Online csevegés WhatsApp-on!

LIUGONG 14C0288 14C0288C1 CLG985 Alsó lánctalp görgő egység / OEM minőségű, nagy teherbírású EXC alváz alkatrészek gyártója és gyára / CQC TRACK

Rövid leírás:

LIUGONG pálya alsó görgő ÖSSZESZERELÉS 
Modell LIUGONG
Cikkszám 14C0288
Technika Kovácsolás
Felületi keménység HRC50-58Mélység 10-12 mm
Színek Fekete
Jótállási idő 12 hónap vagy 2000 m/h, attól függően, hogy melyik következik be előbb
Tanúsítvány IS09001-2015
Súly 160 kg
FOB ár FOB Xiamen kikötő 25-100 USD/darab
Szállítási idő A szerződéskötést követő 20 napon belül
Fizetési határidő T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Elfogadható
Típus Lánctalpas kotrógép alvázalkatrészek
Mozgó típus Lánctalpas kotrógép
Értékesítés utáni szolgáltatás nyújtva Videós technikai támogatás, Online támogatás


Termék részletei

Termékcímkék

Precíziós futóműtervezés LiuGong CLG985 kotrógépekhez: A lánctalp alsó görgőegységének (cikkszámok: 14C0288, 14C0288C1) és gyártási kiválóságának végleges műszaki elemzéseCQC KÖVETÉS

Szerző: Jack
Dátum: 2026. április 5.


CLG985 alsó görgő AS

1. Műszaki áttekintés: Az alsó görgő kritikus szerepe az ultra-osztályú bányászati ​​kotrógépekben

A lánctalp alsó görgője – más néven alsó görgő, lánctalpgörgő vagy teherhordó kerék – vitathatatlanul a lánctalpas kotrógépek futóműrendszerének legnagyobb terhelésnek kitett alkatrésze. A lánctalp és a lánctalpkeret között elhelyezkedve minden egyes alsó görgő a gép teljes üzemi súlyának jelentős részét viseli, egyenletesen osztja el a talajjal érintkező nyomást a lánctalp felületén, és megfelelő szabadmagasságot tart fenn, hogy minimalizálja a többi alkatrész, például a lánckerekek és az első feszítőgörgők terhelését. A nagyméretű bányászat zord és könyörtelen környezetében, ahol a kotrógépek folyamatosan abrazív terepen dolgoznak, napi több ezer tonnás termelési igényekkel, a lánctalp alsó görgőjének tartóssága nem pusztán karbantartási szempont – közvetlenül meghatározza a gép üzemidejét, az üzembiztonságot és a teljes birtoklási költséget.

A LiuGong CLG985 kotrógépek – egy 82 tonnás, ultra-kategóriás gép, amelyet széles körben alkalmaznak nagyméretű bányászatban, kőfejtésben, nehéz építőiparban és tömeges földmozgatásban – kezelői számára a lánctalp alsó görgőegységének megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp élettartamát, az alváz beállítását és a gép általános termelékenységét. Az iparági adatok következetesen azt mutatják, hogy az alváz alkatrészei a teljes berendezés karbantartási költségeinek jelentős részét teszik ki, így a megalapozott beszerzési döntések elengedhetetlenek a teljes birtoklási költség optimalizálásához.

Ez a kiadvány átfogó műszaki vizsgálatot nyújt a LiuGong 14C0288 és 14C0288C1 OEM cikkszámú alkatrészeiről, amelyek a CLG985 nagyméretű hidraulikus kotrógép platformjának teljes lánctalp alsó görgő szerelvényét képviselik. Az alkatrészszámban található „C1” utótag valószínűleg az eredeti 14C0288 specifikáció egy változatát vagy frissített verzióját jelöli – ez az OEM-ek körében bevett gyakorlat a műszaki változtatások, anyagfrissítések vagy lecserélt cikkszámok jelölésére, miközben ugyanazt a funkcionális illeszkedést tartják fenn. Ezek az alkatrészek elengedhetetlenek a 82 tonnás bányászati ​​kotrógép extrém üzemi súlyának megtartásához, és a gép 563 kW-os hajtáslánca által generált hatalmas talajnyomást a lánctalp teljes felületén elosztják. Különös figyelmet fordítanak a következőkre:CQC KÖVETÉS(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), egy vertikálisan integrált gyártó, amely több mint két évtizedes tapasztalattal rendelkezik a nagy teherbírású alvázalkatrészek gyártásában, és hogy miért fontos a beszerzési gyárként betöltött szerepe a globális beszerzési szakemberek számára, akik versenyképes áron keresnek OEM minőségű alvázalkatrészeket.


2. A LiuGong CLG985 platform: Mérnöki munka extrém bányászati ​​alkalmazásokhoz

2.1 Gépplatform áttekintése

A LiuGong CLG985 sorozat a LiuGong CLG985 sorozatának zászlóshajója az ultra-osztályú hidraulikus kotrógépek közül, amelyeket kifejezetten a legigényesebb bányászati ​​és nehéz építési alkalmazásokhoz terveztek. A CLG985 a LiuGong következő generációs nagyméretű kotrógép-kínálatának része, amelyet úgy terveztek, hogy kivételes ásóerőt, üzemanyag-hatékonyságot és üzembiztonságot biztosítson a világ legnagyobb kihívást jelentő környezeteiben.

A 985F változat, amely a sorozat egy reprezentatív modellje, a következő ellenőrzött specifikációkkal működik [7†L2-L15]:

Paraméter Specifikáció
Üzemi súly 82 000 kg (180 779 font)
Standard kanálkapacitás 6,0 m³ (7,8 yd³)
Motormodell Cummins QSM15
Névleges teljesítmény 563 kW @ 2100 fordulat/perc (755 LE)
Maximális nyomaték 3000 Nm @ 1400 ford./perc
Hűtőrendszer Vízhűtéses
Haladási sebesség (Magas/Alacsony) 4,4 / 2,6 km/h
Lengési sebesség 6,5 fordulat/perc
Kapaszkodóképesség 35°
Talajnyomás 118 kPa
Max. ásóerő – kar (ISO) 376 kN
Max. ásóerő – kanál (ISO) 409 kN

A CLG985-öt kifejezetten nagy teherbírású alvázzal, gém- és kararchitektúrával tervezték, amely lehetővé teszi, hogy jól alkalmazkodjon a zord bányászati ​​és nehéz munkakörülményekhez [8†L2-L5].

2.2 Alváz méretei

A CLG985 alváz a következő méretspecifikációkkal rendelkezik [7†L8-L13]:

Paraméter Specifikáció
Hossz (szállítási helyzet) 13 086 mm
Teljes szélesség (standard sín) 4252 mm
Magasság (szállítási helyzet) 4961 mm
Minimális hasmagasság 917 mm
Alváz lánctalp hossza 6236 mm
Alváz nyomtávolsága 3350 mm
Szélesség (standard) 650 mm
Max. ásási kinyúlás 12 220 mm
Max. ásási mélység 7400 mm

A CLG985 standard 650 mm-es nyomtávval van felszerelve, de opcionálisan szélesebb lánctalp-talpak is elérhetők a csökkentett talajnyomás érdekében puha terepviszonyok között. A gép 3350 mm-es nyomtávja kivételes oldalirányú stabilitást biztosít nagy kinyúlású ásás és oldalirányú lejtős műveletek során.

2.3 Alvázszerkezet és az alsó görgők mennyisége

A CLG985 alvázát nagy igénybevételű bányászati ​​alkalmazásokhoz tervezték, X alakú, nagy teherbírású lánctalp-kerettel, megerősített hossztartókkal és továbbfejlesztett lánctalp-alkatrészekkel, hogy ellenálljon a külszíni fejtés és a kőfejtő munkák során fellépő extrém terheléseknek. Bár a CLG985 oldalánkénti alsó görgők pontos száma nem nyilvánosan dokumentált, a CQC TRACK 14C0539 műszaki tanulmány értékes referenciakeretet biztosít a LiuGong E-sorozatú bányászati ​​kotrógépeihez a 68–82 tonnás osztályban:

Modell Üzemi súlytartomány Motorteljesítmény Szállítógörgők oldalanként Géposztály
CLG970E 68–72 tonna 350–380 kW 2–3 Nagyméretű bányászat/nehéz építés
CLG975E 73–77 tonna 380–410 kW 2–3 Nagy bányászati/kőbányászati ​​műveletek
CLG978E 78–82 tonna 410–440 kW 3 Ultra nagyméretű bányászat/tömeges földmunka

Forrás: A CQC TRACK műszaki tanulmánya a LiuGong E-sorozatú hordozógörgő-egységekről [12†L45-L49].

Tekintettel arra, hogy a CLG985 súlya 82 000 kg – amivel a kategória felső végébe tartozik –, az alváz valószínűleg összesen 16-20 alsó görgővel (oldalanként 8-10) és 4-6 hordozógörgővel (oldalanként 2-3) van konfigurálva, ami összhangban van a 80-100 tonnás bányászati ​​kotrógépekre vonatkozó iparági szabványokkal.


3. 14C0288 és 14C0288C1 cikkszámok: Azonosítás és funkcionális architektúra

3.1 OEM cikkszámok és alkalmazás

ALiuGong 14C0288 Sín alsó görgő szerelvény(és annak 14C0288C1 változata) egy precíziósan gyártott alvázalkatrész, amelyet kifejezetten a LiuGong CLG985 nagyméretű hidraulikus kotrógéphez terveztek. Ez a komplett alsó görgőegység az OEM-nek megfelelő illeszkedést, formát és funkciót biztosít, 100%-os felcserélhetőségtel az eredeti LiuGong specifikációval.

A 14C0288 jelölés a LiuGong saját fejlesztésű műszaki rajzainak felel meg, amelyek pontos mérettűréseket, anyagminőségeket, hőkezelési paramétereket és összeszerelési specifikációkat határoznak meg, amelyeket az eredeti berendezésgyártó szigorú validációs és terepi tesztelési protokolljai alapján dolgoztak ki a 80 tonnás kategóriájú bányászati ​​kotrógépekhez.

A 14C0288C1 változat – a „C1” utótaggal – az eredeti cikkszám egy korábbi, módosított változatát jelöli. A LiuGong cikkszámozási rendszerében az utótag jellemzően a következőket jelöli:

  • Mérnöki változtatások vagy fejlesztések az eredeti tervhez képest
  • Frissített anyagspecifikációk vagy hőkezelési protokollok
  • Lecserélt cikkszám, miközben megtartja ugyanazt a funkcionális illeszkedést

A beszerzési szakemberek számára fontos megjegyezni, hogy a 14C0288C1 a jelenlegi gyártási specifikációt képviseli, és ahol elérhető, a helyettesített 14C0288-cal szemben azt kell előnyben részesíteni.

3.2 Funkcionális felelősségek

A 14C0288/14C0288C1 lánctalp alsó görgőegység három kritikus funkciót lát el, amelyek közvetlenül befolyásolják az alváz élettartamát az ultra-osztályú bányászati ​​alkalmazásokban:

1. Teherhordás és súlyelosztás: Minden egyes alsó görgő a kotrógép üzemi súlyának egy részét – a CLG985 esetében 82 000 kg-ot – tartja, a függőleges terheléseket a lánctalpon keresztül a talajfelszínre továbbítva. Az oldalankénti alsó görgőkkel a CLG985 futómű minden egyes görgőjének jelentős dinamikus terhelést kell elviselnie ásás és egyenetlen terepen való haladás során külszíni bányászati ​​műveletek során. Ahogy a LiuGong hivatalos dokumentációja kimondja, a lánctalpgörgők „átviszik a kotrógép súlyát a lánctalpra”, és „tompítják az ütéseket ásás és járás közben” [3†L10-L13].

2. Lánctalp-vezetés: A görgő dupla peremes kialakítása biztosítja a lánctalp megfelelő beállítását, megakadályozva az oldalirányú elmozdulást és csökkentve a kisiklás kockázatát. Ez a vezetési funkció minimalizálja a lánckerekek és a vezetőgörgők terhelését, miközben javítja a kezelő kényelmét és a gép stabilitását a bányászati ​​környezetre jellemző egyenetlen, durva talajon. A lánctalp vezetése megakadályozza az elhajlást, biztosítva a sima mozgást és a terheléselosztást egyenetlen terepen [3†L19-L21].

3. Hasmagasság fenntartása: Az alsó görgők fenntartják a kritikus hasmagasságot, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy a lánctalp váza ne érintkezzen a talajjal vagy a törmelékkel – ez gyakori veszélyforrás a bányászati ​​műveletek során, ahol rendszeresen előfordulnak nagy sziklák, meddőhányók és egyéb akadályok. Ez a funkció minimalizálja a futómű egyéb alkatrészeinek, például a lánckerekeknek és az első feszítőgörgőknek a terhelését is, meghosszabbítva a teljes lánctalp-rendszer élettartamát.

Egy alsó görgő meghibásodása a teljes futómű felgyorsult kopásához vezethet, beleértve a lánctalp-összekötőket, csapokat, perselyeket és lánckerekeket, sőt akár a sín kisiklásának kockázatát is magában hordozhatja – ez katasztrofális esemény egy bányászati ​​​​műveletben, ahol a leállást a termelési bevételkiesésben mérik.

3.3 Komponensek lebontása

Egy komplett LiuGong 14C0288/14C0288C1 lánctalp alsó görgő szerelvény a következő alkatrészekből áll, amelyek mindegyikét az ultraosztályú bányászati ​​kotrógépek [3†L33-L35] speciális teljesítménykövetelményeinek kielégítésére tervezték:

Összetevő Funkció Mérnöki megjegyzések
Görgős test (héj) Kovácsolt acél hengeres test, amely gördülőfelületet biztosít a lánctalppal érintkezve Nagy szilárdságú ötvözött acélból (50Mn vagy 40Mn2) melegen kovácsolt, beépített dupla peremmel az oldalsó vágánytartáshoz
Görgős tengely (tengely) Edzett és precíziósan köszörült tengely, amely a görgőtestet tartja Nagy szilárdságú ötvözött acél indukciós edzésű csapágycsapokkal
Tengelyhüvely / persely Csapágyfelületet biztosít a tengely és a görgőtest között Precíziós megmunkálással kopásálló ötvözött acélból
Kúpgörgős csapágyak Sima forgást tesz lehetővé nagy radiális és axiális terhelések esetén Nagy kapacitású, tömített csapágyazású kialakítás; kivételes kapacitása miatt választották ki, amely lehetővé teszi a gép súlyából adódó nagy radiális terhelések és a jelentős axiális terhelések kezelését kormányzás és oldalirányú lejtős működés közben.
Tömítőrendszer Megakadályozza a szennyeződés bejutását és megtartja a kenőanyagot Több labirintus tömítések + úszó csúszógyűrűs tömítések + O-gyűrűk
Véglezáró fedél Védi a belső alkatrészeket és fenntartja a tömítés összenyomódását Kovácsolt acél precíziósan megmunkált tömítőhornyokkal
Dupla karimás vezető Oldalirányú lánctalp-megfogást biztosít Integrált dupla karimák, görgőtestbe megmunkálva
Szerelőelemek Rögzíti a görgőegységet a sínkeret konzoljához Nagy szilárdságú csavarok (minden telepítéskor cserélni kell)

A hengertest magas széntartalmú ötvözött acélból kovácsolt, jó edzhetőségű, ami biztosítja az egyenletes szemcseszerkezetet és a belső üregek kiküszöbölését, amelyek a bányászati ​​műveletek extrém terhelései alatt idő előtti meghibásodáshoz vezethetnek.


4. Anyagspecifikációk és hőkezelési szabványok

4.1 Anyagválasztás

A LiuGong CLG985 kotrógépek prémium lánctalp-alsó görgőegységei kiváló minőségű kovácsolt ötvözött acélokból készülnek, amelyeket kivételes folyáshatáruk, szívósságuk és kopásállóságuk miatt válogattak. A 14C0288/14C0288C1 egységhez meghatározott elsődleges anyagok a 40Mn2 és 50Mn ötvözött acélok [15†L11-L14]. A nagy teherbírású alvázalkalmazásokhoz használt további prémium minőségek közé tartozik a 42CrMo és a 40CrNiMo a súlyos bányászati ​​körülményekhez.

Anyagminőség Jellemzők Felületi keménység Tipikus alkalmazás
50Mn (AISI 1050) Magas szén-mangán ötvözet; kiváló edzhetőség, jó kopásállóság HRC 52–58 Standard nehéz bányászati ​​és kőfejtési
40Mn2 Magas szén-mangán ötvözet fokozott edzhetőséggel; jó kopásállósággal HRC 52–58 Nehéz bányászat és kőfejtés
42CrMo (AISI 4140) Króm-molibdén ötvözet; nagy fáradási szilárdság, kiváló kopásállóság HRC 55–60 Prémium bányászati ​​alkalmazások
40CrNiMo Nikkel-króm-molibdén ötvözet; ultra nagy szilárdságú, kivételes szívósság HRC 55–62 Ultra osztályú bányászat, extrém lökésszerű terhelés

A HELI (CQC TRACK) prémium 52Mn, 55Mn és 40CrNiMo ötvözött acélokat használ, amelyek tanúsított gyárakból származnak. A kovácsolás stratégiai vezérlésével biztosítható az optimális szemcseáramlás és anyagsűrűség az alkatrész-nyereségekben, ami alapvető fontosságú az ütésállóság és a kifáradási élettartam szempontjából [9†L45-L48].

4.2 Hőkezelési előírások

Egy lánctalpgörgő teljesítménye kritikusan függ a hőkezelési profiljától, amely egy gradiens keménységű struktúrát hoz létre, amely mind a kopásállóság, mind az ütésállóság szempontjából optimalizált. A lánctalpgörgők gyártási folyamata durva megmunkálást, hőkezelést és finommegmunkálást foglal magában [15†L12-L13].

Paraméter Specifikáció Mérnöki jelentőség
Felületi keménység (futófelület/karimák) HRC 52–58 (indukciós edzéssel) Ellenáll a bányászati ​​környezetben a lánctalp-érintkezés okozta abrazív kopásnak
Edzett mélység (tok) 8–12 mm (legalább 45 HRC érték fenntartása mellett) Az egyenletes tokmélység megakadályozza a gyors elhasználódást folyamatos működés közben
Mag keménysége HB 280–350 (teljesen edzett és megeresztett) Megőrzi a szilárdságát, hogy elnyelje a sziklákból és egyenetlen terepről érkező ütéseket
Tengelyfelület keménysége HRC 48–55 (indukciós edzéssel) Megakadályozza a tengely kopását és meghosszabbítja a csapágy élettartamát
Hőkezelési módszer Edzés és megeresztés + indukciós edzés Mély, egyenletes burkolatkeménységet biztosít, miközben megőrzi a képlékeny magot

A hőkezelési protokoll magában foglalja a magszerkezet átedzését és megeresztését, valamint a futófelület indukciós edzését. Ez egy mély, kopásálló burkolatot hoz létre, miközben megőrzi a képlékeny, ütéselnyelő magot, hogy megakadályozza a rideg törést extrém ütésterhelések alatt.

A CQC TRACK erre a célra létrehozott hőkezelő üzemében számítógéppel vezérelt indukciós edző- és megeresztő kemencék találhatók, amelyek a mély, egyenletes burkolatkeménységi profilok elérésére specializálódtak [9†L51-L53]. A mélyedzett acélból kovácsolt és belső szilárdságú hőkezelt futógörgők ellenállnak a harang beszerelésének és növelik az újraépítési képességet, a hőkezelt héjak pedig a test szilárdságát és a hosszabb élettartamot biztosítják [13†L32-L35].

4.3 Csapágy- és tömítési specifikációk

Összetevő Specifikáció Funkció
Csapágyak Kúpgörgős csapágyak (2 db szerelvényenként) Kombinált radiális és axiális terhelések kezelése; nagy teherbírású kialakítás; kivételes kapacitása miatt választották ki a gép súlyából adódó nagy radiális terhelések, valamint a kormányzás és oldalirányú lejtős működés során keletkező jelentős axiális terhelések kezelésére
Tömítőrendszer Többlépcsős labirintvédők + úszó csúszógyűrűs tömítések + O-gyűrűk Az első fokozatú szennyeződésgátló megakadályozza a nagyobb törmelékek bejutását; a második fokozatú dinamikus tömítés fenntartja a kenőanyag-visszatartást; a harmadik fokozatú finom szennyeződésgátló védi a csapágyakat a portól és a nedvességtől.
Kenés Előre feltöltve magas hőmérsékletű, nagynyomású lítium-komplex EP zsírral Folyamatos kenést biztosít a csapágyaknak, csökkenti a súrlódást és elvezeti az üzemi hőt
Üzemi hőmérséklet-tartomány -30°C és +80°C között Alkalmas extrém éghajlati viszonyokhoz

A CQC TRACK görgők úszó tömítésekkel vannak felszerelve, amelyek szállítás előtt nyomáspróbán esnek át a szivárgásmentesség ellenőrzése érdekében [13†L20-L22]. A tömítőmechanizmus kritikus védelmet nyújt a sár, a homok és a nedvesség – a bányászati ​​környezetben gyakori szennyeződések – ellen, jelentősen meghosszabbítva az élettartamot és csökkentve a karbantartás gyakoriságát.


5. CQC TRACK: A LiuGong futómű-alkatrészek speciális gyártója

5.1 Vállalati profil és gyártási örökség

A HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. alatt működő CQC TRACK egy vertikálisan integrált gyártó, amelynek székhelye a kínai Quanzhouban található – egy olyan régióban, amelyet a globális földmunkagépek vezető ipari klasztereként és kulcsfontosságú ellátóközpontjaként ismernek el. Az 1990-es évek végén alapított HELI szisztematikusan fejlődött egy speciális alkatrész-műhelyből a Quanzhou régió három legnagyobb futóműalkatrész-gyártójának egyikévé, amely a globális földmunkagépek kulcsfontosságú ellátóközpontja [9†L5-L7][9†L23-L27].

A CQC TRACK márkanév három alapvető elkötelezettséget szimbolizál, amelyek a vállalat mérnöki filozófiájának középpontjában állnak: lánctalpas rendszerek, minőségbiztosítás, valamint elkötelezettség a bányászat, a kőfejtés és a nagyobb infrastrukturális projektek során előforduló legkoptatóbb és legnagyobb terhelésű környezeti hatások mellett. Ez egy olyan ellenálló termékcsaládot képvisel, amelyet a bányászat, a kőfejtés és a nagyobb infrastrukturális projektek során előforduló legkoptatóbb és legnagyobb terhelésű környezeti hatások elviselésére terveztek [9†L30-L33].

5.2 Minőségi tanúsítványok és gyártási szabványok

A CQC TRACK szigorú minőségbiztosítási keretrendszer szerint működik, ISO 9001:2015 minőségbiztosítási rendszerrel rendelkezik, amely teljes körű komponens-követhetőséget biztosít a nyersanyagtól a kész összeszerelésig [10†L40-L41][16†L14-L16]. A vállalat a CQC (China Quality Certification) terméktanúsítási szabványai szerint is tanúsított [16†L6-L8].

Minden CQC TRACK futóműalkatrész ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező folyamatok szerint készül, az alkatrészek a nyersanyagtól a kész összeszerelésig nyomon követhetők [16†L14-L16]. Vertikálisan integrált gyártóként a HELI a tervezési és mérnöki szakértelmet kiterjedt kutatással és fejlesztéssel ötvözi, fejlett gyártási technológiákat alkalmazva innovatív, megbízható és versenyképes termékek fejlesztésére, amelyek megfelelnek a legmagasabb minőségi előírásoknak.

5.3 Gyártási kapacitások és minőségellenőrzés

A CQC TRACK gyártási ereje a teljes vertikális integráción és az ellenőrzött szekvenciális folyamatokon alapul [9†L43-L53]:

Folyamatfázis Képesség leírása
Nyersanyag-kiválasztás Prémium 52Mn, 55Mn és 40CrNiMo ötvözött acélok tanúsított gyárakból
Kovácsolás A házon belüli kovácsolás vagy a stratégiai kovácsolási szövetség vezérlése biztosítja az optimális szemcseáramlást és anyagsűrűséget az alkatrész-előgyártmányokban, ami alapvető fontosságú az ütésállóság és a kifáradási élettartam szempontjából.
CNC megmunkálás A modern CNC esztergák, maróközpontok és fúróközpontok ISO 2768-mK mérettűrések szerint végzik a nagyoló és simító megmunkálást, biztosítva az állandó cserélhetőséget.
Hőkezelés Számítógéppel vezérelt indukciós edző- és megeresztőkemencék érik el a mély, egyenletes héjkeménységet, miközben megőrzik a képlékeny magot; speciális teljes edzési technikák az alsó hengerekhez
Tömítő szerelvény A többrétegű tömítőrendszer (labirintvédők, úszó tömítések, O-gyűrűk) robusztus védelmet nyújt a szennyeződésekkel szemben
Minőségellenőrzés Keménységprofil-vizsgálat, kémiai összetétel-ellenőrzés, mágneses részecskékkel történő vizsgálat és koordináta-mérőgépes méretellenőrzés

A CQC TRACK átfogó futóműalkatrész-portfóliójában lánctalpak, cipők, lánckerekek, vezetőgörgők, alsó görgők és hordozógörgők találhatók – kifejezetten a bányászati ​​és építőipari nagy teherbírású lánctalpas kotrógépekhez tervezve világszerte. A vállalat dokumentálta a futóműalkatrészeinek kereszthivatkozási kompatibilitását számos globális márkával, beleértve a LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY és Sumitomo termékeket.

5.4 OEM és ODM szolgáltatási modell

A CQC TRACK kettős szolgáltatási modellt működtet, amely mind a szabványosított cserealkatrészeket, mind az egyedi mérnöki megoldásokat befogadja [9†L34-L42]:

  • OEM gyártás: Alkatrészek gyártása pontos ügyfélspecifikációk, rajzok és minőségi szabványok szerint. A gyár fel van szerelve a globális ellátási láncokba való zökkenőmentes integrációra, biztosítva a görgők, feszítőgörgők, lánckerekek és lánctalp-összekötők megbízható tömeggyártását.
  • ODM Engineering: Továbbfejlesztett vagy teljesen testreszabott futómű-megoldások együttműködésen alapuló fejlesztése, tervezése és validálása. A mérnöki csapat a sínrendszerekre jellemző kohászati ​​és tribológiai területen szerzett széleskörű terepi tapasztalataira és mélyreható műszaki szakértelmére támaszkodva proaktívan kezeli a gyakori meghibásodási módokat, és olyan értékoptimalizált terveket kínál, amelyek növelik a teljesítményt és csökkentik a teljes birtoklási költséget (TCO).

5.5 LiuGong termékportfólió

A CQC TRACK futómű-alkatrészek átfogó választékát gyártja LiuGong kotrógépekhez, többféle méretkategóriában. A főbb alkatrészek a következők:

Összetevő LiuGong cikkszám / modell kompatibilitás
Sín alsó görgő szerelvény 14C0288, 14C0288C1 (CLG985)
Sín alsó görgő szerelvény 14C0194 (CLG970)
Sín alsó görgő szerelvény 14C0238 (CLG915 sorozat)
Lánctalp görgő szerelvény 14C0539 (CLG970E, CLG975E, CLG978E)
Végső hajtómű lánckerék szerelvény 46A0374 (CLG9125)
Első lánctalp-feszítőgörgő szerelvény 14C0552 (CLG9125)

Forrás: CQC TRACK termékdokumentáció [15†L4-L9][12†L4-L6][11†L3-L10].

A CQC TRACK integrált beszállítóként és professzionális alvázalkatrészek gyártójaként ismert, OEM és ODM minőségű megoldásokat kínálva. A vállalat közvetlenül a globális utángyártott piacra szállít, kiküszöbölve a közbenső haszonkulcsokat, miközben szigorúan betartja az eredeti berendezés specifikációit.


6. Közvetlen gyári beszerzés: Versenyelőnyök

6.1 Ellátási lánc értékajánlata

A LiuGong 14C0288/14C0288C1 pálya alsó görgő szerelvényének közvetlenül egy beszállítógyártól és gyártótól, például a CQC TRACK-től történő beszerzése egyértelmű előnyöket kínál a többszintű értékesítési csatornákkal szemben:

Beszerzési csatorna Előnyök Hátrányok
Gyári közvetlen szállítás (CQC TRACK) Alacsonyabb költségek (megszünteti a forgalmazói felárakat), rövidebb átfutási idők, közvetlen műszaki támogatás, nyomon követhető minőségellenőrzés, ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező folyamatok Minimális rendelési mennyiség érvényes lehet
Regionális forgalmazó Helyi készlet, kisebb minimális rendelési mennyiségek Magasabb ár (többszörös felárak), korlátozott technikai támogatás
OEM-kereskedő Garantáltan pontos specifikáció Prémium árak (jellemzően 40–60%-kal magasabbak), hosszú átfutási idők a nem raktáron lévő termékek esetében

A CQC TRACK integrált beszerzési gyárként és gyártóként működik, kiküszöbölve a közbenső felárakat, miközben szigorúan betartja az eredeti berendezésspecifikációkat. A „beszerzési gyár” megjelölés azt jelzi, hogy a CQC TRACK ezen alkatrészek eredeti gyártója, nem pedig viszonteladó vagy forgalmazó, így teljes mértékben ellenőrizheti a minőséget, az árakat és az ellátási lánc átláthatóságát.

6.2 Átfutási idők és logisztika

A LiuGong 14C0288/14C0288C1 pálya alsó görgő szerelvényének tipikus gyári átfutási idejei a következők:

  • Raktáron lévő tételek: 5–10 munkanap (kész készlet)
  • Rendelésre gyártva: 20–25 nappal a szerződés visszaigazolása után
  • Expressz szállítás: Sürgős igények esetén elérhető

A standard szállítás FOB paritáson történik a kínai Hsziamen kikötőjéből, a házhozszállítás pedig a már meglévő szállítmányozási partnerségeken keresztül valósul meg. A Quanzhou régió, mint a nehézgépgyártás kiemelkedő ipari klasztere, hatékony logisztikai infrastruktúrát és versenyképes áruszállítási díjakat biztosít.

6.3 Becsült költségek összehasonlítása

Összetevő OEM ártartomány (becsült) CQC TRACK gyári ár (becsült) Becsült megtakarítás
Alsó sín görgő szerelvény (14C0288/14C0288C1) 600–900 dollár 400–650 dollár 30–40%

7. Telepítés, karbantartás és az élettartam optimalizálása

7.1 Telepítés előtti ellenőrzés

Új alsó lánctalp-görgő szerelvény beszerelése előtt ellenőrizze a következő kritikus paramétereket:

  1. A rögzítési minta kompatibilitása — Győződjön meg arról, hogy a csavarfuratok távolsága és átmérője megegyezik a sínváz konzoljával
  2. Görgő szélessége és átmérője – Ellenőrizze, hogy a méretek megegyeznek-e a lánctalplánc szemeinek távolságával és a lánctalp keretének szabad távolságával
  3. Karima konfiguráció — Győződjön meg arról, hogy a dupla karima kialakítás megfelel az OEM specifikációnak
  4. Lánctalp állapota — Mérje meg a lánc osztásközének megnyúlását; ha meghaladja a 3%-ot, a láncot a görgő beszerelése előtt kell kicserélni.
  5. Lánctalp szélessége – Ellenőrizze a kompatibilitást a 650 mm-es szabványos lánctalp-konfigurációval (vagy opcionális szélesebb lánctalpakkal, ha van ilyen).
  6. A rögzítőkonzol állapota — Ellenőrizze a görgőnyereg kopását vagy sérülését

7.2 A telepítési eljárás összefoglalása

Egy 82 tonnás kotrógép, például a CLG985 alsó görgőjének cseréje jelentős feladat, amely megfelelő szerszámokat, nehéz emelőberendezéseket és szigorú biztonsági eljárásokat igényel:

  1. Biztonságos parkolás: Helyezze a gépet szilárd, vízszintes felületre. Engedje le a tartozékot a talajra.
  2. Blokkolja a gépet: Ékelje ki biztonságosan a lánctalpakat, hogy megakadályozza a gép elmozdulását.
  3. Lánctalp feszességének csökkentése: Az első vezetőgörgő zsírzógombjával óvatosan engedje ki a hidraulikus nyomást, és lazítsa meg a lánctalpat. Figyelmeztetés: Ez nagy nyomású zsír kiszabadulásához vezethet; álljon távolabb.
  4. A lánctalp vázának megtámasztása: Helyezzen egy nagy teherbírású hidraulikus emelőt és szilárd feszítőbakokat a lánctalp váz alá a cserélendő görgő közelébe.
  5. Rögzítőcsavarok eltávolítása: A görgőt nagy csavarok tartják, amelyek a lánctalp keretébe menetelnek. Ezek gyakran rendkívül szorosak és korrodáltak; gyakran szükség van hőre vagy erős ütvecsavarozóra.
  6. Új görgő beszerelése: Távolítsa el a régi egységet, tisztítsa meg a rögzítőfelületet, szerelje be az új görgőegységet, és kézzel húzza meg az új, nagy szakítószilárdságú csavarokat. Mindig új csavarokat használjon; a régiek újrafelhasználása biztonsági kockázatot jelent.
  7. Nyomaték a specifikációnak megfelelően: Kalibrált nyomatékkulccsal húzza meg a csavarokat a gyártó által megadott értékre (ez egy ilyen osztályú gépnél nagyon magas nyomaték).
  8. Lánc újrafeszítése: Nyomás alá helyezni a láncfeszítőt zsírzópisztollyal a megfelelő lánctalp-merevség eléréséhez.
  9. Működés ellenőrzése: Járassa a gépet alacsony sebességen, és ellenőrizze a görgők megfelelő forgását, a tömítés épségét és a sín beállítását.

Szükséges szerszámok és felszerelések: Nagy teherbírású hidraulikus emelő és tömör feszítőblokkok, nagy nyomatékú ütvecsavarozó vagy nagyméretű bontókar megfelelő dugókulcsokkal, emelőeszköz (daru vagy a kotrógép saját kanala) a nehéz úthenger-szerelvény kezeléséhez, valamint személyi védőfelszerelés (PPE) – acélbetétes csizma, kesztyű, védőszemüveg.

7.3 Karbantartási ütemterv

Intervallum Akció
10 üzemóránként (súlyos bányászati ​​körülmények között) Szemrevételezéssel ellenőrizze az olajszivárgást, abnormális zajokat, rezgést vagy laza csavarokat
50 üzemóránként (normál körülmények között) Az alváz alkatrészeinek vizuális ellenőrzése
250 üzemóránként Ellenőrizze a rögzítőcsavarokat, hogy nincsenek-e kilazultak-e; szükség esetén húzza meg őket.
500 üzemóránként Kenje meg a csapágyakat a zsírzógombon keresztül (ha van ilyen)
1000 üzemóránként Ellenőrizze a görgő futófelületének kopási mélységét; hasonlítsa össze a kopási határértékekkel (jellemzően 5–8 mm megengedett kopás 82 tonnás osztály esetén)
Szükség szerint Cserélje ki a görgőegységet, ha túlzott holtjátékot, tömítés szivárgását, csapágyzajt vagy peremkopást észlel.

Az alváz rendszeres tisztítása a szennyeződések és törmelékek eltávolítása érdekében, majd a kenést igénylő alkatrészek kenése elengedhetetlen a meghibásodások kockázatának minimalizálásához, a kotrógép alvázalkatrészeinek élettartamának meghosszabbításához és a berendezés optimális teljesítményének fenntartásához. A folyamatos bányászati ​​alkalmazásokban működő CLG985 gépek esetében a külszíni fejtés során előforduló extrém koptató körülmények miatt ajánlott az alváz napi ellenőrzése.

7.4 Hibamódok és hibaelhárítás

Tünet Valószínű ok Ajánlott intézkedés
Olajszivárgás a tömítésekből Úszótömítés meghibásodása vagy persely kopása Cserélje ki a görgőegységet; ellenőrizze a sín beállítását; a hibás tömítés szennyeződéseket enged be, ami a csapágy gyors meghibásodásához és a görgő beragadásához vezet
Túlzott zaj működés közben Csapágykopás vagy belső sérülés Szerelje szét és ellenőrizze; sérült részegység esetén cserélje ki
Egyenetlen futófelület-kopás A lánctalp hibás beállítása vagy kopott lánckerekek/feszítőgörgők Ellenőrizze a lánc feszességét és beállítását; cserélje ki a láncot, ha megnyúlt; a konvex vagy „domború” alak jelentős kopásra utal
Görgő lefoglalása Szennyeződés bejutása vagy csapágyhiba A lánctalp károsodásának elkerülése érdekében azonnal cserélje ki a görgőegységet; az a görgő, amelyik nem forog vagy csikorog forgatás közben, meghibásodott, és azonnal ki kell cserélni.
Oldalirányú pályaelvándorlás Kopott görgőkarimák vagy a lánctalp beállítása eltolódott Ellenőrizze a perem szélességét; a kopott peremek már nem tudják megfelelően vezetni a sínt; cserélje ki a görgőt, ha a peremek elkoptak.

7.5 Várható élettartam

Normál kőfejtői és nehéz építési körülmények között egy minőségi, utángyártott, HRC 52–58 felületi keménységi specifikációnak megfelelő, 8–12 mm-es házmélységgel rendelkező lánctalp alsó görgő 3000–5000 üzemórát érhet el csere nélkül. Súlyos bányászati ​​alkalmazásokban, erősen abrazív anyagokkal (szilícium-dioxid-tartalom > 30%) és folyamatos üzem esetén az élettartam 2000–3000 üzemórára csökkenhet.

Az alváz optimális élettartama érdekében mindig ellenőrizze és cserélje ki a görgő alkatrészeit rendszerként, ha jelentős kopást észlel. A kopott és az új alkatrészek keverése egyenetlen kopáshoz, hibás beállításhoz és csökkent teljesítményhez vezethet. A rendszeres lánctalp-feszesség-ellenőrzés, az időben történő lánccsere és a megfelelő kenés a leghatékonyabb módszerek a görgők élettartamának maximalizálására. Egyetlen alsó görgő meghibásodása egy 82 tonnás kotrógépen a teljes alváz felgyorsult kopásához vezethet, beleértve a lánctalp-összekötőket, csapokat, perselyeket és lánckerekeket, sőt akár a lánctalp kisiklásának kockázatát is jelentheti – ami katasztrofális esemény egy bányászati ​​műveletben, ahol az állásidőt a termelési bevételkiesésben mérik.


8. A megfelelő alsó henger kiválasztásának fontossága az ultraosztályú bányászatban

Az alsó lánctalp-görgő az egyik legnagyobb terhelésnek kitett alkatrész a kotrógép futóműrendszerében. A hordozógörgőkkel ellentétben, amelyek viszonylag könnyű terheléssel tartják a felső lánctalp-visszatérő szakaszt, az alsó görgők a gép teljes súlyát – a CLG985 esetében 82 000 kg-ot – viselik, miközben egyidejűleg kezelik a dinamikus feszültségingadozásokat gyorsítás, lassítás és fordulás közben. A külszíni fejtésű bányászati ​​műveletek során az alsó görgőknek erősen koptató anyagokkal, szélsőséges hőmérséklet-ingadozásokkal és folyamatos üzemi ciklusokkal is meg kell küzdeniük, amelyek kivételes igénybevételt jelentenek minden futómű-alkatrész számára.

A bányászati ​​és nehéz építőipari területeken – közel 82 tonnás üzemi tömegű és több ezer tonnában mért napi termelési igényű gépeknél – dolgozó LiuGong CLG985 kotrógépek esetében elengedhetetlen a megfelelő anyagválasztással, hőkezeléssel, robusztus tömítőrendszerekkel és precíziós megmunkálással ellátott, kiváló minőségű lánctalp-görgők kiválasztása.

A CQC TRACK 14C0288/14C0288C1 sín alsó görgőegysége a következőket tartalmazza:

  • Kovácsolt ötvözött acél szerkezet (40Mn2, 50Mn, vagy prémium 42CrMo/40CrNiMo) a kiváló szemcseáramlás és ütésállóság érdekében
  • Indukciósan edzett futófelület (HRC 52–58) 8–12 mm-es házmélységgel a kivételes kopásállóság érdekében
  • Átedzett mag (HB 280–350), amely szívósságot biztosít a lökésszerű terhelések elnyeléséhez
  • Nagy teherbírású kúpgörgős csapágyak a megbízható forgásért extrém terhelések alatt; kivételes kapacitásuk miatt választották őket a gép súlyából adódó nagy radiális terhelések és a kormányzás, valamint oldalirányú lejtős működés során jelentkező jelentős axiális terhelések együttes kezeléséhez.
  • Többlépcsős tömítőrendszer (labirintvédők, úszó tömítések, O-gyűrűk) robusztus szennyeződésgátlót biztosít a sár, a homok és a nedvesség ellen
  • ISO 9001:2015 tanúsítvánnyal rendelkező gyártási folyamatok, teljes alkatrész-követhetőséggel

Ezek a mérnöki jellemzők biztosítják, hogy a megfelelően karbantartott lánctalp-alsó görgők megbízható szolgáltatást nyújtsanak a tervezett élettartamuk alatt a világ legigényesebb bányászati ​​környezetében is. A Quanzhou régió – a nehézgépgyártás kiemelkedő ipari klasztere – három legnagyobb futóműalkatrész-gyártójának egyikeként a CQC TRACK vezető szerepet töltött be a nagy teherbírású lánctalpas kotrógépek futóműalkatrészeinek tervezésében és gyártásában.


9. Következtetés

A bányászatban, kőfejtésben, nehéz építőiparban és tömeges földmozgatásban alkalmazott LiuGong CLG985 kotrógépek – egy 82 tonnás, ultra-kategóriás gép, amelynek napi termelési igénye ezer tonnában mérhető – kezelői számára a 14C0288 és 14C0288C1 cikkszámú lánctalp alsó görgőegység egy küldetéskritikus alkatrész, amelynek megbízhatósága közvetlenül befolyásolja a lánctalp élettartamát, az alváz beállítását és a gép üzemidejét. A CLG985 platform 650 mm-es lánctalp-szélességével, 82 000 kg üzemi tömegével és 563 kW-os Cummins QSM15 hajtásláncával kivételes követelményeket támaszt minden alvázalkatrészrel szemben – olyan követelményeket, amelyeket csak szigorú anyagválasztással, precíziós gyártással és robusztus mérnöki tervezéssel lehet teljesíteni. A 14C0288C1 változat a jelenlegi gyártási specifikációt képviseli, amely magában foglalja az eredeti 14C0288 kiadása óta kifejlesztett összes mérnöki fejlesztést vagy anyagfrissítést.

A CQC TRACK specializált gyártóként tűnik ki, amely több mint két évtizedes kohászati ​​szakértelmét, a kovácsolási és hőkezelési folyamatok vertikális integrációját, valamint kettős OEM/ODM szolgáltatási modellt ötvöz, hogy olyan futómű-alkatrészeket szállítson, amelyek a legigényesebb körülmények között is megbízhatóan működnek. Az anyagspecifikációkkal, beleértve a prémium 40Mn2, 50Mn és 42CrMo ötvözött acélokat; a HRC 52–58 futófelületi keménységet elérő hőkezeléssel 8–12 mm házmélységgel; az ISO 9001:2015 minőségi tanúsítvánnyal; és a fejlett többlépcsős tömítőrendszerekkel (labirintvédők, úszó tömítések, O-gyűrűk), a CQC TRACK olyan mérnöki megoldásokat kínál a flottatulajdonosoknak és a beszerzési szakembereknek, amelyek megfelelnek vagy meghaladják az OEM specifikációit.

A LiuGong 14C0288/14C0288C1 lánctalp alsó görgő szerelvény közvetlenül a gyárból történő beszerzésével a bányászati ​​és építőipari vállalatok állandó minőséghez, közvetlen műszaki támogatáshoz, versenyképes árakhoz (30–40%-os megtakarítás az eredetiberendezés-gyártókhoz képest) és átlátható ellátási lánc logisztikához férhetnek hozzá – ezek a tényezők együttesen optimalizálják a teljes birtoklási költséget és maximalizálják a gépek üzemidejét a világ legnehezebb üzemi környezeteiben.


Szerző: Jack
Nehézgépek alvázrendszereire, bányászati ​​gépek megbízhatóságára és építőipari gépflották globális beszerzési stratégiáira szakosodtunk.


Jogi nyilatkozat: Ez a kiadvány eredeti tartalom, amelyet tájékoztatási és műszaki referencia céljából hoztak létre. Minden termékszám, márkanév és gyártói hivatkozás kizárólag azonosításra és kereszthivatkozásra szolgál. Rendelés előtt mindig ellenőrizze a gép sorozatszámával és alvázkonfigurációjával való kompatibilitást. Az ipari szabványokból összefoglalt telepítési eljárások referenciaként szolgálnak; bármilyen karbantartás elvégzése előtt tekintse meg a teljes eredeti berendezés dokumentációját. A jótállási információk tájékoztató jellegűek, és a vásárláskor a gyártóval való egyeztetés tárgyát képezik. A LiuGong CLG985 egy jelentős bányászati ​​kotrógép; az alváz karbantartása vagy alkatrészcseréje során be kell tartani a megfelelő biztonsági protokollokat. A 14C0288C1 változat felülírja az eredeti 14C0288 cikkszámot; a beszerzési szakembereknek rendelés előtt meg kell erősíteniük a helyes cikkszámot a gép sorozatszámával.


  • Előző:
  • Következő:

  • Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk