LIUGONG 14C0288 14C0288C1 CLG985 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസി / OEM ക്വാളിറ്റി ഹെവി ഡ്യൂട്ടി EXC ചേസിസ് ഘടകങ്ങൾ നിർമ്മാതാവും ഫാക്ടറിയും / CQC ട്രാക്ക്
ലിയുഗോങ് CLG985 എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്കായുള്ള പ്രിസിഷൻ അണ്ടർകാരേജ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്: ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലിയുടെ (ഭാഗ നമ്പറുകൾ 14C0288, 14C0288C1) ഒരു നിർണായക സാങ്കേതിക വിശകലനവും നിർമ്മാണ മികവുംസിക്യുസി ട്രാക്ക്
രചയിതാവ്: ജാക്ക്
തീയതി: ഏപ്രിൽ 5, 2026
1. സാങ്കേതിക അവലോകനം: അൾട്രാ-ക്ലാസ് മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകളിൽ ബോട്ടം റോളറിന്റെ നിർണായക പങ്ക്.
ഏതൊരു ക്രാളർ എക്സ്കവേറ്ററിന്റെയും അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന ഘടകമാണ് ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ - ലോവർ റോളർ, ട്രാക്ക് റോളർ അല്ലെങ്കിൽ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് വീൽ എന്നും ഇത് അറിയപ്പെടുന്നു - ഇത് വാദിക്കാം. ട്രാക്ക് ചെയിനിനും ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിനും ഇടയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഓരോ ബോട്ടം റോളറും മെഷീനിന്റെ മൊത്തം പ്രവർത്തന ഭാരത്തിന്റെ ഗണ്യമായ ഒരു ഭാഗം വഹിക്കുന്നു, ട്രാക്ക് കാൽപ്പാടിലുടനീളം ഗ്രൗണ്ട് കോൺടാക്റ്റ് മർദ്ദം തുല്യമായി കൈമാറുന്നു, കൂടാതെ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഐഡ്ലറുകൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് ഘടകങ്ങളിൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിന് ശരിയായ ക്ലിയറൻസ് ഉയരം നിലനിർത്തുന്നു. ആയിരക്കണക്കിന് ടണ്ണിൽ അളക്കുന്ന ദൈനംദിന ഉൽപാദന ആവശ്യകതകളോടെ, അബ്രസീവേറ്ററുകൾ തുടർച്ചയായി ഉരച്ചിലുകളുള്ള ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വലിയ തോതിലുള്ള ഖനനത്തിന്റെ കഠിനവും ക്ഷമിക്കാത്തതുമായ അന്തരീക്ഷത്തിൽ, ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളറിന്റെ ഈട് കേവലം ഒരു അറ്റകുറ്റപ്പണി പരിഗണനയല്ല - ഇത് മെഷീൻ പ്രവർത്തനസമയം, പ്രവർത്തന സുരക്ഷ, ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവ് എന്നിവയുടെ നേരിട്ടുള്ള നിർണ്ണായക ഘടകമാണ്.
വലിയ തോതിലുള്ള ഖനനം, ക്വാറി, കനത്ത നിർമ്മാണം, വൻതോതിലുള്ള മണ്ണുമാന്തി എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന 82 ടൺ അൾട്രാ-ക്ലാസ് മെഷീനായ LiuGong CLG985 എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക്, ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലിയുടെ വിശ്വാസ്യത ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലൈഫ്, അണ്ടർകാരേജ് അലൈൻമെന്റ്, മൊത്തത്തിലുള്ള മെഷീൻ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങൾ മൊത്തം ഉപകരണ പരിപാലന ചെലവുകളുടെ ഗണ്യമായ ഭാഗം പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെന്ന് വ്യവസായ ഡാറ്റ സ്ഥിരമായി തെളിയിക്കുന്നു, ഇത് ഉടമസ്ഥതയുടെ ആകെ ചെലവ് ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് വിവരമുള്ള സംഭരണ തീരുമാനങ്ങൾ അനിവാര്യമാക്കുന്നു.
CLG985 വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്റർ പ്ലാറ്റ്ഫോമിനായുള്ള പൂർണ്ണ ട്രാക്ക് അടിഭാഗ റോളർ അസംബ്ലിയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന LiuGong OEM പാർട്ട് നമ്പറുകളായ 14C0288, 14C0288C1 എന്നിവയുടെ സമഗ്രമായ സാങ്കേതിക പരിശോധന ഈ പ്രസിദ്ധീകരണം നൽകുന്നു. പാർട്ട് നമ്പറിലെ “C1″ സഫിക്സ് യഥാർത്ഥ 14C0288 സ്പെസിഫിക്കേഷന്റെ ഒരു വകഭേദത്തെയോ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പുനരവലോകനത്തെയോ സൂചിപ്പിക്കുന്നു—ഒഇഎമ്മുകൾക്കിടയിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാറ്റങ്ങൾ, മെറ്റീരിയൽ അപ്ഗ്രേഡുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ അതേ ഫങ്ഷണൽ ഫിറ്റ്മെന്റ് നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച പാർട്ട് നമ്പറുകൾ എന്നിവ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഒരു സാധാരണ രീതിയാണ്. 82 ടൺ ഭാരമുള്ള ഈ മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററിന്റെ അങ്ങേയറ്റത്തെ പ്രവർത്തന ഭാരം പിന്തുണയ്ക്കുന്നതിനും മെഷീനിന്റെ 563 kW പവർട്രെയിൻ സൃഷ്ടിക്കുന്ന വമ്പിച്ച ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം ട്രാക്ക് കാൽപ്പാടുകളിലുടനീളം വിതരണം ചെയ്യുന്നതിനും ഈ ഘടകങ്ങൾ ദൗത്യത്തിന് നിർണായകമാണ്. പ്രത്യേക ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്സിക്യുസി ട്രാക്ക്(HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി, ലിമിറ്റഡ്.), ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളിൽ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ വൈദഗ്ദ്ധ്യമുള്ള ഒരു ലംബമായി സംയോജിപ്പിച്ച നിർമ്മാതാവാണ്. മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലകളിൽ OEM- നിലവാരമുള്ള ഷാസി ഘടകങ്ങൾ തേടുന്ന ആഗോള സംഭരണ പ്രൊഫഷണലുകൾക്ക് ഒരു ഉറവിട ഫാക്ടറി എന്ന നിലയിൽ അതിന്റെ സ്ഥാനം എന്തുകൊണ്ട് പ്രധാനമാണ്.
2. ലിയുഗോങ് CLG985 പ്ലാറ്റ്ഫോം: എക്സ്ട്രീം മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള എഞ്ചിനീയറിംഗ്
2.1 മെഷീൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം അവലോകനം
ഏറ്റവും ആവശ്യക്കാരുള്ള ഖനന, കനത്ത നിർമ്മാണ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അൾട്രാ-ക്ലാസ് ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്റർമാരുടെ ഒരു മുൻനിര നിരയെയാണ് ലിയുഗോംഗ് CLG985 സീരീസ് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നത്. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ പരിതസ്ഥിതികളിൽ അസാധാരണമായ കുഴിക്കൽ ശക്തി, ഇന്ധനക്ഷമത, പ്രവർത്തന വിശ്വാസ്യത എന്നിവ നൽകുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ള ലിയുഗോങ്ങിന്റെ അടുത്ത തലമുറയിലെ വലിയ എക്സ്കവേറ്റർ ലൈനപ്പിന്റെ ഭാഗമാണ് CLG985.
ഈ ശ്രേണിയിലെ ഒരു പ്രതിനിധി മോഡലായ 985F വേരിയന്റ്, ഇനിപ്പറയുന്ന സ്ഥിരീകരിച്ച സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു [7†L2-L15]:
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| പ്രവർത്തന ഭാരം | 82,000 കിലോഗ്രാം (180,779 പൗണ്ട്) |
| സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബക്കറ്റ് ശേഷി | 6.0 ചതുരശ്ര മീറ്റർ (7.8 യാർഡ്³) |
| എഞ്ചിൻ മോഡൽ | കമ്മിൻസ് QSM15 |
| റേറ്റുചെയ്ത പവർ | 2,100 ആർപിഎമ്മിൽ 563 കിലോവാട്ട് (755 എച്ച്പി) |
| പരമാവധി ടോർക്ക് | 1,400 rpm-ൽ 3,000 N·m |
| തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം | വാട്ടർ-കൂൾഡ് |
| യാത്രാ വേഗത (ഉയർന്ന/താഴ്ന്ന) | 4.4 / 2.6 കി.മീ/മണിക്കൂർ |
| സ്വിംഗ് വേഗത | 6.5 ആർ/മിനിറ്റ് |
| ഗ്രേഡബിലിറ്റി | 35° |
| ഗ്രൗണ്ട് പ്രഷർ | 118 കെ.പി.എ. |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ സേന - ആം (ISO) | 376 കെ.എൻ. |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ശക്തി - ബക്കറ്റ് (ISO) | 409 കെ.എൻ. |
കഠിനമായ ഖനന, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ജോലി സാഹചര്യങ്ങളുമായി നന്നായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്ന, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അണ്ടർകാരേജ്, ബൂം, ആം ആർക്കിടെക്ചർ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് CLG985 പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ് [8†L2-L5].
2.2 അണ്ടർകാരേജിന്റെ അളവുകൾ
CLG985 അണ്ടർകാരേജിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഡൈമൻഷണൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട് [7†L8-L13]:
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ |
|---|---|
| നീളം (ഗതാഗത സ്ഥാനം) | 13,086 മി.മീ |
| മൊത്തത്തിലുള്ള വീതി (സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക്) | 4,252 മി.മീ. |
| ഉയരം (ഗതാഗത സ്ഥാനം) | 4,961 മി.മീ |
| കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് | 917 മി.മീ. |
| അണ്ടർകാരേജ് ട്രാക്ക് ദൈർഘ്യം | 6,236 മി.മീ. |
| അണ്ടർകാരേജ് ട്രാക്ക് ഗേജ് | 3,350 മി.മീ. |
| ട്രാക്ക് വീതി (സ്റ്റാൻഡേർഡ്) | 650 മി.മീ. |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ദൂരം | 12,220 മി.മീ |
| പരമാവധി കുഴിക്കൽ ആഴം | 7,400 മി.മീ. |
CLG985-ൽ 650 mm സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക് വീതിയുണ്ട്, മൃദുവായ ഭൂപ്രദേശ സാഹചര്യങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് മർദ്ദം ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് ഓപ്ഷണൽ വീതിയുള്ള ട്രാക്ക് ഷൂകളും ലഭ്യമാണ്. ഉയർന്ന ദൂരത്തേക്ക് കുഴിക്കുമ്പോഴും വശങ്ങളിലെ ചരിവുകളിലും മെഷീനിന്റെ 3,350 mm ട്രാക്ക് ഗേജ് അസാധാരണമായ ലാറ്ററൽ സ്ഥിരത നൽകുന്നു.
2.3 അണ്ടർകാരേജ് കോൺഫിഗറേഷനും താഴെയുള്ള റോളർ അളവുകളും
CLG985 ന്റെ അണ്ടർകാരേജ് കഠിനമായ ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു, അതിൽ X ആകൃതിയിലുള്ള ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം, ശക്തിപ്പെടുത്തിയ രേഖാംശ ബീമുകൾ, തുറന്ന കുഴി ഖനനത്തിലും ക്വാറി ഖനനത്തിലും നേരിടുന്ന അങ്ങേയറ്റത്തെ ലോഡുകളെ നേരിടാൻ അപ്ഗ്രേഡ് ചെയ്ത ട്രാക്ക് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. CLG985 ന് വേണ്ടി ഓരോ വശത്തും അടിഭാഗത്തെ റോളറുകളുടെ കൃത്യമായ എണ്ണം പരസ്യമായി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ലെങ്കിലും, CQC TRACK 14C0539 സാങ്കേതിക വൈറ്റ് പേപ്പർ 68–82 ടൺ ക്ലാസിലെ ലിയുഗോങ്ങിന്റെ ഇ-സീരീസ് മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്ക് വിലപ്പെട്ട ഒരു റഫറൻസ് ഫ്രെയിംവർക്ക് നൽകുന്നു:
| മോഡൽ | പ്രവർത്തന ഭാര പരിധി | എഞ്ചിൻ പവർ | വശങ്ങളിൽ കാരിയർ റോളറുകൾ | മെഷീൻ ക്ലാസ് |
|---|---|---|---|---|
| ച്ല്ഗ്൯൭൦എ | 68–72 ടൺ | 350–380 കിലോവാട്ട് | 2–3 | വലിയ ഖനനം/കനത്ത നിർമ്മാണം |
| ച്ല്ഗ്൯൭൫എ | 73–77 ടൺ | 380–410 കിലോവാട്ട് | 2–3 | വലിയ ഖനന/ക്വാറി പ്രവർത്തനങ്ങൾ |
| ച്ല്ഗ്൯൭൮എ | 78–82 ടൺ | 410–440 കിലോവാട്ട് | 3 | അൾട്രാ-ലാർജ് ഖനനം/വൻതോതിലുള്ള ഖനനം |
ഉറവിടം: ലിയുഗോങ് ഇ-സീരീസ് കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലികൾക്കായുള്ള സിക്യുസി ട്രാക്ക് സാങ്കേതിക വൈറ്റ് പേപ്പർ [12†L45-L49].
CLG985 ന് 82,000 കിലോഗ്രാം ഭാരം ഉണ്ടെന്നും ഈ ക്ലാസിന്റെ മുകൾ ഭാഗത്ത് ഇത് സ്ഥാപിക്കുന്നുവെന്നും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, അണ്ടർകാരേജിൽ ആകെ 16–20 അടി റോളറുകളും (ഒരു വശത്ത് 8–10) 4–6 കാരിയർ റോളറുകളും (ഒരു വശത്ത് 2–3) ഉണ്ടായിരിക്കാമെന്നും കരുതപ്പെടുന്നു, ഇത് 80–100 ടൺ ക്ലാസ് മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്കുള്ള വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്ക് അനുസൃതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
3. പാർട്ട് നമ്പറുകൾ 14C0288 ഉം 14C0288C1 ഉം: ഐഡന്റിഫിക്കേഷനും ഫങ്ഷണൽ ആർക്കിടെക്ചറും
3.1 OEM പാർട്ട് നമ്പറുകളും ആപ്ലിക്കേഷനും
ദിലിയുഗോങ് 14C0288 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി(അതിന്റെ 14C0288C1 വേരിയന്റും) ലിയുഗോംഗ് CLG985 വലിയ ഹൈഡ്രോളിക് എക്സ്കവേറ്ററിനായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രിസിഷൻ-എഞ്ചിനീയറിംഗ് അണ്ടർകാരേജ് ഘടകമാണ്. ഒറിജിനൽ ലിയുഗോംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുമായി 100% പരസ്പരം മാറ്റാവുന്ന വിധത്തിൽ, OEM-ന് തുല്യമായ ഫിറ്റ്, ഫോം, ഫംഗ്ഷൻ എന്നിവ നൽകുന്നതിനാണ് ഈ പൂർണ്ണമായ അടിഭാഗ റോളർ അസംബ്ലി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
14C0288 എന്ന പദവി ലിയുഗോങ്ങിന്റെ പ്രൊപ്രൈറ്ററി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രോയിംഗുകളുമായി യോജിക്കുന്നു, ഇത് കൃത്യമായ ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസുകൾ, മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡുകൾ, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പാരാമീറ്ററുകൾ, 80-ടൺ ക്ലാസ് മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്കായുള്ള യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാവിന്റെ കർശനമായ വാലിഡേഷൻ, ഫീൽഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ വഴി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത അസംബ്ലി സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ നിർവചിക്കുന്നു.
“C1” എന്ന പ്രത്യയം ഉള്ള 14C0288C1 വകഭേദം യഥാർത്ഥ ഭാഗ സംഖ്യയുടെ ഒരു അസാധുവായ പുനരവലോകനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ലിയുഗോങ്ങിന്റെ ഭാഗ സംഖ്യാ സമ്പ്രദായത്തിൽ, പ്രത്യയം സാധാരണയായി സൂചിപ്പിക്കുന്നത്:
- യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പനയിലെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാറ്റങ്ങളോ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളോ
- അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മെറ്റീരിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ
- ഫങ്ഷണൽ ഫിറ്റ്മെന്റ് അതേപടി നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് പാർട്ട് നമ്പർ മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
സംഭരണ പ്രൊഫഷണലുകളെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, 14C0288C1 നിലവിലെ ഉൽപാദന സ്പെസിഫിക്കേഷനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുവെന്നും ലഭ്യമായിടത്ത് 14C0288 എന്നതിന് പകരം ഓർഡർ ചെയ്യണമെന്നും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
3.2 പ്രവർത്തനപരമായ ഉത്തരവാദിത്തങ്ങൾ
14C0288/14C0288C1 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി, അൾട്രാ-ക്ലാസ് മൈനിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ അണ്ടർകാരേജിന്റെ ദീർഘായുസ്സിനെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്ന മൂന്ന് മിഷൻ-ക്രിട്ടിക്കൽ പ്രവർത്തനങ്ങൾ നിർവ്വഹിക്കുന്നു:
1. ലോഡ് ബെയറിംഗും ഭാര വിതരണവും: ഓരോ അടിഭാഗത്തെ റോളറും എക്സ്കവേറ്ററിന്റെ പ്രവർത്തന ഭാരത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം പിന്തുണയ്ക്കുന്നു - CLG985-ന് 82,000 കിലോഗ്രാം - ട്രാക്ക് ചെയിനിലൂടെ ലംബ ലോഡുകൾ നിലത്തെ പ്രതലത്തിലേക്ക് മാറ്റുന്നു. ഓരോ വശത്തും താഴെയുള്ള റോളറുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, CLG985 അണ്ടർകാരേജിലെ ഓരോ റോളറും കുഴിക്കുമ്പോഴും തുറന്ന കുഴി ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ അസമമായ ഭൂപ്രദേശം കടന്നുപോകുമ്പോഴും ഗണ്യമായ ഡൈനാമിക് ലോഡിംഗിനെ നേരിടണം. ലിയുഗോങ്ങിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പറയുന്നതുപോലെ, ട്രാക്ക് റോളറുകൾ “എക്സ്കവേറ്ററിന്റെ ഭാരം ട്രാക്കിലേക്ക് മാറ്റുകയും” “കുഴിക്കുമ്പോഴും നടക്കുമ്പോഴും ആഘാതം ബഫർ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു” [3†L10-L13].
2. ട്രാക്ക് ചെയിൻ ഗൈഡൻസ്: റോളറിന്റെ ഇരട്ട-ഫ്ലാഞ്ച് ഡിസൈൻ ശരിയായ ട്രാക്ക് ചെയിൻ അലൈൻമെന്റ് നിലനിർത്തുന്നു, ലാറ്ററൽ ഡിസ്പ്ലേസ്മെന്റ് തടയുകയും പാളം തെറ്റൽ സാധ്യത കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഖനന പരിതസ്ഥിതികളുടെ സാധാരണ പരുക്കൻ, അസമമായ നിലത്ത് ഓപ്പറേറ്റർ സുഖവും മെഷീൻ സ്ഥിരതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനൊപ്പം സ്പ്രോക്കറ്റുകളിലും ഐഡ്ലറുകളിലും സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനിടയിലാണ് ഈ ഗൈഡൻസ് ഫംഗ്ഷൻ. വ്യതിയാനം തടയുന്നതിനും അസമമായ ഭൂപ്രദേശങ്ങളിൽ സുഗമമായ ചലനവും ലോഡ് വിതരണവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ട്രാക്ക് ചെയിൻ നയിക്കപ്പെടുന്നു [3†L19-L21].
3. ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് മെയിന്റനൻസ്: അടിഭാഗത്തെ റോളറുകൾ നിർണായകമായ ക്ലിയറൻസ് ഉയരം നിലനിർത്തുന്നു, ഇത് ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം നിലത്തോ അവശിഷ്ടങ്ങളിലോ സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് തടയുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ് - വലിയ പാറകൾ, ടെയിലിംഗുകൾ, മറ്റ് തടസ്സങ്ങൾ എന്നിവ പതിവായി നേരിടുന്ന ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ഇത് ഒരു സാധാരണ അപകടമാണ്. സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ഫ്രണ്ട് ഐഡ്ലറുകൾ തുടങ്ങിയ മറ്റ് അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളിലെ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും മുഴുവൻ ട്രാക്ക് സിസ്റ്റത്തിന്റെയും സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അടിഭാഗത്തെ റോളറിലെ പരാജയം ട്രാക്ക് ലിങ്കുകൾ, പിന്നുകൾ, ബുഷിംഗുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മുഴുവൻ അണ്ടർകാരേജിലും ത്വരിതഗതിയിലുള്ള തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകും, കൂടാതെ ട്രാക്ക് പാളം തെറ്റാനുള്ള സാധ്യതയും ഉണ്ടാക്കുന്നു - നഷ്ടപ്പെട്ട ഉൽപ്പാദന വരുമാനത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം അളക്കുന്ന ഒരു ഖനന പ്രവർത്തനത്തിലെ ഒരു വിനാശകരമായ സംഭവം.
3.3 ഘടക വിഭജനം
ഒരു സമ്പൂർണ്ണ ലിയുഗോങ് 14C0288/14C0288C1 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലിയിൽ ഇനിപ്പറയുന്ന ഉപഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു, ഓരോന്നും അൾട്രാ-ക്ലാസ് മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ [3†L33-L35] നിർദ്ദിഷ്ട പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു:
| ഘടകം | ഫംഗ്ഷൻ | എഞ്ചിനീയറിംഗ് കുറിപ്പുകൾ |
|---|---|---|
| റോളർ ബോഡി (ഷെൽ) | ട്രാക്ക് ചെയിനുമായി ബന്ധപ്പെടുന്ന റോളിംഗ് പ്രതലം നൽകുന്ന ഫോർജ്ഡ് സ്റ്റീൽ സിലിണ്ടർ ബോഡി | ലാറ്ററൽ ട്രാക്ക് കണ്ടെയ്ൻമെന്റിനായി ഇന്റഗ്രൽ ഡബിൾ-ഫ്ലാഞ്ചുകളുള്ള ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ (50Mn അല്ലെങ്കിൽ 40Mn2) ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഹോട്ട്-ഫോർജ്ഡ് |
| റോളർ ഷാഫ്റ്റ് (ആക്സിൽ) | റോളർ ബോഡിയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കാഠിന്യമേറിയതും കൃത്യതയുള്ളതുമായ ഗ്രൗണ്ട് ആക്സിൽ | ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻഡ് ബെയറിംഗ് ജേണലുകളുള്ള ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള അലോയ് സ്റ്റീൽ |
| ഷാഫ്റ്റ് സ്ലീവ് / ബുഷിംഗ് | ഷാഫ്റ്റിനും റോളർ ബോഡിക്കും ഇടയിൽ ബെയറിംഗ് ഉപരിതലം നൽകുന്നു. | തേയ്മാനം പ്രതിരോധിക്കുന്ന അലോയ് സ്റ്റീൽ കൊണ്ട് കൃത്യതയോടെ നിർമ്മിച്ചത് |
| ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ | ഉയർന്ന റേഡിയൽ, അച്ചുതണ്ട് ലോഡുകളിൽ സുഗമമായ ഭ്രമണം പ്രാപ്തമാക്കുക. | ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള സീൽഡ് ബെയറിംഗ് ഡിസൈൻ; സ്റ്റിയറിംഗ്, സൈഡ്-സ്ലോപ്പ് ഓപ്പറേഷൻ സമയത്ത് മെഷീൻ ഭാരത്തിൽ നിന്നുള്ള സംയോജിത ഹെവി റേഡിയൽ ലോഡുകളും ഗണ്യമായ അക്ഷീയ ലോഡുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അസാധാരണമായ ശേഷിക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. |
| സീലിംഗ് സിസ്റ്റം | മലിനീകരണം പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയുകയും ലൂബ്രിക്കന്റ് നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു | മൾട്ടി-ലാബിരിന്ത് സീലുകൾ + ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫെയ്സ് സീലുകൾ + ഒ-റിംഗുകൾ |
| എൻഡ് കവർ | ആന്തരിക ഘടകങ്ങൾ സംരക്ഷിക്കുകയും സീൽ കംപ്രഷൻ നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. | കൃത്യതയോടെ മെഷീൻ ചെയ്ത സീലിംഗ് ഗ്രൂവുകളുള്ള ഫോർജ്ഡ് സ്റ്റീൽ |
| ഡബിൾ-ഫ്ലാഞ്ച് ഗൈഡ് | ലാറ്ററൽ ട്രാക്ക് ചെയിൻ കണ്ടെയ്ൻമെന്റ് നൽകുന്നു | റോളർ ബോഡിയിൽ മെഷീൻ ചെയ്ത ഇന്റഗ്രൽ ഡബിൾ-ഫ്ലാഞ്ചുകൾ |
| മൗണ്ടിംഗ് ഹാർഡ്വെയർ | ഫ്രെയിം ബ്രാക്കറ്റ് ട്രാക്ക് ചെയ്യുന്നതിനായി റോളർ അസംബ്ലി സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു | ഉയർന്ന കരുത്തുള്ള ഗ്രേഡ് ബോൾട്ടുകൾ (ഓരോ ഇൻസ്റ്റാളേഷനിലും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം) |
ഉയർന്ന കാർബൺ അലോയ് സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് റോളർ ബോഡി നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, നല്ല കാഠിന്യം ഉറപ്പാക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും, ഇത് ഏകീകൃത ഗ്രെയിൻ ഘടന ഉറപ്പാക്കുകയും അമിതമായ ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ അകാല പരാജയത്തിന് കാരണമായേക്കാവുന്ന ആന്തരിക ശൂന്യത ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
4. മെറ്റീരിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡുകളും
4.1 മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുക്കൽ
LiuGong CLG985 എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്കായുള്ള പ്രീമിയം ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലികൾ, അസാധാരണമായ വിളവ് ശക്തി, കാഠിന്യം, വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം എന്നിവയ്ക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്ത ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് ഫോർജ്ഡ് അലോയ് സ്റ്റീലുകളിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്. 14C0288/14C0288C1 അസംബ്ലിക്കായി വ്യക്തമാക്കിയ പ്രാഥമിക വസ്തുക്കൾ 40Mn2 ഉം 50Mn അലോയ് സ്റ്റീലുകളുമാണ് [15†L11-L14]. ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി അണ്ടർകാരേജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഉപയോഗിക്കുന്ന അധിക പ്രീമിയം ഗ്രേഡുകളിൽ കഠിനമായ ഖനന സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് 42CrMo ഉം 40CrNiMo ഉം ഉൾപ്പെടുന്നു.
| മെറ്റീരിയൽ ഗ്രേഡ് | സ്വഭാവഗുണങ്ങൾ | ഉപരിതല കാഠിന്യം | സാധാരണ ആപ്ലിക്കേഷൻ |
|---|---|---|---|
| 50 മില്യൺ (എ.ഐ.എസ്.ഐ 1050) | ഉയർന്ന കാർബൺ-മാംഗനീസ് അലോയ്; മികച്ച കാഠിന്യം, നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം | എച്ച്ആർസി 52–58 | സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി മൈനിംഗ്, ക്വാറി |
| 40 ദശലക്ഷം | മെച്ചപ്പെട്ട കാഠിന്യത്തോടുകൂടിയ ഉയർന്ന കാർബൺ-മാംഗനീസ് അലോയ്; നല്ല വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം | എച്ച്ആർസി 52–58 | ഭാരമേറിയ ഖനനവും ക്വാറിയും |
| 42സിആർഎംഒ (എഐഎസ്ഐ 4140) | ക്രോമിയം-മോളിബ്ഡിനം അലോയ്; ഉയർന്ന ക്ഷീണ ശക്തി, മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം | എച്ച്ആർസി 55–60 | പ്രീമിയം മൈനിംഗ്-ഗ്രേഡ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ |
| 40സിആർനിമോ | നിക്കൽ-ക്രോമിയം-മോളിബ്ഡിനം അലോയ്; അത്യധികം കരുത്ത്, അസാധാരണമായ കാഠിന്യം | എച്ച്ആർസി 55–62 | അൾട്രാ-ക്ലാസ് മൈനിംഗ്, എക്സ്ട്രീം ഷോക്ക് ലോഡിംഗ് |
HELI (CQC TRACK) സർട്ടിഫൈഡ് മില്ലുകളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന പ്രീമിയം 52Mn, 55Mn, 40CrNiMo അലോയ് സ്റ്റീലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫോർജിംഗിന്റെ തന്ത്രപരമായ നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ, ഘടക ശൂന്യതകളിലെ ഒപ്റ്റിമൽ ഗ്രെയിൻ ഫ്ലോയും മെറ്റീരിയൽ സാന്ദ്രതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ആഘാത ശക്തിക്കും ക്ഷീണ ജീവിതത്തിനും അടിസ്ഥാനമാണ് [9†L45-L48].
4.2 ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ
ഒരു ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളറിന്റെ പ്രകടനം അതിന്റെ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രൊഫൈലിനെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിനും ആഘാത കാഠിന്യത്തിനും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഒരു ഗ്രേഡിയന്റ് കാഠിന്യം ഘടന സൃഷ്ടിക്കുന്നു. ട്രാക്ക് റോളറുകളുടെ നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ റഫ് പ്രോസസ്സിംഗ്, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്, ഫൈൻ പ്രോസസ്സിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു [15†L12-L13].
| പാരാമീറ്റർ | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | എഞ്ചിനീയറിംഗ് പ്രാധാന്യം |
|---|---|---|
| ഉപരിതല കാഠിന്യം (ചവണകൾ/ഫ്ലാഞ്ചുകൾ) | HRC 52–58 (ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡ്നെസ്ഡ്) | ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ ട്രാക്ക് ചെയിൻ കോൺടാക്റ്റ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന ഉരച്ചിലുകളെ പ്രതിരോധിക്കുന്നു. |
| കഠിനമാക്കിയ ആഴം (കേസ്) | 8–12 മി.മീ (കുറഞ്ഞത് HRC 45 നിലനിർത്തുന്നു) | തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിൽ കേസ് ആഴത്തിൽ ഏകീകൃതമായതിനാൽ പെട്ടെന്ന് തേയ്മാനം സംഭവിക്കുന്നത് തടയുന്നു. |
| കാഠിന്യം | HB 280–350 (ഹാർഡൻ ചെയ്ത് ടെമ്പർ ചെയ്തത്) | പാറകളിൽ നിന്നും അസമമായ ഭൂപ്രകൃതിയിൽ നിന്നുമുള്ള ആഘാത ലോഡുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള കാഠിന്യം നിലനിർത്തുന്നു. |
| ഷാഫ്റ്റ് ഉപരിതല കാഠിന്യം | HRC 48–55 (ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡ്നെസ്ഡ്) | ഷാഫ്റ്റ് തേയ്മാനം തടയുകയും ബെയറിംഗിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു |
| ചൂട് ചികിത്സാ രീതി | ക്വഞ്ചിംഗ് ആൻഡ് ടെമ്പറിംഗ് + ഇൻഡക്ഷൻ കാഠിന്യം | ഡക്റ്റൈൽ കോർ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ആഴത്തിലുള്ളതും ഏകീകൃതവുമായ കേസ് കാഠിന്യം നൽകുന്നു |
ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രോട്ടോക്കോളിൽ കോർ ഘടനയ്ക്ക് ത്രൂ-ഹാർഡനിംഗ്, ടെമ്പറിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ റണ്ണിംഗ് പ്രതലത്തിലെ ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗും സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. തീവ്രമായ ആഘാത ലോഡുകൾക്ക് കീഴിൽ പൊട്ടുന്ന ഒടിവ് തടയുന്നതിന് ഡക്റ്റൈൽ, ഷോക്ക്-അബ്സോർബിംഗ് കോർ നിലനിർത്തുന്നതിനൊപ്പം ഇത് ആഴത്തിലുള്ളതും തേയ്മാനം പ്രതിരോധിക്കുന്നതുമായ ഒരു കേസ് സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
CQC TRACK-ന്റെ സമർപ്പിത ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് സൗകര്യത്തിൽ കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ്, ടെമ്പറിംഗ് ഫർണസുകൾ ഉണ്ട്, ആഴത്തിലുള്ളതും ഏകീകൃതവുമായ കേസ് കാഠിന്യം പ്രൊഫൈലുകൾ നേടുന്നതിൽ ഇത് പ്രത്യേകത പുലർത്തുന്നു [9†L51-L53]. ആന്തരിക ശക്തിക്കായി ആഴത്തിലുള്ള ഹാർഡനിംഗ് സ്റ്റീലും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റും ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ട്രാക്ക് റോളറുകൾ ബെൽ മൗണ്ടിംഗിനെ പ്രതിരോധിക്കുകയും പുനർനിർമ്മാണ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ശരീര ശക്തിക്കും കൂടുതൽ ആയുസ്സിനും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് ചെയ്ത ഷെല്ലുകൾ [13†L32-L35] ഉണ്ട്.
4.3 ബെയറിംഗും സീലിംഗ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും
| ഘടകം | സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | ഫംഗ്ഷൻ |
|---|---|---|
| ബെയറിംഗുകൾ | ടേപ്പർഡ് റോളർ ബെയറിംഗുകൾ (ഓരോ അസംബ്ലിയിലും 2 എണ്ണം) | സംയോജിത റേഡിയൽ, ആക്സിയൽ ലോഡുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുക; ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള രൂപകൽപ്പന; മെഷീൻ ഭാരത്തിൽ നിന്നുള്ള കനത്ത റേഡിയൽ ലോഡുകളും സ്റ്റിയറിംഗ്, സൈഡ്-സ്ലോപ്പ് പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്കിടെ ഉണ്ടാകുന്ന ഗണ്യമായ ആക്സിയൽ ലോഡുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അസാധാരണമായ ശേഷിക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്തിരിക്കുന്നു. |
| സീലിംഗ് സിസ്റ്റം | മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ലാബിരിന്ത് ഗാർഡുകൾ + ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫെയ്സ് സീലുകൾ + ഒ-റിംഗുകൾ | ആദ്യ ഘട്ട മലിനീകരണ തടസ്സം വലിയ അവശിഷ്ടങ്ങൾ അകത്ത് കടക്കുന്നത് തടയുന്നു; രണ്ടാം ഘട്ട ഡൈനാമിക് സീൽ ലൂബ്രിക്കന്റ് നിലനിർത്തൽ നിലനിർത്തുന്നു; മൂന്നാം ഘട്ട ഫൈൻ മലിനീകരണ തടസ്സം ബെയറിംഗുകളെ പൊടിയിൽ നിന്നും ഈർപ്പത്തിൽ നിന്നും സംരക്ഷിക്കുന്നു. |
| ലൂബ്രിക്കേഷൻ | ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള, ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള ലിഥിയം-കോംപ്ലക്സ് ഇപി ഗ്രീസ് മുൻകൂട്ടി നിറച്ചത്. | ബെയറിംഗുകൾക്ക് തുടർച്ചയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ നൽകുന്നു, ഘർഷണം കുറയ്ക്കുകയും പ്രവർത്തന താപം ഇല്ലാതാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. |
| പ്രവർത്തന താപനില പരിധി | -30°C മുതൽ +80°C വരെ | കഠിനമായ കാലാവസ്ഥാ സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യം |
CQC TRACK റോളറുകൾ ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നു, അവ കയറ്റുമതിക്ക് മുമ്പ് ലീക്ക്-പ്രൂഫ് സമഗ്രത പരിശോധിക്കുന്നതിനായി മർദ്ദ പരിശോധനയ്ക്ക് വിധേയമാകുന്നു [13†L20-L22]. സീലിംഗ് സംവിധാനം ചെളി, മണൽ, ഈർപ്പം എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ഒരു നിർണായക തടസ്സം നൽകുന്നു - ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിലെ സാധാരണ മലിനീകരണങ്ങൾ - ഇത് സേവന ആയുസ്സ് ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവൃത്തി കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
5. സിക്യുസി ട്രാക്ക്: ലിയുഗോങ് അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു പ്രത്യേക നിർമ്മാതാവ്
5.1 കോർപ്പറേറ്റ് പ്രൊഫൈലും നിർമ്മാണ പൈതൃകവും
HELI മെഷിനറി മാനുഫാക്ചറിംഗ് കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന് കീഴിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന CQC TRACK, ചൈനയിലെ ക്വാൻഷൗ ആസ്ഥാനമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ലംബമായി സംയോജിപ്പിച്ച നിർമ്മാതാവാണ് - ആഗോള മണ്ണുമാന്തി ഉപകരണങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു പ്രമുഖ വ്യാവസായിക ക്ലസ്റ്ററായും പ്രധാന വിതരണ കേന്ദ്രമായും അംഗീകരിക്കപ്പെട്ട ഒരു മേഖലയാണിത്. 1990 കളുടെ അവസാനത്തിൽ സ്ഥാപിതമായ HELI, ഒരു പ്രത്യേക പാർട്സ് വർക്ക്ഷോപ്പിൽ നിന്ന് ആഗോള മണ്ണുമാന്തി ഉപകരണങ്ങൾക്കായുള്ള ഒരു പ്രധാന വിതരണ ക്ലസ്റ്ററായ ക്വാൻഷൗ മേഖലയിലെ മികച്ച മൂന്ന് അണ്ടർകാരേജ് ഘടക നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒന്നായി ക്രമാനുഗതമായി പരിണമിച്ചു [9†L5-L7][9†L23-L27].
CQC TRACK എന്ന ബ്രാൻഡ് നാമം കമ്പനിയുടെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് തത്ത്വചിന്തയുടെ കാതലായ മൂന്ന് അടിസ്ഥാന പ്രതിബദ്ധതകളെ പ്രതീകപ്പെടുത്തുന്നു: ക്രാളർ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ്, ഖനനം, ക്വാറി, പ്രധാന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റുകൾ എന്നിവയിൽ നേരിടുന്ന ഏറ്റവും പരുക്കനും ഉയർന്ന ആഘാതവുമുള്ള പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഈടുനിൽക്കുന്നതിനുള്ള പ്രതിബദ്ധത. ഖനനം, ക്വാറി, പ്രധാന ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്റ്റുകൾ എന്നിവയിലെ ഏറ്റവും പരുക്കനും ഉയർന്ന ആഘാതവുമുള്ള പരിതസ്ഥിതികളെ സഹിക്കുന്നതിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന, പ്രതിരോധശേഷിക്കായി നിർമ്മിച്ച ഒരു ഉൽപ്പന്ന നിരയെ ഇത് പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു [9†L30-L33].
5.2 ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷനുകളും നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങളും
CQC TRACK കർശനമായ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് ചട്ടക്കൂടിന് കീഴിലാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്, ISO 9001:2015 ഗുണനിലവാര സിസ്റ്റം അംഗീകാരം കൈവശം വച്ചിട്ടുണ്ട്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് പൂർത്തിയായ അസംബ്ലി വരെ പൂർണ്ണ ഘടകങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകും [10†L40-L41][16†L14-L16]. CQC (ചൈന ക്വാളിറ്റി സർട്ടിഫിക്കേഷൻ) ഉൽപ്പന്ന സർട്ടിഫിക്കേഷൻ മാനദണ്ഡങ്ങൾ [16†L6-L8] പ്രകാരമാണ് കമ്പനി സാക്ഷ്യപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
ഓരോ CQC TRACK അണ്ടർകാരേജ് ഘടകവും ISO 9001:2015 സർട്ടിഫൈഡ് പ്രക്രിയകൾക്ക് കീഴിലാണ് നിർമ്മിക്കുന്നത്, അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ മുതൽ പൂർത്തിയായ അസംബ്ലി വരെ [16†L14-L16] ഘടകങ്ങൾ കണ്ടെത്താനാകും. ലംബമായി സംയോജിപ്പിച്ച ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, HELI ഡിസൈൻ, എഞ്ചിനീയറിംഗ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം വിപുലമായ ഗവേഷണ വികസനവുമായി സംയോജിപ്പിച്ച്, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്ന നൂതനവും വിശ്വസനീയവും മത്സരപരവുമായ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് നൂതന നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.
5.3 നിർമ്മാണ ശേഷിയും ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും
CQC TRACK-ന്റെ നിർമ്മാണ ശക്തി പൂർണ്ണമായ ലംബ സംയോജനത്തിലും നിയന്ത്രിത തുടർച്ചയായ പ്രക്രിയകളിലുമാണ് [9†L43-L53] നിലകൊള്ളുന്നത്:
| പ്രക്രിയ ഘട്ടം | ശേഷി വിവരണം |
|---|---|
| അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് | സർട്ടിഫൈഡ് മില്ലുകളിൽ നിന്ന് ലഭിക്കുന്ന പ്രീമിയം 52 മില്യൺ, 55 മില്യൺ, 40 സിആർഎൻഐഎംഒ അലോയ് സ്റ്റീലുകൾ. |
| കെട്ടിച്ചമയ്ക്കൽ | ഇൻ-ഹൗസ് ഫോർജിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ സ്ട്രാറ്റജിക് ഫോർജിംഗ് അലയൻസ് നിയന്ത്രണം ഘടക ശൂന്യതകളിൽ ഒപ്റ്റിമൽ ഗ്രെയിൻ ഫ്ലോയും മെറ്റീരിയൽ സാന്ദ്രതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ആഘാത ശക്തിക്കും ക്ഷീണ ജീവിതത്തിനും അടിസ്ഥാനമാണ്. |
| സിഎൻസി മെഷീനിംഗ് | ആധുനിക CNC ലാത്തുകൾ, മില്ലിംഗ് സെന്ററുകൾ, ഡ്രില്ലിംഗ് സെന്ററുകൾ എന്നിവ ISO 2768-mK ഡൈമൻഷണൽ ടോളറൻസുകളിലേക്ക് റഫ് ആൻഡ് ഫിനിഷ് മെഷീനിംഗ് നടത്തുന്നു, ഇത് സ്ഥിരമായ പരസ്പരമാറ്റം ഉറപ്പാക്കുന്നു. |
| ചൂട് ചികിത്സ | കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രിത ഇൻഡക്ഷൻ ഹാർഡനിംഗ്, ടെമ്പറിംഗ് ഫർണസുകൾ ഡക്റ്റൈൽ കോർ നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ആഴത്തിലുള്ളതും ഏകീകൃതവുമായ കേസ് കാഠിന്യം കൈവരിക്കുന്നു; അടിഭാഗത്തെ റോളറുകൾക്കായി പ്രത്യേകമായി നിർമ്മിച്ച മുഴുവൻ-ക്വഞ്ചിംഗ് ടെക്നിക്കുകൾ. |
| സീലിംഗ് അസംബ്ലി | മൾട്ടി-ലെയേർഡ് സീൽ സിസ്റ്റം (ലാബിരിന്ത് ഗാർഡുകൾ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫെയ്സ് സീലുകൾ, ഒ-റിംഗുകൾ) മലിനീകരണത്തിനെതിരെ ശക്തമായ തടസ്സം നൽകുന്നു. |
| ഗുണനിലവാര പരിശോധന | കാഠിന്യം പ്രൊഫൈൽ പരിശോധന, രാസഘടന പരിശോധന, കാന്തിക കണിക പരിശോധന, CMM ഡൈമൻഷണൽ വാലിഡേഷൻ |
CQC TRACK-യുടെ സമഗ്രമായ അണ്ടർകാരേജ് പാർട്സ് പോർട്ട്ഫോളിയോയിൽ ട്രാക്ക് ചെയിനുകൾ, ഷൂകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ഐഡ്ലറുകൾ, ബോട്ടം റോളറുകൾ, കാരിയർ റോളറുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു—ലോകമെമ്പാടുമുള്ള ഖനനത്തിലും നിർമ്മാണത്തിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്രാളർ എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്കായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ലിയുഗോംഗ്, കാറ്റർപില്ലർ, കൊമറ്റ്സു, ഹിറ്റാച്ചി, ഡൂസാൻ, വോൾവോ, XCMG, SANY, സുമിറ്റോമോ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ആഗോള ബ്രാൻഡുകളിലുടനീളം അതിന്റെ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങൾക്കായി ക്രോസ്-റഫറൻസ് അനുയോജ്യത കമ്പനി രേഖപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.
5.4 OEM, ODM സേവന മാതൃക
സ്റ്റാൻഡേർഡ് റീപ്ലേസ്മെന്റ് പാർട്സുകളും ഇഷ്ടാനുസൃത എഞ്ചിനീയറിംഗ് സൊല്യൂഷനുകളും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ഡ്യുവൽ സർവീസ് മോഡൽ CQC TRACK പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു [9†L34-L42]:
- OEM നിർമ്മാണം: കൃത്യമായ ക്ലയന്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, ഡ്രോയിംഗുകൾ, ഗുണനിലവാര മാനദണ്ഡങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുസൃതമായി ഘടകങ്ങളുടെ ഉത്പാദനം. ആഗോള വിതരണ ശൃംഖലകളുമായി തടസ്സമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിന് ഫാക്ടറി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് റോളറുകൾ, ഐഡ്ലറുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ, ട്രാക്ക് ലിങ്കുകൾ എന്നിവയുടെ വിശ്വസനീയമായ വോളിയം ഉൽപാദനം നൽകുന്നു.
- ODM എഞ്ചിനീയറിംഗ്: മെച്ചപ്പെട്ടതോ പൂർണ്ണമായും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയതോ ആയ അണ്ടർകാരേജ് സൊല്യൂഷനുകളുടെ സഹകരണപരമായ വികസനം, രൂപകൽപ്പന, സാധൂകരണം. ട്രാക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾക്ക് പ്രത്യേകമായുള്ള മെറ്റലർജിയിലും ട്രൈബോളജിയിലും വിപുലമായ ഫീൽഡ് അനുഭവവും ആഴത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക വൈദഗ്ധ്യവും പ്രയോജനപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ടീം പൊതുവായ പരാജയ രീതികളെ മുൻകൈയെടുക്കുന്നു, പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉടമസ്ഥതയുടെ മൊത്തം ചെലവ് (TCO) കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്ന മൂല്യ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡിസൈനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
5.5 ലിയുഗോങ് ഉൽപ്പന്ന പോർട്ട്ഫോളിയോ
ലിയുഗോങ് എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്കായി ഒന്നിലധികം വലുപ്പ ക്ലാസുകളിലായി സമഗ്രമായ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങൾ CQC TRACK നിർമ്മിക്കുന്നു. പ്രധാന ഘടകങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
| ഘടകം | ലിയുഗോങ് പാർട്ട് നമ്പർ / മോഡൽ അനുയോജ്യത |
|---|---|
| ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി | 14C0288, 14C0288C1 (CLG985) |
| ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി | 14C0194 (CLG970) ന്റെ പേര് |
| ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി | 14C0238 (CLG915 സീരീസ്) |
| ട്രാക്ക് കാരിയർ റോളർ അസംബ്ലി | 14C0539 (CLG970E, CLG975E, CLG978E) |
| ഫൈനൽ ഡ്രൈവ് സ്പ്രോക്കറ്റ് വീൽ അസംബ്ലി | 46A0374 (CLG9125) 46A0374 (സിഎൽജി9125) |
| ട്രാക്ക് ഫ്രണ്ട് ഇഡ്ലർ അസംബ്ലി | 14C0552 (CLG9125) ന്റെ പേര് |
ഉറവിടം: CQC TRACK ഉൽപ്പന്ന ഡോക്യുമെന്റേഷൻ [15†L4-L9][12†L4-L6][11†L3-L10].
CQC TRACK, OEM, ODM ഗുണനിലവാര പരിഹാരങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന, പ്രൊഫഷണൽ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ ഒരു സംയോജിത ഉറവിട വിതരണക്കാരനും നിർമ്മാതാവുമായി സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു. യഥാർത്ഥ ഉപകരണ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നതിനൊപ്പം ഇടനിലക്കാരുടെ മാർജിനുകൾ ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട്, കമ്പനി ആഗോള ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റിലേക്ക് നേരിട്ട് വിതരണം ചെയ്യുന്നു.
6. ഫാക്ടറി-ഡയറക്ട് സോഴ്സിംഗ്: മത്സര നേട്ടങ്ങൾ
6.1 സപ്ലൈ ചെയിൻ മൂല്യ നിർദ്ദേശം
CQC TRACK പോലുള്ള ഒരു സോഴ്സ് ഫാക്ടറിയിൽ നിന്നും നിർമ്മാതാവിൽ നിന്നും നേരിട്ട് LiuGong 14C0288/14C0288C1 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി സോഴ്സ് ചെയ്യുന്നത് മൾട്ടി-ടയർ ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ ചാനലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വ്യത്യസ്തമായ ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു:
| സോഴ്സിംഗ് ചാനൽ | പ്രയോജനങ്ങൾ | ദോഷങ്ങൾ |
|---|---|---|
| ഫാക്ടറി ഡയറക്ട് (CQC ട്രാക്ക്) | കുറഞ്ഞ ചെലവ് (വിതരണക്കാരുടെ മാർക്കപ്പുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു), കുറഞ്ഞ ലീഡ് സമയം, നേരിട്ടുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണ, കണ്ടെത്താനാകുന്ന ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം, ISO 9001:2015 സർട്ടിഫൈഡ് പ്രക്രിയകൾ | കുറഞ്ഞ ഓർഡർ അളവുകൾ ബാധകമായേക്കാം |
| പ്രാദേശിക വിതരണക്കാരൻ | പ്രാദേശിക ഇൻവെന്ററി, കുറഞ്ഞ ഓർഡറുകൾ | ഉയർന്ന വില (ഒന്നിലധികം മാർക്കപ്പുകൾ), പരിമിതമായ സാങ്കേതിക പിന്തുണ |
| OEM ഡീലർ | ഉറപ്പായ കൃത്യമായ സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | പ്രീമിയം വിലനിർണ്ണയം (സാധാരണയായി 40–60% കൂടുതൽ), സ്റ്റോക്ക് ചെയ്യാത്ത ഇനങ്ങൾക്ക് നീണ്ട ലീഡ് സമയം |
CQC TRACK ഒരു സംയോജിത ഉറവിട ഫാക്ടറിയും നിർമ്മാതാവുമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇടനില മാർക്ക്അപ്പുകൾ ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതേസമയം യഥാർത്ഥ ഉപകരണ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ കർശനമായി പാലിക്കുന്നു. "ഉറവിട ഫാക്ടറി" എന്ന പദവി സൂചിപ്പിക്കുന്നത് CQC TRACK ഈ ഘടകങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ നിർമ്മാതാവാണ്, ഒരു റീസെല്ലറോ വിതരണക്കാരനോ അല്ല, ഗുണനിലവാരം, വിലനിർണ്ണയം, വിതരണ ശൃംഖല സുതാര്യത എന്നിവയിൽ പൂർണ്ണ നിയന്ത്രണം ഉറപ്പാക്കുന്നു എന്നാണ്.
6.2 ലീഡ് ടൈമുകളും ലോജിസ്റ്റിക്സും
ലിയുഗോങ് 14C0288/14C0288C1 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലിക്ക്, സാധാരണ ഫാക്ടറി-ഡയറക്ട് ലീഡ് സമയങ്ങൾ ഇവയാണ്:
- സ്റ്റോക്ക് ചെയ്ത ഇനങ്ങൾ: 5–10 പ്രവൃത്തി ദിവസങ്ങൾ (സ്റ്റോക്ക് തയ്യാറായി)
- ഓർഡർ അനുസരിച്ച് നിർമ്മിച്ചത്: കരാർ സ്ഥിരീകരണത്തിന് 20–25 ദിവസങ്ങൾക്ക് ശേഷം.
- എക്സ്പ്രസ് ഡെലിവറി: അടിയന്തര ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ലഭ്യമാണ്.
ചൈനയിലെ സിയാമെൻ തുറമുഖത്ത് നിന്നുള്ള എഫ്ഒബിയാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഷിപ്പിംഗ്, സ്ഥാപിതമായ ചരക്ക് കൈമാറ്റ പങ്കാളിത്തങ്ങളിലൂടെ ഡോർ-ടു-ഡോർ ലോജിസ്റ്റിക്സ് ലഭ്യമാണ്. ഹെവി മെഷിനറി നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന വ്യാവസായിക ക്ലസ്റ്റർ എന്ന നിലയിൽ ക്വാൻഷോ മേഖലയുടെ പദവി കാര്യക്ഷമമായ ലോജിസ്റ്റിക്സ് അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളും മത്സരാധിഷ്ഠിത ചരക്ക് നിരക്കുകളും ഉറപ്പാക്കുന്നു.
6.3 കണക്കാക്കിയ ചെലവ് താരതമ്യം
| ഘടകം | OEM വില ശ്രേണി (കണക്കാക്കിയത്) | CQC ട്രാക്ക് ഫാക്ടറി വില (കണക്കാക്കിയത്) | കണക്കാക്കിയ സമ്പാദ്യം |
|---|---|---|---|
| ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി (14C0288/14C0288C1) | $600–900 | $400–650 | 30–40% |
7. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, പരിപാലനം, സർവീസ് ലൈഫ് ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ
7.1 പ്രീ-ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ പരിശോധന
ഒരു പുതിയ ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ്, ഇനിപ്പറയുന്ന നിർണായക പാരാമീറ്ററുകൾ പരിശോധിക്കുക:
- മൗണ്ടിംഗ് പാറ്റേൺ അനുയോജ്യത — ബോൾട്ട് ഹോൾ സ്പെയ്സിംഗും വ്യാസവും ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം ബ്രാക്കറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- റോളർ വീതിയും വ്യാസവും — ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലിങ്ക് സ്പെയ്സിംഗും ട്രാക്ക് ഫ്രെയിം ക്ലിയറൻസും തമ്മിൽ അളവുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ഫ്ലേഞ്ച് കോൺഫിഗറേഷൻ — ഇരട്ട-ഫ്ലേഞ്ച് ഡിസൈൻ OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
- ട്രാക്ക് ചെയിൻ അവസ്ഥ — ചെയിൻ പിച്ച് നീളം അളക്കുക; 3% കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, റോളർ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.
- ട്രാക്ക് ഷൂ വീതി — 650 mm സ്റ്റാൻഡേർഡ് ട്രാക്ക് ഷൂ കോൺഫിഗറേഷനുമായി (അല്ലെങ്കിൽ ഓപ്ഷണലായി സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ വീതിയുള്ള ഷൂസുമായി) അനുയോജ്യത പരിശോധിക്കുക.
- മൗണ്ടിംഗ് ബ്രാക്കറ്റ് അവസ്ഥ — റോളർ സാഡിലിന് തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ ഉണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക.
7.2 ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടിക്രമ സംഗ്രഹം
CLG985 പോലുള്ള 82 ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു എക്സ്കവേറ്ററിൽ ഒരു ബോട്ടം റോളർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ശരിയായ ഉപകരണങ്ങൾ, ഭാരമേറിയ ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, കർശനമായ സുരക്ഷാ നടപടിക്രമങ്ങൾ എന്നിവ ആവശ്യമുള്ള ഒരു പ്രധാന ജോലിയാണ്:
- സുരക്ഷിതമായി പാർക്ക് ചെയ്യുക: മെഷീൻ ഉറച്ചതും നിരപ്പായതുമായ ഒരു പ്രതലത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുക. അറ്റാച്ച്മെന്റ് നിലത്തേക്ക് താഴ്ത്തുക.
- മെഷീൻ തടയുക: ട്രാക്കുകൾ അനങ്ങുന്നത് തടയാൻ സുരക്ഷിതമായി ചുരുട്ടുക.
- ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ ഒഴിവാക്കുക: മുൻവശത്തെ ഐഡ്ലറിലെ ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് മർദ്ദം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പുറത്തിറക്കി ട്രാക്ക് സ്ലാക്ക് ചെയ്യുക. മുന്നറിയിപ്പ്: ഇത് ഉയർന്ന മർദ്ദത്തിലുള്ള ഗ്രീസ് പുറത്തുവിടാൻ കാരണമാകും; വ്യക്തമായി നിൽക്കുക.
- ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിനെ പിന്തുണയ്ക്കുക: മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ട റോളറിന് സമീപം ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിനടിയിൽ ഒരു ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കും സോളിഡ് ക്രിബ്ബിംഗ് ബ്ലോക്കുകളും സ്ഥാപിക്കുക.
- മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ നീക്കം ചെയ്യുക: ട്രാക്ക് ഫ്രെയിമിലേക്ക് ത്രെഡ് ചെയ്യുന്ന വലിയ ബോൾട്ടുകളാണ് റോളർ മുറുകെ പിടിക്കുന്നത്. ഇവ പലപ്പോഴും വളരെ ഇറുകിയതും തുരുമ്പെടുത്തതുമാണ്; ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ ശക്തമായ ഇംപാക്ട് റെഞ്ച് പലപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.
- പുതിയ റോളർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക: പഴയ അസംബ്ലി നീക്കം ചെയ്യുക, മൗണ്ടിംഗ് ഉപരിതലം വൃത്തിയാക്കുക, പുതിയ റോളർ അസംബ്ലി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക, പുതിയ ഹൈ-ടെൻസൈൽ ബോൾട്ടുകൾ കൈകൊണ്ട് മുറുക്കുക. എല്ലായ്പ്പോഴും പുതിയ ബോൾട്ടുകൾ ഉപയോഗിക്കുക; പഴയവ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നത് സുരക്ഷാ അപകടമാണ്.
- ടോർക്ക് ടു സ്പെക്ക്: നിർമ്മാതാവിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിലേക്ക് ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കാൻ കാലിബ്രേറ്റഡ് ടോർക്ക് റെഞ്ച് ഉപയോഗിക്കുക (ഈ ക്ലാസിലെ ഒരു മെഷീനിന് ഇത് വളരെ ഉയർന്ന ടോർക്ക് ആയിരിക്കും).
- ട്രാക്ക് റീ-ടെൻഷൻ ചെയ്യുക: ശരിയായ ട്രാക്ക് സാഗ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഗ്രീസ് ഗൺ ഉപയോഗിച്ച് ട്രാക്ക് ടെൻഷനറിൽ വീണ്ടും മർദ്ദം ചെലുത്തുക.
- പ്രവർത്തനം പരിശോധിക്കുക: മെഷീൻ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുക, ശരിയായ റോളർ റൊട്ടേഷൻ, സീൽ ഇന്റഗ്രിറ്റി, ട്രാക്ക് അലൈൻമെന്റ് എന്നിവ പരിശോധിക്കുക.
ആവശ്യമായ ഉപകരണങ്ങളും ഉപകരണങ്ങളും: ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ഹൈഡ്രോളിക് ജാക്കും സോളിഡ് ക്രിബ്ബിംഗ് ബ്ലോക്കുകളും, ഉയർന്ന ടോർക്ക് ഇംപാക്ട് റെഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ ഉചിതമായ സോക്കറ്റുകളുള്ള വലിയ ബ്രേക്കർ ബാർ, ഹെവി റോളർ അസംബ്ലി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഒരു ലിഫ്റ്റിംഗ് ഉപകരണം (ക്രെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ എക്സ്കവേറ്ററിന്റെ സ്വന്തം ബക്കറ്റ്), വ്യക്തിഗത സംരക്ഷണ ഉപകരണങ്ങൾ (പിപിഇ) - സ്റ്റീൽ-ടോഡ് ബൂട്ടുകൾ, കയ്യുറകൾ, സുരക്ഷാ ഗ്ലാസുകൾ.
7.3 മെയിന്റനൻസ് ഷെഡ്യൂൾ
| ഇടവേള | ആക്ഷൻ |
|---|---|
| ഓരോ 10 പ്രവർത്തന മണിക്കൂറിലും (ഗുരുതരമായ ഖനന സാഹചര്യങ്ങൾ) | എണ്ണ ചോർച്ച, അസാധാരണമായ ശബ്ദം, വൈബ്രേഷൻ, അല്ലെങ്കിൽ അയഞ്ഞ ബോൾട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കുള്ള ദൃശ്യ പരിശോധന. |
| ഓരോ 50 പ്രവർത്തന മണിക്കൂറിലും (സാധാരണ അവസ്ഥകൾ) | അണ്ടർകാരേജിന്റെ ഘടകങ്ങളുടെ ദൃശ്യ പരിശോധന |
| ഓരോ 250 പ്രവർത്തന മണിക്കൂറിലും | അയഞ്ഞ മൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ പരിശോധിക്കുക; ആവശ്യമെങ്കിൽ റിട്ടോർക്ക് ചെയ്യുക. |
| ഓരോ 500 പ്രവർത്തന മണിക്കൂറിലും | ഗ്രീസ് ഫിറ്റിംഗ് വഴി ബെയറിംഗുകൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുക (ബാധകമെങ്കിൽ) |
| ഓരോ 1,000 പ്രവർത്തന മണിക്കൂറിലും | റോളർ ട്രെഡിന്റെ വെയർ ഡെപ്ത് പരിശോധിക്കുക; വെയർ പരിധികളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുക (സാധാരണയായി 82-ടൺ ക്ലാസിന് അനുവദനീയമായ വെയർ 5–8 മില്ലീമീറ്റർ) |
| ആവശ്യാനുസരണം | അമിതമായ പ്ലേ, സീൽ ചോർച്ച, ബെയറിംഗ് ശബ്ദം, അല്ലെങ്കിൽ ഫ്ലേഞ്ച് തേയ്മാനം എന്നിവ കണ്ടെത്തിയാൽ റോളർ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. |
അഴുക്കും അവശിഷ്ടങ്ങളും നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി അണ്ടർകാരേജ് ഏരിയ പതിവായി വൃത്തിയാക്കുകയും ലൂബ്രിക്കേഷൻ ആവശ്യമുള്ള ഭാഗങ്ങൾ ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നത്, തകരാറുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും, എക്സ്കവേറ്റർ അണ്ടർകാരേജ് ഭാഗങ്ങളുടെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും, ഉപകരണങ്ങളുടെ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം നിലനിർത്തുന്നതിനും അത്യാവശ്യമാണ്. തുടർച്ചയായ ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന CLG985 മെഷീനുകൾക്ക്, തുറന്ന കുഴി ഖനനത്തിൽ നേരിടുന്ന അങ്ങേയറ്റത്തെ ഉരച്ചിലുകൾ കാരണം ദിവസേനയുള്ള അണ്ടർകാരേജ് പരിശോധനകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.
7.4 പരാജയ മോഡുകളും പ്രശ്നപരിഹാരവും
| ലക്ഷണങ്ങൾ | സാധ്യതയുള്ള കാരണം | ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന പ്രവർത്തനം |
|---|---|---|
| സീലുകളിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണ ചോർച്ച | ഫ്ലോട്ടിംഗ് സീൽ പരാജയം അല്ലെങ്കിൽ ബുഷിംഗ് തേയ്മാനം | റോളർ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; ട്രാക്ക് അലൈൻമെന്റ് പരിശോധിക്കുക; പരാജയപ്പെട്ട സീൽ മാലിന്യങ്ങൾ അകത്തേക്ക് കടക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് വേഗത്തിൽ ബെയറിംഗ് പരാജയപ്പെടുന്നതിനും റോളർ പിടിച്ചെടുക്കുന്നതിനും കാരണമാകുന്നു. |
| പ്രവർത്തന സമയത്ത് അമിതമായ ശബ്ദം | ബെയറിംഗ് തേയ്മാനം അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക കേടുപാടുകൾ | വേർപെടുത്തി പരിശോധിക്കുക; കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ അസംബ്ലി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. |
| അസമമായ ട്രെഡ് തേയ്മാനം | ട്രാക്ക് ചെയിൻ തെറ്റായി ക്രമീകരിച്ചതോ തേഞ്ഞുപോയ സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ/ഇഡ്ലറുകൾ | ട്രാക്ക് ടെൻഷനും അലൈൻമെന്റും പരിശോധിക്കുക; ചെയിൻ നീളമേറിയതാണെങ്കിൽ അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; കോൺവെക്സ് അല്ലെങ്കിൽ "ഡിഷ്ഡ്" ആകൃതി ഗണ്യമായ തേയ്മാനത്തെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു. |
| റോളർ പിടിച്ചെടുക്കൽ | മലിനീകരണം പ്രവേശിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗിന്റെ പരാജയം | ട്രാക്കിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ റോളർ അസംബ്ലി ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക; തിരിയുമ്പോൾ കറങ്ങുകയോ പൊടിക്കുകയോ ചെയ്യാത്ത ഒരു റോളർ പരാജയപ്പെടുന്നു, അത് ഉടനടി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. |
| ലാറ്ററൽ ട്രാക്ക് അലഞ്ഞുതിരിയൽ | തേഞ്ഞുപോയ റോളർ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് തെറ്റായ ക്രമീകരണം | ഫ്ലേഞ്ച് വീതി പരിശോധിക്കുക; തേഞ്ഞുപോയ ഫ്ലേഞ്ചുകൾക്ക് ഇനി ട്രാക്കിനെ ശരിയായി നയിക്കാൻ കഴിയില്ല; ഫ്ലേഞ്ചുകൾ തേഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ റോളർ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. |
7.5 സേവന ജീവിത പ്രതീക്ഷകൾ
സാധാരണ ക്വാറിയിലും കനത്ത നിർമ്മാണ സാഹചര്യങ്ങളിലും, 8–12 mm കേസ് ഡെപ്തുള്ള HRC 52–58 ഉപരിതല കാഠിന്യം സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു ഗുണനിലവാരമുള്ള ആഫ്റ്റർമാർക്കറ്റ് ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളറിന് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ ആവശ്യമായി വരുന്നതിന് മുമ്പ് 3,000–5,000 പ്രവർത്തന മണിക്കൂർ കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഉയർന്ന അഴുക്കുചാലുകളുള്ളതും (സിലിക്ക ഉള്ളടക്കം > 30%) തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനവുമുള്ള കഠിനമായ ഖനന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ, സേവന ആയുസ്സ് 2,000–3,000 പ്രവർത്തന മണിക്കൂറായി കുറച്ചേക്കാം.
ഒപ്റ്റിമൽ അണ്ടർകാരേജിന്റെ ആയുസ്സ് കണ്ടെത്തുമ്പോൾ, റോളർ ഘടകങ്ങൾ ഒരു സിസ്റ്റമായി പരിശോധിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. തേയ്മാനം സംഭവിച്ചതും പുതിയതുമായ ഭാഗങ്ങൾ കൂട്ടിക്കലർത്തുന്നത് അസമമായ തേയ്മാനം, തെറ്റായ ക്രമീകരണം, പ്രകടനം കുറയൽ എന്നിവയ്ക്ക് കാരണമാകും. പതിവായി ട്രാക്ക് ടെൻഷൻ പരിശോധന, സമയബന്ധിതമായ ട്രാക്ക് ചെയിൻ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ, ശരിയായ ലൂബ്രിക്കേഷൻ എന്നിവയാണ് റോളറിന്റെ ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും ഫലപ്രദമായ രീതികൾ. 82 ടൺ ഭാരമുള്ള ഒരു എക്സ്കവേറ്ററിൽ ഒരൊറ്റ അടിഭാഗം റോളർ പരാജയപ്പെടുന്നത് ട്രാക്ക് ലിങ്കുകൾ, പിന്നുകൾ, ബുഷിംഗുകൾ, സ്പ്രോക്കറ്റുകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ മുഴുവൻ അണ്ടർകാരേജിലും ത്വരിതഗതിയിലുള്ള തേയ്മാനത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, കൂടാതെ ട്രാക്ക് പാളം തെറ്റാനുള്ള സാധ്യത പോലും സൃഷ്ടിച്ചേക്കാം - നഷ്ടപ്പെട്ട ഉൽപ്പാദന വരുമാനത്തിൽ പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം അളക്കുന്ന ഒരു ഖനന പ്രവർത്തനത്തിലെ ഒരു വിനാശകരമായ സംഭവം.
8. അൾട്രാ-ക്ലാസ് മൈനിംഗിനായി ശരിയായ ബോട്ടം റോളർ തിരഞ്ഞെടുപ്പിന്റെ പ്രാധാന്യം
ഒരു എക്സ്കവേറ്റർ അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്ന ഘടകങ്ങളിൽ ഒന്നാണ് ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ. താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ലോഡിംഗോടെ മുകളിലെ ട്രാക്ക് റിട്ടേൺ വിഭാഗത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കാരിയർ റോളറുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, അടിഭാഗത്തെ റോളറുകൾ മെഷീനിന്റെ മുഴുവൻ ഭാരവും വഹിക്കുന്നു - CLG985-ന് 82,000 കിലോഗ്രാം - അതേസമയം ആക്സിലറേഷൻ, ഡീസെലറേഷൻ, ടേണിംഗ് എന്നിവയ്ക്കിടെ ഡൈനാമിക് ടെൻഷൻ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഓപ്പൺ-പിറ്റ് ഖനന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ, അടിഭാഗത്തെ റോളറുകൾ ഉയർന്ന അബ്രാസീവ് വസ്തുക്കൾ, തീവ്രമായ താപനില വ്യതിയാനങ്ങൾ, തുടർച്ചയായ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകൾ എന്നിവയുമായി പോരാടേണ്ടതുണ്ട്, അത് ഓരോ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകത്തിലും അസാധാരണമായ ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നു.
ഖനനത്തിലും കനത്ത നിർമ്മാണത്തിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന LiuGong CLG985 എക്സ്കവേറ്ററുകൾക്ക് - 82 ടണ്ണിനടുത്ത് പ്രവർത്തന ഭാരവും ആയിരക്കണക്കിന് ടണ്ണിൽ ദൈനംദിന ഉൽപ്പാദന ആവശ്യകതകളുമുള്ള യന്ത്രങ്ങൾ - ശരിയായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, ചൂട് ചികിത്സ, ശക്തമായ സീലിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, കൃത്യതയുള്ള മെഷീനിംഗ് എന്നിവയുള്ള ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.
CQC TRACK-ന്റെ 14C0288/14C0288C1 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലിയിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- മികച്ച ധാന്യപ്രവാഹത്തിനും ആഘാത പ്രതിരോധത്തിനുമായി വ്യാജ അലോയ് സ്റ്റീൽ നിർമ്മാണം (40Mn2, 50Mn, അല്ലെങ്കിൽ പ്രീമിയം 42CrMo/40CrNiMo).
- അസാധാരണമായ വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധത്തിനായി 8–12 മില്ലീമീറ്റർ കേസ് ഡെപ്ത് ഉള്ള ഇൻഡക്ഷൻ-ഹാർഡൻഡ് റണ്ണിംഗ് സർഫേസ് (HRC 52–58).
- ത്രൂ-ഹാർഡൻഡ് കോർ (HB 280–350) ഷോക്ക് ലോഡുകൾ ആഗിരണം ചെയ്യാനുള്ള കാഠിന്യം നിലനിർത്തുന്നു.
- അങ്ങേയറ്റത്തെ ലോഡുകളിൽ വിശ്വസനീയമായ ഭ്രമണത്തിനായി ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ടാപ്പർ റോളർ ബെയറിംഗുകൾ; സ്റ്റിയറിംഗ്, സൈഡ്-സ്ലോപ്പ് പ്രവർത്തനം എന്നിവയ്ക്കിടെ മെഷീൻ ഭാരത്തിൽ നിന്നുള്ള സംയോജിത ഹെവി റേഡിയൽ ലോഡുകളും ഗണ്യമായ അക്ഷീയ ലോഡുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനുള്ള അസാധാരണമായ ശേഷിക്കായി തിരഞ്ഞെടുത്തു.
- ചെളി, മണൽ, ഈർപ്പം എന്നിവയ്ക്കെതിരെ ശക്തമായ മലിനീകരണ തടസ്സം നൽകുന്ന മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ് സിസ്റ്റം (ലാബിരിന്ത് ഗാർഡുകൾ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫെയ്സ് സീലുകൾ, ഒ-റിംഗുകൾ)
- പൂർണ്ണമായ ഘടകങ്ങൾ കണ്ടെത്താവുന്ന ISO 9001:2015 സർട്ടിഫൈഡ് നിർമ്മാണ പ്രക്രിയകൾ.
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ആവശ്യക്കാരുള്ള ഖനന പരിതസ്ഥിതികളിൽ, ശരിയായി പരിപാലിക്കുന്ന ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളറുകൾ അവയുടെ ഡിസൈൻ ജീവിതത്തിലുടനീളം വിശ്വസനീയമായ സേവനം നൽകുമെന്ന് ഈ എഞ്ചിനീയറിംഗ് സവിശേഷതകൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു. ഹെവി മെഷിനറി നിർമ്മാണത്തിനുള്ള ഒരു പ്രധാന വ്യാവസായിക ക്ലസ്റ്ററായ ക്വാൻഷോ മേഖലയിലെ മികച്ച മൂന്ന് അണ്ടർകാരേജ് ഘടക നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളെന്ന നിലയിൽ, ഹെവി-ഡ്യൂട്ടി ക്രാളർ എക്സ്കവേറ്റർ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിലും നിർമ്മാണത്തിലും CQC TRACK ഒരു നേതാവായി സ്വയം സ്ഥാപിച്ചു.
9. ഉപസംഹാരം
ഖനനം, ക്വാറി, ഹെവി കൺസ്ട്രക്ഷൻ, മാസ് എർത്ത് മൂവിംഗ് എന്നിവയിൽ വിന്യസിച്ചിരിക്കുന്ന ലിയുഗോംഗ് CLG985 എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് - ആയിരക്കണക്കിന് ടൺ ദൈനംദിന ഉൽപാദന ആവശ്യകതകളുള്ള 82 ടൺ അൾട്രാ-ക്ലാസ് മെഷീൻ - 14C0288, 14C0288C1 എന്നീ ഭാഗ നമ്പറുകളാൽ പ്രതിനിധീകരിക്കപ്പെടുന്ന ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി ഒരു ദൗത്യ-നിർണ്ണായക ഘടകമാണ്, അതിന്റെ വിശ്വാസ്യത ട്രാക്ക് ചെയിൻ ലൈഫ്, അണ്ടർകാരേജ് അലൈൻമെന്റ്, മെഷീൻ അപ്ടൈം എന്നിവയെ നേരിട്ട് ബാധിക്കുന്നു. 650 mm ട്രാക്ക് ഷൂ വീതി, 82,000 കിലോഗ്രാം ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ഭാരം, 563 kW കമ്മിൻസ് QSM15 പവർട്രെയിൻ എന്നിവയുള്ള CLG985 പ്ലാറ്റ്ഫോം, ഓരോ അണ്ടർകാരേജ് ഘടകത്തിലും അസാധാരണമായ ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നു - കർശനമായ മെറ്റീരിയൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പ്, കൃത്യതയുള്ള നിർമ്മാണം, ശക്തമായ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡിസൈൻ എന്നിവയിലൂടെ മാത്രമേ ഇവ നിറവേറ്റാൻ കഴിയൂ. 14C0288C1 വേരിയന്റ് നിലവിലെ പ്രൊഡക്ഷൻ സ്പെസിഫിക്കേഷനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു, യഥാർത്ഥ 14C0288 റിലീസിന് ശേഷം വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഏതെങ്കിലും എഞ്ചിനീയറിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തലുകളോ മെറ്റീരിയൽ അപ്ഗ്രേഡുകളോ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.
രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ പഴക്കമുള്ള മെറ്റലർജിക്കൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം, ഫോർജിംഗ്, ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ് പ്രക്രിയകളുടെ ലംബ സംയോജനം, ഏറ്റവും ആവശ്യപ്പെടുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന അണ്ടർകാരേജ് ഘടകങ്ങൾ നൽകുന്നതിനുള്ള ഇരട്ട OEM/ODM സേവന മോഡൽ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക നിർമ്മാതാവായി CQC TRACK സ്വയം വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. പ്രീമിയം 40Mn2, 50Mn, 42CrMo അലോയ് സ്റ്റീലുകൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള മെറ്റീരിയൽ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ; 8–12 mm കേസ് ഡെപ്ത് ഉപയോഗിച്ച് HRC 52–58 റണ്ണിംഗ് സർഫസ് കാഠിന്യം കൈവരിക്കുന്ന ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്; ISO 9001:2015 ഗുണനിലവാര സർട്ടിഫിക്കേഷൻ; നൂതന മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് സീലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ (ലാബിരിന്ത് ഗാർഡുകൾ, ഫ്ലോട്ടിംഗ് ഫെയ്സ് സീലുകൾ, O-റിംഗുകൾ) എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, CQC TRACK ഫ്ലീറ്റ് ഉടമകൾക്കും സംഭരണ പ്രൊഫഷണലുകൾക്കും OEM സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നതോ അതിലധികമോ ആയ എഞ്ചിനീയറിംഗ് പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു.
ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് LiuGong 14C0288/14C0288C1 ട്രാക്ക് ബോട്ടം റോളർ അസംബ്ലി സോഴ്സ് ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഖനന, നിർമ്മാണ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായ ഗുണനിലവാരം, നേരിട്ടുള്ള സാങ്കേതിക പിന്തുണ, മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം (OEM നെ അപേക്ഷിച്ച് 30–40% ലാഭിക്കൽ), സുതാര്യമായ സപ്ലൈ ചെയിൻ ലോജിസ്റ്റിക്സ് എന്നിവയിലേക്ക് പ്രവേശനം ലഭിക്കും - ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കഠിനമായ പ്രവർത്തന പരിതസ്ഥിതികളിൽ ഉടമസ്ഥതയുടെ മൊത്തം ചെലവ് കൂട്ടായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും മെഷീൻ പ്രവർത്തന സമയം പരമാവധിയാക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഘടകങ്ങൾ.
രചയിതാവ്: ജാക്ക്
ഹെവി എക്യുപ്മെന്റ് അണ്ടർകാരേജ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഖനന യന്ത്രങ്ങളുടെ വിശ്വാസ്യത, നിർമ്മാണ ഉപകരണ ഫ്ലീറ്റുകൾക്കായുള്ള ആഗോള സോഴ്സിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടുന്നു.
നിരാകരണം: വിവരദായകവും സാങ്കേതികവുമായ റഫറൻസ് ആവശ്യങ്ങൾക്കായി സൃഷ്ടിച്ച യഥാർത്ഥ ഉള്ളടക്കമാണ് ഈ പ്രസിദ്ധീകരണം. എല്ലാ ഉൽപ്പന്ന നമ്പറുകളും ബ്രാൻഡ് നാമങ്ങളും നിർമ്മാതാവിന്റെ റഫറൻസുകളും തിരിച്ചറിയലിനും ക്രോസ്-റഫറൻസിനും മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളുടെ മെഷീനിന്റെ സീരിയൽ നമ്പറുമായും അണ്ടർകാരേജ് കോൺഫിഗറേഷനുമായും അനുയോജ്യത പരിശോധിക്കുക. വ്യവസായ മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ നിന്ന് സംഗ്രഹിച്ചിരിക്കുന്ന ഇൻസ്റ്റലേഷൻ നടപടിക്രമങ്ങൾ റഫറൻസിനായി നൽകിയിരിക്കുന്നു; ഏതെങ്കിലും അറ്റകുറ്റപ്പണി നടത്തുന്നതിന് മുമ്പ് പൂർണ്ണമായ യഥാർത്ഥ ഉപകരണ ഡോക്യുമെന്റേഷൻ പരിശോധിക്കുക. വാറന്റി വിവരങ്ങൾ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നതും വാങ്ങുന്ന സമയത്ത് നിർമ്മാതാവുമായുള്ള സ്ഥിരീകരണത്തിന് വിധേയവുമാണ്. LiuGong CLG985 ഒരു പ്രധാന മൈനിംഗ് എക്സ്കവേറ്റർ ആണ്; ഏതൊരു അണ്ടർകാരേജ് അറ്റകുറ്റപ്പണിയിലോ ഘടക മാറ്റിസ്ഥാപിക്കലിലോ ശരിയായ സുരക്ഷാ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ പാലിക്കേണ്ടതുണ്ട്. 14C0288C1 വേരിയന്റ് യഥാർത്ഥ 14C0288 പാർട്ട് നമ്പറിനെ മറികടക്കുന്നു; ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് സംഭരണ പ്രൊഫഷണലുകൾ അവരുടെ മെഷീൻ സീരിയൽ നമ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ശരിയായ പാർട്ട് നമ്പർ സ്ഥിരീകരിക്കണം.










