Сӯҳбати онлайн дар WhatsApp!

LIUGONG 14C0288 14C0288C1 CLG985 Ассотсиатсияи ғалтаки поёнии рюкзак / Истеҳсолкунанда ва заводи ҷузъҳои шасси EXC-и вазнини сифати OEM / CQC TRACK

Тавсифи мухтасар:

Ғалтаки поёнии рондани LIUGONG МАҶЛИС 
Модел ЛИУГОНГ
Рақами қисм 14C0288
Техника Сохтакорӣ
Сахтии сатҳ HRC50-58,Чуқурӣ 10-12 мм
Рангҳо Сиёҳ
Мӯҳлати кафолат 12 моҳ ё 2000 м/соат, кадоме аз онҳо аввалтар бошад
Сертификатсия IS09001-2015
Вазн 160 кг
Нархи FOB FOB порти Сямэн 25-100 доллари ИМА/порча
Вақти расондан Дар давоми 20 рӯз пас аз бастани шартнома
Мӯҳлати пардохт T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Қобили қабул
Навъ Қисмҳои зеризаминии экскаватор бо тасмача
Навъи ҳаракат Экскаватори тасмадор
Хизматрасонии пас аз фурӯш пешниҳод карда мешавад Дастгирии техникии видео, Дастгирии онлайн


Тафсилоти маҳсулот

Барчаспҳои маҳсулот

Муҳандисии дақиқи зеризаминӣ барои экскаваторҳои LiuGong CLG985: Таҳлили техникии дақиқи маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс (рақамҳои қисмҳо 14C0288, 14C0288C1) ва бартарии истеҳсолииCQC TRACK

Муаллиф: Ҷек
Сана: 5 апрели соли 2026


Ғалтаки поёнии CLG985 AS

1. Шарҳи техникӣ: Нақши муҳими ғалтаки поёнӣ дар экскаваторҳои кони ултра-синф

Ғалтаки поёнии роҳ — ки онро ғалтаки поёнӣ, ғалтаки роҳӣ ё чархи борбардор меноманд — эҳтимолан ҷузъи аз ҳама фишорноктарин дар системаи зеризаминии ҳама гуна экскаваторҳои гинҷакдор аст. Ҳар як ғалтаки поёнӣ, ки байни занҷири роҳ ва чаҳорчӯбаи роҳ ҷойгир аст, қисми назарраси вазни умумии кори мошинро бар дӯш мегирад, фишори тамос бо заминро ба таври баробар дар тамоми масоҳати роҳ интиқол медиҳад ва баландии дурусти фосиларо нигоҳ медорад, то фишорро ба дигар ҷузъҳо, ба монанди чархҳои чархдор ва чархҳои пеши гардишкунанда кам кунад. Дар муҳити сахт ва бераҳмонаи истихроҷи маъдани калонҳаҷм, ки дар он экскаваторҳо пайваста дар заминҳои абразивӣ бо талаботи ҳаррӯзаи истеҳсолӣ, ки бо ҳазорҳо тонна чен карда мешаванд, кор мекунанд, устувории ғалтаки поёнии роҳ на танҳо як масъалаи нигоҳдорӣ аст — он омили мустақими вақти кори мошин, бехатарии амалиётӣ ва арзиши умумии моликият мебошад.

Барои операторони экскаваторҳои LiuGong CLG985 — мошини ултракласси 82-тоннагӣ, ки ба таври васеъ дар истихроҷи маъдан, конҳо, сохтмони вазнин ва корҳои заминкании оммавӣ истифода мешавад — эътимоднокии маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс мустақиман ба мӯҳлати занҷири рельс, ҳамоҳангсозии қисми поёнии вагон ва ҳосилнокии умумии мошин таъсир мерасонад. Маълумоти соҳавӣ мунтазам нишон медиҳанд, ки ҷузъҳои қисми поёнии вагон қисми назарраси хароҷоти умумии нигоҳдории таҷҳизотро ташкил медиҳанд, ки қарорҳои огоҳонаи харидро барои беҳтар кардани арзиши умумии моликият муҳим мегардонад.

Ин нашрия ташхиси ҳамаҷонибаи техникии рақамҳои қисмҳои LiuGong OEM 14C0288 ва 14C0288C1-ро пешниҳод мекунад, ки маҷмӯи пурраи ғалтаки поёнии рельсро барои платформаи калони экскаватори гидравликии CLG985 ифода мекунанд. Пасванди "C1" дар рақами қисм эҳтимолан вариант ё таҷдиди назари навшудаи мушаххасоти аслии 14C0288-ро нишон медиҳад - як амалияи маъмул дар байни истеҳсолкунандагони OEM барои ишора кардани тағйироти муҳандисӣ, навсозии мавод ё рақамҳои ивазшудаи қисмҳо ҳангоми нигоҳ доштани ҳамон мувофиқати функсионалӣ. Ин ҷузъҳо барои дастгирии вазни кории шадиди ин экскаватори кӯҳии 82-тонна ва тақсим кардани фишори азими замин, ки аз ҷониби агрегати 563 кВт-и мошин ба вуҷуд омадааст, дар тамоми масири рельс хеле муҳиманд. Таваҷҷӯҳи махсус ба он равона карда шудааст.CQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), истеҳсолкунандаи амудӣ муттаҳидшуда бо зиёда аз ду даҳсола тахассус дар ҷузъҳои шасси вазнин ва чаро мавқеи он ҳамчун корхонаи манбаъ барои мутахассисони хариди ҷаҳонӣ, ки ҷузъҳои шасси бо сифати OEM-ро бо нархҳои рақобатпазир меҷӯянд, муҳим аст.


2. Платформаи LiuGong CLG985: Муҳандисӣ барои барномаҳои истихроҷи маъдани шадид

2.1 Шарҳи платформаи мошин

Силсилаи LiuGong CLG985 як қатор экскаваторҳои гидравликии дараҷаи олӣ мебошад, ки махсус барои корҳои душвортарини истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин тарҳрезӣ шудаанд. CLG985 қисми қатори экскаваторҳои калони насли ояндаи LiuGong мебошад, ки барои таъмини қувваи истисноии кофтуков, самаранокии сӯзишворӣ ва эътимоднокии амалиётӣ дар муҳитҳои душвортарини ҷаҳон тарҳрезӣ шудааст.

Варианти 985F, ки модели намояндагӣ дар ин силсила аст, бо хусусиятҳои зерини тасдиқшуда кор мекунад [7†L2-L15]:

Параметр Мушаххасот
Вазни корӣ 82,000 кг (180,779 фунт)
Иқтидори стандартии сатил 6.0 м³ (7.8 ярд³)
Модели муҳаррик Камминс QSM15
Қувваи номиналӣ 563 кВт @ 2,100 чархзанӣ дар як дақиқа (755 қувваи асп)
Моменти максималӣ 3,000 Н·м @ 1,400 чархзанӣ дар як дақиқа
Системаи хунуккунӣ Бо об хунук карда мешавад
Суръати ҳаракат (баланд/паст) 4.4 / 2.6 км/соат
Суръати гардиш 6.5 гардиш/дақ
Баҳодиҳӣ 35°
Фишори заминӣ 118 кПа
Қувваи максималии кофтан – даст (ISO) 376 кН
Қувваи максималии кофтан – Сатил (ISO) 409 кН

CLG985 махсусан бо меъмории шасси, бум ва бозуи вазнин тарҳрезӣ шудааст, ки ба он имкон медиҳад, ки ба шароити сахти истихроҷи маъдан ва кори вазнин хуб мутобиқ шавад [8†L2-L5].

2.2 Андозаҳои зеризаминӣ

Шасси CLG985 дорои хусусиятҳои андозагирии зерин мебошад [7†L8-L13]:

Параметр Мушаххасот
Дарозӣ (Мавқеи нақлиёт) 13,086 мм
Паҳнои умумӣ (Роҳи стандартӣ) 4,252 мм
Баландӣ (мавқеи нақлиёт) 4,961 мм
Фосилаи ҳадди ақали замин 917 мм
Дарозии роҳи зеризаминӣ 6,236 мм
Асбоби роҳи зеризаминӣ 3,350 мм
Паҳнои роҳ (стандартӣ) 650 мм
Ҳадди аксар. Қабули фарогирӣ 12,220 мм
Чуқурии максималии кофтан 7,400 мм

CLG985 бо паҳнои стандартии 650 мм муҷаҳҳаз шудааст ва пойафзоли васеътари трасса барои истифода дар шароити нарми замин дастрас аст. Андозаи 3350 мм-и мошин ҳангоми кофтани канори баланд ва амалиёт дар нишебии паҳлӯ устувории истисноии паҳлӯиро таъмин мекунад.

2.3 Танзимоти қисми зеризаминӣ ва миқдори ғалтаки поёнӣ

Қисми зерии CLG985 барои корҳои истихроҷи маъдан дар шароити вазнин тарҳрезӣ шудааст, ки дорои чаҳорчӯбаи роҳи вазнини шакли X, чӯбҳои дарозрӯяи тақвиятёфта ва ҷузъҳои такмилёфтаи роҳ барои тоб овардан ба борҳои шадид, ки ҳангоми истихроҷи маъдан дар конҳои кушод ва кофтани конҳо дучор мешаванд, мебошад. Дар ҳоле ки шумораи дақиқи ғалтакҳои поёнӣ дар як тараф барои CLG985 ба таври оммавӣ сабт нашудааст, ҳуҷҷати техникии CQC TRACK 14C0539 як чаҳорчӯбаи арзишманди истихроҷи экскаваторҳои кӯҳии силсилаи E-и LiuGong дар синфи 68-82 тоннаро пешниҳод мекунад:

Модел Диапазони вазни корӣ Қувваи муҳаррик Ғалтакҳои интиқолдиҳанда барои ҳар як тараф Синфи мошин
CLG970E 68–72 тонна 350–380 кВт 2–3 Истихроҷи калон/сохтмони вазнин
CLG975E 73–77 тонна 380–410 кВт 2–3 Амалиёти калони истихроҷи маъдан/кар
CLG978E 78–82 тонна 410–440 кВт 3 Истихроҷи ултра калон/кофтани оммавӣ

Манбаъ: Ҳуҷҷати сафеди техникии CQC TRACK барои маҷмӯаҳои ғалтакҳои борбардори силсилаи E-и LiuGong [12†L45-L49].

Бо назардошти он, ки CLG985 82,000 кг вазн дорад — ки онро дар охири болоии ин синф ҷойгир мекунад — эҳтимол дорад, ки қисми поёнии он бо 16-20 ғалтаки поёнӣ (8-10 дар як тараф) ва 4-6 ғалтаки борбардор (2-3 дар як тараф) муҷаҳҳаз шудааст, ки бо стандартҳои саноатӣ барои экскаваторҳои кӯҳии синфи 80-100 тонна мувофиқат мекунад.


3. Рақамҳои қисмҳо 14C0288 ва 14C0288C1: Муайянсозӣ ва меъмории функсионалӣ

3.1 Рақамҳои қисмҳои OEM ва татбиқ

ДарМаҷмӯи ғалтаки поёнии LiuGong 14C0288(ва варианти 14C0288C1-и он) як ҷузъи зеризаминии бо дақиқӣ тарҳрезишуда мебошад, ки махсус барои экскаватори калони гидравликии LiuGong CLG985 тарҳрезӣ шудааст. Ин маҷмӯи пурраи ғалтаки поёнӣ барои таъмини мувофиқат, шакл ва функсияи муодили OEM бо 100% ивазшавандагӣ бо мушаххасоти аслии LiuGong истеҳсол карда мешавад.

Нишони 14C0288 ба нақшаҳои муҳандисии хусусии LiuGong мувофиқат мекунад, ки таҳаммулпазирии дақиқи андозагирӣ, синфҳои мавод, параметрҳои коркарди гармӣ ва мушаххасоти васлкуниро муайян мекунанд, ки тавассути протоколҳои санҷиши дақиқи истеҳсолкунандаи аслии таҷҳизот ва озмоиши саҳроӣ барои экскаваторҳои кӯҳии синфи 80-тонна таҳия шудаанд.

Варианти 14C0288C1 — бо пасванди "C1" — таҷдиди назари рақами аслии қисмро нишон медиҳад. Дар системаи рақамгузории қисмҳо аз ҷониби LiuGong, пасванд одатан инҳоро ифода мекунад:

  • Тағйироти муҳандисӣ ё такмилдиҳӣ ба тарҳи аслӣ
  • Мушаххасоти мавод ё протоколҳои коркарди гармии навшуда
  • Рақами қисм иваз карда шуд ва дар айни замон ҳамон мувофиқати функсионалиро нигоҳ дошт

Барои мутахассисони харид, қайд кардан муҳим аст, ки 14C0288C1 мушаххасоти ҷории истеҳсолиро ифода мекунад ва дар сурати мавҷуд будан, бояд ба ҷои 14C0288-и ивазшуда фармоиш дода шавад.

3.2 Масъулиятҳои функсионалӣ

Маҷмӯи ғалтаки поёнии рельсӣ 14C0288/14C0288C1 се вазифаи муҳимро иҷро мекунад, ки мустақиман ба дарозумрии зеризаминӣ дар барномаҳои истихроҷи ултрасинф таъсир мерасонанд:

1. Борбардорӣ ва тақсимоти вазн: Ҳар як ғалтаки поёнӣ як қисми вазни кори экскаваторро — 82,000 кг барои CLG985 — дастгирӣ мекунад ва борҳои амудиро тавассути занҷири рельс ба сатҳи замин интиқол медиҳад. Бо ғалтакҳои поёнӣ дар ҳар як тараф, ҳар як ғалтаки зеризаминии CLG985 бояд ҳангоми кофтан ва убури заминҳои нобаробар дар амалиёти истихроҷи конҳои кушод ба боркунии назарраси динамикӣ тоб оварад. Тавре ки дар ҳуҷҷатҳои расмии LiuGong гуфта мешавад, ғалтакҳои рельсӣ «вазни экскаваторро ба рельс интиқол медиҳанд» ва «ҳангоми кофтан ва роҳ рафтан зарбаро буфер мекунанд» [3†L10-L13].

2. Роҳнамоии занҷири роҳ: Тарҳи дуқабатаи ғалтак ҳамоҳангии дурусти занҷири роҳро нигоҳ медорад, ки аз ҷойивазкунии паҳлӯӣ пешгирӣ мекунад ва хатари аз рельс баромаданро кам мекунад. Ин функсияи роҳнамоӣ фишорро ба чархҳои чархдор ва чархҳои бекор ба ҳадди ақалл мерасонад ва дар айни замон роҳати оператор ва устувории мошинро дар заминҳои ноҳамвор ва нобаробари хоси муҳити истихроҷи маъдан беҳтар мекунад. Занҷири роҳ барои пешгирӣ аз инҳироф роҳнамоӣ карда мешавад ва ҳаракати ҳамвор ва тақсимоти борро дар заминҳои нобаробар таъмин мекунад [3†L19-L21].

3. Нигоҳдории тозакунии замин: Ғалтакҳои поёнӣ баландии тозакунии муҳимро нигоҳ медоранд, ки барои пешгирӣ аз тамос бо чаҳорчӯбаи роҳ бо замин ё партовҳо муҳим аст - хатари маъмулӣ дар амалиёти истихроҷ, ки дар он сангҳои калон, партовҳо ва дигар монеаҳо мунтазам дучор мешаванд. Ин функсия инчунин фишорро ба дигар ҷузъҳои зеризаминӣ, ба монанди чархҳои чархдор ва чархҳои пеши роҳ, кам мекунад ва мӯҳлати кори тамоми системаи роҳро дароз мекунад.

Нокомӣ дар ғалтаки поёнӣ метавонад боиси фарсудашавии босуръати тамоми қисми поёнии вагон, аз ҷумла пайвандҳои рельс, сӯзанҳо, втулкаҳо ва чархакҳо гардад ва ҳатто хатари аз рельс баромадани рельсро ба вуҷуд орад - як ҳодисаи фоҷиабор дар амалиёти истихроҷи маъдан, ки дар он вақти корношоямӣ бо даромади аз даст рафтаи истеҳсолӣ чен карда мешавад.

3.3 Тақсимоти ҷузъҳо

Маҷмӯи пурраи ғалтаки поёнии LiuGong 14C0288/14C0288C1 аз зерқисматҳои зерин иборат аст, ки ҳар яки онҳо барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси иҷрои экскаваторҳои кӯҳии ултрасинфӣ [3†L33-L35] тарҳрезӣ шудаанд:

Компонент Функсия Эзоҳҳои муҳандисӣ
Қуттии ғалтак (Қобда) Бадани силиндрии аз пӯлоди рехташуда, ки сатҳи ғелондашавандаро бо занҷири роҳ тамос мегирад, таъмин мекунад Аз пӯлоди хӯлаи баландқувват (50Mn ё 40Mn2) бо фланецҳои дугонаи ҳамгирошуда барои нигоҳдории роҳи паҳлӯӣ гарм рехта шудааст
Меҳвари ғалтакӣ (меҳвар) Меҳвари сахтшуда ва дақиқи заминӣ, ки корпуси ғалтакро дастгирӣ мекунад Пӯлоди хӯлаи баландқувват бо мӯзаҳои подшипникии сахтшудаи индуксионӣ
Гили/Втулкаи меҳварӣ Сатҳи подшипникро байни чоҳ ва корпуси ғалтак таъмин мекунад Аз пӯлоди хӯлаи ба фарсудашавӣ тобовар коркарди дақиқ
Подшипникҳои ғалтаки конусшакл Гардиши ҳамворро дар зери борҳои баланди радиалӣ ва меҳварӣ фаъол созед Тарҳи подшипникҳои мӯҳршудаи дорои иқтидори баланд; барои қобилияти истисноӣ барои идоракунии борҳои вазнини радиалӣ аз вазни мошин ва борҳои назарраси меҳварӣ ҳангоми кори руль ва нишебии паҳлӯӣ интихоб шудааст.
Системаи мӯҳркунӣ Аз воридшавии ифлосшавӣ пешгирӣ мекунад ва равғанро нигоҳ медорад Мӯҳрҳои бисёрқабата + мӯҳрҳои рӯи шинокунанда + ҳалқаҳои O-шакл
Муқоваи охир Қисмҳои дохилиро муҳофизат мекунад ва фишурдани мӯҳрро нигоҳ медорад Пӯлоди рехташуда бо чуқуриҳои мӯҳркунии дақиқ коркардшуда
Роҳнамои дукаратаи фланҷӣ Муҳофизати занҷири паҳлӯии пайроҳаро таъмин мекунад Флангҳои дугонаи интегралӣ, ки ба корпуси ғалтакӣ коркард шудаанд
Сахтафзори васлкунӣ Маҷмӯи ғалтакро ба кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ мустаҳкам мекунад Болтҳои дараҷаи баландқувват (ҳатман бояд дар ҳар як насб иваз карда шаванд)

Корпуси ғалтак аз пӯлоди хӯлаи карбонии баланд бо қобилияти хуби сахтшавӣ сохта шудааст, ки сохтори якхелаи донаҳо ва бартараф кардани холигии дохилиро, ки метавонад дар зери бори вазнини амалиёти истихроҷ ба вайроншавии бармаҳал оварда расонад, таъмин мекунад.


4. Мушаххасоти мавод ва стандартҳои коркарди гармӣ

4.1 Интихоби мавод

Маҷмӯаҳои ғалтаки поёнии роҳи баландсифат барои экскаваторҳои LiuGong CLG985 аз пӯлодҳои хӯлаи қалбакии дараҷаи баланд, ки барои мустаҳкамии барҷастаи ҳамворӣ, устуворӣ ва муқовимати фарсудашавӣ интихоб шудаанд, истеҳсол карда мешаванд. Маводҳои асосии мушаххасшуда барои маҷмӯаи 14C0288/14C0288C1 пӯлодҳои хӯлаи 40Mn2 ва 50Mn мебошанд [15†L11-L14]. Навъҳои иловагии олӣ, ки барои истифода дар зери мошинҳои вазнин истифода мешаванд, 42CrMo ва 40CrNiMo-ро барои шароити кӯҳкории вазнин дар бар мегиранд.

Синфи мавод Хусусиятҳо Сахтии сатҳ Аризаи маъмулӣ
50Mn (AISI 1050) Хӯлаи карбон-марганеции баланд; сахтшавии аъло, муқовимати хуби фарсудашавӣ HRC 52–58 Истихроҷи маъдан ва конҳои вазнини стандартӣ
40Mn2 Хӯлаи карбон-марганец бо сахтшавии беҳтаршуда; муқовимати хуби фарсудашавӣ HRC 52–58 Истихроҷи маъдан ва конҳои вазнин
42CrMo (AISI 4140) Хӯлаи хром-молибден; қувваи баланди хастагӣ, муқовимати аълои фарсудашавӣ HRC 55–60 Барномаҳои сатҳи олии истихроҷи маъдан
40CrNiMo Хӯлаи никел-хром-молибден; қувваи ултра баланд, устувории истисноӣ HRC 55–62 Истихроҷи ултра-синфӣ, боркунии шадиди зарбаӣ

HELI (CQC TRACK) аз пӯлодҳои хӯлаи 52Mn, 55Mn ва 40CrNiMo, ки аз осиёбҳои сертификатсияшуда гирифта шудаанд, истифода мебарад. Тавассути назорати стратегии оҳангарӣ, ҷараёни оптималии донаҳо ва зичии мавод дар бланкаҳои ҷузъӣ таъмин карда мешавад, ки барои қувваи зарба ва мӯҳлати хастагӣ муҳим аст [9†L45-L48].

4.2 Мушаххасоти коркарди гармӣ

Кори ғалтаки поёнии рельс аз профили коркарди гармии он вобастагии калон дорад, ки сохтори сахтии градиентиро барои муқовимат ба фарсудашавӣ ва устувории зарба оптимизатсия мекунад. Раванди истеҳсоли ғалтаки рельс коркарди ноҳамвор, коркарди гармӣ ва коркарди нозукро дар бар мегирад [15†L12-L13].

Параметр Мушаххасот Аҳамияти муҳандисӣ
Сахтии сатҳ (протектор/флангҳо) HRC 52–58 (сахтшудаи индуксионӣ) Дар муҳити истихроҷ аз фарсудашавии абразивӣ аз тамос бо занҷири роҳ муқовимат мекунад
Чуқурии сахтшуда (қуттӣ) 8–12 мм (нигоҳ доштани ҳадди ақали HRC 45) Чуқурии якхелаи корпус аз фарсудашавии зуд ҳангоми кори доимӣ пешгирӣ мекунад
Сахтии аслӣ HB 280–350 (сахтшуда ва мулоимшуда) Барои ҷаббида гирифтани бори зарба аз санг ва релефи ноҳамвор устувориро нигоҳ медорад
Сахтии сатҳи меҳвар HRC 48–55 (сахтшудаи индуксионӣ) Фарсудашавии меҳварро пешгирӣ мекунад ва мӯҳлати кори подшипникҳоро дароз мекунад
Усули коркарди гармӣ Сӯзонидан ва обутоб додан + сахтшавии индуксионӣ Ҳангоми нигоҳ доштани аслии чандир сахтии амиқ ва якхелаи корпусро таъмин мекунад

Протоколи коркарди гармӣ сахткунӣ ва обутобдиҳии сохтори аслиро дар якҷоягӣ бо сахткунии индуксионӣ дар сатҳи ҷоришаванда дар бар мегирад. Ин як корпуси амиқ ва фарсудашавандаро эҷод мекунад ва ҳамзамон асли чандир ва зарбагирро нигоҳ медорад, то шикастани шиканандаро дар зери бори зарбаи шадид пешгирӣ кунад.

Таҷҳизоти махсуси коркарди гармии CQC TRACK дорои печҳои сахткунӣ ва обутобдиҳии индуксионии бо компютер идорашаванда мебошад, ки барои ба даст овардани профилҳои сахтии амиқ ва якхелаи корпус тахассус доранд [9†L51-L53]. Ғалтакҳои релсӣ, ки аз пӯлоди сахткунандаи амиқ сохта шудаанд ва барои мустаҳкамии дохилӣ бо гармӣ коркард шудаанд, ба васлкунии занг муқовимат мекунанд ва қобилияти барқароркуниро зиёд мекунанд, бо пӯстҳои бо гармӣ коркардшуда барои мустаҳкамии корпус ва мӯҳлати фарсудашавии дарозтар [13†L32-L35].

4.3 Мушаххасоти подшипник ва мӯҳркунӣ

Компонент Мушаххасот Функсия
Подшипникҳо Подшипникҳои ғалтаки конусшакл (2 дона барои як васлкунӣ) Идоракунии якҷояи борҳои радиалӣ ва меҳварӣ; тарҳи иқтидори баланд; барои қобилияти истисноӣ барои идора кардани борҳои вазнини радиалӣ аз вазни мошин ва борҳои назарраси меҳварӣ, ки ҳангоми идоракунии руль ва кори нишебии паҳлӯӣ ба вуҷуд меоянд, интихоб шудааст.
Системаи мӯҳркунӣ Муҳофизони лабиринти бисёрмарҳилаӣ + мӯҳрҳои рӯи шинокунанда + ҳалқаҳои O-шакл Монеаи ифлосшавии марҳилаи аввал аз ворид шудани партовҳои калон пешгирӣ мекунад; мӯҳри динамикии марҳилаи дуюм нигоҳдории равғанро нигоҳ медорад; монеаи ифлосшавии майдаи марҳилаи сеюм подшипникҳоро аз чанг ва намӣ муҳофизат мекунад
Молидан Бо равғани EP бо литий-комплекси ҳарорати баланд ва фишори баланд пешакӣ пур карда шудааст Молидани пайвастаи подшипникҳоро таъмин мекунад, соишро кам мекунад ва гармии кориро пароканда мекунад
Диапазони ҳарорати корӣ -30°C то +80°C Муносиб барои шароити шадиди иқлимӣ

Ғалтакҳои CQC TRACK бо мӯҳрҳои шинокунанда васл карда мешаванд, ки пеш аз интиқол барои тасдиқи якпорчагии зидди шоридан аз санҷиши фишор мегузаранд [13†L20-L22]. Механизми мӯҳркунӣ монеаи муҳимро дар муқобили лой, қум ва намӣ - ифлоскунандаҳои маъмулӣ дар муҳити истихроҷ - фароҳам меорад ва мӯҳлати хидматро ба таври назаррас дароз мекунад ва басомади нигоҳдориро кам мекунад.


5. CQC TRACK: Истеҳсолкунандаи махсуси қисмҳои зеризаминии LiuGong

5.1 Профили корпоративӣ ва мероси истеҳсолӣ

Ширкати CQC TRACK, ки таҳти назорати HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. фаъолият мекунад, як истеҳсолкунандаи амудӣ муттаҳидшуда мебошад, ки дар Куанчжоу, Чин ҷойгир аст — минтақае, ки ҳамчун як кластери пешбари саноатӣ ва маркази калидии таъминот барои таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ эътироф шудааст. HELI, ки дар охири солҳои 1990 таъсис ёфтааст, аз як коргоҳи махсусгардонидашудаи қисмҳо ба яке аз се истеҳсолкунандаи беҳтарини қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу, як кластери калидии таъминот барои таҷҳизоти заминкании ҷаҳонӣ [9†L5-L7][9†L23-L27], ба таври систематикӣ таҳаввул ёфтааст.

Номи бренди CQC TRACK рамзи се ӯҳдадории асосӣ мебошад, ки асоси фалсафаи муҳандисии ширкатро ташкил медиҳанд: системаҳои хазанда, кафолати сифат ва ӯҳдадорӣ ба устуворӣ дар муҳитҳои аз ҳама абразивӣ ва таъсирбахш, ки дар истихроҷи маъдан, конҳо ва лоиҳаҳои бузурги инфрасохторӣ дучор мешаванд. Он як хати маҳсулотеро ифода мекунад, ки барои устуворӣ сохта шудааст ва барои тоб овардан ба муҳитҳои абразивӣ ва таъсирбахштарин дар истихроҷи маъдан, конҳо ва лоиҳаҳои бузурги инфрасохторӣ тарҳрезӣ шудааст [9†L30-L33].

5.2 Сертификатсияҳои сифат ва стандартҳои истеҳсолӣ

Ширкати CQC TRACK тибқи чаҳорчӯбаи қатъии кафолати сифат фаъолият мекунад ва дорои эътирофи системаи сифатии ISO 9001:2015 бо пайгирии пурраи ҷузъҳо аз ашёи хом то васлкунии тайёр [10†L40-L41][16†L14-L16] мебошад. Ширкат инчунин тибқи стандартҳои сертификатсияи маҳсулоти CQC (Certification Quality China) [16†L6-L8] сертификатсия шудааст.

Ҳар як ҷузъи зеризаминии CQC TRACK тибқи равандҳои сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 истеҳсол карда мешавад, ки ҷузъҳоро аз ашёи хом то васлкунии ниҳоӣ пайгирӣ кардан мумкин аст [16†L14-L16]. Ҳамчун истеҳсолкунандаи амудӣ муттаҳидшуда, HELI таҷрибаи тарроҳӣ ва муҳандисиро бо таҳқиқот ва рушди васеъ муттаҳид мекунад ва аз технологияҳои пешрафтаи истеҳсолӣ барои таҳияи маҳсулоти инноватсионӣ, боэътимод ва рақобатпазир, ки ба стандартҳои баландтарини сифат ҷавобгӯ мебошанд, истифода мебарад.

5.3 Имкониятҳои истеҳсолӣ ва назорати сифат

Қувваи истеҳсолии CQC TRACK ба ҳамгироии пурраи амудӣ ва равандҳои пайдарпайи назоратшаванда асос ёфтааст [9†L43-L53]:

Марҳилаи раванд Тавсифи қобилият
Интихоби ашёи хом Пӯлодҳои хӯлаи 52Mn, 55Mn ва 40CrNiMo бо сифати олӣ аз корхонаҳои сертификатсияшуда гирифта мешаванд.
Сохтакорӣ Назорати оҳангарии дохилӣ ё иттифоқи стратегии оҳангарӣ ҷараёни оптималии ғалла ва зичии маводро дар бланкаҳои ҷузъӣ таъмин мекунад, ки барои қувваи зарба ва мӯҳлати хастагӣ муҳим аст.
Коркарди CNC Дастгоҳҳои муосири CNC, марказҳои фрезерӣ ва марказҳои пармакунӣ коркарди ноҳамвор ва ниҳоиро мувофиқи таҳаммулпазирии андозагирии ISO 2768-mK анҷом медиҳанд ва ивазшавии доимиро таъмин мекунанд.
Коркарди гармӣ Танӯрҳои сахткунӣ ва обутобдиҳии индуксионии бо компютер идорашаванда сахтии амиқ ва якхелаи корпусро ба даст меоранд ва ҳамзамон асли чандирро нигоҳ медоранд; усулҳои махсуси пурра хомӯшкунӣ барои ғалтакҳои поёнӣ
Маҷмӯи мӯҳркунӣ Системаи мӯҳркунии бисёрқабата (муҳофизони лабиринт, мӯҳрҳои рӯи шинокунанда, ҳалқаҳои O) монеаи мустаҳкамро аз ифлосшавӣ таъмин мекунад
Санҷиши сифат Санҷиши профили сахтӣ, санҷиши таркиби кимиёвӣ, санҷиши зарраҳои магнитӣ ва санҷиши андозагирии CMM

Маҷмӯи ҳамаҷонибаи қисмҳои зери аробаи CQC TRACK занҷирҳои роҳ, пойафзол, чархакҳои чархдор, чархҳои гардишкунанда, ғалтакҳои поёнӣ ва ғалтакҳои борбардорро дар бар мегирад, ки махсус барои экскаваторҳои вазнини гинжитӣ, ки дар соҳаи истихроҷ ва сохтмон дар саросари ҷаҳон истифода мешаванд, тарҳрезӣ шудаанд. Ширкат мутобиқати истинодии байниҳамдигарии ҷузъҳои зери аробаи худро дар якчанд брендҳои ҷаҳонӣ, аз ҷумла LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY ва Sumitomo сабт кардааст.

5.4 Модели хидматрасонии OEM ва ODM

CQC TRACK модели дугонаи хидматрасониро истифода мебарад, ки ҳам қисмҳои эҳтиётии стандартӣ ва ҳам роҳҳои ҳалли муҳандисии фармоиширо дар бар мегирад [9†L34-L42]:

  • Истеҳсоли OEM: Истеҳсоли ҷузъҳо мувофиқи мушаххасоти дақиқи муштарӣ, нақшаҳо ва стандартҳои сифат. Корхона барои ҳамгироии бефосила ба занҷирҳои таъминоти ҷаҳонӣ муҷаҳҳаз буда, истеҳсоли боэътимоди ҳаҷмии ғалтакҳо, чархҳои гардишкунанда, чархҳои гардишкунанда ва пайвандҳои релсро таъмин мекунад.
  • Муҳандисии ODM: Таҳия, тарҳрезӣ ва тасдиқи ҳамкории роҳҳои ҳалли беҳтаршуда ё пурра фармоишӣ барои тахтаи мошин. Бо истифода аз таҷрибаи васеи соҳавӣ ва тахассуси амиқи техникӣ дар металлургия ва трибологияи хоси системаҳои роҳ, дастаи муҳандисӣ ба таври фаъол ҳолатҳои маъмулии нокомиро ҳал мекунад ва тарҳҳои аз ҷиҳати арзиш беҳтаршударо пешниҳод мекунад, ки самаранокиро беҳтар мекунанд ва арзиши умумии моликиятро (TCO) кам мекунанд.

5.5 Портфели маҳсулоти LiuGong

Ширкати CQC TRACK маҷмӯи васеи қисмҳои зеризаминиро барои экскаваторҳои LiuGong дар андозаҳои гуногун истеҳсол мекунад. Қисмҳои асосӣ инҳоянд:

Компонент Рақами қисм / Мутобиқати модели LiuGong
Маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ 14C0288, 14C0288C1 (CLG985)
Маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ 14C0194 (CLG970)
Маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳ 14C0238 (силсилаи CLG915)
Маҷмӯи ғалтаки интиқолдиҳандаи роҳ 14C0539 (CLG970E, CLG975E, CLG978E)
Маҷмӯи чархи Sprocket Drive-и ниҳоии 46A0374 (CLG9125)
Маҷмӯи гардонандаи пеши роҳ 14C0552 (CLG9125)

Манбаъ: Ҳуҷҷатҳои маҳсулоти CQC TRACK [15†L4-L9][12†L4-L6][11†L3-L10].

Ширкати CQC TRACK худро ҳамчун таъминкунандаи муттаҳид ва истеҳсолкунандаи ҷузъҳои касбии тахтаи мошин муаррифӣ кардааст, ки ҳам роҳҳои ҳалли сифати OEM ва ҳам ODM-ро пешниҳод мекунад. Ширкат мустақиман ба бозори ҷаҳонии пас аз фурӯш маҳсулот мерасонад ва дар айни замон аз байн бурдани фоидаи миёнаравӣ ва риояи қатъии мушаххасоти таҷҳизоти аслӣ худдорӣ мекунад.


6. Таъминоти мустақими корхона: Афзалиятҳои рақобатӣ

6.1 Пешниҳоди арзиши занҷираи таъминот

Хариди маҷмӯаи ғалтаки поёнии LiuGong 14C0288/14C0288C1 мустақиман аз корхона ва истеҳсолкунандаи манбаъ ба монанди CQC TRACK нисбат ба каналҳои тақсимоти бисёрсатҳа бартариҳои намоёнро пешниҳод мекунад:

Канали манбаъ Бартариҳо Камбудиҳо
Мустақими корхона (CQC TRACK) Арзиши пасттар (аз байн бурдани изофапулиҳои дистрибюторӣ), кӯтоҳтар шудани мӯҳлатҳои расонидан, дастгирии мустақими техникӣ, назорати пайгирии сифат, равандҳои сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 Миқдори ҳадди ақали фармоиш метавонад татбиқ шавад
Паҳнкунандаи минтақавӣ Инвентаризатсияи маҳаллӣ, фармоишҳои ҳадди ақал Нархи баландтар (якчанд иловапулӣ), дастгирии маҳдуди техникӣ
Фурӯшандаи OEM Мушаххасоти дақиқи кафолатдодашуда Нархгузории олӣ (одатан 40-60% баландтар), мӯҳлатҳои тӯлонии расонидани молҳои бе анбор

CQC TRACK ҳамчун як корхонаи муттаҳидшудаи манбаъ ва истеҳсолкунанда фаъолият мекунад ва изофапулиҳои миёнаравиро аз байн мебарад ва ҳамзамон риояи қатъии мушаххасоти таҷҳизоти аслиро нигоҳ медорад. Номи "корхонаи манбаъ" нишон медиҳад, ки CQC TRACK истеҳсолкунандаи аслии ин ҷузъҳо аст, на фурӯшанда ё паҳнкунанда, ки назорати пурраро бар сифат, нархгузорӣ ва шаффофияти занҷираи таъминот таъмин мекунад.

6.2 Мӯҳлатҳои расонидани мол ва логистика

Барои васлкунии ғалтаки поёнии LiuGong 14C0288/14C0288C1, вақтҳои маъмулии интиқоли мустақими корхона инҳоянд:

  • Маҳсулоти захирашуда: 5–10 рӯзи корӣ (анбори омода)
  • Истеҳсолшуда мувофиқи фармоиш: 20-25 рӯз пас аз тасдиқи шартнома
  • Интиқоли фаврӣ: Барои эҳтиёҷоти фаврӣ дастрас аст

Интиқоли стандартӣ тавассути FOB аз бандари Сямэн, Чин сурат мегирад ва логистикаи аз дар то дар тавассути шарикии муқарраршудаи экспедиторӣ дастрас аст. Мақоми минтақаи Куанчжоу ҳамчун як кластери пешбари саноатӣ барои истеҳсоли мошинҳои вазнин инфрасохтори самараноки логистикӣ ва нархҳои рақобатпазири боркашониро таъмин мекунад.

6.3 Муқоисаи тахминии хароҷот

Компонент Диапазони нархҳои OEM (тақрибан) Нархи заводии CQC TRACK (тақрибан) Пасандозҳои тахминӣ
Маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс (14C0288/14C0288C1) 600–900 доллар 400–650 доллар 30–40%

7. Беҳсозии мӯҳлати насб, нигоҳдорӣ ва хидматрасонӣ

7.1 Тасдиқи пеш аз насб

Пеш аз насб кардани як ғалтаки нави поёнии роҳ, параметрҳои муҳими зеринро тафтиш кунед:

  1. Мутобиқати намунаи васлкунӣ — Тасдиқ кунед, ки фосилаи сӯрохиҳои болт ва диаметри онҳо бо кронштейни чаҳорчӯбаи роҳ мувофиқат мекунад
  2. Паҳно ва диаметри ғалтак — Тасдиқ кунед, ки андозаҳо бо фосилаи пайванди занҷири роҳ ва фосилаи чаҳорчӯбаи роҳ мувофиқат мекунанд.
  3. Конфигуратсияи фланҷ — Тасдиқ кунед, ки тарҳи ду фланҷӣ ба мушаххасоти OEM мувофиқат мекунад
  4. Ҳолати занҷири рел — Дарозии масири занҷирро чен кунед; агар аз 3% зиёд бошад, иваз кардани занҷир бояд пеш аз насби ғалтак анҷом дода шавад
  5. Паҳнои пойафзоли варзишӣ — Мутобиқати онро бо конфигуратсияи стандартии пойафзоли варзишии 650 мм (ё пойафзоли васеътари ихтиёрӣ, агар муҷаҳҳаз бошад) санҷед.
  6. Ҳолати кронштейни васлкунӣ — Фарсудашавӣ ё осеб дидани зинро тафтиш кунед

7.2 Хулосаи тартиби насб

Иваз кардани ғалтаки поёнӣ дар экскаватори 82-тоннагӣ ба монанди CLG985 як вазифаи муҳим аст, ки асбобҳои мувофиқ, таҷҳизоти вазнинбардорӣ ва қоидаҳои қатъии бехатариро талаб мекунад:

  1. Бехатар таваққуф кунед: Мошинро дар сатҳи мустаҳкам ва ҳамвор ҷойгир кунед. Қисмати пайвасткуниро ба замин поён кунед.
  2. Мошинро маҳкам кунед: Барои пешгирӣ аз ҳаракат, релсҳоро маҳкам кунед.
  3. Шиддати рельсро рафъ кунед: Барои бодиққат раҳо кардани фишори гидравликӣ ва суст кардани рельс аз равғани дар гардиши пеши рельс буда истифода баред. Огоҳӣ: Ин метавонад равғани фишори баландро раҳо кунад; аз ин ҷо дурӣ ҷӯед.
  4. Чорчӯбаи роҳро дастгирӣ кунед: Домкрат ва блокҳои мустаҳками гидравликии вазнинро дар зери чорчӯбаи роҳ дар наздикии ғалтаки ивазшаванда ҷойгир кунед.
  5. Болтҳои васлкуниро кушоед: Роллер бо болтҳои калоне, ки ба чаҳорчӯбаи роҳ пайваст мешаванд, нигоҳ дошта мешавад. Ин болтҳо аксар вақт хеле сахт ва зангзадаанд; аксар вақт истифодаи гармидиҳӣ ё калиди пуриқтидори зарбазананда зарур аст.
  6. Насби ғалтаки нав: Маҷмӯи кӯҳнаро гиред, сатҳи васлкуниро тоза кунед, маҷмӯаи ғалтаки навро насб кунед ва болтҳои нави баландшиддатро бо даст маҳкам кунед. Ҳамеша болтҳои навро истифода баред; истифодаи такрории болтҳои кӯҳна хатари бехатарӣ аст.
  7. Моменти гардиш аз рӯи мушаххасот: Калиди моменти гардишро истифода баред, то болтҳоро то арзиши муайянкардаи истеҳсолкунанда маҳкам кунед (ин моменти гардиш барои мошини ин синф хеле баланд хоҳад буд).
  8. Аз нав шиддат гирифтани роҳ: Барои ноил шудан ба хамшавии дурусти роҳ, фишори тарангкунандаи роҳро бо таппончаи равғанӣ аз нав танзим кунед.
  9. Тафтиши кор: Мошинро бо суръати паст идора кунед ва гардиши дурусти ғалтак, якпорчагии мӯҳр ва ҳамоҳангии роҳро тафтиш кунед.

Асбобҳо ва таҷҳизоти зарурӣ: Домкрат ва блокҳои сахти гидравликии пурқувват, калиди зарбазанандаи моменти баланд ё чӯби калони шикаста бо розеткаҳои мувофиқ, дастгоҳи борбардор (кран ё сатили худи экскаватор) барои коркарди маҷмӯаи ғалтакҳои вазнин ва таҷҳизоти муҳофизатии шахсӣ (PPE) — мӯзаҳои пӯлодӣ, дастпӯшакҳо, айнаки муҳофизатӣ.

7.3 Ҷадвали нигоҳдорӣ

Фосила Амал
Ҳар 10 соати корӣ (шароити вазнини истихроҷи маъдан) Санҷиши визуалӣ барои ихроҷи равған, садои ғайримуқаррарӣ, ларзиш ё болтҳои фуҷур
Ҳар 50 соати корӣ (шароити муқаррарӣ) Санҷиши визуалии қисмҳои зеризаминӣ
Ҳар 250 соати корӣ Болтҳои васлкунии сустро тафтиш кунед; дар ҳолати зарурӣ моменти моменти онро дубора танзим кунед
Ҳар 500 соати корӣ Подшипникҳоро тавассути фитинги равғанӣ молидан (агар лозим бошад)
Ҳар 1000 соати корӣ Чуқурии фарсудашавии протектори ғалтакро тафтиш кунед; бо маҳдудиятҳои фарсудашавӣ муқоиса кунед (одатан фарсудашавии иҷозатдодашуда 5-8 мм барои синфи 82-тонна)
Мувофиқи зарурат Агар бозии аз ҳад зиёд, ихроҷи мӯҳр, садои подшипник ё фарсудашавии фланец муайян карда шавад, маҷмӯи ғилдиракро иваз кунед

Тозакунии мунтазами минтақаи зеризаминӣ барои тоза кардани лой ва партовҳо, баъдан равған кардани қисмҳое, ки ба равған ниёз доранд, барои кам кардани хатари вайроншавӣ, дароз кардани мӯҳлати истифодаи қисмҳои зеризаминии экскаватор ва нигоҳ доштани кори беҳтарини таҷҳизот муҳим аст. Барои мошинҳои CLG985, ки дар барномаҳои истихроҷи пайваста кор мекунанд, санҷиши ҳаррӯзаи зеризаминӣ тавсия дода мешавад, зеро шароити шадиди абразивӣ ҳангоми истихроҷи конҳои кушод ба амал меояд.

7.4 Усулҳои нокомӣ ва ҳалли мушкилот

Аломат Сабаби эҳтимолӣ Амали тавсияшуда
Ихроҷи равған аз мӯҳрҳо Нокомии мӯҳри шинокунанда ё фарсудашавии втулка Маҷмӯи ғалтакро иваз кунед; ҳамоҳангии роҳро тафтиш кунед; мӯҳри вайроншуда имкон медиҳад, ки ифлоскунандаҳо ворид шаванд, ки боиси вайроншавии босуръати подшипник ва баста шудани ғалтак мегардад
Садои аз ҳад зиёд ҳангоми кор Фарсудашавии подшипник ё осеби дохилӣ Қисмро ҷудо кунед ва тафтиш кунед; агар вайрон шуда бошад, онро иваз кунед
Фарсудашавии нобаробари протектор Номутаносибии занҷири рельс ё чархакҳои фарсуда/холҳои бекор Шиддат ва ҳамоҳангии роҳро санҷед; занҷирро агар дароз шуда бошад, иваз кунед; шакли барҷаста ё "порашуда" фарсудашавии назаррасро нишон медиҳад
Мусодираи ғалтак Вуруди олудагӣ ё вайрон шудани подшипник Барои пешгирӣ аз осеб дидани рельс, маҷмӯаи ғалтакро фавран иваз кунед; ғалтаке, ки ҳангоми гардиш чарх намезанад ё ғиҷиррос мезанад, аз кор мебарояд ва бояд фавран иваз карда шавад.
Саргардонии роҳи паҳлӯӣ Фланҷҳои ғалтакҳои фарсудашуда ё номувофиқатии роҳ Паҳнои фланҷҳоро тафтиш кунед; фланҷҳои фарсуда дигар наметавонанд роҳро дуруст роҳнамоӣ кунанд; агар фланҷҳо фарсуда бошанд, ғалтакро иваз кунед

7.5 Интизориҳои мӯҳлати хизматрасонӣ

Дар шароити муқаррарии конканӣ ва шароити вазнини сохтмон, ғалтаки поёнии босифати пас аз фурӯш, ки ба мушаххасоти сахтии сатҳи HRC 52-58 бо чуқурии корпуси 8-12 мм ҷавобгӯ аст, метавонад пеш аз зарурати ивазкунӣ 3000-5000 соати корӣ ба даст орад. Дар корҳои вазнини конканӣ бо маводҳои хеле абразивӣ (миқдори кремний > 30%) ва кори пайваста, мӯҳлати хизмат метавонад то 2000-3000 соати корӣ кам карда шавад.

Барои мӯҳлати беҳтарини қисми поёнии вагон, ҳангоми ошкор шудани фарсудашавии назаррас, ҳамеша ҷузъҳои ғалтакро ҳамчун система тафтиш ва иваз кунед. Омезиши қисмҳои фарсуда ва нав метавонад боиси фарсудашавии нобаробар, номувофиқатӣ ва коҳиши самаранокӣ гардад. Санҷиши мунтазами шиддати роҳ, иваз кардани саривақтии занҷири роҳ ва равғанмолии дуруст усулҳои муассиртарин барои ба ҳадди аксар расонидани мӯҳлати дарозии ғалтак мебошанд. Нокомии як ғалтаки поёнӣ дар экскаватори 82-тонна метавонад боиси фарсудашавии босуръати тамоми қисми поёнии вагон, аз ҷумла пайвандҳои роҳ, сӯзанҳо, втулкаҳо ва чархакҳо гардад ва ҳатто метавонад хатари аз рельс баромадани роҳро ба вуҷуд орад - як ҳодисаи фоҷиабор дар амалиёти истихроҷ, ки дар он вақти корношоямӣ бо даромади аз даст рафтаи истеҳсолӣ чен карда мешавад.


8. Аҳамияти интихоби дурусти ғалтаки поёнӣ барои истихроҷи ултра-синф

Ғалтаки поёнии рельс яке аз ҷузъҳои аз ҳама фишорноктарин дар системаи зеризаминии экскаватор мебошад. Бар хилофи ғалтаки борбардор, ки қисмати бозгашти болоии рельсро бо бори нисбатан сабук дастгирӣ мекунанд, ғалтаки поёнӣ тамоми вазни мошинро - 82,000 кг барои CLG985 - бардошта, ҳамзамон ноустувории шиддати динамикиро ҳангоми шитоб, сустшавӣ ва гардиш идора мекунад. Дар амалиёти истихроҷи конҳои кушод, ғалтаки поёнӣ инчунин бояд бо маводҳои хеле абразивӣ, тағирёбии шадиди ҳарорат ва давраҳои доимии корӣ, ки ба ҳар як ҷузъи зеризаминӣ талаботи истисноӣ мегузоранд, мубориза барад.

Барои экскаваторҳои LiuGong CLG985, ки дар соҳаи истихроҷи маъдан ва сохтмони вазнин кор мекунанд — мошинҳое, ки вазни корӣ ба 82 тонна наздик аст ва талаботи ҳаррӯзаи истеҳсолот бо ҳазорҳо тонна чен карда мешавад — интихоби ғалтакҳои поёнии роҳи баландсифат бо интихоби дурусти мавод, коркарди гармӣ, системаҳои мустаҳками мӯҳргузорӣ ва коркарди дақиқ муҳим аст.

Маҷмӯи ғалтаки поёнии роҳи CQC TRACK 14C0288/14C0288C1 инҳоро дар бар мегирад:

  • Сохти пӯлоди хӯлаи рехташуда (40Mn2, 50Mn ё 42CrMo/40CrNiMo премиум) барои ҷараёни аълои донаҳо ва муқовимати зарба
  • Сатҳи давидан бо сахтшавии индуксионӣ (HRC 52–58) бо чуқурии корпуси 8–12 мм барои муқовимати истисноии фарсудашавӣ
  • Мӯҳраи аз тариқи сахтшуда (HB 280–350), ки устувории худро барои ҷаббида гирифтани борҳои зарба нигоҳ медорад
  • Подшипникҳои ғалтаки конусшакли баландсифат барои гардиши боэътимод дар зери борҳои шадид; барои қобилияти истисноӣ барои идоракунии борҳои вазнини радиалӣ аз вазни мошин ва борҳои назарраси меҳварӣ ҳангоми кори руль ва нишебии паҳлӯӣ интихоб шудааст.
  • Системаи мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ (муҳофизони лабиринт, мӯҳрҳои рӯи шинокунанда, ҳалқаҳои O), ки монеаи мустаҳками ифлосшавиро аз лой, қум ва намӣ таъмин мекунад
  • Равандҳои истеҳсолии сертификатсияшудаи ISO 9001:2015 бо пайгирии пурраи ҷузъҳо

Ин хусусиятҳои муҳандисӣ кафолат медиҳанд, ки ғалтакҳои поёнии роҳи оҳан, ки дуруст нигоҳдорӣ мешаванд, дар тӯли мӯҳлати тарроҳии худ дар муҳитҳои душвортарини кӯҳкории ҷаҳон хидмати боэътимодро таъмин хоҳанд кард. Ҳамчун яке аз се истеҳсолкунандаи беҳтарини қисмҳои зеризаминӣ дар минтақаи Куанчжоу - як кластери пешбари саноатӣ барои истеҳсоли мошинҳои вазнин - CQC TRACK худро ҳамчун пешсаф дар тарроҳӣ ва истеҳсоли қисмҳои зеризаминии экскаваторҳои вазнини гинҷак муаррифӣ кардааст.


9. Хулоса

Барои операторони экскаваторҳои LiuGong CLG985, ки дар истихроҷи маъдан, конканӣ, сохтмони вазнин ва корҳои заминкании оммавӣ истифода мешаванд - як мошини ултра-синфи 82-тоннагӣ бо талаботи ҳаррӯзаи истеҳсолӣ, ки бо ҳазорҳо тонна чен карда мешавад - маҷмӯи ғалтаки поёнии рельс, ки бо рақамҳои қисмҳои 14C0288 ва 14C0288C1 ифода ёфтааст, як ҷузъи муҳими миссия аст, ки эътимоднокии он мустақиман ба мӯҳлати занҷири рельс, ҳамоҳангсозии қисми зеризаминӣ ва вақти кори мошин таъсир мерасонад. Платформаи CLG985, бо паҳнои пойафзоли роҳи 650 мм, вазни кори 82,000 кг ва системаи пуриқтидори Cummins QSM15 563 кВт, ба ҳар як ҷузъи қисми зеризаминӣ талаботи истисноӣ мегузорад - талаботе, ки танҳо тавассути интихоби қатъии мавод, истеҳсоли дақиқ ва тарҳрезии мустаҳками муҳандисӣ қонеъ карда мешаванд. Варианти 14C0288C1 мушаххасоти ҷории истеҳсолиро ифода мекунад, ки ҳама гуна такмилдиҳии муҳандисӣ ё навсозии маводро аз замони баровардани аслии 14C0288 таҳияшударо дар бар мегирад.

Ширкати CQC TRACK худро ҳамчун истеҳсолкунандаи махсусгардонидашуда муаррифӣ мекунад, ки беш аз ду даҳсола таҷрибаи металлургӣ, ҳамгироии амудии равандҳои оҳангарӣ ва коркарди гармӣ ва модели хидматрасонии дугонаи OEM/ODM-ро барои таъмини ҷузъҳои зери вагон муттаҳид мекунад, ки дар шароити душвортарин боэътимод кор мекунанд. Бо хусусиятҳои мавод, аз ҷумла пӯлодҳои хӯлаи олии 40Mn2, 50Mn ва 42CrMo; коркарди гармӣ, ки ба сахтии сатҳи давидаи HRC 52-58 бо чуқурии корпуси 8-12 мм ноил мегардад; сертификатсияи сифати ISO 9001:2015; ва системаҳои пешрафтаи мӯҳркунии бисёрмарҳилаӣ (муҳофизони лабиринт, мӯҳрҳои рӯи шинокунанда, ҳалқаҳои O), CQC TRACK соҳибони флот ва мутахассисони харидро бо роҳҳои ҳалли муҳандисӣ, ки ба хусусиятҳои OEM мувофиқат мекунанд ё аз онҳо зиёдтаранд, пешниҳод мекунад.

Бо дастрас кардани маҷмӯаи ғалтаки поёнии LiuGong 14C0288/14C0288C1 мустақиман аз корхона, амалиёти истихроҷ ва сохтмон ба сифати устувор, дастгирии мустақими техникӣ, нархгузории рақобатпазир (30-40% сарфа нисбат ба истеҳсолкунандаи OEM) ва логистикаи шаффофи занҷираи таъминот — омилҳое, ки дар маҷмӯъ арзиши умумии моликиятро оптимизатсия мекунанд ва вақти кори мошинро дар душвортарин муҳитҳои амалиётии ҷаҳон ба ҳадди аксар мерасонанд — дастрасӣ пайдо мекунанд.


Муаллиф: Ҷек
Тахассус дар системаҳои зеризаминии таҷҳизоти вазнин, эътимоднокии техникаи истихроҷи маъдан ва стратегияҳои таъминоти ҷаҳонӣ барои паркҳои таҷҳизоти сохтмонӣ.


Раддия: Ин нашрия мундариҷаи аслӣ аст, ки барои мақсадҳои иттилоотӣ ва истинодии техникӣ таҳия шудааст. Ҳама рақамҳои маҳсулот, номҳои бренд ва истинодҳои истеҳсолкунанда танҳо барои муайян кардан ва истиноди салиб истифода мешаванд. Пеш аз фармоиш ҳамеша мутобиқатро бо рақами силсилавӣ ва конфигуратсияи тахтаи мошини худ тафтиш кунед. Тартиби насб, ки аз стандартҳои соҳавӣ ҷамъбаст шудаанд, барои истинод пешниҳод карда мешаванд; пеш аз анҷом додани ҳама гуна нигоҳдорӣ, ба ҳуҷҷатҳои пурраи аслии таҷҳизот муроҷиат кунед. Маълумоти кафолат намояндагӣ аст ва бояд ҳангоми харид бо истеҳсолкунанда тасдиқ карда шавад. LiuGong CLG985 як экскаватори пуриқтидори истихроҷи маъдан аст; ҳангоми ҳама гуна нигоҳдории тахтаи мошин ё иваз кардани қисмҳо протоколҳои дурусти бехатарӣ бояд риоя карда шаванд. Варианти 14C0288C1 рақами аслии қисми 14C0288-ро иваз мекунад; мутахассисони харид бояд пеш аз фармоиш рақами дурусти қисмро бо рақами силсилавии мошини худ тасдиқ кунанд.


  • Қаблӣ:
  • Баъдӣ:

  • Паёми худро дар ин ҷо нависед ва ба мо фиристед