Kato 58750800100 HD1250 HD1430 Track Bottom Roller / Track Lower Roller Assembly / Heavy duty EXC Undercarriage Parts ရင်းမြစ် ပေးသွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူ / CQC TRACK

Kato HD1250 နှင့် HD1430 တူးဖော်စက်များအတွက် တိကျသော အောက်ခံအင်ဂျင်နီယာ- Track Bottom Roller Assembly ၏ အပြီးသတ် နည်းပညာဆိုင်ရာ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှု (အပိုင်းနံပါတ်)၅၈၇၅၀၈၀၀၁၀၀(က) နှင့် ထုတ်လုပ်မှုထူးချွန်မှုCQC လမ်းကြောင်း

စာရေးသူ: ဂျက်
ရက်စွဲ: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၅ ရက်

၁။ နည်းပညာဆိုင်ရာခြုံငုံသုံးသပ်ချက်- လေးလံသော Crawler စနစ်များတွင် Bottom Roller ၏ အရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍ

track bottom roller—အောက်ပိုင်း roller၊ track roller သို့မဟုတ် ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးဘီးဟုလည်း ရည်ညွှန်းသည်—သည် crawler excavator ၏ undercarriage စနစ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖိစီးမှုဖြစ်စေသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ငြင်းခုံနိုင်သည်။ track chain နှင့် track frame အကြားတွင် တည်ရှိသော bottom roller တစ်ခုစီသည် စက်၏ စုစုပေါင်းလည်ပတ်မှုအလေးချိန်၏ များစွာသောအပိုင်းကို သယ်ဆောင်ထားပြီး၊ မြေပြင်ထိတွေ့ဖိအားကို track footprint တစ်လျှောက် ညီတူညီမျှလွှဲပြောင်းပေးပြီး sprocket များနှင့် front idler များကဲ့သို့သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် ဖိစီးမှုကို လျှော့ချရန် သင့်လျော်သော clearance height ကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ ကြီးမားသော သတ္တုတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးများ၏ ကြမ်းတမ်းပြီး ခွင့်လွှတ်ရခက်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ တူးဖော်သူများသည် နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို တန်ချိန်ထောင်ပေါင်းများစွာဖြင့် တိုင်းတာထားသော ကြမ်းတမ်းသောမြေပြင်ပေါ်တွင် အဆက်မပြတ်လည်ပတ်နေသည့် ကြီးမားသောနှင့် ခွင့်လွှတ်ခြင်းမရှိသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ track bottom roller ၏ ကြံ့ခိုင်မှုသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုတစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ၊ စက်လည်ပတ်ချိန်၊ လည်ပတ်မှုဘေးကင်းရေးနှင့် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်တို့၏ တိုက်ရိုက်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

Kato HD1250 နှင့် HD1430 တူးဖော်သူများ (ဈေးကွက်၏ အလွန်အဆင့်မြင့်နှင့် အလတ်စား-လေးလံသော အပိုင်းများကို လွှမ်းခြုံထားသော ၁၂၅ တန်နှင့် ၃၀ တန် အမျိုးအစား စက်များ) အတွက် လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ရိုလာတပ်ဆင်မှု၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ခံညှိနှိုင်းမှုနှင့် စက်ထုတ်လုပ်မှု အလုံးစုံကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ Kato HD1250 သည် ကြီးမားသော မြေတူးခြင်းနှင့် ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဓိက ၁၂၅ တန် သတ္တုတူးဖော်ရေး တူးဖော်ရေးဖြစ်ပြီး HD1430 သည် ဆောက်လုပ်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် အလတ်စား တူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုထားသော ၃၀ တန် ဘက်စုံသုံး တူးဖော်ရေးဖြစ်သည်။ ပလက်ဖောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်း ဒီဇိုင်းဒဿနကို မျှဝေကြပြီး အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများ - အပါအဝင်၅၈၇၅၀၈၀၀၁၀၀အောက်ခြေရိုလာ—Kato မော်ဒယ်များစွာတွင် အသုံးပြုရန်။

ဤစာစောင်သည် Kato OEM အပိုင်းနံပါတ် 58750800100 (587-50800100 အဖြစ်လည်းရည်ညွှန်းသည်) ၏ ပြည့်စုံသော နည်းပညာဆိုင်ရာ စစ်ဆေးမှုတစ်ခုကို ပေးဆောင်ထားပြီး HD1250VII နှင့် HD1430 တူးဖော်စက်ပလက်ဖောင်းများအတွက် လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာအစုံအလင်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် ဤစက်များ၏ အလွန်အမင်းလည်ပတ်မှုအလေးချိန်များကို ပံ့ပိုးပေးရန်နှင့် လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ကြီးမားသောမြေပြင်ဖိအားကို ဖြန့်ဝေရန်အတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အာရုံစိုက်ထားသည်CQC လမ်းကြောင်း(HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.) သည် လေးလံသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများတွင် နှစ်နှစ်ဆယ်ကျော် အထူးပြုသည့် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်းဖြင့် OEM အရည်အသွေးရှိသော ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများကို ရှာဖွေနေသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအတွက် အရင်းအမြစ်စက်ရုံတစ်ခုအဖြစ် ၎င်း၏ရပ်တည်မှုသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။

၂။ Kato HD1250 နှင့် HD1430 ပလက်ဖောင်းများ- ကွဲပြားသောအသုံးချမှုများအတွက် အင်ဂျင်နီယာပညာ

၂.၁ Kato HD1250: အဆင့်မြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေး တူးဖော်ရေး

Kato HD1250 သည် လိုအပ်ချက်အများဆုံး သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများအတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော ထိပ်တန်းအဆင့် ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ HD1250VII ဗားရှင်းသည် ဤပလက်ဖောင်း၏ ခေတ်မီပုံစံကို ကိုယ်စားပြုပြီး အမြင့်ဆုံးထုတ်လုပ်မှုအတွက် အဆင့်မြင့်အင်ဂျင်နည်းပညာများနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Kato HD1250VII အတွက် အဓိကသတ်မှတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။

HD1250VII တွင် ခိုင်ခံ့သော 125-တန် လည်ပတ်အလေးချိန်၊ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် လျှော့ချပေးသော နောက်ဆုံးပေါ် Tier 4 Final အင်ဂျင်နှင့် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုနှင့် ထူးကဲသောတူးဖော်အားကို ပေးစွမ်းသည့် အဆင့်မြင့်ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်တို့ ပါရှိသောကြောင့် ပွင့်လင်းတွင်းတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများနှင့် ကြီးမားသောမြေတူးခြင်းအပါအဝင် အကြီးစားတူးဖော်ရေးစီမံကိန်းများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ [19†L21-L25]

၂.၂ Kato HD1430: ဘက်စုံသုံး ၃၀ တန် မြေတူးစက်

Kato HD1430 သည် အထွေထွေဆောက်လုပ်ရေး၊ အခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ရေးနှင့် အလတ်စားတူးဖော်ရေးအပါအဝင် အသုံးချမှုအမျိုးမျိုးအတွက် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော တန် ၃၀ အမျိုးအစား ဟိုက်ဒရောလစ်တူးဖော်စက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ HD1430V နှင့် HD1430R မျိုးကွဲများသည် ဤပလက်ဖောင်း၏ မျိုးဆက်အမျိုးမျိုးကို ကိုယ်စားပြုပြီး လည်ပတ်အလေးချိန်မှာ တန် ၃၀ မှ ၃၁.၆ အထိရှိသည်။

Kato HD1430 အတွက် အဓိကသတ်မှတ်ချက်များမှာ-

HD1430R တွင် 183 kW ပါဝါထုတ်ပေးသော Mitsubishi 6D16-TLC1A turbocharged အင်ဂျင်ပါရှိပြီး မတူညီသော ဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေများတွင် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ရရှိစေရန် ချိန်ညှိနိုင်သော လည်ပတ်မှုပုံစံသုံးမျိုးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဤစက်ကို မြေတူးခြင်း၊ ကျောက်ခွဲခြင်းနှင့် အခြားလေးလံသောလုပ်ငန်းဆောင်တာများအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး အများဆုံးတူးအမြင့် 10,320 mm နှင့် အများဆုံး စွန့်ပစ်အမြင့် 7,310 mm ရှိသည်။ [11†L3-L7]

၃။ အပိုင်းနံပါတ် 58750800100: ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဗိသုကာ

၃.၁ OEM အပိုင်းနံပါတ်နှင့် အသုံးချမှု

Kato 58750800100 Track Bottom Roller Assembly (587-50800100 အဖြစ်လည်းရည်ညွှန်းသည်) သည် Kato HD1250VII နှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်သော excavator platform များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော တိကျစွာအင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ထားသော undercarriage အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤပြီးပြည့်စုံသော bottom roller assembly ကို OEM နှင့်ညီမျှသော ကိုက်ညီမှု၊ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို မူရင်း Kato သတ်မှတ်ချက်နှင့် 100% လဲလှယ်နိုင်စေရန် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ အပိုင်းနံပါတ်ကို ပေးသွင်းသူကတ်တလောက်များတွင် 587-50800100 – 1250VII BOTTOM ROLLER အဖြစ်လည်း မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ [22†L4-L6][17†L28-L31]

58750800100 သတ်မှတ်ချက်သည် Kato ၏ မူပိုင်ခွင့်ရ အင်ဂျင်နီယာပုံများနှင့် ကိုက်ညီပြီး မူရင်းပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူ၏ တင်းကျပ်သော အတည်ပြုချက်နှင့် ကွင်းဆင်းစမ်းသပ်မှု ပရိုတိုကောများမှတစ်ဆင့် တီထွင်ထားသော တိကျသော အတိုင်းအတာ သည်းခံနိုင်မှုများ၊ ပစ္စည်းအဆင့်များ၊ အပူကုသမှု ကန့်သတ်ချက်များနှင့် တပ်ဆင်မှု သတ်မှတ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။

ဤအောက်ခြေရိုလာတပ်ဆင်မှုသည် Kato မော်ဒယ်များစွာနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အတည်ပြုထားသော ပေးသွင်းသူ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုဒေတာအရ Kato HD250၊ HD400၊ HD450၊ HD550၊ HD700၊ HD770၊ HD800၊ HD820၊ HD850၊ HD880၊ HD900၊ HD1023၊ HD1250 နှင့် HD1430 မော်ဒယ်များသည် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှုကို မျှဝေအသုံးပြုထားပြီး 58750800100 တပ်ဆင်မှုကို Kato တူးဖော်အမျိုးအစားများစွာတွင် အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း အတည်ပြုပါသည်။ [3†L16-L18][22†L17-L19]

၃.၂ လုပ်ငန်းဆောင်တာဆိုင်ရာ တာဝန်ဝတ္တရားများ

58750800100 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly သည် ကားအောက်ပိုင်းသက်တမ်းကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည့် အရေးကြီးသော လုပ်ဆောင်ချက်သုံးခုကို လုပ်ဆောင်သည်-

၁။ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးနှင့် အလေးချိန်ဖြန့်ဖြူးမှု- အောက်ခြေ roller တစ်ခုစီသည် excavator ၏ လည်ပတ်မှုအလေးချိန်၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း—HD1250 အတွက် 125 တန်အထိ—ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး ဒေါင်လိုက်ဝန်များကို track chain မှတစ်ဆင့် မြေပြင်မျက်နှာပြင်သို့ လွှဲပြောင်းပေးသည်။ အောက်ခြေ roller သည် စက်၏ ကြီးမားသော လည်ပတ်မှုအလေးချိန်၏ သိသာထင်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းကို တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီး mainframe မှ track roller frame မှတစ်ဆင့် track chain ပေါ်သို့ ဝန်ကို လွှဲပြောင်းပေးသည်။ [16†L27-L31] track roller (အောက်ခံ roller ဟုလည်း လူသိများသည်) သည် tracked heavy equipment များ၏ အောက်ခံစနစ်တွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ စက်၏အလေးချိန်ကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး track frame ပတ်လည်တွင် ရွေ့လျားနေစဉ် track chain ကို လမ်းညွှန်ပေးရန်ဖြစ်သည်။ [6†L28-L32]

၂။ လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် ချိန်ညှိခြင်း- ရိုလာတွင် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်များ၏ အတွင်းဘက်အစွန်းကို လမ်းညွှန်ပေးသည့် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် တိကျစွာ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အနားကွပ်များ ပါရှိပြီး ဘေးတိုက်လမ်းချော်ခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး လမ်းကြောင်းသည် အောက်ခံတစ်ခုလုံးတစ်လျှောက် မှန်ကန်စွာ လည်ပတ်နေကြောင်း သေချာစေသည်။ [16†L31-L34] ဤလမ်းညွှန်လုပ်ဆောင်ချက်သည် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ပုံမှန်အတိုင်း ကြမ်းတမ်းပြီး မညီမညာမြေပြင်ပေါ်တွင် စက်လည်ပတ်သူသက်တောင့်သက်သာရှိမှုနှင့် စက်တည်ငြိမ်မှုကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေပါသည်။ [6†L28-L32]

၃။ လမ်းကြောင်းလျှောကျမှုစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ဒိုင်းနမစ်တင်းအားထိန်းညှိခြင်း- အောက်ခြေရိုလာသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်တွင် မှန်ကန်သော ကြိုတင်တင်းအားနှင့် လျှောကျမှုပမာဏကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး၊ ၎င်းသည် ထိရောက်သော sprocket ချိတ်ဆက်မှု၊ တုန်ခါမှုလျှော့ချခြင်းနှင့် အကောင်းဆုံးပါဝါထုတ်လွှင့်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ [16†L34-L37] လမ်းကြောင်းလျှောကျမှု အလွန်အကျွံဖြစ်ခြင်းကို ကာကွယ်ခြင်းဖြင့် ရိုလာသည် ရွေ့လျားနေစဉ် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သည် လမ်းကြောင်းဘောင်နှင့် မထိတွေ့စေရန် ကာကွယ်ပေးသည်၊ ၎င်းသည် အရှိန်မြှင့်ပွန်းစားခြင်းနှင့် လမ်းချော်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

အောက်ခြေ roller ချို့ယွင်းမှုကြောင့် လမ်းကြောင်းလင့်ခ်များ၊ တံသင်များ၊ ဘူရှင်များနှင့် sprockets များအပါအဝင် အောက်ခံတစ်ခုလုံးတွင် အရှိန်မြှင့်ပွန်းပဲ့မှုဖြစ်စေနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းလွဲချော်မှုအန္တရာယ်ကိုပင် ဖြစ်စေနိုင်သည် - ထုတ်လုပ်မှုဝင်ငွေဆုံးရှုံးမှုတွင် ရပ်တန့်ချိန်ကို တိုင်းတာသည့် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းတွင် ကပ်ဘေးကြီးတစ်ခုဖြစ်သည်။

၃.၃ အစိတ်အပိုင်းများ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

Kato 58750800100 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာတပ်ဆင်မှုအပြည့်အစုံတွင် အောက်ပါအစိတ်အပိုင်းငယ်များပါဝင်ပြီး တစ်ခုချင်းစီကို အကြီးစားမြေတူးစက်များ၏ သီးခြားစွမ်းဆောင်ရည်လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။

၄။ ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များနှင့် အပူကုသမှုစံနှုန်းများ

၄.၁ ပစ္စည်းရွေးချယ်မှု

Kato တူးဖော်စက်များအတွက် ပရီမီယံ လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ရိုလာ တပ်ဆင်မှုများကို ၎င်းတို့၏ ထူးခြားသော အထွက်နှုန်းခိုင်ခံ့မှု၊ ခိုင်ခံ့မှုနှင့် ယိုယွင်းပျက်စီးမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုတို့အတွက် ရွေးချယ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိများဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည်။ 58750800100 တပ်ဆင်မှုအတွက် သတ်မှတ်ထားသော အဓိကပစ္စည်းများတွင် အောက်ပါတို့ ပါဝင်သည်-

CQC TRACK သည် အသိအမှတ်ပြုစက်ရုံများမှရရှိသော ပရီမီယံ 52Mn၊ 55Mn နှင့် 40CrNiMo အလွိုင်းသံမဏိများကို အသုံးပြုသည်။ ပုံသွင်းခြင်းကို မဟာဗျူဟာမြောက် ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် အစိတ်အပိုင်းအလွတ်များတွင် အကောင်းဆုံး အမှုန်အမွှားစီးဆင်းမှုနှင့် ပစ္စည်းသိပ်သည်းဆကို သေချာစေပြီး ၎င်းသည် ထိခိုက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် မောပန်းမှုသက်တမ်းအတွက် အခြေခံကျသည်။ [15†L48-L49]

၄.၂ အပူပေးကုသမှု သတ်မှတ်ချက်များ

track bottom roller ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ဟာ ၎င်းရဲ့ အပူကုသမှုပရိုဖိုင်ပေါ်မှာ များစွာမူတည်ပြီး wear resistance နဲ့ impact toughness နှစ်မျိုးလုံးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားတဲ့ gradient hardness structure ကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။

အပူကုသမှုပရိုတိုကောတွင် အူတိုင်ဖွဲ့စည်းပုံအတွက် မာကျောစေခြင်းနှင့် အပူချိန်ထိန်းညှိခြင်းအပြင် လည်ပတ်နေသောမျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် induction hardening ပါဝင်သည်။ ၎င်းသည် ပျော့ပျောင်းသော၊ တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သော အူတိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် နက်ရှိုင်းပြီး ဟောင်းနွမ်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော case တစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပြီး ပြင်းထန်သောထိခိုက်မှုများတွင် ကြွပ်ဆတ်သောကျိုးခြင်းကို ကာကွယ်သည်။

CQC TRACK ၏ သီးသန့်အပူပေးစနစ်တွင် ကွန်ပျူတာထိန်းချုပ်ထားသော induction hardening နှင့် tempering furnaces များ ပါဝင်ပြီး နက်ရှိုင်းပြီး တစ်ပြေးညီသော case hardness profile များ ရရှိရန် အထူးပြုပါသည်။ နက်ရှိုင်းသော hardening သံမဏိဖြင့် ပုံသွင်းထားပြီး အတွင်းပိုင်းခိုင်ခံ့မှုအတွက် အပူပေးပြုပြင်ထားသော Track roller များသည် ခေါင်းလောင်းတပ်ဆင်ခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ပြန်လည်တည်ဆောက်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးကာ အပူပေးပြုပြင်ထားသော အခွံများသည် ကိုယ်ထည်ခိုင်ခံ့မှုနှင့် အသုံးပြုမှုသက်တမ်းကို ပိုမိုကြာရှည်စေပါသည်။ [14†L18-L21]

၄.၃ ဝက်ဝံနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

၅။ CQC TRACK: Kato အောက်ပိုင်း အစိတ်အပိုင်းများ အထူးပြု ထုတ်လုပ်သူ

၅.၁ ကော်ပိုရိတ်ပရိုဖိုင်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုအမွေအနှစ်

HELI MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD. အောက်တွင် လည်ပတ်နေသော CQC TRACK သည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ Quanzhou အခြေစိုက် ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မြေသယ်စက်ကိရိယာများအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းစုနှင့် အဓိကထောက်ပံ့ရေးဗဟိုချက်အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် ဒေသတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော HELI သည် အထူးပြု အစိတ်အပိုင်းအလုပ်ရုံမှ Quanzhou ဒေသရှိ ထိပ်တန်း အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်သူ သုံးခုအနက် တစ်ခုအထိ စနစ်တကျ တိုးတက်ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။

CQC TRACK အမှတ်တံဆိပ်အမည်သည် ကုမ္ပဏီ၏ အင်ဂျင်နီယာအတွေးအခေါ်၏ အဓိကအချက်ဖြစ်သော အခြေခံကတိကဝတ်သုံးခုကို ကိုယ်စားပြုသည်- Crawler စနစ်များ၊ အရည်အသွေးအာမခံချက်နှင့် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တွင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် ကြုံတွေ့ရသော အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် ထိခိုက်မှုအများဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် တာရှည်ခံမှုအတွက် ကတိကဝတ်။ ၎င်းသည် သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တွင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် အဓိကအခြေခံအဆောက်အအုံစီမံကိန်းများတွင် အကြမ်းတမ်းဆုံးနှင့် ထိခိုက်မှုအများဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် တည်ဆောက်ထားသော ထုတ်ကုန်လိုင်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။

၅.၂ အရည်အသွေး အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်များနှင့် ထုတ်လုပ်မှုစံနှုန်းများ

CQC TRACK သည် တင်းကျပ်သော အရည်အသွေးအာမခံချက် မူဘောင်အောက်တွင် လည်ပတ်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုဖြင့် ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစနစ် အသိအမှတ်ပြုမှုကို ကိုင်ဆောင်ထားသည်။ ကုမ္ပဏီသည် CQC (တရုတ်အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်) ထုတ်ကုန်အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်စံနှုန်းများအောက်တွင်လည်း အသိအမှတ်ပြုထားသည်။ [13†L10-L12]

CQC TRACK အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းကို ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြုလုပ်ငန်းစဉ်များအောက်တွင် ထုတ်လုပ်ထားပြီး ကုန်ကြမ်းမှ အပြီးသတ်တပ်ဆင်ခြင်းအထိ အစိတ်အပိုင်းများကို ခြေရာခံနိုင်သည်။ [18†L8-L10] ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်ထားသော ထုတ်လုပ်သူအနေဖြင့် HELI သည် ဒီဇိုင်းနှင့် အင်ဂျင်နီယာကျွမ်းကျင်မှုကို ကျယ်ပြန့်သော သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး အဆင့်မြင့်ထုတ်လုပ်မှုနည်းပညာများကို အသုံးပြု၍ အမြင့်ဆုံးအရည်အသွေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဆန်းသစ်တီထွင်မှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိသော ထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ထုတ်လုပ်သည်။

၅.၃ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်နှင့် အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု

CQC TRACK ရဲ့ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းအားဟာ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစည်းမှုနဲ့ ထိန်းချုပ်ထားတဲ့ အစဉ်လိုက်လုပ်ငန်းစဉ်တွေပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။

CQC TRACK ရဲ့ ပြည့်စုံတဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေ အစုစုမှာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းက သတ္တုတူးဖော်ရေးနဲ့ ဆောက်လုပ်ရေးမှာ အသုံးပြုတဲ့ အကြီးစား crawler excavator တွေအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ track chain၊ shoes၊ sprockets၊ idlers၊ bottom rollers နဲ့ carrier rollers တွေ ပါဝင်ပါတယ်။ ကုမ္ပဏီဟာ Kato၊ Caterpillar၊ Komatsu၊ Hitachi၊ Doosan၊ Volvo၊ XCMG၊ SANY နဲ့ Sumitomo အပါအဝင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်များစွာမှာ သူ့ရဲ့ အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတွေအတွက် cross-reference compatibility ကို မှတ်တမ်းတင်ထားပါတယ်။

၅.၄ OEM နှင့် ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံ

CQC TRACK သည် စံသတ်မှတ်ထားသော အစားထိုးအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စိတ်ကြိုက်အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်များ နှစ်မျိုးလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော နှစ်ထပ်ဝန်ဆောင်မှုပုံစံကို လည်ပတ်သည်-

• OEM ထုတ်လုပ်မှု- ဖောက်သည်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ပုံကြမ်းများနှင့် အရည်အသွေးစံနှုန်းများအတိုင်း အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်ခြင်း။ စက်ရုံသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များနှင့် ချောမွေ့စွာပေါင်းစပ်နိုင်ရန် တပ်ဆင်ထားပြီး ရိုလာများ၊ idler များ၊ sprockets များနှင့် track link များကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပမာဏဖြင့် ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။
• ODM အင်ဂျင်နီယာ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော သို့မဟုတ် အပြည့်အဝစိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်ထားသော အောက်ခံဖြေရှင်းချက်များကို ပူးပေါင်းတီထွင်ခြင်း၊ ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းနှင့် အတည်ပြုခြင်း။ သတ္တုဗေဒနှင့် လမ်းကြောင်းစနစ်များအတွက် သီးသန့်ပြုလုပ်ထားသော tribology တွင် ကျယ်ပြန့်သော လယ်ကွင်းအတွေ့အကြုံနှင့် နက်ရှိုင်းသော နည်းပညာကျွမ်းကျင်မှုကို အသုံးပြု၍ အင်ဂျင်နီယာအဖွဲ့သည် အဖြစ်များသော ပျက်ကွက်မှုပုံစံများကို ရှေ့ဆောင်ဖြေရှင်းပေးပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး စုစုပေါင်းပိုင်ဆိုင်မှုကုန်ကျစရိတ် (TCO) ကို လျှော့ချပေးသည့် တန်ဖိုးသင့်ဒီဇိုင်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

၅.၅ Kato ထုတ်ကုန်အစုစု

CQC TRACK သည် Kato မြေတူးစက်များအတွက် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးရှိသော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပြည့်စုံစွာ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်-

CQC TRACK သည် OEM နှင့် ODM အရည်အသွေးမြင့် ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများ၏ ပေါင်းစပ်ရင်းမြစ်ပေးသွင်းသူနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်တိုင် တည်ထောင်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ aftermarket သို့ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ပေးပြီး မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာစဉ်တွင် ကြားခံအမြတ်အစွန်းများကို လျှော့ချပေးပါသည်။

၆။ စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ရင်းမြစ်ရယူခြင်း- ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းအားသာချက်များ

၆.၁ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တန်ဖိုးအဆိုပြုချက်

CQC TRACK ကဲ့သို့သော အရင်းအမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူထံမှ Kato 58750800100 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာတပ်ဆင်မှုကို တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းသည် အလွှာများစွာပါဝင်သော ဖြန့်ဖြူးရေးလမ်းကြောင်းများထက် ထူးခြားသော အားသာချက်များကို ပေးစွမ်းသည်-

CQC TRACK သည် ပေါင်းစပ်ရင်းမြစ်စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူအဖြစ် လည်ပတ်ပြီး မူရင်းပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များကို တင်းကြပ်စွာလိုက်နာစဉ် ကြားခံအမှတ်တံဆိပ်များကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ “ရင်းမြစ်စက်ရုံ” ဟူသော သတ်မှတ်ချက်သည် CQC TRACK သည် ဤအစိတ်အပိုင်းများ၏ မူရင်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပြီး ပြန်လည်ရောင်းချသူ သို့မဟုတ် ဖြန့်ဖြူးသူမဟုတ်ဘဲ အရည်အသွေး၊ ဈေးနှုန်းနှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုကို အပြည့်အဝထိန်းချုပ်နိုင်ကြောင်း ညွှန်ပြသည်။

၆.၂ ပို့ဆောင်ချိန်နှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး

Kato 58750800100 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly အတွက်၊ ပုံမှန်စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ချိန်များမှာ-

• ကုန်ပစ္စည်းများ သိုလှောင်ထားရန် ကြာချိန်- ၅-၁၀ ရက် (ကုန်ပစ္စည်း အသင့်ရှိ)
• မှာယူမှုအတိုင်း ထုတ်လုပ်သည်- စာချုပ်အတည်ပြုပြီးနောက် ၂၀-၂၅ ရက်
• အမြန်ပို့ဆောင်ခြင်း- အရေးတကြီးလိုအပ်ချက်များအတွက် ရရှိနိုင်ပါသည်

စံပို့ဆောင်မှုသည် တရုတ်နိုင်ငံ၊ ရှမိန်ဆိပ်ကမ်းမှ FOB ဖြစ်ပြီး တည်ထောင်ထားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးမိတ်ဖက်များမှတစ်ဆင့် အိမ်တိုင်ရာရောက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုများ ရရှိနိုင်ပါသည်။ လေးလံသောစက်မှုလုပ်ငန်းထုတ်လုပ်မှုအတွက် ထိပ်တန်းစက်မှုလုပ်ငန်းစုတစ်ခုအဖြစ် Quanzhou ဒေသ၏ အဆင့်အတန်းသည် ထိရောက်သောထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သော ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှုန်းထားများကို သေချာစေသည်။

၆.၃ ခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်နှိုင်းယှဉ်ချက်

၇။ တပ်ဆင်ခြင်း၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်း

၇.၁ တပ်ဆင်မှုမတိုင်မီ အတည်ပြုခြင်း

လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly အသစ်တစ်ခု မတပ်ဆင်မီ၊ အောက်ပါအရေးကြီးသော parameters များကို အတည်ပြုပါ။

1. တပ်ဆင်မှုပုံစံ လိုက်ဖက်ညီမှု — ဘို့လ်အပေါက်အကွာအဝေးနှင့် အချင်းသည် လမ်းကြောင်းဘောင်ကွင်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
2. ရိုလာအကျယ်နှင့် အချင်း — အတိုင်းအတာများသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အကွာအဝေးနှင့် လမ်းကြောင်းဘောင်ရှင်းလင်းမှုနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ။
3. အနားကွပ်ဖွဲ့စည်းပုံ — နှစ်ထပ်အနားကွပ်ဒီဇိုင်းကို OEM သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုပါ။
4. လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အခြေအနေ — ကွင်းဆက်အကွာအဝေး ဆန့်ထွက်မှုကို တိုင်းတာပါ။ ၃% ထက်ကျော်လွန်ပါက ရိုလာတပ်ဆင်ခြင်းမပြုမီ ကွင်းဆက်အစားထိုးသင့်သည်။
5. လမ်းကြောင်းဖိနပ်အကျယ် — ၆၀၀ မီလီမီတာ စံလမ်းကြောင်းဖိနပ်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အတည်ပြုပါ (သို့မဟုတ် တပ်ဆင်ထားပါက ရွေးချယ်နိုင်သော ပိုကျယ်သောဖိနပ်များ)
6. တပ်ဆင်ကွင်းအခြေအနေ — ရိုလာကုန်းနှီးတွင် ဟောင်းနွမ်းမှု သို့မဟုတ် ပျက်စီးမှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

၇.၂ တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အကျဉ်းချုပ်

Kato HD1250 သို့မဟုတ် HD1430 တူးဖော်စက်တွင် အောက်ခြေရိုလာကို အစားထိုးခြင်းသည် သင့်လျော်သောကိရိယာများ၊ လေးလံသောမတင်သည့်ပစ္စည်းများနှင့် တင်းကျပ်သောဘေးကင်းရေးလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ လိုအပ်သည့် အရေးကြီးသောအလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

1. ဘေးကင်းစွာရပ်နားပါ- စက်ကို မာကျောပြီး ညီညာသော မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ထားပါ။ တွဲဆက်ပစ္စည်းကို မြေပြင်သို့ နှိမ့်ချပါ။
2. စက်ကိုပိတ်ဆို့ပါ- မည်သည့်လှုပ်ရှားမှုမှမဖြစ်အောင် လမ်းကြောင်းများကို လုံခြုံစွာပိတ်ဆို့ပါ။
3. လမ်းကြောင်းတင်းအားကို လျှော့ချပါ- ဟိုက်ဒရောလစ်ဖိအားကို ဂရုတစိုက်လွှတ်ပြီး လမ်းကြောင်းကို လျှော့ချရန် ရှေ့ idler ရှိ grease fitting ကို အသုံးပြုပါ။ သတိပေးချက်- ၎င်းသည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော grease များကို ထုတ်လွှတ်နိုင်သည်။ ဝေးဝေးနေပါ။
4. Track Frame ကို ထောက်ပံ့ပါ- အစားထိုးမည့် roller အနီးရှိ track frame အောက်တွင် လေးလံသော hydraulic jack နှင့် solid cribbing blocks များ ထားပါ။
5. တပ်ဆင်ဘို့များကို ဖယ်ရှားပါ- ရိုလာကို လမ်းကြောင်းဘောင်ထဲသို့ ချည်ထိုးထားသော ဘို့ကြီးများဖြင့် ထိန်းထားသည်။ ၎င်းတို့သည် မကြာခဏ အလွန်တင်းကျပ်ပြီး သံချေးတက်တတ်သည်။ အပူ သို့မဟုတ် အားကောင်းသော သက်ရောက်မှုလိမ်တံ လိုအပ်လေ့ရှိသည်။
6. ရိုလာအသစ်တပ်ဆင်ခြင်း- အဟောင်းတပ်ဆင်မှုကိုဖယ်ရှားပါ၊ တပ်ဆင်သည့်မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပါ၊ ရိုလာတပ်ဆင်မှုအသစ်ကိုတပ်ဆင်ပါ၊ ထို့နောက် မြင့်မားသောဆွဲအားရှိသော ဘို့အသစ်များကို လက်ဖြင့်တင်းကျပ်ပါ။ ဘို့အသစ်များကို အမြဲအသုံးပြုပါ။ အဟောင်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် ဘေးကင်းရေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
7. သတ်မှတ်ချက်အတိုင်း လှည့်ပတ်မှု- ထုတ်လုပ်သူသတ်မှတ်ထားသော တန်ဖိုးအတိုင်း ဘို့များကို တင်းကျပ်ရန် ချိန်ညှိထားသော လှည့်ပတ်မှု လိမ်တံကို အသုံးပြုပါ (၎င်းသည် ဤအတန်းအစားရှိ စက်အတွက် အလွန်မြင့်မားသော လှည့်ပတ်မှု ဖြစ်လိမ့်မည်)။
8. လမ်းကြောင်းပြန်လည်တင်းမာခြင်း- လမ်းကြောင်းလျှောကျမှုမှန်ကန်စေရန်အတွက် ဂရိတ်သေနတ်ဖြင့် လမ်းကြောင်းတင်းမာကိရိယာကို ပြန်လည်ဖိအားပေးပါ။
9. လည်ပတ်မှုကို အတည်ပြုပါ- စက်ကို အမြန်နှုန်းနိမ့်ဖြင့် လည်ပတ်ပြီး ရိုလာလည်ပတ်မှု၊ အလုံပိတ်စနစ် ကောင်းမွန်မှုနှင့် လမ်းကြောင်း ချိန်ညှိမှု မှန်ကန်မှု ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။

လိုအပ်သောကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများ- လေးလံသောဟိုက်ဒရောလစ်ဂျက်နှင့် ခိုင်ခံ့သော cribbing blocks၊ မြင့်မားသော torque impact wrench သို့မဟုတ် သင့်လျော်သော socket များပါရှိသော breaker bar ကြီး၊ လေးလံသော roller assembly ကိုကိုင်တွယ်ရန် lifting device (ကရိန်း သို့မဟုတ် မြေတူးစက်၏ကိုယ်ပိုင်ပုံး) နှင့် ကိုယ်ရေးကိုယ်တာကာကွယ်ရေးပစ္စည်းများ (PPE)—သံမဏိခြေချောင်းဖိနပ်၊ လက်အိတ်၊ ဘေးကင်းရေးမျက်မှန်။

၇.၃ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယား

ဖုန်မှုန့်နှင့် အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားရန်အတွက် အောက်ပိုင်းဧရိယာကို ပုံမှန်သန့်ရှင်းရေးလုပ်ပြီးနောက် ချောဆီလိမ်းရန် လိုအပ်သော အစိတ်အပိုင်းများကို ချောဆီလိမ်းခြင်းသည် ပျက်စီးမှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချရန်၊ တူးဖော်သည့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၏ သက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်နှင့် စက်ပစ္စည်း၏ အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင် လည်ပတ်နေသော Kato HD1250 စက်များအတွက်၊ ပွင့်လင်းတွင်းတူးဖော်ခြင်းတွင် ကြုံတွေ့ရသော အလွန်အမင်း ပွတ်တိုက်မှုအခြေအနေများကြောင့် နေ့စဉ်အောက်ပိုင်းစစ်ဆေးမှုများကို အကြံပြုထားပါသည်။

၇.၄ ပျက်ကွက်မှုပုံစံများနှင့် ပြဿနာရှာဖွေဖြေရှင်းခြင်း

၇.၅ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း မျှော်မှန်းချက်

ပုံမှန်ကျောက်မိုင်းတူးဖော်ခြင်းနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးအခြေအနေများတွင်၊ HRC 52–58 မျက်နှာပြင်မာကျောမှုသတ်မှတ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီသော အရည်အသွေးမြင့် aftermarket track bottom roller သည် အစားထိုးရန်မလိုအပ်မီ လည်ပတ်ချိန် ၃၀၀၀ မှ ၅၀၀၀ အထိရရှိနိုင်ပါသည်။ ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပစ္စည်းများ (silica ပါဝင်မှု > 30%) နှင့် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်သည့် ပြင်းထန်သောသတ္တုတူးဖော်ရေးအသုံးချမှုများတွင် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ၂၀၀၀ မှ ၃၀၀၀ အထိလျှော့ချနိုင်သည်။

အကောင်းဆုံးအောက်ပိုင်းသက်တမ်းအတွက်၊ သိသာထင်ရှားသော ယိုယွင်းမှုကို တွေ့ရှိသည့်အခါတွင် ရိုလာအစိတ်အပိုင်းများကို အမြဲတမ်းစစ်ဆေးပြီး အစားထိုးပါ။ ယိုယွင်းနေသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် အသစ်များ ရောနှောခြင်းသည် မညီမညာယိုယွင်းမှု၊ မညီမညာဖြစ်မှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကျဆင်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပုံမှန်လမ်းကြောင်းတင်းအားစစ်ဆေးခြင်း၊ အချိန်မီလမ်းကြောင်းကွင်းဆက်အစားထိုးခြင်းနှင့် သင့်လျော်သောချောဆီလိမ်းခြင်းသည် ရိုလာသက်တမ်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေရန် အထိရောက်ဆုံးနည်းလမ်းများဖြစ်သည်။

၈။ လေးလံသောလုပ်ငန်းသုံးများအတွက် သင့်လျော်သော အောက်ခြေရိုလာရွေးချယ်မှု၏ အရေးပါမှု

လမ်းကြောင်းအောက်ခြေလိပ်သည် မြေတူးစက်၏ အောက်ပိုင်းစနစ်တွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖိစီးမှုခံရသော အစိတ်အပိုင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အပေါ်ပိုင်းလမ်းကြောင်းပြန်လာသည့်အပိုင်းကို အလေးချိန်အနည်းငယ်ဖြင့် ထောက်ပံ့ပေးသော carrier roller များနှင့်မတူဘဲ၊ အောက်ခြေလိပ်များသည် စက်၏အလေးချိန်အပြည့်အဝ—HD1250 အတွက် 125 တန်အထိ—ကို သယ်ဆောင်နိုင်ပြီး အရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ နှေးကွေးခြင်းနှင့် လှည့်ခြင်းတို့တွင် dynamic tension အတက်အကျများကို တစ်ချိန်တည်းမှာပင် စီမံခန့်ခွဲနိုင်သည်။ open-pit သတ္တုတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများတွင်၊ အောက်ခြေလိပ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုပြင်းထန်သောပစ္စည်းများ၊ အပူချိန်အလွန်အမင်းပြောင်းလဲမှုများနှင့် အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းတိုင်းတွင် ထူးခြားသောလိုအပ်ချက်များရှိသည့် စဉ်ဆက်မပြတ်တာဝန်ဝတ္တရားများနှင့်လည်း ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။

သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေး—၃၀ တန်မှ ၁၂၅ တန်အထိ လည်ပတ်အလေးချိန်ရှိသော စက်များတွင် လည်ပတ်နေသော Kato HD1250 နှင့် HD1430 တူးဖော်စက်များအတွက်—သင့်လျော်သောပစ္စည်းရွေးချယ်မှု၊ အပူကုသမှု၊ ခိုင်မာသောတံဆိပ်ခတ်စနစ်များနှင့် တိကျသောစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အရည်အသွေးမြင့် လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာများကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။

CQC TRACK ရဲ့ 58750800100 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly မှာ အောက်ပါတို့ ပါဝင်ပါတယ်-

• ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဂျုံစပါးစီးဆင်းမှုနှင့် ထိခိုက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်အတွက် ပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းသံမဏိတည်ဆောက်ပုံ (40Mn2၊ 50Mn သို့မဟုတ် ပရီမီယံ 42CrMo/40CrNiMo)
• ထူးကဲသော ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ၆-၁၂ မီလီမီတာ ဘောင်အနက်ရှိသော Induction-hardened ပြေးစက်မျက်နှာပြင် (HRC 52–58)
• တုန်ခါမှုဝန်များကို စုပ်ယူရန် ခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားသည့် ဖောက်ထွင်းမာကျောသည့် အူတိုင် (HB 280–350)
• အလွန်အမင်းဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများအောက်တွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသောလည်ပတ်မှုအတွက် XXL စွမ်းရည်မြင့် tapered roller bearing များ၊ စတီယာရင်နှင့် ဘေးစောင်းလည်ပတ်မှုအတွင်း စက်အလေးချိန်မှ ပေါင်းစပ်ထားသော လေးလံသော radial ဝန်ထုပ်များနှင့် များပြားလှသော axial ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် ထူးကဲသောစွမ်းရည်အတွက် ရွေးချယ်ထားသည် | [7†L23-L25]
• လည်ပတ်မှုအပူချိန်အပိုင်းအခြား -40°C မှ +120°C အထိရှိသော floating face seal များနှင့် အပူချိန်မြင့် အဆီများပါရှိသော နှစ်ထပ်လမ်းကြောင်းပိတ်စနစ်၊ ရွှံ့၊ သဲနှင့် အစိုဓာတ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော ညစ်ညမ်းမှုအတားအဆီးကို ပေးစွမ်းသည် | [7†L20-L21][7†L25-L26]
• အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ ခြေရာခံနိုင်မှုပါရှိသော ISO 9001:2015 အသိအမှတ်ပြု ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များ
• ရိုလာတစ်ခုလျှင် ၁၈,၀၀၀ ကီလိုဂရမ် ဒိုင်းနမစ် ဝန်အား | [7†L23-L24]

ဤအင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များက ကောင်းမွန်စွာ ထိန်းသိမ်းထားသော လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ ရိုလာများသည် ကမ္ဘာ့အတောင်းဆိုမှုအများဆုံးပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ၎င်းတို့၏ ဒီဇိုင်းသက်တမ်းတစ်လျှောက်လုံး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်မည်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

၉။ နိဂုံးချုပ်

သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ ကျောက်တူးဖော်ခြင်း၊ လေးလံသောဆောက်လုပ်ရေးနှင့် အစုလိုက်အပြုံလိုက်မြေသယ်ခြင်း—၃၀ မှ ၁၂၅ တန်အထိ လည်ပတ်အလေးချိန်နှင့် နေ့စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များရှိသော စက်များ—တွင် တပ်ဆင်ထားသော Kato HD1250 နှင့် HD1430 တူးဖော်စက်များကို လည်ပတ်သူများအတွက် အပိုင်းနံပါတ် 58750800100 ဖြင့်ကိုယ်စားပြုသော လမ်းကြောင်းအောက်ခြေရိုလာစုစည်းမှုသည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်သက်တမ်း၊ အောက်ပိုင်းချိန်ညှိမှုနှင့် စက်လည်ပတ်ချိန်တို့ကို တိုက်ရိုက်အကျိုးသက်ရောက်စေသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် HD250၊ HD400၊ HD450၊ HD550၊ HD700၊ HD770၊ HD800၊ HD820၊ HD850၊ HD880၊ HD900 နှင့် HD1023 အပါအဝင် Kato HD စီးရီးတူးဖော်စက်အမျိုးမျိုးနှင့်လည်း တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး Kato မော်ဒယ်များစွာကို စီမံခန့်ခွဲနေသော ယာဉ်စုလည်ပတ်သူများအတွက် သိသာထင်ရှားသော ကုန်ပစ္စည်းစုစည်းမှုအကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်သည်။

CQC TRACK သည် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာကျွမ်းကျင်မှု နှစ်ဆယ်ကျော်၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အပူပေးကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ဒေါင်လိုက်ပေါင်းစပ်မှုနှင့် OEM/ODM ဝန်ဆောင်မှုပုံစံနှစ်မျိုးပေါင်းစပ်ထားသော အထူးပြုထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ၎င်းကိုယ်၎င်း ထင်ရှားပေါ်လွင်ပါသည်။ အခက်ခဲဆုံးအခြေအနေများတွင် ယုံကြည်စိတ်ချစွာလုပ်ဆောင်နိုင်သော အောက်ခံအစိတ်အပိုင်းများကို ပေးအပ်ရန်အတွက် ပရီမီယံ 40Mn2၊ 50Mn နှင့် 42CrMo သတ္တုစပ်သံမဏိများအပါအဝင် ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ၊ HRC 52–58 ပြေးမျက်နှာပြင်မာကျောမှုရရှိသော အပူပေးကုသမှုဖြင့် 6–12 မီလီမီတာအဖုံးအနက်၊ ISO 9001:2015 အရည်အသွေးအသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် XXL tapered roller bearing များပါရှိသော အဆင့်မြင့် double-labyrinth sealing စနစ်များဖြင့် CQC TRACK သည် ယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် ဝယ်ယူရေးပညာရှင်များအား OEM သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သော အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို ပေးဆောင်ပါသည်။

Kato 58750800100 လမ်းကြောင်းအောက်ခြေ roller assembly ကို စက်ရုံမှ တိုက်ရိုက်ရယူခြင်းဖြင့် သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများသည် တသမတ်တည်းရှိသော အရည်အသွေး၊ တိုက်ရိုက်နည်းပညာပံ့ပိုးမှု၊ ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောစျေးနှုန်း (OEM များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ၃၀-၄၀% သက်သာမှု) နှင့် ပွင့်လင်းမြင်သာသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတို့ကို ရရှိကြသည်—ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ပေါင်းစပ်ပြီး ကမ္ဘာ့အခက်ခဲဆုံးလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် စက်လည်ပတ်ချိန်ကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေသောအချက်များ။

စာရေးသူ: ဂျက်
လေးလံသော စက်ပစ္စည်းအောက်ခံစနစ်များ၊ သတ္တုတူးဖော်ရေးစက်ပစ္စည်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ဆောက်လုပ်ရေးပစ္စည်းကိရိယာအုပ်စုများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေး မဟာဗျူဟာများတွင် အထူးပြုပါသည်။

ငြင်းဆိုချက်- ဤစာစောင်သည် သတင်းအချက်အလက်နှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက် ရည်ရွယ်ချက်အတွက် ဖန်တီးထားသော မူရင်းအကြောင်းအရာဖြစ်သည်။ ထုတ်ကုန်နံပါတ်များ၊ အမှတ်တံဆိပ်အမည်များနှင့် ထုတ်လုပ်သူ၏ ရည်ညွှန်းချက်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပြန်အလှန်ရည်ညွှန်းခြင်းအတွက်သာ အသုံးပြုပါသည်။ မှာယူမှုမပြုလုပ်မီ သင့်စက်၏ စီရီရယ်နံပါတ်နှင့် အောက်ပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုကို အမြဲစစ်ဆေးပါ။ စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများမှ အကျဉ်းချုပ်ဖော်ပြထားသော တပ်ဆင်မှုလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို ရည်ညွှန်းရန်အတွက် ပေးထားခြင်းဖြစ်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမပြုလုပ်မီ မူရင်းပစ္စည်းကိရိယာစာရွက်စာတမ်းအပြည့်အစုံကို တိုင်ပင်ပါ။ အာမခံအချက်အလက်သည် ကိုယ်စားပြုပြီး ဝယ်ယူချိန်တွင် ထုတ်လုပ်သူနှင့် အတည်ပြုချက်ရယူရန် လိုအပ်ပါသည်။ Kato HD1250 နှင့် HD1430 တို့သည် ကြီးမားသော မြေတူးစက်များဖြစ်သည်။ အောက်ပိုင်းပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သို့မဟုတ် အစိတ်အပိုင်းအစားထိုးခြင်းတွင် သင့်လျော်သော ဘေးကင်းရေးဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို လိုက်နာရမည်။