WhatsApp online chat!

LIUGONG 14C0288 14C0288C1 CLG985 Onderrolassemblage voor rupsbanden / OEM-kwaliteit, zware EXC-chassiscomponenten, fabrikant en fabriek / CQC TRACK

Korte beschrijving:

LIUGONG BAAN ONDERROL MONTAGE 
Model LIUGONG
Onderdeelnummer 14C0288
Techniek Smeden
Oppervlaktehardheid HRC50-58Diepte 10-12 mm
Kleuren Zwart
Garantietijd 12 maanden of 2000 m/u, afhankelijk van wat het eerst bereikt wordt.
Certificering IS09001-2015
Gewicht 160 kg
FOB-prijs FOB haven Xiamen US$ 25-100/stuk
Levertijd Binnen 20 dagen na het sluiten van het contract.
Betalingstermijn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaardbaar
Type Onderdelen van het onderstel van een rupsgraafmachine
Bewegend type Rupsgraafmachine
Klantenservice na aankoop Technische ondersteuning via video, online ondersteuning


Productdetails

Productlabels

Precisie-ondersteltechniek voor LiuGong CLG985 graafmachines: een definitieve technische analyse van de rupsbandonderrolconstructie (onderdeelnummers 14C0288, 14C0288C1) en de uitmuntende productiekwaliteit vanCQC-TRAJECT

Auteur: Jack
Datum: 5 april 2026


CLG985 Onderrol voor rupsbanden AS

1. Technisch overzicht: De cruciale rol van de onderrol in ultra-klasse mijnbouwgraafmachines

De loopwielonderrol – ook wel onderrol, loopwiel of draagwiel genoemd – is wellicht het meest belaste onderdeel van het onderstel van elke rupsgraafmachine. Deze onderrol, die zich tussen de rupsketting en het rupsframe bevindt, draagt ​​een aanzienlijk deel van het totale bedrijfsgewicht van de machine, verdeelt de contactdruk gelijkmatig over het rupsvlak en zorgt voor de juiste bodemvrijheid om de belasting op andere onderdelen zoals tandwielen en voorste spanwielen te minimaliseren. In de zware en veeleisende omgeving van grootschalige mijnbouw, waar graafmachines continu werken op schurende ondergrond met dagelijkse productiebehoeften van duizenden tonnen, is de duurzaamheid van de loopwielonderrol niet alleen een kwestie van onderhoud, maar een directe factor voor de bedrijfszekerheid, de operationele veiligheid en de totale eigendomskosten.

Voor machinisten van LiuGong CLG985 graafmachines – een 82-tons ultra-klasse machine die veelvuldig wordt ingezet in de grootschalige mijnbouw, steengroeven, zware constructie en grondverzet – heeft de betrouwbaarheid van de rupsbandonderrol direct invloed op de levensduur van de rupsketting, de uitlijning van het onderstel en de algehele productiviteit van de machine. Uit branchegegevens blijkt consistent dat onderstelcomponenten een aanzienlijk deel van de totale onderhoudskosten van de apparatuur uitmaken. Daarom zijn weloverwogen inkoopbeslissingen essentieel voor het optimaliseren van de totale eigendomskosten.

Deze publicatie biedt een uitgebreide technische analyse van de LiuGong OEM-onderdeelnummers 14C0288 en 14C0288C1, die de complete rupsbandonderrolassemblage voor het CLG985 grote hydraulische graafmachineplatform vertegenwoordigen. De toevoeging "C1" in het onderdeelnummer duidt waarschijnlijk op een variant of bijgewerkte versie van de originele specificatie 14C0288 – een gangbare praktijk onder OEM's om technische wijzigingen, materiaalupgrades of vervangen onderdeelnummers aan te duiden, terwijl de functionele pasvorm behouden blijft. Deze componenten zijn essentieel voor het dragen van het extreme bedrijfsgewicht van deze 82 ton wegende mijnbouwgraafmachine, en voor het verdelen van de enorme bodemdruk die wordt gegenereerd door de 563 kW-aandrijving van de machine over het rupsbandoppervlak. Bijzondere aandacht wordt besteed aanCQC-TRAJECT(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), een verticaal geïntegreerde fabrikant met meer dan twintig jaar specialisatie in zware onderstelcomponenten, en waarom haar positie als toeleverancier van belang is voor wereldwijde inkoopprofessionals die op zoek zijn naar chassiscomponenten van OEM-kwaliteit tegen concurrerende prijzen.


2. Het LiuGong CLG985-platform: Ontwerp voor extreme mijnbouwtoepassingen

2.1 Overzicht van het machineplatform

De LiuGong CLG985-serie is een vlaggenschipserie van ultra-klasse hydraulische graafmachines, speciaal ontworpen voor de meest veeleisende toepassingen in de mijnbouw en zware bouw. ​​De CLG985 maakt deel uit van LiuGongs volgende generatie grote graafmachines, ontwikkeld om uitzonderlijke graafkracht, brandstofefficiëntie en operationele betrouwbaarheid te leveren in de meest uitdagende omgevingen ter wereld.

De 985F-variant, een representatief model binnen deze serie, werkt met de volgende geverifieerde specificaties [7†L2-L15]:

Parameter Specificatie
Bedrijfsgewicht 82.000 kg (180.779 lb)
Standaard emmerinhoud 6,0 m³ (7,8 yd³)
Motormodel Cummins QSM15
Nominaal vermogen 563 kW bij 2.100 tpm (755 pk)
Maximaal koppel 3.000 N·m bij 1.400 tpm
Koelsysteem Watergekoeld
Reissnelheid (Hoog/Laag) 4,4 / 2,6 km/u
Swingsnelheid 6,5 tpm
Beklimbaarheid 35°
Bodemdruk 118 kPa
Maximale graafkracht – Arm (ISO) 376 kN
Maximale graafkracht – Bak (ISO) 409 kN

De CLG985 is specifiek ontworpen met een robuust onderstel, giek en armconstructie, waardoor hij zich goed kan aanpassen aan de zware omstandigheden in de mijnbouw en bij zwaar werk [8†L2-L5].

2.2 Afmetingen van het onderstel

Het CLG985-onderstel heeft de volgende dimensionale specificaties [7†L8-L13]:

Parameter Specificatie
Lengte (transportpositie) 13.086 mm
Totale breedte (standaard spoorbreedte) 4.252 mm
Hoogte (transportpositie) 4.961 mm
Minimale bodemvrijheid 917 mm
Lengte van de spoorbreedte van het onderstel 6.236 mm
Spoorbreedte van het onderstel 3.350 mm
Spoorbreedte (standaard) 650 mm
Maximale graafafstand 12.220 mm
Maximale graafdiepte 7400 mm

De CLG985 is standaard uitgerust met een spoorbreedte van 650 mm, met optioneel bredere rupsbanden voor toepassingen met een lagere bodemdruk in zachte ondergrond. De spoorbreedte van 3350 mm zorgt voor uitzonderlijke zijdelingse stabiliteit tijdens graafwerkzaamheden op grote hoogte en werkzaamheden op hellingen.

2.3 Onderstelconfiguratie en aantal onderste rollen

Het onderstel van de CLG985 is ontworpen voor zware mijnbouwtoepassingen en beschikt over een X-vormig, robuust rupsbandframe, versterkte langsliggers en verbeterde rupsbandcomponenten om de extreme belastingen te weerstaan ​​die voorkomen bij dagbouw en steengroeve-uitgravingen. Hoewel het exacte aantal onderrollen per zijde voor de CLG985 niet openbaar is gedocumenteerd, biedt het technische whitepaper CQC TRACK 14C0539 een waardevol referentiekader voor de E-serie mijnbouwgraafmachines van LiuGong in de klasse van 68-82 ton:

Model Bedrijfsgewichtbereik Motorvermogen Draagrollen per zijde Machineklasse
CLG970E 68–72 ton 350–380 kW 2–3 Grootschalige mijnbouw/zware constructie
CLG975E 73–77 ton 380–410 kW 2–3 Grote mijn-/steengroeveactiviteiten
CLG978E 78–82 ton 410–440 kW 3 Ultragrootschalige mijnbouw/massa-uitgraving

Bron: CQC TRACK technisch whitepaper voor LiuGong E-serie draagrolassemblages [12†L45-L49].

Aangezien de CLG985 82.000 kg weegt – waarmee hij aan de bovenkant van deze klasse valt – is het onderstel waarschijnlijk geconfigureerd met in totaal 16-20 onderrollen (8-10 per zijde) en 4-6 draagrollen (2-3 per zijde), conform de industrienormen voor mijnbouwgraafmachines in de klasse van 80-100 ton.


3. Onderdeelnummers 14C0288 en 14C0288C1: Identificatie en functionele architectuur

3.1 OEM-onderdeelnummers en toepassing

DeLiuGong 14C0288 Onderrolassemblage voor rupsbanden(en de variant 14C0288C1) is een nauwkeurig ontworpen onderstelcomponent, specifiek ontwikkeld voor de grote hydraulische graafmachine LiuGong CLG985. Deze complete onderrolconstructie is vervaardigd om een ​​OEM-gelijkwaardige pasvorm, vorm en functie te bieden, met 100% uitwisselbaarheid met de originele LiuGong-specificatie.

De aanduiding 14C0288 komt overeen met de eigen technische tekeningen van LiuGong, waarin nauwkeurige maattoleranties, materiaalkwaliteiten, warmtebehandelingsparameters en montagespecificaties zijn vastgelegd. Deze specificaties zijn ontwikkeld door de oorspronkelijke fabrikant van de mijnbouwapparatuur en omvatten strenge validatie- en veldtestprotocollen voor mijnbouwgraafmachines van 80 ton.

De variant 14C0288C1 – met het achtervoegsel “C1” – duidt op een vervangende revisie van het oorspronkelijke onderdeelnummer. In het onderdeelnummeringssysteem van LiuGong heeft het achtervoegsel doorgaans de volgende betekenis:

  • Technische wijzigingen of verbeteringen aan het oorspronkelijke ontwerp
  • Bijgewerkte materiaalspecificaties of warmtebehandelingsprotocollen
  • Vervangen onderdeelnummer met behoud van dezelfde functionele pasvorm.

Voor inkoopprofessionals is het van essentieel belang te weten dat 14C0288C1 de huidige productiespecificatie vertegenwoordigt en, indien beschikbaar, de voorkeur moet krijgen boven de vervangen specificatie 14C0288.

3.2 Functionele verantwoordelijkheden

De 14C0288/14C0288C1 rupsbandonderrolconstructie vervult drie essentiële functies die een directe invloed hebben op de levensduur van het onderstel in ultra-zware mijnbouwtoepassingen:

1. Belastingsverdeling en gewichtsverdeling: Elke onderrol draagt ​​een deel van het bedrijfsgewicht van de graafmachine – 82.000 kg voor de CLG985 – en brengt verticale belastingen via de rupsbanden over op het grondoppervlak. Met onderrollen aan elke zijde moet elke rol in het onderstel van de CLG985 aanzienlijke dynamische belastingen kunnen weerstaan ​​tijdens het graven en het rijden over oneffen terrein in open mijnbouwactiviteiten. Zoals de officiële documentatie van LiuGong stelt, dragen de rupsrollen “het gewicht van de graafmachine over op de rupsbanden” en “bufferen ze de impact tijdens het graven en lopen” [3†L10-L13].

2. Geleiding van de rupsband: Het ontwerp met dubbele flens van de rol zorgt voor een correcte uitlijning van de rupsband, waardoor zijdelingse verschuiving wordt voorkomen en het risico op ontsporing wordt verminderd. Deze geleidingsfunctie minimaliseert de belasting op de tandwielen en loopwielen, terwijl het comfort voor de machinist en de stabiliteit van de machine op de ruwe, oneffen ondergrond die kenmerkend is voor mijnbouwomgevingen, worden verbeterd. De rupsband wordt geleid om afwijkingen te voorkomen, waardoor een soepele beweging en lastverdeling op oneffen terrein wordt gewaarborgd [3†L19-L21].

3. Onderhoud van de bodemvrijheid: De onderste rollen zorgen voor een kritische bodemvrijheid, wat essentieel is om te voorkomen dat het rupsframe de grond of puin raakt – een veelvoorkomend gevaar in de mijnbouw waar regelmatig grote stenen, afvalgesteente en andere obstakels worden aangetroffen. Deze functie minimaliseert ook de belasting op andere onderdelen van het onderstel, zoals tandwielen en voorste loopwielen, waardoor de levensduur van het gehele rupsbandsysteem wordt verlengd.

Een defect aan een van de onderste rollen kan leiden tot versnelde slijtage van het gehele onderstel, inclusief rupsschakels, pinnen, bussen en tandwielen, en zelfs het risico op ontsporing van het spoor met zich meebrengen – een catastrofale gebeurtenis in een mijnbouwbedrijf waar stilstand wordt afgemeten aan verloren productie-inkomsten.

3.3 Onderdelenoverzicht

Een complete LiuGong 14C0288/14C0288C1 rupsbandonderrol bestaat uit de volgende subcomponenten, die elk zijn ontworpen om te voldoen aan de specifieke prestatie-eisen van ultra-klasse mijnbouwgraafmachines [3†L33-L35]:

component Functie Technische aantekeningen
Rolbehuizing (schaal) Gesmeed stalen cilindrisch lichaam dat het roloppervlak vormt dat in contact komt met de rupsband. Warmgesmeed uit hoogwaardig gelegeerd staal (50Mn of 40Mn2) met geïntegreerde dubbele flenzen voor zijdelingse geleiding van het spoor.
Rollenas (as) Geharde en nauwkeurig geslepen as die het rollichaam ondersteunt Hoogwaardig gelegeerd staal met inductiegeharde lagertappen.
Asbus / Bus Biedt een lageroppervlak tussen de as en het rollichaam. Nauwkeurig gefreesd uit slijtvast gelegeerd staal.
Kegellagers Maakt soepele rotatie mogelijk onder hoge radiale en axiale belastingen. Hoogwaardig, afgedicht lagerontwerp; geselecteerd vanwege het uitzonderlijke vermogen om gecombineerde zware radiale belastingen van het machinegewicht en aanzienlijke axiale belastingen tijdens sturen en hellingswerkzaamheden op te vangen.
Afdichtingssysteem Voorkomt het binnendringen van verontreinigingen en houdt het smeermiddel vast. Meervoudige labyrintafdichtingen + zwevende vlakafdichtingen + O-ringen
Eindomslag Beschermt interne componenten en zorgt voor een goede afdichting. Gesmeed staal met nauwkeurig gefreesde afdichtingsgroeven.
Dubbele flensgeleider Biedt zijdelingse geleiding van de ketting. Geïntegreerde dubbele flenzen gefreesd in het rollichaam
Montagemateriaal Bevestigt de rolconstructie aan de beugel van het railframe. Bouten van hoge kwaliteit (moeten bij elke installatie worden vervangen)

Het rollichaam is gesmeed uit hoogwaardig koolstofgelegeerd staal met goede hardbaarheid, wat een uniforme korrelstructuur garandeert en interne holtes elimineert die onder de extreme belastingen van mijnbouwactiviteiten tot voortijdige slijtage zouden kunnen leiden.


4. Materiaalspecificaties en normen voor warmtebehandeling

4.1 Materiaalselectie

De hoogwaardige onderlooprollen voor LiuGong CLG985 graafmachines worden vervaardigd uit hoogwaardig gesmeed gelegeerd staal, geselecteerd op basis van hun uitzonderlijke vloeigrens, taaiheid en slijtvastheid. De primaire materialen die voor de 14C0288/14C0288C1-assemblage worden gebruikt, zijn 40Mn2 en 50Mn gelegeerd staal [15†L11-L14]. Aanvullende hoogwaardige kwaliteiten die worden gebruikt voor zware ondersteltoepassingen zijn onder andere 42CrMo en 40CrNiMo voor zware omstandigheden in de mijnbouw.

Materiaalkwaliteit Kenmerken Oppervlaktehardheid Typische toepassing
50Mn (AISI 1050) Hoog koolstof-mangaanlegering; uitstekende hardbaarheid, goede slijtvastheid HRC 52–58 Standaard zware mijnbouw- en steengroevemachines
40Mn2 Hoog koolstof-mangaanlegering met verbeterde hardbaarheid; goede slijtvastheid HRC 52–58 Zware mijnbouw en steengroeven
42CrMo (AISI 4140) Chroom-molybdeenlegering; hoge vermoeiingssterkte, superieure slijtvastheid HRC 55–60 Hoogwaardige toepassingen voor de mijnbouw
40CrNiMo Nikkel-chroom-molybdeenlegering; ultrahoge sterkte, uitzonderlijke taaiheid. HRC 55–62 Ultra-klasse mijnbouw, extreme schokbelasting

HELI (CQC TRACK) maakt gebruik van hoogwaardige 52Mn-, 55Mn- en 40CrNiMo-legeringsstalen afkomstig van gecertificeerde fabrieken. Door strategische controle van het smeedproces worden optimale korrelstructuur en materiaaldichtheid in de componentonderdelen gewaarborgd, wat essentieel is voor slagvastheid en vermoeiingslevensduur [9†L45-L48].

4.2 Specificaties voor warmtebehandeling

De prestaties van een loopwielonderrol zijn cruciaal afhankelijk van het warmtebehandelingsprofiel, dat een structuur met een hardheidsgradiënt creëert die is geoptimaliseerd voor zowel slijtvastheid als slagvastheid. Het fabricageproces voor loopwielrollen omvat voorbewerking, warmtebehandeling en nabewerking [15†L12-L13].

Parameter Specificatie Technische betekenis
Oppervlaktehardheid (loopvlak/flenzen) HRC 52–58 (inductiegehard) Bestand tegen slijtage door contact met de rupsbanden in mijnbouwomgevingen.
Geharde diepte (behuizing) 8–12 mm (met behoud van minimaal HRC 45) Een uniforme laagdikte voorkomt snelle slijtage bij continu gebruik.
Kernhardheid HB 280–350 (doorgehard en getemperd) Behoudt zijn stevigheid om schokken van rotsen en oneffen terrein op te vangen.
Hardheid van het asoppervlak HRC 48–55 (inductiegehard) Voorkomt slijtage van de as en verlengt de levensduur van het lager.
Warmtebehandelingsmethode Afschrikken en temperen + inductieharden Biedt een diepe, uniforme oppervlaktehardheid met behoud van een buigzame kern.

Het warmtebehandelingsprotocol omvat doorharding en temperen van de kernstructuur, gecombineerd met inductieharding van het loopvlak. Dit creëert een diepe, slijtvaste laag, terwijl de ductiele, schokabsorberende kern behouden blijft om brosbreuk onder extreme impactbelastingen te voorkomen.

De speciale warmtebehandelingsfaciliteit van CQC TRACK beschikt over computergestuurde inductiehardings- en ontlaatovens, die gespecialiseerd zijn in het bereiken van diepe, uniforme hardheidsprofielen [9†L51-L53]. De looprollen zijn gesmeed uit diephardend staal en warmtebehandeld voor interne sterkte, waardoor ze bestand zijn tegen het monteren van de loopmond en de mogelijkheid tot revisie vergroten. De warmtebehandelde behuizingen zorgen voor extra stevigheid en een langere levensduur [13†L32-L35].

4.3 Specificaties voor lagers en afdichtingen

component Specificatie Functie
Lagers Kegellagers (2 per assemblage) Geschikt voor gecombineerde radiale en axiale belastingen; ontwerp met hoge capaciteit; geselecteerd vanwege het uitzonderlijke vermogen om zware radiale belastingen als gevolg van het machinegewicht en aanzienlijke axiale belastingen die ontstaan ​​tijdens het sturen en rijden op hellingen te verwerken.
Afdichtingssysteem Labyrintbeschermers met meerdere fasen + zwevende afdichtingen + O-ringen De eerste fase van de barrière tegen vervuiling voorkomt het binnendringen van grotere deeltjes; de tweede fase van de dynamische afdichting zorgt voor behoud van smeermiddel; de derde fase van de fijne barrière tegen vervuiling beschermt de lagers tegen stof en vocht.
Smering Voorgevuld met hittebestendig, hogedruk lithiumcomplex EP-vet. Zorgt voor continue smering van lagers, waardoor wrijving wordt verminderd en bedrijfswarmte wordt afgevoerd.
Bedrijfstemperatuurbereik -30°C tot +80°C Geschikt voor extreme klimaatomstandigheden.

CQC TRACK-rollen worden gemonteerd met zwevende afdichtingen die onder druk worden getest om de lekdichtheid te controleren vóór verzending [13†L20-L22]. Het afdichtingsmechanisme vormt een cruciale barrière tegen modder, zand en vocht – veelvoorkomende verontreinigingen in mijnbouwomgevingen – waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd en de onderhoudsfrequentie wordt verlaagd.


5. CQC TRACK: Een gespecialiseerde fabrikant van LiuGong-onderstelcomponenten

5.1 Bedrijfsprofiel en productiegeschiedenis

CQC TRACK, opererend onder HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD., is een verticaal geïntegreerde fabrikant gevestigd in Quanzhou, China – een regio die bekendstaat als een vooraanstaand industrieel cluster en een belangrijke toeleveringshub voor wereldwijde grondverzetmachines. HELI, opgericht eind jaren negentig, heeft zich systematisch ontwikkeld van een gespecialiseerde onderdelenwerkplaats tot een van de drie grootste fabrikanten van onderstelcomponenten in de regio Quanzhou, een belangrijke toeleveringshub voor wereldwijde grondverzetmachines [9†L5-L7][9†L23-L27].

De merknaam CQC TRACK symboliseert drie fundamentele principes die de kern vormen van de technische filosofie van het bedrijf: rupsbandsystemen, kwaliteitsborging en toewijding aan duurzaamheid onder de meest schurende en impactvolle omstandigheden die men aantreft in de mijnbouw, steengroeven en grote infrastructuurprojecten. Het vertegenwoordigt een productlijn die is gebouwd voor veerkracht en ontworpen om de meest schurende en impactvolle omstandigheden in de mijnbouw, steengroeven en grote infrastructuurprojecten te doorstaan ​​[9†L30-L33].

5.2 Kwaliteitscertificeringen en productienormen

CQC TRACK werkt volgens een streng kwaliteitsborgingskader en is ISO 9001:2015 gecertificeerd met volledige traceerbaarheid van componenten, van grondstof tot eindproduct [10†L40-L41][16†L14-L16]. Het bedrijf is tevens gecertificeerd volgens de CQC (China Quality Certification) productcertificeringsnormen [16†L6-L8].

Elk CQC TRACK-onderstelonderdeel wordt vervaardigd volgens ISO 9001:2015-gecertificeerde processen, waarbij de componenten traceerbaar zijn van grondstof tot eindproduct [16†L14-L16]. Als verticaal geïntegreerde fabrikant combineert HELI ontwerp- en engineeringexpertise met uitgebreid onderzoek en ontwikkeling, waarbij gebruik wordt gemaakt van geavanceerde productietechnologieën om innovatieve, betrouwbare en concurrerende producten te ontwikkelen die voldoen aan de hoogste kwaliteitsnormen.

5.3 Productiemogelijkheden en kwaliteitscontrole

De productiekracht van CQC TRACK is gebaseerd op volledige verticale integratie en gecontroleerde sequentiële processen [9†L43-L53]:

Procesfase Mogelijkheidsbeschrijving
Grondstoffenselectie Hoogwaardige 52Mn-, 55Mn- en 40CrNiMo-gelegeerde staalsoorten afkomstig van gecertificeerde fabrieken.
Smeden Interne smeedprocessen of strategische samenwerking met smeedpartners garanderen een optimale korrelstructuur en materiaaldichtheid in de componentonderdelen, wat essentieel is voor slagvastheid en vermoeiingslevensduur.
CNC-bewerking Moderne CNC-draaibanken, freesmachines en boormachines voeren voor- en nabewerkingen uit met maattoleranties volgens ISO 2768-mK, waardoor een consistente uitwisselbaarheid wordt gegarandeerd.
Warmtebehandeling Computergestuurde inductiehardings- en ontlaatovens zorgen voor een diepe, uniforme oppervlaktehardheid met behoud van een buigzame kern; gespecialiseerde afschriktechnieken voor de onderrollen.
Afdichtingseenheid Het meerlaagse afdichtingssysteem (labyrintafdichtingen, zwevende afdichtingen, O-ringen) vormt een robuuste barrière tegen verontreiniging.
Kwaliteitsinspectie Hardheidsprofieltesten, verificatie van de chemische samenstelling, magnetisch deeltjesonderzoek en dimensionale validatie met behulp van een coördinatenmeetmachine.

Het uitgebreide assortiment onderstelonderdelen van CQC TRACK omvat rupsbanden, schoenen, tandwielen, spanrollen, onderrollen en draagrollen – speciaal ontworpen voor zware rupsgraafmachines die wereldwijd in de mijnbouw en de bouw worden gebruikt. Het bedrijf heeft de compatibiliteit van zijn onderstelonderdelen met meerdere wereldwijde merken gedocumenteerd, waaronder LiuGong, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY en Sumitomo.

5.4 OEM- en ODM-servicemodel

CQC TRACK hanteert een dual-servicemodel dat zowel gestandaardiseerde vervangingsonderdelen als op maat gemaakte technische oplossingen biedt [9†L34-L42]:

  • OEM-productie: Productie van componenten volgens exacte klantspecificaties, tekeningen en kwaliteitsnormen. De fabriek is uitgerust voor naadloze integratie in wereldwijde toeleveringsketens en biedt betrouwbare volumeproductie van rollen, spanwielen, tandwielen en rupsbandschakels.
  • ODM Engineering: Gezamenlijke ontwikkeling, ontwerp en validatie van verbeterde of volledig op maat gemaakte ondersteloplossingen. Dankzij uitgebreide praktijkervaring en diepgaande technische expertise in metallurgie en tribologie, specifiek voor rupsbandsystemen, pakt het engineeringteam proactief veelvoorkomende storingen aan en biedt het waardegeoptimaliseerde ontwerpen die de prestaties verbeteren en de totale eigendomskosten (TCO) verlagen.

5.5 LiuGong productportfolio

CQC TRACK produceert een uitgebreid assortiment onderstelcomponenten voor LiuGong-graafmachines in verschillende grootteklassen. Belangrijke componenten zijn onder andere:

component Compatibiliteit van LiuGong-onderdeelnummers/modellen
Onderste rolconstructie van de rupsband 14C0288, 14C0288C1 (CLG985)
Onderste rolconstructie van de rupsband 14C0194 (CLG970)
Onderste rolconstructie van de rupsband 14C0238 (CLG915-serie)
Rupsbandrolassemblage 14C0539 (CLG970E, CLG975E, CLG978E)
Eindoverbrenging tandwielassemblage 46A0374 (CLG9125)
Loopwiel vooraan 14C0552 (CLG9125)

Bron: CQC TRACK productdocumentatie [15†L4-L9][12†L4-L6][11†L3-L10].

CQC TRACK heeft zich gevestigd als een geïntegreerde leverancier en fabrikant van professionele onderstelcomponenten en biedt zowel OEM- als ODM-kwaliteitsoplossingen. Het bedrijf levert rechtstreeks aan de wereldwijde aftermarket, waardoor tussenhandel wordt geëlimineerd en strikt aan de specificaties van de originele fabrikant wordt voldaan.


6. Rechtstreekse inkoop bij de fabriek: concurrentievoordelen

6.1 Waardepropositie voor de toeleveringsketen

Het rechtstreeks inkopen van de LiuGong 14C0288/14C0288C1 loopwielassemblage bij een fabriek en fabrikant zoals CQC TRACK biedt duidelijke voordelen ten opzichte van distributiekanalen met meerdere schakels:

Inkoopkanaal Voordelen Nadelen
Rechtstreeks van de fabriek (CQC TRACK) Lagere kosten (eliminatie van distributiemarges), kortere levertijden, directe technische ondersteuning, traceerbare kwaliteitscontrole, ISO 9001:2015 gecertificeerde processen Er kunnen minimale bestelhoeveelheden van toepassing zijn.
Regionale distributeur Lokale voorraad, kleinere minimale bestellingen. Hogere prijs (meerdere toeslagen), beperkte technische ondersteuning
OEM-dealer Gegarandeerd exacte specificaties Hogere prijzen (doorgaans 40-60% hoger), lange levertijden voor artikelen die niet op voorraad zijn.

CQC TRACK opereert als een geïntegreerde toeleverancier en fabrikant, waardoor tussenhandel en winstmarges worden geëlimineerd en tegelijkertijd strikt aan de specificaties van de originele apparatuur wordt voldaan. De aanduiding "toeleverancier" geeft aan dat CQC TRACK de oorspronkelijke producent van deze componenten is, en geen wederverkoper of distributeur. Dit garandeert volledige controle over kwaliteit, prijsstelling en transparantie in de toeleveringsketen.

6.2 Levertijden en logistiek

Voor de LiuGong 14C0288/14C0288C1 rupsbandonderrolassemblage gelden de volgende typische levertijden rechtstreeks vanuit de fabriek:

  • Artikelen op voorraad: 5-10 werkdagen (direct leverbaar)
  • Gefabriceerd op bestelling: 20-25 dagen na contractbevestiging.
  • Spoedlevering: Beschikbaar voor spoedbestellingen.

Standaardverzending is FOB vanuit de haven van Xiamen, China, met deur-tot-deurlogistiek via gevestigde expediteurs. De status van de regio Quanzhou als vooraanstaand industrieel cluster voor de productie van zware machines garandeert een efficiënte logistieke infrastructuur en concurrerende vrachtprijzen.

6.3 Geschatte kostenvergelijking

component OEM-prijsbereik (geschat) CQC TRACK Fabrieksprijs (geschat) Geschatte besparingen
Onderste rolassemblage van de rail (14C0288/14C0288C1) $600–900 $400–650 30–40%

7. Installatie, onderhoud en optimalisatie van de levensduur

7.1 Verificatie vóór installatie

Controleer vóór de installatie van een nieuwe loopwielconstructie de volgende cruciale parameters:

  1. Compatibiliteit van het montagepatroon — Controleer of de afstand en diameter van de boutgaten overeenkomen met de beugel van het railframe.
  2. Breedte en diameter van de rollen — Controleer of de afmetingen overeenkomen met de afstand tussen de schakels van de rupsketting en de speling van het rupsframe.
  3. Flensconfiguratie — Controleer of het ontwerp met dubbele flens overeenkomt met de OEM-specificaties.
  4. Conditie van de rupsbandketting — Meet de rek van de kettingsteek; als deze meer dan 3% bedraagt, moet de ketting worden vervangen voordat de rollen worden gemonteerd.
  5. Breedte van de baanschoen — Controleer de compatibiliteit met de standaard baanschoenconfiguratie van 650 mm (of optioneel bredere schoenen indien aanwezig).
  6. Toestand van de montagebeugel — Controleer de rolbeugel op slijtage of beschadiging.

7.2 Samenvatting van de installatieprocedure

Het vervangen van een onderrol op een 82-tons graafmachine zoals de CLG985 is een omvangrijke klus die het juiste gereedschap, zwaar hijsmateriaal en strikte veiligheidsprocedures vereist:

  1. Veilig parkeren: Plaats de machine op een stevige, vlakke ondergrond. Laat het aanbouwdeel zakken tot op de grond.
  2. Blokkeer de machine: Zet de rails stevig vast met wielblokken om beweging te voorkomen.
  3. Ontspan de rupsbandspanning: Gebruik de smeernippel op het voorste spanwiel om voorzichtig de hydraulische druk te verlagen en de rupsband te ontspannen. Waarschuwing: Hierdoor kan er vet onder hoge druk vrijkomen; blijf uit de buurt.
  4. Ondersteun het railframe: Plaats een zware hydraulische krik en stevige steunblokken onder het railframe in de buurt van de te vervangen rol.
  5. Verwijder de bevestigingsbouten: De rol wordt vastgehouden door grote bouten die in het railframe zijn geschroefd. Deze zitten vaak erg vast en zijn gecorrodeerd; verhitting of een krachtige slagmoersleutel is vaak nodig.
  6. Nieuwe rol monteren: Verwijder de oude rol, reinig het montageoppervlak, monteer de nieuwe rol en draai de nieuwe, zeer sterke bouten handvast aan. Gebruik altijd nieuwe bouten; het hergebruiken van oude bouten brengt veiligheidsrisico's met zich mee.
  7. Aanhaalmoment volgens specificatie: Gebruik een gekalibreerde momentsleutel om de bouten aan te draaien tot de door de fabrikant opgegeven waarde (dit is een zeer hoog aanhaalmoment voor een machine van deze klasse).
  8. Spannen van de rupsbanden: Breng de rupsbandspanner opnieuw onder druk met een vetpistool om de juiste doorhang van de rupsbanden te verkrijgen.
  9. Controleer de werking: Laat de machine op lage snelheid draaien en controleer of de rollen correct draaien, de afdichting intact is en de rails goed uitgelijnd zijn.

Benodigd gereedschap en uitrusting: een zware hydraulische krik en stevige steunblokken, een slagmoersleutel met hoog koppel of een grote breekstang met de juiste doppen, een hijsinrichting (kraan of de graafbak van de graafmachine zelf) om de zware rollenconstructie te hanteren, en persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM) – veiligheidsschoenen met stalen neuzen, handschoenen en een veiligheidsbril.

7.3 Onderhoudsschema

Interval Actie
Elke 10 bedrijfsuren (zware mijnbouwomstandigheden) Visuele inspectie op olielekkage, abnormale geluiden, trillingen of losse bouten.
Elke 50 bedrijfsuren (onder normale omstandigheden) Visuele inspectie van onderdelen van het onderstel
Elke 250 bedrijfsuren Controleer of de bevestigingsbouten loszitten; draai ze indien nodig weer vast.
Elke 500 bedrijfsuren Smeer de lagers via de smeernippel (indien van toepassing).
Elke 1.000 bedrijfsuren Controleer de slijtagediepte van de rolprofielen; vergelijk deze met de slijtagelimieten (doorgaans 5-8 mm toelaatbare slijtage voor de 82-tons klasse).
Indien nodig Vervang de rollenassemblage als er sprake is van overmatige speling, lekkage van de afdichting, lagergeluid of slijtage van de flens.

Regelmatige reiniging van het onderstel om vuil en puin te verwijderen, gevolgd door smering van de onderdelen die smering nodig hebben, is essentieel om het risico op storingen te minimaliseren, de levensduur van de onderdelen van het graafmachineonderstel te verlengen en optimale prestaties van de machine te behouden. Voor CLG985-machines die in continue mijnbouwtoepassingen worden gebruikt, worden dagelijkse inspecties van het onderstel aanbevolen vanwege de extreem abrasieve omstandigheden die in dagbouw voorkomen.

7.4 Storingsmodi en probleemoplossing

Symptoom Waarschijnlijke oorzaak Aanbevolen actie
Olielekkage bij afdichtingen Storing in de zwevende afdichting of slijtage van de bus Vervang de rolconstructie; controleer de uitlijning van de rails; een defecte afdichting laat vuil binnen, wat leidt tot snelle lagerdefecten en een vastgelopen rol.
Overmatig lawaai tijdens gebruik Lagerslijtage of interne schade Demonteren en inspecteren; het onderdeel vervangen indien beschadigd.
Ongelijkmatige slijtage van het loopvlak Verkeerde uitlijning van de rupsbandketting of versleten tandwielen/spanrollen Controleer de spanning en uitlijning van de rupsbanden; vervang de ketting indien deze is uitgerekt; een bolle of holle vorm duidt op aanzienlijke slijtage.
Roller-aanval Indringing van verontreiniging of lagerdefect Vervang de rollenset onmiddellijk om schade aan de rails te voorkomen; een rol die niet draait of schuurt bij het draaien is defect en moet direct worden vervangen.
Zijdelings spoor afdwalen Versleten rolflenzen of verkeerde uitlijning van de rails Controleer de flensbreedte; versleten flenzen kunnen de rupsband niet meer goed geleiden; vervang de rol als de flenzen versleten zijn.

7.5 Verwachte levensduur

Onder normale omstandigheden in steengroeven en zware bouwmachines kan een hoogwaardige, achteraf gemonteerde loopwielonderrol met een oppervlaktehardheid van HRC 52–58 en een hardingsdiepte van 8–12 mm 3.000–5.000 bedrijfsuren meegaan voordat vervanging nodig is. Bij zware mijnbouwtoepassingen met zeer schurende materialen (silicagehalte > 30%) en continu gebruik kan de levensduur worden verkort tot 2.000–3.000 bedrijfsuren.

Voor een optimale levensduur van het onderstel is het belangrijk om de rolonderdelen altijd als systeem te inspecteren en te vervangen wanneer er aanzienlijke slijtage wordt geconstateerd. Het combineren van versleten en nieuwe onderdelen kan leiden tot ongelijkmatige slijtage, verkeerde uitlijning en verminderde prestaties. Regelmatige controle van de rupsbandspanning, tijdige vervanging van de rupskettingen en goede smering zijn de meest effectieve methoden om de levensduur van de rollen te maximaliseren. Het falen van een enkele onderrol op een 82-tons graafmachine kan leiden tot versnelde slijtage van het gehele onderstel, inclusief rupsschakels, pinnen, bussen en tandwielen, en kan zelfs het risico op ontsporing met zich meebrengen – een catastrofale gebeurtenis in een mijnbouwbedrijf waar stilstand wordt gemeten in verloren productie-inkomsten.


8. Het belang van de juiste keuze van de onderrol voor ultra-klasse mijnbouw

De loopwielonderkant is een van de meest belaste onderdelen van een graafmachineonderstel. In tegenstelling tot de draagrollen, die het bovenste deel van de rupsband met een relatief lichte belasting ondersteunen, dragen de loopwielonderkanten het volledige gewicht van de machine – 82.000 kg voor de CLG985 – en moeten ze tegelijkertijd de dynamische spanningsschommelingen tijdens acceleratie, deceleratie en bochten opvangen. In dagbouwmijnen moeten de loopwielonderkanten bovendien bestand zijn tegen zeer schurende materialen, extreme temperatuurschommelingen en continue werkcycli, wat uitzonderlijke eisen stelt aan elk onderdeel van het onderstel.

Voor LiuGong CLG985-graafmachines die worden gebruikt in de mijnbouw en zware bouw – machines met een bedrijfsgewicht van bijna 82 ton en een dagelijkse productiebehoefte van duizenden tonnen – is de selectie van hoogwaardige looprollen met de juiste materiaalkeuze, warmtebehandeling, robuuste afdichtingssystemen en precisiebewerking essentieel.

De CQC TRACK 14C0288/14C0288C1 rupsbandonderrolconstructie omvat:

  • Gesmeed gelegeerd staal (40Mn2, 50Mn of premium 42CrMo/40CrNiMo) voor superieure korrelstructuur en slagvastheid.
  • Inductiegehard loopvlak (HRC 52–58) met een hardingsdiepte van 8–12 mm voor uitzonderlijke slijtvastheid.
  • Doorgeharde kern (HB 280–350) behoudt de taaiheid om schokbelastingen op te vangen.
  • Hoogwaardige kegellagers voor betrouwbare rotatie onder extreme belastingen; geselecteerd vanwege hun uitzonderlijke vermogen om gecombineerde zware radiale belastingen van het machinegewicht en aanzienlijke axiale belastingen tijdens sturen en hellingswerkzaamheden op te vangen.
  • Meertraps afdichtingssysteem (labyrintbeschermers, zwevende afdichtingen, O-ringen) dat een robuuste barrière vormt tegen vervuiling door modder, zand en vocht.
  • ISO 9001:2015 gecertificeerde productieprocessen met volledige traceerbaarheid van componenten.

Deze technische kenmerken garanderen dat goed onderhouden looprollen betrouwbaar functioneren gedurende hun gehele levensduur, zelfs in de meest veeleisende mijnbouwomgevingen ter wereld. Als een van de drie grootste fabrikanten van onderstelcomponenten in de regio Quanzhou – een vooraanstaand industrieel centrum voor de productie van zware machines – heeft CQC TRACK zich gevestigd als leider in het ontwerp en de productie van zware onderstelcomponenten voor rupsgraafmachines.


9. Conclusie

Voor machinisten van LiuGong CLG985-graafmachines die worden ingezet in de mijnbouw, steengroeven, zware constructie en grootschalige grondverzet – een ultra-klasse machine van 82 ton met een dagelijkse productiebehoefte van duizenden tonnen – is de rupsbandonderrolconstructie, vertegenwoordigd door onderdeelnummers 14C0288 en 14C0288C1, een cruciaal onderdeel waarvan de betrouwbaarheid direct van invloed is op de levensduur van de rupsbanden, de uitlijning van het onderstel en de bedrijfszekerheid van de machine. Het CLG985-platform, met een rupsbandbreedte van 650 mm, een bedrijfsgewicht van 82.000 kg en een Cummins QSM15-motor van 563 kW, stelt uitzonderlijke eisen aan elk onderdeel van het onderstel. Aan deze eisen kan alleen worden voldaan door een strenge materiaalkeuze, precisieproductie en een robuust ontwerp. De variant 14C0288C1 vertegenwoordigt de huidige productiespecificatie en omvat alle technische verbeteringen en materiaalupgrades die sinds de oorspronkelijke release van de 14C0288 zijn ontwikkeld.

CQC TRACK onderscheidt zich als gespecialiseerde fabrikant die meer dan twintig jaar metallurgische expertise combineert met verticale integratie van smeed- en warmtebehandelingsprocessen en een dual OEM/ODM-servicemodel. Dit resulteert in onderstelcomponenten die betrouwbaar presteren onder de meest ve veeleisende omstandigheden. Met materiaalspecificaties zoals hoogwaardige 40Mn2-, 50Mn- en 42CrMo-legeringsstalen; een warmtebehandeling die een hardheid van HRC 52–58 bereikt met een hardingsdiepte van 8–12 mm; ISO 9001:2015-kwaliteitscertificering; en geavanceerde meertrapsafdichtingssystemen (labyrintbeschermers, zwevende afdichtingen, O-ringen), biedt CQC TRACK wagenparkeigenaren en inkoopprofessionals technische oplossingen die voldoen aan of zelfs de OEM-specificaties overtreffen.

Door de LiuGong 14C0288/14C0288C1 rupsbandonderrol rechtstreeks bij de fabriek te betrekken, krijgen mijnbouw- en bouwbedrijven toegang tot consistente kwaliteit, directe technische ondersteuning, concurrerende prijzen (30-40% besparing ten opzichte van OEM) en transparante logistiek in de toeleveringsketen. Deze factoren optimaliseren gezamenlijk de totale eigendomskosten en maximaliseren de machinebeschikbaarheid in de meest ve veeleisende bedrijfsomstandigheden ter wereld.


Auteur: Jack
Wij zijn gespecialiseerd in onderstellen voor zwaar materieel, de betrouwbaarheid van mijnbouwmachines en wereldwijde inkoopstrategieën voor machineparken in de bouw.


Disclaimer: Deze publicatie bevat originele content, uitsluitend bedoeld voor informatieve en technische referentiedoeleinden. Alle productnummers, merknamen en fabrikantreferenties worden alleen gebruikt ter identificatie en kruisverwijzing. Controleer altijd de compatibiliteit met het serienummer en de onderstelconfiguratie van uw machine voordat u bestelt. De installatieprocedures, samengevat uit industriestandaarden, worden ter referentie verstrekt; raadpleeg de volledige documentatie van de originele apparatuur voordat u onderhoud uitvoert. Garantie-informatie is indicatief en dient bij aankoop te worden bevestigd door de fabrikant. De LiuGong CLG985 is een robuuste mijnbouwgraafmachine; bij onderhoud aan het onderstel of vervanging van onderdelen moeten de juiste veiligheidsprotocollen worden gevolgd. De variant 14C0288C1 vervangt het originele onderdeelnummer 14C0288; inkoopmedewerkers dienen het juiste onderdeelnummer te controleren aan de hand van het serienummer van hun machine voordat zij bestellen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.