WhatsApp Online Chat!

LIUGONG 14C0288 14C0288C1 CLG985 Schleisen-Ënnerroll-Gehäuse / OEM-Qualitéit Schwéierlaascht EXC Chassiskomponenten Hiersteller a Fabréck / CQC TRACK

Kuerz Beschreiwung:

LIUGONG-Gleiser-Ënnerroll VERSAMMLUNG 
Modell LIUGONG
Deelnummer 14C0288
Technik Schmiede
Uewerflächenhärte HRC50-58Déift 10-12mm
Faarwen Schwaarz
Garantiezäit 12 Méint oder 2000 m/h, wat als éischt kënnt
Zertifizéierung IS09001-2015
Gewiicht 160 kg
FOB Präis FOB Hafen Xiamen US$ 25-100/Stéck
Liwwerzäit Bannent 20 Deeg nodeems de Kontrakt ofgeschloss gouf
Bezuelungstermin T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Akzeptabel
Typ Ënnerstelldeeler fir Raupenbagger
Beweegungstyp Raupenbagger
After-Sales-Service geliwwert Video Techneschen Support, Online Support


Produktdetailer

Produkt Tags

Präzisiounsunterfahrwerksingenieurwesen fir LiuGong CLG985 Bagger: Eng definitiv technesch Analyse vun der Rutenënnerrollenanordnung (Deelnummeren 14C0288, 14C0288C1) an der Produktiounsexzellenz vunCQC-Streck

Auteur: Jack
Datum: 5. Abrëll 2026


CLG985 Gleis-Ënnerroll AS

1. Techneschen Iwwerbléck: Déi entscheedend Roll vun der ënneschter Roll an Ultra-Klass Biergbaubaggeren

D'Kupplungsroll - alternativ als ënnescht Roll, Kupplungsroll oder Lastrad bezeechent - ass wahrscheinlech déi am stäerksten belaascht Komponent am Ënnerlafsystem vun all Raupenbagger. Tëscht der Raupekette an dem Raupeframe positionéiert, dréit all ënnescht Roll e wesentlechen Deel vum gesamte Betribsgewiicht vun der Maschinn, verdeelt den Drock op de Buedem gläichméisseg iwwer d'Raupefläch a behält déi richteg Fräiheet fir d'Belaaschtung vun anere Komponenten wéi Kettenrieder a viischt Leerrullen ze minimiséieren. Am haarde an onermiddleche Ëmfeld vum Groussbau, wou Bagger kontinuéierlech op abrasivem Terrain mat deegleche Produktiounsufuerderungen an Dausende vun Tonnen schaffen, ass d'Haltbarkeet vun der Kupplungsroll net nëmmen eng Ënnerhaltsfaktor - si ass en direkten Determinant vun der Maschinnebetribszäit, der Betribssécherheet an de Gesamtbesëtzkäschten.

Fir d'Betreiber vu LiuGong CLG985 Bagger - enger 82-Tonnen Ultra-Klass Maschinn, déi wäit verbreet am Groussbau, am Steebréch, am Schwéierbau a Masse-Äerdbewegungen agesat gëtt - beaflosst d'Zouverlässegkeet vun der Rupenunterrollenanlag direkt d'Liewensdauer vun der Rupenkette, d'Ausriichtung vun der Ënnerstell an d'Gesamtproduktivitéit vun der Maschinn. Industriedaten weisen konsequent datt Ënnerstellkomponenten en wesentlechen Deel vun de gesamten Ënnerhaltskäschte vun der Ausrüstung duerstellen, soudatt informéiert Beschaffungsentscheedungen essentiell sinn fir d'Optimiséierung vun de Gesamtbesëtzkäschten.

Dës Publikatioun liwwert eng ëmfaassend technesch Untersuchung vun den LiuGong OEM-Ersatzdeelnummeren 14C0288 an 14C0288C1, déi déi komplett Rutschbunnrollenanordnung fir d'CLG985 grouss hydraulesch Baggerplattform duerstellen. De Suffix "C1" an der Ersatzdeelnummer weist wahrscheinlech eng Variant oder aktualiséiert Revisioun vun der ursprénglecher 14C0288 Spezifikatioun un - eng üblech Praxis bei OEMs fir technesch Ännerungen, Materialverbesserungen oder ersat Ersatzdeelnummeren ze bezeechnen, während déiselwecht funktionell Passform behalen gëtt. Dës Komponenten si missiounskritesch fir dat extremt Betribsgewiicht vun dësem 82-Tonne Biergbaubagger ze droen, andeems se den massive Buedemdrock, deen duerch den 563 kW Undriff vun der Maschinn generéiert gëtt, iwwer d'Rutefläch verdeelen. Besonnesche Fokus gëtt geluecht op ...CQC-Streck(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), e vertikal integréierte Produzent mat iwwer zwee Joerzéngte Spezialiséierung op schwéier Ënnerstellkomponenten, a firwat seng Positioun als Quellfabréck wichteg ass fir global Beschaffungsfachleit, déi Chassiskomponenten vun OEM-Qualitéit zu kompetitive Präisser sichen.


2. D'LiuGong CLG985 Plattform: Ingenieurswiesen fir extrem Biergbauapplikatiounen

2.1 Iwwersiicht vun der Maschinneplattform

D'LiuGong CLG985 Serie representéiert eng Flaggschëfflinn vun hydraulesche Bagger vun der Ultraklass, déi speziell fir déi usprochsvollst Uwendungen am Biergbau a schwéiere Bauprojeten entwéckelt goufen. De CLG985 ass Deel vun der nächster Generatioun vu grousse Bagger vu LiuGong, déi entwéckelt gouf fir aussergewéinlech Gruefkraaft, Brennstoffeffizienz a Betribszouverlässegkeet an de schwieregste Ëmfeld vun der Welt ze liwweren.

D'Variant 985F, e representative Modell an dëser Serie, funktionéiert mat de folgende verifizéierte Spezifikatiounen [7†L2-L15]:

Parameter Spezifikatioun
Betribsgewiicht 82.000 kg (180.779 lb)
Standard Eemerkapazitéit 6,0 m³ (7,8 yd³)
Motormodell Cummins QSM15
Bewäertungsleistung 563 kW bei 2.100 U/min (755 PS)
Maximalt Dréimoment 3.000 Nm bei 1.400 U/min
Killsystem Waassergekillt
Reesgeschwindegkeet (héich/niddreg) 4,4 / 2,6 km/h
Schwénggeschwindegkeet 6,5 Ëmdréiungen/Minutten
Steigbarkeet 35°
Buedemdrock 118 kPa
Maximal Gruefkraaft – Aarm (ISO) 376 kN
Maximal Gruefkraaft – Eemer (ISO) 409 kN

De CLG985 ass speziell mat enger robuster Ënnerstell-, Ausleger- an Aarmarchitektur entwéckelt, déi et erméiglechen, sech gutt un haart Biergbau- a schwéier Aarbechtsbedingungen unzepassen [8†L2-L5].

2.2 Dimensiounen vum Ënnergefier

Den Ënnerstell vum CLG985 huet déi folgend Dimensiounsspezifikatiounen [7†L8-L13]:

Parameter Spezifikatioun
Längt (Transportpositioun) 13.086 mm
Gesamtbreet (Standardbunn) 4.252 mm
Héicht (Transportpositioun) 4.961 mm
Mindest Buedemfräiheet 917 mm
Längt vun der Ënnerstellbunn 6.236 mm
Spur fir d'Gleiser vum Ënnerstellgefier 3.350 mm
Spurbreet (Standard) 650 mm
Maximal Gruefreichwäit 12.220 mm
Maximal Gruefdéift 7.400 mm

D'CLG985 ass mat enger Standard-Spurbreet vu 650 mm ausgestatt, mat optionalen méi breede Rupse fir Uwendungen mat reduzéiertem Buedemdrock a mëllen Terrain. D'Spurbreet vun der Maschinn vun 3.350 mm bitt aussergewéinlech lateral Stabilitéit beim Gruewen op héijer Reechwäit a beim Aarbechten op Säitenhäng.

2.3 Ënnerstellkonfiguratioun a Quantitéiten vun den ënneschte Rollen

Den Ënnerlaf vum CLG985 ass fir usprochsvoll Biergbauapplikatiounen entwéckelt ginn, mat engem X-fërmegen, schwéierlaaschte Rattegestell, verstäerkte Längsbalken a verbesserte Rattekomponenten, fir den extremen Belaaschtungen am Daggruefbiergbau a beim Ausgruewe vu Steebréch standzehalen. Wärend déi genee Zuel vun ënneschte Rollen pro Säit vum CLG985 net ëffentlech dokumentéiert ass, bitt den technesche Wäissbuch CQC TRACK 14C0539 e wäertvolle Referenzkader fir d'E-Serie Biergbaubagger vu LiuGong an der Klass vun 68–82 Tonnen:

Modell Betribsgewiichtsberäich Motorleistung Trägerrollen pro Säit Maschinnklass
CLG970E 68–72 Tonnen 350–380 kW 2–3 Grouss Biergbau/Schwéierbau
CLG975E 73–77 Tonnen 380–410 kW 2–3 Grouss Biergbau-/Steebrochbetriber
CLG978E 78–82 Tonnen 410–440 kW 3 Ultragrouss Biergbau/Massenausgruewung

Quell: Technescht Wäissbuch vum CQC TRACK fir d'LuGong E-Serie Trägerrollenbaugruppen [12†L45-L49].

Well de CLG985 82.000 kg weit – wat en um ieweschten Enn vun dëser Klass placéiert – ass den Ënnerrad wahrscheinlech mat am Ganzen 16–20 ënneschte Rollen (8–10 pro Säit) a 4–6 Trägerrollen (2–3 pro Säit) konfiguréiert, wat mat den Industriestandarden fir Biergbaubagger vun der Klass 80–100 Tonnen iwwereneestëmmt.


3. Deelnummeren 14C0288 an 14C0288C1: Identifikatioun a funktionell Architektur

3.1 OEM-Ersatzdeelnummeren an Uwendung

DenLiuGong 14C0288 Gleis-Ënnerroller-Montage(an seng Variant 14C0288C1) ass eng präzis konstruéiert Ënnerstellkomponent, déi speziell fir de grousse hydraulesche Bagger LiuGong CLG985 entwéckelt gouf. Dës komplett ënnescht Rollenanlage gëtt hiergestallt fir eng OEM-gläichwäerteg Passform, Form a Funktioun ze bidden, mat 100% Austauschbarkeet mat der ursprénglecher LiuGong Spezifikatioun.

D'Bezeechnung 14C0288 entsprécht de proprietäre Ingenieurszeechnunge vu LiuGong, déi präzis Dimensiounstoleranzen, Materialqualitéiten, Wärmebehandlungsparameter a Montagespezifikatioune definéieren, déi duerch déi rigoréis Validatiouns- a Feldtestprotokoller vum Originalhersteller fir Biergbaubagger vun der Klass 80 Tonnen entwéckelt goufen.

D'Variant 14C0288C1 – mam Suffix "C1" – weist eng ersetzend Revisioun vun der ursprénglecher Deelnummer un. Am Deelnummeréierungssystem vu LiuGong bezeechent de Suffix typescherweis:

  • Ingenieursännerungen oder Verbesserungen um ursprénglechen Design
  • Aktualiséiert Materialspezifikatiounen oder Wärmebehandlungsprotokoller
  • Ersat Deelnummer wärend déiselwecht funktionell Passform behalen gëtt

Fir Beschaffungsfachleit ass et wichteg ze bemierken, datt 14C0288C1 déi aktuell Produktiounsspezifikatioun duerstellt a sollt amplaz vum ersaten 14C0288 bestallt ginn, wou verfügbar.

3.2 Funktionell Verantwortung

D'Kettenbunnrollenanlag 14C0288/14C0288C1 erfëllt dräi missiounskritesch Funktiounen, déi direkt d'Liewensdauer vum Ënnerlaf an ultra-klass Biergbauapplikatiounen beaflossen:

1. Laaschtdroen a Gewiichtsverdeelung: All ënnescht Roll dréit en Deel vum Betribsgewiicht vum Bagger - 82.000 kg fir de CLG985 - a transferéiert vertikal Lasten iwwer d'Raupenkette op d'Buedemuewerfläch. Mat ënneschte Rollen op all Säit muss all Roll am CLG985 Ënnerlaf enger substanzieller dynamescher Belaaschtung beim Gruewen an Duerchfuere vun ongläichem Terrain am Daggruefbau standhalen. Wéi et an der offizieller Dokumentatioun vu LiuGong steet, "transferéieren d'Raupenrollen d'Gewiicht vum Bagger op d'Raupen" a "pufferen den Impakt beim Gruewen a Foussgoen" [3†L10-L13].

2. Guidance vun der Raupekette: Den Duebelflanschdesign vun der Walz garantéiert eng korrekt Ausriichtung vun der Raupekette, verhënnert lateral Verrécklungen a reduzéiert de Risiko vun Entgleisungen. Dës Guidance-Funktioun miniméiert d'Belaaschtung op d'Kettenrieder an d'Leerrullen, während de Komfort vum Bedreiwer an d'Maschinnstabilitéit op dem rauen, ongläiche Buedem, deen typesch fir Biergbauëmfeld ass, verbessert gëtt. D'Raupekette gëtt gefouert fir Ofwäichungen ze vermeiden, wat eng reibungslos Bewegung an eng Laaschtverdeelung op ongläichem Terrain garantéiert [3†L19-L21].

3. Buedemfräiheetsënnerhalt: Déi ënnescht Rollen halen eng kritesch Fräiheetshéicht, déi essentiell ass fir ze verhënneren, datt de Rüsselrahmen de Buedem oder d'Schutt beréiert - eng heefeg Gefor am Biergbau, wou reegelméisseg grouss Steng, Offäll an aner Hindernisser begéint ginn. Dës Funktioun miniméiert och d'Belaaschtung vun anere Komponenten vum Ënnerrad, wéi z. B. Zännrieder a viischt Leerrollen, wat d'Liewensdauer vum gesamte Rüsselsystem verlängert.

E Feeler an enger ënneschter Roll kann zu engem beschleunegten Verschleiung vum gesamten Ënnerrad féieren, dorënner d'Gelenker, d'Stifter, d'Buschungen an d'Zännrieder, a souguer e Risiko vun enger Entgleisung vun de Gleiser duerstellen - e katastrophalen Evenement an engem Biergbau, wou d'Ausfallzäit a verluerene Produktiounsakommes gemooss gëtt.

3.3 Opdeelung vun de Komponenten

Eng komplett LiuGong 14C0288/14C0288C1-Kettenbunnrollenanordnung besteet aus de folgenden Ënnerkomponenten, déi all entwéckelt goufen, fir déi spezifesch Leeschtungsufuerderunge vun Ultra-Klass-Biergbaubaggeren [3†L33-L35] ze erfëllen:

Komponent Funktioun Notizen aus dem Ingenieurswiesen
Rollerkierper (Schuel) Geschmiedete zylindresche Kierper aus Stol, deen d'Rollfläche bitt, déi mat der Kette a Kontakt kënnt Warmgeschmied aus héichfestegem Legierungsstol (50Mn oder 40Mn2) mat integréierten Duebelflanschen fir lateral Gleisabgrenzung
Rollwelle (Achs) Gehärtet an präzis geschliffen Achs déi de Rollkierper ënnerstëtzt Héichfestigkeitslegierungsstahl mat induktiv gehärtete Lagertappen
Wellenhülse / -buchse Liwwert Lagerfläch tëscht Well a Rollkierper Präzisiounsfräigestallt aus verschleißfestem Legierungsstahl
Kegelrollenlager Erméiglecht eng roueg Rotatioun ënner héijen radialen an axialen Belaaschtungen Héichleistungs-versiegelt Lagerdesign; ausgewielt fir aussergewéinlech Kapazitéit fir kombinéiert schwéier Radialbelaaschtungen vum Maschinnegewiicht a wesentlech Axialbelaaschtungen beim Lenkungs- a Säitebau ze handhaben
Dichtungssystem Verhënnert d'Andrénge vu Kontaminatiounen a behält de Schmierstoff Multi-Labyrinth-Dichtungen + Schwemmflächendichtungen + O-Réng
Enndeckung Schützt intern Komponenten a garantéiert d'Dichtungskompressioun Geschmiedete Stol mat präzisionsbearbechten Dichtungsrillen
Duebelflanschführung Suergt fir lateral Einhaltung vun der Kette fir d'Gleiser Integral Duebelflanschen, déi an de Rollkierper gefräst sinn
Montagematerial Befestegt d'Rollerunitéit un der Gleisrahmenhalterung Héichfeste Schrauwen (musse bei all Installatioun ersat ginn)

De Rollkierper ass aus engem Kuelestofflegierungsstol mat gudder Härtbarkeet geschmied, wat eng gläichméisseg Kärenstruktur an d'Eliminatioun vun internen Lächer garantéiert, déi zu virzäitege Versoen ënner den extremen Belaaschtungen vum Biergbau féiere kéinten.


4. Materialspezifikatiounen a Wärmebehandlungsnormen

4.1 Materialauswiel

Premium-Kuerfbunnrollen-Anbaugruppen fir LiuGong CLG985 Bagger gi aus héichwäertege geschmiedte Legierungsstähle hiergestallt, déi wéinst hirer aussergewéinlecher Streckgrenz, Zähegkeet a Verschleißbeständegkeet ausgewielt goufen. Déi primär Materialien, déi fir d'14C0288/14C0288C1-Anbaugrupp spezifizéiert sinn, si 40Mn2- a 50Mn-Legierungsstähle [15†L11-L14]. Weider Premium-Qualitéiten, déi fir schwéier Ënnerlafapplikatioune benotzt ginn, sinn 42CrMo a 40CrNiMo fir usprochsvoll Biergbaubedingungen.

Materialgrad Charakteristiken Uewerflächenhärte Typesch Uwendung
50Mn (AISI 1050) Héich Kuelestoff-Mangan-Legierung; exzellent Härtbarkeet, gutt Verschleißbeständegkeet HRC 52–58 Standard schwéierlaaschteg Biergbau a Steebréch
40Mn2 Héich Kuelestoff-Mangan-Legierung mat verbesserter Härtbarkeet; gutt Verschleißbeständegkeet HRC 52–58 Schwéierlaaschtbiergbau a Steebréch
42CrMo (AISI 4140) Chrom-Molybdän-Legierung; héich Middegkeetsfestigkeit, iwwerleeën Verschleißbeständegkeet HRC 55–60 Premium-Applikatioune fir Biergbau
40CrNiMo Nickel-Chrom-Molybdän-Legierung; extrem héich Festigkeit, aussergewéinlech Zähheet HRC 55–62 Ultra-Klass Biergbau, extrem Schockbelaaschtung

HELI (CQC TRACK) benotzt Premium 52Mn, 55Mn, a 40CrNiMo Legierungsstähle, déi vu zertifizéierte Schmiedewierker kommen. Duerch strategesch Kontroll vum Schmiede gëtt en optimale Kärenfluss a Materialdicht an de Komponentenblech garantéiert, wat fundamental fir d'Schlagfestigkeit an d'Liewensdauer vun der Middegkeet ass [9†L45-L48].

4.2 Spezifikatioune vun der Hëtztbehandlung

D'Leeschtung vun enger Rutschbunnroll hänkt entscheedend vun hirem Wärmebehandlungsprofil of, wat eng Gradienthärtestruktur erstellt, déi souwuel fir Verschleißbeständegkeet wéi och fir Schlagfestigkeit optiméiert ass. De Fabrikatiounsprozess fir Rutschrollen ëmfaasst grob Veraarbechtung, Wärmebehandlung a Feinveraarbechtung [15†L12-L13].

Parameter Spezifikatioun IngenieursBedeitung
Uewerflächenhärte (Profil/Flansch) HRC 52–58 (induktiounsgehäert) Widderstandsfäeg géint abrasiv Verschleiss duerch Kontakt mat de Ketten am Biergbau
Gehäert Déift (Gehäuse) 8–12 mm (ënner Erhalen vun engem HRC-Mindestwäert vun 45) Eenheetlech Gehäusedéift verhënnert séier Verschleiung bei kontinuéierleche Betrib
Kärhärte HB 280–350 (duerchgehärtet a gezähmt) Behält d'Zähegkeet fir Schlagbelaaschtungen vu Fielsen an ongläichem Terrain opzehuelen
Wellenuewerflächenhärte HRC 48–55 (induktiounsgehäert) Verhënnert Wellenverschleiung a verlängert d'Liewensdauer vun de Lager
Hëtztbehandlungsmethod Ofkillen an Anlassen + Induktiounshärten Bitt eng déif, eenheetlech Hüllhärte wärend de duktilen Kär behalen gëtt

De Protokoll vun der Wärmebehandlung ëmfaasst Duerchhärtung an Anlassung vun der Kärstruktur, kombinéiert mat Induktiounshärtung op der Lafoberfläche. Dëst erstellt eng déif, verschleißbeständeg Gehäuse, während e duktilen, stoossabsorbéierende Kär behalen gëtt, fir sprécheg Broch ënner extremen Impaktbelaaschtungen ze vermeiden.

D'spezialiséiert Hëtztbehandlungsanlag vu CQC TRACK ass mat computergesteierten Induktiounshärtungs- an Temperuewen spezialiséiert, déi sech op déif, eenheetlech Kärhärteprofiler spezialiséiert hunn [9†L51-L53]. Laufrollen, déi aus déifhärtegem Stol geschmied sinn a fir intern Stäerkt hëtzebehandelt sinn, widderstoen der Klackenmontage a verbesseren d'Wiederopbaufäegkeet, mat hëtzebehandelte Schuel fir Kierperstäerkt a méi laang Liewensdauer [13†L32-L35].

4.3 Lager- a Dichtungsspezifikatiounen

Komponent Spezifikatioun Funktioun
Lager Kegelrollenlager (2 pro Baugrupp) Kombinéiert radial an axial Belaaschtungen handhaben; Design mat héijer Kapazitéit; ausgewielt fir aussergewéinlech Kapazitéit fir schwéier radial Belaaschtungen duerch Maschinnegewiicht a wesentlech axial Belaaschtungen ze handhaben, déi beim Lenkungs- a Säitebau entstinn
Dichtungssystem Méistufeg Labyrinthschutz + schwiewend Dichtungen + O-Réng Déi éischt Stuf vun der Kontaminatiounsbarriär verhënnert d'Andrénge vu groussen Dreck; déi zweet Stuf vun der dynamescher Dichtung garantéiert d'Schmierstoffretentioun; déi drëtt Stuf vun der Feinkontaminatiounsbarriär schützt d'Lager viru Stëbs a Fiichtegkeet
Schmierung Virgefëllt mat héichtemperaturbeständegem Lithium-Komplex EP-Fett Suergt fir eng kontinuéierlech Schmierung vun de Lager, reduzéiert d'Reibung an ofleet d'Betribshëtzt
Betribstemperaturberäich -30°C bis +80°C Gëeegent fir extrem Klimabedingungen

CQC TRACK Rollen gi mat schwiewenden Dichtungen zesummegebaut, déi virum Versand engem Drocktest ënnerworf ginn, fir d'dicht Integritéit vun de Rollen ze kontrolléieren [13†L20-L22]. Den Dichtungsmechanismus bitt eng wichteg Barrière géint Schlamm, Sand a Fiichtegkeet - heefeg Kontaminanten a Biergbauëmfeld - wat d'Liewensdauer däitlech verlängert an d'Ënnerhaltsfrequenz reduzéiert.


5. CQC TRACK: E spezialiséierte Produzent vu LiuGong Ënnerstellkomponenten

5.1 Firmenprofil a Produktiounstraditioun

CQC TRACK, dat ënner der HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. operéiert, ass e vertikal integréierte Produzent mat Sëtz zu Quanzhou, China - eng Regioun, déi als e féierende Industriecluster a wichtege Liwwerzentrum fir global Äerdbewegungsausrüstung unerkannt ass. HELI gouf Enn der 1990er Joren gegrënnt an huet sech systematesch vun enger spezialiséierter Ersatzdeelwerkstatt zu engem vun den dräi gréissten Hiersteller vu Fuerwierkskomponenten an der Regioun Quanzhou entwéckelt, e wichtege Liwwercluster fir global Äerdbewegungsausrüstung [9†L5-L7][9†L23-L27].

Den Markennumm CQC TRACK symboliséiert dräi Grondverpflichtungen, déi de Kär vun der Ingenieursphilosophie vun der Firma bilden: Raupensystemer, Qualitéitssécherung an Engagement fir Haltbarkeet ënner de schleefendsten an ustrengendsten Ëmfeld, déi am Biergbau, am Steebréch a bei groussen Infrastrukturprojeten optrieden. Et stellt eng Produktlinn duer, déi fir Widderstandsfäegkeet gebaut ass a konstruéiert ass, fir déi schleefendsten an ustrengendsten Ëmfeld am Biergbau, am Steebréch a bei groussen Infrastrukturprojeten standzehalen [9†L30-L33].

5.2 Qualitéitszertifizéierungen a Produktiounsnormen

CQC TRACK funktionéiert no engem rigoréise Qualitéitssécherungssystem a respektéiert d'ISO 9001:2015 Qualitéitssystem mat voller Komponentenverfolgbarkeet vum Rohmaterial bis zur fäerdeger Montage [10†L40-L41][16†L14-L16]. D'Firma ass och no de Produktzertifizéierungsnormen CQC (China Quality Certification) [16†L6-L8] zertifizéiert.

All CQC TRACK Ënnerstellkomponent gëtt no ISO 9001:2015 zertifizéierte Prozesser hiergestallt, mat Komponenten, déi vum Rohmaterial bis zur fäerdeger Montage verfollegbar sinn [16†L14-L16]. Als vertikal integréierten Hiersteller kombinéiert HELI Design- an Ingenieursexpertise mat extensiver Fuerschung an Entwécklung, andeems et fortgeschratt Produktiounstechnologien notzt fir innovativ, zouverlässeg a kompetitiv Produkter z'entwéckelen, déi den héchste Qualitéitsnormen erfëllen.

5.3 Produktiounskapazitéiten a Qualitéitskontroll

D'Produktiounsstäerkt vu CQC TRACK baséiert op enger kompletter vertikaler Integratioun a kontrolléierte sequenziellen Prozesser [9†L43-L53]:

Prozessphase Beschreiwung vun der Fäegkeet
Auswiel vu Réistoffer Premium 52Mn-, 55Mn- a 40CrNiMo-Legierungsstähle vu zertifizéierte Stählewierker
Schmiede Intern Schmiede oder strategesch Schmiedeallianzkontroll garantéiert optimale Kärenfluss a Materialdicht a Komponentenblieder, fundamental fir Schlagfestigkeit a Middegkeetsliewensdauer.
CNC-Bearbechtung Modern CNC-Dréibanken, Fräszentren a Buerzentren maachen eng Grob- a Finbearbechtung no ISO 2768-mK Dimensiounstoleranzen, wat eng konsequent Austauschbarkeet garantéiert.
Hëtztbehandlung Computergesteiert Induktiounshärtungs- an Temperuewen erreechen eng déif, eenheetlech Kärhärte wärend den duktilen Kär behalen gëtt; spezialiséiert Vollkuerzungstechniken fir ënnescht Walzen
Dichtungsmontage Méischichteg Dichtungssystem (Labyrinthschutz, schwiewend Dichtungen, O-Réng) bitt eng robust Barrière géint Kontaminatioun
Qualitéitsinspektioun Härteprofilprüfung, Verifizéierung vun der chemescher Zesummesetzung, Inspektioun vu magnéitesche Partikelen a dimensional Validéierung vu CMM

De komplette Portfolio vun Ënnerstellkomponenten vu CQC TRACK ëmfaasst Rupenketten, Schong, Kettenrieder, Leerrollen, ënnescht Rollen a Trägerrollen - speziell fir schwéier Raupenbagger entwéckelt, déi am Biergbau a Bau weltwäit agesat ginn. D'Firma huet dokumentéiert Kräizreferenzkompatibilitéit fir hir Ënnerstellkomponenten iwwer verschidde global Marken, dorënner LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY a Sumitomo.

5.4 OEM- an ODM-Servicemodell

CQC TRACK bedreift en duebelt Servicemodell, dat souwuel standardiséiert Ersatzdeeler wéi och personaliséiert Ingenieursléisungen [9†L34-L42] ëmfaasst:

  • OEM-Produktioun: Produktioun vu Komponenten no genaue Clientspezifikatiounen, Zeechnungen a Qualitéitsnormen. D'Fabréck ass fir eng nahtlos Integratioun a global Liwwerketten ekipéiert a garantéiert eng zouverlässeg Volumenproduktioun vu Rollen, Leerrollen, Kettenrieder a Schinneverbindungen.
  • ODM Engineering: Zesummenaarbecht an der Entwécklung, dem Design an der Validatioun vu verbesserten oder komplett personaliséierten Ënnerlafléisungen. Mat extensiver Erfahrung am Feld an enger déiwer technescher Expertise an der Metallurgie an Tribologie, déi spezifesch fir Schinnesystemer ass, adresséiert den Ingenieursteam proaktiv üblech Feelermodi a bitt wäertoptimiséiert Designen, déi d'Performance verbesseren an d'Gesamtbesëtzkäschten (TCO) reduzéieren.

5.5 LiuGong Produktportfolio

CQC TRACK produzéiert eng ëmfaassend Gamme vun Ënnerstellkomponenten fir LiuGong Bagger a verschiddene Gréissteklassen. Schlësselkomponenten enthalen:

Komponent LiuGong Artikelnummer / Modellkompatibilitéit
Ënnerrollenmontage fir d'Gleiser 14C0288, 14C0288C1 (CLG985)
Ënnerrollenmontage fir d'Gleiser 14C0194 (CLG970)
Ënnerrollenmontage fir d'Gleiser 14C0238 (CLG915 Serie)
Rail-Tragroll-Montage 14C0539 (CLG970E, CLG975E, CLG978E)
Endundriff Kettenradmontage 46A0374 (CLG9125)
Front Leerroller-Montage fir d'Ketten 14C0552 (CLG9125)

Quell: CQC TRACK Produktdokumentatioun [15†L4-L9][12†L4-L6][11†L3-L10].

CQC TRACK huet sech als integréierte Quellliwwerant a Produzent vu professionelle Komponenten fir den Ënnerstellsystem etabléiert a souwuel OEM- wéi och ODM-Qualitéitsléisungen ubitt. D'Firma liwwert direkt un de globale Aftermarket, eliminéiert Zwëschenmargen a hält gläichzäiteg strikt un d'Spezifikatioune vun den originelle Geräter.


6. Fabrécksdirekt Beschaffung: Kompetitiv Virdeeler

6.1 Wäertpropositioun fir d'Liwwerketten

D'Beschaffung vun der LiuGong 14C0288/14C0288C1-Gleiserënnerrollenanlag direkt vun enger Quellfabréck a Produzent wéi CQC TRACK bitt kloer Virdeeler géintiwwer méistufege Verdeelungskanäl:

Beschaffungskanal Virdeeler Nodeeler
Direkt aus der Fabréck (CQC TRACK) Méi niddreg Käschten (eliminéiert Distributeur-Marken), méi kuerz Liwwerzäiten, direkten techneschen Support, noverfollegbar Qualitéitskontroll, ISO 9001:2015 zertifizéiert Prozesser Mindestbestellmengen kënnen ufalen
Regionalen Distributeur Lokal Lagerbestänn, méi kleng Mindestbestellungen Méi héije Präis (méi Opwäertungen), limitéierten techneschen Support
OEM Händler Garantéiert exakt Spezifikatioun Premiumpräisser (typescherweis 40–60% méi héich), laang Liwwerzäiten fir net op Lager verfügbar Artikelen

CQC TRACK funktionéiert als integréiert Quellfabréck a Produzent, wouduerch Zwëschenopwäerter eliminéiert ginn, wärend d'Spezifikatioune vun der Originalausrüstung strikt agehale ginn. D'Bezeechnung "Quellfabréck" weist drop hin, datt CQC TRACK den Originalproduzent vun dëse Komponenten ass, keen Händler oder Distributeur, wat déi voll Kontroll iwwer Qualitéit, Präisser an Transparenz vun der Liwwerketten garantéiert.

6.2 Liwwerzäiten a Logistik

Fir d'LiuGong 14C0288/14C0288C1-Kettenbunnrollenanordnung sinn déi typesch Liwwerzäiten direkt vun der Fabréck:

  • Artikelen op Lager: 5–10 Aarbechtsdeeg (op Lager)
  • Op Bestellung hiergestallt: 20–25 Deeg no der Vertragsbestätegung
  • Expressliwwerung: Verfügbar fir dringend Ufuerderungen

De Standardversand ass FOB vum Hafen vu Xiamen a China, mat Dier-zu-Dier-Logistik iwwer etabléiert Speditiounspartnerschaften. De Status vun der Regioun Quanzhou als féierende Industriecluster fir d'Produktioun vu schwéiere Maschinnen garantéiert eng effizient Logistikinfrastruktur a kompetitiv Frachtpräisser.

6.3 Vergläich vun de geschätzte Käschten

Komponent OEM Präisbereich (geschätzt) CQC TRACK Fabréckspräis (geschätzt) Geschätzte Spuermoossnamen
Ënnerrollenbaugrupp fir d'Kettenlauf (14C0288/14C0288C1) 600–900 $ 400–650 $ 30–40%

7. Installatioun, Ënnerhalt an Optimiséierung vun der Liewensdauer

7.1 Verifizéierung virun der Installatioun

Ier Dir eng nei ënnescht Rollerunitéit fir d'Ketten installéiert, kontrolléiert déi folgend kritesch Parameteren:

  1. Kompatibilitéit vum Montagemuster - Vergewëssert Iech datt den Ofstand an den Duerchmiesser vun de Schrauflächer mat der Gleisrahmenhalterung iwwereneestëmmen
  2. Breet an Duerchmiesser vun der Roll — Vergewëssert Iech datt d'Dimensioune mam Ofstand tëscht de Kettenglieder an dem Spillraum tëscht de Kettenrahmen iwwereneestëmmen
  3. Flanschkonfiguratioun - Bestätegt datt den Duebelflanschdesign mat der OEM-Spezifikatioun iwwereneestëmmt
  4. Zoustand vun der Kette vun der Rutschkette - D'Dehnung vun der Kette moossen; wann se méi wéi 3% ass, soll d'Kette virum Rollenaustausch ausgetauscht ginn.
  5. Breet vun de Ruppenbeläg - Kompatibilitéit mat der Standardkonfiguratioun vu 650 mm fir d'Ruppenbeläg iwwerpréiwen (oder optional méi breede Ruppenbeläg, wann et dobäi ass)
  6. Zoustand vun der Montagebügel — Kontrolléiert de Rollsadel op Verschleiung oder Schued

7.2 Zesummefassung vun der Installatiounsprozedur

Den Austausch vun enger ënneschter Roll op engem 82-Tonnen-Bagger wéi dem CLG985 ass eng bedeitend Aufgab, déi déi richteg Tools, schwéier Hiewausrüstung a strikt Sécherheetsmoossnamen erfuerdert:

  1. Sécher parken: D'Maschinn op enger fester, flaacher Uewerfläch positionéieren. Den Ubau op de Buedem senken.
  2. Blockéiert d'Maschinn: Blockéiert d'Schinne sécher, fir all Beweegung ze verhënneren.
  3. Spannung vun der Raupen entlaaschten: Benotzt d'Schmiernippel um viischte Leerlaf fir virsiichteg den hydrauleschen Drock ze entlaaschten an d'Raupen ze lockeren. Warnung: Dëst kann Héichdrockfett fräisetzen; bleift ewech.
  4. De Ratteframe ënnerstëtzen: Setzt e schwéiere hydraulesche Wagenheber a massiv Kribbelblöcke ënner de Ratteframe bei der ze ersetzen Roll.
  5. Montagebolzen ewechhuelen: D'Roller gëtt mat grousse Bolzen festgehalen, déi an de Gleisrahmen geschrauft ginn. Dës sinn dacks extrem fest a korrodéiert; Hëtzt oder e staarke Schlagschlëssel ass dacks néideg.
  6. Nei Roll installéieren: Huelt déi al Eenheet eraus, botzt d'Montagefläch, installéiert déi nei Roll Eenheet a zitt déi nei Héichzichbolzen mat der Hand un. Benotzt ëmmer nei Bolzen; d'Wiederverwendung vun alen ass e Sécherheetsrisiko.
  7. Dréimoment no Spezifikatioun: Benotzt e kalibréierten Dréimomentschlüssel fir d'Schrauwen op de vum Hiersteller spezifizéierte Wäert unzezéien (dëst ass e ganz héijen Dréimoment fir eng Maschinn vun dëser Klass).
  8. Raupen nei spannen: De Raupenspanner mat enger Fettpress nei ënner Drock setzen, fir e richtege Raupenduerchsaag z'erreechen.
  9. Operatioun iwwerpréiwen: Bedreiwt d'Maschinn mat niddreger Geschwindegkeet a kontrolléiert d'Rotatioun vun de Rollen, d'Integritéit vun der Dichtung an d'Ausriichtung vun de Schinnen.

Noutwendeg Handwierksgeschir an Ausrüstung: Robust hydraulesch Wagenheber a massiv Kribbblöcke, Schlagschlüssel mat héijem Dréimoment oder eng grouss Bremsstang mat passenden Dousen, eng Hebevorrichtung (Kran oder den eegenen Eemer vum Bagger) fir déi schwéier Walzen ze transportéieren, a perséinlech Schutzausrüstung (PSA) - Stiwwelen mat Stolzéiwen, Handschuesch, Sécherheetsbrëll.

7.3 Ënnerhaltsplang

Intervall Aktioun
All 10 Betribsstonnen (schwéier Biergbaubedingungen) Visuell Inspektioun op Uelegleckage, anormalen Geräischer, Vibratiounen oder lockere Schrauwen
All 50 Betribsstonnen (normal Konditiounen) Visuell Inspektioun vun den Ënnerbaudeeler
All 250 Betribsstonnen Kontrolléiert op locker Befestigungsschrauben; zéiht se wann néideg un
All 500 Betribsstonnen Lager duerch Schmiernippel schmieren (wann zoutreffend)
All 1.000 Betribsstonnen Iwwerpréift d'Déift vun der Verschleissdéift vun de Rollprofile; vergläicht mat de Verschleissgrenzen (typescherweis 5–8 mm zulässege Verschleiss fir d'82-Tonnen-Klass)
Wéi néideg Tauscht d'Rollerunitéit aus, wann exzessive Spill, Dichtungsleckage, Lagergeräischer oder Flanschverschleiung festgestallt gëtt.

Reegelméisseg Reinigung vum Ënnerlafberäich fir Dreck a Brochstécker ze entfernen, gefollegt vun der Schmierung vun Deeler, déi geschmiert musse ginn, ass essentiell fir de Risiko vu Pannen ze minimiséieren, d'Liewensdauer vun den Ënnerlafdeeler vum Bagger ze verlängeren an eng optimal Leeschtung vun der Ausrüstung ze erhalen. Fir CLG985 Maschinnen, déi a kontinuéierleche Biergbauapplikatioune funktionéieren, sinn deeglech Inspektioune vum Ënnerlaf recommandéiert wéinst den extremen abrasiven Bedingungen, déi am Daggruefbiergbau optrieden.

7.4 Ausfallmodi a Problemléisung

Symptom Wahrscheinlech Ursaach Recommandéiert Aktioun
Uelegleckage vun Dichtungen Defekt vun der schwiewender Dichtung oder Verschleiss vun der Bushing Rollenbaugrupp ersetzen; d'Ausriichtung vun der Schinn iwwerpréiwen; eng defekt Dichtung léisst Kontaminanten eran, wat zu engem schnelle Lagerausfall an enger blockéierter Roll féiert
Exzessive Kaméidi beim Betrib Lagerverschleiung oder intern Schued Demontéieren an iwwerpréiwen; Baugrupp ersetzen, wann beschiedegt
Ongläichméissegen Verschleiss vum Profil Feeler an der Kettenausrichtung oder ofgenotzt Kettenrieder/Leerrieder D'Spannung an d'Ausriichtung vun der Schleif kontrolléieren; d'Kette ersetzen, wann se verlängert ass; eng konvex oder "gewellte" Form weist op e wesentleche Verschleiung hin.
Rollbefestigung Kontaminatiounsandréngen oder Lagerausfall Tauscht d'Roller direkt aus, fir Schied un der Schinn ze vermeiden; eng Roll, déi sech net dréint oder beim Dréie knascht, ass futti a muss direkt ersat ginn.
Lateral Gleiswanderung Ofgenotzte Rollflange oder falsch Ausriichtung vun de Schinnen Flanschbreet iwwerpréiwen; ofgenotzt Flanschen kënnen d'Schinn net méi richteg féieren; Roll ersetzen, wann d'Flanschen ofgenotzt sinn

7.5 Erwaardungen vun der Liewensdauer

Ënner normalen Ofbaubedingungen a schwéiere Baukonditiounen kann eng qualitativ héichwäerteg Aftermarket-Kuerfbunnwalz, déi d'Uewerflächenhärtespezifikatioune vun HRC 52–58 mat enger Gehäusedéift vun 8–12 mm erfëllt, 3.000–5.000 Betribsstonnen erreechen, ier se muss ersat ginn. Bei schwéieren Ofbauapplikatiounen mat héich abrasiven Materialien (Kiseldioxidgehalt > 30%) a kontinuéierleche Betrib kann d'Liewensdauer op 2.000–3.000 Betribsstonnen reduzéiert ginn.

Fir eng optimal Liewensdauer vum Ënnerlaf, sollten d'Rollerkomponenten ëmmer als System iwwerpréift a ersat ginn, wann e bedeitende Verschleiung festgestallt gëtt. D'Mëschung vun ofgenotzten an neien Deeler kann zu ongläichem Verschleiung, Fehlausriichtung a reduzéierter Leeschtung féieren. Reegelméisseg Inspektioun vun der Raupespannung, rechtzäitegen Ersatz vun der Raupekette an eng richteg Schmierung sinn déi effektivst Methoden fir d'Liewensdauer vun de Rollen ze maximéieren. E Feeler vun enger eenzeger ënneschter Roll op engem 82-Tonnen Bagger kann zu engem beschleunegten Verschleiung vum ganze Ënnerlaf féieren, dorënner Raupeglieder, Stifter, Buchsen a Kettenrieder, a kann souguer e Risiko vun enger Entgleisung vun de Rauten duerstellen - e katastrophalen Evenement an engem Biergbau, wou d'Ausfallzäit a verluerene Produktiounsakommes gemooss gëtt.


8. D'Wichtegkeet vun der richteger Auswiel vun der ënneschter Roll fir den Ultra-Klass Biergbau

D'Ënnerroll vun der Ketten ass eng vun den am stäerksten belaaschte Komponenten an engem Ënnerlafsystem vun engem Bagger. Am Géigesaz zu Trägerrollen, déi den ieweschten Récklafsektioun vun der Ketten mat relativ liichter Belaaschtung ënnerstëtzen, droen déi ënnescht Rollen dat ganzt Gewiicht vun der Maschinn - 82.000 kg fir de CLG985 - a gläichzäiteg geréieren se dynamesch Spannungsschwankungen während der Beschleunigung, der Ofbremsung an dem Dréinen. Am Daggruefbau mussen déi ënnescht Rollen och mat héich abrasive Materialien, extremen Temperaturschwankungen a kontinuéierleche Betribszyklen kämpfen, déi aussergewéinlech Ufuerderungen un all Ënnerlafkomponent stellen.

Fir LiuGong CLG985 Bagger, déi am Biergbau a schwéiere Bauwiesen aktiv sinn – Maschinnen mat Betribsgewiichter vu bal 82 Tonnen an engem deegleche Produktiounsufuerderungsbedarf vun Dausende vun Tonnen – ass d'Auswiel vu qualitativ héichwäertege Laufrollen mat der richteger Materialauswiel, Wärmebehandlung, robuste Dichtungssystemer a Präzisiounsbearbechtung essentiell.

D'14C0288/14C0288C1 Schlauchbunnrollenanordnung vun CQC TRACK enthält:

  • Geschmiedete Legierungsstahlkonstruktioun (40Mn2, 50Mn oder Premium 42CrMo/40CrNiMo) fir iwwerleeën Kärenfluss a Schlagfestigkeit
  • Induktiounsgehäerte Laffläch (HRC 52–58) mat enger Gehäusedéift vun 8–12 mm fir aussergewéinlech Verschleißbeständegkeet
  • Duerchgehäerte Kär (HB 280–350) behält d'Zähegkeet fir Schockbelaaschtungen ze absorbéieren
  • Héichleistungs-Konischenrollenlager fir zouverlässeg Rotatioun ënner extremen Belaaschtungen; ausgewielt fir aussergewéinlech Kapazitéit fir kombinéiert schwéier Radialbelaaschtungen duerch Maschinnegewiicht a wesentlech Axialbelaaschtungen beim Lenkungs- a Säitebau ze handhaben
  • Méistufegt Dichtungssystem (Labyrinthschutz, schwiewend Dichtungen, O-Réng) bidden eng robust Kontaminatiounsbarriär géint Schlamm, Sand a Fiichtegkeet
  • ISO 9001:2015 zertifizéiert Produktiounsprozesser mat voller Komponentenverfolgbarkeet

Dës technesch Funktiounen garantéieren, datt richteg ënnerhalen Ënnerrollen fir Raupen zouverlässeg Servicer während hirer ganzer Liewensdauer an de fuerderndsten Biergbauëmfeld weltwäit liwweren. Als ee vun den dräi gréissten Hiersteller vun Ënnerstellkomponenten an der Regioun Quanzhou - engem féierende Industriecluster fir d'Produktioun vu schwéiere Maschinnen - huet sech CQC TRACK als Leader am Design a Produktioun vun Ënnerstellkomponenten fir schwéier Raupenbagger etabléiert.


9. Schlussfolgerung

Fir d'Betreiber vu LiuGong CLG985 Bagger, déi am Biergbau, am Steebréch, am Schwéierbau a beim Massebau vun Äerdbewegungen agesat ginn - eng 82-Tonnen Ultra-Klass Maschinn mat deegleche Produktiounsufuerderungen an Dausende vun Tonnen - ass d'Rupsbunnrollenanlage, déi duerch d'Deelnummeren 14C0288 an 14C0288C1 representéiert gëtt, eng missiounskritesch Komponent, där hir Zouverlässegkeet direkt d'Liewensdauer vun der Rupsekette, d'Ausriichtung vum Ënnerlaf an d'Betribszäit vun der Maschinn beaflosst. D'CLG985 Plattform, mat hirer 650 mm Rupsebeschlagbreet, 82.000 kg Betribsgewiicht an hirem 563 kW Cummins QSM15 Undriff, stellt aussergewéinlech Ufuerderungen un all Ënnerlafkomponent - Ufuerderungen, déi nëmme duerch eng rigoréis Materialauswiel, präzis Fabrikatioun an e robust Ingenieursdesign erfëllt kënne ginn. D'Variant 14C0288C1 representéiert déi aktuell Produktiounsspezifikatioun, déi all technesch Verbesserungen oder Materialupgrades enthält, déi zënter der ursprénglecher 14C0288 Verëffentlechung entwéckelt goufen.

CQC TRACK ënnerscheet sech als spezialiséierte Produzent, deen iwwer zwee Joerzéngte metallurgesch Expertise, vertikal Integratioun vu Schmied- a Wärmebehandlungsprozesser an en duebelt OEM/ODM-Servicemodell kombinéiert, fir Ënnerstellkomponenten ze liwweren, déi ënner de schwieregste Konditioune zouverlässeg funktionéieren. Mat Materialspezifikatioune wéi Premium-Legierungsstähle 40Mn2, 50Mn a 42CrMo; Wärmebehandlung, déi eng Lafflächenhärte vun HRC 52–58 mat enger Gehäisendéift vun 8–12 mm erreecht; ISO 9001:2015 Qualitéitszertifizéierung; a fortgeschrattene Méistufe-Dichtungssystemer (Labyrinthschutz, Schwemmflächendichtungen, O-Réng) bitt CQC TRACK Flottbesëtzer a Beschaffungsprofien technesch Léisungen, déi den OEM-Spezifikatioune erfëllen oder iwwertreffen.

Indem d'LiuGong 14C0288/14C0288C1-Kettenrollen direkt vun der Fabréck beschafft ginn, kréien d'Biergbau- a Baubetriber Zougang zu konsequenter Qualitéit, direkter technescher Ënnerstëtzung, kompetitive Präisser (30–40% Erspuernisser am Verglach mat OEM) an enger transparenter Liwwerkettelogistik - Faktoren, déi zesummen d'Gesamtbesëtzkäschte optimiséieren an d'Maschinnupdate an den haardsten Operatiounsëmfeld vun der Welt maximéieren.


Auteur: Jack
Spezialiséiert op Ënnerfahrzeuge fir schwéier Ausrüstung, Zouverlässegkeet vu Biergbaumaschinnen a global Beschaffungsstrategien fir Bauausrüstungsflotten.


Haftungsausschluss: Dës Publikatioun ass originellen Inhalt, deen fir informativ an technesch Referenzzwecker erstallt gouf. All Produktnummeren, Markennimm a Produzentreferenze ginn nëmme fir Identifikatioun a Kräizreferenz benotzt. Iwwerpréift ëmmer d'Kompatibilitéit mat der Seriennummer vun Ärer Maschinn an der Konfiguratioun vum Ënnerstellgelände, ier Dir bestellt. Installatiounsprozeduren, déi aus Industriestandarden zesummegefaasst sinn, ginn als Referenz zur Verfügung gestallt; kuckt déi komplett Originalausrüstungsdokumentatioun, ier Dir Ënnerhaltsaarbechten duerchféiert. D'Garantieinformatioune si representativ a mussen zum Zäitpunkt vum Kaf mam Hiersteller bestätegt ginn. De LiuGong CLG985 ass e substantiellen Biergbaubagger; déi entspriechend Sécherheetsprotokoller musse bei all Ënnerhaltsaarbechten oder dem Ersatz vun Komponenten agehale ginn. D'Variant 14C0288C1 ersetzt déi originell Deelnummer 14C0288; Beschaffungsfachleit sollten déi richteg Deelnummer mat hirer Maschinnserienummer bestätegen, ier se bestellen.


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis