லியுகோங் 14C0288 14C0288C1 CLG985 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அஸ்ஸி / OEM தரமான ஹெவி டியூட்டி EXC சேஸிஸ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர் மற்றும் தொழிற்சாலை / CQC டிராக்
லியுகாங் CLG985 அகழ்விகளுக்கான துல்லியமான கீழ்வடிச்சட்டப் பொறியியல்: தடம் கீழ் உருளை அமைப்பின் (பாக எண்கள் 14C0288, 14C0288C1) ஒரு திட்டவட்டமான தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வு மற்றும் அதன் உற்பத்திச் சிறப்பு.CQC டிராக்
ஆசிரியர்: ஜாக்
தேதி: ஏப்ரல் 5, 2026
1. தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம்: உயர் ரகச் சுரங்க அகழ்விகளில் கீழ் உருளையின் முக்கியப் பங்கு
டிராக் பாட்டம் ரோலர்—மாற்றாக கீழ் ரோலர், டிராக் ரோலர், அல்லது சுமை தாங்கும் சக்கரம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது—எந்தவொரு க்ராலர் எஸ்கவேட்டரின் அண்டர்கேரேஜ் அமைப்பிலும் மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகம் இதுவே ஆகும். டிராக் செயினுக்கும் டிராக் ஃபிரேமிற்கும் இடையில் அமைந்துள்ள ஒவ்வொரு பாட்டம் ரோலரும், இயந்திரத்தின் மொத்த இயக்க எடையில் கணிசமான பகுதியைத் தாங்குகிறது, தரையுடனான தொடர்பு அழுத்தத்தை டிராக் தடம் முழுவதும் சீராகப் பரப்புகிறது, மேலும் ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் முன் ஐட்லர்கள் போன்ற பிற பாகங்களின் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைக்க சரியான இடைவெளி உயரத்தைப் பராமரிக்கிறது. ஆயிரக்கணக்கான டன்களில் தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளுடன், சிராய்ப்புள்ள நிலப்பரப்பில் எஸ்கவேட்டர்கள் தொடர்ந்து இயங்கும் பெரிய அளவிலான சுரங்கத் தொழிலின் கடுமையான மற்றும் சவாலான சூழலில், டிராக் பாட்டம் ரோலரின் நீடித்துழைக்கும் தன்மை என்பது வெறும் பராமரிப்பு சார்ந்த விஷயம் மட்டுமல்ல—அது இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம், செயல்பாட்டுப் பாதுகாப்பு மற்றும் மொத்த உரிமையாளர் செலவு ஆகியவற்றின் நேரடி நிர்ணயமாகும்.
பெரிய அளவிலான சுரங்கத் தொழில், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் 82-டன் எடை கொண்ட ஒரு உயர் ரக இயந்திரமான லியுகாங் CLG985 அகழ்வு இயந்திரங்களை இயக்குபவர்களுக்கு, அதன் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையானது, டிராக் செயினின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித்திறன் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. மொத்த உபகரணப் பராமரிப்புச் செலவுகளில் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் ஒரு கணிசமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன என்பதைத் தொழில்துறைத் தரவுகள் தொடர்ந்து நிரூபிப்பதால், மொத்த உரிமையாளர் செலவை உகந்ததாக்குவதற்கு, தகவலறிந்த கொள்முதல் முடிவுகள் அவசியமாகின்றன.
இந்த வெளியீடு, CLG985 பெரிய ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டர் தளத்திற்கான முழுமையான டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியைக் குறிக்கும் லியுகாங் OEM பாக எண்கள் 14C0288 மற்றும் 14C0288C1 ஆகியவற்றின் ஒரு விரிவான தொழில்நுட்பப் பரிசோதனையை வழங்குகிறது. பாக எண்ணில் உள்ள “C1” என்ற பின்னொட்டு, அசல் 14C0288 விவரக்குறிப்பின் ஒரு மாறுபாடு அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்ட திருத்தத்தைக் குறிக்கக்கூடும்—இது OEM-களிடையே ஒரு பொதுவான நடைமுறையாகும். இது, அதே செயல்பாட்டுப் பொருத்தத்தைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, பொறியியல் மாற்றங்கள், மூலப்பொருள் மேம்பாடுகள் அல்லது காலாவதியான பாக எண்களைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த 82-டன் சுரங்க எஸ்கவேட்டரின் அதிகபட்ச இயக்க எடையைத் தாங்குவதற்கும், இயந்திரத்தின் 563 kW பவர்டிரெயினால் உருவாக்கப்படும் பெரும் தரை அழுத்தத்தை டிராக் தடம் முழுவதும் பரப்புவதற்கும் இந்தக் கூறுகள் மிக முக்கியமானவை. குறிப்பாகக் கவனம் செலுத்தப்படுவது பின்வருவனவற்றில்.CQC டிராக்(ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்), கனரக அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களில் இருபது ஆண்டுகளுக்கும் மேலான நிபுணத்துவம் கொண்ட ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளர், மற்றும் போட்டி விலைகளில் OEM-தரமான சேசிஸ் பாகங்களைத் தேடும் உலகளாவிய கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு ஒரு மூலத் தொழிற்சாலையாக அதன் நிலை ஏன் முக்கியமானது என்பது பற்றியும்.
2. லியுகாங் CLG985 தளம்: தீவிர சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்கான பொறியியல்
2.1 இயந்திர இயங்குதள மேலோட்டம்
லியுகாங் CLG985 தொடரானது, மிகவும் சவாலான சுரங்க மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பயன்பாடுகளுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, உயர்தர ஹைட்ராலிக் அகழ்விகளின் ஒரு முதன்மை வரிசையைக் குறிக்கிறது. CLG985 என்பது லியுகாங்கின் அடுத்த தலைமுறை பெரிய அகழ்வி வரிசையின் ஒரு பகுதியாகும். இது உலகின் மிகவும் சவாலான சூழல்களில், விதிவிலக்கான தோண்டும் விசை, எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் செயல்பாட்டு நம்பகத்தன்மையை வழங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இந்தத் தொடரின் ஒரு பிரதிநிதித்துவ மாதிரியான 985F வகை, பின்வரும் சரிபார்க்கப்பட்ட விவரக்குறிப்புகளுடன் [7†L2-L15] இயங்குகிறது:
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| இயக்க எடை | 82,000 கிலோகிராம் (180,779 பவுண்ட்) |
| நிலையான வாளி கொள்ளளவு | 6.0 மீ³ (7.8 கஜம்³) |
| இயந்திர மாதிரி | கம்மின்ஸ் QSM15 |
| மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி | 563 kW @ 2,100 rpm (755 HP) |
| அதிகபட்ச முறுக்கு | 3,000 N·m @ 1,400 rpm |
| குளிரூட்டும் அமைப்பு | நீர் குளிர்விக்கப்பட்டது |
| பயண வேகம் (அதிகம்/குறைவு) | 4.4 / 2.6 கிமீ/மணி |
| ஸ்விங் வேகம் | 6.5 ஆர்/நிமிடம் |
| தரப்படுத்தல் | 35° |
| தரை அழுத்தம் | 118 kPa |
| அதிகபட்ச தோண்டும் விசை – கை (ISO) | 376 kN |
| அதிகபட்ச தோண்டும் விசை – வாளி (ISO) | 409 kN |
CLG985 ஆனது, கடுமையான சுரங்கப்பணி மற்றும் கனரக வேலை நிலைமைகளுக்கு [8†L2-L5] நன்கு பொருந்தக்கூடிய வகையில், கனரக அண்டர்கேரேஜ், பூம் மற்றும் ஆர்ம் கட்டமைப்புடன் சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
2.2 கீழ்ப்பகுதியின் பரிமாணங்கள்
CLG985 தரையிறங்கும் சக்கர அமைப்பு பின்வரும் பரிமாண விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளது [7†L8-L13]:
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு |
|---|---|
| நீளம் (போக்குவரத்து நிலை) | 13,086 மிமீ |
| மொத்த அகலம் (நிலையான தடம்) | 4,252 மிமீ |
| உயரம் (போக்குவரத்து நிலை) | 4,961 மிமீ |
| குறைந்தபட்ச தரை இடைவெளி | 917 மிமீ |
| கீழ்ப்பகுதி தடத்தின் நீளம் | 6,236 மிமீ |
| கீழ்நிலை தடம் அளவி | 3,350 மிமீ |
| தடத்தின் அகலம் (நிலையானது) | 650 மிமீ |
| அதிகபட்ச அகழ்வு வரம்பு | 12,220 மிமீ |
| அதிகபட்ச தோண்டும் ஆழம் | 7,400 மிமீ |
CLG985 ஆனது 650 மிமீ நிலையான டிராக் அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது. மென்மையான நிலப்பரப்புகளில் குறைந்த தரை அழுத்தப் பயன்பாடுகளுக்காக, விருப்பத்திற்கேற்ப அகலமான டிராக் ஷூக்களும் கிடைக்கின்றன. இந்த இயந்திரத்தின் 3,350 மிமீ டிராக் கேஜ், உயரமான இடங்களைத் தோண்டும்போதும் மற்றும் பக்கவாட்டுச் சரிவுப் பணிகளின்போதும் சிறப்பான பக்கவாட்டு நிலைத்தன்மையை வழங்குகிறது.
2.3 கீழ்ச்சக்கர அமைப்பு மற்றும் கீழ் உருளைகளின் எண்ணிக்கை
CLG985-இன் கீழ் அமைப்பு, கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. திறந்தவெளிச் சுரங்கம் மற்றும் கல் குவாரி அகழ்வில் ஏற்படும் அதீத சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில், இது X-வடிவ கனரகத் தடச் சட்டகம், வலுவூட்டப்பட்ட நீளவாட்டு விட்டங்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட தடக் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. CLG985-இன் ஒவ்வொரு பக்கத்திற்குமான கீழ் உருளைகளின் சரியான எண்ணிக்கை பொதுவில் ஆவணப்படுத்தப்படவில்லை என்றாலும், CQC TRACK 14C0539 தொழில்நுட்ப வெள்ளை அறிக்கை, லியுகாங்கின் 68–82 டன் வகையிலான E-தொடர் சுரங்க அகழ்விகளுக்கு ஒரு மதிப்புமிக்க குறிப்பு கட்டமைப்பை வழங்குகிறது.
| மாதிரி | இயக்க எடை வரம்பு | இயந்திர சக்தி | ஒரு பக்கத்திற்கு கேரியர் ரோலர்கள் | இயந்திர வகுப்பு |
|---|---|---|---|---|
| CLG970E | 68–72 டன்கள் | 350–380 kW | 2–3 | பெரிய சுரங்கம்/கனரக கட்டுமானம் |
| CLG975E | 73–77 டன்கள் | 380–410 கிலோவாட் | 2–3 | பெரிய சுரங்க/கல் குவாரி செயல்பாடுகள் |
| CLG978E | 78–82 டன்கள் | 410–440 கிலோவாட் | 3 | மிகப்பெரிய சுரங்கம்/பெரும் அகழ்வாராய்ச்சி |
ஆதாரம்: லியுகோங் E-தொடர் கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளிகளுக்கான CQC TRACK தொழில்நுட்ப வெள்ளை அறிக்கை [12†L45-L49].
CLG985-இன் எடை 82,000 கிலோகிராம் என்பதால்—இது இந்த வகையின் உயர் மட்டத்தில் உள்ளது—அதன் கீழ்வடிச்சட்டகமானது, 80–100 டன் வகை சுரங்க அகழ்விகளுக்கான தொழில்துறை தரநிலைகளுக்கு இணங்க, மொத்தமாக 16–20 கீழ் உருளைகளையும் (ஒரு பக்கத்திற்கு 8–10) மற்றும் 4–6 தாங்கி உருளைகளையும் (ஒரு பக்கத்திற்கு 2–3) கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டிருக்க வாய்ப்புள்ளது.
3. பாக எண்கள் 14C0288 மற்றும் 14C0288C1: அடையாளம் மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டமைப்பு
3.1 OEM பாக எண்கள் மற்றும் பயன்பாடு
திலியுகோங் 14C0288 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி(மற்றும் அதன் 14C0288C1 வகை) என்பது லியுகாங் CLG985 பெரிய ஹைட்ராலிக் எஸ்கவேட்டருக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, துல்லியமாகப் பொறியியல் செய்யப்பட்ட ஒரு கீழ்மட்ட பாகமாகும். இந்த முழுமையான கீழ் உருளைத் தொகுப்பு, அசல் லியுகாங் விவரக்குறிப்புடன் 100% பரிமாற்றக்கூடிய தன்மையுடன், OEM-க்கு இணையான பொருத்தம், வடிவம் மற்றும் செயல்பாட்டை வழங்கும் வகையில் தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.
14C0288 என்ற குறியீடானது, 80-டன் வகை சுரங்க அகழ்விகளுக்காக அசல் உபகரண உற்பத்தியாளரின் கடுமையான சரிபார்ப்பு மற்றும் களச் சோதனை நெறிமுறைகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட துல்லியமான பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகள், மூலப்பொருள் தரங்கள், வெப்பச் செயலாக்க அளவுருக்கள் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு விவரக்குறிப்புகளை வரையறுக்கும் லியுகாங்கின் தனியுரிமப் பொறியியல் வரைபடங்களைக் குறிக்கிறது.
“C1” என்ற பின்னொட்டுடன் கூடிய 14C0288C1 வகை, அசல் பாக எண்ணின் மாற்றியமைக்கப்பட்ட பதிப்பைக் குறிக்கிறது. லியுகாங்கின் பாக எண் அமைப்பில், இந்தப் பின்னொட்டு பொதுவாகக் குறிப்பது:
- அசல் வடிவமைப்பில் பொறியியல் மாற்றங்கள் அல்லது மேம்பாடுகள்
- புதுப்பிக்கப்பட்ட பொருள் விவரக்குறிப்புகள் அல்லது வெப்பச் செயலாக்க நெறிமுறைகள்
- அதே செயல்பாட்டுப் பொருத்தத்தைத் தக்கவைத்துக் கொள்ளும் அதே வேளையில், மாற்றப்பட்ட பாக எண்.
கொள்முதல் வல்லுநர்கள் கவனிக்க வேண்டிய ஒரு அத்தியாவசியமான விஷயம் என்னவென்றால், 14C0288C1 என்பது தற்போதைய உற்பத்தி விவரக்குறிப்பைக் குறிக்கிறது, மேலும் கிடைக்கப்பெறும் பட்சத்தில், காலாவதியான 14C0288-க்கு பதிலாக இதற்கே முன்னுரிமை அளித்து ஆர்டர் செய்யப்பட வேண்டும்.
3.2 செயல்பாட்டுப் பொறுப்புகள்
14C0288/14C0288C1 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, உயர் ரக சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் அண்டர்கேரேஜின் ஆயுட்காலத்தை நேரடியாகப் பாதிக்கும் மூன்று மிக முக்கியமான செயல்பாடுகளைச் செய்கிறது:
1. சுமை தாங்குதல் மற்றும் எடைப் பகிர்வு: ஒவ்வொரு கீழ் உருளையும் அகழ்வு இயந்திரத்தின் இயக்க எடையில் ஒரு பகுதியைத் தாங்குகிறது—CLG985-க்கு 82,000 கிலோ—செங்குத்து சுமைகளைத் தடச் சங்கிலி வழியாகத் தரை மேற்பரப்பிற்கு மாற்றுகிறது. ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் கீழ் உருளைகள் இருப்பதால், திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகளில் தோண்டும்போதும் மற்றும் சமமற்ற நிலப்பரப்பில் பயணிக்கும்போதும் CLG985-இன் கீழ் அமைப்பில் உள்ள ஒவ்வொரு உருளையும் கணிசமான இயக்கச் சுமையைத் தாங்க வேண்டும். லியுகோங்கின் அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்கள் கூறுவது போல், தட உருளைகள் "அகழ்வு இயந்திரத்தின் எடையைத் தடத்திற்கு மாற்றுகின்றன" மற்றும் "தோண்டும்போதும் நடக்கும்போதும் ஏற்படும் தாக்கத்தைத் தணிக்கின்றன" [3†L10-L13].
2. தடச் சங்கிலி வழிகாட்டுதல்: ரோலரின் இரட்டை-விளிம்பு வடிவமைப்பு சரியான தடச் சங்கிலி சீரமைப்பைப் பராமரித்து, பக்கவாட்டு இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுத்து, தடம் புரளும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது. இந்த வழிகாட்டுதல் செயல்பாடு, ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் ஐட்லர்கள் மீதான அழுத்தத்தைக் குறைப்பதோடு, சுரங்கச் சூழல்களில் காணப்படும் கரடுமுரடான, சமமற்ற தரையில் இயக்குபவரின் வசதியையும் இயந்திர நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது. தடச் சங்கிலி விலகுவதைத் தடுக்க வழிகாட்டப்படுகிறது, இது சமமற்ற நிலப்பரப்பில் [3†L19-L21] சீரான இயக்கத்தையும் சுமைப் பரவலையும் உறுதி செய்கிறது.
3. தரை இடைவெளி பராமரிப்பு: கீழ் உருளைகள் முக்கியமான இடைவெளி உயரத்தைப் பராமரிக்கின்றன. பெரிய பாறைகள், தாதுக்கழிவுகள் மற்றும் பிற தடைகள் வழக்கமாக எதிர்கொள்ளப்படும் சுரங்கப் பணிகளில், தடம் சட்டகம் தரையையோ அல்லது குப்பைகளையோ தொடுவதைத் தடுப்பதற்கு இந்த இடைவெளி உயரம் அவசியமாகும். இந்தச் செயல்பாடு, பற்சக்கரங்கள் மற்றும் முன் ஐட்லர்கள் போன்ற மற்ற கீழ்வடிச் சட்டகக் கூறுகளின் மீதான அழுத்தத்தையும் குறைத்து, முழு தடம் அமைப்பின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.
கீழ் உருளையில் ஏற்படும் ஒரு கோளாறு, தண்டவாள இணைப்புகள், முள் இணைப்புகள், புஷிங்குகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் உள்ளிட்ட முழு அடிப்பாக அமைப்பிலும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். மேலும், அது தண்டவாளம் தடம் புரளும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்—இது சுரங்கப் பணிகளில் ஏற்படும் ஒரு பேரழிவு நிகழ்வாகும், ஏனெனில் அங்கு பணிநிறுத்த நேரமானது இழந்த உற்பத்தி வருவாயைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது.
3.3 கூறுப் பகுப்பாய்வு
ஒரு முழுமையான லியுகாங் 14C0288/14C0288C1 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியானது, அல்ட்ரா-கிளாஸ் சுரங்க அகழ்விகளின் குறிப்பிட்ட செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட பின்வரும் துணைக்கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது [3†L33-L35]:
| கூறு | செயல்பாடு | பொறியியல் குறிப்புகள் |
|---|---|---|
| ரோலர் பாடி (ஷெல்) | தடச் சங்கிலியைத் தொடும் உருளும் பரப்பை வழங்கும் வார்ப்பிரும்பு உருளை வடிவ அமைப்பு | பக்கவாட்டுத் தடத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒருங்கிணைந்த இரட்டை விளிம்புகளுடன், உயர் வலிமை கொண்ட கலப்பு எஃகிலிருந்து (50Mn அல்லது 40Mn2) சூடாக வார்க்கப்பட்டது. |
| ரோலர் ஷாஃப்ட் (அச்சு) | உருளை உடலைத் தாங்கும், கடினமாக்கப்பட்ட மற்றும் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட அச்சு. | தூண்டல் கடினப்படுத்தப்பட்ட தாங்கு உருளை தாங்கிகளுடன் கூடிய உயர் வலிமை கலப்பு எஃகு |
| தண்டு ஸ்லீவ் / புஷிங் | தண்டுக்கும் உருளை உடலுக்கும் இடையில் தாங்குதளத்தை வழங்குகிறது. | தேய்மானத்தைத் தாங்கும் கலப்பு எஃகிலிருந்து துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டது |
| கூம்பு உருளை தாங்கிகள் | அதிக ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளின் கீழ் மென்மையான சுழற்சியை செயல்படுத்துகிறது | அதிக கொள்ளளவு கொண்ட சீல் செய்யப்பட்ட பேரிங் வடிவமைப்பு; இயந்திரத்தின் எடையினால் ஏற்படும் கனமான ரேடியல் சுமைகளையும், ஸ்டீயரிங் மற்றும் பக்கவாட்டு சரிவு இயக்கத்தின் போது ஏற்படும் கணிசமான அச்சு சுமைகளையும் ஒருங்கிணைத்துத் தாங்கும் அதன் அசாதாரண திறனுக்காக இது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளது. |
| சீலிங் அமைப்பு | மாசு உட்புகுவதைத் தடுத்து, மசகு எண்ணெயைத் தக்கவைக்கிறது. | மல்டி-லேபிரிந்த் சீல்கள் + ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள் + ஓ-ரிங்குகள் |
| இறுதி அட்டை | உள்ளக பாகங்களைப் பாதுகாத்து, சீல் அழுத்தத்தைப் பராமரிக்கிறது. | துல்லியமாக இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட சீலிங் பள்ளங்களைக் கொண்ட வார்ப்பிரும்பு எஃகு |
| இரட்டை விளிம்பு வழிகாட்டி | பக்கவாட்டுத் தடச் சங்கிலித் தடுப்பை வழங்குகிறது | ரோலர் அமைப்பில் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த இரட்டை விளிம்புகள் |
| பொருத்தும் வன்பொருள் | ரோலர் அசெம்பிளியை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பாதுகாப்பாகப் பொருத்துகிறது. | உயர் வலிமை கொண்ட போல்ட்டுகள் (ஒவ்வொரு முறை பொருத்தும்போதும் மாற்றப்பட வேண்டும்) |
உருளையின் உடற்பகுதியானது, நல்ல கடினமாக்கும் திறன் கொண்ட உயர்-கார்பன் கலப்பு எஃகினால் வார்க்கப்பட்டுள்ளது. இது சீரான இழை அமைப்பை உறுதி செய்வதோடு, சுரங்கப் பணிகளின் அதீத சுமைகளின் கீழ் முன்கூட்டிய செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கக்கூடிய உள் வெற்றிடங்களையும் நீக்குகிறது.
4. மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் வெப்பச் செயலாக்கத் தரநிலைகள்
4.1 பொருள் தேர்வு
லியுகாங் CLG985 அகழ்விகளுக்கான பிரீமியம் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிகள், அவற்றின் விதிவிலக்கான வளைவு வலிமை, கடினத்தன்மை மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பு ஆகியவற்றிற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட உயர்தர ஃபோர்ஜ்டு அலாய் ஸ்டீல்களில் இருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. 14C0288/14C0288C1 அசெம்பிளிக்குக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முதன்மைப் பொருட்கள் 40Mn2 மற்றும் 50Mn அலாய் ஸ்டீல்கள் ஆகும் [15†L11-L14]. கடுமையான சுரங்கப் பணிகளுக்கான 42CrMo மற்றும் 40CrNiMo ஆகியவை, கனரக அண்டர்கேரேஜ் பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும் கூடுதல் பிரீமியம் கிரேடுகளாகும்.
| பொருள் தரம் | பண்புகள் | மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | வழக்கமான பயன்பாடு |
|---|---|---|---|
| 50 மில்லியன் (AISI 1050) | அதிக கார்பன்-மாங்கனீசு கலவை; சிறந்த கடினமாக்கும் திறன், நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன். | எச்ஆர்சி 52–58 | தரமான கனரக சுரங்க மற்றும் கல் அகழ்வு |
| 40 மில்லியன்2 | மேம்படுத்தப்பட்ட கடினமாக்கும் திறன் கொண்ட உயர் கார்பன்-மாங்கனீசு கலவை; நல்ல தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் | எச்ஆர்சி 52–58 | கனரக சுரங்க மற்றும் கல் அகழ்வு |
| 42CrMo (AISI 4140) | குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகம்; உயர் சோர்வு வலிமை, சிறந்த தேய்மான எதிர்ப்புத்திறன் | HRC 55–60 | பிரீமியம் சுரங்கத் தர பயன்பாடுகள் |
| 40CrNiMo | நிக்கல்-குரோமியம்-மாலிப்டினம் கலப்புலோகம்; மிக அதிக வலிமை, அசாதாரணமான கடினத்தன்மை | HRC 55–62 | உயர் வகுப்பு சுரங்கத் தொழில், தீவிர அதிர்ச்சி சுமை |
ஹெலி (CQC டிராக்) சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட பிரீமியம் 52Mn, 55Mn, மற்றும் 40CrNiMo கலப்பு எஃகுகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஃபோர்ஜிங்கின் மூலோபாயக் கட்டுப்பாட்டின் மூலம், கூறு வெற்றுக்களில் உகந்த தானிய ஓட்டம் மற்றும் பொருள் அடர்த்தி உறுதி செய்யப்படுகிறது, இது தாக்க வலிமை மற்றும் சோர்வு ஆயுளுக்கு அடிப்படையானது [9†L45-L48].
4.2 வெப்பச் சிகிச்சை விவரக்குறிப்புகள்
ஒரு டிராக் பாட்டம் ரோலரின் செயல்திறன் அதன் வெப்பச் செயலாக்க விவரக்குறிப்பைச் சார்ந்துள்ளது, இது தேய்மான எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்கக் கடினத்தன்மை ஆகிய இரண்டிற்கும் உகந்ததாக இருக்கும் ஒரு சாய்வு கடினத்தன்மை கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது. டிராக் ரோலர்களுக்கான உற்பத்தி செயல்முறையானது கரடுமுரடான செயலாக்கம், வெப்பச் செயலாக்கம் மற்றும் நுண் செயலாக்கம் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது [15†L12-L13].
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு | பொறியியல் முக்கியத்துவம் |
|---|---|---|
| மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை (டிரெட்/ஃப்ளாஞ்சுகள்) | HRC 52–58 (தூண்டல் மூலம் கடினமாக்கப்பட்டது) | சுரங்கச் சூழல்களில் தண்டவாளச் சங்கிலி உராய்வினால் ஏற்படும் தேய்மானத்தை எதிர்க்கிறது. |
| கடினப்படுத்தப்பட்ட ஆழம் (வழக்கு) | 8–12 மிமீ (குறைந்தபட்சம் HRC 45-ஐப் பராமரித்து) | சீரான உறை ஆழம், தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ் ஏற்படும் விரைவான தேய்மானத்தைத் தடுக்கிறது. |
| மைய கடினத்தன்மை | HB 280–350 (முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்டுப் பதப்படுத்தப்பட்டது) | பாறை மற்றும் சமமற்ற நிலப்பரப்புகளில் இருந்து ஏற்படும் தாக்க சுமைகளைத் தாங்கும் வலிமையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது. |
| தண்டு மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை | HRC 48–55 (தூண்டல் மூலம் கடினமாக்கப்பட்டது) | ஷாஃப்ட் தேய்மானத்தைத் தடுத்து, பேரிங்கின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. |
| வெப்ப சிகிச்சை முறை | தணித்தல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் + தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் | நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, சீரான புறக்கடினத்தன்மையை வழங்குகிறது. |
வெப்பச் செயலாக்க நெறிமுறையானது, உள்ளகக் கட்டமைப்பிற்கு முழுமையான கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதலையும், அதனுடன் இயங்கும் பரப்பிற்குத் தூண்டல் கடினப்படுத்துதலையும் உள்ளடக்கியுள்ளது. இது, தீவிரமான தாக்கச் சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் நொறுங்கும் முறிவைத் தடுப்பதற்காக, நெகிழ்வான மற்றும் அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில், ஆழமான, தேய்மானத்தைத் தாங்கும் ஒரு உறையையும் உருவாக்குகிறது.
CQC TRACK-இன் பிரத்யேக வெப்பச் செயலாக்க வசதியானது, கணினி-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்தும் உலைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஆழமான, சீரான மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை சுயவிவரங்களை அடைவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது [9†L51-L53]. ஆழமாகக் கடினப்படுத்தும் எஃகிலிருந்து வார்ப்படப்பட்டு, உள் வலிமைக்காக வெப்பச் செயலாக்கம் செய்யப்பட்ட டிராக் ரோலர்கள், பெல் மவுண்டிங்கை எதிர்க்கின்றன மற்றும் மறுசீரமைப்புத் திறனை அதிகரிக்கின்றன, மேலும் உடல் வலிமை மற்றும் நீண்ட தேய்மான ஆயுளுக்காக வெப்பச் செயலாக்கம் செய்யப்பட்ட ஷெல்களைக் கொண்டுள்ளன [13†L32-L35].
4.3 தாங்கு உருளை மற்றும் முத்திரையிடல் விவரக்குறிப்புகள்
| கூறு | விவரக்குறிப்பு | செயல்பாடு |
|---|---|---|
| தாங்கு உருளைகள் | கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் (ஒரு அசெம்பிளிக்கு 2) | ஒருங்கிணைந்த ஆர மற்றும் அச்சு சுமைகளைக் கையாளும் திறன்; உயர் கொள்ளளவு வடிவமைப்பு; இயந்திரத்தின் எடையினால் ஏற்படும் அதிக ஆர சுமைகளையும், திசை திருப்பும்போதும் மற்றும் பக்கவாட்டு சரிவு இயக்கத்தின்போதும் உருவாகும் கணிசமான அச்சு சுமைகளையும் கையாளும் அதன் அசாதாரண திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. |
| சீலிங் அமைப்பு | பல-நிலை சிக்கல்வழிப் பாதுகாப்புகள் + மிதக்கும் முகப்பு முத்திரைகள் + ஓ-வளையங்கள் | முதல் நிலை மாசுத் தடுப்பான் பெரிய குப்பைகள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்கிறது; இரண்டாம் நிலை டைனமிக் சீல் மசகு எண்ணெய் தக்கவைப்பை உறுதி செய்கிறது; மூன்றாம் நிலை நுண்ணிய மாசுத் தடுப்பான், தாங்கிகளைத் தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது. |
| உயவு | உயர் வெப்பநிலை, உயர் அழுத்த லித்தியம்-காம்ப்ளக்ஸ் EP கிரீஸ் கொண்டு முன் நிரப்பப்பட்டது | தாங்கு உருளைகளுக்குத் தொடர்ச்சியான மசகுத்தன்மையை அளித்து, உராய்வைக் குறைத்து, செயல்பாட்டு வெப்பத்தையும் வெளியேற்றுகிறது. |
| இயக்க வெப்பநிலை வரம்பு | -30°C முதல் +80°C வரை | கடுமையான காலநிலை நிலைகளுக்கு ஏற்றது |
CQC TRACK ரோலர்கள், ஏற்றுமதிக்கு முன் கசிவு-தடுப்பு ஒருமைப்பாட்டைச் சரிபார்க்க அழுத்த சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படும் மிதக்கும் சீல்களுடன் அசெம்பிள் செய்யப்படுகின்றன [13†L20-L22]. இந்த சீலிங் பொறிமுறையானது, சுரங்கச் சூழல்களில் காணப்படும் பொதுவான மாசுகளான சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக ஒரு முக்கியமான தடையை வழங்குகிறது, இது சேவை ஆயுளை கணிசமாக நீட்டித்து, பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கிறது.
5. CQC டிராக்: லியுகாங் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளர்
5.1 நிறுவன விவரக்குறிப்பு மற்றும் உற்பத்தி பாரம்பரியம்
ஹெலி மெஷினரி மேனுஃபேக்சரிங் கோ., லிமிடெட்-இன் கீழ் செயல்படும் CQC டிராக், சீனாவின் குவான்சோவில் அமைந்துள்ள ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர் ஆகும். இப்பகுதி, உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான ஒரு முதன்மை தொழில்துறை தொகுப்பாகவும் முக்கிய விநியோக மையமாகவும் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. 1990-களின் பிற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட ஹெலி, ஒரு சிறப்பு பாகங்கள் பட்டறையிலிருந்து படிப்படியாக வளர்ந்து, உலகளாவிய மண் அள்ளும் உபகரணங்களுக்கான முக்கிய விநியோகத் தொகுப்பான குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் கூறு உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக உருவெடுத்துள்ளது [9†L5-L7][9†L23-L27].
CQC TRACK என்ற வர்த்தகப் பெயர், நிறுவனத்தின் பொறியியல் தத்துவத்தின் மையமாக விளங்கும் மூன்று அடிப்படைக் கடமைகளைக் குறிக்கிறது: கிராலர் அமைப்புகள், தர உறுதிப்பாடு, மற்றும் சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் எதிர்கொள்ளப்படும் மிகவும் சிராய்ப்பு மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களில் நீடித்து உழைப்பதற்கான அர்ப்பணிப்பு. இது, சுரங்கம், கல் குவாரி மற்றும் முக்கிய உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களில் உள்ள மிகவும் சிராய்ப்பு மற்றும் அதிக தாக்கமுள்ள சூழல்களைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட, மீள்தன்மைக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தயாரிப்பு வரிசையைக் குறிக்கிறது [9†L30-L33].
5.2 தரச் சான்றிதழ்கள் மற்றும் உற்பத்தித் தரநிலைகள்
CQC TRACK ஒரு கடுமையான தர உத்தரவாதக் கட்டமைப்பின் கீழ் செயல்படுகிறது, மேலும் மூலப்பொருளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிளி வரை முழுமையான கூறு தடமறிதலுடன் ISO 9001:2015 தர அமைப்பு அங்கீகாரத்தைப் பெற்றுள்ளது [10†L40-L41][16†L14-L16]. இந்நிறுவனம் CQC (சீனா தரச் சான்றிதழ்) தயாரிப்புச் சான்றிதழ் தரநிலைகளின் கீழும் சான்றளிக்கப்பட்டது [16†L6-L8].
ஒவ்வொரு CQC TRACK அண்டர்கேரேஜ் பாகமும் ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகளின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது, மேலும் பாகங்கள் மூலப்பொருளிலிருந்து முடிக்கப்பட்ட அசெம்பிளி வரை தடமறியக்கூடியவை [16†L14-L16]. ஒரு செங்குத்தாக ஒருங்கிணைந்த உற்பத்தியாளராக, HELI வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் நிபுணத்துவத்தை விரிவான ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டுடன் இணைத்து, மேம்பட்ட உற்பத்தி தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தி, மிக உயர்ந்த தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் புதுமையான, நம்பகமான மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த தயாரிப்புகளை உருவாக்குகிறது.
5.3 உற்பத்தித் திறன்கள் மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு
CQC TRACK-இன் உற்பத்தி வலிமையானது முழுமையான செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட தொடர் செயல்முறைகளைச் சார்ந்துள்ளது [9†L43-L53]:
| செயல்முறை நிலை | திறன் விளக்கம் |
|---|---|
| மூலப்பொருள் தேர்வு | சான்றளிக்கப்பட்ட ஆலைகளிலிருந்து பெறப்பட்ட உயர்தர 52Mn, 55Mn, மற்றும் 40CrNiMo கலப்பு எஃகுகள் |
| போலி செய்தல் | நிறுவனத்திற்குள்ளேயே செய்யப்படும் வார்ப்பு அல்லது உத்திசார்ந்த வார்ப்பு கூட்டணிக் கட்டுப்பாடு, பாகங்களின் வார்ப்புப் பொருட்களில் உகந்த இழை ஓட்டத்தையும் பொருள் அடர்த்தியையும் உறுதி செய்கிறது; இவை தாக்க வலிமை மற்றும் சோர்வு ஆயுளுக்கு அடிப்படையானவை. |
| CNC இயந்திரம் | நவீன CNC லேத்துகள், மில்லிங் மையங்கள் மற்றும் துளையிடும் மையங்கள், ISO 2768-mK பரிமாண சகிப்புத்தன்மைகளுக்கு ஏற்ப கரடுமுரடான மற்றும் இறுதி இயந்திர வேலைகளைச் செய்து, சீரான பரிமாற்றத்தன்மையை உறுதி செய்கின்றன. |
| வெப்ப சிகிச்சை | கணினி கட்டுப்பாட்டு தூண்டல் கடினப்படுத்துதல் மற்றும் பதப்படுத்துதல் உலைகள், நெகிழ்வான உள்ளகத்தைப் பராமரிக்கும் அதே வேளையில் ஆழமான, சீரான புறக்கடினத்தன்மையை அடைகின்றன; கீழ் உருளைகளுக்கான சிறப்பு முழு-குளிரூட்டும் நுட்பங்கள். |
| சீலிங் அசெம்பிளி | பல அடுக்கு சீல் அமைப்பு (சிக்கலான பாதுகாப்பு உறைகள், மிதக்கும் முகப்பு சீல்கள், ஓ-ரிங்குகள்) மாசுபடுதலுக்கு எதிராக ஒரு வலுவான தடையை வழங்குகிறது. |
| தர ஆய்வு | கடினத்தன்மை சுயவிவர சோதனை, வேதியியல் கலவை சரிபார்ப்பு, காந்தத் துகள் ஆய்வு மற்றும் CMM பரிமாண சரிபார்ப்பு |
CQC TRACK-இன் விரிவான அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் தொகுப்பில், உலகெங்கிலும் சுரங்கம் மற்றும் கட்டுமானத் துறைகளில் பயன்படுத்தப்படும் கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட டிராக் செயின்கள், ஷூக்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள், ஐட்லர்கள், பாட்டம் ரோலர்கள் மற்றும் கேரியர் ரோலர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இந்நிறுவனம், லியுகாங், கேட்டர்பில்லர், கொமாட்சு, ஹிட்டாச்சி, டூசான், வோல்வோ, XCMG, சானி மற்றும் சுமிடோமோ உள்ளிட்ட பல உலகளாவிய பிராண்டுகளுடன் தனது அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஆவணப்படுத்தப்பட்ட குறுக்கு-குறிப்பு இணக்கத்தன்மையை வழங்கியுள்ளது.
5.4 OEM மற்றும் ODM சேவை மாதிரி
CQC TRACK, தரப்படுத்தப்பட்ட மாற்று பாகங்கள் மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வுகள் ஆகிய இரண்டையும் உள்ளடக்கிய இரட்டை சேவை மாதிரியை இயக்குகிறது [9†L34-L42]:
- OEM உற்பத்தி: வாடிக்கையாளரின் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகள், வரைபடங்கள் மற்றும் தரத் தரநிலைகளுக்கு ஏற்ப பாகங்களைத் தயாரித்தல். இந்தத் தொழிற்சாலை, உலகளாவிய விநியோகச் சங்கிலிகளில் தடையின்றி ஒருங்கிணைவதற்கான வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது; இதன் மூலம் ரோலர்கள், ஐட்லர்கள், ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள் மற்றும் டிராக் லிங்க்களின் நம்பகமான பெருமளவு உற்பத்தியை வழங்குகிறது.
- ODM பொறியியல்: மேம்படுத்தப்பட்ட அல்லது முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அடிப்பாகத் தீர்வுகளின் கூட்டு மேம்பாடு, வடிவமைப்பு மற்றும் சரிபார்ப்பு. தடம் அமைப்புகளுக்குப் பிரத்யேகமான உலோகவியல் மற்றும் உராய்வியல் ஆகியவற்றில் உள்ள விரிவான கள அனுபவம் மற்றும் ஆழ்ந்த தொழில்நுட்ப நிபுணத்துவத்தைப் பயன்படுத்தி, பொறியியல் குழு பொதுவான தோல்வி முறைகளை முன்கூட்டியே கையாண்டு, செயல்திறனை மேம்படுத்தி மொத்த உரிமையாளர் செலவைக் (TCO) குறைக்கும் மதிப்பு-உகந்த வடிவமைப்புகளை வழங்குகிறது.
5.5 லியுகோங் தயாரிப்புத் தொகுப்பு
CQC TRACK, பல்வேறு அளவுப் பிரிவுகளில் உள்ள லியுகாங் அகழ்விகளுக்காக, பலதரப்பட்ட அடிப்பாகக் கூறுகளைத் தயாரிக்கிறது. முக்கியக் கூறுகள் பின்வருமாறு:
| கூறு | லியுகோங் பாக எண் / மாடல் இணக்கத்தன்மை |
|---|---|
| டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி | 14C0288, 14C0288C1 (CLG985) |
| டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி | 14C0194 (CLG970) |
| டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி | 14C0238 (CLG915 தொடர்) |
| டிராக் கேரியர் ரோலர் அசெம்பிளி | 14C0539 (CLG970E, CLG975E, CLG978E) |
| இறுதி இயக்க ஸ்ப்ராக்கெட் சக்கர அசெம்பிளி | 46A0374 (CLG9125) |
| டிராக் முன் ஐட்லர் அசெம்பிளி | 14C0552 (CLG9125) |
ஆதாரம்: CQC TRACK தயாரிப்பு ஆவணங்கள் [15†L4-L9][12†L4-L6][11†L3-L10].
CQC TRACK, தொழில்முறை அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களுக்கான ஒரு ஒருங்கிணைந்த மூல விநியோகஸ்தர் மற்றும் உற்பத்தியாளராகத் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டுள்ளது. இது OEM மற்றும் ODM ஆகிய இரண்டு வகையான தரமான தீர்வுகளையும் வழங்குகிறது. இந்நிறுவனம், அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்றும் அதே வேளையில், இடைத்தரகர்களின் இலாப வரம்புகளை நீக்கி, உலகளாவிய பின்தளச் சந்தைக்கு நேரடியாக விநியோகம் செய்கிறது.
6. தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாகப் பெறுதல்: போட்டி நன்மைகள்
6.1 விநியோகச் சங்கிலி மதிப்பு முன்மொழிவு
CQC TRACK போன்ற ஒரு மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளரிடமிருந்து நேரடியாக LiuGong 14C0288/14C0288C1 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியைப் பெறுவது, பல அடுக்கு விநியோக வழிகளைக் காட்டிலும் தனித்துவமான நன்மைகளை வழங்குகிறது:
| மூல சேனல் | நன்மைகள் | தீமைகள் |
|---|---|---|
| தொழிற்சாலை நேரடி (CQC TRACK) | குறைந்த செலவு (விநியோகஸ்தர் கூடுதல் கட்டணங்களை நீக்குகிறது), குறைந்த விநியோக நேரம், நேரடி தொழில்நுட்ப ஆதரவு, கண்காணிக்கக்கூடிய தரக் கட்டுப்பாடு, ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட செயல்முறைகள் | குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவுகள் பொருந்தலாம். |
| பிராந்திய விநியோகஸ்தர் | உள்ளூர் இருப்பு, குறைந்தபட்ச ஆர்டர்கள் குறைவு | அதிக விலை (பல மடங்கு லாபம்), வரையறுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப ஆதரவு |
| OEM டீலர் | உத்தரவாதமளிக்கப்பட்ட துல்லியமான விவரக்குறிப்பு | அதிக விலை (பொதுவாக 40–60% அதிகம்), கையிருப்பில் இல்லாத பொருட்களுக்கு நீண்ட விநியோக நேரம். |
CQC TRACK ஒரு ஒருங்கிணைந்த மூலத் தொழிற்சாலை மற்றும் உற்பத்தியாளராகச் செயல்படுகிறது. இது இடைத்தரகர்களின் கூடுதல் விலைகளை நீக்குவதோடு, அசல் உபகரண விவரக்குறிப்புகளையும் கடுமையாகப் பின்பற்றுகிறது. "மூலத் தொழிற்சாலை" என்ற குறிப்பானது, CQC TRACK இந்த பாகங்களின் அசல் உற்பத்தியாளர் என்பதையும், அது ஒரு மறுவிற்பனையாளர் அல்லது விநியோகஸ்தர் அல்ல என்பதையும் சுட்டிக்காட்டுகிறது. இதன் மூலம் தரம், விலை நிர்ணயம் மற்றும் விநியோகச் சங்கிலி வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றின் மீது முழுமையான கட்டுப்பாடு உறுதி செய்யப்படுகிறது.
6.2 முன்னணி நேரங்கள் மற்றும் தளவாடங்கள்
LiuGong 14C0288/14C0288C1 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளிக்கு, தொழிற்சாலையிலிருந்து நேரடியாக வழங்கப்படும் வழக்கமான விநியோக காலங்கள் பின்வருமாறு:
- கையிருப்பில் உள்ள பொருட்கள்: 5–10 வேலை நாட்கள் (உடனடி இருப்பு)
- ஆர்டரின்படி தயாரிக்கப்படும்: ஒப்பந்தம் உறுதிசெய்யப்பட்ட 20–25 நாட்களுக்குப் பிறகு
- விரைவு விநியோகம்: அவசரத் தேவைகளுக்குக் கிடைக்கும்
சீனாவின் சியாமென் துறைமுகத்திலிருந்து FOB அடிப்படையில் வழக்கமான சரக்கு அனுப்புதல் நடைபெறுகிறது. மேலும், நிறுவப்பட்ட சரக்கு அனுப்பும் கூட்டாண்மைகள் மூலம் வீடு-வீடு தளவாடச் சேவையும் கிடைக்கிறது. கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமாக குவான்சோ பிராந்தியம் திகழ்வதால், திறமையான தளவாட உள்கட்டமைப்பு மற்றும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த சரக்குக் கட்டணங்கள் உறுதி செய்யப்படுகின்றன.
6.3 மதிப்பிடப்பட்ட செலவு ஒப்பீடு
| கூறு | OEM விலை வரம்பு (மதிப்பீடு) | CQC TRACK தொழிற்சாலை விலை (மதிப்பீடு) | மதிப்பிடப்பட்ட சேமிப்பு |
|---|---|---|---|
| டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி (14C0288/14C0288C1) | $600–900 | $400–650 | 30–40% |
7. நிறுவுதல், பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுள் உகப்பாக்கம்
7.1 முன் நிறுவல் சரிபார்ப்பு
புதிய டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியை நிறுவும் முன், பின்வரும் முக்கிய அளவுருக்களைச் சரிபார்க்கவும்:
- பொருத்தும் முறையின் இணக்கத்தன்மை — போல்ட் துளைகளின் இடைவெளி மற்றும் விட்டம் ஆகியவை டிராக் ஃபிரேம் பிராக்கெட்டுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- ரோலரின் அகலம் மற்றும் விட்டம் — அதன் பரிமாணங்கள், டிராக் சங்கிலி இணைப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி மற்றும் டிராக் ஃபிரேமிற்கான இடைவெளி ஆகியவற்றுடன் பொருந்துகின்றனவா என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
- விளிம்பு கட்டமைப்பு — இரட்டை விளிம்பு வடிவமைப்பு OEM விவரக்குறிப்புடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
- டிராக் செயினின் நிலை — செயின் பிட்ச் நீட்சியை அளவிடவும்; அது 3%-ஐத் தாண்டினால், ரோலரைப் பொருத்துவதற்கு முன்பு செயினை மாற்ற வேண்டும்.
- டிராக் ஷூ அகலம் — 650 மிமீ தரநிலை டிராக் ஷூ கட்டமைப்புடன் (அல்லது பொருத்தப்பட்டிருந்தால், விருப்பத்தேர்வான அகலமான ஷூக்களுடன்) பொருந்துவதை சரிபார்க்கவும்.
- பொருத்தும் தாங்கியின் நிலை — உருளை இருக்கையில் தேய்மானம் அல்லது சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
7.2 நிறுவல் செயல்முறைச் சுருக்கம்
CLG985 போன்ற 82-டன் எக்ஸவேட்டரில் கீழ் ரோலரை மாற்றுவது என்பது ஒரு முக்கியமான பணியாகும், இதற்கு முறையான கருவிகள், கனமான பொருட்களைத் தூக்கும் உபகரணங்கள் மற்றும் கடுமையான பாதுகாப்பு நடைமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன:
- பாதுகாப்பாக நிறுத்துதல்: இயந்திரத்தை உறுதியான, சமமான பரப்பில் நிலைநிறுத்தவும். இணைப்புக் கருவியைத் தரையில் இறக்கவும்.
- இயந்திரத்தை முடக்குங்கள்: எந்த அசைவும் ஏற்படாதவாறு தண்டவாளங்களை உறுதியாகத் தடுத்து நிறுத்துங்கள்.
- டிராக் இறுக்கத்தைக் குறைத்தல்: முன் ஐட்லரில் உள்ள கிரீஸ் ஃபிட்டிங்கைப் பயன்படுத்தி, ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை கவனமாக விடுவித்து, டிராக்கைத் தளர்த்தவும். எச்சரிக்கை: இது உயர் அழுத்த கிரீஸை வெளியேற்றக்கூடும்; விலகி நிற்கவும்.
- தடச் சட்டகத்திற்கு ஆதரவளிக்கவும்: மாற்றப்பட வேண்டிய உருளைக்கு அருகில் உள்ள தடச் சட்டகத்தின் கீழ், ஒரு கனரக ஹைட்ராலிக் ஜாக்கையும் திடமான முட்டுக்கட்டைகளையும் வைக்கவும்.
- பொருத்தும் போல்ட்டுகளை அகற்றவும்: டிராக் ஃபிரேமினுள் திருகப்படும் பெரிய போல்ட்டுகளால் ரோலர் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இவை பெரும்பாலும் மிகவும் இறுக்கமாகவும் துருப்பிடித்தும் இருக்கும்; இதற்கு வெப்பம் அல்லது சக்திவாய்ந்த இம்பாக்ட் ரெஞ்ச் பெரும்பாலும் தேவைப்படும்.
- புதிய ரோலரைப் பொருத்துதல்: பழைய அமைப்பை அகற்றி, பொருத்தும் பரப்பைச் சுத்தம் செய்து, புதிய ரோலர் அமைப்பைப் பொருத்தி, புதிய உயர் இழுவிசை போல்ட்டுகளைக் கையால் இறுக்கவும். எப்போதும் புதிய போல்ட்டுகளையே பயன்படுத்தவும்; பழையவற்றை மீண்டும் பயன்படுத்துவது பாதுகாப்புக்கு ஆபத்தானது.
- குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசை அளவு: அளவீடு செய்யப்பட்ட முறுக்குவிசை குறடு ஒன்றைப் பயன்படுத்தி, போல்ட்டுகளை உற்பத்தியாளரால் குறிப்பிடப்பட்ட மதிப்புக்கு இறுக்கவும் (இந்த வகை இயந்திரத்திற்கு இது மிகவும் அதிக முறுக்குவிசையாக இருக்கும்).
- தண்டவாளத்தை மீண்டும் இறுக்குதல்: சரியான தண்டவாளத் தொய்வை அடைவதற்காக, கிரீஸ் துப்பாக்கியைக் கொண்டு தண்டவாள இறுக்கியை மீண்டும் அழுத்தப்படுத்தவும்.
- செயல்பாட்டைச் சரிபார்க்கவும்: இயந்திரத்தைக் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கி, உருளைகளின் சரியான சுழற்சி, சீல்களின் உறுதித்தன்மை மற்றும் தடங்களின் சீரமைப்பு ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.
தேவையான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்கள்: கனரக ஹைட்ராலிக் ஜாக் மற்றும் உறுதியான முட்டுக்கட்டைகள், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட இம்பாக்ட் ரெஞ்ச் அல்லது பொருத்தமான சாக்கெட்டுகளுடன் கூடிய பெரிய பிரேக்கர் பார், கனமான ரோலர் அமைப்பைக் கையாள ஒரு தூக்கும் சாதனம் (கிரேன் அல்லது எக்ஸ்கவேட்டரின் சொந்த பக்கெட்), மற்றும் தனிநபர் பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் (PPE) — எஃகு முனை கொண்ட பூட்ஸ், கையுறைகள், பாதுகாப்புக் கண்ணாடிகள்.
7.3 பராமரிப்பு அட்டவணை
| இடைவெளி | நடவடிக்கை |
|---|---|
| ஒவ்வொரு 10 மணி நேர இயக்கத்திற்கும் (கடுமையான சுரங்கச் சூழல்கள்) | எண்ணெய் கசிவு, அசாதாரண சத்தம், அதிர்வு அல்லது தளர்வான போல்ட்டுகள் உள்ளதா எனப் பார்வை மூலம் ஆய்வு செய்தல் |
| ஒவ்வொரு 50 இயக்க மணி நேரத்திற்கும் (இயல்பான சூழ்நிலைகளில்) | கீழ்ப்பகுதி பாகங்களின் காட்சி ஆய்வு |
| ஒவ்வொரு 250 இயக்க மணிநேரமும் | பொருத்தும் போல்ட்டுகள் தளர்வாக உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்; தேவைப்பட்டால் மீண்டும் இறுக்கவும். |
| ஒவ்வொரு 500 இயக்க மணிநேரமும் | கிரீஸ் பொருத்தும் குழாய் வழியாக பேரிங்குகளை உயவூட்டவும் (பொருந்தினால்). |
| ஒவ்வொரு 1,000 இயக்க மணிநேரமும் | ரோலர் மிதியின் தேய்மான ஆழத்தை ஆய்வு செய்து, தேய்மான வரம்புகளுடன் ஒப்பிடவும் (பொதுவாக 82-டன் வகைக்கு 5–8 மிமீ வரை தேய்மானம் அனுமதிக்கப்படும்). |
| தேவைக்கேற்ப | அதிகப்படியான ஆட்டம், சீல் கசிவு, பேரிங் இரைச்சல் அல்லது ஃபிளேன்ஜ் தேய்மானம் கண்டறியப்பட்டால், ரோலர் அசெம்பிளியை மாற்றவும். |
இயந்திரம் பழுதடையும் அபாயத்தைக் குறைப்பதற்கும், அதன் பாகங்களின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும், உபகரணத்தின் உகந்த செயல்திறனைப் பராமரிப்பதற்கும், இயந்திரத்தின் அடிப்பாகப் பகுதியில் உள்ள அழுக்கு மற்றும் குப்பைகளை அகற்றுவதற்காக அதனைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்வதும், அதனைத் தொடர்ந்து மசகு தேவைப்படும் பாகங்களுக்கு மசகு இடுவதும் அவசியமாகும். தொடர்ச்சியான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் இயங்கும் CLG985 இயந்திரங்களுக்கு, திறந்தவெளிச் சுரங்கத்தில் எதிர்கொள்ளப்படும் கடுமையான உராய்வு நிலைமைகள் காரணமாக, தினசரி அடிப்பாகப் பரிசோதனைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.
7.4 செயலிழப்பு முறைகள் மற்றும் பழுது நீக்குதல்
| அறிகுறி | சாத்தியமான காரணம் | பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கை |
|---|---|---|
| சீல்களில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு | ஃப்ளோட்டிங் சீல் செயலிழப்பு அல்லது புஷிங் தேய்மானம் | ரோலர் அசெம்பிளியை மாற்றவும்; டிராக் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்; பழுதடைந்த சீல் அசுத்தங்களை உள்ளே அனுமதித்து, பேரிங் விரைவாகச் செயலிழப்பதற்கும் ரோலர் இறுகிப் போவதற்கும் வழிவகுக்கிறது. |
| செயல்பாட்டின் போது அதிகப்படியான சத்தம் | தாங்கு உருளை தேய்மானம் அல்லது உள் சேதம் | பிரித்து ஆய்வு செய்யவும்; சேதமடைந்திருந்தால் பாகத்தை மாற்றவும். |
| சீரற்ற தேய்மானம் | டிராக் செயின் சீரற்ற நிலை அல்லது தேய்ந்த ஸ்ப்ராக்கெட்டுகள்/ஐட்லர்கள் | டிராக் இறுக்கம் மற்றும் சீரமைப்பைச் சரிபார்க்கவும்; சங்கிலி நீண்டு இருந்தால் அதை மாற்றவும்; குவிந்த அல்லது 'குழிவான' வடிவம் குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது. |
| ரோலர் வலிப்பு | மாசு உட்புகுதல் அல்லது தாங்கி செயலிழப்பு | தடம் சேதமடைவதைத் தடுக்க, ரோலர் அமைப்பை உடனடியாக மாற்றவும்; சுழலாத அல்லது சுழற்றும்போது உராய்வு ஏற்படும் ரோலர் பழுதடைந்துள்ளது, அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். |
| பக்கவாட்டு தடம் அலைதல் | தேய்ந்த ரோலர் ஃபிளேன்ஜ்கள் அல்லது டிராக் சீரற்ற நிலை | விளிம்பின் அகலத்தைச் சரிபார்க்கவும்; தேய்ந்துபோன விளிம்புகளால் தடத்தைச் சரியாக வழிநடத்த முடியாது; விளிம்புகள் தேய்ந்திருந்தால் உருளையை மாற்றவும். |
7.5 சேவை ஆயுள் எதிர்பார்ப்புகள்
சாதாரண கல் குவாரி மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளின் கீழ், HRC 52–58 மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்திசெய்து, 8–12 மிமீ கேஸ் டெப்த் கொண்ட ஒரு தரமான ஆஃப்டர்மார்க்கெட் டிராக் பாட்டம் ரோலர், மாற்றீடு தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 3,000–5,000 இயக்க மணிநேரங்களை எட்ட முடியும். அதிக சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட பொருட்கள் (சிலிக்கா உள்ளடக்கம் > 30%) மற்றும் தொடர்ச்சியான செயல்பாடு உள்ள கடுமையான சுரங்கப் பயன்பாடுகளில், சேவை ஆயுட்காலம் 2,000–3,000 இயக்க மணிநேரங்களாகக் குறையக்கூடும்.
உகந்த அடிப்பாக ஆயுளுக்கு, குறிப்பிடத்தக்க தேய்மானம் கண்டறியப்படும்போது, உருளை பாகங்களை எப்போதும் ஒரு அமைப்பாக ஆய்வு செய்து மாற்றவும். தேய்ந்த மற்றும் புதிய பாகங்களைக் கலந்து பயன்படுத்துவது சீரற்ற தேய்மானம், தவறான சீரமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் குறைவுக்கு வழிவகுக்கும். வழக்கமான தடம் இறுக்க ஆய்வு, சரியான நேரத்தில் தடம் சங்கிலி மாற்றுதல் மற்றும் முறையான உயவு ஆகியவை உருளையின் ஆயுளை அதிகரிப்பதற்கான மிகவும் பயனுள்ள முறைகளாகும். 82-டன் அகழ்வு இயந்திரத்தில் உள்ள ஒரு கீழ் உருளை பழுதடைவது, தடம் இணைப்புகள், முள்கள், புஷிங்குகள் மற்றும் பற்சக்கரங்கள் உட்பட முழு அடிப்பாகத்திலும் விரைவான தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும், மேலும் தடம் தடம் புரளும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்தக்கூடும்—இது சுரங்கப் பணியில் ஏற்படும் ஒரு பேரழிவு நிகழ்வாகும், அங்கு வேலையின்மை என்பது இழந்த உற்பத்தி வருவாயில் அளவிடப்படுகிறது.
8. உயர் ரகச் சுரங்கப் பணிகளுக்குப் பொருத்தமான கீழ் உருளையைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் முக்கியத்துவம்
ஒரு எக்ஸவேட்டரின் அடிப்பாக அமைப்பில், டிராக் பாட்டம் ரோலர் மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு உள்ளாகும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த சுமையுடன் மேல் டிராக் ரிட்டர்ன் பகுதியைத் தாங்கும் கேரியர் ரோலர்களைப் போலல்லாமல், பாட்டம் ரோலர்கள் இயந்திரத்தின் முழு எடையையும்—CLG985 மாடலுக்கு 82,000 கிலோ—தாங்குகின்றன. அதே நேரத்தில், முடுக்கம், வேகக்குறைப்பு மற்றும் திருப்பங்களின் போது ஏற்படும் டைனமிக் இழுவிசை ஏற்ற இறக்கங்களையும் அவை கையாளுகின்றன. திறந்தவெளிச் சுரங்கப் பணிகளில், பாட்டம் ரோலர்கள் அதிக உராய்வுத்தன்மை கொண்ட பொருட்கள், தீவிர வெப்பநிலை மாறுபாடுகள் மற்றும் தொடர்ச்சியான பணிச் சுழற்சிகள் ஆகியவற்றையும் சமாளிக்க வேண்டியுள்ளது. இவை அனைத்தும் அடிப்பாக அமைப்பின் ஒவ்வொரு பாகத்தின் மீதும் அசாதாரணமான தேவைகளை ஏற்படுத்துகின்றன.
சுரங்கம் மற்றும் கனரக கட்டுமானப் பணிகளில் இயங்கும் லியுகாங் CLG985 அகழ்விகள் போன்ற, ஏறத்தாழ 82 டன் இயக்க எடையையும் ஆயிரக்கணக்கான டன்களில் தினசரி உற்பத்தித் தேவையையும் கொண்ட இயந்திரங்களுக்கு, முறையான மூலப்பொருள் தேர்வு, வெப்பச் செயலாக்கம், வலுவான சீல் அமைப்புகள் மற்றும் துல்லியமான இயந்திர வேலைப்பாடு ஆகியவற்றைக் கொண்ட உயர்தரமான டிராக் பாட்டம் ரோலர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது இன்றியமையாதது.
CQC TRACK-இன் 14C0288/14C0288C1 தண்டவாள கீழ் உருளை அமைப்பு பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்கியுள்ளது:
- மேம்பட்ட துகள் ஓட்டம் மற்றும் தாக்க எதிர்ப்பிற்காக வார்ப்பட கலப்பு எஃகு கட்டுமானம் (40Mn2, 50Mn, அல்லது உயர்தர 42CrMo/40CrNiMo).
- அசாதாரணமான தேய்மான எதிர்ப்பிற்காக, 8–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் கூடிய தூண்டல் முறையில் கடினமாக்கப்பட்ட இயங்கும் மேற்பரப்பு (HRC 52–58).
- அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் கடினத்தன்மையைப் பராமரிக்கும், முழுமையாகக் கடினப்படுத்தப்பட்ட உள்ளகம் (HB 280–350).
- அதிகபட்ச சுமைகளின் கீழ் நம்பகமான சுழற்சிக்காக, அதிகத் திறன் கொண்ட கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள்; இயந்திரத்தின் எடையினால் ஏற்படும் கனமான ஆரச் சுமைகளையும், திசை திருப்பும்போதும் பக்கவாட்டுச் சரிவு இயக்கத்தின்போதும் ஏற்படும் கணிசமான அச்சுச் சுமைகளையும் ஒருங்கிணைந்து கையாளும் அதன் அசாதாரணத் திறனுக்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவை.
- சேறு, மணல் மற்றும் ஈரப்பதம் ஆகியவற்றிற்கு எதிராக வலுவான மாசு தடுப்பை வழங்கும் பல-நிலை சீல் அமைப்பு (சிக்கலான பாதுகாப்பு உறைகள், மிதக்கும் முகப்பு சீல்கள், ஓ-ரிங்குகள்).
- முழுமையான கூறு தடமறிதலுடன் கூடிய ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தி செயல்முறைகள்
இந்த பொறியியல் அம்சங்கள், முறையாகப் பராமரிக்கப்படும் டிராக் பாட்டம் ரோலர்கள், உலகின் மிகவும் சவாலான சுரங்கச் சூழல்களில் அவற்றின் வடிவமைப்புக் காலம் முழுவதும் நம்பகமான சேவையை வழங்குவதை உறுதி செய்கின்றன. கனரக இயந்திர உற்பத்திக்கான ஒரு முதன்மைத் தொழில்துறை மையமான குவான்சோ பிராந்தியத்தில் உள்ள முதல் மூன்று அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக, CQC TRACK நிறுவனம், கனரக கிராலர் எஸ்கவேட்டர் அண்டர்கேரேஜ் பாகங்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தியில் ஒரு முன்னணி நிறுவனமாகத் தன்னை நிலைநிறுத்தியுள்ளது.
9. முடிவுரை
சுரங்கம், கல் குவாரி, கனரக கட்டுமானம் மற்றும் பெருமளவிலான மண் அகழ்வுப் பணிகளில் பயன்படுத்தப்படும் லியுகாங் CLG985 அகழ்விகளை இயக்குபவர்களுக்கு, 14C0288 மற்றும் 14C0288C1 என்ற பாக எண்களால் குறிப்பிடப்படும் டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளி ஒரு மிக முக்கியமான பாகமாகும். இது ஆயிரக்கணக்கான டன்கள் தினசரி உற்பத்தித் தேவைகளைக் கொண்ட 82-டன் எடை கொண்ட ஒரு உயர் ரக இயந்திரமாகும். இதன் நம்பகத்தன்மை, டிராக் செயினின் ஆயுள், அண்டர்கேரேஜ் சீரமைப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் இயக்க நேரம் ஆகியவற்றை நேரடியாகப் பாதிக்கிறது. 650 மிமீ டிராக் ஷூ அகலம், 82,000 கிலோ இயக்க எடை மற்றும் 563 கிலோவாட் கம்மின்ஸ் QSM15 பவர்டிரெய்ன் ஆகியவற்றைக் கொண்ட CLG985 பிளாட்ஃபார்ம், ஒவ்வொரு அண்டர்கேரேஜ் பாகத்தின் மீதும் அசாதாரணமான தேவைகளை முன்வைக்கிறது. இந்தத் தேவைகளை, கடுமையான மூலப்பொருள் தேர்வு, துல்லியமான உற்பத்தி மற்றும் உறுதியான பொறியியல் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் மூலம் மட்டுமே பூர்த்தி செய்ய முடியும். 14C0288C1 வகையானது, அசல் 14C0288 வெளியீட்டிற்குப் பிறகு உருவாக்கப்பட்ட பொறியியல் மேம்பாடுகள் அல்லது மூலப்பொருள் மேம்படுத்தல்களை உள்ளடக்கிய தற்போதைய உற்பத்தி விவரக்குறிப்பைக் குறிக்கிறது.
CQC TRACK, இரண்டு தசாப்தங்களுக்கும் மேலான உலோகவியல் நிபுணத்துவம், வார்ப்பு மற்றும் வெப்பச் செயலாக்க செயல்முறைகளின் செங்குத்து ஒருங்கிணைப்பு, மற்றும் இரட்டை OEM/ODM சேவை மாதிரி ஆகியவற்றை ஒன்றிணைத்து, மிகவும் சவாலான சூழ்நிலைகளிலும் நம்பகத்தன்மையுடன் செயல்படும் அடிப்பாகக் கூறுகளை வழங்கும் ஒரு சிறப்பு உற்பத்தியாளராகத் தன்னை வேறுபடுத்திக் காட்டுகிறது. உயர்தர 40Mn2, 50Mn, மற்றும் 42CrMo கலப்பு எஃகுகள்; 8–12 மிமீ கேஸ் ஆழத்துடன் HRC 52–58 இயங்கும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மையை அடையும் வெப்பச் செயலாக்கம்; ISO 9001:2015 தரச் சான்றிதழ்; மற்றும் மேம்பட்ட பல-நிலை சீலிங் அமைப்புகள் (லேபிரிந்த் கார்டுகள், ஃப்ளோட்டிங் ஃபேஸ் சீல்கள், ஓ-ரிங்குகள்) உள்ளிட்ட மூலப்பொருள் விவரக்குறிப்புகளுடன், CQC TRACK, வாகனக் குழு உரிமையாளர்கள் மற்றும் கொள்முதல் நிபுணர்களுக்கு OEM விவரக்குறிப்புகளைப் பூர்த்தி செய்யும் அல்லது அதை விஞ்சும் பொறியியல் தீர்வுகளை வழங்குகிறது.
லியுகாங் 14C0288/14C0288C1 டிராக் பாட்டம் ரோலர் அசெம்பிளியை நேரடியாகத் தொழிற்சாலையிலிருந்து கொள்முதல் செய்வதன் மூலம், சுரங்க மற்றும் கட்டுமானப் பணிகள் சீரான தரம், நேரடித் தொழில்நுட்ப ஆதரவு, போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விலை நிர்ணயம் (OEM உடன் ஒப்பிடும்போது 30–40% சேமிப்பு), மற்றும் வெளிப்படையான விநியோகச் சங்கிலி தளவாடங்கள் ஆகியவற்றை அணுக முடிகிறது. இந்தக் காரணிகள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து, உலகின் மிகவும் கடினமான இயக்கச் சூழல்களில் மொத்த உரிமையாளர் செலவை மேம்படுத்துவதோடு, இயந்திரத்தின் இயக்க நேரத்தையும் அதிகரிக்கின்றன.
ஆசிரியர்: ஜாக்
கனரக உபகரணங்களின் அடிப்பாக அமைப்புகள், சுரங்க இயந்திரங்களின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் கட்டுமான உபகரணத் தொகுப்புகளுக்கான உலகளாவிய கொள்முதல் உத்திகள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம்.
பொறுப்புத் துறப்பு: இந்த வெளியீடு, தகவல் மற்றும் தொழில்நுட்பக் குறிப்பு நோக்கங்களுக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு அசல் உள்ளடக்கமாகும். அனைத்து தயாரிப்பு எண்கள், வர்த்தகப் பெயர்கள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் குறிப்புகள் ஆகியவை அடையாளம் காண்பதற்கும் குறுக்கு-குறிப்பு செய்வதற்கும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், உங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண் மற்றும் அடிப்பாக உள்ளமைவுடன் பொருந்தக்கூடிய தன்மையை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். தொழில் தரநிலைகளிலிருந்து சுருக்கப்பட்ட நிறுவல் நடைமுறைகள் குறிப்புக்காக வழங்கப்பட்டுள்ளன; எந்தவொரு பராமரிப்பையும் செய்வதற்கு முன், முழுமையான அசல் உபகரண ஆவணங்களைப் பார்க்கவும். உத்தரவாதத் தகவல் ஒரு மாதிரி மட்டுமே மற்றும் வாங்கும் நேரத்தில் உற்பத்தியாளரிடம் உறுதிப்படுத்தலுக்கு உட்பட்டது. லியுகாங் CLG985 ஒரு பெரிய சுரங்க அகழ்வு இயந்திரம்; எந்தவொரு அடிப்பாகப் பராமரிப்பு அல்லது பாகங்கள் மாற்றத்தின் போதும் சரியான பாதுகாப்பு நெறிமுறைகள் பின்பற்றப்பட வேண்டும். 14C0288C1 வகை, அசல் 14C0288 பாக எண்ணை மாற்றியமைக்கிறது; கொள்முதல் வல்லுநர்கள் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன், தங்கள் இயந்திரத்தின் வரிசை எண்ணுடன் சரியான பாக எண்ணை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்.










