LGMG သတ္တုတူးဖော်ရေး တူးဖော်ရေး ME105/ME106 – 4110702589 လမ်းကြောင်းအောက်ပိုင်း ရိုလာ တပ်ဆင်ခြင်း- အကြီးစား တန် ၁၀၀ အမျိုးအစား Crawler အောက်ခံ သတ္တုတူးဖော်ရေး ထုတ်လုပ်သူ (LGMG) – CQCTrack

၁၀၀ တန် သတ္တုတူးဖော်ရေး တူးဖော်စက်သည် ပေါက်ကွဲနေသော မျက်နှာပြင်ထဲသို့ ယိမ်းဝင်သွားသောအခါ၊ လမ်းကြောင်းအောက်ပိုင်း ရိုလာ စုစည်းမှုသည် စက်ထုထည်ကို တည်ငြိမ်ပြီး ဆွဲငင်အားရှိသော မြေပြင်ဖိအားအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးသည့် လှိမ့်မျက်နှာပြင်အဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ LGMG ME105 နှင့် ME106 ကြီးမားသော တူးဖော်စက်များအတွက်၊ မူရင်း အစိတ်အပိုင်းနံပါတ်၄၁၁၀၇၀၂၅၈၉အောက်ခြေလိပ်သည် မြင့်မားသောဖိအားရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ရေရှည်ထိခိုက်မှုဝန်၊ အဆက်မပြတ်ပွတ်တိုက်မှုနှင့် ဘေးတိုက်တွန်းအားတို့ကို ခံနိုင်ရည်ရှိရမည်။ အထူးပြု OEM အောက်ပိုင်းထုတ်လုပ်သူ CQCTrack သည် ဤလိပ်အုပ်စုကို တိကျသော အင်ဂျင်နီယာစံနှုန်းများအတိုင်း ထုတ်လုပ်ပြီး ယာဉ်စုယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နိုင်ငံတကာ သတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီများ၊ လေးလံသောစက်ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် လက်ကားအောက်ပိုင်းပေးသွင်းသူများထံ စက်ရုံမှတိုက်ရိုက်ပို့ဆောင်ပေးပြီး Hitachi၊ Kobelco၊ LiuGong၊ XCMG နှင့် SDLG သို့ ထောက်ပံ့ပေးသော အစိတ်အပိုင်းများကဲ့သို့ ထုတ်လုပ်မှု DNA တူညီသော စွမ်းဆောင်ရည်အဆင့်မြင့်ရွေးချယ်မှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ထုတ်လုပ်မှုမျိုးရိုးနှင့် OEM ထုတ်လုပ်မှုအရည်အချင်း
CQCTrack သည် aftermarket မိတ္တူဆိုင်မဟုတ်ပါ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းဦးဆောင်သူများအတွက် တက်ကြွသော မူရင်းထုတ်လုပ်မှုရင်းမြစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံများသည် Hitachi၊ Kobelco၊ LiuGong၊ XCMG နှင့် SDLG တို့အတွက် OEM အောက်ခံအခြေခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များ၊ ပုံသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများနှင့် တိကျသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် ထိုကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များတွင် ထည့်သွင်းထားသော ကျွန်ုပ်တို့၏ အလုပ်ခွင်ကြမ်းပြင်တွင် နေ့စဉ်လက်တွေ့ဘဝဖြစ်သည်။LGMG ME105 အောက်ပိုင်းရိုလာဤဂေဟစနစ်မှ တိုက်ရိုက်အကျိုးကျေးဇူးများ ရရှိသည်။ ဂျပန်နှင့် တရုတ်တူးဖော်ရေး OEM များအတွက် အလွိုင်းချက်ပြုတ်နည်းများကို ဖော်စပ်သော သတ္တုဗေဒပညာရှင်များသည် ထိုအသိပညာကို ဘာသာပြန်ဆိုကြသည်။၄၁၁၀၇၀၂၅၈၉ရိုလာအခွံ။ XCMG သတ္တုတူးဖော်ရေး ရှပ်များအတွက် ထုတ်လုပ်မှု အစိတ်အပိုင်းများတွင် မိုက်ခရွန်အဆင့် သည်းခံနိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သော CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ စင်တာများကို LGMG ရိုလာခြေရာနှင့် တံဆိပ်ခတ်ပေါက်များကို အပြီးသတ်ရန် ပရိုဂရမ်ရေးဆွဲထားသည်။ လက်ကားဝယ်ယူသူအတွက်၊ ဤ OEM မျိုးရိုးသည် ယေဘုယျ aftermarket ရိုလာများ မယှဉ်နိုင်သော အတိုင်းအတာ အပြန်အလှန်လဲလှယ်နိုင်မှု၊ တံဆိပ်ခတ် တည်တံ့မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ ခိုင်မာမှုကို အာမခံပါသည်။

4110702589 Roller Group အတွက် အစိတ်အပိုင်းအပြည့်အစုံ အင်ဂျင်နီယာဖော်ပြချက်
LGMG ME105/ME106 အတွက် CQCTrack လမ်းကြောင်းအောက်ပိုင်း ရိုလာ တပ်ဆင်မှုကို တူးဖော်သူ၏ လမ်းကြောင်းဘောင်ထဲသို့ ချထားရန် အသင့်ဖြစ်စေရန် အပြည့်အဝ တံဆိပ်ခတ်ထားသော၊ ကြိုတင်ဆီလိမ်းထားသော ကာထရစ်အဖြစ် တည်ဆောက်ထားသည်။ ပစ္စည်းနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်ရွေးချယ်မှုတိုင်းသည် မြင့်မားသောထုတ်လုပ်မှု သတ္တုတူးဖော်ရေး၏ လက်တွေ့အခြေအနေအပေါ် အခြေခံသည်။

• ရိုလာအခွံ- ကြိတ်ခွဲထားသော အခွံပုံသဏ္ဍာန်ထဲသို့ အပူပေးပုံသွင်းထားသော အလွိုင်းဝိုင်းသံမဏိဘားစတော့မှ သီးသန့်ထုတ်လုပ်ထားသည်။ ပုံသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် သံမဏိ၏ အမှုန်အမွှားဖွဲ့စည်းပုံကို ကိုယ်ထည်ပတ်လည်တွင် စဉ်ဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုလိုင်းအဖြစ် ဖိသိပ်ပေးပြီး သွန်းလုပ်ထားသော ရိုလာအခွံများတွင် ဒုက္ခပေးသော အလယ်ဗဟိုမျဉ်းပေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကြွပ်ဆတ်သော ကာဗိုက်ကွန်ရက်များ၏ အန္တရာယ်ကို ဖယ်ရှားပေးသည်။ ဤပုံသွင်းထားသော ဗိသုကာလက်ရာသည် ရိုလာအား ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုအက်ကွဲခြင်းကို ထူးကဲစွာခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ကျိုးနေသောကျောက်တုံးများပေါ်တွင် နင်းမိသည့်အခါ အဖြစ်များသော လေးလံသောဝန်များအောက်တွင်ပင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကွဲအက်ခြင်းကို ထူးကဲစွာခံနိုင်ရည်ရှိသည်။
• ဘေးအဖုံးများ (အဆုံးအဖုံးများ): လုံးပုံဂရပ်ဖိုက်သွန်းသံ (ductile iron သို့မဟုတ် nodular cast iron ဟုရည်ညွှန်းလေ့ရှိသည်) ကို အသုံးပြု၍ ထုတ်လုပ်ထားသည်။ သံ matrix တွင် ပျံ့နှံ့နေသော လုံးပုံဂရပ်ဖိုက်အဖုများသည် စံမီးခိုးရောင်သံထက် များစွာပိုမိုမြင့်မားသော tensile elongation နှင့် impact toughness ကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းသည် ဘေးအဖုံးများအား track pin မှတစ်ဆင့် လွှဲပြောင်းပေးသော lateral shock ကို အကြိမ်ကြိမ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး bolt flange သို့မဟုတ် seal bore တွင် fracturing မရှိဘဲ ပြုလုပ်နိုင်စေပါသည်။
• ရိုးတံ: အလွိုင်းသံမဏိဖြင့် တိကျစွာစက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး နှစ်ထပ်အလုံပိတ်-ပေါက်ပရိုဖိုင်ပါရှိသည်။ အလုံပိတ်ပေါက်တစ်ခုစီကို တိကျသောနိမ့်သောကြမ်းတမ်းမှုအပြီးသတ်ဖြင့်ကြိတ်ခွဲထားပြီး ၎င်းသည် floating seal သတ္တုကွင်းများအတွက် စံပြထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်ကိုဖန်တီးပေးသည်။ roller shell ကိုသယ်ဆောင်သော ရိုးတံဂျာနယ်များကို အားလပ်ချိန်များအတွင်း static machine weight အောက်တွင် brinelling ကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် induction hardened ပြုလုပ်ထားသည်။
• တံဆိပ်ခတ်စနစ်- ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထိပ်တန်းအထူးတံဆိပ်ထုတ်လုပ်သူများမှ ထုတ်လုပ်သော ထိပ်တန်းအဆင့်၊ double-cone floating seals များကိုသာ ထည့်သွင်းထားပါသည်။ ဤတံဆိပ်များသည် ရိုလာလည်ပတ်သည်နှင့်အမျှ အလိုအလျောက် ಲೇಪಿಸနေသော သတ္တုမှ သတ္တုမျက်နှာပြင်ထိတွေ့မှုကို တည်ဆောက်ပေးပြီး ရေ၊ အညစ်အကြေးနှင့် ပွတ်တိုက်ရည်များကို အပြီးအပိုင်ဖယ်ရှားပေးသည့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်သော အတားအဆီးတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးကာ အတွင်းပိုင်းချောဆီများကို ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။
• ချောဆီ- အလုံပိတ်အခေါင်းပေါက်ကို ဓာတုဗေဒအရ တည်ငြိမ်သော ရေခဲဒဏ်ခံနိုင်သော အလွန်အမင်းဖိအားရှိသော အမဲဆီဖြင့် ဖိအားဖြင့်ဖြည့်ထားသည်။ ၎င်း၏ဖော်မြူလာသည် အပူချိန်အလွန်အမင်း သုညအောက် (မြင့်မားသောပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် သို့မဟုတ် အာတိတ်ဒေသ သတ္တုတူးဖော်ရေးတွင် အဖြစ်များသော) မှသည် စဉ်ဆက်မပြတ် လည်ပတ်မှုအပူချိန်မြင့်မားခြင်းအထိ စုပ်ထုတ်နိုင်စွမ်းနှင့် အလွှာခိုင်ခံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းပေးသည်။ ၎င်းသည် ခြောက်သွေ့စွာစတင်ပွတ်တိုက်မိခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးပြီး တစ်သက်တာ ချောဆီပေးပါသည်။
• အဆင့်လေးဆင့် အပူပေးစနစ် (ကြာရှည်ခံမှု အဓိက)-
  1. အလုံးစုံအပူပေးခြင်းနှင့်အပူပေးခြင်း- ပုံသွင်းပြီးနောက်၊ roller shell တစ်ခုလုံးကို ဦးစွာ austenitized လုပ်ပြီး၊ အပူပေးပြီးနောက် အပူချိန်မြင့်အပူပေးပါသည်။ ၎င်းသည် ထူထဲသော cross-section တစ်လျှောက်ရှိ grain structure ကို ပုံမှန်ဖြစ်စေပြီး မာကျောသော မျက်နှာပြင်အတွက် အခြေခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည့် မာကျောပြီး မောပန်းမှုဒဏ်ခံနိုင်သော matrix ကို တည်ဆောက်ပေးသည်။
  2. ကြမ်းတမ်းစွာ စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်း- ထို့နောက် မီးငြိမ်းပြီး အပူချိန်မြှင့်ထားသော သတ္တုပြားကို ကြမ်းတမ်းစွာ လှည့်ကာ ပုံသွင်းအကြေးခွံများကို ဖယ်ရှားပြီး တာယာပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အတွင်းပိုင်းအပေါက်များကို အသားတင်နီးပါးပုံသဏ္ဍာန်ရရှိစေသည်။ ကနဦးအပူပေးပြီးနောက် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်းဖြင့် CQCTrack သည် စက်ဖြင့်ပြုပြင်ခြင်းကို စောစောစီးစီးလုပ်ဆောင်ပါက ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ပုံပျက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ဗဟိုချက်တူညီမှုကို အာမခံပါသည်။
  3. အပြီးသတ် တိကျစွာ စက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း- CNC ခုံများသည် နောက်ဆုံး ခြေရာခံပရိုဖိုင်နှင့် အရေးကြီးသော ဘိုးရ စက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည်။ floating seals နှင့် shaft ကို လက်ခံရရှိသော အတိုင်းအတာများကို ပြီးပြည့်စုံသော တပ်ဆင်မှုနှင့် seal alignment ကို သေချာစေရန်အတွက် တိကျသော tolerance band များအတိုင်း ထိန်းသိမ်းထားသည်။
  4. အလုံးစုံ Induction Hardening (Case Deepening): ထို့နောက် အပြည့်အဝ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော shell ကို medium-frequency induction hardening လုပ်ငန်းစဉ်ဖြင့် ကုသပြီး tread မျက်နှာပြင်တစ်ခုလုံးနှင့် track link contact flanges များကို လျင်မြန်စွာ quenching မလုပ်မီ အပူပေးသည်။ ၎င်းသည် ယခင်က tempered ဖြစ်သော core သည် ductile အဖြစ်ရှိနေသော်လည်း uniformly deep, hard martensitic case ကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ဤ tread case ၏ hardness ကို 55 မှ 62 HRC အကြား သေချာစွာ ထိန်းချုပ်ထားသည်။ ဤနက်ရှိုင်းသော hardness နှင့် resilient core ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် roller အား ချွန်ထက်သော granite နှင့် quartzite မှ ပြင်းထန်သော ပွတ်တိုက်မှု ယိုယွင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး ပြင်းထန်သော ထိခိုက်မှုကိုလည်း စုပ်ယူနိုင်စေသည် - လုံလောက်သော အပူပေးထားသော rollers များတွင် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ သတ္တုတူးဖော်ရေး အစွန်းရောက်မှုများတွင် သက်သေပြခဲ့သည့် ဆယ်စုနှစ်နှစ်ခုကြာ ထပ်ခါတလဲလဲ ပြီးပြည့်စုံမှု
4110702589 အောက်ပိုင်း roller အုပ်စုအတွက် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို နှစ် ၂၀ ဆက်တိုက်ထုတ်လုပ်မှုလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံထားပါသည်။ ဖောက်သည်ဆိုက်များမှ လယ်ကွင်းပြန်အမ်းငွေနှင့် ဝတ်ဆင်မှုဒေတာအသုတ်တစ်ခုစီကို အင်ဂျင်နီယာကွင်းဆက်သို့ ပြန်လည်ထည့်သွင်းထားပြီးဖြစ်ပြီး၊ အလွိုင်းအဏုဇီဝထည့်သွင်းမှုများ၊ ပုံသွင်းအပူချိန်များနှင့် quench cycle ဒိုင်းနမစ်များတွင် အမြဲတမ်းတိုးတက်မှုများဆီသို့ ဦးတည်စေပါသည်။ ဤထပ်ခါတလဲလဲပြုပြင်မွမ်းမံမှုကြောင့် ယနေ့သင်ရရှိသော roller သည် လတ်ဆတ်သော prototype မဟုတ်ဘဲ ရင့်ကျက်ပြီး အပြည့်အဝ debug လုပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို ကမ္ဘာ့အပြင်းထန်ဆုံး ထုတ်ယူမှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရက်စက်စွာအတည်ပြုထားသည်။ CQCTrack အောက်ခြေရိုလာများသည် အီကွေဒေါနှင့် ပီရူးနိုင်ငံရှိ မီးတောင်ပြာများဖြင့်ပြည့်နှက်နေသော ကြေးနီတွင်းများ၊ တောင်အာဖရိကနိုင်ငံ၏ နက်ရှိုင်းပြီး မာကျောသောရွှေနှင့် ပလက်တီနမ်မျက်နှာပြင်များ၊ ရုရှားနှင့် ကာဇက်စတန် ပွင့်လင်းတွင်းများ၏ ရေခဲဖုံးလွှမ်းနေသော permafrost တွင်နှင့် တောင်ပစိဖိတ်ကျွန်း သတ္တုတူးဖော်ရေးစီမံကိန်းများ၏ စိုထိုင်းဆမြင့်မားပြီး ဆားဓာတ်ကို စုပ်ယူနိုင်သောလေထုများတွင် တသမတ်တည်း၊ ခန့်မှန်းနိုင်သော ဟောင်းနွမ်းမှုသက်တမ်းကို ပြသခဲ့သည်။ အခြေအနေတိုင်းတွင် ရိုလာသည် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တည်တံ့မှုကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး လမ်းကြောင်းကွင်းဆက်ကို ကန့်သတ်ချက်များအတွင်း ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သောကြောင့် သတ္တုတူးဖော်သူများသည် ရိုလာပျက်စီးမှုကြီးကြီးမားမားမဖြစ်ပွားစေရန် ကြိုတင်စီစဉ်နိုင်စေပါသည်။

ကားအောက်ပိုင်းစနစ် ပြည့်စုံစွာ တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်မှု
CQCTrack သည် LGMG ME105/ME106 အောက်ခံလိပ်ကို သီးခြားအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ အပြည့်အဝ ညှိနှိုင်းထားသော အောက်ခံစနစ်အတွင်းရှိ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ထုတ်လုပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အိမ်တွင်းထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများသည် ဤ 100-ton အမျိုးအစား crawler များအတွက် လိုအပ်သော တိကျသော တွဲဖက်အစိတ်အပိုင်းများကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း ထုတ်လုပ်ပေးသည်- ရှေ့ idler assemblies(၄၁၁၀၇၀၂၅၈၇) ပုံသွင်းထားသော ဘီးများနှင့် လေးလံသော အပိုင်းဝင်ရိုးများ၊ အပေါ်ဆုံး သယ်ဆောင်သည့် ရိုလာများဖြင့် တည်ဆောက်ထားသည် (၄၁၁၀၇၀၂၅၉၀) တူညီသော floating seal နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ drive sprockets များ (၄၁၁၀၇၀၂၅၈၆) တွင် induction-hardened သွားဘေးနံရံများနှင့် အပူပေးထားသော တံသင်များနှင့် carburized bushings များဖြင့် တပ်ဆင်ထားသော track chains များ ပါရှိသည်။ CQCTrack မှ አዲስ undercarriage package ကို ရယူသော fleet manager များသည် rolling နှင့် wear အစိတ်အပိုင်းအားလုံးတွင် သတ္တုဗေဒနှင့် အတိုင်းအတာ သဟဇာတဖြစ်မှုကို သေချာစေပြီး ဆက်သွယ်မှုပြတ်တောက်နေသော ပေးသွင်းသူများထံမှ undercarriage အစိတ်အပိုင်းများကို ရောနှောခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အရှိန်မြှင့်ပျက်စီးမှုကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

မဟာဗျူဟာမြောက် သတ္တုတူးဖော်ရေးဈေးကွက်များသို့ တိုက်ရိုက်စက်ရုံမှ လက်ကားရောင်းချခြင်း
CQCTrack သည် 4110702589 roller နှင့် ဆက်စပ် LGMG အောက်ပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ကျွန်ုပ်တို့၏ စက်ရုံကြမ်းပြင်ကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ သတ္တုတူးဖော်ရေးကုမ္ပဏီများနှင့် လေးလံသောစက်ပစ္စည်းဖြန့်ဖြူးသူများထံ ဆက်သွယ်ပေးသည့် တိုက်ရိုက်လက်ကားတင်ပို့မှုလမ်းကြောင်းမှတစ်ဆင့် ဖြန့်ဖြူးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံမှန်ကွန်တိန်နာနှင့် break-bulk တင်ပို့မှုများသည်-

• တောင်အမေရိက- အီကွေဒေါ၊ ပီရူးနှင့် အိမ်နီးချင်း အင်ဒီးစ် သတ္တုတွင်းနိုင်ငံများ။
• အာဖရိက- တောင်အာဖရိက၏ တောင်းဆိုမှုများသော မာကျောသောကျောက်တူးဖော်ရေးကဏ္ဍ။
• ရုရှားနှင့် အလယ်အာရှ- ရုရှား၊ ကာဇက်စတန်နှင့် အခြား CIS နယ်မြေများသို့ ပြင်းထန်သောအခြေအနေထောက်ပံ့မှု။
• ပရီမီယံအာရှ-ပစိဖိတ်ဈေးကွက်များ- တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံရှိ အဆင့်မြင့်သတ္တုတူးဖော်ရေးနှင့် ကျောက်မိုင်းလုပ်ငန်းများ၊ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ရွေးချယ်သတ္တုတူးဖော်ရေးကဏ္ဍ၊ ဗီယက်နမ်နှင့် တောင်ပစိဖိတ်ကျွန်းနိုင်ငံများ။
• မြောက်အမေရိကနှင့် EMEA: မြောက်အမေရိက ဖြန့်ဖြူးသူများနှင့် တူရကီ သတ္တုတူးဖော်ရေး ကန်ထရိုက်တာများထံ တိုက်ရိုက်ထောက်ပံ့ခြင်း။
  ဤကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကွန်ရက်ကို သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းခွင်ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး၊ တင်သွင်းမှုစာရွက်စာတမ်းများနှင့် ကြီးမားသောတူးဖော်စက်များကို ရွေ့လျားနေစေရန် အရေးတကြီးလုပ်ဆောင်ရခြင်း၏ ကိစ္စရပ်များကို နားလည်သော ဗဟုသုတကြွယ်ဝသော နိုင်ငံတကာစီးပွားရေးအဖွဲ့မှ ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။

CQC နိုင်ငံတကာ စီးပွားရေးအဖွဲ့- ဖိလစ် | ဂျက် | ဟိုင်းလီ
ဤထုတ်ကုန်စာရွက်စာတမ်းကို LGMG ME105/ME106 crawler platform အတွက် လက်ရှိထုတ်လုပ်မှုဒေတာနှင့် ကွင်းဆင်းဝန်ဆောင်မှုမှတ်တမ်းများမှ တိုက်ရိုက် CQCTrack Global Business Division မှ Jack ကိုယ်တိုင်ရေးသားပြီး နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ အတည်ပြုထားပါသည်။