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LGMG माइनिंग एक्सकेवेटर ME105/ME106 – 4110702589 ट्रैक लोअर रोलर असेंबली: हैवी-ड्यूटी 100-टन क्लास क्रॉलर अंडरकैरिज निर्माता (LGMG) – CQCTrack

संक्षिप्त वर्णन:

एलजीएमजी माइनिंग एक्सकेवेटर अंडरकैरिज पार्ट निर्माता-सीक्यूसीट्रैक
LGMG ME105/ ME106 स्पेयर पार्ट
नमूना एमई105/एमई106
भाग संख्या 4110702589
तकनीक गढ़ाई
सतह की कठोरता एचआरसी52-60गहराई 10-12 मिमी
रंग काला
वारंटी समय 12 महीने या 2000 मीटर/घंटा, जो भी पहले हो।
प्रमाणन आईएस09001-2015
वज़न 202 किलोग्राम
एफओबी मूल्य ज़ियामेन बंदरगाह पर FOB मूल्य 25-100 अमेरिकी डॉलर प्रति टुकड़ा है।
डिलीवरी का समय अनुबंध स्थापित होने के 20 दिनों के भीतर
भुगतान की शर्तें टी/टी, एल/सी, वेस्टर्न यूनियन
ओईएम/ओडीएम स्वीकार्य
प्रकार ट्रैक वाले उत्खनन यंत्र के अधोगति पुर्जे
मूविंग टाइप ट्रैक्ड एक्सकेवेटर
बिक्री पश्चात सेवा प्रदान की जाती है वीडियो तकनीकी सहायता, ऑनलाइन सहायता


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

https://www.cqctrack.com/lgmg-mining-excavator-me105me106-4110702589-track-lower-roller-assembly-heavy-duty-100-ton-class-crawler-undercarriage-manufacturer-for-mining-lgmg-cqctrack-product/

जब 100 टन का खनन उत्खनन यंत्र विस्फोटित सतह पर प्रवेश करता है, तो ट्रैक लोअर रोलर असेंबली रोलिंग इंटरफ़ेस के रूप में कार्य करती है जो मशीन के द्रव्यमान को स्थिर, कर्षणशील भू-दबाव में परिवर्तित करती है। LGMG ME105 और ME106 बड़े उत्खनन यंत्रों के लिए, मूल भाग संख्या4110702589बॉटम रोलर एक उच्च-दबाव वाला घटक है जिसे निरंतर प्रभाव भार, लगातार घिसाव और पार्श्व धक्के को बिना किसी क्षति के सहन करना होता है। CQCTrack, एक विशेष OEM अंडरकैरिज निर्माता, इस रोलर समूह का उत्पादन सटीक इंजीनियरिंग मानकों के अनुसार करता है जो बेड़े की विश्वसनीयता को बढ़ाता है। हम अंतरराष्ट्रीय खनन कंपनियों, भारी उपकरण वितरकों और थोक अंडरकैरिज आपूर्तिकर्ताओं को सीधे कारखाने से आपूर्ति करते हैं, जिससे एक उच्च-स्तरीय विकल्प उपलब्ध होता है जिसमें Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG और SDLG को आपूर्ति किए गए पुर्जों के समान निर्माण प्रक्रिया का समावेश होता है।

विनिर्माण वंशावली और ओईएम उत्पादन क्षमता
CQCTrack कोई आफ्टरमार्केट कॉपी शॉप नहीं है; हम वैश्विक उपकरण निर्माताओं के लिए एक सक्रिय मूल विनिर्माण स्रोत हैं। वर्तमान में, हमारी उत्पादन सुविधाएं Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG और SDLG के लिए OEM अंडरकैरिज बेस के रूप में कार्य करती हैं। इसका अर्थ है कि उन विश्व स्तरीय आपूर्ति श्रृंखलाओं में अंतर्निहित गुणवत्ता प्रबंधन प्रणाली, फोर्जिंग प्रोटोकॉल और सटीक मशीनिंग अनुशासन हमारे कारखाने में दैनिक वास्तविकता हैं।एलजीएमजी एमई105 निचला रोलरइस पारिस्थितिकी तंत्र से सीधे तौर पर लाभ मिलता है। वही धातुविज्ञानी जो जापानी और चीनी उत्खनन यंत्र निर्माताओं के लिए मिश्र धातु के नुस्खे तैयार करते हैं, उस ज्ञान को अन्य उपकरणों में भी लागू करते हैं।4110702589रोलर शेल। XCMG माइनिंग शॉवेल के उत्पादन घटकों पर माइक्रोन-स्तर की सटीकता बनाए रखने वाले उन्हीं CNC मशीनिंग केंद्रों का उपयोग LGMG रोलर ट्रेड और सील बोर को तैयार करने के लिए किया जाता है। थोक खरीदार के लिए, यह OEM गुणवत्ता आयामी अदला-बदली, सील की अखंडता और संरचनात्मक मजबूती की गारंटी देती है, जो सामान्य आफ्टरमार्केट रोलर्स में संभव नहीं है।

4110702589 रोलर समूह के लिए पूर्ण घटक अभियांत्रिकी विवरण
LGMG ME105/ME106 के लिए CQCTrack ट्रैक लोअर रोलर असेंबली पूरी तरह से सीलबंद, पहले से ग्रीस लगी कार्ट्रिज के रूप में निर्मित है, जो एक्सकेवेटर के ट्रैक फ्रेम में डालने के लिए तैयार है। प्रत्येक सामग्री और प्रक्रिया का चयन उच्च-उत्पादन खनन की वास्तविकता से प्रेरित है:

  • रोलर शेल: इसे विशेष रूप से मिश्र धातु के गोल स्टील बार स्टॉक से बनाया जाता है, जिसे गर्म करके खांचेदार शेल के आकार में ढाला जाता है। ढलाई प्रक्रिया स्टील की दानेदार संरचना को संपीड़ित करके उसके चारों ओर एक निरंतर प्रवाह रेखा बनाती है, जिससे ढले हुए रोलर शेल में पाई जाने वाली केंद्र रेखा छिद्रता या भंगुर कार्बाइड नेटवर्क की समस्या समाप्त हो जाती है। यह ढलाई संरचना रोलर को थकान दरारों के प्रति असाधारण प्रतिरोध प्रदान करती है, यहां तक ​​कि चट्टानों के टूटे हुए ढेरों पर चलने के दौरान उत्पन्न होने वाले भारी भार के तहत भी।
  • साइड कवर (एंड कैप): ये स्फेरोइडल ग्रेफाइट कास्ट आयरन (जिसे अक्सर डक्टाइल आयरन या नोड्यूलर कास्ट आयरन भी कहा जाता है) से निर्मित होते हैं। आयरन मैट्रिक्स में बिखरे हुए गोलाकार ग्रेफाइट नोड्यूल्स, मानक ग्रे आयरन की तुलना में कहीं अधिक तन्यता और प्रभाव प्रतिरोधकता प्रदान करते हैं। इससे साइड कवर ट्रैक पिन के माध्यम से स्थानांतरित होने वाले पार्श्व झटकों को बार-बार सहन कर पाते हैं और बोल्ट फ्लेंज या सील बोर पर टूटते नहीं हैं।
  • शाफ़्ट: मिश्र धातु इस्पात से सटीक रूप से निर्मित और दोहरी सील खांचे वाली संरचना से युक्त। प्रत्येक सील खांचे को एक विशिष्ट कम खुरदरेपन वाली सतह तक घिसा जाता है, जो फ्लोटिंग सील धातु के छल्लों के लिए आदर्श बैठने की सतह बनाती है। रोलर शेल को सहारा देने वाले शाफ़्ट जर्नल को निष्क्रिय अवधि के दौरान स्थिर मशीन भार के कारण ब्रिनेलिंग से बचाने के लिए इंडक्शन हार्डनिंग किया जाता है।
  • सीलिंग सिस्टम: हम केवल अग्रणी वैश्विक विशेषज्ञ सील निर्माताओं द्वारा निर्मित उच्च गुणवत्ता वाली, डबल-कोन फ्लोटिंग सील का उपयोग करते हैं। ये सील धातु से धातु का स्थायी संपर्क स्थापित करती हैं जो रोलर के घूमने पर स्वतः ही लैपिंग करती हैं, जिससे एक ऐसा रखरखाव-मुक्त अवरोध बनता है जो पानी, गंदगी और घर्षणकारी घोल को स्थायी रूप से बाहर रखता है जबकि आंतरिक स्नेहक को बनाए रखता है।
  • स्नेहक: सीलबंद गुहा को रासायनिक रूप से स्थिर, अत्यधिक दबाव वाले एंटी-फ्रीज़ ग्रीस से दबावपूर्वक भरा जाता है। इसका सूत्रण अत्यधिक शून्य से नीचे के तापमान (जो उच्च ऊंचाई या आर्कटिक खनन में आम है) से लेकर निरंतर ट्रामिंग के दौरान उत्पन्न होने वाले उच्च परिचालन तापमान तक पंप करने की क्षमता और फिल्म की मजबूती बनाए रखता है। इससे ड्राई स्टार्ट स्क्रैचिंग समाप्त हो जाती है और जीवन भर स्नेहन सुनिश्चित होता है।
  • चार चरणों वाली ताप उपचार प्रक्रिया (स्थायित्व का मूल):
    1. समग्र शमन और तापन: गढ़ाई के बाद, संपूर्ण रोलर शेल को पहले ऑस्टेनाइज़ किया जाता है, फिर शमन किया जाता है और उसके बाद उच्च तापमान पर तापन किया जाता है। इससे मोटे अनुप्रस्थ काट में दानेदार संरचना सामान्य हो जाती है, जिससे एक मजबूत, थकान-प्रतिरोधी मैट्रिक्स बनता है जो टिकाऊ सतह के लिए आधार का काम करता है।
    2. रफ मशीनिंग: क्वेंचिंग और टेम्परिंग किए गए ब्लैंक को फिर रफ टर्निंग द्वारा हटाया जाता है ताकि फोर्जिंग स्केल को हटाया जा सके और ट्रेड प्रोफाइल और आंतरिक बोर को लगभग मूल आकार में लाया जा सके। प्रारंभिक हीट ट्रीटमेंट के बाद मशीनिंग करके, CQCTrack उस विकृति को समाप्त कर देता है जो पहले मशीनिंग करने पर उत्पन्न होती, जिससे कॉन्सेंट्रिसिटी सुनिश्चित होती है।
    3. सटीक परिशुद्धता मशीनिंग: सीएनसी लेथ मशीनें अंतिम ट्रेड प्रोफाइलिंग और महत्वपूर्ण बोर मशीनिंग का कार्य करती हैं। फ्लोटिंग सील और शाफ्ट के आयामों को सटीक टॉलरेंस बैंड के भीतर रखा जाता है ताकि सही असेंबली और सील संरेखण सुनिश्चित हो सके।
    4. समग्र प्रेरण कठोरता (केस डीपनिंग): पूरी तरह से मशीनीकृत शेल को मध्यम-आवृत्ति प्रेरण कठोरता प्रक्रिया से उपचारित किया जाता है, जिसमें तीव्र शीतलन से पहले संपूर्ण ट्रेड सतह और ट्रैक लिंक संपर्क फ्लैंज को गर्म किया जाता है। इससे एक समान रूप से गहरा, कठोर मार्टेन्सिटिक केस बनता है, जबकि पहले से ही टेम्पर किया गया कोर लचीला बना रहता है। इस ट्रेड केस की कठोरता को 55 और 62 एचआरसी के बीच सावधानीपूर्वक नियंत्रित किया जाता है। यह गहरी कठोरता, एक लचीले कोर के साथ मिलकर, रोलर को तेज ग्रेनाइट और क्वार्ट्जाइट से होने वाले भारी घर्षण का प्रतिरोध करने की क्षमता प्रदान करती है, साथ ही सामग्री के टूटने या शेल के फ्रैक्चर के बिना गंभीर प्रभाव को अवशोषित करती है - जो अपर्याप्त रूप से ताप-उपचारित रोलर्स में विफलता का एक सामान्य बिंदु है।

दो दशकों की निरंतर पूर्णता, वैश्विक खनन की चरम स्थितियों में सिद्ध हुई।
4110702589 लोअर रोलर समूह की निर्माण प्रक्रिया को 20 वर्षों के निरंतर उत्पादन काल में परिष्कृत किया गया है। ग्राहक साइटों से प्राप्त फील्ड रिटर्न और घिसावट डेटा के प्रत्येक बैच को इंजीनियरिंग टीम में शामिल किया गया है, जिससे मिश्र धातु के सूक्ष्म मिश्रण, फोर्जिंग तापमान और शमन चक्र की कार्यप्रणाली में स्थायी सुधार हुए हैं। इस निरंतर परिष्करण का अर्थ है कि आज आपको जो रोलर प्राप्त होता है वह कोई नया प्रोटोटाइप नहीं बल्कि एक परिपक्व, पूरी तरह से त्रुटिरहित घटक है।
विश्व के सबसे प्रतिकूल खनन वातावरणों में इसकी विश्वसनीयता निर्दयता से सिद्ध हो चुकी है। CQCTrack बॉटम रोलर्स ने इक्वाडोर और पेरू की ज्वालामुखी राख से भरी तांबे की खदानों में, दक्षिण अफ्रीका की गहरी, कठोर चट्टानी सोने और प्लैटिनम की खदानों में, रूस और कज़ाखस्तान की खुली खदानों की जमी हुई पर्माफ्रॉस्ट ऊपरी परत में, और दक्षिण प्रशांत द्वीप खनन परियोजनाओं के उच्च आर्द्रता और नमक-संक्षारक वातावरण में लगातार और अनुमानित घिसावट का प्रदर्शन किया है। हर मामले में, रोलर ने संरचनात्मक अखंडता बनाए रखी है और ट्रैक चेन को पिच सीमाओं के भीतर रखा है, जिससे खनिक रोलर के अचानक जाम होने जैसी विनाशकारी विफलताओं से बचने के लिए अंडरकैरिज के पुनर्निर्माण की योजना पहले से ही बना सकते हैं।

व्यापक अंडरकैरिज सिस्टम अनुकूलता
CQCTrack LGMG ME105/ME106 बॉटम रोलर का निर्माण एक स्वतंत्र भाग के रूप में नहीं, बल्कि एक पूर्णतः समन्वित अंडरकैरिज सिस्टम के एक घटक के रूप में करता है। हमारी आंतरिक उत्पादन लाइनें इन 100-टन श्रेणी के क्रॉलरों के लिए आवश्यक सटीक मिलान घटकों का एक साथ उत्पादन करती हैं: फ्रंट आइडलर असेंबली (4110702587) जालीदार रिम और भारी-खंड शाफ्ट के साथ निर्मित, शीर्ष वाहक रोलर्स (4110702590(उसी फ्लोटिंग सील तकनीक का उपयोग करते हुए, ड्राइव स्प्रोकेट)4110702586इसमें इंडक्शन-हार्डनिंग द्वारा तैयार किए गए दांतों के किनारे और हीट-ट्रीटेड पिन और कार्बराइज्ड बुशिंग से निर्मित ट्रैक चेन शामिल हैं। फ्लीट मैनेजर जो CQCTrack से संपूर्ण अंडरकैरिज पैकेज प्राप्त करते हैं, वे सभी रोलिंग और वियर पार्ट्स में धातुकर्म और आयामी सामंजस्य सुनिश्चित करते हैं, जिससे अलग-अलग आपूर्तिकर्ताओं से अंडरकैरिज घटकों को मिलाने के कारण होने वाली तीव्र गिरावट समाप्त हो जाती है।

रणनीतिक खनन बाजारों के लिए सीधे कारखाने से थोक बिक्री
CQCTrack 4110702589 रोलर और संबंधित LGMG अंडरकैरिज पार्ट्स को एक प्रत्यक्ष थोक निर्यात चैनल के माध्यम से वितरित करता है, जो हमारे कारखाने को दुनिया भर की खनन कंपनियों और भारी उपकरण वितरकों से जोड़ता है। हमारे नियमित कंटेनर और ब्रेक-बल्क शिपमेंट निम्न स्थानों तक पहुँचते हैं:

  • दक्षिण अमेरिका: इक्वाडोर, पेरू और पड़ोसी एंडियन खनन राष्ट्र।
  • अफ्रीका: दक्षिण अफ्रीका का चुनौतीपूर्ण कठोर चट्टान खनन क्षेत्र।
  • रूस और मध्य एशिया: रूस, कजाकिस्तान और अन्य सीआईएस क्षेत्रों को गंभीर परिस्थितियों में आपूर्ति।
  • एशिया-प्रशांत क्षेत्र के प्रमुख बाजार: दक्षिण कोरिया में उच्च स्तरीय खनन और उत्खनन कार्य, भारत का चुनिंदा खनन क्षेत्र, वियतनाम और दक्षिण प्रशांत द्वीप राष्ट्र।
  • उत्तरी अमेरिका और ईएमईए: उत्तरी अमेरिकी वितरकों और तुर्की खनन ठेकेदारों को सीधी आपूर्ति।
    इस वैश्विक नेटवर्क को एक जानकार अंतरराष्ट्रीय व्यापार टीम द्वारा सेवा प्रदान की जाती है जो खदान स्थल की लॉजिस्टिक्स, आयात दस्तावेज़ीकरण और बड़े उत्खननकर्ताओं को चालू रखने की तात्कालिकता को समझती है।

CQC इंटरनेशनल बिजनेस टीम: फिलिप | जैक | हैली
इस उत्पाद दस्तावेज़ को CQCTrack ग्लोबल बिजनेस डिवीजन के जैक द्वारा व्यक्तिगत रूप से लिखा गया है और LGMG ME105/ME106 क्रॉलर प्लेटफॉर्म के लिए वर्तमान विनिर्माण डेटा और फील्ड सर्विस रिकॉर्ड से सीधे तकनीकी रूप से सत्यापित किया गया है।


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