વોટ્સએપ ઓનલાઈન ચેટ!

LGMG માઇનિંગ એક્સકેવેટર ME105/ME106 – 4110702589 ટ્રેક લોઅર રોલર એસેમ્બલી: હેવી-ડ્યુટી 100- ટન ક્લાસ ક્રોલર અંડરકેરેજ મેન્યુફેક્ચરર ફોર માઇનિંગ (LGMG) – CQCTrack

ટૂંકું વર્ણન:

LGMG ખાણકામ એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ ઉત્પાદક-CQCTRACK
LGMG ME105/ ME106 સ્પેર પાર્ટ
મોડેલ ME105/ME106
ભાગ નંબર ૪૧૧૦૭૦૨૫૮૯
ટેકનીક ફોર્જિંગ
સપાટીની કઠિનતા HRC52-60 નો પરિચય,ઊંડાઈ ૧૦-૧૨ મીમી
રંગો કાળો
વોરંટી સમય ૧૨ મહિના અથવા ૨૦૦૦ મી/કલાક, જે પહેલા આવે તે
પ્રમાણપત્ર IS09001-2015
વજન ૨૦૨ કિગ્રા
એફઓબી કિંમત એફઓબી ઝિયામેન પોર્ટ US$ 25-100/પીસ
ડિલિવરી સમય કરાર સ્થાપિત થયાના 20 દિવસની અંદર
ચુકવણીની મુદત ટી/ટી, એલ/સી, વેસ્ટર્ન યુનિયન
OEM/ODM સ્વીકાર્ય
પ્રકાર ટ્રેક કરેલ એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ ભાગો
સ્થળાંતર પ્રકાર ટ્રેક કરેલ ઉત્ખનન યંત્ર
વેચાણ પછીની સેવા પૂરી પાડવામાં આવે છે વિડિઓ ટેક્નિકલ સપોર્ટ, ઓનલાઇન સપોર્ટ


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

https://www.cqctrack.com/lgmg-mining-excavator-me105me106-4110702589-track-lower-roller-assembly-heavy-duty-100-ton-class-crawler-undercarriage-manufacturer-for-mining-lgmg-cqctrack-product/

જ્યારે 100-ટનનું ખાણકામ ઉત્ખનન યંત્ર બ્લાસ્ટેડ ફેસમાં ફેરવાય છે, ત્યારે ટ્રેક લોઅર રોલર એસેમ્બલી રોલિંગ ઇન્ટરફેસ તરીકે કાર્ય કરે છે જે મશીન માસને સ્થિર, ટ્રેક્ટિવ ગ્રાઉન્ડ પ્રેશરમાં રૂપાંતરિત કરે છે. LGMG ME105 અને ME106 મોટા ઉત્ખનકો માટે, મૂળ ભાગ નંબર૪૧૧૦૭૦૨૫૮૯બોટમ રોલર એક ઉચ્ચ-તાણ ઘટક છે જે સતત અસર લોડ, સતત ઘર્ષણ અને સમાધાન વિના લેટરલ થ્રસ્ટનો સામનો કરે છે. CQCTrack, એક વિશિષ્ટ OEM અંડરકેરેજ ઉત્પાદક, આ રોલર જૂથનું ઉત્પાદન ચોક્કસ એન્જિનિયરિંગ ધોરણો અનુસાર કરે છે જે કાફલાની વિશ્વસનીયતા વધારે છે. અમે ફેક્ટરી-સીધી આંતરરાષ્ટ્રીય ખાણકામ ગૃહો, ભારે સાધનો વિતરકો અને જથ્થાબંધ અંડરકેરેજ સપ્લાયર્સને મોકલીએ છીએ, એક પ્રદર્શન-સ્તરીય વિકલ્પ પૂરો પાડે છે જે હિટાચી, કોબેલ્કો, લિયુગોંગ, XCMG અને SDLG ને પૂરા પાડવામાં આવેલા ભાગો જેવા જ ઉત્પાદન DNA ધરાવે છે.

ઉત્પાદન વંશાવળી અને OEM ઉત્પાદન ક્ષમતા
CQCTrack કોઈ આફ્ટરમાર્કેટ કોપી શોપ નથી; અમે વૈશ્વિક સાધનોના અગ્રણીઓ માટે સક્રિય મૂળ ઉત્પાદન સ્ત્રોત છીએ. હાલમાં, અમારી ઉત્પાદન સુવિધાઓ હિટાચી, કોબેલ્કો, લિયુગોંગ, XCMG અને SDLG માટે OEM અંડરકેરેજ બેઝ તરીકે સેવા આપે છે. આનો અર્થ એ છે કે તે વિશ્વ-સ્તરીય સપ્લાય ચેઇન્સમાં સમાવિષ્ટ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન પ્રણાલીઓ, ફોર્જિંગ પ્રોટોકોલ અને ચોકસાઇ મશીનિંગ શાખાઓ અમારા શોપ ફ્લોર પર દૈનિક વાસ્તવિકતા છે.LGMG ME105 લોઅર રોલરઆ ઇકોસિસ્ટમથી સીધો ફાયદો થાય છે. જાપાની અને ચીની ઉત્ખનન OEM માટે એલોય રેસિપી બનાવનારા એ જ ધાતુશાસ્ત્રીઓ તે જ્ઞાનને૪૧૧૦૭૦૨૫૮૯રોલર શેલ. XCMG માઇનિંગ પાવડા માટે ઉત્પાદન ઘટકો પર માઇક્રોન-સ્તરની સહિષ્ણુતા ધરાવતા સમાન CNC મશીનિંગ કેન્દ્રો LGMG રોલર ટ્રેડ અને સીલ બોરને સમાપ્ત કરવા માટે પ્રોગ્રામ કરેલા છે. જથ્થાબંધ ખરીદનાર માટે, આ OEM વંશાવલિ પરિમાણીય વિનિમયક્ષમતા, સીલ અખંડિતતા અને માળખાકીય મજબૂતાઈની ખાતરી આપે છે જે સામાન્ય આફ્ટરમાર્કેટ રોલર્સ ફક્ત મેળ ખાતા નથી.

4110702589 રોલર ગ્રુપ માટે સંપૂર્ણ ઘટક એન્જિનિયરિંગ વર્ણન
LGMG ME105/ME106 માટે CQCTrack ટ્રેક લોઅર રોલર એસેમ્બલી સંપૂર્ણપણે સીલબંધ, પ્રી-ગ્રીસ્ડ કારતૂસ તરીકે બનાવવામાં આવી છે, જે ખોદકામ કરનારના ટ્રેક ફ્રેમમાં નાખવા માટે તૈયાર છે. દરેક સામગ્રી અને પ્રક્રિયાની પસંદગી ઉચ્ચ-ઉત્પાદન ખાણકામની વાસ્તવિકતા દ્વારા સંચાલિત છે:

  • રોલર શેલ: ખાસ કરીને એલોય રાઉન્ડ સ્ટીલ બાર સ્ટોકમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે ગરમ ફોર્જ્ડ હોય છે અને ટ્રેડેડ શેલ આકારમાં બનાવવામાં આવે છે. ફોર્જિંગ પ્રક્રિયા સ્ટીલના અનાજના માળખાને શરીરની આસપાસ સતત પ્રવાહ રેખામાં સંકુચિત કરે છે, જે કાસ્ટ રોલર શેલ્સને અસર કરતા સેન્ટરલાઇન પોરોસિટી અથવા બરડ કાર્બાઇડ નેટવર્કના કોઈપણ જોખમને દૂર કરે છે. આ બનાવટી સ્થાપત્ય રોલરને થાક ક્રેકીંગ સામે અસાધારણ પ્રતિકાર આપે છે, તૂટેલા ખડકોના ઢગલા પર કચડી નાખતી વખતે સામાન્ય રીતે થતા તરંગી ભારે ભાર હેઠળ પણ.
  • સાઇડ કવર (એન્ડ કેપ્સ): ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ કાસ્ટ આયર્ન (ઘણીવાર ડક્ટાઇલ આયર્ન અથવા નોડ્યુલર કાસ્ટ આયર્ન તરીકે ઓળખાય છે) નો ઉપયોગ કરીને ઉત્પાદિત. આયર્ન મેટ્રિક્સમાં વિખરાયેલા ગોળાકાર ગ્રેફાઇટ નોડ્યુલ્સ પ્રમાણભૂત ગ્રે આયર્ન કરતાં ઘણી વધારે તાણ લંબાઈ અને અસર કઠિનતા પ્રદાન કરે છે. આ સાઇડ કવરને ટ્રેક પિન દ્વારા સ્થાનાંતરિત લેટરલ આંચકાને વારંવાર સહન કરવાની મંજૂરી આપે છે અને બોલ્ટ ફ્લેંજ અથવા સીલ બોર પર ફ્રેક્ચર થયા વિના.
  • શાફ્ટ: એલોય સ્ટીલથી બનેલ ચોકસાઇ-મશીન અને ડબલ-સીલ-ગ્રુવ પ્રોફાઇલ ધરાવે છે. દરેક સીલ ગ્રુવ ચોક્કસ ઓછી રફનેસ ફિનિશ પર ગ્રાઉન્ડ કરવામાં આવે છે જે ફ્લોટિંગ સીલ મેટલ રિંગ્સ માટે આદર્શ બેઠક સપાટી બનાવે છે. રોલર શેલને વહન કરતા શાફ્ટ જર્નલ્સને નિષ્ક્રિય સમયગાળા દરમિયાન સ્થિર મશીન વજન હેઠળ બ્રિનેલિંગનો પ્રતિકાર કરવા માટે ઇન્ડક્શન કઠણ કરવામાં આવે છે.
  • સીલિંગ સિસ્ટમ: અમે ફક્ત ટોચના સ્તરના, ડબલ-કોન ફ્લોટિંગ સીલનો સમાવેશ કરીએ છીએ જે અગ્રણી વૈશ્વિક વિશેષતા સીલ ઉત્પાદકો દ્વારા ઉત્પાદિત થાય છે. આ સીલ કાયમી મેટલ-ટુ-મેટલ ફેસ સંપર્ક સ્થાપિત કરે છે જે રોલર ફરતી વખતે ગતિશીલ રીતે સ્વ-લેપિંગ થાય છે, જે શૂન્ય-જાળવણી અવરોધ બનાવે છે જે આંતરિક લુબ્રિકન્ટ જાળવી રાખીને પાણી, ગંદકી અને ઘર્ષક સ્લરી કાયમી ધોરણે બાકાત રાખે છે.
  • લુબ્રિકન્ટ: સીલબંધ પોલાણ રાસાયણિક રીતે સ્થિર એન્ટિ-ફ્રીઝ એક્સ્ટ્રીમ-પ્રેશર ગ્રીસથી દબાણથી ભરેલું હોય છે. તેનું ફોર્મ્યુલેશન અત્યંત સબ-ઝીરો તાપમાન (ઉચ્ચ-ઊંચાઈ અથવા આર્કટિક ખાણકામમાં સામાન્ય) થી સતત ટ્રેમિંગ દરમિયાન ઉત્પન્ન થતા ઊંચા ઓપરેટિંગ તાપમાન સુધી પમ્પેબિલિટી અને ફિલ્મ મજબૂતાઈ જાળવી રાખે છે. આ ડ્રાય-સ્ટાર્ટ સ્કફિંગને દૂર કરે છે અને આજીવન લુબ્રિકેશન પૂરું પાડે છે.
  • ચાર-તબક્કાની ગરમીની સારવાર પદ્ધતિ (ટકાઉપણું મુખ્ય):
    1. એકંદરે ક્વેન્ચિંગ અને ટેમ્પરિંગ: ફોર્જિંગ પછી, સમગ્ર રોલર શેલને પહેલા ઓસ્ટેનિટાઇઝ કરવામાં આવે છે, ક્વેન્ચ કરવામાં આવે છે અને પછી ઉચ્ચ-તાપમાન ટેમ્પરિંગ કરવામાં આવે છે. આ જાડા ક્રોસ-સેક્શનમાં અનાજની રચનાને સામાન્ય બનાવે છે, એક કઠિન, થાક-પ્રતિરોધક મેટ્રિક્સ બનાવે છે જે કઠિન સપાટી માટે પાયા તરીકે કામ કરે છે.
    2. રફ મશીનિંગ: ફોર્જિંગ સ્કેલ દૂર કરવા અને ટ્રેડ પ્રોફાઇલ અને આંતરિક બોરને લગભગ ચોખ્ખા આકારમાં લાવવા માટે ક્વેન્ચ્ડ-એન્ડ-ટેમ્પર્ડ બ્લેન્કને પછી રફ કરવામાં આવે છે. પ્રારંભિક ગરમીની સારવાર પછી મશીનિંગ દ્વારા, CQCTrack જો મશીનિંગ અગાઉ કરવામાં આવે તો થતી વિકૃતિને દૂર કરે છે, જે એકાગ્રતાની ખાતરી આપે છે.
    3. ફિનિશ પ્રિસિઝન મશીનિંગ: CNC લેથ્સ અંતિમ ટ્રેડ પ્રોફાઇલિંગ અને ક્રિટિકલ બોર મશીનિંગ કરે છે. ફ્લોટિંગ સીલ અને શાફ્ટ મેળવતા પરિમાણો ચોક્કસ ટોલરન્સ બેન્ડ પર રાખવામાં આવે છે જેથી સંપૂર્ણ એસેમ્બલી અને સીલ ગોઠવણી સુનિશ્ચિત થાય.
    4. ઓવરઓલ ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ (કેસ ડીપનિંગ): સંપૂર્ણ રીતે મશિન કરેલા શેલને પછી મધ્યમ-આવર્તન ઇન્ડક્શન હાર્ડનિંગ પ્રક્રિયા દ્વારા ટ્રીટ કરવામાં આવે છે જે ઝડપથી ક્વેન્ચિંગ કરતા પહેલા સમગ્ર ટ્રેડ સપાટી અને ટ્રેક લિંક કોન્ટેક્ટ ફ્લેંજ્સને ગરમ કરે છે. આ એક સમાન ઊંડા, સખત માર્ટેન્સિટિક કેસ ઉત્પન્ન કરે છે જ્યારે અગાઉ ટેમ્પર્ડ કોર ડક્ટાઇલ રહે છે. આ ટ્રેડ કેસની કઠિનતા 55 અને 62 HRC વચ્ચે કાળજીપૂર્વક નિયંત્રિત થાય છે. આ ઊંડા કઠિનતા, એક સ્થિતિસ્થાપક કોર સાથે જોડાયેલી, રોલરને તીક્ષ્ણ ગ્રેનાઈટ અને ક્વાર્ટઝાઇટથી ભારે ઘર્ષક ઘસારોનો પ્રતિકાર કરવાની ક્ષમતા આપે છે, જ્યારે મટિરિયલ સ્પેલિંગ અથવા શેલ ફ્રેક્ચર વિના ગંભીર અસરને શોષી લે છે - અપૂરતી ગરમી-સારવાર કરાયેલ રોલર્સ પર એક સામાન્ય નિષ્ફળતા બિંદુ.

વૈશ્વિક ખાણકામની ચરમસીમાઓમાં સાબિત થયેલ બે દાયકાની પુનરાવર્તિત સંપૂર્ણતા
4110702589 લોઅર રોલર ગ્રુપ માટે ઉત્પાદન પ્રક્રિયા 20 વર્ષના સતત ઉત્પાદન આર્કમાં વધુ સારી બનાવવામાં આવી છે. ગ્રાહક સાઇટ્સમાંથી ફીલ્ડ રિટર્ન અને વેર ડેટાના દરેક બેચને એન્જિનિયરિંગ લૂપમાં પાછું ફીડ કરવામાં આવ્યું છે, જેના કારણે એલોય માઇક્રો-એડિશન્સ, ફોર્જિંગ તાપમાન અને ક્વેન્ચ સાયકલ ડાયનેમિક્સમાં કાયમી સુધારા થયા છે. આ પુનરાવર્તિત શુદ્ધિકરણનો અર્થ એ છે કે આજે તમને જે રોલર મળે છે તે તાજો પ્રોટોટાઇપ નથી પરંતુ પરિપક્વ, સંપૂર્ણપણે ડીબગ કરેલ ઘટક છે.
વિશ્વના સૌથી પ્રતિકૂળ નિષ્કર્ષણ વાતાવરણમાં તેની વિશ્વસનીયતા નિર્દયતાથી માન્ય કરવામાં આવી છે. CQCTrack બોટમ રોલર્સે ઇક્વાડોર અને પેરુના જ્વાળામુખીની રાખથી ભરેલા તાંબાના ખાડાઓમાં, દક્ષિણ આફ્રિકાના ઊંડા, સખત ખડકના સોના અને પ્લેટિનમ ચહેરાઓમાં, રશિયન અને કઝાકિસ્તાની ખુલ્લા ખાડા ખાણોના થીજી ગયેલા પર્માફ્રોસ્ટ ઓવરબોર્ડનમાં અને દક્ષિણ પેસિફિક ટાપુ ખાણકામ પ્રોજેક્ટ્સના ઉચ્ચ-ભેજ, મીઠું-કાટવાળું વાતાવરણમાં સુસંગત, અનુમાનિત ઘસારો જીવન દર્શાવ્યું છે. દરેક કિસ્સામાં, રોલરે માળખાકીય અખંડિતતા જાળવી રાખી છે અને ટ્રેક ચેઇનને પિચ મર્યાદામાં રાખી છે, જેનાથી ખાણિયાઓ આપત્તિજનક રોલર સીઝર નિષ્ફળતાઓનો ભોગ બનવાને બદલે સક્રિય રીતે અંડરકેરેજ પુનઃનિર્માણનું આયોજન કરી શકે છે.

વ્યાપક અંડરકેરેજ સિસ્ટમ સુસંગતતા
CQCTrack LGMG ME105/ME106 બોટમ રોલરનું ઉત્પાદન એકલ ભાગ તરીકે નહીં, પરંતુ સંપૂર્ણ સંકલિત અંડરકેરેજ સિસ્ટમમાં એક ઘટક તરીકે કરે છે. અમારી ઇન-હાઉસ પ્રોડક્શન લાઇન્સ આ 100-ટન ક્લાસ ક્રોલર્સ માટે જરૂરી ચોક્કસ મેટિંગ ઘટકોનું ઉત્પાદન કરે છે: ફ્રન્ટ આઇડલર એસેમ્બલી (૪૧૧૦૭૦૨૫૮૭) બનાવટી રિમ્સ અને ભારે-સેક્શન શાફ્ટ, ટોપ કેરિયર રોલર્સથી બનેલ (૪૧૧૦૭૦૨૫૯૦)સમાન ફ્લોટિંગ સીલ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કરીને, સ્પ્રોકેટ ચલાવો(૪૧૧૦૭૦૨૫૮૬) જેમાં ઇન્ડક્શન-કઠણ દાંતના ભાગો અને હીટ-ટ્રીટેડ પિન અને કાર્બ્યુરાઇઝ્ડ બુશિંગ્સ સાથે એસેમ્બલ કરાયેલ ટ્રેક ચેઇનનો સમાવેશ થાય છે. CQCTrack માંથી સંપૂર્ણ અંડરકેરેજ પેકેજ મેળવનારા ફ્લીટ મેનેજરો બધા રોલિંગ અને વેર ભાગોમાં ધાતુશાસ્ત્ર અને પરિમાણીય સંવાદિતા સુનિશ્ચિત કરે છે, ડિસ્કનેક્ટેડ સપ્લાયર્સ પાસેથી અંડરકેરેજ ઘટકોના મિશ્રણને કારણે થતા ઝડપી ઘટાડાને દૂર કરે છે.

ફેક્ટરી હોલસેલને વ્યૂહાત્મક ખાણકામ બજારોમાં ડાયરેક્ટ કરો
CQCTrack 4110702589 રોલર અને સંકળાયેલ LGMG અંડરકેરેજ ભાગોનું વિતરણ સીધી જથ્થાબંધ નિકાસ ચેનલ દ્વારા કરે છે જે અમારા ફેક્ટરી ફ્લોરને વિશ્વભરમાં ખાણકામ કંપનીઓ અને ભારે સાધનોના વિતરકો સાથે જોડે છે. અમારા નિયમિત કન્ટેનર અને બ્રેક-બલ્ક શિપમેન્ટ સુધી પહોંચે છે:

  • દક્ષિણ અમેરિકા: એક્વાડોર, પેરુ અને પડોશી એન્ડિયન ખાણકામ દેશો.
  • આફ્રિકા: દક્ષિણ આફ્રિકાનો માંગણી કરતો હાર્ડ-રોક ખાણકામ ક્ષેત્ર.
  • રશિયા અને મધ્ય એશિયા: રશિયા, કઝાકિસ્તાન અને અન્ય CIS પ્રદેશોને ગંભીર સ્થિતિનો પુરવઠો.
  • પ્રીમિયમ એશિયા-પેસિફિક બજારો: દક્ષિણ કોરિયા, ભારતના પસંદગીના ખાણકામ ક્ષેત્ર, વિયેતનામ અને દક્ષિણ પેસિફિક ટાપુ દેશોમાં ઉચ્ચ કક્ષાના ખાણકામ અને ખાણકામ કામગીરી.
  • ઉત્તર અમેરિકા અને EMEA: ઉત્તર અમેરિકાના વિતરકો અને ટર્કિશ ખાણકામ કોન્ટ્રાક્ટરોને સીધો પુરવઠો.
    આ વૈશ્વિક નેટવર્ક એક જાણકાર આંતરરાષ્ટ્રીય વ્યાપાર ટીમ દ્વારા સેવા આપે છે જે ખાણ સ્થળના લોજિસ્ટિક્સ, આયાત દસ્તાવેજીકરણ અને મોટા ખોદકામ કરનારાઓને ગતિશીલ રાખવાની તાકીદને સમજે છે.

CQC ઇન્ટરનેશનલ બિઝનેસ ટીમ: ફિલિપ | જેક | હેલી
આ ઉત્પાદન દસ્તાવેજીકરણ CQCTrack ગ્લોબલ બિઝનેસ ડિવિઝનના જેક દ્વારા વ્યક્તિગત રીતે લખવામાં આવ્યું છે અને તકનીકી રીતે ચકાસવામાં આવ્યું છે, જે LGMG ME105/ME106 ક્રાઉલર પ્લેટફોર્મ માટેના વર્તમાન ઉત્પાદન ડેટા અને ફીલ્ડ સર્વિસ રેકોર્ડ્સમાંથી સીધા જ છે.


  • પાછલું:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો.