LIUGONG 14C0288 14C0288C1 CLG985 Track Bottom Roller Assy / OEM အရည်အသွေး Heavy duty EXC Chassis Components ထုတ်လုပ်သူနှင့်စက်ရုံ / CQC TRACK

LiuGong CLG985 တူးဖော်စက်များအတွက် တိကျသော အောက်ခံအင်ဂျင်နီယာ- Track Bottom Roller Assembly (အပိုင်းနံပါတ်များ 14C0288၊ 14C0288C1) နှင့် ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုတို့၏ အပြီးသတ်နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုCQC လမ်းကြောင်း

စာရေးသူ: ဂျက်
ရက်စွဲ: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၅ ရက်

၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- Ultra-Class Mining Excavators များတွင် Bottom Roller ၏ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍ

track bottom roller—တစ်နည်းအားဖြင့် lower roller၊ track roller သို့မဟုတ် load-bearing wheel ဟုလည်း ရည်ညွှန်းသည်—သည် crawler excavator ၏ undercarriage စနစ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖိစီးမှုဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ငြင်းခုံနိုင်သည်။ track chain နှင့် track frame အကြားတွင် တည်ရှိသော bottom roller တစ်ခုစီသည် စက်၏ စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုအလေးချိန်၏ များစွာသောအပိုင်းကို သယ်ဆောင်ထားပြီး၊ မြေပြင်ထိတွေ့ဖိအားကို track footprint တစ်လျှောက် ညီတူညီမျှလွှဲပြောင်းပေးပြီး sprocket များနှင့် front idler များကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် သင့်လျော်သော clearance height ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ရေး၏ ကြမ်းတမ်းပြီး ခွင့်လွှတ်ရခက်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ တူးဖော်သူများသည် နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာထားသော ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့်၊ track bottom roller ၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ စက်လည်ပတ်ချိန်၊ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်တို့၏ တိုက်ရိုက်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

LiuGong CLG985 တူးဖော်စက်များ—အကြီးစားသတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေသယ်ခြင်းတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသည့် ၈၂ တန် အလွန်အဆင့်မြင့်စက်—၏ အော်ပရေတာများအတွက်—လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ပိုင်းချိန်ညှိမှုနှင့် အလုံးစုံစက်ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းဒေတာများအရ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများသည် စုစုပေါင်းပစ္စည်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ်၏ များပြားသောအစိတ်အပိုင်းကို ကိုယ်စားပြုကြောင်း အဆက်မပြတ်ပြသနေပြီး ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ရန်အတွက် သတင်းအချက်အလက်အပြည့်အစုံပါဝင်သော ဝယ်ယူမှုဆုံးဖြတ်ချက်များချရန် အရေးကြီးပါသည်။

ဤစာစောင်သည် LiuGong OEM အပိုင်းနံပါတ်များ 14C0288 နှင့် 14C0288C1 တို့၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုတစ်ခုကို ပေးပို့ထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် CLG985 ကြီးမားသော hydraulic excavator platform အတွက် track bottom roller assembly အပြည့်အစုံကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အပိုင်းနံပါတ်ရှိ “C1″ နောက်ဆက်သည် မူရင်း 14C0288 သတ်မှတ်ချက်၏ မျိုးကွဲ သို့မဟုတ် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော ပြင်ဆင်မှုကို ညွှန်ပြဖွယ်ရှိသည် - OEM များကြားတွင် အင်ဂျင်နီယာပြောင်းလဲမှုများ၊ ပစ္စည်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများ သို့မဟုတ် အစားထိုးထားသော အပိုင်းနံပါတ်များကို ဖော်ပြရန် ဘုံအလေ့အကျင့်တစ်ခုဖြစ်ပြီး လုပ်ဆောင်ချက်တူညီသော တပ်ဆင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင်ဖြစ်သည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ဤ 82-ton သတ္တုတူးဖော်ရေး၏ အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုအလေးချိန်ကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပြီး စက်၏ 563 kW powertrain မှထုတ်လုပ်သော ကြီးမားသော မြေပြင်ဖိအားကို track footprint တစ်လျှောက် ဖြန့်ဝေပေးသည်။ အထူးသဖြင့် အာရုံစိုက်ထားသည်CQC လမ်းကြောင်း(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် လေးလံသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် အထူးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် OEM အရည်အသွေးရှိသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေနေသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် အရင်းအမြစ်စက်ရုံတစ်ခုအဖြစ် ၎င်း၏ရပ်တည်မှုသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

၂။ LiuGong CLG985 ပလက်ဖောင်း- အလွန်အမင်း သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် အင်ဂျင်နီယာပညာ

၂.၁ စက်ပလက်ဖောင်းခြုံငုံသုံးသပ်ချက်

LiuGong CLG985 စီးရီးသည် အလိုအပ်ဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေး အသုံးချမှုများအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အလွန်အဆင့်မြင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်များ၏ ထိပ်တန်းလိုင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ CLG985 သည် LiuGong ၏ နောက်မျိုးဆက် ကြီးမားသော တူးဖော်စက် စီးရီး၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ထူးကဲသော တူးဖော်အား၊ လောင်စာဆီသက်သာမှုနှင့် လည်ပတ်မှုယုံကြည်စိတ်ချရမှုတို့ကို ပေးဆောင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

ဤစီးရီးအတွင်း ကိုယ်စားပြုမော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည့် 985F မျိုးကွဲသည် အောက်ပါအတည်ပြုထားသော သတ်မှတ်ချက်များ [7†L2-L15] ဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။

CLG985 ကို လေးလံသော အောက်ခံ၊ boom နှင့် arm architecture ဖြင့် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကြမ်းတမ်းသော သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသော အလုပ်ခွင်အခြေအနေများတွင် ကောင်းစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည် [8†L2-L5]။

၂.၂ ကားအောက်ပိုင်းအတိုင်းအတာများ

CLG985 အောက်ပိုင်းယာဉ်တွင် အောက်ပါအတိုင်းအတာသတ်မှတ်ချက်များ [7†L8-L13] ပါရှိသည်။

CLG985 တွင် စံသတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းအကျယ် ၆၅၀ မီလီမီတာ တပ်ဆင်ထားပြီး ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်အခြေအနေများတွင် မြေပြင်ဖိအားလျှော့ချရန်အတွက် ရွေးချယ်နိုင်သော ပိုကျယ်သော လမ်းကြောင်းဖိနပ်များ ပါရှိသည်။ စက်၏ ၃၃၅၀ မီလီမီတာ လမ်းကြောင်းတိုင်းတာမှုသည် မြင့်မားသောနေရာများတွင် တူးဖော်ခြင်းနှင့် ဘေးတိုက်စောင်းလုပ်ငန်းများတွင် ထူးကဲသော ဘေးတိုက်တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။

၂.၃ ကားအောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် အောက်ခြေရိုလာပမာဏများ

CLG985 ရဲ့ အောက်ခံကားကို ပြင်းထန်တဲ့ သတ္တုတူးဖော်ရေး အသုံးချမှုတွေအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး X-ပုံသဏ္ဍာန် လေးလံတဲ့ လမ်းကြောင်းဘောင်၊ အားဖြည့်ထားတဲ့ အလျားလိုက်တန်းတွေနဲ့ အဆင့်မြှင့်တင်ထားတဲ့ လမ်းကြောင်းအစိတ်အပိုင်းတွေ ပါဝင်ပြီး ပွင့်လင်းတွင်းတူးဖော်ရေးနဲ့ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ရေးမှာ ကြုံတွေ့ရတဲ့ ပြင်းထန်တဲ့ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးတွေကို ခံနိုင်ရည်ရှိပါတယ်။ CLG985 ရဲ့ ဘေးတစ်ဖက်စီမှာ အောက်ခြေလိပ်အရေအတွက် အတိအကျကို အများပြည်သူသိရှိအောင် မှတ်တမ်းတင်ထားခြင်းမရှိပေမယ့် CQC TRACK 14C0539 နည်းပညာဆိုင်ရာ white paper က တန် ၆၈-၈၂ တန်း LiuGong ရဲ့ E-series သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်တွေအတွက် အဖိုးတန် ကိုးကားချက် မူဘောင်တစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။

ရင်းမြစ်: LiuGong E-series carrier roller assemblies [12†L45-L49] အတွက် CQC TRACK နည်းပညာဆိုင်ရာ white paper။

CLG985 သည် အလေးချိန် ၈၂,၀၀၀ ကီလိုဂရမ်ရှိပြီး ဤအတန်းအစား၏ အပေါ်ဆုံးတွင် ထားရှိသောကြောင့် အောက်ခံဘီးကို တန် ၈၀ မှ ၁၀၀ တန်းစား သတ္တုတူးဖော်စက်များအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော အောက်ခြေရိုလာ ၁၆ မှ ၂၀ (တစ်ဖက်လျှင် ၈ မှ ၁၀) နှင့် သယ်ဆောင်ရိုလာ ၄ မှ ၆ (တစ်ဖက်လျှင် ၂ မှ ၃) ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားဖွယ်ရှိသည်။

၃။ အပိုင်းနံပါတ်များ 14C0288 နှင့် 14C0288C1: ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဗိသုကာ

၃.၁ OEM အပိုင်းနံပါတ်များနှင့် အသုံးချမှု

ထိုLiuGong 14C0288 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ရိုလာ တပ်ဆင်ခြင်း(နှင့် ၎င်း၏ 14C0288C1 မျိုးကွဲ) သည် LiuGong CLG985 ကြီးမားသော ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအောက်ခြေရိုလာအစုံအလင်ကို OEM နှင့်ညီမျှသော အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှု၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို မူရင်း LiuGong သတ်မှတ်ချက်နှင့် 100% လဲလှယ်နိုင်စေရန် ထုတ်လုပ်ထားသည်။

14C0288 သတ်မှတ်ချက်သည် LiuGong ၏ မူပိုင်ခွင့်ရ အင်ဂျင်နီယာပုံများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ တင်းကျပ်သော အတည်ပြုချက်နှင့် ၈၀ တန် အမျိုးအစား သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များအတွက် တိကျသော အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှု၊ ပစ္စည်းအဆင့်များ၊ အပူကုသမှု ကန့်သတ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှု သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

“C1” နောက်ဆက်ပါသည့် 14C0288C1 မျိုးကွဲသည် မူရင်းအပိုင်းနံပါတ်၏ အစားထိုးပြင်ဆင်မှုကို ညွှန်ပြသည်။ LiuGong ၏ အပိုင်းနံပါတ်စနစ်တွင်၊ နောက်ဆက်သည် ပုံမှန်အားဖြင့်-

• မူလဒီဇိုင်းကို အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများ သို့မဟုတ် တိုးတက်မှုများ
• အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသော ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ သို့မဟုတ် အပူကုသမှုပရိုတိုကောများ
• လုပ်ဆောင်ချက်တူညီသော တပ်ဆင်မှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ် အပိုင်းနံပါတ်ကို အစားထိုးထားသည်

ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက်၊ 14C0288C1 သည် လက်ရှိထုတ်လုပ်မှုသတ်မှတ်ချက်ကို ကိုယ်စားပြုပြီး ရရှိနိုင်သည့်နေရာတွင် အစားထိုးထားသော 14C0288 အစား မှာယူသင့်ကြောင်း မှတ်သားထားရန် အရေးကြီးပါသည်။

၃.၂ လုပ်ငန်းဆောင်တာဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ

14C0288/14C0288C1 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာ တပ်ဆင်မှုသည် အဆင့်မြင့်သတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများတွင် အောက်ခံသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် အရေးကြီးသောလုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်-

၁။ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု- အောက်ခြေရိုလာတစ်ခုစီသည် မြေတူးစက်၏ လည်ပတ်အလေးချိန် — CLG985 အတွက် 82,000 kg — ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဒေါင်လိုက်ဝန်ထုပ်များကို လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်မှတစ်ဆင့် မြေပြင်မျက်နှာပြင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ ဘေးတစ်ဖက်စီတွင် အောက်ခြေရိုလာများဖြင့် CLG985 အောက်ခံကားရှိ ရိုလာတစ်ခုစီသည် တွင်းတူးလုပ်ငန်းများတွင် တူးဖော်ခြင်းနှင့် မညီမညာ မြေပြင်များကို ဖြတ်သန်းခြင်းအတွင်း သိသာထင်ရှားသော ဒိုင်းနမစ်ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ LiuGong ၏ တရားဝင်စာရွက်စာတမ်းတွင် ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း လမ်းကြောင်းရိုလာများသည် “မြေတူးစက်၏အလေးချိန်ကို လမ်းကြောင်းပေါ်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်” နှင့် “တူးဖော်ခြင်းနှင့် လမ်းလျှောက်ခြင်းတွင် ထိခိုက်မှုဒဏ်ကို ကာကွယ်ပေးသည်” [3†L10-L13]။

၂။ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်လမ်းညွှန်မှု- ရိုလာ၏ နှစ်ထပ် flange ဒီဇိုင်းသည် ဘေးတိုက်ရွေ့လျားမှုကို ကာကွယ်ပေးပြီး လမ်းချော်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသောကြောင့် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် သင့်လျော်စွာ ချိန်ညှိပေးပါသည်။ ဤလမ်းညွှန်လုပ်ဆောင်ချက်သည် sprocket များနှင့် idler များပေါ်တွင် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချပေးပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်၏ ပုံမှန်ကြမ်းတမ်းပြီး မညီမညာမြေပြင်ပေါ်တွင် အော်ပရေတာ၏ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် စက်တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို သွေဖည်မှုမှ ကာကွယ်ရန် လမ်းညွှန်ထားပြီး မညီမညာမြေပြင်တွင် ချောမွေ့စွာရွေ့လျားမှုနှင့် ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုကို သေချာစေပါသည် [3†L19-L21]။

၃။ မြေပြင်ရှင်းလင်းမှု ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု- အောက်ခြေရိုလာများသည် အရေးကြီးသော အမြင့်ကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် လမ်းကြောင်းဘောင်သည် မြေပြင် သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများနှင့် မထိတွေ့စေရန် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည် - ကျောက်တုံးကြီးများ၊ အကြွင်းအကျန်များနှင့် အခြားအတားအဆီးများကို ပုံမှန်ကြုံတွေ့ရသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် အဖြစ်များသော အန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤလုပ်ဆောင်ချက်သည် sprocket များနှင့် ရှေ့ idler များကဲ့သို့သော အခြားအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် ဖိစီးမှုကိုလည်း လျှော့ချပေးပြီး လမ်းကြောင်းစနစ်တစ်ခုလုံး၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ပေးသည်။

အောက်ခြေ roller ချို့ယွင်းမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းလင့်ခ်များ၊ တံသင်များ၊ ဘူရှင်များနှင့် sprockets များအပါအဝင် အောက်ခံတစ်ခုလုံးတွင် အရှိန်မြှင့်ပွန်းပဲ့မှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းလွဲချော်မှုအန္တရာယ်ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည် - ထုတ်လုပ်မှုဝင်ငွေဆုံးရှုံးမှုတွင် ရပ်တန့်ချိန်ကို တိုင်းတာသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ကပ်ဘေးကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။

၃.၃ အစိတ်အပိုင်းများ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

ပြီးပြည့်စုံသော LiuGong 14C0288/14C0288C1 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly တွင် အောက်ပါ အစိတ်အပိုင်းငယ်များ ပါဝင်ပြီး အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်များ [3†L33-L35] ၏ သီးခြားစွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်-

ရိုလာကိုယ်ထည်ကို မာကျောကောင်းမွန်သည့် ကာဗွန်မြင့်မားသော အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး၊ ಒಟ್ಟಾರೆಯဖွဲ့စည်းပုံကို သေချာစေပြီး သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ အလွန်အကျွံဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင် စောစီးစွာပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။

၄။ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အပူကုသမှုစံနှုန်းများ

၄.၁ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

LiuGong CLG985 တူးဖော်စက်များအတွက် ပရီမီယံလမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာတပ်ဆင်မှုများကို ၎င်းတို့၏ထူးခြားသောအထွက်နှုန်းခိုင်ခံ့မှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုခံနိုင်ရည်တို့အတွက် ရွေးချယ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့်ပုံသွင်းထားသောအလွိုင်းသံမဏိများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ 14C0288/14C0288C1 တပ်ဆင်မှုအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အဓိကပစ္စည်းများမှာ 40Mn2 နှင့် 50Mn အလွိုင်းသံမဏိများ [15†L11-L14] ဖြစ်သည်။ လေးလံသောအောက်ခံအသုံးချမှုများအတွက် အသုံးပြုသော နောက်ထပ်ပရီမီယံအဆင့်များတွင် ပြင်းထန်သောသတ္တုတူးဖော်ရေးအခြေအနေများအတွက် 42CrMo နှင့် 40CrNiMo ပါဝင်သည်။

HELI (CQC TRACK) သည် အသိအမှတ်ပြုစက်ရုံများမှရရှိသော ပရီမီယံ 52Mn၊ 55Mn နှင့် 40CrNiMo အလွိုင်းသံမဏိများကို အသုံးပြုသည်။ ပုံသွင်းခြင်းကို မဟာဗျူဟာမြောက် ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းအလွတ်များတွင် အကောင်းဆုံး အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို သေချာစေပြီး ၎င်းသည် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မောပန်းမှုသက်တမ်းအတွက် အခြေခံဖြစ်သည် [9†L45-L48]။

၄.၂ အပူပေးကုသမှု သတ်မှတ်ချက်များ

track bottom roller ၏စွမ်းဆောင်ရည်သည် ၎င်း၏ အပူကုသမှုပရိုဖိုင်ပေါ်တွင် များစွာမူတည်ပြီး ၎င်းသည် wear resistance နှင့် impact toughness နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ထားသော gradient hardness structure ကို ဖန်တီးပေးသည်။ track roller များအတွက် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင် rough processing၊ heat treatment နှင့် fine processing [15†L12-L13] တို့ ပါဝင်သည်။

အပူကုသမှုပရိုတိုကောတွင် အူတိုင်ဖွဲ့စည်းပုံအတွက် မာကျောစေခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်းအပြင် လည်ပတ်နေသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် induction hardening ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းသော၊ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော အူတိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် နက်ရှိုင်းပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော case တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပြီး ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုများတွင် ကြွပ်ဆတ်သောကျိုးခြင်းကို ကာကွယ်သည်။

CQC TRACK ၏ သီးသန့်အပူပေးစနစ်တွင် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် tempering မီးဖိုများ ပါရှိပြီး နက်ရှိုင်းပြီး တစ်ပြေးညီသော case hardness profiles များ [9†L51-L53] ရရှိအောင် အထူးပြုပါသည်။ နက်ရှိုင်းစွာ မာကျောသောသံမဏိဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး အတွင်းပိုင်းခိုင်ခံ့မှုအတွက် အပူပေးပြုပြင်ထားသော Track rollers များသည် ခေါင်းလောင်းတပ်ဆင်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးကာ ကိုယ်ထည်ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အသုံးပြုမှုသက်တမ်း ပိုရှည်စေရန် အပူပေးပြုပြင်ထားသော အခွံများပါရှိသည် [13†L32-L35]။

၄.၃ ဝက်ဝံနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

CQC TRACK ရိုလာများကို ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ ယိုစိမ့်မှုဒဏ်ခံနိုင်သော တည်တံ့မှုကို အတည်ပြုရန် [13†L20-L22] ဖိအားစမ်းသပ်မှုကို ခံယူသည့် floating seals များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသည်။ seal ယန္တရားသည် ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်—သတ္တုတွင်းပတ်ဝန်းကျင်များတွင် အဖြစ်များသော ညစ်ညမ်းပစ္စည်းများ—ကို ကာကွယ်ပေးသည့် အရေးကြီးသော အတားအဆီးတစ်ခု—ဖြစ်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို သိသိသာသာ တိုးချဲ့ပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြိမ်နှုန်းကို လျှော့ချပေးသည်။

၅။ CQC TRACK: LiuGong အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူ

၅.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအမွေအနှစ်

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော CQC TRACK သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Quanzhou အခြေစိုက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းအစုအဝေးနှင့် အဓိကထောက်ပံ့ရေးဗဟိုချက်အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် ဒေသတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော HELI သည် အထူးပြု အစိတ်အပိုင်းအလုပ်ရုံမှ Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်း အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုဖြစ်လာစေရန် စနစ်တကျ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် အဓိကထောက်ပံ့ရေးအစုအဝေးတစ်ခုဖြစ်သည် [9†L5-L7][9†L23-L27]။

CQC TRACK အမှတ်တံဆိပ်အမည်သည် ကုမ္ပဏီ၏ အင်ဂျင်နီယာအတွေးအခေါ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သော အခြေခံကတိကဝတ်သုံးခုကို ကိုယ်စားပြုသည်- Crawler စနစ်များ၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တွင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိက အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် ထိခိုက်မှုအများဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကတိကဝတ်။ ၎င်းသည် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တွင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိက အခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် ထိခိုက်မှုအများဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသော ထုတ်ကုန်လိုင်းကို ကိုယ်စားပြုသည် [9†L30-L33]။

၅.၂ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများ

CQC TRACK သည် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးအာမခံချက် မူဘောင်အောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်ပြီး ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစနစ် အသိအမှတ်ပြုမှုကို ကိုင်ဆောင်ထားပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ [10†L40-L41][16†L14-L16] အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် CQC (China Quality Certification) ထုတ်ကုန်အသိအမှတ်ပြုစံနှုန်းများ [16†L6-L8] အောက်တွင်လည်း အသိအမှတ်ပြုထားသည်။

CQC TRACK အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလုပ်ငန်းစဉ်များအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ [16†L14-L16] အစိတ်အပိုင်းများကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် HELI သည် ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုကို ကျယ်ပြန့်သော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော ထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည်။

၅.၃ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

CQC TRACK ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားသည် ပြီးပြည့်စုံသော ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနှင့် ထိန်းချုပ်ထားသော အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်များ [9†L43-L53] ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။

CQC TRACK ရဲ့ ပြည့်စုံတဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေ အစုစုမှာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက သတ္တုတူးဖော်ရေးနဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးမှာ အသုံးပြုတဲ့ အကြီးစား crawler excavator တွေအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ track chain၊ shoes၊ sprockets၊ idlers၊ bottom rollers နဲ့ carrier rollers တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီဟာ LiuGong၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Hitachi၊ Doosan၊ Volvo၊ XCMG၊ SANY နဲ့ Sumitomo အပါအဝင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်များစွာမှာ သူ့ရဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် cross-reference compatibility ကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါတယ်။

၅.၄ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံ

CQC TRACK သည် စံသတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်များ [9†L34-L42] နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နှစ်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို လည်ပတ်သည်-

• OEM ထုတ်လုပ်မှု- ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်း။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်ရန် တပ်ဆင်ထားပြီး ရိုလာများ၊ idler များ၊ sprockets များနှင့် track link များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။
• ODM အင်ဂျင်နီယာ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို ပူးပေါင်းတီထွင်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း။ သတ္တုဗေဒနှင့် လမ်းကြောင်းစနစ်များအတွက် သီးသန့်ပြုလုပ်ထားသော tribology တွင် ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံနှင့် နက်ရှိုင်းသော နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၅.၅ LiuGong ထုတ်ကုန်အစုစု

CQC TRACK သည် LiuGong တူးဖော်စက်များအတွက် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပြည့်စုံစွာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

ရင်းမြစ်: CQC TRACK ထုတ်ကုန်စာရွက်စာတမ်း [15†L4-L9][12†L4-L6][11†L3-L10]။

CQC TRACK သည် OEM နှင့် ODM အရည်အသွေးမြင့် ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပေါင်းစပ်ရင်းမြစ်ပေးသွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်တိုင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ aftermarket သို့ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီး မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာစဉ်တွင် ကြားခံအမြတ်အစွန်းများကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၆။ စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်ရယူခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်များ

၆.၁ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်

CQC TRACK ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ LiuGong 14C0288/14C0288C1 track bottom roller assembly ကို တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းသည် multi-tier distribution channel များထက် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်-

CQC TRACK သည် ပေါင်းစပ်ရင်းမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် လည်ပတ်ပြီး မူရင်းပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာစဉ် ကြားခံအမှတ်တံဆိပ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ “ရင်းမြစ်စက်ရုံ” ဟူသော သတ်မှတ်ချက်သည် CQC TRACK သည် ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ မူရင်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ပြန်လည်ရောင်းချသူ သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးသူမဟုတ်ဘဲ အရည်အသွေး၊ ဈေးနှုန်းနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

၆.၂ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

LiuGong 14C0288/14C0288C1 track bottom roller assembly အတွက်၊ ပုံမှန်စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ချိန်များမှာ-

• ကုန်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ထားရန် ကြာချိန်- ၅-၁၀ ရက် (ကုန်ပစ္စည်း အသင့်ရှိ)
• မှာယူမှုအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည်- စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၂၀-၂၅ ရက်
• အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း- အရေးတကြီးလိုအပ်ချက်များအတွက် ရရှိနိုင်ပါသည်

စံပို့ဆောင်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှမိန်ဆိပ်ကမ်းမှ FOB ဖြစ်ပြီး တည်ထောင်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် အိမ်တိုင်ရာရောက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုများ ရရှိနိုင်ပါသည်။ လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းထုတ်လုပ်မှုအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းစုတစ်ခုအဖြစ် Quanzhou ဒေသ၏ အဆင့်အတန်းသည် ထိရောက်သောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို သေချာစေသည်။

၆.၃ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

၇။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

၇.၁ တပ်ဆင်မှုမတိုင်မီ အတည်ပြုခြင်း

လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly အသစ်တစ်ခု မတပ်ဆင်မီ၊ အောက်ပါအရေးကြီးသော parameters များကို အတည်ပြုပါ။

1. တပ်ဆင်မှုပုံစံ လိုက်ဖက်ညီမှု — ဘို့လ်အပေါက်အကွာအဝေးနှင့် အချင်းသည် လမ်းကြောင်းဘောင်ကွင်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
2. ရိုလာအကျယ်နှင့် အချင်း — အတိုင်းအတာများသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အကွာအဝေးနှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
3. အနားကွပ်ဖွဲ့စည်းပုံ — နှစ်ထပ်အနားကွပ်ဒီဇိုင်းကို OEM သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
4. လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အခြေအနေ — ကွင်းဆက်အကွာအဝေး ဆန့်ထွက်မှုကို တိုင်းတာပါ။ ၃% ထက်ကျော်လွန်ပါက ရိုလာတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ကွင်းဆက်အစားထိုးသင့်သည်။
5. လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ် — ၆၅၀ မီလီမီတာ စံလမ်းကြောင်းဖိနပ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ (သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားပါက ရွေးချယ်နိုင်သော ပိုကျယ်သောဖိနပ်များ)
6. တပ်ဆင်ကွင်းအခြေအနေ — ရိုလာကုန်းနှီးတွင် ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

၇.၂ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အကျဉ်းချုပ်

CLG985 ကဲ့သို့သော ၈၂ တန် မြေတူးစက်တွင် အောက်ခြေရိုလာကို အစားထိုးခြင်းသည် သင့်လျော်သောကိရိယာများ၊ လေးလံသောမတင်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ လိုအပ်သည့် အရေးကြီးသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

1. ဘေးကင်းစွာရပ်နားပါ- စက်ကို မာကျောပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထားပါ။ တွဲဆက်ပစ္စည်းကို မြေပြင်သို့ နှိမ့်ချပါ။
2. စက်ကိုပိတ်ဆို့ပါ- မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုမှမဖြစ်အောင် လမ်းကြောင်းများကို လုံခြုံစွာပိတ်ဆို့ပါ။
3. လမ်းကြောင်းတင်းအားကို လျှော့ချပါ- ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ဂရုတစိုက်လွှတ်ပြီး လမ်းကြောင်းကို လျှော့ချရန် ရှေ့ idler ရှိ grease fitting ကို အသုံးပြုပါ။ သတိပေးချက်- ၎င်းသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော grease များကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ ဝေးဝေးနေပါ။
4. Track Frame ကို ထောက်ပံ့ပါ- အစားထိုးမည့် roller အနီးရှိ track frame အောက်တွင် လေးလံသော hydraulic jack နှင့် solid cribbing blocks များ ထားပါ။
5. တပ်ဆင်ဘို့များကို ဖယ်ရှားပါ- ရိုလာကို လမ်းကြောင်းဘောင်ထဲသို့ ချည်ထိုးထားသော ဘို့ကြီးများဖြင့် ထိန်းထားသည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏ အလွန်တင်းကျပ်ပြီး သံချေးတက်တတ်သည်။ အပူ သို့မဟုတ် အားကောင်းသော သက်ရောက်မှုလိမ်တံ လိုအပ်လေ့ရှိသည်။
6. ရိုလာအသစ်တပ်ဆင်ခြင်း- အဟောင်းတပ်ဆင်မှုကိုဖယ်ရှားပါ၊ တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ရိုလာတပ်ဆင်မှုအသစ်ကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ထို့နောက် မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော ဘို့အသစ်များကို လက်ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။ ဘို့အသစ်များကို အမြဲအသုံးပြုပါ။ အဟောင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
7. သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း လှည့်ပတ်မှု- ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးအတိုင်း ဘို့များကို တင်းကျပ်ရန် ချိန်ညှိထားသော လှည့်ပတ်မှု လိမ်တံကို အသုံးပြုပါ (၎င်းသည် ဤအတန်းအစားရှိ စက်အတွက် အလွန်မြင့်မားသော လှည့်ပတ်မှု ဖြစ်လိမ့်မည်)။
8. လမ်းကြောင်းပြန်လည်တင်းမာခြင်း- လမ်းကြောင်းလျှောကျမှုမှန်ကန်စေရန်အတွက် ဂရိတ်သေနတ်ဖြင့် လမ်းကြောင်းတင်းမာကိရိယာကို ပြန်လည်ဖိအားပေးပါ။
9. လည်ပတ်မှုကို အတည်ပြုပါ- စက်ကို အမြန်နှုန်းနိမ့်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရိုလာလည်ပတ်မှု၊ အလုံပိတ်စနစ် ကောင်းမွန်မှုနှင့် လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိမှု မှန်ကန်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ- လေးလံသောဟိုက်ဒရောလစ်ဂျက်နှင့် ခိုင်ခံ့သော cribbing blocks၊ မြင့်မားသော torque impact wrench သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော socket များပါရှိသော breaker bar ကြီး၊ လေးလံသော roller assembly ကိုကိုင်တွယ်ရန် lifting device (ကရိန်း သို့မဟုတ် မြေတူးစက်၏ကိုယ်ပိုင်ပုံး) နှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများ (PPE)—သံမဏိခြေချောင်းဖိနပ်၊ လက်အိတ်၊ ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်။

၇.၃ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

ဖုန်မှုန့်နှင့် အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အောက်ပိုင်းဧရိယာကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ချောဆီလိမ်းရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းခြင်းသည် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်၊ တူးဖော်သည့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် စက်ပစ္စည်း၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် လည်ပတ်နေသော CLG985 စက်များအတွက်၊ ပွင့်လင်းတွင်းတူးဖော်ခြင်းတွင် ကြုံတွေ့ရသော အလွန်အမင်း ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေများကြောင့် နေ့စဉ်အောက်ပိုင်းစစ်ဆေးမှုများကို အကြံပြုထားပါသည်။

၇.၄ ပျက်ကွက်မှုပုံစံများနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း

၇.၅ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း မျှော်မှန်းချက်

ပုံမှန်ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေများတွင်၊ HRC 52–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော အရည်အသွေးမြင့် aftermarket track bottom roller သည် အစားထိုးရန်မလိုအပ်မီ လည်ပတ်ချိန် ၃၀၀၀ မှ ၅၀၀၀ အထိရရှိနိုင်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပစ္စည်းများ (silica ပါဝင်မှု > 30%) နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်သည့် ပြင်းထန်သောသတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၂၀၀၀ မှ ၃၀၀၀ အထိလျှော့ချနိုင်သည်။

အကောင်းဆုံး အောက်ပိုင်းသက်တမ်းအတွက်၊ သိသာထင်ရှားသော ယိုယွင်းမှုကို တွေ့ရှိသည့်အခါတွင် roller အစိတ်အပိုင်းများကို စနစ်တစ်ခုအနေဖြင့် အမြဲတမ်း စစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။ ယိုယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အသစ်များကို ရောနှောခြင်းသည် မညီမညာ ယိုယွင်းမှု၊ မညီမညာဖြစ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် လျော့ကျမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန် လမ်းကြောင်းတင်းအား စစ်ဆေးခြင်း၊ အချိန်မီ လမ်းကြောင်းကွင်းဆက် အစားထိုးခြင်းနှင့် သင့်လျော်သော ချောဆီလိမ်းခြင်းတို့သည် roller ၏ သက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။ ၈၂ တန် တူးဖော်စက်တွင် အောက်ခြေ roller တစ်ခု ချို့ယွင်းခြင်းသည် လမ်းကြောင်းလင့်ခ်များ၊ တံသင်များ၊ ဘူရှင်များနှင့် sprockets အပါအဝင် အောက်ပိုင်းတစ်ခုလုံးတွင် ယိုယွင်းမှုကို မြန်ဆန်စေနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်း လွဲချော်ခြင်း၏ အန္တရာယ်ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည် - ထုတ်လုပ်မှုဝင်ငွေ ဆုံးရှုံးမှုတွင် အချိန်ကုန်ခြင်းကို တိုင်းတာသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ကပ်ဘေးကြီးတစ်ခု ဖြစ်သည်။

၈။ အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးအတွက် သင့်လျော်သော အောက်ခြေရိုလာ ရွေးချယ်ခြင်း၏ အရေးပါမှု

လမ်းကြောင်းအောက်ခြေလိပ်သည် မြေတူးစက်၏ အောက်ပိုင်းစနစ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖိစီးမှုခံရသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းပြန်လာသည့်အပိုင်းကို အလေးချိန်အနည်းငယ်ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသော carrier roller များနှင့်မတူဘဲ၊ အောက်ခြေလိပ်များသည် စက်၏အလေးချိန်အပြည့်အဝ—CLG985 အတွက် 82,000 kg—ကို သယ်ဆောင်ထားပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်းတို့အတွင်း ပြောင်းလဲနေသောတင်းအားအတက်အကျများကို စီမံခန့်ခွဲသည်။ ပွင့်လင်းသောတွင်းတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်၊ အောက်ခြေလိပ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပစ္စည်းများ၊ အပူချိန်အလွန်အမင်းပြောင်းလဲမှုများနှင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ထူးခြားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည့် စဉ်ဆက်မပြတ်တာဝန်လည်ပတ်မှုများနှင့်လည်း ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးတွင် လည်ပတ်နေသော LiuGong CLG985 တူးဖော်စက်များအတွက်—လည်ပတ်မှုအလေးချိန် ၈၂ တန်နီးပါးရှိပြီး နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များသည် တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာထားသော စက်များ—သင့်လျော်သောပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ အပူကုသမှု၊ ခိုင်မာသောတံဆိပ်ခတ်စနစ်များနှင့် တိကျသောစက်ယန္တရားများဖြင့် အရည်အသွေးမြင့် လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

CQC TRACK ၏ 14C0288/14C0288C1 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly တွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဂျုံစပါးစီးဆင်းမှုနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်အတွက် ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိတည်ဆောက်ပုံ (40Mn2၊ 50Mn သို့မဟုတ် ပရီမီယံ 42CrMo/40CrNiMo)
• ထူးကဲသော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် 8–12 မီလီမီတာ ဘောင်အနက်ရှိသော Induction-hardened ပြေးမျက်နှာပြင် (HRC 52–58)
• တုန်ခါမှုဝန်များကို စုပ်ယူရန် ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဖောက်ထွင်းမာကျောသည့် အူတိုင် (HB 280–350)
• အလွန်အမင်း ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ လည်ပတ်နိုင်ရန်အတွက် မြင့်မားသော စွမ်းရည်ရှိသော tapered roller bearing များ၊ စတီယာရင်နှင့် ဘေးစောင်းလည်ပတ်မှုအတွင်း စက်အလေးချိန်မှ ပေါင်းစပ်ထားသော လေးလံသော radial load များနှင့် များပြားလှသော axial load များကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ထူးချွန်သောစွမ်းရည်အတွက် ရွေးချယ်ထားသည်။
• ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်ကို ခိုင်မာစွာ ညစ်ညမ်းမှု အတားအဆီးပေးသည့် ဘက်စုံအဆင့် တံဆိပ်ခတ်စနစ် (လမ်းကြားအကာများ၊ ရေပေါ်မျက်နှာပြင်တံဆိပ်များ၊ O-rings)
• အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုပါရှိသော ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ

ဤအင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာအင်္ဂါရပ်များသည် ကောင်းမွန်စွာထိန်းသိမ်းထားသော လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာများသည် ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးသတ္တုတူးဖော်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ၎င်းတို့၏ဒီဇိုင်းသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ယုံကြည်စိတ်ချရသောဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။ Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်းအောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူသုံးခုအနက်မှ တစ်ခုဖြစ်သော လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းစုတစ်ခုဖြစ်သည့် CQC TRACK သည် လေးလံသော crawler excavator အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ ဒီဇိုင်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုတွင် ဦးဆောင်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်၎င်း တည်ထောင်ခဲ့သည်။

၉။ နိဂုံးချုပ်

သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေတူးခြင်း—နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့်တိုင်းတာသည့် ၈၂ တန်အလွန်အဆင့်မြင့်စက်—တွင်အသုံးပြုသော LiuGong CLG985 တူးဖော်စက်များ၏အော်ပရေတာများအတွက် အပိုင်းနံပါတ်များ 14C0288 နှင့် 14C0288C1 ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသော လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာစုစည်းမှုသည် မစ်ရှင်-အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ခံညှိနှိုင်းမှုနှင့် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ CLG985 ပလက်ဖောင်းသည် ၎င်း၏ ၆၅၀ မီလီမီတာ လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ်၊ ၈၂,၀၀၀ ကီလိုဂရမ်လည်ပတ်မှုအလေးချိန်နှင့် ၅၆၃ kW Cummins QSM15 ပါဝါရထားဖြင့် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ထူးခြားသောလိုအပ်ချက်များကို ထားရှိသည်—တင်းကျပ်သောပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ တိကျသောထုတ်လုပ်မှုနှင့် ခိုင်မာသောအင်ဂျင်နီယာဒီဇိုင်းမှတစ်ဆင့်သာ ဖြည့်ဆည်းနိုင်သောလိုအပ်ချက်များ။ 14C0288C1 မျိုးကွဲသည် မူလ 14C0288 ထုတ်ဝေမှုမှစ၍ တီထွင်ထားသော မည်သည့်အင်ဂျင်နီယာတိုးတက်မှုများ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုများပါဝင်သည့် လက်ရှိထုတ်လုပ်မှုသတ်မှတ်ချက်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။

CQC TRACK သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု နှစ်ဆယ်ကျော်၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်မျိုးပေါင်းစပ်ထားသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်၎င်း ထင်ရှားပေါ်လွင်ပါသည်။ အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်ရန်အတွက် ပရီမီယံ 40Mn2၊ 50Mn နှင့် 42CrMo သတ္တုစပ်သံမဏိများအပါအဝင် ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ၊ HRC 52–58 ပြေးမျက်နှာပြင်မာကျောမှုရရှိသော အပူပေးကုသမှုဖြင့် 8–12 မီလီမီတာအဖုံးအနက်၊ ISO 9001:2015 အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် အဆင့်မြင့် multi-stage sealing စနစ်များ (labyrinth guards၊ floating face seals၊ O-rings) ဖြင့် CQC TRACK သည် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအား OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။

LiuGong 14C0288/14C0288C1 track bottom roller assembly ကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေး၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း (OEM များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀-၄၀% သက်သာမှု) နှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ရရှိကြသည်—ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းစပ်ပြီး ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်များတွင် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသောအချက်များ။

စာရေးသူ: ဂျက်
လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအောက်ခံစနစ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာအုပ်စုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေး မဟာဗျူဟာများတွင် အထူးပြုပါသည်။

ငြင်းဆိုချက်- ဤစာစောင်သည် သတင်းအချက်အလက်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဖန်တီးထားသော မူရင်းအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်နံပါတ်များ၊ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ရည်ညွှန်းချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းခြင်းအတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ မှာယူမှုမပြုမီ သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် အောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများမှ အကျဉ်းချုပ်ထားသော တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက် ပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပြုလုပ်မီ မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာစာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို တိုင်ပင်ပါ။ အာမခံအချက်အလက်သည် ကိုယ်စားပြုပြီး ဝယ်ယူချိန်တွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အတည်ပြုချက်အပေါ် မူတည်ပါသည်။ LiuGong CLG985 သည် ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ အောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးခြင်းတွင် သင့်လျော်သော ဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရမည်။ 14C0288C1 မျိုးကွဲသည် မူရင်း 14C0288 အပိုင်းနံပါတ်ကို အစားထိုးသည်။ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များသည် မှာယူမှုမပြုမီ ၎င်းတို့၏ စက်စီရီရယ်နံပါတ်ဖြင့် မှန်ကန်သော အပိုင်းနံပါတ်ကို အတည်ပြုသင့်သည်။