WhatsApp аркылуу онлайн баарлашуу!

Kato 58750800100 HD1250 HD1430 Төмөнкү ролик / Төмөнкү роликтин жыйындысы / Оор жүк ташуучу EXC астыңкы арабасынын тетиктеринин булагы жеткирүүчү жана өндүрүүчүсү / CQC TRACK

Кыскача сүрөттөмө:

KATO TRACK Төмөнкү ролик ЖЫЙНАК 
Модель HD1250 / HD1430
Бөлүктүн номери 587-50800100
Техника Согуу
Беттин катуулугу HRC50-58,Тереңдиги 10-12 мм
Түстөр Кара
Кепилдик мөөнөтү 12 ай же 2000 м/саат, кайсынысы биринчи келсе
Сертификациялоо IS09001-2015
Салмак 55 кг
FOB баасы FOB Сямынь порту АКШ доллары 25-100/даана
Жеткирүү убактысы Келишим түзүлгөндөн кийин 20 күндүн ичинде
Төлөм мөөнөтү T/T, L/C, WETERN UNION
OEM/ODM Кабыл алынат
Түрү Губкалуу экскаватордун шасси бөлүктөрү
Жылдыруу түрү Гусеницалуу экскаватор
Сатуудан кийинки тейлөө кызматы көрсөтүлөт Видео техникалык колдоо, Онлайн колдоо


Продукциянын чоо-жайы

Продукциянын тегдери

Kato HD1250 жана HD1430 экскаваторлору үчүн так шасси инженериясы: рельстин түбүндөгү роликтердин жыйындысынын так техникалык анализи (бөлүктүн номери)58750800100) жана өндүрүштүн мыктылыгыCQC TRACK

Автор: Жек
Датасы: 2026-жылдын 5-апрели


HD1250 Trk астыңкы роликтеринин жыйындысы

1. Техникалык сереп: Оор жүк ташуучу чуңкур системаларындагы астыңкы роликтин маанилүү ролу

Трассанын астыңкы ролиги — ошондой эле астыңкы ролик, трек ролиги же жүк көтөрүүчү дөңгөлөк деп аталат — ар кандай чынжырлуу экскаватордун астыңкы системасындагы эң оор чыңалууга дуушар болгон компонент болуп саналат. Трек чынжыры менен трек рамкасынын ортосунда жайгашкан ар бир астыңкы ролик машинанын жалпы жумушчу салмагынын олуттуу бөлүгүн көтөрөт, жерге тийүү басымын тректин изи боюнча бирдей өткөрөт жана жылдызчалар жана алдыңкы бош жүргүчтөр сыяктуу башка компоненттерге болгон чыңалууну минималдаштыруу үчүн тийиштүү боштук бийиктигин сактайт. Ири масштабдуу тоо-кен жана оор курулуштун катаал жана кечиримсиз чөйрөсүндө, экскаваторлор күнүмдүк өндүрүштүк муктаждыктары миңдеген тонна менен өлчөнгөн абразивдүү жерлерде тынымсыз иштегенде, тректин астыңкы ролигинин бышыктыгы жөн гана техникалык тейлөө маселеси эмес — ал машинанын иштөө убактысын, эксплуатациялык коопсуздугун жана менчиктин жалпы наркын түздөн-түз аныктоочу фактор болуп саналат.

Kato HD1250 жана HD1430 экскаваторлорунун операторлору үчүн — тиешелүүлүгүнө жараша 125 тонналык жана 30 тонналык класстагы машиналар, рыноктун ультра-класстагы жана орто оор сегменттерин камтыйт — рельстүү роликтердин жыйындысынын ишенимдүүлүгү рельс чынжырынын иштөө мөөнөтүнө, шассинин жайгашуусуна жана машинанын жалпы өндүрүмдүүлүгүнө түздөн-түз таасир этет. Kato HD1250 — ири масштабдуу жер казуу жана карьердик операциялар үчүн иштелип чыккан 125 тонналык флагмандык тоо-кен экскаватору, ал эми HD1430 — курулушта, инфраструктурада жана орто жүк ташуучу казууларда кеңири колдонулган 30 тонналык универсалдуу экскаватор. Эки платформа тең шассинин жалпы компоненттерин долбоорлоо философиясына ээ, бул айрым тетиктерди, анын ичинде58750800100астыңкы ролик — бир нече Kato моделдеринде колдонулат.

Бул басылмада HD1250VII жана HD1430 экскаватор платформалары үчүн рельстин түбүндөгү роликтердин толук жыйындысын чагылдырган Kato OEM тетигинин 58750800100 номерине (ошондой эле 587-50800100 деп да аталат) комплекстүү техникалык экспертизасы берилген. Бул компонент бул машиналардын өтө оор жумуш салмактарын көтөрүү жана рельстин изи боюнча чоң жер басымын бөлүштүрүү үчүн абдан маанилүү. Өзгөчө көңүл...CQC TRACK(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.), оор жүк ташуучу шасси компоненттерине жыйырма жылдан ашык адистешкен вертикалдуу интеграцияланган өндүрүүчү жана анын булак заводу катары позициясы эмне үчүн атаандаштыкка жөндөмдүү баада OEM сапатындагы шасси компоненттерин издеген дүйнөлүк сатып алуу адистери үчүн маанилүү.


2. Kato HD1250 жана HD1430 платформалары: ар кандай колдонмолор үчүн инженерия

2.1 Kato HD1250: Өтө жогорку класстагы тоо-кен экскаватору

Kato HD1250 – эң татаал тоо-кен жана оор курулуш колдонмолору үчүн иштелип чыккан флагмандык ультра-класстагы гидравликалык экскаватор. HD1250VII варианты бул платформанын заманбап версиясын билдирет, ал максималдуу өндүрүмдүүлүк үчүн өнүккөн кыймылдаткыч технологияларын жана гидравликалык системаларды камтыйт.

Kato HD1250VII үчүн негизги мүнөздөмөлөр төмөнкүлөрдү камтыйт:

Параметр Техникалык мүнөздөмө Булак
Иштөө салмагы 125 тонна (конфигурациясына жараша 113 000–125 000 кг) [19†L21-L23][24†L4-L8]
Кыймылдаткычтын модели 6D22T (турбокомпрессорлуу) [24†L34-L36]
Таза кубаттуулук 217–232 аттын күчү (162–173 кВт) [24†L35-L36][20†L15-L17]
Макс момент 745 фунт-фут (1010 Н·м) [24†L35-L36]
Күйүүчү май сыйымдуулугу 135–148 галлон (510–560 л) [24†L37-L39][20†L36-L37]
Гидравликалык насостун агымы 154–160 г/мүн (582–606 л/мүн) [24†L38-L39]
Тректин туурасы 600 мм (стандарттык) [8†L6-L7]

HD1250VII 125 тонналык бекем жумушчу салмагына, максималдуу натыйжалуулукка жана зыяндуу заттардын бөлүнүп чыгышын азайтууга мүмкүндүк берген заманбап Tier 4 Final кыймылдаткычына жана так башкарууну жана өзгөчө казуу күчүн камсыз кылган өнүккөн гидравликалык системага ээ, бул аны ачык карьердик казуу, карьердик операциялар жана ири масштабдуу жер казуу сыяктуу оор жүк ташуучу казуу долбоорлору үчүн идеалдуу кылат. [19†L21-L25]

2.2 Kato HD1430: Көп функциялуу 30 тонналык экскаватор

Kato HD1430 – жалпы курулуш, инфраструктураны өнүктүрүү, карьерлерди казуу жана орто кубаттуулуктагы казуу иштерин камтыган кеңири колдонмолор үчүн иштелип чыккан 30 тонналык класстагы универсалдуу гидравликалык экскаватор. HD1430V жана HD1430R варианттары бул платформанын ар кандай муундарын билдирет, алардын иштөө салмагы 30 тоннадан 31,6 тоннага чейин.

Kato HD1430 үчүн негизги мүнөздөмөлөр төмөнкүлөрдү камтыйт:

Параметр Техникалык мүнөздөмө Булак
Иштөө салмагы Конфигурациясына жараша 30 000–31 600 кг (66 000–69 700 фунт) [8†L4-L5][25†L28-L29]
Кыймылдаткычтын модели Mitsubishi 6M60-TL / 6D16-TLC1A [9†L16-L17][11†L4-L5]
Номиналдык кубаттуулук 183 кВт (245 аттын күчү) 2150 айн/мин ылдамдыкта [9†L16-L17][11†L20-L21]
Макс момент 1400–1800 айн/мин ылдамдыкта 824 Н·м (608 фунт-фут) [9†L16-L17]
Күйүүчү май сыйымдуулугу 580–600 л [11†L4-L5]
Тректин туурасы 600 мм [8†L6-L7]
Максималдуу саякат ылдамдыгы 5,5 км/саат (жогорку ылдамдыкта) / 3,7 км/саат (төмөнкү ылдамдыкта) [11†L19-L20]
Баалоо жөндөмдүүлүгү 70% (35°) [11†L19-L20]
Чаканын сыйымдуулугу 1,4–1,6 м³ (стандарттык) [11†L3-L5]

HD1430R ар кандай курулуш сценарийлеринде оптималдаштырылган натыйжалуулук үчүн үч жөнгө салынуучу иштөө режимин колдогон 183 кВт кубаттуулуктагы Mitsubishi 6D16-TLC1A турбокомпрессордук кыймылдаткычы менен жабдылган. Машина жер казуу, тоо тектерин жарака салуу жана башка оор жумуштар үчүн иштелип чыккан, максималдуу казуу бийиктиги 10 320 мм жана максималдуу төгүү бийиктиги 7 310 мм. [11†L3-L7]


3. Бөлүктүн номери 58750800100: Идентификация жана функционалдык архитектура

3.1 OEM тетик номери жана колдонуу

Kato 58750800100 рюкзактын астыңкы роликтеринин жыйындысы (ошондой эле 587-50800100 деп аталат) - бул Kato HD1250VII жана шайкеш экскаватор платформалары үчүн атайын иштелип чыккан так инженердик шасси компоненти. Бул толук астыңкы роликтер жыйындысы OEMге эквиваленттүү туура келүүнү, форманы жана функцияны камсыз кылуу үчүн жасалган, ал түпнуска Kato спецификациясы менен 100% алмаштырууга мүмкүндүк берет. Тетиктин номери жеткирүүчүлөрдүн каталогдорунда 587-50800100 – 1250VII астыңкы ролик катары да документтештирилген. [22†L4-L6][17†L28-L31]

58750800100 белгиси Kato компаниясынын менчик инженердик чиймелерине туура келет, алар баштапкы жабдууларды өндүрүүчүнүн катуу валидациялоо жана талаа сыноо протоколдору аркылуу иштелип чыккан так өлчөмдүү чыдамдуулуктарды, материалдын класстарын, жылуулук менен иштетүү параметрлерин жана чогултуу спецификацияларын аныктайт.

Бул астыңкы роликтер жыйындысы бир нече Kato моделдери менен шайкеш келет. Текшерилген жеткирүүчүнүн шайкештик маалыматтары Kato HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250 жана HD1430 моделдери шасси компоненттеринин шайкештигин бөлүшөрүн көрсөтүп турат, бул 58750800100 жыйындысын Kato экскаваторлорунун кеңири чөйрөсүндө колдонсо болорун тастыктайт. [3†L16-L18][22†L17-L19]

3.2 Функционалдык милдеттер

58750800100 рельстүү роликтердин жыйындысы шассинин узак мөөнөттүү кызматына түздөн-түз таасир этүүчү үч маанилүү функцияны аткарат:

1. Жүк көтөрүү жана салмактын бөлүштүрүлүшү: Ар бир астыңкы ролик экскаватордун жумушчу салмагынын бир бөлүгүн – HD1250 үчүн 125 тоннага чейин – кармап турат жана вертикалдык жүктөрдү рельс чынжыры аркылуу жер бетине өткөрүп берет. Астыңкы ролик машинанын эбегейсиз чоң жумушчу салмагынын олуттуу бөлүгүн түздөн-түз кармап турат, жүктү негизги рамкадан рельс роликинин рамасы аркылуу жана рельс чынжырына өткөрүп берет. [16†L27-L31] Рельс ролики (ошондой эле шасси ролиги деп да аталат) – бул рельс оор техниканын шасси системасындагы маанилүү компонент, анын негизги функциясы машинанын салмагын колдоо жана рельс чынжырын рельс рамкасынын айланасында кыймылдаганда багыттоо. [6†L28-L32]

2. Трассаны багыттоо жана тегиздөө: Роликтин эки тарабында тең так иштетилген фланецтер бар, алар рельс чынжырынын звенолорунун ички четин багыттайт, капталдан рельстен чыгып кетүүнүн алдын алат жана рельстин бүткүл шасси боюнча туура иштешин камсыздайт. [16†L31-L34] Бул багыттоо функциясы тоо-кен жана курулуш чөйрөлөрүнө мүнөздүү болгон одоно, тегиз эмес жерлерде оператордун ыңгайлуулугун жана машинанын туруктуулугун жакшыртып, жылдызчаларга жана бош жүрүүчү механизмдерге түшкөн күчтү азайтат. [6†L28-L32]

3. Трассанын салбырашын башкаруу жана динамикалык чыңалуусун жөнгө салуу: Астыңкы ролик рельс чынжырындагы алдын ала чыңалуу жана салбырашуунун туура көлөмүн кармап турат, бул жылдызчанын натыйжалуу тартылышы, титирөөнү азайтуу жана оптималдуу кубаттуулукту өткөрүү үчүн абдан маанилүү. [16†L34-L37] Рельстин ашыкча салбырашынын алдын алуу менен, ролик кыймыл учурунда титирөөнү азайтат жана рельс чынжырынын рельс рамкасына тийип кетишине жол бербейт, бул болбосо тез эскирүүгө жана рельстен чыгып кетүүгө алып келиши мүмкүн.

Астыңкы роликтин иштебей калышы бүтүндөй шассинин, анын ичинде рельс звеносунун, төөнөгүчтөрдүн, втулкалардын жана жылдызчалардын тез эскиришине алып келиши мүмкүн жана ал тургай рельстин рельстен чыгып кетүү коркунучун жаратат — бул тоо-кен өндүрүшүндөгү катастрофалык окуя, мында токтоп калуу өндүрүш кирешесинин жоголушу менен өлчөнөт.

3.3 Компоненттердин бөлүштүрүлүшү

Kato 58750800100 рельстүү роликтердин толук жыйындысы төмөнкү кошумча компоненттерден турат, алардын ар бири оор жүк ташуучу экскаваторлордун белгилүү бир иштөө талаптарына жооп берүү үчүн иштелип чыккан:

Компонент Функция Инженердик эскертүүлөр
Ролик корпусу (кабык) Жол чынжыры менен байланышып турган тоголок бетти камсыз кылган согулган болоттон жасалган цилиндр формасындагы корпус Каптал жолдорду тосуу үчүн кош фланецтери бар жогорку бекемдиктеги легирленген болоттон (50Mn же 40Mn2) ысык согулуп жасалган
Роликтүү вал (ок) Ролик корпусун кармап турган бекемделген жана так жерге туташтырылган ок Индукциялык бекемделген подшипник журналдары бар жогорку бекемдиктеги легирленген болот
Конус формасындагы ролик подшипниктер Жогорку радиалдык жана октук жүктөмдөр астында жылмакай айланууну камсыз кылуу Жогорку кубаттуулуктагы герметикалык подшипниктин дизайны; руль жана каптал жантайыңкы иштөө учурунда машинанын салмагынан жана олуттуу октук жүктөмдөрдөн улам айкалышкан оор радиалдык жүктөмдөрдү көтөрө алуу үчүн өзгөчө кубаттуулук үчүн тандалган.
Мөөр басуу системасы Булгануунун киришине жол бербейт жана майлоочу заттарды сактайт Кош лабиринттик пломбалар + булгануудан коргоо үчүн жогорку температурадагы май менен калкып жүрүүчү беттик пломбалар
Кош фланецтүү жол көрсөткүч Капталдагы жол чынжырын кармап турууну камсыз кылат Ролик корпусуна айландырылган интегралдык кош фланецтер; рельстин туруктуулугу үчүн кошумча кең фланецтер
Орнотуу жабдуулары Ролик жыйындысын трекке бекитүүчү рамка кронштейнине бекитет Жогорку бекемдиктеги болттор

4. Материалдык мүнөздөмөлөр жана жылуулук менен иштетүү стандарттары

4.1 Материалды тандоо

Kato экскаваторлору үчүн жогорку сапаттагы рельстүү роликтеринин жыйындылары өзгөчө ийилүүгө туруктуулугу, бышыктыгы жана эскирүүгө туруктуулугу үчүн тандалган жогорку сапаттагы согулган эритме болоттордон жасалат. 58750800100 жыйындысы үчүн көрсөтүлгөн негизги материалдар төмөнкүлөрдү камтыйт:

Материалдык баа Мүнөздөмөлөрү Беттин катуулугу Типтүү колдонуу
50Mn (AISI 1050) Жогорку көмүртек-марганец эритмеси; мыкты катуулантуу, жакшы эскирүүгө туруктуулук HRC 52–58 Стандарттуу оор жүк ташуучу тоо-кен жана карьер казуу
40Mn2 Катуулугу жогорулаган жогорку көмүртек-марганец эритмеси HRC 52–58 Оор жүк ташуучу тоо-кен жана карьер казуу
42CrMo (AISI 4140) Хром-молибден эритмеси; жогорку чарчоо күчү, жогорку эскирүүгө туруктуулук HRC 55–60 Жогорку сапаттагы кен казуу классындагы колдонмолор
35MnB Бор кошулмасы менен эритилген орто көмүртектүү болот; эң сонун катуулантуучулугу жана бышыктыгы HRC 48–55 Оор жүк ташуучу казуу, таш казуу

CQC TRACK сертификатталган фабрикалардан алынган жогорку сапаттагы 52Mn, 55Mn жана 40CrNiMo эритмесин колдонот. Согууну стратегиялык көзөмөлдөө аркылуу компоненттердин бланктарында оптималдуу дан агымы жана материалдын тыгыздыгы камсыздалат, бул соккуга туруктуулук жана чарчоо мөөнөтү үчүн абдан маанилүү. [15†L48-L49]

4.2 Жылуулук менен иштетүүнүн мүнөздөмөлөрү

Тректин түбүндөгү роликтин иштеши анын жылуулук менен иштетүү профилине абдан көз каранды, ал эскирүүгө туруктуулук жана соккуга туруктуулук үчүн оптималдаштырылган градиенттүү катуулук структурасын түзөт:

Параметр Техникалык мүнөздөмө Инженердик мааниси
Беттин катуулугу (протектор/фланецтер) HRC 52–58 (индукциялык чыңалуу) Тоо-кен чөйрөсүндө рельс чынжырынын тийүүсүнөн улам абразивдик эскирүүгө туруктуу
Катууланган тереңдик (корпус) 6–12 мм (минимум HRC 45ти сактоо менен) Корпустун бирдей тереңдиги үзгүлтүксүз иштөөдө тез эскирүүнүн алдын алат
Өзөктүн катуулугу HB 280–350 (катууланган жана чыңалган) Аска таштардан жана тегиз эмес жерлерден сокку жүктөрүн сиңирүү үчүн бекемдикти сактайт
Валдын бетинин катуулугу HRC 48–55 (индукциялык чыңалуу) Валдын эскиришинин алдын алат жана подшипниктин иштөө мөөнөтүн узартат
Жылуулук менен иштетүү ыкмасы Чыңдоо жана чындоо + индукциялык катуулоо Ийилчээк өзөктү сактоо менен бирге, корпустун терең, бирдей катуулугун камсыз кылат

Жылуулук менен иштетүү протоколу өзөктүн түзүлүшүн толугу менен катуулатууну жана чыңдоону, ошондой эле чуркоо бетинде индукциялык катуулантууну камтыйт. Бул терең, эскирүүгө туруктуу корпусту түзөт, ошол эле учурда ийкемдүү, соккуну сиңирүүчү өзөктү сактап, өтө катуу сокку учурунда морттуктун сынышын алдын алат.

CQC TRACK компаниясынын атайын жылуулук менен иштетүүчү жайы компьютер менен башкарылуучу индукциялык катуулатуу жана чыңдоо мештери менен жабдылган, алар терең, бирдей корпустун катуулугунун профилдерине жетүүгө адистешкен. Терең катуулатуу болоттон жасалган жана ички бекемдик үчүн жылуулук менен иштетилген жол роликтери коңгуроонун бекитилишине туруктуу жана кайра куруу мүмкүнчүлүгүн жогорулатат, ал эми жылуулук менен иштетилген кабыктар корпустун бекемдигин жана узак эскирүү мөөнөтүн камсыз кылат. [14†L18-L21]

4.3 Подшипниктердин жана пломбалоочу түзүлүштөрдүн мүнөздөмөлөрү

Компонент Техникалык мүнөздөмө Функция
Подшипниктер XXL конус формасындагы ролик подшипниктер Айкалышкан радиалдык жана октук жүктөмдөрдү көтөрө алат; жогорку кубаттуулуктагы дизайн; руль башкаруу жана каптал жантайыңкы иштөө учурунда машинанын салмагынан келип чыккан оор радиалдык жүктөмдөрдү жана олуттуу октук жүктөмдөрдү көтөрө алуу үчүн өзгөчө кубаттуулугу менен тандалган. [7†L23-L25]
Мөөр басуу системасы Кош лабиринт пломбалары + калкып жүрүүчү бет пломбалары Биринчи баскычтагы булгануу тосмосу чоң таштандылардын киришине жол бербейт; экинчи баскычтагы динамикалык пломба майлоочу материалдын кармалышын камсыз кылат; тоо-кен жана карьер чөйрөсүндө кеңири таралган булгоочу заттар болгон баткакка, кумга жана нымдуулукка каршы маанилүү тосмону камсыз кылат. [7†L20-L21]
Майлоо Жогорку температурадагы, жогорку басымдагы литий-комплекстүү EP майы менен алдын ала толтурулган Подшипниктерди үзгүлтүксүз майлоону камсыз кылат, сүрүлүүнү азайтат жана иштөө учурундагы жылуулукту кетирет
Иштөө температурасынын диапазону -40°Cден +120°Cге чейин Климаттын оор шарттарына ылайыктуу [7†L25-L26]
Динамикалык жүктөө сыйымдуулугу 18 000 кг Динамикалык иштөө шарттарында ролик үчүн максималдуу жүк көтөрүмдүүлүгү [7†L23-L24]

5. CQC TRACK: Kato шасси компоненттеринин адистештирилген өндүрүүчүсү

5.1 Корпоративдик профиль жана өндүрүштүк мурас

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. компаниясынын карамагында иштеген CQC TRACK компаниясы Кытайдын Цюаньчжоу шаарында жайгашкан вертикалдык интеграцияланган өндүрүүчү болуп саналат — бул аймак алдыңкы өнөр жай кластери жана дүйнөлүк жер казуучу жабдуулар үчүн негизги жеткирүү борбору катары таанылган. 1990-жылдардын аягында негизделген HELI адистештирилген тетиктер цехинен Цюаньчжоу аймагындагы эң мыкты үч шасси компоненттерин өндүрүүчүнүн бирине айланып, системалуу түрдө өнүгүп келген.

CQC TRACK бренди компаниянын инженердик философиясынын өзөгүн түзгөн үч негизги милдеттенмени билдирет: сойлоп жүрүүчү системалар, сапатты камсыз кылуу жана тоо-кен, карьер жана ири инфраструктуралык долбоорлордо кездешкен эң абразивдүү жана жогорку таасирдүү чөйрөлөрдө бышыктыкка берилгендик. Ал тоо-кен, карьер жана ири инфраструктуралык долбоорлордо эң абразивдүү жана жогорку таасирдүү чөйрөлөргө туруштук берүү үчүн иштелип чыккан, туруктуулук үчүн курулган продукт линиясын билдирет.

5.2 Сапат сертификаттары жана өндүрүш стандарттары

CQC TRACK компаниясы ISO 9001:2015 сапат системасын таануу боюнча катуу сапатты камсыздоо алкагынын алкагында иштейт, чийки заттан баштап даяр чогултууга чейин компоненттерди толук көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгү менен. Компания ошондой эле CQC (Кытайдын сапат сертификаты) продукциясын сертификациялоо стандарттары боюнча сертификацияланган. [13†L10-L12]

CQC TRACK шассисинин ар бир компоненти ISO 9001:2015 сертификацияланган процесстеринин негизинде өндүрүлөт, компоненттер чийки заттан баштап даяр чогултууга чейин көзөмөлдөнүп турат. [18†L8-L10] Вертикалдык интеграцияланган өндүрүүчү катары HELI эң жогорку сапат стандарттарына жооп берген инновациялык, ишенимдүү жана атаандаштыкка жөндөмдүү продукцияларды иштеп чыгуу үчүн алдыңкы өндүрүш технологияларын колдонуп, дизайн жана инженердик тажрыйбаны кеңири изилдөө жана иштеп чыгуу менен айкалыштырат.

5.3 Өндүрүш мүмкүнчүлүктөрү жана сапатты көзөмөлдөө

CQC TRACK өндүрүшүнүн күчү толук вертикалдык интеграцияга жана башкарылуучу ырааттуу процесстерге негизделген:

Процесстин этабы Мүмкүнчүлүктүн сүрөттөлүшү
Чийки затты тандоо Сертификатталган фабрикалардан алынган жогорку сапаттагы 52Mn, 55Mn жана 40CrNiMo легирленген болоттору
Согуу Ички согуу же стратегиялык согуу альянсын башкаруу компоненттердин бланктарында оптималдуу дан агымын жана материалдын тыгыздыгын камсыз кылат, бул соккунун күчү жана чарчоо мөөнөтү үчүн маанилүү.
CNC иштетүү Заманбап CNC токардык станоктору, фрезердик борборлор жана бургулоо борборлору ISO 2768-mK өлчөмдүү толеранттуулуктарына ылайык орой жана акыркы иштетүүнү аткарышат, бул ырааттуу алмаштырууну камсыз кылат.
Жылуулук менен иштетүү Компьютер менен башкарылуучу индукциялык катуулатуу жана чыңдоо мештери ийкемдүү өзөктү сактоо менен терең, бирдей корпустун катуулугуна жетишет; астыңкы роликтер үчүн атайын толук чыңдоо ыкмалары
Герметикалык жыйынды Кош лабиринттик пломбалар + калкып жүрүүчү беттик пломбалар + жогорку температурадагы май булганууга каршы бекем тосмо болуп саналат
Сапатты текшерүү Катуулук профилин текшерүү, химиялык курамды текшерүү, магниттик бөлүкчөлөрдү текшерүү жана CMM өлчөмдүү текшерүү

CQC TRACK компаниясынын ар тараптуу шасси тетиктеринин портфолиосуна дүйнө жүзү боюнча тоо-кен жана курулуш тармактарында колдонулган оор жүк ташуучу гусеницалуу экскаваторлор үчүн атайын иштелип чыккан, чынжырларды, бут кийимдерди, жылдызчаларды, бош дөңгөлөктөрдү, астыңкы роликтерди жана ташуучу роликтерди камтыйт. Компания Kato, Caterpillar, Komatsu, Hitachi, Doosan, Volvo, XCMG, SANY жана Sumitomo сыяктуу бир нече дүйнөлүк бренддерде өзүнүн шасси компоненттеринин кайчылаш шилтемелеринин шайкештигин документтештирген.

5.4 OEM жана ODM тейлөө модели

CQC TRACK стандартташтырылган алмаштыруучу тетиктерди жана жекече инженердик чечимдерди камтыган кош тейлөө моделин колдонот:

  • OEM өндүрүшү: Кардардын так талаптарына, чиймелерине жана сапат стандарттарына ылайык компоненттерди өндүрүү. Завод глобалдык жеткирүү чынжырларына үзгүлтүксүз интеграциялануу үчүн жабдылган, бул роликтердин, роликтердин, жылдызчалардын жана жол чырактарынын ишенимдүү көлөмдө өндүрүшүн камсыз кылат.
  • ODM Engineering: Жакшыртылган же толугу менен ылайыкташтырылган шасси чечимдерин биргелешип иштеп чыгуу, долбоорлоо жана текшерүү. Трек системаларына мүнөздүү металлургия жана трибология жаатындагы кеңири талаа тажрыйбасын жана терең техникалык билимин колдонуп, инженердик топ кеңири таралган бузулуу режимдерин алдын ала чечип, иштин натыйжалуулугун жогорулаткан жана жалпы менчик наркын (TCO) азайткан баалуулукка ылайыкташтырылган долбоорлорду сунуштайт.

5.5 Kato продукт портфолиосу

CQC TRACK компаниясы Kato экскаваторлору үчүн ар кандай өлчөмдөгү класстардагы шасси компоненттеринин кеңири ассортиментин чыгарат. Негизги компоненттерге төмөнкүлөр кирет:

Компонент Kato тетик номери / моделдин шайкештиги
Тректин астындагы роликтердин жыйындысы 58750800100 (HD1250VII, HD1250, HD1430 жана шайкеш келген HD сериялары)
Төмөнкү роликтердин жыйындысы HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900, HD1023, HD1250, HD1430 сериялары [3†L16-L18]
Алдыңкы боштук механизминин жыйындысы 587-50400100 (HD1250, HD1430) [7†L4-L6]
Ташуучу ролик жыйындысы 337-50600100 (HD1250 алгачкы моделдери) [19†L42-L44]

CQC TRACK өзүн кесипкөй шасси компоненттеринин интеграцияланган булак жеткирүүчүсү жана өндүрүүчүсү катары көрсөтүп, OEM жана ODM сапаттагы чечимдерди сунуштайт. Компания баштапкы жабдуулардын мүнөздөмөлөрүн так сактоо менен ортомчулук маржаны жок кылып, дүйнөлүк кошумча рынокко түз жеткирип берет.


6. Заводдон түз сатып алуу: Атаандаштык артыкчылыктары

6.1 Жеткирүү чынжырынын баалуулугун сунуштоо

Kato 58750800100 рельс астындагы роликтеринин жыйындысын CQC TRACK сыяктуу баштапкы заводдон жана өндүрүүчүдөн түздөн-түз алуу көп баскычтуу бөлүштүрүү каналдарына караганда өзгөчө артыкчылыктарды сунуштайт:

Маалымат булактарын издөө каналы Артыкчылыктары Кемчиликтери
Factory Direct (CQC TRACK) Төмөн баа (дистрибьютордун кошумча төлөмдөрүн жок кылат), жеткирүү убактысын кыскартуу, түз техникалык колдоо, көзөмөлдөөгө боло турган сапатты көзөмөлдөө, ISO 9001:2015 сертификацияланган процесстери Минималдуу буйрутма саны колдонулушу мүмкүн
Аймактык дистрибьютор Жергиликтүү товардык-материалдык баалуулуктар, минималдуу буйрутмалардын көлөмү азыраак Жогорку баа (бир нече кошумча төлөмдөр), чектелген техникалык колдоо
OEM дилери Кепилденген так спецификация Жогорку баа (адатта 40–60% жогору), кампада жок товарлар үчүн узак мөөнөттүү жеткирүү

CQC TRACK баштапкы жабдуулардын мүнөздөмөлөрүн так сактоо менен ортомчулук кошумча төлөмдөрдү жок кылып, интеграцияланган булак заводу жана өндүрүүчүсү катары иштейт. "Булак заводу" деген белги CQC TRACK бул компоненттердин баштапкы өндүрүүчүсү экенин, сатуучу же дистрибьютор эмес экенин көрсөтүп турат, бул сапатты, бааны жана жеткирүү чынжырынын ачык-айкындуулугун толук көзөмөлдөөнү камсыз кылат.

6.2 Жеткирүү убактысы жана логистика

Kato 58750800100 рельстүү роликтерди чогултуу үчүн, заводдон түз жеткирүүнүн типтүү убактысы төмөнкүдөй:

  • Кампада бар товарлар: 5–10 жумушчу күн (даяр кампа)
  • Заказ боюнча даярдалат: келишим бекитилгенден кийин 20–25 күн
  • Экспресс жеткирүү: Шашылыш муктаждыктар үчүн жеткиликтүү

Стандарттык жеткирүү FOB аркылуу Кытайдын Сямынь портунан жөнөтүлөт, ал эми эшиктен эшикке чейин логистика жүк ташуу боюнча түзүлгөн өнөктөштүк аркылуу жеткиликтүү. Цюаньчжоу аймагынын оор машиналарды өндүрүү боюнча алдыңкы өнөр жай кластери катары статусу натыйжалуу логистикалык инфраструктураны жана атаандаштыкка жөндөмдүү жүк ташуу бааларын камсыз кылат.

6.3 Болжолдуу чыгымдарды салыштыруу

Компонент OEM баа диапазону (болжолдуу) CQC TRACK заводдук баасы (болжолдуу) Болжолдуу үнөмдөө
Тректин астындагы роликтердин жыйындысы (58750800100) 500–800 доллар 350–600 доллар 30–40%

7. Орнотуу, техникалык тейлөө жана кызмат көрсөтүү мөөнөтүн оптималдаштыруу

7.1 Орнотуу алдындагы текшерүү

Жаңы рельстин астыңкы роликтеринин жыйындысын орнотуудан мурун, төмөнкү маанилүү параметрлерди текшериңиз:

  1. Орнотуу үлгүсүнүн шайкештиги — Болт тешиктеринин аралыгы жана диаметри жолдун рамасынын кронштейнине дал келгенин текшериңиз
  2. Роликтин туурасы жана диаметри — Өлчөмдөрдүн жол чынжырынын звеносунун аралыгына жана жол рамкасынын боштугуна дал келишин текшериңиз
  3. Фланецтин конфигурациясы — Кош фланецтин дизайны OEM спецификациясына дал келерин ырастаңыз
  4. Чынжырдын абалы — Чынжырдын аралыгынын узарышын өлчөө; эгерде 3% ашса, роликти орнотуудан мурун чынжырды алмаштыруу керек
  5. Трек бут кийиминин туурасы — 600 мм стандарттуу трек бут кийиминин конфигурациясы менен шайкештигин текшериңиз (же жабдылган болсо, кошумча кененирээк бут кийимдер)
  6. Орнотуу кронштейнинин абалы — Ролик ээринин эскиргендигин же бузулгандыгын текшериңиз

7.2 Орнотуу процедурасынын кыскача баяндамасы

Kato HD1250 же HD1430 экскаваторунун астыңкы роликтерин алмаштыруу - бул тийиштүү шаймандарды, оор көтөрүүчү жабдууларды жана катуу коопсуздук чараларын талап кылган маанилүү милдет:

  1. Коопсуз токтотуу: Машинаны катуу, тегиз жерге коюңуз. Тиркемени жерге түшүрүңүз.
  2. Машинаны бөгөттөңүз: Кандайдыр бир кыймылдын алдын алуу үчүн рельстерди бекем бекитиңиз.
  3. Рельстин чыңалышын басуу: Гидравликалык басымды этияттык менен бошотуу жана рельсти бошотуу үчүн алдыңкы бош жүргүчтөгү майлоочу арматураны колдонуңуз. Эскертүү: Бул жогорку басымдагы майды бөлүп чыгарышы мүмкүн; алыс туруңуз.
  4. Трасса рамасын колдоп туруңуз: Алмаштырыла турган роликтин жанындагы трасса рамасынын астына оор жүк ташуучу гидравликалык домкрат жана бекем криббинг блокторун коюңуз.
  5. Бекитүүчү болтторду алып салыңыз: Ролик жолдун рамкасына бекитилүүчү чоң болттор менен кармалып турат. Алар көбүнчө өтө бекем жана дат басып калат; көп учурда жылуулук же күчтүү сокку ачкычы талап кылынат.
  6. Жаңы роликти орнотуу: Эски түзүлүштү алып салыңыз, орнотуучу бетти тазалаңыз, жаңы ролик түзүлүшүн орнотуңуз жана жаңы жогорку тартылуучу болтторду кол менен бекемдеңиз. Ар дайым жаңы болтторду колдонуңуз; эскилерин кайра колдонуу коопсуздук коркунучу болуп саналат.
  7. Мүнөздөмө боюнча момент: Болтторду өндүрүүчү көрсөткөн мааниге чейин бекемдөө үчүн калибрленген момент ачкычын колдонуңуз (бул класстагы машина үчүн бул абдан жогорку момент болот).
  8. Трассаны кайра тартуу: Трассанын туура салбырашына жетүү үчүн, трассанын тарткычына майлоочу тапанча менен кайрадан басым жасаңыз.
  9. Иштешин текшерүү: Машинаны төмөн ылдамдыкта иштетип, роликтин туура айланышын, пломбанын бүтүндүгүн жана жолдун тегизделишин текшериңиз.

Керектүү шаймандар жана жабдуулар: Оор жүк көтөрүүчү гидравликалык домкрат жана бекем криббинг блоктору, жогорку моменттүү сокку ачкычы же тиешелүү розеткалары бар чоң автоматтык ачкыч, оор роликтерди көтөрүү үчүн көтөргүч түзүлүш (кран же экскаватордун өзүнүн чакасы) жана жеке коргонуу каражаттары (ЖКК) — болоттон жасалган бут кийимдер, кол каптар, коопсуздук көз айнектери.

7.3 Техникалык тейлөө графиги

Интервал Аракет
Ар бир 10 жумушчу саат сайын (катуу тоо-кен казуу шарттары) Майдын агып кетишин, анормалдуу ызы-чууну, титирөөнү же бош болтторду визуалдык текшерүү
Ар бир 50 жумушчу саат сайын (кадимки шарттарда) Шассинин компоненттерин визуалдык текшерүү
Ар бир 250 жумушчу саат сайын Бекитүүчү болттордун бошоп калганын текшериңиз; зарыл болсо, моментти кайра буруңуз
Ар бир 500 жумушчу саат сайын Подшипниктерди майлоочу фитинг аркылуу майлаңыз (эгер бар болсо)
Ар бир 1000 жумушчу саат сайын Роликтин протекторунун эскирүү тереңдигин текшериңиз; эскирүү чеги менен салыштырыңыз (адатта 5–8 мм уруксат берилген эскирүү)
Зарылчылыкка жараша Эгерде ашыкча ойноо, пломбанын агып кетиши, подшипниктин ызы-чуусу же фланецтин эскириши байкалса, ролик топтомун алмаштырыңыз

Экскаватордун астыңкы бөлүгүнүн тетиктеринин иштөө мөөнөтүн узартуу жана жабдуулардын оптималдуу иштешин камсыз кылуу үчүн, экскаватордун астыңкы бөлүгүнүн аймагын кир жана таштандылардан тазалоо үчүн үзгүлтүксүз тазалоо, андан кийин майлоону талап кылган тетиктерди майлоо абдан маанилүү. Үзгүлтүксүз тоо-кен казып алуу колдонмолорунда иштеген Kato HD1250 машиналары үчүн ачык карьерде тоо-кен казып алууда кездешүүчү өтө абразивдүү шарттардан улам, күн сайын астыңкы бөлүгүн текшерүү сунушталат.

7.4 Бузулуу режимдери жана көйгөйлөрдү чечүү

Симптом Мүмкүн болгон себеп Сунушталган аракет
Тыгыздагычтардан майдын агып чыгышы Калкып жүрүүчү пломбанын иштебей калышы же втулканын эскириши Роликтин жыйындысын алмаштырыңыз; рельстин тегизделишин текшериңиз; бузулган пломба булгоочу заттардын кирип кетишине жол берет, бул подшипниктин тез бузулушуна жана роликтин кармалып калышына алып келет
Иштөө учурунда ашыкча ызы-чуу Подшипниктин эскириши же ички бузулушу Бөлүктөрдү бөлүп алып, текшериңиз; бузулган болсо, чогултууну алмаштырыңыз
Протектордун бирдей эмес эскириши Чынжырдын туура эмес жайгашуусу же жылдызчалардын/бош дөңгөлөктөрдүн эскириши Трассанын тартылуусун жана тегизделүүсүн текшериңиз; эгер чынжыр узун болсо, аны алмаштырыңыз; томпок же "ичке" формасы олуттуу эскирүүнү билдирет
Роликти кармап алуу Булгануунун кириши же подшипниктин иштебей калышы Рельстин бузулушун алдын алуу үчүн ролик топтомун дароо алмаштырыңыз; бурулганда айланбаган же кычырабаган ролик иштебей калгандыктан, аны дароо алмаштыруу керек
Каптал жол менен сейилдөө Ролик фланецтеринин эскириши же рельстин туура эмес жайгашуусу Фланецтин туурасын текшериңиз; эскирген фланецтер мындан ары рельсти туура багыттай албайт; эгер фланецтер эскирген болсо, роликти алмаштырыңыз

7.5 Кызмат көрсөтүү мөөнөтүнүн күтүлүшү

Кадимки карьер казуу жана оор курулуш шарттарында, HRC 52–58 беттик катуулугунун спецификацияларына жооп берген жана корпусунун тереңдиги 6–12 мм болгон сапаттуу рельстүү ролик алмаштырууну талап кылганга чейин 3000–5000 жумушчу саатка жетиши мүмкүн. Абразивдүү материалдар (кремнийдин курамы > 30%) жана үзгүлтүксүз иштөө менен оор тоо-кен казуу иштеринде кызмат мөөнөтү 2000–3000 жумушчу саатка чейин кыскарышы мүмкүн.

Шассинин оптималдуу иштөө мөөнөтү үчүн, олуттуу эскирүү аныкталганда, роликтин компоненттерин ар дайым система катары текшерип жана алмаштырып туруңуз. Эски жана жаңы тетиктерди аралаштыруу бирдей эмес эскирүүгө, туура эмес жайгашууга жана иштин натыйжалуулугунун төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Рельстин чыңалуусун үзгүлтүксүз текшерүү, рельс чынжырын өз убагында алмаштыруу жана туура майлоо роликтин узак кызмат мөөнөтүн максималдуу түрдө жогорулатуунун эң натыйжалуу ыкмалары болуп саналат.


8. Оор жүктөрдү ташууда колдонулуучу түбүндөгү роликтерди туура тандоонун мааниси

Экскаватордун астыңкы бөлүгүндөгү эң оор жүктөлгөн компоненттердин бири - рельстин астыңкы бөлүгүнүн роликтери. Үстүнкү рельстин кайтаруучу бөлүгүн салыштырмалуу жеңил жүктөм менен колдогон ташуучу роликтерден айырмаланып, астыңкы роликтер машинанын толук салмагын көтөрөт - HD1250 үчүн 125 тоннага чейин - ошол эле учурда ылдамдануу, басаңдатуу жана бурулуш учурунда динамикалык чыңалуу өзгөрүүлөрүн башкарат. Ачык карьердик тоо-кен иштеринде астыңкы роликтер ошондой эле ар бир рельстин астыңкы бөлүгүнө өзгөчө талаптарды койгон жогорку абразивдүү материалдарга, өтө жогорку температуранын өзгөрүшүнө жана үзгүлтүксүз иштөө циклдерине туруштук бериши керек.

Тоо-кен жана оор курулуш тармактарында иштеген Kato HD1250 жана HD1430 экскаваторлору үчүн — иштөө салмагы 30 тоннадан 125 тоннага чейинки машиналар үчүн — материалдарды туура тандоо, жылуулук менен иштетүү, бекем пломбалоо системалары жана так иштетүү менен жогорку сапаттагы рельстүү роликтерди тандоо өтө маанилүү.

CQC TRACK компаниясынын 58750800100 рельстүү роликтеринин жыйындысы төмөнкүлөрдү камтыйт:

  • Дандын агымынын жана соккуга туруктуулугунун жогорку деңгээли үчүн согулган болоттон жасалган конструкция (40Mn2, 50Mn же жогорку сапаттагы 42CrMo/40CrNiMo)
  • Эскирүүгө туруктуулугу өзгөчө болгондуктан, корпустун тереңдиги 6–12 мм болгон индукциялык чыңалган чуркоо бети (HRC 52–58)
  • Сокку жүктөрүн сиңирүү үчүн бекемдикти сактоочу катууланган өзөк (HB 280–350)
  • Өтө оор жүктөр астында ишенимдүү айлануу үчүн XXL жогорку кубаттуулуктагы конус ролик подшипниктери; рулдук жана каптал жантайыңкы иштөө учурунда машинанын салмагынан жана олуттуу октук жүктөрдөн улам айкалышкан оор радиалдык жүктөмдөрдү көтөрүү үчүн өзгөчө кубаттуулугу үчүн тандалган | [7†L23-L25]
  • -40°Cден +120°Cге чейинки иштөө температурасынын диапазонунда, калкып жүрүүчү беттик пломбалары жана жогорку температурадагы майы бар кош лабиринттик пломбалоо системасы, баткакка, кумга жана нымдуулукка каршы бекем булгануу тосмосун камсыз кылат | [7†L20-L21][7†L25-L26]
  • ISO 9001:2015 сертификатталган өндүрүш процесстери, компоненттерди толук көзөмөлдөө мүмкүнчүлүгү менен
  • Ар бир ролик үчүн 18 000 кг динамикалык жүк көтөрүмдүүлүгү | [7†L23-L24]

Бул инженердик өзгөчөлүктөр туура тейленген рельстин астындагы роликтер дүйнөдөгү эң талаптуу чөйрөлөрдө долбоорлоо мөөнөтүнүн ичинде ишенимдүү кызмат көрсөтөөрүн камсыздайт.


9. Корутунду

Тоо-кен казууда, карьер казууда, оор курулушта жана массалык жер казууда колдонулган Kato HD1250 жана HD1430 экскаваторлорунун операторлору үчүн — иштөө салмагы 30 тоннадан 125 тоннага чейинки жана күнүмдүк өндүрүштүк муктаждыктары бар машиналар үчүн — 58750800100 тетик номери менен көрсөтүлгөн рельстин түбүндөгү роликтердин жыйындысы — бул маанилүү компонент, анын ишенимдүүлүгү рельс чынжырынын иштөө мөөнөтүнө, шассинин жайгашуусуна жана машинанын иштөө убактысына түздөн-түз таасир этет. Бул компонент ошондой эле HD250, HD400, HD450, HD550, HD700, HD770, HD800, HD820, HD850, HD880, HD900 жана HD1023 сыяктуу Kato HD сериясындагы экскаваторлордун кеңири түрү менен шайкеш келет, бул бир нече Kato моделдерин башкарган автопарк операторлору үчүн инвентаризацияны консолидациялоодо олуттуу артыкчылыктарды сунуштайт.

CQC TRACK өзүн жыйырма жылдан ашык металлургиялык тажрыйбаны, устачылык жана жылуулук менен иштетүү процесстеринин вертикалдуу интеграциясын жана эң татаал шарттарда ишенимдүү иштеген шасси компоненттерин жеткирүү үчүн кош OEM/ODM тейлөө моделин айкалыштырган адистештирилген өндүрүүчү катары айырмалап турат. Жогорку сапаттагы 40Mn2, 50Mn жана 42CrMo эритмесин камтыган материалдык мүнөздөмөлөр; 6–12 мм корпус тереңдиги менен HRC 52–58 чуркоо бетинин катуулугуна жетүү; ISO 9001:2015 сапат сертификаты; жана XXL конус ролик подшипниктери бар өнүккөн кош лабиринттик пломбалоо системалары менен CQC TRACK автопарк ээлерине жана сатып алуу адистерине OEM мүнөздөмөлөрүнө жооп берген же андан ашкан инженердик чечимдерди сунуштайт.

Kato 58750800100 рельстүү роликтеринин жыйындысын заводдон түз алуу менен, тоо-кен жана курулуш иштери туруктуу сапатка, түз техникалык колдоого, атаандаштыкка жөндөмдүү бааларга (OEMге салыштырмалуу 30–40% үнөмдөө) жана жеткирүү чынжырынын ачык логистикасына — дүйнөдөгү эң оор иштөө чөйрөлөрүндө менчиктин жалпы наркын оптималдаштырган жана машинанын иштөө убактысын максималдуу түрдө көбөйткөн факторлорго — мүмкүнчүлүк алышат.


Автор: Жек
Оор техниканын астыңкы бөлүгүнүн системалары, тоо-кен техникасынын ишенимдүүлүгү жана курулуш техникасы паркы үчүн глобалдык булактарды издөө стратегиялары боюнча адистешкен.


Эскертүү: Бул басылма маалыматтык жана техникалык маалымдама максатында түзүлгөн оригиналдуу мазмун. Бардык продукт номерлери, бренд аталыштары жана өндүрүүчүлөрдүн шилтемелери идентификациялоо жана кайчылаш шилтеме берүү үчүн гана колдонулат. Буйрутма берүүдөн мурун ар дайым машинаңыздын сериялык номери жана шасси конфигурациясы менен шайкештигин текшериңиз. Тармактык стандарттардан кыскача алынган орнотуу жол-жоболору маалымат үчүн берилген; кандайдыр бир техникалык тейлөөнү жүргүзүүдөн мурун жабдуулардын толук оригиналдуу документтерин караңыз. Кепилдик жөнүндө маалымат өкүлчүлүктүү жана сатып алуу учурунда өндүрүүчү менен ырастоого тийиш. Kato HD1250 жана HD1430 - бул олуттуу экскаваторлор; шассиди техникалык тейлөө же компоненттерди алмаштыруу учурунда тийиштүү коопсуздук протоколдору сакталышы керек.


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз