एलजीएमजी मायनिंग एक्स्कॅव्हेटर ME105/ME106 – 4110702589 ट्रॅक लोअर रोलर असेंब्ली: खाणकामासाठी हेवी-ड्यूटी १००-टन क्लास क्रॉलर अंडरकॅरेज उत्पादक (एलजीएमजी) – CQCTrack

जेव्हा १००-टनाचा मायनिंग एक्स्कॅव्हेटर स्फोट केलेल्या पृष्ठभागावर फिरतो, तेव्हा ट्रॅक लोअर रोलर असेंब्ली रोलिंग इंटरफेस म्हणून काम करते, जे मशीनच्या वजनाचे स्थिर, खेचणाऱ्या जमिनीच्या दाबामध्ये रूपांतर करते. LGMG ME105 आणि ME106 या मोठ्या एक्स्कॅव्हेटर्ससाठी, मूळ पार्ट नंबर४११०७०२५८९बॉटम रोलर हा एक उच्च-तणाव असलेला घटक आहे, ज्याला सततचे आघात, सततची झीज आणि बाजूकडील दाब कोणत्याही तडजोडीशिवाय सहन करावा लागतो. CQCTrack, एक विशेष OEM अंडरकॅरेज उत्पादक, हा रोलर ग्रुप अचूक अभियांत्रिकी मानकांनुसार तयार करतो, ज्यामुळे वाहनांच्या ताफ्याची विश्वसनीयता वाढते. आम्ही आंतरराष्ट्रीय खाण कंपन्या, अवजड उपकरणांचे वितरक आणि घाऊक अंडरकॅरेज पुरवठादारांना थेट कारखान्यातून माल पाठवतो, आणि Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG, आणि SDLG यांना पुरवल्या जाणाऱ्या भागांप्रमाणेच उत्पादनाचा डीएनए असलेला एक उच्च-कार्यक्षमतेचा पर्याय उपलब्ध करून देतो.

उत्पादन वंश आणि OEM उत्पादन क्षमता
CQCTrack हे आफ्टरमार्केट कॉपी शॉप नाही; आम्ही जागतिक स्तरावरील अग्रगण्य उपकरण कंपन्यांसाठी एक सक्रिय मूळ उत्पादन स्रोत आहोत. सध्या, आमची उत्पादन केंद्रे Hitachi, Kobelco, LiuGong, XCMG आणि SDLG या कंपन्यांसाठी OEM अंडरकॅरेज बेस म्हणून काम करतात. याचा अर्थ असा की, त्या जागतिक दर्जाच्या पुरवठा साखळ्यांमध्ये अंतर्भूत असलेल्या गुणवत्ता व्यवस्थापन प्रणाली, फोर्जिंग प्रोटोकॉल आणि अचूक मशीनिंग शिस्त आमच्या शॉप फ्लोअरवर दररोज प्रत्यक्षात येतात.एलजीएमजी एमई१०५ खालचा रोलरया परिसंस्थेचा थेट फायदा होतो. जपानी आणि चीनी एक्स्कॅव्हेटर ओईएमसाठी मिश्रधातूंचे सूत्र तयार करणारे तेच धातूशास्त्रज्ञ ते ज्ञान वापरतात.४११०७०२५८९रोलर शेल. XCMG मायनिंग शॉव्हेल्सच्या उत्पादन घटकांवर मायक्रॉन-स्तरीय टॉलरन्स राखणारी तीच CNC मशीनिंग सेंटर्स LGMG रोलर ट्रेड आणि सील बोअर्सना अंतिम स्वरूप देण्यासाठी प्रोग्राम केली जातात. घाऊक खरेदीदारासाठी, ही OEM गुणवत्ता आकारमानाची अदलाबदलक्षमता, सीलची अखंडता आणि संरचनात्मक मजबुतीची हमी देते, ज्याची बरोबरी सामान्य आफ्टरमार्केट रोलर्स सहज करू शकत नाहीत.

4110702589 रोलर ग्रुपसाठी संपूर्ण-घटक अभियांत्रिकी वर्णन
LGMG ME105/ME106 साठीची CQCTrack ट्रॅक लोअर रोलर असेंब्ली ही पूर्णपणे सीलबंद, आधीच ग्रीस लावलेल्या कार्ट्रिजच्या स्वरूपात तयार केलेली आहे, जी एक्स्कॅव्हेटरच्या ट्रॅक फ्रेममध्ये बसवण्यासाठी सज्ज असते. प्रत्येक सामग्री आणि प्रक्रियेची निवड ही उच्च-उत्पादन खाणकामाच्या वास्तवावर आधारित असते:

• रोलर शेल: हे केवळ मिश्र धातूच्या गोल स्टील बार स्टॉकपासून बनवलेले असते, ज्याला उष्णतेने घडवून (हॉट फोर्जिंग करून) थ्रेडेड शेलचा आकार दिला जातो. फोर्जिंग प्रक्रियेमुळे स्टीलची कणरचना (ग्रेन स्ट्रक्चर) दाबली जाऊन बॉडीभोवती एक सलग प्रवाह रेषा तयार होते, ज्यामुळे कास्ट रोलर शेलमध्ये आढळणाऱ्या सेंटरलाइन पोरोसिटी किंवा ठिसूळ कार्बाइड नेटवर्क्सचा धोका पूर्णपणे नाहीसा होतो. ही फोर्ज केलेली रचना रोलरला फटीग क्रॅकिंगला (थकव्यामुळे पडणाऱ्या भेगांना) विलक्षण प्रतिकारशक्ती देते, अगदी तुटलेल्या खडकांच्या ढिगाऱ्यांवरून जाताना सामान्यतः येणाऱ्या विषम आणि जड भाराखालीसुद्धा.
• बाजूची झाकणे (एंड कॅप्स): गोलाकार ग्रॅफाइट कास्ट आयर्न वापरून तयार केलेली (ज्याला अनेकदा डक्टाइल आयर्न किंवा नोड्युलर कास्ट आयर्न असेही म्हटले जाते). लोखंडाच्या मॅट्रिक्समध्ये विखुरलेले गोलाकार ग्रॅफाइटचे नोड्यूल, सामान्य ग्रे आयर्नपेक्षा खूप जास्त ताण सहन करण्याची क्षमता आणि आघात सहन करण्याची क्षमता प्रदान करतात. यामुळे, ही बाजूची झाकणे ट्रॅक पिनमधून हस्तांतरित होणारा बाजूचा धक्का वारंवार सहन करू शकतात आणि बोल्ट फ्लँज किंवा सील बोअरजवळ न तुटता टिकून राहतात.
• शाफ्ट: मिश्र पोलादापासून अचूकपणे मशीन केलेला असून, त्याला दुहेरी-सील-ग्रूव्ह प्रोफाइल आहे. प्रत्येक सील ग्रूव्हला एका विशिष्ट कमी-खरबरीत फिनिशमध्ये ग्राइंड केले जाते, ज्यामुळे फ्लोटिंग सील मेटल रिंग्ससाठी एक आदर्श आसन पृष्ठभाग तयार होतो. रोलर शेलला आधार देणारे शाफ्ट जर्नल्स, निष्क्रिय कालावधीत मशीनच्या स्थिर वजनाखाली ब्रिनेलिंगला प्रतिकार करण्यासाठी इंडक्शन हार्डनिंग केलेले आहेत.
• सीलिंग सिस्टीम: आम्ही केवळ जागतिक स्तरावरील अग्रगण्य विशेष सील उत्पादकांनी बनवलेले उच्च-दर्जाचे, डबल-कोन फ्लोटिंग सील्स वापरतो. हे सील्स धातू-ते-धातू पृष्ठभागाचा कायमस्वरूपी संपर्क प्रस्थापित करतात, जो रोलर फिरत असताना गतिशीलपणे स्वतःहून लॅपिंग करतो. यामुळे एक शून्य-देखभाल अडथळा निर्माण होतो, जो अंतर्गत वंगण टिकवून ठेवताना पाणी, धूळ आणि अपघर्षक स्लरीला कायमस्वरूपी बाहेर ठेवतो.
• वंगण: सीलबंद पोकळी रासायनिक दृष्ट्या स्थिर, गोठण-प्रतिरोधक आणि अति-दाब सहन करणाऱ्या ग्रीसने दाबाने भरली जाते. याची रचना अतिथंड तापमानापासून (जे उंच ठिकाणी किंवा आर्क्टिक खाणकामात सामान्य आहे) ते सततच्या ट्रॅमिंग दरम्यान निर्माण होणाऱ्या उच्च कार्यकारी तापमानापर्यंत पंप करण्याची क्षमता आणि फिल्मची मजबुती टिकवून ठेवते. यामुळे कोरड्या स्थितीत सुरू करताना होणारी घासणी टाळली जाते आणि आयुष्यभरासाठी स्नेहन मिळते.
• चार-टप्प्यांची उष्णता प्रक्रिया (टिकाऊपणाचा गाभा):
  1. संपूर्ण शमन आणि तापन: फोर्जिंगनंतर, संपूर्ण रोलर शेलचे प्रथम ऑस्टेनायझेशन, शमन आणि नंतर उच्च-तापमान तापन केले जाते. यामुळे संपूर्ण जाड क्रॉस-सेक्शनमधील कण रचना सामान्य होते, ज्यामुळे एक मजबूत, थकवा-प्रतिरोधक मॅट्रिक्स तयार होतो, जो जास्त काळ टिकणाऱ्या पृष्ठभागाचा पाया म्हणून काम करतो.
  2. रफ मशीनिंग: क्वेंच्ड-अँड-टेम्पर्ड ब्लँकवर नंतर फोर्जिंग स्केल काढण्यासाठी आणि ट्रेड प्रोफाइल व अंतर्गत बोअर्सना जवळपास नेट शेपमध्ये आणण्यासाठी रफ टर्निंग केले जाते. सुरुवातीच्या उष्णता उपचारांनंतर मशीनिंग केल्यामुळे, CQCTrack आधी मशीनिंग केल्यास होणारे विरूपण टाळते, ज्यामुळे एककेंद्रतेची हमी मिळते.
  3. अंतिम अचूक मशीनिंग: सीएनसी लेथ अंतिम ट्रेड प्रोफाइलिंग आणि महत्त्वपूर्ण बोअर मशीनिंग करतात. फ्लोटिंग सील्स आणि शाफ्ट बसवल्या जाणाऱ्या जागांचे माप अचूक टॉलरन्स मर्यादेत ठेवले जाते, जेणेकरून परिपूर्ण जुळवणी आणि सीलचे संरेखन सुनिश्चित होईल.
  4. एकूण इंडक्शन हार्डनिंग (केस डीपनिंग): पूर्णपणे मशीन केलेल्या शेलवर नंतर मध्यम-फ्रिक्वेन्सी इंडक्शन हार्डनिंग प्रक्रिया केली जाते, ज्यामध्ये संपूर्ण ट्रेड पृष्ठभाग आणि ट्रॅक लिंक कॉन्टॅक्ट फ्लँजेस जलद क्वेंचिंग करण्यापूर्वी गरम केले जातात. यामुळे एकसमान खोल, कठीण मार्टेन्सिटिक केस तयार होते, तर पूर्वी टेम्पर केलेला कोअर लवचिक राहतो. या ट्रेड केसची कठीणता ५५ ते ६२ HRC दरम्यान काळजीपूर्वक नियंत्रित केली जाते. ही खोल कठीणता, लवचिक कोअरसह, रोलरला तीक्ष्ण ग्रॅनाइट आणि क्वार्टझाइटमुळे होणाऱ्या तीव्र घर्षणाला प्रतिकार करण्याची क्षमता देते, तसेच मटेरियलचे तुकडे न होता किंवा शेल न तुटता तीव्र आघात सहन करण्याची क्षमता देते—जे अपुऱ्या उष्णता-उपचार केलेल्या रोलर्समधील एक सामान्य बिघाडाचे कारण आहे.

जागतिक खाणकामाच्या टोकाच्या परिस्थितीत सिद्ध झालेली, दोन दशकांची पुनरावृत्तीपूर्ण परिपूर्णता.
4110702589 लोअर रोलर ग्रुपची उत्पादन प्रक्रिया २० वर्षांच्या अविरत उत्पादन कालावधीत परिष्कृत करण्यात आली आहे. ग्राहकांच्या ठिकाणांहून परत आलेल्या प्रत्येक बॅचमधील फील्ड रिटर्न्स आणि वेअर डेटा इंजिनिअरिंग प्रक्रियेत परत समाविष्ट करण्यात आला आहे, ज्यामुळे अलॉयमधील सूक्ष्म-मिश्रणे, फोर्जिंग तापमान आणि क्वेंच सायकलच्या कार्यप्रणालीमध्ये कायमस्वरूपी सुधारणा झाल्या आहेत. या पुनरावृत्त सुधारणेमुळे, तुम्हाला आज मिळणारा रोलर हा एक नवीन प्रोटोटाइप नसून, एक परिपक्व आणि पूर्णपणे दोषमुक्त केलेला घटक आहे.
जगातील सर्वात प्रतिकूल उत्खनन वातावरणात त्याची विश्वसनीयता कठोरपणे सिद्ध झाली आहे. CQCTrack बॉटम रोलर्सनी इक्वेडोर आणि पेरूमधील ज्वालामुखीच्या राखेने भरलेल्या तांब्याच्या खाणींमध्ये, दक्षिण आफ्रिकेतील खोल, कठीण खडकांतील सोने आणि प्लॅटिनमच्या खाणींमध्ये, रशियन आणि कझाकस्तानी खुल्या खाणींमधील गोठलेल्या पर्माफ्रॉस्टच्या थरात, आणि दक्षिण पॅसिफिक बेटांवरील खाण प्रकल्पांच्या उच्च-आर्द्रता, क्षारयुक्त क्षरणकारी वातावरणात सातत्यपूर्ण, अंदाजे टिकणारी झीज दाखवली आहे. प्रत्येक वेळी, रोलरने आपली संरचनात्मक अखंडता टिकवून ठेवली आहे आणि ट्रॅक चेनला पिचच्या मर्यादेत ठेवले आहे, ज्यामुळे खाण कामगारांना रोलर जॅम होण्याच्या गंभीर बिघाडाचा सामना करण्याऐवजी अंडरकॅरेजच्या पुनर्बांधणीचे नियोजन सक्रियपणे करता आले.

सर्वसमावेशक अंडरकॅरेज सिस्टम सुसंगतता
CQCTrack हे LGMG ME105/ME106 बॉटम रोलरचे उत्पादन एक स्वतंत्र भाग म्हणून नव्हे, तर एका पूर्णपणे समन्वित अंडरकॅरेज प्रणालीमधील एक घटक म्हणून करते. आमच्या अंतर्गत उत्पादन लाइन्सवर या १००-टन वर्गाच्या क्रॉलर्ससाठी आवश्यक असलेले अचूक जुळणारे घटक एकाच वेळी तयार केले जातात: फ्रंट आयडलर असेंब्लीज.४११०७०२५८७) फोर्ज्ड रिम्स आणि हेवी-सेक्शन शाफ्ट्स, टॉप कॅरियर रोलर्स वापरून बनवलेले४११०७०२५९०त्याच फ्लोटिंग सील तंत्रज्ञानाचा वापर करून, ड्राइव्ह स्प्रॉकेट्स४११०७०२५८६) ज्यामध्ये इंडक्शन-हार्डनिंग केलेले दातांचे भाग, आणि हीट-ट्रीटेड पिन्स व कार्ब्युराइज्ड बुशिंग्ससह जोडलेल्या ट्रॅक चेन्स आहेत. जे फ्लीट मॅनेजर्स CQCTrack कडून संपूर्ण अंडरकॅरेज पॅकेज खरेदी करतात, ते सर्व रोलिंग आणि वेअर पार्ट्समध्ये धातुशास्त्रीय आणि आयामी सुसंवाद सुनिश्चित करतात, ज्यामुळे वेगवेगळ्या पुरवठादारांकडून अंडरकॅरेजचे घटक एकत्र मिसळल्यामुळे होणारी जलद झीज टाळली जाते.

धोरणात्मक खाणकाम बाजारपेठांना थेट कारखान्यातून घाऊक विक्री
CQCTrack, 4110702589 रोलर आणि संबंधित LGMG अंडरकॅरेज पार्ट्सचे वितरण एका थेट घाऊक निर्यात चॅनेलद्वारे करते, जे आमच्या कारखान्याला जगभरातील खाणकाम कंपन्या आणि अवजड उपकरण वितरकांशी जोडते. आमची नियमित कंटेनर आणि ब्रेक-बल्क शिपमेंट्स खालील ठिकाणी पोहोचतात:

• दक्षिण अमेरिका: इक्वेडोर, पेरू आणि शेजारील अँडीज पर्वतरांगेतील खाणकाम करणारे देश.
• आफ्रिका: दक्षिण आफ्रिकेतील आव्हानात्मक खडकाळ खाणकाम क्षेत्र.
• रशिया आणि मध्य आशिया: रशिया, कझाकस्तान आणि इतर सीआयएस प्रदेशांना गंभीर परिस्थितीत पुरवठा.
• प्रीमियम आशिया-पॅसिफिक बाजारपेठा: दक्षिण कोरियामधील उच्च दर्जाचे खाणकाम आणि दगडखाण कार्य, भारतातील निवडक खाणकाम क्षेत्र, व्हिएतनाम आणि दक्षिण पॅसिफिक बेट राष्ट्रे.
• उत्तर अमेरिका आणि युरोप, मध्य पूर्व आणि आफ्रिका: उत्तर अमेरिकन वितरक आणि तुर्की खाणकाम कंत्राटदारांना थेट पुरवठा.
  या जागतिक नेटवर्कला एक जाणकार आंतरराष्ट्रीय व्यावसायिक टीम सेवा देते, जिला खाण स्थळावरील लॉजिस्टिक्स, आयात दस्तऐवजीकरण आणि मोठे उत्खनन यंत्र चालू ठेवण्याची निकड यांची जाण आहे.

CQC आंतरराष्ट्रीय व्यवसाय संघ: फिलिप | जॅक | हेली
हे उत्पादन दस्तऐवज CQCTrack ग्लोबल बिझनेस डिव्हिजनमधील जॅक यांनी, LGMG ME105/ME106 क्रॉलर प्लॅटफॉर्मच्या सध्याच्या उत्पादन डेटा आणि फील्ड सर्व्हिस रेकॉर्ड्सच्या आधारे, स्वतः लिहिले असून तांत्रिकदृष्ट्या सत्यापित केले आहे.