külszíni fejtést, a kőfejtői műveleteket és a nagyméretű földmozgatást. [19†L21-L25]

2.2 Kato HD1430: Sokoldalú 30 tonnás kotrógép

A Kato HD1430 egy sokoldalú, 30 tonnás hidraulikus kotrógép, amelyet széles körű alkalmazásokhoz terveztek, beleértve az általános építkezést, az infrastruktúra-fejlesztést, a kőfejtést és a közepes teherbírású földmunkákat. A HD1430V és HD1430R változatok a platform különböző generációit képviselik, 30 és 31,6 tonna közötti üzemi tömeggel.

A Kato HD1430 főbb specifikációi a következők:

Paraméter Specifikáció Forrás
Üzemi súly 30 000–31 600 kg (66 000–69 700 font) a konfigurációtól függően [8†L4-L5][25†L28-L29]
Motormodell Mitsubishi 6M60-TL / 6D16-TLC1A [9†L16-L17][11†L4-L5]
Névleges teljesítmény 183 kW (245 LE) 2150 fordulat/percnél [9†L16-L17][11†L20-L21]
Maximális nyomaték 824 Nm (608 lb-ft) 1400–1800 fordulat/perc mellett [9†L16-L17]
Üzemanyag-kapacitás 580–600 liter [11†L4-L5]
Szélesség 600 mm [8†L6-L7]
Maximális utazási sebesség 5,5 km/h (magas) / 3,7 km/h (alacsony) [11†L19-L20]
Kapaszkodóképesség 70% (35°) [11†L19-L20]
Vödör kapacitása 1,4–1,6 m³ (standard) [11†L3-L5]

A HD1430R egy Mitsubishi 6D16-TLC1A turbófeltöltős motorral rendelkezik, amely 183 kW teljesítményt ad le, és három állítható üzemmódot támogat az optimális hatékonyság érdekében a különböző építési helyzetekben. A gépet földmozgatásra, kőzetbontásra és egyéb nehéz munkákra tervezték, maximális ásási magassága 10 320 mm, maximális ürítési magassága pedig 7310 mm. [11†L3-L7]


3. Cikkszám: 58750800100: Azonosítás és funkcionális architektúra

3.1 OEM cikkszám és alkalmazás

A Kato 58750800100 lánctalp alsó görgő szerelvény (más néven 587-50800100) egy precíziósan gyártott futóműalkatrész, amelyet kifejezetten a Kato HD1250VII és a kompatibilis kotrógép platformokhoz terveztek. Ez a komplett alsó görgő szerelvény az OEM-nek megfelelő illeszkedést, formát és funkciót biztosít, 100%-os felcserélhetőséget biztosítva az eredeti Kato specifikációval. Az alkatrészszám a beszállítói katalógusokban is szerepel, mint 587-50800100 – 1250VII ALSÓ GÖNGER. [22†L4-L6][17†L28-L31]

Az 58750800100 jelölés a Kato saját fejlesztésű műszaki rajzainak felel meg, amelyek pontos mérettűréseket, anyagminőségeket, hőkezelési paramétereket és összeszerelési specifikációkat határoznak meg, amelyeket az eredeti berendezésgyártó szigorú validációs és terepi tesztelési protokolljai alapján dolgoztak ki.

Ez az alsó görgős szerelvény több Kato modellel kompatibilis. Az ellenőrzött beszállítói kompatibilitási adatok azt mutatják, hogy a Kato HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250 és HD1430 modellek alvázalkatrész-kompatibilitást mutatnak, megerősítve, hogy az 58750800100 szerelvény a Kato kotrógépek széles skáláján használható. [3†L16-L18][22†L17-L19]

3.2 Funkcionális felelősségek

Az 58750800100 lánctalp alsó görgőegység három létfontosságú funkciót lát el, amelyek közvetlenül befolyásolják az alváz élettartamát:

1. Teherhordás és súlyelosztás: Minden egyes alsó görgő a kotrógép üzemi súlyának egy részét – a HD1250 esetében akár 125 tonnát is – tartja, a függőleges terheket a lánctalpon keresztül a talajfelszínre továbbítva. Az alsó görgő közvetlenül tartja a gép hatalmas üzemi súlyának jelentős részét, a terhelést a főkeretről a lánctalpgörgő keretén keresztül a lánctalpra helyezve át. [16†L27-L31] A lánctalpgörgő (más néven futóműgörgő) a lánctalpas nehézgépek futóműrendszerének kritikus eleme, amelynek elsődleges funkciója a gép súlyának megtartása és a lánctalp vezetése, miközben az a lánctalp kereten mozog. [6†L28-L32]

2. Láncvezetés és -beállítás: A görgő mindkét oldalán precízen megmunkált peremmel rendelkezik, amelyek a lánctalp láncszemeinek belső szélét vezetik, megakadályozva az oldalirányú kisiklást, és biztosítva, hogy a lánctalp a teljes futómű mentén egyenesen fusson. [16†L31-L34] Ez a vezetési funkció minimalizálja a lánckerekek és a vezetőgörgők terhelését, miközben javítja a kezelő kényelmét és a gép stabilitását a bányászati ​​és építőipari környezetre jellemző durva, egyenetlen talajon. [6†L28-L32]

3. Lánctalp megereszkedésének kezelése és dinamikus feszességszabályozás: Az alsó görgő fenntartja a megfelelő előfeszítést és megereszkedést a lánctalpláncban, ami kulcsfontosságú a hatékony lánckerék-kapcsolás, a csökkentett rezgés és az optimális erőátvitel szempontjából. [16†L34-L37] A túlzott lánctalp megereszkedés megakadályozásával a görgő csökkenti a rezgést mozgás közben, és megakadályozza, hogy a lánctalp hozzáérjen a lánctalp vázához, ami egyébként gyorsított kopáshoz és potenciális kisikláshoz vezetne.

Egy alsó görgő meghibásodása a teljes futómű felgyorsult kopásához vezethet, beleértve a lánctalp-összekötőket, csapokat, perselyeket és lánckerekeket, sőt akár a sín kisiklásának kockázatát is magában hordozhatja – ez katasztrofális esemény egy bányászati ​​​​műveletben, ahol a leállást a termelési bevételkiesésben mérik.

3.3 Komponensek lebontása

Egy komplett Kato 58750800100 lánctalp alsó görgő szerelvény a következő alkatrészekből áll, amelyek mindegyikét a nagy teherbírású kotrógépek speciális teljesítménykövetelményeinek kielégítésére tervezték:

Összetevő Funkció Mérnöki megjegyzések
Görgős test (héj) Kovácsolt acél hengeres test, amely gördülőfelületet biztosít a lánctalppal érintkezve Nagy szilárdságú ötvözött acélból (50Mn vagy 40Mn2) melegen kovácsolt, beépített dupla peremmel az oldalsó vágánytartáshoz
Görgős tengely (tengely) Edzett és precíziósan köszörült tengely, amely a görgőtestet tartja Nagy szilárdságú ötvözött acél indukciós edzésű csapágycsapokkal
Kúpgörgős csapágyak Sima forgást tesz lehetővé nagy radiális és axiális terhelések esetén Nagy kapacitású, tömített csapágyazású kialakítás; kivételes kapacitása miatt választották ki, amely lehetővé teszi a gép súlyából adódó nagy radiális terhelések és a jelentős axiális terhelések kezelését kormányzás és oldalirányú lejtős működés közben.
Tömítőrendszer Megakadályozza a szennyeződés bejutását és megtartja a kenőanyagot Dupla labirintustömítések + úszó csúszógyűrűs tömítések magas hőmérsékletű zsírral a szennyeződés elleni védelem érdekében
Dupla karimás vezető Oldalirányú lánctalp-megfogást biztosít Integrált dupla karimák a görgőtestbe megmunkálva; extra széles karimák a pálya stabilitása érdekében
Szerelőelemek Rögzíti a görgőegységet a sínkeret konzoljához Nagy szilárdságú csavarok

4. Anyagspecifikációk és hőkezelési szabványok

4.1 Anyagválasztás

A Kato kotrógépekhez való prémium lánctalp alsó görgőegységek kiváló minőségű kovácsolt ötvözött acélokból készülnek, amelyeket kivételes folyáshatáruk, szívósságuk és kopásállóságuk alapján válogattak ki. Az 58750800100 egységhez meghatározott elsődleges anyagok a következők:

Anyagminőség Jellemzők Felületi keménység Tipikus alkalmazás
50Mn (AISI 1050) Magas szén-mangán ötvözet; kiváló edzhetőség, jó kopásállóság HRC 52–58 Standard nehéz bányászati ​​és kőfejtési
40Mn2 Magas szén-mangán ötvözet fokozott edzhetőséggel HRC 52–58 Nehéz bányászat és kőfejtés
42CrMo (AISI 4140) Króm-molibdén ötvözet; nagy fáradási szilárdság, kiváló kopásállóság HRC 55–60 Prémium bányászati ​​alkalmazások
35 millió bait Bórral ötvözött közepes széntartalmú acél; kiváló edzhetőség és szívósság HRC 48–55 Nagy teherbírású földmunka, sziklaásás

A CQC TRACK prémium minőségű 52Mn, 55Mn és 40CrNiMo ötvözött acélokat használ, amelyek tanúsított gyárakból származnak. A kovácsolás stratégiai vezérlésével biztosítható az optimális szemcseáramlás és anyagsűrűség az alkatrész-nyereségekben, ami alapvető fontosságú az ütésállóság és a kifáradási élettartam szempontjából. [15†L48-L49]

4.2 Hőkezelési előírások

A lánctalp alsó görgőjének teljesítménye kritikusan függ a hőkezelési profiljától, amely egy gradiens keménységű struktúrát hoz létre, amely mind a kopásállóság, mind az ütésállóság szempontjából optimalizált:

Paraméter Specifikáció Mérnöki jelentőség
Felületi keménység (futófelület/karimák) HRC 52–58 (indukciós edzéssel) Ellenáll a bányászati ​​környezetben a lánctalp-érintkezés okozta abrazív kopásnak
Edzett mélység (tok) 6–12 mm (legalább 45 HRC érték fenntartása mellett) Az egyenletes tokmélység megakadályozza a gyors elhasználódást folyamatos működés közben
Mag keménysége HB 280–350 (teljesen edzett és megeresztett) Megőrzi a szilárdságát, hogy elnyelje a sziklákból és egyenetlen terepről érkező ütéseket
Tengelyfelület keménysége HRC 48–55 (indukciós edzéssel) Megakadályozza a tengely kopását és meghosszabbítja a csapágy élettartamát
Hőkezelési módszer Edzés és megeresztés + indukciós edzés Mély, egyenletes burkolatkeménységet biztosít, miközben megőrzi a képlékeny magot

A hőkezelési protokoll magában foglalja a magszerkezet átedzését és megeresztését, valamint a futófelület indukciós edzését. Ez egy mély, kopásálló burkolatot hoz létre, miközben megőrzi a képlékeny, ütéselnyelő magot, hogy megakadályozza a rideg törést extrém ütésterhelések alatt.

A CQC TRACK erre a célra létrehozott hőkezelő üzemében számítógéppel vezérelt indukciós edző- és megeresztő kemencék találhatók, amelyek a mély, egyenletes burkolatkeménységi profilok elérésére specializálódtak. A mélyedzett acélból kovácsolt és belső szilárdságú hőkezelt futógörgők ellenállnak a harang beszerelésének és növelik az újjáépítési képességet, a hőkezelt héjak pedig szilárdságot és hosszabb élettartamot biztosítanak. [14†L18-L21]

4.3 Csapágy- és tömítési specifikációk

Összetevő Specifikáció Funkció
Csapágyak XXL kúpgörgős csapágyak Kombinált radiális és axiális terhelések kezelése; nagy teherbírású kialakítás; kivételes kapacitása miatt választották ki a gép súlyából adódó nagy radiális terhelések, valamint a kormányzás és oldalirányú lejtős működés során jelentős axiális terhelések kezelésére [7†L23-L25]
Tömítőrendszer Dupla labirintus tömítések + úszó csúszógyűrűs tömítések Az első fokozatú szennyeződésgátló megakadályozza a nagyobb törmelékek bejutását; a második fokozatú dinamikus tömítés fenntartja a kenőanyag-visszatartást; kritikus védelmet nyújt a sár, homok és nedvesség ellen – ezek gyakori szennyeződések a bányászati ​​és kőfejtő környezetben. [7†L20-L21]
Kenés Előre feltöltve magas hőmérsékletű, nagynyomású lítium-komplex EP zsírral Folyamatos kenést biztosít a csapágyaknak, csökkenti a súrlódást és elvezeti az üzemi hőt
Üzemi hőmérséklet-tartomány -40°C és +120°C között Alkalmas extrém éghajlati viszonyokhoz [7†L25-L26]
Dinamikus teherbírás 18 000 kg Maximális teherbírás görgőnként dinamikus üzemi körülmények között [7†L23-L24]

5. CQC TRACK: A Kato futóműalkatrészek speciális gyártója

5.1 Vállalati profil és gyártási örökség

A HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. alatt működő CQC TRACK egy vertikálisan integrált gyártó, amelynek székhelye a kínai Quanzhouban található – egy olyan régióban, amelyet a globális földmunkagépek vezető ipari klasztereként és kulcsfontosságú ellátóközpontjaként ismernek el. Az 1990-es évek végén alapított HELI szisztematikusan fejlődött egy speciális alkatrész-műhelyből a Quanzhoui régió három legnagyobb futómű-alkatrész-gyártójának egyikévé.

A CQC TRACK márkanév három alapvető elkötelezettséget szimbolizál, amelyek a vállalat mérnöki filozófiájának középpontjában állnak: lánctalpas rendszerek, minőségbiztosítás, valamint elkötelezettség a tartósság iránt a bányászat, a kőfejtés és a nagyobb infrastrukturális projektek során előforduló legabrazívabb és legnagyobb terhelésű környezetekben. Ez egy olyan ellenálló képességre tervezett termékcsaládot képvisel, amelyet úgy terveztek, hogy ellenálljon a bányászat, a kőfejtés és a nagyobb infrastrukturális projektek során előforduló legabrazívabb és legnagyobb terhelésű környezeteknek.

5.2 Minőségi tanúsítványok és gyártási szabványok

A CQC TRACK szigorú minőségbiztosítási keretrendszer szerint működik, ISO 9001:2015 minőségbiztosítási rendszerrel rendelkezik, amely teljes körű komponens-követhetőséget biztosít a nyersanyagtól a kész összeszerelésig. A vállalat a CQC (China Quality Certification) terméktanúsítási szabványai szerint is tanúsított. [13†L10-L12]

Minden CQC TRACK futóműalkatrész ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkezik, az alkatrészek a nyersanyagtól a kész összeszerelésig nyomon követhetők. [18†L8-L10] Vertikálisan integrált gyártóként a HELI a tervezési és mérnöki szakértelmet kiterjedt kutatással és fejlesztéssel ötvözi, fejlett gyártási technológiákat alkalmazva innovatív, megbízható és versenyképes termékek fejlesztésére, amelyek megfelelnek a legmagasabb minőségi előírásoknak.

5.3 Gyártási kapacitások és minőségellenőrzés

A CQC TRACK gyártási ereje a teljes vertikális integráción és az ellenőrzött szekvenciális folyamatokon alapul:

Folyamatfázis Képesség leírása
Nyersanyag-kiválasztás Prémium 52Mn, 55Mn és 40CrNiMo ötvözött acélok tanúsított gyárakból
Kovácsolás A házon belüli kovácsolás vagy a stratégiai kovácsolási szövetség vezérlése biztosítja az optimális szemcseáramlást és anyagsűrűséget az alkatrész-előgyártmányokban, ami alapvető fontosságú az ütésállóság és a kifáradási élettartam szempontjából.
CNC megmunkálás A modern CNC esztergák, maróközpontok és fúróközpontok ISO 2768-mK mérettűrések szerint végzik a nagyoló és simító megmunkálást, biztosítva az állandó cserélhetőséget.
Hőkezelés Számítógéppel vezérelt indukciós edző- és megeresztőkemencék érik el a mély, egyenletes héjkeménységet, miközben megőrzik a képlékeny magot; speciális teljes edzési technikák az alsó hengerekhez
Tömítő szerelvény Dupla labirintustömítések + úszó csúszógyűrűs tömítések + magas hőmérsékletű zsír robusztus védelmet biztosítanak a szennyeződésekkel szemben
Minőségellenőrzés Keménységprofil-vizsgálat, kémiai összetétel-ellenőrzés, mágneses részecskékkel történő vizsgálat és koordináta-mérőgépes méretellenőrzés

A CQC TRACK átfogó futóműalkatrész-portfóliójában lánctalpak, cipők, lánckerekek, vezetőgörgők, alsó görgők és hordozógörgők találhatók – kifejezetten a bányászatban és építőiparban világszerte használt nagy teherbírású lánctalpas kotrógépekhez tervezve. A vállalat dokumentálta a futóműalkatrészeinek kereszthivatkozási kompatibilitását számos globális márkával, köztük a Kato, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY és Sumitomo termékekkel.

5.4 OEM és ODM szolgáltatási modell

A CQC TRACK kettős szolgáltatási modellt működtet, amely mind a szabványosított cserealkatrészeket, mind az egyedi mérnöki megoldásokat magában foglalja:

  • OEM gyártás: Alkatrészek gyártása pontos ügyfélspecifikációk, rajzok és minőségi szabványok szerint. A gyár fel van szerelve a globális ellátási láncokba való zökkenőmentes integrációra, biztosítva a görgők, feszítőgörgők, lánckerekek és lánctalp-összekötők megbízható tömeggyártását.
  • ODM Engineering: Továbbfejlesztett vagy teljesen testreszabott futómű-megoldások együttműködésen alapuló fejlesztése, tervezése és validálása. A mérnöki csapat a sínrendszerekre jellemző kohászati ​​és tribológiai területen szerzett széleskörű terepi tapasztalataira és mélyreható műszaki szakértelmére támaszkodva proaktívan kezeli a gyakori meghibásodási módokat, és olyan értékoptimalizált terveket kínál, amelyek növelik a teljesítményt és csökkentik a teljes birtoklási költséget (TCO).

5.5 Kato termékportfólió

A CQC TRACK futómű-alkatrészek átfogó választékát gyártja Kato kotrógépekhez, többféle méretkategóriában. A főbb alkatrészek a következők:

Összetevő Kato cikkszám / modell kompatibilitás
Sín alsó görgő szerelvény 58750800100 (HD1250VII, HD1250, HD1430 és kompatibilis HD sorozat)
Alsó síngörgő szerelvény HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250, HD1430 sorozat [3†L16-L18]
Első feszítőgörgő szerelvény 587-50400100 (HD1250, HD1430) [7†L4-L6]
Szállítógörgő szerelvény 337-50600100 (korai HD1250 modellek) [19†L42-L44]

A CQC TRACK integrált beszállítóként és professzionális alvázalkatrészek gyártójaként ismert, OEM és ODM minőségű megoldásokat kínálva. A vállalat közvetlenül a globális utángyártott piacra szállít, kiküszöbölve a közbenső haszonkulcsokat, miközben szigorúan betartja az eredeti berendezés specifikációit.


6. Közvetlen gyári beszerzés: Versenyelőnyök

6.1 Ellátási lánc értékajánlata

A Kato 58750800100 sín alsó görgős szerelvényének közvetlenül egy olyan gyárból és gyártótól történő beszerzése, mint a CQC TRACK, egyértelmű előnyöket kínál a többszintű értékesítési csatornákkal szemben:

Beszerzési csatorna Előnyök Hátrányok
Gyári közvetlen szállítás (CQC TRACK) Alacsonyabb költségek (megszünteti a forgalmazói felárakat), rövidebb átfutási idők, közvetlen műszaki támogatás, nyomon követhető minőségellenőrzés, ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező folyamatok Minimális rendelési mennyiség érvényes lehet
Regionális forgalmazó Helyi készlet, kisebb minimális rendelési mennyiségek Magasabb ár (többszörös felárak), korlátozott technikai támogatás
OEM-kereskedő Garantáltan pontos specifikáció Prémium árak (jellemzően 40–60%-kal magasabbak), hosszú átfutási idők a nem raktáron lévő termékek esetében

A CQC TRACK integrált beszerzési gyárként és gyártóként működik, kiküszöbölve a közbenső felárakat, miközben szigorúan betartja az eredeti berendezésspecifikációkat. A „beszerzési gyár” megjelölés azt jelzi, hogy a CQC TRACK ezen alkatrészek eredeti gyártója, nem pedig viszonteladó vagy forgalmazó, így teljes mértékben ellenőrizheti a minőséget, az árakat és az ellátási lánc átláthatóságát.

6.2 Átfutási idők és logisztika

A Kato 58750800100 alsó görgős szerelvény esetében a tipikus gyári átfutási idők a következők:

  • Raktáron lévő tételek: 5–10 munkanap (kész készlet)
  • Rendelésre gyártva: 20–25 nappal a szerződés visszaigazolása után
  • Expressz szállítás: Sürgős igények esetén elérhető

A standard szállítás FOB paritáson történik a kínai Hsziamen kikötőjéből, a házhozszállítás pedig a már meglévő szállítmányozási partnerségeken keresztül valósul meg. A Quanzhou régió, mint a nehézgépgyártás kiemelkedő ipari klasztere, hatékony logisztikai infrastruktúrát és versenyképes áruszállítási díjakat biztosít.

6.3 Becsült költségek összehasonlítása

Összetevő OEM ártartomány (becsült) CQC TRACK gyári ár (becsült) Becsült megtakarítás
Alsó sín görgő szerelvény (58750800100) 500–800 dollár 350–600 dollár 30–40%

7. Telepítés, karbantartás és az élettartam optimalizálása

7.1 Telepítés előtti ellenőrzés

Új alsó lánctalp-görgő szerelvény beszerelése előtt ellenőrizze a következő kritikus paramétereket:

  1. A rögzítési minta kompatibilitása — Győződjön meg arról, hogy a csavarfuratok távolsága és átmérője megegyezik a sínváz konzoljával
  2. Görgő szélessége és átmérője – Ellenőrizze, hogy a méretek megegyeznek-e a lánctalplánc szemeinek távolságával és a lánctalp keretének szabad távolságával
  3. Karima konfiguráció — Győződjön meg arról, hogy a dupla karima kialakítás megfelel az OEM specifikációnak
  4. Lánctalp állapota — Mérje meg a lánc osztásközének megnyúlását; ha meghaladja a 3%-ot, a láncot a görgő beszerelése előtt kell kicserélni.
  5. Lánctalp szélessége – Ellenőrizze a kompatibilitást a 600 mm-es szabványos lánctalp-konfigurációval (vagy opcionális szélesebb talpakkal, ha van ilyen).
  6. A rögzítőkonzol állapota — Ellenőrizze a görgőnyereg kopását vagy sérülését

7.2 A telepítési eljárás összefoglalása

A Kato HD1250 vagy HD1430 kotrógép alsó görgőjének cseréje jelentős feladat, amely megfelelő szerszámokat, nehéz emelőberendezéseket és szigorú biztonsági eljárásokat igényel:

  1. Biztonságos parkolás: Helyezze a gépet szilárd, vízszintes felületre. Engedje le a tartozékot a talajra.
  2. Blokkolja a gépet: Ékelje ki biztonságosan a lánctalpakat, hogy megakadályozza a gép elmozdulását.
  3. Lánctalp feszességének csökkentése: Az első vezetőgörgő zsírzógombjával óvatosan engedje ki a hidraulikus nyomást, és lazítsa meg a lánctalpat. Figyelmeztetés: Ez nagy nyomású zsír kiszabadulásához vezethet; álljon távolabb.
  4. A lánctalp vázának megtámasztása: Helyezzen egy nagy teherbírású hidraulikus emelőt és szilárd feszítőbakokat a lánctalp váz alá a cserélendő görgő közelébe.
  5. Rögzítőcsavarok eltávolítása: A görgőt nagy csavarok tartják, amelyek a lánctalp keretébe menetelnek. Ezek gyakran rendkívül szorosak és korrodáltak; gyakran szükség van hőre vagy erős ütvecsavarozóra.
  6. Új görgő beszerelése: Távolítsa el a régi egységet, tisztítsa meg a rögzítőfelületet, szerelje be az új görgőegységet, és kézzel húzza meg az új, nagy szakítószilárdságú csavarokat. Mindig új csavarokat használjon; a régiek újrafelhasználása biztonsági kockázatot jelent.
  7. Nyomaték a specifikációnak megfelelően: Kalibrált nyomatékkulccsal húzza meg a csavarokat a gyártó által megadott értékre (ez egy ilyen osztályú gépnél nagyon magas nyomaték).
  8. Lánc újrafeszítése: Nyomás alá helyezni a láncfeszítőt zsírzópisztollyal a megfelelő lánctalp-merevség eléréséhez.
  9. Működés ellenőrzése: Járassa a gépet alacsony sebességen, és ellenőrizze a görgők megfelelő forgását, a tömítés épségét és a sín beállítását.

Szükséges szerszámok és felszerelések: Nagy teherbírású hidraulikus emelő és tömör feszítőblokkok, nagy nyomatékú ütvecsavarozó vagy nagyméretű bontókar megfelelő dugókulcsokkal, emelőeszköz (daru vagy a kotrógép saját kanala) a nehéz úthenger-szerelvény kezeléséhez, valamint személyi védőfelszerelés (PPE) – acélbetétes csizma, kesztyű, védőszemüveg.

7.3 Karbantartási ütemterv

Intervallum Akció
10 üzemóránként (súlyos bányászati ​​körülmények között) Szemrevételezéssel ellenőrizze az olajszivárgást, abnormális zajokat, rezgést vagy laza csavarokat
50 üzemóránként (normál körülmények között) Az alváz alkatrészeinek vizuális ellenőrzése
250 üzemóránként Ellenőrizze a rögzítőcsavarokat, hogy nincsenek-e kilazultak-e; szükség esetén húzza meg őket.
500 üzemóránként Kenje meg a csapágyakat a zsírzógombon keresztül (ha van ilyen)
1000 üzemóránként Ellenőrizze a görgő futófelületének kopási mélységét; hasonlítsa össze a kopási határértékekkel (jellemzően 5–8 mm megengedett kopás)
Szükség szerint Cserélje ki a görgőegységet, ha túlzott holtjátékot, tömítés szivárgását, csapágyzajt vagy peremkopást észlel.

Az alváz rendszeres tisztítása a szennyeződések és törmelékek eltávolítása érdekében, majd a kenést igénylő alkatrészek kenése elengedhetetlen a meghibásodások kockázatának minimalizálásához, a kotrógép alvázalkatrészeinek élettartamának meghosszabbításához és a berendezés optimális teljesítményének fenntartásához. A folyamatos bányászati ​​alkalmazásokban működő Kato HD1250 gépek esetében a külszíni fejtés során előforduló extrém koptató körülmények miatt ajánlott az alváz napi ellenőrzése.

7.4 Hibamódok és hibaelhárítás

Tünet Valószínű ok Ajánlott intézkedés
Olajszivárgás a tömítésekből Úszótömítés meghibásodása vagy persely kopása Cserélje ki a görgőegységet; ellenőrizze a sín beállítását; a hibás tömítés szennyeződéseket enged be, ami a csapágy gyors meghibásodásához és a görgő beragadásához vezet
Túlzott zaj működés közben Csapágykopás vagy belső sérülés Szerelje szét és ellenőrizze; sérült részegység esetén cserélje ki
Egyenetlen futófelület-kopás A lánctalp hibás beállítása vagy kopott lánckerekek/feszítőgörgők Ellenőrizze a lánc feszességét és beállítását; cserélje ki a láncot, ha megnyúlt; a konvex vagy „domború” alak jelentős kopásra utal
Görgő lefoglalása Szennyeződés bejutása vagy csapágyhiba A lánctalp károsodásának elkerülése érdekében azonnal cserélje ki a görgőegységet; az a görgő, amelyik nem forog vagy csikorog forgatás közben, meghibásodott, és azonnal ki kell cserélni.
Oldalirányú pályaelvándorlás Kopott görgőkarimák vagy a lánctalp beállítása eltolódott Ellenőrizze a perem szélességét; a kopott peremek már nem tudják megfelelően vezetni a sínt; cserélje ki a görgőt, ha a peremek elkoptak.

7.5 Várható élettartam

Normál kőfejtői és nehéz építési körülmények között egy minőségi, utángyártott, HRC 52–58 felületi keménységi specifikációnak megfelelő, 6–12 mm-es házmélységgel rendelkező lánctalp alsó görgő 3000–5000 üzemórát érhet el csere nélkül. Súlyos bányászati ​​alkalmazásokban, erősen abrazív anyagokkal (szilícium-dioxid-tartalom > 30%) és folyamatos üzem esetén az élettartam 2000–3000 üzemórára csökkenhet.

Az alváz optimális élettartamának érdekében mindig ellenőrizze és cserélje ki a görgő alkatrészeit rendszerként, ha jelentős kopást észlel. A kopott és az új alkatrészek keverése egyenetlen kopáshoz, hibás beállításhoz és csökkent teljesítményhez vezethet. A görgők élettartamának maximalizálására a leghatékonyabb módszerek a lánctalp feszességének rendszeres ellenőrzése, az időben történő lánccsere és a megfelelő kenés.


8. A megfelelő alsó görgő kiválasztásának fontossága nagy igénybevételt jelentő alkalmazásokhoz

Az alsó lánctalp-görgő az egyik legnagyobb terhelésnek kitett alkatrész a kotrógép futóműrendszerében. A hordozógörgőkkel ellentétben, amelyek viszonylag könnyű terheléssel tartják a felső lánctalp-visszatérő szakaszt, az alsó görgők a gép teljes súlyát – a HD1250 esetében akár 125 tonnát is – viselik, miközben egyidejűleg kezelik a dinamikus feszültségingadozásokat gyorsítás, lassítás és fordulás közben. A külszíni fejtésű bányászati ​​műveletek során az alsó görgőknek erősen koptató anyagokkal, szélsőséges hőmérséklet-ingadozásokkal és folyamatos üzemi ciklusokkal is meg kell küzdeniük, amelyek kivételes igénybevételt jelentenek minden futómű-alkatrész számára.

A bányászati ​​és nehéz építőipari területeken – 30 és 125 tonna közötti üzemi súlyú gépeken – dolgozó Kato HD1250 és HD1430 kotrógépek esetében elengedhetetlen a megfelelő anyagválasztással, hőkezeléssel, robusztus tömítőrendszerekkel és precíziós megmunkálással ellátott, kiváló minőségű lánctalp-görgők kiválasztása.

A CQC TRACK 58750800100 sín alsó görgő szerelvénye a következőket tartalmazza:

  • Kovácsolt ötvözött acél szerkezet (40Mn2, 50Mn, vagy prémium 42CrMo/40CrNiMo) a kiváló szemcseáramlás és ütésállóság érdekében
  • Indukciósan edzett futófelület (HRC 52–58) 6–12 mm-es házmélységgel a kivételes kopásállóság érdekében
  • Átedzett mag (HB 280–350), amely szívósságot biztosít a lökésszerű terhelések elnyeléséhez
  • XXL nagy teherbírású kúpgörgős csapágyak a megbízható forgásért extrém terhelések alatt; kivételes kapacitásuk miatt választották őket a gép súlyából adódó nagy radiális terhelések és a kormányzás, valamint oldalirányú lejtős működés során jelentkező jelentős axiális terhelések együttes kezeléséhez | [7†L23-L25]
  • Dupla labirintus tömítőrendszer úszó tömítésekkel és magas hőmérsékletű zsírral, amely robusztus szennyeződés-gátat biztosít a sár, homok és nedvesség ellen, -40°C és +120°C közötti üzemi hőmérsékleti tartománnyal | [7†L20-L21][7†L25-L26]
  • ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező gyártási folyamatok, teljes alkatrész-követhetőséggel
  • 18 000 kg dinamikus teherbírás görgőnként | [7†L23-L24]

Ezek a mérnöki jellemzők biztosítják, hogy a megfelelően karbantartott pályagörgők megbízhatóan szolgáljanak a tervezett élettartamuk alatt a világ legigényesebb környezetében is.


9. Következtetés

A bányászatban, kőfejtésben, nehéz építőiparban és tömeges földmozgatásban alkalmazott Kato HD1250 és HD1430 kotrógépek – 30 és 125 tonna közötti üzemi súlyú és napi termelési igényű gépek – kezelői számára az 58750800100 cikkszámú lánctalp alsó görgő szerelvény egy kritikus fontosságú alkatrész, amelynek megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp élettartamát, az alváz beállítását és a gép üzemidejét. Ez az alkatrész a Kato HD sorozatú kotrógépek széles választékával is kompatibilis, beleértve a HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900 és HD1023 modelleket, jelentős készletkonszolidációs előnyöket kínálva a több Kato modellt kezelő flottaüzemeltetők számára.

A CQC TRACK specializált gyártóként tűnik ki, amely több mint két évtizedes kohászati ​​szakértelmét, a kovácsolási és hőkezelési folyamatok vertikális integrációját, valamint kettős OEM/ODM szolgáltatási modellt ötvöz, hogy olyan futómű-alkatrészeket szállítson, amelyek a legigényesebb körülmények között is megbízhatóan működnek. Az anyagspecifikációkkal, beleértve a prémium 40Mn2, 50Mn és 42CrMo ötvözött acélokat; a HRC 52–58 futófelületi keménységet elérő hőkezeléssel 6–12 mm házmélységgel; az ISO 9001:2015 minőségi tanúsítvánnyal; valamint a fejlett, dupla labirintus tömítőrendszerekkel XXL kúpgörgős csapágyakkal, a CQC TRACK a flottatulajdonosok és a beszerzési szakemberek számára olyan mérnöki megoldásokat kínál, amelyek megfelelnek vagy meghaladják az OEM specifikációkat.

A Kato 58750800100 lánctalp alsó görgő szerelvény közvetlenül a gyárból történő beszerzésével a bányászati ​​és építőipari vállalatok állandó minőséghez, közvetlen műszaki támogatáshoz, versenyképes árakhoz (30–40%-os megtakarítás az eredetiberendezés-gyártókhoz képest) és átlátható ellátási lánc logisztikához férhetnek hozzá – ezek a tényezők együttesen optimalizálják a teljes birtoklási költséget és maximalizálják a gépek üzemidejét a világ legnehezebb üzemi környezeteiben.


Szerző: Jack
Nehézgépek alvázrendszereire, bányászati ​​gépek megbízhatóságára és építőipari gépflották globális beszerzési stratégiáira szakosodtunk.


Jogi nyilatkozat: Ez a kiadvány eredeti tartalom, amely tájékoztatási és műszaki referencia céljából készült. Minden termékszám, márkanév és gyártói hivatkozás kizárólag azonosításra és kereszthivatkozásra szolgál. Rendelés előtt mindig ellenőrizze a gép sorozatszámával és alvázkonfigurációjával való kompatibilitást. Az ipari szabványokból összefoglalt telepítési eljárások referenciaként szolgálnak; bármilyen karbantartás elvégzése előtt tekintse meg a teljes eredeti berendezés dokumentációját. A jótállási információk tájékoztató jellegűek, és a vásárláskor a gyártóval való egyeztetés tárgyát képezik. A Kato HD1250 és HD1430 jelentős kotrógépek; az alváz karbantartása vagy alkatrészcseréje során be kell tartani a megfelelő biztonsági protokollokat.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk