WhatsApp Aanlyn Klets!

LGMG Myngraafmasjien ME105/ME106 – 4110702589 Rups Onderste Rolsamestelling: Swaargewig 100-Ton Klas Kruiper Onderstel Vervaardiger vir Mynbou (LGMG) – CQCTrack

Kort beskrywing:

LGMG MYNBOUGRAAFMASIE ONDERDELE VERVAARDIGER-CQCTRACK
LGMG ME105/ME106 Onderdeel
Model ME105/ME106
Onderdeelnommer 4110702589
Tegniek Smeewerk
Oppervlakhardheid HRC52-60Diepte 10-12 mm
Kleure Swart
Waarborgtyd 12 maande of 2000 m/h, wat ook al eerste kom
Sertifisering IS09001-2015
Gewig 202 kg
FOB Prys FOB Xiamen-hawe US$ 25-100/Stuk
Afleweringstyd Binne 20 dae na kontraksluiting
Betalingstermyn T/T, L/C, WESTERN UNION
OEM/ODM Aanvaarbaar
Tipe Onderdele vir die onderstel van 'n rupsgraafmasjien
Bewegende tipe Rupsgraafmasjien
Na-verkope diens verskaf Video tegniese ondersteuning, Aanlyn ondersteuning


Produkbesonderhede

Produk-etikette

https://www.cqctrack.com/lgmg-mining-excavator-me105me106-4110702589-track-lower-roller-assembly-heavy-duty-100-ton-class-crawler-undercarriage-manufacturer-for-mining-lgmg-cqctrack-product/

Wanneer 'n 100-ton myngraafmasjien in 'n geblaasde oppervlak swaai, dien die onderste rolsamestelling van die rupsband as die rolkoppelvlak wat masjienmassa omskakel in stabiele, trekkrag-gronddruk. Vir die LGMG ME105 en ME106 groot graafmasjiene, die oorspronklike onderdeelnommer4110702589Die onderste rol is 'n hoëspanningskomponent wat volgehoue ​​impakbelastings, konstante skuur en laterale stootkrag sonder kompromie moet weerstaan. CQCTrack, 'n gespesialiseerde OEM-onderstelvervaardiger, vervaardig hierdie rolgroep volgens presiese ingenieursstandaarde wat die betroubaarheid van die vloot verhoog. Ons verskeep direk vanaf die fabriek aan internasionale mynhuise, verspreiders van swaar toerusting en groothandelverskaffers van onderstelle, wat 'n prestasievlak-alternatief bied wat dieselfde vervaardigings-DNS dra as onderdele wat aan Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG en SDLG verskaf word.

Vervaardigingslyn en OEM-produksiebevoegdheid
CQCTrack is nie 'n na-mark kopieerwinkel nie; ons is 'n aktiewe oorspronklike vervaardigingsbron vir globale toerustingleiers. Tans dien ons produksiefasiliteite as die OEM-onderstelbasis vir Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG en SDLG. Dit beteken dat die kwaliteitsbestuurstelsels, smeeprotokolle en presisiebewerkingsdissiplines wat in daardie wêreldklas-voorsieningskettings ingebed is, 'n daaglikse realiteit op ons werksvloer is.LGMG ME105 onderste rollertrek direk voordeel uit hierdie ekosisteem. Dieselfde metallurge wat die legeringsresepte vir Japannese en Chinese graafmasjien-OEM's formuleer, vertaal daardie kennis in die4110702589roldop. Dieselfde CNC-bewerkingsentrums wat mikronvlak-toleransies op produksiekomponente vir XCMG-mynbougrawe handhaaf, is geprogrammeer om die LGMG-rolloopvlak en seëlgate af te werk. Vir die groothandelkoper waarborg hierdie OEM-stamboom dimensionele uitruilbaarheid, seëlintegriteit en strukturele deugsaamheid wat generiese na-mark-rollers eenvoudig nie kan ewenaar nie.

Volledige Komponent Ingenieursbeskrywing vir die 4110702589 Rollergroep
Die CQCTrack-onderrolsamestelling vir die LGMG ME105/ME106 is gebou as 'n volledig verseëlde, voorafgesmeerde patroon, gereed om in die graafmasjien se rupsbandraam te val. Elke materiaal- en proseskeuse word gedryf deur die realiteit van hoëproduksiemynbou:

  • Rolskulp: Uitsluitlik vervaardig van allooi ronde staalstaafmateriaal wat warm gesmee word in die geprofileerde skulpvorm. Die smeeproses pers die staal se korrelstruktuur saam in 'n deurlopende vloeilyn om die romp, wat enige risiko van middellynporositeit of bros karbiednetwerke wat gegote rolskulpe teister, uitskakel. Hierdie gesmede argitektuur gee die rol uitsonderlike weerstand teen moegheidskrake, selfs onder die eksentrieke swaar laste wat algemeen voorkom wanneer oor gebreekte rotsstapels gery word.
  • Sybedekkings (Eindkappe): Vervaardig met sferoïdale grafietgietyster (dikwels na verwys as duktiele yster of nodulêre gietyster). Die sferiese grafietnodules wat in die ystermatriks versprei is, bied 'n veel hoër trekverlenging en impaksterkte as standaardgrysyster. Dit laat die sybedekkings toe om herhaaldelik die laterale skok wat deur die spoorpen oorgedra word, te weerstaan ​​sonder om by die boutflens of seëlgat te breek.
  • As: Presisie-gemasjineer van legeringsstaal en met 'n dubbel-seëlgroefprofiel. Elke seëlgroef is geslyp tot 'n spesifieke lae-ruheid afwerking wat die ideale sitvlak vir die drywende seëlmetaalringe skep. Die as-tappasse wat die roldop dra, is induksieverhard om brinelling onder statiese masjiengewig gedurende stilstandperiodes te weerstaan.
  • Seëlstelsel: Ons gebruik slegs topklas, dubbelkeël-drywende seëls wat vervaardig word deur vooraanstaande wêreldwye spesialiteitsseëlprodusente. Hierdie seëls skep 'n permanente metaal-tot-metaal-kontak wat dinamies self-oorlappend is soos die roller roteer, wat 'n onderhoudsvrye versperring skep wat water, vuiligheid en skuurslyk permanent uitsluit terwyl interne smeermiddel behoue ​​bly.
  • Smeermiddel: Die verseëlde holte is onder druk gevul met 'n chemies stabiele antivries-uiterstedruk-vet. Die formulering daarvan handhaaf pompbaarheid en filmsterkte van uiterste temperature onder vriespunt (algemeen in hoë hoogte- of Arktiese mynbou) tot die verhoogde bedryfstemperature wat tydens volgehoue ​​​​tramwerk gegenereer word. Dit elimineer droë-begin-skuring en bied lewenslange smering.
  • Vierstadium-hittebehandelingsregime (Die Duursaamheidskern):
    1. Algehele Blus en Temperering: Na smee word die hele roldop eers austeniseer, geblus en dan hoëtemperatuur-getemper. Dit normaliseer die korrelstruktuur dwarsdeur die dik dwarssnit en bou 'n taai, moegheidsbestande matriks wat as die fondament vir die duursame oppervlak dien.
    2. Growwe Bewerking: Die getemperde en geharde blank word dan grof gedraai om smeeskaal te verwyder en die loopvlakprofiel en interne borings tot 'n amper finale vorm te bring. Deur bewerking na die aanvanklike hittebehandeling, elimineer CQCTrack die vervorming wat sou voorkom as bewerking vroeër uitgevoer is, wat konsentrisiteit waarborg.
    3. Afwerkingspresisiebewerking: CNC-draaibanke voer die finale loopvlakprofilering en kritieke boorbewerking uit. Die afmetings wat die drywende seëls en as ontvang, word binne presiese toleransiebande gehou om perfekte montering en seëlbelyning te verseker.
    4. Algehele Induksieverharding (Dopverdieping): Die volledig bewerkte dop word dan behandel met 'n mediumfrekwensie-induksieverhardingsproses wat die hele loopvlakoppervlak en spoorskakelkontakflense verhit voor vinnige afkoeling. Dit lewer 'n eenvormig diep, harde martensitiese dop terwyl die voorheen getemperde kern rekbaar bly. Die hardheid van hierdie loopvlakdop word noukeurig beheer tussen 55 en 62 HRC. Hierdie diep hardheid, gekombineer met 'n veerkragtige kern, gee die rol die vermoë om swaar skuurslytasie van skerp graniet en kwartsiet te weerstaan, terwyl dit ernstige impak absorbeer sonder materiaalafspatting of dopbreuk - 'n algemene mislukkingspunt op onvoldoende hittebehandelde rollers.

Twee dekades van iteratiewe perfeksie, bewys oor globale mynbou-ekstremtes
Die vervaardigingsproses vir die 4110702589 onderste rolgroep is oor 'n 20-jaar aaneenlopende produksieboog verfyn. Elke bondel veldopbrengste en slytasiedata van kliëntpersele is teruggevoer in die ingenieurswese-lus, wat lei tot permanente verbeterings in legeringsmikrotoevoegings, smeetemperature en blussiklusdinamika. Hierdie iteratiewe verfyning beteken dat die rol wat u vandag ontvang nie 'n vars prototipe is nie, maar 'n volwasse, volledig ontfoute komponent.
Die betroubaarheid daarvan is genadeloos bekragtig in die wêreld se mees vyandige ontginningsomgewings. CQCTrack-onderrollers het 'n konsekwente, voorspelbare slytasie-lewe getoon in die vulkaniese as-belaaide koperputte van Ecuador en Peru, in die diep, harde rots goud- en platinumfronte van Suid-Afrika, in die bevrore permafrost-oorbelasting van Russiese en Kazakse oopgroefmyne, en in die hoë-vogtigheid, sout-korrosiewe atmosferes van Suid-Stille Oseaan-eilandmynbouprojekte. In elke geval het die roller strukturele integriteit behou en die rupsketting binne steeklimiete gehou, wat mynwerkers in staat stel om onderstelherbou proaktief te beplan eerder as om katastrofiese rolbeslagleggingsfoute te ly.

Omvattende Onderstelstelsel-versoenbaarheid
CQCTrack vervaardig die LGMG ME105/ME106 onderste rol nie as 'n losstaande onderdeel nie, maar as een komponent binne 'n volledig gekoördineerde onderstelstelsel. Ons interne produksielyne vervaardig gelyktydig die presiese paskomponente wat benodig word vir hierdie 100-ton-klas kruipers: voorste tussenrol-samestellings (4110702587) gebou met gesmede vellings en swaar-seksie asse, boonste draerrollers (4110702590)deur dieselfde drywende seëltegnologie te gebruik, dryf tandwiele aan (4110702586) met induksie-geharde tandflanke, en rupskettings wat saamgestel is met hittebehandelde penne en gekarburiseerde busse. Vlootbestuurders wat die volledige onderstelpakket van CQCTrack verkry, verseker metallurgiese en dimensionele harmonie oor alle rollende en slytonderdele, wat die versnelde agteruitgang wat veroorsaak word deur die meng van onderstelkomponente van ontkoppelde verskaffers, uitskakel.

Direkte Fabrieksgroothandel aan Strategiese Mynboumarkte
CQCTrack versprei die 4110702589-rol en geassosieerde LGMG-onderstelonderdele deur 'n direkte groothandel-uitvoerkanaal wat ons fabrieksvloer verbind met mynmaatskappye en verspreiders van swaar toerusting wêreldwyd. Ons gereelde houer- en stukgoedversendings bereik:

  • Suid-Amerika: Ecuador, Peru en naburige Andes-mynlande.
  • Afrika: Die veeleisende harde rotsmynbousektor van Suid-Afrika.
  • Rusland en Sentraal-Asië: Voorsiening onder ernstige toestande aan Rusland, Kazakstan en ander GOS-gebiede.
  • Premium Asië-Pasifiese markte: Hoë-end mynbou- en steengroefbedrywighede in Suid-Korea, Indië se selektiewe mynbousegment, Viëtnam en die Suid-Stille Oseaan-eilandnasies.
  • Noord-Amerika en EMEA: Direkte voorsiening aan Noord-Amerikaanse verspreiders en Turkse mynboukontrakteurs.
    Hierdie wêreldwye netwerk word bedien deur 'n kundige internasionale sakespan wat die logistiek van mynpersele, invoerdokumentasie en die dringendheid daarvan verstaan ​​om groot graafmasjiene aan die gang te hou.

CQC Internasionale Besigheidspan: Philip | Jack | Haily
Hierdie produkdokumentasie is persoonlik geskryf en tegnies geverifieer deur Jack van die CQCTrack Global Business Division, direk vanaf huidige vervaardigingsdata en velddiensrekords vir die LGMG ME105/ME106 kruiperplatform.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons